化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)安全管理策略

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摘要：化學(xué)危險(xiǎn)品主要是指按照國(guó)家制定的《危險(xiǎn)貨物與品名編號(hào)》的標(biāo)準(zhǔn)，屬于規(guī)定中所列的壓縮氣體和液化氣體、爆炸品、易燃固體、易燃液體和遇濕易燃品、有機(jī)過(guò)氧化物和氧化劑、腐蝕品和毒害品的其中一類都屬于化學(xué)危險(xiǎn)品，在這些危險(xiǎn)品中他們大多都有復(fù)雜的性質(zhì)和強(qiáng)烈的輻射作用，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，由于化學(xué)的危險(xiǎn)品帶來(lái)的事故也越來(lái)越多，為了保障化學(xué)危險(xiǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)途中的安全，主要分析了化學(xué)危險(xiǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)中存在的問(wèn)題和安全管理方面的措施，以減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失[1]。

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)品；化學(xué)；儲(chǔ)運(yùn)；安全管理

近些年來(lái)，交通事故中的大部分慘案都是因?yàn)榛瘜W(xué)危險(xiǎn)品造成的，并且這樣的趨勢(shì)一直在上升，相關(guān)的政府部門(mén)也引起了高度的重視，在危險(xiǎn)化學(xué)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，包括生產(chǎn)、檢測(cè)、使用、經(jīng)營(yíng)，處理等階段都離不開(kāi)儲(chǔ)運(yùn)，通過(guò)分析近些年的違章情況的數(shù)據(jù)，得出了一個(gè)重要的結(jié)論：在危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)運(yùn)開(kāi)端都存在著很多紕漏和隱患，尤其是在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，受到外界條件的刺激，化學(xué)物相互接觸或者碰撞引起燃燒或者爆炸，給人民帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

1化學(xué)危險(xiǎn)品的分類和性質(zhì)

化學(xué)危險(xiǎn)品是人們工作和生活必須要警惕的物品，在要做好安全措施之前就必須清楚的了解到化學(xué)危險(xiǎn)品的具體分類及其性質(zhì)，才能正確的把握管理的方法，在教學(xué)、科研和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，化學(xué)危險(xiǎn)品無(wú)處不在，種類也特別多，那就需要清楚的了解到每一種化學(xué)品的性質(zhì)，才能避免不必要的損失和傷害?；瘜W(xué)危險(xiǎn)品按照養(yǎng)護(hù)方法和理化性質(zhì)又可以分為以下幾類：一是易燃液體類。不言而喻，這類化學(xué)品在常態(tài)下是液體，當(dāng)遇到火的時(shí)候就會(huì)燃燒起來(lái)，其中燃燒點(diǎn)在28℃以下并且容易揮發(fā)的可以歸納為一級(jí)，燃燒點(diǎn)在45℃以下的屬于易燃液體，燃燒點(diǎn)在這兩個(gè)溫度之間的稱為二級(jí)易燃液體，這樣的液體具有比重較輕、沸點(diǎn)低的特性；二是易燃固體。也可以分為一級(jí)易燃固體和二級(jí)易燃固體，一級(jí)易燃固體燃燒的速度比較快，且容易爆炸，二級(jí)易燃固體的燃點(diǎn)高燃燒比較緩慢，易燃固體在燃燒的過(guò)程中經(jīng)常釋放出有毒害的氣體；三是自燃物品。也可分為一級(jí)自燃物品和二級(jí)自燃物品，自燃物品的自燃是需要氧氣的，滿足自燃條件自燃才能發(fā)生；四是壓縮氣體和液化類。不同的氣體在壓縮之后都會(huì)產(chǎn)生不同的特性，主要可以分為不燃?xì)怏w、易燃?jí)嚎s氣體、劇毒氣體和助燃?xì)怏w，它們?cè)诓煌沫h(huán)境之下爆炸的程度是不同的[2]。

2化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)中存在的安全隱患

首先是對(duì)《危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理?xiàng)l例》的宣傳還不夠到位。具體的負(fù)責(zé)人員還沒(méi)有落實(shí)清楚，在事故發(fā)生的過(guò)程中管理責(zé)任不夠明確，在安全條例中有明確的規(guī)定在危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，托運(yùn)的人員只能找有儲(chǔ)運(yùn)資質(zhì)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)進(jìn)行承運(yùn)，然而，很多的托運(yùn)人卻只是片面的認(rèn)為化學(xué)危險(xiǎn)品只要在自己?jiǎn)挝粌?nèi)是安全的就可以，造成這樣的局面主要的原因還是平時(shí)沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)《危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)，忽略了托運(yùn)人員對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)中的安全隱患的警惕，為之后的儲(chǔ)運(yùn)事故提供了溫床，埋下了禍端。其次是托運(yùn)人和承運(yùn)人受到利益驅(qū)動(dòng)，非法儲(chǔ)運(yùn)。在《危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理?xiàng)l例》中明確的規(guī)定了在化學(xué)危險(xiǎn)品的經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)運(yùn)和儲(chǔ)存等各個(gè)環(huán)節(jié)中的嚴(yán)格要求，然而由于工作人員在查處過(guò)程中態(tài)度不明確，懲罰的力度不夠，造成了非法儲(chǔ)運(yùn)的猖獗，貨運(yùn)業(yè)主之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，互相壓價(jià)來(lái)招攬生意，頻繁的出現(xiàn)超載超限、帶病行使和多拉快跑的局面，嚴(yán)重的影響了化學(xué)危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)秩序，另外加之這些貨運(yùn)人員安全意識(shí)比較淡薄，事先沒(méi)有準(zhǔn)備必要的應(yīng)急器材，應(yīng)急的措施才沒(méi)有到位，事故一旦發(fā)生往往措手不及，相關(guān)的部門(mén)對(duì)此更是置之不理，造成了惡性循環(huán)的局面。最后是監(jiān)管部門(mén)的責(zé)任不明，監(jiān)管乏力。在《危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理?xiàng)l例》中要涉及到的領(lǐng)域非常多，其中包括鐵路、民航、質(zhì)檢、公安和交通等，這些部門(mén)之間沒(méi)有形成有機(jī)的聯(lián)合，出現(xiàn)了管理脫節(jié)或者管理交叉的現(xiàn)象，使得在化學(xué)危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)方面的管理出現(xiàn)混亂，職權(quán)不夠分明，各項(xiàng)規(guī)章制度也沒(méi)有健全，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩就不成方圓”，讓非法和無(wú)證儲(chǔ)運(yùn)的人員有機(jī)可乘[3]。

3化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)的安全管理措施

3.1加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。通過(guò)對(duì)最基層的銷(xiāo)售人員的調(diào)查表明，在大多數(shù)的從業(yè)人員中，初中文化水平的人員占大多數(shù)，達(dá)到40%左右，這人人員的文化程度和綜合素質(zhì)都有待提高，加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)教育和學(xué)習(xí)勢(shì)在必行，由于目前國(guó)家的物力財(cái)力都是有限的，因此興辦大型的職業(yè)培訓(xùn)教育學(xué)校是不可行的，在這樣的情況之下，必須要單位積極的去舉辦職業(yè)技能的培訓(xùn)活動(dòng)，以彌補(bǔ)工作人員存在的缺陷和問(wèn)題，不斷的去提高職工的素質(zhì)，在當(dāng)前的許多高校中比較注重獨(dú)立從事商品質(zhì)檢和養(yǎng)護(hù)的人員培養(yǎng)，然而，當(dāng)前的儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)和倉(cāng)庫(kù)管理大多不需要這些高層次的人員，反而基礎(chǔ)層次的人員更為稀缺，因此必須各個(gè)高校在人員培養(yǎng)的側(cè)重點(diǎn)上應(yīng)該做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以滿足現(xiàn)在市場(chǎng)的需要，企業(yè)也應(yīng)該多與高校聯(lián)合努力的提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

3.2完善運(yùn)輸管理規(guī)定，違法必究。每一個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)行背后都會(huì)有一個(gè)井然有序的規(guī)則在做指導(dǎo)，不斷的去完善危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的報(bào)備制度和程序制度，在發(fā)生事故的區(qū)域及時(shí)的交有管轄權(quán)的人員進(jìn)行處理，也可以提出處理過(guò)程中的一些意見(jiàn)，抄送到安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)關(guān)或者國(guó)家備案，由他們進(jìn)行責(zé)任的落實(shí)和督促，面對(duì)不合格的制度或規(guī)定可有安全管理監(jiān)督機(jī)關(guān)或者國(guó)家進(jìn)行撤銷(xiāo)和變更；另外要加大執(zhí)法人員的職業(yè)水平，突出管理的重點(diǎn)內(nèi)容，加大與相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)作，實(shí)行協(xié)同執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法，針對(duì)非法行為一定要嚴(yán)厲的打擊從嚴(yán)從重處罰，以儆效尤才能徹底的治理不正規(guī)的儲(chǔ)運(yùn)行為[4]。

3.3建立信息互動(dòng)平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)之間的聯(lián)系。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，在治理化學(xué)危險(xiǎn)品的過(guò)程中也可以去引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，建立部門(mén)或者行業(yè)之間的一個(gè)信息互動(dòng)平臺(tái)，讓工作人員可以及時(shí)的了解到儲(chǔ)運(yùn)管理方面的信息，在化學(xué)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸途中，由于距離較長(zhǎng)、時(shí)間也難以控制和把握，運(yùn)輸部門(mén)不能及時(shí)的了解到每個(gè)階段的工作進(jìn)展?fàn)顩r，因此建立信息平臺(tái)有利于工作效率的提高，在發(fā)生危險(xiǎn)情況的過(guò)程中也可以及時(shí)的給予救援；另外在信息平臺(tái)上可以準(zhǔn)備的控制儲(chǔ)運(yùn)信息，減少了人為工作中出現(xiàn)的失誤，通過(guò)掌握車(chē)輛的信息，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)違規(guī)儲(chǔ)運(yùn)車(chē)輛，有效的控制了非法違規(guī)儲(chǔ)運(yùn)。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，化學(xué)危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)安全管理問(wèn)題不容小覷，必須時(shí)刻提高警惕，對(duì)人民的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，虛心的接受和聽(tīng)取下級(jí)部門(mén)的意見(jiàn)和建議，需要整頓和治理的方面務(wù)必要做到及時(shí)，積極的貫徹國(guó)家及安全管理監(jiān)督部門(mén)的政策方針，保障儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的健康、穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]蔡翔.試論化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)的安全管理[J].物流工程與管理，2010,5:153-156.

[2]劉北辰.化學(xué)危險(xiǎn)品的安全儲(chǔ)運(yùn)[J].物流技術(shù),1996,2:40-41.

[3]陳文堅(jiān).化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)例[J].福建環(huán)境,2003,5:27-30.

[4]劉北辰.化學(xué)危險(xiǎn)品的安全儲(chǔ)存[J].物流科技,1995,2:37-38.

作者：魏秀杰 單位：大慶市薩爾圖區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局