歷史故事成語精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的歷史故事成語主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：歷史故事成語范文

1、戰(zhàn)無不克：攻戰(zhàn)沒有不取勝的。形容強(qiáng)大無比，可以戰(zhàn)勝一切。

2、血戰(zhàn)到底：血戰(zhàn)：非常激烈地拼死地戰(zhàn)斗。指激烈戰(zhàn)斗到最后時(shí)刻。

3、屢戰(zhàn)屢敗：屢：多次。多次打仗多次失敗。

4、烽火連年：烽火：古時(shí)邊防報(bào)警的煙火。比喻戰(zhàn)火或戰(zhàn)爭(zhēng)。指戰(zhàn)火連年不斷。

5、百戰(zhàn)不殆：經(jīng)歷許多次戰(zhàn)役，都沒有遭到危險(xiǎn)。形容善于用兵。

6、枕戈寢甲：枕著戈、穿著鎧甲睡。形容經(jīng)常生活在戰(zhàn)爭(zhēng)之中。

7、出奇制勝：戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，齊國(guó)將領(lǐng)田單用火牛陣出擊燕軍，使燕軍大敗。這就是孫子兵法勢(shì)篇中“凡戰(zhàn)者，以奇勝。”

8、龍血玄黃：比喻戰(zhàn)爭(zhēng)激烈，血流成河。

9、決一死戰(zhàn)：決：決定；死：拼死。對(duì)敵人拼死決戰(zhàn)。

10、能征慣戰(zhàn)：形容作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，很能打仗。

11、速戰(zhàn)速?zèng)Q：用快速的戰(zhàn)術(shù)結(jié)束戰(zhàn)局。也比喻用迅速的辦法完成任務(wù)。

12、窮兵黷武：窮：竭盡；黷：隨便，任意。隨意使用武力，不斷發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)。形容極其好戰(zhàn)。

13、朝秦暮楚：戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，秦楚兩個(gè)諸侯大國(guó)相互對(duì)立，經(jīng)常作戰(zhàn)。有的諸侯小國(guó)為了自身的利益與安全，時(shí)而傾向秦，時(shí)而傾向楚。比喻人反復(fù)無常。

14、連戰(zhàn)皆捷：①打仗接連取得勝利。②今多指體育比賽或考試等接連取得好成績(jī)。

15、孤軍奮戰(zhàn)：奮戰(zhàn)：盡全力地戰(zhàn)斗。孤立無助的軍隊(duì)單獨(dú)對(duì)敵作戰(zhàn)。()也比喻一個(gè)人或一個(gè)集體無人支援、幫助的情況下努力從事某項(xiàng)斗爭(zhēng)。

16、兵戎相見：兵戎：武器。以武力相見。指用戰(zhàn)爭(zhēng)解決問題。

17、百戰(zhàn)百勝：每戰(zhàn)必勝。形容所向無敵。

18、背城一戰(zhàn)：背：背向。在自己城下和敵人決一死戰(zhàn)。多指決定存亡的最后一戰(zhàn)。

19、南征北戰(zhàn)：形容轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，經(jīng)歷了許多戰(zhàn)斗。

20、以戰(zhàn)去戰(zhàn)：用戰(zhàn)爭(zhēng)消滅戰(zhàn)爭(zhēng)。

21、禍結(jié)兵連：結(jié)：相聯(lián)；兵：戰(zhàn)爭(zhēng)；連：接連。戰(zhàn)爭(zhēng)接連不斷，帶來了無窮的災(zāi)禍。

22、兵荒馬亂：荒、亂：指社會(huì)秩序不安定。形容戰(zhàn)爭(zhēng)期間社會(huì)混亂不安的景象。

23、浴血奮戰(zhàn)：形容頑強(qiáng)地拼死戰(zhàn)斗。

24、短兵接戰(zhàn)：短兵：刀劍等短兵器；接：交戰(zhàn)。指近距離搏斗。比喻面對(duì)面地進(jìn)行激烈的斗爭(zhēng)。

第2篇：歷史故事成語范文

精益求精是一個(gè)成語，讀音是jīng yì qiújīng，比喻已經(jīng)很好了，還要求更好。這里給大家分享一些關(guān)于成語精益求精的典故故事，供大家參考。

一、精益求精成語解釋緊縮式;作謂語、定語;含褒義; 指要求更加好。表示要求極高。出自南宋朱熹對(duì)《論語》的注釋。

二、精益求精成語典故從前，有一個(gè)小木匠出外做工。時(shí)值秋天，要回家收秋。幾個(gè)月下來整天忙于工作，掙了許多銀子?？墒亲约旱念^發(fā)也長(zhǎng)得很長(zhǎng)了，要回家啦，怎么也得剃剃頭吧。小木匠挑著自己的家伙式正走著，看到一家理發(fā)攤點(diǎn)，只見一位理發(fā)師傅，白白胖胖，粗手粗腳，看起來很笨拙，身穿白大褂，坐在凳子上抽著煙，很悠閑的樣子，看來還沒生意。小木匠心想正好在這里剃吧。走到理發(fā)師傅面前，放下自己的挑子，摸了摸自己壓得難受的肩膀，伸了伸腰說：“師傅，生意可好啊!”。理發(fā)師傅趕忙陪上笑臉：“借你吉言還好，要剃頭嗎?”小木匠說：“是啊，要回家收秋啦，理個(gè)光頭吧”?！昂绵稀崩戆l(fā)師邊說邊倒熱水，邊招呼客人坐下。小木匠穩(wěn)穩(wěn)的坐下后，理發(fā)師傅仔仔細(xì)細(xì)的給小木匠洗好頭，不慌不忙的當(dāng)好剃頭刀邊說：“師傅有三個(gè)月沒理發(fā)了吧?”小木匠略一掐算：“師傅好眼力，整整三個(gè)月，一天不差?！崩戆l(fā)師傅說：“師傅喂，我要開始剃啦!”說著，將剃頭刀子在小木匠的眼前一晃，手指一搓向上一扔，只見剃頭刀滴溜溜打著轉(zhuǎn)，帶著滲人的寒風(fēng)向空中飛去，當(dāng)?shù)铰湎聲r(shí)，只見剃頭師傅手疾眼快，一伸手穩(wěn)穩(wěn)地接住剃頭刀子，并順勢(shì)砍向小木匠的頭，這下可把小木匠給嚇壞啦。“啊!”聲還沒叫出，直覺頭皮一涼，緊接著聽到“嚓”的一聲，一縷頭發(fā)已經(jīng)被削下，這時(shí)小木匠才“啊”的一聲，剛要一閃：“你要干什么?”。剃頭師傅用肥胖的手往下一摁說：“別動(dòng)”說著，刀又旋轉(zhuǎn)著飛向空中，小木匠用力掙扎著要閃，可是被剃頭師傅按得緊緊的不能動(dòng)彈，說時(shí)遲那時(shí)快剃頭師傅一接旋轉(zhuǎn)的刀，嚓的一聲又是一縷頭發(fā)落地，小木匠臉都嚇白啦，又不能掙脫，只好閉上眼睛，心想：“這下完了，小命兒不保啦”。只見剃頭師傅就這樣一刀接一刀，三下五除二，不一會(huì)就給小木匠剃好了頭，拿過鏡子一照，嘿，一點(diǎn)沒傷著，而且剃的锃明瓦亮。這時(shí)小木匠才長(zhǎng)舒一口氣，從驚悸中蘇醒過來，但渾身還在顫抖。突然，一只蒼蠅嗡嗡著正好落在剃頭師傅的鼻子尖上，小木匠手疾眼快，從自己的挑子中抽出錛子掄圓了照著剃頭師傅砍去。這是剃頭師傅剛要用手趕走落在鼻子上的蒼蠅，只見小木匠雙手一起，不知什么東西砸向自己，只感到眼前一晃，一陣風(fēng)，從面前吹過。剃頭師傅更是嚇了一跳，還沒醒過味來，只見小木匠將錛子頭向他面前一伸，只見上面半只蒼蠅的兩只翅膀還在呼扇，小木匠又拿了鏡子給剃頭師傅一照，剃頭師傅又看見另一半蒼蠅落在自己的鼻子上，兩只前腿還在伸張。原來，活活的一只蒼蠅被小木匠這一錛子劈為了兩半。看完兩個(gè)人哈哈大笑，相互佩服對(duì)方的技藝精湛。

三、精益求精成語造句1、白求恩對(duì)醫(yī)療技術(shù)一絲不茍，精益求精。

2、企業(yè)絕大多數(shù)人應(yīng)該是精益求精的執(zhí)行者。

3、該做的事要雷厲風(fēng)行，在做的事要精益求精，未做的事要胸有成竹，已做的事要開拓進(jìn)取。

4、過程控制，精益求精，一次做好，缺陷為零。

5、高調(diào)做事是一種責(zé)任，一種氣魄，一種精益求精的風(fēng)格，一種執(zhí)著追求的精神。

6、精益求精做事，將理論變成結(jié)論。

7、技術(shù)上追求精益求精，服務(wù)上追求全心全意。

8、精益求精，迄今仍然是飛黃騰達(dá)的唯一途徑。

9、魯迅先生寫文章總是反復(fù)錘煉，精益求精。

10、我們雖然已經(jīng)做得很好了,但我們不能滿足于現(xiàn)狀,要精益求精。

11、這項(xiàng)產(chǎn)品的利潤(rùn)足供他一生享用不盡，但他仍精益求精，不停研發(fā)新產(chǎn)品，真是令人欽佩。

12、對(duì)于質(zhì)量和管理，我們嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系力求精益求精。

13、他以過人的毅力鉆研技術(shù)，精益求精，終于成為舉國(guó)聞名的水利工程師。

14、航天人千百次的火箭試驗(yàn)鑄就了精益求精一絲不茍的精神。

第3篇：歷史故事成語范文

hè lì fēng shēng

【成語故事】

東晉時(shí)期，前秦國(guó)王苻堅(jiān)企圖消滅東晉，東晉宰相謝安派謝石為征討大都督，分兵三路夾擊秦軍。苻堅(jiān)登上壽陽城，看見晉君陣容整齊有些畏懼。晉軍用計(jì)圍攻苻堅(jiān)的秦軍，秦軍大敗，在潰逃的過程中聽到風(fēng)聲或鶴叫聲，都以為是追兵。

【典故】

聞風(fēng)聲鶴唳，皆以為王師已至。《晉書·謝玄傳》

【釋義】

唳：鳥鳴。聽到風(fēng)聲和鶴叫聲，都疑心是追兵。形容人在驚慌時(shí)疑神疑鬼。

【用法】

作賓語；同“風(fēng)聲鶴唳”

【相近詞】

風(fēng)聲鶴唳

第4篇：歷史故事成語范文

關(guān)鍵詞：水利工程；安全管理；原因；預(yù)防措施

Abstract: Water conservancy project of large investment, long construction period, poor natural conditions, in the management of production safety of the hydraulic engineering construction, safety, danger, once the production safety accidents often property damage, injuries and more. How to carry out safety regulations and standards, deepen the civilized construction management problems, generally exist in the project management of water conservancy project. Therefore, analysis of the current water conservancy engineering safety accident causes, and discusses prevention and management measures for future water conservancy construction safety.

Key words: water conservancy engineering; safety management; cause; preventive measures

中圖分類號(hào)：TV5

一、水利工程施工安全隱患

與一般建筑工程施工比較,水利工程施工存在更多、更大安全隱患,主要有:一是工程規(guī)模較大,施工單位多,往往現(xiàn)場(chǎng)工地分散,工地之間的距離較大,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。二是涉及施工對(duì)象紛繁復(fù)雜,單項(xiàng)管理形式多變,如有的涉及土石方爆破工程,接觸炸藥雷管,具有爆破安全問題;基坑開挖處理時(shí)基坑邊坡的安全支撐;大型機(jī)械設(shè)施的使用,更應(yīng)保證架設(shè)及使用期間的安全;有的隧洞涉及引水發(fā)電,導(dǎo)致隧洞施工時(shí)洞室開挖、襯砌、封堵的安全問題。三是施工難度大,技術(shù)復(fù)雜,易造成安全隱患,如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌,特別是封堵段的混凝土襯砌,采用泵送混凝土,模板系統(tǒng)的安全和懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑施工安全問題等。四是施工現(xiàn)場(chǎng)均為“敞開式”施工,無法進(jìn)行有效的封閉隔離。對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了難度。五是民工文化層次較低,加之分配工種多變,使其安全適應(yīng)和應(yīng)變能力相對(duì)較差,增加了安全隱患,如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔,多系民工缺乏安全常識(shí)所致。

一、水利工程安全事故發(fā)生原因分析

水利工程施工是一個(gè)由人員、設(shè)備、環(huán)境、管理等多方面組成的復(fù)雜系統(tǒng),他們之間既相互聯(lián)系又相互制約,事故的原因往往取決于人、物、環(huán)境,而這三者又都受到管理的制約。

1、人的因素。即指管理人員、操作工人、事故現(xiàn)場(chǎng)的在場(chǎng)人員等。他們的不安全行為是重要致因。主要包括:忽視安全,忽視警告;危險(xiǎn)作業(yè);使用不安全設(shè)備,用手工代替工具進(jìn)行操作或違章操作等等。

2、物的因素。即指設(shè)備、工具、原料、成品、半成品等。物的不安全狀態(tài)是事故的物質(zhì)基礎(chǔ),是生產(chǎn)中的隱患和危險(xiǎn)源,當(dāng)條件達(dá)到時(shí)就會(huì)轉(zhuǎn)化為事故。主要有以下幾種情況:安全防護(hù)裝置失靈;材料強(qiáng)度不夠,工具零部件磨損和老化;存在危險(xiǎn)物;物品的堆放有缺陷等。3)環(huán)境的因素。不安全的環(huán)境是引發(fā)安全事故事故的直接原因。一般指的是:生產(chǎn)環(huán)境的異常,即指溫度、濕度、通風(fēng)、采光、噪音、振動(dòng)、采光等方面;自然環(huán)境的波動(dòng):土壤、氣象、水文等的惡劣變異。4)管理的因素。管理的原因是事故產(chǎn)生的間接原因,直接原因得以存在的條件。它包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo),或檢查指導(dǎo)錯(cuò)誤;勞動(dòng)組織不合理;技術(shù)缺陷,指工藝流程、操作方法存在問題;沒有安全操作規(guī)章制度或不健全,未認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對(duì)安全隱患整改不力等等。

物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為以及環(huán)境的惡劣狀態(tài)都是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,管理上的問題是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

二、水利工程施工安全提前預(yù)防工作

“安全第一,預(yù)防為主”,要保證水利工程建設(shè)期間的施工安全,首先要以人為本,抓好施工準(zhǔn)備階段的安全管理工作。工程施工安全的預(yù)防可以從以下幾方面進(jìn)行。

1、建立安全管理體系,從組織上落實(shí)安全措施

在工程招投標(biāo)后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位在成立項(xiàng)目部的同時(shí),就應(yīng)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全管理體系,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,層層分解落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力,包括違章作業(yè)制止權(quán),嚴(yán)重隱患停工權(quán),經(jīng)濟(jì)處罰權(quán),安全一票否決權(quán)等,保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍、施工班組時(shí),應(yīng)選擇技術(shù)過硬,安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員,實(shí)行安全與效益掛鉤,使其能認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)章制度。對(duì)于特種作業(yè)人員, 危險(xiǎn)作業(yè)崗位,應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn),持證上崗。對(duì)新工人實(shí)行三級(jí)安全教育,未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗,并明確規(guī)定工人有權(quán)拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護(hù)的危險(xiǎn)作業(yè)。

2、抓好安全教育,在思想上繃緊安全這根弦

安全預(yù)防,思想是關(guān)鍵,而抓好建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位主要領(lǐng)導(dǎo)的安全教育工作是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。首先要使各管理層樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí),才能使安全教育工作不成為一句空話。凡發(fā)生安全事故的單位,一律追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,年終考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年終獎(jiǎng)金,直至解聘和辭職。通過安全生產(chǎn)“一票否決制”,激發(fā)領(lǐng)導(dǎo)層開展安全生產(chǎn)工作的自覺性。

其次,以人為本,強(qiáng)化廣大職工的安全責(zé)任意識(shí), 施行安全事故的“三不放過原則”(即事故原因不查出不放過,廣大職工不受教育不放過,防范措施不落實(shí)不放過),提高職工對(duì)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感。使職工的思想從“你要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔倚枰踩?在思想上建立憂患意識(shí),為貫徹安全制度,落實(shí)安全措施, 提供強(qiáng)有力的思想保證。

三、水利工程施工安全管理具體策略

1、強(qiáng)化安全管理，做好安全預(yù)防。首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。在水利工程施工中能否堅(jiān)持“安全第一”，關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作之前首先考慮的問題，為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要依據(jù)之一，并采用一票否決制；凡出現(xiàn)安全事故，并追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，年度考核不合格，視情節(jié)扣發(fā)年度獎(jiǎng)金，直至解聘和辭職。通過“一票否決制”，促使和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺性。其次，以人為本，強(qiáng)化廣大職工，民工的安全責(zé)任意識(shí)。切實(shí)改變民工心中你要我安全的心態(tài)，變成我要安全的心態(tài)，通過三級(jí)安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對(duì)安全的責(zé)任感。

2、制訂安全制度，進(jìn)行制度教育。從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部，基層班組，在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上，層層制訂落實(shí)安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定，制度的內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng)，具有實(shí)效性和可操作性。制度制定后，要嚴(yán)格按照制度要求進(jìn)行安全生產(chǎn)，并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程，根據(jù)接受教育的對(duì)象和不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

3、利用施工組織設(shè)計(jì)交底，進(jìn)行安全施工技術(shù)教育。為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí)，應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范，發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底，進(jìn)行本項(xiàng)目施工安全措施的教育，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施，通過對(duì)安全措施的交底和教育，使施工人員和每一位工人對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

4、施工隊(duì)伍組建時(shí)擬安全管理，從組織上落實(shí)安全措施。工程項(xiàng)目一上馬，工地就應(yīng)立刻建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)量安全員，賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力，包括違章作業(yè)制止權(quán)，嚴(yán)重隱患停工權(quán)，經(jīng)濟(jì)處罰權(quán)，安全一票否決權(quán)，保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍、施工班組時(shí)，應(yīng)選擇技術(shù)過硬，安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)于新入廠的工人和調(diào)換工種的工人應(yīng)進(jìn)行崗前安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，特種作業(yè)人員，除按一般性安全教育外，還要按照行業(yè)規(guī)定進(jìn)行特種專業(yè)培訓(xùn)，考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。

第5篇：歷史故事成語范文

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu) 安全管理 防治措施

中圖分類號(hào)：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）03（c）-0175-01

1 鋼結(jié)構(gòu)施工安全管理中存在的問題

隨著鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工難度和施工危險(xiǎn)性相對(duì)增多，這無疑對(duì)施工過程中施工管理提出了新挑戰(zhàn)。針對(duì)這些情況，查找鋼結(jié)構(gòu)施工安全管理中存在的問題，對(duì)減少安全事故至關(guān)重要。

（一）建筑安全管理制度不完善，管理力度薄弱，安全管理認(rèn)識(shí)不全面

建筑業(yè)目前存在著重質(zhì)量、輕安全、低價(jià)中標(biāo)的現(xiàn)象，這導(dǎo)致了投入安全管理的資金不足，甚至完全沒有儲(chǔ)備安全管理費(fèi)用。施工企業(yè)中標(biāo)后，將工程分包給各個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍，而有一些建筑單位缺乏安全意識(shí)，惡意壓低價(jià)格，忽略安全生產(chǎn)的經(jīng)費(fèi)。中標(biāo)后，由于無法購(gòu)置安全管理所必備的工具和設(shè)備等，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂，增加了事故發(fā)生的概率。

（2）監(jiān)理企業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位

一些監(jiān)理單位沒有執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，忽視安全監(jiān)理職責(zé)，只重視質(zhì)量，不重視安全，不執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，不熟悉技術(shù)規(guī)范，不清楚國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，致使安全監(jiān)理工作不能有效地開展。安全監(jiān)管責(zé)任得不到落實(shí)是安全事故發(fā)生的一個(gè)重要原因，而安全監(jiān)管責(zé)任的缺失很大程度上源于監(jiān)理人員責(zé)、權(quán)、利不對(duì)等。通常，絕大多數(shù)監(jiān)理人員的待遇不高。各種偏低的待遇，不但影響監(jiān)理人員工作的積極性，而且由于職權(quán)受限，當(dāng)其在工程中發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，不能直接采取措施，使得安全隱患不能及時(shí)消除。

（3）施工企業(yè)方面安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位、安全培訓(xùn)流于形式，管理脫節(jié)

①施工單位雖然建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了本企業(yè)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，但安全管理并沒有確切落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)。安全管理人員和企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)文明施工不盡心，敷衍了事使得管理薄弱化。項(xiàng)目安全員不能及時(shí)制止操作人員違章、消除事故隱患。這樣就造成了施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，隱患多的現(xiàn)象。

②作業(yè)人員缺乏自我防護(hù)意識(shí)，安全培訓(xùn)教育不到位。鋼結(jié)構(gòu)施工一線作業(yè)人員90%以上是農(nóng)民工，這些農(nóng)民一味聽從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)安排，自我保護(hù)意識(shí)不高，有時(shí)為了追求速度，違章作業(yè)。其有兩個(gè)：一是施工企業(yè)未對(duì)上崗作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，尤其是新人大多沒有受到過安全教育，沒有做好班前活動(dòng)，就開始上崗作業(yè)；二是安全教育流于形式，既沒有增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，也沒有提高安全技術(shù)手段。

③重大危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足。施工企業(yè)忽略重大危險(xiǎn)源的影響，沒有對(duì)多發(fā)性事故進(jìn)行專項(xiàng)檢查治理，致使鋼結(jié)構(gòu)施工事故屢屢發(fā)生。

④安全管理資料和現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié)。一些現(xiàn)場(chǎng)未建立安全管理資料，或建立的安全管理資料不全面，沒有針對(duì)性。，特別是一些危險(xiǎn)性較大的項(xiàng)目，施工企業(yè)在沒有制定專項(xiàng)施工方案而是憑借施工經(jīng)驗(yàn)組織吊裝，違章指揮，極易造成事故發(fā)生。

2 鋼結(jié)構(gòu)施工安全管理要點(diǎn)

（1）強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

通過加強(qiáng)建筑市場(chǎng)監(jiān)管，督促建設(shè)單位執(zhí)行有關(guān)的法律、法規(guī)，按照建設(shè)程序辦事，不得將工程肢解發(fā)包、簽訂陰陽合同，不得強(qiáng)行壓縮合同工期，保障鋼結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)措施費(fèi)用的落實(shí)。監(jiān)理單位加強(qiáng)自身素質(zhì)，強(qiáng)化安全監(jiān)管意識(shí)。

（2）強(qiáng)化安全組織措施

對(duì)新工人、臨時(shí)工人在技術(shù)安全部門進(jìn)行專門的安全培訓(xùn)之后，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，之后才可以進(jìn)行安裝操作。未受過安全技術(shù)教育的人員不得進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)。安全施工要從教育入手，安全教育要經(jīng)常進(jìn)行，還要有針對(duì)性。建立設(shè)備及工序的安全操作規(guī)程，并配備專職安全監(jiān)督員，隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。定期組織公司相關(guān)部門進(jìn)行安全大檢查。

（3）強(qiáng)化安全技術(shù)措施

①鋼結(jié)構(gòu)制作、組裝措施

必須按國(guó)家規(guī)定對(duì)各類操作人員進(jìn)行安全教育和安全學(xué)習(xí)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，應(yīng)戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，并應(yīng)注意觀察和檢查周圍的環(huán)境。操作者必須遵守各崗位的操作規(guī)程，以免損及自身和傷害他人，對(duì)危險(xiǎn)源應(yīng)做出相應(yīng)的標(biāo)志、信號(hào)、警戒等，以免現(xiàn)場(chǎng)人員遭受損害。索具、吊具要經(jīng)常檢查，不得超過額定荷載。鋼結(jié)構(gòu)制作中，半成品的制造和安裝應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，不得憑經(jīng)驗(yàn)自行估算。

②高處墜落防護(hù)措施

為防止高處墜落事故發(fā)生，操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，安全帶一般應(yīng)高掛低用。操縱人員必須戴安全帽。安裝構(gòu)件時(shí)，使用撬杠校正構(gòu)件的位置要安全，必須防止因撬杠滑脫而引起的高處墜落。

③高空物體打擊防護(hù)措施

高處作業(yè)人員攜帶的工具應(yīng)放在專用工具袋中，在高空傳遞物品時(shí)，應(yīng)系好安全繩，不得隨意拋擲工具。吊裝時(shí)首先要檢查構(gòu)件上是否放有零星物件，零星細(xì)小物品用專用袋子進(jìn)行傳遞。吊裝過程中應(yīng)保持構(gòu)件平穩(wěn)，在構(gòu)件固定前，不能解開繩索。吊裝高空對(duì)接構(gòu)件時(shí)需綁好溜繩，控制其方向。

④起重機(jī)吊裝安全措施

起重機(jī)的行駛道路，必須堅(jiān)實(shí)可靠；起重機(jī)不得停留在斜坡作業(yè)，也不允許起重機(jī)兩側(cè)履帶一高一低；并嚴(yán)禁超載吊裝和斜吊。

⑤現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施

鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)施工用電應(yīng)執(zhí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”電保護(hù)的三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖，編號(hào)并注明責(zé)任人，要有專門人員負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)、管理、嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施。電箱內(nèi)所配置的隔離開關(guān)、漏電保護(hù)裝置、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。

⑥現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施

施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全，由施工單位負(fù)責(zé)，建設(shè)單位應(yīng)督促施工單位做好消防安全工作。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制，施工單位應(yīng)確定一名防火責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作。

使用電氣設(shè)備和化學(xué)危險(xiǎn)物品，必須符合技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，確保安全，禁止違章作業(yè)。施工中使用化學(xué)易燃物品時(shí)，應(yīng)限額領(lǐng)料，禁止交叉作業(yè)；禁止在作業(yè)場(chǎng)所分裝、調(diào)料；禁止在工程內(nèi)使用石油氣鋼瓶、乙炔發(fā)生器作業(yè)。

參考文獻(xiàn)

[1] 施剛，班慧勇，石永久.高強(qiáng)度鋼材鋼結(jié)構(gòu)研究進(jìn)展綜述[J].工程力學(xué)，2013（1）：1-13.

第6篇：歷史故事成語范文

關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量；事故分析；處理程序；方法

Project quality accident analysis processing procedures and methods

Pa li dan• Tu er di

(Awat County, Aksu Prefecture, Xinjiang pipe terminus, Aksu, Xinjiang 843000)

Abstract: The main purpose of the project quality accident analysis and processing: correct analysis of the causes of accidents and to create normal construction conditions; lessons learned, to prevent accidents, the distinction between the responsibility for the accident; correct choice of treatment methods to reduce the loss of the accident, and to ensure the quality of the project.

Keywords: quality of the project; accident analysis; the handler

1．質(zhì)量事故分析的重要性

質(zhì)量事故分析的重要性表現(xiàn)在：

1．1防止事故的惡化。例如，在施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)澆的混凝土梁強(qiáng)度不足，就應(yīng)引起重視，入尚未拆模，策應(yīng)考慮何時(shí)拆模，拆模時(shí)應(yīng)采取何種補(bǔ)救措施。有如，再把雞開挖中，若發(fā)現(xiàn)鉆孔已進(jìn)入壩基保護(hù)層，測(cè)試就應(yīng)注意到若按照這種情況裝藥爆破對(duì)壩基質(zhì)量的影響同時(shí)及早采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施。

1．2創(chuàng)造適當(dāng)?shù)氖┕l件。如發(fā)現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)預(yù)埋件偏為較大，影響了后續(xù)工程的施工，必須及時(shí)分析與處理后，方可繼續(xù)施工，以保證工程質(zhì)量。

1．3排除隱患。如在壩基開挖中，由于保護(hù)層開挖方法不當(dāng)，使設(shè)計(jì)開挖面巖層較破碎，給壩的穩(wěn)定性留下隱患。發(fā)現(xiàn)這些問題后，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的分析，查明原因，并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，以及時(shí)排除這些隱患。

1．4總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)防鼠股再次發(fā)生。如大體積混凝土施工，出現(xiàn)深層裂縫是較普遍的質(zhì)量事故，因此應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，堵住而這類事故的發(fā)生。

1．5減少損失。對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行及時(shí)的分析，可以防止事故的惡化，及時(shí)的創(chuàng)造正常的施工秩序，并排除隱患以減少損失。此外，正確分析事故，找準(zhǔn)事故的原因，可為合理的處理事故提供依據(jù)達(dá)到盡量減少事故損失的目的。

2．質(zhì)量事故分析處理一般五個(gè)步驟

（1）下達(dá)工程施工暫停令

監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，首先應(yīng)向施工承包商下達(dá)《工程施工暫停令》，與此同時(shí)，監(jiān)理工程師（代表）應(yīng)指令施工承包商提出質(zhì)量事故報(bào)告。1）監(jiān)理工程師代表在《工程施工暫停令》中指明的建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量事故情況及質(zhì)量事故的類型；2）質(zhì)量事故的原因分析；3）質(zhì)量事故處理設(shè)計(jì)；4）提出防止類似質(zhì)量事故的發(fā)生和保證工程質(zhì)量的措施。

（2）事故調(diào)查

施工承包事故調(diào)查基礎(chǔ)上提交質(zhì)量事故報(bào)告前已對(duì)事故作了調(diào)差，監(jiān)理工程師若對(duì)調(diào)差結(jié)果有異議，或是重大質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應(yīng)組織調(diào)差。

（3）原因分析

質(zhì)量事故的原因分析主要是分清事故的原因，性質(zhì)，類型及危害程度，并為事故處理和明確事故責(zé)任提供依據(jù)。

（4）事故處理和檢查驗(yàn)收

事故處理后監(jiān)理工程師代表要對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

（5）下達(dá)復(fù)工令

監(jiān)理工程師代表對(duì)事故處理檢查驗(yàn)收并滿意后，即可下達(dá)《復(fù)工指令》。

3．質(zhì)量事故處理原則和方法

（1）質(zhì)量事故處理原則

應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”的原則。即事故原因不查清不放過，事故主要責(zé)任者和職工未受到教育不放過，補(bǔ)救和銀藏措施不落實(shí)不放過。由質(zhì)量事故而造成的損失費(fèi)用，堅(jiān)持誰該承擔(dān)事故責(zé)任，由誰負(fù)責(zé)的原則。質(zhì)量事故的責(zé)任者大致為：

1）施工承包商；2）設(shè)計(jì)單位；3）監(jiān)理單位和業(yè)主。

（2）質(zhì)量事故處理方法

對(duì)工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，根據(jù)其嚴(yán)重性和對(duì)工程影響的大小，可以有兩類處理方法。1）修補(bǔ)。即通過修補(bǔ)的辦法予以補(bǔ)救，這種方法適用于通過修補(bǔ)可以不影響工程的外觀和正常運(yùn)行的質(zhì)量事故，這一類質(zhì)量事故在工程施工中是大量的，經(jīng)常發(fā)生的。2）返工。對(duì)于嚴(yán)重未達(dá)到規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，影響到工程使用和安全，而又無法通過修補(bǔ)的方式予以糾正的工程質(zhì)量事故，必須采取返工的措施有的工程質(zhì)量問題，崔氏嚴(yán)重超出了國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范規(guī)定，一句有質(zhì)量事故的性質(zhì)，但可針對(duì)工程的具體情況，通過分析論證，不需專門處理。不需作處理的事故，常有以下幾種情況；

a．不影響結(jié)構(gòu)的安全，生產(chǎn)，工藝和使用要求。如，有的建筑物在施工中發(fā)生錯(cuò)位事故，若要糾正，困難較大，或?qū)⒁斐芍卮蠼?jīng)濟(jì)損失，經(jīng)分析論證，只要不影響工藝和使用要求，可以不作處理。

b．有些輕微的質(zhì)量缺陷，通過后續(xù)工序可以彌補(bǔ)的，可不作處理。如混凝土墻板出現(xiàn)了輕微的蜂窩，麻面而該事故可通過后續(xù)工序抹灰，噴涂等進(jìn)行彌補(bǔ)，則不需對(duì)墻版的缺陷作專門處理。

c．對(duì)出現(xiàn)的事故，經(jīng)復(fù)核驗(yàn)算，仍能滿足設(shè)計(jì)要求者，可不作處理。若結(jié)構(gòu)斷面被削弱后，仍能滿足設(shè)計(jì)的承載能力者。但這種做法設(shè)計(jì)上是在挖設(shè)計(jì)的潛力，因此需要特別慎重。

第7篇：歷史故事成語范文

關(guān)鍵詞：會(huì)安古城；歷史沿革；保護(hù)開發(fā)

Abstract：Huian， one of the most famous historic cities and tourist sites in Vietnam， had accumulated diversified architectures and cultures influenced by ancient China， Japan， and France， in the long time history. This article briefly reviews the history of Huian， at same time， introduce its present conservation planning.

Key words： Huian ； history background ； conservation and development

中圖分類號(hào)： TU98 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-4144（2016）-04-78（6）

會(huì)安古城，地處越南中部的廣南省，大致位于越南漫長(zhǎng)的海岸線的中間點(diǎn)（圖1）。在占婆王國(guó)時(shí)期，會(huì)安就已是一座重要的港口，名為“大?？凇?，古代占婆國(guó)使節(jié)前往中國(guó)進(jìn)行朝拜就是從這里啟航。發(fā)展到16世紀(jì)，會(huì)安演變成一個(gè)東南亞最重要的貿(mào)易交流中心。18世紀(jì)，由于越南國(guó)王們長(zhǎng)期而激烈的權(quán)力之爭(zhēng)，約束了發(fā)展，會(huì)安幾乎廢棄了，港口逐漸淤塞。

古代會(huì)安港的發(fā)展經(jīng)歷了形成-發(fā)展-全盛-衰落四個(gè)階段。在長(zhǎng)達(dá)一千多年的發(fā)展過程中，來自中國(guó)、日本、東南亞及歐洲的客商經(jīng)常出入會(huì)安港，他們?cè)谶@里設(shè)置商站、建設(shè)住房、開辦會(huì)所、營(yíng)建墓園等，從而形成并積累了豐富多彩的建筑與文化。

1999年聯(lián)合國(guó)教科文組織將會(huì)安古城作為文化遺產(chǎn)，列入世界遺產(chǎn)名錄。在其評(píng)價(jià)中寫道：會(huì)安在漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展中見證了眾多文化的交流，來自中國(guó)、日本、葡萄牙、荷蘭、法國(guó)等多國(guó)的商船曾在此港口?？?，來自世界各地的商人在此交易、生活，從而形成許多帶有文化融合特色的歷史建筑群，如中國(guó)南部建筑風(fēng)格、歐式風(fēng)格以及越南本土風(fēng)格等等，代表著一種豐富性與多樣性的文化特征（圖2）。

1 會(huì)安古城的歷史沿革

早在8-9世紀(jì)時(shí)，中國(guó)、東南亞與阿拉伯地區(qū)之間就有貿(mào)易活動(dòng)往來，中國(guó)沿著著名的海上絲綢之路，往阿拉伯地區(qū)輸出陶瓷與鐵器；東南亞則向外輸出香料與木材，進(jìn)行頻繁的商業(yè)貿(mào)易。9世紀(jì)阿拉伯地區(qū)的書籍中就有涉及從越南的中部地區(qū)進(jìn)口沉香木的情形；而在越南會(huì)安古鎮(zhèn)附近的占島上，也有9世紀(jì)左右的伊斯蘭陶器、琉璃片出土，這些均是當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易的證明。雖然當(dāng)時(shí)會(huì)安僅是一個(gè)不知名的小漁村，然而這些古代的貿(mào)易均為其后來的繁榮作了鋪墊。

1.1 朱印船貿(mào)易時(shí)期的“日本鎮(zhèn)”

會(huì)安古鎮(zhèn)的全盛時(shí)期始于16世紀(jì)。由于地處越南中部的占婆王國(guó)被北部的阮氏王朝所吞并，從16世紀(jì)開始，阮朝便開始以會(huì)安為據(jù)點(diǎn)，積極開展海上對(duì)外貿(mào)易。而大約在17世紀(jì)初，由于大量的日本朱印船在此停泊中轉(zhuǎn)，會(huì)安逐漸形成為一處以日本商人臨時(shí)居住為主的小鎮(zhèn)（圖3）。最早目擊會(huì)安的這種景象的是三浦按針，他于1617年記錄了當(dāng)時(shí)的日本鎮(zhèn)已經(jīng)約有數(shù)百日本人在此處聚集。由于1635年日本德川幕府的鎖國(guó)政策的頒布，會(huì)安的日本鎮(zhèn)也開始徐徐衰退。根據(jù)已發(fā)掘的日本人記錄中可以看到，在1695年前后，“僅剩4～5家日本人在此居住，而除此之外均為中國(guó)人”，可以了解到后來日本鎮(zhèn)的蕭條景象。

然而由于年代過于久遠(yuǎn)，日本人在會(huì)安古鎮(zhèn)內(nèi)沒有留下太了么遺跡，除了會(huì)安周邊的水稻田里留下的部分日本人墓地，以及北部五行山地區(qū)帶有部分日本人姓名的碑文。另外，現(xiàn)存在鎮(zhèn)里的橋廟最早是由日本人所建，橋廟為日本鎮(zhèn)的入口，因此也被當(dāng)?shù)厝私凶鳌叭毡緲颉?，如今的日本橋?jīng)重新翻建，已不再具有日本建筑的風(fēng)格特點(diǎn)。

1.2 沿海上絲綢之路發(fā)展的“中國(guó)城”

18世紀(jì)后半葉，越南本地西山黨發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的暴亂，會(huì)安古鎮(zhèn)在戰(zhàn)火中受到了嚴(yán)重的破壞，事后因?yàn)槿畛膹?fù)興，會(huì)安得以重建，從而形成了現(xiàn)在的格局。而中國(guó)對(duì)外沿海上絲綢之路出口陶瓷、鐵器等，從8～9世紀(jì)開始就幾乎沒有中斷過。由于日本鎮(zhèn)在會(huì)安地區(qū)的衰退，中國(guó)商人開始逐漸增多，于是會(huì)安古鎮(zhèn)的重建主要得力于中國(guó)海外商人，因此形成了一處帶有濃厚廣東福建色彩的“中國(guó)城”（圖3）。

相比日本鎮(zhèn)，會(huì)安的中國(guó)城留下了大量的歷史建筑，證明此處曾是一個(gè)中國(guó)人大量聚集的繁榮商埠。而根據(jù)當(dāng)時(shí)的文獻(xiàn)記載，在最繁榮的時(shí)候，約有6000名來自中國(guó)的商人在此居住生活。中國(guó)商船帶來的商品有錦緞、紙張、毛筆、銅器、瓷器、陶器、銀器、金幣、銀錠、鋁、鉛、硫磺，而從會(huì)安則購(gòu)回胡椒、糖、木材、香料、魚翅、燕窩、犀牛角、象牙、黃金、蠶絲等當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)。后來，隨著商品貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大，許多中國(guó)商人就在會(huì)安購(gòu)買地皮，建筑房屋，作為銷售商品和收購(gòu)貨物的場(chǎng)所。會(huì)安成為越南最早出現(xiàn)大型華僑聚居點(diǎn)的城市。

如同許多中國(guó)本土的城市一樣，在這里可以找到大量帶有商會(huì)籍貫的會(huì)館，現(xiàn)存有五處，即福建會(huì)館、廣肇會(huì)館、瓊府會(huì)館、潮州會(huì)館和中華會(huì)館，其中福建會(huì)館始建于17世紀(jì)后半葉，足見其歷史之久遠(yuǎn)，而其他會(huì)館則在其之后相繼建成。由于居住在此處的市民大部分都是華裔，這些會(huì)館往往成為節(jié)日慶典的重要場(chǎng)所，即便是到了如今也是如此。除此之外，大量帶有中國(guó)風(fēng)格的家族祠堂以及關(guān)帝廟仍然保存完好。這些建筑大多建得雄偉壯麗，金碧輝煌，終年香火繚繞（圖4）。

1.3 大航海時(shí)代的國(guó)際港口

自1535年葡萄牙商船在越南中部的峴港登陸后的數(shù)百年里，從遙遠(yuǎn)的歐洲到達(dá)此處的商船也是絡(luò)繹不絕，葡萄牙、荷蘭以及后來的法國(guó)，都有許多商船曾在會(huì)安港口停靠。約20世紀(jì)前半葉，越南法屬殖民時(shí)期，會(huì)安古鎮(zhèn)在靠近現(xiàn)日本橋地區(qū)形成了一些帶有濃烈法式殖民風(fēng)格的建筑群，建筑上的裝飾、雕刻等均與歐洲風(fēng)格類似，此處被稱為“法國(guó)街區(qū)”，是當(dāng)時(shí)東西方文化交流的另一種象征。

而19世紀(jì)末開始，由于法國(guó)對(duì)越南的殖民統(tǒng)治，大型船只?？康母劭谟蓵?huì)安向北部港灣條件更好的峴港市轉(zhuǎn)移，作為河口港的會(huì)安逐漸走向沒落。然而所幸的是，會(huì)安雖然經(jīng)歷過多次戰(zhàn)亂，但如今仍能較為完整地得以保存，也是件十分難得的事情（圖5）。

2 會(huì)安古城的保護(hù)與開發(fā)策略

2.1 保護(hù)范圍的區(qū)域劃分

由于會(huì)安古城于1999年列于聯(lián)合國(guó)教科文組織世界文化遺產(chǎn)名錄，會(huì)安的海內(nèi)外知名度有了很大的提高，頓時(shí)成為了一個(gè)十分熱門的旅游目的地。會(huì)安古城也面臨著種種因旅游業(yè)產(chǎn)生的矛盾，如古城需要較完整的保護(hù)，但又亟需新的城區(qū)來滿足各種旅游接待的需求。為了適應(yīng)會(huì)安古城的歷史保護(hù)與新建城區(qū)的擴(kuò)展，會(huì)安市政府確定了獨(dú)特的保護(hù)方案，將已確定的整個(gè)古街區(qū)保護(hù)范圍劃為兩個(gè)子保護(hù)區(qū)（圖6）。

2.1.1 Ⅰ區(qū)（紅色）――完貌保護(hù)區(qū)

本區(qū)域位于整個(gè)古街的核心區(qū)域，包括保存完好的古街核心地區(qū)以及帶有歷史特征的建筑個(gè)體，所有此區(qū)域內(nèi)的建筑必須要按原有風(fēng)格保存，若需要修繕，必須要依據(jù)建筑物原有風(fēng)貌進(jìn)行風(fēng)格復(fù)原。

2.1.2 Ⅱ區(qū)（黃色與藍(lán)色）――生態(tài)環(huán)境及景觀保護(hù)區(qū)

Ⅱ區(qū)是環(huán)繞在Ⅰ區(qū)周圍的緩沖區(qū)，用于保護(hù)Ⅰ區(qū)現(xiàn)存的歷史城鎮(zhèn)景觀不受到過于現(xiàn)代的城市風(fēng)格所影響。Ⅱ區(qū)內(nèi)，所有的建筑風(fēng)格與體量應(yīng)盡可能接近歷史建筑，以便此區(qū)域內(nèi)的建筑形象不會(huì)對(duì)歷史街區(qū)產(chǎn)生破壞或影響。Ⅱ區(qū)下又劃分為Ⅱ-A（黃色）與Ⅱ-B（藍(lán)色）兩個(gè)區(qū)域，各自制定了相應(yīng)的建筑及環(huán)境控制細(xì)節(jié)，來規(guī)范現(xiàn)有城鎮(zhèn)新的建設(shè)與發(fā)展。

游人在進(jìn)入會(huì)安古城的過程中，實(shí)際上是一個(gè)建筑風(fēng)格逐漸由現(xiàn)代向傳統(tǒng)過渡的過程，不會(huì)產(chǎn)生從一個(gè)現(xiàn)代化城市直接進(jìn)入到歷史古鎮(zhèn)的那種突兀感。而通過核心保護(hù)區(qū)與緩沖區(qū)兩個(gè)不同層級(jí)的劃分，也利于古鎮(zhèn)環(huán)境與外界相協(xié)調(diào)，使得古鎮(zhèn)不再孤立，新城也不顯得過于風(fēng)格迥異。

2.2 歷史建筑的等級(jí)劃分

整個(gè)會(huì)安古城的建筑眾多，為了方便對(duì)各個(gè)建筑個(gè)體采取相應(yīng)的保護(hù)措施，會(huì)安古城管理與保護(hù)中心（HACMMP，Hoi An Centre for Monuments Management and Preservation）對(duì)所有保護(hù)范圍內(nèi)的建筑進(jìn)行等級(jí)評(píng)定，并依據(jù)現(xiàn)存歷史特征元素的完整性分為五類，進(jìn)行了相關(guān)的統(tǒng)計(jì)（表1）。

通過這樣詳細(xì)的等級(jí)評(píng)定劃分后，一方面，上級(jí)政府用于遺產(chǎn)保護(hù)的資金能夠分配至各個(gè)合適的保護(hù)點(diǎn)，利于遺跡保護(hù)；另一方面，也較好地區(qū)分了具有研究?jī)r(jià)值的建筑與一般的建筑，為游人提供了導(dǎo)向。

2.3 保護(hù)責(zé)任的共同承擔(dān)

在會(huì)安古城1，254棟建筑之中，929棟為私人所有，由各戶獨(dú)立經(jīng)營(yíng)管理；其余的保護(hù)工作則由公共機(jī)構(gòu)所承擔(dān)，其中120棟是集體單位所承擔(dān)，基本是各類民間組織（如中國(guó)福建駐會(huì)安公會(huì)等）獨(dú)立負(fù)責(zé)，而另外的205棟則由國(guó)家各級(jí)文物保護(hù)單位直接承擔(dān)。

將古城內(nèi)部建筑采用多種不同的保護(hù)模式進(jìn)行保護(hù)，有諸多優(yōu)點(diǎn)：

2.3.1 減輕政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)

由于政府所承擔(dān)的建筑保護(hù)部分僅為總體數(shù)量的約1/6，投入在整個(gè)區(qū)域保護(hù)的經(jīng)費(fèi)可以大大削減，也可適當(dāng)調(diào)整，將更多的經(jīng)費(fèi)投入到重點(diǎn)保護(hù)的文物個(gè)體中去，有利于突出特色歷史建筑，更好地保存文化特征。

同時(shí)，由于政府文保單位分配到的建筑個(gè)體多為特級(jí)、一級(jí)等風(fēng)貌較好的建筑，對(duì)建筑保護(hù)的技術(shù)要求也較一般的民用建筑高出許多。政府可以能利用自身優(yōu)勢(shì)，吸引來自國(guó)際上的經(jīng)費(fèi)與技術(shù)援助，來協(xié)助保護(hù)這些重點(diǎn)的建筑單位。從1997至2004年，有多家國(guó)際性組織如日本國(guó)際合作協(xié)會(huì)、美國(guó)駐越南大使館等向會(huì)安的部分文保項(xiàng)目注入資金，而技術(shù)上的支持則主要來自于聯(lián)合國(guó)教科文組織以及日本的昭和女子大學(xué)等。

2.3.2 激發(fā)城鎮(zhèn)的商業(yè)活力

與國(guó)內(nèi)許多古鎮(zhèn)的管理模式不同，會(huì)安的絕大多數(shù)民居仍然是私人所有。為了更好地融入旅游業(yè)所帶來的商業(yè)潮流，大部分的民居都進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母慕?。臨街的店鋪將原來航海時(shí)代交易的貨品換成了適宜旅游者購(gòu)買的手工藝品，形成多條獨(dú)具東南亞風(fēng)格的旅游商業(yè)街；靠近日本橋地區(qū)臨河的若干家民居，將整棟二層小樓改成了餐廳或咖啡吧，通過功能轉(zhuǎn)變的方式將整棟民居較完好地保存。

從1997年至2006年，約有1，125棟私有建筑進(jìn)行了重建及修繕，而修繕的標(biāo)準(zhǔn)，諸如立面的形式、建筑材料的使用、招牌的大小等等，都是由會(huì)安市人民委員會(huì)以及會(huì)安古城管理與保護(hù)中心（HACMMP）等組織聯(lián)合制定的，所有改建項(xiàng)目必須按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格持行。每個(gè)改建項(xiàng)目都必須要由房主出示詳細(xì)的改建計(jì)劃以及落實(shí)改建的預(yù)算資金，才能夠通過文保部門的申核。同時(shí)，考慮到有部分經(jīng)濟(jì)困難的房主，政府部門也會(huì)為修繕房屋提供一部分的資金補(bǔ)助，但主要適用于表1中屬于二級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)的民居。

2.4 傳統(tǒng)建筑的功能置換

傳統(tǒng)的會(huì)安民居，一般底層沿著街面的部分是店鋪，天井內(nèi)部以及二層則是房主居住生活的空間。而為了適應(yīng)會(huì)安古城旅游發(fā)展的需要，居住在這些房屋內(nèi)的居民適當(dāng)?shù)貙?duì)建筑使用功能進(jìn)行了轉(zhuǎn)變，部分居民樓則將整個(gè)民居完全改裝成了對(duì)外營(yíng)業(yè)的餐廳，打通各個(gè)房間的隔墻，形成通透的室內(nèi)空間，以滿足商業(yè)運(yùn)作的需要。該部分民居的建筑質(zhì)量大多屬于二級(jí)、三級(jí)，僅外立面或者建筑裝飾帶有傳統(tǒng)風(fēng)貌特征，因此內(nèi)部做出適當(dāng)改建并不影響整個(gè)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的保存。這樣的改建對(duì)于建筑個(gè)體保存是有積極意義的，一方面通過建筑物的使用，可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)房屋破損等情況，以便盡快維修，而商店經(jīng)營(yíng)的商業(yè)收入又平衡了建筑維護(hù)費(fèi)用的支出，達(dá)到一舉多得的效果（圖7）。

2.5 街區(qū)內(nèi)部的交通管理

會(huì)安古城內(nèi)部是嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車通行的，僅允許步行和自行車通行。與國(guó)內(nèi)大部分的古街管理方式都不同，它并沒有圍墻將核心的步行區(qū)域圍起來，而是非常簡(jiǎn)易地在一些街巷口處設(shè)置一些可活動(dòng)的路障，警示著車輛不得跨越這個(gè)界線。而這些路障是可以讓自行車自由通行的，甚至古街里還有部分摩托車，但數(shù)量不多。因?yàn)楣沤值某叨容^大，允許游人使用自行車代步是件很人性化的事情。

路障的可活動(dòng)性充份考慮到了臨時(shí)消防的需要，一旦古城內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)，消防車就可以迅速地從各個(gè)巷口直接進(jìn)入古城核心區(qū)域，及時(shí)救援。

2.6 旅游景點(diǎn)的門票收取

會(huì)安古城的參觀游覽是沒有設(shè)置門票的，游人可以直接從區(qū)域走到核心區(qū)參觀，然而對(duì)部分優(yōu)秀歷史建筑，會(huì)安設(shè)置了一道通票，2008年時(shí)針對(duì)外國(guó)人每人收取75，000越南盾（約合5美元），對(duì)本國(guó)游客收取30，000越南盾（約合2美元）。通票的使用范圍包括部分寺、廟、祠、會(huì)館、博物館、歷史民居等，其中還包括來遠(yuǎn)橋景區(qū)。

會(huì)安古城這種門票管理模式有諸多優(yōu)點(diǎn)。首先，整個(gè)古街不收取門票，而是直接開放給公眾，充滿著極好的公眾參與性。本地居民可以照常在古街區(qū)活動(dòng)，進(jìn)行日常的商業(yè)交易，展示平時(shí)的生活，而外來的游人也能從日間到晚間，24小時(shí)地享受古城所帶來的魅力，不用擔(dān)心像夜間清場(chǎng)之類的門票限制。其次，局部景點(diǎn)收取門票的方式可以供游人選擇性地參觀，而管理上也更為方便，收費(fèi)的費(fèi)用可用于這些景點(diǎn)的日常維護(hù)及建筑維修，在一定情況下平衡財(cái)政的支出。

2.7 本地文化的傳承延續(xù)

古城保護(hù)并不是僅僅保護(hù)物質(zhì)上的文化遺產(chǎn)，而是要帶著非物質(zhì)的部分一并保存。會(huì)安古城的保護(hù)中最成功的一點(diǎn)，在于將當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的日常生活完整地保存了下來，而做到這點(diǎn)，則是因?yàn)樵跁?huì)安古城大部分的民居屬于私人所有，以前居住在這里的居民仍然保留著原來的房屋，他們的日常生活及勞作，都原汁原味地呈現(xiàn)在過往的游人面前。

沿街布滿著各種充滿傳統(tǒng)氣息的小店，如食品店、水果攤、手工藝品店等等，雖然部分經(jīng)營(yíng)的商品已由日常用品轉(zhuǎn)為旅游紀(jì)念品了，然而這種傳統(tǒng)的、帶有日常生活氣息的商業(yè)街氣氛卻仍然不變地向游人所展示，這在許多古街區(qū)的保護(hù)案例中較為少見。會(huì)安古城不僅保存下來了過去的歷史建筑，同時(shí)也保存下來了傳統(tǒng)的居民生活樣態(tài)，這也是它受到國(guó)內(nèi)外游人的青睞，成為世界最熱門旅游目的地之一的一大原因。

2.8 自然與文化的完美結(jié)合

會(huì)安號(hào)稱越南的麗江，它之所以成為越南最著名的國(guó)際化的旅游地之一，除了保護(hù)完好的歷史古街外，還有一個(gè)重要原因就是其緊鄰海灘。自然的演變使會(huì)安喪失了貨物港口的作用，但泥沙的淤積卻為它創(chuàng)造了一條漫長(zhǎng)的、碧波蕩漾的海灘。每到晚間，海灘上繁星點(diǎn)點(diǎn)。各國(guó)游客圍坐在一起，在一盞盞汽油燈下，談笑風(fēng)生，感受著南中國(guó)海吹來的陣陣涼風(fēng)，那種愜意真是讓人終生難忘。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：歷史故事成語范文

它是股票價(jià)格指數(shù)期貨的簡(jiǎn)稱,是指以股票價(jià)格指數(shù)為標(biāo)的物的期貨合約。它的價(jià)格以不同大小的指數(shù)點(diǎn)來表示,投資者根據(jù)自己對(duì)股市走向的預(yù)期,報(bào)出不同的指數(shù)點(diǎn),通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)撮合成交,如果認(rèn)為指數(shù)會(huì)漲,便買進(jìn)股指期貨,反之則賣出。

股指期貨的最大亮點(diǎn):股市下跌也能賺錢

股指期貨使股市從“單邊機(jī)制”轉(zhuǎn)化為“雙邊機(jī)制”,使得投資者在股市下跌時(shí)也能賺錢,這是它最吸引投資者的地方之一。

之前,在股市中,投資者只能通過股票價(jià)格上漲獲取投資收益,下跌時(shí)就只能虧損“捂盤”,干等著股市再次上漲解套,這也就是大家常說的“單邊機(jī)制”市場(chǎng)特點(diǎn)。

而有了股指期貨之后,情況不一樣了:在同時(shí)握有股指期貨和股票的情況下,遇到股市下跌股票被套時(shí),若是股市仍不改下跌趨勢(shì)的話,那么此時(shí)你可以先賣掉手上的股指期貨,并等待機(jī)會(huì)低位購(gòu)入。如果隨后兩個(gè)月,真如預(yù)期股市下跌了,而股指期貨有止跌的傾向時(shí) ―― 股指期貨往往領(lǐng)先于實(shí)際股指波動(dòng),那么此時(shí)你買入同樣份數(shù)的股指合約,總價(jià)肯定比原來低,這之間的差價(jià)就是你實(shí)現(xiàn)的盈利。

中小散戶參與股指期貨有點(diǎn)“累”

股指期貨的門檻高

門檻一:要提供詳細(xì)的財(cái)務(wù)狀況、資金流向情況乃至誠(chéng)信記錄,這些都需要有相關(guān)的證明文件。

門檻二:交易者至少有10個(gè)交易日、20筆以上的股指期貨仿真交易成交記錄,或者最近三年內(nèi)具有10筆以上商品期貨交易成交記錄。

門檻三:開戶資金要在50萬以上。

做一手股指期貨需要資金量大

而一份股指期貨的合約價(jià)值=合約乘數(shù)×股指期貨點(diǎn)數(shù),現(xiàn)在滬深300指數(shù)在3000點(diǎn)附近,如果此時(shí)股指期貨點(diǎn)數(shù)按3100點(diǎn)來算,那么一份合約價(jià)值就是93萬,按照保證金需交12%來算,那么就需11萬多,按照期貨實(shí)行每日無負(fù)債結(jié)算制度,即投資者賬戶每天的履約保證金不能出現(xiàn)負(fù)數(shù),因此,倉(cāng)位要保持在1/3以下才安全,實(shí)際上安全做一手所需資金在35萬以上。

杠桿效應(yīng)放大風(fēng)險(xiǎn)

在股指期貨中,指數(shù)值被貨幣化,也就是說股票指數(shù)每一點(diǎn)代表一定的貨幣金額,這個(gè)金額被稱為“合約乘數(shù)”。滬深300指數(shù)的合約乘數(shù)為300,也就是說指數(shù)每降低一個(gè)點(diǎn),期貨合約的買者每份合約要虧300元,賣者則賺300元虧盈。

而且期貨實(shí)行的是保證金制度,股指期貨的保證金比例為12%,也就是說有了十多萬就能撬動(dòng)一份價(jià)值百萬的合約,這樣的杠桿效應(yīng)雖然讓人興奮,但是如果不能在合約到期前股市沒有出現(xiàn)期望的走勢(shì),那么在合約到期前,不得不平倉(cāng)時(shí),所面臨的虧損也是巨大的。

讓股指期貨指數(shù)成為你的情報(bào)員

雖然個(gè)人直接從事股指期貨有一定難度,但是股指期貨指數(shù)能成為你的“情報(bào)員”,能幫你獲取股市信息。

股民老張看股指期貨

股指期貨幫你把握大盤

一般情況下,期貨市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)領(lǐng)先于實(shí)際股指,股指期貨做多的力量大,那么股票向上走的可能性就大,做空的力量多,那么向下走的可能性就大,隨著股指期貨合約期限的臨近,兩者的差距會(huì)越來越小。因此,對(duì)判斷未來大盤走向來說,股指期貨指數(shù)是位好參謀。雖然,我覺得股指期貨資金大,風(fēng)險(xiǎn)大,不適合我們老年人做,但是現(xiàn)在每次開盤、收盤時(shí)我都會(huì)看一下股指期貨的指數(shù)點(diǎn)。而且,股指期貨比股市早開盤15分鐘,收盤時(shí)又晚了15分鐘,因此方便我參考,制定操作計(jì)劃。

買藍(lán)籌股還是需慎重

在股指期貨推出前,很多人覺得這對(duì)藍(lán)籌股是利好消息,會(huì)聚集人氣挖掘藍(lán)籌股潛力。我當(dāng)時(shí)也這么想,還買了一個(gè)市盈率不高,但收益率頗高的藍(lán)籌股,可是沒想到,股指期貨推出后,它不但沒漲,反而跌了。開始我覺得納悶,可后來細(xì)想找到了原因:股指期貨推出的同時(shí),還有融資融券也面世了。融券套利的機(jī)制是,投資者先大量借來某種股票,然后通過拋售打壓股價(jià),引起人們恐慌拋盤,這時(shí)他在低位買進(jìn)股票,當(dāng)他把券還出去時(shí),已經(jīng)賺取了其中的差價(jià)。

有了股指期貨,股市會(huì)變成什么樣?

從短期看,股市震蕩是規(guī)律

自從4月16日股指期貨推出之后,股市就變成了三月里的“孩兒面”,陰晴不定。4月19日,上證綜指以綠臉對(duì)人,狂跌100多點(diǎn);4月22日上漲50多點(diǎn);著實(shí)讓股民嘗試了一把云霄飛車的驚險(xiǎn)刺激。

一石激起千層浪,何況股指期貨被稱為股市的成人禮,它的推出吸引了諸多逐利者的目光,引發(fā)股市震蕩應(yīng)是意料之中的事。再看看其他國(guó)家推出股指期貨的情形,你會(huì)發(fā)現(xiàn),短期震蕩幾乎是一條通律。

從長(zhǎng)期看,股市走得更穩(wěn)

雖然短期震蕩,但就世界10個(gè)主要股市而言,在股指期貨推出前后100天時(shí)的指數(shù)價(jià)格基本變化不大,這也就是說,股市漲跌有自己的內(nèi)在規(guī)律,大格局的改變不是單靠股指期貨說了算的。

但同時(shí),由于股票指數(shù)現(xiàn)貨與期貨有相同的資產(chǎn) ――股票,因此,股指期貨價(jià)格對(duì)股指現(xiàn)貨價(jià)格有一定的領(lǐng)先性、趨同性特點(diǎn),它可以成為你的“情報(bào)員”,為你提供大盤走勢(shì)的信息。

而且,從長(zhǎng)期看,有了股指期貨,股市指數(shù)將走得更平穩(wěn),因?yàn)楣芍钙谪浭袌?chǎng)由套利者、套期保值者、投機(jī)者等多元化的投資者構(gòu)成,以及做空、套利、套期保值等復(fù)雜的交易機(jī)制,因此,多種因素的相互作用下,此消彼長(zhǎng),反而能抑制股票價(jià)格過度上漲或下跌。這也就是股票的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能。

讓股指期貨成為你的基金參謀

基金經(jīng)理說股指期貨

股指期貨為基金在大行情中避險(xiǎn)

我相信大部分的基金經(jīng)理人是不會(huì)把時(shí)間放在擇時(shí),他更多的時(shí)間是放在擇股,一年可能就是幾次大的行情,如果能夠判斷到轉(zhuǎn)折點(diǎn)或者是那個(gè)時(shí)候再用股指期貨避險(xiǎn)。

基金對(duì)股指期貨參與有限

現(xiàn)在的政策希望鼓勵(lì)基金從避險(xiǎn)的角度,而非套利的角度用股指期貨。因此,基金參與股指期貨有諸多限制,例如買入股指期貨合約價(jià)值不得超過基金資產(chǎn)的10%;賣出合約價(jià)值不得超過基金持有股票總市值的20%?；鸬目偼顿Y頭寸,即持有的買入期貨合約價(jià)值與有價(jià)證券市值總和,對(duì)開放式基金來說,被限制在基金資產(chǎn)凈值的95%之內(nèi)。所以目前看基金經(jīng)理對(duì)股指期貨的應(yīng)用相對(duì)有限。

相信將來機(jī)構(gòu)會(huì)在股指期貨上有作為

雖然現(xiàn)在限制多,但是我相信市場(chǎng)開放是個(gè)逐步的過程。在國(guó)外,市場(chǎng)發(fā)展到最后是法人機(jī)構(gòu)的量越來越大,逐步開放法人機(jī)構(gòu)參與這個(gè)市場(chǎng),我相信在這里也一樣。

這與機(jī)構(gòu)在這一塊逐步熟悉、成熟相關(guān)密切。隨著實(shí)踐的深入,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),在這種衍生金融期貨市場(chǎng)股指期權(quán)那里要賺錢真的沒有那么容易,知識(shí)之外還要系統(tǒng),很多的東西能夠搭配。所以對(duì)散戶我也勸大家不要抱著買彩票的想法,去賭市場(chǎng)漲跌,因?yàn)槠谪浉善辈灰粯?股票有基本面的支撐,但是指數(shù)無所謂基本面的支撐,它的作用在于判斷市場(chǎng)漲跌后來控制風(fēng)險(xiǎn)。

Q&A:基金參與股指期貨還有哪些限制?

除了上文提到的投資比例和總頭寸的控制外,現(xiàn)行政策還要求基金在任何交易日內(nèi)交易的股指期貨合約價(jià)值不得超過上一交易日基金資產(chǎn)凈值的20%。

政策還要求基金保持風(fēng)格穩(wěn)定,即維持基金合同中關(guān)于股票投資比例的約定,避免通過股指期貨交易擴(kuò)大或者降低股票投資比例,改變基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征。

政策還對(duì)基金的流動(dòng)性有要求。開放式基金在扣除股指期貨合約保證金后,還應(yīng)保持不低于5%的現(xiàn)金;封閉式基金在扣除保證金后,應(yīng)保持不低于保證金一倍的現(xiàn)金。

股指期貨的推出對(duì)哪些基金是利好?

指數(shù)型基金

在單邊機(jī)制的市場(chǎng)中,指數(shù)基金倉(cāng)位始終保持90%以上,只能被動(dòng)跟隨指數(shù)漲跌,控制系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的空間非常有限。但是,有了股指期貨之后,如果市場(chǎng)呈現(xiàn)下行趨勢(shì),基金則可運(yùn)用一部分資金,通過股指期貨的杠桿機(jī)制,做空股指,從而對(duì)沖指數(shù)下跌風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)基金資產(chǎn)的保值。

另外,基金公司還可以把指數(shù)基金部分長(zhǎng)期持有的股票借給想做空的券商,從而收取信貸匯率收益,這對(duì)于指數(shù)基金來說,也將成為低風(fēng)險(xiǎn)的重要收益之一。不過,這方面的操作細(xì)則,還有待政策管理層的消息。

保本型基金

一直以來,國(guó)內(nèi)保本基金絕大部分資產(chǎn)配置在固定收益產(chǎn)品中,保本資產(chǎn)的占比較高,礙于國(guó)內(nèi)衍生金融工具有限,投資效率不高,難以取得很好的效果,股指期貨的推出可以產(chǎn)生新的保本機(jī)制,推動(dòng)保本基金的發(fā)展。而股指期貨推出后,保本型基金能以“股指期貨+固定收益”模式實(shí)現(xiàn)收益,期初將絕大部分的基金資產(chǎn)投資于固定收益產(chǎn)品,剩余的那部分資金投資于股指期貨,來博取期末的高額收益。當(dāng)市場(chǎng)看漲時(shí),在股指期貨中的資產(chǎn)配置可分享股市的上漲收益,也避免個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)。

第9篇：歷史故事成語范文

【關(guān)鍵詞】土建工程；施工質(zhì)量；問題；預(yù)防處理

1、土建工程出現(xiàn)的問題

一般工程事故是指施工質(zhì)量問題，具體指的是在施工期間，由于盲目套用圖紙，結(jié)構(gòu)方案不正確，計(jì)算簡(jiǎn)圖與實(shí)際受力不符；或是荷載取值過小，內(nèi)力分析有誤，結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性差；或是施工偷工減料、不按圖施工、施工質(zhì)量低劣； 或是建筑材料及制品不合格，擅自代用材料等原因所造成或因某種或幾種主觀責(zé)任過失、客觀不可抗力等因素的分別或共同作用，而發(fā)生的致使工程質(zhì)量特性不能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并造成規(guī)定數(shù)額以上經(jīng)濟(jì)損失，甚至發(fā)生在建工程的整體或局部坍塌事件。其原因可能是主觀的也可能是客觀的，或兩者兼而有之；可能是施工本身的原因也可能是工程勘察、設(shè)計(jì)等施工以外的其他原因；主觀及客觀因素可能是一種也可能有多種。由此可見，即使同一性質(zhì)的質(zhì)量問題， 原因有時(shí)截然不同。。例如建構(gòu)筑物的不正常沉降，地基的容許承載力與持力層不符；也可能是未處理好不均勻地基，產(chǎn)生過大的不均勻沉降等； 土建工程施工項(xiàng)目質(zhì)量問題，輕者影響施工順利進(jìn)行，拖延工期，增加工程費(fèi)用；重者，給工程留下隱患。許多工程質(zhì)量問題，還將隨著時(shí)間不斷發(fā)展變化。例如，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫將隨著環(huán)境濕度、溫度的變化而變化，或隨著荷載的大小和持荷時(shí)間而變化；建筑物的傾斜，將隨著附加彎矩的增加和地基的沉降而變化等；同類型的質(zhì)量問題，往往一再重復(fù)發(fā)生。

所以，在處理質(zhì)量問題時(shí)， 必須深入地進(jìn)行調(diào)查研究，針對(duì)其質(zhì)量問題的特征作具體分析

2、工程事故問題的預(yù)防

2.1要采取多種形式，不斷提高項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、各級(jí)管理干部以及施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)防止各類事故重要性的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，通過建造高質(zhì)量的建筑物、構(gòu)筑物來保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，通過安全文明施工來保證工程的順利進(jìn)行。

2.2要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)糾正違章，消除事故隱患。要避免各類坍塌事故的發(fā)生，必須堅(jiān)持安全檢查的制度化、經(jīng)常化，在檢查中，要突出對(duì)重點(diǎn)人物、重點(diǎn)部位的控制，及時(shí)糾正人的違章行為，及時(shí)消除物的不安全狀態(tài)，做到心中有數(shù)，萬無一失。

2.3要嚴(yán)格工程設(shè)計(jì)管理。抓住嚴(yán)格工程設(shè)計(jì)管理這一重要環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“建筑工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合按照國(guó)家規(guī)定制定的建筑安全規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，保證工程的安全性能”的規(guī)定，嚴(yán)禁無證設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁超越設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁擅自改變?cè)O(shè)計(jì)方案，嚴(yán)禁邊設(shè)計(jì)邊施工，嚴(yán)禁無設(shè)計(jì)施工，保證設(shè)計(jì)的安全可靠性。

2.4要重視勞務(wù)隊(duì)伍的管理。實(shí)踐表明，要?jiǎng)?chuàng)安全文明、優(yōu)質(zhì)工程，要防止各類工程事故的發(fā)生，必須要培養(yǎng)和早就一支訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)精良的勞務(wù)隊(duì)伍，無資質(zhì)承包，私招亂雇，建筑勞務(wù)隊(duì)伍的素質(zhì)差，是造成坍塌事故的重要原因之一。必須嚴(yán)格執(zhí)行建筑法“禁止承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位再將其承包的工程再分包”的規(guī)定。

2.5要加大安全施工的投入，建設(shè)一支高素質(zhì)的安全管理隊(duì)伍。搞好安全施工，防止坍塌事故，對(duì)安全管理隊(duì)伍提出了新的更高的要求，要實(shí)現(xiàn)糾正違章、消除隱患、預(yù)防事故的目標(biāo)，如果安全管理人員的素質(zhì)不高，技術(shù)不精，力量配備不足，這一目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)。許多單位的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，建立一支工作責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)業(yè)務(wù)精湛、安全管理經(jīng)驗(yàn)豐富的安全施工管理隊(duì)伍，是防止坍塌事故和搞好安全施工生產(chǎn)的重要保證。 3、完善施工中的質(zhì)量管理 3.1開展技術(shù)交流 技術(shù)交底對(duì)于建筑工程有著重要的意義，其主要作用在于保證參與項(xiàng)目施工的人員能夠從多方面了解工程的要求，如：設(shè)計(jì)情況、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，為工程項(xiàng)目的設(shè)施做好足夠的準(zhǔn)備，這樣才能保證項(xiàng)目操作達(dá)到理想的狀態(tài)。技術(shù)交底是一項(xiàng)經(jīng)常性的技術(shù)工作，有時(shí)需要根據(jù)工程項(xiàng)目的形式合理選擇。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)施工進(jìn)度，分階段向工長(zhǎng)及職能人員交底；工長(zhǎng)在每項(xiàng)任務(wù)施工前，需對(duì)各個(gè)隊(duì)伍組長(zhǎng)交代清楚。技術(shù)必須參照多個(gè)方面內(nèi)容，如：設(shè)計(jì)圖紙、施工組計(jì)、質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收規(guī)范、操作工藝等，可根據(jù)需要結(jié)合圖表、實(shí)樣、現(xiàn)場(chǎng)示范操作等綜合反映問題。 3.2完善工序的質(zhì)量控制 在建筑施工過程中采取控制措施則需要堅(jiān)持把工序質(zhì)量控制當(dāng)成核心，對(duì)每到施工工序積極完善的原則。這主要是由于建筑工程是由每道工序組成，每道工序都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。而各道工序的組成結(jié)構(gòu)都涉及到了人員、設(shè)備、材料、方案、環(huán)境等等，控制施工質(zhì)量時(shí)也必須要圍繞這些因素開展工作，從而準(zhǔn)確把握好質(zhì)量的控制點(diǎn)，結(jié)合工程的實(shí)際需要來加強(qiáng)影響質(zhì)量因素的控制。并且參照科學(xué)的質(zhì)量體系、質(zhì)量檢查制度，對(duì)不同項(xiàng)目的施工工序給予改善，特別是針對(duì)工序中的關(guān)鍵的結(jié)果與位置重點(diǎn)改進(jìn)。對(duì)于存在的不穩(wěn)定因素，我們必須要預(yù)想其可能帶來的不利影響，及時(shí)判斷分析后實(shí)施預(yù)防措施，這樣才能從根本上把問題得到解決，維持每個(gè)工序之間的持續(xù)結(jié)合。施工時(shí)需保證良好的工序交接，對(duì)程序內(nèi)容及時(shí)講述清楚，從根本上加強(qiáng)質(zhì)量控制。 3.3加強(qiáng)成品保護(hù) 在施工過程中，對(duì)已完工的分部或分項(xiàng)工程，如不采取有效的措施進(jìn)行保護(hù)，就會(huì)造成損傷，有些損傷難以恢復(fù)而成為永久性缺陷，從而嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。產(chǎn)品保護(hù)工作主要抓施工順序和防護(hù)措施兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。按正確的施工流程組織施工，不顛倒工序，可防止后道工序損壞污染前道工序，如地下管道與基礎(chǔ)工程配合進(jìn)行施工，可避免基礎(chǔ)完工后再打洞挖槽安裝管道，影響質(zhì)量和進(jìn)度。通過采取提前防護(hù)、包裹、覆蓋和局部堵塞等有效防護(hù)措施，防止可能發(fā)生的損傷、污染、堵塞。此外還必須加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)工作的檢查。 3.4加大檢查力度 鑒于建筑工程施工的復(fù)雜性，在施工前期采取必要的準(zhǔn)備措施能夠保證操作秩序的順利進(jìn)行。工程技術(shù)、作業(yè)人員應(yīng)該盡早達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉周圍的環(huán)境，仔細(xì)研究工程圖紙后，結(jié)合實(shí)際情況做好施工布置準(zhǔn)備。而檢查工作則是針對(duì)違章操作、設(shè)計(jì)違規(guī)、規(guī)范缺失等問題的提早發(fā)現(xiàn)，一旦檢查出存在這類問題后必須要及時(shí)告知處理，避免給整個(gè)建筑施工造成質(zhì)量損壞的影響。而對(duì)于工程的核心環(huán)節(jié)，則需定期實(shí)施檢查審核處理，盡早發(fā)現(xiàn)建筑質(zhì)量存在的問題，維持施工質(zhì)量處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

結(jié) 語

質(zhì)量是建筑工程的根本，沒有質(zhì)量的工程是創(chuàng)造不出經(jīng)濟(jì)效益的。為了保證施工項(xiàng)目順利進(jìn)行，建筑工程單位應(yīng)在施工前、施工中、施工后等各個(gè)環(huán)節(jié)里采取必要的措施，為整個(gè)建筑施工創(chuàng)造良好的條件。 建立健全施工質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，就是為了預(yù)防施工質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，在保證工程質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上，不斷提高工程質(zhì)量。所以，所有施工質(zhì)量控制的措施和方法，都是預(yù)防施工質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的手段。