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科技工作思路精選(九篇)

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科技工作思路

第1篇:科技工作思路范文

關(guān)鍵詞:智能航道;科技工作思路

中圖分類號:U612.32 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006―7973(2016)12-0037-03

長江航運(yùn)是我國綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系的重要組成部分,相比較于民航、公路、鐵路等其它運(yùn)輸方式,長江航運(yùn)的信息化水平還有較大差距,尚不能滿足現(xiàn)代化長江航運(yùn)服務(wù)的需求,制約著綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的推進(jìn),在內(nèi)河航道擴(kuò)能和安全保障服務(wù)能力方面都有較大的提升空間。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,黨和國家政府高度重視長江航運(yùn)的發(fā)展,在大力發(fā)展長江等內(nèi)河航運(yùn)的基礎(chǔ)上,將依托長江黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶提升至國家戰(zhàn)略,長江航運(yùn)的發(fā)展迎來了歷史性機(jī)遇。

十二五以來,長江數(shù)字航道建設(shè)正式啟動,長江航道科技及信息化建設(shè)快速發(fā)展,數(shù)字航道的建設(shè)將會顯著提升長江航道維護(hù)管理能力和服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)航標(biāo)、水位、工作船舶等航道要素動態(tài)監(jiān)測和及時維護(hù),航道維護(hù)資源的科學(xué)配置和聯(lián)網(wǎng)調(diào)度,主要航道要素信息的可靠,對長江干線航道安全暢通及信息服務(wù)水平提升起到明顯作用。航道數(shù)字化的高級發(fā)展階段是智能化,未來內(nèi)河航道的發(fā)展方向必然是智能航道,交通運(yùn)輸部已將智能航道技術(shù)列為未來重點(diǎn)研究方向。數(shù)字航道的建設(shè)成果為智能航道建設(shè)奠定了基礎(chǔ),智能航道將在數(shù)字航道的基礎(chǔ)上,利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),智能感知航道要素信息,通過數(shù)據(jù)分析及挖掘等技術(shù),實(shí)現(xiàn)航道規(guī)劃科學(xué)化、管理現(xiàn)代化,為長江航運(yùn)提供準(zhǔn)確、實(shí)時、便捷的航道服務(wù)。

長江智能航道的發(fā)展方向也對航道科技工作提出了新的要求,科技工作在長江航道發(fā)展中起到支撐和引領(lǐng)的作用,智能航道的建設(shè)離不開航道科技工作,而航道科技工作也會推動智能航道的建設(shè)。為此,本文分析了長江智能航道的概念和特點(diǎn),針對智能航道的關(guān)鍵技術(shù)提出了航道科技工作的思路。

1 智能航道

1.1 智能航道概念

目前智能航道在l展方向、基本概念等方面都取得了初步的突破,但是整體研究還處于起步的階段。智能航道是以數(shù)字航道建設(shè)為基礎(chǔ)的,智能感知航道要素?cái)?shù)據(jù),利用航道要素?cái)?shù)據(jù)建立廣泛互聯(lián)、深度融合、智能應(yīng)用、機(jī)制完善的智能航道運(yùn)行服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)航道資源的物聯(lián)化、航道信息的互聯(lián)化和航道管理服務(wù)的智能化。

數(shù)字航道的建設(shè)解決了航標(biāo)、水位、船舶等航道要素信息的自動獲取,智能航道在此基礎(chǔ)上,擴(kuò)大航道要素感知種類數(shù)量,進(jìn)一步提升各類航道要素?cái)?shù)據(jù)的智能感知能力,形成全河段、全天候航道要素感知能力,為航道維護(hù)管理決策和社會公共服務(wù)提供實(shí)時的、全面的航道數(shù)據(jù)。同時智能航道利用數(shù)據(jù)分析及挖掘等技術(shù),將海量的航道數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到到洞察力的過程,達(dá)到典型航道要素的短期預(yù)測預(yù)報(bào),提升航道維護(hù)管理研判及決策能力,為社會公共大眾提供個性化、可定制的航道信息服務(wù),從而真正體現(xiàn)出智能航道的智能化。

1.2 智能航道的特點(diǎn)

(1)系統(tǒng)全面感知航道要素。通過各類智能感知方式,形成固定式與移動式、接觸式與遙感式、專業(yè)化與社會化相結(jié)合的感知系統(tǒng),從水上、水下等全方位實(shí)現(xiàn)航道要素信息全河段、全天候獲取,對航標(biāo)、水位、水流、洲灘岸線、河床地形、霧情、能見度、典型河段監(jiān)控、航道整治建筑物、控制河段交通流等航道要素實(shí)現(xiàn)自動獲取。

(2)便捷友好交互航道信息。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將外場終端、控制終端、服務(wù)系統(tǒng)等各類設(shè)備連入長江航道廣域網(wǎng),基于智能航道的平臺,實(shí)現(xiàn)全面的互聯(lián)互通以及航道信息的便捷友好交互。

(3)實(shí)時提供航道信息服務(wù)。航道信息服務(wù)的重要特點(diǎn)之一就是實(shí)時性,具有實(shí)時性的航道信息服務(wù)才是有價值的。利用數(shù)據(jù)挖掘等人工智能技術(shù),對海量的航道資源數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,挖掘數(shù)據(jù)的應(yīng)用價值,實(shí)現(xiàn)航道信息定制化服務(wù)。

(4)低碳環(huán)保養(yǎng)護(hù)航道。智能航道利用遙測遙控與現(xiàn)代傳感技術(shù),實(shí)現(xiàn)各類航道要素的自動獲取,達(dá)到航道遠(yuǎn)程監(jiān)管,改變了傳統(tǒng)維護(hù)管理模式,減低了資源消耗。同時利用航道要素信息為長江航道的維護(hù)管理提供決策分析,更加低碳經(jīng)濟(jì)地開展航道維護(hù)管理工作。

2 智能航道下科技工作思路

2.1 加強(qiáng)數(shù)據(jù)庫頂層設(shè)計(jì)研究

智能航道的核心在于“智能”二字,“智能”的表現(xiàn)在于將航道要素?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為一種預(yù)判和洞察力,從而為航道維護(hù)管理提供研判和決策,以及預(yù)測航道要素的未來發(fā)展趨勢。要實(shí)現(xiàn)“智能”二字,需要海量的航道要素?cái)?shù)據(jù)作為支撐,通過數(shù)據(jù)融合和挖掘等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化。對于海量的航道要素?cái)?shù)據(jù),要做到有據(jù)可查、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、集中管理、交換便捷等需求,必須做好數(shù)據(jù)庫頂層設(shè)計(jì)。

一個良好的頂層設(shè)計(jì)有助于航道要素?cái)?shù)據(jù)的存儲、融合、提取、分析以及挖掘。數(shù)據(jù)庫頂層設(shè)計(jì)關(guān)注的不僅僅是數(shù)據(jù)本身,是要建立一個數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的基礎(chǔ)是各類基礎(chǔ)IT設(shè)施,平臺將其虛擬化為設(shè)備資源服務(wù),為航道要素?cái)?shù)據(jù)分析和挖掘所需要的計(jì)算能力提供基礎(chǔ)支撐。數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的核心是各類航道要素?cái)?shù)據(jù),將數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、整合形成符合預(yù)定數(shù)據(jù)規(guī)范的數(shù)據(jù)庫。在設(shè)備資源和數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上,結(jié)合各類專家數(shù)學(xué)模型,對所獲得的航道要素等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時分析和處理,實(shí)現(xiàn)航道演變趨勢預(yù)測、航運(yùn)通航狀態(tài)預(yù)測等智能化功能,最終通過PC、平板電腦、智能手機(jī)等終端將分析結(jié)果給用戶,不同的用戶根據(jù)各自不同的需求利用分析結(jié)果進(jìn)行綜合評判或者獲取自己需要的數(shù)據(jù),同時系統(tǒng)能夠獲取用戶使用內(nèi)容、使用習(xí)慣等,后續(xù)為用戶提供個性化的定制服務(wù)。

2.2 加強(qiáng)航道要素智能感知研究

航道動態(tài)監(jiān)測平臺是數(shù)字航道建設(shè)工程的重要建設(shè)內(nèi)容,航道動態(tài)監(jiān)測平臺全面、實(shí)時掌握航道各類動靜態(tài)信息監(jiān)測與控制,是航道部門開展各類業(yè)務(wù)應(yīng)用的基礎(chǔ),平臺基于統(tǒng)一的電子航道圖數(shù)據(jù)和GIS平臺,輔助航道管理部門實(shí)現(xiàn)航標(biāo)遙測遙控、水位遙測遙報(bào)、航道維護(hù)尺度監(jiān)測等功能。航道動態(tài)監(jiān)測平臺包含航標(biāo)動態(tài)監(jiān)測、水位動態(tài)監(jiān)測、工作船舶動態(tài)監(jiān)測等功能。

航道動態(tài)監(jiān)測平臺解決了航標(biāo)、水位、工作船舶等航道要素信息的實(shí)時采集和展示,但是僅僅以上三種航道要素的智能感知遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足智能航道的需求,智能航道需要建立包含多種航道要素?cái)?shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)平臺,用于數(shù)據(jù)融合處理和數(shù)據(jù)挖掘,從而從數(shù)據(jù)中獲得數(shù)據(jù)變化的規(guī)律。要建立航道要素?cái)?shù)據(jù)的大數(shù)據(jù),需要能夠及時獲取當(dāng)前航道要素信息的瞬時值。為此,需要進(jìn)一步加強(qiáng)航道要素智能感知研究,在數(shù)字航道建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大感知航道要素的范圍,提高航道要素感知的實(shí)時性、準(zhǔn)確性以及穩(wěn)定性。智能航道需要的感知航道要素不僅僅是航標(biāo)、水位、工作船舶等,還需要包含水流、洲灘岸線、河床地形、霧情、能見度、典型河段監(jiān)控、航道整治建筑物、控制河段交通流等航道要素?cái)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)航道要素的數(shù)字化采集以及預(yù)處理的能力,形成各類要素?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。完成各類感知系統(tǒng)的整合,

航道要素的感知還要體現(xiàn)出智能化,各類航道要素?cái)?shù)據(jù)包括用戶行為建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。與航道相關(guān)的文檔數(shù)據(jù)、圖片數(shù)據(jù)、音視頻數(shù)據(jù)等結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)都要錄入航道要素?cái)?shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)的全面性非常重要,只有感知全部數(shù)據(jù),才可能掌控航道狀態(tài),預(yù)測航道狀態(tài)和發(fā)展趨勢。

2.3 加強(qiáng)演變分析和預(yù)測預(yù)報(bào)能力研究

智能化是指現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)、智能控制技術(shù)匯集而成的針對某一個方面的應(yīng)用。智能化的主要特點(diǎn)有具有感知能力、具有記憶和思維能力、具有學(xué)習(xí)能力和自適應(yīng)能力、具有行為決策能力,具備以上特點(diǎn)則稱為智能化系統(tǒng)。智能航道是一個智能化系統(tǒng),前文所述的航道要素智能感知指的是感知能力,如何讓智能航道具備記憶和思維、學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、行為決策等能力,是現(xiàn)階段航道科技工作的研究重點(diǎn),同樣也是難點(diǎn)。

記憶和思維、學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、行為決策等能力是智能化的核心,是利用已有的知識對信息進(jìn)行分析、計(jì)算、比較、判斷、聯(lián)想、決策,是一種思維和智慧的結(jié)果。從智能航道的角度來說,就是對未來航道的一種洞察力,包含演變分析和預(yù)測預(yù)報(bào)的能力,通過基于大數(shù)據(jù)的融合和挖掘,逐步形成水位、水深、水流泥沙沖淤等要素信息的模擬分析、預(yù)測預(yù)報(bào)及綜合利用能力,著重建立長江干線航道水位短期預(yù)測技術(shù)體系以及長江干線航道水位感知點(diǎn)布設(shè)方法;實(shí)現(xiàn)航道運(yùn)行狀態(tài)的模擬分析及航道條件的預(yù)測預(yù)報(bào),支撐航道的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)和航行安全的提前主動預(yù)警

2.4 加強(qiáng)航道綜合信息服務(wù)能力研究

長江航道維護(hù)管理是一項(xiàng)公益事業(yè),最直接的服務(wù)對象就是通航船舶,因此提高航道綜合信息服務(wù)能力是建設(shè)智能航道的最終目的。加強(qiáng)航道綜合信息服務(wù)能力的研究,要從服務(wù)的手段、服務(wù)的形式、服務(wù)的內(nèi)容等方面著手。

目前電子航道圖是長江航道非常重要的對外服務(wù)手段,在智能航道的條件下,當(dāng)前電子航道圖的功能還有較大的提升空間,增加電子航道圖的航道變化模擬分析的功能,進(jìn)一步提升電子航道圖的智能性、功能性和實(shí)用性;同時加強(qiáng)長江航道測繪技術(shù)的發(fā)展,特別是一體化測繪和快速測繪,提高電子航道圖的快速更新能力。此外充分借鑒當(dāng)前信息化領(lǐng)域的現(xiàn)代科技手段,著力提升信息服務(wù)的多樣性、移動性、實(shí)時性,實(shí)現(xiàn)以電子航道圖為內(nèi)容、移動智能終端、船舶終端、門戶網(wǎng)站等多平臺的智能個性化服務(wù)。

3 展望

智能航道技術(shù)將會推動我國內(nèi)河水運(yùn)的加速發(fā)展,O大地提升長江航道的信息化和科技水平,將長江航道的傳統(tǒng)維護(hù)管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芊?wù)模式。智能航道的建設(shè)離不開航道科技,航道科技為智能航道建設(shè)起到技術(shù)支撐和引領(lǐng)的作用,其為智能航道提供信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)思路,也為智能航道關(guān)鍵技術(shù)研究提供技術(shù)支持,為此,本文闡述了智能航道所涉及的關(guān)鍵技術(shù),針對關(guān)鍵技術(shù)提出了智能航道下航道科技工作的思路,充分發(fā)揮科技的推動作用,為智能航道建設(shè)打好基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]劉懷漢,李學(xué)祥,楊品福,等.長江智能航道關(guān)鍵技術(shù)體系研[J].水運(yùn)工程,2014(12) : 6-9.

[2]長江干線(大埠街至上巢湖段)數(shù)字航道初步設(shè)計(jì),長江航道局,2014年3月.

[3]李學(xué)祥,李昕,徐秀梅. 物聯(lián)網(wǎng)在長江干線航道的應(yīng)用研究[J].航道科技,2014(7) : 13-16.

第2篇:科技工作思路范文

(一)、按護(hù)士規(guī)范化培訓(xùn)及護(hù)士在職繼續(xù)教育實(shí)施方案抓好護(hù)士的“三基”及專科技能訓(xùn)練與考核工作

1、重點(diǎn)加強(qiáng)對新入院護(hù)士、聘用護(hù)士、低年資護(hù)士的考核,強(qiáng)化她們的學(xué)習(xí)意識,護(hù)理部計(jì)劃上半年以強(qiáng)化基礎(chǔ)護(hù)理知識為主,增加考核次數(shù),直至達(dá)標(biāo)。

2、加強(qiáng)??萍寄艿呐嘤?xùn):各科制定出周期內(nèi)??评碚撆c技能的培訓(xùn)與考核計(jì)劃,每年組織考試、考核2—3次,理論考試要有試卷并由護(hù)士長組織進(jìn)行閉卷考試,要求講究實(shí)效,不流于形式,為培養(yǎng)專科護(hù)士打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、基本技能考核:屬于規(guī)范化培訓(xùn)對象的護(hù)士,在年內(nèi)16項(xiàng)基本技能必須全部達(dá)標(biāo),考核要求在實(shí)際工作中抽考。其他層次的護(hù)士計(jì)劃安排操作考試一次,理論考試二次。

4、強(qiáng)化相關(guān)知識的學(xué)習(xí)掌握,組織進(jìn)行一次規(guī)章制度的實(shí)際考核,理論考試與臨床應(yīng)用相結(jié)合,檢查遵章守規(guī)的執(zhí)行情況。

(二)、加強(qiáng)人文知識的學(xué)習(xí),提高護(hù)士的整體素養(yǎng)

1、組織學(xué)習(xí)醫(yī)院服務(wù)禮儀文化,強(qiáng)化護(hù)士的現(xiàn)代護(hù)理文化意識,先在護(hù)士長層次內(nèi)進(jìn)行討論,達(dá)成共識后在全院范圍內(nèi)開展提升素養(yǎng)活動,制定訓(xùn)練方案及具體的實(shí)施計(jì)劃。

安排全院性的講座和爭取派出去、請進(jìn)來的方式學(xué)習(xí)護(hù)士社交禮儀及職業(yè)服務(wù)禮儀。開展護(hù)士禮儀競賽活動,利用“5.12”護(hù)士節(jié)期間掀起學(xué)禮儀、講素養(yǎng)的活動月,組織寓教寓樂的節(jié)日晚會。

(三)、更新專業(yè)理論知識,提高??谱o(hù)理技術(shù)水平。隨著護(hù)理水平與醫(yī)療技術(shù)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀,各科室護(hù)士長組織學(xué)習(xí)專科知識,如遇開展新技術(shù)項(xiàng)目及特殊疑難病種,可通過請醫(yī)生授課、檢索文獻(xiàn)資料、護(hù)理部組織護(hù)理查房及護(hù)理會診討論等形式更新知識和技能。同時,有計(jì)劃的選送部分護(hù)士外出進(jìn)修、學(xué)習(xí),提高學(xué)術(shù)水平。

二:加強(qiáng)護(hù)理管理,提高護(hù)士長管理水平

(一)、年初舉辦一期院內(nèi)護(hù)士長管理學(xué)習(xí)班,主要是更新管理理念、管理技巧及護(hù)理服務(wù)中人文精神的培養(yǎng),當(dāng)今社會人群對護(hù)理的服務(wù)需求,新的一年護(hù)理工作展望以及護(hù)士長感情溝通交流等.

(二)、加強(qiáng)護(hù)士長目標(biāo)管理考核,月考評與年終考評相結(jié)合,科室護(hù).理質(zhì)量與護(hù)士長考評掛鉤等管理指標(biāo)。

(三)、促進(jìn)護(hù)士長間及科室間的學(xué)習(xí)交流,每季組織護(hù)理質(zhì)量交叉大檢查,并召開護(hù)士長工作經(jīng)驗(yàn)交流會,借鑒提高護(hù)理管理水平。

三、加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量過程控制,確保護(hù)理工作安全、有效

(一)、繼續(xù)實(shí)行護(hù)理質(zhì)量二級管理體系,尤其是需開發(fā)提高護(hù)士長發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的能力,同時又要發(fā)揮科室質(zhì)控小組的質(zhì)管作用,明確各自的質(zhì)控點(diǎn),增強(qiáng)全員參與質(zhì)量管理的意識,提高護(hù)理質(zhì)量。

(二)、建立檢查、考評、反饋制度,設(shè)立可追溯機(jī)制,護(hù)理部人員經(jīng)常深入各科室檢查、督促、考評??荚u方式以現(xiàn)場考評護(hù)士及查看病人、查看記錄、聽取醫(yī)生意見,發(fā)現(xiàn)護(hù)理工作中的問題,提出整改措施。

(三)、進(jìn)一步規(guī)范護(hù)理文書書寫,從細(xì)節(jié)上抓起,加強(qiáng)對每份護(hù)理文書采取質(zhì)控員—護(hù)士長—護(hù)理部的三級考評制度,定期進(jìn)行護(hù)理記錄缺陷分析與改進(jìn),增加出院病歷的缺陷扣分權(quán)重,強(qiáng)調(diào)不合格的護(hù)理文書不歸檔。年終護(hù)理文書評比評出集體第一、二、三名。

(四)加強(qiáng)護(hù)理過程中的安全管理:

1、繼續(xù)加強(qiáng)護(hù)理安全三級監(jiān)控管理,科室和護(hù)理部每月進(jìn)行護(hù)理安全隱患查擺及做好護(hù)理差錯缺陷、護(hù)理投訴的歸因分析,多從自身及科室的角度進(jìn)行分析,分析發(fā)生的原因,應(yīng)吸取的教訓(xùn),提出防范與改進(jìn)措施。對同樣問題反復(fù)出現(xiàn)的科室及個人,追究護(hù)士長管理及個人的有關(guān)責(zé)任。

2、嚴(yán)格執(zhí)行查對制度,強(qiáng)調(diào)二次核對的執(zhí)行到位,加強(qiáng)對護(hù)生的管理,明確帶教老師的安全管理責(zé)任

,杜絕嚴(yán)重差錯及事故的發(fā)生。

3、強(qiáng)化護(hù)士長對科室硬件

設(shè)施的常規(guī)檢查意識,平時加強(qiáng)對性能及安全性的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保持設(shè)備的完好。

四、深化親情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量

(一)、在培養(yǎng)護(hù)士日常禮儀的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范護(hù)理操作用語,護(hù)患溝通技能。培養(yǎng)護(hù)士樹立良好的職業(yè)形象。

(二)、注重收集護(hù)理服務(wù)需求信息,護(hù)理部通過了解回訪卡意見、與門診和住院病人的交談,發(fā)放滿意度調(diào)查表等,獲取病人的需求及反饋信息,及時的提出改進(jìn)措施,同時對護(hù)士工作給予激勵,調(diào)動她們的工作積極性。

五、做好教學(xué)、科研工作

(一)、指定具有護(hù)師以上職稱的護(hù)士負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)生的帶教工作,定期召開評學(xué)評教會,聽取帶教教師及實(shí)習(xí)生的意見。

(二)、各科護(hù)士長為總帶教老師,重視帶教工作,經(jīng)常檢查帶教老師的帶教態(tài)度、責(zé)任心及業(yè)務(wù)水平,安排小講課,了解實(shí)習(xí)計(jì)劃的完成情況,做好出科理論及操作考試。

(三)、護(hù)理部做好實(shí)習(xí)生的崗前培訓(xùn)工作,不定期下科室檢查帶教質(zhì)量,每屆實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)結(jié)束前,組織進(jìn)行一次優(yōu)秀帶教老師評選活動。

(四)、增強(qiáng)科研意識,力爭年內(nèi)引進(jìn)或開展新技術(shù)項(xiàng)目1-2項(xiàng)。

第3篇:科技工作思路范文

長途客運(yùn)汽車在各種復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動,其生產(chǎn)效率的高低受到車輛在時間、速度、行程和載客量等方面的影響。今天小編給大家整理了客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文一20__年是安全生產(chǎn)年,今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級行管部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會議、文件精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo),強(qiáng)化安全理念,創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,追求安全管理效果;在加強(qiáng)“駕駛員、車輛”兩個源頭管理基礎(chǔ)上,從基礎(chǔ)資料管理,隱患排查入手,認(rèn)真開展安全檢查活動;組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識;重點(diǎn)做好春運(yùn)、五一、國慶黃金周、各種專項(xiàng)安全工作;在公司安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級安管人員共同努力下,安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20__年安全工作可以概括為堅(jiān)持“一個方針”即:“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹立“一個理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個原則”即:“以事前預(yù)防、事中控制,事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個中心”即安全管理中心,事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過以上種種措施,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

20__年安全工作安排

20__年在全體安管人員的共同努力下,客運(yùn)公司安全工作取得了一點(diǎn)成績,不足的地方仍然很多。20__年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)安全工作,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管、處罰力度,使企業(yè)的技安管理工作更扎實(shí)有效,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:

一、狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí)。

以前,一提到源頭管理,各級安全人員首先想到的就是“人、車”兩個源頭,通過抓人的管理,來達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全。在20__年12月29日周董事長提出“三個源頭”概念后,就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如:客運(yùn)公司對源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來實(shí)現(xiàn),由于各站均為兼

職人員在管理,無法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中,可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理,從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對“人、車”源頭的管理到位,安全是企業(yè)永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化,新問題而創(chuàng)新觀念,制定切實(shí)可行的制度來堵塞漏洞,確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然,光有制度不行,還需強(qiáng)化主體,責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí),全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長效機(jī)制來確保制度的落實(shí)。

二、確立全員抓,抓全員的安全觀。

安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,關(guān)乎干部的政治生命,關(guān)乎職工的切身利益,關(guān)乎經(jīng)營戶的身家性命,需公司上、下、經(jīng)營戶、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營戶、駕駛員充分認(rèn)識安全工作的重要性、艱巨性,不斷強(qiáng)化全員的安全意識,真正樹立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問責(zé)的安全觀,營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

三、加大安全培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

客運(yùn)公司由于新聘人員較多,加之我本人也是從20__年5月中旬才接觸安全管理工作,所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn),只有不斷通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來吸取、掌握相關(guān)知識從而提

升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20__年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安管人員和司乘人員對應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)用的安管制度,法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰,絕不姑息。

五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度,嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),所有駕駛員重新進(jìn)行審核,不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。

六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作,檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20__年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度,充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺的22時以后所有七座以上營運(yùn)客車暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營、23時至次日凌晨5時暫禁止?fàn)I運(yùn)客車駛?cè)牍愤\(yùn)營的規(guī)定。對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。對監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為,要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20__年11月7日安全例會之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作:

1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車輛,嚴(yán)防車輛機(jī)械事故發(fā)生。

2、嚴(yán)格二維制度,搞好營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。

3、健全完善車輛技術(shù)檔案。

4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。

九、加強(qiáng)對報(bào)停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。

1、簽訂停駛協(xié)議,明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。

2、按相關(guān)規(guī)定對報(bào)停,停駛車輛辦理停駛手續(xù),收回相關(guān)證照。

3、對長期停駛車輛,按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動、方向盤,確保不發(fā)生停駛車輛私自運(yùn)營的現(xiàn)象發(fā)生。

十、落實(shí)好各級領(lǐng)導(dǎo)、各級安管人員以及公司與各經(jīng)營戶、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作,明確安全責(zé)任,同時按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn)。

十一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)安全有序。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)清春運(yùn)形勢,提高認(rèn)識,要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來抓,提前謀劃部署,各司其職,齊抓共管,把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對不符合春運(yùn)要求的車輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運(yùn)證,春運(yùn)期間要逐級簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。

20__年為拼搏之年,我們絕不能有松一口氣的思想,安全

工作永遠(yuǎn)沒有最好,只有更好,但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信,只要大家上下同心,步調(diào)一致、扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難,客運(yùn)公司的安全工作一定會更好!

客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文二20__年,長途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?,F(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下:

一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

20__年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長假、暑運(yùn)、“十一”國慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬個班次,運(yùn)送旅客300萬人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元,較去年增長8%,預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺。

二、狠抓安全管理,確保站場運(yùn)營安全有序。

在安全工作方面,長途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運(yùn)營安全。

1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),保證站場消防無漏洞,車站堅(jiān)持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查,對查出的隱患及時整改。

同時,車站夜間值班站長堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。

2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動員會,并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實(shí)處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。

4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;

各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度,確保運(yùn)營安全。

5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;

在實(shí)際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。

6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。

七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實(shí),同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。

7、為迎接黨的“”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對去往北京的旅客實(shí)名登記售票,對發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。

節(jié)日期間,通過對“三品”的嚴(yán)查,無一件“三品”進(jìn)站、上車。

8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。

三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。

20__年,長途汽車客運(yùn)站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。

在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應(yīng)西安日報(bào)社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。

四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。

20__年,根據(jù)車站工作實(shí)際,車站制定了《20__年員工大會培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》,堅(jiān)持每日班前班后會學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時,并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務(wù),推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。

在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實(shí)了稽查人員,每日對參營車輛站外營運(yùn)情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。

為方便廣大旅客購票,車站堅(jiān)持候車廳全天候免費(fèi)開放,并實(shí)行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點(diǎn)及時查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。

在20__年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設(shè)立專用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。

七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20__年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,長途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。

車站還組織員工開展豐富多彩的主題實(shí)踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

八、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。

20__年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。

車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實(shí)工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。

九、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),車站20__年累計(jì)受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。

在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20__年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。

20__年即將結(jié)束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來20__年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會,積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!

20__年規(guī)劃:

1、安全工作方面,將繼續(xù)堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各類隱患,全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)安全管理目標(biāo),確保安全生產(chǎn)長治久安,為廣大旅客提供一個安全、舒心的乘車環(huán)境;

2、服務(wù)方面,隨著公司不斷發(fā)展壯大,車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作,提升管理能力和服務(wù)能力,打造品牌文化;

3、線路引進(jìn)方面,隨著客運(yùn)市場不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約,公路長途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢線路引進(jìn)將是長途客運(yùn)站場發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工,不斷提高市場競爭力。

客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文三歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實(shí)行交通管制時,及時向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20__年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。

第4篇:科技工作思路范文

一、組織實(shí)施科技項(xiàng)目

   

1至10月,完成國家級、市級、區(qū)級各類項(xiàng)目197項(xiàng)(包括農(nóng)醫(yī)類)。復(fù)審驗(yàn)收跟蹤項(xiàng)目66項(xiàng)。完成262家科技企業(yè)換發(fā)證工作。其中: 申報(bào)國家級各類項(xiàng)目25項(xiàng)。申報(bào)科技部科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金計(jì)劃19項(xiàng);申報(bào)國家級新產(chǎn)品1項(xiàng);申報(bào)國家級火炬計(jì)劃2項(xiàng);申報(bào)國家級重大科技項(xiàng)目3項(xiàng)。 申報(bào)市級各類項(xiàng)目93項(xiàng)。上海市科技型中小企業(yè)創(chuàng)新資金計(jì)劃32項(xiàng)(9項(xiàng)獲資助),上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃9項(xiàng)(其中4項(xiàng)獲資助),上海新市火炬計(jì)劃7項(xiàng),組織認(rèn)定上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目21項(xiàng);上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化再創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng);上海市重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目6項(xiàng);上海市科技進(jìn)步獎5項(xiàng)(獲二等獎1個,3等獎1個);組織認(rèn)定上海市高新技術(shù)企業(yè)10家(其中首批獲批7家);上海市科技創(chuàng)新人1人(神力)。 立項(xiàng)并實(shí)施區(qū)級各類項(xiàng)目79項(xiàng)。區(qū)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃8項(xiàng);認(rèn)定15家企業(yè)為奉賢區(qū)高新技術(shù)企業(yè);區(qū)高轉(zhuǎn)項(xiàng)目5項(xiàng);創(chuàng)建區(qū)級農(nóng)業(yè)科技示范基地5個;區(qū)級科技發(fā)展基金立項(xiàng)46項(xiàng)(農(nóng)醫(yī)方面)。 完成其它各類復(fù)審、驗(yàn)收、跟蹤項(xiàng)目66項(xiàng)。創(chuàng)建上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化(奉賢)基地1個;配合市科委完成上海市種子資金項(xiàng)目驗(yàn)收6項(xiàng);配合市高新辦完成現(xiàn)有51家市級高新技術(shù)企業(yè)的復(fù)審工作(其中:48家企業(yè)通過復(fù)審, 3家企業(yè)自動放棄);完成國家863計(jì)劃執(zhí)行情況跟蹤調(diào)查1項(xiàng),國家星火計(jì)劃項(xiàng)目執(zhí)行情況跟蹤調(diào)查2項(xiàng);完成項(xiàng)目鑒定5項(xiàng),成果登記3項(xiàng)。 完成各類科技計(jì)劃統(tǒng)計(jì)。完成262家科技企業(yè)的網(wǎng)上年檢工作,換發(fā)科技企業(yè)聯(lián)系服務(wù)證267份。完成完成XX年奉賢區(qū)春季網(wǎng)點(diǎn)土利用動態(tài)監(jiān)測簡析。

   

二、推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)工作

   

至9月底,專利申請量640件,完成年指標(biāo)任務(wù)的128%;辦理專利申請專項(xiàng)資助22項(xiàng),資助經(jīng)費(fèi)14600元;確定區(qū)第二批知識產(chǎn)權(quán)教育試點(diǎn)學(xué)校2所;完成技術(shù)合同認(rèn)定登記26項(xiàng),技術(shù)交易額3072萬元;組團(tuán)參加《XX年中國國際專利技術(shù)與產(chǎn)品交易會》,有4項(xiàng)新技術(shù)成果及產(chǎn)品獲.

   

XX年工作計(jì)劃思路

   

認(rèn)真貫徹市委、市政府關(guān)于科教興市主戰(zhàn)略,繼續(xù)推進(jìn)《奉賢區(qū)科教興區(qū)規(guī)劃綱要(XX年-2010年)》和《奉賢區(qū)科技興區(qū)推進(jìn)計(jì)劃》,努力營造科技創(chuàng)新體系,提高企業(yè)科技創(chuàng)新能力,大力推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,落實(shí)科普“六進(jìn)”工程,提升全民科學(xué)文化素養(yǎng)。 科技工作目標(biāo)任務(wù): 申報(bào)、落實(shí)國家級、市級各類科技項(xiàng)目130項(xiàng) 以上(不包括區(qū)級項(xiàng)目),同比XX年118項(xiàng)遞增10%左右。其中:

   

——申報(bào)國家級各類科技項(xiàng)目不少于20項(xiàng)。其中國家級創(chuàng)新項(xiàng)目12 項(xiàng),國家級新產(chǎn)品1 項(xiàng),國家級火炬項(xiàng)目 2項(xiàng),其它5項(xiàng);

   

——申報(bào)市級各級科技項(xiàng)目不少于80項(xiàng)。其中市級創(chuàng)新項(xiàng)目12 項(xiàng),市級新產(chǎn)品6 項(xiàng),市級火炬項(xiàng)目6 項(xiàng),市級高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目20項(xiàng),市級農(nóng)業(yè)攻關(guān)項(xiàng)目6 項(xiàng),其它30項(xiàng);

   

——落實(shí)區(qū)級各類科技項(xiàng)目不少于32項(xiàng)。其中:區(qū)級科技領(lǐng)軍企業(yè)1-2家,區(qū)級創(chuàng)新項(xiàng)目15項(xiàng),區(qū)級高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目5項(xiàng),其它10項(xiàng);

   

——農(nóng)醫(yī)類科技發(fā)展基金項(xiàng)目不少于45項(xiàng)。其中農(nóng)業(yè)類30項(xiàng),醫(yī)療等其它行業(yè)15項(xiàng),繼續(xù)支持農(nóng)業(yè)科技特色示范基地若干。

   

——新認(rèn)定市級高新技術(shù)企業(yè)不少于10家、區(qū)高新技術(shù)企業(yè)不少于12家,通過重點(diǎn)扶持,爭取在XX年我區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)130億,比XX年100億左右增長30%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值由XX年13%增長至15%。

   

——實(shí)施科技“小巨人”扶持計(jì)劃。每年挖掘并著力扶持10家銷售額800—1000萬左右、科技含量和利潤率高、市場前景好的科技企業(yè),爭取在3年之內(nèi)形成一批5000萬元銷售以上規(guī)模的民營科技企業(yè)。

   

——知識產(chǎn)權(quán)專利申請不少于600項(xiàng),申報(bào)市級專利培育試點(diǎn)企業(yè)5家,爭創(chuàng)市級知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)1家。申報(bào)并爭取批準(zhǔn)上海市著名商標(biāo)1個以上(原我區(qū)全國馳名商標(biāo)1個,市著名商標(biāo)9個,今年申報(bào)5個還沒結(jié)果)。爭取上海市名牌產(chǎn)品1—2個(原我區(qū)有市名牌19個,今年申報(bào)4個,還沒結(jié)果)。

   

——申報(bào)市級專業(yè)科普博物館2家。(其中:化妝品行業(yè)1家,食用菌行業(yè)1家),爭創(chuàng)市級科普基地2個,創(chuàng)建區(qū)級科普示范工程12個;

   

——進(jìn)行各類科技培訓(xùn)不少于XX人次。

   

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)任務(wù),需要抓好以下各項(xiàng)工作:

   

一、加強(qiáng)宣傳教育 營造良好的社會氛圍 一是擬在XX年年初,由區(qū)委、區(qū)政府召開全區(qū)科技大會,表彰科技“五大獎“,按照科教興區(qū)綱要,總結(jié)XX年科教興區(qū)工作,布置XX年工作任務(wù);二是出臺《奉賢區(qū)科教興區(qū)戰(zhàn)略配套政策》(領(lǐng)軍企業(yè)、小巨人企業(yè)、科技發(fā)展基金、專利基金等六個管理辦法),使全區(qū)科技型企業(yè)申請各類區(qū)級項(xiàng)目或資質(zhì)認(rèn)定,有明確系統(tǒng)的了解和掌握;三是利用科普“六進(jìn)”工程、“科普宣傳周”、“三下鄉(xiāng)”、“科普教育基地”等載體和陣地進(jìn)行全民科普教育;四是發(fā)揮媒體作用,利用現(xiàn)有的科技網(wǎng)站、科技刊物、科技天地、電子大屏幕和科普畫廊等有效的宣傳陣地,積極宣傳科技政策、法律、法規(guī),培育企業(yè)科技創(chuàng)業(yè)文化,優(yōu)化科技環(huán)境,不斷提高全民的科技意識。 共2頁,當(dāng)前第1頁1

   

二、增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力

   

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 積極支持科技創(chuàng)新,加強(qiáng)科技計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)、立項(xiàng)工作,依靠現(xiàn)有的各類科技資金支持,為科技企業(yè)提供一定的資金保障,加快推進(jìn)科技企業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,提升科技產(chǎn)品水平。 一是實(shí)施科技興區(qū)推進(jìn)計(jì)劃。緊緊圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求,實(shí)施科技興區(qū)規(guī)劃綱要。按照“分類指導(dǎo),分期實(shí)施”的要求,形成并實(shí)施XX年科教興區(qū)各部門年度工作要點(diǎn)和目標(biāo),進(jìn)一步構(gòu)建社會所需,政府所能的全區(qū)科技創(chuàng)新體系,優(yōu)化創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)環(huán)境,發(fā)揮科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速、協(xié)調(diào)發(fā)展的支撐作用。二是認(rèn)真組織科技項(xiàng)目。堅(jiān)持突出重點(diǎn)(領(lǐng)軍企業(yè)、小巨人企業(yè)、市區(qū)高新技術(shù)企業(yè)、中小型科技企業(yè)四個層面)培育特色項(xiàng)目,幫助企業(yè)用足用好科技部和市科委各類政策,了解掌握全區(qū)科技型企業(yè)發(fā)展態(tài)勢和主要行業(yè)發(fā)展勢趨,為區(qū)政府提供建議;組織實(shí)施各類科技計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)、立項(xiàng)工作,使一批科技企業(yè)獲得科技創(chuàng)新基金(資金)的資助,為開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、成果轉(zhuǎn)化提供一定的資金保障,促進(jìn)科技企業(yè)產(chǎn)業(yè)化。三是打造科技領(lǐng)軍企業(yè)。按照我區(qū)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展方向,年內(nèi)培育1-2家科技領(lǐng)軍企業(yè),鼓勵支持其與高等院校、科研院所建立長期合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化,帶動一個行業(yè)、一個產(chǎn)

業(yè)科技進(jìn)步向縱深推進(jìn)。四是培育科技小巨人企業(yè)。運(yùn)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),每年政策聚焦10家目前1000萬左右銷售高科技含量,高成長性科技型企業(yè),3年內(nèi)可成長至4000—5000萬銷售企業(yè)。五是支持社會事業(yè)類科技項(xiàng)目。關(guān)注農(nóng)業(yè)科技特色基地建設(shè),發(fā)揮農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥等傳統(tǒng)基礎(chǔ)業(yè)科技方面的軟課題研究,重點(diǎn)幫助農(nóng)業(yè)種、養(yǎng)植新品種、新技術(shù)的引進(jìn)、試驗(yàn)和推廣。

   

三、推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)工作

   

提升專利申請的量和質(zhì) 圍繞實(shí)施科教興區(qū)的主戰(zhàn)略,以知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略為抓手,積極鼓勵發(fā)明創(chuàng)造及自主創(chuàng)新,加快知識產(chǎn)權(quán)傳播、服務(wù)中心建設(shè),為推動科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有效服務(wù)。 一是實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)行動計(jì)劃。全面貫徹知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,實(shí)施我區(qū)XX年至2010年“知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略行動計(jì)劃”,研究具有知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況,掌握信息動態(tài),把握工作重心,使知識產(chǎn)權(quán)工作與“科教興區(qū)”戰(zhàn)略的總體部署相適應(yīng)。二是促進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)對創(chuàng)新體系建設(shè)功獻(xiàn)率。要以構(gòu)建科技創(chuàng)新體系為目標(biāo),促進(jìn)知識創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)普及和技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)。建立以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系為突破口,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,大力提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。努力提升我區(qū)專利申請的量和質(zhì)。三是加大執(zhí)法力度。建立知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的長效機(jī)制,發(fā)揮聯(lián)席會議作用,形成整體合力,增強(qiáng)政府各職能部門的能動性,抵制非法專利產(chǎn)品流入市場,積極主動介入糾紛調(diào)解工作,保護(hù)專利產(chǎn)權(quán),維護(hù)知識產(chǎn)權(quán)人的合法權(quán)益。四是發(fā)揮服務(wù)中心功能。通過知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心這一平臺,構(gòu)筑一條面向基層、面向企業(yè)的便捷通道,方便專利的檢索,開展持證上崗培訓(xùn),確保專業(yè)人員的工作水準(zhǔn)。舉辦大型知識產(chǎn)權(quán)論壇報(bào)告會。

   

四、開展豐富多彩活動

   

推動科普事業(yè)發(fā)展 以普及科學(xué)技術(shù)知識,倡導(dǎo)科學(xué)方法,傳播科學(xué)思想,弘揚(yáng)科學(xué)精神為主要內(nèi)容,開展系列教育活動,提高人民群眾的科學(xué)文化素養(yǎng)和對依靠科技進(jìn)步的認(rèn)識,推動科普事業(yè)的發(fā)展。 一是開展科普“六進(jìn)” 工程活動。認(rèn)真開展科普“六進(jìn)” 工程活動,組織科普進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)軍營活動,不斷拓展科普教育的渠道,使科普事業(yè)滲透到各個領(lǐng)域、各個層面。二是創(chuàng)建示范基地。以創(chuàng)建科普示范村、科普示范居委、科普教育示范基地、科普特色示范學(xué)校等工程為抓手,整合區(qū)域科普資源,為推動科普事業(yè)的發(fā)展提供有效的載體,確保各個領(lǐng)域科普教育的需要。三是加強(qiáng)科技實(shí)務(wù)培訓(xùn)。組織好科技政策實(shí)務(wù)培訓(xùn),依托我區(qū)黨員干部實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)基地,推廣一批具有先進(jìn)性、實(shí)用性的技術(shù),增加培訓(xùn)的覆蓋用技面,使廣大干部群眾增強(qiáng)市場經(jīng)濟(jì)和科技意識,真正掌握一定的技術(shù)知識和技能,不斷增加收入,推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,XX年目標(biāo)培訓(xùn)XX人次以上。

   

第5篇:科技工作思路范文

市容管理科

2021年6月21日

根據(jù)通知要求,現(xiàn)將市容管理科2021年度上半年工作總結(jié)暨下半年工作思路匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)化創(chuàng)建力度,管理能力提升取得新成效。

1、持續(xù)深化全國文明城市創(chuàng)建。根據(jù)全國文明城市常態(tài)化管理要求,扎實(shí)推進(jìn)市容環(huán)境、背街小巷兩大提升工程。補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),嚴(yán)格督查考核,集成式推進(jìn),銷號式整改。組織4個創(chuàng)建測評小組,由副局長擔(dān)任小組長,分別掛鉤到各鎮(zhèn)(區(qū)、街道),抓好實(shí)地檢查督辦,提高長效管理水平。今年以來共計(jì)組織文明城市創(chuàng)建督查6次,發(fā)現(xiàn)問題178項(xiàng),全部現(xiàn)場交辦相關(guān)負(fù)責(zé)人落實(shí)整改。

2、全力推進(jìn)“五個一”樣板點(diǎn)創(chuàng)建。根據(jù)市城管局的統(tǒng)一部署,我區(qū)今年計(jì)劃創(chuàng)建“五個一”精細(xì)化樣板點(diǎn)12個,目前已完成騰飛路、仰徐村、玉龍路等5個樣板點(diǎn)建設(shè)工作,其余7個樣板點(diǎn)完成率均在75%以上,為全市“五個一”精細(xì)化樣板點(diǎn)推進(jìn)會提供了現(xiàn)場參觀點(diǎn)位。通過試點(diǎn)先行、以點(diǎn)帶面的方式有序推進(jìn)精細(xì)化建管向鎮(zhèn)村延伸,有效推進(jìn)了城鄉(xiāng)環(huán)境、秩序和配套設(shè)施的全面提升,讓全區(qū)人民共享高質(zhì)量發(fā)展成果,群眾的獲得感和幸福感持續(xù)增強(qiáng)。

3、深入開展城市精細(xì)化示范創(chuàng)建。始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向,緊盯薄弱環(huán)節(jié),對照城市建管“十沒有”“二十有”標(biāo)準(zhǔn),下足“繡花針”功夫,全力推動全區(qū)“精細(xì)化街區(qū)、小區(qū)、社區(qū)”創(chuàng)建工作,不斷提升城市管理精細(xì)化水平,城鄉(xiāng)人居環(huán)境持續(xù)改善。今年,我區(qū)計(jì)劃建設(shè)精細(xì)化示范社區(qū)4個、示范街區(qū)10個、示范小區(qū)6個。目前全區(qū)創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn),其中主城區(qū)鹽龍街道喬莊社區(qū)、鹽瀆街道野丁社區(qū)、潘黃街道東升社區(qū)、張莊街道東盛社區(qū)分別完成總工作量的70%、100%、81%、62%。鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊中大縱湖鎮(zhèn)、樓王鎮(zhèn)、大縱湖旅游度假區(qū)項(xiàng)目完成率較高分別為67%、60%、60%,其他鎮(zhèn)(區(qū)、街道)創(chuàng)建工作有序推進(jìn)。

二、深入開展整治,城鄉(xiāng)人居環(huán)境取得新提升。

4、扎實(shí)開展亮化設(shè)施維護(hù)提升整治。集中開展建筑亮化設(shè)施、高層建筑消防安全專項(xiàng)整治,抓好排查問題整改工作。常態(tài)化做好亮化設(shè)施巡查檢修,安排專業(yè)人員進(jìn)行夜巡,建立巡查臺賬,發(fā)現(xiàn)問題,即時交辦反饋,第一時間組織修復(fù),確保及時修復(fù)率及亮燈率。積極做好重大節(jié)日、活動、極端天氣亮化氛圍及安全保障,不斷提升城市夜景品質(zhì)。今年以來,共計(jì)排查建筑亮化燈具松動、線槽脫落等安全隱患問題6項(xiàng),已全部整改到位,整改率100%;累計(jì)發(fā)現(xiàn)設(shè)施故障268處,已修復(fù)265處,修復(fù)率98.9%。同時,抓好新建建筑亮化方案審查及驗(yàn)收工作。

5、深入開展鹽瀆明城綜合環(huán)境整治。針對區(qū)域內(nèi)一店多招、環(huán)境衛(wèi)生臟亂、市容秩序雜亂等情況,我局安排專門人員,對鹽瀆明城開展了詳細(xì)摸排。同時,下半年計(jì)劃聯(lián)合公安、住建、環(huán)保等部門,協(xié)同鹽瀆街道集中開展車輛停放專項(xiàng)整治、占道經(jīng)營專項(xiàng)整治、建筑外立面專項(xiàng)整治、違法建設(shè)專項(xiàng)整治、環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治等“五個專項(xiàng)行動”,切實(shí)解決鹽瀆明城區(qū)域內(nèi)市容、環(huán)境、秩序難題。

6、積極開展大馬溝沿線綜合環(huán)境整治。自3月24日接到大馬溝(鹽瀆路-小新河)沿線環(huán)境整治任務(wù)后,我局迅速行動,整治工作中,共計(jì)清理204國道兩側(cè)綠化帶內(nèi)白色垃圾、建筑垃圾23000余平方米;清理沿線防護(hù)林、觀賞林內(nèi)枯枝爛葉、白色垃圾9600余平方米;清理中分帶雜草580平方,中分帶綠化修剪4200平方;路面清掃車清掃約96公里,路面灑水車沖洗10臺班;修補(bǔ)兩側(cè)支路連接損壞路面、路牙及連接處9處,坑洼路面670平方米,路面裂縫3200余米,人行道道板380平方,荷蘭磚560平方;修復(fù)雨水管網(wǎng)255米,橋欄桿12米、橋墩13個,及零星井蓋恢復(fù)25套;清理沿途河道白色垃圾水草、浮萍等漂浮物2300公斤,并在第一溝東鋪設(shè)草坪190余平方米;規(guī)范中交上航等市政施工材料堆放場地3處。

三、突出項(xiàng)目建設(shè),為民辦實(shí)事工程取得新進(jìn)展。

7、加快實(shí)施遮陽擋雨棚建設(shè)工程。遮陽擋雨棚為列市、列區(qū)民生實(shí)事項(xiàng)目,是群眾最關(guān)心、社會最關(guān)注、領(lǐng)導(dǎo)最關(guān)切的為民工程。根據(jù)市、區(qū)政府工作任務(wù)要求,秉持安全、文明、實(shí)用、便民、美觀的建設(shè)理念,聘請專業(yè)的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì),落實(shí)專業(yè)的地下勘探公司進(jìn)行地質(zhì)勘察。2021年我區(qū)在主城區(qū)主要路口新建遮陽擋雨棚18座(其中區(qū)本級4座、鹽龍街道8座、潘黃街道6座),目前已完成基礎(chǔ)澆筑18座,6月底全面竣工并投入使用。

8、創(chuàng)新打造店招店牌安全監(jiān)管系統(tǒng)。在神州路(世紀(jì)大道-鹽瀆路)安裝店招店牌安全監(jiān)管系統(tǒng),共需安裝店鋪338家,傳感器750個,目前已完成安裝店鋪229家,傳感器470個。通過實(shí)施監(jiān)管、檔案管理、多維預(yù)警、趨勢研判及智慧巡檢等手段,實(shí)現(xiàn)店招店牌安全隱患的及時發(fā)現(xiàn),提高安全保障性能,為城市高效、安全、有序管理更添保障。

四、下半年工作思路

1、繼續(xù)推進(jìn)精細(xì)化示范街區(qū)創(chuàng)建。按照城市建管“十沒有”“二十有”標(biāo)準(zhǔn)要求,重點(diǎn)整治占道經(jīng)營、亂堆亂放、車輛停放秩序等街容街貌難點(diǎn)問題,進(jìn)一步完善功能配套,著力優(yōu)化城鄉(xiāng)公共服務(wù),穩(wěn)步提升城市建管水平。高品質(zhì)創(chuàng)建4個精細(xì)化示范社區(qū)、10個精細(xì)化示范街區(qū)、6個精細(xì)化示范小區(qū),推動集鎮(zhèn)精細(xì)化示范街區(qū)創(chuàng)建全覆蓋。計(jì)劃9月份召開創(chuàng)建推進(jìn)會,11月底完成創(chuàng)建任務(wù)。繼續(xù)全力推進(jìn)“五個一”精細(xì)化樣板點(diǎn)創(chuàng)建,力爭在9月份,全面完成創(chuàng)建工作。

2、繼續(xù)做好文明城市創(chuàng)建工作。繼續(xù)發(fā)揮好牽頭部門的作用,扎實(shí)推進(jìn)市容環(huán)境、背街后巷、秩序管理、環(huán)境衛(wèi)生提升以及廁所革命等重點(diǎn)創(chuàng)建工作,增加集中整治的頻率,加大網(wǎng)格管理的力度,確保在各項(xiàng)復(fù)查中不失分、得高分。邀請第三方測評公司,針對文明城市創(chuàng)建城市領(lǐng)域的問題進(jìn)行測評,同時,充分發(fā)揮城管部門職責(zé),合理安排4個創(chuàng)文小組,強(qiáng)化對各板塊城市管理領(lǐng)域的督查和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時交辦、跟蹤督辦,積極推動全國文明城市創(chuàng)建常態(tài)長效工作。

第6篇:科技工作思路范文

(一)堅(jiān)定不移抓高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市鼓勵自主創(chuàng)新的各項(xiàng)政策,大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)創(chuàng)新型城區(qū)建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。繼續(xù)為天岳晶體材料有限公司、股份有限公司、濟(jì)南新峨嵋實(shí)業(yè)有限公司等重點(diǎn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極申報(bào)省級高新技術(shù)企業(yè),推動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。確保實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重比上年增長1個百分點(diǎn)的目標(biāo)。

(二)堅(jiān)定不移促企業(yè)自主創(chuàng)新

以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重點(diǎn),深入基層多方了解掌握新項(xiàng)目,積極挖掘創(chuàng)新點(diǎn),對符合科技創(chuàng)新條件企業(yè)優(yōu)先立項(xiàng),為爭取更多創(chuàng)新資源。進(jìn)一步加大企業(yè)工程技術(shù)研究中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等企業(yè)研發(fā)中心建設(shè),幫助他們提檔升級,不斷提高其組織技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化科技成果的能力。積極培育優(yōu)秀創(chuàng)新人才、團(tuán)隊(duì),積極營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境,進(jìn)一步形成人才輩出、成果涌現(xiàn)、財(cái)富涌流的良好格局。

(三)堅(jiān)定不移實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略

根據(jù)調(diào)整的全年專利申請量考核指標(biāo),將在保證專利申請量的同時,進(jìn)一步提高發(fā)明專利申請的比重。加強(qiáng)對企業(yè)在專利申請、運(yùn)用和保護(hù)方面的指導(dǎo),加大專利申請資金扶持力度,加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺建設(shè),促成專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化。繼續(xù)開展集中檢查和整治行動,加大執(zhí)法力度,遏制規(guī)模犯知識產(chǎn)權(quán)行為,進(jìn)一步凈化市場環(huán)境。

(四)堅(jiān)定不移助科技成果轉(zhuǎn)化

發(fā)揮省級示范中心的龍頭作用,牽手政府、企業(yè)與高校科研機(jī)構(gòu),促進(jìn)企業(yè)成為科研機(jī)構(gòu)的中試基地和大學(xué)生實(shí)習(xí)基地,擬搭建校企產(chǎn)學(xué)研實(shí)訓(xùn)基地1個。聯(lián)系大專院校博士生到區(qū)內(nèi)企業(yè)參加社會實(shí)踐,不斷為中小科技企業(yè)發(fā)展提供有力支撐。不斷壯大區(qū)科技中介服務(wù)聯(lián)盟隊(duì)伍,舉辦培訓(xùn)2-3期,引導(dǎo)企業(yè)通過風(fēng)險(xiǎn)投資、貸款擔(dān)保、貼息等多種手段,拓展融資渠道。

第7篇:科技工作思路范文

目評估工作的總體思路,在總體思路的指導(dǎo)下提出開展具體工作的對策建議。

關(guān)鍵詞:科技計(jì)劃項(xiàng)目;評估;鎮(zhèn)江

1 鎮(zhèn)江開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估的現(xiàn)實(shí)意義

通過評估,能及時發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題,為出臺相應(yīng)措施提供依據(jù),保證項(xiàng)目的科學(xué)性、有效性、合理性。開展評估,制定出一整套嚴(yán)格的可行性論證程序和評估標(biāo)準(zhǔn),能盡量避免計(jì)劃項(xiàng)目的決策失誤,促進(jìn)決策的程序化和科學(xué)化。對于現(xiàn)階段的鎮(zhèn)江而言,開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估還有其突出的現(xiàn)實(shí)意義:

1.1 開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估是踐行“科教興省”戰(zhàn)略的有效途徑

江蘇是科技大省,但還不是科技強(qiáng)省。在從科技大省向科技強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變過程中,一方面要利用扛蘇科教資源豐富的一大優(yōu)勢,積極創(chuàng)造、培育有利于將人才、科教優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的環(huán)境;另一方面要遵循科技發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,抓好科技管理的內(nèi)在建設(shè)工作,把開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估作為實(shí)施“科教興省”戰(zhàn)略的一條有效途徑。順應(yīng)這種思路,鎮(zhèn)江的科技計(jì)劃項(xiàng)目評估應(yīng)從基礎(chǔ)的、常規(guī)的科技管理工作抓起,將標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化引入科技項(xiàng)目的驗(yàn)收評估,實(shí)現(xiàn)科技決策的民主化、科學(xué)化。努力把開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估這一有效途徑有機(jī)集聚到“科教興省”的總體戰(zhàn)略中,形成一股合力,釋放最大的能量。

1.2 開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估為“沿江開發(fā)”戰(zhàn)略實(shí)施提供科學(xué)支持

實(shí)施“沿江開發(fā)”戰(zhàn)略,是江蘇省委省政府在21世紀(jì)頭20年實(shí)現(xiàn)“兩個率先”目標(biāo)的重大戰(zhàn)略舉措。鎮(zhèn)江作為全省唯一一個全市域均為沿江開發(fā)核心區(qū)域的城市,實(shí)施沿扛開發(fā)的意義更為重大。鎮(zhèn)江要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須以最快的速度吸收世界先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行自主創(chuàng)新,跨越技術(shù)發(fā)展的某些階段,并開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)新產(chǎn)品,形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),從而在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)迅速趕超。而這其中,對立項(xiàng)的科技計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)行評估,科學(xué)地評價項(xiàng)目進(jìn)展情況,其作用意義不言而喻,不僅為項(xiàng)目合理實(shí)施、圓滿完成提供科學(xué)保障,更為鎮(zhèn)江實(shí)施沿江開發(fā)戰(zhàn)略,走新型工業(yè)化道路提供科學(xué)支持。

1.3 開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估是發(fā)展“三帶一群”產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì),改善投資環(huán)境的有力保障

從優(yōu)化全省產(chǎn)業(yè)布局人手,著力建設(shè)沿滬寧線、沿江和沿東隴海線三大產(chǎn)業(yè)帶,大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,即“三帶一群”的總體發(fā)展思路,是江蘇面向新世紀(jì)、謀求新發(fā)展、增創(chuàng)新優(yōu)勢的又一戰(zhàn)略舉措。在鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)增長的方式必須進(jìn)行根本性的轉(zhuǎn)變:由資本與勞力要素投入推動經(jīng)濟(jì)增長演變到依靠全要素生產(chǎn)率的提高(投入要素的技術(shù)含量和要素組合的效率)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,必須站在世界競爭的高度,將開展科技計(jì)劃項(xiàng)目的績效評估與科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作互動實(shí)施。

1.4 開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)地方科技工作可持續(xù)發(fā)展的重要手段

加強(qiáng)地方科技工作,要以“三個提高”為目標(biāo),即提高科技進(jìn)步對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐力度,提高科技工作和科技管理部門在黨委和政府中的地位,提高各級黨委政府對科技工作的支持力度??萍加?jì)劃項(xiàng)目評估工作的開展順應(yīng)了這些目的和要求,將會有力地促進(jìn)科技工作的可持續(xù)發(fā)展。

2 鎮(zhèn)江開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估的總體思路

鎮(zhèn)江開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估的總體思路貫穿于整個評估工作的全過程與各方面,必須體現(xiàn)科學(xué)性與藝術(shù)性的有機(jī)結(jié)合、前瞻性與現(xiàn)實(shí)性的和諧統(tǒng)一。

2.1 認(rèn)清形勢,明確目標(biāo)

我國的科技體制改革要順應(yīng)社會發(fā)展要求,與時俱進(jìn),做好科技評估工作是基本前提。鎮(zhèn)江地處“長三角”都市圈,是改革開放與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前沿陣地,大力推行科技評估工作已是大勢所趨。因此,政府及其相關(guān)部門必須樹立明確的科技評估目標(biāo),即改革原有的成果鑒定、項(xiàng)目評審等評估制度,強(qiáng)化政府宏觀管理職能,優(yōu)化政策環(huán)境,規(guī)范市場秩序,壯大科技評估機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)科技評估工作的規(guī)范化、科學(xué)化、市場化、法制化。

2.2 科學(xué)部署,合理規(guī)劃

科技項(xiàng)目評估工作在我國起步較晚,鎮(zhèn)江在全省率先開展科技計(jì)劃項(xiàng)目的評估工作,可供參考借鑒的經(jīng)驗(yàn)相對較少。在此條件下,要求政府相關(guān)部門在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,把科技計(jì)劃項(xiàng)目的評估工作作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,做到科學(xué)部署、合理規(guī)劃。要成立專門的科技項(xiàng)目評估建設(shè)小組,對鎮(zhèn)江的科技評估有一個合理、清晰的規(guī)劃,包括科技評估機(jī)構(gòu)的空間布局、評估重點(diǎn)、人員培訓(xùn)、時間安排、實(shí)施進(jìn)度、政策法規(guī)建設(shè)等等。真正做到統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出、措施得當(dāng)、落實(shí)到位。

2.3 完善政策,優(yōu)化環(huán)境

科技評估工作的順利展開與良性運(yùn)行,完善的政策環(huán)境、完備的法規(guī)條例是其可靠保證。政策的制定與落實(shí)必須以鎮(zhèn)江科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃為主要依據(jù),參照國內(nèi)國外中央地方各類各級政府對同行業(yè)的政策進(jìn)行。當(dāng)前,我省科技廳頒發(fā)的《江蘇省科技計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施管理辦法》、《江蘇省科技計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收管理辦法》、《江蘇省高技術(shù)計(jì)劃管理辦法》、《江蘇省攻關(guān)計(jì)劃管理辦法》等雖有提及加強(qiáng)科技評估之處,但真正明確指出開展科技評估工作并予以制度化、規(guī)范化的法規(guī)條例仍很少。因此,完善政策法規(guī)、優(yōu)化政策環(huán)境對于鎮(zhèn)江的科技評估工作而言,迫在眉睫、勢在必行。

2.4 政企合作,培育市場

突出以民為主,培育評估市場是針對我國科技經(jīng)濟(jì)社會現(xiàn)狀而言的。我國原有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制是一種“政府主導(dǎo)”模式,多數(shù)工作由政府包辦,民間中介組織缺乏,企業(yè)被包容于政府城墻之內(nèi)。改革開放唱響市場經(jīng)濟(jì)主旋律,企業(yè)逐漸成為市場主體,中介服務(wù)機(jī)構(gòu)日益興盛,以科技評估機(jī)構(gòu)為載體的科技評估活動也逐步開展起來。鎮(zhèn)江科技評估工作的開展,一方面要由政府牽頭引導(dǎo),政企合作,以發(fā)展民間科技評估機(jī)構(gòu)為主,規(guī)范行為,形成有序競爭;另一方面,原有政府中的成果鑒定、科技評審等職能應(yīng)積極進(jìn)行體制轉(zhuǎn)換,逐步納人科技評估體系,強(qiáng)調(diào)科技評估在科技與企業(yè)之間的作用,培育市場。

2.5 加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范行為

科技評估工作的有序開展與順利進(jìn)行,離不開行業(yè)監(jiān)管和評估規(guī)范。我國第一個科技評估活動行業(yè)、技術(shù)規(guī)范――《科技評估規(guī)范》于2001年4月頒布。該規(guī)范是我國科技評估行業(yè)的自律性文件,它以國際普遍認(rèn)同的評估原則為依據(jù),吸收了國際評估領(lǐng)域的新思路、新理論、新方法,它同時也是我國科技評估理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的濃縮。然而,從總體上看,我國科技評估的行業(yè)規(guī)范及制度井未完全建立起來。法制建設(shè)跟不上科技評估實(shí)際工作的前進(jìn)步伐,專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)還有待進(jìn)一步健全完善。對鎮(zhèn)江而言,情況更是如此。為此,有關(guān)部門應(yīng)結(jié)合鎮(zhèn)江的市情實(shí)際,加快制訂鎮(zhèn)扛科技評估規(guī)范實(shí)施細(xì)則。

3 鎮(zhèn)江開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估的對策建議

在開展科技計(jì)劃項(xiàng)目評估工作過程中除了要很好地貫徹上述總體思路之外,還必須明確開展科技

計(jì)劃項(xiàng)目評估的具體對策。下文將從科技評估機(jī)構(gòu)的組織管理、機(jī)制建設(shè)、能力建設(shè)、評估人才隊(duì)伍建設(shè)、網(wǎng)站建設(shè)等方面進(jìn)行探討。

3.1 加強(qiáng)科技評估機(jī)構(gòu)的組織管理

根據(jù)國家科技部頒布的《科技評估管理暫行辦法》,結(jié)合鎮(zhèn)江實(shí)際,該市的科技評估機(jī)構(gòu)建設(shè)應(yīng)從以下方面人手:

――配合國家對科技評估工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理的原則,建立相應(yīng)的職能部門,建立順暢高效的業(yè)務(wù)聯(lián)系機(jī)制。

――市科技局作為市科技評估工作的主管部門,負(fù)責(zé)全市科技評估工作的總體組織、管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。鎮(zhèn)江可由科技局牽頭,建立科技評估中心,接受國家科技評估中心及省科技評估咨詢中心的監(jiān)督與指導(dǎo),主要職能包括:指導(dǎo)全市科技的評估工作,營造有利于科技評估工作的環(huán)境氛圍,保障科技評估工作的健康、有序與規(guī)范開展,作為認(rèn)證機(jī)構(gòu)核發(fā)科技評估機(jī)構(gòu)資格證書,對各類科技評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督考核。

3.2 加快科技評估機(jī)構(gòu)的組建與運(yùn)作機(jī)制建設(shè)

參照國家科技評估中心的運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)作模式,結(jié)合鎮(zhèn)江科技評估多方面的實(shí)際情況,經(jīng)調(diào)查研究并綜合各方意見,對鎮(zhèn)江科技評估機(jī)構(gòu)的組建與運(yùn)作機(jī)制建設(shè)提出以下建議:

――根據(jù)省科技評估咨詢中心的具體授權(quán),市科技評估中心初步審查本市評估機(jī)構(gòu)的資格條件,推進(jìn)本市科技評估工作發(fā)展,指導(dǎo)、監(jiān)督、管理本市評估機(jī)構(gòu)的工作,負(fù)責(zé)評估機(jī)構(gòu)的年檢與結(jié)果備案??萍荚u估的主管部門不能直接從事科技評估業(yè)務(wù),不能以任何方式干預(yù)評估機(jī)構(gòu)開展評估咨詢活動。

――從事科技評估業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)必須持有科技部統(tǒng)一印制頒發(fā)的科技評估資格證書,該證書由國家科技部統(tǒng)一印制。

――科技評估依法實(shí)行有償服務(wù)??萍荚u估業(yè)務(wù)具體收費(fèi)情況,可由委托方與評估機(jī)構(gòu)在委托評估合同中商定。

――與其他省市一道,積極推行科技評估機(jī)構(gòu)資信等級管理制度。

――評估中心實(shí)行全員聘用合同制,實(shí)行按需定崗、按崗聘人、按能上崗的用人機(jī)制,探討建立以組織管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、薪酬分配制度為核心的經(jīng)營管理體系。

3.3 加強(qiáng)科技評估能力建設(shè)

――深入學(xué)習(xí)科技評估理論。借鑒國內(nèi)外普遍認(rèn)同的評估基本原則,學(xué)習(xí)研究評估領(lǐng)域的新思路、新理念、新方法,在總結(jié)鎮(zhèn)江科技評估實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合各類評估業(yè)務(wù),研究確定評估標(biāo)準(zhǔn)、評估指標(biāo)體系、評估方法、評估信息的獲取、分析與整理以及評估報(bào)告書的編寫等等。

――研究制定科技評估工作的各種規(guī)范,提出科技評估機(jī)構(gòu)自身建設(shè)的行業(yè)規(guī)范、行為規(guī)范、技術(shù)規(guī)范和道德規(guī)范等。

――積極開展國內(nèi)外同類評估機(jī)構(gòu)和組織間的交流合作,組織考察國內(nèi)外發(fā)達(dá)的科技評估機(jī)構(gòu)與組織,學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技評估制度與經(jīng)驗(yàn)。

――舉辦市際科技評估培訓(xùn)活動,系統(tǒng)學(xué)習(xí)國內(nèi)外科技評估理論與實(shí)踐,聯(lián)合其他省市的科技評估機(jī)構(gòu)共同召開科技評估研討會,定期開展學(xué)術(shù)交流。

3.4 加速科技評估人才隊(duì)伍建設(shè)

科技評估也要以人為本,合格的科技評估人才是科技評估業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和源泉,鎮(zhèn)江的科技評估人才隊(duì)伍建設(shè)可從以下幾個方面著手展開:

――求賢若渴、惟才是舉,千方百計(jì)吸引各類專業(yè)人才進(jìn)入科技評估行業(yè),逐步建立起一支結(jié)構(gòu)合理、相對穩(wěn)定、具備各種專業(yè)知識的專職與兼職評估專家相結(jié)合的評估人才隊(duì)伍。

――建立科技評估行業(yè)協(xié)會,制訂行業(yè)章程、從業(yè)規(guī)范條例,使協(xié)會成為自律性組織。

――有分別、有步驟地對從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)崗位培訓(xùn),吸收國內(nèi)外評估業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和手段,切實(shí)提高服務(wù)水平。

3.5 創(chuàng)建“鎮(zhèn)江科技評估中心網(wǎng)”

信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展為科技評估工作的深入開展提供了便利。我國的不少評估機(jī)構(gòu)已經(jīng)或者正在建立科技評估網(wǎng)絡(luò)市場,逐步開展網(wǎng)上網(wǎng)下相結(jié)合的評估方式。鑒于網(wǎng)絡(luò)對科技評估工作的巨大促進(jìn)作用,我國先行的科技評估機(jī)構(gòu)都已建立了各自的專門網(wǎng)站,例如,國家科技評估中心網(wǎng)、長春市科技評估中心網(wǎng)、武漢科技評估中心網(wǎng)等等。鎮(zhèn)江的科技評估中心的網(wǎng)站在創(chuàng)建過程中應(yīng)該注意以下幾個問題:

一是定位準(zhǔn)確。按照“立足鎮(zhèn)江,面向江蘇,輻射全國”的要求,努力探索、創(chuàng)造與本地科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的評估專業(yè)特色,做到硬件做強(qiáng)、軟件做優(yōu)、特色做亮。

二是設(shè)計(jì)合理。強(qiáng)調(diào)網(wǎng)站設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性,要求信息快捷、操作簡便、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用、界面友好,能較好地為市場服務(wù)。

三是聯(lián)系緊密。加強(qiáng)與國內(nèi)外其他同類評估網(wǎng)站的鏈接聯(lián)系,信息能在省內(nèi)外、國內(nèi)外間實(shí)現(xiàn)順暢傳遞。

四是信息安全。網(wǎng)站要注意非公開資料的保密性,采用先進(jìn)防護(hù)技術(shù),維護(hù)網(wǎng)站安全。

參考文獻(xiàn)

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[Z].在全國科技工作會議上的講話,2004-02-20。

[2] 王永順.以“十六大”精神為指導(dǎo),與時俱進(jìn)不斷開創(chuàng)全

省科技工作新局面[Z].在全省科技局長工作會議上的講

話、2002-12-28.

[3] 樊春良.關(guān)于社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下國家科技計(jì)劃功

第8篇:科技工作思路范文

【關(guān)鍵詞】新課改 班級工作 策略

新課改強(qiáng)調(diào)要面向全體學(xué)生,重視學(xué)生的思想道德、文化科學(xué)、身體心理素質(zhì)以及個性特長的培養(yǎng)。班級管理不僅具有一定的規(guī)律可循,更重要的是運(yùn)用管理的藝術(shù)對班級實(shí)施有效的管理。有人說班主任是世界上“最小的主任”,可這“最小的主任”管的事卻特別多、特別細(xì)。大至教育教學(xué)工作,小至掃把、粉筆之類雞毛蒜皮的小事,樣樣少不了班主任操心。作為一名班主任,我一直在探索一種輕松快樂的管理方法,讓我們從一些瑣碎的小事中自我解放,讓學(xué)生成為班級管理的主人,從而培養(yǎng)學(xué)生自我教育、自主管理的能力,這也正是新課改所倡導(dǎo)的。下面就班級管理方面的點(diǎn)滴方法和實(shí)踐進(jìn)行探討。

一、班主任要成為有創(chuàng)造性的班級設(shè)計(jì)者和班級領(lǐng)導(dǎo)者

在教育學(xué)的范疇內(nèi),教師職能是傳授知識,開發(fā)智能,塑造學(xué)生個性。從社會學(xué)的意義來看,教師不僅是人類靈魂的工程師,還是少年兒童社會的設(shè)計(jì)師。素質(zhì)教育要求我們培養(yǎng)每一位學(xué)生的社會適應(yīng)能力和創(chuàng)造能力,使其在知、情、意、行諸要素彼此關(guān)聯(lián)的社會化情境中養(yǎng)成良好的素質(zhì)。從這個意義上講,班主任要做一個真正的社會工作者,在設(shè)計(jì)班級管理時要依據(jù)社會經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展對青少年一代的要求,結(jié)合班級群體的現(xiàn)實(shí)發(fā)展水平和客觀發(fā)展規(guī)律,聯(lián)系學(xué)校和家庭,甩掉應(yīng)試教育的包袱,創(chuàng)造性的組織班級。

班主任不僅是班級的設(shè)計(jì)者,而且是領(lǐng)導(dǎo)者,在達(dá)成班集體目標(biāo)上其領(lǐng)導(dǎo)才能常常比教學(xué)能力更重要。教師的個性品質(zhì)、人格以及工作作風(fēng)對青少年的影響不是任何教科書、道德格言、獎勵條例所能代替的。

二、營造和諧的班級氛圍

營造一個具有良好班風(fēng)和學(xué)風(fēng)的班集體,可以從以下幾方面入手。

(一)以正確向上的輿論氛圍引導(dǎo)人

當(dāng)你接手一個新的班級,接觸的是一群陌生的學(xué)生,你靠什么辦法去凝聚這個班集體的力量?單靠班主任老師的嚴(yán)厲是絕對不夠的,更重要的是營造一種強(qiáng)班強(qiáng)師、和諧向上的班級輿論氛圍。那么如何營造這樣的一個良好班級輿論氛圍呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵在于建設(shè)一支自我管理的隊(duì)伍,在于營造一種健康向上和諧發(fā)展的班級文化氛圍。包括班級墻報(bào)、學(xué)習(xí)園地、教室布局、學(xué)生專欄、班級教育、學(xué)生言行、人際關(guān)系、衣著穿戴等等。

(二)以民主和諧的管理氛圍鍛煉人

班主任的力量總是有限的,只有在學(xué)生學(xué)會自覺學(xué)習(xí)時,班級才是一個良性發(fā)展的強(qiáng)有力的集體。在班級日常管理中,營造學(xué)生民主自治管理的氛圍是必由之路。它必將促進(jìn)學(xué)生個性與班級群體個性的相互影響,鍛煉學(xué)生素質(zhì),實(shí)現(xiàn)班級良好風(fēng)氣之目的。營造和諧民主的管理氛圍,要貫徹的還是 “教師管理為主導(dǎo),學(xué)生自我管理為主體”的原則,如在“文明行為達(dá)標(biāo)競賽”活動中,每天一次的學(xué)生評論,培養(yǎng)學(xué)生的自我調(diào)控能力;班干部的選拔任用,采用了選舉制與輪換制相結(jié)合的方法,讓更多的同學(xué)參與到班級管理中來,培養(yǎng)學(xué)生的主動參與能力;班級每學(xué)期一次的文娛表演,讓每一位同學(xué)都有在班級的“國際舞臺”上展示自我的機(jī)會。

(三)以合作競賽的學(xué)習(xí)氛圍發(fā)展人

作為素質(zhì)教育之一的班集體建設(shè)必須培養(yǎng)的是融合作與競賽于一體的班級氛圍。在這種學(xué)習(xí)的氛圍中,教師只是作為其中的組織指導(dǎo)、學(xué)法指導(dǎo)、生活指導(dǎo)、管理指導(dǎo)甚至于旁聽服務(wù)。學(xué)生成績的提高,靠的是學(xué)生自我的管理與合作、互助與競爭。

三、班主任要用威信“征服”學(xué)生

古人云“有威則可畏,有信則樂從,凡欲服從者,必兼?zhèn)渫拧?。班主任威信是班主任被學(xué)生尊敬和愛戴的精神感召力量。在工作中我體會到;班主任威信要用廣博的知識和底子去“征服學(xué)生”;要用崇高的事業(yè)心和責(zé)任感去“感染學(xué)生”;要用真誠的愛心和無私奉獻(xiàn)的情感去“打動學(xué)生”;要用以身作則表里如一的人格魅力去感染“學(xué)生”。剛開學(xué)的時候,師生之間、生生之間都不熟悉,學(xué)生都“文明”。多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我,學(xué)生之間的“文明”是暫時的,學(xué)生在不知不覺地洞察著我的一言一行;在摸索我的脾氣和習(xí)慣,以便伺機(jī)“行動”。基于這類情況,我力求用最短的時間去“征服”。我言必行,行必果。與學(xué)生相處更是言而有信,實(shí)事求是,憑借一顆真誠的心去感染每一位學(xué)生,讓學(xué)生體會到我是他們最好的朋友。

四、細(xì)節(jié)決定成敗,習(xí)慣造就品行

習(xí)慣造就品行,良好習(xí)慣的養(yǎng)成是德育教育成功的保證。因此德育工作不能僅從講大道理入手,更多的是要從生活中的小事抓起,從他們的衣著、發(fā)式、坐姿、言語等細(xì)小方面入手。細(xì)節(jié)決定成敗。用生活的事例、學(xué)生關(guān)注和喜歡的事例去教育學(xué)生,多從正面講清道理。尤其是不能放松對初三學(xué)生的德育教育,不要讓學(xué)生有特殊感,反而要加強(qiáng)日常管理,確保教學(xué)質(zhì)量提高。初中階段對德育而言,沒有特殊年級,只有教育內(nèi)容側(cè)重不同。在常規(guī)教育中,我們不僅要學(xué)會尊重學(xué)生,更要思考自己有哪些品質(zhì)值得學(xué)生尊重。如果教師個人的素質(zhì)不高,很難贏得學(xué)生的尊重。謹(jǐn)記德育教育的第一條原則就是不要傷害學(xué)生,對學(xué)生的利益要特別關(guān)注。德育教育意味著教師要身體力行地體現(xiàn)教育的原則。要考慮接納學(xué)生比較合理的觀點(diǎn),避免教師一人說了算,應(yīng)該尊重學(xué)生的意見開展班級管理。

五、班主任要有創(chuàng)新意識

第9篇:科技工作思路范文

一、明確崗位職責(zé),有效開展工作

我工作崗位的主要職責(zé)是:貫徹落實(shí)國家科技工作的方針、政策、法律、法規(guī),組織擬訂全市科技發(fā)展和科技促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的政策和措施,研究確定全市科技發(fā)展的重大布局和優(yōu)先領(lǐng)域,推動科技進(jìn)步。組織編制全市科技發(fā)展中長期規(guī)劃和年度計(jì)劃;組織對科技進(jìn)步目標(biāo)責(zé)任制進(jìn)行考核;組織申報(bào)科技項(xiàng)目計(jì)劃并組織實(shí)施;協(xié)調(diào)組織與科技相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作;負(fù)責(zé)科技宣傳、科技培訓(xùn)、科技信息管理等工作;指導(dǎo)科技成果轉(zhuǎn)化;負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)科技110服務(wù)體系建設(shè)等等。只有明確崗位職責(zé),才能有效開展科技工作。

二、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),爭取多方支持

進(jìn)一步加強(qiáng)與上級部門、上級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系,經(jīng)常匯報(bào)工作、提出建議等,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。主動與市農(nóng)業(yè)、熱作、農(nóng)技、畜牧、財(cái)政等部門進(jìn)行溝通,經(jīng)常聽取同事、群眾的意見,加強(qiáng)交流合作,共同推進(jìn)科技創(chuàng)新??傊M(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),爭取各方面的支持與配合,才能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全盤工作,實(shí)現(xiàn)科技工作目標(biāo)。

三、按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,認(rèn)真抓好當(dāng)前幾項(xiàng)重點(diǎn)科技工作

(一)進(jìn)一步解放思想,以改革創(chuàng)新的精神推動科技工作。要推進(jìn)科技工作的發(fā)展,必須堅(jiān)持解放思想,深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持學(xué)以致用、用以促學(xué),緊密聯(lián)系實(shí)際,不斷創(chuàng)新發(fā)展觀念、創(chuàng)新發(fā)展思路、創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)方法,改革完善各種不利科技創(chuàng)新的體制機(jī)制,采取有力措施,推進(jìn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

(二)

整合科技資源,抓好科技項(xiàng)目。結(jié)合我市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和資源特點(diǎn),整合各類科技資源,精心組織、策劃科技項(xiàng)目,爭取上級更多的項(xiàng)目和資金支持,以科技項(xiàng)目作為科技工作的主要抓手。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好富民強(qiáng)市、興隆咖啡等科技項(xiàng)目的實(shí)施,加速推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐。