環(huán)保安全論文精選(九篇)

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第1篇：環(huán)保安全論文范文

①茅荊壩特長隧道洞身平面線形組合不利于行車安全，行車舒適性差。隧道內(nèi)僅靠采用復(fù)合式路面來增加路面摩阻力是不夠的。為了保證運(yùn)營階段的長期行車安全，結(jié)合路線研究調(diào)整線形組合來解決根本性的長大下坡帶來的行車安全問題。茅荊壩特長隧道僅有兩個(gè)鉆孔，應(yīng)補(bǔ)充勘探孔，保證主洞和地下風(fēng)機(jī)房勘察能夠滿足設(shè)計(jì)深度要求。茅荊壩特長隧道地下風(fēng)機(jī)房空間高、大，地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)基于詳細(xì)勘察后對(duì)地面、地下兩種設(shè)置方式予以全面的量化比較，同時(shí)應(yīng)詳細(xì)比較特長隧道全縱向射流、豎(斜)井送排通風(fēng)，依據(jù)全壽命周期成本給出量化數(shù)值。曹家溝隧道軸間距應(yīng)優(yōu)化，減小車通和人通長度，同時(shí)減少洞口三角占地。南溝隧道左、右洞進(jìn)口淺埋段長約230m/90m，且進(jìn)口為長路塹，運(yùn)營期易積雪，應(yīng)提出應(yīng)對(duì)措施;變坡點(diǎn)離洞口太近，應(yīng)調(diào)整縱坡組成。②黃地溝隧道應(yīng)設(shè)置超高。③除霍家溝1號(hào)隧道位于圓曲線外，其余隧道均處于圓曲線+緩和曲線+直線組合線形上，尤其是頭道溝、大松樹溝、霍家溝2號(hào)隧道平面線形復(fù)雜，應(yīng)優(yōu)化洞口位置?；艏覝?號(hào)隧道長144m，進(jìn)口路塹挖方量大、出口接橋梁，最大埋深40m，為減少挖方與占地、降低洞口邊仰坡高度，與連拱隧道方案深入比較。頭道溝隧道進(jìn)口間距可適當(dāng)減小，大松樹溝隧道沿溝進(jìn)出洞出現(xiàn)淺埋偏壓，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化洞口位置;黃地溝隧道出現(xiàn)多處淺埋、出口接線路塹邊坡較高、挖方量和后期維護(hù)量大，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化;西平臺(tái)隧道出口接線為粉質(zhì)黏土，挖方與維護(hù)量大，坡高，適當(dāng)減小洞間距，并核實(shí)洞口段地基及其承載能力。

2互通立交

2.1主線

全線共設(shè)置大廟、七家、兩家、頭溝、東營子、雙峰寺、避暑山莊、單塔子(預(yù)留)、夏臺(tái)、東園子、灤河和紅石砬互通式立交12處，間距、布局、位置、選型基本合理，技術(shù)指標(biāo)采用基本適當(dāng)，設(shè)計(jì)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。應(yīng)修改完善以下內(nèi)容:全線單喇叭互通較多，環(huán)形匝道半徑偏大，應(yīng)適當(dāng)減小。①大廟互通:減速車道距離隧道口較近，應(yīng)加強(qiáng)交通安全措施。②頭溝互通:應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化A匝道縱斷面，與被交道平順相接。③東營子樞紐互通:BK0+648變坡點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)抬高，減少挖方，避免縱面起伏過大。④避暑山莊互通:主線與被交路高差將近90m，A匝道平均縱坡約3.6%偏大，應(yīng)根據(jù)地形條件適當(dāng)調(diào)整，以降低平均縱坡［2］。⑤單塔子互通:應(yīng)結(jié)合張承高速公路實(shí)施進(jìn)展情況，統(tǒng)一籌劃，一次設(shè)計(jì)，分期實(shí)施。該互通應(yīng)按十字交叉全互通預(yù)留建設(shè)條件。⑥夏臺(tái)互通:深入比較簡易菱形互通方案與單喇叭互通方案，擇優(yōu)選用。落實(shí)改移道路的位置，避免侵占伊遜河河道。⑦東園子樞紐互通:被交路為西環(huán)高速，應(yīng)采用T型的全互通方案;同時(shí)將A匝道向南移，為內(nèi)環(huán)預(yù)留空間，將B匝道向山體靠攏，縮短橋長。至少應(yīng)增加由灤河互通來車去唐山方向匝道。⑧灤河互通:A匝道與被交路交角過小，應(yīng)向小樁號(hào)移動(dòng)，優(yōu)化平交口位置。應(yīng)增加改溝設(shè)計(jì)及工程量。

2.2支線

①藍(lán)旗卡倫互通:平交口應(yīng)正交設(shè)計(jì)，同時(shí)遠(yuǎn)離村莊。優(yōu)化調(diào)整A匝道縱坡，緩解D、E匝道縱坡。②四合永互通:應(yīng)結(jié)合地方要求調(diào)整互通立交位置，并設(shè)計(jì)成半苜蓿葉形式，以方便四合永、圍場(chǎng)和S254車輛上下。

3橋涵

①全線橋梁橋臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)，應(yīng)結(jié)合具體橋梁的地質(zhì)特點(diǎn)，合理選用橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式。細(xì)化每座橋梁的橋孔布置，有效控制橋梁工程規(guī)模。橋址區(qū)各工程地質(zhì)層位的容許承載力、極限摩阻力等巖土參數(shù)，應(yīng)在對(duì)各結(jié)構(gòu)層地基巖土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，提出合理的巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值。部分橋梁無巖石力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)，采用嵌巖樁或擴(kuò)大基礎(chǔ)的橋梁，應(yīng)提供持力層巖石飽和抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。個(gè)別橋位區(qū)鉆孔數(shù)量偏少，鉆孔間距偏大，無法全面控制橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的工程地質(zhì)性質(zhì)，應(yīng)結(jié)合詳勘補(bǔ)充完善。②橋梁布置應(yīng)按防洪評(píng)價(jià)要求進(jìn)行復(fù)核。③高墩宜采用墩梁簡易固結(jié)形式。④結(jié)合棄方，核實(shí)匯水面積及流量，優(yōu)化縮減橋梁長度或取消部分橋梁。⑤壩底、小草溝特大橋。花瓶式橋墩宜增加豎向線條，以改善景觀;由于采用斜交、變截面箱梁，壩底特大橋橋下凈空530cm偏小，宜適當(dāng)提高。⑥頭溝特大橋。宜對(duì)橋墩和主梁外觀適當(dāng)美化，以改善橋梁景觀。穿越頭溝鎮(zhèn)的高架橋高出地面35m，應(yīng)采取妥善的環(huán)保措施(如增加橋下拆遷寬度、設(shè)置聲屏障、采取集中排水等措施)，減小對(duì)沿線居民的干擾。⑦頭道溝1～5號(hào)大橋、黃地溝大橋、前營子1號(hào)大橋等7座跨越溝谷的高架橋，在滿足泄洪要求的前提下，應(yīng)結(jié)合路線平縱面、路基廢方處理等，適當(dāng)優(yōu)化橋長。⑧雙峰寺互通B匝道橋跨承朝高速的(39+66+39)m現(xiàn)澆連續(xù)梁，宜采用薄壁橋墩;在滿足受力的條件下，可采用墩、梁固結(jié)的連續(xù)剛構(gòu)橋。⑨釣魚臺(tái)大橋樁基嵌入中風(fēng)化巖，根據(jù)地質(zhì)資料，核查嵌巖深度，合理確定樁長。

4交通工程及沿線設(shè)施

4.1安全設(shè)施

①應(yīng)取消設(shè)于被交道路上的高速公路入口1km及2km預(yù)告標(biāo)志。②防眩板不可用PVC，應(yīng)為玻璃鋼加噴塑保護(hù)。③中央分隔帶開口不應(yīng)采用推拉式護(hù)欄，不安全。④長大下坡路段增加“連續(xù)下坡低檔慎行”等告示標(biāo)志，此路段兩側(cè)的車道邊緣線采用振動(dòng)標(biāo)線。⑤對(duì)采用了極限值路段，應(yīng)調(diào)整優(yōu)化;受地形條件限制而無法調(diào)整的，應(yīng)在相應(yīng)路段采取必要的交通管制措施，以確保行車安全。⑥對(duì)特長隧道及線形不良的互通匝道等路段，應(yīng)加強(qiáng)交通管制。

4.2機(jī)電工程

①全程閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)取消部分事件檢測(cè)器，保留平均2km一臺(tái)遙控?cái)z像機(jī)和一臺(tái)定焦攝像機(jī);監(jiān)控系統(tǒng)中的部分主線外場(chǎng)設(shè)備距離遠(yuǎn)端接入設(shè)備距離超出了設(shè)備接口允許的傳輸距離，應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)并增加數(shù)據(jù)光端機(jī)數(shù)量。②隧道監(jiān)控系統(tǒng)及通風(fēng)、照明、消防系統(tǒng)均應(yīng)在統(tǒng)一的防災(zāi)預(yù)案的指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)計(jì)，首先應(yīng)明確隧道內(nèi)防火區(qū)段劃分、指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)職責(zé)及防災(zāi)救援流程、各系統(tǒng)功能和聯(lián)動(dòng)要求，而后進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)成和設(shè)備布設(shè)。③茅荊壩和大廟特長隧道，運(yùn)營存在較大風(fēng)險(xiǎn)。為保證運(yùn)營安全，按照火災(zāi)發(fā)生后8min救援隊(duì)伍趕到現(xiàn)場(chǎng)的國際通用要求，應(yīng)在距洞口合適位置各設(shè)置一處隧道管理(或救援)站。④茅荊壩隧道由冀蒙共建，隧道的監(jiān)控和防災(zāi)指揮調(diào)度應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一管理。兩省(區(qū))建設(shè)管理處應(yīng)進(jìn)一步簽署相關(guān)協(xié)議，使得該隧道的監(jiān)控、消防、通風(fēng)、照明及供電系統(tǒng)等統(tǒng)一設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理。茅荊壩和大廟特長隧道應(yīng)設(shè)置完善的監(jiān)控設(shè)施，應(yīng)補(bǔ)充洞口的可變情報(bào)板等設(shè)施。其他隧道可予以適當(dāng)考慮設(shè)置，并設(shè)置必要的洞口信號(hào)燈和車道標(biāo)志等基本管理設(shè)施。⑤長大下坡和避險(xiǎn)車道，應(yīng)從預(yù)防事故、發(fā)現(xiàn)事故、組織救援、預(yù)告信息、防止二次事故發(fā)生等流程出發(fā)完善監(jiān)控設(shè)計(jì)。長大下坡宜考慮增加超速報(bào)警系統(tǒng);避險(xiǎn)車道應(yīng)增加照明、車檢器和懸臂式可變情報(bào)板等設(shè)施。⑥對(duì)閉路電視圖像傳輸做壓縮和非壓縮技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案(含通信系統(tǒng)干線傳輸方案)比選，取消指令電話系統(tǒng)。

4.3房建工程

①服務(wù)區(qū)建筑物總體布局應(yīng)盡量緊湊，主體建筑物盡量建成單排式，以增大停車區(qū)面積。七家服務(wù)區(qū)位置應(yīng)與七家互通對(duì)調(diào)。②監(jiān)控分中心的監(jiān)控室要滿足機(jī)電設(shè)計(jì)單位提供的技術(shù)條件。③服務(wù)區(qū)加油站雨棚頂建議設(shè)計(jì)成型鋼結(jié)構(gòu)。

5結(jié)語

第2篇：環(huán)保安全論文范文

一個(gè)完善的HSE管理體系是每個(gè)油氣生產(chǎn)企業(yè)積極推進(jìn)安全、環(huán)境與健康管理科學(xué)化、規(guī)范化，改進(jìn)安全環(huán)保工作方式、夯實(shí)安全環(huán)保基礎(chǔ)、全面提升員工素質(zhì)的重要綱領(lǐng)性文件。因此要做到充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)任務(wù)的重要性、長期性。一個(gè)單位最大的安全隱患，是員工安全意識(shí)的淡薄，要促使全員樹立正確的安全意識(shí)，大力培養(yǎng)員工的HSE素質(zhì)，樹立員工HSE理念，通過宣傳、教育、培訓(xùn)和危害的識(shí)別與評(píng)價(jià)，逐步實(shí)現(xiàn)員工由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變，樹立科學(xué)的HSE價(jià)值觀，實(shí)施HSE文化管理。

二、提升HSE認(rèn)識(shí)，培育HSE文化理念

強(qiáng)化基礎(chǔ)，苦練內(nèi)功，提高管理認(rèn)識(shí)、責(zé)任意識(shí)、HSE意識(shí)，積極消除那些對(duì)待問題和隱患熟視無賭、置之不理的責(zé)任缺失現(xiàn)象，對(duì)規(guī)定和禁令置若罔聞、麻木不仁、不信不怕的心理和態(tài)度以及“三違”行為，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。努力提高業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)，提高工作質(zhì)量、工作效率和工作執(zhí)行力度。在工作中我們不怕不會(huì)，就怕不學(xué)；不怕不懂，就怕不懂裝懂；不怕問題多，就怕不敢正視問題、回避問題；不怕有差距，就怕不知道差距在哪里，不尋求辦法努力縮小差距。讓油氣田生產(chǎn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工充分認(rèn)識(shí)到：HSE是一種意識(shí)、行為和能力，通過持續(xù)、扎實(shí)地培育HSE文化理念，強(qiáng)化提升安全環(huán)保意識(shí)和能力；學(xué)習(xí)先進(jìn)單位好的做法，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，為企業(yè)的安全發(fā)展打好基礎(chǔ)。HSE體系建設(shè)已經(jīng)從體系初步建立階段到深入推進(jìn)階段，各級(jí)管理人員的思想認(rèn)識(shí)要跟上HSE體系深入推進(jìn)的要求。

三、開展HSE活動(dòng)，營造HSE文化氛圍

讓廣大員工樹立“安全源于質(zhì)量、源于設(shè)計(jì)、源于責(zé)任、源于防范”、“任何事故都是可以避免的”、“零事故是可以做到的”、“事故事件是寶貴資源”、“良好的安全行為是從良好的安全態(tài)度開始的”、“嚴(yán)是愛，松是害，不嚴(yán)不細(xì)害三代”、“隨意就是害人，認(rèn)可隨意就是幫助害人”等更加符合時(shí)代特征的安全文化氛圍，使安全核心價(jià)值觀成為廣大員工的共識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)，自覺糾正不安全習(xí)慣和行為，使企業(yè)安全工作向自主管理階段發(fā)展。組織油氣田企業(yè)員工及本廠處的典型事故案例分析教育活動(dòng)，讓員工舉一反三，查找自身存在的違章行為，查找自身存在的違章行為，對(duì)重點(diǎn)事故案例撰寫心得體會(huì)；組織管理人員撰寫HSE論文；以崗位操作規(guī)程、工藝卡片、兩書一表、應(yīng)急預(yù)案等基層作業(yè)文件為主體內(nèi)容，小范圍、短課時(shí)、多方式開展班前班后會(huì)活動(dòng)，班前會(huì)講安全，提醒班組人員進(jìn)入崗位要注意安全，班后會(huì)總結(jié)安全，不斷提高班組人員的安全防范意識(shí)；持續(xù)開展“強(qiáng)三基、反違章，除隱患、保安全”大討論活動(dòng)和“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng)，讓職工從思想上牢記符合時(shí)代特征的安全理念，積極營造企業(yè)HSE文化。利用會(huì)議、學(xué)習(xí)、網(wǎng)站、電視等各種渠道，大力宣傳HSE文化，宣傳處罰違章行為，正、負(fù)激勵(lì)并重，報(bào)道HSE檢查等工作，營造濃厚的HSE文化氛圍。

四、推進(jìn)HSE受控，建立HSE精細(xì)管理

油田企業(yè)各級(jí)管理人員要努力在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、精細(xì)管理等方面下功夫、找措施、抓落實(shí)。使HSE受控并有效落實(shí)。要讓全員對(duì)“家底”了解，熟悉，做好日常安全環(huán)保工作涉及的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、制度等相關(guān)要求，做好日常安全環(huán)保工作所需要的基本管理方法如系統(tǒng)管理方法、過程方法、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)價(jià)方法、PDCA方法、工作前安全分析方法的靈活使用，對(duì)本單位存在哪些管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié)要清楚，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，工作質(zhì)量提升，更好地幫助、指導(dǎo)基層單位改進(jìn)基礎(chǔ)管理工作，從而專業(yè)管理規(guī)范并深入，建立HSE的精細(xì)管理。

五、結(jié)束語

第3篇：環(huán)保安全論文范文

活動(dòng)開展情況如下：

一、確立安全組織，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全責(zé)任重于泰山，為切實(shí)貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，梳理了安全組織架構(gòu),建立安全總監(jiān)為安全第一責(zé)任人，安全員主抓具體落實(shí)安全工作，全員動(dòng)員參與的安全管理體系。明確了各級(jí)安全架構(gòu)的責(zé)任人、工作職能和責(zé)任,做到了人人目標(biāo)明確，責(zé)任清楚，形成了個(gè)人保班組，班組保部門，部門保礦區(qū)的良好局面。為落實(shí)責(zé)任制，做到有章可循，礦區(qū)管理部下發(fā)了《應(yīng)急預(yù)案》和《HSE程序文件》，應(yīng)急班組開展對(duì)突發(fā)事件處理方案的學(xué)習(xí)。通過活動(dòng)的開展，提高了員工的安全意識(shí)和突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。

二、圍繞公司的安全目標(biāo)，認(rèn)真作好安全管理基礎(chǔ)工作

安全工作是礦區(qū)服務(wù)工作的基礎(chǔ)。結(jié)合沙運(yùn)司小區(qū)管理的特點(diǎn)，確立了“以管理保安全，以安全保服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)“無重大財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任事故，無人員傷亡事故、無火災(zāi)事故”的安全管理目標(biāo)，為保證目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，在原安全管理的基礎(chǔ)上，明確各自責(zé)任，推行建立三級(jí)安全教育體系，推行三級(jí)安全檢查體系。推行安全檢查記錄、安全巡查記錄使日常的安全管理工作得以規(guī)范化。同時(shí)，為建立安全檔案奠定了基礎(chǔ)。開展安全檢查，檢查的主要范圍是基地院內(nèi)的維修班、配電室、水泵房、地下室、消防器材設(shè)備設(shè)施、疏散通道以及各種設(shè)備等。在安全檢查中做到認(rèn)真、嚴(yán)格、細(xì)致，對(duì)排查出的問題和薄弱環(huán)節(jié)加大整治力度，切實(shí)消除事故隱患，有效防范各類安全事故的發(fā)生

三、開展安全活動(dòng)，營造安全生產(chǎn)氛圍

按照“突出安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題，突出特色，突出人人參與安全、事事尊重安全”的原則營造安全生產(chǎn)氛圍，提高員工的安全責(zé)任心。在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，礦區(qū)領(lǐng)導(dǎo)先后組織了“開展嚴(yán)厲打擊盜賣拉運(yùn)物資和油品專項(xiàng)整治活動(dòng)、“安全生產(chǎn)大家談”活動(dòng)、“健康、安全和環(huán)?！闭撐淖珜懟顒?dòng)、“健康、安全和環(huán)?！焙侠砘ㄗh征集活動(dòng)、崗位大練兵，技術(shù)大比武技能競賽活動(dòng)、班組HSE日講、周檢和月評(píng)比活動(dòng)、反違章、反習(xí)慣性違章和反頑固性違章活動(dòng)。強(qiáng)化落實(shí)“反違章禁令、五大禁令”和“禁酒令”；突出重點(diǎn)要害部位的安全管理和應(yīng)急管理，加強(qiáng)自檢自查、檢查督促，全面推動(dòng)礦區(qū)服務(wù)系統(tǒng)HSE體系的運(yùn)行。同時(shí)，安全員參加班組例會(huì)，積極進(jìn)行安全宣傳教育。通過以上活動(dòng)的開展礦區(qū)上下都能始終把安全和實(shí)際工作緊密聯(lián)系在一起，在工作中能夠按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，，在實(shí)際操作中，嚴(yán)格操作規(guī)程，認(rèn)真做好自檢自查工作，保證了礦區(qū)上下的生產(chǎn)安全。通過活動(dòng)的開展，礦區(qū)管理人員集中力量利用聯(lián)查等形式發(fā)動(dòng)全體員工查找安全隱患，落實(shí)整改措施，落實(shí)三級(jí)安全檢查制度，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中查處安全隱患2項(xiàng)（1.配電工作兩票三制執(zhí)行力度不夠；2.綠化蓄水池有頑童偷偷翻入游泳），現(xiàn)已采取措施整改（1.制定了配電工作的安全組織措施和安全技術(shù)措施，嚴(yán)格兩票三制執(zhí)行力度；2.制作了明顯的“禁止攀爬、禁止游泳”標(biāo)示牌，并安排治安巡查班進(jìn)行日常的巡查）。通過開展活動(dòng)，營造了良好安全生產(chǎn)氛圍。

四、認(rèn)真作好安全宣傳、培訓(xùn)工作，努力提高員工的安全意識(shí)

第4篇：環(huán)保安全論文范文

論文摘要:針對(duì)目前個(gè)別地方對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)施定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)制度產(chǎn)生質(zhì)疑的現(xiàn)狀，從環(huán)保、能源、安全三個(gè)大的方面對(duì)實(shí)施道路運(yùn)輸車輛定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)的必要性進(jìn)行論述，得出道路運(yùn)輸車輛實(shí)施定期檢側(cè)、強(qiáng)制維護(hù)制度是行之有效的必要措施。

1概述

對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)制度是交通部1990年第十三號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理制度》確立的，到現(xiàn)在已經(jīng)走過18年的歷程。但是，目前存在一種模糊認(rèn)識(shí)，認(rèn)為13號(hào)令是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時(shí)期的產(chǎn)物，與目前技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不適應(yīng)，應(yīng)該弱化運(yùn)輸車輛實(shí)行定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)制度。在此從引發(fā)車輛實(shí)行定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)制度的重要因素入手，就現(xiàn)行車輛檢測(cè)、維護(hù)制度的必要性和正確性進(jìn)行論述。

2環(huán)保因素要求車輛必須定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)

隨著近年來環(huán)保問題日益突出以及人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，汽車尾氣的排放問題成為各國政府關(guān)注的重要問題。隨著世界各地的政府管理者開始著手限制汽車的尾氣排放，對(duì)于汽車的定期維護(hù)和保養(yǎng)管理辦法的制定和監(jiān)管也帶來新的要求。數(shù)據(jù)顯示，北京市機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)大氣污染物中CO，HC.NOx的分擔(dān)率分別為63.4%，35%和46.0%;上海市中心地區(qū)機(jī)動(dòng)車排放對(duì)大氣污染物中CO，HC.NO的分擔(dān)率分別為86%，96%和56%;廣州、天津、重慶等許多大中城市也都出現(xiàn)類似情況。由于機(jī)動(dòng)車是低空排放，對(duì)低空大氣環(huán)境污染和人體健康危害更大。

隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國的交通需求在迅速上升。交通的迅猛發(fā)展也給環(huán)境帶來許多負(fù)面的影響，這些影響主要包括大氣污染物濃度的上升、可吸人顆粒物的增加，以及一些固體廢棄物數(shù)量的急速增長，以及從生命周期的角度考慮，整個(gè)汽油和柴油的生產(chǎn)，汽車的制造過程，都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生很大的影響。環(huán)境方面的影響是對(duì)交通部門的一個(gè)非常重要的挑戰(zhàn)。

機(jī)動(dòng)車污染首先控制的是用車的問題，所以對(duì)機(jī)動(dòng)車加強(qiáng)檢測(cè)和維護(hù)，來減少它的排放，這是最有效的辦法，即IM計(jì)劃。北京市在對(duì)機(jī)動(dòng)車加強(qiáng)檢測(cè)維護(hù)以后，各種污染物的排放量都明顯減少，其中一氧化碳減少超過了50%，氮氧化物的排放差不多減少80%。所以為了改善城市環(huán)境、減少污染，十分有必要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)管。對(duì)于我國汽車工業(yè)來說，這也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。

3能源因素要求車輛必須定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)

從燃油的經(jīng)濟(jì)性方面考慮，根據(jù)美國汽車汽油的使用量情況來看，20世紀(jì)60年代時(shí)，美國是按1加侖汽油運(yùn)行12.4英里;到20世紀(jì)90年代增加到1加侖汽油平均運(yùn)行16.4英里，即單位燃料能夠開的路程更長，燃料的消耗顯著降低。近年來國際原油價(jià)格飛漲，每桶高達(dá)140.10美元，國內(nèi)柴油供應(yīng)緊張已經(jīng)顯現(xiàn)。因此，運(yùn)輸車輛節(jié)能問題已經(jīng)上升到穩(wěn)定社會(huì)總體物價(jià)水平的高度，涉及社會(huì)的穩(wěn)定及和諧。燃料的消耗降低但節(jié)約了大量的資源，污染物的排放量相應(yīng)減少，所以如何提高燃料的經(jīng)濟(jì)性，也是改善環(huán)境的一個(gè)重要的方面。

在我國，常采用百噸公里油耗指標(biāo)來衡量燃油經(jīng)濟(jì)性。百噸公里油耗是一個(gè)技術(shù)定額，其大小不僅反映了司機(jī)的駕駛技術(shù)水平，也反映了車輛的技術(shù)性能以及技術(shù)狀況。百噸公里油耗是一個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額，既涉及到技術(shù)管理，也涉及到營運(yùn)組織管理。除受到道路、氣溫、海拔高度等客觀因素的影響外，還涉及到車輛的結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)狀況、拖運(yùn)率、實(shí)載率等。目前全世界的石油存量保守估計(jì)能再使用三五十年。從能源的節(jié)約考慮，必須做到更加有效地降低汽車油耗。從全國營業(yè)性運(yùn)輸汽車百噸公里油耗發(fā)展來看，1999-2004年期間營運(yùn)汽油客車、柴油客車、汽油貨車、柴油貨車的百噸公里油耗指標(biāo)雖然略有起伏波動(dòng)，但總體呈穩(wěn)中略升態(tài)勢(shì)。近年來我國營運(yùn)車輛的百噸公里油耗已基本上趨于一個(gè)穩(wěn)定水平，2004年汽油客車、柴油客車、汽油貨車、柴油貨車每百噸公里油耗量分別為6升。目前這一水平同發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距，例如，美國20世紀(jì)80年代初城間大型汽車運(yùn)輸企業(yè)的每百噸公里油耗僅為3.4升。針對(duì)這個(gè)問題，可從如下幾個(gè)方面考慮:二保持汽車良好的技術(shù)狀況:汽車的技術(shù)狀況的優(yōu)劣是節(jié)油的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，而車輛技術(shù)狀況是靠良好、正確的駕駛習(xí)慣，及時(shí)優(yōu)良的維護(hù)來實(shí)現(xiàn)的。b.創(chuàng)造良好的運(yùn)輸條件:由政府提供優(yōu)良的物流平臺(tái)和道路條件，提高里程利用率，在確保安全的前提下提高車輛實(shí)載率。建立嚴(yán)格的管理制度:包括法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)更新，法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行監(jiān)督，運(yùn)輸?shù)倪^程管理等。己大力提高駕駛員素質(zhì):強(qiáng)化駕駛員技能培訓(xùn)和節(jié)能意識(shí)培養(yǎng)，提高其職業(yè)道德水平。e.降低運(yùn)輸成本:通過降低油耗來穩(wěn)定運(yùn)輸成本，進(jìn)而穩(wěn)定全社會(huì)總體物價(jià)水平，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

4交通安全因素更要求車輛必須定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)

從交通安全方面考慮，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)和維護(hù)也是減少交通事故特別是重特大交通事故的重要手段之一。在2006年8月由中國汽車工程學(xué)會(huì)組織的中國客車安全調(diào)查顯示，汽車的制動(dòng)性能所造成的客運(yùn)安全事故所占比例高達(dá)33.36%。道路交通安全歷來是國家安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的重點(diǎn)之一。作為公路運(yùn)輸?shù)闹髁?，客車和營運(yùn)貨車的安全問題尤其應(yīng)該引起重視。

有針對(duì)性地加強(qiáng)人、車、路的管理，可以促進(jìn)機(jī)動(dòng)車安全性能的全面提升。安全行車，人的因素固然是第一位的，但僅靠駕駛員的一己之力是不夠的，機(jī)動(dòng)車自身的安全性能也同樣重要，因?yàn)樵S多危險(xiǎn)都無法預(yù)料。例如2005年12月發(fā)生在北京八達(dá)嶺高速公路的交通事故，就是因?yàn)榭蛙囋馐芤惠v剎車失靈的運(yùn)送電石的貨車撞擊而墜落深溝，釀成24人死亡，9人受傷的慘劇。

統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2006年1一月，全國共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失7.1億元。一次死亡10人以上的特大交通事故共發(fā)生26起，其中，營運(yùn)客車肇事達(dá)I8起，與去年同期相比增加了3起。這些事故有很多與車輛的技術(shù)狀況下降有關(guān)，甚至由車輛的技術(shù)原因直接造成同時(shí)，國家為對(duì)所有道路運(yùn)輸車輛加強(qiáng)技術(shù)管理，保持汽車行駛的安全，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的性能，降低運(yùn)輸成本，1990年3月7日交通部了13號(hào)部令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，凡是在我國從事道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人都屬于此規(guī)定的管理范圍。對(duì)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合管理。根據(jù)郊亙部13號(hào)令形成的維護(hù)檢測(cè)體系及制度是完全合理的并且符合國家的根本利益。事實(shí)上近年來經(jīng)營者為追求短期利益的最大化不進(jìn)行有計(jì)劃的車輛維護(hù)工作，車輛技術(shù)狀況普遍下降已是不爭的事實(shí)，相應(yīng)的增加了交通安全等問題。

第5篇：環(huán)保安全論文范文

[關(guān)鍵詞]生物工程；認(rèn)知實(shí)習(xí)；生產(chǎn)實(shí)習(xí)；優(yōu)化

1實(shí)習(xí)的分級(jí)

本專業(yè)對(duì)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)進(jìn)行分級(jí)，具體包括認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，總共4學(xué)分。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)工科型專業(yè)人才過程中必不可少的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，也是學(xué)生從基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)課程學(xué)習(xí)過程中確立課程工程應(yīng)用背景的一個(gè)重要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對(duì)提高學(xué)生的專業(yè)認(rèn)知度和對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣具有至關(guān)重要的作用[11]。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)安排在第二學(xué)年第三學(xué)期進(jìn)行，均屬于專業(yè)必修課程。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，擬達(dá)成以下培養(yǎng)目標(biāo)：(1)讓學(xué)生初步了解化工生產(chǎn)實(shí)際流程，建立對(duì)化工生產(chǎn)過程的感性認(rèn)識(shí)，逐步建立化工過程的系統(tǒng)概念；(2)初步了解典型的化工生產(chǎn)過程、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)設(shè)備及操作特征和控制方法，初步學(xué)會(huì)看、畫工藝流程圖和設(shè)備圖；(3)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)過程，培養(yǎng)應(yīng)用理論知識(shí)分析和解決實(shí)際工程問題的能力，并為后續(xù)進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)；(4)在實(shí)習(xí)中向工人、技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)工程人員的責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)工科型專業(yè)人才過程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，要在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得化工生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，使學(xué)生獲得初步的生物化工產(chǎn)品生產(chǎn)技能和管理知識(shí)[12]。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生了解社會(huì)，接觸實(shí)際，增強(qiáng)勞動(dòng)觀念，群眾觀念和社會(huì)主義事業(yè)心，鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力[13]。生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排在第三學(xué)年第三學(xué)期進(jìn)行，生產(chǎn)實(shí)習(xí)相對(duì)于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，內(nèi)容加深，主要使學(xué)生獲得初步的生產(chǎn)技能和管理知識(shí)，鞏固已學(xué)專業(yè)理論，為畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))打下一定的基礎(chǔ)。生物工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)是生物工程專業(yè)學(xué)生針對(duì)生物工程專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)進(jìn)行的實(shí)習(xí)，其主要目的是通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生全面了解和認(rèn)識(shí)生物化工生產(chǎn)過程、管理措施、經(jīng)營狀況和環(huán)保安全等情況，鞏固、加深和理解生物化工單元過程的原理，以及典型設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作，進(jìn)一步增強(qiáng)工程觀念，培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、畢業(yè)論文、就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2實(shí)習(xí)的模式

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)采用“校外實(shí)習(xí)基地參觀”的模式進(jìn)行，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則采用“校內(nèi)實(shí)習(xí)基地實(shí)操”和“校外實(shí)習(xí)基地參觀”相結(jié)合的模式進(jìn)行，在實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，每次實(shí)習(xí)都由經(jīng)驗(yàn)豐富的老師帶隊(duì)，同時(shí)企業(yè)也專門配備了專業(yè)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員。

3實(shí)習(xí)基地的建設(shè)

實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是搞好實(shí)踐教學(xué)的基本條件，是實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中最重要的部分。實(shí)習(xí)基地建設(shè)得好與不好，有無穩(wěn)固的校外實(shí)習(xí)基地，直接影響到學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。實(shí)習(xí)基地的建設(shè)包括校外實(shí)習(xí)基地和校內(nèi)實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的校內(nèi)實(shí)習(xí)基地為廈門大學(xué)漳州校區(qū)生物技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，該基地位于漳州校區(qū)生化大樓的一樓和三樓，現(xiàn)已投入經(jīng)費(fèi)約670萬元，其中進(jìn)口設(shè)備共約300萬元。一樓主要建設(shè)了發(fā)酵、粗制和精制三個(gè)車間及相關(guān)的配套設(shè)施，如空氣壓縮凈化室，遠(yuǎn)程監(jiān)控室(學(xué)生值班室)，配料室等。主要設(shè)備包括成套發(fā)酵設(shè)備，分離提取設(shè)備及產(chǎn)品包裝設(shè)備。三樓建設(shè)了菌種室、化驗(yàn)中心、生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、細(xì)胞培養(yǎng)室等。該實(shí)訓(xùn)基地的建成，可以提供生物制藥生產(chǎn)全過程的模擬演示，為生物技術(shù)、生物工程類和藥學(xué)專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)提供良好的場(chǎng)所，從而增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。目前該基地生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是利用褐黃孢鏈霉菌發(fā)酵生產(chǎn)納他霉素，經(jīng)過菌種制備、培養(yǎng)基配制、發(fā)酵罐實(shí)消滅菌、接種、發(fā)酵控制及產(chǎn)物的萃取分離、干燥等流程，最終獲得粉末狀的納他霉素。本專業(yè)還建設(shè)了穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，同時(shí)通過產(chǎn)學(xué)研合作等形式與實(shí)習(xí)基地簽訂了合作協(xié)議，目前建設(shè)的實(shí)習(xí)基地為國有大型石化與化工企業(yè)、民營大型生物化工及生物制藥等企業(yè)，其生產(chǎn)工藝先進(jìn)、管理規(guī)范、工藝流程成熟，為學(xué)生提供良好的實(shí)習(xí)實(shí)踐平臺(tái)。為了保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)在校外實(shí)習(xí)基地的順利進(jìn)行，能夠有效達(dá)到實(shí)習(xí)的目標(biāo)，對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間做了如下的要求：(1)入廠培訓(xùn)并聽取報(bào)告：理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際進(jìn)入生產(chǎn)車間之前也需要進(jìn)行理論指導(dǎo)。實(shí)習(xí)開始時(shí)，由實(shí)習(xí)單位指派人員向?qū)W生介紹本單位情況及進(jìn)行安全保密講座。為了保證和提高實(shí)習(xí)質(zhì)量，在實(shí)習(xí)期間還可請(qǐng)實(shí)習(xí)單位有關(guān)技術(shù)人員做技術(shù)報(bào)告，介紹該單位產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)、生產(chǎn)裝備及加工工藝的特點(diǎn)、存在的問題及解決的途徑等、生產(chǎn)中的技術(shù)革新成就、以及生產(chǎn)組織和管理方面的經(jīng)驗(yàn)及問題等。(2)參觀實(shí)習(xí)：學(xué)生到實(shí)習(xí)單位有關(guān)車間，由工廠的工程師帶到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)性的參觀，詳細(xì)講解各裝置的工藝流程和設(shè)備，以獲得更廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)；通過觀察分析以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，完成規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。(3)閱讀實(shí)習(xí)教材：在實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)結(jié)合實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求，預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)實(shí)習(xí)教材以及有關(guān)資料，以便使實(shí)習(xí)不斷深入地進(jìn)行下去。(4)實(shí)習(xí)記錄：在實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等記入實(shí)習(xí)日記。實(shí)習(xí)記錄是學(xué)生編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的主要資料依據(jù)，也是檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況的一個(gè)重要方面，學(xué)生每天必須認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)記錄。(5)實(shí)習(xí)報(bào)告：在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，學(xué)生應(yīng)撰寫并提交書面的實(shí)習(xí)報(bào)告，包含主要工段流程圖的繪制等。

第6篇：環(huán)保安全論文范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程施工 技術(shù)資料 管理

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

建設(shè)工程施工技術(shù)資料是對(duì)整個(gè)建筑工程施工過程進(jìn)行的完整的記錄，其中包括文字、圖紙、影像以及圖表等十分具有價(jià)值的資料，是對(duì)建筑工程的施工過程的最直觀的反映，對(duì)整個(gè)施工過程和以后的分析研究具有十分重要的意義，因此，我們一定要對(duì)建筑工程施工過程中產(chǎn)生的技術(shù)資料給予足夠的重視，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)資料的管理。

一、施工技術(shù)管理資料的重要作用

1.1.為建設(shè)工程的維修提供可靠依據(jù)

由于不同的原因，一些建筑工程在交付使用以后可能會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量或其他方面的問題，這時(shí)就需要通過對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè)和維修的工作，以便能夠延長工程的使用期限，這時(shí)技術(shù)資料就能夠?yàn)榫S修提供一些直觀的依據(jù)，通過查閱技術(shù)資料可以找出問題的所在，然后對(duì)癥下藥，提高了維修的工作效率。

1.2.施工技術(shù)資料能夠直接反映出工程質(zhì)量

技術(shù)資料見證了建設(shè)工程在施工階段的整個(gè)過程，對(duì)于工程是否按照合同規(guī)定，是否符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)、環(huán)保以及耐久性能等方面都有一個(gè)直觀的反映，對(duì)建設(shè)工程施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用。

1.3.施工技術(shù)資料能夠側(cè)面反映施工企業(yè)的管理水平

從工程施工開始，所有的施工過程中用到的技術(shù)文件以及材料形成了建設(shè)工程施工技術(shù)管理資料，它與建設(shè)工程是同步的，是由建設(shè)單位提供的一項(xiàng)反映建設(shè)工程施工全過程的重要文件，技術(shù)資料的完整性和真實(shí)性能夠體現(xiàn)施工企業(yè)的管理水平。

二、建設(shè)工程施工技術(shù)資料管理的常見問題

2.1.不能夠真實(shí)地反映出工程實(shí)況

建設(shè)工程施工的技術(shù)資料沒有通過合理的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，而是在施工結(jié)束后直接做出來，不進(jìn)行相應(yīng)的取樣、試驗(yàn)，這種方式做出來的技術(shù)資料難以反映出工程施工的質(zhì)量，更起不到對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督的作用。

2.2.普遍存在一人代簽多份的現(xiàn)象

我們?cè)趯?duì)建設(shè)工程施工的技術(shù)資料進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)很大一部分的施工企業(yè)在簽字方面存在很大問題，本應(yīng)該由相關(guān)的工作人員分別簽字的，竟然全由一人代簽，這樣的技術(shù)資料就難以保持其真實(shí)性，不利于日后出現(xiàn)問題時(shí)責(zé)任的追究。

2.3.資料利用率低

在進(jìn)行工程施工資料的查找時(shí)，大多數(shù)人寧愿對(duì)以前參與施工的人員進(jìn)行口頭了解，而忽略了檔案的查閱功能，這就使得技術(shù)資料的價(jià)值得不到充分的體現(xiàn)，降低了資源的利用率，并且檔案的記載準(zhǔn)確性較高，對(duì)于資料的了解作用更大。

2.4.人員之間缺乏相應(yīng)的溝通交流

對(duì)于工程施工技術(shù)資料的管理，需要各方面的協(xié)調(diào)合作，管理與技術(shù)方面并行，管理工作具有較強(qiáng)的綜合性，但是目前對(duì)于技術(shù)資料的管理，大都是分工卻不合作，負(fù)責(zé)人之間不進(jìn)行應(yīng)有的交流，無法同步于施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)進(jìn)度，導(dǎo)致最后產(chǎn)生的技術(shù)資料缺乏統(tǒng)一性，不利于日后的參考查閱。

三、建設(shè)工程施工技術(shù)資料管理改進(jìn)措施

3.1.及時(shí)對(duì)施工技術(shù)資料進(jìn)行收集和記錄

技術(shù)資料貫穿于整個(gè)施工的過程，所以對(duì)技術(shù)資料的收集和整理必須要與施工進(jìn)度保持一致，可以在建設(shè)工程動(dòng)工的第一天起，派專門的人員對(duì)技術(shù)資料進(jìn)行全程的管理，整理收集各種的質(zhì)保資料，對(duì)于分項(xiàng)分部的各項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定進(jìn)行及時(shí)的記錄工作，保持技術(shù)資料與施工進(jìn)度的同步性，內(nèi)容保持連續(xù)性。

3.2.確保各種技術(shù)資料的真實(shí)性

目前我國很大一部分施工企業(yè)的施工技術(shù)資料并不是與施工的進(jìn)度保持一致的，這就很難保證技術(shù)資料的真實(shí)性，無法起到對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的作用，面臨這種情況施工企業(yè)要實(shí)時(shí)保持技術(shù)資料管理的真實(shí)性，在對(duì)技術(shù)資料簽字的時(shí)候，必須保證是負(fù)責(zé)人本人簽字，這樣一旦出現(xiàn)任何問題，就可以根據(jù)技術(shù)資料進(jìn)行追究，避免造成責(zé)任無從追究的情況，有利于對(duì)事故的處理工作。

3.3.保持施工技術(shù)資料的完整性

只有保持建設(shè)工程施工技術(shù)資料的完整性，才能客觀全面的對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行反映，任意一項(xiàng)的缺乏就有可能增加事故發(fā)生的概率，施工單位在進(jìn)行技術(shù)資料的整理時(shí)一定要確保資料的完整性，對(duì)比較容易忽略的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，對(duì)于進(jìn)行分包的一些項(xiàng)目，施工單位要及時(shí)向分包單位進(jìn)行技術(shù)資料的收集，完善施工技術(shù)資料，確保安全無誤。

四、結(jié)論

隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建設(shè)工程施工技術(shù)資料想要滿足建筑業(yè)越來越高的需要，就需要施工單位加強(qiáng)對(duì)技術(shù)資料管理的重視，正確面對(duì)技術(shù)資料管理工作中存在的問題，制定相應(yīng)的策略來完善企業(yè)對(duì)技術(shù)資料的管理工作，確保技術(shù)資料的及時(shí)性、真實(shí)性和完整性。

參考文獻(xiàn)：

第7篇：環(huán)保安全論文范文

【關(guān)鍵字】機(jī)電設(shè)備安裝，工程，項(xiàng)目管理，技術(shù)要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一．前言

建筑的不斷發(fā)展，必然會(huì)帶動(dòng)機(jī)電設(shè)備安裝工程的增加，因此，相應(yīng)的對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理就提出了很高的要求，同時(shí)，機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理在工程建筑的建設(shè)中的地位越來越重要。對(duì)于工程建設(shè)的機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理，雖然我國已經(jīng)在這方面取得了巨大的進(jìn)步，但是，工程建設(shè)的機(jī)電設(shè)備安裝作為工程建設(shè)的重要一環(huán)，同時(shí)也關(guān)系著整個(gè)工程機(jī)電的安全運(yùn)行和合理的使用，因此，工程建筑的機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理就顯得尤為的重要了。

二．機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的特點(diǎn)

工程建筑的機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理在工程的建設(shè)中十分重要，無論是機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工難度、它的重要性、它的綜合性這幾方面而言，機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理在工程建筑的建設(shè)中都是重中之重。工程建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目管理總體上來說，從開工到竣工始終貫穿于整個(gè)工程建筑的建設(shè)過程中。下面就分析一下機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)。

1.機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的牽涉面廣、施工周期長

機(jī)電設(shè)備安裝是個(gè)大的概念，學(xué)科和行業(yè)跨度大，一般涵蓋了電氣工程、電子工程、機(jī)械設(shè)備工程、自動(dòng)化、建筑智能化、環(huán)保、儀表、消防、電梯、管道、動(dòng)力工程等，有時(shí)還包括照明、供電、通訊等設(shè)備。其施工活動(dòng)包括設(shè)備采購、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行及竣工驗(yàn)收等各個(gè)階段，以滿足其正常運(yùn)行或使用功能。

2.機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的技術(shù)要求高

隨著我國信息技術(shù)和建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目在施工過程中所采用的技術(shù)不斷增多，如新技術(shù)、新材料、新設(shè)新、工藝備等、并且日益擴(kuò)大的工業(yè)規(guī)模使得安裝工程也逐漸增大，裝配、吊裝、檢測(cè)技術(shù)的要求在大型工程中也日益增高。

3.機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理工作多

機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目涉及的專業(yè)領(lǐng)域廣，因此做好各項(xiàng)專業(yè)之間有序銜接、進(jìn)度安排及工作面交接等方面的協(xié)調(diào)和配合，相互間創(chuàng)造施工條件，從而使施工質(zhì)量能得到充分保障。同時(shí)，機(jī)電設(shè)備安裝工程部門也要處理好與機(jī)械設(shè)備、公用設(shè)施和材料供應(yīng)等相關(guān)檢驗(yàn)部門之間的關(guān)系，協(xié)調(diào)配合他們以完成機(jī)電設(shè)備的安裝工程。此外，機(jī)電設(shè)備安裝工程還需要協(xié)調(diào)和配合其他相關(guān)的工程部門，保證各類機(jī)電設(shè)備安裝工程與土建工程之間的和諧，順利完成相應(yīng)的工作。

三．機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理技術(shù)要點(diǎn)分析

1.成本管理。一個(gè)企業(yè)如果想為自身建立一套良好的管理系統(tǒng)，那么成本管理控制系統(tǒng)是其最基本的要素。企業(yè)的管理者能夠通過成本管理系統(tǒng)來對(duì)某一項(xiàng)目施工成本進(jìn)行全面的分析，對(duì)過程中的成本進(jìn)行全面的分解。在安裝工程項(xiàng)目施工過程中，成本管理控制系統(tǒng)主要能夠發(fā)揮其預(yù)算管理職能、計(jì)劃管理職能和施工管理職能、采購管理職能及計(jì)算管理職能等。

例如：在行使預(yù)算管理職能時(shí)，項(xiàng)目管理人員可以依據(jù)類似工程的成本數(shù)據(jù)，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)及項(xiàng)目所在地的地方材料、用工單價(jià)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)等因素，對(duì)項(xiàng)目成本做出較合理的成本預(yù)算。因此，安裝工程成本管理控制信息化是非常必要的，它不僅能夠有效的避免失誤，還能夠幫助施工企業(yè)更好的完成項(xiàng)目的施工。

（一）在設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)程序之前，企業(yè)要先進(jìn)行設(shè)計(jì)說明書的編制，實(shí)施單位要先明確系統(tǒng)模型、各模塊的功能及管理流程等等。企業(yè)成本管理系統(tǒng)的意圖及管理的思路都應(yīng)該體現(xiàn)在設(shè)計(jì)說明書中。

（二）編制完成后，可以通過專業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位來完成計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員會(huì)通過與施工單位的交流和自身對(duì)設(shè)計(jì)的理解來使系統(tǒng)變的完善。當(dāng)然，其設(shè)計(jì)還要經(jīng)過初步設(shè)計(jì)階段、模塊程序設(shè)計(jì)階段、系統(tǒng)集成階段和系統(tǒng)完成這四個(gè)階段。

（三）當(dāng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)完成后，實(shí)施單位還要按照一定的步驟來進(jìn)行運(yùn)作。做好運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作，例如管理制度建立、梳理管理流程，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)等；其次要做項(xiàng)目試運(yùn)行，施工方可以新建一個(gè)項(xiàng)目來完成項(xiàng)目的試運(yùn)行工作，因?yàn)樵囘\(yùn)行要伴隨著整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，也就是說：系統(tǒng)的實(shí)施必須在項(xiàng)目一開始就開始進(jìn)行；再次要完成運(yùn)行的評(píng)估、系統(tǒng)的優(yōu)化；最后，系統(tǒng)就可以全面運(yùn)行了。

2．質(zhì)量管理。質(zhì)量是一個(gè)工程目的生命,因此,質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目管理中的重中之重,要通過科學(xué)制度、精心設(shè)計(jì)和優(yōu)良施工,來保證機(jī)電工程的質(zhì)量。作為機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目的質(zhì)量管理,必須要有一個(gè)健全完善的質(zhì)量管理體系：

(一)施工前的質(zhì)量控制。項(xiàng)目施工前期,在了解和掌握該項(xiàng)目的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,要對(duì)施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,把質(zhì)量目標(biāo)要求層層分解,制定簡明扼要的項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,按質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施步驟層層落實(shí),各專業(yè)人員各自均應(yīng)完成自己應(yīng)負(fù)的質(zhì)量責(zé)任,項(xiàng)目質(zhì)量才能有保證。項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理要帶頭抓好質(zhì)量工作,做好質(zhì)量的監(jiān)督檢查。

(二)設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制。嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)質(zhì)量,對(duì)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行全程質(zhì)量跟蹤,對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行定期審核,在審查過程中,特別要注意過分設(shè)計(jì)和不足設(shè)計(jì)的情況,以免造成導(dǎo)致項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性差和功能降低,并加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)教育。

(三)施工階段的質(zhì)量控制。為了防止在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,在施工前要嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制,委托有資質(zhì)的監(jiān)理單位進(jìn)行核查,對(duì)施工人員素質(zhì)和人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控。

3．安全管理。在做好日常安全管理工作的前提下,在項(xiàng)目部門的組織下,建立全方位、全過程的安全管理體系,制定個(gè)人安全職責(zé),負(fù)責(zé)人要做好帶頭作用,領(lǐng)導(dǎo)各員工做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé);其次,為了確保安全施工的順利開展,項(xiàng)目部應(yīng)指定安全管理策劃，組織相關(guān)技術(shù)人員編制機(jī)電設(shè)備安裝工程安全施工組織總設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)工程或分部工程安全施工組織設(shè)計(jì),對(duì)較重要的場(chǎng)所,入冷凍機(jī)房、水泵房、冷卻塔室、發(fā)電機(jī)房和高低壓配電室等應(yīng)編制單項(xiàng)工程安全技術(shù)方案和措施;定時(shí)組織各階層人員參加的安全方面的培訓(xùn),以提高人員的安全施工意識(shí),避免安全隱患的發(fā)生。

四．結(jié)束語

總之，機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理一定要從實(shí)際出發(fā)，并結(jié)合理論依據(jù)進(jìn)行，既要掌握各項(xiàng)目標(biāo)管理的技術(shù)要點(diǎn)，更應(yīng)整體考慮各項(xiàng)管理目標(biāo)之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，找準(zhǔn)平衡點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧、合理控制總體目標(biāo)，杜絕盲目追求單一目標(biāo)而影響其他目標(biāo)的現(xiàn)象。這就是我們機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目施工管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。科學(xué)的項(xiàng)目管理，使工作有較高的效率，達(dá)到工期短、質(zhì)量優(yōu)、成本低的理想效果。

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第8篇：環(huán)保安全論文范文

【關(guān)鍵詞】智能建筑 人工智能 智能控制 技術(shù)

智能建筑于20世紀(jì)80年代起源于美國，主要依靠智能控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、集成技術(shù)以及信息技術(shù)等實(shí)現(xiàn)各種不同功能。智能建筑是由多種高、新科學(xué)技術(shù)綜合產(chǎn)生的。人們通過建筑智能系統(tǒng)盡情享受個(gè)性化、舒適化、節(jié)能環(huán)保，符合現(xiàn)代綠色建筑要求的生活與工作環(huán)境。

一、智能建筑研究現(xiàn)狀

智能建筑自20世紀(jì)80年代初出現(xiàn)在美國，隨著信息技術(shù)發(fā)展，在全世界范圍內(nèi)得到了極大發(fā)展。智能建筑相對(duì)于其他的普通建筑而言，其特征主要是安全、便捷、高效、舒適。隨著建筑智能化系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展，智能建筑工程規(guī)模越來越大，智能建筑已逐漸引人關(guān)注與研究。根據(jù)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，其主要結(jié)構(gòu)包括信息系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)，復(fù)雜的智能建筑可根據(jù)具體需求設(shè)計(jì)特點(diǎn)的功能模塊。

智能建筑是伴隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)興起的，以計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)為基礎(chǔ)，并與建筑施工技術(shù)、控制技術(shù)息息相關(guān)。該技術(shù)的發(fā)展對(duì)智能建筑具有直接影響。智能建筑發(fā)展一般劃分如下幾個(gè)階段：

（1）第一階段，開始于20世紀(jì)80年底，該時(shí)期以單功能系統(tǒng)的研發(fā)為主流產(chǎn)品。隨著智能控制技術(shù)在智能建筑設(shè)備的應(yīng)用，逐步研發(fā)出了各種研發(fā)產(chǎn)品，其中最具有代表性的是閉路電視監(jiān)控、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、空調(diào)設(shè)備監(jiān)控等系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，且可通用、可互換，只需調(diào)整控制參數(shù)。

（2）第二階段，開始于20世紀(jì)90年代，以多功能系統(tǒng)為代表。隨著信息技術(shù)、微電子技術(shù)的發(fā)展，以ASC為代表的微控制器研發(fā)成功并得到廣泛推廣。ASC可根據(jù)具體要求進(jìn)行定制。ASC的通信功能實(shí)現(xiàn)了各專用控制器間的信息共享和管理功能，如綜合保安系統(tǒng)、建筑設(shè)備設(shè)備自控系統(tǒng)、有線電視、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與控制系統(tǒng)等。

（3）第三階段，20世紀(jì)90年代末期出現(xiàn)的集成系統(tǒng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速興起，通信協(xié)議由專有型逐步轉(zhuǎn)向開放型。

（4）第四階段，21世紀(jì)的集成管理智能化系統(tǒng)、計(jì)算及網(wǎng)絡(luò)系技術(shù)，智能控制系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了智能建筑的系統(tǒng)化、集成化與獨(dú)立運(yùn)行和管理。智能建筑實(shí)現(xiàn)了基于虛擬現(xiàn)實(shí)與多媒體技術(shù)的人機(jī)接口和融合處理。

二、智能控制技術(shù)在智能建筑中的應(yīng)用

（1）知識(shí)庫專家系統(tǒng)和知識(shí)工程是智能領(lǐng)域的重大研究成果，專家系統(tǒng)管控著整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行，專家系統(tǒng)是在所需控制對(duì)象和規(guī)律的基礎(chǔ)上研發(fā)的。該系統(tǒng)，具有豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)水平，能解決專業(yè)問題。根據(jù)一個(gè)或多個(gè)專家提供的特殊領(lǐng)域知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推理，綜合模擬專家的決策來解決復(fù)雜的問題。引入基于控制專家的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家控制系統(tǒng)。采用知識(shí)表達(dá)技術(shù)，建立模型知識(shí)庫，利用邏輯推理法則，制訂系統(tǒng)的控制決策。為智能建筑的自動(dòng)化提供了最優(yōu)控制決策支持。專家控制系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)依托數(shù)學(xué)模型的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的局限性，使數(shù)學(xué)模型與知識(shí)模型相融合，知識(shí)信息處理技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合。專家系統(tǒng)現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于物業(yè)管理、自動(dòng)繳費(fèi)業(yè)務(wù)與智能支持等領(lǐng)域，在社會(huì)上評(píng)價(jià)均很高。

（2）人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在建筑系統(tǒng)建模、學(xué)習(xí)、控制、優(yōu)化等方面取得了很大的成功。目前廣泛使用到了語音識(shí)別、最優(yōu)化計(jì)算、圖像處理等等控制領(lǐng)域。隨著智能建筑的自動(dòng)化功能需求的不斷增強(qiáng)，在現(xiàn)代智能建筑物內(nèi)安裝的自動(dòng)化設(shè)備愈來愈多，能耗也越來越大。智能建筑改變了傳統(tǒng)的自動(dòng)化、半自動(dòng)化的響應(yīng)速度，且其對(duì)設(shè)備要求越來越低。智能系統(tǒng)中的建筑學(xué)習(xí)模式的開放，使智能系統(tǒng)的成本越來越低。盡管建筑神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型存在實(shí)時(shí)性，但隨計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度的提高與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的改進(jìn)，建筑神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制不斷完善。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)控制將采用大規(guī)模集成電路，可完成建筑物監(jiān)控、保安、照明、娛樂等任務(wù)。

（3）隨著數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、分布式數(shù)據(jù)庫的不斷走向成熟，科學(xué)家不斷將其引入到了建筑物的智能決策系統(tǒng)當(dāng)中，能使智能建筑實(shí)現(xiàn)智能化決策支持系統(tǒng)。半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的智能決策幫助了中、高層決策者進(jìn)行方案決策，為決策者提供詳細(xì)的信息，幫助決策者明確決策目標(biāo)和對(duì)決策問題全面認(rèn)識(shí)，能提供各種決策方案，并能對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，幫助決策者提高決策能力、決策水平、決策質(zhì)量和決策效益，從而達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益的目的。

三、結(jié)論

智能建筑由于其依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)，能夠比較自由的設(shè)計(jì)個(gè)性化服務(wù)，從而使我們的工作與生活環(huán)境得到了極大的改變，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能建筑逐步走向個(gè)性化、智能化方向發(fā)展，而智能建筑的關(guān)鍵技術(shù)是智能控制技術(shù)，因此，只有促進(jìn)智能控制技術(shù)的發(fā)展，才能更好的發(fā)展智能建筑。

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[3]張海燕，馬鳳仙.我國智能建筑發(fā)展中存在的問題及對(duì)策[J].三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2004，（02）.

第9篇：環(huán)保安全論文范文

    大家好！我們?cè)诿β刀鋵?shí)的日子里送走了2011年，迎來了又一個(gè)充滿希望的新年。首先，我代表學(xué)校向一年來聽從老師教導(dǎo)，學(xué)習(xí)成績和品質(zhì)不斷進(jìn)步的同學(xué)們，在教學(xué)第一線教書育人、付出心血的教師們，以及在本職工作崗位上付出辛勤勞動(dòng)的生活教師、餐廳、班車師傅，保安和保潔等員工，致以崇高的敬意和衷心的感謝，大家辛苦了！

    一、優(yōu)秀的學(xué)生

    回顧孩子們一年里的學(xué)習(xí)生活，可謂是豐富多彩。

    三月，五、六年級(jí)學(xué)生參加了社會(huì)公益植樹活動(dòng)。六年級(jí)學(xué)生在校園里種下了寄托著自己希望的棵棵果樹。

    陽光明媚的五月，我們一起到清明上河園里游春；在天高氣爽的秋天，我們到綠博園游覽了世界名勝。

     “慶‘六一’經(jīng)典誦讀暨大型文藝匯演”，我們?cè)跉g聲笑語中度過了一個(gè)難忘的節(jié)日。

    秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，隆重而活潑，我們盡情揮灑汗水，體驗(yàn)了運(yùn)動(dòng)的快樂和精神。

    xx科技館大篷車兩次進(jìn)校園，全國知名科普專家為我們做科技創(chuàng)新報(bào)告。

    每月一次的疏散演習(xí)，我們的緊急避免意識(shí)和自救能力不斷提高。

    同學(xué)們一個(gè)個(gè)獲獎(jiǎng)經(jīng)歷令人驕傲：

    本年度學(xué)生參加省教育廳《語文風(fēng)采大賽》、xx科技館 “我和科學(xué)的故事”征文比賽、全國小學(xué)生英語競賽和xx市中小學(xué)環(huán)保繪畫手抄報(bào)大賽等活動(dòng)中，獲獎(jiǎng)230項(xiàng)，發(fā)表文章13篇，教師輔導(dǎo)獎(jiǎng)94項(xiàng)。5月，榮獲第三屆中日青少年藝術(shù)交流金獎(jiǎng)的舞蹈，在xx市第三屆少兒文化藝術(shù)節(jié)展演。春節(jié)前，校合唱團(tuán)將赴北京參加新春音樂會(huì)表演。

    各年級(jí)堅(jiān)持每天閱讀時(shí)段的誦讀訓(xùn)練， “六一”舉行了經(jīng)典誦讀匯演。在校訊通第五屆、第六屆書香班級(jí)評(píng)比活動(dòng)中，我校有7個(gè)班級(jí)、6個(gè)孩子、2個(gè)家庭、7名教師獲獎(jiǎng)。田東英老師獲“中華誦經(jīng)典誦讀大賽”xx賽區(qū)一等獎(jiǎng)。并以指導(dǎo)學(xué)生經(jīng)典誦讀突出的成績，被評(píng)為第六屆全國優(yōu)秀班主任，并作為小學(xué)唯一代表在人們大會(huì)堂發(fā)言介紹經(jīng)驗(yàn)。

    軟式壘球走進(jìn)課堂，全員推廣壘球運(yùn)動(dòng)。世界壘球日，我校舉行了國家軟式壘球推廣觀摩“xx行”活動(dòng)，國家壘協(xié)江秀云主席為我校壘球冠軍對(duì)和校隊(duì)授旗。我校軟式壘球隊(duì)在“健康杯”全國錦標(biāo)賽和2011年全國首屆“成長空間杯大獎(jiǎng)賽中兩次奪冠！教練羅科教師應(yīng)邀隨中國壘協(xié)前往黑龍江介紹經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)術(shù)培訓(xùn)。

    在xx新區(qū)第二屆學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)中，我校取得了跳大繩團(tuán)體第一名，2名同學(xué)獲田徑比賽第一名。8月，我校曲棍球隊(duì)在全國青少年錦標(biāo)賽中獲小學(xué)組亞軍，原六年級(jí)xx同學(xué)被選入國少隊(duì)。11月，我校航模隊(duì)獲得xx省航模錦標(biāo)賽小學(xué)組綜合團(tuán)體第二名。

    二、了不起的老師們

    在xx省直屬學(xué)校第二屆示范課評(píng)比活動(dòng)，我校5位老師分別榮獲學(xué)科組第一名。潘紅艷和高志恒老師代表學(xué)校分別參加了xx省數(shù)學(xué)和語文優(yōu)質(zhì)課大賽，都取得了一等獎(jiǎng)的好成績展。xx老師的這節(jié)課，在“全國五地名校教學(xué)觀摩研討會(huì)”和南京蘇教版課堂教學(xué)錄像課比賽中，再次獲得專家好評(píng)。

    在我校第四屆優(yōu)質(zhì)課比賽和第五屆教研課活動(dòng)中，有25名教師取得了優(yōu)質(zhì)課證書；在兩次“青年教師達(dá)標(biāo)課”活動(dòng)，有42人取得了單項(xiàng)達(dá)標(biāo)，16位老師取得達(dá)標(biāo)證書。

    一年來，我校教師主持的9項(xiàng)課題在省教研室、教科所立項(xiàng)。在省級(jí)優(yōu)秀成果評(píng)比中，學(xué)校參評(píng)的研究報(bào)告、課件、論文、錄像課等獲獎(jiǎng)25項(xiàng)，教師發(fā)表文章72篇，獲獎(jiǎng)?wù)撐?14篇，在各種教學(xué)技能大賽中獲獎(jiǎng)52項(xiàng)。暑期，xx校長被評(píng)為xx省名師，xx被評(píng)為xx市“拔尖人才”，xx主任被評(píng)為“全國中小學(xué)英語教師教學(xué)能手”，并入選為全國首批中小學(xué)教師高級(jí)研修班（全國共30 人）赴美留學(xué)半年。

    三、我們?yōu)橹湴恋膶W(xué)校

    11月底，由團(tuán)支部、少先隊(duì)和教育科研部負(fù)責(zé)，骨干教師參與編寫、出版了《教育播報(bào)》、《溪流》和《林中路》三份校報(bào)，每月一期，分別發(fā)送到教師、學(xué)生和家長手里，收到了很好的效果。

    12月18日，新的心理咨詢室——“心靈花園”，按照標(biāo)準(zhǔn)配置正式完工，先后接待了三批來自全省的中小學(xué)校長及心理咨詢教師。

    在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全校教職工的共同拼搏下，我校教育改革與發(fā)展取得了突出的成績：我校被評(píng)為xx省“校園文化藝術(shù)先進(jìn)單位”，xx市 “衛(wèi)生先進(jìn)單位”，中國少年科學(xué)院科普教育示范基地和xx省中小學(xué)心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校。xx省三批校長參觀團(tuán)先后到我校參觀學(xué)習(xí)。

    最后，叮囑大家兩句話：

    1、注意安全

   冬天風(fēng)大，雨雪天氣較多，地滑易摔倒，出門上路一定要注意交通安全，做好防火防電，不到冰面上滑冰，不玩煙花炮竹，平平安安過大年。

    2、注意禮儀

    每逢春節(jié)，家人團(tuán)聚，親人拜訪，是我們溝通感情的傳統(tǒng)佳節(jié)。希望同學(xué)們?cè)诩依?，一定要主?dòng)給老人端碗送茶、請(qǐng)安問好；主動(dòng)幫助父母做一些倒垃圾、收拾碗筷等做力所能力的事；見到客人，要主動(dòng)問好，熱情招待，說話大方有禮貌，要展示實(shí)驗(yàn)小學(xué)優(yōu)秀學(xué)生的文明修養(yǎng)。

    春節(jié)將至，再一次獻(xiàn)上我和全體學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)真誠的祝愿，祝愿老師、孩子們以及您的家人：健康、快樂，新年幸福美滿。