智能化系統(tǒng)研究精選(九篇)

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第1篇：智能化系統(tǒng)研究范文

關(guān)鍵詞：多智能主體；筑路機(jī)械機(jī)群；研究

1筑路機(jī)械機(jī)群智能化的多智能主體系統(tǒng)基礎(chǔ)

1.1筑路機(jī)械機(jī)群系統(tǒng)混雜分層結(jié)構(gòu)

與一般的多智能主體系統(tǒng)不同，在本文中，多智能主體系統(tǒng)被應(yīng)用于工程機(jī)械機(jī)群的智能化，具體來(lái)說(shuō)，是以高等級(jí)路面施工機(jī)群的智能化為研究對(duì)象。

高等級(jí)路面施工機(jī)群主要由以下5種機(jī)械設(shè)備組成：瀝青拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、裝載機(jī)和自卸車。由于是路面施工，這些設(shè)備的工作環(huán)境以高噪聲、高振動(dòng)、受天氣狀況影響大等為特點(diǎn)。而且，結(jié)合現(xiàn)階段工程實(shí)際，要盡量控制機(jī)群智能化所需成本，否則，將會(huì)降低施工企業(yè)對(duì)機(jī)群智能化改造的接受程度。

當(dāng)前的筑路工程中，主要靠人工指揮，機(jī)械由人工操作，存在著如下弊端：資源配置不夠合理；施工信息交換量小，實(shí)時(shí)性差；易出現(xiàn)物料斷流或積壓（因?yàn)槲锪暇哂袑?shí)效性，所以造成極大浪費(fèi)）；能耗大，生產(chǎn)率低。

當(dāng)前的筑路工程中，主要靠人工指揮，機(jī)械由人工操作，存在著如下弊端：資源配置不夠合理；施工信息交換量小，實(shí)時(shí)性差；易出現(xiàn)物料斷流或積壓（因?yàn)槲锪暇哂袑?shí)效性，所以造成極大浪費(fèi)）；能耗大，生產(chǎn)率低。

1.2機(jī)群系統(tǒng)中的多智能主體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

一般的，在多智能主體系統(tǒng)中，多采用分布式控制策略，即各個(gè)智能主體的區(qū)別在于完成不同的職能，相互之間并無(wú)控制關(guān)系。這樣做的好處是系統(tǒng)最大地體現(xiàn)了分布式控制的優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)靈活性強(qiáng)，易擴(kuò)展，魯棒性強(qiáng)，可重用性好。缺點(diǎn)在于這樣的系統(tǒng)史多地適用于純軟件環(huán)境，在應(yīng)用于硬件實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)中時(shí)，會(huì)造成系統(tǒng)成本過(guò)高、設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜、系統(tǒng)反應(yīng)速度較低。對(duì)于本文所研究的機(jī)群系統(tǒng)而言，為了降低系統(tǒng)的最終成本，系統(tǒng)面向筑路工程機(jī)械機(jī)群設(shè)計(jì)，采用了混雜分層式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（如圖1所示）。采用該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于可以大大簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)的中央控制與分布式控制結(jié)合起來(lái)，在提高系統(tǒng)靈活性的同時(shí)，保持系統(tǒng)的反應(yīng)速度和不過(guò)于增加系統(tǒng)的復(fù)雜性。

該系統(tǒng)中的智能主體可分為兩類：一類是動(dòng)作執(zhí)行智能主體，即各單機(jī)智能主體；另一類是控制智能主體，包括中央智能控制主體及其他控制主體。

該系統(tǒng)中，各智能化單機(jī)（包括智能化拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸車等）構(gòu)成了系統(tǒng)的底層。單機(jī)本身具有一定的智能和自，在一定范圍內(nèi)控制自身運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，這些單機(jī)都要受上層智能控制主體的控制。上層智能控制主體可按照其職能劃分為5個(gè)：中央控制智能主體，混合料拌和智能主體，混合料運(yùn)輸智能主體，混合料攤鋪智能主體和道路壓實(shí)智能主體。中央主體處于最高層，有最大的權(quán)限，其他智能主體處于第二層，負(fù)責(zé)各自的專項(xiàng)工作，有相對(duì)的局部權(quán)限，這是與工程實(shí)際相對(duì)應(yīng)的。中央控制智能主體負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)工程現(xiàn)場(chǎng)，綜合現(xiàn)場(chǎng)的各種信息，為工程指揮提供決策支持，并負(fù)責(zé)對(duì)工程指揮的決策進(jìn)行解釋和任務(wù)分配。混合料拌和智能主體指揮拌和機(jī)完成混合料的拌和，并指揮裝載機(jī)組協(xié)同完成工作?；旌狭线\(yùn)輸智能主體指揮自卸車組，完成混合料由拌和機(jī)到攤鋪機(jī)的輸送，以及混合料原料的運(yùn)輸?；旌狭蠑備佒悄苤黧w負(fù)責(zé)調(diào)度和指揮各攤鋪機(jī)，完成路面攤鋪工作。道路壓實(shí)智能主體負(fù)責(zé)調(diào)度和指揮壓路機(jī)組，完成路面壓實(shí)任務(wù)。路面質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)反饋路面質(zhì)量信息給中央主體。各個(gè)主體之間由無(wú)線的微波信道構(gòu)成通訊鏈路，交換信息，共享信息，構(gòu)成多智能主體協(xié)同工作的機(jī)群智能化系統(tǒng)。

中央控制主體是機(jī)群系統(tǒng)的核心，用于協(xié)調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)作。包括如下主要功能：

①任務(wù)規(guī)劃調(diào)度，負(fù)責(zé)管理所有任務(wù)的內(nèi)容，進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，性質(zhì)，合作者情況等信息，根據(jù)當(dāng)前所有任務(wù)的級(jí)別和調(diào)度規(guī)則，形成任務(wù)調(diào)度隊(duì)列；

②協(xié)調(diào)控制中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，是實(shí)現(xiàn)人-機(jī)交互的主要功能模塊，同時(shí)還解決協(xié)作過(guò)程中的沖突和矛盾，具有應(yīng)變意外情況的能力。在中央控制主體中構(gòu)建了知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)作為決策支持。

其余的控制主體有如下特征：

①空間的分布化：處于不同的物理坐標(biāo)；

②內(nèi)建的平行化：在同一時(shí)間各自執(zhí)行不同的任務(wù)；

③功能的專門(mén)化：各控制主體的任務(wù)小同，在各個(gè)控制主體內(nèi)部可采用不同的控制方式。

1.3采用多智能主體設(shè)計(jì)機(jī)群系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

（1）分布式智能。將一個(gè)復(fù)雜的筑路任務(wù)通過(guò)分布式智能主體分解為有限復(fù)雜程度的多個(gè)了任務(wù)，由中央主體、拌和主體、運(yùn)輸主體、攤鋪主體和壓實(shí)主體這5個(gè)主體各自負(fù)擔(dān)相應(yīng)的子任務(wù)，充分發(fā)揮各個(gè)主體的功能與能動(dòng)性，減輕了中央主體的工作負(fù)擔(dān)與控制的復(fù)雜程度。同時(shí)，由于各個(gè)主體也進(jìn)行了智能化，提高了對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。在傳統(tǒng)的集中控制方式中，中央控制系統(tǒng)由于承擔(dān)了所有的控制工作，往往功能十分復(fù)雜，設(shè)計(jì)與實(shí)施時(shí)都需要耗費(fèi)大量的人力物力。系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)也集中在中央控制系統(tǒng)，可靠性要求高，成本史是成倍提升。通過(guò)多智能主體設(shè)計(jì)，將系統(tǒng)的智能分布到各個(gè)主體上，實(shí)現(xiàn)了分布式智能，簡(jiǎn)化了中央控制。

（2）容錯(cuò)性。由于各個(gè)主體具有不同等級(jí)的決策權(quán)限，并依據(jù)其決策權(quán)限等級(jí)來(lái)共享機(jī)群系統(tǒng)的信息，單個(gè)主體的出錯(cuò)不會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)的失控。即使中央主體出故障，機(jī)群其他部分還可以獨(dú)立完成當(dāng)前任務(wù)的作業(yè)。在筑路施工過(guò)程中，由于環(huán)境惡劣，系統(tǒng)出現(xiàn)故障在所難免。例如設(shè)備保障、通訊故障、電力供應(yīng)故障以及人為錯(cuò)誤等，都是施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題。當(dāng)中央主體出現(xiàn)故障，發(fā)出錯(cuò)誤指令時(shí)，下級(jí)控制主體可對(duì)本地的局部信息和系統(tǒng)共享信息進(jìn)行綜合，對(duì)這個(gè)錯(cuò)誤指令向中央主體發(fā)出疑問(wèn)，處理主體故障。

（3）高可靠性。由于實(shí)現(xiàn)了功能的分布化，提高了整個(gè)機(jī)群系統(tǒng)的可靠性。機(jī)群中的各個(gè)主體具有相對(duì)獨(dú)立性，自行其是，單機(jī)智能主體或者單個(gè)控制主體的故障不會(huì)造成全局失控。特別是中央主體一旦失效，其他智能控制主體可以通過(guò)相互間的通訊和協(xié)調(diào)，在一定時(shí)間內(nèi)保證施工的正常進(jìn)行。這一點(diǎn)，集中控制方式的機(jī)群系統(tǒng)根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗闹醒肟刂葡到y(tǒng)一旦失效就全局癱瘓了。

（4）高效率。強(qiáng)調(diào)機(jī)群系統(tǒng)的交互性和協(xié)作性，有利于提高機(jī)群系統(tǒng)的工作效率，降低能耗，節(jié)省物料，從而降低整個(gè)施工的成本。

2筑路機(jī)械機(jī)群智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵問(wèn)題

2.1筑路機(jī)械機(jī)群多智能主體系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

各主體間的通訊網(wǎng)絡(luò)。通訊網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施是主體間信息共享與交換的基礎(chǔ)。物理實(shí)現(xiàn)以無(wú)線通訊為主，采用自建的微波通訊系統(tǒng)或者GSM/GPRS短信系統(tǒng)，保證各主體間信道的暢通。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洳捎镁W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在本系統(tǒng)的5個(gè)控制主體之間均存在獨(dú)立的數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)信息的交換與共享。

各智能主體的決策推理機(jī)設(shè)計(jì)與功能定義。包括多主體的協(xié)同決策模式研究，各智能主體的決策規(guī)則，中央智能控制主體和各智能控制主體在決策樹(shù)中所處的地位以及各自的權(quán)限分配。

管理層指令的基于多智能主體的分布式計(jì)算求解的算法，就是怎樣把管理層下達(dá)的一個(gè)筑路任務(wù)分解并分配給相應(yīng)的智能主體，形成任務(wù)調(diào)度序列，由中央智能控制主體居中協(xié)調(diào)，共同完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)施工調(diào)度的優(yōu)化。

多智能主體的信息處理與融合算法。

機(jī)群調(diào)度決策系統(tǒng)信息綜合（含機(jī)群多智能主體狀態(tài)參數(shù)、故障參數(shù)，環(huán)境參量與突發(fā)事件）研究，其中包含了一個(gè)基于專家知識(shí)庫(kù)的故障診斷系統(tǒng)。

2.2筑路機(jī)械各單機(jī)智能主體的實(shí)現(xiàn)

單機(jī)智能主體的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如圖3所示，主要采用人-機(jī)共棲模式的智能主體形式，核心是研究“人-機(jī)”協(xié)調(diào)決策的方法。

由于各機(jī)種的自動(dòng)化程度不同，人在決策中參與的程度也就有所區(qū)別。實(shí)現(xiàn)的要點(diǎn)在于：

①主體對(duì)象的定義，包括單機(jī)的功能、屬性、需要檢測(cè)的信息等；

②主體的定位方式，主體之間通訊方式與主體內(nèi)部異構(gòu)通訊協(xié)議的集成，包括主體間的通訊方式，主體內(nèi)部各子系統(tǒng)的通訊，以及二者間的交互；

③對(duì)應(yīng)各機(jī)種的知識(shí)庫(kù)，確定最優(yōu)工藝路線與參數(shù)，并集成于各智能主體。

④最終建立各單機(jī)智能主體的智能決策控制體系。

3基于多智能主體的機(jī)群智能化技術(shù)的實(shí)施路線

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外的工程機(jī)械廠商已經(jīng)推出了全系列的智能化的單機(jī)，單機(jī)智能化的技術(shù)己經(jīng)成熟了。但是，這樣的智能單機(jī)還不能直接應(yīng)用到智能化的機(jī)群之中，需要添加通訊設(shè)備和智能主體控制裝置。因此，實(shí)施基于多智能主體的機(jī)群系統(tǒng)的最好方式是：充分利用國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的工程機(jī)械單機(jī)智能化技術(shù)，將機(jī)群智能化技術(shù)作為獨(dú)立的專有技術(shù)開(kāi)發(fā)，作為單機(jī)的智能主體可以兼容國(guó)內(nèi)外主要廠商的產(chǎn)品。

另外，采用開(kāi)放式的開(kāi)發(fā)方式，可成立機(jī)群智能化的標(biāo)準(zhǔn)化組織，定義當(dāng)前的智能單機(jī)改造成單機(jī)智能主體所需提供的外部接口，由各個(gè)廠商作為組織成員提供，這樣既保護(hù)了各自的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，又帶動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的科技進(jìn)步，有利于將機(jī)群智能化標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立為在我國(guó)實(shí)現(xiàn)的國(guó)際工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。特別是在我國(guó)加入WTO以后，它對(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化，搶占技術(shù)制高點(diǎn)，有著尤為重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 牛占文，王樹(shù)新，鄭尚龍.機(jī)群智能化工程機(jī)械故障診斷系統(tǒng)研究[J]，機(jī)械科學(xué)與技術(shù)，2003，22（6）：999～1002

[2] 史忠植.多智能主體及其應(yīng)用[M]，北京：科學(xué)出版社，2005

第2篇：智能化系統(tǒng)研究范文

（秦皇島消防支隊(duì)，河北 秦皇島 066000）

【摘要】重點(diǎn)對(duì)消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)分析，探討系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、通信模塊設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提供參考資料。

關(guān)鍵詞 消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；智能化系統(tǒng)；聯(lián)動(dòng)控制

本文設(shè)計(jì)的消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)處理器選用的是三星ARM9處理器，芯片為S3C2440，操作系統(tǒng)選用的是Linux。這一系統(tǒng)具有嵌入式Web接口，這樣在Internet訪問(wèn)管理系統(tǒng)中移動(dòng)終端也就能夠是實(shí)現(xiàn)關(guān)于設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。在室內(nèi)實(shí)施了GPRS通信模塊及Zigbee模塊設(shè)計(jì)，以能夠?qū)崿F(xiàn)傳感器和ARM9處理器之間的信號(hào)傳遞，強(qiáng)化室內(nèi)環(huán)境的有效監(jiān)控。本文把基于ARM的無(wú)線嵌入式消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的各方面設(shè)計(jì)實(shí)施分析研究。

1消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由多種子部件組成，在這些子部件的支撐下，該系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)內(nèi)部和外部智能化系統(tǒng)的通信，并強(qiáng)化內(nèi)部設(shè)備管理和控制。

2消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的通信模塊設(shè)計(jì)

關(guān)于系統(tǒng)通信模塊的設(shè)計(jì)可以分成兩部分，其中分別是其內(nèi)部通信模塊及外部通信模塊。其中在內(nèi)部通信模塊設(shè)計(jì)中，最主要的就是設(shè)備控制器以及信號(hào)傳輸設(shè)備，但是在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中為了對(duì)環(huán)保和美化需求滿足，本次設(shè)計(jì)所選取的是Zigbee作為無(wú)線傳輸設(shè)備，這樣可以消除布線的麻煩。外部通信模塊主要包括互聯(lián)網(wǎng)、GPRS模塊以及終端設(shè)備，其中通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備對(duì)IP地址的訪問(wèn)，這樣也就可以成功實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理設(shè)備[1]。

3消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

3.1嵌入式系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的裁剪移植

Linux系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作可以分成兩個(gè)部分，首先需要實(shí)施控制系統(tǒng)初始化，同時(shí)將其內(nèi)核各項(xiàng)參數(shù)實(shí)施調(diào)用，實(shí)施開(kāi)發(fā)板U-boot移植，另外也要對(duì)系統(tǒng)中的內(nèi)核啟動(dòng)各項(xiàng)參數(shù)實(shí)施優(yōu)化設(shè)置；其次要對(duì)系統(tǒng)中的不必要部分進(jìn)行移除。

3.2Web服務(wù)器的設(shè)計(jì)

關(guān)于Web服務(wù)器理由的選擇范圍包括：Apache，mini-Httpd，Thttpd，Goahead等等。關(guān)于Web服務(wù)器核心處理器的應(yīng)用，則不但要確保其能夠?qū)崿F(xiàn)Web服務(wù)程序運(yùn)行，并且還要確保支持TCP/IP協(xié)議，這樣用戶在實(shí)施Web服務(wù)器訪問(wèn)的時(shí)候通過(guò)APP或?yàn)g覽器即可，采用相關(guān)操作也就可以實(shí)現(xiàn)家庭設(shè)備的相應(yīng)監(jiān)控。

3.3Main軟件功能的設(shè)計(jì)

Main軟件功能設(shè)計(jì)主要是要實(shí)現(xiàn)其與攝像頭、紅外傳感器、溫控以及煙感等的有關(guān)連接，如果在房間內(nèi)的煙霧和溫度已經(jīng)達(dá)到之間設(shè)置的值時(shí)候，Main軟件也就會(huì)作出報(bào)警，在終端設(shè)備上出現(xiàn)相應(yīng)的顯示；如果屋內(nèi)出現(xiàn)明火，也就會(huì)把被紅外傳感器成功監(jiān)控到，該軟件會(huì)自行命令相關(guān)設(shè)備進(jìn)行噴淋，或者根據(jù)用戶通過(guò)終端設(shè)備下發(fā)的指令進(jìn)行其他的處理[2]。

4消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4.1系統(tǒng)的所有硬件結(jié)構(gòu)

本文設(shè)計(jì)的消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)主要有：LED顯示設(shè)備、Zigbee調(diào)節(jié)器、電源模塊、、GPRS模塊、消防設(shè)備門(mén)禁傳感器等外圍設(shè)備、數(shù)據(jù)通信設(shè)備等

4.2嵌入式處理器

三星公司的ARM9處理器是本文設(shè)計(jì)的消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的處理器，其核心芯片是S3C2440，除了ARM9處理器本身具備的外設(shè)模塊外，其芯片也集成了JATG、通信、存儲(chǔ)器等模塊，使得系統(tǒng)變得更加穩(wěn)定、可靠[3]。

4.3Zigbee模塊

這一模塊在家庭網(wǎng)關(guān)中的重要作用是網(wǎng)絡(luò)協(xié)管器，經(jīng)常應(yīng)用的型號(hào)是網(wǎng)峰牌CC2530，主要是針對(duì)煙霧、紅外線傳感器、溫度、濕度以及門(mén)禁感應(yīng)器，終端處理模塊可以成功將數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸和信號(hào)無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)，不但能夠作為是通信的起點(diǎn)，同時(shí)也能夠作為是終點(diǎn)，并且可以針對(duì)內(nèi)部設(shè)定的應(yīng)用軟件，采用相應(yīng)的應(yīng)急措施，有效的確保組網(wǎng)安全[4]。

4.4GPRS通信模塊

這一模塊主要被用來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并且將采集來(lái)的圖像成功轉(zhuǎn)化為電信號(hào)之后，將其傳輸給嵌入式系統(tǒng)，成功連接智能消防設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)。在本次設(shè)計(jì)中所選用的GPRS通信模塊信號(hào)為M35，為四頻GSM/GPRS，這一模塊在應(yīng)用中具有抗干擾性能強(qiáng)、工作溫度范圍寬、尺寸小，同時(shí)功能消耗量比較小等，另外還可以同時(shí)支持多個(gè)IP地址以及Socket[5]。GPRS通信模塊在將信息成功處理之后，可以將其發(fā)送給運(yùn)動(dòng)終端，讓用戶可以及時(shí)有效的對(duì)相關(guān)情況有所了解，提高設(shè)備監(jiān)控和管理的實(shí)時(shí)性和有效性。

5結(jié)語(yǔ)

本文設(shè)計(jì)的ARM的無(wú)線嵌入式消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，由于能與智能化系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制，比傳統(tǒng)的消防系統(tǒng)更加的節(jié)省材料，也更加簡(jiǎn)潔、環(huán)保，也更加的方便、快捷、智能，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

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［2］周萍.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)中消防水泵及防煙排煙風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制接口及配線方案解析[J].硅谷,2014,08:74-76.

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第3篇：智能化系統(tǒng)研究范文

【關(guān)鍵詞】智能化；工程；機(jī)械；通訊；定位系統(tǒng)；分析

近些年來(lái)，工程機(jī)械的發(fā)展十分的迅速，成為了人類開(kāi)發(fā)利用資源和進(jìn)行基礎(chǔ)化建設(shè)的有力工具。如今，機(jī)械工程的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段，智能化也成為了工程機(jī)械發(fā)展的主要方向。工程機(jī)械的優(yōu)良性與其核心的控制技術(shù)有著十分重要的關(guān)系。目前，我國(guó)的工程機(jī)械控制技術(shù)的發(fā)展還不夠完善，對(duì)于工程機(jī)械的生產(chǎn)大部分也是對(duì)從國(guó)外進(jìn)口的產(chǎn)品進(jìn)行組裝等，這就使得我國(guó)在設(shè)備技術(shù)上的資金投入量非常大。這些較為先進(jìn)的機(jī)械工程技術(shù)也相應(yīng)的存在著編程困難等問(wèn)題。隨著各行各業(yè)對(duì)信息的使用和傳遞的要求不斷增加，智能化的定位系統(tǒng)等也逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)了重要的位置。本文介紹一種新型智能化工程機(jī)械機(jī)群通訊與定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)以基于32位嵌入式微處理器的智能監(jiān)控器為核心，通過(guò)擴(kuò)展GSM無(wú)線通訊模塊和GPS全球定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)群作業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與全局調(diào)度功能。

1機(jī)群智能化通訊系統(tǒng)的體系和結(jié)構(gòu)

機(jī)群智能化通訊系統(tǒng)主要有智能化機(jī)群通訊和定位系統(tǒng)兩大部分，主要由各個(gè)單機(jī)監(jiān)控器以及中心控制設(shè)備構(gòu)成。每個(gè)使用設(shè)備都有自己各自的移動(dòng)終端，并安裝智能的監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控設(shè)備能夠?qū)C(jī)器的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行現(xiàn)實(shí)，能夠使機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的問(wèn)題快速的的一發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)的得到有效的解決。除此之外。監(jiān)控設(shè)備還能夠接收GPS信號(hào)，對(duì)位置信息進(jìn)行確定以及傳送等等。同時(shí)，設(shè)備還配備有GSM無(wú)限調(diào)制解調(diào)器，能股根據(jù)系統(tǒng)的時(shí)間自動(dòng)的進(jìn)行位置信息的更新，并及時(shí)的進(jìn)行發(fā)送等功能。該系統(tǒng)還能夠通過(guò)控制中心對(duì)信息的傳達(dá)對(duì)車輛等設(shè)施進(jìn)行簡(jiǎn)單的操控。使用過(guò)程中更加的方便快捷。

2嵌入式工程機(jī)械監(jiān)控器

智能化機(jī)群通訊與定位系統(tǒng)的核心是嵌入式智能化工程機(jī)械監(jiān)控器。前如何監(jiān)控系統(tǒng)是當(dāng)前監(jiān)控系統(tǒng)中比較受到歡迎的一種。嵌入式系統(tǒng)的主要功能和作用是對(duì)設(shè)備等進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，能夠保證在第一時(shí)間內(nèi)了解設(shè)備和機(jī)械的運(yùn)行情況，保證機(jī)械和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全的工作。另外，嵌入式系統(tǒng)還能夠管理移動(dòng)計(jì)算機(jī)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理，減少工作的時(shí)間，并能夠有效的提高工作的效率。嵌入式系統(tǒng)還有一大優(yōu)點(diǎn)，就是能夠輔助其他設(shè)備進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，從而完成自動(dòng)化的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。嵌入式系統(tǒng)和其他形式的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比有著明顯的優(yōu)勢(shì)，嵌入式硬件以及嵌入式軟件都有著內(nèi)核小的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，嵌入式系統(tǒng)的專用性相對(duì)來(lái)說(shuō)較強(qiáng)，軟件也有著可裁剪和實(shí)時(shí)性等特點(diǎn)。嵌入式系統(tǒng)由于其內(nèi)核較小等特點(diǎn)，也較為適合在惡劣環(huán)境中使用和工作，運(yùn)行較為簡(jiǎn)單方便。監(jiān)控器需要外接的擴(kuò)展接口，通過(guò)這些外接線設(shè)備能夠完成實(shí)時(shí)的監(jiān)控以及接受發(fā)送實(shí)時(shí)信息等工作。外接控制器還能夠從中現(xiàn)實(shí)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，在運(yùn)行過(guò)程中是否出現(xiàn)故障等，還能夠?qū)收献詣?dòng)進(jìn)行診斷，對(duì)于系統(tǒng)的安全有著很高的保障。當(dāng)系統(tǒng)處于廢正常運(yùn)行狀態(tài)，或輸入的數(shù)據(jù)不能夠正常的進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行警告，以避免設(shè)備出現(xiàn)過(guò)于嚴(yán)重的問(wèn)題和故障。在對(duì)機(jī)群進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，需要對(duì)個(gè)設(shè)備的移動(dòng)終端有一二非常詳細(xì)的了解，所以系統(tǒng)連接了GSM模塊，GSM模塊能夠自動(dòng)的向控制中心發(fā)送本機(jī)的狀態(tài)信息，并且能夠?qū)刂浦行牡馁|(zhì)量進(jìn)行接受和完成。

3工程機(jī)械智能監(jiān)控系統(tǒng)所具有的功能和特點(diǎn)

（1）CAN總線通訊CAN總線通訊能夠?qū)⒈緳C(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并以一定的周期規(guī)律性的像監(jiān)控中心的顯示器進(jìn)行傳輸，具體傳輸?shù)臄?shù)據(jù)有速度、溫度等。監(jiān)控器也要每個(gè)一段時(shí)間就對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行接受并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。（2）基本界面顯示顯示界面需要對(duì)設(shè)備的全部信息進(jìn)行顯示。也正因?yàn)槿绱?，控制中心的基本顯示界面分為三個(gè)主要的部分，分別是：系統(tǒng)的信息顯示區(qū)、系統(tǒng)的狀態(tài)顯示區(qū)以及系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)的故障指令區(qū)。（3）GPS數(shù)據(jù)處理。（4）GSM通訊。（5）數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能夠?qū)Ψ答伒氖菙?shù)據(jù)進(jìn)行整理和處理，并將重要的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存和記錄。（6）故障處理。

4GPS-GSM遠(yuǎn)程定位通訊系統(tǒng)

4.1GPS-GSM遠(yuǎn)程定位通訊系統(tǒng)的相關(guān)簡(jiǎn)介

傳統(tǒng)的大型施工機(jī)群一般都是依靠施工人員的自身經(jīng)驗(yàn)對(duì)機(jī)械和儀器的運(yùn)行情況進(jìn)行大概的判斷，無(wú)法準(zhǔn)確的對(duì)機(jī)械出現(xiàn)的故障和問(wèn)題進(jìn)行排除和診斷，對(duì)工程施工等造成了一定的影響。而現(xiàn)在，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的廣泛使用，這種問(wèn)題已經(jīng)得到了有效的解決和控制，為生產(chǎn)和施工提供了高品質(zhì)的保障，并在一定程度上提高了生產(chǎn)和施工的質(zhì)量以及效率，促進(jìn)了工程機(jī)械的良好發(fā)展。近幾年來(lái)，GPS-GSM遠(yuǎn)程定位通訊系統(tǒng)被廣泛的使用，最具有代表性的就是出租車公司的管理系統(tǒng)。出租車公司能夠根據(jù)該系統(tǒng)對(duì)出租車的狀體進(jìn)行了解和檢測(cè)，保證出租車的正常運(yùn)行狀態(tài)以及準(zhǔn)確的了解出租車所在的地點(diǎn)。當(dāng)然，在其他的生產(chǎn)和工程中對(duì)該技術(shù)也有著廣泛的應(yīng)用。相對(duì)比來(lái)說(shuō)，我國(guó)在該方面的技術(shù)還有待提升。

4.2GPS的使用和連接

GPS的連接過(guò)程中包有著很多相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，而GPS在什么樣的情況下能夠正常的進(jìn)行連接和使用也是該系統(tǒng)在使用過(guò)程中的一個(gè)重要問(wèn)題。由于遠(yuǎn)程定位通訊系統(tǒng)能夠在不同的工作環(huán)境中農(nóng)進(jìn)行使用，所以在使用過(guò)程中的要求和條件也不僅相同。例如在路面施工工程中，由于施工距離較遠(yuǎn)的原因，GPS就需要能夠連接到更遠(yuǎn)的距離，以保證控制中心能夠完全的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行控制，保證施工的質(zhì)量以及施工安全。傳統(tǒng)的無(wú)線電和無(wú)線局域網(wǎng)都很難對(duì)這個(gè)距離進(jìn)行信號(hào)的覆蓋，所以采用GPS-GSM遠(yuǎn)程定位系統(tǒng)也是最為合適的選擇。GPS在使用過(guò)程中，需要對(duì)信息進(jìn)行傳輸。在傳輸過(guò)程中，信息以代碼的形式存在，然后經(jīng)過(guò)翻譯顯示在顯示器上。而控制中心也能夠通過(guò)顯示器上傳遞過(guò)來(lái)的信息對(duì)施工狀態(tài)進(jìn)行了解和掌控。

4.3使用過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)

GPS-GSM遠(yuǎn)程定位通訊系統(tǒng)具有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，在使用過(guò)程中的方便以及快捷是我們能夠體會(huì)得到的。GPS系統(tǒng)能夠接受世界任何地方的信號(hào)，在環(huán)境較為惡劣的地方尤為合適。同時(shí)，該系統(tǒng)還具有傳輸數(shù)據(jù)量小的優(yōu)點(diǎn)。但是該系統(tǒng)在安裝和使用過(guò)程中的資金投入也很大，并不適用于日常生活中的使用。另外，對(duì)于通訊較為頻繁的業(yè)務(wù)也不是十分的適合。

5結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)濟(jì)條件的不斷好轉(zhuǎn)以及科學(xué)技術(shù)的不斷提高使我們的生活質(zhì)量也隨之提高。那么施工技術(shù)以及工程機(jī)械也在我們不知不覺(jué)中不斷的改進(jìn)，以滿足我們?nèi)找嫣岣叩纳钚枨?。智能化工程機(jī)械通訊定位系統(tǒng)就是科學(xué)技術(shù)和工程機(jī)械額發(fā)展的產(chǎn)物。該技術(shù)的提升使得施工過(guò)程中的管理明顯得到了加強(qiáng)，對(duì)于機(jī)械在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題也能夠及時(shí)的得到解決，使施工的質(zhì)量和效率都有著明顯的提高，為我們的生活和工作都提供了很大的幫助。

參考文獻(xiàn)

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第4篇：智能化系統(tǒng)研究范文

【關(guān)鍵詞】供暖公司；供暖管理；智能化；繳費(fèi)

前言

目前我國(guó)的供暖管理不完善，出現(xiàn)諸多管理漏洞，比如用戶繳費(fèi)不合理，繳費(fèi)不及時(shí)，用戶繳費(fèi)不公平等，同時(shí)，供暖用戶不能根據(jù)自身的需求自動(dòng)調(diào)節(jié)供暖數(shù)值，造成了資源的極大浪費(fèi)。因此，急需要引進(jìn)一種新型智能化管理系統(tǒng)，在解決現(xiàn)存供暖管理弊端的同時(shí)進(jìn)一步完善供暖系統(tǒng)的管理水平。

1 新型智能化管理系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)理念

1.1 確定整體框架圖

針對(duì)目前供暖管理分散的劣勢(shì)現(xiàn)象，技術(shù)人員提出了整體統(tǒng)籌管理的基本概念。首先應(yīng)該明確一個(gè)基本管理系統(tǒng)的具體范圍，可以是整個(gè)城市為單位也可以使某個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，具體的范圍應(yīng)該根據(jù)地方的具體經(jīng)濟(jì)和政治等因素進(jìn)行相應(yīng)的確定。其次，在一個(gè)完整的管理區(qū)域內(nèi)可以進(jìn)行系統(tǒng)的級(jí)別劃分，管理人員應(yīng)該明確轄區(qū)內(nèi)部相關(guān)用戶的詳細(xì)資料數(shù)據(jù)。當(dāng)然，管理人員可以根據(jù)實(shí)際的需要確定具體的級(jí)別劃分?jǐn)?shù)量。

1.2 進(jìn)行詳細(xì)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)

1.2.1 管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與功能設(shè)計(jì)

1）系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì):該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分為兩層:數(shù)據(jù)處理層和用戶的控制層。其中數(shù)據(jù)處理層包括:中央處理器,它負(fù)責(zé)管理所有子級(jí)的管理計(jì)算機(jī),并通過(guò)集線器和下一級(jí)計(jì)算機(jī)建立起聯(lián)接,用來(lái)控制整個(gè)城市、地區(qū)的數(shù)據(jù)信息和供暖,將所有信息收集在一起統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)發(fā)放所有的控制命令;底層管理計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)所管轄范圍內(nèi)的居民的取暖信息的收集、控制和信息的反饋等功能。

用戶的控制層主要包括:網(wǎng)關(guān)、控制供暖的智能儀表、數(shù)據(jù)線等。

2）系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì):智能化管理系統(tǒng)的最強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)在于引進(jìn)了全新的智能化儀表，智能化儀表的安裝可以改變傳統(tǒng)繳費(fèi)難的問(wèn)題。首先，可以依據(jù)每戶基本建筑面積和實(shí)際供暖時(shí)間確定供暖的基本費(fèi)用，并實(shí)行一次性繳費(fèi)完畢。其次，用戶可以依據(jù)實(shí)際需要，自行控制供暖的時(shí)間和強(qiáng)度。這種方式通過(guò)數(shù)據(jù)總線于底層管理計(jì)算機(jī)之間通信,當(dāng)用戶卡的費(fèi)用滿足一定底線的要求前提下,接通供暖信號(hào)開(kāi)始使用暖氣。用戶在供暖期間如果受外部氣溫影響，個(gè)人居住環(huán)境等影響，需要相應(yīng)降低供暖熱量時(shí)，可以通過(guò)數(shù)據(jù)申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的供暖量減少甚至停止供暖。用戶的供暖量在較少的同時(shí)，供暖費(fèi)用也隨之有所改變，由于引進(jìn)智能化管理系統(tǒng)，所以繳納的費(fèi)用不需要人工計(jì)算即可實(shí)現(xiàn)智能輸出。同時(shí)用戶收到個(gè)人居住要求的影響，需要提升供熱量，也可以通過(guò)數(shù)據(jù)申請(qǐng)而實(shí)現(xiàn)，同時(shí)繳納的費(fèi)用也隨之改變。具體的操作程序?yàn)?，如果用戶想提高供暖溫?則通過(guò)智能儀表將信號(hào)送給管理計(jì)算機(jī),啟動(dòng)加熱設(shè)備,自己設(shè)置加熱溫度、加熱的時(shí)間長(zhǎng)短。同時(shí)，該系統(tǒng)避免了以往的統(tǒng)一供暖期限的確定，用戶可以根據(jù)自身的實(shí)際需要，進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓┡瘯r(shí)間延長(zhǎng)。供暖時(shí)間延長(zhǎng)需要遵循一定的操作步驟，首先，用戶應(yīng)該向供暖公司遞交申請(qǐng)資料，供暖公司根據(jù)智能儀表的數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行分析，決定申請(qǐng)的審核。對(duì)于符合基本要求的合理申請(qǐng)，供暖公司可以審批，同時(shí)對(duì)于不符合申請(qǐng)條件的，供暖公司可以拒絕申請(qǐng)。另外，由于供暖公司內(nèi)部管道老化程度不同，管道鋪設(shè)質(zhì)量差異，所受環(huán)境的影響等原因?qū)е碌墓┡枨蟾淖?，用戶可以?shí)現(xiàn)不付費(fèi)的供暖調(diào)節(jié)，充分保證了用戶的基本供暖需求。雖然，該智能化系統(tǒng)只在部分高檔小區(qū)實(shí)行了初步試驗(yàn)，但是隨著人們生活需求的提高，經(jīng)濟(jì)收入的增加，該種智能化的引用設(shè)備將不再是影響其拓展的主要障礙，未來(lái)智能化管理系統(tǒng)將在各個(gè)小區(qū)的供暖中得到普及。

1.2.2 智能儀表的設(shè)計(jì)

智能儀表的主要組成部分是讀磁卡口，它是可以掃描用戶的磁卡信息,并在信息顯示處顯示出用戶卡所剩的費(fèi)用,同時(shí)給出相應(yīng)的提示信息。該信息顯示能夠?yàn)橛脩籼峁┘皶r(shí)的供暖相關(guān)信息，是供暖公司與用戶個(gè)人之見(jiàn)溝通的平臺(tái)，用戶可以根據(jù)反饋信息確定具體的調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)，同時(shí)公司可以根據(jù)用戶的整體需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。需要值得注意的是，由于智能化儀表可能遭受到外部的損壞，從而影響整體管理功能的實(shí)現(xiàn)，所以需要對(duì)儀器設(shè)置特殊的保護(hù)外膜。

1.2.3 智能加熱設(shè)備設(shè)計(jì)

智能化供熱設(shè)備的出現(xiàn)，使用戶的供暖費(fèi)用收取更合理，避免了以往因?yàn)楣峁緝?nèi)部問(wèn)題導(dǎo)致供熱異常，而按正常供熱環(huán)境繳費(fèi)的不公平現(xiàn)象的發(fā)生。用戶可以根據(jù)室內(nèi)溫度自行調(diào)整供熱的溫度和時(shí)間。一種情況是，這種供暖自動(dòng)調(diào)節(jié)的原因是供暖公司內(nèi)部設(shè)備運(yùn)作不良，導(dǎo)致的供暖溫度降低，經(jīng)過(guò)自動(dòng)化設(shè)備的數(shù)據(jù)分析，可以實(shí)現(xiàn)供暖數(shù)值提升，但由于是供暖公司內(nèi)部的問(wèn)題導(dǎo)致，所以對(duì)用戶不收取調(diào)節(jié)的費(fèi)用。另一種情況是，由于用戶的個(gè)人需要進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。該種情況下，自動(dòng)化設(shè)備根據(jù)數(shù)值分析，允許實(shí)現(xiàn)一定限度內(nèi)的溫度調(diào)整，但是由于是用戶的意愿使然，所以用戶需要交納一定的調(diào)節(jié)費(fèi)用。智能化加熱設(shè)備的引進(jìn)，不僅能夠使得用戶的供熱費(fèi)用實(shí)現(xiàn)公平交納，還能夠滿足不同用戶的多種需求，是目前正在逐漸研發(fā)和利用的一種新型設(shè)備之一。

1.2.4 系統(tǒng)管理軟件的設(shè)計(jì)

智能化供暖管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要一定的管理軟件的支撐。根據(jù)智能化管理系統(tǒng)的電子信息處理手段要求，所以新的管理軟件應(yīng)該與計(jì)算機(jī)設(shè)備相連接，主要包括以下兩個(gè)基本的部分：

（1）用戶管理模塊：用戶管理模塊，顧名思義就是主要負(fù)責(zé)管理用戶基本信息的模塊界面，主要負(fù)責(zé)錄入供暖所有用戶的基本信息，主要包括用戶的詳細(xì)地址，用戶供暖的基本面積，用戶供暖的繳費(fèi)和欠費(fèi)情況等。該用戶模塊不僅是供暖管理人員的操作系統(tǒng)，同時(shí)用戶可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的信息查詢。

（2）系統(tǒng)管理模塊包括:資源管理模塊,它負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)公司目前提供供暖所有耗材的數(shù)量及費(fèi)用;系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理模塊,它負(fù)責(zé)管理系統(tǒng)的所有相關(guān)數(shù)據(jù)包括員工工資和用戶相關(guān)數(shù)據(jù)的管理;采暖用戶信息實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控供暖情況和實(shí)時(shí)處理用戶的信息。系統(tǒng)用戶管理負(fù)責(zé)管理所有使用該系統(tǒng)的人員的信息及權(quán)限。

2 總結(jié)

智能化供暖管理系統(tǒng)由于需要引進(jìn)智能化加熱設(shè)備以及智能化軟件等輔助設(shè)施，所以管理的成本費(fèi)用比較高。但是該種管理模式能夠?qū)崿F(xiàn)用戶繳費(fèi)形式的多樣化以及供暖需求的自行調(diào)節(jié)，符合基本的用戶需求和供暖領(lǐng)域發(fā)展需求，因此，將成為未來(lái)中國(guó)小區(qū)的一種管理必然趨勢(shì)。本文對(duì)于該系統(tǒng)的深入研究也將推動(dòng)我國(guó)供暖系統(tǒng)的智能化改革進(jìn)程。

參考文獻(xiàn):

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[2]曾文鵬.基于IP傳感器的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].機(jī)械與電子,2004(3).

第5篇：智能化系統(tǒng)研究范文

關(guān)鍵詞：發(fā)電廠；繼電保護(hù)；整定計(jì)算系統(tǒng)；智能化；智能設(shè)計(jì) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TM771 文章編號(hào)：1009-2374（2015）23-0016-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.23.009

發(fā)電廠想要穩(wěn)定安全地運(yùn)行，繼電保護(hù)的整定計(jì)算是基本保障，研究整定計(jì)算的智能化具有重大意義。現(xiàn)階段已經(jīng)開(kāi)發(fā)出很多繼電保護(hù)整定計(jì)算軟件，依據(jù)模塊的不同可以分為以下種類，如故障計(jì)算、圖形建模、數(shù)據(jù)管理以及整定計(jì)算等，從而保證可以很好地進(jìn)行整定計(jì)算。目前，已經(jīng)研究的成果逐漸得到了廣泛應(yīng)用，但是還會(huì)使用一些人為的操作方式，從而很大程度限制了軟件的發(fā)展和推廣，分析和研究繼電保護(hù)整定計(jì)算的智能化，保證具有最小的人員操作，兼?zhèn)湔ㄓ?jì)算的實(shí)用性，促進(jìn)發(fā)電廠的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1 整定計(jì)算應(yīng)用現(xiàn)狀

雖然繼電保護(hù)整定計(jì)算已經(jīng)使用了很多年，但是在實(shí)際使用的時(shí)候還是會(huì)存在一些問(wèn)題：（1）沒(méi)有很高的智能化程度；（2）具有很大的系統(tǒng)維護(hù)工作；（3）整定計(jì)算系統(tǒng)沒(méi)有很高的通用性；（4）沒(méi)有十分實(shí)用的定值管理系統(tǒng)。例如，某電廠的整定計(jì)算，需要所有人員簽字以后進(jìn)行一定的圖形掃描，然后合理地掃描到庫(kù)中，這種定值計(jì)算不僅比之前的計(jì)算方式多了一個(gè)掃描入庫(kù)的環(huán)節(jié)，還不能直接搜索定值，需要一定的數(shù)據(jù)檢索信息，不但沒(méi)有提高效率，還增加了工作負(fù)擔(dān)。

2 面向操作的智能設(shè)計(jì)

現(xiàn)階段，對(duì)于智能是什么，智能化系統(tǒng)是什么，還沒(méi)有相應(yīng)的具體定義，但是可以依據(jù)大量的數(shù)據(jù)表明，得到一種認(rèn)可的理念就是智能化水平量化形式，實(shí)際上就是把人們獨(dú)立構(gòu)建的不確定系統(tǒng)，當(dāng)作智能化度量的標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)器、人為以及環(huán)境等交互中具有一定的靈活性，從而可以很好地體現(xiàn)外部環(huán)境的智能化，在研發(fā)整定計(jì)算智能化系統(tǒng)的時(shí)候，應(yīng)該充分分析外部環(huán)境，重視智能系統(tǒng)研發(fā)的問(wèn)題。

面向操作設(shè)計(jì)的基本原則就是應(yīng)該符合整定流程，不應(yīng)該建立在功能模塊、設(shè)計(jì)整定計(jì)算、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程，獨(dú)立操作每一個(gè)部分，以便于直接控制流程，建立一定的人工修改空間，方便調(diào)整，從而保證系統(tǒng)的通用性。這樣可以保證能夠很好地分離操作與模塊，能夠直接進(jìn)行整定計(jì)算，最大程度降低修改配置工作，從而達(dá)到實(shí)際設(shè)計(jì)需求。

3 繼電保護(hù)系統(tǒng)整定計(jì)算的智能化系統(tǒng)

為了可以更好地降低在進(jìn)行整定計(jì)算的時(shí)候所需要的人員操作，需要設(shè)計(jì)出更加合理的和完善的整定計(jì)算設(shè)置方案、定制單輸出、建模方式，不斷研究和分析發(fā)電廠繼電保護(hù)整定計(jì)算系統(tǒng)智能化。

3.1 在圖形文件識(shí)別基礎(chǔ)上的全自動(dòng)建模方式

目前，大部分的發(fā)電廠都是利用AUTOCAD軟件來(lái)繪制OWG格式的電子版電氣接線圖，在所繪制的圖形文件中，不僅涉及到很多的電路關(guān)系，還存在著一定的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。只要能夠很好地讀取這部分圖形文件，就會(huì)得到一定的計(jì)算模型，合理地完成計(jì)算任務(wù)，還可以在一定程度上保證整定計(jì)算系統(tǒng)全自動(dòng)穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)行圖形文件識(shí)別的時(shí)候，一般來(lái)說(shuō)都需要一定的通用數(shù)據(jù)接口來(lái)合理讀取文件信息，還可以對(duì)相應(yīng)的圖形數(shù)據(jù)、文字?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行解析，利用一定的圖形認(rèn)知，從而確保電氣設(shè)備可以呈現(xiàn)出相應(yīng)的鏈接精確性，合理地使用參數(shù)模板來(lái)更好地完成一定數(shù)據(jù)的讀取，其中主要有七個(gè)方面：第一，在讀取電廠所需要的系統(tǒng)圖形、電氣主接線圖的時(shí)候，基本上都是使用AUTOCAGD軟件來(lái)合理繪制圖形文件OWG格式，并且對(duì)于一些不同格式的文件，需要進(jìn)行一定的處理和轉(zhuǎn)換之后，利用OWG格式合理進(jìn)行使用。除此之外，為了可以有效地人工識(shí)別修改，保證使用的精確度，應(yīng)該合理地把發(fā)電廠主要的文件圖形的設(shè)計(jì)工作交給相對(duì)比較專業(yè)的設(shè)計(jì)院進(jìn)行圖形設(shè)計(jì)、施工等，從而更好地保證圖形文件可以完整地呈現(xiàn)出相關(guān)數(shù)據(jù)；第二，預(yù)處理一些相關(guān)數(shù)據(jù)，從而可以更好地分離圖形數(shù)據(jù)、打成文字的效果，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，還應(yīng)該注意圖形和圖形之間、文字和圖形之間的相對(duì)和諧位置，構(gòu)件矩陣形式；第三，在認(rèn)知一些基礎(chǔ)圖形的時(shí)候，基本構(gòu)成圖形的就是內(nèi)圓、直線、多段線、圓弧等部分，利用上述基本圖元屬性來(lái)合理確定自身的位置；第四，合理地使用位置和圖元以及電氣設(shè)備符號(hào)之間的關(guān)系來(lái)匹配和構(gòu)建電氣接線圖；第五，合理地配置符合規(guī)則以及參數(shù)設(shè)備的模板下的電氣設(shè)備參數(shù)；第六，逐漸形成網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ停坏谄?，合理地使用人工修正的方式?lái)計(jì)算模型和電氣接線圖，保護(hù)電氣設(shè)備的配置，為了便于進(jìn)行人工修改，需要建立相應(yīng)的基本圖元模型，合理利用基本圖元來(lái)構(gòu)件發(fā)電廠系統(tǒng)接線以及電氣系統(tǒng)接線，從而可以很好地實(shí)現(xiàn)設(shè)定話框電氣設(shè)備參數(shù)。

3.2 采用“數(shù)據(jù)―公式―保護(hù)裝置模板―實(shí)例”多層知識(shí)結(jié)構(gòu)的整定計(jì)算模塊

構(gòu)成系統(tǒng)整定計(jì)算的最基礎(chǔ)元件就是電氣變量，可以有效地操作最小的元素，例如電壓、電流以及電抗百分比等，電氣變量的基礎(chǔ)表征就是公式，與此同時(shí)也是合理保護(hù)整定計(jì)算的基本單位和方式，可以使用相同的裝置來(lái)合理保護(hù)不同的設(shè)備以及整定公式，例如，合理計(jì)算電流I=KIN。保護(hù)裝置模板實(shí)際上，可以依據(jù)具體需求來(lái)進(jìn)行確定，是集合用電設(shè)備保護(hù)配置的主要類型。整定實(shí)例實(shí)際上就是某電廠的基本整定設(shè)置樣本，以便于可以更好向用戶提供所需要的實(shí)際案例。建立這種“數(shù)據(jù)―公式―保護(hù)裝置模板―實(shí)例”多層知識(shí)結(jié)構(gòu)，可以在一定程度上保證系統(tǒng)可以自下而上地進(jìn)行構(gòu)建，合理利用公式庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)例庫(kù)以及模板庫(kù)為設(shè)計(jì)提供一定的數(shù)據(jù)和參數(shù)的選擇依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以在一定程度上保證整定計(jì)算的簡(jiǎn)單化，也可以很好地保證整定方案的修改和生成，為智能化系統(tǒng)發(fā)展提供依據(jù)。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，為了促進(jìn)發(fā)電廠的發(fā)展和整定計(jì)算的實(shí)用性，不斷研究整定計(jì)算的智能化已成為了發(fā)展趨勢(shì)，希望使用最少的人工達(dá)到最大的效益。由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步以及互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，整定計(jì)算越來(lái)越智能化，很大程度降低了系統(tǒng)的維護(hù)，從而促進(jìn)了發(fā)電廠的進(jìn)步和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：智能化系統(tǒng)研究范文

關(guān)鍵詞：數(shù)字化變電站 告警預(yù)警機(jī)制 決策分析

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）12-0076-02

隨著變電站的數(shù)字化發(fā)展，所用的設(shè)備性能越來(lái)越先進(jìn)，結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，但是數(shù)據(jù)傳輸與處理能力受規(guī)約影響仍舊處于較低層面。導(dǎo)致調(diào)度中心接受的信息數(shù)量大大增高，當(dāng)工作處于正常狀態(tài)時(shí)，會(huì)有上千條信息需要讀取與處理，將消耗工作人員大量的時(shí)間與精力。當(dāng)工作處于非正常狀態(tài)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)信息“井噴”現(xiàn)象，海量信息會(huì)上傳到調(diào)度中心，致使工作人員對(duì)于重要信息查找、辨別、讀取的難度大大增加，出現(xiàn)關(guān)鍵信息漏讀，處理事故的效率受到嚴(yán)重影響。因此，建設(shè)合理的故障報(bào)警及診斷系統(tǒng)，增強(qiáng)數(shù)字化變電站警示告警與決策的性能非常必要。本文將著重對(duì)該系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究分析。

1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

項(xiàng)目旨在建立一套變電站和調(diào)度中心兩級(jí)分布式數(shù)字化報(bào)警和故障診斷系統(tǒng)，在站端獲取保護(hù)、測(cè)控、故障錄波、網(wǎng)分裝置等信息，通過(guò)一系列的分析處理后形成站內(nèi)告警故障報(bào)告上送給調(diào)度端，調(diào)度端接收各個(gè)站的告警故障報(bào)告綜合處理，形成全網(wǎng)告警故障報(bào)告，此報(bào)告的生成可以增加系統(tǒng)可靠性，降低運(yùn)行人員故障處理難度，節(jié)省故障處理時(shí)間。如圖1所示。

與當(dāng)前調(diào)控中心、變電站智能告警建設(shè)模式相比，分布式智能告警架構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：重點(diǎn)發(fā)展分布式智能高級(jí)應(yīng)用功能，通過(guò)變電站和調(diào)度中心的互動(dòng)，來(lái)解決調(diào)度體系中的分布自治和集中協(xié)調(diào)的矛盾；提出一種分布式智能報(bào)警方法，充分利用變電站本地的豐富報(bào)警信息，大幅度消除智能報(bào)警的不確定性，找到報(bào)警的真正根源，消除錯(cuò)誤的報(bào)警信息，并大幅度降低變電站和調(diào)度中心的通信信息量，提高智能報(bào)警功能的可靠性和敏捷性；對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)輸出的信息進(jìn)行有效地處理并指導(dǎo)運(yùn)行人員作業(yè)，從而將運(yùn)行人員從浩繁的信息處理手工作業(yè)中解放出來(lái)；高效的從龐大的信息流中篩選出重要信息，提供快速的故障告警識(shí)別和決策支持，事故發(fā)生10分鐘內(nèi)生成故障快報(bào)，提交調(diào)度、運(yùn)行及保護(hù)人員。

2 關(guān)鍵技術(shù)

2.1 分布式數(shù)字化報(bào)警

數(shù)字化變電站智能警示告警與決策分析系統(tǒng)研究及應(yīng)用解決方案有以下三個(gè)子功能組成：一是站內(nèi)多源信息的快速報(bào)警，二是變電站與調(diào)度中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，三是調(diào)度中心的全局協(xié)調(diào)方式。變電站――調(diào)度中心兩級(jí)協(xié)調(diào)數(shù)字化故障診斷和報(bào)警功能原理圖，如圖2所示。

2.2 在線故障分析

當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)，調(diào)度中心收到的各廠站的故障信息實(shí)時(shí)地在監(jiān)視畫(huà)面上顯示，以圖形畫(huà)面方式和語(yǔ)音提示方式推出事故報(bào)警提示和故障簡(jiǎn)報(bào)；在全網(wǎng)接線圖上對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)及故障線路將以動(dòng)態(tài)閃爍的方式快速直觀地顯示故障站點(diǎn)和故障線路。

故障事件綜合的功能將故障時(shí)的多條事件進(jìn)行綜合，通過(guò)綜合而成的故障事件可以進(jìn)入在線故障分析，輔助調(diào)度運(yùn)行人員快速分析判斷故障性質(zhì)。綜合而成的故障事件包含多條信息：報(bào)警事件、動(dòng)作事件、錄波簡(jiǎn)報(bào)、錄波數(shù)據(jù)等。

系統(tǒng)根據(jù)變電站故障錄波器記錄的故障錄波數(shù)據(jù)和實(shí)際故障線路的物理參數(shù)、錄波器數(shù)據(jù)通道和線路的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行故障選線、故障選相、故障測(cè)距，并形成錄波分析簡(jiǎn)報(bào)。

3 系統(tǒng)主要功能

3.1 通信采集

站端通信采集基于61850規(guī)約，建立通信裝置模型，在DL/T860標(biāo)準(zhǔn)中采用了面向?qū)ο蟮慕７椒?，其分層的信息模型由物理設(shè)備（Physical Device， PHD）、邏輯設(shè)備（Logical Device， LD）、邏輯節(jié)點(diǎn)（Logical Node， LN）、數(shù)據(jù)對(duì)象（Data Object， DO）和數(shù)據(jù)屬性（Data Attribute， DA）組成。其中，邏輯節(jié)點(diǎn)表示與其它IED進(jìn)行信息交互的最小功能單元，是整個(gè)模型體系的核心部分。

本系統(tǒng)采用并行數(shù)據(jù)采集方式，在主站端與任意廠站之間通信都是并行的，任何廠站的告警信息、異常狀態(tài)都將立即被捕獲到，這將大大提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，能夠?yàn)榭茖W(xué)研究及時(shí)地收采到現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。

3.2 波形分析

第一，針對(duì)收到的保護(hù)、錄波數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行各種故障分析，包括：根據(jù)采樣點(diǎn)繪曲線圖、向量圖的繪制、阻抗軌跡繪制、序分量的計(jì)算、序分量功率及方向的計(jì)算、諧波分析等；第二，從故障錄波信息中智能提取故障起始時(shí)間、故障持續(xù)時(shí)間、故障相別、故障類型、故障前后相量等故障簡(jiǎn)況；第三，從故障錄波文件中智能提取SOE（開(kāi)關(guān)量變位信息）、故障前后指定周期波形、故障通道波形等，并生成消除冗余信息的錄波文件，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障錄波文件“無(wú)效”信息的智能過(guò)濾；第四，進(jìn)行波形顯示、波形同步、波形測(cè)量、波形峰值查找、波形突變查找、諧波分析、相量分析、序分量分析等；第五，自動(dòng)生成故障分析報(bào)告。在故障信息歸檔、波形分析，故障測(cè)距的基礎(chǔ)上，提供故障分析報(bào)告模板工具，將選中的錄波文件相應(yīng)的通道數(shù)據(jù)讀取后形成圖檔文件，在模板中自動(dòng)給出故障相關(guān)的一、二次設(shè)備名稱，動(dòng)作時(shí)間及錄波文件形成的圖片文件，便于故障分析報(bào)告的生成。

第7篇：智能化系統(tǒng)研究范文

【關(guān)鍵詞】倉(cāng)庫(kù)管理 信息化 智能化 高效精準(zhǔn)

1 研究背景

1.1 傳統(tǒng)的建筑施工材料信息管理

入庫(kù)流程：貨物到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，庫(kù)管員登記出入庫(kù)手工臺(tái)帳，料帳員填寫(xiě)入庫(kù)票據(jù)，登記出入庫(kù)電子臺(tái)帳，供應(yīng)商的結(jié)算電子臺(tái)帳。

出庫(kù)流程：施工單位憑限額領(lǐng)料單領(lǐng)取施工材料，庫(kù)管員依據(jù)限額領(lǐng)料量發(fā)放材料，填寫(xiě)限額領(lǐng)料單并登記出入庫(kù)手工臺(tái)帳，開(kāi)具出庫(kù)票據(jù)；料帳員復(fù)核出庫(kù)票據(jù)并套價(jià)、匯總，登記出入庫(kù)電子臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)并核算物資入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存成本，編寫(xiě)相關(guān)報(bào)表并上報(bào)。

1.2 傳統(tǒng)的建筑施工材料信息管理存在的弊端

（1）出入庫(kù)繁瑣的流程造成人員浪費(fèi)。不管是入庫(kù)流程還是出庫(kù)流程，材料的出入庫(kù)信息都需要庫(kù)管員的手工填寫(xiě)，并且需要庫(kù)管員及料帳員共同參與才能完成。顯然，庫(kù)管員的出入庫(kù)手工臺(tái)帳與料帳員的出入庫(kù)票據(jù)的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的，后期料帳員登記電子臺(tái)帳時(shí)又要將數(shù)據(jù)錄進(jìn)電腦，這相當(dāng)于同樣的數(shù)據(jù)做了3遍的登記工作。

（2）人工填寫(xiě)出入庫(kù)信息可能會(huì)造成人為的信息錯(cuò)誤。人工填寫(xiě)出入庫(kù)信息，可能會(huì)在手寫(xiě)錯(cuò)誤的情況下填錯(cuò)出入庫(kù)數(shù)量、單價(jià)錯(cuò)誤或者材料信息規(guī)格型號(hào)與實(shí)際不相符，這就導(dǎo)致了出入庫(kù)信息的不準(zhǔn)確，在后期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題再來(lái)查找錯(cuò)誤，工作量大并且難于查找。

（3）后期數(shù)據(jù)處理及編制報(bào)表工作量大。料帳員將出入庫(kù)信息登記到電子臺(tái)帳后，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，形成報(bào)表，如果沒(méi)有一個(gè)專門(mén)的管理信息系統(tǒng)的話，工作量很大。

1.3 研究意義

基于以上所述的傳統(tǒng)的建筑施工材料管理的方法及存在的弊端，本文設(shè)計(jì)了一套建筑施工材料管理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了材料信息的管理及維護(hù)，出入庫(kù)數(shù)據(jù)的打印，自動(dòng)生成出入庫(kù)流水及報(bào)表功能，包含材料的合同管理，需用計(jì)劃，采購(gòu)訂單，采購(gòu)入庫(kù)，材料出庫(kù)，材料結(jié)算，盤(pán)點(diǎn)，庫(kù)存動(dòng)態(tài)管理，報(bào)表及出入庫(kù)票據(jù)打印功能，減少了材料信息的重復(fù)登記工作，大部分工作由計(jì)算機(jī)完成，減少了人工操作，降低了數(shù)據(jù)的出錯(cuò)率，降低了紙張的使用量，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存的動(dòng)態(tài)控制，從而降低了材料的成本，提高了項(xiàng)目效益。

2 信息化智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的需求分析

2.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

填寫(xiě)項(xiàng)目的基本信息，項(xiàng)目人員的基本信息，分包單位的基本信息，項(xiàng)目的材料基本信息。

2.2 項(xiàng)目合同管理

填寫(xiě)項(xiàng)目主合同、物資合同、分包合同的基本信息。

2.3 材料計(jì)劃管理

填寫(xiě)物資需用計(jì)劃，需用計(jì)劃的材料只能從材料庫(kù)里存在的材料中選擇，選擇完材料后系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)套用物資合同清單中的材料單價(jià)，根據(jù)采購(gòu)數(shù)量自動(dòng)計(jì)算該批次材料的采購(gòu)金額。創(chuàng)建采購(gòu)訂單，根據(jù)物資需用計(jì)劃生成采購(gòu)訂單，填寫(xiě)完必要的信息后形成標(biāo)準(zhǔn)的采購(gòu)訂單。

2.4 材料應(yīng)用管理

物資到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)相關(guān)人員驗(yàn)收合格后，填寫(xiě)送料入庫(kù)單，對(duì)于物資合同清單中存在的固定單價(jià)的材料，則自動(dòng)提取物資合同清單中的合同單價(jià)，對(duì)于物資合同清單中變動(dòng)單價(jià)的材料，在送料入庫(kù)單中需根據(jù)公司已認(rèn)好價(jià)的采購(gòu)訂單中的單價(jià)手工錄入，登記完送料入庫(kù)單后，與送貨單上的采購(gòu)單價(jià)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)于有出入的單價(jià)，以合同單價(jià)或者公司確認(rèn)的單價(jià)為準(zhǔn)，送料入庫(kù)單確認(rèn)無(wú)誤后，保存單據(jù)電腦將自動(dòng)打印單據(jù)，相關(guān)人員確認(rèn)簽字。

施工單位領(lǐng)取材料后，庫(kù)管員在領(lǐng)料單中輸入限額領(lǐng)料單編號(hào)，提取限額領(lǐng)料單中的材料信息，手工輸入實(shí)際領(lǐng)料量，所輸入的實(shí)際領(lǐng)料量不得大于限額領(lǐng)料量，否則在保存單據(jù)時(shí)系統(tǒng)提示報(bào)錯(cuò)并且無(wú)法保存。填寫(xiě)完領(lǐng)料單并且確認(rèn)無(wú)誤后，保存單據(jù)，電腦自動(dòng)提示打印，打印完成后庫(kù)管員及領(lǐng)料人簽字留底。

2.5 采購(gòu)結(jié)算單管理

當(dāng)同一批次物資全部入庫(kù)完成后即可生成采購(gòu)結(jié)算單。

2.6 報(bào)表管理

當(dāng)?shù)竭_(dá)每月時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí)，選擇本月時(shí)間區(qū)間，創(chuàng)建或更新出入庫(kù)流水賬（即電子臺(tái)帳）。每月盤(pán)點(diǎn)完成后，錄入實(shí)盤(pán)數(shù)據(jù)，即可與盤(pán)點(diǎn)日的動(dòng)態(tài)庫(kù)存表數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，在材料設(shè)備清產(chǎn)對(duì)比表中可以看出材料的盤(pán)虧盤(pán)盈情況，了解材料的貨損率。

2.7 數(shù)據(jù)查詢分析

查詢匯總指定區(qū)間的材料入庫(kù)總額，出庫(kù)總額

2.8 輔助變量表

用于儲(chǔ)存表與表之間關(guān)聯(lián)的變量，在做表間關(guān)聯(lián)時(shí)便于調(diào)用相關(guān)表格中的數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)查詢及匯總的效率。

2.9 工作流

工作流可以使數(shù)據(jù)按照公司的管理流程和權(quán)限角色進(jìn)行流動(dòng)，可以通過(guò)使用、設(shè)定表間公式來(lái)快速獲取所需要的數(shù)據(jù)。例如，一份采購(gòu)訂單的審批流程可以通過(guò)工作流來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3 相關(guān)硬件、軟件平臺(tái)及開(kāi)發(fā)語(yǔ)言簡(jiǎn)介

根據(jù)軟件需求，選擇合適的硬件和軟件平臺(tái)及開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，確保系統(tǒng)運(yùn)行流暢，降低運(yùn)行成本，才能確保軟件的推廣應(yīng)用。

電腦硬件采用CPU：intel i3-3220，雙核四線程，主頻3.3GHz；內(nèi)存：4G*1；硬盤(pán)：SATAⅢ 2TB；網(wǎng)卡：千兆自適應(yīng)網(wǎng)卡。

軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)采用Excel服務(wù)器2010；

數(shù)據(jù)庫(kù)采用Microsoft sql server 2005。SQL Server 是Microsoft公司推出的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。

在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，主要采用VBA語(yǔ)言作為輔助語(yǔ)言。

4 系統(tǒng)的綜合應(yīng)用

為方便操作使用，信息化智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的填報(bào)方式分為兩種：一是客戶端填報(bào)，二是網(wǎng)頁(yè)填報(bào)。

采用客戶端填報(bào)，只需在辦公的電腦必須安裝客戶端。采用網(wǎng)頁(yè)填報(bào)在辦公的時(shí)候不用要求電腦安裝客戶端，可以隨時(shí)隨地，隨便一臺(tái)電腦，只要有網(wǎng)有瀏覽器，就可以開(kāi)展工作。

4.1 客戶端填報(bào)方式

首先，在平臺(tái)輸入要登錄的服務(wù)器地址及端口號(hào)，選擇應(yīng)用系統(tǒng)，輸入用戶名及密碼，點(diǎn)“確定”登錄。登錄完成后，會(huì)顯示我的工作臺(tái)，工作臺(tái)里的會(huì)顯示當(dāng)前登錄用戶具有操作權(quán)限的表。點(diǎn)擊相應(yīng)的表格會(huì)在右邊的上半窗口顯示已填報(bào)的表單，右下半窗口顯示該表單的明細(xì)記錄。

左鍵雙擊某一表單即可查看該表單的詳細(xì)記錄。右擊某一表單即可選擇當(dāng)前登錄用戶對(duì)該表單具有權(quán)限的操作，例如：查看、修改、刪除、重存、導(dǎo)出表單、打印表單。

右擊左邊窗口的表名可以執(zhí)行的操作有：新建，導(dǎo)出數(shù)據(jù)清單，導(dǎo)出表單，打印表單及刷新功能。例如，新建領(lǐng)料單。點(diǎn)擊新建后，系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到新建的表單頁(yè)面。

分別點(diǎn)擊領(lǐng)料單位、單位工程、材料類別的下拉可以選擇相關(guān)的數(shù)據(jù)項(xiàng)，點(diǎn)擊出庫(kù)日期選擇日期，手工輸入工程編號(hào)及領(lǐng)料單號(hào)，然后點(diǎn)擊料具名稱可以選擇要出庫(kù)的材料。選擇完材料后，系統(tǒng)將自動(dòng)套取該材料的單價(jià)，輸入材料的數(shù)量后即可保存、關(guān)閉及打印了。

4.2 網(wǎng)頁(yè)填報(bào)方式

在瀏覽器中輸入信息化智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的網(wǎng)址并訪問(wèn)，便會(huì)跳轉(zhuǎn)到Excel服務(wù)器的登錄頁(yè)面，和客戶端一樣，輸入完信息后登錄到網(wǎng)頁(yè)系統(tǒng)。登錄成功后，和客戶端是一樣，進(jìn)入到我的工作臺(tái)。

5 總結(jié)與展望

員工太多還不聽(tīng)話、效率低下、貨損率高、成本高，信息化智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的研究實(shí)現(xiàn)了材料從計(jì)劃到消耗的過(guò)程的信息管理功能，另外還包含了合同管理，結(jié)算管理，票據(jù)打印等功能，在一定程度上減輕了庫(kù)管員手寫(xiě)出入庫(kù)單，手工登記臺(tái)帳的工作量，同時(shí)多級(jí)審批制度也在一定程度上減少了數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率，另外還實(shí)現(xiàn)了報(bào)表功能，自動(dòng)匯總流水?dāng)?shù)據(jù)，表與表間的關(guān)聯(lián)使得管理者能夠更快速的獲取所需的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的動(dòng)態(tài)化，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化，為采購(gòu)計(jì)劃實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)支持，一定程度上避免了因盲目采購(gòu)而導(dǎo)致的積壓庫(kù)存過(guò)大，材料浪費(fèi)等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)管理與信息管理的高效融合。

雖然該系統(tǒng)在實(shí)際使用中取得了一定的成果，但是，該系統(tǒng)仍然需要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行進(jìn)一步研究的：a.由于時(shí)間較為倉(cāng)促，該系統(tǒng)的界面較為簡(jiǎn)單，可視化做的還不夠好；b.對(duì)表與表間的表間公式進(jìn)行優(yōu)化，使得數(shù)據(jù)查詢、處理、分析的速度更快，效率更高；c.在出入庫(kù)的數(shù)據(jù)輸入可以采用無(wú)線手持條碼數(shù)據(jù)采集儀結(jié)合條形碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速登記出入庫(kù)，數(shù)據(jù)既可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)叫畔⒒悄軒?kù)房管理系統(tǒng)，也可以采用離線同步的方法，將數(shù)據(jù)采集完畢后一次性將采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X上。采用這種方法可以更好的提高庫(kù)管員登記材料出入庫(kù)的效率，對(duì)于建筑現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物盤(pán)點(diǎn)的效率提高也是非常有意義的。

作者簡(jiǎn)介

楊勇（1976-），男，江西省高安市人?，F(xiàn)任職于中建五局工業(yè)設(shè)備安裝有限公司。研究方向?yàn)锽IM技術(shù)應(yīng)用。

任建康（1988-），男，廣東省茂名市人。現(xiàn)任職于中建五局工業(yè)設(shè)備安裝有限公司。研究方向?yàn)樾畔⒒悄軅}(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的研究及軟件編程。

第8篇：智能化系統(tǒng)研究范文

關(guān)鍵詞：智能系統(tǒng)現(xiàn)代建筑 設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)： F213.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

0 前言

目前，智能建筑在我國(guó)發(fā)展迅猛，人們充分利用高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)工作、生活各方面的安全、舒適與便捷。我國(guó)的建筑智能化系統(tǒng)建設(shè)在不斷發(fā)展完善，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的智能建筑卻尚處于初級(jí)階段，人們?cè)谡J(rèn)識(shí)上易產(chǎn)生誤區(qū)，加之管理跟不上，從而導(dǎo)致在當(dāng)前智能建筑的建設(shè)中出現(xiàn)了不少問(wèn)題。

建筑智能化系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)充分考慮多方面因素，即要求設(shè)備先進(jìn)、配置合理又要求安全可靠、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，即要求系統(tǒng)有前瞻性、較好的可擴(kuò)展性又要求人性化、操作簡(jiǎn)便，總之要求達(dá)到最佳的效果和最優(yōu)的性能價(jià)格比。

1 我國(guó)目前建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題

當(dāng)今世界，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，我國(guó)建筑的智能化系統(tǒng)也在不斷地發(fā)展與完善，但是在智能系統(tǒng)水平快速提高與進(jìn)步的過(guò)程中，也存在著不少的問(wèn)題。這些問(wèn)題大體上可以概括為以下幾個(gè)方面：（1）建筑業(yè)主對(duì)智能化系統(tǒng)的信息產(chǎn)品并沒(méi)有做很深入的了解，而是盲目跟進(jìn)所謂的潮流，不顧自身建筑建設(shè)的實(shí)際情況，對(duì)建筑智能設(shè)計(jì)的投資效果不理想，在盲目投資的過(guò)程中導(dǎo)致資金的大量浪費(fèi)。建筑智能化系統(tǒng)所需的設(shè)備產(chǎn)品沒(méi)有統(tǒng)一的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，一些設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝無(wú)法達(dá)到既定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣的情況致使設(shè)備使用后的后期維護(hù)比較困難；（2）建筑施工的隊(duì)伍的素質(zhì)普遍偏低，在施工管理與施工組織方面的制度不健全容易導(dǎo)致建設(shè)施工的工作效率低下等不良狀況；以上在建筑智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工中存在的問(wèn)題如不及時(shí)解決，很可能會(huì)給建筑的智能化系統(tǒng)的運(yùn)行造成非常大的安全隱患。我國(guó)智能建筑建設(shè)的方式已不能再是疾風(fēng)暴雨，智能建筑的建設(shè)需要在一個(gè)逐步規(guī)范化的過(guò)程中，從無(wú)序逐步走向有序，從混亂的狀態(tài)走向健康狀態(tài)。

2 建筑智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法

2.1 建筑智能化系統(tǒng)中樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

樓宇設(shè)備智能化系統(tǒng)包括的主要子系統(tǒng)有：視頻監(jiān)控、樓宇自控、門(mén)禁監(jiān)控子系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)時(shí)，選擇好樓宇設(shè)備自控系統(tǒng)的方式、傳感器的質(zhì)量及其精度是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。樓宇設(shè)備的自動(dòng)化控制技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了四種既定的模式，即集中控制、集散控制、現(xiàn)場(chǎng)總線、網(wǎng)絡(luò)集成，目前樓宇設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)正朝著網(wǎng)絡(luò)化控制的方向發(fā)展，所以在對(duì)樓宇設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要注意根據(jù)樓宇設(shè)備現(xiàn)有的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的控制模式，此模式還必須具備發(fā)展的潛能。與通信系統(tǒng)類似，在設(shè)計(jì)樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)時(shí)，最關(guān)鍵的因素也在于傳感器質(zhì)量及其精準(zhǔn)度方面，因?yàn)檫@兩方面是決定控制系統(tǒng)能否發(fā)揮系統(tǒng)效用的關(guān)鍵，設(shè)計(jì)的難度在于傳感器的精準(zhǔn)度要與利用控制模式的成熟度之間的相互配合；所以在設(shè)計(jì)智能化系統(tǒng)時(shí)不僅要考慮系統(tǒng)品牌的穩(wěn)定性，還要考慮控制傳感器精準(zhǔn)度方面的問(wèn)題，但是在我國(guó)的樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)中，對(duì)這方面問(wèn)題的考慮還是有所欠缺，導(dǎo)致這樣的情況產(chǎn)生的主要原因是當(dāng)前國(guó)內(nèi)智能建筑使用的主要品牌與國(guó)內(nèi)的實(shí)際安裝狀況不相符合。樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn)在于考慮現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的應(yīng)用的同時(shí)，也要考慮將來(lái)系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展。樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)的安裝成本主要包括設(shè)備材料及施工成本。此外，樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)中的樓宇自控與安全防護(hù)系統(tǒng)都需要在經(jīng)濟(jì)上支出上占較大的比例，因此，在前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要注意控制其成本。在選擇樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)的控制設(shè)備時(shí)，要注意相關(guān)部件之間搭配。選用質(zhì)量相對(duì)較好的核心部件，而周邊的輔助器件則可以不需要每一樣都是先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備。投入樓宇設(shè)備的智能化系統(tǒng)控制設(shè)備的方式可以采用分步投入，以上提到的方法都可以有效控制安裝系統(tǒng)所需的成本。在實(shí)際的設(shè)計(jì)工作中，設(shè)計(jì)人員不僅要精心設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌規(guī)劃，使設(shè)計(jì)出來(lái)的方案不僅要符合現(xiàn)行階段的應(yīng)用，也要滿足將來(lái)發(fā)展的需要，有效地提高建筑的智能化水平。

2.2 建筑辦公智能化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

辦公自智能化系統(tǒng)主要包括三個(gè)主要的子系統(tǒng):決策支持、管理信息、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)辦公智能化系統(tǒng)時(shí)，首要任務(wù)是對(duì)其系統(tǒng)信息的流程進(jìn)行編制流程圖，同時(shí)識(shí)別與歸納出存在于流程當(dāng)中的包含信息載體的各種數(shù)據(jù)庫(kù)，這個(gè)任務(wù)也是辦公自智能化系統(tǒng)實(shí)行控制的技術(shù)關(guān)鍵。辦公系統(tǒng)中的信息載體多樣，有文本、數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、圖像及圖形等，在這些信息載體中，只有數(shù)據(jù)具有一個(gè)明確結(jié)構(gòu)，處理相對(duì)容易，而其他的信息載體的結(jié)構(gòu)不明確，這樣的載體，處理起來(lái)就相對(duì)困難，這是實(shí)施辦公自動(dòng)化的難點(diǎn)。在設(shè)計(jì)辦公系統(tǒng)時(shí)，既要與現(xiàn)行的情況相符合，也要考慮到將來(lái)的發(fā)展與應(yīng)用也是辦公智能化系統(tǒng)應(yīng)用的難點(diǎn)。而在辦公智能化系統(tǒng)的技術(shù)難題上的問(wèn)題主要表現(xiàn)在：開(kāi)發(fā)現(xiàn)代建筑智能辦公系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家太多，而不同廠家的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與服務(wù)態(tài)度等參差不齊，難以分辨。辦公系統(tǒng)中的子系統(tǒng)很多都是相互依存的，系統(tǒng)中的電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)是硬件設(shè)備與軟件環(huán)境，在對(duì)此系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，硬件所需的成本是可以歸入到電腦網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)成本中，電腦網(wǎng)絡(luò)的成本中占比重較大的一部分是開(kāi)發(fā)系統(tǒng)所需的人力資源成本。在對(duì)辦公成本的經(jīng)濟(jì)投入方面，比重不算太大，但是其成本控制工作也要引起應(yīng)有的重視。

2.3 現(xiàn)代建筑通信網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

從宏觀上來(lái)看，通信網(wǎng)系統(tǒng)是建筑智能系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分，而現(xiàn)代建筑中的辦公樓與寫(xiě)字樓及科研綜合樓等大樓內(nèi)的綜合的布線系統(tǒng)是大樓內(nèi)智能化通信系統(tǒng)中的一個(gè)重要內(nèi)容，對(duì)所有智能建筑來(lái)說(shuō)，通信網(wǎng)系統(tǒng)中的布線系統(tǒng)都是不可缺少的。因此，要對(duì)布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)給予足夠的重視。綜合的布線系統(tǒng)即為信息傳輸?shù)木€路系統(tǒng)，綜合的布線系統(tǒng)應(yīng)該能夠支持多種廠商的機(jī)器互聯(lián)信息及不止一種的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，同時(shí)可適應(yīng)多種容錯(cuò)、方便靈活組網(wǎng)的方案。對(duì)于建筑中的辦公大樓及科研大樓，一套開(kāi)放且能支持多種電腦系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，且實(shí)用性強(qiáng)、可靠性高及易于管理的現(xiàn)代化水平的綜合智能化布線系統(tǒng)是不可缺少的。設(shè)計(jì)現(xiàn)代建筑的綜合布線系統(tǒng)時(shí)要使用到的部件主要有：電路管理所需的硬件，主要包括連接面板、交叉連接的區(qū)域面板；信息傳輸所需的介質(zhì)，包括光纜、全銅纜等。其他的部件還有插座、連接器、適配器及電氣的保護(hù)裝置等，與前面所提到的部件相配合的電子傳輸設(shè)備，包括調(diào)制解調(diào)器、收發(fā)器與網(wǎng)絡(luò)的中心單元等；一些支持部件工作的硬件，包括安裝系統(tǒng)及管理系統(tǒng)所用到的各種工具等?，F(xiàn)代建筑智能系統(tǒng)中的綜合的布線系統(tǒng)安裝，要安裝六個(gè)子布線系統(tǒng)，這六個(gè)子布線系統(tǒng)為垂直干線、工作區(qū)、管理區(qū)、水平、建筑群及設(shè)備間子布線系統(tǒng)。在現(xiàn)代建筑內(nèi)安裝布線系統(tǒng)，不僅要考慮安裝自身的成本，還考慮調(diào)試系統(tǒng)、安裝線路及建筑破壞所需的恢復(fù)成本，所以在安裝通信網(wǎng)系統(tǒng)中的布線系統(tǒng)時(shí)，要多方面考慮經(jīng)濟(jì)適用的因素。

參考文獻(xiàn)

[1]楊志,鄧仁明,周齊國(guó).建筑智能化系統(tǒng)及工程應(yīng)用[M].化學(xué)工業(yè)出社.2011(05):376-377

第9篇：智能化系統(tǒng)研究范文

關(guān)鍵詞：輸變電系統(tǒng)；智能化；監(jiān)控

1 引言

電力系統(tǒng)主要由發(fā)電、輸電、變電及配電等系統(tǒng)構(gòu)成。為有效提升各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率、可靠度，并確保供電品質(zhì)，均分別裝設(shè)電力監(jiān)控系統(tǒng)（Supervisory Control and Data Acquisition， SCADA）于配電調(diào)度中心（Distribution Dispatching Control Center， DDCC）、區(qū)域調(diào)度中心（Area Dispatching Control Center， ADCC）、中央調(diào)度中心（Center Dispatching Control Center， CDCC）。應(yīng)用電力監(jiān)控系統(tǒng)除可節(jié)省電力維護(hù)管理人力及提升供電品質(zhì)與用電安全外，也可借助電能管理來(lái)節(jié)約能源降低用電費(fèi)用。

2 輸變電系統(tǒng)智能化監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)

輸變電監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）應(yīng)包含完整的保護(hù)、控制、監(jiān)視和通訊等功能，借助人機(jī)界面和套裝控制軟件，以個(gè)人電腦執(zhí)行變電所的控制?；究磥?lái)，套裝控制軟件功能包括完整的監(jiān)視控制和資料收集，以及用于回路控制和保護(hù)的智能型電子裝置（Intelligent Electronic Device， IED）。SCADA系統(tǒng)可概分為下列幾部分。

2.1 備份系統(tǒng)

備份系統(tǒng)包括電腦監(jiān)控主機(jī)備份及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)備份，監(jiān)控主機(jī)為管理者對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控的重要界面，而網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則為資料傳送的重要媒介，都必須穩(wěn)定不出故障。監(jiān)控主機(jī)通常采用復(fù)聯(lián)式系統(tǒng)架構(gòu)（Redundancy System），網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則采用Dual Bus Redundancy或Ring Redundancy，采用復(fù)聯(lián)式系統(tǒng)架構(gòu)不管是軟件或硬件發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，系統(tǒng)仍能繼續(xù)且正確地執(zhí)行某特定工作。復(fù)聯(lián)式電腦系統(tǒng)由于技術(shù)成熟及價(jià)格較具競(jìng)爭(zhēng)力，近十年來(lái)越趨重要且普及。以往監(jiān)控電腦多會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在電腦普遍應(yīng)用至商業(yè)、航管、軍事及工業(yè)控制等，只要有些許故障，將嚴(yán)重造成環(huán)境安全、巨大財(cái)物損失甚至生命安危。

復(fù)聯(lián)式系統(tǒng)之所以越來(lái)越重要是因?yàn)殡娔X所需處理的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)格。通常的系統(tǒng)架構(gòu)包含如下內(nèi)容：網(wǎng)絡(luò)上由兩臺(tái)監(jiān)控電腦同時(shí)執(zhí)行監(jiān)控功能，一臺(tái)為運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)，另一臺(tái)為備份主機(jī)；運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)為主要執(zhí)行控制及監(jiān)視的電腦，備份主機(jī)則以監(jiān)視為主，但隨時(shí)偵測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)故障，備份主機(jī)立即轉(zhuǎn)接成為運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)執(zhí)行控制及監(jiān)視功能，原運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)待修復(fù)后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為備份主機(jī)，確保系統(tǒng)運(yùn)作正常。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)備份若采用Dual Bus Redundancy Network，則由1條主傳輸網(wǎng)絡(luò)及1條備份傳輸網(wǎng)絡(luò)組成，系統(tǒng)故障時(shí)自動(dòng)切換，若采用Ring Redundancy Network則網(wǎng)絡(luò)中任何一節(jié)點(diǎn)故障，資料仍可由兩端線路傳回系統(tǒng)，不受節(jié)點(diǎn)故障的影響。

2.2 系統(tǒng)校時(shí)

一是電腦內(nèi)部計(jì)時(shí)電路。每部個(gè)人電腦都有兩個(gè)時(shí)鐘，一為軟件時(shí)鐘，另一為硬件時(shí)鐘；硬件時(shí)鐘靠電源持續(xù)運(yùn)作，軟件時(shí)鐘只于電腦啟動(dòng)時(shí)運(yùn)作，每當(dāng)電腦電源啟動(dòng)時(shí)，軟件時(shí)鐘會(huì)在一秒內(nèi)向硬件時(shí)鐘對(duì)時(shí)。由于硬件時(shí)鐘很容易受到各種外在環(huán)境因素的影響，大部分電腦硬件時(shí)鐘每日誤差約在5～15秒間，故電腦硬件時(shí)鐘并不適合精確計(jì)時(shí)用，特別對(duì)于計(jì)時(shí)精度要求高的電力監(jiān)控領(lǐng)域。

二是網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)上的時(shí)間協(xié)定包括：（1）Day Time Protocol （RFC-867）、（2）Time Protocol（RFC-868）、（3）Network Time Protocol （RFC-1305）、（4）Simple Network Time Protocol （RFC-2030）等。最早使用的網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)定是RFC-867（port 13）和RFC-868（port 37）。Day Time Protocol送出的碼都是ASCII碼，可直接表示日期、年份、時(shí)間及時(shí)區(qū)。Time Protocol送的則是32 bit的binary number，以二進(jìn)位表示自公元1900年1月1日零時(shí)開(kāi)始的秒數(shù)，時(shí)區(qū)都是格林威治時(shí)區(qū)。而Day Time Protocol和Time Protocol都只能表示到秒，且無(wú)估算網(wǎng)絡(luò)的延遲。Network Time Protocol使用port 123，64 bit的binary number，前32 bit和Time Protocol一樣，后32 bit用以表示秒以下的部分，并加上網(wǎng)絡(luò)傳遞延遲量的估計(jì)。理論上可以精確到2-32秒，實(shí)際使用上廣域網(wǎng)絡(luò)大約50ms，在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)則可達(dá)1ms。在使用上若要求不高，建議采用Time Protocol較簡(jiǎn)單方便。若精確度要求在秒以下，建議采用SNTP（Simple Network Time Protocol）。如果是一群工作站需要同步或做精密時(shí)間運(yùn)算，應(yīng)采用NTP（Network Time Protocol）。

三是GPS。以全球定位系統(tǒng)（Global Position System， GPS）衛(wèi)星所發(fā)射的信號(hào)，經(jīng)接收機(jī)接收及解碼后，作為電腦校正時(shí)間的依據(jù)，其精度小于1ms。由于電力監(jiān)控對(duì)故障分析需詳細(xì)記錄跳脫時(shí)間，所要求的反應(yīng)時(shí)間在毫秒內(nèi)，因而應(yīng)采用GPS校時(shí)。

2.3 遠(yuǎn)端終端單元

現(xiàn)場(chǎng)電力系統(tǒng)數(shù)位、類比資料，由遠(yuǎn)端終端單元（Remote Terminal Unit， RTU）設(shè)備收集整理，經(jīng)傳輸系統(tǒng)回傳至控制中心主電腦資料庫(kù)，經(jīng)由處理分析可獲得受控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。對(duì)于有異常狀態(tài)的設(shè)備，管理操作人員可借助主電腦通過(guò)人機(jī)介面觸控畫(huà)面下達(dá)控制指令，直接操控現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)設(shè)備。

2.4 多功能電表

可量取V、A、Hz、功率（kW/kvar）、電量（kWh/kvarh）、功率因素及需量等。并應(yīng)具備標(biāo)準(zhǔn)通訊界面（如Modbus），以利與電腦設(shè)備整合。

2.5 智能型電子裝置（IED）

智能型電子裝置（Intelligent Electronic Device， IED）一般安裝于電力開(kāi)關(guān)設(shè)備（Switchgear）內(nèi)，具馬達(dá)保護(hù)（Protection）、量測(cè)（Measuring）、控制（Control）及通訊（Communication）等功能。

3 輸變電系統(tǒng)智能化監(jiān)控系統(tǒng)的軟件功能

一是自動(dòng)定位系統(tǒng)。采用配電盤(pán)警報(bào)快速跳圖功能，結(jié)合系統(tǒng)本身的警報(bào)功能，當(dāng)警報(bào)事件發(fā)生時(shí)，可直接跳入其電力細(xì)節(jié)圖、電力總圖與平面圖以快速定位故障確實(shí)位置，幫助維護(hù)人員快速排除故障問(wèn)題，縮短查詢的時(shí)間，能更快速處理警報(bào)事件，提供現(xiàn)場(chǎng)操作人員迅速掌握發(fā)生事故的配電盤(pán)所在位置。

二是配電盤(pán)位置圖與單線圖快速跳圖連結(jié)功能。平面圖即表示變電站開(kāi)關(guān)室配電盤(pán)配置圖，可明確標(biāo)示出電力盤(pán)的相關(guān)位置。點(diǎn)選其盤(pán)體可進(jìn)入詳細(xì)的電力單線圖。警報(bào)發(fā)生時(shí)，電力盤(pán)體會(huì)變成紅色，讓使用者能通過(guò)Layout清楚了解警報(bào)發(fā)生位置。

三是數(shù)位式保護(hù)馬達(dá)具有參數(shù)定期查詢監(jiān)視功能，而保護(hù)馬達(dá)事故跳脫也可以自動(dòng)報(bào)表列印。軟件還具有故障報(bào)表資料庫(kù)，能夠自動(dòng)記錄馬達(dá)跳脫時(shí)的數(shù)值，以便于事故分析。另外，暫態(tài)波形記錄器可自動(dòng)記錄電力系統(tǒng)異常被觸發(fā)時(shí)的暫態(tài)波形，以便于事故分析。另外，暫態(tài)波形記錄資料庫(kù)則可自動(dòng)記錄每一筆電力系統(tǒng)異常被觸發(fā)時(shí)的暫態(tài)波形。

四是電力品質(zhì)監(jiān)視系統(tǒng)可配合IED或及多功能數(shù)位電表的電壓/電流諧波量測(cè)功能，以即時(shí)監(jiān)視電力系統(tǒng)重要負(fù)載及各出入口的諧波污染狀況，做即時(shí)警報(bào)及改善計(jì)劃的參考依據(jù)。系統(tǒng)自我診斷是最重要的部分，用以監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4 結(jié)束語(yǔ)

電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)電力系統(tǒng)供電品質(zhì)、可靠度與穩(wěn)定度提升幫助甚大，但目前大型電力系統(tǒng)故障異常時(shí)，電力監(jiān)控系統(tǒng)所收集的資料，電力工程人員大都仍需以人為方式判斷，未來(lái)監(jiān)控軟件若能導(dǎo)入專家系統(tǒng)（Expert System），協(xié)助電力工程人員作更精確迅速的故障分析判斷，應(yīng)更能發(fā)揮電力監(jiān)控功能。電纜部分放電測(cè)試，對(duì)明確重大電纜異常狀況易于判讀，但應(yīng)用于送電運(yùn)轉(zhuǎn)中的輸電線，作為電纜事故前的預(yù)警判斷，仍有較大的困難課題待解決處理突破，目前許多專家學(xué)者、廠商已導(dǎo)入類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（Neural Network Technlogy），以期能預(yù)警性的部分放電測(cè)試技術(shù)有更突破性的進(jìn)展。

參考文獻(xiàn)