城市景觀設計的意義精選(九篇)

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第1篇：城市景觀設計的意義范文

城市景觀設計的優(yōu)劣對于城市環(huán)境的建設有很大影響。園林藝術設計靈活的運用到城市景觀設計中，可以讓城市的自然環(huán)境變得更加美好，提高城市品位。在進行相關的城市景觀設計過程中，要充分領悟園林藝術設計的宗旨，靈活把握園林設計的內(nèi)涵，將園林藝術設計完美地融入到城市景觀設計當中。園林藝術設計對于當今城市景觀設計帶來了怎樣的影響？如何充分將園林藝術設計融入到當今城市景觀設計當中？本文將從園林藝術設計和城市景觀設計所面臨的問題、園林藝術設計如何更好地為城市景觀設計提供幫助、園林藝術設計對于城市景觀設計的意義等幾個方面具體闡述。

園林藝術設計的現(xiàn)狀

1.園林藝術設計的單一性

綠化一片園林可以栽培品質(zhì)較少的樹種。然而城市景觀的設計要求全面化、多樣化和豐富化，需要大規(guī)模多品種的樹木進行綠化。傳統(tǒng)的園林景觀設計單一化、簡單化的設計理念跟不上城市景觀設計的觀念，難以滿足現(xiàn)代城市景觀建設的需求。傳統(tǒng)的城市景觀設計要求種植比較簡單化的苗木，這對于當今城市生物鏈的發(fā)展也是不利的，也會引發(fā)植物長勢不良。園林藝術設計充分融入到城市景觀設計中后，園林藝術設計將考慮栽培綠化的多個方面，對于城市化的景觀發(fā)展是有利的。

2.園林藝術設計的觀念

在傳統(tǒng)的城市景觀設計過程中，忽視了城市景觀要求的綠化占有率、景點美學觀念等因素的要求。傳統(tǒng)的城市景觀設計方案往往選用山野中粗壯的樹木或者樹齡很長的古樹進行設計。這一常見做法忽視了美學的景點效果，更不符合生態(tài)城市景觀園林設計的要求?，F(xiàn)代園林設計必須要進行整體性和全局性的考慮，既要滿足美觀的需要，又要有利于城市景觀設計的協(xié)調(diào)性。

園林藝術設計推進城市景觀設計的發(fā)展

1.園林設計使城市景觀更加具有觀賞性

城市景觀的設計要求城市景觀藝術性、觀賞性并存。設計師在進行城市景觀設計的時候，充分融入園林設計的思想，將當?shù)靥厣恼湎∑贩N融入到城市環(huán)境的設計中。園林藝術設計要遵循因地制宜的原則，充分結(jié)合當?shù)刈匀画h(huán)境的差異元素，改善城市景觀的綠化程度和景觀結(jié)構(gòu)。園林藝術設計靈活運用到城市景觀建設中可以改變城市原有的微循環(huán)，提高生態(tài)系統(tǒng)的抵抗力穩(wěn)定性，可以更好地改善當?shù)爻鞘械沫h(huán)境，可以更好地維護城市環(huán)境的生態(tài)平衡。

2.園林藝術設計使城市景觀更加全面化

園林藝術設計注重稀缺品種的栽培。園林藝術設計可以很好地保存并繁育珍貴的植物，可以很好地提高景區(qū)環(huán)境生態(tài)的良性發(fā)展。園林藝術設計融入城市景觀設計可以給稀缺植物提供優(yōu)良的生活環(huán)境，加大保護力度，有利于保持當?shù)氐奈锓N多樣性，可以更好地改善當?shù)爻鞘械沫h(huán)境。這樣園林藝術設計就可以更好的應用于城市景觀設計的多個方面。園林藝術融入城市景觀后可以讓人們更加舒心，可以提供更加休閑、更加優(yōu)質(zhì)的景觀視覺享受。

園林藝術設計對于城市景觀設計的意義

城市景觀設計的發(fā)展歷程也是園林藝術設計的發(fā)展歷程，現(xiàn)代城市景觀設計與園林設計在最早的發(fā)展階段幾乎是并駕齊驅(qū)的，共同經(jīng)歷了最早的時代，兩者之間一直存在著不可分割的密切聯(lián)系。

但是，在經(jīng)濟社會不斷發(fā)展的今天，園林藝術和城市景觀設計卻開始呈現(xiàn)出一定的差別，逐漸形成了不同的領域。需要引起警惕的是，園林藝術設計依然是城市景觀設計的重要內(nèi)容和重要依托。在未來的一段發(fā)展時期內(nèi)，如何使園林藝術設計更好地服務于城市景觀設計，提高城市景觀設計的質(zhì)量和效益依然是一個重大課題。我們爭取提高園林藝術設計在城市景觀設計中的使用效果，提升使用質(zhì)量，使得園林藝術設計能夠真正為城市景觀設計服務。

結(jié)束語

在城市景觀設計中，合理的園林設計藝術可以更好地美化城市的環(huán)境，給城市的環(huán)境保護帶來很大幫助。因此，我們應該全面考慮如何更好地實現(xiàn)園林藝術、城市景觀設計、人與自然的和諧相處。城市景觀設計和園林藝術設計從不同的領域進行深層次的融合，設計理念不斷碰撞出火花，在不久的未來，園林藝術設計一定會成為城市景觀設計的重要內(nèi)容，一定會讓城市的自然環(huán)境更加美好，為人類帶來更大的福祉。

第2篇：城市景觀設計的意義范文

城市景觀中的地景藝術造型語言

正如我們所了解到的，地景藝術作品是藝術家們運用自己的設計理念和極簡、抽象的形式所賦予的深刻含義，這種簡約到極致的設計思想，正是在設計中運用了幾何構(gòu)成語言，使得很多作品給人留下深刻的印象甚至神秘的感覺。

1.平面構(gòu)成語言

地景藝術是一門藝術學科，是從環(huán)境藝術演變而來，更是景觀設計的一種方法。同時，地景藝術與景觀藝術具有同樣的特征，其中一個典型特征就是“原型形式”，運用簡潔而抽象的幾何語言來給人們傳達最原始的原型意識，如點、線、圓、螺旋線、條帶、角錐等。這些基本的幾何形在地景藝術家看來，早在人類集體意識中根深蒂固了，能夠通過無意識進行閱讀。由于藝術形式上多為基本的幾何形，所以從創(chuàng)作語言的角度來看，地景藝術表現(xiàn)出一定的抽象性特征，這些抽象的造型充滿著神秘感，它們延伸出的宗教和象征特色被廣泛的運用于地景藝術作品中。

1970年，美國藝術家史密森的“螺旋形防波堤”含有對古代藝術圖騰的遙遠向往。這是一個在猶他州大鹽湖上用推土機推出的458米長，直徑50米的螺旋形石堤，它就是一個安靜躺在湖水中的尺度超大的螺旋形態(tài)。根據(jù)傳說這個漩渦是湖底一條與大西洋相連的地下通道產(chǎn)生出來的，現(xiàn)如今因為湖面上升淹沒了它人們再也看不到了，但是當初人們參觀它的時候，多少帶有朝圣旅行的性質(zhì)，所以有著不一樣的文化底蘊。

2.立體形態(tài)造型語言

大多地景藝術家喜歡以錐形體為原型去創(chuàng)作。眾所周知，埃及的金字塔就是典型的錐形體，位于世界奇跡的它所擁有的神秘色彩吸引了無數(shù)的人。而它的外輪廓線如同一座小山，這正給地景藝術家?guī)硇碌奶剿?，起初將地形塑造成簡潔的三角錐形、圓錐形或者金字塔形等，后期又將其升華成富有韻律的波浪形、丘陵狀地形等。例如藝術家野口勇，將雕塑融入空間大環(huán)境中，將大地也作為一種雕塑的介質(zhì)來創(chuàng)作設計，用他自己的話說，那就是后來所謂的“空間的雕塑”，之前鮮有人用這種手法去塑造地形，非常值得景觀設計師借鑒學習。地景藝術家還常用重復、陣列等設計手法，這些造型手法形為城市景觀設計提供了豐富的形式原型。

3.色彩構(gòu)成表現(xiàn)語言

“遠看顏色，近看花”這句古語告訴我們：在一個固定的環(huán)境中最先闖進我們視覺感官的事色彩，而最具有感染力的也是色彩。在城市景觀設計中，地景藝術的創(chuàng)作運用色彩所具備的抽象性，對景觀的空間感、舒適度、環(huán)境氣氛、使用效率、對人的心理及生理有著很大的影響。在同一個作品中我們有時候能感受到色彩表現(xiàn)的夸張，有時候色彩可能又表達出藝術家的個人情感，這兩種體現(xiàn)是共生關系。地景藝術不僅僅注重作品在白天給人的感受，還注重色彩在夜間所展示出的別樣風采，然而地景藝術是一個注重自然元素的景觀創(chuàng)作，不明思議，更注重自然之力對色彩的作用。

地景藝術在城市景觀中的設計理念

1.遵循自然環(huán)境規(guī)律

德?瑪利亞曾說過：“土壤不僅應被看見，而且應被思考”。這意味著藝術家開始走進自然尋求新的創(chuàng)作元素。地景藝術家以自然元素為藝術創(chuàng)作的首要材料，他們投身到荒無人煙之地，進行大地藝術創(chuàng)作，自然界中的植被、土壤、石頭、木頭、冰雪、砂石都成為作為藝術家眼中的創(chuàng)作材料。與此同時，在城市景觀設計中，設計師又將這些自然元素抽象地運用到設計中去，順應自然規(guī)律，使城市景觀煥然一新。

1951年藝術家野口勇設計的讀者文摘大樓庭院，正是運用了青草和一堆石頭等自然元素呈現(xiàn)出一份樸素而簡單的景觀設計。在創(chuàng)作中，地景藝術還引進了自然力元素，如閃電、潮汐、風化、侵蝕等，令景觀藝術表現(xiàn)出轉(zhuǎn)瞬即逝的特點，如藝術家瑪利亞的大地藝術作品“閃電的原野”，突出了自然力量帶給人們的震撼感受。

2.運用傳統(tǒng)文化要素

地景藝術創(chuàng)作中不可缺少的是傳統(tǒng)的設計要素。在景觀設計中，水是非常普遍的傳統(tǒng)設計要素。西方哲學史上第一個哲人泰勒士曾經(jīng)宣布“水是萬物的始基”。水雖然是無色無味的物質(zhì)，但是通過設計可以將它變得豐富多彩，帶來無窮的色彩變化。

查斯?曼哈頓銀行廣場下沉式庭院是野口勇根據(jù)日本枯山水的內(nèi)涵而設計的。與地上庭院的景觀完全不同，在設計中他采用了大小不等的石頭岳花崗巖地床結(jié)合，景觀隨著觀者視角的變換和季節(jié)的不同季象而變化。在炎炎夏日到來之時，那些被隱藏住的噴頭噴射出細細的水柱，庭院里覆蓋著薄薄一層水，水霧縈繞在那遠渡重洋而來的奇特石頭周圍，好似大海中的幾座孤島。

3.景觀設計主題性的突出

以雕塑為例，早在50年代，就有一批藝術家和設計師從各個角度嘗試雕塑與環(huán)境設計的結(jié)合，產(chǎn)生了最初的地景藝術作品。與野口勇同代的藝術家拜耶也同樣致力于環(huán)境作品的創(chuàng)作。拜耶設計的“土丘”和“大理石花園”強烈地表現(xiàn)了其設計主題。大理石園是在廢棄的采石場矗立的雕塑群，可供人們穿越，在方形平臺上布置了高低錯落的幾何形狀的白色大理石板和石塊，組成有趣的空間關系，中間還有一個活躍的噴泉。土丘是一個土地作品，直徑12m的圓形土壩內(nèi)是下沉的草地，布置了一個圓形的小土丘和圓形的土炕，以及一塊粗糙的巖石。

城市工業(yè)廢棄地中的地景藝術

現(xiàn)如今，隨著城市廢棄地的增多，景觀設計師逐步對城市工業(yè)廢棄地價值觀念有所轉(zhuǎn)變，開啟了對工業(yè)建筑保護和再利用模式，迎來了一條新的創(chuàng)作之路。地景藝術家們最初選擇創(chuàng)作環(huán)境時，主要是荒無人煙的曠野、灘涂和戈壁，以遠離人境來達到人類和自然的靈魂的溝通。除此之外，在懷著一種社會責任感的同時，逐步融入到藝術創(chuàng)作中。那些因被人類生產(chǎn)生活破壞而遭遺棄的土地，所顯現(xiàn)出來的文明離去后的孤寂荒涼的氣氛和給人的強烈深沉的感受與地景藝術的主題十分貼切。地景藝術家利用工業(yè)廢棄物、本土植物為設計材料去創(chuàng)作，不僅使原本丑陋的東西重新利用獲得欣賞價值，而且很好的恢復當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。

與此同時，我國也涌現(xiàn)了大量的工業(yè)廢棄地，為了給人們營造更好的生活環(huán)境，改善生態(tài)環(huán)境和城市公園的建設成了政府的首要目標，隨之而來的是大量工業(yè)企業(yè)搬離市區(qū)，景觀生態(tài)的恢復迫在眉睫，而地景藝術也成為各種廢棄地更新、恢復、再利用的有效手段之一。

第3篇：城市景觀設計的意義范文

關鍵詞：河流景觀規(guī)劃；景觀都市主義；景觀規(guī)劃設計；長利涌濕地公園

Abstract：Rivers play an important role in the development of cities， producing relatively profound influence on urban economic society， spatial pattern， ecological environment and custom culture. Currently， the absence of the planning and design of urban river landscape caused that most rivers didn’t come to their full play and faced serious ecological environmental crisis. Applying landscape urbanism to guide the planning and design of urban river landscape can promote the joint development between rivers and cities. The specific idea is to break traditional engineering thinking of constructing river landscape on both sides and to solve four problems of ecological safety， function compound， engineering landscape and urban culture involved with urban rivers from the overall aspect， systematic planning aspect and engineering design aspect.

Key words： river landscape planning ； landscape urbanism ； planning and design of landscape ； Changliyong Wetland Park

中圖分類號： C912 文獻標識碼： A

文章編號：1674-4144（2015）-11-57（7）

1 河流與城市發(fā)展的共生關系

1.1 河流在城市發(fā)展中的角色與作用

山水是城市空間格局的基底，河流對于城市發(fā)展具有深遠的意義。據(jù)統(tǒng)計，目前我國流域面積超過1000平方千米的河流就有1500多條，流經(jīng)絕對部分城鎮(zhèn)。我國幅員廣闊，南北地區(qū)河流在水文、水量、水位等特征方面存在顯著差異，但對城市發(fā)展中的生產(chǎn)生活、生態(tài)環(huán)境、文化民俗等方面具有共性影響。

快速城鎮(zhèn)化發(fā)展背景下，現(xiàn)有城市建設模式對城市河流的生態(tài)影響較大，以至多數(shù)城市河流失去了原本具有的作用與功能，比如缺乏監(jiān)管的產(chǎn)業(yè)污水排放破壞了河流生境，高密度的河流護堤硬質(zhì)鋪張影響了水質(zhì)的自我修復，擅自改變河流形態(tài)影響了汛期防洪要求，較多的濱河住宅開發(fā)侵占了公共岸線資源。

河流景觀規(guī)劃設計是運用工程設計技術，綜合解決河流所涉及的生態(tài)安全、經(jīng)濟社會、文化休閑等綜合問題，推進河流與城市共生發(fā)展。在日益注重“城市特色”、精神文明建設的政策背景下，城市河流景觀規(guī)劃設計需要突破傳統(tǒng)的“唯工程論”思維，基于城市共生視角優(yōu)化其工作思路與技術路線。本文在總結(jié)傳統(tǒng)河流景觀規(guī)劃設計存在的普遍性問題的基礎上，引入景觀都市主義概念，探析新的城市河流景觀規(guī)劃設計方法。

1.2 目前城市河流景觀規(guī)劃設計存在的普遍問題

目前我國城市河流景觀規(guī)劃設計工作中，普遍存在政府、開發(fā)企業(yè)和設計師對河流在城市發(fā)展中的角色與作用認識不足的問題，導致河流景觀規(guī)劃設計中存在多個不足之處。

一是重生態(tài)輕使用，導致河流與周邊城市功能割裂。雖然在河流規(guī)劃設計中滿足生態(tài)安全是基本要求，但同時需要兼顧其游憩、文化、休閑、科普教育等相關因素；二是重使用輕生態(tài)，嚴重破壞河流生境。具體表現(xiàn)為對河流兩側(cè)用地功能的過度設計，融入了較多人工要素，對河流生態(tài)環(huán)境造成影響；三是大量濱河住宅開發(fā)侵占河流防護綠地，有損城市河流防洪的整體性安全。城市河流沿線是土地經(jīng)濟價值較高的地方，部分用于防洪緩沖區(qū)的安全敏感地塊被侵占；四是城市路網(wǎng)建設對河流生態(tài)保護造成影響。城市河流生態(tài)系統(tǒng)需要有一定的完整性與連續(xù)性，規(guī)則性城市路網(wǎng)對河流的干擾較大；五是規(guī)劃設計方法較為單一，構(gòu)圖過于圖形化，忽視對城市河流的體驗需求和文化特色塑造。

2 景觀都市主義對城市河流景觀規(guī)劃設計的影響

2.1 景觀都市主義的思想起源

景觀都市主義的興起主要受到兩方面影響，一是現(xiàn)代景觀科學和生態(tài)科學對于人居環(huán)境營造的日益深入影響。在城市病與環(huán)境危機問題突出的背景下，以生態(tài)理念為主導的當代景觀科學應運而生，并被人們作為應對城市環(huán)境問題的有效手段。二是當代城市無序蔓延、城市邊界模糊不清、城市肌理破碎使得一種“景觀范式”被引入，對城市現(xiàn)象進行重新閱讀和研究。這種“景觀范式”是與注重個體形態(tài)的“建筑范式”相對立的，側(cè)重各類要素的交叉作用和動態(tài)變化的過程，它突出彈性化的城市環(huán)境應隨著時間推進而不斷轉(zhuǎn)變。

2. 2 景觀都市主義的基本觀點

2.2.1 城市空間的有機聯(lián)系

景觀都市主義認為，城市是一個有機聯(lián)系的整體，這對進一步理解城市人工建設與自然的關系提供了新的視角，即將自然引入城市之中，根據(jù)不同城市特征進行設計，建造景觀化城市，將景觀城市化，城市景觀化。

2.2.2 城市發(fā)展的時間梯度

景觀都市主義從過程視角理解規(guī)劃設計對城市發(fā)展的影響，強調(diào)規(guī)劃過程的彈性與動態(tài)性。時間梯度是景觀都市主義的基本觀點，不同時間段的城市景觀存在不同需求和特征，身處其中的人們獲得不同的感受。景觀都市主義關注這個變化過程中時間、空間和人們體驗的互動關系。以時間的不確定性為原則，允許在城市發(fā)展過程中進行自我修正、置換或者替代的可能性，規(guī)劃設計則需要留有余地予以應對。

2.2.3 城市景觀的多樣性

景觀都市主義認為，城市景觀不是獨立而空泛存在的，而應該具有文化、生態(tài)、情感等多方面意義，將景觀作為閱讀城市的窗口和媒介，將城市理解為一個生態(tài)系統(tǒng)。

2.3 景觀都市主義對城市河流景觀規(guī)劃設計的影響

2.3.1 河流作為城市的一部分，與城市功能是互動統(tǒng)一的關系

河流是城市“圖底”的重要構(gòu)成部分，與其他開敞空間是統(tǒng)一的關系。城市內(nèi)部河流承載了居民活動與休閑服務功能，與城市生活密不可分，加強河流與城市功能的互動與優(yōu)化組合，可促進發(fā)揮安全、生態(tài)、景觀、防災等綜合效益，是河流景觀建設的基本目標。

2.3.2 景觀設計與生態(tài)安全的融合，注重河流的生態(tài)功能

景觀都市主義認為，景觀應該具有復合型功能，其中生態(tài)功能是一個重要方面，將景觀設計與生態(tài)要素結(jié)合，使得景觀兼具游賞、文化和生態(tài)的復合功能。從景觀生態(tài)功能的完整性、自然資源的內(nèi)在特征以及實際的社會經(jīng)濟條件出發(fā)，優(yōu)化組合河流景觀要素，并引入新的成分建構(gòu)新的景觀格局。

2.3.3 人工建設要素的生態(tài)化和景觀化

河流生態(tài)敏感性較大，且容易受到破壞，河流景觀要以自然生態(tài)為主，弱化人工建設的干擾。景觀都市主義強調(diào)設計的“景觀性”，將自然過程作為設計形式，充分尊重場地的原始自然環(huán)境和生態(tài)價值，以場地的肌理及其演變規(guī)律為出發(fā)點，為設計師的創(chuàng)造工作提供最基本的依據(jù)。

2.3.4 充分發(fā)掘河流景觀的文化和體驗價值

傳統(tǒng)的河流景觀設計大多基于功能使用導向，注重物質(zhì)空間建設，對文化與體驗感受重視不夠。都市景觀主義對城市河流的景觀價值有了新的拓展，一是城市河流應具有傳承城市文化，宣傳正確生態(tài)價值觀的文化教育意義，二是充分考慮身臨其境的心理體驗，充分發(fā)掘生態(tài)和景觀上的體驗價值。

2.3.5 基于生態(tài)優(yōu)先原則，采取多樣化的生態(tài)要素修復與保護策略

建設性破壞在目前的城市河流景觀規(guī)劃實踐中是普遍現(xiàn)象，由此導致河流生態(tài)系統(tǒng)受損。景觀都市主義以生態(tài)視角審視河流規(guī)劃建設，運用生態(tài)策略并結(jié)合其他規(guī)劃設計手段，應對工業(yè)化城市建設的種種弊病，積極推動城市轉(zhuǎn)型。如洛杉磯河流復興的總體規(guī)劃，其目標就是重整廢棄的景觀，采用多種手段修復損壞嚴重的生態(tài)系統(tǒng)，使整個區(qū)域重新煥發(fā)活力。

3 基于景觀都市主義的城市河流景觀規(guī)劃設計方法

3.1 基于景觀都市主義的河流景觀規(guī)劃設計改進思路

景觀都市主義體現(xiàn)了系統(tǒng)化和綜合化的設計思路，強調(diào)城市河流景觀的生態(tài)、文化與社會意義。相對傳統(tǒng)設計思路，基于景觀都市主義的城市河流景觀規(guī)劃存在五個方面的改進：一是站在城市尺度對總體發(fā)展環(huán)境和需求進行研判，有利于將河流景觀融入城市發(fā)展和市民生活之中；二是以河流景觀與周邊區(qū)域在生態(tài)、景觀、功能的整體協(xié)調(diào)為原則，擴大城市河流景觀規(guī)劃范圍進行研究，不僅是依據(jù)上位規(guī)劃和規(guī)劃任務書要求；三是考慮河流與城市功能的互動，并結(jié)合公園內(nèi)部的功能協(xié)同與功能分區(qū)，統(tǒng)籌確定河流沿岸功能與規(guī)模；四是采用概念方案與分系統(tǒng)方案，結(jié)合反饋的設計方法，形成最終方案，力求整體方案和局部系統(tǒng)的最優(yōu)綜合（圖1）；五是對河流沿岸的人工建筑要素采取生態(tài)技術方法，將其作為自然要素的有機組成部分，如基礎設施工程景觀設計等。

3.2 基于景觀都市主義的城市河流景觀規(guī)劃設計要點

基于景觀都市主義對城市河流景觀規(guī)劃設計改進思路，提出以下五個規(guī)劃設計要點，具體包括：與城市功能融合的河流復合功能、以景觀作為綠色基礎設施、景觀基礎設施建設、文化與體驗設計及生態(tài)修復與保護。

3.2.1 與城市融合的河流復合功能

借鑒景觀都市主義關于城市空間有機聯(lián)系的觀點，將河流作為城市空間系統(tǒng)組成部分，與周邊城市功能進行互動。從生態(tài)角度，河流是城市生態(tài)結(jié)構(gòu)和綠地系統(tǒng)的一部分，應加強河流與周邊城市地段的生態(tài)聯(lián)系；從文化角度，挖掘河流文化要素并在其設計中體現(xiàn)出來；從功能角度，建立河流周邊開發(fā)地塊的聯(lián)系，提升周邊的土地價值和環(huán)境品質(zhì)。

3.2.2 以景觀作為綠色基礎設施

綠色基礎設施是指由各種開敞空間和自然區(qū)域組成的相互聯(lián)系的綠色空間網(wǎng)絡，為動物遷徙和生態(tài)過程提供支撐，同時起到雨洪防護，改善水質(zhì)，節(jié)約城市管理成本的作用。

3.2.3 景觀基礎設施建設

基礎設施是為社會生產(chǎn)和居民生活提供公共服務的物質(zhì)工程設施，包括城市道路、鐵路、橋梁、變電站、燃氣站等等，而這些設施在提供服務的同時，對河流整體環(huán)境產(chǎn)生較大干擾，常見的如穿越濕地斑塊的城市干道、為防洪需求建筑硬質(zhì)護堤等。通過思考優(yōu)化策略后發(fā)現(xiàn)，基礎設施可作為一種公共活動空間和生態(tài)景觀資源，與生態(tài)廊道、綠色通道、城市水系進行整合，統(tǒng)籌建設。景觀都市主義將基礎設施作為一個有生命的綜合的人造有機體系，不再是一個冰冷的城市機器，從而減小基礎設施對城市生態(tài)網(wǎng)絡的沖擊。

3.2.4 生態(tài)修復與保護

城市河流景觀規(guī)劃設計中，對河流生態(tài)的修復與保護是極為重要的，直接影響到河流生態(tài)效用和環(huán)境品質(zhì)。首先是對已被破壞的河流生態(tài)進行修復或重建，將其生物特征恢復到破壞前的狀態(tài)。其次是規(guī)劃管控方法創(chuàng)新，根據(jù)不同河流保護地段，設定不同程度的開發(fā)控制和活動管制。

3.2.5 文化與體驗設計

城市河流兩岸的景觀體驗與游憩功能對體驗設計提出了新的要求，即，根據(jù)不同群體興趣及情感訴求的個性，使其在一定區(qū)域獲得良好的游憩體驗。具體設計，包括文化設施建設和文化活動策劃，引導游客與河流兩岸景觀的情感互動，增強游憩體驗等。

3.3 基于景觀都市主義的城市河流景觀規(guī)劃設計內(nèi)容

通過探討景觀都市主義下的城市河流景觀規(guī)劃設計改進思路與基本要點，對傳統(tǒng)“自上而下”式的線性規(guī)劃路徑進行反思，并運用系統(tǒng)規(guī)劃方法優(yōu)化城市河流景觀規(guī)劃設計過程，具體涉及總體層面、系統(tǒng)規(guī)劃層面以及工程設計層面。通過三個層次的規(guī)劃設計工作，建立河流與城市共生發(fā)展關系，有效協(xié)調(diào)生態(tài)與經(jīng)濟、社會、休閑活動的聯(lián)系，并通過具體工程設計予以落實。

3.3.1 總體層面優(yōu)化內(nèi)容

總體層面是基于城市視角論證河流的本質(zhì)特征，及其與相關要素的聯(lián)系，并指導后續(xù)兩個層面的設計工作，包括六個方面內(nèi)容：一是注重城市發(fā)展背景及區(qū)位分析，從擴大區(qū)域范圍審視河流景觀建設的目標，涉及城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化，延續(xù)城市文脈精神等內(nèi)容；二加強河流與周邊區(qū)域的關系研究，分析周邊區(qū)域在空間、功能、生態(tài)、交通上對河流景觀的影響；三是基地現(xiàn)狀與資源條件的研判，挖掘河流所具有的人文價值和社會文化意義，并運用到具體設計中。如在對杭州西溪濕地資源的研判中，發(fā)現(xiàn)西溪濕地除了具有迷人的江南水鄉(xiāng)和田園風光外，在歷史上也曾是杭州著名的歷史文化圣地，與西湖、西冷印社并稱為“三西”名勝，是人文墨客常年駐足之地。在其設計過程中，以“梵、隱、俗、閑、野”的不同意境響應其景觀內(nèi)涵。

四是生態(tài)承載力的分析，以生態(tài)承載力的評估作為確定人工建設開發(fā)量和容納人類活動強度的基礎依據(jù)，加強景觀設計與生態(tài)環(huán)境科學的合作；五是綜合考慮河流的經(jīng)濟、社會、文化和使用價值，避免規(guī)劃目標與重點的單一、片面性；六是規(guī)劃結(jié)構(gòu)與功能布局方面，強調(diào)河流與周邊區(qū)域的系統(tǒng)聯(lián)系性，并與總體功能相互協(xié)調(diào)。

3.3.2 系統(tǒng)規(guī)劃層面優(yōu)化內(nèi)容

系統(tǒng)規(guī)劃層面內(nèi)容是對總體層面內(nèi)容的響應與落實。城市河流景觀規(guī)劃設計中的系統(tǒng)規(guī)劃是針對不同問題展開的具體設計工作，包括功能分區(qū)、生態(tài)安全、景觀規(guī)劃、交通規(guī)劃四大方面。

功能分區(qū)。河流周邊地塊一般屬于居住、商業(yè)商務、廣場公園等功能用地，功能分區(qū)強調(diào)河流兩側(cè)地塊在功能上高度混合，以此加強市民對濱水的利用，增加城市活力，并在整體上把控河流兩側(cè)建筑群體空間，變化有序的天際輪廓線，進退有度的濱水公共活動空間。

生態(tài)安全分為防洪安全、水系組織與岸線布局三個方面。防洪安全是河流景觀設計的首要任務，弱化防洪工程影響，需要結(jié)合水系組織與岸線布局進行同步考慮。水系組織規(guī)劃指將水系置于城市整個綠地系統(tǒng)中考慮，通過水系及周邊綠色空間的組織，優(yōu)化，完善城市綠地布局。同時，規(guī)劃范圍內(nèi)的水系應與周邊水體盡量連通，形成完整的網(wǎng)絡體系，提高水體的流動性和凈化能力，提升河流生態(tài)功能。岸線布局：目前河流駁岸設計中存在生態(tài)化不足的現(xiàn)象，岸線布局需要滿足不同時期河流水位要求。作為生態(tài)交錯區(qū)，岸線設計應充分發(fā)揮其“邊緣效應”，盡可能多的創(chuàng)造豐富多樣的生物棲息環(huán)境，同時盡量避免線型的道路對生態(tài)的隔離。在材料選擇方面，盡量選用生態(tài)型的駁岸，減少混凝土等對生態(tài)影響較大的人工材料，使駁岸設計在滿足防洪需求的基礎上，能夠更顯得綠色和自然。

景觀規(guī)劃分為工程景觀、公共空間與生態(tài)景觀三個方面。工程景觀是對河流范圍內(nèi)外基礎設施的景觀設計，比如跨河交通、高壓走廊等，通過景觀手法弱化基礎設施對城市環(huán)境的干擾。公共空間是河流沿岸提供的活動場所，是自然與地域文化特色的載體。生態(tài)景觀是結(jié)合當?shù)氐乩憝h(huán)境和氣候特征，以生態(tài)學理論為指導，因地制宜的進行景觀環(huán)境設計。

交通規(guī)劃包括綜合交通規(guī)劃、綠道系統(tǒng)規(guī)劃、水上交通規(guī)劃、交通景觀規(guī)劃。綜合交通規(guī)劃反映了道路、鐵路、港口等交通設施與河流的關系；綠道系統(tǒng)規(guī)劃是河流內(nèi)部及其與外部聯(lián)系的慢行交通系統(tǒng)，側(cè)重非機動車與步行交通；水上交通規(guī)劃需要融合城市整體水上交通系統(tǒng)，并結(jié)合城市旅游線路統(tǒng)籌考慮；交通景觀規(guī)劃是融化交通設施的景觀干擾，屬于工程景觀范疇。

3.3.3 工程設計層面優(yōu)化內(nèi)容

工程設計是系統(tǒng)規(guī)劃的具體落實，是指導河流兩岸景觀建設的具體技術文件，具體包括豎向設計，河流防洪工程和兩岸駁岸工程設計，雨水排放與收集設計，植物配置設計，夜間燈光照明設計，公共服務設施與建設小品設計等六大方面。由于工程設計層面涉及具體設計規(guī)范內(nèi)容，本文在此不具體展開。

4 基于景觀都市主義的肇慶新區(qū)長利涌濕地公園規(guī)劃設計

4.1 肇慶新區(qū)長利涌濕地公園概況

肇慶新區(qū)位于肇慶主城區(qū)東北部，肇慶高新區(qū)的西南部，處于主城區(qū)和高新區(qū)的發(fā)展軸線上。長利涌濕地公園位于肇慶新區(qū)西南（圖2），規(guī)劃范圍為上游至九坑河水庫大壩，下游至西江，流域長約9.7公里，總面積約756公頃，是肇慶新區(qū)中的主干水系（圖3）。

4.2 長利涌濕地公園規(guī)劃設計思路與要點

4.2.1 長利涌濕地公園規(guī)劃設計思路

肇慶新區(qū)長利涌濕地公園規(guī)劃運用景觀都市主義的指導思想，首先面對的是“長利涌在肇慶新區(qū)發(fā)展中的地位”和“肇慶新區(qū)需要什么樣的河流景觀”的問題，通過對城市發(fā)展背景和基地現(xiàn)狀解讀，并綜合類似地區(qū)的案例研究，從而確定長利涌濕地公園的規(guī)劃目標與基本定位。

在長利涌生態(tài)、景觀、功能設計的過程中，始終將周邊區(qū)域納入研究范圍進行統(tǒng)籌考慮，以此在功能上保持與周邊商業(yè)、會展、居住、綠地功能的互動協(xié)調(diào)，加強內(nèi)部與外部用地的關聯(lián)性。最后，通過總體層面、系統(tǒng)規(guī)劃層面與工程技術層面三個技術階段的成果反饋與優(yōu)化，形成最終成果。

4.2.2 長利涌濕地公園規(guī)劃設計要點

借用景觀都市主義運用在城市河流景觀規(guī)劃設計中的核心觀點，肇慶新區(qū)長利涌濕地公園規(guī)劃中提出五大設計理念，包括功能復合化、景觀生態(tài)化、設施景觀化、河流內(nèi)涵化，以及生態(tài)安全化，并在各層面設計中予以落實。

功能復合化指長利涌兩側(cè)用地功能的多樣性，聯(lián)動城市發(fā)展；景觀生態(tài)化是設計中強調(diào)景觀的自然性和生態(tài)效益；設施景觀化是運用景觀和生態(tài)手法，將長利涌駁岸以及穿過基地的鐵路、321國道、城市干道等進行景觀化處理，使之與環(huán)境協(xié)調(diào)；河流內(nèi)涵化主要是賦予河流公園文化主題，建設肇慶市生態(tài)文化展示窗口；生態(tài)安全化是本著最小化人工干擾原則，注重水土保持，保護生態(tài)系統(tǒng)完整性和生物多樣性，構(gòu)筑城市生態(tài)廊道。

4.3 長利涌濕地公園總體層面設計內(nèi)容

將長利涌濕地公園項目納入不同層次區(qū)域中分析，并站在城市發(fā)展視角研判本項目的規(guī)劃需求與目標，即該項目成為繼產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)、居住新城開發(fā)之后的新的生態(tài)運營模式，是啟動肇慶新區(qū)建設、貫穿低碳生態(tài)建設路線、打造珠三角城市濕地公園精品的核心項目。

其次，長利涌濕地公園應作用肇慶新區(qū)生態(tài)安全骨架的重要組成部分，領銜水雛天堂、長利涌堤防加固工程、硯陽湖、龍吟谷生態(tài)創(chuàng)意度假區(qū)、生態(tài)新城中央綠軸等多類市級重點項目與城市資源，合力構(gòu)建肇慶新區(qū)生態(tài)格局，并以濕地公園建設作為契機，帶動行政、居住、商業(yè)、旅游等城市功能的復合發(fā)展（圖4）。因此，規(guī)劃中理清長利涌濕地公園與周邊項目的關系，通過濕地公園的“串、連、統(tǒng)、合”手法，形成肇慶新區(qū)的生態(tài)廊道構(gòu)架（圖5）。

其三，對長利涌濕地公園的生態(tài)現(xiàn)狀進行全面評估，計算長利涌的生態(tài)承載力，以此為依據(jù)進行功能布局，體現(xiàn)景觀都市主義的生態(tài)優(yōu)先理念。最后，將長利涌作為連接兩條城市功能軸的紐帶，通過交通與活動空間形成長利涌多元功能水軸，打造“之”字形的規(guī)劃結(jié)構(gòu)（圖6），使長利涌融入城市綠色空間結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)景觀都市主義中的城市結(jié)構(gòu)完善與生長動態(tài)過程理念。

4.4 長利涌濕地公園系統(tǒng)規(guī)劃層面設計內(nèi)容

長利涌濕地公園系統(tǒng)規(guī)劃層面設工作是整個項目的核心部分，具體包括五個方面內(nèi)容。

功能混合：長利涌濕地公園作為線性城市空間，需要充分考慮與相鄰用地的功能協(xié)調(diào)關系，結(jié)合與其相鄰的商務、會展、體育及商業(yè)用地，劃分以動態(tài)為主題的濱水利用區(qū)，建設濱水商業(yè)帶、濱水娛樂區(qū)、文化展示區(qū)和城市濱水景觀帶；根據(jù)“一軸三區(qū)”的總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)，依次由濱水利用區(qū)、濕地調(diào)節(jié)區(qū)和生態(tài)保護區(qū)構(gòu)成，形成三區(qū)軸串的生長型空間結(jié)構(gòu)及景觀序列（圖7）。

4.4.1 生態(tài)安全規(guī)劃

長利涌濕地公園的水體設計充分體現(xiàn)水網(wǎng)、開放空間和城市景觀的生長特性。首先對區(qū)域水網(wǎng)進行整體分析，總結(jié)出長利涌水網(wǎng)生長發(fā)散型的特質(zhì)，通過保護、調(diào)節(jié)、利用等措施調(diào)整優(yōu)化整個水網(wǎng)系統(tǒng)，使之在肌理上體現(xiàn)出區(qū)域水網(wǎng)生長性的特點（圖8）。并通過“節(jié)點―廊道―中心―廊道―節(jié)點”的分級手法設計，銜接、打通、融合周邊重要的開敞空間和景觀要素，使城市開敞空間和景觀得以生長延續(xù)。

4.4.2 生態(tài)化和親水性的駁岸設計

景觀都市主義的景觀視角和生態(tài)策略，對于目前城市濕地公園岸線設計中的人工化傾向，具有良好的啟發(fā)和借鑒意義。通過對長利涌水文條件的分析，設計中將駁岸處理形式分為自然原型、自然型和臺階式人工自然駁岸，多采用生態(tài)型的自然駁岸，充分體現(xiàn)生態(tài)化理念。

4.4.3 體現(xiàn)生態(tài)和文化功能的景觀設計

結(jié)合周邊功能以及濱水游覽要素，長利涌城市濕地公園規(guī)劃了12個生態(tài)文化景觀節(jié)點，以水為軸形成生態(tài)景觀帶（圖9），將長利涌打造成為肇慶市低碳生態(tài)示范基地，借助濕地自然景觀塑造城市生態(tài)文化品牌。

4.4.4 以生態(tài)手段弱化負外部性的交通系統(tǒng)規(guī)劃

長利涌濕地公園規(guī)劃范圍內(nèi)有三條鐵路穿境而過，321國道也與鐵路交錯，鄉(xiāng)道貫穿區(qū)域，交通系統(tǒng)對城市濕地生態(tài)的干擾不可避免，在景觀都市主義指導下，以生態(tài)和景觀手段弱化交通設施與生態(tài)環(huán)境的矛盾。

4.5 長利涌濕地公園工程設計層面內(nèi)容

長利涌濕地公園的工程設計中，采用了若干生態(tài)策略和景觀設計手段，使人工化的工程設施具有一定的生態(tài)功能，并使對自然環(huán)境的干擾最小化，增加濕地公園的景觀效益。其中，重點處理防洪堤的生態(tài)安全問題：由于長利涌河床高于周邊地勢，形成“懸河”，因此防洪堤在達到防洪標準基礎上采用巖石和生態(tài)護坡磚結(jié)合的方式進行加固，確保磚內(nèi)土體的表面保持穩(wěn)定，不易流失，最大程度的保持土壤和水分，加強區(qū)域生態(tài)建設和生物鏈的完善。其它工程設計，包括長利涌及其周邊地區(qū)的豎向設計、利用設計、公共服務設施與建筑小品設計、植物種植設計與夜間燈光照明設計等。

5 小結(jié)

城市河流景觀規(guī)劃設計的服務對象直接面向城市人群，在發(fā)揮多種生態(tài)效益的同時，亦具有居民游憩、文化娛樂等多樣化功能，是城市公園綠地的重要組成部分。良好的城市河流景觀規(guī)劃設計，對城市發(fā)展具有重要意義。然而，目前的城市河流景觀規(guī)劃設計忽視了日益復雜的城市系統(tǒng)對景觀環(huán)境的要求，同時缺乏考慮河流自身的特點，因而在設計中常常出現(xiàn)重使用輕生態(tài)、構(gòu)圖過度人工化等問題。

景觀都市主義源于對西方后工業(yè)化社會城市問題的應對，它提倡改變以建筑為城市建設元素的傳統(tǒng)方式，強調(diào)把城市作為生態(tài)系統(tǒng)來考慮，突出景觀作為城市空間聯(lián)系的媒介作用，實現(xiàn)自然與人工的對話。景觀都市主義對解決城市河流景觀規(guī)劃設計中存在的問題具有較大的理論與實踐指導意義，本文基于此，提出了“總體層面――系統(tǒng)規(guī)劃層面――工程設計層面”的改進建議。最后，以肇慶新區(qū)長利涌濕地公園為例，闡述景觀都市主義指導下城市河流景觀規(guī)劃設計的具體實踐應用，同時希望能為我國其他城市河流景觀規(guī)劃設計工作提供思路與借鑒。

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[5]翟俊.基于景觀都市主義的景觀城市[J]，建筑學報，2010，（11）.

第4篇：城市景觀設計的意義范文

關鍵詞:意境 城市濱水區(qū) 生態(tài)理念 景觀設計

中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)05(a)-0243-01

1 景觀意境

1.1 意境

《辭?！分袑τ凇耙饩场钡慕忉屖窃谒囎髌匪枥L的生活圖景和所表現(xiàn)的思想感情相融合形成的一種藝術境界,是客觀存在在人們思維中的一種抽象造型觀念的反應。從美學角度而言,最初源于對詩詞的鑒賞評價,如王昌齡的《詩格》中:“詩有三境……三曰意境,亦張之于意而思之于心,則得其真矣?！痹诖撕蟮膶τ谠姰嫷脑u價體系中,“意境”一直是眾多文人墨客所追求的最高藝術境界。

現(xiàn)代很多學者對意境的內(nèi)涵做了新的理解,大都認為,對意境的欣賞是一種對藝術美的本體的審美過程。

1.2 景觀意境

“意境”所傳達的藝術最高境界在各個美學領域被逐步推崇,包括隨著社會經(jīng)濟進一步發(fā)展而逐漸產(chǎn)生的景觀園林學。

縱觀我國園林景觀發(fā)展史,可概括出伴隨其同步產(chǎn)生的景觀意境發(fā)展過程大致為三個階段:(1)“萌芽”—— 中國園林在魏晉南北朝時期以山水為主體替代之前時期的以宮苑建筑為主體的轉(zhuǎn)變?yōu)闃酥?產(chǎn)生了中國園林對景觀意境的追求,通過照搬自然山水對其進行意境營造,讓觀賞者產(chǎn)生對自然山水的想象;(2)“發(fā)展”—— 隨著社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展,中國的山水詩、畫在唐宋時期發(fā)展到了巔峰時期,園林的形態(tài),樣式也多樣化。當時的文學家、藝術家與造園家相結(jié)合,把詩畫作品所描繪的情趣,引用到園林創(chuàng)作上;(3)“成熟”—— 在中國經(jīng)濟迅速發(fā)展的當代,城市化進程加快以及與世界發(fā)展的大交融中,我國園林景觀發(fā)展體系也逐步成熟。對中國傳統(tǒng)文化的傳承也逐漸受到重視,對于園林意境的研究體系也日漸成熟完整。

2 城市濱水區(qū)景觀意境營造要素

城市濱水區(qū)景觀意境營造要素可大致分為兩大類:精神類型要素(意)和實體類型要素(境)。

2.1 精神類型要素(意)

精神類型要素(意)是指人們對現(xiàn)實存在的物體有所感知而產(chǎn)生的某種情緒、感受、意境和想象等元素,主要包括對時間,歷史和空間的感受,由于受主體的不同文化背景影響,人們對同一實體中的材質(zhì),色彩,光影和形體將感受到不同的精神屬性。因此精神類型要素具有明顯的不穩(wěn)定性,易變性,同時其存在形式是隱性的。

2.2 實體類型要素(境)

實體類型又可以分為自然的實物類型和人工的實物類型。自然的實物類型包括濱水場地中原有的水體,植被,地形,生物和天空等要素。人工的實物類型包括人們熟知的建筑、人工堤壩、親水平臺等。進一步把精神類要素和實物類要素從功能角度劃分的話,精神類要素的功能主要是指人文功能的實現(xiàn),主要是對城市歷史文脈的傳承,對城市居民生活和地域文化的反應。而實體類要素的功能主要包括生態(tài)、經(jīng)濟、功能和審美要素功能。

3 生態(tài)理念下的城市濱水景觀意境的設計原則與方法

3.1 現(xiàn)代城市濱水空間景觀意境的設計原則

現(xiàn)代城市濱水空間的景觀意境設計原則可以大致分為以下幾點。

一是與主體共鳴原則:景觀意境的最終目的是設計者通過提高景觀審美感,使景觀與使用者高度契合,從而產(chǎn)生共鳴即產(chǎn)生美好的聯(lián)想與想象,所以在進行濱水景觀意境設計上要充分考慮使用者的群體特性,使觀賞者產(chǎn)生共鳴感受到景觀意境。

二是與時間共存原則:景觀意境的產(chǎn)生是隨著時間的發(fā)展而不斷變化的,在時間維度上產(chǎn)生變遷,具有動態(tài)性。景觀的意境營造必須考慮到不同時間的屬性,遵循展現(xiàn)當代人們的審美品位又具有在時空上的可持續(xù)發(fā)展性。

三是與空間共生原則:意境的營造要與場地生態(tài)現(xiàn)狀進行結(jié)合,不能憑空想像,這是景觀設計的基礎。通過對場地空間肌理和脈絡的梳理,因地制宜,創(chuàng)造出真正具有當?shù)靥厣纳鷳B(tài)濱水景觀意境,實現(xiàn)濱水景觀的可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)發(fā)展。

3.2 生態(tài)理念下的城市濱水景觀意境的設計方法

對現(xiàn)代城市濱水景觀意境的營造,同樣要遵循一定的設計章法?，F(xiàn)代城市濱水景觀意境的營造方法大致有以下幾點。

(1)主次分明,突出重點。

濱水景觀空間作為一個審美系統(tǒng),其系統(tǒng)內(nèi)部嚴格遵守美學關系中的主次分明原則,因此在營造城市濱水景觀意境時,要突出主體,以主體控制全局,找到設計的靈魂,以期達到更好的審美效果和意蘊傳達。

(2)區(qū)域劃分,豐富空間,各要素之間互妙相生。

城市濱水區(qū)域的實際空間是有限的,必須要從宏觀上整體把握,使整個空間主題明確,層次豐富,又傳達出意蘊層出不窮的意境。在現(xiàn)代城市濱水景觀的意境營造中,要注重各要素之間的互妙相生,如水與魚、石與苔等。在設計中要注重這些相生的景觀,讓其以自然形態(tài)完美相生,即滿足對生態(tài)的完美保護又使景觀意境達到“雖由人做,宛自天開”的境界。

(3)一氣呵成,氣蘊相連。

在現(xiàn)代城市濱水空間景觀意境營造中尤其要注意對水體的設計,水所傳達的文化內(nèi)涵及給城市帶來的靈秀之美一直被人們所認可,借鑒中國古典園林中對這一要素使用的虛實相映,氣脈相連的造景手法和利用“風水學”理論,來營造氣韻生動的城市濱水景觀意境。

4 結(jié)語

城市濱水景觀體現(xiàn)著現(xiàn)代城市的文明,深刻地揭示一個城市所特有的歷史文化內(nèi)涵和脈絡。所以,對城市濱水區(qū)的景觀意境營造和當代生態(tài)理念的結(jié)合研究也迫在眉睫。意境的設計可以說是城市濱水景觀中最高層次的設計理念,景觀設計在進行規(guī)劃設計的時候應當在生態(tài)理念的指導下充分根據(jù)城市濱水景觀的設計原則,考慮其時空特性和人文特性,運用突出主體,分割空間,分析場地等具體方法進行現(xiàn)代城市濱水空間的景觀意境營造。

參考文獻

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第5篇：城市景觀設計的意義范文

摘 要：自建筑事業(yè)飛速發(fā)展以來，建筑物對環(huán)境的保護也造成了很大的影響，植被的破壞、溫室效應、熱島效應等不斷地產(chǎn)生。我們應該注重對城市建筑環(huán)境的藝術設計，以人為本，實現(xiàn)建筑與環(huán)境的協(xié)調(diào)共存。通過對各個方面的考慮，探索出多姿多彩的建筑環(huán)境藝術。讓我們把握住建筑環(huán)境藝術設計的發(fā)展軌跡，創(chuàng)造出更好的發(fā)展方向吧！

關鍵詞：建筑景觀；建筑環(huán)境設計；環(huán)境藝術；環(huán)境藝術設計

建筑是人類必不可少的生存環(huán)境，建筑環(huán)境的好壞也直接影響到人們的生活狀態(tài)，有一個好的建筑環(huán)境才會讓人們更加舒適、健康的生活。對于城市建筑景觀的環(huán)境藝術設計，我們就更應該深入研究。讓建筑環(huán)境設計變得科學化、系統(tǒng)化、精致化、人性化，才能實現(xiàn)擁有更合理的建筑景觀。建筑環(huán)境藝術設計者的責任更是重大，需要對各個方面的知識有所了解，甚至需要深入的探究。

1 目前我國城市建筑環(huán)境的現(xiàn)狀

隨著我國城市化進程的飛速前進，我國城市居民也穩(wěn)步身高，需要的城市建筑也相應逐年增多。城市人口的劇增給城市帶來了生活廢水、工業(yè)污水等各式各樣的垃圾，植被被廣場、公路、建筑群等所替代，這些問題給城市建筑環(huán)境造成了很大的影響。

一方便，城市的土壤失去了保水能力，雨水很難再回到土地，地下水位極度降低，這就造成了許多大城市的嚴重缺水，給人們生活用水、工業(yè)用水帶來了巨大的不便，甚至有些城市出現(xiàn)用水危機，給城市的發(fā)展空間帶來潛在危機。

另一方面，城市排水系統(tǒng)的負荷逐年增加，基礎設施更是不堪重負。而且，城市排放出的大量二氧化碳無法排除，柏油公路吸收的熱量無法散去，因此形成了“溫室效應”也難以解除。城市內(nèi)部更是噪音連連，夏天悶熱無比，城市里的粉塵顆粒也無法通過流通的空氣順利排出。人們長期居住在這樣的環(huán)境更容易引起各種疾病，給人類的生活帶來了極大的影響。城市生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)能力也嚴重低下，這將會毀掉一片土地?。?/p>

城市建筑環(huán)境存在水污染、空氣污染、噪聲污染、建筑固體廢棄物污染等許多問題，我們應該重視建筑環(huán)境的藝術設計。

2 城市建筑環(huán)境藝術的設計

2.1 以自然生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)保護為基礎

宏觀環(huán)境包括了政治、經(jīng)濟、文化、技術、自然條件等，它們決定了建筑設計的大體走向。而微觀環(huán)境則指建筑所處的基地情況、周圍的建筑物及自然風貌、以及精神環(huán)境和文脈關系等，這些決定了建筑設計的大體。更重要的是，要注重當?shù)氐沫h(huán)境保護，以城市的生態(tài)環(huán)境保護為基礎設計建筑，這樣才能更有效的避免環(huán)境給人類帶來的災難。

環(huán)境具有整體性。一個好的建筑環(huán)境的設計要以一個好的環(huán)境保護體系為基礎，做到既美觀，又不失自然環(huán)境保護的藝術設計。擁有了良好的城市生態(tài)系統(tǒng)的保護系統(tǒng)，城市才能有更長遠的發(fā)展，不會出現(xiàn)各類資源污染問題導致的資源短缺狀況。

2.2 注重追求設計的個性

城市建筑環(huán)境的設計除了注意環(huán)境保護，與周圍的建筑物合而為一，具有功能上、外觀上的和諧一致，更要重視的是建筑環(huán)境設計的個性與獨特。一位優(yōu)秀的建筑環(huán)境藝術設計者需要將人文情感、自然科學、社會信息、審美情趣等各種有關居住者的因素考慮在內(nèi)。同時，建筑環(huán)境藝術設計者需要具有良好的文化素養(yǎng)，需要了解歷史文化古跡、異國風情、原始文化、海底世界、熱帶叢林、民族遺風、動物世界等各類能夠促進靈感產(chǎn)生的知識。從這樣豐富的素材里，才能夠挖掘出更具特色、更有個性的設計作品，可見，建筑環(huán)境藝術設計者要有好的作品，必須深入的開拓自己的視野，全方位、多角度的為建筑環(huán)境設計考慮。

2.3 突出現(xiàn)代的科技技術

建筑環(huán)境藝術設計是一門復雜而又有特色的科學與藝術的結(jié)合體。它涉及到了城市的規(guī)劃、平面功能的劃分、結(jié)構(gòu)體系的確定、設備的選型等等方面，是一項十分精致的工作。隨著社會科學的不斷發(fā)展與進步，建筑環(huán)境藝術設計在結(jié)構(gòu)上、技術上也要求更高。現(xiàn)在正是出于信息時代，高技術含量與高藝術特色相融合成為目前設計者的發(fā)展趨勢。建筑師也朝著技術與藝術相融合的高科技手段發(fā)展設計，適應人們在智慧和情感上的需要。下面，筆者舉例說明。假如現(xiàn)在的人們只就使用原始的石塊建造房屋，那又需要多么高超的技術才能設計出美觀的適應人的需要的建筑呢？而正是由于社會高科技的發(fā)展，才有了更優(yōu)秀的材料供人們使用，這樣才能夠建造出優(yōu)秀的藝術品，也能有一番優(yōu)美的建筑環(huán)境。因此，不斷地向高科技、深領域發(fā)展建筑設計才會使建筑環(huán)境藝術五彩紛呈，才能探索出新的局面。

2.4 回顧自然人性

除了高超現(xiàn)代的技術、注重環(huán)境保護，建筑環(huán)境藝術設計還要注意回顧自然，注意體現(xiàn)大自然給的美好溫馨。現(xiàn)代城市的居民常年居住在人口眾多的喧囂的城市，難免有對大自然的崇尚之情，更有一些對大自然持有特殊的審美觀，他們喜歡大自然的這種人性已經(jīng)變得格外普遍。我國有很多建筑師就是從體現(xiàn)自然人性審美情趣的中國山水畫中感悟出、激發(fā)出不朽的建筑設計作品的。例如，桂林等地巖洞里的鐘乳石的照片被放大為宣傳廣告畫；蘇州園林的人造山、水、亭榭構(gòu)成的小中見大的意境等。這些種種現(xiàn)象都表明人性回歸自然的追求。

這種人類的回顧自然人性成為現(xiàn)代建筑環(huán)境設計的一面旗幟，人們已經(jīng)被飛速科技的發(fā)展撕裂了人性，追求這樣一種美也就成為了人類情感與欲望的轉(zhuǎn)移，設計者的建筑就要多從這方面考慮。比如取風向而不取陽光。人們喜歡大自然景觀，喜歡有自然景觀的陪伴。

2.5 重視環(huán)境的整體性

環(huán)境的整體性是建筑創(chuàng)作中的環(huán)境意識的核心。建筑和建筑、建筑和環(huán)境是相互依存的關系。環(huán)境中的建筑物不是孤立的。而是一個連續(xù)統(tǒng)一體中的組成部分，它們之間需要相互的交流對話。強調(diào)環(huán)境的整體性具有緊迫性和現(xiàn)實意義。將建筑的功能以及外界一切事物銜接成為一個龐大而又系統(tǒng)的體系，從而實現(xiàn)環(huán)境的整體性。

建筑創(chuàng)作設計不僅要創(chuàng)造和諧統(tǒng)一的“環(huán)境建筑”，更要造就出“建筑環(huán)境”的多彩整體，這樣有利于提高環(huán)境的整體質(zhì)量，帶動環(huán)境藝術的整體提升。

3 城市建筑環(huán)境藝術的實現(xiàn)

設計出了同時滿足使用者生理、心理及社會等方面的需求后，才能完全的實現(xiàn)建筑環(huán)境的藝術設計目標。通過施工者的認真努力作業(yè)，一張完美的城市建筑環(huán)境藝術設計圖紙就將變成為實實在在的建筑環(huán)境藝術品了。

4 結(jié)束語

通過以上論述，建筑環(huán)境藝術設計者應該從各個方面考慮環(huán)境的重要性和使用價值，包括社會、經(jīng)濟、生態(tài)、地域和歷史文化等條件，并結(jié)合各個學科，整體構(gòu)建與周圍環(huán)境統(tǒng)一和諧的城市建筑環(huán)境。“以人為本”的環(huán)境意識讓人們想要回歸自然，追求與自然和諧共生的狀態(tài)，追求健康的生活方式，這樣的觀念會讓人們對城市環(huán)境藝術設計要求更高。

參考文獻：

[1] 陳世坤.新時期下建筑環(huán)境藝術設計的思考[J].工程建設與管理.2008，（15）

第6篇：城市景觀設計的意義范文

關鍵詞：城市生活道路；綠化設計；設計要求；植物配置

前言

優(yōu)美的城市環(huán)境，宜人的道路綠化是人們對一個地區(qū)、一個城市第一印象的重要組成部分。精工細琢的園林式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn)，是人工藝術環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造，它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美、蘊含著文化與藝術的融合與升華，使人感到親切、舒適、具有生命力。創(chuàng)造一個適應人們生活、學習、工作的綠色優(yōu)美空間環(huán)境，道路綠化起著十分重要的作用，也是創(chuàng)建綠色城市的重要內(nèi)容。

1、城市生活型道路綠化景觀的分類

1.1 城市街道型

城市街道多為分布在城市支干道的道路，有少量的車輛通行，路面幅度比較窄，在城市老城區(qū)中主要體現(xiàn)在一些城市老街，新城區(qū)中主要體現(xiàn)在支干道。這類型道路是市民行走和車輛行駛在城區(qū)中接觸最多的道路，此類道路的綠化包括道路兩側(cè)的建筑（垂直綠化）、成行的行道樹、街頭綠地的綠化等等。這一系列因素共同作用形成了城市街道的整體形象，其中又以行道樹和街頭綠化為主要支持點，在城市道路系統(tǒng)中按一街一景原則進行植物的綠化配置設計，并提供市民身同心受的景觀觀賞特點。

1.2 游賞步道型

現(xiàn)今城市步行街綠化已經(jīng)成為了城市重要的公共休閑空間的組成部分。這類道路中植物的綠化效果已經(jīng)不能滿足步行街道的綠化要求，還必須考慮到布置有供居民休憩、漫步的綠地，以及花壇、雕塑及兒童游樂場地等文娛設施和公用設施等。如在步行街道綠化地帶設置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增加一些樹池和樹陣等以達到增添道路的自然情趣的效果。道路景觀雕塑小品在強調(diào)形式美觀、功能多樣，富有當?shù)靥厣那疤嵯?，同樣能讓整條道路顯得自然、有趣、活潑、輕松。

1.3 生活工作型

生活工作型道路主要是指分布在各類居住區(qū)以及各企事業(yè)區(qū)內(nèi)部的道路，是市民聚集比較集中的區(qū)域，其道路綠化大致可分為：居住區(qū)道路綠化、辦公區(qū)道路綠化。居民集中區(qū)道路是聯(lián)系各住宅以及各辦公區(qū)域的游園式道路，一般寬2 m左右，主要是用來供人行走，少量提供小型車行駛。其綠化布置大多是置于道路后退0.5～1 m，以便必要時急救車和搬運車駛近住宅，也有一部分是緊貼路邊栽種，能讓人和大自然聯(lián)系更為緊密。

2、城市生活型道路綠化景觀的設計要求

2.1道路景觀要求體現(xiàn)精美細致

生活型道路由于車輛行駛較少，道路路面不寬，車行速度比較哦緩慢，市民在這類型道路上對景物的觀賞速度較慢，屬于慢行觀賞性路段，因此在設計過程中，不能大面積地運用植被和色彩等，要求要做到精美細致化，如花境的運用。在綠化景觀設計時要考慮到植物塑造出的景觀模式不能像交通型道路，色塊分隔過長，市民無法看到一個整體景觀，只能看到局部的景觀效果，不利于市民對景觀的觀賞，要精致地對待每一個色塊或花壇的細部綠化景觀的設計，達到對這類型道路景觀的精美細致的要求。

2.2道路景觀要求考慮到人的實用性需求

生活型道路由于與人的接觸最為密切，所以在考慮其綠化景觀塑造的過程中，更多地是要考慮到人的實用性需求。無論是從樹種的選擇上還是景觀的營造上，生活型道路更多地是呈現(xiàn)給市民“夏季綠蔭環(huán)繞，冬季陽光普照”的景觀感受。對行道樹的選擇要從樹種、樹形等多方面考慮?？梢赃x擇一些季相變化不同的樹種相搭配，突顯冬季陽關滲透的感覺；當然同樣也可以選用一些樹冠寬廣的樹種成排栽植，形成一種綠色環(huán)繞的空間效果。

2.3道路景觀要求合理選擇植物

①對行道樹的要求。道路綠化在行道樹的選擇上為了與道路環(huán)境相適宜，可多選擇一些落葉樹種，如：懸鈴木、楓香、無患子、銀杏等色葉樹種，也可以適當種植香樟、杜英等常綠樹種，不僅能豐富道路的綠量，而且還可以達到美化景觀的效果。

②對中下層灌木類植物的要求。道路的綠化景觀除了注重尤為重要的行道樹綠化外，還要重點考慮大量的中下層灌木類植物的造景運用。中層植物可選擇一些觀花觀葉觀枝類植物?；ň持锌梢詰靡恍┧薷惡投嗄晟荼局参铮纾呵?、毛地黃、大花美人蕉、石蒜、花毛茛、花葉玉簪等，由于考慮到人的實用性需求，在草皮選擇上宜選用暖季型草皮，便于行人的參與，中下層灌木在選擇時，除了考慮其色彩、尺寸之外，還應該考慮到嗅覺的要求。所以在選擇植物的過程中，采用香花植物的搭配元素，可以使市民路過時從中獲得清香的空氣，生活型道路的綠化還應該考慮到植物對市民的作用與反作用的關系。

3、城市生活型道路綠化景觀的設計對策

3.1行道樹的種植策略

在布置行道樹時，要考慮到道路功能的原則，這是生活型道路設計中最能體現(xiàn)安全性的所在，其中株距與定干的高度應成為最主要被充分考慮的因素之一。不同于交通型道路的路面幅度寬廣，生活型道路的路面幅度較為一般，應采用單排種植的形式，株行距根據(jù)樹冠大小來決定，基本采用5～8 m，樹干距道路側(cè)石不少于0.5 m，并保持足夠間距。選擇樹種的胸徑一般為8 cm以上，分枝點高度不小于3.0 m，多采用無患子、銀杏、楓香、懸鈴木、香樟等。定干高度也就是定出行道樹第一分枝點的高度，最好要高過行人高度，這樣樹枝下高與街道上車輛才不會相互影響。

3.2色塊的搭配設計策略

生活型道路的色塊是最能體現(xiàn)其視覺效果、整體帶給路人視覺沖擊的一個重要方面。這類道路的色塊帶一般可以把分割帶寬度定為每隔8～10 m距離重復一段，距離由于受其路面幅度以及觀賞功能的影響，色塊的分割不宜拉得過長，分割帶色塊的圖案要求變化豐富，色彩豐富，增加觀賞性。色塊的模式可以根據(jù)道路的長短以及走向與行道樹進行多種形式的拼接，可以讓車輛和行人路過時觀賞到路邊的色塊變化紋理豐富，避免重復又具有連續(xù)性。

3.3景觀小品的運用設計策略

一些樹陣、樹池、噴泉、雕塑甚至造型樹的運用都可以成為生活步行街中一個比較有代表性的景觀，不但不占據(jù)人行道步行空間，而且滿足行人游賞、休息以及道路景觀營造的幾大功能。在綠化景觀設計時，對景觀的把握程度是至關緊要的部分，功能景觀太多不利于道路的暢通性，但只用行道樹和花壇結(jié)合的設計又不能為大片的綠地提供游賞效果，所以樹陣、樹池和簡單噴泉及景觀小品的設立是現(xiàn)今最為普遍的做法之一。游賞步道型的生活型道路中運用到雕塑這種元素是很多的，多為反映一個城市的特色或者人文歷史因素。適當?shù)赜迷谛腥肆看蟮木G化中，不但能點綴道路的景觀，而且也為城市的人居環(huán)境提供了更多文化元素。

4、結(jié)束語

總之，道路綠化在創(chuàng)造城市旖旎風光、改善城市生態(tài)環(huán)境和維護城市交通中發(fā)揮著重要作用，而生活型道路綠化則是城市道路綠化中的骨架、脈絡基礎。它廣泛地分布于城市之中，聯(lián)系著城市和市民兩個重要的環(huán)節(jié)，成為建設“以人為本”的城市道路綠化的重要因素，城市生活型道路綠化是城市整體環(huán)境綠化的重要組成部分，對完善城市園林綠地系統(tǒng)有著至關緊要的作用。

參考文獻：

[1] 陳宏彬，關于城市人行天橋設計的一些探討[J]，廣東建材，2009，（4）

第7篇：城市景觀設計的意義范文

摘要：我國山水畫和園林都源于自然，彼此間有親緣性。我國山水畫的布局、構(gòu)圖以及美的表現(xiàn)與我國城市中園林的構(gòu)建，包括植物景觀的營建都有相互的借鑒作用。因此，在城市的植物景觀營造中，對于該區(qū)域特征性的植物景觀美應予以充分展示。

關鍵詞：植物景觀；城市園林；景觀美

一、展現(xiàn)群體美

城市園林中營造的植物景觀一般比較精致，游客與被賞對象距離往往比較近。而在自然濕地中，水生、濕生植物往往不是單株生長，而是形成一定面積的群落，從而產(chǎn)生較強的氣勢。為此，在公園植物景觀營造時，應突出植物群體美，強調(diào)遠觀，成帶狀或大片栽植，形成一定規(guī)模，突出濕地的特色。尤其對于河港縱深景觀的營造，不能只著眼于局部景觀的營造，而應首先從整體上把握，突出整體效果。在公園中，以某幾種植物片植形成的景觀，往往整體感較強，展現(xiàn)了優(yōu)良的群落整體美，也深受游人喜歡;相反地，有些區(qū)域(尤其是大面積的陸上區(qū)域)植物種類過多，且不注意整體景觀的營造，往往顯得雜亂無序，景觀效果差。例如，在水港沿岸的植物景觀營造時，采用早園竹和芒(或旱柳)大面積片植，則可以充分展現(xiàn)其群體美，形成優(yōu)良的景觀，而如果過分強調(diào)植物種類的豐富，而忽視群落整體美的營造，則植物景觀顯得雜亂。同時，在對原有景觀進行改造時，也應盡量保持原有景觀的整體美。在大片早園竹前點綴梅花一、二株，不僅沒有起到點景作用，反而打破了原有植物景觀的群體美。在水塘周圍植物景觀營造時，上層是錯落有致的柿樹，下層是大面積的蘆葦，營造了豐富的空間，形成了優(yōu)美的眺望景，而如果下層蘆葦稀少，則顯得整體美欠佳。而在陸上植物景觀營造時，采用早園竹和惹草片植成景，可以充分展現(xiàn)其優(yōu)美的整體景觀，而如果缺乏對梅、蘆葦及背景整體景觀的營造，則使其景觀層次雜亂，景觀效果差。

二、虛實結(jié)合的美

有的時候城市植物景觀的營造還需要水的襯托，雍正《西湖志》載“西溪之勝，獨在于水?！彼⑻炜蘸蛢砂兜闹参锵嗷プ饔靡约暗贪渡系臉淠竞退械牡褂盎ハ嘤痴?，都形成了虛實結(jié)合的美。有時和其他要素結(jié)合，比如雨、雪、風、霜等，會產(chǎn)生一種意境美。為了營造虛實結(jié)合的美，城市中水的凈化和水底的生態(tài)修復以及水面植物的及時清理都是必要的。在城市植物景觀營造中，充分利用得天獨厚的自然條件，將陸地的植物景觀和大面積的水系密切結(jié)合，從而營造出虛實結(jié)合的美。例如，將植物、夕陽、小鳥、游船與其水中倒影相結(jié)合，形成虛實結(jié)合的美。反之，如果水面被水生植物(如浮萍)占滿，則既不能顯示出兩岸景物的倒影，也不能和天空形成很好的呼應，極大地影響了觀賞質(zhì)量，因此，需要時常保持一定的水面，以充分展現(xiàn)兩岸景物的倒影。

三、留白之美

留白是中國畫，特別是中國山水畫理論中的一個重要術語。中國畫的留白，是中國畫藝術形象的構(gòu)成要素之一。通過有形與無形的對比，運用充滿感情和韻律的線條，形成了明朗概括的視覺形象。這樣的形象勢必造成線內(nèi)、線外的留白。留白并非空洞無物。中國畫的留白不僅是畫材之一，而且是藝術家所追求的更高的審美境界，即“無筆墨處之妙境”。留白在城市公園植物景觀營造中主要表現(xiàn)為在適當位置留出水面，不栽植水生或其他水生植物，從而達到點活空間的作用。當然，留自手法的運用頗有講究。一般而言，水塘浮萍中至少留出1/3以上的水面面積。此外，空出的水面與植物的分界線形成的曲線美和陽光照耀下的閃光水面使看到的整個畫面更加生動活潑。在城市公園的植物景觀營造中，棧道邊水生植物配置時注意留白，使得整體景觀疏密有致，引人入勝，且可以有效改善冬季景觀。反之，如果不注意留白，則不僅使整體景觀呆板單調(diào)，缺乏生氣，且加重了冬季的蕭條之感。同時，在大面積配置水生、濕生植物時，也應該適當留出水面，該處水面的留白處理，不僅大大緩減了冬季景色的衰敗，而且在游人視線方向上形成優(yōu)美的S型，頗有美感。反之，如果水生植物布滿整個水面，則使得景觀營造過于雜亂，游人的視線很難找到焦點，景觀效果差。

四、與背景結(jié)合之美

過于豐富的植物種類，往往會導致景觀沒有重點。因而，在城市中植物景觀營造時，應注意遠、中、近景的搭配和協(xié)調(diào)，避免過多的主體，有時只需一種或幾種植物，便可形成優(yōu)美的天際線，構(gòu)成宜人的景色。在公園的植物景觀營造中，充分利用遠山、水面、樹、蘆葦?shù)雀鞣N處于不同空間層次的景觀元素，營造出了層次豐富的植物景觀。例如，以山為背景，好上的河柳為中景，錯落栽植，勾勒出了豐富的天際線，且近處大水面中形成的河柳倒影，更增添了景觀內(nèi)涵，恰如一幅優(yōu)美的水彩畫?；蛞越幋竺娣e的水生、植物形成開闊的視野，幾株旱柳的冬干形成中景，與背景遠山相協(xié)調(diào)，構(gòu)成優(yōu)美的遠景。近處的木棧道與植物材質(zhì)、色彩的對比更是錦上添花。但是，也可能存在一些不足之處，如沿山河隔離帶的植物景觀營造沒有很好地與遠山背景相結(jié)合，使得整個植物景觀天際線比較雜亂，且沒有起到很好的遮擋作用，使得公園的景觀、生態(tài)質(zhì)量受到一定的影響。同時，由早園竹、柿樹、野薔薇組成的中景沒有和遠山的背景及建筑相結(jié)合，遠眺時則天際線顯得很不和諧。此外，當水域面積較大，背景植物的天際線比較平直，缺少生氣時，應在主景營時，結(jié)合天際線，打破原有的呆板、平直，形成優(yōu)美景觀。如以柿樹和蘆葦形成的主景，可有效豐富景觀天際線。反之，如果主景不突出，則會使原本平直的天際線更加雜亂。

城市綠地植物景觀營造中應該本著“以人為本”原則、生態(tài)原則、景觀美學原則、景觀多樣性原則以及景觀個性化原則，充分、合理的利用本土資源優(yōu)勢，在植物的選擇和應用方面，注重提高植物的多樣性，積極推廣復層結(jié)構(gòu)的群落種植方式，營造多樣性的植物景觀;在植物配置方面，充分利用植物的構(gòu)建功能和配置的藝術法則，創(chuàng)造優(yōu)美、豐富、充滿人性化的景觀空間。

參考文獻:

第8篇：城市景觀設計的意義范文

關鍵詞：園林設計；城市規(guī)劃；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號：TU986文獻標識碼： A

在進行城市景觀規(guī)劃的過程中，應該充分的理解園林設計的理念，將其很好的融入到城市規(guī)劃當中，解決城市化過程中出現(xiàn)的問題，不斷的改善城市環(huán)境，為居民營造一個宜人的居住環(huán)境，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

一、園林設計在城市景觀規(guī)劃中的重要作用

在市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天，政府對城市的規(guī)劃進程也在不斷的加快，城市化程度在逐漸加深，在這種情況下為了更好的建設城市，使其具有合理的功能布局的同時，建設更好的觀賞性同時改善人們的生活和居住環(huán)境，城市規(guī)劃中要融入園林設計就是更必要的了。在城市景觀規(guī)劃中引入園林設計理念，將自然景觀與城市環(huán)境有機融合在一起，讓城市環(huán)境變成人們平衡、自由的生活空間，有效減少城市化進程中出現(xiàn)的破壞環(huán)境的問題，是踐行可持續(xù)發(fā)展理念的重要表現(xiàn)。

二、園林設計在城市景觀中規(guī)劃的方法

1、設計寬厚的綠化網(wǎng)絡

在城市化進程中，城市景觀的規(guī)劃是非常必要的一項工作，在這其中就要融入更多的園林設計理念。園林設計的最為顯著的一個特點就是要具有相應的綠化植物，并且綠化植物的覆蓋率要達到30%左右。由此可見，在景觀規(guī)劃中要保證綠化帶的絕對寬度，至少是占街道寬度的35 %，這一街道綠化帶應該貫穿到整個城市的交通網(wǎng)絡，并且應該與郊外的防護林體系進行銜接，進而提高綠化帶的生態(tài)效應。

2、保存和繁育種質(zhì)資源

在進行城市景觀規(guī)劃中，應該注重保存和繁育種質(zhì)資源，在城市的建設中，應該大量收集、培育和利用野生的植物，并且積極的引進具有觀賞價值和凈化城市空氣的樹種，利用一切可以利用的資源，最大程度的擴大園林植物的資源，進而不斷提高園林景觀設計的質(zhì)量。

3、加強城市公園的建設

在城市景觀規(guī)劃中融人園林設計的理念，主要是為了城市日益嚴重的環(huán)境，因此，應該加強城市公園的建設。城市公園主要以綠地建設為主，綠地群落是城市生態(tài)系統(tǒng)的一個重要的組成部分，植物可以通過光合作用改善城市的二氧化碳的排放量，制造氧氣，改善城市的控制質(zhì)量。同時,植物還能夠涵養(yǎng)水源以及維護生態(tài)平衡。因此，應不斷的對城市公園進行建設，使之成為改善城市環(huán)境的主力軍。

4、控制建筑用地，增加綠地的面積

在城市化不斷發(fā)展的過程中，建筑用地在不斷的擴大，農(nóng)田等農(nóng)耕用地也在不斷的縮小，進而導致了嚴重的環(huán)境問題。水土流失嚴重，溫室效應在不斷的增加，空氣質(zhì)量嚴重的下降，進而出現(xiàn)了很多城市化過程中的問題。因此，在進行城市景觀規(guī)劃的過程中，應該對建筑用地進行有效的控制，增加綠地的面積。應該對城市的發(fā)展進行合理的規(guī)劃，應該堅持綠地的規(guī)劃和城市總體的規(guī)劃進行同步的實施，這是進行城市園林規(guī)劃的關鍵所在。

5、設計豐富的園林景觀

城市景觀的規(guī)劃應該充分的考慮其觀賞性，因此，應該設計豐富的園林景觀，需要進行科學的植物造景，利用植物的季相色彩以及層次建立具有觀賞性的園林景觀。另外，在進行園林景觀設計時，不應以設計建筑為主，應該要結(jié)合當?shù)氐某鞘刑攸c，應該主要以自然景觀設計為主，以當?shù)氐奶厣珮浞N以及古老的樹木為主要的設計元素，實現(xiàn)觀賞性和綠化城市的目的。

二、園林設計在城市景觀規(guī)劃中的應用策略

1、 園林設計理念在城市景觀規(guī)劃中的應用原則

1）多樣化原則

在多樣性原則上，保證結(jié)構(gòu)和植物種類的多樣性，這樣才能具有更好的觀賞性。另外，園林景觀多樣性也包含垂直空間層面的差別導致的景觀鑲嵌復雜度。這一多樣性多是通過不同生物學制度配備來完成。

2）綜合性原則

景觀在城市中即既可說是綠化的一部分，也可以說是城市文化的一種體現(xiàn)，它是生活和自然的一種融合，對景觀生態(tài)規(guī)劃需要使用多個學科的知識，考慮到多個方面的因素，更好的滿足廣大人民群眾的基本需求。

3） 景觀個性化原則

每一個景觀都具備與其它景觀不一樣的個性特點，也就是不一樣的景觀的結(jié)構(gòu)以及功能存在差異性，這也是地域差別造成的客觀要求。按照不同的環(huán)境條件，選取合適的個性動態(tài)景觀，將會呈現(xiàn)具有鮮明特色的生態(tài)景觀。

2、強化城市公園規(guī)劃和建設，科學布置植物

1）強化城市公園的規(guī)劃與建設

積極開展生態(tài)保護是為了更好的治理環(huán)境污染，為此，需要不斷加強綠地建設，以綠色植物為主的城市生態(tài)系統(tǒng)，通過光合作用，進一步改善當?shù)氐男夂?，達到冬暖夏涼的目標；適當增加城市內(nèi)空氣的濕度，制造天然氧氣，吸附空中的有害物質(zhì)與浮塵，有效抵御風沙侵襲，大大降低城市噪音，涵養(yǎng)水源，保持城市的生態(tài)平衡。

2）科學配置植物

城市內(nèi)性質(zhì)不同的用地中，都需要做好植物的配置工作，需要從用地的性質(zhì)、景觀營造的要求、建筑物的基本功能以及氣候變化的基本特點出發(fā)，選取綠地設計的整體風格加以規(guī)劃，進而有效控制城市綠地的發(fā)展與建設。實現(xiàn)城市綠地規(guī)劃與城市整體規(guī)劃的同步實施，進一步加快城市園林綠化。

3、適當增加綠地面積，保護好原有自然地貌與植被

1）適當增加綠地面積

城市綠地規(guī)劃為系統(tǒng)性規(guī)劃，為城市整體規(guī)劃的重要組成部分。對城市綠地的進一步發(fā)展提出整體目標以及要求。通過對城市內(nèi)的各個類型的綠地加以布局規(guī)劃，進而有效控制城市綠地的發(fā)展與建設。積極開展系統(tǒng)性規(guī)劃與城市整體規(guī)劃，以此為契機，不斷發(fā)展城市園林綠地。

2）保護好原來的自然地貌與植被

當前在某些地方，尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合的地區(qū)正在大力搞經(jīng)濟開發(fā)，進行移山造地、大面積推土，這嚴重破壞了原來的地貌，建設了大面積綠地廣場、商品住房等。從生態(tài)學的視角來看，這一做法是不可取的。在城市內(nèi)或者城市近郊，需要保持好原有植被，因為它們是當?shù)匚锓N的典型代表，適應當?shù)刈匀画h(huán)境，這對研究當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、生態(tài)變遷等將具有一定的參考價值。

4、構(gòu)建豐富園林景觀

城市景觀規(guī)劃需要全面考慮到觀賞價值，所以，需要建立豐富的園林景觀，開展科學植物造景，充分利用植物本身的色調(diào)以及植物層次來構(gòu)建觀賞性的園林景觀。此外，在開展園林景觀設計的過程中，不能只突出設計建筑，還需要充分依托城市的特色，設計大量的自然景觀，將當?shù)鬲氂械臍v史文化、特色物種、古老樹木作為設計主元素，真正實現(xiàn)有鮮明個性特色的城市綠地景觀。

5、創(chuàng)建現(xiàn)代園林綠地衡量標準

從生態(tài)系統(tǒng)基本理論出發(fā)，園林工作人員在開展城市的規(guī)劃以及建設的基礎上，對能體現(xiàn)城市環(huán)境質(zhì)量的園林具體數(shù)據(jù)加以衡量，這對城市景觀規(guī)劃來講具有重要的參考價值：

（1）功能標準。以維護廣大人民群眾的身心健康，作為現(xiàn)代城市園林功能進行評價；（2）循環(huán)和再生標準。注重充分利用好生態(tài)系統(tǒng)本身的再生與循環(huán)功能，建立城市園林的綠地系統(tǒng)，禁止過度使用非可再生資源；（3）經(jīng)濟和高效標準。注重使用最少的經(jīng)濟投入來完善自然生態(tài)，進而能充分滿足人的身心健康，注重科學使用有限土地資源，減少施用農(nóng)藥與化肥。（4）地方和風土精神標準。注重每一個地方的文化與自然的歷史發(fā)展過程，形成獨有的地方特色。園林綠地對體現(xiàn)地方精神起到一定的作用，能從內(nèi)涵上更加注重表達地方精神。

結(jié)束語

總之，園林設計在城市景觀規(guī)劃中具有提升城市的美觀性以及有效改善城市內(nèi)居民的居住環(huán)境，推動城市的發(fā)展的作用，為此，將園林設計理念運用到城市景觀規(guī)劃內(nèi)，需要明確園林設計理念在城市景觀規(guī)劃中的應用原則，構(gòu)建豐富園林景觀，創(chuàng)建現(xiàn)代園林綠地衡量標準，適當增加綠地面積，保護好原來的自然地貌與植被，強化城市公園規(guī)劃和建設，科學配置植物等措施，提升城市景觀規(guī)劃水平。

參考文獻

[1] 吳燕麗.園林設計植物配置研究[J].安徽農(nóng)業(yè)科學，2010（10）

[2] 王軍強，汪漾.水景在園林中的藝術表現(xiàn)[J].安徽農(nóng)業(yè)科學，2006（10）

第9篇：城市景觀設計的意義范文

關鍵詞：道路景觀；線形控制；橫斷面；縱斷面；協(xié)調(diào)

城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個城市的形象，路網(wǎng)規(guī)劃更需體現(xiàn)城市建設風格。在城市道路網(wǎng)規(guī)劃設計時。必須充分理解它的功能和作用，充分考慮路網(wǎng)在城市區(qū)域中的位置、城市用地布局形態(tài)、城市交通運輸系統(tǒng)等影響因素，在滿足城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標要求的前提下，重視道路網(wǎng)規(guī)劃與城市景觀的關系。

1　道路景觀的組成

構(gòu)成道路的景觀主要有道路本身、沿街、遠景、人的活動、地下部分、變動因素等。

道路本身包括：路面、行道樹、標志、標線、地上桿線、公交站臺等。沿街包括：道路兩側(cè)建筑物、廣告牌、公園、河流等。

遠景包括自然要素(山、海、湖、森林等)、人工要素(塔、城墻、紀念碑等)。人的活動包括自行車、汽車、行人等。地下部分包括交通設施、商業(yè)設施、各種市政管線設施等。變動因素包括季節(jié)、氣候、時間等。

2　線形控制與道路景觀關系

2.1　我市路網(wǎng)規(guī)劃不論是主干路、次于路均以直線線形居多，且距離較長。這樣的線形，道路順直，視線好、方向感強，但對道路兩側(cè)建筑物的規(guī)劃建設要求較高，順直的道路兩側(cè)，若是建筑物密度過高(居住為主)、缺少綠化用地空間的話，街道便會感覺到硬直、單調(diào)，沿街無景觀可言。在直線形道路兩側(cè)若配置大型公建、公園、廣場、中心綠地、寫字樓等，雖然道路單調(diào)。但移步換景，也不失為良好的線形選擇。

像我市的勝利路、朝陽路、涂山路這些主干路，道路線形順直。直線距離很長。經(jīng)過多年建設，勝利路兩側(cè)進行了辦公樓、公園等開放空間型建筑改造、建筑密度在減小，街景略有改觀。但反觀朝陽路、涂山路道路兩側(cè)，居民樓林立、外立面陳舊、沿線單位圍墻聳立，給人一種重復復制的感覺，更無街景可言。

2.2　路網(wǎng)轉(zhuǎn)折點控制在交叉路口，且均沒有設置平曲線，線形生硬。我市道路施工圖設計時，因道路紅線控制所限，均沒有設置有利于行車的平面曲線，線形變化突兀、生硬，道路不能起到視線誘導的作用。這種現(xiàn)象在道路交角小的情況下尤為突出，對道路景觀影響較大。

2.3　線形曲線半徑偏小，且道路紅線控制沒有預留出設置緩和曲線設置的空間。直線路段與小半徑圓曲直接相接，一是行車不舒適，乘客能感受到明顯的離心作用；二是在視覺上有突變感覺。而緩和曲線的設置可以改善行車舒適性，使道路線形連續(xù)圓滑，增加道路美感。

我市現(xiàn)有路網(wǎng)控制中的平曲線半徑普遍偏小。一般為200～500m，道路網(wǎng)規(guī)劃紅線時只考慮半徑的設置，沒有考慮相應的緩和曲線設置要求，后期實施后均沒有設置緩和曲線。對道路線形影響較大，影響道路景觀。

2.4　對城市道路網(wǎng)規(guī)劃中平面線形的控制設想：

2.4.1　對快速路、主干路這樣城的主要道路，承擔城市快速、遠距離交通的干道，在選線控制時，應加大線形指標控制；充分利用地形、河流、湖泊、山體等設置平曲線，預控制緩和曲線范圍；在道路直線段偏長的路段，人為設置平曲線，改變道路線形，營造變化的沿街街景；在道路交叉路口盡量控制交角，使其接近正交，把道路轉(zhuǎn)折點設置在路段上。使人的視線聚焦于道路曲線位置處的建筑物。

2.4.2　支路的設置要利于行人容易識別道路方向。增強方向感。線形宜采用直線布置，同時也有利于兩側(cè)地塊的開發(fā)利用。

2.4.3　濱湖傍水的道路，應順應湖岸線、自然溝河設置道路平面線形，以道路線形溶入自然岸線為宜，不宜生硬的選取長直線或簡單的圓曲線相連，與自然景觀沖突較大。

2.4.4　對城市山體、塔、重要的建筑物、紀念碑等在路網(wǎng)規(guī)劃中應作為重要控制點，選線時應以直線線形正對為宜。為了突出道路景觀，表現(xiàn)一種氣勢和遠景的需要，把當?shù)氐闹饕襟w、塔等重要建筑物作為焦點，道路線形在接近建筑物視力范圍內(nèi)應以直線為主，在接近建筑物后繞道避開建筑物。在該直線路段上不應設置立叉、天橋等地上設施，以免破壞遠景的效果。

3　道路橫斷面設置與道路景觀的關系

道路橫斷面控制也是路網(wǎng)規(guī)劃中主要控制指標，道路橫斷面的選擇不能千遍一律，應結(jié)合道路功能、道路所處區(qū)域等統(tǒng)籌考慮。

我市主干路道路橫斷面多為二幅路、三幅路、四幅路斷面，次干路多為單幅路斷面。在設置過程中突出問題是：

3.1　中間分隔帶密植高大喬木林，影響道路沿街景觀

在中間分隔帶密植高大的喬木林，人的視線受到影響，看不到兩側(cè)街景，且不能體現(xiàn)道路的寬敞效果，對道路景觀影響較大。

3.2　舊路改造時，片面追求車行道寬度，斷面統(tǒng)一而毀損行道樹等，對道路景觀破壞較大。

3.3　城市道路橫斷面規(guī)劃建議：

3.3.1　對中間分隔帶綠化景觀設計時，應以低矮灌木造型為主．營造通透的街景和寬敞的道路，特別是直通控制性建筑物的道路更應嚴禁采用高大喬木。

3.3.2　舊路改造時，應綜合考慮，合理設置道路斷面，可以把現(xiàn)狀行道樹設置成綠化分隔帶，在外側(cè)空間再布置其它車道或人行道。

3.3.3　在城市中心區(qū)，綠化盡可布置在道路內(nèi)側(cè)，利于沿街景觀的顯現(xiàn)及店鋪門面的利用。可采用二幅路、四幅路形式。

4　道路縱斷面與道路景觀的關系