土木工程平面設計精選(九篇)

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第1篇：土木工程平面設計范文

1.1鋼結(jié)構(gòu)較強的便捷性

鋼結(jié)構(gòu)采用的材料相對比較簡單，一般也都是成材，在進行加工的時候也比較便捷，在土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工的過程中，一般會選擇精確度相對很高的構(gòu)件，這樣在施工時，施工人員就可以在施工現(xiàn)場進行構(gòu)件的拼裝，使用螺絲進行安裝就可以，不僅使施工更加的方便，又使施工的周期縮短，同時，鋼結(jié)構(gòu)在安裝完成后，再重新進行改裝的過程也是比較便捷的。

1.2鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)能環(huán)保性較高

在建筑領(lǐng)域中，能源的消耗比較大，土木工程項目也不例外。但是鋼結(jié)構(gòu)在土木工程中的應用可以有效的控制這一點，鋼結(jié)構(gòu)的施工主要是以鋼筋為主要材料，而鋼筋具有可回收性，因此，在建筑物拆除之后，大部分的鋼結(jié)構(gòu)都是可以回收利用的，這就有效的降低了能源的消耗情況，也避免了對環(huán)境的再次污染。

2鋼結(jié)構(gòu)在土木工程中施工技術(shù)要點

2.1充分的做好鋼結(jié)構(gòu)施工前的準備工作

在土木工程進行鋼結(jié)構(gòu)施工前期，監(jiān)理人員要充分的做好施工前的準備工作，不僅要對工程圖紙進行仔細認真的了解，同時還要詳細的了解工藝流程，充分的掌握施工過程中會遇到哪些技術(shù)難點。此外，還應該對圖紙進行仔細、認真的研究，對圖紙中可能出現(xiàn)的一些問題要及時的向上級報告，針對出現(xiàn)的問題，要及時的進行解決，確保鋼結(jié)構(gòu)施工過程中不會出現(xiàn)失誤。

2.2塔吊在鋼結(jié)構(gòu)施工中的使用技術(shù)

在土木工程項目的整個施工過程中，塔吊對鋼結(jié)構(gòu)的施工有著重要的影響，在鋼結(jié)構(gòu)施工的過程中，對于存在一些不同程度的起重幅度、不同重量的物體，塔吊對其都有著很強的適應能力。一般情況下，鋼結(jié)構(gòu)施工都采用的是內(nèi)爬式塔吊，可以從整體上降低鋼結(jié)構(gòu)的使用成本。

2.3焊接技術(shù)在土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工中的應用

在進行土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工時，具有工程總量大、形式復雜、質(zhì)量要求較嚴格、施工周期相對較短等特點，焊接作業(yè)對土木工程鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量有著決定性作用，直接的影響了整個土木工程項目的安全性與穩(wěn)定性。隨著科學技術(shù)的不斷變化發(fā)展，土木工程的高層鋼結(jié)構(gòu)的空間定位已經(jīng)可以做到，高層焊接技術(shù)的誤差值限制在9mm之內(nèi)，施工效果比較明顯。

2.4吊裝技術(shù)在土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工中的應用

吊裝技術(shù)在土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工的應用有著重要的影響。在進行吊裝作業(yè)的時候，吊裝質(zhì)量的好壞、吊裝速度的快慢對整個鋼結(jié)構(gòu)施工都有著決定性的影響。因此，在進行土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工前期，要對吊裝的分布區(qū)域與施工工藝有計劃的制定出來，在進行吊裝作業(yè)設計過程中，要全面的考慮整個土木工程結(jié)構(gòu)施工的平面設計圖、建筑物的立體構(gòu)造、建筑內(nèi)部的構(gòu)造形式、塔吊的使用數(shù)量與位置分配、以及工程施工環(huán)境等等方面的因素，從而全面的展開綜合性、系統(tǒng)性的設計分析。

3提高土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的分析

3.1加強鋼結(jié)構(gòu)施工的設計與技術(shù)指導

鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)管理體系要不斷的完善，要嚴格的保證鋼結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量，要根據(jù)相關(guān)規(guī)定的標準對施工方案進行嚴格的審查，對于施工現(xiàn)象的工作人員是否是持證上崗的情況也要嚴格的審查，對于鋼結(jié)構(gòu)施工的整體過程進行有效的技術(shù)指導，對于鋼結(jié)構(gòu)的安裝與連接過程也要進行有效的把控，避免偏差過大的現(xiàn)象出現(xiàn)，確保鋼結(jié)構(gòu)在施工的過程中能夠正常、順利的進行。另外，還要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的建筑自身的特點提出合理的施工方案，有效的施工流程、以及精準的施工參數(shù)等。還要聘請一些比較專業(yè)的人員，對施工人員進行技術(shù)培訓，從而使施工人員的技術(shù)水平不斷的提高，保證鋼結(jié)構(gòu)施工能夠有效的、高質(zhì)量的完成。

3.2科學、合理的采用施工設備

施工單位要根據(jù)土木工程鋼結(jié)構(gòu)的施工特點，將質(zhì)量較好的鋼結(jié)構(gòu)施工設備有效的在土木工程中應用，不僅要滿足鋼結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)要求，操作性較強，同時，還要滿足工程施工成本節(jié)約的目的。對需要進入施工場地的設備要嚴格的檢查，對于設備的質(zhì)量證書與實際的功能都要進行嚴格的審查，決不能因為價格低就選擇使用，要嚴格的確保工程配用設備的質(zhì)量水平。

3.3確保鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量檢查工作的有效性

隨著鋼結(jié)構(gòu)在土木工程施工中廣泛應用，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工過程也在也在不斷的發(fā)展，但是，對于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)量確不能符合標準，這就要求土木工程施工企業(yè)在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進入施工場地時，要對其質(zhì)量進行嚴格的檢查工作，對構(gòu)件的尺寸大小、檢驗報告等等都要詳細的檢查，對于鋼結(jié)構(gòu)施工過程中構(gòu)件質(zhì)量要嚴格的把控，從而使鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量可以有效的提高。

3.4對施工質(zhì)量安全進行嚴格的監(jiān)管

土木工程項目的有效施工，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全有著重要的保證，在土木工程鋼結(jié)構(gòu)施工的過程中，要確保施工的質(zhì)量安全監(jiān)管工作，一是，在鋼結(jié)構(gòu)施工中要特別注重施工的安全性，對施工人員進行不定期的安全教育與技術(shù)培訓，并且，在施工的過程中設置防護網(wǎng)、安全帶等一些安全的防護措施，施工的工作人員也必須每人都佩戴安全帽；二是，工程的施工質(zhì)量安全，在整個施工過程中，要不間斷的對施工質(zhì)量與施工效果進行有效的檢查，防止在施工的過程中出現(xiàn)問題，盡可能的避免施工質(zhì)量安全事故的發(fā)生幾率。

4結(jié)語

第2篇：土木工程平面設計范文

摘要：當今時代，全球進入到經(jīng)濟的全球化，進入到知識經(jīng)濟的年代，世界上各個國家，特別是發(fā)達國家，包括我們經(jīng)濟速度發(fā)展較快的發(fā)展中國家提出來用信息化帶動工業(yè)化。

我國土木工程也同樣存在信息化建設問題。隨著經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長，城市化進程加快，以青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送等為代表的一大批西部大開發(fā)和國家能源交通原材料基礎(chǔ)設施項目，以北京奧運工程為代表的各大中城市的基礎(chǔ)設施項目，還有量大面廣的城鄉(xiāng)住宅建設項目正處在建設之中，再加上我國已加入WT0，進入寬領(lǐng)域、多層次、全方位對外開放的新格局，實施迎接經(jīng)濟全球化挑戰(zhàn)的大戰(zhàn)略，土木工程作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在這重要的發(fā)展機遇中肩負重任，必須把握住大課題，即土木工程的信息化建設，實現(xiàn)更高層次的技術(shù)創(chuàng)新和素質(zhì)提升。

土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術(shù)對傳統(tǒng)土木工程技術(shù)手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術(shù)及施工手段不斷完善，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本；實現(xiàn)土木工程的信息化將引起土木工程企業(yè)管理方式的深刻革命，必然推動企業(yè)團隊的重組及施工流程的優(yōu)化，促使企業(yè)管理理念和手段的革新；土木工程的信息化是土木工程市場發(fā)展的高級階段，必定融入現(xiàn)代物流業(yè)、電子商務業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)，從而實現(xiàn)土木工程的高效益、高效率。

土木工程的信息化建設須致力建設三大系統(tǒng)。

一、建立土木工程設計、施工的技術(shù)和控制信息系統(tǒng)

信息技術(shù)是計算機、通信、控制及信息處理等技術(shù)的集成。應用信息技術(shù)系統(tǒng)及設備，現(xiàn)代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學，可以盡情地表達大膽的創(chuàng)意和神奇的構(gòu)思，超越時間和空間，塑造并優(yōu)化創(chuàng)作成果，使其創(chuàng)作成果達到傳統(tǒng)創(chuàng)作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協(xié)同設計模型，采用了模塊化的模型設計技術(shù)，使得設計方法從平面設計走向模型設計，由于模型設計采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)，從而實現(xiàn)了共享的集成化工作模式，設計人員（多專業(yè)）在同一個模型上工作，減少了不必要的條件傳遞和確認，信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程（設計、采購和施工），圖形由計算機系統(tǒng)自動產(chǎn)生，使得設計人員可以將主要精力投入到優(yōu)化設計方案上，設計過程更為直觀形象。而以可視化技術(shù)為基礎(chǔ)的智能化設計環(huán)境，在三維模型設計技術(shù)的基礎(chǔ)上，充分利用可視化技術(shù)以及面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)技術(shù)，以專家?guī)臁⒅R庫為支撐，研究新的設計管理和設計模式，構(gòu)造一個更易于操作、具備智能化的設計環(huán)境。目前許多工業(yè)項目的模型設計過程已初步應用了可視化技術(shù)，比如，實體建模，使設計過程更為直觀有效，并易于修改；可視化的設計校審，使校審更為形象，并可與設計深度交叉；可視化的進度審核，將設計的三維模型與項目進度資源數(shù)據(jù)庫相連，從項目進度資源數(shù)據(jù)庫抽取信息來可視化地展現(xiàn)和分析項目管理的各種狀態(tài)。

在施工中推廣應用自動化控制技術(shù)，可有效地完成用傳統(tǒng)控制方式難以實現(xiàn)的高難度施工項目。例如高層建筑的垂直度的控制；大體積混凝土的施工質(zhì)量控制；預拌混凝土的上料自動控制；采用同步提升技術(shù)進行大型構(gòu)件和設備的整體吊裝和安裝控制、整體模具的爬升和大型腳手架的提升控制；大型橋梁懸索受力的控制；幕墻的生產(chǎn)和加工控制；高溫高壓的焊接質(zhì)量控制；建筑物的爆破、整體搬遷、以及沉降觀測和數(shù)據(jù)采集，大型工業(yè)設施的三維空間管線布局的計算機模擬等等。信息化技術(shù)將全面革新設計技術(shù)和施工技術(shù)，其應用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓綇V，應用程度將越來越深，建筑工業(yè)化水平將越來越高。

二、建立土木工程標準、行業(yè)管理、工程管理、企業(yè)管理的信息系統(tǒng)

信息技術(shù)是一項各行業(yè)普遍適用的高新技術(shù)，必須與行業(yè)技術(shù)有機結(jié)合方能發(fā)揮作用。為使信息技術(shù)在土木工程施工中規(guī)范、有序、健康、高效地向前推進，須準確高效地制定土木工程技術(shù)應用標準和標準化管理信息系統(tǒng)，及時修編標準，便于檢索查詢和管理有關(guān)標準，隨時隨地選用標準和對標準的執(zhí)行進行檢查驗收，從而有效地推進標準化管理。

土木工程行業(yè)涉及的門類很多，例如土木工程、房屋工程、設備管線安裝業(yè)、裝飾裝修業(yè)，以及相關(guān)的房地產(chǎn)業(yè)、勘察設計業(yè)、設備半成品、鋼結(jié)構(gòu)加工業(yè)等，包含的企業(yè)眾多，構(gòu)成了一個龐大而復雜的行業(yè)信息集合，其信息量非常大。沒有一個規(guī)范有效的行業(yè)管理體系和高效的運作機制，將難以保證這個行業(yè)的各項工作健康、有序、高效地發(fā)展。傳統(tǒng)的管理方式及信息處理手段難以實現(xiàn)這一目標。應用現(xiàn)代信息技術(shù)建立高效的行業(yè)管理、工程項目管理、企業(yè)管理方面的信息管理系統(tǒng)，可以方便有效地對行業(yè)的有關(guān)情況

進行統(tǒng)計分析，制定合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略提供了全新的條件與可能。目前，信息技術(shù)的應用已使得全球產(chǎn)業(yè)信息的獲得非常便利，可非常方便地在國內(nèi)國外兩個市場同時研討，掌握人類最新管理成果，使得作為人類生存和發(fā)展密切關(guān)聯(lián)的土木工程業(yè)的管理提供了前瞻性、戰(zhàn)略性和更為科學的依據(jù)，使建筑行業(yè)管理上一個新的水平。

信息技術(shù)給實體的數(shù)字化、時間的縮短、空間的縮小，對實體本質(zhì)的把握更為科學，工程項目的單件性、時代性、環(huán)境性、多要素性決定了項目信息的大規(guī)模性、變動性、多門類性，信息技術(shù)使工程成為數(shù)字工程。而數(shù)字工程的建立，使工程管理進入新階段，包括項目融資拓寬渠道、項目策劃優(yōu)選優(yōu)化、項目設計電腦化，項目施工管理中運籌學在工期控制上的應用，多因素分析在質(zhì)量控制上的應用，動態(tài)進行投資分析等。信息化使工程管理檔案化、數(shù)字化、動態(tài)化，為工程的策劃和融資、設計、施工、運行和維修等全過程的管理提供便利的條件、全新方法和手段。

信息技術(shù)實現(xiàn)更寬范圍的人力資源管理，更準確的會計管理、成本管理、融資管理、投資管理，更優(yōu)化的決策管理、計劃管理，更高效的項目施工管理。信息技術(shù)也使建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、監(jiān)理工程師以及項目經(jīng)理的信息更為豐富，為新產(chǎn)生的團隊合作關(guān)系甚至跨國的伙伴關(guān)系提供了前提。高技術(shù)的辦公環(huán)境，促進新技術(shù)的采用和人力管理理念的創(chuàng)新，對更有效地提高生產(chǎn)率提供了可能，也促進了企業(yè)文化的升級。關(guān)于工程項目管理，正如山西太原化學工業(yè)設計院于萬里同志的文章《從國外工程項目管理軟件看國外工程項目管理》所言：工程項目的管理是一個多目標、既分別獨立又相互聯(lián)系的，多工序、多復雜又龐大的系統(tǒng)工程。一個大型復雜的工程項目的管理實際上就是利用能夠控制的資源（人力、機具、材料、資金、工期）在一定的條件下對一個既定目標（進度、質(zhì)量、費用）進行科學的計劃和以更多的定量數(shù)據(jù)做深入動態(tài)分析，對于工程實施有效地調(diào)整控制，以盡可能小的投入，獲得最大的效益。工程項目的管理必須依靠整套先進的管理理念，這種管理在國外的工程項目管理軟件中體現(xiàn)得淋漓盡致。這些軟件的基本功能主要有：

1.項目計劃的編制。

在工程項目的招投標階段以及中標授標之后的合同條件都要求承包商編制切實可行的“細化的施工進度計劃”，對工程進行詳細的剖析。軟件對一個工程項目的所有任務做出精確的時間安排，同時還對完成任務所需要的原材料、勞動力、設計和投資進行分析和比較，在千頭萬緒的任務中找出關(guān)鍵要緊的任務（關(guān)鍵線路）以及對任務做出合理的工期、人力與物力、機具等資源的安排。

2.項目跟蹤過程。

軟件對于工程進度能夠進行動態(tài)管理和控制，它要求項目各級管理人員根據(jù)所制定的計劃和目標，要在項目實施的過程中對影響項目進展的內(nèi)外部因素隨時在施工過程中進行及時、連續(xù)、系統(tǒng)的紀錄和報告并輸入計算機，也就是真實、實時地反映工程進度，分析工程進度數(shù)據(jù)，及時反映工程項目的變化。

3.項目的分析、控制與優(yōu)化。

由于管理軟件實現(xiàn)了廣義的網(wǎng)絡技術(shù)，項目管理者根據(jù)跟蹤提供的信息，對比原計劃（或既定目標），找出偏差，分析原因，研究糾偏對策，實施糾偏措施。軟件不但考慮時間問題還根據(jù)資源和費用進行分析求得一個時間短、資源耗費少、費用低的計劃方案，并通過軟件進行網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化，也就是利用時差不斷改善網(wǎng)絡計劃的最初方案使之獲得最佳工期、最低費用和對資源的最有效利用。軟件有對工程數(shù)據(jù)與作業(yè)活動的強大過濾功能，將現(xiàn)行計劃執(zhí)行情況與目標計劃進行數(shù)據(jù)庫比較，然后再將滯后于目標計劃的所有工作活動過濾出來，進行單獨的追趕或特別跟蹤。對于發(fā)現(xiàn)工期滯后的工作項目及時地采取補救措施，制定相應的追趕計劃。對于現(xiàn)行超前于目標計劃的工作可有意識地放慢部分超前工程項目的施工速度來降低工程成本或使總體計劃更趨于合理。

三、建立土木工程基于互聯(lián)網(wǎng)的方案優(yōu)選、施工招投標、材料設備采購、人才招聘的企業(yè)商務貿(mào)易信息系統(tǒng)

互聯(lián)網(wǎng)正在逐步深入土木工程，既在提供信息服務方面發(fā)揮越來越大、越來越廣泛的作用，同時又為設計方案、施工組織方案、技術(shù)措施方案、種種合作方案有效進行比較，高效進行優(yōu)化，將大大提高企業(yè)的決策能力和水平。

通過電子郵件、互聯(lián)網(wǎng)傳遞，使建筑項目和承建商、材料供應商的信息溝通有效克服招投標過程中的信息不對稱狀態(tài)，同時增強透明度，推進公開化，網(wǎng)上招投標相當規(guī)模業(yè)務的開展將會更加規(guī)范市場行為，提高工作效率，降低工作成本，使招投標的競爭在更廣范圍更高的層次上進行。

電子商務對建筑材料、機械設備、機具的采購顯得更為寬范圍、廣領(lǐng)域，甚至會進入貨物及其流通的細微部分，使需求方對貨物的質(zhì)量、價格、生產(chǎn)方式、供貨方式、市場信譽有更深入的了解和透徹的把握。網(wǎng)上交易為提高效率、降低交易成果、監(jiān)督交易全過程提供了可能，同時還為買賣雙方的合作經(jīng)營伙伴關(guān)系起主導作用。對不正當競爭行為、誠信失缺行為進行有力遏制，促進市場健康發(fā)展。

人才上網(wǎng)，網(wǎng)上各專業(yè)專家組在網(wǎng)上會診技術(shù)難關(guān)和質(zhì)量難題，對土木工程人力資源開發(fā)提供巨大的力量。也可以說，現(xiàn)代建筑企業(yè)更加依賴網(wǎng)上技術(shù)研發(fā)，依賴網(wǎng)上人才庫，只有這樣，才有可能使企業(yè)做大做強。

利用項目管理信息平臺、電子郵件、視頻會議系統(tǒng)三種體系，為項目提供了一種先進的現(xiàn)代化信息傳遞和交換手段，使項目信息共享更及時、更靈活、更廣泛，并具備了實施異地交互討論的環(huán)境，參與項目的人員在世界范圍內(nèi)的任何地方都可以方便的查看項目管理信息，總部管理人員也可以同時訪問其他地方項目管理信息，隨時了解項目總體情況，通過這個數(shù)據(jù)庫把公司本部、公司分部、施工現(xiàn)場、分包商等緊密地聯(lián)系在一起，創(chuàng)造了一個異地協(xié)同工作的環(huán)境，并可實施異地指揮和控制。

第3篇：土木工程平面設計范文

關(guān)鍵詞：土木工程；建筑；教學樓設計

一直在學校生活、學習的大學生對學校建筑都很熟悉。學校建筑是教育建筑的集中體現(xiàn),它為育人提供了專門的物質(zhì)和精神環(huán)境。現(xiàn)代化的教學樓設計與幾十年前的不同，多媒體教室的普及以及教學多元化的需要，也為設計帶來新的挑戰(zhàn)。因此，在畢業(yè)設計中，以教學樓為主題的畢業(yè)設計題目往往更受學生的青睞。筆者根據(jù)多年的畢業(yè)設計指導經(jīng)驗，對土木工程專業(yè)畢業(yè)設計中教學樓專題設計的指導進行了研究。土木工程專業(yè)的畢業(yè)設計，根據(jù)時間和任務量的安排，主要分為建筑設計部分和結(jié)構(gòu)設計部分。

一、建筑設計

從建筑設計的角度來說，教學樓在滿足教學科研使用功能要求的同時，為師生提供各種社會交往、信息交流和知識融匯的交往空間，創(chuàng)造一個良好的文化環(huán)境,是建筑創(chuàng)作必須考慮的一個新課題。除此之外，教學樓的設計還應具有便利的交通聯(lián)系和良好的采光及通風條件，同時還要合理安排學生的專用教室、教師的辦公室，以及衛(wèi)生設備和儲藏空間等功能房間。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》及《中小學校設計規(guī)范》等國家標準的要求，中小學校建筑設計應遵守下列原則：滿足教學功能要求；有益于學生身心健康成長；校園本質(zhì)安全，師生在學校內(nèi)全過程安全。校園具備國家規(guī)定的防災避難能力；堅持以人為本、精心設計、科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的目標；滿足降低運行成本的原則。在指導學生進行教學樓專題畢業(yè)設計時，應從以下幾方面進行有目的的引導：一是確定班額人數(shù)及建設班級數(shù)，以確定教學樓的建筑面積及平面布局和豎向設計。二是滿足國家有關(guān)校園安全的規(guī)定，并與校園應急策略相結(jié)合。安全設計應包括校園內(nèi)防火、防災、安防設施、通行安全、餐飲設施安全、環(huán)境安全等方面的設計。注意平面設計中疏散樓梯和疏散通道的設置，疏散樓梯的個數(shù)及間距的設計。教學及教學輔助用房門的數(shù)量及門到各疏散口的間距，均應滿足相關(guān)規(guī)范疏散的要求。三是教學及教學輔助用房應包括普通教室、專用教室、公共教學用房及其各自的輔助用房。普通教室與專用教室、公共教學用房間應聯(lián)系方便。教師休息室宜與普通教室同層設置。各專用教室宜與其教學輔助用房成組布置。四是教學用房內(nèi)窗戶應符合采光、保溫、隔熱、散熱和遮陽等方面的要求，教學用房的門、黑板或書寫白板、講臺以及其他教學基本設備及設施（如講臺，投影儀，投影屏幕，顯示屏，儲物柜等）的設置均應注意符合規(guī)范的要求。五是根據(jù)普通教室課桌的排布，教室內(nèi)縱橫疏散走道的設置寬度，以及桌椅與黑板遠端的水平視角都要符合要求，設計教室的尺寸并應滿足教室的凈高。六是各種專用教室，均應按人數(shù)進行比例設計，專用教室的布置應根據(jù)使用功能進行。七是主要行政辦公用房的位置應符合規(guī)定。如校務辦公室宜設置在與全校師生易于聯(lián)系的位置，并宜靠近校門；教務辦公室宜設置在任課教師辦公室附近；總務辦公室宜設置在學校的次要出入口或食堂、維修工作間附近；會議室宜設在便于教師、學生、來客使用的適中位置；值班室宜設置在靠近校門、主要建筑物出入口或行政辦公室附近等。八是教學樓中飲水處、衛(wèi)生間等生活服務用房的設計：每處應按每40人～45人設置一個飲水嘴計算水嘴的數(shù)量；衛(wèi)生間位置應方便使用且不影響其周邊教學環(huán)境衛(wèi)生，衛(wèi)生潔具的數(shù)量及設置的位置均應符合規(guī)范要求。此外，服務用房、等候空間不得擠占走道等疏散空間。

二、結(jié)構(gòu)設計

第4篇：土木工程平面設計范文

關(guān)鍵詞 BIM 房屋建筑學 課程設計

房屋建筑學是土木工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)必修課，主要包括民用建筑和工業(yè)建筑的建筑設計以及建筑構(gòu)造，課堂講授以民用建筑的建筑設計和建筑構(gòu)造為主。[1]房屋建筑學課程設計是土木工程、工程管理等土建類非建筑學專業(yè)的學生進行的第一次獨立建筑設計，以培養(yǎng)學生的想象力和對建筑的實踐認知能力為目標，使學生獨立運用理論知識及使用技術(shù)標準、設計規(guī)范等專業(yè)技能得到進一步的加強。[2]如何通過房屋建筑學課程設計提高學生建筑素養(yǎng)，鞏固房屋建筑學課程與制圖課程所學知識，為后續(xù)專業(yè)課學校打好基礎(chǔ)，成為土木工程專業(yè)教學體系中不可忽視的問題。

1 房屋建筑學課程設計教學現(xiàn)狀

課程設計作為房屋建筑學實踐性教學環(huán)節(jié)，既是學生對房屋建筑學課程理論的全面體現(xiàn)，同時是學生進一步理解建筑設計理論、了解建筑設計步驟、學習建筑設計規(guī)范的重要環(huán)節(jié)。[3]房屋建筑學課程設計基本都開設在大二上學期或下學期，任務為繪制一棟房屋的完整建筑施工圖，是工程制圖、計算機輔助設計、房屋建筑學課程理論知識的綜合運用。經(jīng)過長期的教學實踐，發(fā)現(xiàn)各高校課程設計中普遍存在以下問題：

（1）學生缺乏主觀能動性。房屋建筑學課程設計雖然綜合了之前的制圖類課程內(nèi)容，但與后續(xù)課程關(guān)聯(lián)小。設計采用手工繪圖或者先用CAD繪圖再手工描圖的模式，工作量大，耗時長，很多學生不愿意花時間去思考、鉆研設計內(nèi)容。尤其在選題一致的情況下，設計缺乏深度和新意，雷同率高，還有學生直接從網(wǎng)上下載圖紙試圖蒙混過關(guān)。

（2）教師指導工作量大。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的飛速發(fā)展，土建類專業(yè)招生火爆，一個標準班的學生有40人，一名教師至少要指導兩個班的學生。整個設計過程中教師至少要對每個學生的建筑平面方案、建筑立面、建筑剖面進行三次指導，這么多的指導工作讓教師分身乏術(shù)，力不從心。

（3）設計時間安排不合理。課程設計的時間有兩種安排，一種是在房屋建筑學理論課程結(jié)束后，在期末專門安排一周時間讓學生在指定教室進行設計繪圖。此時期末考試臨近，學生應考壓力大，難以集中精力進行課程設計，教師也無法一周全天守在教室監(jiān)督學生。另一種是設與房屋建筑學同步，學生在課余時間自己尋找教室或者在宿舍里進行繪圖，教師在授課間隙對設計進行指導。這種安排模式的缺點是教師指導時間無法保證，很多學生等到最后要上交圖紙前再趕工，設計質(zhì)量低下。

隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）的興起，為房屋建筑學課程設計改革帶來了新的方向。

2 結(jié)合BIM的課程設計改革探索

2.1 BIM概況

BIM是通過三維數(shù)字技術(shù)，建立集成建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型，對工程項目全過程數(shù)據(jù)進行詳盡表達。[4]BIM技術(shù)將傳統(tǒng)繪制二維施工圖的過程，變?yōu)榻⑷S立體模型的同時生成二維圖紙，軟件使用者在交互界面的每一個操作都能直接在二維圖紙和三維模型上同步體現(xiàn)，設計完成的建筑模型再結(jié)合時間的概念，構(gòu)成4D模型對工程進行綜合管理。[5]我國高等院校都在積極探索將BIM技術(shù)融入課程的教學改革，現(xiàn)在教學中最常用的方法就是在將課程中書面文字轉(zhuǎn)換為生動立體的可交互式施工現(xiàn)場模擬場景，[6]在實踐教學中讓學生通過可視化的三維立體建筑信息模型對建筑設計過程及施工現(xiàn)場環(huán)境產(chǎn)生直接深刻的感性認識。[7]

2.2 結(jié)合BIM技術(shù)在課程設計教學

將BIM技術(shù)融入教學體系后，房屋建筑學課程設計因為緊跟制圖類理論課程，開設時間早，作為學生第一次運用BIM技術(shù)進行完整建筑設計的實訓課程，在課程體系中起著承前啟后的重要樞紐作用，其在課程體系中位置如圖1所示。

在開始房屋建筑學課程的學習時，先安排學生按照畢業(yè)設計要求選題，然后在課程設計中完成畢業(yè)設計的建筑設計部分。課程設計先使用BIM建模軟件Revit繪制建筑方案，經(jīng)教師指導后繪制三維建筑模型，然后根據(jù)三維模型生成的二維圖形，結(jié)合制圖規(guī)范的要求修改為標準的施工圖，打印出來作為作業(yè)上交。

課程設計在房屋建筑學理論課程中平面設計內(nèi)容講解完畢后的第6周開始，設計過程采取機房集中指導與學生業(yè)余時間繪圖相結(jié)合的方式，其中教師需要每周在機房指導2節(jié)課，其余時間開放機房讓學生自行學習，進度安排如表1所示。

布置設計任務后，將機房在課余時間開放8周，變?yōu)樵O計教室。教師每周在固定的時間去機房檢查學生階段成果，對學生個人疑問進行單獨指導，對在設計中普遍存在問題進行歸納總結(jié)，落實。設計時間在第6周-13周，各門課程都還沒有結(jié)束，學生沒有備考壓力。教師指導時間充裕。

在房屋建筑學課程設計中建立的BIM模型，在結(jié)構(gòu)設計課程上作為進行手算和計算機分析的依據(jù)，之后再根據(jù)結(jié)構(gòu)計算結(jié)果補充BIM模型的配筋，調(diào)整建筑設計不合理的地方。BIM模型還可以被土木工程施工中使用的管理軟件Navisworks及工程經(jīng)濟學課程上使用魯班、廣聯(lián)達等造價軟件直接讀取，用于檢查模型構(gòu)件是否存在碰撞沖突的情況，模擬施工進度，自動生成工程量，進而以此為基礎(chǔ)編寫施工組織設計和造價文件。

3 結(jié)語

在房屋建筑學課程設計中引入BIM軟件Revit，使課程設計與BIM系列軟件在課程體系的應用教學緊密聯(lián)系到一起。作為設計成果的建筑模型可以用于后續(xù)專業(yè)課程和畢業(yè)設計，讓他們更加重視課程設計。新穎的設計手段可以激發(fā)學生的學習熱情，符合建筑業(yè)的發(fā)展趨勢，值得在未來的教學改革中深入探索。

參考文獻

[1] 廖榮.房屋建筑學課程教學探討[J].高等建筑教育，2013.22（5）：99-101.

[2] 王秀珍，劉丹.淺析房屋建筑學課程設計教學中的管理控制――以湖南工程學院為例[J].湖南工程學院學報（社會科學版），2012（1）：95-97.

[3 安巧霞，孫三民.房屋建筑學課程設計教學改革與實踐[J].科教導刊（下旬），2016（11）：109-110.

[4] 齊岳，張俊華，趙文軍.結(jié)合BIM技術(shù)的房屋建筑學課程改革探討[J].高等建筑教育，2014.23（6）：147-149.

[5] 李久林.大型施工總承包工程BIM技術(shù)研究與引用[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2014.

第5篇：土木工程平面設計范文

關(guān)鍵詞：線路大中修；線路大修平面設計；縱斷面設計

鐵路是國民經(jīng)濟的交通大動脈，對于促進人員交流及經(jīng)濟發(fā)展有著舉足輕重的意義。但是，由于列車的運行速度很快，牽引重量很大，使得輪軌之間的動沖擊力很大，使由下部基礎(chǔ)（如路基、橋涵等）、上部建筑（鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設備、道岔）等各種不同性能、材質(zhì)組成的鐵路線路受到巨大的沖擊、震動，難免會發(fā)生各種各樣的變形，其中大多數(shù)彈性變形，通過日常的維修養(yǎng)護工作，會很快恢復到原位，使線路的幾何形位保持原來的設計標準，不會影響正常的安全行車。但是，在如此巨大的動荷載沖擊下，因各種原因線路某些薄弱環(huán)節(jié)會發(fā)生一定的塑性變形，隨著時間的推移，塑性變形累積到一定程度，使軌道框架的幾何形位不符合原設計標準，從而危及行車安全，因此，《鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定我國鐵路的大修周期視運量大小及繁忙程度一般為8～12年。通過大中修，把已經(jīng)變形了的鐵路線路恢復到原設計標準，以保證鐵路平穩(wěn)安全運營之目的。

要想通過大修將以前的所有變型徹底消滅，將已經(jīng)變形了的鐵路線路恢復到原設計標準，就必須首先做好線路調(diào)查工作。本文從以下點闡明線路調(diào)查質(zhì)量的好壞對設計及施工的影響。設計前的調(diào)查，一般分為：線路設備調(diào)查及技術(shù)調(diào)查。

1 線路設備調(diào)查

設計前應對原既有線的所有設備進行全面準確的調(diào)查，例如：路基病害處所、傷損鋼軌、道床斷面及不潔程度，各種線路標志及各種聯(lián)結(jié)零件是否缺失、損壞，路基斷面變化處、橋、隧、涵、車站及路基防護工程的位置，是否有跨線設備等。以上調(diào)查結(jié)果均為大修設計不可或缺的基礎(chǔ)資料。如：傷損鋼軌、各種線路標志是否缺失、損壞及聯(lián)結(jié)零件是否缺失、損壞的調(diào)查，能使我們在設計中做到有的放矢，利用本次線路大中修設計，更換所有傷損鋼軌、補足補齊各種傷損零部件及線路標志；其次路基病害處所，及不潔程度調(diào)查，能使我們明確清篩地段，有的放矢進行路基病害整治方案O計；第三由于大修是在既有線上施工的，所以大修施工應以不干擾或盡量少干擾既有線的正常運營為前提，因此，還應對橋、隧、涵、車站及路基防護工程的位置及各種跨線設備等進行詳細的調(diào)查，以便我們在進行線路大修平、縱段面設計到這些處所時，盡量減少撥道量及起、落道量，以免產(chǎn)生過大廢棄工程量，造成工程費用的增加，同時施工時也會給既有線的正常運營帶來不利影響。

2 線路的技術(shù)調(diào)查

線路的技術(shù)調(diào)查包括：平面調(diào)查，縱斷面調(diào)查及個別地段的橫斷面調(diào)查。

線路大中修的目的是通過大修將已經(jīng)變形了的線路恢復到原設計標準，因此應在設計前應對既有線的現(xiàn)狀（線路平面、縱斷面及個別地段的路基橫斷面）有一個全面細致的了解。

2.1 線路平面調(diào)查包括：線路里程丈量、曲線測量及中線外移樁的設置

平面調(diào)查資料是線路大修的基礎(chǔ)資料，調(diào)查結(jié)果的完整準確，直接關(guān)系著平面設計的優(yōu)劣，它是線路大修設計的基礎(chǔ)資料，是計算各樁點撥道量的原始依據(jù)、關(guān)系著設計廢棄工程量的大小，對降低工程造價，確保平面設計的順利進行有著十分重要的意義。同時，平面調(diào)查的越詳細，可以大大地減小以后施工對既有線行車的干擾程度，而調(diào)查時設置的中線外移樁也為以后順利施工提供可靠的參照依據(jù)（如撥道等）。

2.2 線路的縱斷面調(diào)查

主要是調(diào)查既有線100m整里程及其加樁地段線路中線的高程，從而繪制既有線的線路縱斷面，明確既有線現(xiàn)狀，并結(jié)合跨線設備調(diào)查結(jié)果，根據(jù)規(guī)范要求重新設計出符合規(guī)范要求的線路縱斷面。在廢棄工程量不大的前提下，將已經(jīng)變形的線路縱斷面恢復到原設計標準，以保證有列車的平穩(wěn)安全運行。因此，線路縱斷面調(diào)查是否詳細、準確、完整，直接關(guān)系著縱斷面設計優(yōu)劣，也關(guān)系著工程量的大小，也為以后的大修施工提供可靠的參照依據(jù)；與此同時，通過縱斷面資料的調(diào)查結(jié)果，也可以判斷道床厚度是否滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，對于道床厚度不滿足規(guī)范的處所，通過本次大修設計，要求補足道砟，將道床厚度不足處所恢復到規(guī)范允許范圍，以提高道床彈性，減小輪軌之間巨大的動沖擊力，從而造成因為道床厚度補足，道床彈性降低，在列車巨大的動沖擊力作用下，道砟被拍成粉末，最后板結(jié)硬化，造成路基翻漿冒泥等病害的產(chǎn)生。

綜上所述，線路調(diào)查是線路大修設計的基礎(chǔ)資料，調(diào)查資料是否完整、準確，對于減小大修廢棄工程量、減少工程造價、以后的順利施工及以后施工時對運營線路正常運營的干擾，保證運營平穩(wěn)與安全，有著十分重要的意義。因此，在進行線路大修之前，應認真細致地對擬大修地段進行詳細線路設備調(diào)查和技術(shù)調(diào)查，為以后的大修設計和大修施工提供可靠的依據(jù)，只有這樣，才能通過本次大修，將已經(jīng)變形了的鐵路線路中線恢復到原設計標準，以確保列車的平穩(wěn)安全運行。

參考文獻

[1]郝贏.鐵道工程[M].西南交通大學，2007.

[2]鐵道部第二勘測設計院.鐵路測量手冊[S].1999.

[3]鐵道部.鐵路技術(shù)管理規(guī)程[S].1999.

第6篇：土木工程平面設計范文

【關(guān)鍵詞】 天正建筑 AutoCAD 3D建筑模型

隨著建筑制圖的不斷發(fā)展，手繪制圖在工程實踐中逐漸減少。計算機繪圖以其精確性、規(guī)范性、快捷性的特點，已經(jīng)占據(jù)了建筑制圖的主要地位。這就要求我們建筑從業(yè)相關(guān)人員不但要掌握自己的專業(yè)知識，更要至少掌握一項計算機繪圖的軟件。如今，計算機建筑制圖處理軟件百花齊放，基礎(chǔ)軟件有大家熟悉的AutoCAD、天正建筑、3DMAX、PhotoShop等。同時精通這幾個軟件并畫出建筑的3D全景效果非常困難，但是，若已掌握一些AutoCAD的基礎(chǔ)知識，通過天正建筑軟件進行規(guī)范制圖，進行建筑3D全景模型設計卻容易上手，簡單快速。

1 初始設置

周所周知，建筑3D繪圖，主要是在2D平面圖的基礎(chǔ)上增加建筑各構(gòu)件的高度參數(shù)（有時是在增加了高度參數(shù)的構(gòu)件上挖孔、洞——例如門窗、洞口），所以在繪圖之前，先對該建筑的層高進行設置。使用天正建筑的折疊式菜單，打開“設置”、“選項”、“天正基本設定”，設置當前層高（mm）=2800。

2 繪制平面圖

（1）輸入軸網(wǎng)并命名軸線。

（2）繪制墻體（柱）。由于在“天正基本設定”里已設置了層高為2800mm，故墻體不需要再設置高度。

（3）插入門窗、洞口。在這里要注意把各類門窗、洞口的標號、各項參數(shù)、立面樣式設置完整。

（4）插入樓梯。以標準層為例，填寫所有詳細參數(shù)，注意設置樓梯高度和層高相同。

（5）插入陽臺。填寫所有詳細參數(shù)。

（6）繪制樓頂板（以標準層為例）。打開“房間屋頂”、“搜屋頂線”，選擇所有墻體和門窗墻洞，設置“偏移外皮距離”=0，這樣標準層就有了外輪廓多線段。但此多線段標高為0（該多線段的高度是標準層的地面高度）。通過“3DORBIT”命令（快捷鍵“3do”），轉(zhuǎn)動圖形成為軸側(cè)圖。用“MOVE”命令（快捷鍵“m”），通過參照基點移動此多線段到標準層頂板上端。打開“三維建模”、“造型對象”、“平板”，選擇該多線段，設置板厚：-100，這樣就繪制完成了樓頂板。由于樓梯道及其休息平臺范圍沒有樓頂板，必須在此開洞。用“PLINE”命令（快捷鍵“pl”）繪制多線段開洞輪廓，“Ctrl+1”設置該多線段高度為2800（也可用“3DORBIT” 轉(zhuǎn)動圖形成為軸側(cè)圖，用“MOVE”命令參照基點移動此多線段到頂板上端）。右鍵單擊整個樓頂板，選擇“對象編輯”、“加洞”，選擇開洞輪廓，這樣就完成了挖洞。右鍵點擊繪圖區(qū)空白處，選擇“視覺樣式”、“概念”，形成軸側(cè)圖（見圖1）。

（7）標注尺寸和各種符號、插入圖框等完成平面設計。

3 組合3D模型

（1）選擇“文件布圖”、“工程管理”、“新建工程”，另存工程名稱為“住宅樓”，填寫菜單相關(guān)參數(shù)，并選擇相應平面圖文件（見圖2）。

（2）點擊“三維組合建筑模型”，另存為文件“3D”。右鍵點擊繪圖區(qū)空白處，選擇“視覺樣式”、“概念”；“視覺設置”、“西北軸側(cè)”，形成3D全景軸側(cè)圖（見圖3）。

4 建筑立面圖、剖面圖等

（1）由于在組合3D圖形的時候，天正軟件自動把圖層“DOTE”凍結(jié)。要操作圖層管理器使之解凍。（2）生成立面圖。點擊“建筑立面”、“輸入立面方向”，選擇所有軸線，保存生成的立面圖。（3）生成平剖面圖。右鍵點擊繪圖區(qū)空白處，選擇“顯示模式”、“完全二維”；“視圖設置”、“平面圖”。點擊工具欄“符號標注”、“剖面剖切”，繪制1-1剖面剖切線。點擊“建筑剖面”，選擇剖切線1-1，選擇所有軸線，保存生成的剖面圖。（4）門窗表。點擊“門窗總表”，可以在表格里修改圖集號、型號等信息后生成門窗表。

5 結(jié)語

經(jīng)過測試，以上通過天正建筑進行3D全景建模比純粹使用AutoCAD繪制同樣圖紙要節(jié)省70%左右的時間。該方法可以快速地繪制普通的全套建筑施工圖，同時也為渲染效果圖打好了基礎(chǔ)，是一舉多得的高效方法。

參考文獻：

第7篇：土木工程平面設計范文

【關(guān)鍵詞】BIM技術(shù)；工程項目管理；數(shù)據(jù)關(guān)系模型

0引言

21世紀是信息化時代，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也開始朝數(shù)據(jù)化、信息化的趨勢發(fā)展，土木工程也并不例外，需要依托現(xiàn)代化技術(shù)提高自身的建設水平以及管理水平。BIM技術(shù)是工程項目管理的關(guān)鍵技術(shù)，可以有效地加強項目施工中各個環(huán)節(jié)之間的交流，從而可以保證新的時期項目管理工作的順利進行。

1基于BIM的工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系模型的構(gòu)建

1.1項目概述

星洲萃苑（一期）項目（見圖1）是由市委組織部掛點的贛州市第一批人才住房。項目位于贛州蓉江新區(qū)贛江大道南側(cè)，蓉江二路東側(cè)的F1-1地塊，總占地面積為85940.08m2，其中一期占地為80畝，一期工程預算投資為10億元[1]。該項目工作施工的目的是提升贛州市的高端人才待遇，吸引外來人才流入，從而可以實現(xiàn)贛州市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

1.2基于BIM的工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系模型

BIM模型是BIM數(shù)據(jù)的主要載體[2]。但是傳統(tǒng)的工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系的建立依托工作任務為核心，而BIM系統(tǒng)的主要特點在于合作。由此可見，在利用BIM技術(shù)進行工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系模型的構(gòu)建的時候，需要建立BIM數(shù)據(jù)和傳統(tǒng)工程項目管理數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系，從而使其作用可以得到有效發(fā)揮，實現(xiàn)對整個項目的管理以及應用。因此，在進行項目構(gòu)建的時候，需要利用該模型建立傳統(tǒng)項目數(shù)據(jù)關(guān)系模型任務和BIM模型之間的聯(lián)系。在應用該技術(shù)的時候，相關(guān)部門如果想完成其中一個構(gòu)件往往需要通過多種任務完成，而一項工作任務也需要多個構(gòu)件同時進行作業(yè)。由此可見，工作任務自身和模型構(gòu)件存在多對多的數(shù)據(jù)關(guān)系，工作任務一般具有時間標志，并且同相關(guān)的資源緊密關(guān)聯(lián)，這些資源包括任務關(guān)聯(lián)構(gòu)件、為構(gòu)件配置資源等，在這種前提下，構(gòu)件和資源上依舊存在相應的時間標記。構(gòu)件是資源的載體，任務是構(gòu)件的載體，這種關(guān)系為資源的合理利用提供了有效的前提條件。模型運轉(zhuǎn)的過程中，通過任務完成的占比以及任務自身的配置資源可以對單項任務的成本進行計算，再利用信息化系統(tǒng)對整個項目的任務實際成本進行處理，從而可以得到該項目某一時間點的實際成本，再將各個時間點的成本進行匯合和處理，從而可以計算整個項目的動態(tài)成本。如果在工程進行的時候出現(xiàn)設計變更或者需要返工的時候，成本數(shù)據(jù)可以反映在具體的任務和構(gòu)建上?；贐IM的工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系模型的構(gòu)建主要包括三個部分，即BIM模型構(gòu)建、工作任務和成本資源數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)在運行的過程中將構(gòu)件的具體施工過程進行拆分，化整為零變成多項任務以及和任務關(guān)聯(lián)相應的模型構(gòu)件以及分配資源，這種關(guān)聯(lián)性為構(gòu)件賦予了時間標記，為任務提供了基本的成本信息，從而可以圍繞具體的工作任務形成具有時間、成本等集成信息的工程項目管理數(shù)據(jù)模型，從而可以有效利用該模型進行項目管理工作，幫助企業(yè)縮減生產(chǎn)周期，保障項目施工的實際效率。

1.3基于BIM的工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系的系統(tǒng)構(gòu)建

為了保障數(shù)據(jù)模型的作用可以得到有效發(fā)揮，需要積極地進行管理數(shù)據(jù)關(guān)系的相關(guān)系統(tǒng)構(gòu)建。具體來說該系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)層、業(yè)務邏輯層、界面層、數(shù)據(jù)存儲層和應用層，每一個層次具有不同的功能和使用效果，比如業(yè)務邏輯層就是可以提取模型構(gòu)件的相關(guān)信息，包括ID、名稱以及幾何參數(shù)，并且根據(jù)任務的需求以及相關(guān)計量單位提取或計算相應的工程量，而界面層的作用則是為用戶提供輸入數(shù)據(jù)和顯示結(jié)果的界面。各個層級相互進行協(xié)作，對各項資源進行分析并且對整個項目進行綜合評估，相關(guān)部門可以利用該系統(tǒng)實現(xiàn)對項目進度和成本的綜合管控，提高項目管理的實際水平。

2基于BIM的工程項目管理數(shù)據(jù)關(guān)系在工程中的應用

在工程現(xiàn)場施工的過程中，利用BIM技術(shù)構(gòu)建相應的數(shù)據(jù)關(guān)系的目的是為整個項目工程管理工作提供有效的數(shù)據(jù)支撐和服務，從而可以提高整個施工質(zhì)量和施工效率。

2.1在3D管理中的應用

在現(xiàn)階段進行模型構(gòu)建的時候，首先利用的就是3D技術(shù)。這一部分的工作主要由設計院構(gòu)建對二維圖紙進行仔細的研究，并且根據(jù)二維圖紙的需求構(gòu)建BIM3D模型，相關(guān)部門可以積極利用3D模式對設計方案進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)圖紙中的缺失問題[3]。另外，BIM3D模型可以將建筑面積、建筑高度、凈高以及層高等相關(guān)數(shù)據(jù)信息進行重新整合，為后續(xù)工作的進行提供有利的數(shù)據(jù)支撐，從而可以更好地進行設計和計算。在實際應用的過程中，相關(guān)部門利用BIM技術(shù)實現(xiàn)整個立體模型的構(gòu)建，對整個建筑工程的相關(guān)數(shù)據(jù)進行具體的分析和闡釋，從而可以為后續(xù)工程的進行提供有效的建議和幫助。比較典型的就是星洲萃苑（一期）項目1#、2#樓采用鋁模+爬架+裝配式新工藝進行施工，相關(guān)部門就可以在施工之前利用該項技術(shù)構(gòu)建模型，從而可以進行模擬施工，對施工原材料以及其他影響施工效果的因素進行處理，從而可以保證項目管理工作的順利進行。

2.2在4D管理中的應用

工程項目管理比較復雜，涉及多個環(huán)節(jié)，其中進度管理是比較重要的工作。施工單位在施工的時候利用BIM技術(shù)構(gòu)建相應的建筑模型，從而可以進行模擬施工，提升工程管理工作的有效性和效率。在利用該項技術(shù)進行項目工程管理的時候可以按照以下幾點進行工作，從而保證其實際應用的效果：①施工單位開始進行相關(guān)的4D工作；②相關(guān)部門依據(jù)上一步驟的綜合模型和既定的施工進度方案構(gòu)建建筑物4D模型，為后續(xù)相關(guān)部門4D模型相關(guān)工作提供有效的建議；③該項目的BIM顧問團隊和施工單位之間進行交流協(xié)作，并且進行相關(guān)的技術(shù)培訓工作。顧問團隊可以深入施工現(xiàn)場，為4D模型的構(gòu)建和優(yōu)化等工作提供及時的指導；④施工現(xiàn)場的條件比較復雜，施工單位需要隨機應變根據(jù)自身的情況在規(guī)定時間內(nèi)部對基準4D模型進行及時的改正、優(yōu)化和維護等工作，從而可以有效利用該模型全面展示現(xiàn)場施工的進度以及實際施工的效果，保障該模型的利用效果，提高整體項目管理的水平；⑤在進行4D模型優(yōu)化的時候，需要要求相關(guān)部門積極參與并且提供相關(guān)的資料，對既定的施工進度方案進行優(yōu)化和修改，對工程時間和工程流程進行科學設計，從而可以保證整個施工的水平；⑥施工單位需要利用4D模型對施工現(xiàn)場的平面設計進行探究和利用，因此4D模型中需要包括各種因素，比如辦公物料機場、現(xiàn)場交通物流等；⑦施工單位為了提高自身的管理水平，需要提前設計工程前兩個月的工程進度4D模型。這項工作是在整個4D立體模型應用的過程中最為復雜，包含多個方面，比如模型轉(zhuǎn)化以及機電碰撞的檢測工作等。

2.3在5D管理中的應用

BIM技術(shù)在5D中的應用是相關(guān)部門積極進行的全新項目，盡管相關(guān)部門已經(jīng)研究出了相應的工作流程以及工作模式，但是在實際應用的時候遇到了許多問題。目前，利用BIM技術(shù)在5D管理中的應用由于各種因素的限制和影響導致其并沒有進行大面積的推廣。具體來說，BIM技術(shù)在5D管理中的應用受到限制的原因在于行業(yè)工程數(shù)量計量準則和軟件的區(qū)域存在差別，以及成本管理工作自身的復雜性也導致其在現(xiàn)代工程建設形式中無法得到順利推廣以及應用。本文的項目依據(jù)BIM的5D應用目標在于為BIM提供準確的、滿足項目所謂區(qū)域的工程數(shù)量清單計算標準的工程計量清單。本次項目在施工的過程中應用了鋁模工藝、爬架設備等，因此采購部門以及預算部門在進行采購和工程投資核算的時候，可以利用BIM在5D管理中應用技術(shù)提供的數(shù)據(jù)參考進行優(yōu)化，進一步縮減成本，保障企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，保證整個項目工程的順利運行。

第8篇：土木工程平面設計范文

關(guān)鍵詞：道路勘測設計，教學改革

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

一、教學內(nèi)容的改革

(一)根據(jù)課程體系的特點，適當?shù)卣{(diào)整教學內(nèi)容

根據(jù)本課程的教學內(nèi)容及其相互聯(lián)系，我們可以把“道路勘測設計”的課程體系劃分為以四個基本分支，即：汽車的行駛理論；道路選線、定線；道路的線形設計理論和方法；平面交叉口和立體交叉口設計等。在認真研究分析課程體系后，要掌握本課程的重點和難點。該課程重點是道路的選線和定線、平面、縱斷面、橫斷面設計；難點是平面設計中的曲線要素、坐標計算、縱斷面高程計算等。抓住重點后，應用有效的方法手段突破難點。對基本概念、基本原理的掌握做到重點突出、目標明確、詳略得當、扎實有效。而其他內(nèi)容，如汽車行駛理論、交通概論等在其他課程都涉及到，建議引導學生自學，可略講，甚至不講。

(二)補充道路設計的一些新的理念，適當?shù)赝貙捴R面

我國目前的道路設計主要以設計速度為基本參數(shù)來進行設計，根據(jù)車輛動力性能和地形條件，確定了不同等級公路的設計速度指標。設計速度一經(jīng)選定，公路的所有相關(guān)要素如視距、超高、縱坡、平曲線半徑、豎曲線半徑等指標均應與之配合以獲得均衡設計。但是這種設計方法本身存在一定的缺陷，因為設計速度對一特定路段而言是固定值，以它作為基礎(chǔ)參數(shù)，用于規(guī)定一個路段的最低設計標準，但在實際的駕駛行為中沒有一個駕駛員自始至終地去恪守這一固定車速?，F(xiàn)有路段觀測結(jié)果表明，設計速度的設計方法不能保證線形標準的一致性。實際的行駛速度總是隨著公路線形、車輛動力性能以及駕駛員特性等各種條件的改變而變化。針對這種弊端，現(xiàn)在歐美國家廣泛運用了運行速度為基礎(chǔ)的路線設計方法。因為運行速度考慮了公路上絕大多數(shù)駕駛員的交通心理需求，從而有效地保證了路線所有相關(guān)要素與設計速度的合理搭配，可以獲得連續(xù)、一致的均衡設計。老師在教學的過程中，要把這些新的設計理念滲透給學生，使學生了解道路的一些前沿知識。

二、教學方法和教學手段的改革

課堂教學是道路勘測教學的主要形式，充分利用投影、幻燈、錄像、多媒體電腦等現(xiàn)代化教學手段輔助教學，可以大大改善課堂授課環(huán)境，不僅省去了大量的板書，而且還可以使教學內(nèi)容更加直觀和形象，增加課堂的信息量，提高教學效果。另外可免除學生課堂記筆記的時間，使學生集中精力聽老師講解，課后還可以將電子講稿提供給學生自學、復習。針對學生缺乏工程經(jīng)驗現(xiàn)狀，在多媒體課件授課過程中。要多聯(lián)系實際，將大量的工程設計實例穿插到教學的課件中，例如，在講解山區(qū)越嶺線布局時，要解決埡口選擇、過嶺標高選擇和埡口兩側(cè)路線展線問題，它們是相互聯(lián)系，相互影響、相互制約的，布局時應綜合考慮，處理好三者的關(guān)系。由于埡口概念比較抽象模糊，不易理解，教師如果準備一條公路工程越嶺線的設計實例圖形，利用投影，將圖紙放大，把抽象難懂的教學內(nèi)容形象化，學生就能看得更清楚，聽得更明白；再如講解線路平、縱、橫組合設計時，利用道路透視圖，可獲得形象逼真的道路全貌，有助于加強學生的空間想象能力，并且可采用啟發(fā)式教學，給學生留出足夠的分析和思考時間，使學生變被動為主動，以培養(yǎng)學生自覺獲取知識的能力。這些教學方式更形象、直觀、生動、高效，更符合道路工程的特點，可在較少學時情況下完成較多教學內(nèi)容，顯著提高了總體教學效果。

三、注重實踐教學

“道路勘測設計”實習是本課程的實踐環(huán)節(jié)，是學生在教師指導下獨立地分析和解決實際問題的重要環(huán)節(jié)，是學生在走上工作崗位前最后一次把自己所學的專業(yè)知識相對獨立的綜合應用于實踐。如何組織好這次實習，最大限度的發(fā)揮學生的主觀能動性，使全體同學都積極參與，對學生的動手能力和綜合應用能力的培養(yǎng)和提高作用顯著。根據(jù)培養(yǎng)方案的要求，“道路勘測實習”安排四周的時間，其中野外實習三周，內(nèi)業(yè)實習一周。如何在短短的幾周時間內(nèi)使所有同學都能得到鍛煉，充分實現(xiàn)“道勘實習”的目的，這是帶隊指導老師一直探討的問題。根據(jù)多年的教學經(jīng)驗，可以從以下幾個方面加以改進：

(一)做好外業(yè)實習過程控制，掌握好各項技術(shù)指標的運用

“道路勘測實習”的任務是設計一條山嶺區(qū)三級公路，采用的是直接定線的方法。首先由指導老師帶領(lǐng)全班同學進行現(xiàn)場踏勘，并結(jié)合現(xiàn)場的地形地質(zhì)情況為學生講解選線的要點及注意問題；隨后由指導老師指定線路的起點、終點的大致位置，要求全班同學集思廣益，各抒己見，共同研究確定路線的基本走向及導線的位置，確定各項技術(shù)指標；然后同學們按事先分好的作業(yè)組進行各自的工作；最后根據(jù)外業(yè)的匯總資料由學生獨立完成自己的設計文件。為了使學生得到充分的鍛煉，最大限度的實現(xiàn)實習目的，在實習過程中，充分注意以下幾個方面：

1、充分調(diào)動學生的積極性。

2、提高同學們的綜合適應能力。

3、加強技術(shù)指標的靈活運用。

4、有意識的培養(yǎng)同學們的協(xié)作精神，樹立“團隊意識”。

5、適時對學生進行素質(zhì)教育，培養(yǎng)同學們的吃苦耐勞精神

（二）重視內(nèi)業(yè)設計，它是對所學理論知識理解的檢驗

通過三周的外業(yè)工作，各班都得到了一組完整的外業(yè)資料，同學們需要用這份公共資料完成自己的設計。這是對每個同學所學專業(yè)知識的全面檢驗，也是對學生綜合運用能力的考察。這一階段重點是提升學生的獨立設計能力，要求學生必須獨立完成設計，并能講出設計原理。為了達到上述目的，也為了對整個實習效果進行檢驗，在設計完成后指導教師要對所有參加實習的同學進行答辯，最后才能給出每個同學的綜合成績，在一定程度上又督促學生更好的完成設計內(nèi)容。

內(nèi)業(yè)設計要加強計算機應用，提高教學效果。現(xiàn)在計算機技術(shù)高速發(fā)展，其應用領(lǐng)域日益廣泛，作為高校土木工程專業(yè)課的道路勘測設計，應利用計算機輔助設計，將計算機高速精確的計算能力、數(shù)據(jù)處理能力、圖像處理能力、存儲能力與自身專業(yè)知識的綜合運用能力、邏輯判斷能力有機結(jié)合起來，更好地適應高速發(fā)展的計算機時代。所以計算機作為輔助設計工具的作用越來越明顯。所以，在課程教學中，運用軟件編程輔助設計計算來代替手工計算，運用AutoCAD等繪圖軟件繪制圖紙，使學生從復雜的計算和繁瑣的施工圖繪制工作中解脫出來，更好地適應高速發(fā)展的計算機時代和設計的新階段。

四、加強教師的素質(zhì)教育

要做好“道路勘測設計”課程教學改革，應加強師資力量建設，提高教師自身素質(zhì)。教師要政治思想穩(wěn)定，業(yè)務精益求精。能否把教材“變薄”，教師是關(guān)鍵。教師除了要系統(tǒng)地掌握“道路勘測設計”課程的教學內(nèi)容以及本專業(yè)其他課程(如“交通工程”、“路基路面工程”、“道路交通規(guī)劃”等)教學內(nèi)容外，還應該了解相關(guān)學科知識，并能結(jié)合目前的科研方向，把本專業(yè)最新的動態(tài)和發(fā)展、最新的科研成果引進課堂。教學是教師的教和學生的學所組成的一種互動活動，教師首先要考慮的是自己的教學是否能為學生所接受。因此，教師更要持續(xù)不斷地學習，拓寬知識的深度和廣度，增強知識的縱向和橫向的聯(lián)系，努力使自己的知識結(jié)構(gòu)趨于立體化，有可能的話，教師(特別是青年教師)應多主持或參加一些道路勘測設計、道路施工或施工監(jiān)理等工作。課程教學改革對教師來說既是壓力也是動力，它可促進師資水平的提高，從而也促進了教學效果和整體教學質(zhì)量的提高。

總之，通過深入進行“道路勘測設計”課程的教學改革，從根本上提高了“道路勘測設計”教學質(zhì)量，增強了學生的專業(yè)綜合素質(zhì)，拓展了學生的專業(yè)知識面。而教學改革是一項長期而艱巨的任務，只有通過教師的艱苦努力，不斷創(chuàng)新，開拓進取，勇于實踐，才會有所收獲，確保教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提高。

【參考文獻】

【1】中華人民共和國交通部．公路工程技術(shù)標準(JTGB01―2003)【s】．北京：北京人民交通出版社，2004．

第9篇：土木工程平面設計范文

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籍：湖南衡陽現(xiàn)所在地：湖南長沙畢業(yè)學校：湖南衡陽師范學院學

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稱：中級職稱求職意向職位性質(zhì)：全 職職位類別：藝術(shù)/設計-包裝設計職位名稱：廣告設計員 ; 平面設計 ;工作地區(qū)：湖南長沙 ;待遇要求：1000元/月 可面議 ; 需要提供住房到職時間：可隨時到崗技能專長語言能力：英語 一般 ; 普通話 標準教育培訓教育經(jīng)歷：時間所在學校學歷培訓經(jīng)歷：時間培訓機構(gòu)證書工作經(jīng)歷所在公司：長沙搜品網(wǎng)有限公司時間范圍：2008年10月 - 2008年11月公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)、電子商務擔任職位：藝術(shù)/設計-平面設計工作描述：本人在搜品網(wǎng)公司主要擔當平面設計方面的工作，為公司設計LOGO，制作相關(guān)方面的設計等！離職原因：回學校所在公司：長沙頑石建筑動畫公司時間范圍：2009年1月 - 2009年6月公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢擔任職位：藝術(shù)/設計-平面設計工作描述：本人在公司是平面效果圖后期制作，并在此工作上兢兢業(yè)業(yè)，取得良好的成績，能獨立完成項目工作，一致得到老板與同事好評。離職原因：所在公司：長沙錦湖廣告公司時間范圍：2009年6月 - 2009年11月公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：廣告、公關(guān)、設計擔任職位：藝術(shù)/設計-平面設計工作描述：各行企業(yè)如建材廠的制作噴繪及寫真印刷、VI制作等！離職原因：其他信息自我評價：本人專業(yè)平面設計，主要軟件是PS、AI軟件熟悉：廣告VI策劃、包裝設計、展示設計等專業(yè)獲得廣告設計師四級證，通過全國計算機一級發(fā)展方向：本人是平面設計專業(yè)畢業(yè)，會PS，AI軟件，如：包裝設計、VI策劃、展示設計等一系列的廣告設計。并通過了計算機等級考試，及廣告設計師四級證書，希望能找到合適自己的崗位，能更好的發(fā)揮自己的專業(yè)！其他要求：聯(lián)系方式　精美求職簡歷表格模板(二)個人基本簡歷姓

名：胡先生國

籍：中國照片目前住地：廣州民

族：漢族戶 籍 地：湖北身高體重：171 cm?65 kg婚姻狀況：未婚年

齡：29 歲求職意向及工作經(jīng)歷人才類型：留學生?應聘職位：房地產(chǎn)開發(fā)/策劃經(jīng)理/主管：項目管理、建筑施工管理：、銷售經(jīng)理/主管：工作年限：5職

稱：中級求職類型：全職可到職日期：一個星期月薪要求：12000--20000希望工作地區(qū)：廣東省 上海 北京工作經(jīng)歷：1.1999.11-2000.5 就職于廣州鐵路總局工程總公司中山一路57號30層綜合大樓項目 部,從事施工、預算、監(jiān)理及技術(shù)交底等工作任項目經(jīng)理實習助理.2.2000.6-2001.9 就職于廣州(香港)永迪工程有限公司設計部任設計部主管.在廣州永迪工程有限公司設計部工作期間，參加設計并組織了下列 工程： a) 香港灣仔軒尼斯玻璃幕墻工程.b) 香港威爾斯醫(yī)院幕墻工程.c) 香港威爾斯幕墻工程.d) 香港將軍澳幕墻工程.f) 香港地鐵廣告燈箱工程.3.2001.3-2004.2就職于廣東順德高仕達建材集團，任工程部副經(jīng)理兼銷售部區(qū)域主管。在此期間主要負責工程部和銷售部銷售區(qū)域的日常工作安排及部門員工的管理，同時溝通協(xié)調(diào)銷售,工程及生產(chǎn)各部門的工作，及時解決工作中的遇到的問題和矛盾，先后負責過華南區(qū)和華東區(qū)兩個區(qū)域的工作，參加銷售,設計并組織了多項大型建筑幕墻工程(年銷售額達1000萬),部分經(jīng)典工程如下：a)武漢大學生命科學館幕墻工程b)工商銀行北京數(shù)控中心大廈鋁板幕墻工程c)山東邱城體育館鋁板幕墻工程d)廣州黃村購物中心幕墻工程e)廣東順德人民政府大樓鋁板天花工程f)廣州天倫萬怡大酒店幕墻工程g)成都四季花城幕墻及門窗工程h)杭州蕭山區(qū)國信大廈幕墻工程i)浙江金華師范學校多功能大廳鋁板吊頂工程j)浙江衢州稅務局鋁板幕墻工程k)武漢交通指揮中心鋁板造型天花吊頂工程4.2006－ 就職于可耐福（德國）集團廣東可耐福新型建材有限公司，任商務技術(shù)主任，主要職責：a)負責參與廣州及佛山地區(qū)的石膏板及系統(tǒng)的工程銷售，為區(qū)域銷售提供商務及技術(shù)支持，根據(jù)項目類別制定工程項目建議書，有效的贏取工程項目。b)負責在福建省各主要城市的建筑設計院開展產(chǎn)品推廣工作，包括設計師的拜訪工作，組織及開展針對設計師的產(chǎn)品研討會；區(qū)域經(jīng)銷商的日常培訓工作；為區(qū)域銷售提供商務及技術(shù)支持。.教育背景畢業(yè)院校：英國HERIOT-WATT大學最高學歷：碩士畢業(yè)日期：2005-11-01所學專業(yè)：建筑項目管理第二專業(yè)：培訓經(jīng)歷：2004.10-2005.11 就讀于英國Heriot-Watt University, Construction (Project) Management(建筑項目管理),獲碩士學位1996.9-2000.6 就讀于武漢科技大學土木工程系建筑工程專業(yè)(工民建),獲本科畢業(yè)證書 1999.6-1999.9 在上海大學參加美國英語協(xié)會舉辦的英語口語培訓,并獲結(jié)業(yè)證書。2001.12 參加汽車駕駛員培訓,獲得B牌駕駛證.2002.9-2003.1 參加廣東外語外貿(mào)大學英語雅思(IELTS)培訓.9/1999 -6/2000 Majored in civil engineering in Wuhan University of Science and Technology.6/1999 -9/1999 Took an English speaking course in Shanghai University.12/200 Took a driving license training .Obtained the driving license of type B.9/2002-1/2003 Took the IELTS (International English Language Testing System) course in GuangDong University for Foreign Studies語言能力外

語：英語　優(yōu)秀國語水平：優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀工作能力及其他專長1）在校期間，系統(tǒng)接受了建筑結(jié)構(gòu)和原理的教育。2）系統(tǒng)學習并掌握了計算機應用軟件和硬件知識： a) 精通DOS及WINDOWS操作系統(tǒng)。 b) 精通WORD、EXECL等辦公自動化軟件。 c) 熟練運用AUTOCADR14、AUTOCAD2000進行工程輔助設計。 d) 熟練運用3DSTUDIO、3DSMAX及PHOTOSHOP繪制建筑效果表現(xiàn)圖。 e) 熟練運用TBSA，PKPM等軟件進行建筑結(jié)構(gòu)設計。3）獲國家大學英語四級考試證書，有較強的英語聽、說、讀、寫能力。4) 1999年在上海大學參加美國英語協(xié)會舉辦的英語口語培訓,并獲結(jié)業(yè)證書。5) 2002.9-2003.1 參加廣東外語外貿(mào)大學英語雅思(IELTS)培訓.1.Fluent English (IELTS：Reading：5、Writing:7、Speaking:6 ).2.Experienced in operation of the softwares including Autocad、Windows、Office、TBSA、PKPM、Photoshop、3DSMAX etc.詳細個人自傳1.1999.11-2000.5 就職于廣州鐵路總局工程總公司中山一路57號30層綜合大樓項目 部,從事施工、預算、監(jiān)理及技術(shù)交底等工作任項目經(jīng)理實習助理.2.2000.6-2001.9 就職于廣州(香港)永迪工程有限公司設計部任設計部主管.在廣州永迪工程有限公司設計部工作期間，參加設計并組織了下列 工程： a) 香港灣仔軒尼斯玻璃幕墻工程.b) 香港威爾斯醫(yī)院幕墻工程.c) 香港威爾斯幕墻工程.d) 香港將軍澳幕墻工程.f) 香港地鐵廣告燈箱工程.3.2001.3-2004.2就職于廣東順德高仕達建材集團，任工程部副經(jīng)理兼銷售部區(qū)域主管。在此期間主要負責工程部和銷售部銷售區(qū)域的日常工作安排及部門員工的管理，同時溝通協(xié)調(diào)銷售,工程及生產(chǎn)各部門的工作，及時解決工作中的遇到的問題和矛盾，先后負責過華南區(qū)和華東區(qū)兩個區(qū)域的工作，參加銷售,設計并組織了多項大型建筑幕墻工程(年銷售額達1000萬),部分經(jīng)典工程如下：a)武漢大學生命科學館幕墻工程 b)工商銀行北京數(shù)控中心大廈鋁板幕墻工程c)山東邱城體育館鋁板幕墻工程 d)廣州黃村購物中心幕墻工程 e)廣東順德人民政府大樓鋁板天花工程 f)廣州天倫萬怡大酒店幕墻工程 g)成都四季花城幕墻及門窗工程 h)杭州蕭山區(qū)國信大廈幕墻工程 i)浙江金華師范學校多功能大廳鋁板吊頂工程 j)浙江衢州稅務局鋁板幕墻工程 k)武漢交通指揮中心鋁板造型天花吊頂工程4.2006－2006.12 就職于可耐福（德國）集團廣東可耐福新型建材有限公司，任商務技術(shù)主任，主要職責：a)負責參與廣州及佛山地區(qū)的石膏板及系統(tǒng)的工程銷售，為區(qū)域銷售提供商務及技術(shù)支持，根據(jù)項目類別制定工程項目建議書，有效的贏取工程項目。b)負責在福建省各主要城市的建筑設計院開展產(chǎn)品推廣工作，包括設計師的拜訪工作，組織及開展針對設計師的產(chǎn)品研討會；區(qū)域經(jīng)銷商的日常培訓工作；為區(qū)域銷售提供商務及技術(shù)支持?！【狼舐毢啔v表格模板(三)基本信息個人相片姓

名：xuexila.com性

別：男照片民

族：漢族出生年月：1973.8.25證件號碼：150103197308******婚姻狀況：保密身

高：175cm體

重：60kg戶

籍：內(nèi)蒙古呼和浩特現(xiàn)所在地：湖南長沙畢業(yè)學校：內(nèi)蒙古大學學

歷：本科專業(yè)名稱：管理畢業(yè)年份：1996年工作年限：十年以上職

稱：高級職稱求職意向職位性質(zhì)：全 職職位類別：銷售管理-區(qū)域銷售經(jīng)理銷售人員-銷售代表職位名稱：銷售總監(jiān) ; 現(xiàn)職省區(qū)經(jīng)理 ; 區(qū)域銷售經(jīng)理工作地區(qū)：湖南長沙 ; 湖南湘潭 ; 湖南株洲待遇要求：2000元/月 可面議 ; 不需要提供住房到職時間：可隨時到崗技能專長語言能力：英語 一般 ;教育培訓教育經(jīng)歷：時間所在學校學歷1992年9月 - 1996年9月內(nèi)蒙古大學本科培訓經(jīng)歷：時間培訓機構(gòu)證書工作經(jīng)歷所在公司：惠豐集團時間范圍：1996年10月 - 2005年5月公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：醫(yī)療、保健、衛(wèi)生服務擔任職位：醫(yī)藥營銷管理工作描述：1996年10月到2005年6月在惠豐集團從事醫(yī)藥銷售工作1996年10月到2001年初分別在南通，南京，無錫，常州，蘇州，杭州，寧波，溫州，福州，廈門，廣州，深圳，東莞，，上海，北京，太原等地分別做過醫(yī)藥銷售員，醫(yī)藥銷售經(jīng)理，各分公司醫(yī)藥銷售總經(jīng)理。2001年3月任命為集團副總經(jīng)理負責集團總公司及各地分公司的醫(yī)藥營銷管理。2005年6月至2008年11月在廣東湖南自己做藥品銷售市場離職原因：其他信息自我評價：本人為人開朗、誠信，為事堅定、負重，思維開闊，善于表達，熟悉國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)和相關(guān)法律法規(guī)，熟練醫(yī)藥市場的各種操作方法。具備豐富的營銷管理經(jīng)驗和良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、統(tǒng)籌能力和創(chuàng)造性推動能力，對市場的拓展、管理有較為深入的認識，具備管理經(jīng)銷商的經(jīng)驗，有較好的營銷專業(yè)素養(yǎng)及豐富的營銷實戰(zhàn)經(jīng)驗，能承受較大的工作壓力，有較強的組織、計劃、執(zhí)行、控制能力，在產(chǎn)品的定位，市場的調(diào)研、分析、計劃、資源整合，渠道管理，終端運作，促銷售服，運作過程的控制，人員機構(gòu)的綜合管理方面都有較為豐富的經(jīng)驗。善于全局的組織協(xié)調(diào)，經(jīng)營管理，市場運作，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高工作效率。敢于去做最難做的事敢于去吃最難吃的苦沒有我們做不成的事沒有我們吃不了的苦。發(fā)展方向：熟悉國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)和相關(guān)法律法規(guī)，熟練醫(yī)藥市場的各種操作方法。具備豐富的營銷管理經(jīng)驗和良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、統(tǒng)籌能力和創(chuàng)造性推動能力，對市場的拓展、管理有較為深入的認識，具備管理經(jīng)銷商的經(jīng)驗，有較好的營銷專業(yè)素養(yǎng)及豐富的營銷實戰(zhàn)經(jīng)驗，能承受較大的工作壓力，有較強的組織、計劃、執(zhí)行、控制能力，在產(chǎn)品的定位，市場的調(diào)研、分析、計劃、資源整合，渠道管理，終端運作，促銷售服，運作過程的控制，人員機構(gòu)的綜合管理方面都有較為豐富的經(jīng)驗。善于全局的組織協(xié)調(diào)，經(jīng)營管理，市場運作，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高工作效率。其他要求：聯(lián)系方式看過“精美求職簡歷表格模板”的人還看了：1.好看的簡歷表格設計

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