基礎(chǔ)工程施工安全措施精選(九篇)

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第1篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)工程；施工質(zhì)量；安全對(duì)策

中圖分類號(hào)： 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào)：A 文章編號(hào)：2306-1499（2013）02-

1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)工程由于其造價(jià)低、結(jié)構(gòu)性能好、施工速度快，大量的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房、住宅小區(qū)、高層建筑、橋梁相繼出現(xiàn)，取代了傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)、混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑，由于鋼結(jié)構(gòu)工程在建筑領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，施工質(zhì)量的好壞就直接影響工程結(jié)構(gòu)的安全，如何控制工程施工質(zhì)量的已引起業(yè)內(nèi)人士的重視。一般，鋼結(jié)構(gòu)工程上要根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行施工，這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范包括：（1）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（G50205-2001）；（2）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81-91）；（3）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ82-91）；（4）《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》（DJ08-216-95）；（5）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GJ18-87）；（6）《壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程》（YJ216-88）；（7）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GJ16-87）；（8）《鋼--砼組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（Y9238-92）；（9）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS102：98）。

2.鋼結(jié)構(gòu)工程的施工內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說(shuō)：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉(cāng)棚、工廠、住宅和臨時(shí)建筑等。這是和鋼結(jié)構(gòu)自身的特點(diǎn)相一致的。鋼結(jié)構(gòu)通常有框架、平面（木行）架、網(wǎng)架（殼）、索膜、輕鋼、塔桅等結(jié)構(gòu)型式。雖然近年來(lái)隨著其應(yīng)用和推廣的加快，理論和技術(shù)有了發(fā)展，但是，出現(xiàn)的質(zhì)量問題與不安全隱患還是值得關(guān)注的。建筑鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量與安全通病包含質(zhì)量通病現(xiàn)象、預(yù)防治理措施和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范3個(gè)部分。內(nèi)容包括原材料、成品進(jìn)場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu)焊接工程、鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼結(jié)構(gòu)組裝、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝、鋼結(jié)構(gòu)安裝、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝、壓型金屬板安裝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝。

3.鋼結(jié)構(gòu)制作過程中的質(zhì)量措施

板制H型鋼的尺寸要嚴(yán)格控制，最好相應(yīng)從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯(cuò)位。嚴(yán)格工藝。H型鋼組裝時(shí)，應(yīng)有組裝胎架。如系組立機(jī)組裝，也應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整。 鋼板應(yīng)整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質(zhì)量，既省時(shí)又省料。 切割應(yīng)提高操作技能和參數(shù)正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。銹質(zhì)量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對(duì)比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證。嚴(yán)控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構(gòu)件小于標(biāo)準(zhǔn)的油漆厚度，油漆過厚超過125μm，會(huì)增加較大的費(fèi)用，造成無(wú)謂浪費(fèi)。構(gòu)件拼接時(shí)，排版要按規(guī)范要求，控制好拼接長(zhǎng)度，防止過短拼接，盡量避免構(gòu)件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼，應(yīng)注意矯正質(zhì)量，控制角變形值和平整度。構(gòu)件油漆后應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件中心線標(biāo)記，構(gòu)件超過20噸應(yīng)標(biāo)注起重點(diǎn)標(biāo)記。構(gòu)件在運(yùn)輸與場(chǎng)地堆放時(shí)，應(yīng)有擱置件墊平堆放，防止構(gòu)件變形，碰傷和污染。

4.鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程的質(zhì)量與安全控制

鋼結(jié)構(gòu)工程的基礎(chǔ)一般都采用混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同，而基礎(chǔ)獨(dú)立柱中預(yù)埋的螺栓是質(zhì)量控制的重點(diǎn)，單個(gè)螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差，直接影響鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝質(zhì)量，在質(zhì)量控制過程中，施工單位應(yīng)采用措施進(jìn)行保障。（1）制作安裝模板。取鋼柱底板大小的鋼板三塊（其中兩塊厚20mm，一塊8-20mm均可），20mm厚的兩塊鋼板按鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔，將三塊鋼板組裝，把一組螺栓插入螺孔，用Ф14-Ф16的鋼筋將螺栓焊接成整體，上下各一道，可多次重復(fù)使用。這樣單個(gè)螺栓間間距及高低控制在允許的偏差范圍內(nèi)。A：Ф14-Ф16鋼筋B：螺栓C：Ф14-Ф16鋼筋E：20mm鋼板F：8-10mm鋼板G：200-300mm H：50mm；（2）螺栓組的固定。在混凝土澆筑前，用經(jīng)緯儀將螺栓組準(zhǔn)確定位，在用Ф14～Ф16的鋼筋焊接在柱子的主筋上，固定螺栓鋼筋端頭頂在模板上，上下各一道，這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內(nèi)。同時(shí)，保護(hù)好螺栓絲扣，在混凝土澆筑時(shí)不被損壞；（3）做好中間交接。土建工程完工后，將螺栓組間的間距（軸線間距）、高低，每個(gè)柱身澆筑的高度用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量，我們復(fù)測(cè)驗(yàn)收后，組織土建和鋼結(jié)構(gòu)安裝單位進(jìn)行中間交接驗(yàn)收，驗(yàn)收后要求鋼構(gòu)件安裝單位進(jìn)行復(fù)測(cè)。

5.安裝階段的質(zhì)量與安全控制

嚴(yán)格按照施工圖施工安裝，作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，看看應(yīng)用規(guī)范有沒有問題；節(jié)點(diǎn)圖有沒有表述清楚；強(qiáng)制性條文所要求的內(nèi)容在設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有沒有顯示，各種材料的規(guī)格、型號(hào)、性能、等級(jí)、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級(jí)有沒有明確；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設(shè)計(jì)單位預(yù)先提出。設(shè)計(jì)圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量控制。柱、梁安裝時(shí)，主要檢查柱底版下的墊鐵是否墊實(shí)、墊平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、側(cè)向彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗(yàn)收合格后，方可起吊。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)安裝形成空間固定單元，并進(jìn)行驗(yàn)收合格后，要求施工單位將柱底板和基礎(chǔ)頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實(shí)。

螺栓安裝質(zhì)量的控制。鋼結(jié)構(gòu)工程中螺栓連接一般用高強(qiáng)螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個(gè)螺栓一端不得墊2個(gè)以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴(kuò)孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個(gè)螺距；高強(qiáng)螺栓使用前我們檢查螺栓的合格證和復(fù)試單，安裝過程中板疊接觸面應(yīng)平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm，高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿入，不得敲打和擴(kuò)孔；高強(qiáng)螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓，螺栓擰緊應(yīng)按一個(gè)方向施擰，當(dāng)天安裝的應(yīng)終擰完畢，終擰完畢應(yīng)逐個(gè)檢查，對(duì)欠擰、超擰的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)擰或更換。

6.竣工驗(yàn)收的質(zhì)量與安全控制

鋼構(gòu)件的質(zhì)量驗(yàn)收。鋼構(gòu)件的加工已實(shí)行工廠化生產(chǎn)，鋼構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收就非常重要，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)我們除了按明細(xì)表核查數(shù)量，并進(jìn)行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質(zhì)的復(fù)試單（原件）；鋼材的材質(zhì)證明（復(fù)印件須蓋生產(chǎn)單位公章，還需說(shuō)明原件的存放地）；無(wú)損檢測(cè)報(bào)告（原件）。在竣工驗(yàn)收中，應(yīng)做到：由現(xiàn)場(chǎng)管理部門作好建設(shè)單位及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，確定竣工驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)、方式；竣工驗(yàn)收前現(xiàn)場(chǎng)管理部門做好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具《竣工報(bào)告》、《工程綜合評(píng)定表》及其它資料；竣工驗(yàn)收后，應(yīng)將竣工資料送交建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)單位簽字確定工程等級(jí)，并送至相關(guān)部門存檔。

7.其他方面的措施

第2篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

[關(guān)鍵詞]天然氣管道；安全問題；原因分析；預(yù)防措施

1.易出現(xiàn)管溝土方塌方的安全問題、原因分析及預(yù)防措施

在新疆地區(qū)，天然氣管道施工一般處于戈壁灘及沙漠地段居多，障礙物少，且管道施工距離長(zhǎng)，一般采取機(jī)械開挖管溝的方式；在進(jìn)入市政區(qū)段后，因行人及市政基礎(chǔ)設(shè)施等障礙物較多，一般采取人工開挖管溝的方式。易出現(xiàn)管溝土方塌方的主要原因：一是由于新疆地區(qū)氣候干燥，導(dǎo)致地表部分的土質(zhì)疏松干燥。二是在新疆地區(qū)，為了避免冬季管線受凍的問題，管道埋深必須超過當(dāng)?shù)氐膬鐾翆由疃龋虼?，天然氣管道的管溝開挖都比較深，造成土方開挖工程量比較大。三是施工單位為了盡可能減少土方量的開挖，往往未嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行放坡開挖作業(yè)，且管溝開挖寬度往往小于設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的寬度，如果開挖出來(lái)的土方不分散堆放，而是直接集中堆放在管溝附近，且管溝開挖完成后一般未采取有效坑壁防護(hù)支撐措施。如果出現(xiàn)土方塌方問題，必將給溝底施工的人員帶來(lái)嚴(yán)重的人身安全問題。

為了有效避免管溝土方塌方問題，筆者結(jié)合多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，可采取如下預(yù)防措施：1）在新疆地區(qū)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)及凍土層深度要求，應(yīng)適當(dāng)考慮減小土方放坡系數(shù)，適當(dāng)增大管溝開挖寬度，尤其是在沙漠地段更應(yīng)如此。2）在市政區(qū)域，由于管溝開挖寬度往往受到市政基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)格限制，在這種情況下，為了有效避免土方塌方給溝底作業(yè)人員帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，必須對(duì)已開挖的管溝兩側(cè)溝壁進(jìn)行有效支撐。3）管溝開挖完成后，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)寬度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，應(yīng)滿足施工規(guī)范要求。4）管溝開挖出來(lái)的土方，應(yīng)嚴(yán)格按施工照規(guī)范要求堆放，避免就近堆放或超高超負(fù)荷堆放，多余的土方應(yīng)及時(shí)拉運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。5）在新疆地區(qū)，因土質(zhì)疏松，應(yīng)避免在下雨天或發(fā)洪水等異常情況下從事溝底施工作業(yè)，否則極易塌方。6）施工單位應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在溝底有人員從事施工的情況下，管溝上方應(yīng)確保有監(jiān)護(hù)人，以便發(fā)生土方塌方時(shí)能及時(shí)相救。

2.易出現(xiàn)安全防護(hù)不到位的安全問題、原因分析及預(yù)防措施

在天然氣管道施工過程中，易出現(xiàn)安全防護(hù)不到位的問題是：1）在管溝開挖至土方回填之前的這一段施工期間，由于管溝未回填，且管溝開挖都比較深，如果管溝兩邊的安全防護(hù)設(shè)施出現(xiàn)問題，尤其是在市政區(qū)域，極易導(dǎo)致行人、車輛或牲畜等掉入管溝的風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合多年現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，管溝兩邊的安全防護(hù)不到位的主要原因在于：要么是施工單位根本就沒有按照有關(guān)規(guī)定要求設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施；要么是在施工期間不注意巡回檢查，導(dǎo)致有的安全防護(hù)設(shè)施在施工期間遭到破壞未及時(shí)恢復(fù)；還有可能是阻礙行人行走，遭到人為拆除的可能。2）在管線焊接作業(yè)時(shí)，極易出現(xiàn)安全防護(hù)不到位的問題是施工人員不按要求配帶防護(hù)罩、防護(hù)手套及勞保著裝等問題，容易造成施工人員受到電火花傷眼、高溫燙手等作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。究其根本原因在于：一是施工單位對(duì)施工人員的安全保護(hù)意識(shí)的重視程度不夠，未按規(guī)定要求給施工人員配備防護(hù)罩、防護(hù)手套及勞保著裝等安全防護(hù)用品；二是施工單位為了節(jié)約費(fèi)用開支，施工現(xiàn)場(chǎng)往往存在防護(hù)罩、防護(hù)手套及勞保著裝破損了照樣使用的情況；三是由于施工人員的安全意識(shí)薄弱，忽視管線焊接作業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，不按照要求正確配帶防護(hù)罩、防護(hù)手套及勞保著裝的情況也時(shí)有發(fā)生。3）在管道及系統(tǒng)試壓時(shí)，極易出現(xiàn)安全防護(hù)不到位的問題是安全警戒區(qū)域未按照要求設(shè)置，由于管道試壓的壓力一般比較大，一旦管道試壓出現(xiàn)問題，極易造成管道附近的無(wú)關(guān)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)上述安全防護(hù)不到位的安全問題，應(yīng)采取如下預(yù)防措施：1）在進(jìn)行管溝開挖前，監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位落實(shí)施工區(qū)域的安全設(shè)置要到位，比如施工安全警戒線的設(shè)置、安全警示標(biāo)志、防護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施必須設(shè)置到位，并且不定期進(jìn)行檢查，避免因安全防護(hù)不到位導(dǎo)致行人、車輛或牲畜等掉入管溝的發(fā)生。2）在管線焊接作業(yè)過程中，應(yīng)督促施工單位將防護(hù)罩、防護(hù)手套及勞保著裝給施工人員配備到位，對(duì)未配備到位的、配備的防護(hù)罩、防護(hù)手套及勞保著裝損壞了不及時(shí)更換的、施工操作人員故意不按要求正確佩戴的情況，監(jiān)理單位決不能聽之任之，對(duì)不服從安全管理的施工單位，應(yīng)及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位進(jìn)行處理。3）在管道及系統(tǒng)試壓前，監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)安全警戒區(qū)域的有效設(shè)置，在試壓過程中應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查，避免無(wú)關(guān)人員靠近試壓危險(xiǎn)區(qū)域。

3.管溝回填時(shí)易出現(xiàn)的安全問題、原因分析及預(yù)防措施

在管溝回填時(shí)，往往最不會(huì)引起相關(guān)單位人員的高度重視。其實(shí)，在這一環(huán)節(jié)也最易出現(xiàn)安全問題。因?yàn)?，在管溝回填時(shí)，根據(jù)施工規(guī)范要求，對(duì)天然氣管道周圍一定范圍內(nèi)的回填土的土質(zhì)是有嚴(yán)格要求的，然而施工現(xiàn)場(chǎng)往往缺乏有效的監(jiān)督，施工單位也往往不嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行回填施工，結(jié)果，往往一些尖銳的石塊、鵝卵石及建筑垃圾等都作為回填料進(jìn)行回填了。因?yàn)椋坏┗靥钔戤?，一般不?huì)再對(duì)已回填的管線進(jìn)行檢查了，其實(shí)，此時(shí)管線的防護(hù)層已經(jīng)遭到石塊、鵝卵石等尖銳物一定程度的破壞。然而，該安全問題一般不會(huì)在施工期間直接發(fā)生，而是經(jīng)過若干年運(yùn)行以后，會(huì)在管線防腐層遭到破壞嚴(yán)重的地方加快了銹蝕速度，從而導(dǎo)致天然氣管線的泄漏，從而有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

為了有效避免管溝回填時(shí)不按規(guī)范要求回填土的發(fā)生，可采取如下預(yù)防措施：1）在回填過程中，監(jiān)理單位應(yīng)加大巡檢力度，對(duì)不符合施工規(guī)范要求的回填土應(yīng)堅(jiān)決要求返工處理。2）建設(shè)單位應(yīng)對(duì)已經(jīng)回填的管溝進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)未按規(guī)范要求進(jìn)行回填的，應(yīng)堅(jiān)決予以返工處理，才能有效保證回填土的施工質(zhì)量要求。

4.易出燃?xì)饩編У陌踩珕栴}、原因分析及預(yù)防措施

在天然氣管道施工過程中，施工單位往往為了節(jié)約費(fèi)用，并且根據(jù)施工難易程度，適當(dāng)調(diào)整施工工序的情況也時(shí)有發(fā)生，比如燃?xì)饩編У脑O(shè)置就是如此。經(jīng)筆者多年現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，施工單位往往在管道上方細(xì)土回填之后就立即敷設(shè)燃?xì)饩編В浑y看出調(diào)整工序的做法減小了施工難度，節(jié)約了費(fèi)用。因?yàn)檎Ｊ┕すば蚴枪茼斏戏郊?xì)土回填完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求回填一定厚度的戈壁土，才能敷設(shè)燃?xì)饩編?，然后回填戈壁土到頂。因此，該施工做法不符合設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求燃?xì)饩編Х笤O(shè)位置一般應(yīng)距天然氣管道管頂500mm以上，這樣才能有效起到警示作用。一旦這樣施工，當(dāng)有其它施工作業(yè)時(shí)，燃?xì)饩編Ц揪推鸩坏綉?yīng)有的警示作用了，因?yàn)槿細(xì)饩編Ь嚯x天然氣管道上方的距離很近，加之管道上方回填的是細(xì)土，極易造成挖斷天然氣管線的情況發(fā)生，如果是管線投用后發(fā)生管線被挖斷的情況，甚至?xí)斐煞浅?yán)重的安全事故。

為了有效避免燃?xì)饩編У脑O(shè)置不按設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求施工的問題，應(yīng)采取如下預(yù)防措施：首先監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不符合要求的情況應(yīng)督促施工單位整改到位；其次在竣工驗(yàn)收時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)范圍的抽查，對(duì)不符合要求的應(yīng)堅(jiān)決予以返工處理。只有這樣才能有力保證燃?xì)饩編О匆笫┕?，才能起到有效避免天然氣管道被挖斷的警示作用?/p>

5.室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b易出現(xiàn)的安全問題、原因分析及預(yù)防措施

經(jīng)多年現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b常見的安全問題有：1）室內(nèi)燃?xì)夤艿琅c電氣設(shè)備、相鄰管道、灶具之間的最小凈距不符合規(guī)范要求。2）燃?xì)庥?jì)量表與電氣設(shè)施、燃具之間的最小水平凈距不符合規(guī)范要求。3）燃?xì)庥?jì)量表安裝在不具備自然通風(fēng)的櫥柜內(nèi)。4）可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器與燃具的水平距離不符合規(guī)范要求等。很顯然，這些安全問題的存在，一旦出現(xiàn)天然氣泄漏，很容易引發(fā)天然氣閃爆或報(bào)警失靈，極易造成人員受傷。出現(xiàn)上述施工安全問題的主要原因是：施工單位技術(shù)人員對(duì)具體施工人員的施工技術(shù)交底不到位，造成施工人員對(duì)施工規(guī)范具體要求不熟悉，因此，很難達(dá)到施工規(guī)范要求。其次是監(jiān)理人員未嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。

為了有效避免室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b易出現(xiàn)的上述安全問題，應(yīng)采取如下有效預(yù)防措施：1）應(yīng)讓施工單位自身切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作。施工單位如何加強(qiáng)自身安全管理工作呢？一是加強(qiáng)天然氣管道施工安全及施工規(guī)范的技術(shù)培訓(xùn)。在施工之前，要做好施工安全及施工技術(shù)交底培訓(xùn)，只有讓施工人員對(duì)具體施工內(nèi)容及規(guī)范要求了然于胸，增強(qiáng)了施工安全意識(shí)，這樣才能減少施工中的盲目施工和隨意施工。二是嚴(yán)格落實(shí)施工工序“三檢制”交接驗(yàn)收制度。如果發(fā)現(xiàn)某道工序不符合要求，就應(yīng)責(zé)令其立即整改到位，只有這樣才能及時(shí)地消除安全隱患。三是健全施工安全激勵(lì)與懲罰機(jī)制。將施工安全與施工人員的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行直接掛鉤，對(duì)于施工安全績(jī)效出色的人員，應(yīng)該予以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于施工過程中不遵守施工安全規(guī)定而出現(xiàn)違章施工的相關(guān)責(zé)任人，要進(jìn)行必要的處罰[1]。2）監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)不符合施工規(guī)范的安全問題，必須要求整改到位。3）建設(shè)單位應(yīng)在竣工驗(yàn)收時(shí)把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，應(yīng)徹底將上述安全問題切實(shí)消除在萌芽之中。

6.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，針對(duì)天然氣管道工程施工中易出現(xiàn)的安全問題、原因分析及預(yù)防措施進(jìn)行了探討，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。施工企業(yè)必須切實(shí)注重天然氣管道的安全施工，有效避免安全事故的發(fā)生，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，才能最終確保天然氣管道工程施工質(zhì)量及施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]秦春霞.淺談石油管道施工中的安全問題[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2012，05：270.

第3篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

關(guān)鍵詞：京津城際施工安全管理

中圖分類號(hào)：TL372+.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、引言

高速鐵路施工安全措施的制定一是要針對(duì)高速鐵路的施工安全特點(diǎn)制定科學(xué)合理的安全措施、二是要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)充修訂。在京津城際亦莊車站雨棚施工過程中，我們狠抓施工安全管理，認(rèn)真分析車站實(shí)際情況，制定了有效地的施工安全措施，并通過安全措施的嚴(yán)格落實(shí)，安全優(yōu)質(zhì)的完成了施工任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

二、亦莊車站無(wú)柱雨棚施工安全管理工作的重點(diǎn)及安全措施

1、施工安全管理工作的重點(diǎn)

就高速鐵路施工安全而言，制定具體的安全措施的重點(diǎn)應(yīng)放在控制人身安全和行車安全兩個(gè)方面。在人身安全方面，與其他工程施工不同的是，高速鐵路施工中除了可能發(fā)生常見的高處墜落、物體打擊和機(jī)械傷害事故外，其突出的特點(diǎn)是由于鐵路線上來(lái)往車輛、電氣化高壓線和運(yùn)輸施工物料所引起的人身傷害事故的概率較大；就行車安全而言，鐵路線設(shè)備的病害、失效、指揮協(xié)調(diào)失誤以及由于施工所引起的電纜折斷、信號(hào)中斷、材料工具侵線等都會(huì)威脅列車安全運(yùn)行，發(fā)生行車安全事故。因此，制定高速鐵路施工安全措施必須根據(jù)實(shí)際情況和管理現(xiàn)狀充分考慮不安全因素，以保證施工人身安全和運(yùn)輸行車安全。

2、施工安全措施

亦莊車站無(wú)柱雨棚面積約16566.08平方米,為金屬屋面板，鋁條板吊頂，雨棚主體結(jié)構(gòu)為三角形管桁架懸挑結(jié)構(gòu)，懸挑跨度為19.125m，縱向長(zhǎng)度為450m。本次施工主要為在原屋面板上部沿軌道方向增加縱向次梁與結(jié)構(gòu)梁加立柱焊接連接，并在金屬屋面板波谷與結(jié)構(gòu)梁對(duì)應(yīng)部位上部增加150*40*1.5mm扁鋼，用M8*100mm螺栓與結(jié)構(gòu)梁打孔連接，對(duì)整個(gè)屋面系統(tǒng)形成保護(hù)，防止在極端自然條件下發(fā)生屋面板及吊頂板脫落；在風(fēng)雨棚端部增加檢修爬梯，便于雨棚屋面的日常檢修；雨棚原有鋼結(jié)構(gòu)（桁架及柱）涂刷面漆及防火涂料。高空作業(yè)、夜間施工及既有線施工安全是本工程控制的重點(diǎn)，必須編制詳盡的安全施工方案，并保證此方案在施工中得到徹底落實(shí)。

（1）為了保證施工的絕對(duì)安全，達(dá)到施工安全有序可控的目的我單位成立了施工安全專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。并依據(jù)施工過程的三個(gè)階段，即：準(zhǔn)備階段、施工階段和收尾階段，設(shè)立了三個(gè)小組，即施工指揮協(xié)調(diào)組、安全防護(hù)組和安全檢查組，有重點(diǎn)的負(fù)責(zé)施工全過程的安全管理。

（2）在施工準(zhǔn)備階段，按照施工安全措施要求，施工安全專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開施工安全技術(shù)交底會(huì)，根據(jù)施工圖紙、施工工藝要求和施工流水節(jié)拍圖，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施；對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)進(jìn)一步提高施工人員安全素質(zhì)。安全檢查組按照段《工程管理辦法》和《安全施工審批制度》與安全防護(hù)組、各施工小組簽訂安全互保協(xié)議，進(jìn)一步明確責(zé)、權(quán)、利和安全目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，施工指揮協(xié)調(diào)組又組織全體參與施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，按照施工安全措施進(jìn)行施工人員進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工防護(hù)、搬運(yùn)物料、避讓車輛撤離、收工后檢查等現(xiàn)場(chǎng)施工安全實(shí)戰(zhàn)演練。

（3）在工程施工階段，按照施工安全措施要求，施工現(xiàn)場(chǎng)安全由施工指揮協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)人全權(quán)負(fù)責(zé)。安全防護(hù)組、安全檢查組和各施工人員以及工具、材料的調(diào)配聽從施工指揮協(xié)調(diào)小組的統(tǒng)一指揮，從組織上保證施工安全措施的落實(shí)。施工期間施工現(xiàn)場(chǎng)配備3名安全員，4名防護(hù)人員，做到每個(gè)作業(yè)隊(duì)伍施工區(qū)域都有安全員及防護(hù)員定職定崗。加強(qiáng)施工安全教育、培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)考試合格后，方可允許上崗作業(yè)，進(jìn)入施工區(qū)域的人員必須佩穿黃馬褂，佩帶工作證。由現(xiàn)場(chǎng)安全員專人負(fù)責(zé)施工要點(diǎn)和消點(diǎn)工作，嚴(yán)格落實(shí)施工要點(diǎn)及消點(diǎn)制度，要點(diǎn)計(jì)劃無(wú)各方簽字認(rèn)可不得進(jìn)行施工，消點(diǎn)記錄無(wú)各方檢查驗(yàn)收簽字認(rèn)可，嚴(yán)禁消點(diǎn)。專人負(fù)責(zé)料具發(fā)放回收制度，做到發(fā)料、回收有登記，對(duì)當(dāng)天領(lǐng)用的料具有追溯性，料具發(fā)放回收按下表檢查填寫。各施工區(qū)域?qū)嵭蟹雷o(hù)員安全責(zé)任制，消點(diǎn)前的安全檢查實(shí)行三級(jí)檢查制度，各區(qū)域班組長(zhǎng)、防護(hù)員自檢，安全員檢查，報(bào)相關(guān)安全部門聯(lián)檢，確認(rèn)無(wú)安全隱患后，方可進(jìn)行消點(diǎn)。根據(jù)要點(diǎn)時(shí)間編制的施工進(jìn)度計(jì)劃必須經(jīng)相關(guān)單位審批，并嚴(yán)格按審批通過的計(jì)劃組織施工。

通過制定科學(xué)有效地既有線施工安全措施和全體施工人員的認(rèn)真落實(shí)，使亦莊站無(wú)柱雨棚加固工程施工安全順利的完成。

三、實(shí)踐過程中的體會(huì)

由亦莊站無(wú)柱雨棚加固工程的安全措施的制定、執(zhí)行、落實(shí)情況我們認(rèn)識(shí)到：

1、科學(xué)的制定高速鐵路施工安全措施，必須從思想上認(rèn)識(shí)施工安全措施的重要性和必要性，切實(shí)牢固樹立安全第一的思想，把制定安全措施融為施工過程的組成部分，嚴(yán)把安全施工第一關(guān)。

2、要從大處著眼，從小處著手，既要看到高速鐵路施工的突出特點(diǎn)，把握安全重點(diǎn)，又要從施工技術(shù)、工藝流程入手，抓住施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)中可能存在的安全問題，制定縝密有效地辦法。

3、高速鐵路施工安全措施是否有效，關(guān)鍵在于措施的落實(shí)，而措施的落實(shí)主要體現(xiàn)在人的施工行為方面。因此，首先全體施工人員必須了解和掌握措施內(nèi)容，從主觀思想上指導(dǎo)自己的作業(yè)行為；其次在施工過程中，必須統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路施工安全措施；再次必須采取有效手段監(jiān)督保證高速鐵路施工安全措施的執(zhí)行，達(dá)到有章可循、安全施工、有序可控的目的。

4、高速鐵路施工安全措施的制定和落實(shí)是一個(gè)完整的系統(tǒng)，如下圖所示，必須依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮，從安全技術(shù)和安全管理兩個(gè)方面入手，制定周密的技術(shù)措施、管理措施、防護(hù)措施和監(jiān)督保證措施，并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)而制定出科學(xué)有效的高速鐵路施工安全措施。在此基礎(chǔ)上，通過相應(yīng)的貫徹執(zhí)行部門在責(zé)任制的原則基礎(chǔ)上，相互協(xié)調(diào)，共同作用，從而達(dá)到安全施工的目的。

5、加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)演練，通過實(shí)戰(zhàn)演練，不僅有利于施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一動(dòng)作，也有利于提高施工人員的執(zhí)行

第4篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

【關(guān)鍵詞】風(fēng)雨；季節(jié)；建筑工程；施工

0.引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的建筑行業(yè)也呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，并且在建筑領(lǐng)域中涌現(xiàn)出各種新型的施工工藝和施工材料，這為我國(guó)的城市化建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代的建筑工程施工中，由于建筑工程施工場(chǎng)地的不確定性，所以施工人員必須做好在風(fēng)雨季節(jié)的施工準(zhǔn)備。在風(fēng)雨季節(jié)進(jìn)行建筑施工時(shí)，由于一些建筑材料建筑結(jié)構(gòu)很容易受到風(fēng)雨的影響，從而產(chǎn)生一些建筑質(zhì)量問題，所以在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)該做好相應(yīng)的防風(fēng)防雨措施；并且由于風(fēng)雨季節(jié)還是雷電產(chǎn)生的高峰季節(jié)，所以在施工過程中還防止雷電的襲擊。而且在施工過程中，由于風(fēng)雨天氣的施工安全隱患大，所以還得做好風(fēng)雨季節(jié)施工安全措施，以保證施工人員能夠安全正常的施工。本文從風(fēng)雨季節(jié)的施工技術(shù)措施出發(fā)，并進(jìn)一步對(duì)風(fēng)雨季節(jié)的建筑工程施工的技術(shù)保證措施和施工安全措施進(jìn)行了闡述。

1.風(fēng)雨季節(jié)施工技術(shù)措施

1.1土方和基礎(chǔ)工程

土方工程和基礎(chǔ)工程受雨水影響很大，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：雨期開挖基槽(坑)和溝管時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定；雨期施工工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。基礎(chǔ)挖至標(biāo)高后，及時(shí)驗(yàn)收并澆筑砼墊層；如被雨水浸泡后的基礎(chǔ)，應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基坑承載力工作；為防止基坑浸泡，開挖時(shí)要在坑內(nèi)做好排水溝、集水井并組織好必要的排水力量。

1.2砌體工程

雨天禁止墻體砌筑，受雨水飽和的磚不能上墻，已砌筑完畢的墻體應(yīng)及時(shí)用塑料布覆蓋。大雨過后受雨水沖刷過的新砌墻體應(yīng)翻砌最上面兩層磚；砌體砂漿的拌和量不宜過多，以能滿足砌筑需要為宜。拌好的砂漿要注意防止雨水的沖刷；雨后繼續(xù)施工，須復(fù)核已完工砌體垂直度和標(biāo)高，并檢查砌體灰縫，受雨水沖刷嚴(yán)重之處須采取必要的補(bǔ)救措施。

1.3混凝土工程

混凝土施工應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，新澆筑混凝土在雨天應(yīng)進(jìn)行覆蓋，以免雨水沖刷，在澆筑混凝土?xí)r可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整澆筑梁板、墻、柱混凝土?xí)r，可適當(dāng)減小塌落度。粱板同時(shí)澆筑時(shí)應(yīng)沿次梁方向澆筑，此時(shí)如遇雨而停止施工，可將施T縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。

1.4抹灰工程

抹灰工程采取晴外雨內(nèi)的施工方法，雨天不得進(jìn)行室外抹灰；對(duì)已經(jīng)完成抹灰施工的墻面，要注意防止雨水污染；室內(nèi)抹灰盡量在做完屋面層后進(jìn)行，并且做到不滲漏。

1.5鋼筋工程

雨天不得進(jìn)行鋼筋焊接、對(duì)接的施工，以免影響工程質(zhì)量；剛焊好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋，以免接頭驟冷發(fā)生脆裂。雨后視情況對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理，嚴(yán)禁把銹蝕嚴(yán)重的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。

1.6模板工程

構(gòu)建物首層模板支撐下的回填土要夯實(shí)，并加放墊板，雨后及時(shí)檢查有無(wú)下沉；高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)要安裝避雷裝置，考慮抗風(fēng)和加固措施；雨天使用的木模板拆下后應(yīng)平放，以免變形；木模板拆下后及時(shí)清理，刷脫模劑，大雨過后應(yīng)重新刷一遍。

1.7腳手架工程

風(fēng)雨來(lái)臨前對(duì)所有腳手架進(jìn)行全面檢查，腳手架立桿必須牢固，并加掃地桿；外腳手架適當(dāng)添加與構(gòu)建物的連接桿件，與構(gòu)建物拉接牢固。臺(tái)風(fēng)暴雨天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)，風(fēng)雨過后對(duì)腳手架及其地基基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收?？傊?，風(fēng)雨季節(jié)施工務(wù)必做到：落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備，保證各項(xiàng)t作滿足風(fēng)雨季節(jié)施工的要求；結(jié)合各工種施工特點(diǎn)，編制技術(shù)交底，在作業(yè)前向工人進(jìn)行崗前教育，交代清楚注意事項(xiàng)；同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)要求和風(fēng)雨季節(jié)施工的中間檢查，做好工種自檢、工序交接檢，保證施工期間的各項(xiàng)工作符合規(guī)范要求。

2.技術(shù)保證措施

各專業(yè)工長(zhǎng)在雨季施工前應(yīng)結(jié)合本工種雨季施工特點(diǎn)，編制技術(shù)交底，在作業(yè)前向工人交代清楚。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，作好工種白檢、工序交接檢，做好雨季施工的中間檢查。保證施工各項(xiàng)工作的措施能力達(dá)到要求。

3.風(fēng)雨季節(jié)施工安全措施

風(fēng)雨季節(jié)施工的安全措施主要包含防風(fēng)、防雨、防雷、防電、防霧、防澇、防汛、防坍塌等方面的工作。當(dāng)遇雷雨天氣或六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)停止一切高處作業(yè)和露天作業(yè)；塔吊機(jī)將吊鉤升起；將打樁機(jī)順風(fēng)停置，并增加纜風(fēng)繩；夕h用人貨升降電梯停止使用，風(fēng)雨過后組織對(duì)電梯各有關(guān)裝置進(jìn)行一次全面檢查?；A(chǔ)工程應(yīng)開設(shè)排水溝、基槽、坑溝等，雨后積水應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄和警告標(biāo)志，超過1米的基槽坑井應(yīng)設(shè)支撐；腳手架加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理加固；腳手架上馬道要采取防滑措施，下雨后及時(shí)清掃，并隨時(shí)檢查腳手架、電氣設(shè)備的安全措施；所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)放置在地勢(shì)較高、防水避雨的地方，要搭設(shè)牢固的雨棚；現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線，并設(shè)專人維護(hù)管理用電設(shè)施，嚴(yán)禁私自改拆線路，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度；凡施工作業(yè)人員一律禁穿拖鞋、硬底鞋等易滑鞋；塔吊停放、集水井、抽水泵必須確保無(wú)恙。

風(fēng)雨天要預(yù)防雷電襲擊造成事故，在施工現(xiàn)場(chǎng)高出構(gòu)建物的塔吊、人貨電梯、鋼管腳手架等必須按電氣專業(yè)規(guī)定設(shè)臨時(shí)避雷裝置；施工機(jī)械的排氣孔要用塑料布或其他防雨材料封堵；坑、溝內(nèi)的機(jī)械移升至地面，以免雨勢(shì)過大而被淹浸；要及時(shí)更換絕緣外套老化或破損的電纜線，不必要的電纜線要及時(shí)收回；機(jī)電設(shè)備要設(shè)防雨棚，并安裝接地保護(hù)裝置，電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠；木工機(jī)械、電焊機(jī)等應(yīng)采取防雨防潮措施，并按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器；雨天施工，操作帶電設(shè)備應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套；雨后檢查所有現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電器，看是否有漏電隱患，確保用電安全。

第5篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

摘要：針對(duì)當(dāng)前水利工程施工存在的安全隱患進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并對(duì)今后的水利工程建設(shè)安全管理工作給出5條有效建議。

關(guān)鍵詞：水利工程施工；安全隱患；安全管理

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)水利行業(yè)投入的加大，各地水利工程建設(shè)項(xiàng)目紛紛上馬，水利工程施工的安全問題也逐步凸顯出來(lái)，貫徹安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，深化文明施工管理，對(duì)水利工程施工尤其迫切。

1水利工程施工過程中存在的安全隱患

1.1水利工程往往施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，施工班組較多，工地之間的距離較大，交通聯(lián)系多有不便，系統(tǒng)的安全管理難度大。

1.2水利工程多涉河道治理、水庫(kù)大壩、沿海堤防施工項(xiàng)目，受汛期及潮汐影響，必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全，而上述因素均與氣象有關(guān)，很難準(zhǔn)確把握，對(duì)施工安全管理存在較大隱患。

1.3水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)多為“敞開式”施工，無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離，對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

1.4水利工地招用民工普遍文化層次較低，且多為建筑工人，不了解水利工程建設(shè)規(guī)程，在項(xiàng)目實(shí)施過程中安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對(duì)較差，增加了安全隱患。

2水利工程施工安全管理策略

2.1強(qiáng)化安全管理，做好安全預(yù)防。首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。在水利工程施工中能否堅(jiān)持“安全第一”，關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作之前首先考慮的問題，為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要依據(jù)之一，并采用一票否決制；凡出現(xiàn)安全事故，并追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，年度考核不合格，視情節(jié)扣發(fā)年度獎(jiǎng)金，直至解聘和辭職。通過“一票否決制”，促使和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺性。其次，以人為本，強(qiáng)化廣大職工，民工的安全責(zé)任意識(shí)。切實(shí)改變民工心中你要我安全的心態(tài)，變成我要安全的心態(tài)，通過三級(jí)安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對(duì)安全的責(zé)任感。

2.2制訂安全制度，進(jìn)行制度教育。從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部，基層班組，在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上，層層制訂落實(shí)安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定，制度的內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng)，具有實(shí)效性和可操作性。制度制定后，要嚴(yán)格按照制度要求進(jìn)行安全生產(chǎn)，并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程，根據(jù)接受教育的對(duì)象和不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

2.3利用施工組織設(shè)計(jì)交底，進(jìn)行安全施工技術(shù)教育。為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí)，應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范，發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底，進(jìn)行本項(xiàng)目施工安全措施的教育，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施，通過對(duì)安全措施的交底和教育，使施工人員和每一位工人對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

2.4施工隊(duì)伍組建時(shí)擬安全管理，從組織上落實(shí)安全措施。工程項(xiàng)目一上馬，工地就應(yīng)立刻建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)量安全員，賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力，包括違章作業(yè)制止權(quán)，嚴(yán)重隱患停工權(quán)，經(jīng)濟(jì)處罰權(quán)，安全一票否決權(quán)，保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍、施工班組時(shí)，應(yīng)選擇技術(shù)過硬，安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)于新入廠的工人和調(diào)換工種的工人應(yīng)進(jìn)行崗前安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，特種作業(yè)人員，除按一般性安全教育外，還要按照行業(yè)規(guī)定進(jìn)行特種專業(yè)培訓(xùn)，考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。2.5做好施工過程的安全管理監(jiān)控。在水利工程施工安全管理工作中，施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的，管理的時(shí)間長(zhǎng)、跨度大、涉及面廣，同時(shí)也是考驗(yàn)安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中，既要統(tǒng)籌兼顧，不留死角，又應(yīng)集中力量抓好重點(diǎn)；既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其它施工期間各個(gè)安全環(huán)節(jié)；既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求；既要抓好關(guān)鍵部位施工對(duì)象的施工安全，又應(yīng)保證全部施工對(duì)象的安全生產(chǎn)。

第6篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

關(guān)鍵詞：公路工程施工 安全管理

1、公路工程施工安全隱患分析

與一般建筑工程施工比較，公路工程施工存在更多、更大的安全隱患，體現(xiàn)在：

（1） 工程規(guī)模較大，場(chǎng)地分散，施工班次班組多，聯(lián)絡(luò)多有不便，系統(tǒng)安全管理難度大。

（2） 涉及施工對(duì)象紛繁復(fù)雜，單項(xiàng)管理形式多變，如土石方爆破作業(yè)，接觸火工材料，具有爆破安全問題；大型機(jī)械設(shè)備使用保證架設(shè)及作業(yè)的安全等。

（3） 施工難度大，技術(shù)復(fù)雜，易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌，特別是封堵段的混凝土襯砌，泵送混凝土及模板系統(tǒng)的安全；高（懸）空大體積混凝土立模、扎筋、澆筑等安全問題。

（4） 施工現(xiàn)場(chǎng)均為“敞開式”，難以有效封閉隔離，給工地設(shè)備器材和人員安全管理增加了難度。

（5） 公路工地招用農(nóng)民工的文化層次普遍較低，工種分配多變，安全適應(yīng)（或應(yīng)變）能力相對(duì)較差，增加了安全隱患。

2、公路工程施工安全的預(yù)防

安全第一，預(yù)防為主。要保證整個(gè)施工期間的安全，必須貫徹以人為本的精神，抓好施工準(zhǔn)備階段的安全管理。公路工程施工安全的預(yù)防可以從以下幾方面進(jìn)行：

（1） 抓好安全教育，在思想上繃緊安全這根弦

安全預(yù)防，思想是關(guān)鍵，首先應(yīng)使各施工單位負(fù)責(zé)人樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。在工程施工中能否堅(jiān)持安全第一，關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作首先考慮的問題，為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要依據(jù)之一，并采用一票否決制。凡出現(xiàn)安全事故，先追查相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情節(jié)輕重從經(jīng)濟(jì)手段直至考核解聘等進(jìn)行處置，以此來(lái)激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員齊抓安全的自覺性。

其次，以人為本，強(qiáng)化廣大職（民）工的安全責(zé)任意識(shí)，切實(shí)把民工心中“你要我安全”變成“我要安全”的心態(tài)。通過事故案例分析，用擺事實(shí)講道理等多種形式，努力使每個(gè)人都明確施工安全不僅關(guān)系個(gè)人的生命，同時(shí)也關(guān)系著工程建設(shè)順利與否以及全體參建人員群體利益的大事。

思想上建立了憂患意識(shí)，每個(gè)管理人員和民工時(shí)刻繃緊安全這根弦，貫徹安全制度，落實(shí)安全措施就有了強(qiáng)有力的思想保證。

（2 ）制定安全制度，做好貫徹落實(shí)

從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部、基層班組，在安全第一的思想基礎(chǔ)上，層層制訂安全制度。安全制度必須結(jié)合本部門本班組自身實(shí)際，既有一般情況下的安全制度，各單位結(jié)合特殊情況還要提出特殊要求。對(duì)安全制度應(yīng)采用各種形式貫徹落實(shí)。

（3） 利用施工組織設(shè)計(jì)交底，進(jìn)行安全施工技術(shù)教育

為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí)，應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范，發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底，進(jìn)行本項(xiàng)目施工中安全措施的教育。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施，通過對(duì)安全措施的交底和教育，使每一位參建者對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將為施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

（4） 施工隊(duì)伍組建時(shí)即健全安全管理，從組織上落實(shí)安全措施

每個(gè)項(xiàng)目上馬，工地應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員，賦予相應(yīng)安全管理權(quán)（包括違章作業(yè)制止權(quán)，嚴(yán)重隱患停工權(quán)，經(jīng)濟(jì)處罰建議權(quán)，安全一票否決權(quán)），保證其有效行使職責(zé)。在組建施工作業(yè)班組時(shí)，應(yīng)選擇技術(shù)過硬、安全意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)安全意識(shí)較差，并犯有安全事故責(zé)任的人員實(shí)行項(xiàng)目輪空制（即組建時(shí)有意識(shí)讓其輪空，使其接受教訓(xùn)）?？勺岉?xiàng)目責(zé)任人充任非脫產(chǎn)安全員，實(shí)行安全與效益掛鉤，迫使其督促下屬執(zhí)行安全規(guī)章制度。

對(duì)于特種作業(yè)人員及危險(xiǎn)作業(yè)崗位，應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗。新工人實(shí)行三級(jí)安全教育，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗，并明確規(guī)定工人有權(quán)拒絕管理人員的違章指揮及無(wú)安全防護(hù)的危險(xiǎn)作業(yè)。

3、施工過程的安全管理監(jiān)控

在工程施工安全管理工作中，施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的，管理的時(shí)間長(zhǎng)、涉及面廣、跨度大，同時(shí)也是直接接受管理是否有效的檢驗(yàn)階段。在施工過程的安全管理中，既要統(tǒng)籌兼顧，又應(yīng)集中力量抓好重點(diǎn)；既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其它施工期間各個(gè)安全環(huán)節(jié)；既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求；既要抓好關(guān)鍵部位施工對(duì)象的施工安全，又應(yīng)保證全部施工對(duì)象的安全生產(chǎn)。

（1） 控制兩個(gè)關(guān)鍵，保證安全生產(chǎn)

關(guān)鍵施工對(duì)象（包括危險(xiǎn)施工部位）和關(guān)鍵施工工序應(yīng)作為安全管理布控的部位。關(guān)鍵施工對(duì)象（包括危險(xiǎn)施工部位）如高空懸挑部位施工、深基坑開挖支護(hù)施工、土石方爆破開挖施工等。關(guān)鍵施工工序如大體積砼澆筑、鋼筋焊接加工、大型構(gòu)件吊裝作業(yè)、材料和構(gòu)配件吊裝運(yùn)輸、腳手架工程等。對(duì)以上兩個(gè)關(guān)鍵實(shí)行切實(shí)安全檢查制度及專人安全盯崗制度，真正做到制度落實(shí)、檢查落實(shí)、責(zé)任落實(shí)，保證施工安全。

（2） 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，全員、全過程、全方位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工是安全生產(chǎn)最強(qiáng)有力的保證。項(xiàng)目施工中應(yīng)將每一天施工對(duì)象，作業(yè)人員及作業(yè)程序，安全注意事項(xiàng)及安全措施均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求和規(guī)定，使作業(yè)人員在施工前和施工的每時(shí)每刻都能做到施工地點(diǎn)明確，施工對(duì)象明確，工作要求明確，安全注意內(nèi)容明確，杜絕因情況不清，職責(zé)不明，盲目施工導(dǎo)致的安全隱患，保證了“三全”安全系數(shù)控制的要求。

（3） 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓安全管理

工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是安全管理的最終落實(shí)點(diǎn)，也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點(diǎn)，必須嚴(yán)格把握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)，安全施工。

第一， 建立和健全各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理制度，如責(zé)任制，抽查制，安全交底，防火、用電安全制，機(jī)具、設(shè)備安全使用管理制度，安全紀(jì)律等。應(yīng)設(shè)專職管理員監(jiān)督實(shí)施，發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作，立即采取相應(yīng)措施，并嚴(yán)肅查處。

第二， 嚴(yán)禁各類無(wú)證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員從事專業(yè)工種，嚴(yán)禁非電氣人員安裝維修電器電路，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入高空懸垂、危險(xiǎn)作業(yè)，易燃易爆品堆場(chǎng)堆庫(kù)，避免發(fā)生各類意外傷害。

第三， 各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié)，應(yīng)包括安全交接；應(yīng)特別交代安全控制的“預(yù)警關(guān)”和“關(guān)鍵點(diǎn)”，防止因情況不明或情況陌生而造成安全隱患。

第四， 趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故：深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極易引起因施工人員的身體疲倦，深夜磕睡而導(dǎo)致的安全事故，一般應(yīng)盡量予以避免。工程特殊情況，確實(shí)需要加班加點(diǎn)作業(yè)，安全員應(yīng)在做好準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)監(jiān)督巡視，時(shí)刻控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài)，嚴(yán)格防范意識(shí)事故發(fā)生。

第五， 公路工程施工作業(yè)點(diǎn)廣，易爆易燃材料使用量多，容易發(fā)生火災(zāi)。必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全員為領(lǐng)導(dǎo)的一定數(shù)量人員的消防隊(duì)伍，平時(shí)進(jìn)行必要的滅火知識(shí)培訓(xùn)演練。在易發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所配備一定數(shù)量的滅火器（泡沫、干粉）和沙包等消防設(shè)施，做到有備無(wú)患。

第六， 現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)每天完工，各施工作業(yè)班組認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)。并經(jīng)安全檢查人員驗(yàn)收，方可離場(chǎng)，防止留下各類安全隱患。

第七， 安全專職或兼職人員應(yīng)接受相應(yīng)系統(tǒng)急救、設(shè)備和器材的使用培訓(xùn)及藥物準(zhǔn)備，以備急用。

第7篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

關(guān)鍵詞:水利工程施工 安全隱患 安全管理

近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)水利行業(yè)投入的加大,各地水利工程建設(shè)項(xiàng)目紛紛上馬,水利工程施工的安全問題也逐步凸顯出來(lái),貫徹安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),深化文明施工管理,對(duì)水利工程施工尤其迫切。

1、水利工程施工過程中存在的安全隱患

(1)水利工程往往施工戰(zhàn)線長(zhǎng),施工班組較多,工地之間的距離較大,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。

(2)水利工程多涉河道治理、水庫(kù)大壩、沿海堤防施工項(xiàng)目,受汛期及潮汐影響,必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全,而上述因素均與氣象有關(guān),很難準(zhǔn)確把握,對(duì)施工安全管理存在較大隱患。

(3)水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)多為“敞開式”施工,無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離,對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

(4)水利工地招用民工普遍文化層次較低,且多為建筑工人,不了解水利工程建設(shè)規(guī)程,在項(xiàng)目實(shí)施過程中安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對(duì)較差,增加了安全隱患。

2、水利工程施工安全管理策略

(1)強(qiáng)化安全管理,做好安全預(yù)防。首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。在水利工程施工中能否堅(jiān)持“安全第一”,關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作之前首先考慮的問題,為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制;凡出現(xiàn)安全事故,并追究相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,年度考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年度獎(jiǎng)金,直至解聘和辭職。通過“一票否決制”,促使和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺性。其次,以人為本,強(qiáng)化廣大職工,民工的安全責(zé)任意識(shí)。切實(shí)改變民工心中你要我安全的心態(tài),變成我要安全的心態(tài),通過三級(jí)安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對(duì)安全的責(zé)任感。

(2)制訂安全制度,進(jìn)行制度教育。從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上,層層制訂落實(shí)安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng),具有實(shí)效性和可操作性。制度制定后,要嚴(yán)格按照制度要求進(jìn)行安全生產(chǎn),并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,根據(jù)接受教育的對(duì)象和不同特點(diǎn),采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

(3)利用施工組織設(shè)計(jì)交底,進(jìn)行安全施工技術(shù)教育。為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí),應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底,進(jìn)行本項(xiàng)目施工安全措施的教育,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn),提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施,通過對(duì)安全措施的交底和教育,使施工人員和每一位工人對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

(4)施工隊(duì)伍組建時(shí)擬安全管理,從組織上落實(shí)安全措施。工程項(xiàng)目一上馬,工地就應(yīng)立刻建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)量安全員,賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力,包括違章作業(yè)制止權(quán),嚴(yán)重隱患停工權(quán),經(jīng)濟(jì)處罰權(quán),安全一票否決權(quán),保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍、施工班組時(shí),應(yīng)選擇技術(shù)過硬,安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)于新入廠的工人和調(diào)換工種的工人應(yīng)進(jìn)行崗前安全教育和技術(shù)培訓(xùn),特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照行業(yè)規(guī)定進(jìn)行特種專業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。

(5)做好施工過程的安全管理監(jiān)控。在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時(shí)間長(zhǎng)、跨度大、涉及面廣,同時(shí)也是考驗(yàn)安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應(yīng)集中力量抓好重點(diǎn);既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個(gè)安全環(huán)節(jié);既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對(duì)象的施工安全,又應(yīng)保證全部施工對(duì)象的安全生產(chǎn)。

第8篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

關(guān)鍵詞：水利工程；隱患分析；安全管理

中圖分類號(hào)： TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1.施工安全隱患分析

水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是整個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。水利工程本身作為一門專業(yè)學(xué)科，工程設(shè)計(jì)往往都是由水利工程師來(lái)承擔(dān)的。但受到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)能力的影響，目前各種水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理方面依然存在著許多突出的問題。

1）由于水利工程項(xiàng)目一般規(guī)模會(huì)比較大，并且施工的單位也比較多。因此往往會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)工地分散，工地之間的距離比較大，交通聯(lián)系有時(shí)候會(huì)顯得很不方便，整個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)的安全管理方面難度比較大。

2）水利工程涉及的施工對(duì)象紛繁復(fù)雜，同時(shí)單項(xiàng)管理形式多變。例如如果涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題。如果涉及潮汐，洪水期間的季度施工就必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全。如果涉及基坑開挖處理，如大型閘室基礎(chǔ)時(shí)基坑邊坡的安全支撐，大型機(jī)械設(shè)施的使用，就要保證架設(shè)及使用期間的安全。

3）水利工程施工難度大，技術(shù)復(fù)雜，容易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌，特別是封堵段的混凝土襯砌，如果采用泵送混凝土，就會(huì)涉及到模板系統(tǒng)的安全，還有高空、懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑等施工方面的一系列安全問題。

4）水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)一般情況下都是“敞開式”的施工，是無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離的。因此在施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理方面就增加了很大的難度。

5）水利工程施工工地都是以個(gè)休勞動(dòng)力為主，所以一般情況下其文化層次及素質(zhì)都會(huì)較低。加上工程項(xiàng)目施工要求分配工種的多變，使其安全適應(yīng)變化的能力相對(duì)較差，導(dǎo)致增加了其他的安全隱患。如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔；在地垅上面扒料，跌人地垅中等一系列的惡性安全事故。其中的一個(gè)客觀原因就是因?yàn)槊窆ぷ陨砣狈Π踩ＷR(shí)所致。

2．施工安全預(yù)防

2.1樹立安全意識(shí)

在水利工程施工中能否堅(jiān)持安全第一，很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人，看他們能否把安全作為整個(gè)項(xiàng)目開始之前首先要考慮的問題。因此，施工單位應(yīng)該要明確的提出把安全管理作為各個(gè)部門負(fù)責(zé)人的考核主要指標(biāo)之一，并采用一票否決制，通過“一票否決制”，迫使和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺性及積極性。

2.2制訂安全制度

為了把安全管理工作落實(shí)到位，需要從主要負(fù)責(zé)人到施工單位項(xiàng)目部，基層班組，在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上，層層制訂落實(shí)安全制度。安全制度必須結(jié)合本部門，考慮本班組的自身情況，既有一般的安全要求，也需要結(jié)合各單位實(shí)際情況提出特殊安全要求，對(duì)安全制度，應(yīng)“警鐘長(zhǎng)鳴”，采用各種形式貫徹、灌輸、落實(shí)、并嚴(yán)格執(zhí)行。

2.3安全施工教育

為了使得水利工程建設(shè)的安全技術(shù)措施得以落實(shí)，應(yīng)該在水利工程項(xiàng)目施工之前編制相應(yīng)的《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范，發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)。并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)進(jìn)行交底，進(jìn)行本項(xiàng)目施工安全措施的教育。另外在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)候，應(yīng)該針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施。通過對(duì)安全措施的交底和教育，使施工負(fù)責(zé)人和每一個(gè)工人都能夠?qū)φ麄€(gè)工程施工的安全要求和安全措施心中有底，這樣才能夠落實(shí)相應(yīng)的安全技術(shù)措施當(dāng)中奠定基礎(chǔ)。

2.4落實(shí)安全措施

每一個(gè)工程項(xiàng)目的上馬，施工工地都應(yīng)該建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)量安全員，賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力。包括違章作業(yè)制止權(quán)，嚴(yán)重隱患停工權(quán)，經(jīng)濟(jì)處罰權(quán)，安全一票否決權(quán)，保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍，施工班組時(shí)，應(yīng)選擇技術(shù)過硬，安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)于特種作業(yè)人員，危險(xiǎn)作業(yè)崗位，應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗。新工人實(shí)行三級(jí)安全教育，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗，并明確規(guī)定工人有權(quán)拒絕管理人員的違章指揮及無(wú)安全防護(hù)的危險(xiǎn)作業(yè)。

3．施工過程管理

在水利工程施工安全管理工作中，施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的，管理的時(shí)間長(zhǎng)、跨度大、涉及面廣，同時(shí)也是管理是否有效直接接受檢驗(yàn)的階段。在施工過程的安全管理中，既要統(tǒng)籌兼顧，不留死角，又應(yīng)集中力量抓好重點(diǎn)。根據(jù)實(shí)踐在施工過程的安全管理中要做好以下3 點(diǎn)：

1）控制2個(gè)關(guān)鍵，保證安全生產(chǎn)。2個(gè)關(guān)鍵是指關(guān)鍵施工對(duì)象（包括重大危險(xiǎn)源）和關(guān)鍵施工工序。這2個(gè)關(guān)鍵應(yīng)作為安全管理布控的部位，并執(zhí)行切實(shí)有效地安全檢查制度和專人安全盯崗制度，真正做到制度落實(shí)、檢查落實(shí)、責(zé)任落實(shí)，保證施工安全。

2）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制。項(xiàng)目施工中每一天的施工對(duì)象，作業(yè)人員及作業(yè)程序，安全注意事項(xiàng)及安全措施均應(yīng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求和規(guī)定，使作業(yè)人員在施工前和施工時(shí)都能做到施工地點(diǎn)明確，施工對(duì)象明確，工作要求明確，安全注意內(nèi)容明確,杜絕因情況不清，職責(zé)不明，盲目施工導(dǎo)致的安全隱患。

3）在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓安全管理。水利工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是安全管理最終落實(shí)點(diǎn)，也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點(diǎn)，必須嚴(yán)格把握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)。建立和健全各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理制度和責(zé)任制。設(shè)專職安全檢查員監(jiān)督實(shí)施，發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作，立即采取相應(yīng)措施，并嚴(yán)肅查處。

4．結(jié)束語(yǔ)

綜合上述，水利工程現(xiàn)場(chǎng)施工是水利工程建設(shè)當(dāng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此保障現(xiàn)場(chǎng)施工的安全是極為重要的，提高水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是水利工程發(fā)展的需要。水利工程施工安全管理工作不是單一的部門和個(gè)人的工作，它是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，需要參建各方和所有參建人員同心協(xié)力，把專業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)管理和安全教育結(jié)合起來(lái)。要想做好水利工程質(zhì)量的管理，就要重點(diǎn)抓住整個(gè)水利工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，全程做好質(zhì)量的監(jiān)控工作。通過嚴(yán)格的安全管理，確保整個(gè)水利工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，從而避免出現(xiàn)事故。

參考文獻(xiàn)：

[1]王杰勇. 水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理[J].中國(guó)水利水電出版社.2010.

第9篇：基礎(chǔ)工程施工安全措施范文

關(guān)健詞：水利工程；工程施工；監(jiān)督管理；安全管理

一、水利工程施工安全隱患分析

（一）由于工程規(guī)模較大， 施工單位多， 往往現(xiàn)場(chǎng)工地分散， 工地之間的距離較大， 交通聯(lián)系多有不便， 系統(tǒng)的安全管理難度大。

（二）涉及施工對(duì)象紛繁復(fù)雜， 單項(xiàng)管理形式多變， 如有的涉及土石方爆破工程， 接觸炸藥雷管， 具有爆破安全問題。有的涉及潮汐， 洪水期間的季節(jié)施工， 必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全。基坑開挖處理，如大型閘室基礎(chǔ)時(shí)基坑邊坡的安全支撐，大型機(jī)械設(shè)施的使用， 更應(yīng)保證架設(shè)及使用期間的安全。引水發(fā)電隧洞、施工導(dǎo)流隧洞等的施工開挖襯砌、封堵的安全問題。

（三）施工難度大， 技術(shù)復(fù)雜， 易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌， 特別是封堵段的混凝土襯砌， 采用泵送混凝土， 模板系統(tǒng)的安全。高空、懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑施工安全問題等。

（四）施工現(xiàn)場(chǎng)均為“ 敞開式”施工， 無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離， 對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

（五）水利工地招用民工普遍文化層次較低， 素質(zhì)普遍較低， 加之分配工種的多變， 使其安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對(duì)較差， 增加了安全隱患。如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔，在地垅上面扒料， 跌人地垅中， 慢慢地被地垅漏斗中的黃沙活埋致死等惡性事故， 多系民工自身缺乏安全常識(shí)所致。

二、水利工程施工安全的預(yù)防

（一）思想是關(guān)健， 首先應(yīng)使各施工單位最高管理人樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。

在水利工程施工中能否堅(jiān)持安全第一， 關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作之前首先考慮的問題， 為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要指標(biāo)之一，并采用一票否決制，通過“ 一票否決制” ， 迫使和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺性。

（二）制訂安全制度， 進(jìn)行制度教育

從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部， 基層班組， 在統(tǒng)一安全第一思想的基礎(chǔ)上， 層層制訂落實(shí)安全制度， 安全制度必須結(jié)合本部門， 本班組自身情況， 既有一般要求、一般情況下的安全制度，也結(jié)合各單位實(shí)際情況提出特殊要求， 對(duì)安全制度， 應(yīng)“ 警鐘長(zhǎng)鳴” ，采用各種形式貫徹、灌輸、落實(shí)、執(zhí)行。

（三）利用施工組織設(shè)計(jì)交底， 進(jìn)行安全施工技術(shù)教育

為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí)， 應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范， 發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)， 并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底， 進(jìn)行本項(xiàng)目施工安全措施的教育， 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)， 應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)， 提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施， 通過對(duì)安全措施的交底和教育， 使施工人員和每一位工人對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底， 這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

（四）施工隊(duì)伍組建時(shí)擬安全管理， 從組織上落實(shí)安全措施

每一項(xiàng)目上馬， 工地應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系， 并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)量安全員， 賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力，包括違章作業(yè)制止權(quán)， 嚴(yán)重隱患停工權(quán)， 經(jīng)濟(jì)處罰權(quán)， 安全一票否決權(quán)， 保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊(duì)伍， 施工班組時(shí)，應(yīng)選擇技術(shù)過硬， 安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員。對(duì)于特種作業(yè)人員，危險(xiǎn)作業(yè)崗位， 應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn)， 持證上崗。新工人實(shí)行三級(jí)安全教育， 未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗。并明確規(guī)定工人有權(quán)拒絕管理人員的違章指揮及無(wú)安全防護(hù)的危險(xiǎn)作業(yè)。

三、施工過程的安全管理監(jiān)控

（一）控制兩個(gè)關(guān)健， 保證安全生產(chǎn)， 關(guān)健施工對(duì)象包括危險(xiǎn)施工部位和關(guān)健施工工序應(yīng)作為安全管理布控的重點(diǎn)部位

關(guān)鍵施工對(duì)象（包括危險(xiǎn)施工部位）如高空懸挑部位施工；導(dǎo)流洞引水洞襯砌封堵，施工潮汐影響的海灘圍堰筑堤施工；深基坑開挖支護(hù)施工；土石方爆破開挖施工等。關(guān)鍵施工工序如大體積混凝土澆筑；鋼筋焊接加工；大型構(gòu)件吊裝作業(yè)；材料、構(gòu)配件吊裝運(yùn)輸腳手架工程等。對(duì)以上兩個(gè)關(guān)鍵實(shí)行切實(shí)安全檢查制度及專人安全盯崗制度，真正做到制度落實(shí)、檢查落實(shí)、責(zé)任落實(shí)， 保證了施工安全。

（二）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理， 實(shí)行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作， 全員、全過程、全方位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化， 規(guī)范化施工是安全生產(chǎn)最強(qiáng)有力的保證。項(xiàng)目施工中應(yīng)將每一天施工對(duì)象、 作業(yè)人員及作業(yè)程序、 安全注意事項(xiàng)和安全措施均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求和規(guī)定， 使作業(yè)人員在施工前和施工的每時(shí)每刻中間都能做到施工地點(diǎn)明確， 施工對(duì)象明確， 工作要求明確， 安全注意內(nèi)容明確， 杜絕了因情況不清， 職責(zé)不明， 盲目施工導(dǎo)致的安全隱患， 保證了“ 三全”安全系數(shù)控制的要求。

（三）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓安全管理

1.建立和健全各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理制度。如責(zé)任制抽查制度；安全交底，防火、安全用電制度；機(jī)具、設(shè)備安全使用管理制度；安全紀(jì)律等。應(yīng)設(shè)專職安全檢查員監(jiān)督實(shí)施， 發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作， 應(yīng)立即采取相應(yīng)措施， 并嚴(yán)肅查處。

2.嚴(yán)禁各類無(wú)證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員從事專業(yè)工種，嚴(yán)禁非電氣人員安裝維修電器電路，嚴(yán)禁閉雜人員進(jìn)人高空懸垂、危險(xiǎn)作業(yè)、易燃易爆品堆場(chǎng)堆庫(kù)， 避免發(fā)生各類意外傷害。

3.各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié)， 應(yīng)包括安全交接，應(yīng)特別交代安全控制的“ 預(yù)警關(guān)”和“ 關(guān)鍵點(diǎn)” ， 防止因情況不明或情況陌生而造成的安全隱患。

4.趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故，深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極度易引起因施工人員的身體疲倦、深夜磕睡而導(dǎo)致的安全事故， 一般應(yīng)盡量予以避免。工程特殊情況， 確實(shí)需要加班加點(diǎn)作業(yè)， 安全員應(yīng)在做好準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上， 加強(qiáng)監(jiān)督巡視， 時(shí)刻控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài)， 嚴(yán)格防范事故發(fā)生。

5.水利工程往往工程規(guī)模較大， 施工作業(yè)點(diǎn)多面廣， 易爆易燃材料使用量多， 容易發(fā)生火災(zāi)。必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全員為領(lǐng)導(dǎo)的一定數(shù)量的人員的消防隊(duì)伍， 平時(shí)進(jìn)行必要的滅火知識(shí)培訓(xùn)和演練。在木工車間、機(jī)修車間、發(fā)電房、食堂、倉(cāng)庫(kù)等易發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所配備一定數(shù)量的滅火器、泡沫、干粉和沙包等消防設(shè)施， 做到有備無(wú)患。

6.現(xiàn)場(chǎng)施工每天完工， 各施工作業(yè)班組認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)。并經(jīng)安全檢查人員驗(yàn)收， 方可離場(chǎng)， 防止留下各類安全隱患。

7.安全專職或兼職人員應(yīng)接受相應(yīng)系統(tǒng)急救、設(shè)備和器材的使用培訓(xùn)及藥物準(zhǔn)備， 以備急用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 祁慶和. 水工建筑物（第三版） [M]. 北京：中國(guó)水利水電出版社，1996.