安全施工保障措施方案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的安全施工保障措施方案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：安全施工保障措施方案范文

為深入貫徹落實《XX省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013—2020

年大氣污染防治規(guī)劃三期行動計劃（2018—2020年）》《XX縣大氣污染綜合整治專項行動實施方案》《XX縣揚塵污染綜合整治方案》等文件精神，切實加強全縣國省干線公路揚塵污染防治工作，持續(xù)改善公路揚塵污染指標(biāo)，努力打造綠色環(huán)保的公路通行環(huán)境，結(jié)合我局工作職責(zé)，制定本方案。

一、工作重點及責(zé)任分工

（一）加大道路保潔力度，保持潔凈的路容路貌。修訂完善《XX國省干線道路日常保潔分級管理工作導(dǎo)則（試行）》，細化保潔車輛路段責(zé)任分工，明確責(zé)任人，實施定時保潔、定時機掃、定時灑水。全縣境內(nèi)的國省干線公路全面落實公路濕掃和高壓沖洗，濕式清掃率達到100%，同時輔以人工撿拾垃圾。凡遇到縣級或市級環(huán)保部門大氣污染指數(shù)預(yù)警時，要快速響應(yīng)，啟動相應(yīng)預(yù)案，主動加班加點，迅速提高國省干線公路濕式保潔和沖洗路面頻次，充分利用洗掃車、濕式清掃車、灑水車和護欄清洗設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，及時清理清洗積塵路面，路面范圍內(nèi)達到路見本色、基本無浮土。定期清洗中央分隔帶、橋梁護欄、標(biāo)志標(biāo)牌、示警樁等沿線設(shè)施，保持潔凈環(huán)保的公路通行環(huán)境。（牽頭科室：養(yǎng)護管理科、各公路站）

（二）加大施工監(jiān)管力度，落實無塵化施工措施。按照《濟寧市綠色工地動態(tài)管控實施方案》，加大我縣境內(nèi)國省干線公路大中修工程及高速公路施工監(jiān)管力度，督導(dǎo)施工企業(yè)嚴格按照《公路施工揚塵治理技術(shù)導(dǎo)則》組織作業(yè)，嚴格落實揚塵污染防治“八個百分百”和加細加嚴措施，積極推行“無塵化”施工模式，努力提升施工現(xiàn)場綠色水平。重污染天氣應(yīng)急期間，按要求嚴格落實各項應(yīng)急減排措施。加大環(huán)保督導(dǎo)巡查，對督導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的問題及時下達書面整改通知，同時抄報業(yè)主單位，對整改不及時、不到位的報縣環(huán)境執(zhí)法大隊，依法依規(guī)從嚴處理。（牽頭科室：工程管理科、高速推進組辦公室、安全管理科）

（三）加大污染源頭排查，營造整潔的路域環(huán)境。加強環(huán)保執(zhí)法力度，排查公路沿線停車場、砂石料場及煤廠等涉路污染源，積極協(xié)同地方政府落實源頭管控措施；對于重要交通運輸路段、城區(qū)周邊區(qū)域等，加大環(huán)保巡查頻次，禁止占道經(jīng)營污染路面等行為；利用超限超載檢查站點，積極配合公安、交通部門，嚴厲查處拋灑滴漏污染路面的運輸車輛，加強公路運輸污染管控，保持整潔有序的公路環(huán)境。（牽頭科室：路政管理科）

二、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求，認真落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任，進一步細化分解工作任務(wù)，落實環(huán)保措施到崗、到人、到項目、到路段，逐級、逐人、逐崗細化分解，擰緊責(zé)任螺絲、強化責(zé)任傳導(dǎo)，全面夯實“任務(wù)層層包保、責(zé)任層層傳遞”的環(huán)保責(zé)任體系，確保各項整治措施落實到位。（牽頭科室：相關(guān)業(yè)務(wù)科室、各公路站）

第2篇：安全施工保障措施方案范文

上半年，我局緊緊圍繞“綠色*”理念，以控制大氣污染保障*會空氣質(zhì)量為重點，以污染減排為核心，以*決戰(zhàn)的姿態(tài)，全力做好環(huán)境準入、監(jiān)察、監(jiān)測各項任務(wù)。通過全局上下共同努力，由我局承擔(dān)的6項*倒排期工程、1項市政府折子工程、1項市政府實事以及牽頭負責(zé)的我區(qū)十四階段控制大氣污染折子工程穩(wěn)步推進?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、上半年主要工作完成情況

（一）狠抓大氣污染治理，全力做好我區(qū)*環(huán)境保障和實現(xiàn)全年目標(biāo)

20*年是*之年，為實現(xiàn)“綠色*”理念，確保*會期間空氣質(zhì)量達標(biāo)，狠抓第十四階段控制大氣污染措施和*會、殘奧會期間大氣污染控制措施的落實，是我區(qū)大氣污染治理的主要任務(wù)，為此我局主要做了以下幾方面工作：

1、全力做好*空氣質(zhì)量保障和環(huán)境安全工作。為落實《29屆*會北京空氣質(zhì)量保障措施》，根據(jù)市、區(qū)兩級要求，結(jié)合實際，制定了十四階段控制大氣污染措施實施方案、第29屆*會空氣質(zhì)量保障措施實施方案及主要任務(wù)分解；協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門和街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按照市空氣質(zhì)量保障措施的要求，明確了任務(wù)目標(biāo)和責(zé)任分工；積極督促各類污染源完成治理減排工作；加強環(huán)境監(jiān)管，在做好日常監(jiān)管的同時，從5月10日起，每周六出動17個檢查組對21個街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）特別是*場館周邊重點地區(qū)的餐飲、服裝干洗等生活源進行巡查，盡最大努力保證*會期間空氣質(zhì)量達標(biāo)。

2、全力做好第十四階段控制大氣污染階段性工作任務(wù)

（1）為確保*期間空氣質(zhì)量達標(biāo)，繼續(xù)狠抓揚塵污染控制工作。建立完善區(qū)揚塵辦、街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、社區(qū)（居委會）、村鎮(zhèn)四級管理網(wǎng)絡(luò)體系，加強橫向聯(lián)合，實施分級管理；建立由區(qū)城管大隊、區(qū)建委、區(qū)市政管委、區(qū)環(huán)保局、區(qū)環(huán)衛(wèi)中心、區(qū)園林局組成的聯(lián)動體系，共同加強空氣質(zhì)量監(jiān)管工作；與區(qū)城管大隊和區(qū)建委繼續(xù)堅持每周2次聯(lián)合執(zhí)法檢查，對掛帳工地實施動態(tài)跟蹤和反復(fù)檢查；協(xié)調(diào)區(qū)環(huán)衛(wèi)中心對子站、*場館9平方公里范圍內(nèi)的道路進行灑水降塵；落實街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）屬地管理，建立并啟動揚塵污染控制保障體系；開展綠色工地創(chuàng)建活動，發(fā)放環(huán)保承諾書，要求施工企業(yè)嚴格落實“五個100%”要求。

（2）為確保*會期間燃煤鍋爐達標(biāo)排放，我局督促全區(qū)19家23臺常年運行燃煤鍋爐制定達標(biāo)治理方案和*期間減排方案。目前5家7臺14兆瓦以上常年運行燃煤鍋爐已全部制定達標(biāo)治理方案，北京二七車輛廠、二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司、科豐熱力中心、首都航天機械公司正在進行脫硫除塵施工，北京西客站正在實施煤改氣工程。同時，進一步加大對違法使用小煤爐等行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，并采取有力措施，防止反彈。

（3）為確保*會期間餐飲業(yè)油煙達標(biāo)排放，對1500家餐飲經(jīng)營單位下達了《限期治理通知書》、《關(guān)于餐飲業(yè)污染源達標(biāo)排放管理的通知》。要求餐飲企業(yè)要配齊油煙凈化裝置，不符合排放要求的油煙凈化裝置更換或治理；符合排放要求的，每半年清洗一次，保持穩(wěn)定達標(biāo)。

（4）為確保*會期間我區(qū)有機化工、印刷、家具制造、汽車噴漆等排放有機氣態(tài)污染物的企業(yè)達標(biāo)排放，我局分行業(yè)組織召開動員部署工作會，制定大氣污染源督促治理和加強監(jiān)管工作實施方案，摸清了底數(shù)、建立了臺賬，并發(fā)放1832份達標(biāo)排放管理通知書。截至5月底，已現(xiàn)場檢查汽車噴漆210家、家具制造18家、印刷23家、服裝干洗80家。

（5）為確保*會期間機動車尾氣達標(biāo)排放，繼續(xù)加大了對機動車尾氣的檢查力度，上半年共入戶檢查機動車1966輛，夜查1502輛，追查冒黑煙機動車56輛。

（6）為確保*會期間空氣質(zhì)量達標(biāo)，我局還完成了77家加油站油氣回收改造任務(wù)，其中內(nèi)部加油站改造6家，自營加油站改造25家，中石化加油站改造34家，中石油加油站改造12家。

截止到6月15日，*花園子站完成二級和好于二級天數(shù)103天，占全年有效天數(shù)的61.7％；云崗子站完成106天，占全年有效天數(shù)的63.5％，從完成情況看總體呈上升趨勢。

（二）明確目標(biāo)，深入調(diào)研，全力做好總量減排工作

1、嚴格環(huán)境準入，有效控制新污染源的產(chǎn)生。嚴格實行污染物排放總量控制，共辦理行政許可700項，其中建設(shè)項目審批496項，建設(shè)驗收項目204項，評價達標(biāo)項目232項，“三同時”執(zhí)行率100%，從源頭控制了污染增量。

2、加強計劃、調(diào)研和協(xié)調(diào)工作，努力完成年度減排任務(wù)指標(biāo)。年初，對全區(qū)COD增量、消減量進行分析測算，制訂主要污染物總量減排工作計劃；對全區(qū)生活污水處理設(shè)施建設(shè)和運行情況進行調(diào)查，為做好減排工作奠定基礎(chǔ)；初步確定河西地區(qū)減排項目清單，并針對河西地區(qū)COD減排任務(wù)面臨的形勢和存在問題向區(qū)政府專題匯報，引起主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視；積極與水務(wù)等部門溝通協(xié)調(diào)，督促河西污水處理廠建設(shè)工作進度，同時搜集新增減排項目，為完成年度減排任務(wù)指標(biāo)而努力。

（三）統(tǒng)籌兼顧，夯實基礎(chǔ)，全力做好全區(qū)污染源普查工作

上半年，我區(qū)污染源普查共完成了5557個普查對象的普查表填報、審核和錄入工作，其中生活源3996個，工業(yè)源1374個，農(nóng)業(yè)源182個，集中式污染治理設(shè)施5個。我區(qū)普查工作在市污普辦的核查驗收中取得優(yōu)異的成績，漏查率和填報漏項率均為0，差錯率遠低于國家規(guī)定的1.5%，成為受到表揚的六個區(qū)縣之一。近期，我區(qū)污染源普查工作將代表北京市迎接國家環(huán)保部的驗收檢查。

（四）狠抓環(huán)境監(jiān)管和應(yīng)急工作，全力確保*期間環(huán)境安全。為了確保*期間我區(qū)環(huán)境安全，我局建立了國控、市控重點工業(yè)企業(yè)管理臺帳，并加大日常監(jiān)督管理力度。堅持全方位、全視線、全覆蓋的原則，力爭做到底數(shù)清、情況明、數(shù)字準、責(zé)任清。上半年共出動檢查2194人次，檢查單位2785個，對28家單位進行了立案處罰，處罰金額44.3萬元，確保了我區(qū)環(huán)境安全。我局環(huán)境監(jiān)察隊榮獲全國環(huán)境專項整治優(yōu)秀集體稱號。

1、積極開展“百日”環(huán)境安全整治工作，切實消除環(huán)境污染隱患。為確保*會期間環(huán)境安全，按照市環(huán)保局的要求，對全區(qū)危險化學(xué)品生產(chǎn)、貯存、使用企業(yè)開展了“百日環(huán)境安全隱患整治活動”，明確行業(yè)環(huán)境管理規(guī)范。采取企業(yè)自查和日常執(zhí)法檢查的方式，督促企業(yè)制定、修改、完善突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案；組織街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對非法生產(chǎn)、使用、收購、儲存危險化學(xué)品的場所進行了拉網(wǎng)式排查。整治工作已于5月30日完成，取得了實效，消除了環(huán)境安全隱患，構(gòu)筑了環(huán)境安全防線，降低了環(huán)境風(fēng)險。

2、加大水污染防治工作力度，防止發(fā)生污染責(zé)任事故。上半年，在嚴格源頭控制的基礎(chǔ)上，加大水污染執(zhí)法檢查力度，每月對重點工業(yè)污染源水污染防治設(shè)施運行情況進行檢查和監(jiān)測，確保達標(biāo)排放、超標(biāo)治理。深化了水源防護區(qū)內(nèi)汽修、醫(yī)院、加油站等行業(yè)的專項檢查和整治，消除污染隱患。

3、嚴格執(zhí)行噪聲污染防治法，著力解決群眾關(guān)心的難點問題。針對群眾反映強烈的噪聲污染問題，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，查處夜間施工噪聲、社會生活噪聲及設(shè)備噪聲擾民問題。特別是中高考期間，對各考點周邊的噪聲污染場所進行監(jiān)管，嚴格限制強噪聲設(shè)備的使用。通過加大執(zhí)法檢查和整治力度，有效地改善了區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量。

4、加強固體廢物和輻射安全管理，不斷提高監(jiān)管能力和水平。一是繼續(xù)加強對工業(yè)固體廢物監(jiān)管，保證依法處置；二是對放射性同位素轉(zhuǎn)讓單位轉(zhuǎn)讓審批手續(xù)、安全措施等方面進行檢查；三是組織召開全區(qū)輻射工作培訓(xùn)會，明確輻射監(jiān)管要求，統(tǒng)一發(fā)放《輻射工作培訓(xùn)證》；四是會同區(qū)公安分局、衛(wèi)生監(jiān)督所對涉源單位進行全面安全檢查，對存在安全隱患單位提出了整改要求。

5、加強應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對環(huán)境突發(fā)事件的能力。進一步完善環(huán)境污染事故應(yīng)急處理預(yù)案，并接受了市環(huán)保局應(yīng)急辦組織的應(yīng)急演練，受到了市環(huán)保局的肯定。同時，參加了北京華德液壓工業(yè)集團有限責(zé)任公司應(yīng)急預(yù)案的演練，對演練中存在的問題，提出了整改要求。

6、加強環(huán)境監(jiān)測工作，為環(huán)境監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù)。進一步完善*環(huán)境監(jiān)測方案，加強監(jiān)測人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，提高監(jiān)測水平；嚴格按照ISO9001質(zhì)量管理體系和管理標(biāo)準，確保監(jiān)測質(zhì)量；高度重視應(yīng)急監(jiān)測工作，做到人員、儀器、通訊、車輛隨時到位；上半年完成交通環(huán)境二氧化硫和一氧化碳的檢測，6個月12個降塵點位的監(jiān)測和6次13個段面地表水的監(jiān)測、以及33家重點排污企業(yè)每月監(jiān)測等各項監(jiān)督性監(jiān)測任務(wù)。

7、認真處理群眾來信來訪，營造和諧社會氛圍。為解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的環(huán)境問題，我局牢固樹立“群眾利益無小事”的思想，上半年共計受理環(huán)境1097件，其中“12369”環(huán)保投訴舉報咨詢中心1037件，區(qū)人大、政協(xié)、電話投訴等60件，已全部辦理完畢，處理率100%。

二、存在的主要問題

（一）由于*花園子站位于四環(huán)路、豐北路等多條道路的包圍之中，加之處于首鋼的降塵區(qū)，污染物濃度本底值相對較高，并且從*花園子站建站以來二級和好于二級天數(shù)完成指標(biāo)情況來看，20*年要增長三個百分點達到65%，完成指標(biāo)任務(wù)難度較大。

（二）按照《“十一五”總量減排核算細則》核算，我區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)化學(xué)需氧量（COD）削減122.35噸，距離年度削減193.06噸（凈削減12噸）的任務(wù)目標(biāo)還差70.71噸，完成年度削減任務(wù)形勢嚴峻。

（三）按照十四階段控制大氣污染措施通告要求，我區(qū)夏季運行的燃煤鍋爐要完成煙氣脫硫和除塵治理工作，由于各燃煤鍋爐使用單位籌措資金困難，治理改造工作落實難度大。

（四）我區(qū)涉及建材、有機化工、汽車維修、家具制造、印刷、餐飲、服裝干洗、燃煤鍋爐等各類污染源數(shù)量多，日常監(jiān)管難度大，并且按照現(xiàn)有監(jiān)測能力，完成達標(biāo)監(jiān)測工作難度較大。

三、下半年工作安排

（一）全力以赴做好*會空氣質(zhì)量保障和十四階段控制大氣污染工作。一是向區(qū)政府專題匯報我區(qū)*會空氣質(zhì)量保障工作落實和推進情況；二是繼續(xù)與區(qū)政府督查室、區(qū)監(jiān)察局密切配合，加強督查考核，確保各項工作任務(wù)落實到位；三是深入現(xiàn)場，狠抓重點行業(yè)特別是常年運行鍋爐和重點企業(yè)治理、減排工作的落實。

（二）認真負責(zé)落實總量減排任務(wù)指標(biāo)。

第3篇：安全施工保障措施方案范文

【關(guān)鍵詞】低等級；公路；設(shè)計

中圖分類號：X734文獻標(biāo)識碼： A

前言

近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路工程行業(yè)成為了我國重要的經(jīng)濟增長。雖然我們在此方面取得了很大的成績，但在一些低等級公路的安全設(shè)計方面依然存在一些問題和不足需要改進，加強低等級公路中的安全質(zhì)量控制，保證人們正常生活工作的運行，對我國道路安全施工具有重要的指導(dǎo)意義。

我國低等級公路安全保障工程主要存在的問題

1、路側(cè)無安全護欄或防撞緩沖設(shè)施

我國低等級公路路側(cè)幾乎都沒有設(shè)置護欄等安全防護設(shè)施。有的的是采用紅白相間的警示柱，而且設(shè)置間距較遠，它們僅僅起到安全警示作用，根本起不到防止車輛沖出路外的作用。

2、交叉路口無交通標(biāo)志

我國現(xiàn)有的低等級公路的的平面交叉路口很多，設(shè)置交通標(biāo)志的很少。對不熟悉線路及周圍路網(wǎng)體系的外地駕乘人，不能及時提供準確的交通信息，勢必造成交叉路口車輛無先后次序得混亂的交通狀況。

3、路面交通標(biāo)線施畫不系統(tǒng)、不規(guī)范

由于我國低等級公路管養(yǎng)措施不及時、不到位，易造成路面標(biāo)線模糊不清晰，視認效果差，有的路段幾乎是看不見標(biāo)線，導(dǎo)致駕乘人員對交通法規(guī)的淡薄和疏忽，隨意進入其它車道行駛，從而引發(fā)交通安全隱患。

4、道路無中間隔離設(shè)施

我國低等級公路，由于道路沒有設(shè)置中間隔離安全設(shè)施，容易形成交通隱患和事故多發(fā)路段，尤其是在雙車道的轉(zhuǎn)彎路段，再就加上視距不良，很多車輛越過道路中心線行駛在對向車道上，會發(fā)生車輛相撞事故。

5、路側(cè)無輪廓標(biāo)

我國現(xiàn)有的低等級公路，可以說都沒設(shè)置路側(cè)輪廓標(biāo)。一般在行車時，司機的視線是以路邊的輪廓標(biāo)來判定道路的行進方向的，特別是在可視距離短或是在夜間、雨天、霧天、路上有積雪等不良氣候條件時，路面的標(biāo)線可能不易視認，司機對路側(cè)輪廓標(biāo)的需求就很迫切。

三、低等級公路安全保障的設(shè)計與設(shè)置

在確定公路安全保障工程實施方案的過程中, 不但要考慮道路的線形、視距條件, 還應(yīng)分析包括交通量、速度、交通流組成和橫向干擾等交通狀況, 綜合運用各種措施方法, 分析交通安全問題的主要矛盾, 采取有針對性的處置措施進行設(shè)計。

1、交通標(biāo)志

交通標(biāo)志:“以人為本”，合理設(shè)置，一致性，相互配合，避免重復(fù)，明顯突出，排列有序的設(shè)計設(shè)置原則。

2、交通標(biāo)線

交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、文字標(biāo)記、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。公路上設(shè)置的交通標(biāo)線，為公路使用者提供出行誘導(dǎo)和信息服務(wù)方面具有重要的作用。在有些情況下，交通標(biāo)線可用作為交通標(biāo)志、交通信號的補充。交通標(biāo)線還可單獨使用，來提供其他設(shè)施無法表達的禁令、警告和指路信息。

3、 視線誘導(dǎo)設(shè)施

視線誘導(dǎo)設(shè)施: 指沿車行道兩側(cè)設(shè)置，用于明示道路線形、方向、車行道邊界及危險路段位置，誘導(dǎo)駕駛員視線的設(shè)施，主要包括以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的輪廓標(biāo)、以指示交通流分合為主要目標(biāo)的分合流誘導(dǎo)標(biāo)（高等級路用）， 以指示或警告改變行駛方向為主要目標(biāo)的線形誘導(dǎo)標(biāo)，以及抗側(cè)滑護輪帶等。

輪廓標(biāo): 可以誘導(dǎo)駕駛員視線，標(biāo)明公路幾何線形，從而使駕駛員了解前方公路線形，保障車輛能快速、舒適地行駛，增加行車安全水平，有效地避免交通事故。

線形誘導(dǎo)標(biāo): 用于引導(dǎo)或警告駕駛者前方公路平面線形的變化，使其根據(jù)線形適當(dāng)改變行車方向，促使安全運行。線形誘導(dǎo)標(biāo)分為指示性線性誘導(dǎo)標(biāo)和警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)兩類。

抗側(cè)滑護輪帶: 在陡坡急彎的陰坡路段, 冬季積雪, 雨天路滑, 極易造成車輛側(cè)翻和對面相撞事故的發(fā)生?？箓?cè)滑護輪帶能夠防止車輛滑人路側(cè)水溝或滑下路基,有效地保證了行車安全?？箓?cè)滑護輪帶一般設(shè)置于急彎或連續(xù)急彎的曲線內(nèi)側(cè)有邊溝, 且邊溝較大、坡度較陡的路段。

4、其他公路安全保障工程

為了改善連續(xù)長大下坡、長直線接小半徑曲線，陡坡急彎、路側(cè)險要地段等事故多發(fā)地段的交通安全狀況，除了采取標(biāo)志、標(biāo)線等主動引導(dǎo)設(shè)施和護欄、視線誘導(dǎo)等適當(dāng)?shù)某Ｓ冒踩雷o設(shè)施外，還可根據(jù)不同路段的不同事故特點設(shè)置避險車道、停車帶、減速帶等各種公路安全保障工程措施，以達到減少事故數(shù)量，降低事故危險程度的目的。

四、工程案例分析

根據(jù)低等級公路安全問題分析和保障措施研究，結(jié)合陜西省省道S104路段,介紹道路交通安全改善的措施和優(yōu)化整治方案。

1、工程概況

陜西省地域狹長,地勢南北高、中間低,地勢由西向東傾斜的特點也很明顯;有高原、山地、平原和盆地等多種地形,其中關(guān)中平原西起寶雞,東至潼關(guān),地勢平坦,交通便利。而陜西省道S104(西安—千陽,全長178.35km)地處關(guān)中平原,穿越村(鎮(zhèn))、學(xué)校、平交口多等現(xiàn)象較為普遍,其具體情況如表1所示

表1陜西省省道S104概況

根據(jù)交通事故統(tǒng)計資料記載,省道S104的K33+000～K50+500段經(jīng)常發(fā)生車毀人亡事故,在2007年間,共受理交通事故23起(不包含未報警自行協(xié)商的交通事故),死亡3人,傷28人,造成了巨大的經(jīng)濟損失。其中在K38+430～K39+560路段交通事故就發(fā)生14起,死亡2人,重傷8人,成為省道咸陽境內(nèi)重點安全問題路段。

2、安全改善措施

通過對省道S104平原區(qū)低等級公路收集的設(shè)計資料、交通事故資料以及運行車速的現(xiàn)場實際調(diào)查,給出該示范段具體交通安全改善措施。

（1）地理位置：省道穿越村(鎮(zhèn))；學(xué)校設(shè)于路旁

改善方案：設(shè)置村(鎮(zhèn))、學(xué)校警告標(biāo)志、注意行人、慢行等警告標(biāo)志和事故多發(fā)點警示標(biāo)。

（2）布局：機動車、非機動車、行人混行;學(xué)校旁貨鋪、商店、小商販占道經(jīng)營嚴重

改善方案：按規(guī)范重新規(guī)劃車道寬度、人行道寬度等;清除路段內(nèi)占道經(jīng)營的商販，合理規(guī)劃商業(yè)區(qū)。

（3）視距：存在樹木等障礙物,遮擋過往駕駛員視線

改善方案：清除障礙物；設(shè)置安全護欄隔離；采用矮小的樹木加草坪，防止遮擋駕駛員視線。

標(biāo)線：路面標(biāo)線不清晰，磨損嚴重；且部分標(biāo)線不合理

改善方案：遵照規(guī)范要求合理涂畫標(biāo)線；定期養(yǎng)護標(biāo)線。

（5）標(biāo)志：未設(shè)警示標(biāo)志和限速標(biāo)志，導(dǎo)致過往車輛以較高的車速駛過公路

改善方案：在合適位置設(shè)置交通標(biāo)志、警示標(biāo)志;設(shè)置減速標(biāo)志和強制減速丘。

（6）其他設(shè)施：路旁設(shè)有凹形排水溝；缺乏照明設(shè)施；夜晚道路和標(biāo)線視認性差

改善方案：使用蓋板排水溝；學(xué)校旁增加照明設(shè)施；必要段設(shè)置安全護欄，規(guī)范學(xué)生出入公路。

3、效果分析

通過實施上述安全改善方案,配合使用平原區(qū)低等級公路安全輔助措施,在安全優(yōu)化改善后1年,省道S104示范路段交通事故明顯降低,交通事故僅3起，死亡0人，輕傷2人，公路安全水平、服務(wù)水平得到很大提高；交通車輛行駛通暢，道路通行能力提高，充分說明該安全優(yōu)化方案合理、科學(xué)，對低等級公路安全保障措施研究實施有效。

五、結(jié)束語

通過對低等公路中安全的問題分析，進一步明確了安全質(zhì)量在低等公路工程中至關(guān)重要的作用。因此，在低等公路工程領(lǐng)域的后續(xù)發(fā)展中，要根據(jù)實際施工環(huán)境，設(shè)計出合理的方案，保證公路工程的質(zhì)量安全和人們的生命安全。

參考文獻

[1]張守紅 低等級公路水泥砼路面面層施工技術(shù)探討 甘肅科技 2008年

[2]唐錚錚 公路安全保障工程實施技術(shù)指南解析 人民交通出版社 2007年

第4篇：安全施工保障措施方案范文

編制人（簽字）：                     

審核人（簽字）：                     

審批人 （簽字）：                        

施工單位：陜西麟州建設(shè)工程有限公司

日     期：    2018年08月 10 日

目     錄

一、方案適應(yīng)范圍……………………………………2

二、工程概況…………………………………………2 

三、防汛工作堅持預(yù)防為主…………………………3

四、應(yīng)急準備…………………………………………3 

五、組織機構(gòu)…………………………………………5 

六、應(yīng)急物資和人力準備……………………………6 

七、應(yīng)急保衛(wèi)工作……………………………………7 

八、值班制度…………………………………………7

九、保安措施…………………………………………8

十、應(yīng)急預(yù)案的具體實施內(nèi)容………………………8

十一、受影響區(qū)域的疏散機制………………………9 

十二、事故報告及預(yù)案的評審………………………9 

十三、應(yīng)急預(yù)案的終止與善后工作…………………9 

十四、保障措施………………………………………11

施工現(xiàn)場防汛預(yù)案

為了汛期防止洪水為害，保障擬建工程施工區(qū)域的安全工作。做好關(guān)于培訓(xùn)防汛人員；檢查防洪工程設(shè)施，消除隱患；制定渡汛方案；備足防汛物料；建立健全洪水預(yù)報警報系統(tǒng)等方面的工作。在汛期工作包括：及時了解氣象水文狀況，預(yù)報水情，必要時下達警報；巡查和守護防洪工程，運用防洪系統(tǒng)各項措施，依據(jù)水情和工程狀況以及防汛調(diào)度計劃，控制調(diào)度洪水，遇有險情立即搶護；當(dāng)發(fā)生超標(biāo)準洪水時，請示上級同意后采取緊急措施以減小損失。為此，我項目部統(tǒng)一部署，為確保榆林市第二十六幼兒園施工現(xiàn)場安全渡汛，杜絕重特大事故的發(fā)生，確保一旦發(fā)生汛情，能夠及時有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施，迅速排除汛情造成的危險，最大限度地減少施工現(xiàn)場人民生命和財產(chǎn)損失，特制定榆林市第二十六幼兒園施工現(xiàn)場防汛方案。 

一、方案適應(yīng)范圍 

本實施方案適用榆林市第二十六幼兒園區(qū)域內(nèi)建筑施工現(xiàn)場防汛工作。

 二、工程概況

本工程為榆林市第二十六幼兒園，建設(shè)地點位于榆林市榆陽區(qū)西沙財政局家屬區(qū)北側(cè)、永安路南側(cè)。結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)；抗震設(shè)防列度為6度；抗震分類：乙類；使用年限：50年；耐火等級：二級。建筑層數(shù)：地下一層，地上三層?？偨ㄖ娣e：8414.14㎡,其中地下3233.58㎡，地上5180.56㎡?！?.000相對于絕對標(biāo)高1075.200，室內(nèi)外高差為0.15m。

 三、防汛工作堅持預(yù)防為主 

3.1、提前預(yù)防，能有效地減少甚至阻止汛期給建筑工地現(xiàn)場的材料、已建好的房屋結(jié)構(gòu)以及附屬設(shè)施（結(jié)構(gòu)）和施工現(xiàn)場人員帶來的危害。 

3.2、應(yīng)急培訓(xùn) 

在汛期來臨之前，按照應(yīng)急預(yù)案的計劃安排，組織施工現(xiàn)場各級管理人員、施工人員進行應(yīng)急技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，適時組織應(yīng)急技能的演練，講解防洪基本知識。通過培訓(xùn)和演練，及時修正應(yīng)急的不足和缺陷，逐步完善應(yīng)急實施機制、培訓(xùn)演練內(nèi)容和措施。 

3.3、在現(xiàn)場顯著位置（由技術(shù)組平時確定）配備適當(dāng)?shù)木壬骶?，如救生圈、安全繩等。 

3.4、手機、對講機等聯(lián)系工具保持暢通。 

3.5、自備發(fā)電機和照明專線保持良好工作狀態(tài)。 

3.6、現(xiàn)場預(yù)備沙袋等物，利于堵水和引導(dǎo)水流方向。 

3.7、汛期派專人對施工現(xiàn)場內(nèi)的施工道路進行巡視，及時掌握其穩(wěn)定性、滲漏水等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報以組織搶險處理。 

四、應(yīng)急準備 

4.1 針對最近我國大部分城市極端災(zāi)害性天氣頻發(fā)的狀況，平時要注意收看天氣預(yù)報，并與當(dāng)?shù)丶皹I(yè)主的水文、氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握準確、及時的水文和氣象情況，對暴雨、洪水的襲擊作出正確的分析、判斷，提前做好各項防范準備。同時做好防風(fēng)、防雷電準備。 

4.2 為了確保該工程工期，應(yīng)正確處理好施工、渡汛之間的關(guān)系。 

4.3  排查治理工程隱患：平時要加強對現(xiàn)場尤其是深基坑的巡視、檢查，不定期進行安全隱患排查治理工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患逐個進行整改，并制定出具體的渡汛應(yīng)急方案，落實可靠的安全保障措施，并組織開展專項整治，保證防汛檢查不走過場、工程治理不留后患。

4.4  對臨時搭建物等易被風(fēng)吹動的搭建物固緊,且人員應(yīng)當(dāng)避開臨時搭建物，妥善安置易受雷雨大風(fēng)影響的室外物資材料。 

4.5  接到所在地或應(yīng)急指揮人員的有關(guān)緊急警報通知后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的全體人員應(yīng)立即召開會議，并組織項目經(jīng)理部作好抗災(zāi)準備工作，督促做好各項應(yīng)急措施，同時加強巡邏檢查；汛期派專人對施工現(xiàn)場內(nèi)的施工道路進行巡視，及時掌握其穩(wěn)定性、滲漏水等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報以組織搶險。配備好搶險器材和物資。 

4.6  按防汛區(qū)域做好應(yīng)急措施，使施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)和通訊暢通 

4.7 做好危險品存放位置的標(biāo)明工作，防止洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故，需要時制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。 

4.8  當(dāng)發(fā)生嚴重意外災(zāi)害事故時，立即報告有關(guān)部門，以求得援助和指導(dǎo)，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，同時應(yīng)組織全體搶險人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點，實施有效的應(yīng)急措施，爭取短時間內(nèi)，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。 

4.9 如設(shè)備不能撤離到安全位置，應(yīng)使設(shè)備處于動力關(guān)閉、加固和適當(dāng)防護狀態(tài)，防止設(shè)備造成不必要的損壞。 

4.10 要注意保障現(xiàn)場必要的照明需要。 

4.11 自身無能力救援和無能力控制事故進一步擴大時，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)厣霞壷鞴懿块T求救；上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場后，立即組成現(xiàn)場臨時搶險指揮小組，研究現(xiàn)場救援方案的可行性，或另外確定更安全有效的救援方案，并實施救援。 

4.12  宣傳報道組對第一現(xiàn)場用拍照、攝像、書面記錄等方法取證，并妥善保管有關(guān)物證。

五、組織機構(gòu)成立

榆林市第二十六幼兒園建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：服從業(yè)主及監(jiān)理防汛指揮部門的統(tǒng)一指揮和安排，負責(zé)施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急搶險救災(zāi)的指揮、部署、實施和督察；及時匯報搶險救災(zāi)情況，妥善解決、協(xié)調(diào)搶險救災(zāi)工作及善后工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在施工現(xiàn)場經(jīng)理辦公室。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，辦公室全面負責(zé)施工現(xiàn)場的防汛應(yīng)急搶險救災(zāi)工作。具體負責(zé)建筑施工現(xiàn)場災(zāi)情報告，及時通知防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作，及時傳達防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于防汛搶險救援的指示，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

辦公室下設(shè)應(yīng)急搶險組、物資保障組、技術(shù)組。

5.1、應(yīng)急搶險組：組長：李小林 成員：米利峰

具體負責(zé)根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情況制定的防汛搶險救援方案，按照方案迅速組織搶險隊伍進行搶險救援。 

5.2、物資保障組：組長：賀美麗 成員：張愛兵

具體負責(zé)落實防汛搶險搶險物資、器材和車輛到位的情況，并按照防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求，對防汛搶險力量進行統(tǒng)一調(diào)配，確保防汛搶險物資、車輛、器材及時趕赴防汛搶險現(xiàn)場。 

施工現(xiàn)場防汛搶險應(yīng)急隊組成成分(人員、物資、器材、車輛配備要求)。

5.3、技術(shù)組：組長：李培祥 成員：曹宏偉

具體負責(zé)及時組織有關(guān)技術(shù)人員，根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定防汛搶險救援方案，并提出建議，為防汛搶險救援和事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。  

具體負責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位迅速展開對受傷人員的現(xiàn)場急救、協(xié)調(diào)120救護車將受傷人員轉(zhuǎn)移到醫(yī)院救治。

六、應(yīng)急物資和人力準備

6.1 加強防汛隊伍組建和防汛物資儲備。汛期來臨前需準備充足土工布、編織袋等防洪搶險物料，保證在遭遇特殊災(zāi)害天氣時，有準備、有對策、有措施，確保度汛安全。準備大功率的水泵，做為暴雨后及滲水的基坑臨時抽水。 

6.2  現(xiàn)場管理人員提前制訂施工現(xiàn)場應(yīng)急物資的儲備計劃，按計劃檢查、監(jiān)督、落實應(yīng)急物資的儲備數(shù)量，并建立擋案。 

6.3  應(yīng)急器材供應(yīng)組負責(zé)定期檢查、監(jiān)督、落實過期應(yīng)急物資資源的更新和達標(biāo)狀態(tài)。 

6.4  應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織周邊施工現(xiàn)場的應(yīng)急物資資源，及時對事故現(xiàn)場進行應(yīng)急救援補充。 

6.5 定期收集和整理應(yīng)急行動人力資源信息，建立檔案并歸檔，為應(yīng)急行動的啟動，作好人力資源的數(shù)據(jù)儲備。 

6.6應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，及時趕赴現(xiàn)場，根據(jù)應(yīng)急救援工作的需要，及時提供后勤物資保障。 

七、應(yīng)急保衛(wèi)工作 

7.1  保衛(wèi)組在應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助組織事故現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，必要時負責(zé)組織場區(qū)外的居民疏散工作。     

7.2  做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作。 

7.3  引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散，對受傷人員進行營救至安全地帶。 

7.4  對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作。 

八、值班制度 

成立巡邏小分隊，實行24小時值班制度，按照項目部統(tǒng)一安排設(shè)置24小時值班人員,密切觀察汛情變化,并與后方分管領(lǐng)導(dǎo)保持通訊聯(lián)系,在接近警戒水位時及時上報本單位的領(lǐng)導(dǎo)并逐級上報到有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。 

九、保安措施 

9.1在發(fā)生水災(zāi)時，門衛(wèi)應(yīng)加強巡視，隔離安全地帶，禁止閑雜人員圍觀，禁止一切人員進入危險區(qū)域，禁止市民進入施工現(xiàn)場。

9.2加強現(xiàn)場看護，未經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人同意不得放入任何人員。 

十、應(yīng)急預(yù)案的具體實施內(nèi)容 

10.1汛情一旦發(fā)生： 

（1）、立即停止施工 

（2）、切斷不必要的電源 

（3）、轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場不參與搶險的人員,清點人數(shù)，確保地下室等無滯留人員 

10.2、所有人員都要盡可能密切保持聯(lián)系 

10.3物資保障組組全員到崗，指導(dǎo)、督促、現(xiàn)場做好抗?jié)彻ぷ鳎攸c做好加固施工現(xiàn)場圍墻和一些必要結(jié)構(gòu)的加固和堵漏、搬運物資的有關(guān)協(xié)調(diào)工作；負責(zé)落實抗?jié)硶r工具和器材的調(diào)運組織工作。根據(jù)汛情嚴重程度和技術(shù)組制定的防汛搶險方案就地組織現(xiàn)場的施工工人員到防汛工具及器材堆放房運輸防汛物資。

10.4技術(shù)組根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定防汛搶險救援方案，先觀察洪水涌進的方向，如果洪水由擬建項目的南面涌流，則首先用編織袋裝大沙堵住施工現(xiàn)場大門，同時由應(yīng)急搶險組帶領(lǐng)小部分人員快速檢查并加固圍墻。

若洪水涌向圍墻，應(yīng)急搶險則組織大部分人員檢查加固圍墻，用沙袋將配電房和箱變室圍起來，堵住大小洞口，密切關(guān)注洪水流向，在項目入口處用砂袋堵住。 

10.5當(dāng)有洪水涌入施工現(xiàn)場時，應(yīng)急搶險組在施工現(xiàn)場指定地點接通電源。如果所有電源被切斷時，技術(shù)組選定地點，應(yīng)急搶險組安好發(fā)電機，確保安全后開始發(fā)電，供應(yīng)水泵排水。 

10.6如果汛情發(fā)生在晚上，燈泡的接電地點和水泵接電地點相同，技術(shù)組和應(yīng)急搶險組確需用的燈泡只數(shù)和線路所走路線，時刻互相提醒注意用電安全。 

10.7從汛情開始發(fā)生起，醫(yī)療救護組必須在技術(shù)組和應(yīng)急搶險組所指定的地點待命，及時救助溺水、外傷、觸電等傷員，并聯(lián)系和協(xié)助當(dāng)?shù)鼐仍犖檫M行救援工作自身無能力救援和無能力控制事故進一步擴大時，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)厣霞壷鞴懿块T求救；根據(jù)事故情況報相應(yīng)主管部門。 

 十一、受影響區(qū)域的疏散機制 

在對施工場區(qū)周邊情況的充分了解的基礎(chǔ)上，應(yīng)確立事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的疏散路線和方向，形成行之有效的疏散通道。應(yīng)急狀態(tài)時，由應(yīng)急總指揮決定下達應(yīng)急疏散令。 

十二、事故報告及預(yù)案的評審事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位寫出《災(zāi)害情況分析報告》，并組織相關(guān)人員評審本應(yīng)急救援預(yù)案的適應(yīng)性，如發(fā)現(xiàn)該預(yù)案部分條款不適應(yīng)時則對本預(yù)案予以修訂。 

十三、應(yīng)急預(yù)案的終止與善后工作 

13.1施工現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案實施后，洪災(zāi)得到有效的控制、消除后，

所有現(xiàn)場人員均得到清點，確保未經(jīng)許可不會進入事故現(xiàn)場，不再存在其他影響應(yīng)急預(yù)案終止的因 素，相關(guān)人員已經(jīng)全部撤離。由應(yīng)急救援組長下達終止應(yīng)急救援。應(yīng)急預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場，需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)部門進行事故報告。 

13.2對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統(tǒng)計、歸納，形成文件，為進一步處理事故的工作提供資料。 

13.3對應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實施的全過程，認真科學(xué)地作出總結(jié)，完善預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗和完善和依據(jù)。 

13.4該防洪度汛應(yīng)急預(yù)案是一般的常規(guī)求援方法和措施，項目經(jīng)理部特根據(jù)本工程實際情況編制該應(yīng)急預(yù)案。一旦發(fā)生洪災(zāi)事故，應(yīng)立即啟動本預(yù)案。 

十四、保障措施 

14.1、辦公室要定期召開專題會議，分析研究汛情和存在的問題，不斷完善應(yīng)急預(yù)案措施。檢查指導(dǎo)各成員單位搶險隊伍的演練工作，

確保應(yīng)急預(yù)案的針對性和實效性。 

14.2、各成員單位的搶險救災(zāi)機械和工具、物資等必須時刻保持良好的使用性能和狀態(tài)。 

14.3、各成員單位要定期對搶險人員進行專業(yè)培訓(xùn)和搶險演練，提高實戰(zhàn)能力，確保一旦發(fā)生汛情，迅速組織搶險，保證高效、有序、及時，并將損失降到最低程度，同時，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。 

14.4、保證通信暢通，領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)成員單位責(zé)任人必須保持每天24小時暢通的通訊聯(lián)系。通訊電話如有變化，要及時通知辦公室。 

14.5、嚴格實行24小時值班制度，保持通訊暢通。 

值班電話：項目經(jīng)理：李培霞   13629128882  

技術(shù)負責(zé)：李培祥   18109127244

14.6、各有關(guān)單位和相關(guān)人員都必須無條件聽從應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，服從統(tǒng)一指揮調(diào)度。對在搶險救災(zāi)過程中，擅離工作崗位，組織搶險工作不力，延誤時機，造成重大損失和人員傷亡的，將按照有關(guān)法律法規(guī)嚴肅查處。 

第5篇：安全施工保障措施方案范文

一、建設(shè)內(nèi)容

新建70萬立方米水庫一座，鋪設(shè)30千米供水管道。

二、建設(shè)模式

采取“建設(shè)—移交”的方式實施：即項目管理單位采用招投標(biāo)的方式，面向社會選定投資建設(shè)單位，與其簽訂相關(guān)投資建設(shè)合同，并提供項目建設(shè)用地；投資建設(shè)單位作為項目的投資、建設(shè)主體，按照項目管理單位的要求開展工作。

三、實施步驟

為確保項目順利實施，按照合理劃分、分步推進的原則，按照五個階段組織實施：

（一）編制可研報告階段（2014年3月—2014年4月）。聯(lián)系協(xié)調(diào)有資質(zhì)的設(shè)計單位，全面進行可研報告的編制工作，并完成評審。

（二）編制初設(shè)報告階段（2014年5月—2014年6月）。聯(lián)系設(shè)計單位，商討建設(shè)方案，編制完成初設(shè)報告，并完成評審。

（三）落實報批手續(xù)階段（2014年7月—2014年9月）。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，認真履行職責(zé)，完成水庫建設(shè)的水資源論證報告、建設(shè)用地預(yù)申報告、規(guī)劃選址意見、環(huán)評報告等13個報批文件，完成項目建設(shè)手續(xù)。

（四）項目實施階段（2014年10月—2016年6月）。完成招投標(biāo)工作，落實開工前的各項準備工作，全面進入施工階段，按期完成建設(shè)任務(wù)。

（五）組織驗收及移交管理運行階段（2016年7月—10月）。組織省市縣相關(guān)部門開展三級驗收，完成項目審計工作，并確定水庫運行管理單位，移交管理單位管理運行。

四、保障措施

(一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保水庫項目順利實施，縣上成立以縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、縣水務(wù)局局長任副組長、各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的水庫建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)項目實施的協(xié)調(diào)工作。各有關(guān)部門既要各司其職、各負其責(zé)，又要相互支持、密切配合，通力協(xié)作，堅決杜絕各行其是，推諉扯皮現(xiàn)象，努力提高工作效率，形成推動工作的強大合力。

第6篇：安全施工保障措施方案范文

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹落實全市領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，提高社會公眾的食品安全科技意識，推進食品安全領(lǐng)域的科技自主創(chuàng)新，加強強化知識產(chǎn)權(quán)的形成與保護，加快科技成果轉(zhuǎn)化，在全市食品安全工作中充分發(fā)揮科技“支撐”和“引領(lǐng)”作用。

二、任務(wù)目標(biāo)

重點解決食品安全中的關(guān)鍵檢測、技術(shù)標(biāo)準、控制和監(jiān)測等方面的科技問題和公眾食品安全科技知識匱乏問題，建立符合我市的食品安全科技支撐體系，以提高食品質(zhì)量水平，保障人民身體健康。舉辦食品安全科普活動2次，受益群眾達1000人次；組織研發(fā)食品安全共性技術(shù)或關(guān)鍵技術(shù)3項；申請支持轉(zhuǎn)化應(yīng)用食品安全科技成果3項，建立食品安全科技示范點3處，協(xié)調(diào)申請知識產(chǎn)權(quán)5件。

三、具體安排

（一）開展食品安全科技普及活動

分別在農(nóng)村和城市各巡回科普1次。科普活動的主要內(nèi)容是：宣講食品安全和檢測知識，講述購買食品的小常識、飲食方面應(yīng)注意的事項以及防范不安全食品的辦法，提供食品質(zhì)量安全、知識產(chǎn)權(quán)申報與保護等問題現(xiàn)場咨詢服務(wù)，開展主食營養(yǎng)、糧食鑒別、膳食結(jié)構(gòu)等方面知識和問題的互動交流。

（二）加強食品安全技術(shù)創(chuàng)新

認真梳理，組織有關(guān)專家評估論證，從食品安全檢測、監(jiān)測、預(yù)警、控制和安全食品生產(chǎn)兩方面篩選凝練出3個項目，整合創(chuàng)新資源，開展研究攻關(guān)。重點研究開發(fā)食品中農(nóng)藥與獸（漁）藥殘留、食品添加劑與飼料添加劑、環(huán)境持久性有毒污染物、生物毒素、違禁化學(xué)品、食源性疾病和人畜共患病病原體的監(jiān)測、監(jiān)控、溯源關(guān)鍵技術(shù)與儀器設(shè)備。

（三）支持食品安全科技成果轉(zhuǎn)化

緊盯國家政策，結(jié)合我市實際，找準成果應(yīng)用載體，重點支持食源性病原微生物分子分型技術(shù)、食品危害物多殘留前處理技術(shù)、食品危害物溯源與食品溯源技術(shù)等3項科技成果的轉(zhuǎn)化。

（四）實施食品安全科技示范推廣

建立以水果、水產(chǎn)、肉類、食用菌、蔬菜為重點食品安全關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準體系，跟蹤一批科技型食品加工企業(yè)，建立綠色食品生產(chǎn)示范基地、食品安全檢測技術(shù)示范單位等科技示范點3處，通過示范輻射，提高我市食品安全水平。

（五）推進食品安全知識產(chǎn)權(quán)工作

完善知識產(chǎn)權(quán)激勵機制，引導(dǎo)食品生產(chǎn)企業(yè)和食品安全檢測單位提高運用知識產(chǎn)權(quán)制度和實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的能力和水平，大力促進自主創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化，努力營造良好的知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展環(huán)境。開展食品安全知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法專項行動，建立高效、協(xié)調(diào)的快速反應(yīng)機制，形成保護知識產(chǎn)權(quán)的合力。

四、保障措施

為保障活動方案順利實施，將采取以下措施：

（一）成立食品安全科技工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總體部署方案實施工作，協(xié)調(diào)各方力量，集成各類資源，解決工作中遇到的問題。

第7篇：安全施工保障措施方案范文

為深入開展我縣衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)治理行動，深化隱患排查治理工作，貫徹落實《××自治縣安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)<××自治縣安全生產(chǎn)治理行動實施方案>的通知》要求，結(jié)合衛(wèi)生系統(tǒng)工作實際，特制定本實施方案，請認真貫徹執(zhí)行。

一、指導(dǎo)思想

認真貫徹黨的十七大屆三中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神以及縣人民政府安全生產(chǎn)工作會議精神，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準規(guī)程為依據(jù)，以重點醫(yī)療衛(wèi)生單位隱患排查治理為重點，標(biāo)本兼治，遠近結(jié)合，突出重點，依法治理，夯實基礎(chǔ)，提高水平，促進全縣衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

二、總體目標(biāo)

通過深入開展安全生產(chǎn)治理行動，促進安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，治理糾正違規(guī)違章行為，狠抓隱患排查治理，切實解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，推進安全標(biāo)準化建設(shè)，實施分類監(jiān)管，堅決遏制重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，促進全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

三、主要內(nèi)容

1.安全生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、技術(shù)裝備、監(jiān)控設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、勞動防護用品配備不符合規(guī)定要求的(安全通道暢通、消防設(shè)施配備、應(yīng)急照明燈配備和防護服配備等情況);

2.危險性較大的特種設(shè)備和危險物品的存儲容器、運輸工具完好率不達標(biāo)及不按規(guī)定進行檢測檢驗的(氧氣、毒麻藥品和消毒器液存放管理及辦公用車輛);

3、受自然災(zāi)害威脅而未落實安全防范措施的;

4、隱患排查治理制度不健全，責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的;

5、應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全，應(yīng)急預(yù)案修訂演練不及時，以及自救裝備不足、使用培訓(xùn)不夠的;

6、加強對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工企業(yè)安全管理，是否制定相關(guān)高大模板支撐體系等施工安全防范措施，管理措施落實及施工安全臺帳是否齊全;

7、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律(以下簡稱“三違”)的;

8、各醫(yī)療衛(wèi)生單位的安全監(jiān)管人員不落實，安全管理機構(gòu)不健全，監(jiān)督檢查不到位，安全許可制度執(zhí)行不嚴格的;

9、全面檢查是否有用電線路、架設(shè)零亂及私拉亂接、外線與建筑物較近等現(xiàn)象;

10、對干部職工進行交通安全教育，嚴禁超速、疲勞、酒后駕駛車輛，對單位用車做好日常維護，確保用車安全。

11、加強對干部職工的防盜意識教育，強化單位內(nèi)部的防盜工作;

12、各醫(yī)療衛(wèi)生單位要加強禁毒防艾知識的學(xué)習(xí)，提高自身防護能力;

13、各醫(yī)療衛(wèi)生單位要建立及落實消防安全責(zé)任制、消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，明確單位消防安全管理人員;加強單位員工消防安全教育培訓(xùn)，制定單位滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并加強演練;整改人員密集場所、高層建筑、在建工程施工工地等重點場所的火災(zāi)隱患;落實建筑防火間距、消防車通道、建筑安全出口、疏散通道、防火分區(qū)設(shè)置等消防安全要求，消防栓系統(tǒng)是否運行正常;消防控制室值班操作人員持證上崗;人員密集場所在投入使用或營業(yè)前經(jīng)消防安全檢查合格，室內(nèi)裝修裝飾材料防火性能符合要求;新建、改建、擴建工程依法經(jīng)消防設(shè)計審核和消防驗收方可施工、投入使用;所使用的消防產(chǎn)品的質(zhì)量符合要求。

四、進度安排

安全生產(chǎn)治理行動要貫穿各醫(yī)療衛(wèi)生單位全年安全生產(chǎn)工作的始終，與安全生產(chǎn)年安、全生產(chǎn)執(zhí)法行動、安全生產(chǎn)宣傳教育行動同步部署、同步實施、同步檢查和同步總結(jié)，并結(jié)合衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)規(guī)律特點，統(tǒng)籌兼顧、突出重點、有計劃、有步驟、有針對性的組織實施。

(一)細化方案，自查自糾(5月底以前)

1.各醫(yī)療衛(wèi)生單位結(jié)合自身實際和2008年安全生產(chǎn)“隱患治理年”發(fā)現(xiàn)的突出問題，制訂本單位的安全生產(chǎn)治理行動實施方案，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，細化要求、強化措施。

2.各醫(yī)療衛(wèi)生單位要認真抓好組織發(fā)動工作，大力宣傳開展安全生產(chǎn)治理行動的目的和意義，提高有關(guān)各方參與安全生產(chǎn)治理行動的積極性和主動性，并按照法律法規(guī)和標(biāo)準規(guī)程的要求，全員、全過程、全方位開展自查自糾，針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，制定整改計劃，落實整改措施，及時整改到位。

(二)督促檢查，全面推進(6至9月)

各醫(yī)療衛(wèi)生單位要加強對安全生產(chǎn)治理行動的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。對行動過程實行動態(tài)管理，及時掌握情況;對全縣衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)治理行動進展情況進行專項抽查;對普遍性和傾向性問題，要分析原因，研究對策，集中整治;對危險化學(xué)藥品安全生產(chǎn)經(jīng)營、使用、貯存、人員密集場所火災(zāi)隱患治理以及建筑施工等安全管理進行治，著力遏制重特大事故發(fā)生。

(三)深化治理，鞏固成果(10至12月)

結(jié)合各醫(yī)療衛(wèi)生單位的工作特點，深入治理“三違”現(xiàn)象，認真開展隱患整改情況“回頭看”，對安全生產(chǎn)治理行動進行全面分析總結(jié)。各醫(yī)療衛(wèi)生單位將安全生產(chǎn)治理行動總結(jié)于11月25日前報縣衛(wèi)生局辦公室。

五、工作要求

(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。安全治理行動是“安產(chǎn)生產(chǎn)年”活動的重要組成部分，各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合本單位實際，制訂切實可行的工作方案，明確工作重點、步驟、要求和保障措施;建立組織協(xié)調(diào)機構(gòu)，明確各醫(yī)療衛(wèi)生單位的職責(zé);認真落實單位法人代表負責(zé)制，明確分管領(lǐng)導(dǎo)，工作人員(名單于6月10日前報縣衛(wèi)生局)，任務(wù)層層分解，責(zé)任落實到人;采取有效措施，將安排部署落實到每個崗位，并加強督促、檢查和指導(dǎo)。

(二)突出重點，全面推進。各醫(yī)療衛(wèi)生單位安全生產(chǎn)行動要突出危險化學(xué)品、建筑施工、人員密集場所及消防等重點區(qū)域、重點部位，要注意日常檢查，做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，全面深入開展治理行動，努力將事故減少到最低。

第8篇：安全施工保障措施方案范文

關(guān)鍵詞：高速公路；增設(shè)互通立交；保通；分階段實施

1 前言

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市用地規(guī)模與人口規(guī)模持續(xù)擴大，城市機動車數(shù)量猛漲，最終導(dǎo)致交通日漸擁堵，交通擁擠和出行效率低下。為了緩解市民出行與交通不便的矛盾，充分發(fā)揮城市道路交通綜合智能作用，各大中城市紛紛提出“暢通工程”，即在既有城市周邊高速公路與城市主干道相交處增加互通立交出入市口來緩解城市日漸增長的交通壓力。如鄭州市結(jié)合公安部、建設(shè)部提出的“暢通鄭州”。在增設(shè)互通立交工程的施工過程中，為避免對原有通行道路的通行造成干擾，需要進行保通方案設(shè)計。本文結(jié)合鄭州市G107輔道南延線與西南繞城互通立交新建工程的工程實例，對增設(shè)互通立交工程中的保通方案及實施中遇到的問題進行了分析。

2 保通方案的選擇

保通方案的選擇是與工程項目特點緊密聯(lián)系，以下是當(dāng)前高速公路常用的幾種保通方案。

2.1 道路兩側(cè)同時施工

僅將應(yīng)急車道和路肩寬度范圍封閉，作為施工區(qū)域，其余保持不變，道路兩側(cè)同時開始施工。利弊：該方案對原有交通的干擾較小，但該方案僅適用于道路加寬施工，并且原有道路主體工程不變的情況下采用。

2.2 新建保通便道

在原有線路附近新建輔道，然后將交通流轉(zhuǎn)移至新建輔道上，再對原有道路進行施工。

利弊：該方案施工組織簡單。但新建輔道待保通結(jié)束后需要拆除，保通費用較高。

2.3 綜合方案

在比較復(fù)雜類似高速公路增設(shè)互通立交工程的建設(shè)項目中，工程項目既涉及原有道路加寬又有拆除重建等工程，可根據(jù)具體工程特點以及各路段的允許條件，綜合采用以上多種方案進行保通。

3 鄭州市G107輔道南延線與西南繞城高速互通立交的保通組織

3.1 工程概況

（1）項目介紹：G107輔道南延線等級高、交通量大，將成為鄭州市的南北向主要快速通道，G107輔道南延線與西南繞城高速公路互通式立交新建工程位于鄭州東南部，鄭州市區(qū)與新鄭市區(qū)交界附近，西距軒轅故里站約2km，東距機場互通立交鄭州南站約4.82公里，是鄭州市2010年所提出的“暢通鄭州”的重要組成部分。

（2）保通方案概述：本項目涉及到西南繞城高速公路的工程：繞城高速路基（面）加寬工程、新建匝道與繞城高速拼接工程、繞城高速K44+626涵洞加寬工程、繞城高速K45+435.5舊橋拆除重建工程、挖斷繞城高速路基新建K45+008.872橋梁工程。鑒于本工程比較復(fù)雜的施工特點，可采用第三種綜合方案進行保通。具體實施方案如下：

1）路基加寬工程、匝道拼接工程、涵洞加寬工程施工時的保通措施采用占用高速公路左、右幅緊急停車帶通車方案；

2）舊橋拆除重建工程、挖斷繞城高速路基新建橋梁工程施工時的保通措施采用在繞城高速南側(cè)K44+600～K45+850處修建臨時輔道（采用繞城高速同等標(biāo)準）讓車輛繞行，將交通量轉(zhuǎn)移到臨時輔道上面，保證車輛正常通行的通車方案。

3.2 保通方案的分階段實施

根據(jù)G107輔道南延線與西南繞城高速公路互通立交工程的實際情況，該項目保通工作共分為6個保通階段：

第1階段：路基加寬、涵洞加寬施工期間交通保障措施。

（1）路基加寬施工期間不影響車輛通行，但為防止人畜擅入高速公路，在隔離柵拆除后（但不拆除波形護欄），應(yīng)在路基加寬段兩側(cè)拉起警戒線，并豎立標(biāo)示牌作為警示。

（2）涵洞加寬施工期，先將K44+626通道涵的舊護欄內(nèi)側(cè)設(shè)置防撞砂包，并在砂包外側(cè)每間隔2m設(shè)置錐形交通標(biāo)一只；在K44+626通道涵位置設(shè)置頻閃燈，在距離400m、200m處依次設(shè)置“前方施工400m”、“前方施工200m”的反光牌。

第2階段：臨時輔道與西南繞城高速公路南幅主線的拼接施工。

輔道與西南繞城高速公路南幅主線在連接時需同時拆除西南繞城高速公路南半幅K44+700～K44+872、K45+600～K45+772兩處的波形護欄，所采用的交通管制措施為封閉南半幅緊急停車帶。具體保通安全輔助設(shè)施細化如下：

（1）車輛由西向東方向：施工作業(yè)區(qū)前方3Km處依次警告區(qū)設(shè)置：前方3Km施工、限速80公里，前方1Km施工、限速60公里、 禁止停車、禁止超車、前方300m施工、限速60公里、（標(biāo)志中間設(shè)置錐形交通路標(biāo)）警告標(biāo)志、設(shè)線形誘導(dǎo)標(biāo)2組、太陽能爆閃燈、夜間照明設(shè)施；當(dāng)車輛駛出施工路段后設(shè)置解除限速60公里、解除禁止超車標(biāo)志。

（2）車輛由東向西方向：正常通行。

第3階段：西南繞城高速公路南幅車輛引入輔道，中分帶改造施工。

在中分帶改建施工需占用西南繞城高速北幅超車道K44+600～K45+800。施工期間，在K44+600～K45+800北幅超車道用水馬、新澤西護欄圍起，并放置太陽能暴閃燈、夜間照明設(shè)施，以滿足夜間行車的安全需要。南側(cè)車輛導(dǎo)引入輔道行駛，所采用的交通管制措施為封閉K44+600～K45+800北幅超車道，由西向東車輛導(dǎo)引至輔道行駛。具體保通安全輔助設(shè)施細化如下：

（1）由東向西方向（北側(cè)）：K48+900處開始，設(shè)立醒目標(biāo)志，“前方3Km施工，謹慎駕駛”，并依次設(shè)置指示標(biāo)、限速標(biāo)、警示燈等以提示司機安全駕駛。在K46+900處安全區(qū)前段設(shè)立一個保通點，指揮車輛限速行駛。

（2）由西向東方向（南側(cè)）：K41+500處開始，設(shè)立醒目標(biāo)志，“前方3Km駛?cè)胼o道”，“限速80公里”，“前方1Km駛?cè)胼o道”，“前方500Km駛?cè)胼o道”，“限速60公里”并依次設(shè)置指示標(biāo)，導(dǎo)向標(biāo)、限速標(biāo)，監(jiān)控攝像頭、太陽能爆閃燈、警示燈、夜間照明等以提示司機安全駕駛。在K43+500設(shè)立一個保通點，指揮車輛限速行駛。

第4階段：西南繞城高速公路K44+800～K45+780處主線斷行，過往車輛全部轉(zhuǎn)入輔道行駛。

在中分帶改造工程完成后，保通輔道行駛的各種標(biāo)志安裝完后拆除中分帶施工時安放的各種標(biāo)志。具體保通安全輔助設(shè)施細化如下：

（1）由東往西方向：從西南繞城高速K48+900開始設(shè)立醒目提示標(biāo)志：“前方3Km駛?cè)胼o道”，隨后依次設(shè)置提示標(biāo)志。在進入輔道前50米處設(shè)立一個保通點，以指揮車輛安全進入輔道，并用喊話器提醒司機限速行駛。

（2）由西向東方向：K41+500處開始，設(shè)立醒目標(biāo)志，“前方3Km駛?cè)胼o道”，并依次設(shè)置指示標(biāo)、限速標(biāo)志。在進入輔道前50米處設(shè)立一個保通點，以指揮車輛安全進入輔道，并用喊話器提醒司機限速行駛。

第5階段：西南繞城高速公路K45+008橋、K45+446橋及路面加寬建成，滿足通車條件以后，北幅車輛先行進入西南繞城高速公路通行，中分帶恢復(fù)施工。

在恢復(fù)西南繞城高速公路中分帶施工需占用西南繞城高速北側(cè)K44+600～K45+800超車道。施工期間，在K44+600～K45+800北側(cè)超車道用水馬、錐形標(biāo)圍起，并放置太陽能暴閃燈、夜間照明設(shè)施，以滿足夜間行車的安全需要。所采用的交通管制措施為封閉K44+600～K45+800北側(cè)處東超車道，由西向東車輛（南幅）仍然進入輔道行駛。具體保通安全輔助設(shè)施細化如下：

（1）由東向西方向：K48+900處開始，設(shè)立醒目標(biāo)志，“前方3Km施工，謹慎駕駛”，并依次設(shè)置指示標(biāo)、限速標(biāo)、警示燈等以提示司機安全駕駛。在K46+900處安全區(qū)前段設(shè)立一個保通點，指揮車輛限速行駛。

（2）由西向東方向：標(biāo)志牌不變。第6階段：全面恢復(fù)西南繞城高速公路通車，新建C匝道接駁工程交通保障措施及恢復(fù)南側(cè)護欄。

西南繞城高速公路中分帶恢復(fù)后，將由西向東（南側(cè)）車輛從輔道引入主線后，拆除輔道行駛時安放的各種標(biāo)志。

輔道施工時占用了C匝道位置，西南繞城高速公路恢復(fù)通車后，在新建C匝道與繞城高速拼接工程及恢復(fù)南側(cè)護欄施工時需占用K44+600～K44+880、K45+600～K45+772南半幅緊急停車帶。所采用的交通管制措施為封閉南半幅緊急停車帶。

南側(cè)護欄全部恢復(fù)后，將安放是各種臨時標(biāo)志全部拆除，保證西南繞城高速公路正常通車。具體保通安全輔助設(shè)施細化如下：

（1）車輛由西向東方向：施工作業(yè)區(qū)前方3Km處依次警告區(qū)設(shè)置：前方3Km施工、限速80公里，前方1Km施工、限速60公里、 禁止停車、禁止超車、前方500m施工、限速60公里、監(jiān)控攝像頭（標(biāo)志中間設(shè)置錐形交通路標(biāo)）警告標(biāo)志、設(shè)線形誘導(dǎo)標(biāo)2組、太陽能爆閃燈、夜間照明設(shè)備；當(dāng)車輛駛出施工路段后設(shè)置解除限速60公里、解除禁止超車標(biāo)志。

（2）車輛由東向西方向：正常通行。

4 結(jié)語

在既有高速公路增設(shè)互通立交的建設(shè)過程中，在確保安全、合理的前提下，結(jié)合項目工程特點，因地制宜的選擇最佳的保通方案進行施工具有重要意義。

參考文獻：

[1] 候路線.淺議祥云寺樞紐互通立交保通方案[Z].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2011（51）.

[2] 張建龍.高速公路改建工程保通方案研究[Z].湖南大學(xué)，2007.

第9篇：安全施工保障措施方案范文

1．1材料因素對于建筑裝修工程質(zhì)量的影響

原材料的好壞對于建筑裝修工程的質(zhì)量是具有決定性的影響，不合格的原材料勢必會影響裝修工程的質(zhì)量，因此必須嚴把裝修工程原材料的質(zhì)量關(guān)，才能從基礎(chǔ)上保證建筑裝修工程的總體質(zhì)量。

1．2設(shè)備因素對于建筑裝修工程質(zhì)量的影響

在現(xiàn)代化的建筑裝修工程中，對于現(xiàn)代化專業(yè)機械設(shè)備的應(yīng)用，才能真正的有效提高裝修工程的工程質(zhì)量，實現(xiàn)對于工作效率的有效提升。對于專業(yè)的機械設(shè)備必要由經(jīng)過嚴格專業(yè)訓(xùn)練過的人，持有有效的培訓(xùn)合格證件按照科學(xué)的操作要求操作機械設(shè)備。

1．3施工方法對于建筑裝修工程質(zhì)量的影響

科學(xué)、合理的施工方法是促進工程質(zhì)量控制的一個重要內(nèi)容，其一般是指在裝修工程的施工過程中通過制定詳細的施工文案、具體的施工進程、科學(xué)的管理方法以及相應(yīng)的自查措施等這都將對于裝修質(zhì)量產(chǎn)生實際的影響。在制定詳細的施工方法時，應(yīng)當(dāng)要結(jié)合現(xiàn)實實際情況，進行現(xiàn)場調(diào)查，然后從技術(shù)水平、客戶要求、經(jīng)費數(shù)額等條件進行具體考量。

2建筑裝修工程質(zhì)量控制的具體措施

針對一般裝修工程的質(zhì)量控制問題，筆者在進行了相關(guān)實際情況研究的基礎(chǔ)上，同時結(jié)合國家相關(guān)的建筑工程質(zhì)量條例，以及一些地方的法律法規(guī)提出了以下幾點具體措施

2．1基本保證措施

首先是對于施工所用材料質(zhì)量保證的問題，要從根源上保證施工所用材料的合格、規(guī)范，針對裝修工程各個環(huán)節(jié)的材料使用情況制定具體的管理細則，通過進行詳細的登記、查驗保證施工所用各類材料的質(zhì)量合格。其次是針對裝修工程中各個環(huán)節(jié)的具體要求，適當(dāng)、規(guī)范的使用各種機械設(shè)備。對于機械設(shè)備要進行日常維護，確立具體的維護人員和相應(yīng)的規(guī)范制度，從而使機械設(shè)備能夠隨時處于待命狀態(tài)，保證工作的質(zhì)量和進度。最后是針對施工方法的有序?qū)嵤?，要在施工之前進行充分的準備工作，從而有序的開展裝修工程的各項施工。根據(jù)施工要求的時間順序，第一要在施工之前要對施工情況的整體進度要有具體的計劃和把控;第二根據(jù)施工方案、設(shè)計稿等對于工程進度進行更加精確的評估;第三要對于施工過程中所需要用到的材料等，進行詳細的統(tǒng)計準確把握需求數(shù)量;第四通過先前制定的各種計劃、方案按照要求有序展開施工程序;第五通過之前對于材料需求的評估，合理的采購所需要的施工材料，并確保材料質(zhì)量合格。

2．2技術(shù)保證措施

共同審驗:在通過實際情況的勘察，將施工的具體實施方案經(jīng)由施工方和設(shè)計方進行共同審驗，若某一方認為存在問題，應(yīng)當(dāng)提出并及時解決。加強隱蔽工程的檢查:對于施工中已經(jīng)完成但是會被下一道施工工序所掩蓋的工程，應(yīng)當(dāng)確保進行更加全面、謹慎的查驗工作，同時不論是否存在問題都必須要加以詳細的記錄，確保責(zé)任的歸屬承擔(dān)。編制技術(shù)措施計劃:這其中包含對于各施工環(huán)節(jié)中的安全保障措施，對于施工材料和人力資源利用率的提升等計劃的制定，最終要保證施工計劃的順利實施以及出現(xiàn)問題及時解決。制定科學(xué)的施工管理計劃:主要包括對于施工管理過程中的具體架構(gòu)，對施工人員和組織進行科學(xué)、系統(tǒng)的編制，對于施工各環(huán)節(jié)的人力、材料進行調(diào)配，對于施工環(huán)節(jié)和施工質(zhì)量進行排查、改進。質(zhì)量管理:根據(jù)國家對于建筑裝修行業(yè)的相關(guān)要求，嚴把施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量觀，施工完成之后也要依據(jù)相關(guān)驗收標(biāo)準進行驗收。

2．3質(zhì)量保證措施

首先對裝修工程要明確責(zé)任規(guī)劃，相關(guān)管理人員必須要依據(jù)國家相關(guān)行業(yè)規(guī)定，對于施工中各個環(huán)節(jié)進行嚴格的管理監(jiān)督，對于施工工程要用到的材料等按照相關(guān)消防要求，進行存儲、使用，安排專人進行安全防護。其次對于施工環(huán)節(jié)中的具體細節(jié)，例如粉刷環(huán)節(jié)對于顏色、風(fēng)格等要嚴格按照設(shè)計標(biāo)準保證按照設(shè)計要求保質(zhì)、保量的完成，對于材料的型號、數(shù)量要進行詳細的登記統(tǒng)計，保證施工過程的有序開展。

2．4制定獎懲措施

在施工的過程中，為了提高施工人員的積極性，保證工程質(zhì)量、提高工程進度效率等方面的考慮，可以適當(dāng)?shù)脑O(shè)定一些獎勵標(biāo)準，凡是達到標(biāo)準的及時發(fā)放以獎金形式為主的獎勵措施，反之如若沒有按照設(shè)定目標(biāo)達到要求相關(guān)標(biāo)準要求的相關(guān)責(zé)任人，責(zé)任團隊要采取相應(yīng)的懲罰措施。

3結(jié)束語