廢電池回收的原因精選(九篇)

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第1篇：廢電池回收的原因范文

世界地球日

1939年11月9日，日本神奈川縣某腦科醫(yī)院收留了一名神智不清的男子。這名男子發(fā)病初起時(shí)只是原因不明地面部浮腫，3天后浮腫蔓延至腳部，第8天開(kāi)始現(xiàn)力減退，自言自語(yǔ)，不斷哭泣，后發(fā)展為神志不清，人們都認(rèn)為他“瘋了”。這名男子被送進(jìn)醫(yī)院后，終于在極度痛苦中，因心力衰竭死亡。無(wú)獨(dú)有偶，此后，與死者同村居住的人中又接二連三地出現(xiàn)了15名同樣癥狀的“瘋

子”。這不得不引起了醫(yī)學(xué)研究人員的注意。經(jīng)過(guò)神奈川縣衛(wèi)生研究所的調(diào)查和尸體解剖，斷定這些“瘋子”都死于重金屬中毒。

事發(fā)后，日本有關(guān)部門(mén)對(duì)這一事件進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)死者生前都飲用了某商店周?chē)?口水井的水。其中飲用1號(hào)水井的8個(gè)人全部發(fā)病。在對(duì)水井進(jìn)行調(diào)查時(shí)，令人震驚的是竟然在距1號(hào)井5米內(nèi)的地方挖出了380節(jié)已腐爛的廢電池！追根溯源，最后弄清這38O節(jié)廢電池是該商店在賣(mài)出新電池后，把顧客丟下的廢電池集中埋在了后院，致使周?chē)廴?，從而?dǎo)致了這場(chǎng)悲劇。

電池中含有大量的重金屬——錳（Mn）、鉛（）、汞（Hg）等，這些重金屬可以水解。如果廢電池被棄置在土壤中，就會(huì)慢慢被腐蝕，其中的重金屬會(huì)慢慢溢出，污染土壤和水源，再通過(guò)食物鏈，危害人體健康。

第2篇：廢電池回收的原因范文

關(guān)鍵詞：回收; 廢舊電池; 現(xiàn)狀; 對(duì)策

一、廢舊電池的危害

廢舊電池?zé)o論是對(duì)人體本身還是對(duì)周邊的環(huán)境的污染都是不可估計(jì)的。無(wú)論是普通的干電池, 還是電子表中的紐扣電池, 里面都含有多種化學(xué)物質(zhì), 比如, 鎘、鉻、鎳、汞、鉛等重金屬。電池一旦廢棄, 它的危害是持久而巨大的,不論將廢電池深埋在地下, 還是在大氣中,廢電池中的重金屬都會(huì)隨滲液一起流出, 造成對(duì)土壤、水的再污染。這種污染對(duì)人類(lèi)健康的危害極大。下面具體說(shuō)說(shuō)廢電池分解出的重金屬的危害情況（見(jiàn)表1）:

鎘的危害: 鎘是電池中最常用的重金屬之一, 鎘是對(duì)人體健康威脅最大的有害元素之一。鎘對(duì)人體組織和器官的危害是多方面的, 主要是對(duì)腎臟、肝臟的危害。鎘被人體吸收后, 容易造成骨質(zhì)疏松、變形等一系列癥狀。

鉻的危害: 鉻中毒主要來(lái)源于六價(jià)鉻。六價(jià)鉻為吞入性毒物 /吸入性極毒物, 皮膚接觸可能導(dǎo)致敏感, 更可能造成遺傳性基因缺陷, 吸入可能致癌, 對(duì)環(huán)境有持久危險(xiǎn)性。鉻的致癌問(wèn)題越來(lái)越引起人們的注意, 煉鉻鐵工人肺癌的發(fā)病率較其他職業(yè)的人高。

鎳的危害: 金屬鎳的毒性小, 吞入大量的鎳也不會(huì)產(chǎn)生急性中毒, 而由糞便排出。但經(jīng)常接觸鎳制品會(huì)引起皮膚炎, 鎳鹽的毒性強(qiáng), 特別是羰基鎳由呼吸道進(jìn)入體內(nèi), 首先傷害肺臟, 引起肺水腫、急性肺炎, 并誘發(fā)呼吸系統(tǒng)癌。

汞的危害: 汞就是我們俗稱(chēng)的 水銀 。汞和汞化物都是有毒的, 科學(xué)家發(fā)現(xiàn), 汞具有明顯的神經(jīng)毒性, 此外對(duì)內(nèi)分泌系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)等也有不良影響。

鉛的危害: 鉛對(duì)人的危害主要是損害其神經(jīng)系統(tǒng)。尤其是 6歲以下兒童, 由于代謝和發(fā)育的特點(diǎn), 他們的血液、神經(jīng)、腦組織最容易受到毒害。

電池處理不當(dāng)會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境, 這些電池的組成物質(zhì)在使用過(guò)程中, 被封存在電池殼內(nèi)部,并不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期機(jī)械磨損和腐蝕, 使得內(nèi)部的重金屬和酸堿等泄露出來(lái), 進(jìn)入土壤或水源, 就會(huì)通過(guò)各種途徑進(jìn)入人的食物鏈。

電池里就包含了汞、鉛、鎘等多種, 汞具有強(qiáng)烈的毒性, 對(duì)人體中樞神經(jīng)的破壞力很大, 上世紀(jì)五十年生在日本的震驚中外的水俁病就是由于汞污染造成的; 鉛能造成神經(jīng)紊亂、腎炎等; 鎘在人體內(nèi)極易引起慢性中毒, 主要病癥是肺氣腫、骨質(zhì)軟化、貧血, 很可能使人體癱瘓;而鉛進(jìn)入人體后最難排泄, 它干擾腎功能、生殖功能。若把廢電池混入生活垃圾中一起填埋, 久而久之, 慘出的重金屬可能污染地下水和土壤,進(jìn)而進(jìn)入魚(yú)類(lèi)、農(nóng)作物中, 破壞人類(lèi)的生存環(huán)境, 間接威脅到人類(lèi)的健康。

二、我國(guó)廢舊電池回收中存在的問(wèn)題

(一 ) 我國(guó)的法律體制不健全

長(zhǎng)期以來(lái), 由于我國(guó)缺乏廢電池回收的相關(guān)法律體制, 使得生產(chǎn)者、使用者和管理者之間各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任仍不明確。其回收利用的過(guò)程必然會(huì)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。即使現(xiàn)有的回收系統(tǒng)也只是散兵散將, 很多耗巨資建成的處理中心, 因回收不到足夠的廢舊電池, 面臨停運(yùn)的尷尬窘境。一些不正規(guī)的小企業(yè)由于缺乏必要的技術(shù)支持和處理設(shè)備, 不但很難有效回收利用, 反而還會(huì)造成更為嚴(yán)重的二次污染。目前, 國(guó)外都有不同程度的法規(guī)來(lái)控制電子垃圾, 比如日本,2000年頒布的 家用電器再生利用法 規(guī)定制造商和進(jìn)口商負(fù)責(zé)自己生產(chǎn)和進(jìn)口產(chǎn)品的回收、處理。德國(guó)的 循環(huán)經(jīng)濟(jì)法 中規(guī)定, 電子垃圾的處理原則上由生產(chǎn)者和使用者負(fù)責(zé)。瑞典的法律規(guī)定處理費(fèi)用由制造商和政府承擔(dān)。而法國(guó)更強(qiáng)調(diào)全社會(huì)共同盡責(zé), 規(guī)定每人每年要回收 4公斤電子垃圾。

(二 ) 我國(guó)的回收體系缺乏系統(tǒng)化

我國(guó)的廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)分散, 其中以個(gè)體從業(yè)人員走街穿巷回收為主, 還包括廢舊電池經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接回收、生產(chǎn)廠家通過(guò)以舊換新回收、環(huán)保部門(mén)從生活垃圾中回收等。目前廢舊電池的回收網(wǎng)絡(luò)基本上是組織、個(gè)人自發(fā) 編織而成的, 雖宣傳力度較大, 但是個(gè)人的能力所限, 形成不了規(guī)模, 經(jīng)過(guò)幾年的努力, 收集的數(shù)量也僅僅是銷(xiāo)售量的 滄海一粟 。

( 三 ) 企業(yè)的回收處理技術(shù)不夠完善

各種經(jīng)濟(jì)因素制約著廢舊電池處理產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。廢舊電池處理回報(bào)率低、處理技術(shù)要求高、利潤(rùn)回報(bào)周期長(zhǎng)的特性導(dǎo)致了很難吸引投資者,所以也就很難形成產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模。 1997年北京剛開(kāi)始回收舊電池時(shí), 曾有七八家企業(yè)進(jìn)入廢舊電池處理行業(yè), 但后來(lái)都退出了。全國(guó)第一個(gè)最大和專(zhuān)業(yè)的廢舊回收處理企業(yè), 目前因?yàn)榉N種原因, 而不得不面臨停產(chǎn)危機(jī)。

( 四 ) 群眾的回收意識(shí)淺薄

由于宣傳教育力度不夠, 居民對(duì)于廢舊電池的危害缺乏認(rèn)識(shí), 環(huán)保意識(shí)淡薄, 不能積極主動(dòng)的參與廢舊電池回收處理。人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)電池時(shí)也并不考慮其是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。很多設(shè)置的廢舊電池回收箱, 被當(dāng)作垃圾箱, 形同虛設(shè)。

三、我國(guó)廢舊電池回收的合理化措施

( 一 ) 針對(duì)政府的措施

我國(guó)政府應(yīng)通過(guò)立法并制定實(shí)施細(xì)則, 強(qiáng)制規(guī)定廢舊電池必須回收, 禁止隨意丟入生活垃圾中, 對(duì)積極參與回收利用的科研單位和企業(yè)要給予政策和資金傾斜, 確保投資者資本的增值和處理所得產(chǎn)品的優(yōu)先推廣。其次, 國(guó)家應(yīng)建立有效的廢舊電池回收管理體系, 明確管理廢電池回收利用的職能部門(mén), 制定回收再生利用實(shí)施細(xì)則,構(gòu)建一套完善有效的回收網(wǎng)絡(luò)體系。

( 二 ) 針對(duì)地方政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的措施

各地政府可以根據(jù)地方的不同制定與其相適應(yīng)的法規(guī), 體制?？梢栽试S相應(yīng)的行業(yè)協(xié)會(huì)成立, 進(jìn)行更為全面, 更為專(zhuān)業(yè)的管理。這樣就可以對(duì)具體的措施進(jìn)行運(yùn)用到最好, 可以將回收的意識(shí)更好的傳給群眾, 同時(shí)也可以將企業(yè)的回收方式做得更完善。加大宣傳力度, 充分利用媒體、科普活動(dòng)、強(qiáng)行標(biāo)識(shí)等多種形式, 宣傳廢舊電池對(duì)人類(lèi)健康和自然環(huán)境的危害及回收利用的意義。動(dòng)員全社會(huì)的一切力量, 使更多的人樹(shù)立廢舊電池必須回收利用的觀念, 從而自覺(jué)參與回收活動(dòng)。

( 三 ) 針對(duì)企業(yè)的措施

第3篇：廢電池回收的原因范文

卻滋生了一個(gè)廢舊電池污染的大毒瘤。

新一輪全國(guó)性整治行動(dòng)風(fēng)雨欲來(lái)。

從2011年5月起，一場(chǎng)席卷全國(guó)的環(huán)保風(fēng)暴，曾使得整個(gè)鉛酸電池制造業(yè)被迫進(jìn)行“休克治療”。眼下，第二場(chǎng)風(fēng)暴即將來(lái)臨，這一次的整治重點(diǎn)則是鉛酸電池回收環(huán)節(jié)的污染亂象。

治理亂象

環(huán)保部正準(zhǔn)備啟動(dòng)對(duì)鉛蓄電池回收行業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)環(huán)保核查行動(dòng)，有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)將方案提交到了環(huán)保部。“2012年上半年應(yīng)該就會(huì)行動(dòng)，沒(méi)有環(huán)評(píng)、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的，必須強(qiáng)制關(guān)停?！庇猩饘俟I(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賈明星說(shuō)。

2011年中國(guó)再生鉛產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)噸，1噸電解鉛錠按15000元價(jià)格來(lái)計(jì)算，這是個(gè)超過(guò)400億元的產(chǎn)業(yè)。這個(gè)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀是，握有再生鉛資質(zhì)的企業(yè)少之又少，尤其在去年環(huán)保風(fēng)暴后全國(guó)僅存23家。與此同時(shí)，不具備處理資質(zhì)的作坊式冶煉廠大量分布在全國(guó)各地。規(guī)模一般不超過(guò)10人，投入成本從幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)不等；游擊作戰(zhàn)，若藏匿之處被發(fā)現(xiàn)則快速轉(zhuǎn)移。這些作坊式的毫無(wú)環(huán)保措施的冶煉小廠 ，占據(jù)整個(gè)再生鉛冶煉產(chǎn)能的70%。

2011年8月，《再生鉛行業(yè)準(zhǔn)入條件（征求意見(jiàn)稿）》，要求新建、改擴(kuò)建再生鉛項(xiàng)目單系列生產(chǎn)能力必須在5萬(wàn)噸/年以上，現(xiàn)有再生鉛企業(yè)單系列生產(chǎn)能力不低于3萬(wàn)噸/年。到2013年底以前，淘汰所有生產(chǎn)規(guī)模在3萬(wàn)噸/年以下的再生鉛企業(yè)。

工信部節(jié)能綜合利用司綜合處副處長(zhǎng)王孝洋不久前公開(kāi)表示，工信部將鼓勵(lì)再生鉛企業(yè)兼并重組，并有望從政策和資金層面給予支持?！白畛跽彩窍Ｍ粡埌准堃?huà)一個(gè)好的藍(lán)圖，大的鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建立回收渠道，以舊換新，電池回收企業(yè)也要做大，全國(guó)東西南北中各建幾個(gè)點(diǎn)。”中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王敬忠說(shuō)。

然而由于執(zhí)法和監(jiān)督不嚴(yán)，現(xiàn)實(shí)是，這僅僅實(shí)現(xiàn)了美好藍(lán)圖的30%。

草根突圍

全國(guó)最大的鉛酸電池回收處理基地是位于安徽界首的田營(yíng)鎮(zhèn)陶莊湖的田營(yíng)工業(yè)園。園區(qū)為安徽華鑫鉛業(yè)有限公司。朱桂賢任董事長(zhǎng)。

園區(qū)廠房占地10萬(wàn)平方米，單堆放廢舊電池和拆解分離的拆解中心就占6萬(wàn)平方米的面積，最多可堆放10萬(wàn)噸的電池。華鑫處理完的成品是合金鉛，再出售給電池生產(chǎn)企業(yè)。目前華鑫正考慮引進(jìn)意大利的全封閉自動(dòng)生產(chǎn)線，從拆解到合金鉛一條產(chǎn)線全部完成。

最初田營(yíng)人到全國(guó)各地收購(gòu)廢舊汽車(chē)電瓶，然后送到江浙處理。后來(lái)才開(kāi)始引進(jìn)技術(shù)人員，自己做冶煉。朱桂賢們并沒(méi)有意識(shí)到鉛的污染，直到1998年。衛(wèi)生部官員到界首調(diào)研，告訴朱桂賢鉛作為重金屬的污染危害，并建議把廠區(qū)搬離居民區(qū)。在阜陽(yáng)市和界首市的參與下，所有村辦冶煉廠全部搬遷到田營(yíng)工業(yè)園，距離居民區(qū)有1000米的防護(hù)距離。2002年，田營(yíng)工業(yè)園的12家企業(yè)合并為華鑫集團(tuán)。

華鑫集團(tuán)已經(jīng)成為全國(guó)最大的廢舊電池回收處理中心。全國(guó)1900多家鉛酸電池生產(chǎn)廠商有超過(guò)300家電池生產(chǎn)商會(huì)給華鑫供給原料，這種與電池企業(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的固定合作關(guān)系占到華鑫原料來(lái)源的70%。此外，華鑫在全國(guó)建立了15個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)全國(guó)第二大鉛酸電池生產(chǎn)商超威創(chuàng)始人周龍瑞介紹，超威通過(guò)自己的銷(xiāo)售渠道回收的廢舊電池有70%都是送到界首交給華鑫處理。

2006年，朱桂賢帶領(lǐng)華鑫集團(tuán)投入了3億多元進(jìn)行技術(shù)改造，并從外省引進(jìn)鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入工業(yè)園區(qū)。為了環(huán)保達(dá)標(biāo)，技改投入中很大一部分用于環(huán)保設(shè)施。朱桂賢介紹，3億多元的投入一部分來(lái)自于貸款，一部分來(lái)自于融資。“如果技術(shù)上不去就不讓搞了，花再多錢(qián)也得搞?！敝旃鹳t說(shuō)。

廢舊電池回收處理集散中心給華鑫帶來(lái)了品牌效益，也獲得了政府認(rèn)可和支持。2007年11月，田營(yíng)工業(yè)園被國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)為全國(guó)第二批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)園區(qū)；2010年成為國(guó)家首批“城市礦山”示范基地。華鑫獲得了政府超過(guò)1億元的資金支持。

即便如此，廢舊電池回收處理仍是非常微利的行業(yè)，而且華鑫面對(duì)的是潛伏在全國(guó)各地的沒(méi)有環(huán)保和稅收成本的數(shù)千家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。朱桂賢的五兒子、華鑫集團(tuán)副總朱寶義說(shuō)，華鑫這么多年的毛利一直處于2.5%的微利水平，在去年電池市場(chǎng)劇烈波動(dòng)的環(huán)境下，華鑫出現(xiàn)虧損。華鑫發(fā)展最大的阻礙就在于那些看不見(jiàn)的“同行”，這些小作坊在成本上極有優(yōu)勢(shì)，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，壓低行業(yè)利潤(rùn)。

新涌入者

浙江長(zhǎng)興，是中國(guó)鉛酸電池最大的生產(chǎn)基地，這個(gè)行業(yè)的兩大龍頭企業(yè)——天能和超威都在考慮進(jìn)入電池回收處理行業(yè)。

作為全國(guó)最大鉛酸電池生產(chǎn)商的掌門(mén)人，天能董事長(zhǎng)張?zhí)烊卧?000年就在考慮上馬回收項(xiàng)目。2005年，張?zhí)烊闻沙鎏炷芸偣こ處熀晚?xiàng)目負(fù)責(zé)人到美國(guó)、巴西、馬來(lái)西亞、歐洲去考察具體回收技術(shù)。最終，天能花3.5億從意大利引進(jìn)了一條全封閉自動(dòng)化的生產(chǎn)線。

與天能總部相隔不遠(yuǎn)的超威，也一直有進(jìn)入鉛酸電池回收處理領(lǐng)域的打算。周龍瑞之前是從事蓄電池研究幾十年的工程師，兒子周明明在長(zhǎng)興的一所中學(xué)任教。1998年，周氏父子創(chuàng)辦超威，現(xiàn)在超威已經(jīng)成為僅次于天能的全國(guó)第二大鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)，去年生產(chǎn)鉛酸電池4000萬(wàn)只，95%都用于電動(dòng)自行車(chē)。周龍瑞介紹，今年超威的電池產(chǎn)量將達(dá)到8000萬(wàn)只。

一直試圖進(jìn)入電池回收處理領(lǐng)域的超威，卻苦于沒(méi)有資質(zhì)，因?yàn)閲?guó)家對(duì)于再生鉛生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)的發(fā)放審批非常嚴(yán)格。

周龍瑞介紹，一般電池的使用期是15個(gè)月，之后電池就報(bào)廢了，但報(bào)廢電池能以售價(jià)的30%再進(jìn)行出售。超威對(duì)電池回收采用的方法是，在出售電池時(shí)，就以70%的價(jià)格進(jìn)行售賣(mài)，把回收的價(jià)格直接減掉，消費(fèi)者用完后直接返還給超威。理論上說(shuō)，電池生產(chǎn)商應(yīng)該對(duì)電池進(jìn)行1比1的比例回收。但張?zhí)烊谓榻B，現(xiàn)階段電池生產(chǎn)商通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)回收的電池僅占銷(xiāo)售的25%到30%。

王敬忠認(rèn)為，電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該利用好自身的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，建立起強(qiáng)大的回收體系。超威有遍布全國(guó)的數(shù)百個(gè)分銷(xiāo)商，幾乎覆蓋所有縣。天能有近千個(gè)分銷(xiāo)商，遍布全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)則達(dá)5萬(wàn)個(gè)。擁有如此龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的電池生產(chǎn)商，可以利用其銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)搭建電池回收網(wǎng)絡(luò)，掌握廢舊電池資源。

天能和超威回收來(lái)的廢舊電池，一般通過(guò)委托加工的方式交給再生鉛企業(yè)處理。一種方式是支付再生鉛企業(yè)每噸電池的處理費(fèi)用，另一種是廢電池和合金鉛以一定比例進(jìn)行置換。整體是一個(gè)閉環(huán)的循環(huán)生產(chǎn)。但是由于資質(zhì)或其他原因，在再生鉛冶煉這個(gè)環(huán)節(jié)，天能、超威這樣的電池生產(chǎn)商沒(méi)有涉足。

第4篇：廢電池回收的原因范文

雖然依靠國(guó)家各部委、各級(jí)地方政府和汽車(chē)廠商的大力支持與推廣，“十二五”期間實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的純電動(dòng)汽車(chē)保有量并不是大問(wèn)題。但如果僅依靠政策制定者的推動(dòng)來(lái)繼續(xù)增加新能源汽車(chē)的保有量，就將使財(cái)政負(fù)擔(dān)過(guò)重而不可持續(xù)。因此，“十二五”期間如何在消費(fèi)端的乘用車(chē)領(lǐng)域打開(kāi)突破口，而不是僅僅停留在示范推廣階段，是中國(guó)政府和所有涉足新能源汽車(chē)領(lǐng)域的廠商在“十32”必須面對(duì)的重要問(wèn)題。

低價(jià)高可靠性車(chē)型的推出與完善將是打開(kāi)市場(chǎng)僵局的關(guān)鍵

總結(jié)目前全球已推出的新能源車(chē)型，高端性能型與低端經(jīng)濟(jì)型是市場(chǎng)上的亮點(diǎn)，美國(guó)Tesla公司的電動(dòng)跑車(chē)與日本豐田公司的普銳斯是典型代表。對(duì)于在全球汽車(chē)業(yè)內(nèi)技術(shù)水平仍尚顯稚嫩的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)而言，直接切入高端市場(chǎng)目前并不具備太多可行性。因此“十--32'’期間發(fā)展完善微型與小型低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將是整個(gè)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略短期內(nèi)的關(guān)鍵。中國(guó)擁有著巨大的潛在市場(chǎng)增長(zhǎng)量――到2010年底國(guó)內(nèi)多數(shù)城市與地區(qū)的R值(平均車(chē)價(jià)比人均GDP)已達(dá)3左右，是國(guó)際公認(rèn)的全面進(jìn)入汽車(chē)普及期的標(biāo)志。根據(jù)2010年汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，排量1.6升以下車(chē)型銷(xiāo)量占當(dāng)年所有乘用車(chē)銷(xiāo)量的71.4％。要搭上中國(guó)汽車(chē)普及期的快車(chē)，國(guó)內(nèi)有志于發(fā)展新能源汽車(chē)的企業(yè)需要盡快跟進(jìn)開(kāi)發(fā)價(jià)位段合適的新能源車(chē)型(例如售價(jià)8－10萬(wàn)元以下的代步車(chē)型)，將其轉(zhuǎn)為打開(kāi)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，從而帶動(dòng)起后續(xù)車(chē)型研發(fā)改良而逐漸形成的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到一個(gè)良性的自我循環(huán)。

就目前的電池、動(dòng)力集成系統(tǒng)和整車(chē)制造成本，既要控制終端售價(jià)在8－10萬(wàn)元以下，同時(shí)又在續(xù)航、加速能力、最高速度尤其是安全可靠性等重要指標(biāo)方面取得消費(fèi)者的認(rèn)可，采用目前熱門(mén)的鋰離子電池作為方案將是個(gè)不可能完成的任務(wù)。目前市場(chǎng)上首批電動(dòng)汽車(chē)(如比亞迪F3DM)過(guò)高的售價(jià)造成的慘淡銷(xiāo)量已證明了這一點(diǎn)。因而短期內(nèi)采用較成熟可靠的電池和動(dòng)力的組合方案應(yīng)是實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)低價(jià)突破策略的優(yōu)先選擇。

短期內(nèi)可考慮成熟可靠的鉛酸電池汽車(chē)方案

第5篇：廢電池回收的原因范文

一、造成污染的原因

1.實(shí)驗(yàn)源頭上的誤區(qū)：這包括實(shí)驗(yàn)教材的編寫(xiě)、教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)、教學(xué)過(guò)程的安排及教學(xué)計(jì)劃等等不合理，其本身就有導(dǎo)致污染的可能。在這種情況下只要做實(shí)驗(yàn)，就會(huì)帶來(lái)污染。雖然中學(xué)教材改編更新較快，但一些職校專(zhuān)業(yè)用書(shū)還是10年前老版本教材，知識(shí)陳舊，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)不合理，必然導(dǎo)致污染。目前，化學(xué)教科書(shū)和實(shí)驗(yàn)要求上只要求學(xué)生懂得實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、步驟、結(jié)果，對(duì)于化學(xué)試劑可能帶來(lái)的環(huán)境污染以及如何避免，有的教科書(shū)上幾乎只字未提，缺乏人文關(guān)懷和環(huán)保意識(shí)，不利于學(xué)生的全面發(fā)展。

2.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的誤區(qū)：這包括實(shí)驗(yàn)儀器陳舊，實(shí)驗(yàn)藥品種類(lèi)和量的設(shè)計(jì)不合理以及操作中的不規(guī)范、不科學(xué)等。

3.實(shí)驗(yàn)處理的誤區(qū)：這主要指對(duì)實(shí)驗(yàn)中生成物及反應(yīng)物的不當(dāng)處理，如隨意傾倒，亂拋亂棄，或?qū)ξ廴疚锏牟缓侠怼⒉豢茖W(xué)處理，這是造成污染的最主要原因。

4.與實(shí)驗(yàn)室管理以及實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)教師和學(xué)生的環(huán)保意識(shí)有關(guān)的原因。有些實(shí)驗(yàn)室缺乏科學(xué)的管理，在藥品的管理，學(xué)生實(shí)驗(yàn)過(guò)程管理上有很大漏洞，有部分實(shí)驗(yàn)員的環(huán)境意識(shí)還十分薄弱，甚至認(rèn)為實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)生的這點(diǎn)污染對(duì)環(huán)境來(lái)說(shuō)算不了什么，而學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中也沒(méi)有相關(guān)的意識(shí)，操作中違規(guī)的現(xiàn)象普遍存在，如亂倒廢液，亂丟雜物，用流水沖洗試管等，隨其流入下水道，抱著無(wú)所謂的態(tài)度。

5.工業(yè)發(fā)展相對(duì)落后，對(duì)于化學(xué)試劑廢液的處理，雖然在前幾年出臺(tái)的《固體廢物環(huán)境污染防治法》中有明文規(guī)定，但基本上處于放任自流的狀態(tài)，并最終給污水處理廠、河湖等承受者帶來(lái)了污染。而且，我國(guó)環(huán)保工業(yè)發(fā)展的滯后，也是造成化學(xué)廢液隨意排放的一個(gè)原因，因?yàn)榻▽?zhuān)門(mén)的處理工廠需要巨大投資，再加上處理的費(fèi)用也很高，想處理也找不著廠家的情況也不少。

二、解決污染的對(duì)策

1.實(shí)行儀器的微型化，藥品的微量化。許多教材都提到適當(dāng)減少藥品用量應(yīng)是減少污染的一個(gè)最佳途徑各中學(xué)應(yīng)推廣微型化學(xué)實(shí)驗(yàn)和小量化學(xué)實(shí)驗(yàn)。微型化學(xué)實(shí)驗(yàn)操作簡(jiǎn)單、快捷，環(huán)境污染小，實(shí)驗(yàn)安全可靠，現(xiàn)象明顯，節(jié)約試劑，實(shí)驗(yàn)費(fèi)用低，同時(shí)微型儀器又有便于攜帶等特點(diǎn)，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外日益發(fā)展，被廣泛應(yīng)用。教育專(zhuān)家指出，微型化學(xué)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)成為引人矚目的化學(xué)領(lǐng)域重大變革之一。

2.化學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)行綠色試驗(yàn)不再使用易對(duì)環(huán)境造成污染的苯，所謂綠色，是指一種保護(hù)環(huán)境，保護(hù)資源，可持續(xù)發(fā)展的理念。雖然初中新教材已提出綠色化學(xué)的概念，但要實(shí)施見(jiàn)效，任重而道遠(yuǎn)。

3.教師要言傳身教，規(guī)范操作過(guò)程把環(huán)境教育和化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保觀念，減少實(shí)驗(yàn)污染。

4.實(shí)行垃圾分類(lèi)化學(xué)教育是消滅環(huán)境污染的根本途徑，學(xué)校是培養(yǎng)未來(lái)接班人的搖籃，學(xué)生良好的習(xí)慣的培養(yǎng)學(xué)校首當(dāng)其沖。學(xué)校應(yīng)大力提倡學(xué)生分類(lèi)收集拋棄垃圾，減少使用一次性制品，在學(xué)校應(yīng)設(shè)置分類(lèi)垃圾收集的宣傳品，將廢塑料、廢紙張、廢玻璃、廢金屬、廢電池等加以分類(lèi)回收。另外，還應(yīng)規(guī)定設(shè)立使用回收標(biāo)志，標(biāo)注在那些使用后需回收的商品及包裝上。在中學(xué)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)立廢電池回收，這些扔棄的廢電池將集中起來(lái)，最后由有關(guān)單位取走。

5.推廣連續(xù)合成實(shí)驗(yàn)和回收再利用這種方式在技術(shù)上并不難，但需要人力、財(cái)力和場(chǎng)所等方面的較大支持。開(kāi)展系列化，開(kāi)放性的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)后廢棄物的處理，是一個(gè)讓實(shí)驗(yàn)員頭痛的事情，而建立系列化實(shí)驗(yàn)，可能很好地解決這一問(wèn)題。系列化即上一實(shí)驗(yàn)的生成物是下一實(shí)驗(yàn)的反應(yīng)物。這樣做有可能節(jié)能、節(jié)省藥品，減少污染。譬如，實(shí)驗(yàn)室制氫氣后的溶液可回收做其它實(shí)驗(yàn)，若直接排放，既造成浪費(fèi)，又造成環(huán)境污染。目前，水污染日益嚴(yán)重，本實(shí)驗(yàn)可為實(shí)驗(yàn)室廢液的回收利用提供一個(gè)可行辦法，這種方法既可以變廢為寶，減少環(huán)境污染，又可以節(jié)約開(kāi)支，減少浪費(fèi)，同時(shí)還可以對(duì)學(xué)生起到很好的教育作用，培養(yǎng)他們從小養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣和環(huán)保意識(shí)。

6.運(yùn)用多媒體教學(xué)我們可以把那些涉及大型儀器，高污染及較大危害的實(shí)驗(yàn)制成課件給實(shí)驗(yàn)者觀看，同樣具直觀形象特點(diǎn)。例如氫氣的爆炸實(shí)驗(yàn)，硝酸的性質(zhì)實(shí)驗(yàn)。

7.建立低規(guī)格化學(xué)品的無(wú)償流通機(jī)制，學(xué)生實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品、回收溶劑和陳置試劑都是具有相當(dāng)純度的化學(xué)品，如建立某種流通機(jī)制，使需要者可無(wú)償拿去使用，兩全其美。

8.化學(xué)試劑廢液全部回收處理加強(qiáng)回收處理，實(shí)行重復(fù)利用；制定實(shí)驗(yàn)室廢液管理辦法；自主處理自行監(jiān)測(cè)，建立系統(tǒng)的環(huán)保體系。

由于將各種化學(xué)試劑的廢液隨意排放會(huì)帶來(lái)不同程度的污染，因此實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，將當(dāng)天產(chǎn)生的廢液按類(lèi)別重新回收（廢液分為酸性廢液，堿性廢液，重金屬?gòu)U液，含氯有機(jī)廢液含氯有機(jī)廢液及其它等六類(lèi)，廢液用聚乙烯容器儲(chǔ)存），等達(dá)到一定數(shù)量后，統(tǒng)一交有關(guān)部門(mén)處理。實(shí)驗(yàn)室廢液應(yīng)儲(chǔ)存。

9.進(jìn)一步進(jìn)行化學(xué)教材改革。這一問(wèn)題新教材已體現(xiàn)出來(lái)了。新編教材重視理論聯(lián)系實(shí)際，注意反映化學(xué)的發(fā)展和與現(xiàn)代社會(huì)有關(guān)的化學(xué)問(wèn)題。把有些問(wèn)題放在社會(huì)的大背景下啟發(fā)學(xué)生思考，使學(xué)生了解化學(xué)與社會(huì)、生活、生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)等的密切聯(lián)系，增強(qiáng)學(xué)生的環(huán)境保護(hù)意識(shí)和經(jīng)濟(jì)效益觀念，以有利于學(xué)生理解所學(xué)的知識(shí)和學(xué)以致用。

第6篇：廢電池回收的原因范文

低碳生活一直是熱議的話題?！暗吞忌睢焙汀氨娙搜壑械牡吞辑h(huán)?！保姨氐厝プ隽艘淮巍暗吞夹律?，你了嗎”的調(diào)查。

二、調(diào)查

網(wǎng)上向同學(xué)朋友和陌生人隨機(jī)發(fā)放、向爸爸媽媽里的人隨機(jī)發(fā)放問(wèn)卷的調(diào)查（問(wèn)卷和調(diào)查結(jié)果數(shù)據(jù)見(jiàn)附件）。發(fā)放了50份問(wèn)卷，回收了41份。

三、從調(diào)查報(bào)告中看的眾人眼中的低碳環(huán)保

從結(jié)果中可以看出——“熟不熟悉低碳生活”，熟悉各占了一半一點(diǎn)，不熟悉占了很小的一，說(shuō)明大家對(duì)“低碳生活”多多少少經(jīng)歷過(guò)，也耳聞過(guò)了。

我在統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，人從題到第七題一次性打勾“A”的，讓我產(chǎn)生了好奇，像是把空調(diào)開(kāi)高一點(diǎn)、乘公車(chē)或者步行節(jié)省汽油、關(guān)閉電腦顯示器、雙面使用紙張、關(guān)燈等等大家都可以。日常生活中隨手就能的節(jié)能習(xí)慣，看似平常，上這環(huán)保。而且既然是力所能及的，為大家不多做呢？

大家不愿意對(duì)水二次原因我分析了一下有兩點(diǎn)，嫌麻煩，覺(jué)得沒(méi)必要。大家不知不覺(jué)：水還有，必要二次，而且二次也被局限了，最多沖個(gè)廁所之類(lèi)的，就算有意識(shí)，也沒(méi)人會(huì)去儲(chǔ)水。的人很少。

問(wèn)到你身邊的環(huán)境如何的時(shí)候選擇“”的人數(shù)多。說(shuō)明現(xiàn)在的環(huán)境問(wèn)題還的，還人能夠很自信的說(shuō)出：“我我身邊的環(huán)境不錯(cuò)了！”的話。

為許多人不選擇環(huán)保節(jié)能型的東西，原因是現(xiàn)在的商品（電器）上標(biāo)注節(jié)能不節(jié)能，買(mǎi)東西人會(huì)知道這節(jié)能。而且節(jié)能的東西樣式或許都漂亮，會(huì)不被人注意到。

電池的回收箱看到的都不多，人會(huì)直接丟進(jìn)垃圾桶。最好把電池地方，廢電池是有毒的。

從調(diào)查問(wèn)卷里，我可以看，大家對(duì)低碳生活是充滿(mǎn)了期待，樂(lè)于的。

四、我的感受

低碳了熱議的話題。近期世界氣候地質(zhì)環(huán)境的劇烈頻繁，使的心里充滿(mǎn)了恐懼。就象書(shū)上所說(shuō)的，不加節(jié)制地開(kāi)采那些無(wú)法再生的資源，那么終究有一天，地球會(huì)變得無(wú)法讓人類(lèi)居住。那樣子的話，害的。現(xiàn)在污染很?chē)?yán)重了，每個(gè)人從現(xiàn)在開(kāi)始保護(hù)環(huán)境的話，還不算太晚。

我還記得去年曾做過(guò)一次垃圾分類(lèi)的報(bào)告。好了相機(jī)，并走訪了嘉綠苑社區(qū)、德嘉社區(qū)等幾個(gè)社垃圾分類(lèi)情況。調(diào)查的數(shù)據(jù)卻讓大吃一驚。社區(qū)每個(gè)月所要的垃圾，巨大，需要耗費(fèi)不少的人力、物力和財(cái)力。這還只是社。杭州有那么多的社區(qū)，疊加在一起的話，杭州會(huì)制造出的垃圾。而且也知道，垃圾的過(guò)程是非常的繁雜，垃圾的產(chǎn)生應(yīng)該是從最根源處垃圾的污染。

塑料袋現(xiàn)在已禁止免費(fèi)發(fā)放。去超市只能自帶環(huán)保袋，或者購(gòu)買(mǎi)塑料袋。帶來(lái)了許許多多的不，但卓有的?？梢钥吹剑切┎蝗菀捉到獾乃芰洗谌藗兊氖稚蠞u漸消失，隨之取代的是美觀實(shí)用的布制、紙制環(huán)保袋?？粗驳氖娣?，無(wú)疑是一道靚麗的風(fēng)景線。而且最的是，真正了環(huán)保的作用。

第7篇：廢電池回收的原因范文

你平時(shí)注重環(huán)保嗎?一般怎么處理垃圾?知道正確處理垃圾的方法嗎?對(duì)于扔垃圾有什么困惑嗎?《成都女報(bào)》就此訪問(wèn)了3名行業(yè)不同、性格各異的成都女人,請(qǐng)她們談?wù)勆钪嘘P(guān)于垃圾的那些事。

Q:《成都女報(bào)》

Q1:關(guān)于低碳環(huán)保生活,自己最常做的一點(diǎn)是什么?

Q2:平時(shí)一般怎么處理垃圾?

Q3:知道成都市街道擺放的分類(lèi)垃圾處理箱嗎?

Q4:對(duì)于丟垃圾,自己有什么困惑嗎?

“天啊,我居然不會(huì)扔垃圾!”

受訪者:史君 年齡:28歲 職務(wù):公務(wù)員

如果不是因?yàn)樽觥胺盅b垃圾”這個(gè)選題,聯(lián)系到史君,電話那頭的史君還依舊百分百把自己當(dāng)做“環(huán)保達(dá)人”來(lái)看待?；蛟S和從事公務(wù)員工作有關(guān),其實(shí)早在低碳生活轟轟烈烈開(kāi)展的先期,史君就開(kāi)始從小細(xì)節(jié)“摳”自己的行為習(xí)慣:能走路就盡量走路,空調(diào)電風(fēng)扇優(yōu)先使用電風(fēng)扇,就連常常下館子的她,也開(kāi)始在家煲起湯做起了飯,在用這些小習(xí)慣為環(huán)保盡自己一份力的時(shí)候也節(jié)約了生活成本。

但記者說(shuō)起“扔垃圾”話題,本來(lái)侃侃而談的史君,頓時(shí)顯得結(jié)結(jié)巴巴,她坦言,吃穿住行都時(shí)刻要求自己力行環(huán)保的自己,居然忽略了最后關(guān)頭的丟垃圾。“哈哈,之前我一直以為自己是個(gè)不折不扣的環(huán)保先行者,現(xiàn)在看來(lái)還是有差距的,這個(gè)端午假期,重點(diǎn)就是來(lái)攻略下‘垃圾分類(lèi)’,好好研究下丟垃圾的學(xué)問(wèn)?！?/p>

對(duì) 話

A1:“走路!騎車(chē)!其實(shí)我和老公有輛私家車(chē)的,他在華陽(yáng)上班,我在市中區(qū)上班。以前早上,我老讓他送我,但現(xiàn)在不了,我每天都提前半個(gè)小時(shí)起床,目的就在于騎自行車(chē)上班時(shí),時(shí)間能更好掌握,遇到心情好天氣棒時(shí),我有時(shí)還走路回家,既可以逛街,還環(huán)保鍛煉身體?，F(xiàn)在我們的車(chē)基本上只有他一個(gè)人在用了,目前特別希望地鐵一號(hào)線早點(diǎn)通車(chē),這么他也可以少開(kāi)車(chē)了?！?/p>

A2:“說(shuō)來(lái)慚愧,就是在家往垃圾箱上繃一個(gè)塑料袋,裝滿(mǎn)后就丟到樓下統(tǒng)一的垃圾區(qū)去了,確實(shí)沒(méi)有什么分類(lèi)?！?/p>

A3:“知道,貌似好像有些垃圾箱上似乎寫(xiě)著什么‘可回收’及‘不可回收’的字樣,但印象中大部分的垃圾箱還是單獨(dú)的吧,隨便什么都可以扔進(jìn)去。”

A4:“有啊,如果說(shuō)垃圾是可以分類(lèi)丟棄的,那什么是可以回收?哪些又不能回收呢?這方面的知識(shí)太匱乏了,作為市民,我們還是愿意為環(huán)保盡力,但具體的知識(shí)普及,覺(jué)得還是有必要做下宣傳了解?！?/p>

“垃圾分類(lèi)?這跟我有關(guān)系嗎?”

受訪者:劉萍 年齡:20歲 職務(wù):酒店實(shí)習(xí)生

白羊座的劉萍給人的第一印象大大咧咧的,換下工裝,卷起的褲腿,隨意的T恤,讓她看起來(lái)和鄰家小妹一樣親切,在環(huán)保當(dāng)?shù)赖慕裉?這個(gè)90后女孩毫不忌諱表明自己一點(diǎn)都不環(huán)保,而她對(duì)此也非常無(wú)所謂。在她看來(lái),低碳也好,減排也罷,都是口號(hào)。而她只需要快快樂(lè)樂(lè)地生活,才是最重要的。而所謂的環(huán)保在她心中,就是盡量不要亂丟紙屑垃圾,盡量少用電少制造垃圾,如此而已。注意,她說(shuō)的可是盡量,并不代表著自己會(huì)朝著這個(gè)方向規(guī)范約束自己。而對(duì)于丟垃圾,劉萍的心里壓根就沒(méi)有想過(guò)這也算得上是一件事,把垃圾“準(zhǔn)確無(wú)誤”地丟進(jìn)垃圾桶,對(duì)她來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是自己給自己打的滿(mǎn)分,至于垃圾分類(lèi),她很疑惑,這個(gè)世界上,居然還有這種奇怪的分類(lèi)方式。

對(duì) 話

A1:“該怎么做就怎么做,或許還是會(huì)下班走路,少用電,但出發(fā)點(diǎn)都是資金節(jié)約,我覺(jué)得環(huán)保這個(gè)概念太高尚了,我更愿意說(shuō),我是為了開(kāi)源節(jié)流省錢(qián),而做這些行為,而不愿意打上環(huán)保的標(biāo)簽?！?/p>

A2:“怎么處理?扔進(jìn)垃圾桶啊,我一般還是不會(huì)亂丟垃圾的,特別在大街上?！?/p>

A3:“垃圾還有分類(lèi)?完全不曉得呢?”

A4:“扔垃圾多么簡(jiǎn)單的事啊,沒(méi)什么好困惑的。”

“真希望社區(qū)里也有專(zhuān)門(mén)的分類(lèi)垃圾桶。

受訪者:戚音 年齡:26歲 職務(wù):市場(chǎng)調(diào)查

戚音說(shuō),其實(shí)她骨子里很想做一個(gè)環(huán)保者的,但卻因?yàn)閮?nèi)在外在主觀客觀等多種原因,把這個(gè)夢(mèng)擱淺了。清早起床,戚音揉揉眼睛,鬧鐘馬上指向8點(diǎn),馬不停蹄地洗臉穿衣,再火速在小攤上隨意買(mǎi)一份包子饅頭作為早點(diǎn),囫圇吞棗后隨即把吃過(guò)的紙袋塑料袋扔到最近的垃圾桶。午休在辦公室清理垃圾,有限的黃金一小時(shí)不能奢望求“精細(xì)”,大把的廢紙、沒(méi)有墨的筆、雜七雜八的塑料袋就這么被一股腦全部塞到公司的大垃圾桶。夜晚歸家,本打算為家里的廢電池安一個(gè)家,第二天抽時(shí)間把它們送到專(zhuān)門(mén)的回收站,無(wú)奈由于工作繁忙,家中亂翻翻再也找不到電池的蹤影,戚音關(guān)于電池的“環(huán)保打算”只得作罷。

“其實(shí)我是知道這樣是不好,但每次環(huán)保計(jì)劃都因?yàn)楦鞣N原因被擱淺?！逼擦似沧?戚音長(zhǎng)吁一口氣,“你說(shuō)我該怎么辦呢?怎么才能有行動(dòng)啊,我真的對(duì)此感覺(jué)非常苦惱?！?/p>

對(duì) 話

A1:“說(shuō)起這個(gè),我自己都覺(jué)得不現(xiàn)實(shí),因?yàn)閷?duì)我而言,什么環(huán)保低碳,都太空泛了。我知道環(huán)保要少開(kāi)車(chē),少用塑料袋,要垃圾分類(lèi)丟棄,這些道理,我統(tǒng)統(tǒng)都知道,但就是沒(méi)有行動(dòng)?？赡苁呛蜕钕啾?還是覺(jué)得生活的艱辛才是第一位的吧,盡管我從骨子里想成為一個(gè)環(huán)保主義者,也明白環(huán)保和地球上任何一個(gè)人密不可分?！?/p>

A2:“談不上處理,其實(shí)還是有意識(shí)地在家為垃圾簡(jiǎn)單分過(guò)類(lèi),像什么遙控器的電池用光后,我都會(huì)專(zhuān)門(mén)把它們?nèi)∠?單獨(dú)保管,再送到成都有些商場(chǎng)的投遞處理箱中。而報(bào)紙、紙板、飲料瓶這些,也會(huì)專(zhuān)門(mén)找收廢品的前來(lái)打整。不過(guò)這些習(xí)慣都沒(méi)有完全堅(jiān)持下去,有時(shí)候工作累了,還是難得弄,索性把廢物打個(gè)包,一股腦全部丟掉?！?/p>

第8篇：廢電池回收的原因范文

關(guān)鍵詞：高中化學(xué)　環(huán)保教育　環(huán)境污染

環(huán)境污染是當(dāng)今的一個(gè)全球性的問(wèn)題，環(huán)境保護(hù)越來(lái)越為世界各國(guó)所關(guān)注。在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的各種措施中，對(duì)青少年學(xué)生展開(kāi)環(huán)保教育，已被公認(rèn)是最根本的解決手段之一。我國(guó)教育部早在1990年就把環(huán)境教育納入了九年義務(wù)教育大綱，并在《關(guān)于普通高中教學(xué)計(jì)劃的調(diào)整意見(jiàn)》中明確指出：“把環(huán)境教育滲透到有關(guān)學(xué)科教學(xué)中去?！弊鳛榕c環(huán)境污染最為貼近的學(xué)科，在化學(xué)教學(xué)中開(kāi)展環(huán)保教育，是我們每一位化學(xué)教師義不容辭的責(zé)任。那么，怎樣在我們的化學(xué)教學(xué)中開(kāi)展環(huán)保教育呢？

一、結(jié)合教材內(nèi)容進(jìn)行環(huán)保教育

高中化學(xué)教材中有很多的知識(shí)點(diǎn)與環(huán)保密切相關(guān)，我們可以結(jié)合這些知識(shí)點(diǎn)來(lái)滲透環(huán)保知識(shí)，使學(xué)生既知其然也知其所以然。例如，講到“二氧化碳”時(shí)，會(huì)介紹“溫室效應(yīng)”；在講到“硫酸”、“硝酸”時(shí)，會(huì)介紹酸雨、酸霧；在講到二氧化氮時(shí)，會(huì)介紹汽車(chē)尾氣污染；講到表面活性劑時(shí)，會(huì)介紹水體富營(yíng)養(yǎng)化；講到烴類(lèi)物質(zhì)時(shí)，會(huì)介紹光化學(xué)煙霧；講聚合反應(yīng)時(shí)，會(huì)介紹“白色污染”；講電池反應(yīng)時(shí)，會(huì)介紹汞、鉛、鎘污染；講取代反應(yīng)時(shí)，會(huì)介紹氟氯代烷和臭氧空洞；在講解電鍍時(shí)，會(huì)介紹重金屬離子對(duì)水源的污染等等。

教材中的閱讀材料也可以加以利用。例如，“二氧化硫?qū)Υ髿獾奈廴竞头乐巍?、“空氣污染指?shù)（API）與空氣質(zhì)量”、“重金屬的污染與防治”等等。這些閱讀材料往往短小精悍，內(nèi)容豐富，融知識(shí)性、科學(xué)性、趣味性和教育性于一體，是進(jìn)行環(huán)保教育的很好的一種形式。

二、結(jié)合化學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行環(huán)保教育

通過(guò)化學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保教育，直觀而具體。學(xué)生們不再是被動(dòng)接受，而是主動(dòng)獲??；不再是事不關(guān)己，而是參與其中。這種真實(shí)的感覺(jué)，會(huì)讓他們更快地學(xué)會(huì)環(huán)保的方法，更好的思考環(huán)保的意義。

我們從以下三個(gè)方面加以引導(dǎo)。

第一，節(jié)約藥品。

藥品量過(guò)多不僅造成浪費(fèi)，也易引起某些實(shí)驗(yàn)失敗，更容易造成環(huán)境污染?；瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)的微型化可以有效地減輕污染，是大勢(shì)所趨。

第二，處理廢液廢渣。

對(duì)于實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的廢棄物，能回收的回收，能再生的再生，變廢為寶，實(shí)在不能回收和再生的也要進(jìn)行無(wú)害處理，絕對(duì)不能隨意丟棄。

第三，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)。

教材中設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)固然有其可取的一面，但也會(huì)出現(xiàn)一些諸如現(xiàn)象不明顯、裝置太復(fù)雜、條件要求太高、藥品用量過(guò)大、易造成環(huán)境污染的實(shí)際問(wèn)題。在保障實(shí)驗(yàn)結(jié)果的前提下，完全可以引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)一些無(wú)毒無(wú)害、低污染、低能耗的實(shí)驗(yàn)方案，選擇一些無(wú)污染、可回收、可循環(huán)利用的藥品。

三、結(jié)合課外活動(dòng)進(jìn)行環(huán)保教育

課外活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣，學(xué)生能在其中學(xué)到很多在課堂上接觸不到的環(huán)保知識(shí)，能夠認(rèn)識(shí)到環(huán)保的真正意義，能夠自覺(jué)地形成很多良好的環(huán)保習(xí)慣，因此課外活動(dòng)是環(huán)保教育的很好形式。比如，在板報(bào)中開(kāi)設(shè)專(zhuān)欄，摘錄報(bào)紙、雜志、教材、試題中的環(huán)保知識(shí)；邀請(qǐng)環(huán)保部門(mén)的工程技術(shù)人員進(jìn)行環(huán)保講座；展開(kāi)全校環(huán)保知識(shí)多級(jí)競(jìng)賽；設(shè)立周末環(huán)保選修課；組織參觀造紙廠、水泥廠、自來(lái)水廠、化肥廠等化工廠，了解三廢處理；開(kāi)展關(guān)于本地區(qū)污染問(wèn)題的社會(huì)調(diào)查活動(dòng)，像測(cè)定河水、土壤酸堿度、查找污染原因等；設(shè)立廢物回收箱，常年回收廢電池、廢棄塑料等對(duì)環(huán)境危害較大的生活廢棄物；結(jié)合“植樹(shù)節(jié)”“世界無(wú)煙日”“世界環(huán)境日”“愛(ài)鳥(niǎo)日”“土地資源保護(hù)宣傳月”，組織清理街道和校園衛(wèi)生死角等環(huán)?；顒?dòng)等等。通過(guò)課外活動(dòng)，學(xué)生很容易體會(huì)到，環(huán)保不僅是個(gè)人的事，也是全社會(huì)的事，只有人人愛(ài)護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境、防止環(huán)境污染，才能創(chuàng)建一個(gè)山青水秀的生活環(huán)境，才能擁有一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)的美麗家園。

我們知道，環(huán)保不僅僅是個(gè)人的事，那么，環(huán)保教育也不應(yīng)僅僅是課堂的事，我們應(yīng)該利用一切可以利用的教育機(jī)會(huì)，創(chuàng)造一切可以創(chuàng)造的教育條件，潛移默化地展開(kāi)環(huán)保教育。時(shí)代的重任在肩，身為化學(xué)教師的我們需要加倍努力。

參考文獻(xiàn)

1.馮燕萍 淺議化學(xué)實(shí)驗(yàn)中學(xué)生環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng).《化學(xué)教學(xué)》，1994年，第3期。

2.田拾品 淺談中學(xué)化學(xué)教學(xué)對(duì)環(huán)保教育所擔(dān)負(fù)的任務(wù).《河池師專(zhuān)學(xué)報(bào)》，1997年，第6期。

第9篇：廢電池回收的原因范文

[關(guān)鍵詞]新能源汽車(chē)，發(fā)展現(xiàn)狀，二氧化碳，純電動(dòng)車(chē)，政策

中圖分類(lèi)號(hào)：TU8；TU758.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）08-0042-01

一、前言

世界各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)，我國(guó)更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展是我國(guó)減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措之一，中央和地方各級(jí)政府對(duì)其發(fā)展高度關(guān)注，陸續(xù)出臺(tái)了各種扶持培育政策，為新能源汽車(chē)的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)等方面也取得了明顯進(jìn)展，有望肩負(fù)起中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“彎道超車(chē)”的歷史重任。

二、新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車(chē)作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶(hù)，需要進(jìn)行革命性的變革。目前全球新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)形成了共識(shí)，從長(zhǎng)期來(lái)看，包括純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動(dòng)將是新能源汽車(chē)的主要技術(shù)方向，在短期內(nèi)，油電混合、插電式混合動(dòng)力將是重要的過(guò)渡路線。目前來(lái)看，全球新能源汽車(chē)的發(fā)展還面臨著一些共同的難題，例如關(guān)鍵技術(shù)的突破、汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及消費(fèi)者的接受度等。

引領(lǐng)新能源汽車(chē)的主要是歐美日這些國(guó)家，他們起步比我們要早很多，而且它們各有側(cè)重。比如美國(guó)側(cè)重解決石油依賴(lài)，保證石油安全，日本是既保證能源安全，又重視提高他們產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。相對(duì)于美國(guó)和日本，歐洲更加側(cè)重于溫室氣體減排戰(zhàn)略，滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的二氧化碳排放限制要求已經(jīng)成為歐洲對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。

歐洲的新能源汽車(chē)發(fā)展在早期主要以生物質(zhì)燃料、天然氣以及氫燃料為主，本世紀(jì)初曾經(jīng)提出到2020年23%的石油替代目標(biāo)。近期，歐洲則對(duì)電動(dòng)汽車(chē)給予高度關(guān)注。例如德國(guó)2009年下半年電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，高度重視純電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，以純電為重點(diǎn)，分別提出了2012年、2016年、2020年的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化目標(biāo)。在技術(shù)路線的選擇方面，歐洲、美國(guó)、日本有些類(lèi)似的經(jīng)歷，在早期這些國(guó)家主要是替代燃料為主，譬如說(shuō)歐洲發(fā)展生物質(zhì)燃料，美國(guó)也曾經(jīng)大力提倡發(fā)展生物質(zhì)燃料替代燃油。但近期都轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)路線，尤其金融危機(jī)之后，美國(guó)把發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，短期內(nèi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)作為發(fā)展新能源汽車(chē)規(guī)劃的重要組成部分。

相對(duì)于美國(guó)和日本，歐洲更加側(cè)重于溫室氣體減排戰(zhàn)略，滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的二氧化碳排放限制要求已經(jīng)成為歐洲對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。歐洲的新能源汽車(chē)發(fā)展在早期主要以生物質(zhì)燃料、天然氣以及氫燃料為主，本世紀(jì)初曾經(jīng)提出到2020年23%的石油替代目標(biāo)。

三、新能源汽車(chē)發(fā)展要與能源結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合

新能源汽車(chē)的節(jié)能、二氧化碳減排效果不能僅從新能源汽車(chē)本身使用的環(huán)節(jié)來(lái)看，還得看上游能源的結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)要從新能源汽車(chē)的全生命周期來(lái)考慮。我們也做過(guò)測(cè)算，分成幾種不同的技術(shù)路線來(lái)考慮，相對(duì)于傳統(tǒng)的汽油車(chē)，在中國(guó)現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)下，純電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能是有效果的，要好于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，但在減排方面，二氧化碳排放目前還略高于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。為什么在這種情況下，我們還是在積極發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)？原因就是上游的能源結(jié)構(gòu)趨勢(shì)是可變的，比如我國(guó)就在逐步提高清潔能源、低碳能源的比重，核電、風(fēng)能、太陽(yáng)能、水電的比重越高，電動(dòng)汽車(chē)全生命周期的節(jié)能減排效果就會(huì)越好，即使依靠現(xiàn)在火電為主的能源結(jié)構(gòu)，如果未來(lái)采用IGCC、超超臨界等發(fā)電技術(shù)之后，發(fā)電效率大概能夠提高40%，下游用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)，它的減排效果就能好于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。

總結(jié)起來(lái)就是兩個(gè)方面，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的火力發(fā)電技術(shù)還在進(jìn)步，另一方面從結(jié)構(gòu)上看，我國(guó)的一次能源結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步改善，風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源的比重會(huì)越來(lái)越高，一次能源向電能轉(zhuǎn)換過(guò)程中二氧化碳的排放也會(huì)逐步減少，這樣，新能源汽車(chē)的減排效果會(huì)逐漸地體現(xiàn)出來(lái)。

針對(duì)節(jié)能減排效果來(lái)說(shuō)，根據(jù)我們的研究結(jié)果，著眼于長(zhǎng)期應(yīng)該將電動(dòng)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。無(wú)論是提升傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是大規(guī)模普及混合動(dòng)力汽車(chē)與其他類(lèi)型的節(jié)能汽車(chē)，所能夠帶來(lái)的耗油和排放減少最終都將遇到瓶頸制約。因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)才是汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。然而，純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于技術(shù)的要求也最高，普及起來(lái)比混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)щy得多，短期內(nèi)尚不具備全面推廣的條件。因此，至少在未來(lái)二三十年中，混合動(dòng)力汽車(chē)仍將會(huì)是汽車(chē)工業(yè)走向低碳之路的重要過(guò)渡。

四、我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展政策取向

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確立了“純電驅(qū)動(dòng)”的技術(shù)轉(zhuǎn)型方向，重點(diǎn)突破電池、電機(jī)和電控技術(shù)，推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)跨越式發(fā)展。近期以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)，大力推廣普及節(jié)能汽車(chē)，逐步提高我國(guó)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性水平?！笆濉逼陂g大力發(fā)展節(jié)能汽車(chē)，中度、重度混合動(dòng)力乘用車(chē)保有量計(jì)劃超過(guò)100萬(wàn)輛，但是占總體汽車(chē)保有量的比重還是小的。2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)保有量希望超過(guò)500萬(wàn)輛。

在發(fā)展方式上也存在不小的爭(zhēng)論。我們是走自主創(chuàng)新的路線還是走國(guó)際合作的路線？是先要市場(chǎng)還是先要技術(shù)？如何給小型低速電動(dòng)車(chē)進(jìn)行定位？在山東一些地方，小型低速電動(dòng)車(chē)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)，價(jià)格不算貴，3到6萬(wàn)元，用的是鉛酸蓄電池，市場(chǎng)的接受度很高，買(mǎi)的人較多。但根據(jù)發(fā)改委的觀點(diǎn)，第一，這肯定不算新能源汽車(chē)；第二，這用的是低技術(shù)，速度也低，達(dá)不到現(xiàn)在乘用車(chē)的速度?，F(xiàn)在新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上價(jià)格太高沒(méi)有生存能力，即使國(guó)家在私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)發(fā)放補(bǔ)貼，但是買(mǎi)的人寥寥無(wú)幾。

在政策支持上，我國(guó)主要是在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的進(jìn)行補(bǔ)貼，也選了很多試點(diǎn)城市，未來(lái)還是延續(xù)“三縱”“三橫”路線，加大關(guān)鍵技術(shù)投入和實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，要建立基于燃料消耗量的獎(jiǎng)懲機(jī)制，以前是對(duì)單車(chē)的，以后要針對(duì)生產(chǎn)企業(yè)，這對(duì)企業(yè)應(yīng)該是個(gè)非常強(qiáng)的激勵(lì)政策。

五、結(jié)束語(yǔ)

動(dòng)汽車(chē)本身不排放污染大氣的有害氣體，廢氣排出比燃油汽車(chē)減少92%―98%。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少。通過(guò)建立跨部委發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，避免目前多頭管理、整車(chē)、電池、能源企業(yè)各自為戰(zhàn)的局面；同時(shí)，明確電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的時(shí)間表、路線圖和配套細(xì)則，更好地引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，建立和完善電池研發(fā)、生產(chǎn)、使用和回收處理系統(tǒng)，制定相關(guān)政策規(guī)范其運(yùn)營(yíng)；適當(dāng)給予電動(dòng)汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)電池補(bǔ)貼，加速電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)推廣；建立報(bào)廢電池管理系統(tǒng)，由國(guó)家提供補(bǔ)助電池回收費(fèi)用，將整個(gè)運(yùn)行周期對(duì)環(huán)境負(fù)面影響降到最低。相信，采取了以上措施并且攻克了技術(shù)壁壘，解決了成本的問(wèn)題，達(dá)到環(huán)境效益和電能效益的雙贏，純電動(dòng)車(chē)在未來(lái)會(huì)成為新興的獨(dú)秀。

參考文獻(xiàn)

[1]趙英. 我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)及問(wèn)題[J]. 中國(guó)科技投資， 2010，（05）.