鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

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第1篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

__年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)工作是關(guān)乎廣大群眾切身利益的重大民生工程，是交通運(yùn)輸工作的重要內(nèi)容和開年的核心工作。為切實(shí)做好春運(yùn)有關(guān)工作，確保圓滿完成__年道路水路春運(yùn)工作任務(wù)。結(jié)合交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳有關(guān)部署，提出以下要求，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

經(jīng)分析預(yù)測，__年春運(yùn)期間，我市公路客運(yùn)量將達(dá)到162萬人次，與去年基本持平；水路客運(yùn)量將達(dá)到60.5萬人次，同比下降3%。為加強(qiáng)__年全市道路水路春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局制定了《__市交通運(yùn)輸局__年春運(yùn)工作方案》，成立了以黃文忠局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對全市道路、水路、民航、軌道交通（屬本市事權(quán)）春運(yùn)工作的統(tǒng)籌指揮、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理科，聯(lián)系電話：；春運(yùn)值班電話：；春運(yùn)受理投訴、咨詢電話：；春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員名單附后（見附件）。

各單位要堅(jiān)持早部署、早安排，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，深化體制機(jī)制改革，精心謀劃組織，強(qiáng)化應(yīng)急保障，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效。一是建立健全春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)。要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、各相關(guān)部門參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。二是嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運(yùn)期間要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全面掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題。三是提高突發(fā)狀況應(yīng)急處置能力。要統(tǒng)籌考慮城軌接駁及__長隆旅游度假區(qū)疏運(yùn)壓力大、天氣和路況復(fù)雜等新特點(diǎn)，進(jìn)一步建立和完善道路水路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練，加強(qiáng)多種交通方式之間的應(yīng)急聯(lián)動，全面提升應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。

各單位于1月10日前將春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員、統(tǒng)計(jì)員、春運(yùn)值班安排、聯(lián)系電話（包括24小時(shí)值班、投訴電話）、春運(yùn)工作方法及應(yīng)急預(yù)案報(bào)市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦。聯(lián)系人：

（一）高度重視，強(qiáng)化意識

“便民利民，平安春運(yùn)”是今年春運(yùn)的主題，春運(yùn)安全關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定及家庭幸福快樂，是春運(yùn)工作的重中之重。因此，各單位一定要將安全工作擺在首位，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。

（二）落實(shí)責(zé)任，措施到位

一是各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)執(zhí)行“一崗雙責(zé)”有關(guān)要求，加大安全隱患排查，切實(shí)遏制重大交通安全事故。各轄區(qū)運(yùn)管部門與道路水路客運(yùn)企業(yè)，道路水路客運(yùn)企業(yè)與司機(jī)要簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。

二是強(qiáng)化從業(yè)人員管理。各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格從業(yè)人員資格審查，不符合從業(yè)資格的人員或近期發(fā)生重大交通事故及嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。省際長途臥鋪客車、省際長途包車企業(yè)，在司乘人員熟悉相應(yīng)線路路況的前提下方可參加春運(yùn)。單程在400公里（高速公路600公里）的客運(yùn)車輛，必須配置2名以上駕駛員，駕駛員24小時(shí)連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，時(shí)速不超過白天的80%。各公路客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行（包括客運(yùn)包車）凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)。做好旅客宣傳解釋工作，爭取理解支持和配合。要健全完善長途班車司機(jī)中途強(qiáng)制休息制度，指派專人進(jìn)駐長途班車途中主要休息點(diǎn)（服務(wù)區(qū)），做好班車休息點(diǎn)的有關(guān)事宜的協(xié)調(diào)與管理工作，使駕駛員能得到應(yīng)有的休息，保持良好的精神狀態(tài)，杜絕疲勞駕駛。

三是加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理和動態(tài)監(jiān)控。春運(yùn)前，各單位要對所屬車輛、船舶、客運(yùn)站設(shè)備設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，不符合安全條件的車輛、船舶一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。各客運(yùn)企業(yè)要配備專門人員（或指定專人），利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)對客車運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正駕駛員違章駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。

四是要加強(qiáng)站場管理。各汽車客運(yùn)站要按照交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》的要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”規(guī)定，落實(shí)車輛出站檢查制度。要根據(jù)客運(yùn)站發(fā)車班次規(guī)模和客流情況，配備相應(yīng)數(shù)量的出站檢查工作人員，加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)，完善出站檢查內(nèi)容和程序，提高出站檢查工作效率；要建立完善客車安全例行檢查工作制度，按要求配備例檢人員和例檢設(shè)備，規(guī)范安全例檢工作流程，提高客車安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車上路。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品查堵登記制度，配備必要的檢查設(shè)備和檢查人員，規(guī)范檢查流程，防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車（船）。各貨運(yùn)站場要切實(shí)執(zhí)行“實(shí)名登記”制度，各危險(xiǎn)品車輛停車場要落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)裝卸流程。各站場要積極配合

公安部門，認(rèn)真做好防火、防爆工作，維護(hù)站場（港口）秩序，消除站（港）內(nèi)安全隱患。五是要進(jìn)一步推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度。公路客運(yùn)企業(yè)要全面推廣《道路客運(yùn)安全告知》視頻的播放使用，所有臥鋪客車、省際班線客車和省際客運(yùn)包車按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。要以《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。

六是要高度重視嚴(yán)寒多雪等惡劣天氣的運(yùn)輸安全管理。根據(jù)氣象部門預(yù)測，今冬明春氣溫變化幅度較大，有可能出現(xiàn)區(qū)域性和階段性低溫冰凍天氣。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕駛員的安全教育，特別是霧霾、低溫、冰凍氣象條件下，安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，著力提高駕駛員應(yīng)對復(fù)雜氣象條件下安全駕駛技能和應(yīng)急處置能力。各客運(yùn)站要及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，針對運(yùn)輸線路通行狀況和氣候情況，建立發(fā)車前安全提醒制度。

（三）強(qiáng)化行業(yè)管理，實(shí)現(xiàn)安全有序

一是各級交通管理部門要加強(qiáng)春運(yùn)安全的督促檢查，強(qiáng)化源頭管理。在春運(yùn)前要對本轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、車船、公路、航道組織一次安全大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，對存在安全生產(chǎn)隱患且整改不合格的企業(yè)，禁止參與春運(yùn)。對__年發(fā)生重大以上安全責(zé)任事故和存在嚴(yán)重安全隱患的企業(yè)，要實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。

二是要強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。各交通運(yùn)輸管理部門要督促企業(yè)加強(qiáng)春運(yùn)期間“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)管。市交通信息中心要確保GPS監(jiān)控平臺正常運(yùn)行，對運(yùn)輸車輛GPS是否完好、坐席監(jiān)控是否到位、運(yùn)行情況是否正常、處理問題是否及時(shí)高效等情況進(jìn)行通報(bào)。轄區(qū)運(yùn)管部門對通報(bào)中暴露的問題，應(yīng)責(zé)令企業(yè)限期整改或按規(guī)定進(jìn)行處罰，并跟蹤整改情況。

三是要加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。各級交通水上運(yùn)輸管理部門要協(xié)同海事、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船等的安全監(jiān)管和檢查，對不符合安全營運(yùn)條件的船舶和渡口，要限期整改，整改不合格的，要責(zé)令其退出營運(yùn)或停止渡運(yùn)；對沒有配備夜航設(shè)備的高速客輪，嚴(yán)禁夜航；節(jié)日期間，港口碼頭嚴(yán)禁一類危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)；嚴(yán)禁超載、濫載，嚴(yán)禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運(yùn)，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡運(yùn)安全。

四是要保障道路、航道暢通。市公路、航道、路橋管理門要做好公路航道的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，節(jié)前要對全市公路、航道的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查，對可能影響行車安全的，應(yīng)及時(shí)采取措施，消除安全隱患。春運(yùn)期間，高速公路和國道主干線要停止施工，清理路障，清晰設(shè)置道路安全標(biāo)識，確保春運(yùn)期間國、省道干線公路和干線航道的安全暢通。春運(yùn)期間，市公路部門要將道路狀況及時(shí)向社會公告，并提供可選擇繞行的線路信息。各級公路部門和高速公路運(yùn)營單位要在1月10日前對所轄路段及收費(fèi)站進(jìn)行一次保暢通的全面檢查。

（四）加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。

各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)要高度重視和加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，深入春運(yùn)第一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解各類矛盾，消除不穩(wěn)定隱患。

（一）健全應(yīng)急機(jī)制。各單位要根據(jù)今年春運(yùn)工作特點(diǎn)和可能發(fā)生的突況，制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，建立準(zhǔn)備充分、反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有計(jì)劃組織演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。

（二）做好公路應(yīng)急準(zhǔn)備和實(shí)施工作。各道路運(yùn)輸管理部門及企業(yè)要深入貫徹《__市交通運(yùn)輸局__年道路春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案》的要求，做好公路應(yīng)急準(zhǔn)備及實(shí)施工作。一是落實(shí)省交通運(yùn)輸廳賦予我市支援對口城市任務(wù)的應(yīng)急運(yùn)力，做到五落實(shí)（交通部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛、駕駛員、通訊聯(lián)系電話），并做好應(yīng)急準(zhǔn)備（應(yīng)急組織：帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干；隨行物資器材：防寒、防滑、防饑、防病等；通訊聯(lián)絡(luò)：衛(wèi)星定位、車載導(dǎo)航、手機(jī)電話等），以確保應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。二是完善與公安等部門的協(xié)調(diào)機(jī)制，按照《廣東省交通運(yùn)輸廳廣東省公安廳廣東省政府治理公路“三亂”督察隊(duì)辦公室關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范超員客車卸客轉(zhuǎn)運(yùn)工作的通知》（粵交運(yùn)〔__〕1593號）要求，研究制定旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)工作方案，明確任務(wù)分工，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，密切配合做好旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)工作。對查扣的超載客運(yùn)車輛，要組織運(yùn)力將旅客就近運(yùn)送至三級以上客運(yùn)站。相關(guān)客運(yùn)站要優(yōu)先為轉(zhuǎn)運(yùn)旅客提供就近班線的售票和服務(wù)工作。三是要根據(jù)上級賦予的應(yīng)急任務(wù)和相關(guān)要求，儲備相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)力，一旦啟動預(yù)案，無條件服從省、市下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)。

（三）做好水路應(yīng)急準(zhǔn)備和實(shí)施工作。各水路運(yùn)輸管理部門及企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳有關(guān)水路運(yùn)輸應(yīng)急方面的要求，貫徹執(zhí)行市水上運(yùn)輸管理處制定的水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的分工安排，認(rèn)真做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和實(shí)施工作。

（四）提高應(yīng)急能力。各單位要加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預(yù)案。并應(yīng)沉著應(yīng)對，采取措施，妥善處理，防止矛盾激化，事態(tài)擴(kuò)大。

（一）優(yōu)化運(yùn)輸組織，滿通需求

各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定科學(xué)周密的運(yùn)輸組織方案，班車（包車）客運(yùn)企業(yè)要重點(diǎn)做好節(jié)前農(nóng)民工返鄉(xiāng)疏運(yùn)組織工作。要加強(qiáng)春運(yùn)客票預(yù)售管理，預(yù)售客票時(shí)應(yīng)充分考慮天氣、道路和運(yùn)輸組織等諸多因素對班次安排的影響，有一定機(jī)動運(yùn)力作為保障；城市公交、出租車和市內(nèi)客運(yùn)專線經(jīng)營企業(yè)，要全力以赴，精心組織，重點(diǎn)做好長隆旅游度假區(qū)、廣珠城軌站、機(jī)場、港口、碼頭等客運(yùn)樞紐以及旅游景點(diǎn)、大型活動場所的銜接疏運(yùn)工作，努力實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘，最大限度滿足群眾出行需要；水路客運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)做好節(jié)前農(nóng)民工返鄉(xiāng)下島和節(jié)日期間澳門環(huán)島游及海島游航運(yùn)工作。做好煤電油及節(jié)假日物資運(yùn)輸保障工作，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力組織搶運(yùn)，本地運(yùn)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)向上級交通運(yùn)輸主管部門申請支援。

（二）落實(shí)便民措施，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

一是各客運(yùn)站要按照“三優(yōu)三化”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序；服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化）要求，保證站容站貌和車容車貌的整潔。要實(shí)行值班站長帶班制度，設(shè)立咨詢服務(wù)臺，為旅客提供醫(yī)療衛(wèi)生、交通安全常識宣傳、交通信息查詢等方面的服務(wù)。要努力提高車船的始發(fā)正點(diǎn)率，延誤發(fā)班要通過多種方式耐心向旅客做好解釋、疏導(dǎo)工作，一旦發(fā)生旅客滯留，除盡快組織抽調(diào)

應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)外，必須開放候車（船）室，安排人員值班，并提供取暖、飲食和休息場所等服務(wù)。二是三級以上汽車客運(yùn)站要進(jìn)一步完善聯(lián)網(wǎng)售票，為旅客提供及時(shí)準(zhǔn)確客運(yùn)信息查詢服務(wù)和網(wǎng)上定（購）票；春運(yùn)期間，要增設(shè)售票窗口和網(wǎng)點(diǎn)，組織上門售票，延長預(yù)售客票時(shí)間，開展自助售票、異地代售、往返聯(lián)票業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便。

三是做好全省道路運(yùn)輸服務(wù)一號通

“96990” 和全省路況查詢電話“96998”的宣傳推廣使用工作，為社會公眾提供道路運(yùn)輸服務(wù)信息咨詢、投訴、車輛維修救援、道路運(yùn)輸相關(guān)政策和路況查詢等方面的電話服務(wù)。

四是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策。客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，公示基準(zhǔn)價(jià)及上下浮動范圍或上限價(jià)格及當(dāng)天執(zhí)行運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并做好運(yùn)價(jià)構(gòu)成與與執(zhí)行相關(guān)政策咨詢解釋工作。

交通執(zhí)法部門要加大春運(yùn)執(zhí)法力度，開展運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處各種違法違章行為，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益，維護(hù)春運(yùn)良好秩序。

一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為。要加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度，依法查處站外攬客、倒客、甩客和包車違規(guī)開行班車及客運(yùn)站接納不符合要求車輛進(jìn)站經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為。

二是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)。要結(jié)合包車客運(yùn)市場整治，主動與公安交警部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、黑票點(diǎn)、拉客、宰客、欺行霸市等嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序的非法活動。

三是要加強(qiáng)運(yùn)價(jià)監(jiān)管。要督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，配合物價(jià)部門嚴(yán)厲查處違反價(jià)格政策的行為，維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。

四是規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間，交通執(zhí)法要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹教育為主、處罰為輔的原則，對一般違章行為，依法糾正，登記備案，教育放行，除無牌無證、報(bào)廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，一律不得扣留車輛。要加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)教育，統(tǒng)一執(zhí)法尺度，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，堅(jiān)持文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”或因執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)的。

五是認(rèn)真處理旅客投訴。各交通管理部門、運(yùn)輸企業(yè)要自覺接受群眾監(jiān)督，及時(shí)受理群眾咨詢與投訴，做到有報(bào)必查，查實(shí)必究，限期辦結(jié)，及時(shí)有效糾正制止違法違章行為，改善服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。

六是要督促檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)營運(yùn)車輛安全告知、安全例檢、報(bào)班、三品檢查、GPS監(jiān)管平臺值班監(jiān)控等制度。凡未按要求張貼安全告知和播放安全告知視頻的車輛，交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和運(yùn)管部門應(yīng)責(zé)令限期整改，登記備案，并報(bào)局春運(yùn)辦。

七是要積極配合海事部門，嚴(yán)厲查處“三無”船舶，共同維護(hù)好運(yùn)輸市場秩序，為春運(yùn)工作順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

春運(yùn)工作是開年交通部門工作重中之重，各單位、各部門要站在保運(yùn)輸、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促和諧的高度，樹立全局觀念，認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，為圓滿完成春運(yùn)任務(wù)而努力工作。

同時(shí)，要加強(qiáng)與其他部門協(xié)調(diào)配合。一是開行省汽車站、廣州市汽車站的班車，要按照省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運(yùn)輸組織工作的通知》（粵交運(yùn)函〔2011〕2660號）要求，配合廣州市做好春運(yùn)期間旅客換乘轉(zhuǎn)運(yùn)工作；二是要密切配合公安部門認(rèn)真做好安保反恐工作，保障交通行業(yè)重點(diǎn)目標(biāo)、重要設(shè)施、交通樞紐、公共交通工具安全；三要加強(qiáng)與交警部門的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)了解道路交通管制信息，為運(yùn)輸企業(yè)的調(diào)度運(yùn)營提供參考。同時(shí)，做好旅客分流卸載轉(zhuǎn)運(yùn)工作；四是加強(qiáng)與經(jīng)貿(mào)部門溝通聯(lián)系，確保春運(yùn)期間城市公共交通及其他營運(yùn)車輛的油料保障：五是要與駐__鐵路售票網(wǎng)點(diǎn)、廣珠城軌相關(guān)部門建立聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，了解掌握公鐵銜接及春運(yùn)有關(guān)情況；六是加強(qiáng)氣象部門的溝通，及時(shí)了解春運(yùn)期間氣象情況和趨勢，為保障運(yùn)輸安全和應(yīng)急運(yùn)輸提供信息保障。

（一）加強(qiáng)春運(yùn)宣傳。交通運(yùn)輸部門在春運(yùn)中的地位、作用非常突出，既是社會關(guān)注的焦點(diǎn)，也是新聞媒體報(bào)道的重點(diǎn)。各單位要高度重視春運(yùn)宣傳工作，通過新聞媒體、網(wǎng)站和印發(fā)乘車船須知等方式，及時(shí)春運(yùn)相關(guān)信息，提供春運(yùn)動態(tài)情況。對春運(yùn)工作中被曝光的客觀問題，要本著實(shí)事求是的態(tài)度，及時(shí)研究，妥善解決，以公眾輿論推動春運(yùn)工作質(zhì)量的提高。

（二）做好客流統(tǒng)計(jì)。各客運(yùn)企業(yè)按照春運(yùn)工作規(guī)范和信息報(bào)送的要求，指定專人(統(tǒng)計(jì)員)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)分別向轄區(qū)運(yùn)管部門、市水上運(yùn)輸管理處上報(bào)《__市公路春節(jié)旅客發(fā)送量情況表》、《__市水路春運(yùn)客運(yùn)量情況統(tǒng)計(jì)表》，公路、水路運(yùn)輸企業(yè)的統(tǒng)計(jì)口徑按《春運(yùn)規(guī)范》要求填報(bào)（報(bào)表格式請查看）。轄區(qū)運(yùn)管部門組織本轄區(qū)的春運(yùn)公路客流統(tǒng)計(jì)工作，公路春運(yùn)統(tǒng)計(jì)由轄區(qū)運(yùn)管部門匯總后報(bào)市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理科；水路春運(yùn)統(tǒng)計(jì)由市水上運(yùn)輸管理處直接上報(bào)省交通運(yùn)輸廳。

（三）及時(shí)報(bào)送信息。

1.春運(yùn)動態(tài)。交通執(zhí)法部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、各客運(yùn)企業(yè)要及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，每天要將前一天的春運(yùn)工作情況特別是各地春運(yùn)主要特點(diǎn)、亮點(diǎn)、旅客運(yùn)輸、售票情況以及存在問題等形成書面材料，于上午7：30前報(bào)局春運(yùn)辦，報(bào)送時(shí)間截至春運(yùn)結(jié)束。信息員名單及其聯(lián)系電話、電子信箱于2月10日前報(bào)局春運(yùn)辦（聯(lián)系人電子信箱：），春運(yùn)信息報(bào)送情況將作為春運(yùn)工作先進(jìn)集體評比的條件和考核指標(biāo)。

2.執(zhí)法情況。春運(yùn)期間，交通綜合行政執(zhí)法局每10天向省廳報(bào)送《道路運(yùn)政執(zhí)法統(tǒng)計(jì)報(bào)表》《卸客轉(zhuǎn)運(yùn)匯總表》《收繳春運(yùn)證匯總表》，上報(bào)時(shí)間為每10天結(jié)束后次日上午12 時(shí)前。發(fā)生重大執(zhí)法事件要及時(shí)核實(shí)上報(bào)。

3.安全信息。對春運(yùn)期間發(fā)生的重、特大交通事故要及時(shí)報(bào)送，不得遲報(bào)、漏報(bào)，更不得隱瞞不報(bào)。

（四）做好工作總結(jié)。各級交通管理部門，各公路、水路運(yùn)輸企業(yè)須在2月19日前將春運(yùn)總結(jié)以書面形式報(bào)市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦。

各客運(yùn)企業(yè)申領(lǐng)使用的《春運(yùn)證》在有效期滿后3天內(nèi)上繳市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理科，否則，不發(fā)放下一批《春運(yùn)證》。

特此通知。

附件：1. __市交通運(yùn)輸局__年道路春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案

2.__市交通運(yùn)輸局__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員聯(lián)絡(luò)表

第2篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要從講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展的大局出發(fā)，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)法人代表是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要切實(shí)負(fù)起責(zé)任。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成縱向到底、橫向到邊的嚴(yán)密責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。要監(jiān)督企業(yè)建立完善安全生產(chǎn)制度，加大職工的勞動技能和安全生產(chǎn)培訓(xùn)力度，提高職工安全素質(zhì)，不斷改善勞動條件，努力減少各類事故。幫助企業(yè)建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，建立完善企業(yè)內(nèi)部各種安全管理制度和安全操作規(guī)程，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

（二）切實(shí)抓好道路交通安全管理工作。交通安全是全縣安全生產(chǎn)工作的重中之重，必須嚴(yán)防死守，重點(diǎn)防范。公安、交通等部門要始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢，最大限度地把執(zhí)法力量投入到路面上，嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)制度，加大路面巡邏密度，從嚴(yán)查處超員、超載等交通違法行為。要整合警力，加強(qiáng)道路監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法，對發(fā)生超速行駛、超載、違法超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的，或者發(fā)生重大交通事故的，要嚴(yán)肅查處，堅(jiān)決打擊。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所和農(nóng)機(jī)管理站要切實(shí)履行職責(zé)，集中開展一次貨車、農(nóng)用車、摩托車聯(lián)合整治行動，堅(jiān)決打擊農(nóng)用車非法載客、貨車和摩托車違章載人等違法行為。加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段的治理，保障惡劣天氣狀況下道路交通安全。

（三）切實(shí)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品的安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹產(chǎn)、銷、儲、運(yùn)等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安監(jiān)局、發(fā)改委、工商等部門要進(jìn)一步加大對石油、液化氣、農(nóng)藥、油漆、化工等危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營環(huán)節(jié)的安全管理和日常檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的存在重大隱患的從業(yè)單位，要限期停產(chǎn)停業(yè)整頓，對拒不整改或者經(jīng)整改仍不具備基本安全條件的，要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定依法予以關(guān)閉。公安、交通等部門要繼續(xù)抓好?；返缆愤\(yùn)輸安全整治，嚴(yán)密監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑和民爆物品等重點(diǎn)品種的道路運(yùn)輸行為。公安、安監(jiān)、工商、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)職能部門要依法履行職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，加大煙花爆竹專項(xiàng)整治力度，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)許可制度，加強(qiáng)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超能力、超藥量、超定員違規(guī)生產(chǎn)，嚴(yán)禁超量、非法儲存、運(yùn)輸和經(jīng)銷。當(dāng)前，煙花爆竹生產(chǎn)銷售進(jìn)入旺季，打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營刻不容緩。公安部門要深入開展打擊非法生產(chǎn)煙花爆竹專項(xiàng)行動，嚴(yán)防家庭式作坊和地下“黑窩點(diǎn)”生產(chǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行屬地管轄職責(zé)，加強(qiáng)與職能部門的配合，切實(shí)作好本轄區(qū)的煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)和零售網(wǎng)點(diǎn)的安全監(jiān)管，嚴(yán)防煙花爆竹爆炸事故的發(fā)生。

（四）突出抓好消防安全專項(xiàng)整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、各企事業(yè)單位必須將此項(xiàng)工作納入當(dāng)前安全工作的重要議事日程，成立專門班子，落實(shí)專門人員，認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行一次火災(zāi)隱患全面普查，摸清隱患點(diǎn)，分類建立檔案，并按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)重大隱患。縣消防大隊(duì)要加強(qiáng)火災(zāi)隱患普查整治技術(shù)培訓(xùn)，明確火災(zāi)隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)火災(zāi)隱患整治業(yè)務(wù)指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，對行業(yè)、系統(tǒng)單位進(jìn)行檢查，對能當(dāng)場整改的火災(zāi)隱患，督促當(dāng)場整改；對不能當(dāng)場整改的火災(zāi)隱患，要督促落實(shí)整改責(zé)任。同時(shí)，各級各部門要加強(qiáng)學(xué)校、商場、賓館、飯店、超市、市場、旅游景點(diǎn)、車站、農(nóng)家樂、網(wǎng)吧、浴室、娛樂場所等人員聚集場所的消防安全檢查，督促有關(guān)單位或個(gè)人配齊消防器材，落實(shí)防火措施，加強(qiáng)防火巡查，及時(shí)消除各種火險(xiǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和林業(yè)部門還要做好森林防火工作，嚴(yán)格火源管理，從源頭上杜絕森林火災(zāi)事故的發(fā)生。要加強(qiáng)對節(jié)日期間舉辦大型公共活動場所的安全管理，凡舉辦大型活動的，必須預(yù)先制定安全可靠的活動方案、應(yīng)急預(yù)案和防范措施，并報(bào)公安、安監(jiān)等相關(guān)部門備案。

（五）進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工燃?xì)饧暗V山的安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)建筑施工單位和項(xiàng)目的安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)定和施工的安全要求，要對在建工程進(jìn)行一次安全檢查，堅(jiān)決杜絕企業(yè)因搶工期忽視安全生產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。特別是加強(qiáng)對塔吊、物料提升機(jī)、基坑、施工用電等關(guān)鍵部位的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)防滑、防凍等勞動防護(hù)措施，嚴(yán)防坍塌、高處墜落、物體打擊和觸電等安全事故。切實(shí)加強(qiáng)對燃?xì)夤芫€和用戶設(shè)備設(shè)施的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即督促落實(shí)整改。深化對礦山安全監(jiān)管，督促礦山企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化從業(yè)人員教育，落實(shí)防范措施，消除事故隱患，遏制事故發(fā)生。嚴(yán)格整頓和規(guī)范開采秩序，對擴(kuò)壺爆破，掏底崩落方式開采的企業(yè)，要采取有力手段，加以整改，整改不力的堅(jiān)決予以關(guān)閉。

（六）強(qiáng)化中小學(xué)安全監(jiān)管。一是教育部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對全縣中小學(xué)校、幼兒園以及民辦學(xué)校的安全監(jiān)管，重點(diǎn)對校園、教室、宿舍、食堂、禮堂、實(shí)驗(yàn)室等人員聚集場所進(jìn)行全面檢查，對排查出的安全隱患，要及時(shí)落實(shí)整改責(zé)任單位或責(zé)任人徹底整治。二是教育、食品藥監(jiān)、衛(wèi)生、工商等部門要切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生飲食衛(wèi)生的安全監(jiān)管，深入開展學(xué)校及學(xué)校周邊副食攤點(diǎn)和無照游商的整治。三是各中小學(xué)校要對中小學(xué)生開展一次冬季防火、防觸電和防交通事故的安全知識教育，加強(qiáng)學(xué)生假期安全管理。

（七）加強(qiáng)食品藥品安全監(jiān)管。食品藥監(jiān)、衛(wèi)生、工商、質(zhì)監(jiān)等部門要加強(qiáng)對群眾食品安全意識的宣傳,結(jié)合冬季食品消費(fèi)的特點(diǎn)，強(qiáng)化對農(nóng)村集貿(mào)市場、食品批發(fā)市場、商場、超市和流動人口聚集區(qū)食品衛(wèi)生監(jiān)督檢查。要嚴(yán)厲打擊和取締食品生產(chǎn)“黑窩點(diǎn)”，加大對無生產(chǎn)日期、無生產(chǎn)地點(diǎn)和無產(chǎn)品合格證“三無”食品違法行為的查處力度。重點(diǎn)查處使用不合格原料、非食品原料及濫用食品添加劑加工食品，私屠濫宰和制售病死肉、注水肉等各類肉食品，使用有毒有害物質(zhì)浸泡水產(chǎn)品及水發(fā)制品，非法使用保鮮劑加工水果，銷售劣質(zhì)大米等違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對農(nóng)民自辦酒宴、生豬屠宰環(huán)節(jié)食品衛(wèi)生的宣傳、引導(dǎo)和管理，確保不發(fā)生一起事故。

二、扎實(shí)做好20*年春運(yùn)工作

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。針對今年春運(yùn)工作形勢，各責(zé)任部門及相關(guān)單位要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，為春運(yùn)工作提供組織保證?？h春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室已經(jīng)成立，負(fù)責(zé)全縣的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各部門也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全組織，明確分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任，抓好落實(shí)，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的齊抓共管，各司其職的工作機(jī)制。要落實(shí)好值班制度，縣春運(yùn)辦將開通值班電話，各部門也要公開熱線電話，加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，及時(shí)處理投訴。同時(shí)建立全縣春運(yùn)組織通訊網(wǎng)絡(luò)，確保信息暢通，以防處理應(yīng)急事件。在春運(yùn)期間，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線，及時(shí)處理問題，做到安全有保障，服務(wù)上臺階。春運(yùn)開始前，縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要對春運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行一次細(xì)致、全面的檢查。

（二）認(rèn)真組織，確保暢通。春運(yùn)期間，旅客流量大，時(shí)間相對集中，客運(yùn)單位要努力做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作，要認(rèn)真研究客流變化的規(guī)律，提高做好客運(yùn)量的預(yù)測，合理安排運(yùn)輸能力，特別在春節(jié)假日期間，探親、訪友、旅客客流增加較多的情況下，要適當(dāng)增加運(yùn)力投放，適應(yīng)假日客運(yùn)市場的需求，在不斷提高服務(wù)水平，為旅客提供各種便利條件，確保旅客在“走得了”的基礎(chǔ)上，努力實(shí)現(xiàn)“走得及時(shí)，走得滿意”。對可能發(fā)生的氣候變化、客流驟增等突況要有預(yù)案措施和應(yīng)急能力，要特別注意干線公路因霧、雪等天氣情況導(dǎo)致旅客積壓。一旦出現(xiàn)這些情況，路政部門要及時(shí)保暢通，運(yùn)管部門要安排機(jī)動運(yùn)力，疏散旅客，交警部門要維持安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，努力管好轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸船舶、拖拉機(jī)等各類農(nóng)用車的安全。組織好春運(yùn)期間的民工疏通，是春運(yùn)工作的重點(diǎn)之一，公安、民政、交通、勞動等部門要共同協(xié)作，特別是針對可能出現(xiàn)的春節(jié)前民工大規(guī)模返鄉(xiāng)問題，要制訂周密可行的應(yīng)急預(yù)案和措施。

（三）突出重點(diǎn)，強(qiáng)化管理。安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作中的重中之重。要認(rèn)真吸取織里“9·11”“10·21”重特大火災(zāi)事故教訓(xùn)，消除事故隱患，各部門、各單位要認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全責(zé)任，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，確保安全。為此，各有關(guān)部門要加強(qiáng)宣傳教育，教育職工、經(jīng)營者和車船機(jī)駕人員遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛。同時(shí)必須強(qiáng)化監(jiān)督管理。要在春運(yùn)開始前，對所有投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，確保技術(shù)狀況良好，對檢查發(fā)現(xiàn)不合格的車輛要收回有關(guān)牌證，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加營運(yùn)；要堅(jiān)決制止超載，特別要制止客車的超載現(xiàn)象。凡發(fā)現(xiàn)超載運(yùn)行的客車，要對當(dāng)事人從重處罰，超過核定載客人數(shù)20%以上的長途客車，必須對超過核定人數(shù)的旅客實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；要加強(qiáng)源頭管理，做好車站安全門檢工作，對超載的車輛不予放行；要配合公安部門打擊車匪路霸及其他刑事犯罪分子，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的查堵工作。

（四）各司其職，協(xié)調(diào)配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各部門的通力協(xié)作，密切配合。新聞單位要積極做好春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作；氣象部門要加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)工作，及時(shí)提供氣象分析資料；建設(shè)部門要及時(shí)維修城區(qū)道路、橋梁、供水等設(shè)施；經(jīng)貿(mào)委要加強(qiáng)與各供油公司的聯(lián)系，確保春運(yùn)車輛用油的正常供應(yīng)；公安部門要加強(qiáng)重要路段的巡查、及時(shí)處理路面發(fā)生的交通事故，要重點(diǎn)維護(hù)好車站、重要商貿(mào)地段等人員集散地的治安秩序，嚴(yán)厲打擊各種違法犯罪活動；工商、城管要加強(qiáng)車站周邊及路邊市場攤點(diǎn)的整治，改善客運(yùn)環(huán)境；電信部門要保證春運(yùn)工作通訊線路的暢通；交通部門要準(zhǔn)備充足的防凍、防滑等物資，保證運(yùn)輸部門的實(shí)際需要。

（五）規(guī)范市場，強(qiáng)化督查。各有關(guān)部門要切實(shí)以春運(yùn)工作為契機(jī)，深入開展整頓旅客運(yùn)輸秩序，堅(jiān)持源頭管理和動態(tài)管理相結(jié)合，流動監(jiān)督和固定監(jiān)督相結(jié)合，做到“放而有序，管而不死”。公路運(yùn)輸部門要著重打擊無證經(jīng)營、宰客、甩客、欺行霸市、強(qiáng)行停留、倒賣客源、站外組客以及出租車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等行為。各運(yùn)輸企業(yè)要層層落實(shí)責(zé)任，簽訂責(zé)任書，管好自己的份內(nèi)事。交通、公安、工商等部門要密切合作，嚴(yán)厲打擊擾亂運(yùn)輸市場秩序的不法行為。

各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)期間要積極推行客運(yùn)管理規(guī)范化、服務(wù)程序化，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和爭創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的“三優(yōu)、三化”目標(biāo)，廣泛開展職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，采取有效措施，方便旅客購票和出行。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站要增設(shè)售票窗口，延長服務(wù)時(shí)間，主動開展便民服務(wù)。對群眾投訴要認(rèn)真處理，對違章違規(guī)行為嚴(yán)厲查處，發(fā)現(xiàn)一件查處一件。

第3篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、落實(shí)責(zé)任，科學(xué)組織，縝密布置，做好春運(yùn)和假日旅游運(yùn)輸組織工作

（一）為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運(yùn)工作會議精神及上級主管部門對今年春運(yùn)工作的總體安排部署，針對2013年春運(yùn)面對的新情況，各單位、各部門高度重視，認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會議上作了專題部署和安排，傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會議精神，預(yù)測分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成了信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線，準(zhǔn)確了解、及時(shí)解決春運(yùn)中的各種問題；各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動員，精心安排，將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅(jiān)持以人為本，重視對一線職工的人文關(guān)懷，關(guān)心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。

（二）在春運(yùn)的組織上，針對可能出現(xiàn)的以下三個(gè)客運(yùn)高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰，全州各級運(yùn)管部門積極與勞動、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接，開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查，根據(jù)客流流量、流向、流時(shí)等情況，周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，本著“先重點(diǎn)、后一般，先干線、后支線”的原則，科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力，旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn)，以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn)，節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了，走得及時(shí)，走得舒心，走得安全”。

二、做好春運(yùn)安全監(jiān)督工作，強(qiáng)化隱患整治和安全防范措施

（一）強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理，狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格，車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查，對車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施，要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次，進(jìn)行了安全警示和百日安全活動教育工作，做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時(shí)間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定，確保了春運(yùn)安全。

（三）運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管，落實(shí)gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用，嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時(shí)值班監(jiān)控制度，加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)管，對有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換，及時(shí)糾正、處理各種違章行為。

（四）各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。

（五）旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度，生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管，報(bào)停車輛按規(guī)定在相對集中地停放，并派專人負(fù)責(zé)日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。

（六）做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育，警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。

（七）加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前，各縣組織相關(guān)人員對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時(shí)進(jìn)行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù)，開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書，將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。

（八）嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，運(yùn)管部門對加班和包車進(jìn)行登記造冊，對企業(yè)資質(zhì)，進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。

（九）客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí)，首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力，到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并在成都設(shè)立臨時(shí)辦公點(diǎn)，進(jìn)行靠前指揮，并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張，其中：春運(yùn)加班牌2111張，免除過路費(fèi)22余萬元，應(yīng)急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面，并對各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象，未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件，順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)，給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

（十）州縣運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查，運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù)，特別是對旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡，實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度，對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，及時(shí)糾正，各縣運(yùn)管所對車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。

（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動，針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機(jī)構(gòu)對進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生，加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。

三、落實(shí)措施，確保春運(yùn)公路保通保暢保安全

春運(yùn)期間，各級公路管理機(jī)構(gòu)對公路安全隱患進(jìn)行了及時(shí)的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅(jiān)持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險(xiǎn)路段備足防滑材料，將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù)，實(shí)行24小時(shí)值班制度，在嚴(yán)重的冰雪路段及時(shí)進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險(xiǎn)機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的路段值守，共出動裝載機(jī)110個(gè)臺班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險(xiǎn)路的標(biāo)志、標(biāo)牌，共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測站開通了“綠色通道”，實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢，同時(shí)在各超限運(yùn)輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口，免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。

四、認(rèn)真組織開展春運(yùn)交通安全督查，加大事故隱患整治力度

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動的開展，春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員，分四個(gè)督查小組對全州13個(gè)縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅(jiān)決、成果鞏固。

五、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，提高服務(wù)質(zhì)量

春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓，大力宣傳安全服務(wù)知識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，在汶川、茂縣等縣對學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立了全新的服務(wù)理念，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺便民、惠民措施，對所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際，合理調(diào)配運(yùn)力，延長收發(fā)班時(shí)間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評。

運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù)，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動，增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務(wù)。

六、加大宣傳，樹形象、講質(zhì)量，做好春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作和值班工作

（一）認(rèn)真組織開展了“百日安全活動”，并以此為契機(jī)，緊緊圍繞活動主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”，加大了對社會的宣傳力度，進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，樹立了全新的服務(wù)理念。

（二）春運(yùn)期間，各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評選活動為契機(jī)，樹立全新的服務(wù)理念，加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動?？瓦\(yùn)站按規(guī)定票價(jià)售票，并在顯著位置公布“12358”價(jià)格舉報(bào)電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時(shí)間，增設(shè)了便民措施，還提供了專項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

（三）為確保春運(yùn)交通安全，各客運(yùn)企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí)，首先安排符合要求的旅游客車，對運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和各類運(yùn)輸協(xié)會組織積極配合，未出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。

第4篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

工作總結(jié)

2008年春運(yùn)從1月23日開始至3月2日結(jié)束，歷時(shí)40天。我局的春運(yùn)安全工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大報(bào)告精神為指導(dǎo)，圍繞“以人為本，平安春運(yùn)”的主題和“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格春運(yùn)安全管理，保障運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的放心、走的滿意。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間,共投放客運(yùn)車輛1.7萬余臺次（其中包車26臺、加班204輛）,完成客運(yùn)量46.6萬余人次（其中完成農(nóng)民工運(yùn)輸客運(yùn)量19萬余人次），圓滿完成了今年的春運(yùn)工作?，F(xiàn)將2008年我縣交通系統(tǒng)春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、抓規(guī)范，強(qiáng)組織，夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。

一是及時(shí)成立了由局黨組書記、局長梁峰任組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局各分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)安全工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)春運(yùn)安全工作的各項(xiàng)制度和措施。二是詳細(xì)制定了局屬各單位春運(yùn)安全職責(zé)，春運(yùn)期間各單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，確保了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好二八春運(yùn)工作的通知》。四是簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》，明確了局屬各單位責(zé)任。五是局制定和印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)一票否決的實(shí)施意見》和《渦陽縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)信息報(bào)送制度》等制度性文件，為局屬各單位完成春運(yùn)使命，提供了制度性保障。

二、抓防范，細(xì)排查，徹底清除安全隱患。

安全是春運(yùn)的核心。局圍繞安全，細(xì)化措施，夯實(shí)基礎(chǔ)，嚴(yán)格監(jiān)管。在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。春運(yùn)期間，檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。運(yùn)政部門加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛。春運(yùn)期間依法查處各類非法營運(yùn)車輛200余部，其中“黑頭車”76部，站外經(jīng)營車輛近100部，行政處罰30余萬元，有力地打擊了違章經(jīng)營行為，保證了春運(yùn)的平穩(wěn)有序。公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。地方海事處加大了水上安全春運(yùn)管理力度，確保渡工做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，鄉(xiāng)管員在重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。各客運(yùn)站組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。

三、抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，保障安全暢通。

春運(yùn)工作把握全局，突出重點(diǎn)，保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，春運(yùn)期間各交管站充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。

四、抓宣傳，強(qiáng)意識，營造濃厚氛圍。

為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，我局采取多種形式，加大安全春運(yùn)宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)。一是組織召開了全縣春運(yùn)安全工作專題會議，分管副縣長龔保杰、市交通局副局長張俊奇到會指示，市運(yùn)管處和縣物價(jià)委、安監(jiān)局、交警隊(duì)等部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會議并作重要講話。二是縣交通局和運(yùn)管所及各客運(yùn)站（場）設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺，專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等服務(wù)工作。三是各客運(yùn)站醒目公示各線路車票價(jià)格并統(tǒng)一實(shí)行站內(nèi)微機(jī)售票，不準(zhǔn)無票上車及車上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》5期，運(yùn)管所發(fā)放了《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份、各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》，地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長和學(xué)生一封信》六百余份，運(yùn)管、海事部門出動安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳，縣汽車站客運(yùn)員、售票員上車宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船），只購微機(jī)票。

五、抓管理，嚴(yán)執(zhí)法，杜絕違規(guī)行為。

認(rèn)真總結(jié)去年春運(yùn)安全經(jīng)驗(yàn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理，一是利用GPS加大對超速、超載等違規(guī)行為實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，對違反規(guī)定的予以嚴(yán)厲處罰。二是加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。三是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。四是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。五是各企業(yè)加強(qiáng)了日常安全例檢制和車輛報(bào)停管理制度，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。

六、抓檢查，嚴(yán)整改，確保復(fù)查驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。

為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，我局加強(qiáng)檢查，制定了《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，強(qiáng)化監(jiān)管，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)，局所春運(yùn)辦人員對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查。堅(jiān)持關(guān)口前移，重心下移，基層交管站強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，消除事故隱患，遏制和減少事故的發(fā)生。對客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，嚴(yán)厲打擊違章違紀(jì)行為，有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

七、抓防凍，抗雪災(zāi)，戰(zhàn)天斗地保安全。

春運(yùn)伊始，大雪不斷，道路結(jié)冰情況嚴(yán)重，給行車安全造成極大的安全隱患，省、市、縣接連道路結(jié)冰紅色預(yù)警。為確保運(yùn)輸安全，保障人民群眾安全便捷出行，我局立即啟動了特殊惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，迅速做了以下幾個(gè)方面的工作：一是局黨組書記、局長梁峰帶領(lǐng)局全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員及安全辦和相關(guān)單位部門負(fù)責(zé)人，深入各客運(yùn)企業(yè)、道路、渡口，檢查安排防范工作。同時(shí)，安排做好24小時(shí)值班。二是立即啟動了交通運(yùn)政部門、公路部門、海事部門和各客運(yùn)企業(yè)的道路交通安全防范應(yīng)急預(yù)案。三是要求運(yùn)政各執(zhí)法隊(duì)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命；各客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛安全管理，無防滑設(shè)備的營運(yùn)車輛，暫停營運(yùn)；組織人員對各客運(yùn)站（場）進(jìn)行了安全巡視。四是公路部門投入人力540余人次，機(jī)械75臺次，使用融雪劑25噸，解凍路面50余萬平方。五是各客運(yùn)企業(yè)每天對所轄的所有營運(yùn)車輛用短信平臺發(fā)送各車主、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行”的短信警示。各車站嚴(yán)把站內(nèi)關(guān)，沒有安全防范措施的一律不準(zhǔn)發(fā)車。

八、抓值班，細(xì)統(tǒng)計(jì)，保障信息暢通。

為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，及時(shí)、逐級上報(bào)。

今年春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、周密部署下，全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，上下努力，取得了預(yù)期效果，但我縣仍存在一些安全隱患，異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓，在春運(yùn)期間有所反彈，部分私家車和其他社會車輛，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營運(yùn)，仍需加大整頓，嚴(yán)格執(zhí)法，優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)境，確保我縣交通運(yùn)輸安全有序健康發(fā)展。

第5篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、認(rèn)清形勢，深化認(rèn)識

“春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大、周期性的人類大遷徙，是世界上最大的周期性運(yùn)輸高峰，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。春運(yùn)也搞了很多年，年年作難，但年年又得這么做，我們必須要克服通常觀念，千萬不能因?yàn)榇哼\(yùn)年年搞而麻痹大意、心存僥幸。春運(yùn)工作一頭牽著黨委、政府的心，一頭連著人民群眾的熱切期盼。滿足群眾出行和團(tuán)聚的需求，讓他們走得了、走得好、走得安全、走得滿意，就是在解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，是我們義不容辭的政治任務(wù)。春運(yùn)工作既是經(jīng)濟(jì)工作，也是政治工作，是檢驗(yàn)各級政府和各職能部門執(zhí)行力的一面“鏡子”。這個(gè)任務(wù)只能完成好，不能出問題，這是黨委政府和全縣人民群眾對我們的要求和希望，對此大家必須要有一個(gè)清醒的認(rèn)識。

2012年，我縣春運(yùn)工作任務(wù)仍然十分繁重，還面臨一些新的情況和特點(diǎn)：一是客流組織難度大。春運(yùn)期間，人流量大、車輛多，特別是武廣高鐵一開通，廣州到衡陽只需一個(gè)半小時(shí)，回家更加便捷，大家都想回來團(tuán)聚，感受過年氛圍；加之受低溫雨雪天氣的影響，道路通行能力有所下降，客流組織難度很大。二是票價(jià)控制難度大。這是個(gè)敏感問題，也是一個(gè)民生問題。春運(yùn)期間，運(yùn)輸矛盾十分突出，特別是近期油價(jià)不斷上漲，車主放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，想賺點(diǎn)錢也無可厚非；但老百姓有想法，經(jīng)常向上反映票價(jià)問題，造成我們工作很被動，往往是做了大量艱苦細(xì)致的工作，卻是費(fèi)力不討好。三是交通秩序維護(hù)難度大。去年縣城交通秩序整治有專門班子，今年實(shí)行職能歸位，領(lǐng)導(dǎo)力量有所削弱；加之春運(yùn)期間縣城運(yùn)力十分緊張，面包車、摩托車趁機(jī)進(jìn)城非法營運(yùn)的現(xiàn)象極易反彈，較之平時(shí)，交通秩序維護(hù)難度明顯加大。四是安全穩(wěn)控難度大。整個(gè)春運(yùn)由于點(diǎn)多、線長、面廣、流動、分散等多方面因素，監(jiān)管難度很大，特別在廣大的農(nóng)村春運(yùn)市場，一些農(nóng)用車、三輪車甚至少數(shù)報(bào)廢車輛趁機(jī)上路載客，同時(shí)少數(shù)運(yùn)輸車輛盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，車輛超載、疲勞駕駛等等的一切問題隨時(shí)都可能出現(xiàn)，安全監(jiān)管非常之難。五是社會關(guān)注壓力大。社會各界對春運(yùn)期望值越來越高，對提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的呼聲越來越強(qiáng)烈，既有工作的壓力，又有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的壓力，更有樹形象的壓力。一旦出了紕漏，將會造成極為惡劣的影響，還會嚴(yán)肅問責(zé)到人。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要充分認(rèn)清今年春運(yùn)工作的新形勢，牢固樹立“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感，把春運(yùn)工作當(dāng)成一項(xiàng)政治任務(wù)，當(dāng)成當(dāng)前的頭等大事來抓，千方百計(jì)確保春運(yùn)安全暢通。

二、把準(zhǔn)關(guān)鍵，硬化措施

根據(jù)上級相關(guān)會議精神和縣委、縣政府的要求，今年我縣春運(yùn)工作的總體目標(biāo)是：順暢平安、和諧穩(wěn)定，具體地講：站場碼頭秩序井然；旅客出行方便快捷；車輛運(yùn)行安全有序；票運(yùn)價(jià)格穩(wěn)控不漲；運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效；社會治安平穩(wěn)無事；通訊網(wǎng)絡(luò)暢通無阻；電力供應(yīng)保障有力；市場供應(yīng)正常充足；我縣形象得到提升。

要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，關(guān)鍵要做到“三個(gè)確保”：

1、要全力保安全。安全工作是春運(yùn)工作的重中之重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，強(qiáng)化安全監(jiān)管，層層落實(shí)安全責(zé)任和管理措施。關(guān)鍵要把好“五個(gè)關(guān)口”：一要嚴(yán)把車船入口關(guān)。交警、運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)做好運(yùn)輸工具技術(shù)檢測和維修保養(yǎng)工作，確保投入春運(yùn)的車、船和設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要堅(jiān)決制止交通運(yùn)輸車輛帶“病”運(yùn)行，堅(jiān)決制止“三無”車輛上路載客，嚴(yán)厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車、三輪車載客和人貨混載等違章違法行為。各相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要經(jīng)常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴(yán)肅處置到位。同時(shí)要把好春運(yùn)船舶的技術(shù)狀況關(guān)，從嚴(yán)查處船舶超載和非客運(yùn)船舶從事客運(yùn)行為，從根本上消除安全隱患。二要嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)。交通部門、運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕超載超速、酒后開車、疲勞駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生。三要嚴(yán)把出站關(guān)。各個(gè)站場碼頭要加大安全監(jiān)管力度，對所有營運(yùn)車船必須在出站場（碼頭）前和收班后進(jìn)行安全技術(shù)檢查，要繼續(xù)加強(qiáng)對“三品”的查堵工作，完善檢查制度，堅(jiān)決杜絕易燃、易爆等危險(xiǎn)品帶上車船。四要嚴(yán)把路檢關(guān)。交通、公路部門要加大對事故多發(fā)路段的整治力度，增設(shè)道路警示標(biāo)志、標(biāo)線和道路安全保障設(shè)施，并加強(qiáng)巡邏，做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。五要嚴(yán)把牌照的發(fā)放關(guān)。堅(jiān)決杜絕無資質(zhì)的車輛參與春運(yùn)，無線路牌和春運(yùn)許可證的一律不準(zhǔn)參與春運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不管是誰，不管是哪里的，一律作“黑車”處理，先罰款，再卸客，乘客迅速交衡汽集團(tuán)轉(zhuǎn)運(yùn)。為確保安全，今年春運(yùn)期間的長途班線車全部到*汽集團(tuán)站場內(nèi)統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一發(fā)車，消除安全隱患。

2、要竭力保暢通。一要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，確保旅客走得了，無長時(shí)間群體性滯留。這就需要各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)客流特點(diǎn)和流動規(guī)律，提前做好預(yù)測分析，及時(shí)掌握旅客流量、流向、流時(shí)，特別對**到**、縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路要做到心中有數(shù)，根據(jù)需要科學(xué)安排運(yùn)力，適時(shí)加開車船，增加班次，增辟線路，盡可能滿足旅客出行需求。關(guān)于補(bǔ)充運(yùn)力問題，只能由衡汽集團(tuán)根據(jù)運(yùn)量情況組織運(yùn)力，先由*汽集團(tuán)申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)同意后才能投放。任何單位和個(gè)人不得擅自引進(jìn)車輛參與營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律作非法營運(yùn)嚴(yán)肅查處，這些車輛沒有經(jīng)過安全檢測，一旦出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想。二要及時(shí)疏導(dǎo)交通，確保了旅客走得快，無長時(shí)間塞車堵車現(xiàn)象。對容易發(fā)生塞車的地段，交警部門必須安排專人值班，現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，保證來往車輛暢通無阻。交警、交通、公路部門對易塞車的路線，要做好繞行分流預(yù)案，萬一發(fā)生大面積堵車塞車時(shí)，能及時(shí)分流，迅速疏導(dǎo)到位。公路部門要全力保障S***全線暢通，尤其要在春運(yùn)高峰前搶通S***線白地市路段，保證來往車輛能從**市駐軍附近繞道分流，解決“車好坐、路難行”的問題。

3、要努力保供應(yīng)。一要確保市場供應(yīng)。運(yùn)輸部門要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的組織原則，在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌安排好關(guān)系國計(jì)民生的生產(chǎn)和生活物資運(yùn)輸，確保煤、氣、油料、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通無阻，保障春節(jié)期間市場供應(yīng)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)有序。二要確保電力供應(yīng)。電力部門要加大對線路的檢測，積極向上爭取用電負(fù)荷，保證春節(jié)期間電力供應(yīng)不中斷，尤其要確保車站、碼頭等交通樞紐的電力供應(yīng)。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任

春運(yùn)時(shí)間雖短，但備受社會關(guān)注，直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到社會大局的穩(wěn)定，關(guān)系到**形象的樹立，關(guān)系到我縣發(fā)展環(huán)境的優(yōu)劣。各相關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，分工合作，共同做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，扣牢責(zé)任。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組由**個(gè)成員單位組成，并下設(shè)七組一室，全面具體負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的督查、調(diào)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門都要迅速成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)工作的組織、指揮、綜合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各相關(guān)部門單位要把領(lǐng)導(dǎo)小組名單、值班安排表及聯(lián)系電話，上報(bào)到縣春運(yùn)辦。今年我們繼續(xù)將公安局、物價(jià)局、交通局、公路局、公路所、運(yùn)管所、客運(yùn)辦等相關(guān)部門單位春運(yùn)工作負(fù)責(zé)人的姓名、手機(jī)號碼全部向社會公開公告，確保責(zé)任落實(shí)到人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)的春運(yùn)工作，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故將按照“屬地管理”的原則，追究鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

2、加大宣傳，營造氛圍。要通過出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅等多種形式，開展大規(guī)模的宣傳活動。整個(gè)春運(yùn)期間，要做到日日有聲、天天有報(bào)，即電視臺、網(wǎng)站等新聞媒體日日要有春運(yùn)新聞，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，為旅客提供車、船等出行信息，引導(dǎo)旅客選擇出行乘車方式。要加大春運(yùn)安全及嚴(yán)禁超限超載規(guī)定的宣傳力度，弘揚(yáng)好人好事，批評不正之風(fēng)，形成有利于春運(yùn)工作正常開展的輿論導(dǎo)向。

3、密切配合，形成合力。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到社會方方面面，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和各運(yùn)輸企業(yè)要密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，共同搞好春運(yùn)工作。公安、交通部門要加強(qiáng)協(xié)作，強(qiáng)化公路沿線和車站、碼頭及周邊地區(qū)等公眾聚集場所的治安整頓，規(guī)范客運(yùn)市場，整頓運(yùn)輸秩序，堅(jiān)決打擊“車匪路霸”和“拉客”、“倒客”、“欺行霸市”及危及行車安全等犯罪活動。交警部門要充分發(fā)揮春運(yùn)工作主力軍作用，嚴(yán)把“一檢二證”關(guān)，嚴(yán)查交通違章違法行為，強(qiáng)化交通干線的巡邏，及時(shí)處理交通事故，全力保安全、保暢通、保有序。鐵路部門要加強(qiáng)服務(wù)，今年春運(yùn)期間，普通列車和高鐵均實(shí)行實(shí)名制，從正月初一到出節(jié)，祁東火車站將停開旅客列車，請相關(guān)部門積極主動做好宣傳解釋工作。客運(yùn)辦和津湘公司要強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)對出租車司機(jī)的教育，杜絕乘春運(yùn)之際擅自漲價(jià)、變相漲價(jià)及拒載行為。衛(wèi)生防疫部門要制訂各種應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對旅客集散地供應(yīng)食品的監(jiān)管和發(fā)熱等異常旅客的監(jiān)測。移動、聯(lián)通、電信要保證通訊設(shè)施處于良好狀態(tài)，確保通信暢通。對春運(yùn)重點(diǎn)部位，各相關(guān)部門、運(yùn)輸企業(yè)及所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)要密切配合，加派力量，安排專人值守，確保秩序井然、旅客有序流動。

4、強(qiáng)化督查，力促落實(shí)。由縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門，對春運(yùn)工作開展情況進(jìn)行定期和不定期的督查，督查結(jié)果將以春運(yùn)簡報(bào)的形式及時(shí)通報(bào)。春運(yùn)結(jié)束后，對在春運(yùn)期間認(rèn)真履行職責(zé)、工作表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，將予以通報(bào)表彰，確保工作落實(shí)到位。

第6篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)于印發(fā)××年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)

工作實(shí)施方案的通知

各鎮(zhèn)街交安辦，交通各企事業(yè)單位：

元旦、春節(jié)已近是客貨運(yùn)輸高峰期，運(yùn)輸量大而集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間的運(yùn)輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車（船）環(huán)境，讓全市人民過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)重慶市交委《關(guān)于切實(shí)做好××年元旦春運(yùn)期間安全工作出了的通知》（渝交委安號）要求，現(xiàn)將《交通局××年元旦春節(jié)暨春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請按照方案認(rèn)真組織實(shí)施。

二*年十二月十四日

市交通局

×年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)

工作實(shí)施方案

元旦、春節(jié)期間是客貨運(yùn)輸?shù)母叻?，運(yùn)輸量大且集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間的運(yùn)輸安全，特制定本方案。

一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

運(yùn)輸安全是元旦、春節(jié)期間工作的重中之重。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”“綜合治理”的方針，重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，把運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的方針、政策，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實(shí)加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)。市交通局成立元旦春節(jié)期間安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長、任副組長，局安全法制科科長、港航管理處主任、市運(yùn)管所所長、市公路養(yǎng)護(hù)段段長、市路政大隊(duì)大隊(duì)長為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)辦公室于安全法制科，聯(lián)系電話：（傳真）。在元旦春節(jié)期間，交通各企事業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，組織制定嚴(yán)密的預(yù)防事故方案，從統(tǒng)籌安排、安全教育、監(jiān)督檢查三個(gè)方面抓好落實(shí)，指揮和協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命的安全。

二、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)督

各單位要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，切實(shí)履行職責(zé)，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運(yùn)輸安全。

（一）地方海事處要切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理。一是要開展水上交通安全專項(xiàng)整治。以“四客一危”船舶及景區(qū)游覽船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（客）渡船為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違章航行，加強(qiáng)航行監(jiān)管。二是要對參加元旦、春節(jié)期間運(yùn)營的客船、渡船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船和船員進(jìn)行嚴(yán)格的審查，嚴(yán)禁不具備安全航行條件和船舶參加營運(yùn)，嚴(yán)禁不適任的船員上崗操作；三是要加強(qiáng)現(xiàn)場源頭監(jiān)管，防止客船超載、冒霧航行，防止渡船超載規(guī)定航線渡運(yùn)。督促船公司加強(qiáng)對船員的安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全操作措施，做到遵守航行；四是狠抓砂船超載專項(xiàng)治理工作，要下決心徹底根治砂船超載行為，加大檢查力度，調(diào)整力量，抽調(diào)機(jī)關(guān)科室人員充實(shí)到第一線，掌握好政策與標(biāo)準(zhǔn)，決不允許漏掉一只砂船未通過檢查放行，切實(shí)履行職責(zé)，對嚴(yán)重超載的砂船實(shí)施嚴(yán)管重罰，確保砂船治超工作有明顯的好轉(zhuǎn)。五是加強(qiáng)水上消防安全管理，督促船公司按照《交通部〈運(yùn)輸船舶消防安全管理規(guī)定〉的要求，落實(shí)消防責(zé)任，要組織力量，對船舶的消防設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次檢查，組織消防演練，并完善事故處置應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時(shí)督促進(jìn)行整改，做到防患于未然。六是對客運(yùn)碼頭、渡口、習(xí)慣性上船點(diǎn)要落實(shí)專人監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行“雙簽”和乘客數(shù)額登記制度，對裝載的乘客人數(shù)要做到心里有數(shù)，必須按核定人員裝載，防止客渡船冒霧或超員航行。七是要認(rèn)真做到元旦、春節(jié)期間水上監(jiān)管的工作方案，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)督，督促鎮(zhèn)街加強(qiáng)船舶的安全管理，糾正和查處各種違章行為。

（二）交管所要加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全的源頭管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的工作要求，一是嚴(yán)格審查從業(yè)人員資質(zhì)。按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定，對駕駛員、進(jìn)行嚴(yán)格的審查，凡不具備資格的駕駛員、絕不參加春運(yùn)，要堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。

逐步建立交通運(yùn)輸從業(yè)人員重大違章及事故公示制度。對造成人員傷亡的營運(yùn)駕駛員、船員，要進(jìn)行公示，情節(jié)嚴(yán)重、安全意識薄弱的從業(yè)人員要進(jìn)行再教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的要依法取消其從業(yè)資格。二是嚴(yán)格駕駛員的安全教育。運(yùn)管所要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)對駕駛員的安全教育，分析運(yùn)輸事故的典型案例，提高節(jié)假日安全意識；組織觀看“關(guān)愛生命、安全出行”宣傳掛圖和光盤音像資料，客運(yùn)駕駛員的教育率要達(dá)到。三是嚴(yán)格運(yùn)輸車輛的技術(shù)審查。各運(yùn)輸企業(yè)要組織力量對運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，保證車輛的技術(shù)狀況保持良好。運(yùn)管所要按照有關(guān)規(guī)定對客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格的審查，凡不符合技術(shù)條件的客運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)參加營運(yùn)。

運(yùn)管所要對維修企業(yè)二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的情況進(jìn)行檢查，對于不按國家規(guī)定有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測，出具虛假的二級維護(hù)合格證的維修企業(yè)和車主要依法從嚴(yán)處罰。四是嚴(yán)格經(jīng)營站場安全監(jiān)管。督促各汽車客運(yùn)站、履行職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“五不出站”的規(guī)定，落實(shí)安全例保檢查和“三品”檢查制度，防止“病車”和超員車出站，防止易燃、易爆、放射性等危險(xiǎn)品上車，把好站門安全關(guān)。市運(yùn)管所要對經(jīng)營性車站進(jìn)行一次認(rèn)真清理，堅(jiān)決取締非法設(shè)立的汽車客運(yùn)站。對經(jīng)營性車站落實(shí)有關(guān)安全規(guī)章制度的情況進(jìn)行檢查，工作不落實(shí)的要依法進(jìn)行處理。

三、突出重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理

（一）嚴(yán)格車輛的動態(tài)監(jiān)管。超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)及?；愤\(yùn)輸和高速公路運(yùn)輸車輛是道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的重點(diǎn)。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要采取有效措施，尤其要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定配備顛簸客運(yùn)車輛的駕駛員，保證晚間點(diǎn)至凌晨點(diǎn)不夜行山區(qū)危險(xiǎn)公路，防止駕駛員“兩超一?！保ǔd、超速和疲勞駕車），做好預(yù)防工作；有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對安裝了終端車船的動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)動態(tài)中的安全隱患，有效防止發(fā)生各類運(yùn)輸事故。

加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船和自用船舶的安全監(jiān)督管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)客渡船的安全管理責(zé)任制和客渡船的安全管理規(guī)定，杜絕客渡船超載、冒霧航行，堅(jiān)決打擊自用船進(jìn)行違章載客運(yùn)輸。

（二）嚴(yán)格客運(yùn)包車的安全管理。嚴(yán)格按照“五定一審批”（定車、定人、定時(shí)間、定路線、定安全責(zé)任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定落實(shí)包車安全管理。即：承擔(dān)包車客運(yùn)的企業(yè)必須符合相應(yīng)的資質(zhì)等級，車輛技術(shù)狀況必須良好，駕駛員具備相應(yīng)資質(zhì)并熟悉道路情況，運(yùn)距單程在公里以上（高速公路公里以上）的包車，必須配備名以上駕駛員。各級道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理包車牌時(shí)，要按照包車管理的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行審查，不符合安全要求的一律不予發(fā)放包車線路牌。

四、各鎮(zhèn)街要認(rèn)真履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和鄉(xiāng)村道路安全管理職責(zé)

各鎮(zhèn)街作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和鄉(xiāng)道公路安全管理的主體，必須認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，將元旦春節(jié)期間的水上交通安全和鄉(xiāng)村道路安全納入工作議程，作好安排部署。一是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶船員的安全教育，打消船員違章航行的僥幸心理。二是加強(qiáng)碼頭、渡口、習(xí)慣性上船點(diǎn)的現(xiàn)場監(jiān)控，督促監(jiān)管人員在崗到位，嚴(yán)格執(zhí)行“雙簽”和乘客數(shù)額登記制度制度，防止船舶超載、冒霧航行等違章行為。三是做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的維護(hù)工作，清除可能影響安全通行的路面障礙，完善有關(guān)標(biāo)志，保證車輛特別是客運(yùn)車輛的行車安全。

五、維護(hù)安全基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)交通安全管理

市公路養(yǎng)護(hù)段、市路政大隊(duì)及各收費(fèi)路橋單位，應(yīng)組織力量對公路的安全通行情況和事故頻發(fā)路段的安全標(biāo)志等設(shè)施進(jìn)行檢查，清除可能影響安全通行的路面障礙，疏通邊溝、涵洞，完善有關(guān)標(biāo)志，消除安全警示牌等設(shè)施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險(xiǎn)橋梁隧道，要設(shè)置警示標(biāo)志，采取排險(xiǎn)措施和制定搶險(xiǎn)預(yù)案，及時(shí)排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。

總結(jié)事故教訓(xùn)，舉一反三。各單位要按照“四不放過”的原則，對今年以來發(fā)生的事故進(jìn)行認(rèn)真清理，分析事故原因，針對安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定整改方案，落實(shí)整改措施，防止類似事故再次發(fā)生。

六、組織開展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)

安全檢查是消除事故隱患，嚴(yán)厲打擊違法行為，是做好元旦、春運(yùn)安全的有效措施。各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合本行業(yè)、本單位的實(shí)際，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)組織運(yùn)輸安全專項(xiàng)大檢查。檢查的重點(diǎn)單位是：交通運(yùn)輸企業(yè)及車站、碼頭、渡口、事故易發(fā)段等重點(diǎn)場所和建設(shè)工地，易燃易爆、有害及腐蝕品的運(yùn)輸?shù)?。檢查的主要內(nèi)容是：安全規(guī)章制度的落實(shí)情況；從業(yè)人員的安全教育情況；事故隱患的排查和整改情況；車輛維護(hù)保養(yǎng)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的落實(shí)情況等。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)責(zé)成有關(guān)單位進(jìn)行整改，并對整改情況進(jìn)行跟蹤督查。如發(fā)現(xiàn)有失職瀆職的要做到有責(zé)必究，絕不姑息遷就。

七、加強(qiáng)安全信息報(bào)告，落實(shí)應(yīng)急救援處置預(yù)案

各單位要安排好元旦、春節(jié)期間的安全值班，春節(jié)長假期間每天要有一名領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班。安全管理干部的通訊必須隨時(shí)保持暢通。發(fā)生事故災(zāi)害或重大險(xiǎn)情務(wù)必按照《重慶市交通委員會關(guān)于加強(qiáng)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故信息管理及明確事故處置規(guī)定的通知》（渝交委安〔〕號）規(guī)定及時(shí)報(bào)告。凡發(fā)生人員死亡的事故，務(wù)必在第一時(shí)間及時(shí)向市交通局安全法制科報(bào)告（電話：）；重特大事故或重大險(xiǎn)情應(yīng)在小時(shí)內(nèi)向市交通局書面報(bào)告，一般傷亡事故在小時(shí)內(nèi)向市交通局書面報(bào)告，違者將按有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任。

各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各交通運(yùn)輸企業(yè)要對本地區(qū)、本單位實(shí)施應(yīng)急救援預(yù)案的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和組織必要的演練，做到事故災(zāi)害發(fā)生后，能及時(shí)啟動預(yù)案，組織救援人員、救援裝備趕赴事故現(xiàn)場，參加救援。

八、嚴(yán)格安全責(zé)任考核

第7篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

（一）發(fā)展體制實(shí)現(xiàn)突破，率先在全市建立交通大部門制。近年來，我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo)，全力推進(jìn)大交通建設(shè)，但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散，尚未形成交通發(fā)展整體合力。__年，市政府按照國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變有關(guān)規(guī)定，將鐵路、民航等方面職能劃入市交委，實(shí)現(xiàn)了市交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理。按照國市要求，__年2月，我區(qū)將民航、鐵路職能整體劃入?yún)^(qū)交委，在區(qū)交委增設(shè)鐵路辦和民航辦，負(fù)責(zé)全區(qū)鐵路、民航的規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)等工作，實(shí)現(xiàn)了區(qū)交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理，為我區(qū)建設(shè)綜合交通樞紐和綜合運(yùn)輸體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好，拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用明顯。五年來，全區(qū)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資96億元，年均投資超過19億元，較“十一五”增長40%，高于全區(qū)投資年均增速9個(gè)百分點(diǎn)，占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資比重的25%，對支撐全區(qū)投資完成，拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。公路客運(yùn)量達(dá)到9400萬人次，公路貨運(yùn)量達(dá)到1800萬噸，較“十一五”分別增長10.5%、10.7%；鐵路自開通以來貨運(yùn)量就飽和，完成貨運(yùn)量1051萬噸。武陵山機(jī)場旅客吞吐量突破40萬人次，年均增長20%；貨郵吞吐量300多噸，年均增長30%。交通運(yùn)輸較快發(fā)展，對全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了積極拉動作用。

（三）交通建設(shè)提速推進(jìn)，綜合交通樞紐地位基本成型。黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路開工建設(shè)；重慶主城至__高速鐵路、恩黔畢昭鐵路啟動前期工作，廣忠黔鐵路、黔萬城際鐵路等列入國市“十三五”相關(guān)規(guī)劃，“七干線兩站場”鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架逐步完善。黔恩高速公路打通__東向出口大通道，黔石高速公路開工建設(shè)，__過境高速公路（東南環(huán)線）即將開工建設(shè)，“一環(huán)四射”高速公路網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形。武陵山機(jī)場實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，改擴(kuò)建一期工程有序推進(jìn)，成功化解2.5億元債務(wù)，實(shí)現(xiàn)整體劃轉(zhuǎn)重慶機(jī)場集團(tuán)，開通7條航線形成“米”字型網(wǎng)絡(luò)，被評為“中國最佳支線旅游機(jī)場”，基本建成武陵山空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。完成區(qū)內(nèi)所有國省干道、通鄉(xiāng)干線公路大修改造，“五縱六橫多聯(lián)線”區(qū)內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。

（四）重點(diǎn)改革取得突破，行業(yè)管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯，采取PPP（BOT+EPC）等模式，建設(shè)黔石高速公路、通鄉(xiāng)油路以及安裝公路防護(hù)欄，有效地彌補(bǔ)了交通發(fā)展資金需求。完成西客站搬遷和72輛公交車、238輛出租車雙到期更新升級，調(diào)整了公交車、出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)行業(yè)公司化經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)“六定六統(tǒng)一”規(guī)范管理。持續(xù)開展運(yùn)輸行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)行動，有效整治了非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。成立區(qū)公路局和區(qū)農(nóng)村公路管理處，鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機(jī)制不斷完善，公路管養(yǎng)水平不斷提升，__年列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路4231公里，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

（五）交通民生推進(jìn)有力，公眾對交通行業(yè)滿意度大幅提高。堅(jiān)持以富民興區(qū)為目標(biāo)、以服務(wù)出行為根本、以群眾滿意為追求，大力推行公交惠民政策，區(qū)財(cái)政每年投入1200萬元，用于公共交通、農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼。新改建鄉(xiāng)村公路2665公里，安裝公路防護(hù)欄700余公里，實(shí)施65個(gè)貧困村扶貧通暢工程460公里、131個(gè)撤并村通達(dá)工程433公里，新開通農(nóng)村支線客運(yùn)71條，在渝東南率先實(shí)現(xiàn)“村通暢”、“撤并村通達(dá)”和農(nóng)村客運(yùn)目標(biāo)。建成班線客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電子站牌、高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)系統(tǒng)，促進(jìn)群眾便捷安全出行。

2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年，也是我區(qū)脫貧攻堅(jiān)的決勝之年，做好交通工作顯得尤為重要。今年全區(qū)交通工作總體要求是：認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、市委和區(qū)委、區(qū)政府決策部署，圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐“三大發(fā)展定位”，以“加快發(fā)展、富民興區(qū)”為總?cè)蝿?wù)，深入實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū)”三大戰(zhàn)略，著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升運(yùn)輸服務(wù)水平、優(yōu)化運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)、突破行業(yè)管理難題，加快建成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。全年計(jì)劃投資36億元。其中：鐵路14億元，公路20.5億元，水運(yùn)0.5億元，民航1億元。

（一）抓交通固定資產(chǎn)投資，發(fā)揮好促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用。區(qū)委三屆九次全會暨全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會明確提出，2016年全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長10％左右，固定資產(chǎn)投資增長13％左右，從“十二五”來看，我區(qū)交通投資約占基礎(chǔ)設(shè)施投資的25％，由此可見比重大、分量重。剛才福元同志在工作報(bào)告中也提到，今年全區(qū)交通行業(yè)計(jì)劃完成投資36億元。會后，請區(qū)交委及時(shí)細(xì)化、逐項(xiàng)分解和盡快下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)，確保落實(shí)到具體項(xiàng)目、具體崗位和具體人員。同時(shí)，我也特別強(qiáng)調(diào)，區(qū)交委要高度重視項(xiàng)目投資統(tǒng)計(jì)工作，區(qū)發(fā)改委、區(qū)統(tǒng)計(jì)局要搞好指導(dǎo)，務(wù)必抓好項(xiàng)目入庫申報(bào)，切實(shí)做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)客觀真實(shí)反映我區(qū)交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀；區(qū)交委要加強(qiáng)與市交委、市鐵指部、重慶高速集團(tuán)以及項(xiàng)目施工單位溝通

對接，督促加大對高速公路、鐵路等跨區(qū)項(xiàng)目投資力度，保證投資進(jìn)度，全面完成年度投資目標(biāo)，切實(shí)發(fā)揮好交通促投資穩(wěn)增長的關(guān)鍵性作用。 （二）抓交通重大項(xiàng)目建設(shè)，加快建成武陵山區(qū)綜合交通樞紐。一是提速推進(jìn)鐵路建設(shè)。重點(diǎn)抓好黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路建設(shè)，區(qū)鐵路建設(shè)指揮部要搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，區(qū)級相關(guān)單位要全力保障、大力支持。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要認(rèn)真履行主體責(zé)任，扎實(shí)做好征遷補(bǔ)償安置、建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)等工作，確保兩條鐵路按時(shí)序進(jìn)度順利推進(jìn)。同時(shí)，區(qū)交委要加快推進(jìn)__北綜合換乘交通樞紐、450萬噸鐵路物流樞紐以及重慶至__高速鐵路項(xiàng)目前期工作，力爭早日實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。二是全力抓好高速公路建設(shè)。重點(diǎn)抓好黔石高速公路和__過境高速公路（東南環(huán)線）建設(shè)。區(qū)交委要盡快組建黔石高速公路項(xiàng)目指揮部，協(xié)調(diào)市交委、重慶高速集團(tuán)和中鐵建公司盡快進(jìn)場；沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)單位要加強(qiáng)紅線范圍控制，嚴(yán)防死守，切實(shí)避免搶搭搶建、搶栽搶種等違法違規(guī)行為。區(qū)交委等部門要加強(qiáng)向上對接，協(xié)調(diào)市級相關(guān)部門加快推進(jìn)__過境高速公路（東南環(huán)線）前期工作，按照PPP（BOT+EPC）模式，公開招標(biāo)投資人，確保年內(nèi)開工建設(shè)。三是推動武陵山機(jī)場持續(xù)發(fā)展。重點(diǎn)抓好武陵山機(jī)場改擴(kuò)建一期工程建設(shè)，武陵山機(jī)場公司要精心組織，全力推進(jìn)，按期投用。繼續(xù)抓好航線培育，爭取優(yōu)化延伸1—2條航線，加密重慶航線，適應(yīng)公車改革需求，力爭全年旅客吞吐量突破20萬人次。四是協(xié)作搞好干線公路改造。重點(diǎn)抓好S304、S203等國省道和111公里通鄉(xiāng)干線改造工程建設(shè)。區(qū)交委要拓寬融資渠道、加大爭資力度，區(qū)發(fā)改委、區(qū)扶貧辦等部門要整合資金、打捆使用，力爭年內(nèi)對全區(qū)所有干線公路進(jìn)行一次大修，著力解決我區(qū)通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)干線公路路況較差這一短板。

（三）抓農(nóng)村公路建設(shè)，堅(jiān)決完成交通扶貧攻堅(jiān)任務(wù)。按照市上要求，今年我區(qū)必須實(shí)現(xiàn)“脫貧摘帽”目標(biāo)，任務(wù)重、壓力大。交通扶貧必須走在前列，除了加強(qiáng)日程公路養(yǎng)護(hù)管理外，我區(qū)重點(diǎn)是要抓好農(nóng)村公路建設(shè)，保障農(nóng)村群眾便捷出行。去年區(qū)交委先后實(shí)施了65個(gè)貧困村、78個(gè)已脫貧村460公里農(nóng)村公路建設(shè)，今年還將實(shí)施撤并村通暢工程200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門務(wù)必高度重視，認(rèn)真履職盡責(zé)，在資金整合、項(xiàng)目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)等方面要予以全力支持，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，按期建成投用，全力提升我區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度和密度，真正發(fā)揮交通扶貧的先行先導(dǎo)作用。

（四）抓項(xiàng)目前期工作，努力推動全區(qū)交通實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。今年國、市將陸續(xù)“十三五”規(guī)劃綱要，以及其他相關(guān)專題規(guī)劃，區(qū)發(fā)改委、區(qū)交委要全力搞好對接，搞好項(xiàng)目儲備，盡最大努力爭取我區(qū)更多交通項(xiàng)目列入國、市相關(guān)規(guī)劃。同時(shí)要將我區(qū)已列入國、市相關(guān)規(guī)劃的重大交通項(xiàng)目進(jìn)行一一梳理，明確專人跟蹤對接，確保在線路走向、建設(shè)規(guī)模等方面實(shí)現(xiàn)__利益最大化。當(dāng)前，最重要的是要抓好重慶主城至__高速鐵路、__過境高速公路（東南環(huán)線）等項(xiàng)目前期工作，及早實(shí)現(xiàn)年開工建設(shè)。要適時(shí)啟動恩黔畢昭、廣忠黔等鐵路項(xiàng)目可行性研究，作好黔遵、黔張等高速公路項(xiàng)目方案研究，努力推動我區(qū)綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

（五）抓交通行業(yè)管理，切實(shí)提升交通行業(yè)窗口形象。一是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持和完善國省縣道公路“即損即修”機(jī)制和農(nóng)村公路分級管護(hù)機(jī)制，強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)、人員保障。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實(shí)管護(hù)責(zé)任，充分調(diào)動村、社區(qū)干部及群眾力量，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，確保列養(yǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二是強(qiáng)化公路路政管理。加強(qiáng)路政治超和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度，加大路面巡查和執(zhí)法處罰力度，凈化路域環(huán)境；要完善“大道班”、路政協(xié)管員制度和鄉(xiāng)村公路路政委托執(zhí)法機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公路路政管理和養(yǎng)護(hù)一體化。三是規(guī)范交通運(yùn)輸管理。要以“兩城同創(chuàng)”為契機(jī)，深入開展交通行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)整治，切實(shí)加強(qiáng)城區(qū)公交車、出租車行業(yè)管理，努力提升服務(wù)水平，打造交通行業(yè)窗口形象，年前我們還將對道路運(yùn)輸“打非治違”作專題部門；要全面規(guī)范支線農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，優(yōu)化線網(wǎng)布局，保障農(nóng)村群眾出行需求。

保持行業(yè)安全和諧態(tài)勢，是全區(qū)交通行業(yè)的永恒主題。特別是當(dāng)前春運(yùn)即將來臨，人流、物流劇增，給交通安全帶來巨大壓力，各級各相關(guān)單位務(wù)必高度重視，要牢牢守住安全第一、安全優(yōu)先的底線不動搖，切實(shí)采取有效措施，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。

（一）牢固樹立紅線意識底線思維，狠抓行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。區(qū)交委要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對公路交通、水上交通、公路建設(shè)等交通安全重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)管；鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)轄區(qū)交通安全重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)督檢查；企業(yè)要按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任。同時(shí)，要建立交通行業(yè)安全生產(chǎn)巡查機(jī)制，定期分析研判安全形勢，查找安全隱患，督促整改落實(shí)。二是加強(qiáng)交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。繼續(xù)抓好交通“平安工地”建設(shè)和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推行事故隱患清單管理，排查治理各類安全隱患。三是加強(qiáng)上水交通安全監(jiān)管。加大運(yùn)輸企業(yè)、碼頭、船舶安全檢查力度，嚴(yán)厲打擊超載、非法載客、冒霧航行、非法夾帶危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為。四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、六不出站”等制度；要深入推進(jìn)“兩化一整治”專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。五是加大路政執(zhí)法管理力度。區(qū)交通路政部門要切實(shí)處理好執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，加大公路法律法規(guī)宣傳力度，創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境；要采取全線巡查與重點(diǎn)路段抽查、固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式開展治超工作，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要以督促整改、教育引導(dǎo)為主，決不能以罰代法。

第8篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

把地質(zhì)災(zāi)害防治經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，每年安排一定額度的專項(xiàng)資金，用于地質(zhì)災(zāi)害群防網(wǎng)絡(luò)體系的建立和維護(hù)，地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查、勘查設(shè)計(jì)和工程治理等。以下是為大家整理的安全管理策劃方案資料，提供參考，歡迎你的閱讀。

安全管理策劃方案一

一、立卷歸檔范圍

此次整理收集20xx年以前的各種材料檔案管理工作提升方案檔案管理工作提升方案。有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：

1、人事檔案，勞動合同、履歷材料、學(xué)籍材料、組織關(guān)系材料、工資材料、獎(jiǎng)勵(lì)材料、處分材料、任免材料、考核材料等。

2、會計(jì)檔案，包括憑證、賬簿、會計(jì)報(bào)表、財(cái)務(wù)報(bào)告、其他等;

3、文書檔案，包括黨群類、行政管理類、經(jīng)營管理類、生產(chǎn)技術(shù)類、財(cái)務(wù)審計(jì)類、人事勞資類。

4、科技檔案，包括產(chǎn)品、科學(xué)研究、基本建設(shè)、設(shè)備儀器等。

5、聲像檔案，包括照片、底片、光盤、磁盤、幻燈片等。6、實(shí)物檔案，包括各類證書、獎(jiǎng)狀等。

二、立卷歸檔時(shí)間(鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)雷鋒活動方案)

從xx日開始到12月底止，歷時(shí)5個(gè)月時(shí)間檔案管理工作提升方案活動方案。

三、責(zé)任人

檔案管理部門負(fù)責(zé)人，具體責(zé)任人檔案室主任及檔案管理員。

四、實(shí)施步驟

安全管理策劃方案二

為有效開展地質(zhì)災(zāi)害防治工作,最大限度地避免和減少地質(zhì)災(zāi)害人員傷亡，減輕財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》第十八條的規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，特制訂本防御方案。

一、20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害趨勢預(yù)測分析

我區(qū)系丘陵地形，地面起伏大，背斜陡急帶巖層傾角大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街許多地方起伏較大，巖層穩(wěn)定性較差，易發(fā)生山體滑坡和危石崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，就其誘發(fā)因素多為降雨量集中、持久或人為活動不當(dāng)。根據(jù)氣象部門20xx年氣候趨勢預(yù)測：我區(qū)20xx年總降水量比20xx年偏少，與多年同期平均值基本持平，為750mm左右;汛期旱澇交錯(cuò)，有中等強(qiáng)度的夏旱，有一般性的伏旱，干旱比20xx年偏重;主要降雨時(shí)間為5—9月，預(yù)計(jì)5月份降雨量60-80mm、6月份降雨量180-220mm、7月份降雨量140-160mm、8月份降雨量220-260mm、9月份降雨量70-90mm。上述5個(gè)月為我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的主要發(fā)生時(shí)段。

二、20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御重點(diǎn)

(一)重點(diǎn)防御區(qū)域

1.黃桷坡斷裂帶：

2.河谷岸邊陡坡帶：

3.巖層穩(wěn)定差易滑坡地帶：

(二)重點(diǎn)防災(zāi)點(diǎn)

20xx年汛前地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)排查出的36個(gè)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)。

(三)重點(diǎn)防御時(shí)間

1.春、秋綿雨期。綿雨季節(jié)，雨水長期浸潤巖土或沿巖石裂隙滲透，易形成滑坡泥石流和巖石垮塌。

2.夏季暴雨期。山洪和洪水暴發(fā)，容易造成河岸陡巖垮塌危巖危石滑坡、墜落。

三、20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治措施

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

為加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測與防范工作，區(qū)政府成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的“區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在區(qū)國土資源局)，辦公室主任由鐘xx同志兼任，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及區(qū)級相關(guān)部門要成立地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，充實(shí)和加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治人員，構(gòu)筑區(qū)、鄉(xiāng)(街道)、村(社區(qū))防災(zāi)網(wǎng)絡(luò)體系，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，共同抓好地質(zhì)災(zāi)害防治工作，使防災(zāi)工作真正落到實(shí)處。

1.區(qū)發(fā)改局

(1)負(fù)責(zé)把地質(zhì)災(zāi)害防治工作納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃。

(2)對選址在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)的工程建設(shè)項(xiàng)目，其可行性研究報(bào)告未包括地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估結(jié)果的，不予批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)其可行性研究報(bào)告。

2.區(qū)教育局

(1)組織排查學(xué)校地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)，并對威脅學(xué)校安全的地質(zhì)(隱患)點(diǎn)落實(shí)險(xiǎn)情巡查、監(jiān)測、預(yù)警預(yù)報(bào)等安全防范責(zé)任人和措施。

(2)負(fù)責(zé)督促各學(xué)校的地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)的治理工作，普及中小學(xué)生地質(zhì)災(zāi)害防范知識。

3.區(qū)財(cái)政局

(1)負(fù)責(zé)按照國家和省、市、區(qū)有關(guān)規(guī)定，把地質(zhì)災(zāi)害防治經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，每年安排一定額度的專項(xiàng)資金，用于地質(zhì)災(zāi)害群防網(wǎng)絡(luò)體系的建立和維護(hù)，地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查、勘查設(shè)計(jì)和工程治理等。

(2)對地質(zhì)災(zāi)害防治專項(xiàng)資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督管理。

4.區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)住房保障局

(1)負(fù)責(zé)對因建設(shè)而形成或存在安全隱患的高坡、陡崖進(jìn)行監(jiān)督管理。

(2)組織開展因工程建設(shè)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)的排查、監(jiān)測。

(3)制定基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、項(xiàng)目建設(shè)等工程建設(shè)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急排危方案并監(jiān)督實(shí)施，負(fù)責(zé)組織開展相關(guān)治理工程竣工驗(yàn)收工作。

(4)指導(dǎo)監(jiān)督相關(guān)房屋開發(fā)、建設(shè)單位在規(guī)劃和建設(shè)工作中開展相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

(5)評估、核實(shí)、統(tǒng)計(jì)因地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)的危房情況。

5.區(qū)交通運(yùn)輸局

(1)組織本行業(yè)本部門地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、汛期地質(zhì)災(zāi)害檢查和地質(zhì)災(zāi)害專項(xiàng)治理;負(fù)責(zé)全區(qū)縣道及以上公路沿線及兩側(cè)地質(zhì)災(zāi)害隱患的治理，落實(shí)險(xiǎn)情排查、巡查、監(jiān)測、預(yù)警預(yù)報(bào)等安全防范責(zé)任人和措施，檢查與維護(hù)危險(xiǎn)路段安全標(biāo)志，督促公路部門有關(guān)單位加強(qiáng)巡查排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路安全隱患，并立即采取有效防范措施。

(2)督促因公路建設(shè)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的責(zé)任單位對地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行治理，督促業(yè)主落實(shí)險(xiǎn)情巡查、監(jiān)測、預(yù)警預(yù)報(bào)等安全防范責(zé)任人和措施。

6.區(qū)水務(wù)局

(1)及時(shí)向區(qū)政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和國土資源等有關(guān)部門提供汛情、水情、雨情等實(shí)時(shí)信息，并向公眾提供相關(guān)信息。

(2)組織本行業(yè)本部門地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查和汛期地質(zhì)災(zāi)害檢查;負(fù)責(zé)對水庫周邊、水利設(shè)施沿線地質(zhì)災(zāi)害的巡查排查，發(fā)現(xiàn)隱患或險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)落實(shí)監(jiān)測、巡查，并采取有效防范措施。

(3)組織本行業(yè)本部門地質(zhì)災(zāi)害專項(xiàng)治理。督促因水利工程施工引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的責(zé)任單位對地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行治理，督促業(yè)主落實(shí)險(xiǎn)情巡查、監(jiān)測、預(yù)警預(yù)報(bào)等安全防范責(zé)任人和措施。

7.區(qū)安監(jiān)局

督促礦山企業(yè)安全開采、科學(xué)堆放尾礦，防止發(fā)生崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，落實(shí)安全防范責(zé)任人和措施。

8.區(qū)國土資源局

(1)負(fù)責(zé)全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督工作。

(2)組織編寫區(qū)本年度地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)預(yù)案，報(bào)區(qū)政府批準(zhǔn)實(shí)施，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。

(3)組織相關(guān)部門在汛期期間進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛期檢查，指導(dǎo)、監(jiān)督做好汛期內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測預(yù)警工作。

(4)對較大級地質(zhì)災(zāi)害(包括突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害)組織專家和專業(yè)單位制定突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案。

(5)組織開展地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查工作。

(6)指導(dǎo)群測群防，組織監(jiān)測員的培訓(xùn)，核準(zhǔn)地質(zhì)災(zāi)害搬遷避讓，界定地質(zhì)災(zāi)害治理責(zé)任。

9.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處

(1)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害的群測群防工作,健全鄉(xiāng)(街道)、村(社區(qū))、組三級地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)的群測群防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)群測群防監(jiān)測責(zé)任人，落實(shí)各項(xiàng)地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)防治責(zé)任。

(2)組織基層群眾及相關(guān)單位認(rèn)真開展汛前排查、汛中巡查、汛后核查、定期檢查和監(jiān)測管理工作，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)要及時(shí)設(shè)立警示牌，并立即采取有效防范措施，一旦出現(xiàn)異常情況立即按速報(bào)制度規(guī)定程序上報(bào)，并迅速撤離可能遭受災(zāi)害的人員和重要物資。

(3)負(fù)責(zé)編制轄區(qū)內(nèi)已確認(rèn)為地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)的單獨(dú)防災(zāi)預(yù)案，并安排專人定點(diǎn)、定時(shí)監(jiān)測記錄，按時(shí)報(bào)告。同時(shí)將地質(zhì)災(zāi)害防治工作明白卡和避險(xiǎn)明白卡發(fā)放到監(jiān)測責(zé)任人和受地質(zhì)災(zāi)害威脅的群眾手中。由監(jiān)測責(zé)任人和監(jiān)測員對危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的群眾宣傳避險(xiǎn)常識，告之報(bào)警信號、受災(zāi)時(shí)撤離路線、疏散順序和避險(xiǎn)安置點(diǎn)，并向當(dāng)?shù)厝罕姽尽?/p>

(4)臨災(zāi)時(shí)啟動突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)預(yù)案，組織做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)、救助的部署和協(xié)調(diào)工作，組織受災(zāi)群眾的避險(xiǎn)安置和搬遷工作。

(5)負(fù)責(zé)治理轄區(qū)內(nèi)因自然因素造成的地質(zhì)災(zāi)害。

(6)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)災(zāi)情、隱患點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。

(7)組織開展地質(zhì)災(zāi)害防治知識宣傳。

10.其它各有關(guān)部門：

(1)按照各自職責(zé)做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

(2)服從區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

(3)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情或者險(xiǎn)情時(shí)，各有關(guān)部門要按照有關(guān)規(guī)定做好應(yīng)急工作。

(二)強(qiáng)化措施，確保安全

1.“以防為主、避讓與治理相結(jié)合”是地質(zhì)災(zāi)害防治的基本原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)級相關(guān)部門要進(jìn)一步提高對地質(zhì)災(zāi)害防治工作的認(rèn)識，編制完善本轄區(qū)、本部門的防災(zāi)預(yù)案，建立汛期24小時(shí)值班制度，同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行災(zāi)情速報(bào)制度。

2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)級相關(guān)部門在汛期前對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)進(jìn)行一次全面的排查，圈定地質(zhì)災(zāi)害(隱患)點(diǎn)、易發(fā)區(qū)和危險(xiǎn)點(diǎn)，并將相關(guān)情況及時(shí)上報(bào)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)要及時(shí)向周邊群眾發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)、避險(xiǎn)明白卡，設(shè)置警戒標(biāo)志，明確具體的防災(zāi)責(zé)任人，落實(shí)監(jiān)測責(zé)任人員，建立以人員、財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移為主的防范措施。

3.地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)級相關(guān)部門必須及時(shí)、準(zhǔn)確地向區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(同時(shí)報(bào)政府辦和區(qū)政府應(yīng)急辦)，要及時(shí)趕赴災(zāi)害點(diǎn)現(xiàn)場，按規(guī)定程序啟動《區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，確保安全、有序、高效的開展地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

安全管理策劃方案三

各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)管理站：

為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間(20xx年2月1日開始至月12日，共計(jì)40天)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，確保廣大人民群眾度過一個(gè)平安、歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年1月4日市政府召開的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運(yùn)電視電話會議精神，遵照市春運(yùn)辦的統(tǒng)一部署，現(xiàn)就做好20xx年春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作有關(guān)事宜通知如下：

一、加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)

20xx年春節(jié)將至，農(nóng)村人員流動性大，拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)繁忙。各級農(nóng)機(jī)管理部門要強(qiáng)化紅線意識，強(qiáng)化責(zé)任，認(rèn)真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，認(rèn)真落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任，扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間的農(nóng)機(jī)安全管理各項(xiàng)工作;各農(nóng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范與及時(shí)排查各類農(nóng)機(jī)安全隱患，保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。

二、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法與農(nóng)機(jī)安全“雙隨機(jī)”檢查工作

各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)管理部門要加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監(jiān)、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關(guān)部門密切配合，緊緊依托當(dāng)?shù)氐腊厕k，積極參加當(dāng)?shù)卣?道安辦)組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動，切實(shí)加大上道路行駛拖拉機(jī)監(jiān)管力度，特別在春節(jié)、正月期間，對農(nóng)村趕集、廟會、探親等活動，重點(diǎn)查處拖拉機(jī)違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為。二是要結(jié)合農(nóng)機(jī)安全檢查“雙隨機(jī)一公開”抽查工作要求，開展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督檢查，要強(qiáng)化監(jiān)管手段，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管措施，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械檢查工作，及時(shí)排查各類農(nóng)機(jī)隱患，有效遏制農(nóng)機(jī)亡人事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)安全宣傳教育工作

要根據(jù)節(jié)日與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，組織力量深入鄉(xiāng)村、農(nóng)村集市、農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場等場所，大力宣傳農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī)與安全知識，采取設(shè)立安全咨詢點(diǎn)、發(fā)送農(nóng)機(jī)安全短信，書寫標(biāo)語、出動宣傳車、舉辦農(nóng)機(jī)事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開展豐富多彩、喜聞樂見的農(nóng)機(jī)安全宣傳教育活動，特別是組織開展春節(jié)期間專題農(nóng)機(jī)宣傳教育，加強(qiáng)違法違規(guī)行為危害性教育，進(jìn)一步提高廣大農(nóng)民群眾特別是農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的守法意識與安全意識。

四、加強(qiáng)值班與信息報(bào)送工作

第9篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、基本情況

2012年春運(yùn)從1月xx日開始,至x月xx日結(jié)束,為期40天。其中:公路運(yùn)輸方面:運(yùn)送旅客xxx萬人次,比上年同期增長xx%,其中xx省旅游車調(diào)派中心共調(diào)派旅游車xxxx

輛次,運(yùn)送游客xxx萬人次;省內(nèi)、省外班車運(yùn)送旅客xxxx萬人次;市內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車運(yùn)送旅客xxxx萬人次;東環(huán)高速鐵路送旅客xxx萬人次。水路運(yùn)輸方面:xx兩省共投入船舶(xx海鐵) 艘,xx其中客船x艘,xxxx個(gè)客位,客滾船xx艘xxxxx個(gè)客位,xxxx車位,火車輪渡客滾船x艘,xxxx個(gè)客位,xx車位。xx海峽共運(yùn)送進(jìn)出島旅客xxxx萬人次,與去年同比增加xxx萬人,增幅xx%,其中出島旅客xxxx萬人次,比去年同期增加xxxx萬人次,進(jìn)港旅客xxxx萬人次,比去年同期增加xxx萬人次;進(jìn)出島車輛xxx萬輛次,與去年持平,其中出島車輛xxxx萬輛次,比去年增加xxx萬輛,進(jìn)島車輛xxx萬輛次,比去年減少xx萬輛;火車輪渡進(jìn)出島旅客xxxx萬人次,與去年同期相比增加xxx萬人次,增長x%,進(jìn)出島車輛xxx萬輛次,比去年同期減少xxx萬輛,下降xx%。整個(gè)春運(yùn)期間,?？趨^(qū)域的交通運(yùn)輸沒有發(fā)生人員傷亡和重大責(zé)任事故,較好的實(shí)現(xiàn)了物資、旅客、車輛有序、快捷的春運(yùn)工作目標(biāo)。

二、主要做法和經(jīng)驗(yàn)

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,指揮得力。

為做好2012年春運(yùn)工作,我局領(lǐng)導(dǎo)對今年的春運(yùn)工作高度重視,春運(yùn)前,成立了以xx局長為組長,副局長xx、副調(diào)研員xxx、xxx、市運(yùn)管處處長xxx為副組長,各職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)水路、公路春運(yùn)工作辦公室,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和現(xiàn)場指揮,制定工作方案,全面部署、安排春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格落實(shí)檢查春運(yùn)車輛、船舶的安全措施。做到早組織,早計(jì)劃,早部署,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有條不紊地全面展開。春運(yùn)期間,我局各級領(lǐng)導(dǎo)親赴車站、港口、渡口等一線檢查工作,慰問干部群眾,了解情況,現(xiàn)場指導(dǎo)春運(yùn)工作。春運(yùn)伊始,局領(lǐng)導(dǎo)率局相關(guān)部門到客運(yùn)東站、南站、西站、?？诟劭瓦\(yùn)站、火車輪渡碼頭等春運(yùn)重點(diǎn)單位檢查春運(yùn)準(zhǔn)備和安全工作,認(rèn)真聽取各單位情況匯報(bào),檢查安全關(guān)鍵部位,并就進(jìn)一步做好春運(yùn)工作提出了明確要求。局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位把做好春運(yùn)工作作為新年開局的一項(xiàng)重要工作來抓,單位主要領(lǐng)導(dǎo)都能做到重心下移,靠前指揮,全面督導(dǎo),為做好今年春運(yùn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)輿論引導(dǎo),宣傳得力

春運(yùn)期間,我局立足本部門實(shí)際,以組織旅客有序流動和出行安全為重點(diǎn),開展全方位、多視角、大規(guī)模春運(yùn)宣傳報(bào)道,特別是在各個(gè)港口客運(yùn)站采用春運(yùn)宣傳車及時(shí)向旅客介紹春運(yùn)動態(tài)和安全常識,為旅客出行提供便利和幫助。時(shí)刻提醒司機(jī)、旅客“關(guān)愛生命,安全出行”,同時(shí)堅(jiān)持每天將班線車(船)次、時(shí)間、區(qū)間、運(yùn)能、票務(wù)等情況及時(shí)在車站大屏幕刊播,引導(dǎo)旅客正確選擇出行時(shí)間和線路。?？诟巯虼皢挝缓痛瑔T各類安全信息,進(jìn)一步提高了船員、旅客的安全保護(hù)意識。營造了濃厚的春運(yùn)氛圍,也對做好春運(yùn)工作起到了積極的推動作用。

(三)科學(xué)安排,調(diào)度得力

一年一度的春運(yùn),學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流呈高度疊加的態(tài)勢。我局結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),充分挖掘運(yùn)輸潛能,加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,努力滿足旅客出行需要,保證貨物運(yùn)輸安全暢通。春運(yùn)前,各運(yùn)輸單位深入開展市場調(diào)查,準(zhǔn)確掌握客流的流時(shí)、流量、流向,在科學(xué)預(yù)測客、貨運(yùn)量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了嚴(yán)密的適應(yīng)市場需求的春運(yùn)調(diào)度方案和應(yīng)對正常客流、高峰客流、突發(fā)客流的應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間,陸上共調(diào)派旅游車18133輛次;水上科學(xué)、合理做好船舶運(yùn)力的調(diào)度工作,春運(yùn)期間共返空運(yùn)力xxx 個(gè)船班次;市x家公交企業(yè)日均安排xxx多輛公交車投入營運(yùn),在滿足市民市內(nèi)轉(zhuǎn)乘的同時(shí),還靈活調(diào)度運(yùn)力,增加公交車次,延長運(yùn)行時(shí)間。確保了春運(yùn)期間廣大旅客、車輛走得安全、走的及時(shí)、走得有序、走得滿意。

(四)突出安全,監(jiān)管得力

運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重,雖然時(shí)間不長,但影響大,要求嚴(yán)。對此,我局加大對春運(yùn)安全的檢查督導(dǎo)和監(jiān)管力度。高度重視春運(yùn)各個(gè)層面的隱患整改和協(xié)調(diào)督辦,把春運(yùn)安全作為春節(jié)前后安全檢查的重要內(nèi)容,統(tǒng)一安排、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查,為保障全市春運(yùn)安全作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí),我局加強(qiáng)稽查整治,把“黑車”、“黑票點(diǎn)”、拉客仔站外攬客、宰客和出租車坑客等違法經(jīng)營行為為重點(diǎn)防范對象,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控,細(xì)查安全隱患,嚴(yán)糾違法違章,狠抓措施落實(shí),有效地遏制了各類交通事故的發(fā)生。春運(yùn)期間,共出動執(zhí)法人數(shù)xxxx人次,嚴(yán)格依法行政,文明執(zhí)法,加班加點(diǎn),共查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營車輛共xxx輛(其中非法營運(yùn)“黑車”xxx輛、省際班線車違規(guī)經(jīng)營xx輛、超限經(jīng)營xx輛、危險(xiǎn)品違規(guī)經(jīng)營xx輛,省內(nèi)班線車、公交車違規(guī)經(jīng)營xxx輛、其他違規(guī)經(jīng)營xxx輛)。加強(qiáng)了車站、港口、機(jī)場、火車站等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸市場監(jiān)管。主要體現(xiàn)在:一是專項(xiàng)整治?？谑懈髌嚳瓦\(yùn)站周邊站外攬客、不進(jìn)站經(jīng)營、不按線路行駛等違規(guī)經(jīng)營行為,凈化了汽車客運(yùn)站及周邊的道路客運(yùn)市場;二是加強(qiáng)對xx港區(qū)及周邊非法售票點(diǎn)的跟蹤打擊,共組織x次大規(guī)劃的非法售票點(diǎn)集中整治行動,拆除xx件省際客運(yùn)的非法廣告牌和查扣xx本違規(guī)車票;三是對美蘭機(jī)場和火車站違規(guī)“拼客”、“宰客”的出租車進(jìn)

行高壓打擊,查處違法營運(yùn)車輛,規(guī)范了機(jī)場出租車通道的營運(yùn)秩序,有效地遏制了出租車違規(guī)經(jīng)營行為。春節(jié)期間無重大服務(wù)質(zhì)量投訴案件。

(五)部門聯(lián)動,協(xié)作得力

春運(yùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工作,離不開上上下下,方方面面的共同努力。春運(yùn)期間,我局相關(guān)部門充分發(fā)揮主觀能動性,各司其職,各負(fù)其責(zé),密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極參與、支持、服務(wù)春運(yùn)工作,為春運(yùn)工作順利開展創(chuàng)建了良好的條件,提供了強(qiáng)有力的保障。市運(yùn)管處、航管處認(rèn)真履行我局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),加強(qiáng)與各成員單位的協(xié)調(diào)溝通,及時(shí)掌握春運(yùn)進(jìn)展動態(tài),盡力督促春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí),為確保全市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行起到了積極作用。

(六)優(yōu)質(zhì)便捷,服務(wù)到位

春運(yùn)期間,港口客運(yùn)站和車站開展增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,提供服務(wù)指南,增加售票窗口,延長售票時(shí)間,公布投訴電話號碼等便民服務(wù)。運(yùn)管處黨總支組織開展了“運(yùn)管為您服務(wù),有困難找運(yùn)管”主題的便民“送溫暖”活協(xié),共出動xxx多人次,在各個(gè)旅客乘車高峰時(shí)段,分布在各汽車客運(yùn)站開展送茶遞水、咨詢引導(dǎo)、扶老攜幼的春運(yùn)“送溫暖”活動,得到開展送茶遞水、咨詢引導(dǎo)、扶老攜幼等一系列的便民服務(wù)活動。海口港加強(qiáng)員工的勞動紀(jì)律和素質(zhì)教育,提高員工的服務(wù)意識和操作技能,要求接待旅客要主動熱情、文明禮貌、細(xì)心周到,同時(shí)發(fā)揮青年志愿者的作用,以人為本,做好旅客的幫扶工作,增設(shè)專門的老人、小孩的候船室,在旅客密集的時(shí)候加強(qiáng)巡視,對身體不適的旅客給予必要的幫助并做好旅客上下船的接送工作。全心全意為廣大旅客營造一個(gè)進(jìn)站有親切感、候車候船有舒適感、離站有留戀感、旅途有安全感的出行環(huán)境。

三、存在問題

作為一項(xiàng)階段性工作,今年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,但我們?nèi)郧逍训目吹焦ぷ髦写嬖诘膯栴}和不足。一是少數(shù)單位認(rèn)為春運(yùn)與本單位聯(lián)系不緊,關(guān)系不大,對布置安排的工作得過且過,敷衍塞責(zé)。二是水運(yùn)方面春運(yùn)期間船舶航行中未有效執(zhí)行人車分離制度。三是公路方面?zhèn)€別客運(yùn)班線超載現(xiàn)象依然存在。