供應(yīng)鏈管理思路精選(九篇)

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第1篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

21世紀(jì)，世界將全面進(jìn)人知識經(jīng)濟(jì)時代。知識經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，是全面講求質(zhì)故的經(jīng)濟(jì)。高水平的產(chǎn)品質(zhì)童和企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行質(zhì)量將成為企業(yè)生存和成長的第一要素;高水平的社會經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量也將成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的原動/J,正如美M著名質(zhì)量管理專家朱蘭所說，“20世紀(jì)迠生產(chǎn)力的世紀(jì)，21世紀(jì)將是質(zhì)雖的世紀(jì)”。

21世紀(jì)，質(zhì)量管理環(huán)境將出現(xiàn)以下變化：

    1.1顧客價值期望發(fā)生變化。

在21世紀(jì)的全球市場中，顧客對質(zhì)量的要求足：本質(zhì)上完美；經(jīng)濟(jì)上可以承受（即買得起）；由用戶決定：

1.2公司將承受巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。

此壓力像一把剪刀，其兩片銳利的刀鋒正不斷地逼近公司一片是向上的成本，另一片是向下的價格,在21世紀(jì)，公司將努力使高質(zhì)螢和低成本變成伙伴，而非敵手。

1.3管理觀念將發(fā)生根本的轉(zhuǎn)變。

21世紀(jì)的管理觀念認(rèn)為最基本的改善力量應(yīng)源于對組織中每一成員知識、技能和態(tài)度的引導(dǎo)和利用。全球質(zhì)量改善的中心是把員工的力量和卓越的管理者融合起來。

1.4傳統(tǒng)的質(zhì)量“合格”概念將過時。

在21世紀(jì)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)生重大變化。原有的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)僅能作為合格與不合格的判別依據(jù)，過剩經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，使很多合格產(chǎn)品不能成為商品，只能成為無人問津的“廢品'因此，只有讓用戶完全滿意的產(chǎn)品才能變成商品，才能創(chuàng)造價值。質(zhì)量是顧客所要而非公司所給。

公司欲解決現(xiàn)時的經(jīng)營問題且在21世紀(jì)快速發(fā)展的全球經(jīng)濟(jì)中成為發(fā)展和盈利的領(lǐng)先者，必須進(jìn)行質(zhì)量管理創(chuàng)新，對產(chǎn)品與服務(wù)形成的全過程進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制.其中，供應(yīng)鏈質(zhì)量管理是一個新思路。

    2供應(yīng)鏈管理與質(zhì)量管理

供應(yīng)鏈，也被稱為價值鏈或需求鏈，包括顧客、供應(yīng)商、過程、產(chǎn)品以及對產(chǎn)品和服務(wù)有影響的各種資源。供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是公司之間的過程與關(guān)系。

供應(yīng)鏈管理是指從原材料采購到成品銷售給顧客的整個過程中對產(chǎn)品和服務(wù)的管理。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)的協(xié)作關(guān)系，通過信息共享、技術(shù)擴(kuò)散（交流與合作）、資源優(yōu)化配置和有效的價值鏈激勵機(jī)制等方法體現(xiàn)經(jīng)營一體化。供應(yīng)鏈?zhǔn)菑南到y(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)，通過對從事原料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售直到最終消費(fèi)者的整個過程中物流與資金流、信息流的協(xié)調(diào)，以此來滿足顧客的需要。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理是指對供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)（包括合作伙伴）的質(zhì)璧管理。

高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)是由優(yōu)質(zhì)及時的原材料、嚴(yán)格精確的設(shè)計(jì)、精密穩(wěn)定的制造過程和全面周到的銷售服務(wù)來共同構(gòu)筑的.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理意味著核心企業(yè)不僅要對企業(yè)自身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)$腿過程進(jìn)行質(zhì)量管理，而且要對供應(yīng)商、分銷商和零售商等相關(guān)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量管理，從而做到對產(chǎn)品與服務(wù)形成的全過程進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制。

在21世紀(jì)，市場的競爭將從企業(yè)之間的競爭發(fā)展為供應(yīng)鏈之間的競爭，質(zhì)量是由整條供應(yīng)鏈來共同保證的。企業(yè)通過供應(yīng)鏈質(zhì)量管理，可以從以下方面獲得企業(yè)價值的倍增：

2.1調(diào)整整個企業(yè)來實(shí)現(xiàn)傳遞獲利的，必要的、優(yōu)勢的顧客價值

企業(yè)把最終保證顧客對產(chǎn)品與服務(wù)的滿意作為有效價值傳遞的驅(qū)動力，盡力識別和理解最終顧客的需要和期望，將其作為決策的主要依據(jù)。對顧客要求做出快速反應(yīng)，隨時接受顧客的反饋，不斷提高顧客服務(wù)水平。

2.2實(shí)現(xiàn)合作伙伴間的無縫聯(lián)接，降低制造成本

企業(yè)努力使得供應(yīng)鏈中每一個環(huán)節(jié)，即合作伙伴，明確其對質(zhì)量的責(zé)任與義務(wù),并保證實(shí)現(xiàn)?；锇橹g的質(zhì)量協(xié)定可以通過契約的形式確定下來，并嚴(yán)格按照契約中的承諾，來檢測合作伙伴的質(zhì)量與服務(wù)。質(zhì)量不僅僅通過最終的測試來進(jìn)行控制,還有科學(xué)的方法來確保及時消除過程中出現(xiàn)的問題，不斷完善,努力實(shí)現(xiàn)合作伙伴間質(zhì)量管理的無縫聯(lián)接，并且降低企業(yè)間的交易成本和企業(yè)的制造成本。

2.3有效利用供應(yīng)鏈中的員工和相關(guān)各方的能力和知識，改善產(chǎn)品整體質(zhì)量

企業(yè)在其供應(yīng)鏈中僅僅是使用了很少的一部分知識。正確的戰(zhàn)略是理解、衡量、創(chuàng)造、展汗、留存、轉(zhuǎn)移和保存知識。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理將改變企業(yè)之間信息封閉模式，實(shí)行供應(yīng)鏈中信息、知識ft享，最大限度地減少系統(tǒng)中信息的不確定件和時滯，以信息、知識共享為基礎(chǔ)構(gòu)筑企業(yè)之間的合作。核心企業(yè)依靠分銷商搜集的顧客信息，并通過信息共享、技術(shù)擴(kuò)散（交流與合作），將更存效利用供應(yīng)鏈中的員工和相關(guān)各方的能力和知識，改善產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)新產(chǎn)品，通過知識資本獲得利潤.

     3通過供應(yīng)鏈質(zhì)量管理，保證產(chǎn)品整體質(zhì)量

    如何通過供應(yīng)鏈質(zhì)量管理來保證產(chǎn)品整體質(zhì)量？以下以廣州本田汽車有限公司為例廣州本田汽車有限公司是廣州汽車工業(yè)的圪頭企業(yè)，也是廣州市國企改革的典型,.，在走出廣州te致的陰影后，依靠內(nèi)部革新和外部支持，通過供應(yīng)鏈（見圖一）質(zhì)量管理，走上了一條具冇中閩持色的全面質(zhì)量管理之路。

圖一廣州本田供應(yīng)鏈物流示總

   3.1樹立戰(zhàn)略合作意識，把提高質(zhì)量看作企業(yè)的社會責(zé)任

在21世紀(jì)，市場的競爭將從企業(yè)之間的競爭發(fā)展為供應(yīng)鏈之間的競爭。企業(yè)應(yīng)把提高質(zhì)_設(shè)肴作是企業(yè)的社會責(zé)任，與供應(yīng)鏈上各貿(mào)易伙伴閉體進(jìn)行戰(zhàn)略合作，獲得供應(yīng)商、企業(yè)、分銷商和顧客各方利益的統(tǒng)一。廣州本田的做法是把這種戰(zhàn)略合作意識寫人企業(yè)哲學(xué)之中。廣州本田的企業(yè)衍學(xué)是：“尊重個性”、“三個喜悅”。[3]“尊重個性”是指，互相尊重各自獨(dú)立的個性，以平等的關(guān)系互相信賴，發(fā)揮各自擁有的力量，并以此共同分享喜悅?！叭齻€喜悅”即“購買的喜悅”、“銷售的喜悅”、“制造的喜悅”，是希望根據(jù)“尊重個性”同所有和本田的企業(yè)活動發(fā)生關(guān)系的人們建立一種能夠共同分享喜悅的相互信賴關(guān)系^廣州本田的企業(yè)哲學(xué)充分體現(xiàn)了“利他、群己合一”的基本思想。

3.2控制零部件供應(yīng)，獲得源流保障

只有堅(jiān)持生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能使顧客滿意，而高質(zhì)量的產(chǎn)品要求有高質(zhì)量的零部件。"千里之行，始于足下”，廣州本田始終保持對零部件質(zhì)量的高要求，從而為整車工作打好基礎(chǔ)。

廣州本田按照QCDDME(質(zhì)量、成本、供貨服務(wù)、研究開發(fā)、管理、生產(chǎn)要件)原則對零部件供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選，使零部件供應(yīng)質(zhì)量達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

為保證用戶——廣州本田能貫徹其質(zhì)量方針，供應(yīng)商必須建立起自己的質(zhì)量保證體系，以最經(jīng)濟(jì)的//法生產(chǎn)高質(zhì)量的零件或材料。供應(yīng)商的質(zhì)量保ilH體系必須滿足廣州本田的要求，關(guān)鍵是將廣州本丨U的要求融人到供應(yīng)商自己的生產(chǎn)工藝中，建立一；f-質(zhì)圮保證體制，明確規(guī)定設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)制造：質(zhì)V:及各部門之間的責(zé)任。

通過供應(yīng)商的質(zhì)童保證體系,廣州本田的零件與j:IT的計(jì)劃、準(zhǔn)備和改進(jìn)得到保證,以確保穩(wěn)定的工;iY-im同時，供應(yīng)商有責(zé)任保證由二級供應(yīng)商提供的產(chǎn)品得到丨樣的保證。為此，自供應(yīng)商從廣州本田的農(nóng)購部收到技術(shù)規(guī)格起，廣州本田的相關(guān)部門將為供戍商在零件和工序的計(jì)劃、開發(fā)和改進(jìn)方面提供幫助，以便供應(yīng)商正確、清楚地理解企業(yè)的要求。

3.3嚴(yán)格控制銷售和售后服務(wù)質(zhì)量，并快速獲得!市場信息反饋A質(zhì)鉆產(chǎn)品只有通過高質(zhì)量的銷售服務(wù)體系送|達(dá)w客，才能培養(yǎng)和形成忠誠的顧客群。

廣州本田汽車有限公司在中國推行一套特有的背銷模式一一“四位一體”銷售服務(wù)體系，它集整車銷愾,代后服務(wù)、零部件供應(yīng)和信息反饋于一體。這種前店ff；廠的銷售及服務(wù)模式在中國汽車工業(yè)由廣州i4-[n汗次弓I人，其能夠做到統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一j調(diào)配,忠誠地為顧客服務(wù)，真正體現(xiàn)“用戶第一”，實(shí)現(xiàn)i“為顧客提供喜悅,是我們最大的喜悅”。

做好銷售服務(wù)，需要通過銷售服務(wù)店的努力，制造商的支持-廣州本田在培訓(xùn)、技支持、信息交流、廣告策劃等方面對銷售服務(wù)店給予大力支持。各銷售服務(wù)店在各自的區(qū)域內(nèi)獨(dú)立運(yùn)行，通過提供服務(wù)，保持自身長期穩(wěn)定發(fā)展。

對分銷商的質(zhì)量控制是保證產(chǎn)品整體質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。廣州本田的分銷較顯著的特點(diǎn)之一是對分銷商的具體操作有嚴(yán)格的規(guī)格，這區(qū)別于一般制造商將產(chǎn)品交給分銷商后，銷售權(quán)同時移交。廣州本田對價格、最終用戶、跨區(qū)銷售、定金收取、客戶來源、全年各月供車計(jì)劃、銷售行為規(guī)范、客戶管理甚至具體的登記和操作都有嚴(yán)格的規(guī)定。其目的是保證顧客能夠充分享受本田提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得一致的性價比；而分銷商即使在市場蕭條的情況下也不會惡性競爭，能獲得一定的收益。

信息反饋是銷售服務(wù)店的4大職能之一，要負(fù)責(zé)搜集顧客信息，代表廣州本田與顧客定期溝通。廣州本田因此及時了解市場的商業(yè)信息、市場的質(zhì)量信息和用戶的使用信息，以更全面、系統(tǒng)地掌握社會的需求動向和消費(fèi)趨勢。

第2篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

關(guān)鍵詞：物流；供應(yīng)鏈；高技能人才；培養(yǎng)模式

基金項(xiàng)目：本文系蘇州市軟科學(xué)2015年指導(dǎo)項(xiàng)目：“蘇州與產(chǎn)業(yè)升級相配套的物流高技能人才培養(yǎng)模式研究”（項(xiàng)目編號：SRD201544）階段性研究成果

中圖分類號：C961 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

原標(biāo)題：蘇州市物流高技能人才培養(yǎng)模式的思路和保障

收錄日期：2016年8月22日

一、增設(shè)供應(yīng)鏈管理專業(yè)，提升培養(yǎng)層次

（一）增設(shè)供應(yīng)鏈管理專業(yè)實(shí)施思路。2005年美國物流管理協(xié)會（CLM）更名為供應(yīng)鏈管理協(xié)會（ISM），現(xiàn)代企業(yè)也已經(jīng)確立了供應(yīng)鏈為王的思想，供應(yīng)鏈管理崗位成為戰(zhàn)略性決策崗位。眾多知名高?；旧弦呀?jīng)用供應(yīng)鏈管理專業(yè)取代了物流管理專業(yè)。而目前江蘇的高校專業(yè)設(shè)置，仍以物流管理專業(yè)為主，僅把供應(yīng)鏈管理作為物流管理專業(yè)的一個研究方向；在培養(yǎng)層次上，僅有東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)和南京理工大學(xué)制定了相應(yīng)的研究生培養(yǎng)計(jì)劃，至于蘇州高校，目前僅有蘇州大學(xué)開設(shè)了物流管理的二本專業(yè)。在培養(yǎng)方向、培養(yǎng)規(guī)模和培養(yǎng)層次上都落后于國際趨勢和企業(yè)需求。因此，建議蘇州高校增設(shè)供應(yīng)鏈管理專業(yè)，并制定相應(yīng)的研究生培養(yǎng)計(jì)劃。具體實(shí)施思路是由在蘇高校的龍頭――蘇州大學(xué)增設(shè)供應(yīng)鏈管理碩士研究生專業(yè)，由蘇州科技學(xué)院增設(shè)供應(yīng)鏈管理一本專業(yè)，其他在蘇高校把目前的物流管理專業(yè)調(diào)整為供應(yīng)鏈管理專業(yè)，并擴(kuò)大相應(yīng)的招生規(guī)模。

（二）增設(shè)供應(yīng)鏈管理專業(yè)實(shí)施保障。物流管理專業(yè)調(diào)整為供應(yīng)鏈管理專業(yè)，并不僅僅是專業(yè)名稱的變化，而是從培養(yǎng)理念、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)目標(biāo)到培養(yǎng)對象的整體革新，需要改變社會傳統(tǒng)觀念、改革高校培養(yǎng)模式以及提高教學(xué)師資力量作為保障。

改變社會傳統(tǒng)觀念，扭轉(zhuǎn)物流行業(yè)“差、累、低、少”的不良印象。長期以來物流從業(yè)人員給社會留下的印象是搬運(yùn)工、貨車司機(jī)等工作條件差、工作負(fù)荷大、企業(yè)地位低以及工資收入少等負(fù)面印象。很多物流專業(yè)的畢業(yè)生，寧可去做月薪一兩千元的文員，也不樂意從事一線的物流工作，導(dǎo)致物流行業(yè)的從業(yè)素質(zhì)長期得不到改善。因此，企業(yè)需要正視供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢，認(rèn)識到供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性意義，設(shè)置更多供應(yīng)鏈和物流管理的高層崗位，同時重視物流自動化和智能化的應(yīng)用，扭轉(zhuǎn)物流行業(yè)給人的傳統(tǒng)印象，吸引更多、更優(yōu)秀的考生選擇供應(yīng)鏈和物流管理專業(yè)。

改革高校培養(yǎng)模式，適應(yīng)供應(yīng)鏈管理形勢的迅速發(fā)展。供應(yīng)鏈管理是最新的管理學(xué)分支，它的理論體系還沒有成熟，還在實(shí)踐之中迅速發(fā)展。因此，高校傳統(tǒng)的以理論教學(xué)為主的模式不適合供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。改革高校培養(yǎng)模式，加強(qiáng)實(shí)踐和現(xiàn)場教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，是提升供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)效果的必要保障。

提高教學(xué)師資力量，是保證供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)的前提。由于供應(yīng)鏈管理是最新的管理學(xué)分支，同時還呈現(xiàn)復(fù)雜性和動態(tài)性的特點(diǎn)，因此對教師的要求較高。目前，物流專業(yè)的教師并不完全具備供應(yīng)鏈管理教學(xué)必需的素質(zhì)和能力，各大高校應(yīng)該加大供應(yīng)鏈管理人才的引進(jìn)工作，同時對現(xiàn)有物流專業(yè)教師加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理理論和實(shí)踐培訓(xùn)，提高教學(xué)師資力量。

二、建立“三元制”培養(yǎng)模式，提高培養(yǎng)質(zhì)量

（一）“三元制”培養(yǎng)模式實(shí)施思路。發(fā)源于德國的“雙元制”是高校與企業(yè)分工協(xié)作，以企業(yè)為主、高校為輔、理論與實(shí)踐相結(jié)合的一種成功的職業(yè)教育模式，為企業(yè)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的供應(yīng)鏈和物流高技能人才?！半p元制”的成功在很大程度得益于德國傳統(tǒng)文化中對技能型人才的重視以及德國制造業(yè)的全球領(lǐng)先地位，其他國家很難直接復(fù)制。但是“雙元制”以企業(yè)為主、高校為輔的思路值得蘇州借鑒，如能解決其中利益分配的問題，不失為一個很好的選擇，在此基礎(chǔ)上，課題組提出了“三元制”培養(yǎng)模式的設(shè)想。

“三元制”培養(yǎng)模式的培養(yǎng)結(jié)構(gòu)包括政府、企業(yè)和高校三方，和以往“政行企校”模式最大的差別在于政府角色的轉(zhuǎn)變，政府由指導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)閰⑴c者和利益相關(guān)者。供應(yīng)鏈和物流高技能人才的培養(yǎng)，關(guān)系到蘇州產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級能否得到足夠的人才支持，關(guān)系到畢業(yè)生的就業(yè)問題能否得到解決，和蘇州市政府有切身的利益關(guān)系，同時校企利益的調(diào)節(jié)也需要政府的介入，因此政府必須深入?yún)⑴c到培養(yǎng)過程中來。

“三元制”培養(yǎng)模式的目的是改革以高校為主體的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式，拓展高校利用社會資源的能力；為企業(yè)提供知識、技能和素質(zhì)符合企業(yè)崗位需求的供應(yīng)鏈和物流高技能人才；提高蘇州供應(yīng)鏈和物流專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和職業(yè)發(fā)展能力。

“三元制”培養(yǎng)模式的培養(yǎng)目標(biāo)由合作企業(yè)制定、培養(yǎng)內(nèi)容由企業(yè)選擇，企業(yè)需要為高校提供必要的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)條件，為學(xué)生提供一定的生活費(fèi)用；高校根據(jù)企業(yè)指定的內(nèi)容進(jìn)行供應(yīng)鏈和物流專業(yè)教學(xué)，達(dá)到企業(yè)制定的目標(biāo)，同時傳授有利于職業(yè)發(fā)展的綜合知識，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)；畢業(yè)考核由企業(yè)負(fù)責(zé)，學(xué)生經(jīng)企業(yè)鑒定合格后獲得畢業(yè)資格并進(jìn)入合作企業(yè)工作；政府的職能是創(chuàng)造有利于供應(yīng)鏈和物流高技能人才培養(yǎng)的大環(huán)境，溝通、協(xié)調(diào)校企雙方的利益，鼓勵、組織中小企業(yè)開展和高校的合作。

（二）“三元制”培養(yǎng)模式實(shí)施保障?！叭啤迸囵B(yǎng)模式的實(shí)施首先要解決校企利益沖突的問題。目前，江蘇省高校的主要經(jīng)費(fèi)來自于財(cái)政的經(jīng)常性撥款，計(jì)算公式是：經(jīng)常性撥款=標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生人數(shù)×生均撥款數(shù)×相關(guān)系數(shù)，因此高校的收益取決于招生人數(shù)而非就業(yè)人數(shù)。而對于企業(yè)來說參與“三元制”培養(yǎng)的主要收益在于獲得合格的高技能人才就業(yè)，因此必然和高校產(chǎn)生矛盾。這是以往的“雙元制”實(shí)踐效果不理想的主要原因。在“三元制”培養(yǎng)模式中，政府可以有效地調(diào)節(jié)這個矛盾，蘇州市政府作為高技能人才培養(yǎng)、就業(yè)的受益方，可以用一定的方式給予高校就業(yè)補(bǔ)貼，促使高校主動加強(qiáng)和企業(yè)的合作關(guān)系、提升學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。

“三元制”培養(yǎng)模式的實(shí)施需要進(jìn)行教育機(jī)制改革。培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容由合作企業(yè)制定，而不同的企業(yè)有不同的需求，這意味著高校必須要實(shí)施個性化專業(yè)教學(xué)，班級編制要精簡，上課方式要靈活。針對國際上供應(yīng)鏈管理取代物流管理的趨勢，高校在專業(yè)設(shè)置上也必須及時跟進(jìn)，增設(shè)供應(yīng)鏈管理專業(yè)。針對企業(yè)高端供應(yīng)鏈管理人才急缺的現(xiàn)狀，高校應(yīng)提升人才培養(yǎng)層次，增加物流管理或者供應(yīng)鏈管理一本和研究生招生計(jì)劃。

“三元制”培養(yǎng)模式的實(shí)施還需要擴(kuò)大合作企業(yè)的規(guī)模。對于物流或者供應(yīng)鏈管理來說，不同的崗位雖然存在差異，但基本素質(zhì)、知識和技能的共同點(diǎn)還是很多的。通過擴(kuò)大合作企業(yè)的規(guī)模，可以實(shí)現(xiàn)資源共享、提高培養(yǎng)效率。

三、試點(diǎn)“模塊化”培養(yǎng)模式，提高培養(yǎng)效率

（一）“模塊化”培養(yǎng)模式實(shí)施思路?！叭啤迸囵B(yǎng)模式可以有效提高蘇州物流高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，但受到高校的培養(yǎng)能力限制，在培養(yǎng)數(shù)量上很難得到突破，因此課題組提出了“模塊化”培養(yǎng)模式以提升培養(yǎng)效率，大批量的培養(yǎng)物流高技能人才。

“模塊化”培養(yǎng)模式是參考美國的“CBE模式”和“MES模式”，強(qiáng)調(diào)以技能為核心設(shè)計(jì)培訓(xùn)課程，所傳授的知識都是以“必須和夠用”為原則，可以高效率、低成本的培養(yǎng)物流高技能人才。

“模塊化”培養(yǎng)模式首先研究物流和供應(yīng)鏈不同崗位的要求，確定相應(yīng)崗位所必需的技能，分析培養(yǎng)技能所必需的知識，從而形成不同崗位的培養(yǎng)模塊。在蘇各大高校根據(jù)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢，分別承擔(dān)若干模塊的培養(yǎng)任務(wù)。當(dāng)企業(yè)發(fā)生用工需求時，根據(jù)具體崗位，選擇相應(yīng)的模塊和高校進(jìn)行培訓(xùn)即可?，F(xiàn)場教學(xué)和短期培訓(xùn)是“模塊化”培養(yǎng)模式的主要手段。表1是部分物流和供應(yīng)鏈崗位培養(yǎng)模塊的設(shè)想。（表1）

（二）“模塊化”培養(yǎng)模式實(shí)施保障?！澳K化”培養(yǎng)模式的實(shí)施需要科學(xué)、合理地制定培養(yǎng)模塊。培養(yǎng)模塊所含課程的選擇必須在滿足崗位必需的技能和知識培養(yǎng)要求的前提下控制數(shù)量，否則必然影響培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)效率。

“模塊化”培養(yǎng)模式的實(shí)施離不開政府的主導(dǎo)和在蘇各大高校的合作。各大高校可以根據(jù)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢，分別承擔(dān)若干模塊的培養(yǎng)任務(wù)。表2是物流和供應(yīng)鏈高技能人才培養(yǎng)模塊的部分高校分工合作設(shè)想。（表2）

“模塊化”培養(yǎng)模式的實(shí)施需要綜合公共實(shí)訓(xùn)基地的保障。目前，蘇州僅有一家綜合公共實(shí)訓(xùn)基地，年培訓(xùn)能力在1萬人次左右，面對蘇州龐大的技能人才培養(yǎng)需求顯得力不從心。蘇州市政府需要根據(jù)主要行政區(qū)內(nèi)企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)，有針對性地建設(shè)更多的綜合公共實(shí)訓(xùn)基地。新建的綜合公共實(shí)訓(xùn)基地可以仿照行政服務(wù)中心多部門集中辦公的成功案例，由在蘇各大高校集中進(jìn)駐，為廣大企業(yè)提供“模塊化”服務(wù)，從而提高社會培訓(xùn)效率，培養(yǎng)更多包括物流和供應(yīng)鏈在內(nèi)的高技能人才，為蘇州產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級服務(wù)。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]蘇州市統(tǒng)計(jì)局.蘇州市統(tǒng)計(jì)年鑒（2010-2014）.中國統(tǒng)計(jì)出版社.

第3篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理 高校餐飲

Abstract: The content and its the significance manages which throughthe analysis universities dining supply chain， this article proposedthe establishment highly effective dining supply chain managementshould take several questions.

Key words: Supply chain management universities dining

高校餐飲改革作為學(xué)校后勤社會化改革的一部分，既有尊重教育規(guī)律，為學(xué)生服務(wù)的教育屬性，又有逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化管理，尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律，講求經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)屬性。隨著高校后勤社會化改革的深入進(jìn)行，高校餐飲管理如何面臨挑戰(zhàn)，適時運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理思路和方法，創(chuàng)新餐飲管理，建成符合高校后勤特點(diǎn)的新型管理運(yùn)行機(jī)制成為重要命題。

當(dāng)今世界各種技術(shù)和管理問題日益復(fù)雜化和多維化，這種變化促使人們認(rèn)識問題和解決問題的思維方法也發(fā)生了變化，逐漸從點(diǎn)的和線性空間的思考向面的和多維空間思考轉(zhuǎn)化，管理思想也從縱向思維朝著橫向思維方式轉(zhuǎn)化，供應(yīng)鏈管理作為近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式，對搞好高校餐飲管理具有重要的借鑒意義。

一、供應(yīng)鏈管理的含義

1、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它的研究最早是從物流管理開始的，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在管理庫存上，作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段，它通過各種協(xié)調(diào)手段，尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫存管理費(fèi)用之間的平衡點(diǎn)，從而確定最佳的庫存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫存和運(yùn)輸?，F(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。

2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計(jì)劃（Schedule Plan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流（主要指制造過程）、滿足需求來實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料（零部件和成品等）和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個目標(biāo)之間的平衡（這兩個目標(biāo)往往有沖突）。

二、供應(yīng)鏈管理在高校餐飲管理中應(yīng)用的意義

高校餐飲供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。高校餐飲管理是高校后勤工作的組成部分。餐飲管理供應(yīng)鏈指從食品的采購、加工到最終銷售的鏈狀結(jié)構(gòu)，包含采購管理、庫存控制、倉儲管理、制作管理、客戶服務(wù)、會計(jì)核算、人力資源、餐飲營銷等內(nèi)容，它以服務(wù)師生為核心目標(biāo)。其基本特征表現(xiàn)為:(1)從高校餐飲供應(yīng)鏈的社會功能看，高校餐飲要兼顧社會效益和經(jīng)濟(jì)效益兩種屬性，高校餐飲供應(yīng)鏈必須在經(jīng)濟(jì)價值和社會價值之間求得一種平衡，餐飲供應(yīng)鏈管理過程也就是二者最佳價值結(jié)合的追求過程。(2)從高校餐飲供應(yīng)鏈的功能特點(diǎn)來看，作為服務(wù)行業(yè)，餐飲供應(yīng)鏈的核心是為高校消費(fèi)者提供優(yōu)良的餐飲服務(wù)，因而圍繞服務(wù)工作，提供高質(zhì)量的飲食服務(wù)，包括內(nèi)在質(zhì)量和外在環(huán)境，以及衛(wèi)生、環(huán)保等，及時了解消費(fèi)者需求和動態(tài)處于高校餐飲供應(yīng)鏈管理的核心位置。(3)從高校餐飲供應(yīng)鏈流程管理來看，餐飲供應(yīng)鏈管理由對供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的環(huán)節(jié)管理轉(zhuǎn)向面向供應(yīng)鏈流程的系統(tǒng)管理，即轉(zhuǎn)向餐飲供應(yīng)鏈的組織決策、配送管理、信息管理、客戶關(guān)系管理及績效評價管理等。

與傳統(tǒng)管理方法的區(qū)別。餐飲供應(yīng)鏈管理思想的第一個管理目標(biāo)是降低物流成本。通過掌握比較簡化的管理方法，把運(yùn)營成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐飲成本上通過讓采購人員、餐廳管理人員全面理解生產(chǎn)成本函數(shù)表達(dá)的深刻涵義，掌握并運(yùn)用成本管理的基本方法，調(diào)控主副食在低成本價位上運(yùn)行。第二個管理目標(biāo)是優(yōu)化定置管理。根據(jù)主副食生產(chǎn)加工的規(guī)模和產(chǎn)量的要求，把餐廳的空間布局、設(shè)施設(shè)備及用具放置、場地生產(chǎn)空間安排與勞動者的組織分布進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。第三個管理目標(biāo)是根據(jù)最佳人力輸出，較高的加工效率，最節(jié)省的能源消耗，科學(xué)確定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、標(biāo)準(zhǔn)器皿或盛量工具，實(shí)現(xiàn)計(jì)量方法標(biāo)準(zhǔn)化管理。第四個管理目標(biāo)是對餐飲主副食加工生產(chǎn)的微觀物流過程進(jìn)行優(yōu)化，從程序和順序上解決最佳生產(chǎn)物流的效果問題。當(dāng)然，在大學(xué)餐飲供應(yīng)鏈管理中，如果沒有物流信息化為基礎(chǔ)的智能決策系統(tǒng)，也可以完成餐飲供應(yīng)鏈管理的意圖和要求，只是在精確性和效率上受到一定的影響。 　三、建立高校餐飲供應(yīng)鏈管理應(yīng)重視的問題

要成功地實(shí)施高校餐飲供應(yīng)鏈管理，使供應(yīng)鏈管理真正成為有競爭力的武器，就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想，把后勤餐飲企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個整體功能過程，形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過信息、生產(chǎn)和現(xiàn)代管理技術(shù)，將餐飲經(jīng)營過程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程的物料流、管理過程的信息流和決策過程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào)，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來進(jìn)行管理，達(dá)到全局動態(tài)最優(yōu)目標(biāo)，以適應(yīng)新的競爭環(huán)境對餐飲供應(yīng)提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。

為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到為最終消費(fèi)者服務(wù)，真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，使各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此，對高校傳統(tǒng)餐飲管理模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個方面:

1.餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的設(shè)計(jì)。在企業(yè)競爭日益激烈的環(huán)境下，企業(yè)的精細(xì)化管理和快速反應(yīng)能力已經(jīng)成為制勝的重要砝碼，管理同技術(shù)結(jié)合的餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)在餐飲管理中尤為重要。除了利用信息技術(shù)為企業(yè)日常的內(nèi)部服務(wù)獲取效益外，在整個餐飲現(xiàn)代化系統(tǒng)運(yùn)用過程中，對餐飲各個點(diǎn)的所有信息進(jìn)行整理、匯集、傳遞和反饋，充分挖掘并利用這些信息數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營決策提供有力的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增效的目的。餐飲成本控制是實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效的關(guān)鍵點(diǎn)之一，可以利用供應(yīng)鏈管理中的庫存管理理念，對原料及供應(yīng)商進(jìn)行采購跟蹤，并根據(jù)廚房及各部門領(lǐng)用的每個環(huán)節(jié)生產(chǎn)所需時間長短的報(bào)表，實(shí)現(xiàn)對庫存量的實(shí)時監(jiān)控，防范餐飲企業(yè)日常管理的漏洞。

通過對貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成，產(chǎn)生餐飲管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是指訂貨預(yù)測!庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時應(yīng)充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，達(dá)到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點(diǎn)等重要信息，加強(qiáng)對各個環(huán)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和管理。

2.適應(yīng)餐飲供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?，F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的，基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求，但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理，因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個部門協(xié)同工作以取得整個系統(tǒng)最優(yōu)的效果，必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程，進(jìn)行企業(yè)重構(gòu)，確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

3.研究適合高校餐飲供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和績效評價系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個企業(yè)管理，因而其績效評價和激勵系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績效評價系統(tǒng)相一致。在餐飲管理中，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在于采購、庫存、加工衛(wèi)生、就餐環(huán)境、制作標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié)，最重要的是保障餐飲衛(wèi)生安全。

績效評價系統(tǒng)包括有兩種含義，一個是對物流的績效評價，一個是對人的績效評價。物流的績效評價是對餐飲供應(yīng)鏈管理的流程優(yōu)化是再造的過程，不斷降低成本控制。人的績效評價就是結(jié)合餐飲供應(yīng)鏈管理的特征，對不同崗位的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量效益評價，不斷降低人力成本，提高工作效率。

第4篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

關(guān)鍵詞：低碳供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理；碳排放

中圖分類號：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1672-3198（2015）10-0050-02

1 引言

21世紀(jì)全球化的到來，一方面帶來了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，另一方面也使得環(huán)境問題日益惡化。導(dǎo)致環(huán)境問題的主要原因之一便是溫室氣體排放量的大幅增長。因此，以低耗能、低污染和可持續(xù)發(fā)展為理念的“低碳經(jīng)濟(jì)”正成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)，我國也在改善環(huán)境方面提出了新的要求。今年3月5日總理在政府工作報(bào)告中指出“二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上，化學(xué)需氧量、氨氮排放都要減少2%左右”，控制碳排放量依然是中國下一階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須要考慮的問題。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)碳排放提出了更多的新要求，供應(yīng)鏈管理也從綠色供應(yīng)鏈發(fā)展到重點(diǎn)更為突出的低碳供應(yīng)鏈。

對低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究，國內(nèi)外文獻(xiàn)不計(jì)其數(shù)，但對這些研究成果的概括總結(jié)還很少。因此，本文將對低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究進(jìn)行初步總結(jié)，通過分析目前研究中存在的問題和發(fā)展趨勢，為今后的研究提供新的方向和思路。

2 低碳供應(yīng)鏈管理的由來

供應(yīng)鏈管理一詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代，學(xué)術(shù)界迄今為止沒有形成統(tǒng)一的定義。我國《物流術(shù)語》把供應(yīng)鏈定義為：生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

有關(guān)供應(yīng)鏈管理的研究主要集中于如何對供應(yīng)鏈的整體進(jìn)行優(yōu)化并開發(fā)其潛能，卻忽視了在供應(yīng)鏈實(shí)施中給環(huán)境帶來的負(fù)面影響。隨著資源供應(yīng)日趨緊張、資源利用率日益下降以及環(huán)境問題的突出，綠色供應(yīng)鏈管理的概念隨之應(yīng)運(yùn)而生。這一概念是由MRC在1996年首次提出的，他認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境意識、資源的有效利用和供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的交叉融合，即在供應(yīng)鏈管理中加入環(huán)境的因素。

雖然綠色供應(yīng)鏈考慮了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中對環(huán)境造成的損害，但它并未涉及對環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會這三方面的協(xié)調(diào)。因而，越來越多的學(xué)者在綠色供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上提出了可持續(xù)供應(yīng)鏈管理這一概念。可持續(xù)供應(yīng)鏈管理是由Drumwright首先提出的，目前學(xué)術(shù)界還沒有形成統(tǒng)一的定義。學(xué)者們普遍認(rèn)為，可持續(xù)供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會三者共同達(dá)到平衡的一種現(xiàn)代化管理模式，其評價指標(biāo)和研究內(nèi)容更為全面且復(fù)雜。

2010年“哥本哈根會議”后，碳排放成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，低碳供應(yīng)鏈便是在供應(yīng)鏈管理中加入低碳的要求，這相比于過去的“綠色供應(yīng)鏈”、“可持續(xù)供應(yīng)鏈”而言，提出了更嚴(yán)苛的要求和更多的挑戰(zhàn)。毋庸置疑，低碳供應(yīng)鏈管理具有重要意義，因?yàn)樘寂欧咆灤┯谌我划a(chǎn)品的整個生命周期內(nèi)，包括原料采購、生產(chǎn)加工、分銷以及終端消費(fèi)等各個環(huán)節(jié)。因此，對碳排放準(zhǔn)確地測量和有效的控制，是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。

3 低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究概述

3.1 基于低碳供應(yīng)鏈績效指標(biāo)的研究

楊紅娟，郭彬彬?qū)Φ吞脊?yīng)鏈績效進(jìn)行評價時，借鑒國內(nèi)外學(xué)者的研究，認(rèn)為對低碳供應(yīng)鏈的績效考評可設(shè)定五個一級指標(biāo)，分別是財(cái)務(wù)和成本、業(yè)務(wù)運(yùn)作、顧客服務(wù)、研發(fā)創(chuàng)新和減排環(huán)保，每個一級指標(biāo)下又可分設(shè)不同的二級指標(biāo)。李健等人在對集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑的研究中，分析了集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為的13個影響因素，分別是：供應(yīng)商、制造商、物流商、零售商、消費(fèi)者、低碳領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、上下游企業(yè)間合作、跨鏈競合現(xiàn)象、投入資金巨大、向標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會、建立核心企業(yè)的低碳形象、法規(guī)政策不健全以及產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展階段，通過模型的測算給出消除影響因素的最優(yōu)路徑。生艷梅等人在低碳視角下對綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建時構(gòu)建了五個一級指標(biāo)：財(cái)務(wù)價值、內(nèi)部流程、客戶服務(wù)、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)以及低碳綠色。由此，低碳供應(yīng)鏈相比于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，增加了低碳、減排和綠色等相關(guān)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了對環(huán)境的保護(hù)。

3.2 基于低碳供應(yīng)鏈績效模型的研究

楊紅娟，郭彬彬利用傳統(tǒng)DEA方法對低碳供應(yīng)鏈及其績效評價做出了初步探討，通過檢驗(yàn)各決策單元是否為DEA有效來判斷低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作效果。對于DEA無效的供應(yīng)鏈，通過計(jì)算投影進(jìn)而得到投入指標(biāo)的調(diào)整值。謝鑫鵬，趙道致從易逝產(chǎn)品的碳排放量和政府的碳排放規(guī)制入手，通過建立經(jīng)濟(jì)主體的主從博弈模型，得到兩個產(chǎn)品制造商和上游碳配額供應(yīng)商之間互為反應(yīng)函數(shù)的納什均衡解。趙道致，原白云，徐春明探討了由單個供應(yīng)商與單個制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的優(yōu)化問題構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型，分析了制造商和供應(yīng)商的長期合作減排策略對產(chǎn)品碳排放量的影響。李健等人在研究消除集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為影響因素的最優(yōu)路徑中，通過ISM模型找出了阻礙集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為最深層次的原因，通過NK模型得出，消除影響因素的路徑并非是從最深層到表層，而是按另一種順序進(jìn)行消除。

3.3 基于低碳供應(yīng)鏈的方法研究

到目前為止，在低碳供應(yīng)鏈管理的研究中，比較有代表性的研究方法主要是博弈模型方法和DEA方法。比如，楊紅娟，郭彬彬認(rèn)為對低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況的評價需要有一套相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)，并提出了五個一級指標(biāo)和一級指標(biāo)下屬的二級指標(biāo)，虛擬了八條供應(yīng)鏈，基于傳統(tǒng)DEA方法對各供應(yīng)鏈的績效做出了評價，最后通過投影計(jì)算出產(chǎn)出不變的情況下，為使供應(yīng)鏈達(dá)到DEA有效，投入要素的減少量。趙道致，原白云，徐春明基于微分博弈，研究單個供應(yīng)商與單個制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的動態(tài)優(yōu)化問題，通過假設(shè)需求是碳排放量的線性減函數(shù)，構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型，得到了雙方合作減排的最優(yōu)反饋均衡策略及利潤最優(yōu)值函數(shù)，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)長期開展減排合作提供了理論依據(jù)。

4 低碳供應(yīng)鏈管理的研究趨勢

隨著環(huán)境污染、資源緊缺問題的日益突出，各國政府和學(xué)者越來越關(guān)注企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)中對環(huán)境造成的影響。1996年，綠色供應(yīng)鏈這一概念首次被提出，在供應(yīng)鏈的管理中融入環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)，對企業(yè)的采購、生產(chǎn)、加工、銷售等環(huán)節(jié)提出了更高的要求，在保護(hù)環(huán)境方面取得了顯著的成效。

但在實(shí)際的應(yīng)用中綠色供應(yīng)鏈管理理論仍有其不足之處，比如傳統(tǒng)的綠色供應(yīng)鏈管理理論認(rèn)為產(chǎn)品的租賃再回收比直接出售更環(huán)保，因?yàn)榍罢呖梢愿玫貙?shí)現(xiàn)回收再制造，但Agrawal等人發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在使用租賃產(chǎn)品時存在過度使用的情況，由此對環(huán)境造成的消極影響比直接出售所造成的影響更大。

為全面度量各種生產(chǎn)經(jīng)營活動對環(huán)境造成的影響，學(xué)者提出低碳供應(yīng)鏈的概念，這一概念要求企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工方式、分銷方式以及終端消費(fèi)情況等各個環(huán)節(jié)都最大限度的減少碳排放量，這就有效地解決了傳統(tǒng)綠色供應(yīng)鏈的不足之處。相較于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言，低碳供應(yīng)鏈形成了一個閉合式供應(yīng)鏈，要求廢棄物得到最大限度的循環(huán)利用，以期實(shí)現(xiàn)最大限度的環(huán)境保護(hù)。

從最早供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)到綠色供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈、低碳供應(yīng)鏈的提出，每一步都是對供應(yīng)鏈體系內(nèi)涵的補(bǔ)充，使之更符合當(dāng)今社會的發(fā)展需求。在供應(yīng)鏈績效的評價方法上，從一開始定性的研究方法，如調(diào)查問卷法、案例研究、專家會議法等，發(fā)展到定性與定量相結(jié)合的研究方法，比如在研究中加入經(jīng)濟(jì)模型或DEA方法，使得到的結(jié)果更客觀準(zhǔn)確。

5 低碳供應(yīng)鏈管理研究中存在的問題

目前，低碳供應(yīng)鏈管理理論的研究剛剛起步不久，加之低碳供應(yīng)鏈管理在實(shí)際運(yùn)營中涉及的問題較多且較復(fù)雜，雖然已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但仍存在一系列問題。

首先，目前的研究主要從外生機(jī)制入手，研究政府政策或企業(yè)供銷各環(huán)節(jié)以及上下游企業(yè)之間縱向合作減排。但若能激發(fā)出供應(yīng)鏈企業(yè)自身主動減排的需求，將實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈更加低碳的運(yùn)營。

其次，碳排放涉及多個層面，從產(chǎn)品的全生命周期對供應(yīng)鏈中的“碳足跡”進(jìn)行精確的估計(jì)并非一件簡單的事情。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，商品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到最終銷售可能發(fā)生在不同的地區(qū)甚至國家，碳足跡來源于各種投入和產(chǎn)出，發(fā)生在許多不同的環(huán)節(jié)，這些都給碳排放的測量工作帶來了不小的難度。

最后，國家對于碳交易、碳稅收相關(guān)的制度還比較少且并沒有完全落實(shí)到位，企業(yè)雖然意識到低碳生產(chǎn)的必要性，但國家政策中對低碳運(yùn)營的扶持、補(bǔ)貼政策還比較少，對損害環(huán)境的懲罰力度還不夠大，這就使得低碳供應(yīng)鏈的實(shí)施缺乏制度保障。

6 結(jié)束語

低碳供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)供應(yīng)鏈中融入低碳的理念，要求對環(huán)境的破壞盡可能小并提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體收益最大化和碳排放量最小化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文在概括總結(jié)低碳供應(yīng)鏈管理的概念、指標(biāo)、模型和研究方法的基礎(chǔ)上，找出其中的規(guī)律和存在的問題，以期為今后低碳供應(yīng)鏈管理的研究提供方向和線索。

參考文獻(xiàn)

[1]楊紅娟，郭彬彬.基于DEA方法的低碳供應(yīng)鏈績效評價探討[J].經(jīng)濟(jì)問題探索，2010，（9）：31-35.

[2]李健，張偉正，吳成霞.集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑研究―基于ISM模型和NK模型[J].干旱區(qū)資源與環(huán)境，2015，（1）：1-5.

[3]生艷梅，孫丹，周永占，等.低碳視角下綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系構(gòu)建[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版），2014，（1）：25-27.

[4]謝鑫鵬，趙道致.低碳供應(yīng)鏈生產(chǎn)及交易決策機(jī)制[J].控制與決策，2014，（4）：651-658.

第5篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；農(nóng)產(chǎn)品；網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)

我國是—個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)產(chǎn)品的有效流通涉及整個國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及質(zhì)量，涉及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)民的根本利益。供應(yīng)鏈管理引入農(nóng)業(yè)為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)民增收提供了新的思路和途徑。目前，國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)社會條件和實(shí)踐發(fā)生了巨大變化。從國際經(jīng)驗(yàn)來看，供應(yīng)鏈管理已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利器；從國內(nèi)現(xiàn)實(shí)來看，面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理尚處于發(fā)展初期，本文力求就網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用問題進(jìn)行一定的理論探索，為我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供思路。

1農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的涵義

1.1供應(yīng)鏈管理的概念及特點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，讓供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程能高效率運(yùn)作，把合適的產(chǎn)品、以合適的價格，及時、準(zhǔn)確地送到消費(fèi)者手中[1]。供應(yīng)鏈管理就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。因此，供應(yīng)鏈管理的理念是追求供應(yīng)鏈整體效率化。它具有如下幾個特點(diǎn)：（1）供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。供應(yīng)鏈管理將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)和各相關(guān)者視為一體，以整體最優(yōu)為目標(biāo)。（2）企業(yè)間的相互協(xié)作關(guān)系。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最佳化優(yōu)，需要企業(yè)間的合作，這種協(xié)作關(guān)系就是“合作伙伴關(guān)系”。（3）供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)的、集成化的管理方法來統(tǒng)籌管理整個供應(yīng)鏈的各個功能。（4）支撐供應(yīng)鏈管理順利進(jìn)行的是現(xiàn)代化的信息技術(shù)。

1.2農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的涵義及特點(diǎn)。一般而言，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈即農(nóng)產(chǎn)品從收購、加工、運(yùn)輸、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程所組成的環(huán)環(huán)相扣的鏈條[2]。農(nóng)產(chǎn)品通過供應(yīng)鏈管理可以降低總成本，增加農(nóng)產(chǎn)品的效益及附加價值。由于農(nóng)產(chǎn)品的諸多特性，導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈不同于工業(yè)供應(yīng)鏈，它具有以下幾個特點(diǎn)：（1）參與者眾多，系統(tǒng)復(fù)雜。在產(chǎn)前、產(chǎn)中、加工、運(yùn)輸、銷售和最終到消費(fèi)者的各個環(huán)節(jié)上都有眾多參與者，包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)市場、零售終端和最終消費(fèi)者。另外農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量特別大，品種繁多，各品種的品質(zhì)特性差別很大，使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的銜接問題更加復(fù)雜。（2）市場不確定性較大。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的分散性，經(jīng)營者難以取得壟斷地位，市場信息極為分散，人們難于全面把握市場供求信息及競爭者、合作者的信息；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性強(qiáng)，農(nóng)產(chǎn)品上市時如果在短時間內(nèi)難以調(diào)節(jié)，會使市場價格波動較大；此外農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性限制了農(nóng)產(chǎn)品在跨區(qū)域間和跨季節(jié)間的即時調(diào)節(jié)，這使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有更多的風(fēng)險(xiǎn)。（3）農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈對物流的要求較高。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有區(qū)域性，而人們的需求是多樣性的，因而需要不同區(qū)域間進(jìn)行流通交易。然而農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性，使流通成本上升，這限制了農(nóng)產(chǎn)品流通路徑。特別是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品，對物流倉儲、運(yùn)輸、配送的要求更高。

2我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀

（1）市場主體過于分散，缺乏供應(yīng)鏈的概念。由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的主體主要是分散經(jīng)營的農(nóng)戶，市場意識薄弱，總體素質(zhì)較低，即使是大型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，也是以小業(yè)主或個體經(jīng)營戶為主體經(jīng)營，用供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)考慮農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營是很難實(shí)現(xiàn)的事。（2）物流技術(shù)比較落后?！靶迈r”是農(nóng)產(chǎn)品的生命和價值所在，但由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，會大大限制運(yùn)輸半徑和交易時間，因此對運(yùn)輸效率和流通保鮮條件提出了很高的要求?，F(xiàn)在，我國的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的損失很大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達(dá)25%~30%，而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下[3]。（3）物流成本過高，不利于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟的建立。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品的物流成本仍然偏高，而且很不穩(wěn)定，運(yùn)銷成本的波動較大。由于農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活性，生產(chǎn)上的區(qū)域性、季節(jié)性、分散性等特點(diǎn)，同時農(nóng)產(chǎn)品是人們生活的必需品，具有消費(fèi)群體小的特點(diǎn)，造成農(nóng)產(chǎn)品交易成本較高，容易導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品交易過程中的投機(jī)行為，不利于穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟的形成。（4）農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各主體之間信息流通不暢。由于諸多原因，對信息化的意識不強(qiáng)，從而造成我國國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的總體信息化程度很低。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場上幾乎沒有一個經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng)，各企業(yè)之間信息化程度差距較大，發(fā)展很不平衡。供應(yīng)鏈上企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的信息平臺以供各企業(yè)進(jìn)行信息交流，造成本應(yīng)多邊共贏的企業(yè)相互之間缺乏必要的了解，阻礙了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展。長期以來，農(nóng)民對市場供求信息的獲取渠道單一，手段缺乏，滯后失真現(xiàn)象嚴(yán)重，趕不上市場變化。這也是目前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中最急需解決的問題。

3網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中應(yīng)用的關(guān)鍵

信息技術(shù)的飛速發(fā)展給農(nóng)業(yè)帶來的效益是明顯的。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)作中，應(yīng)充分考慮到信息技術(shù)的優(yōu)勢，如EDI、GPS、條碼技術(shù)等信息技術(shù)的應(yīng)用，不但可以提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率，也可以增強(qiáng)供應(yīng)鏈合作伙伴之間的信息交流。隨著信息技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈必須依托網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，縱向優(yōu)化，橫向集成，并逐漸形成行業(yè)、區(qū)域性的中心節(jié)點(diǎn)，使資源和信息實(shí)行共享，整體資源得到優(yōu)化，并通過實(shí)現(xiàn)成員間的連接和與目標(biāo)終端用戶之間的連接，促使各成員共同創(chuàng)建新的利潤空間。通過對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過程的跟蹤整合管理，可使農(nóng)產(chǎn)品物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致，有效提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的服務(wù)水平和效率。首先，應(yīng)該建立信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施與統(tǒng)一的信息平臺。信息物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施包括企業(yè)的外部網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)、知識庫、電子數(shù)據(jù)庫及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等。在完善的物資技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施上，應(yīng)用相關(guān)的軟件搭建統(tǒng)一的信息平臺。既保障信息提供的真實(shí)性、可靠性和及時性，又實(shí)現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的實(shí)時跟蹤、有效控制和全程管理。目前我國各地政府和大型企業(yè)建立了一批農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)信息平臺，為溝通消費(fèi)者與生產(chǎn)者、流通環(huán)節(jié)的聯(lián)系發(fā)揮了很好的作用，一個地方或企業(yè)必須采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建與外部信息網(wǎng)密切聯(lián)系的信息平臺，使供應(yīng)鏈中的神經(jīng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商根據(jù)信息平臺上經(jīng)銷商和零售終端提供的需求信息，向其上游的農(nóng)戶生產(chǎn)信息，生產(chǎn)加工企業(yè)、中介組織通過訂單向農(nóng)戶收購農(nóng)產(chǎn)品，這樣減少了農(nóng)戶生產(chǎn)的盲目性，同時為農(nóng)產(chǎn)品的銷路提供了保證，不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品物流的成本，減少了農(nóng)產(chǎn)品的損耗，而且有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)和社會效益。其次，建立不同層次的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)，這是實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理所必需的技術(shù)支持。農(nóng)產(chǎn)品信息不暢是制約農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，造成農(nóng)產(chǎn)品賣出難的主要原因。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，是開拓農(nóng)村市場的重要途徑。依托農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場或農(nóng)產(chǎn)品中介組織，建立農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、加工基地、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)四位一體的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)，最終形成農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)與大中城市及全國的聯(lián)網(wǎng)。通過信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對整個農(nóng)產(chǎn)品的流通過程進(jìn)行協(xié)同整合，降低農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的損耗，縮短了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了交易效率，減少了物流成本，更重要的是增加了農(nóng)產(chǎn)品的保值期。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員通過不同層次的信息網(wǎng)絡(luò)的集成，建立一體化的物流運(yùn)作體系，提高物流運(yùn)作效率。對生產(chǎn)、加工、配送過程中的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)無縫銜接。將物流據(jù)點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流活動的效率，減少物流成本。另外，需要建立四個相關(guān)信息系統(tǒng)：一是信息管理系統(tǒng)。如收集和傳遞銷往地農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化信息和相關(guān)的政策法規(guī)。根據(jù)這些信息，對供應(yīng)鏈全程進(jìn)行監(jiān)控，確保農(nóng)產(chǎn)品跨越非貿(mào)易壁壘，順利進(jìn)入國外市場。二是信息共享系統(tǒng)。供應(yīng)鏈成員共享有關(guān)庫存、銷售、預(yù)測、供應(yīng)鏈績效評價等信息，促進(jìn)成員間信息溝通，有助于供應(yīng)鏈成員間的互信與協(xié)同。三是電子銀行結(jié)算與支付系統(tǒng)，使供應(yīng)鏈成員能方便地進(jìn)行電子商務(wù)活動。四是供應(yīng)技術(shù)協(xié)同系統(tǒng)。零售終端的POS系統(tǒng)，收集消費(fèi)者需求的第一手資料，能在第一時間反饋到企業(yè)資源計(jì)劃ERP系統(tǒng)中和訂單管理系統(tǒng)中，指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工。供貨系統(tǒng)通過統(tǒng)一的信息平臺，調(diào)動農(nóng)產(chǎn)品的流動。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間的信息系統(tǒng)的無縫隙對接，加快供應(yīng)鏈的營運(yùn)速度，降低供應(yīng)鏈的總成本。農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商之間的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，提高了供應(yīng)鏈管理的柔性，降低了供應(yīng)鏈物流管理的成本和風(fēng)險(xiǎn)，使農(nóng)產(chǎn)品市場需求信息準(zhǔn)確及時地到達(dá)供應(yīng)鏈中的相關(guān)節(jié)點(diǎn)，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更有計(jì)劃性，從而減少農(nóng)民的市場風(fēng)險(xiǎn)，提高農(nóng)民收入。最后加快我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理，需強(qiáng)化政府在農(nóng)業(yè)信息化中的主導(dǎo)作用，制定農(nóng)業(yè)產(chǎn)品信息化的法律法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品物流信息化是一項(xiàng)涉及多行業(yè)、多部門的綜合性基礎(chǔ)工作，必須調(diào)動多方面的積極性，協(xié)調(diào)一致，形成合力。因此政府要在這一進(jìn)程當(dāng)中發(fā)揮好其主導(dǎo)作用。各級政府要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)的要求，制定科學(xué)合理的規(guī)劃，明確建設(shè)方向、目標(biāo)、重點(diǎn),并具體落實(shí)相應(yīng)部門實(shí)施。要從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度予以重視，樹立信息觀念，增強(qiáng)信息意識。做好信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究，全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品信息化建設(shè)，還必須要有健全的法律制度，包括立法、執(zhí)法、守法和法律監(jiān)督等在內(nèi)的動態(tài)系統(tǒng)，為信息化的健康發(fā)展提供法制框架和法律環(huán)境，為農(nóng)業(yè)信息化的長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的法律保障。但是地域不同、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同，需要制定的法律法規(guī)具備靈活性，因地制宜，有所區(qū)別。

第6篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

【關(guān)鍵詞】旅游客運(yùn)；供應(yīng)鏈；核心企業(yè)

中圖分類號：U-9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-0278（2013）04-151-01

中國旅游客運(yùn)發(fā)展了20余年，成就與問題并存。一方面，表現(xiàn)為旅游各要素組成部分均得到不同程度的增長，旅游發(fā)展越來越迅速，經(jīng)濟(jì)效益越來越明顯。另一方面，表現(xiàn)為旅游各要素組成部分得到不同程度的提升的同時卻弱化了旅游各要素組成部分彼此之間合作能力的加強(qiáng)。這在一定程度上導(dǎo)致當(dāng)前旅游企業(yè)效益較低，市場集中度不高、游客利益受損、旅游供應(yīng)體系集成化、系統(tǒng)化程度不高，旅游客運(yùn)整體競爭力水平偏低。供應(yīng)鏈管理理論的引入可以從理論上找出解決這些問題的最佳途徑。

一、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈的定義

可以將旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈定義為：以旅游總集成商為核心企業(yè)，為滿足旅游需求，通過對信息流、服務(wù)流、資金流的協(xié)調(diào)與控制，在旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、組合、包裝、到最終銷售給旅游者的過程中，由旅游食、宿、行、游、購、娛各要素直接供給商及其他旅游間接供給商等共同構(gòu)成的功能網(wǎng)絡(luò)鏈條結(jié)構(gòu)。

二、旅游供應(yīng)鏈國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

（一）國外對于旅游供應(yīng)鏈的研究

國外對于旅游供應(yīng)鏈的研究始于20世紀(jì)90年代，其研究主要集中在大型旅游集成商“如何引導(dǎo)、鼓勵供應(yīng)商在經(jīng)營活動中實(shí)施其可持續(xù)發(fā)展的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控供應(yīng)商行為等方面?！甭糜喂?yīng)鏈包括旅游產(chǎn)品供應(yīng)體系中所有用來滿足旅游者需求的商品和服務(wù)的供應(yīng)企業(yè)。此外，把垃圾循環(huán)利用、處理部門，環(huán)保部門納入旅游供應(yīng)鏈體系，從而構(gòu)建了綠色旅游供應(yīng)鏈的完整體系。

（二）國內(nèi)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)有關(guān)旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈的研究起步較晚，部分學(xué)者認(rèn)識到供應(yīng)鏈客觀存在與旅游客運(yùn)而未引起業(yè)內(nèi)人士關(guān)注，沒有從供應(yīng)鏈的角度認(rèn)識旅游客運(yùn)，從而從各個角度展開了供應(yīng)鏈思想對旅游客運(yùn)相關(guān)企業(yè)、部門運(yùn)作的實(shí)際意義研究。目前為止，研究成果較少。國內(nèi)目前應(yīng)用供應(yīng)鏈思想對旅游客運(yùn)的有關(guān)研究，主要是從單體旅游企業(yè)的發(fā)展和行為角度對供應(yīng)鏈下核心企業(yè)探討、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈構(gòu)成體系等方面進(jìn)行研究，并且已取得一定成果，但對于旅游供應(yīng)鏈上的供應(yīng)鏈管理模式構(gòu)建問題：旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈管理模式的實(shí)施以及戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系管理問題的研究匾乏。

三、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈管理的核心要素

（一）核心企業(yè)

供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^企業(yè)間的合作形成的一種網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，在這個結(jié)構(gòu)中核心企業(yè)通過自己的企業(yè)規(guī)模及在行業(yè)中的影響力、融合力、協(xié)調(diào)力和領(lǐng)導(dǎo)力等影響著這種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。核心企業(yè)憑借自己的核心競爭力將其他的供應(yīng)鏈成員企業(yè)吸引在自己的周圍，通過契約、合同等方式組織各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息共享和協(xié)調(diào)活動，供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之所以加入供應(yīng)鏈系統(tǒng)是基于能在該系統(tǒng)中獲得最大化利益，因此，核心企業(yè)的一切活動必須圍繞著降低總體成本，最大化成員利益，獲取競爭優(yōu)勢，促進(jìn)供應(yīng)鏈良性、有序地發(fā)展而展開，其經(jīng)營戰(zhàn)略、運(yùn)營手段關(guān)系著鏈上個成員企業(yè)的利益與供應(yīng)鏈可持續(xù)性、發(fā)展性。

（二）戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系發(fā)生在旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)之間，是在一定的時期內(nèi)，一定條件下的共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的高度協(xié)調(diào)關(guān)系。合作伙伴是供應(yīng)鏈存在和運(yùn)行的最基本要素，是供應(yīng)鏈的支撐，因此供應(yīng)鏈上合作伙伴的選擇顯得至關(guān)重要。在供應(yīng)鏈管理思想下，核心企業(yè)在戰(zhàn)略合作伙伴選擇中不能只考慮價格，而是更注重選擇能提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)方面及信譽(yù)良好的供應(yīng)商，并以此為準(zhǔn)繩對合作伙伴進(jìn)行評估、擇優(yōu)，從而保持供應(yīng)鏈的持續(xù)性與競爭力。

（三）信息技術(shù)

供應(yīng)鏈管理的最終目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與供應(yīng)鏈整體利益的最大化，各要素企業(yè)關(guān)注的更多是自身利益最大化，因此，在合作過程中企業(yè)之間的利益沖突是極有可能發(fā)生的，減少并最終避免此類沖突，協(xié)調(diào)好各要素企業(yè)的利益關(guān)系是核心企業(yè)必須承擔(dān)的責(zé)任之一。同時，供應(yīng)鏈上各企業(yè)地域分布不同也會增加供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本，降低供應(yīng)鏈的效率。供應(yīng)鏈管理中運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)與管理結(jié)合，通過建立多維立體式信息溝通方式，改變傳統(tǒng)的單項(xiàng)溝通，以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

第7篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

［關(guān)鍵詞］全球化；供應(yīng)鏈管理；核心競爭力

近幾年，經(jīng)濟(jì)全球化對我國企業(yè)產(chǎn)生的影響越來越大，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境越來越復(fù)雜，面臨的國內(nèi)外的競爭也日趨激烈。與此同時，供應(yīng)鏈管理已成為企業(yè)管理的重點(diǎn)領(lǐng)域。通過供應(yīng)鏈創(chuàng)新來降低成本創(chuàng)造價值，已成為許多企業(yè)樹立競爭優(yōu)勢的主要途徑。但是我國企業(yè)相對缺乏合作精神，對供應(yīng)鏈管理沒有給予足夠的重視。對此，有必要研究供應(yīng)鏈全球化環(huán)境下我國企業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題和應(yīng)對的措施。

一、實(shí)施全球化供應(yīng)鏈管理的意義

全球化供應(yīng)鏈能適應(yīng)全球市場快速反應(yīng)的要求，實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)上即時出售、即時生產(chǎn)和即時供應(yīng)。也就是在需求信息獲取和隨后所做出的反應(yīng)盡量實(shí)時地接近最終消費(fèi)者，將消費(fèi)者需求的消費(fèi)前置時間降到最低限度，從而贏得消費(fèi)者的青睞，為企業(yè)在國際市場中占有更大的份額創(chuàng)造條件。

供應(yīng)鏈通過整體合作和協(xié)調(diào)，在加快物流速度的同時，也減少了供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)上的庫存量，避免了許多不必要的庫存成本的消耗。另外，全球化供應(yīng)鏈的形成消除了非供應(yīng)鏈合作關(guān)系上下游之間的成本轉(zhuǎn)嫁，從整體意義上降低了各自的成本，使得企業(yè)將更多的周轉(zhuǎn)資金用于產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等，以保證企業(yè)獲得長期發(fā)展。

市場研究機(jī)構(gòu)AMRResearch的“2005年供應(yīng)鏈25強(qiáng)(SupplyChainTop25)”中，包括戴爾、IBM、諾基亞、三星電子和英特爾等公司，涉及制造業(yè)和零售業(yè)。這些在供應(yīng)鏈管理方面領(lǐng)先的廠商，可以識別需求，立即對市場變化作出反應(yīng)，并擊敗他們的競爭者。根據(jù)AMRResearch的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)，領(lǐng)導(dǎo)廠商在庫存方面低于基準(zhǔn)數(shù)據(jù)15%，產(chǎn)品進(jìn)入市場要快60%，完成訂單方面領(lǐng)先17%。

二、全球化供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略下我國企業(yè)面臨的主要問題

全球化供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略實(shí)施的組織基礎(chǔ)是企業(yè)成員與上游供應(yīng)商、下游客戶、第三方物流企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟式的新型合作伙伴關(guān)系，各成員在整個聯(lián)盟利益全球化的前提下制訂長期規(guī)劃，從而保證整個聯(lián)盟產(chǎn)、供、銷等物流運(yùn)作的同步化、一體化。國內(nèi)企業(yè)的傳統(tǒng)物流管理適應(yīng)不了全球化供應(yīng)鏈的發(fā)展要求。

（1）難以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確交貨。快速準(zhǔn)確交貨體現(xiàn)了全球化供應(yīng)鏈管理中物流管理的價值。在供應(yīng)鏈管理中，要求整個物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)同步化，以保證系統(tǒng)的快速準(zhǔn)確交貨能力。傳統(tǒng)物流管理反應(yīng)慢，各物流職能部門配合不力，信息傳輸緩慢且利用率低，嚴(yán)重影響整個物流系統(tǒng)的快速準(zhǔn)確交貨。

（2）無法保證物資采購供應(yīng)的低成本和準(zhǔn)時性。全球化供應(yīng)鏈管理，通過物流運(yùn)作方式的轉(zhuǎn)變，一體化運(yùn)營的順利實(shí)施，將會保證在總成本最低的情況下，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時供應(yīng)和準(zhǔn)時采購。這是生產(chǎn)制造型企業(yè)供應(yīng)鏈管理中十分重要的問題，是保證企業(yè)生產(chǎn)所需物資最低庫存準(zhǔn)備的必要條件，也是上游供應(yīng)商企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)緊密聯(lián)系的保證。對于大多數(shù)的企業(yè)來說，這個問題非常難以解決，是困擾企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的重要問題。

（3）物流信息的準(zhǔn)確輸送、信息反饋與共享比較困難。信息共享是保證全球化供應(yīng)鏈物流運(yùn)作準(zhǔn)時、精確的關(guān)鍵，物流管理中應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)來解決這一問題。而傳統(tǒng)物流管理中，物流信息逐級傳遞，企業(yè)之間物流信息相互保密，信息共享、準(zhǔn)確傳輸和反饋是非常困難的。

（4）物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性不足。提高物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性是在全球化供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的重要職能。市場競爭日趨激烈，用戶需求多樣化、瞬時化和個性化，這些都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)市場變化，提供個性化的物流服務(wù)。國內(nèi)企業(yè)的物流響應(yīng)支持條件還未成熟，比如原材料的供應(yīng)出現(xiàn)質(zhì)量或者數(shù)量問題，生產(chǎn)組織不和諧，經(jīng)常導(dǎo)致延期交貨。

（5）供需協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)無縫供應(yīng)鏈連接問題。全球化供應(yīng)鏈要求上下游成員企業(yè)具有強(qiáng)烈的協(xié)作意識和整體利益觀，其競爭力的表現(xiàn)之一——快速響應(yīng)需求，需要上下游成員的物流要素具有較高的集成度，以實(shí)現(xiàn)物流管理的整體目標(biāo)，這與上下游供需實(shí)現(xiàn)無縫銜接分不開。然而，傳統(tǒng)企業(yè)物流管理的理念是企業(yè)個體利益最大化，是一種競爭利潤的敵對關(guān)系，無法實(shí)現(xiàn)無縫供應(yīng)鏈。

三、我國企業(yè)構(gòu)建全球化供應(yīng)鏈管理的思路

1.選擇合適的供應(yīng)鏈管理模式

根據(jù)節(jié)點(diǎn)企業(yè)在供應(yīng)鏈中所處的位置的不同，供應(yīng)鏈管理模式可以分為4種：包括以分銷商/制造商作為核心企業(yè)的模式、以產(chǎn)品/服務(wù)供應(yīng)者作為核心企業(yè)的模式、以制造企業(yè)作為核心企業(yè)的模式和以建立一個協(xié)調(diào)中心為主體的模式。構(gòu)建全球化供應(yīng)鏈的過程，是企業(yè)群體的共同意識和共同價值觀再造的過程，成員企業(yè)相互適應(yīng)、相互認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。管理全球化供應(yīng)鏈的目標(biāo)就是創(chuàng)造條件使所有成員企業(yè)都能從合作中受益。

因此，不同的企業(yè)，在組建或者加入全球化供應(yīng)鏈的時候，應(yīng)該根據(jù)自己的特點(diǎn)，選擇合適的供應(yīng)鏈管理模式。

2.全球化供應(yīng)鏈的合作準(zhǔn)則

全球化供應(yīng)鏈的合作準(zhǔn)則應(yīng)該體現(xiàn)客戶至上、核心專注、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、信任溝通和整體運(yùn)作的理念。

以顧客為中心，以市場需求為原動力——顧客需求是產(chǎn)品真正價值的體現(xiàn)。以需求拉動供應(yīng)滿足消費(fèi)需求，不僅可以減少因產(chǎn)品過時而降價促銷的風(fēng)險(xiǎn)，而且有利于減少庫存，加速企業(yè)資金流動，增加企業(yè)盈利，增加客戶滿意度，真正做到產(chǎn)品物有所用，價有所值。

成員企業(yè)應(yīng)專注于核心業(yè)務(wù)——企業(yè)必須在全球化供應(yīng)鏈上明確定位，將非核心業(yè)務(wù)外包，企業(yè)應(yīng)有效地集中利用資源，強(qiáng)化主業(yè)，突顯核心競爭力。通過企業(yè)間的真誠合作，增加業(yè)務(wù)彈性，最終提升全球化供應(yīng)鏈的整體競爭力。

加強(qiáng)成員企業(yè)之間的協(xié)同與合作，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享利益——企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)產(chǎn)生共贏的協(xié)同效應(yīng)是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的靈魂。全球化供應(yīng)鏈上的企業(yè)除了追求自身的利益外，還應(yīng)該一同去追求改善全球化供應(yīng)鏈整體的競爭力和盈利能力，通過合作減少各環(huán)節(jié)之間的交易成本，有效提升供應(yīng)鏈的長期而有效的競爭力。

3.全球化供應(yīng)鏈的構(gòu)建步驟

（1）分析內(nèi)部和外部的環(huán)境。建立信任、合作、開放流的全球化供應(yīng)鏈長期合作關(guān)系，必須首先分析市場競爭環(huán)境，目的在于找尋哪些產(chǎn)品開發(fā)供應(yīng)鏈合作關(guān)系才有效；必須知道現(xiàn)在的產(chǎn)品需求是什么，產(chǎn)品的類型和特征是什么，以確認(rèn)用戶的需求，確認(rèn)是否有建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系的必要。

（2）尋找準(zhǔn)目標(biāo)企業(yè)。全球化供應(yīng)鏈的目標(biāo)企業(yè)一般而言是行業(yè)前三名或者年增長快速的優(yōu)秀企業(yè)。這樣可以避免一些無謂的時間和費(fèi)用成本的浪費(fèi)，加強(qiáng)目標(biāo)性和集中性。

（3）企業(yè)核心能力的識別。識別核心能力可以由外向內(nèi)進(jìn)行：首先，要看企業(yè)是否有明確的主營領(lǐng)域；其次，要對企業(yè)在該領(lǐng)域中的核心產(chǎn)品進(jìn)行分析；再次，進(jìn)行企業(yè)能力的分析，一般而言，大多數(shù)企業(yè)核心能力主要表現(xiàn)在以下幾個方面：技術(shù)方面、市場營銷方面、生產(chǎn)制造方面和管理方面；最后，對核心能力的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析（如圖2所示）。

（4）建立組織成員評價標(biāo)準(zhǔn)。建立合適的評價標(biāo)準(zhǔn)（如表1所示），選擇合適的評價方法，對將要構(gòu)建的全球化供應(yīng)鏈組織成員進(jìn)行評價，選擇具有綜合優(yōu)勢的成員，有利于快速有效地提高全球化供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和競爭力。

（5）成立全球化供應(yīng)鏈委員會。組建協(xié)調(diào)中心，對各成員企業(yè)的業(yè)務(wù)關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，組織和實(shí)施對各成員企業(yè)的評價考核，控制各成員企業(yè)的在全球化供應(yīng)鏈中的商業(yè)行為。

（6）選定目標(biāo)企業(yè)。全球化供應(yīng)鏈作為一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型，要求每個層級中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)至少有兩個以上，即使某一個節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)失誤，另外的節(jié)點(diǎn)也可以有效彌補(bǔ)，減少了失敗的風(fēng)險(xiǎn)。這種模型的典型性案例就是Dell計(jì)算機(jī)公司，其相同的零部件的供應(yīng)商有幾家，同時，Dell也允許其供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)為供應(yīng)鏈以外的客戶供應(yīng)零部件，以保證靈活性和成員利益最大化。

（7）建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，最終形成一個為共同目標(biāo)努力的全球化供應(yīng)鏈組織。戰(zhàn)略聯(lián)盟應(yīng)基于全球化供應(yīng)鏈的總體戰(zhàn)略目標(biāo)，有效實(shí)施戰(zhàn)略計(jì)劃和作業(yè)規(guī)劃，應(yīng)用各種先進(jìn)技術(shù)和方法手段，不斷優(yōu)化全球化供應(yīng)鏈運(yùn)作，加強(qiáng)無縫協(xié)作，減少內(nèi)耗，增進(jìn)合作的強(qiáng)度和進(jìn)度，使全球化供應(yīng)鏈在合理成本基礎(chǔ)上快速、高效和精準(zhǔn)地滿足客戶的需求。

主要參考文獻(xiàn)

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［2］董中浪.跨國公司關(guān)注中國供應(yīng)鏈管理發(fā)展——“中國-全球供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢論壇”側(cè)記［J］.物流技術(shù)與應(yīng)用，2005，(11).

第8篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理 模式 流程再造

中圖分類號:G647文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、 供應(yīng)鏈理論概述

供應(yīng)鏈管理起源于本世紀(jì)80年代后期，是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實(shí)踐。全球性的競爭使得市場變化太快，單個企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度趕不上市場變化的速度。以虛擬企業(yè)或動態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的敏捷制造模式的提出為供應(yīng)鏈管理奠定了理論基礎(chǔ)。

國際上對供應(yīng)鏈管理的早期研究主要集中在供應(yīng)鏈的組成，多級庫存，供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)等方面，主要解決供應(yīng)鏈操作效率方面的問題。近年來的研究主要把供應(yīng)鏈管理看作一種戰(zhàn)略型的管理體系，研究擴(kuò)展到所有加盟企業(yè)的長期合作關(guān)系，特別是在合作制造和建設(shè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系方面，而不僅僅是供應(yīng)上的鏈接問題，更偏重于長期計(jì)劃的研究。

早期的觀點(diǎn)局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上，注重企業(yè)自身資源利用，認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個內(nèi)部過程，它是指把企業(yè)外部采購的原材料和零部件，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動，再傳遞到零售商和用戶的一個過程，有些學(xué)者把供應(yīng)鏈的概念與采購、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián)，用來表示與供應(yīng)商的關(guān)系。但這種關(guān)系僅限于與供應(yīng)商之間，而且各供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作，忽略了與外部供應(yīng)鏈成員企業(yè)的聯(lián)系往往造成企業(yè)間的目標(biāo)沖突。后來，供應(yīng)鏈的概念注重了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注重了供應(yīng)鏈的外部環(huán)境，美國的Stevens認(rèn)為“通過增值活動和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的物流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)”。最近，供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商及至一切前向的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。哈理森進(jìn)而將供應(yīng)鏈定義為：供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)絡(luò)。

二、供應(yīng)鏈理論模型

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商，零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。其結(jié)構(gòu)模型如下圖：

從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶、用戶的用戶組成。因此，供應(yīng)鏈主要具有以下特征：

動態(tài)性。指供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要，其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要動態(tài)更新，以滿足核心企業(yè)的戰(zhàn)略需要，這使得供應(yīng)鏈具有明顯的動態(tài)性。

面向用戶需求。供應(yīng)鏈的形式、存在、重構(gòu)，都是基于一定的市場需求而發(fā)生，并用在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中，用戶的需求拉動是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運(yùn)作的動力源。

交叉性。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)既可以是這個供應(yīng)鏈的成員，也可以是另一個供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。

大量的研究結(jié)論表明，供應(yīng)鏈有兩種不同的運(yùn)作方式。一種稱為推動式，一種稱為牽引式。推動式的供應(yīng)鏈運(yùn)作方式以制造商為核心，產(chǎn)品生產(chǎn)出來后以分銷商逐級推向用戶。分銷商和零售商處于被動接受的地位，各個企業(yè)之間的集成度較低，通常采用提高安全庫存量的辦法應(yīng)付需求變動。因此，整個供應(yīng)鏈上的庫存量較高，對需求變動的響應(yīng)能力較差。牽引式供應(yīng)鏈上的驅(qū)動力產(chǎn)生于最終用戶，整個供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交換迅速，可以根據(jù)用戶的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。采取這種運(yùn)作方式的供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫存量較低。

作為供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略內(nèi)容之一就是要選擇適合于自己實(shí)際情況的運(yùn)作方式。

三、供應(yīng)鏈管理模式下的業(yè)務(wù)流程再造

1.業(yè)務(wù)流程再造的內(nèi)涵和范圍

供應(yīng)鏈管理模式下的業(yè)務(wù)流程再造是指以供應(yīng)鏈管理思想為指導(dǎo)，對供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分解、整合、重新設(shè)計(jì)的過程，使供應(yīng)鏈中流程實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合，以提高整個供應(yīng)鏈的效率，提高它的競爭力。它可以劃分為部門內(nèi)業(yè)務(wù)流程再造、部門間業(yè)務(wù)流程再造、企業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù)流程再造和企業(yè)間業(yè)務(wù)流程再造四個不同的層次：

部門內(nèi)層次的企業(yè)重組是對生產(chǎn)、銷售等各部門的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行的再設(shè)計(jì)。這時的業(yè)務(wù)流程再設(shè)計(jì)的中心課題是“如何應(yīng)對部門內(nèi)的程序”。

? 部門間層次的企業(yè)重組是對生產(chǎn)部門和銷售部門等各部門間的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再設(shè)計(jì)。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的企業(yè)業(yè)務(wù)流程所形成的組織，能將各職能部門的人員組織在一起，具有靈活機(jī)動、適應(yīng)性強(qiáng)、平行處理許多工作的特點(diǎn)。它的中心課題是“如何應(yīng)對部門和部門間的程序”。

企業(yè)間層次的業(yè)務(wù)流程再造是指發(fā)生在供應(yīng)鏈企業(yè)之間的業(yè)務(wù)重組，這種類型是目前業(yè)務(wù)流程再造的最高層次，也是再造的根本目的。要求企業(yè)重新審視與其他企業(yè)的業(yè)務(wù)方式、關(guān)系，它的問題是“如何與其他企業(yè)合作”，與其他企業(yè)的戰(zhàn)略性合作成為中心課題。

2.業(yè)務(wù)流程再造的重要特征

企業(yè)發(fā)展的非連續(xù)性思考。這是業(yè)務(wù)流程再造的根本特征，也是其區(qū)別于傳統(tǒng)管理改進(jìn)方法的關(guān)鍵。整體觀。流程重組理論在分解基礎(chǔ)上的綜合，從整體上把握事務(wù)的面貌。流程重組的整體觀強(qiáng)調(diào)為顧客服務(wù)的及時性、有效性、全面性，并以此為中心對企業(yè)的工作進(jìn)行整合。顧客為中心。其強(qiáng)調(diào)從客戶的需要出發(fā)來設(shè)計(jì)整個流程，著眼點(diǎn)是整個流程的順暢、快捷、優(yōu)質(zhì)，而不是單個部門的效率，從而使企業(yè)流程無論在時間、質(zhì)量、價格等方面都能輸出客戶滿意的產(chǎn)品或服務(wù)。流程導(dǎo)向。流程重組理論要求企業(yè)不要把注意力放在既定部門范圍內(nèi)的、狹義的操作和工作上，而要關(guān)注整個的業(yè)務(wù)流程。建立在信息技術(shù)平臺上的管理運(yùn)行系統(tǒng)。強(qiáng)調(diào)人的作用。傳統(tǒng)的管理理論希望員工循規(guī)蹈矩、聽從支配。流程重組理論則是希望員工進(jìn)行自我支配。與此相應(yīng)，組織的結(jié)構(gòu)便會扁平化，衡量員工績效的重點(diǎn)也會由注重過程變?yōu)樽⒅亟Y(jié)果。企業(yè)整體績效的突變性。這一特征強(qiáng)調(diào)的不是一般意義上的業(yè)績提升或略有改善，稍有好轉(zhuǎn)等，而是要使改造落后的整體流程，取得績效的顯著增長或質(zhì)的飛躍。

3.供應(yīng)鏈管理模式下業(yè)務(wù)流程再造面臨的問題

如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中業(yè)務(wù)流程的整合。供應(yīng)鏈企業(yè)如何通過業(yè)務(wù)流程再造實(shí)現(xiàn)企業(yè)間流程的無縫銜接，最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成，達(dá)到整體最優(yōu)的狀態(tài)。以前企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，再造對象往往集中于企業(yè)自身內(nèi)部流程從而改變企業(yè)的績效。這是一種局部觀點(diǎn)，單個企業(yè)的績效改善并不能保證整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化，這沒有體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的集成思想。

企業(yè)如何控制自己的核心業(yè)務(wù)。供應(yīng)鏈管理模式下，企業(yè)如何確定自己的的競爭優(yōu)勢，通過業(yè)務(wù)流程再造，企業(yè)應(yīng)該知道自己的核心流程是什么，然后使其優(yōu)化。其中的主要在于沒有認(rèn)識到企業(yè)非核心業(yè)務(wù)流程的存在，例如很多企業(yè)都有自己的物流管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)都有一定的職能，是一種增值活動，也是流程再造的對象，但相對于整個供應(yīng)鏈來說，單個企業(yè)的這些活動，一般還不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不如外包給第三方物流公司。因此這些活動完全可以從企業(yè)消除，對其再造本身也是分散資源或者說浪費(fèi)，還可能掩蓋問題真正的原因。供應(yīng)鏈管理模式下，企業(yè)都應(yīng)該有自己的核心業(yè)務(wù)，并在這上面形成優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

協(xié)調(diào)更加艱難。供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造，可能使企業(yè)管理過程的協(xié)調(diào)更困難，究其原因在于各組織之間的業(yè)務(wù)流程相互不匹配。首先因?yàn)檫@些業(yè)務(wù)流程是各個組織獨(dú)立創(chuàng)立的；其次，站在不同的立場上，它們通常會具有截然相反的功能。企業(yè)的局部優(yōu)化和供應(yīng)鏈整體優(yōu)化之間存在著矛盾，企業(yè)的邊界會對流程的完整性造成影響。

四、結(jié)論

供應(yīng)鏈管理模式推動了企業(yè)流程再造，使企業(yè)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)制約企業(yè)管理效率提高的局限被打破，為通過企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合和企業(yè)現(xiàn)有能力的最大限度地發(fā)揮提供了一種可能。特別是企業(yè)甄選內(nèi)部優(yōu)勢資源分析自存的優(yōu)勢提供了很好的思路，有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。特別是中國的正處在上升期的中小企業(yè)，確定自己的核心業(yè)務(wù)和輔助業(yè)務(wù)方面提供了很好的思路研究。

作者單位：煙臺大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

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A Analysis About the Mode of Supply Chain Management

Li Qinyang

（Economy and Business Management Institute，Yantai University）

第9篇：供應(yīng)鏈管理思路范文

關(guān)鍵詞：綠色供應(yīng)鏈管理；戰(zhàn)略價值；可持續(xù)發(fā)展；管理對策

中圖分類號：F2

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1672-3198（2012）04-0001-02

人類社會在飛速發(fā)展的同時也帶來了資源枯竭、環(huán)境嚴(yán)重污染、生態(tài)失衡和可持續(xù)發(fā)展受到威脅等問題。這一切說明，我們應(yīng)該樹立全新觀念，處理好人與自然相互協(xié)調(diào)的關(guān)系，走可持續(xù)發(fā)展的道路，才能真正促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會進(jìn)步。供應(yīng)鏈作為重要的流通組織形式和市場營銷方式，它以市場組織化程度高、規(guī)模化經(jīng)營的優(yōu)勢，有機(jī)地聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)，對生產(chǎn)和流通有著直接的導(dǎo)向作用。本文主張把環(huán)境管理納入到整個供應(yīng)鏈當(dāng)中，將提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)、資源利用和生態(tài)平衡有機(jī)地統(tǒng)一起來，探尋與環(huán)境資源條件相適應(yīng)的綠色供應(yīng)鏈管理，促進(jìn)企業(yè)和社會的可持續(xù)發(fā)展。

1 綠色供應(yīng)鏈管理的涵義和主要內(nèi)容

綠色供應(yīng)鏈管理（green supply chain management，簡稱GSCM）的研究時間不長，其概念和內(nèi)容仍在不斷的完善與發(fā)展之中。根據(jù)美國密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會（MRC，1996），印度專家Anik Ajmera（1998）及我國學(xué)者吳迪沖（2003）的研究成果，筆者將其定義如下：綠色供應(yīng)鏈管理是從社會和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，考慮了供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)的環(huán)境問題，以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，選擇具有綠色優(yōu)勢的企業(yè)為核心建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過采用詳細(xì)的環(huán)境效益標(biāo)準(zhǔn)，樹立供應(yīng)鏈成員的環(huán)保意識，并采用綠色技術(shù)，使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到營銷再到回收利用的整個過程中，資源效率盡可能高，環(huán)境影響盡可能小，供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。根據(jù)這一定義，綠色供應(yīng)鏈管理包括的內(nèi)容應(yīng)為：綠色設(shè)計(jì)，清潔生產(chǎn)，綠色物流，綠色營銷，綠色回收。

（1）綠色設(shè)計(jì)：綠色設(shè)計(jì)是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中論證產(chǎn)品在整個生命周期內(nèi)對環(huán)境和資源的影響，在充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時提倡無廢物、可回收設(shè)計(jì)技術(shù)，將3R（Reduce，Reuse，Recycling）直接引入產(chǎn)品研發(fā)階段，使得產(chǎn)品對環(huán)境影響和資源消耗最小。綠色設(shè)計(jì)主要包括綠色材料選擇和綠色制造工藝兩方面內(nèi)容。

（2）清潔生產(chǎn)：清潔生產(chǎn)又稱綠色生產(chǎn)，它要求企業(yè)采用清潔生產(chǎn)技術(shù)，采用無害或低害的新工藝和新技術(shù)，大量減少原材料和能源的消耗，實(shí)現(xiàn)“少投入，高產(chǎn)出，低污染”的標(biāo)準(zhǔn)，盡可能把對環(huán)境造成污染的各種因素消除在生產(chǎn)過程中。就具體實(shí)施而言，企業(yè)可通過采用無廢或低廢工藝，改革工藝技術(shù)和設(shè)備，替代有毒材料等方法來加強(qiáng)內(nèi)部管理，從源頭上削減廢物和污染物的產(chǎn)生。

（3）綠色物流：物流是供應(yīng)鏈管理重要的組成部分。而物料和產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的環(huán)境影響又是一個經(jīng)常被忽視的問題。在運(yùn)輸過程中伴隨著能源的消耗和廢氣的產(chǎn)生，以及有可能產(chǎn)生的物料和產(chǎn)品的泄露，這些都對環(huán)境產(chǎn)生影響。成功的綠色供應(yīng)鏈管理都要求有綠色的物流，使物料和產(chǎn)品在物流過程中減少對環(huán)境造成的危害，并使物流資源得到充分利用。

（4）綠色營銷：綠色營銷即供應(yīng)鏈企業(yè)在市場調(diào)查、產(chǎn)品研制、產(chǎn)品定價、促銷活動等整個營銷過程中，都以維持生態(tài)平衡、重視環(huán)保的綠色理論為指導(dǎo)，使企業(yè)的發(fā)展與消費(fèi)者和社會的利益相一致。綠色營銷是傳統(tǒng)營銷的延伸，它要求將綠色管理思想貫穿于整個營銷環(huán)節(jié)，它作為市場營銷發(fā)展的新階段，代表一種以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)思想、照顧生態(tài)層面的新的營銷思維方式和操作方式。

（5）綠色回收：前面講到的是綠色供應(yīng)鏈從上游到下游的各個環(huán)節(jié)，綠色回收則是物流活動從用戶返回到制造商/供應(yīng)商的過程。綠色回收包括產(chǎn)品及包裝物生命周期結(jié)束后可以有多種不同的處理方案。綠色回收就是考慮產(chǎn)品、零部件及包裝的回收處理成本與回收價值，對各種方案進(jìn)行分析和評估，確定出最佳回收處理方案。

2 綠色供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的比較及其戰(zhàn)略價值

2.1 綠色供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的比較

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈在管理過程中是以市場為導(dǎo)向，以“企業(yè)內(nèi)部效益”為標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)的是一種集成化管理，其設(shè)計(jì)忽視了供應(yīng)鏈企業(yè)行為對社會環(huán)境和社會資源合理利用、配置的影響。而綠色供應(yīng)鏈管理則從產(chǎn)品整個生命周期的角度進(jìn)行全面環(huán)境管理，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈所帶來的缺陷。如圖1所示：

從圖1可以看出，綠色供應(yīng)鏈管理是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、廢料和運(yùn)輸、倉儲、銷售過程中產(chǎn)生的損壞件及被用戶淘汰的產(chǎn)品均須回收處理。當(dāng)報(bào)廢產(chǎn)品或其零部件經(jīng)回收處理后可以再使用的或可作為原料重復(fù)使用的或經(jīng)處理后可持續(xù)使用的產(chǎn)品可重新銷售時，供應(yīng)鏈沒有終止點(diǎn)。這樣，將生態(tài)效益和社會效益融入到供應(yīng)鏈管理中，不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈環(huán)境問題和社會資源問題的缺陷，同時也給企業(yè)帶來了潛在的效益，提高了企業(yè)的競爭力。

2.2 綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略價值

（1）可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本，為其提升利潤空間，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，社會資源短缺問題日益嚴(yán)重。在這種情況下企業(yè)若能充分利用社會資源，使資源使用效率盡可能的高，必能降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高其利潤空間。而綠色供應(yīng)鏈管理則恰恰改變了“一次使用”的觀念，將廢品、廢料再次循環(huán)使用，制成半成品、成品，不僅可以降低生產(chǎn)成本，同時可以提升企業(yè)的利潤空間，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。

（2）產(chǎn)品更容易受到顧客青睞，可以擴(kuò)大市場份額。

隨著可持續(xù)發(fā)展思路的廣泛宣傳，人們的環(huán)保觀念與日俱增，企業(yè)的顧客也會越來越多的選擇對環(huán)境有利的產(chǎn)品。這樣，通過綠色供應(yīng)鏈管理則無形中得到了顧客對產(chǎn)品的青睞，使企業(yè)占據(jù)長久不衰的市場份額。而那些忽視環(huán)境問題的企業(yè)則會永遠(yuǎn)失去競爭力。

（3）樹立企業(yè)形象，獲得金融機(jī)構(gòu)偏愛。

企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，將環(huán)境保護(hù)納入企業(yè)活動的各個環(huán)節(jié)，不僅可以改善環(huán)境質(zhì)量，還可提升自己企業(yè)的形象。而對于銀行、保險(xiǎn)公司等金融機(jī)構(gòu)來說，他們更愿意對企業(yè)形象好，對環(huán)境負(fù)責(zé)的公司提供貸款和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并積極主動向這些公司投資。

（4）改善人類生產(chǎn)環(huán)境，提高人們生活水平。

隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，渴求健康、渴望綠色消費(fèi)的呼聲日益強(qiáng)烈。綠色供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生則是以環(huán)境保護(hù)和社會可持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)的，它可以不斷滿足人們綠色消費(fèi)的愿望，提高人民生活水平，改善人類生產(chǎn)環(huán)境。

3 我國綠色供應(yīng)鏈管理發(fā)展的阻力

3.1 觀念上存在障礙

當(dāng)前國際上對綠色供應(yīng)鏈管理的研究還處于初級階段，沒有形成系統(tǒng)的理論，所以這一理念在我國推廣起來就更加困難。同時我國是一個發(fā)展中國家，有些政府和企業(yè)往往以犧牲環(huán)境來發(fā)展經(jīng)濟(jì)，他們還沒有綠色生產(chǎn)的概念，還沒有認(rèn)識到污染環(huán)境和破壞環(huán)境不僅危及到企業(yè)生存，而且危及到經(jīng)濟(jì)、社會的可持續(xù)發(fā)展和子孫后代的生存。

3.2 法律制度不夠完善

由于我國對綠色供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步，也就沒有一套完善的法律制度體系來對綠色供應(yīng)鏈管理相關(guān)的企業(yè)行為進(jìn)行有效的規(guī)范和監(jiān)督。比如現(xiàn)有排污費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的綜合治理費(fèi)，企業(yè)從成本考慮往往會直接選擇交納排污費(fèi)，而不是治理其污染，使得綠色供應(yīng)鏈管理難以有效實(shí)施。

3.3 技術(shù)上面臨困難

綠色供應(yīng)鏈模式強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售和回收各個環(huán)節(jié)均需實(shí)行“綠色化”，這就大大增加了供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容和難度。并且它強(qiáng)調(diào)知識創(chuàng)新，要求企業(yè)對已有的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行全面改造和升級。技術(shù)上的困難將是我國多數(shù)企業(yè)順利實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的一大障礙。

4 對策研究

4.1 政府應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保宣傳，企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的環(huán)境觀念

（1）政府要在全社會中加強(qiáng)對環(huán)保重要性和緊迫性的宣傳，喚醒企業(yè)、社會組織和公眾的危機(jī)意識，為綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施營造一個良好的輿論氛圍和社會環(huán)境。（2）企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，著眼于企業(yè)和社會的長遠(yuǎn)利益，要求各成員樹立集體協(xié)作、節(jié)約環(huán)保的團(tuán)隊(duì)精神，將節(jié)約資源、減少廢物、避免污染等目標(biāo)作為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。

4.2 加快制定一套完善的法律制度體系

政府應(yīng)加快制定一套完善的法律制度體系，實(shí)行嚴(yán)格的環(huán)保政策，將環(huán)保審查與質(zhì)量監(jiān)督結(jié)合起來，提高對污染源的懲罰標(biāo)準(zhǔn)和打擊力度，從制度上保障綠色供應(yīng)鏈管理的順利進(jìn)行。同時，隨著綠色供應(yīng)鏈管理研究工作的不斷深入，各項(xiàng)法律制度也應(yīng)及時地做出相應(yīng)的修改和完善，使其更好地為企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

4.3 企業(yè)應(yīng)重視產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新

企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)必須要有先進(jìn)的工藝和技術(shù)來保障各個環(huán)節(jié)的“綠色化”。因此，企業(yè)應(yīng)在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上投入更多的資金和精力來進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的綠色度及開發(fā)出更多的綠色產(chǎn)品，以確保綠色供應(yīng)鏈管理各個環(huán)節(jié)“綠色化“的順利實(shí)施。

4.4 構(gòu)建綠色資源數(shù)據(jù)庫

根據(jù)綠色供應(yīng)鏈管理的框架和內(nèi)容，企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理涉及到方方面面，單個企業(yè)或幾個企業(yè)很難靠自己的研發(fā)和自身的技術(shù)積累來實(shí)現(xiàn)整個綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作。而且隨著社會和企業(yè)的發(fā)展，外部可能對供應(yīng)鏈管理提出新的要求。因此，政府或相關(guān)組織應(yīng)積極構(gòu)建綠色資源數(shù)據(jù)庫（包括國內(nèi)外綠色制造技術(shù)、綠色運(yùn)輸、綠色產(chǎn)品專利、綠色材料、綠色管理技術(shù)等等），加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員間的信息和技術(shù)的交流和管理。

5 結(jié)論

從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)向綠色供應(yīng)鏈管理已是國際供應(yīng)鏈管理研究和實(shí)施的必然趨勢。但由于我國綠色供應(yīng)鏈管理尚處在起步階段，還遠(yuǎn)運(yùn)沒有成為企業(yè)的自覺行為，因此，在我國普及綠色供應(yīng)鏈管理將是一個漫長而艱巨的歷程。但隨著我國企業(yè)環(huán)境保護(hù)意識的提高，環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的完善，以及企業(yè)管理制度的發(fā)展，綠色供應(yīng)鏈管理模式會被越來越多的企業(yè)所接受，并將成為企業(yè)取得經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益“三贏”的唯一模式。

參考文獻(xiàn)

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