產(chǎn)品輕量化設(shè)計分析精選(九篇)

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第1篇：產(chǎn)品輕量化設(shè)計分析范文

關(guān)鍵詞：燃油箱； 設(shè)計；

中圖分類號：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

前言

燃油箱設(shè)計是燃油系統(tǒng)設(shè)計的重點之一，雖然各種燃油箱千變?nèi)f化，各不相同，但是從設(shè)計上講，其有著一般性的設(shè)計原則，在開發(fā)新燃油箱的基礎(chǔ)上，再根據(jù)整車空間的實際情況和整車開發(fā)的總體要求進(jìn)行調(diào)整和補充，同時要充分利用計算機(jī)輔助技術(shù)進(jìn)行三維建模及數(shù)據(jù)分析，保證在設(shè)計階段的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)，為后期的樣件試制及整車試裝提供有力的保障。要充分應(yīng)用設(shè)計模塊化資源，并不斷完善建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，這樣可以大大縮短設(shè)計周期，保證設(shè)計的結(jié)構(gòu)合理性，減少后期設(shè)計驗證的修改量。

一、汽車燃油箱的分類

1、根據(jù)制造燃油箱的材料種類不同，燃油箱可分成金屬燃油箱及塑料燃油箱兩種。塑料燃油箱的優(yōu)點為：1）形狀設(shè)計自由度大，空間利用率高，材料可回收使用。塑料燃油箱一般采用中空吹塑成型的方法，可以做成形狀復(fù)雜的異形結(jié)構(gòu)，因此可以在汽車總體布置已經(jīng)確定的情況下，充分利用有效空間，使燃油箱的容積最大化，從而增加燃油的存儲量；2）輕量化。因為塑料的相對密度僅為金屬的1/8~1/7，所以與相同容積的金屬燃油箱比較，重量可以降低30%~50%，從而減輕了汽車裝備質(zhì)量，降低了油耗；3）耐腐蝕。塑料材料具有耐腐蝕、抵御水、污物及其他介質(zhì)的侵蝕等特點；4）耐沖擊、強(qiáng)度好。當(dāng)遇到碰撞時，塑料燃油箱在-40℃~60℃的情況下仍具有優(yōu)良的抗沖擊性能及其他力學(xué)性能。常溫下無論是單層或多層結(jié)構(gòu)的塑料燃油箱，即使從8m甚至10m高處墜落到硬的地面，也不易損壞；5）因為塑料燃油箱的材料熱傳導(dǎo)性很低，既富有彈性，又具有剛性。在-40℃～60℃的環(huán)境下，仍具有優(yōu)良的抗沖擊性能和機(jī)械性能，因此當(dāng)出現(xiàn)撞擊或摩擦?xí)r不易產(chǎn)生火花。即使汽車不慎著火了，也不會因塑料燃油箱受熱膨脹而發(fā)生爆炸；6）燃油滲漏量小。燃料重量損失≤150mg/24h，滿足ECE法規(guī)中ΔM≤20g/24h的要求；7）使用壽命長；8）塑料燃油箱的研制周期比金屬燃油箱短，費用低，可規(guī)模化批量生產(chǎn)。

2、根據(jù)裝載的燃油種類不同，燃油箱可分成柴油油箱、汽油燃油箱及其他燃料燃油箱等多種類型燃油箱。特別是近幾年，由于能源的緊張，新型能源汽車的研究，替代燃料車和雙燃料汽車也應(yīng)運而生，為了利用有限空間，聯(lián)體雙腔的塑料燃油箱也隨之產(chǎn)生。

二、汽車燃油箱設(shè)計要求及基本原則

1、整車開發(fā)中燃油箱的設(shè)計要求分析在進(jìn)行整車開發(fā)時，根據(jù)整車要求，對燃油箱的設(shè)計開發(fā)的基本設(shè)計輸入主要包括：在車身上的安裝位置、油箱的數(shù)量、燃油箱的材料、燃油類型、固定等方面，以及加油口的位置及油管的布置等，這些是燃油箱設(shè)計開發(fā)的基本要求。

2、燃油箱的容積分析燃油箱的開發(fā)設(shè)計為燃油系統(tǒng)設(shè)計的一部分。根據(jù)整車總體性能要求，首先確定油箱的容積，包括額定容積和總?cè)莘e，額定容積必須滿足400Km～600Km的續(xù)航里程，兩者關(guān)系為：總?cè)莘e=額定容積×K，其中K=0.8～0.9， K為有效系數(shù)。

3、相鄰件間隙設(shè)計分析根據(jù)整車開發(fā)總體布置的要求、油箱的安裝位置，確定可以利用的最大空間，明確邊界條件。以現(xiàn)代轎車為例，燃油箱多裝配在車身中后部，此處除了保證與地板、左縱梁、右縱梁、地板前橫梁的間隙外，還有與排氣管和后橋的位置布置，因為后橋為運動件，所以還要進(jìn)行運動分析，保證運動間隙滿足要求。另外，油箱距離地面的高度不應(yīng)是整車最小離地間隙，應(yīng)該高于該值，以避免油箱損壞，造成燃油泄漏。

4、塑料燃油箱的加工及材料塑料燃油箱的加工方法有：回轉(zhuǎn)成型、陽離子聚合（單體澆鑄）、注塑、真空吸塑成型、中空吹塑等?，F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的六層塑料燃油箱為中空吹塑加工，該加工方法的特點是產(chǎn)品成型加工性好，易規(guī)?；a(chǎn)。塑料燃油箱的材料一般為六層材料結(jié)構(gòu)。

燃油箱的功能及性能要求。因為燃油箱的功能主要是儲存油液，此外還起著散發(fā)油液中的熱量，逸出混在油液中的氣體，沉淀油液中的污物等作用，因此油箱上還裝有油泵及油位傳感器，以及油管、重力閥、通氣管等功能件，油箱的設(shè)計要滿足各個功能件在各種工況下功能的實現(xiàn)。同時由于燃油箱是汽車重要的功能件和安全件，在汽車方面的國家標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)中都對燃油箱做了詳細(xì)的要求和規(guī)定。例如，在GB18296—2001 《汽車燃油箱 安全性能要求和試驗方法》中規(guī)定了燃油箱的安全性能要求和試驗方法，標(biāo)準(zhǔn)中3.1條規(guī)定，額定容積的最大值及大體積油箱必須配備安全閥裝置； 3.2中規(guī)定了排氣口的位置； 3.4中規(guī)定了安全閥的開啟壓力為35kPa~50kPa……； 3.5中規(guī)定了燃油箱的振動耐久性； 3.6及3.7中規(guī)定了金屬及塑料燃油箱的耐壓性能； 3.8中規(guī)定了塑料燃油箱的低溫耐沖擊性能； 3.9及3.10中規(guī)定了塑料燃 油箱的耐熱 性及耐火性。此外各企業(yè)在遵守國家標(biāo)準(zhǔn)要求的同時，根據(jù)不同車型的特點，不僅對安全性能進(jìn)一步要求，而且在材料結(jié)構(gòu)等方面也做了統(tǒng)一描述，使產(chǎn)品更符合設(shè)計及功能要求。

三、汽車燃油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計分析

1、燃油箱上各個功能件的結(jié)構(gòu)形式分析，安裝處的結(jié)構(gòu)設(shè)計是燃油箱設(shè)計的一部分。各功能件在塑料燃油箱上的安裝方式大致有以下幾種：1）旋蓋連接：旋蓋連接的燃油泵安裝方式；2）螺紋連接：螺紋連接的油位傳感器；3）焊接連接：焊接連接的重力閥等，對應(yīng)上述安裝方式燃油箱的結(jié)構(gòu)各不相同，但總的原則是既要保證連接的牢固性、密封性，又要考慮塑料的材料性能，還要兼顧加工工藝的要求。另外上述功能件在燃油箱上的位置也是要充分設(shè)計驗證的，因為各功能件的功能實現(xiàn)均有一定的外界條件限制，比如：在最低、最高工作油液面時，油泵在各種工況下都要正常工作；油泵檢修的要求；油位傳感器的浮子的有效行程是否滿足要求；在各種工況下，特別是上下坡時通氣口要在滿油位時可以正常通氣等等。此外在油箱上還要增加一些隔振墊和油管卡扣的凸臺，這些凸臺有利于增加油箱的強(qiáng)度。將上述局部小的特征與燃油箱大面進(jìn)行圓角過渡連接，即完成了油箱的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計。

2、三維數(shù)據(jù)分析。一是曲面質(zhì)量分析目前軟件中曲面的質(zhì)量分析最簡捷的方法是光照模型方法，這種方法模仿光線照射的特點，很直觀地對曲面進(jìn)行光順性分析。分析時，圖像類型可以采用直線圖像、場景圖像、用戶指定的TIFF圖像三種不同的方式，直線數(shù)也可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，一般選64，可以旋轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，從不同角度觀察光影情況，如果很光順，沒有突變情況，則說明滿足設(shè)計要求。二是燃油箱結(jié)構(gòu)的工藝性及試驗性要求分析現(xiàn)在塑料燃油箱大多采用吹塑的加工方法，結(jié)構(gòu)必須要滿足吹塑工藝的要求，同時還要滿足國家的法律、法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計時要遵循以下基本規(guī)律：①燃油箱整體結(jié)構(gòu)緊湊，表面光順，面與面之間的連接至少達(dá)到相切線連接，無突變及尖角結(jié)構(gòu)；②邊界圓滑過度，圓角盡量大且>R10，壁厚均勻；③合理確定分型面，立面拔模斜度>5°；④局部增加加強(qiáng)筋，增加油箱整體強(qiáng)度；⑤與功能件的接口部分的開發(fā)設(shè)計盡量采用標(biāo)準(zhǔn)或成熟產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。

第2篇：產(chǎn)品輕量化設(shè)計分析范文

關(guān)鍵詞：仿生 電動車 設(shè)計

檢 索：.cn

隨著城市交通狀況的復(fù)雜化，人們對代步工具出現(xiàn)了多元化的需求，出行便捷、順暢成了人們選擇出行方式的重要影響因素。電動自行車作為一種輕松省力、靈活快捷、安全時尚、低碳環(huán)保的綠色交通方式逐漸得到更多人群的認(rèn)可。電動自行車的款式如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)的同時，人們對產(chǎn)品設(shè)計的審美性和功能性要求也發(fā)生著變化，產(chǎn)品造型既要具有別具匠心的外觀特點，又要關(guān)注人們的情感化需求。

一、仿生設(shè)計在現(xiàn)有電動自行車造型中的應(yīng)用分析

仿生設(shè)計源于仿生學(xué)在設(shè)計界的延續(xù)和發(fā)展，自然界中的形態(tài)對于人類來說是最富于情感意蘊，也是最具親和力的，因此設(shè)計師們開始關(guān)注生物優(yōu)美的形態(tài)、精妙的結(jié)構(gòu)、卓越的功能并巧妙地應(yīng)用到產(chǎn)品造型設(shè)計上，不僅使產(chǎn)品設(shè)計更富生命力、趣味性，也滿足了人們追求輕松、自然、幽默的心理需求與精神需求。仿生設(shè)計的產(chǎn)品通過強(qiáng)烈的形式表達(dá)滿足人們感官享受?！捌渫庠谛问侥軌蛉傆谌藗兊囊曈X、聽覺、觸覺，進(jìn)而作用于人的精神，使人產(chǎn)生美的聯(lián)想。

針對產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重的電動自行車市場以及消費者崇尚個性，追求時尚的消費心理，各生產(chǎn)企業(yè)分別運用仿生設(shè)計理念突出產(chǎn)品造型的特征。產(chǎn)品設(shè)計師們從生物形態(tài)中提取元素，應(yīng)用于電動自行車的設(shè)計之中，不僅帶來視覺上的美學(xué)享受，更可以在大自然的浩瀚中尋求物種神奇的生存法則，力圖讓電動自行車更加的舒適、安全，給駕乘者無上的完美體驗。雅迪去年推出其原創(chuàng)設(shè)計的熊貓電動車，顧名思義，其外形是源于熊貓的仿生設(shè)計，電動車整車造型圓潤可愛，細(xì)節(jié)的設(shè)計突破常規(guī)，將熊貓憨態(tài)可掬的樣子表現(xiàn)得栩栩如生。比德文近期上市的玉兔電動車，全車造型是以兔子為仿生對象的設(shè)計，外觀時尚，外觀靚麗，構(gòu)思精巧，色彩搭配突出整車柔美的特征。后視鏡樣式經(jīng)過精心設(shè)計，仿若兔子的兩只耳朵，俏皮可愛。小刀推出企鵝家族電動車系列，其造型設(shè)計以企鵝為仿生對象，造型充滿童趣，外形風(fēng)格輕松而卡通。

二、仿生設(shè)計在電動自行車造型中的設(shè)計實踐案例

（一）電動自行車市場調(diào)研及設(shè)計分析

電動自行車設(shè)計來源于天津創(chuàng)融工業(yè)設(shè)計有限公司的設(shè)計實踐項目，公司為雅迪、愛瑪?shù)榷嗉抑髽I(yè)提供電動車設(shè)計方案。設(shè)計之初，設(shè)計團(tuán)隊通過參加各種展會，對市場上的電動車進(jìn)行市場調(diào)研，通過同類車型的相互比較，分析各大電動車企業(yè)的設(shè)計定位及產(chǎn)品特征，確定產(chǎn)品的設(shè)計方向。同時，由于電動自行車使用群體廣泛，年齡差異、文化背景、行為習(xí)慣、審美標(biāo)準(zhǔn)都存在著較大的差異性，所以我們針對不同的消費群體，根據(jù)產(chǎn)品的使用環(huán)境以及功能需求，結(jié)合出行目的與使用頻率等信息，進(jìn)行分析研究，以確定合理可行的設(shè)計方案。

設(shè)計小組將電動自行車按照路程劃分為二種：長途，短途。長途電動車在市場上暫時還是一個空缺，當(dāng)然這跟蓄電池技術(shù)相關(guān)。這類車首先需要滿足長途騎行的要求，駕馭過程的人機(jī)設(shè)計尤為重要。其次：目標(biāo)人群定位為長途旅行的青年人群，設(shè)計融入時尚的元素，不僅滿足騎行舒適的要求，還需要具有較大的載物空間。根據(jù)設(shè)計方向勾畫出幾款設(shè)計草圖，整車造型擺脫了臃腫粗狂和機(jī)械呆板的外觀，設(shè)計融入哈雷摩托的味道，輪距適當(dāng)加長，調(diào)整車把高度和坐墊位置，使駕駛更人機(jī)，乘坐更舒適。最后，載物功能則是利用后車架的折疊空間來設(shè)計的。

短途電動自行車又可劃分為簡易款、蝴蝶款、踏板款、沖鋒款、滑板車。定位人群為上班族和學(xué)生，作為純代步工具，它的設(shè)計風(fēng)格要求更輕量化，同一車架上可以通過添加塑料件，使他看上去更飽滿、更安全，更具速度感，打破以往車型過硬的管架，單一車型通過塑料件的使用來調(diào)整車型的軟硬感以適用于廣泛的消費人群。中梁處可以通過塑料件的設(shè)計來擴(kuò)展功能。也可以將灰色，金屬色，亮色三種色階的運用到車身設(shè)計上，從而豐富車體的視覺效果。

設(shè)計小組將電動自行車設(shè)計的突破口總結(jié)為以下幾點：線條流暢簡潔，復(fù)雜形態(tài)簡約化；在功能上尋求突破；設(shè)計風(fēng)格上，突出可愛風(fēng)和優(yōu)雅風(fēng)格；嘗試運用多種材質(zhì)；注意體面線的變化。此外，注重零部件的設(shè)計與車身設(shè)計的整體性，將車筐、把手、腳蹬等細(xì)節(jié)部件分別作統(tǒng)一的設(shè)計分析。

（二）電動自行車仿生創(chuàng)新設(shè)計方案

根據(jù)市場分析及定位人群分析，設(shè)計小組將簡潔、美觀、實用、合理、個性、流線作為此次電動自行車設(shè)計開發(fā)的關(guān)鍵詞，并通過仿生設(shè)計的方法，針對都市大眾人群、學(xué)生族以及農(nóng)村市場展開設(shè)計研究，經(jīng)過方案構(gòu)思，提出了以下四款創(chuàng)新設(shè)計方案：

1.CC蝴蝶公主

該車型定位于城市大眾人群，其設(shè)計創(chuàng)意來源于蝴蝶揮動翅膀飛舞的姿態(tài)，蝴蝶不僅顏色絢麗多姿，更有豐富多彩的圖案。蝴蝶紋飾常常能喚起人們詩意般的幻想，給人以愉悅之感。明李時珍《本草綱目?蛺蝶》：“蝶美于須，蛾美于眉，故又名蝴蝶；俗謂須為胡也?！币沧鳌昂薄Ｔ谥袊糯鷤鹘y(tǒng)文化心理上，雙憩雙飛的蝴蝶已成了美好愛情的象征。設(shè)計之初，設(shè)計小組查閱了大量蝴蝶的圖片資料，對蝴蝶形態(tài)進(jìn)行抽象、提煉、簡化，將蝶形曲線進(jìn)行了元素歸納，并應(yīng)用于電動車車架的設(shè)計上（圖1），最終將方案確定下來。這款車靈動、優(yōu)雅，具有舒適的駕馭感，設(shè)有一定的載物空間，滿足大多數(shù)人的出行要求。通過塑料件和金屬框架結(jié)合的方式，突出仿生設(shè)計元素。人們駕駛電動車時，仿佛能看到一只輕盈自若，翩然起舞的舞蝶穿梭于大街小巷，通過這種間接仿生符號的表達(dá)，實現(xiàn)了人與電動車之間的情感共鳴。（圖2）

2.炫韻小鯊魚

這款車型定位于學(xué)生人群，屬于短途簡易款電動車。設(shè)計靈感來源于海洋中的鯊魚，設(shè)計小組通過觀察和臨摹鯊魚游動時的動態(tài)形象，分析提煉其輪廓曲線，結(jié)合車的形態(tài)結(jié)構(gòu)特征對提取的主要結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行簡化，并應(yīng)用于車架的整體形態(tài)上。使電動車的設(shè)計表現(xiàn)出鯊魚的張力、速度、生命力和運動感等動態(tài)美，顯現(xiàn)出很強(qiáng)的立體感。流暢的身姿猶如鯊魚躍入水面的一霎那，并通過色彩設(shè)計使鯊魚的仿生形象更為醒目、生動。由于這是一款定位比較低端的車型，為了降低生產(chǎn)成本，電動車采用純金屬車架，不僅簡潔大方，輕快靈動，線條感十足，同時節(jié)省了材料，簡化了加工工藝。仿生的造型、動感的形象，極富想象力和感染力，同時激起使用者強(qiáng)烈的觀賞情趣和審美情感。（圖3）

3.貴人魚

下面兩款電動自行車的造型來自于“魚”的形態(tài)仿生，是面向廣大農(nóng)村市場開發(fā)的設(shè)計方案，對于電動車來說，農(nóng)村消費人群是一個潛力巨大的市場。首先，設(shè)計小組分析了鄉(xiāng)村居民的消費心理，大多數(shù)農(nóng)民靠農(nóng)作物的種植為生，生活富裕是他們最樸素的愿望。在中國民間，人們對于魚的喜愛由來已久，魚與“余”諧音，人們常常用魚形圖案來寓意“連年有余”、“吉慶有余”，魚的造型不僅生動有趣，同時洋溢著人們對于生活的熱愛，體現(xiàn)了富貴有余，生活美滿的吉祥寓意。這兩款車的車架造型以魚的形態(tài)為設(shè)計元素，小巧的車身看上去玲瓏細(xì)致，車體視覺中心部分是魚頭的造型，群網(wǎng)部分是魚尾形態(tài)。在仿生設(shè)計中，魚的形象生動活潑，線條流暢。對于量產(chǎn)的產(chǎn)品造型，抽象歸納尤為重要，它需要將仿生形態(tài)與能批量生產(chǎn)的產(chǎn)品造型融合，才能滿足電動車設(shè)計個性化與大眾化的雙重要求。“貴人魚”寓意騎車出門遇貴人，給駕馭者以美好的心理暗示。整個車體造型個性、時尚、美觀，符合現(xiàn)代電動車消費者的審美價值觀。（圖4、5）

三、電動自行車仿生設(shè)計的方法和流程

仿生設(shè)計創(chuàng)意方法是一種基礎(chǔ)形態(tài)創(chuàng)造的手段。自然對于設(shè)計來說，它的價值并非是直接的照搬和模仿，它所能帶給我們的是其形成原因的過程以及生命力[2]。設(shè)計小組在確定設(shè)計任務(wù)之后，首先研究產(chǎn)品定位，通過分析目標(biāo)人群的消費特征，以尋找合適的仿生對象。通過電動車造型與生物特征的分析，從中找出共性的元素。特別是與產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)品功能、產(chǎn)品語義等因素相關(guān)的特征，進(jìn)行生物類比、聯(lián)想和創(chuàng)意[3]。在選取仿生對象時，努力尋求形態(tài)表達(dá)的趣味性和情感性，以引起消費者的共鳴。對于確定的目標(biāo)生物，首先查閱大量生物的圖片、視頻等資料，通過對生物的感知，形成一定的感性認(rèn)識，進(jìn)行對象基本形態(tài)的分析，然后研究總結(jié)生物體的形態(tài)特征，通過對生物形態(tài)特征的提煉、抽取、概括和簡化，突出生物形態(tài)的本質(zhì)特征和精髓元素，并對仿生對象進(jìn)行抽象的設(shè)計處理。最后將簡化結(jié)果應(yīng)用于具體的產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計。

總結(jié)

隨著技術(shù)的逐漸成熟，給電動車外觀設(shè)計帶來革命性變化的機(jī)會。從自然界感受到形態(tài)之美，融合到設(shè)計創(chuàng)意中，使產(chǎn)品具有藝術(shù)感染力和生命力。將仿生設(shè)計理念運用于產(chǎn)品造型的開發(fā)過程，不僅是設(shè)計師設(shè)計創(chuàng)意的新維度，也是賦予產(chǎn)品以生命象征的設(shè)計方法。工業(yè)設(shè)計師要細(xì)心觀察自然界的生物形態(tài)，體驗自然的精妙和神奇，結(jié)合市場的需求，提出創(chuàng)意構(gòu)思，從而設(shè)計出更有價值的仿生產(chǎn)品，為人類創(chuàng)造更加符合人們審美需求和心理需求的產(chǎn)品。

注釋

[1] 唐林：《產(chǎn)品概念設(shè)計基本原理及方法》，北京，國防工業(yè)出版社，2006-6。

第3篇：產(chǎn)品輕量化設(shè)計分析范文

關(guān)鍵詞：居住生態(tài)小區(qū)原則 規(guī)劃設(shè)計措施

中圖分類號：S891+.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

生態(tài)小區(qū)既是一種小區(qū)規(guī)劃新理念，又是未來城市追求的遠(yuǎn)景目標(biāo)，將成為可持續(xù)城市理想休憩樂園和未來住宅小區(qū)發(fā)展的必然趨勢，如何體現(xiàn)綠色、生態(tài)和健康發(fā)展要素，以達(dá)到城市整體功能轉(zhuǎn)化值得我們思考。我們要把建設(shè)綠色健康的生態(tài)小區(qū)作為今后住宅建設(shè)的主要工作，為人們創(chuàng)造出更多、更好的居住條件和環(huán)境， 以達(dá)到真正意義上的生態(tài)小區(qū)。

一、生態(tài)小區(qū)建設(shè)原則

1、整體性原則

生態(tài)小區(qū)不是單單追求環(huán)境優(yōu)美或自身的繁榮，而是兼顧了社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境三者的整體協(xié)調(diào)發(fā)展，小區(qū)生態(tài)化也不是某一方面的生態(tài)化，而是小區(qū)整體上的生態(tài)化，實現(xiàn)整體上的生態(tài)文明。因此，生態(tài)小區(qū)的建設(shè)將實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、低污染以及物業(yè)等的有效管理，為城市和小區(qū)自身環(huán)境改善帶來強(qiáng)大動力。

2、環(huán)保產(chǎn)品材料原則

生態(tài)小區(qū)的建筑用材應(yīng)全部采用對人體無害的建筑材料和裝飾材料，亦盡可能將其回收利用。許多新型材料具備凈化、節(jié)能、滲透及保健作用，使人們在居家生活中得到沐浴自然的健康享受，應(yīng)大力開發(fā)并加以利用。

3、防止污染的原則

作為生態(tài)小區(qū)，應(yīng)防止和消除居住區(qū)中存在的諸如噪聲污染、水污染、垃圾污染、放射線污染等多種污染。可采取各種技術(shù)措施并加以創(chuàng)新開發(fā)，如采取雙層或多層玻璃隔絕噪聲；取消以煤為原料的供暖設(shè)備，減少粉塵的排放；對污水進(jìn)行分級過濾和生化處理等，以使居住環(huán)境質(zhì)量得以有效地改善。

4、可持續(xù)發(fā)展原則

生態(tài)小區(qū)是一個以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)的不斷發(fā)展、日益完善的社會體系的有機(jī)結(jié)合，能夠在取得社會效益和環(huán)境效益的同時推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速高質(zhì)增長；一個社區(qū)是否可以持續(xù)發(fā)展，主要是看能否達(dá)到小區(qū)內(nèi)部、小區(qū)內(nèi)外之間的平衡和循環(huán)使用，能否高效、最少量地使用資源、能源，減少對環(huán)境的沖擊，營造自然、健康、舒適的居住環(huán)境。

二、生態(tài)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計分析

1、生態(tài)小區(qū)規(guī)劃設(shè)計目標(biāo)

聯(lián)合國人與生物圈計劃第57 集報告中指出：“生態(tài)規(guī)劃就是要從自然生態(tài)和社會心理兩個方面去創(chuàng)造一種能充分融合技術(shù)和自然的人類活動的最優(yōu)環(huán)境，誘發(fā)人的創(chuàng)造精神和生產(chǎn)力，提供高的物質(zhì)和文化生活水平。”根據(jù)這種描述，我們可把生態(tài)小區(qū)規(guī)劃目標(biāo)理解為：以生態(tài)學(xué)“整體、協(xié)調(diào)、循環(huán)、再生”原則為指導(dǎo)，通過生態(tài)設(shè)計方法促進(jìn)人居環(huán)境質(zhì)量的提高和人與自然的和諧、人工設(shè)施與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)小區(qū)社會-經(jīng)濟(jì)- 自然復(fù)合系統(tǒng)整體協(xié)調(diào)而達(dá)到一種穩(wěn)定、平衡、有序狀態(tài)的演進(jìn)過程。

2、生態(tài)小區(qū)規(guī)劃設(shè)計方法

運用生態(tài)規(guī)律，以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，以工程措施和技術(shù)手段為支撐，對傳統(tǒng)意義上的小區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，使小區(qū)成為真正的生態(tài)小區(qū)，以小區(qū)生態(tài)文明推進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

3、生態(tài)小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容

包括小區(qū)自然生態(tài)規(guī)劃設(shè)計、經(jīng)濟(jì)生態(tài)規(guī)劃設(shè)計和社會生態(tài)規(guī)劃設(shè)計。

（1）自然生態(tài)規(guī)劃設(shè)計

綠化指標(biāo)：該指標(biāo)是衡量生態(tài)小區(qū)建設(shè)水平最重要的指標(biāo)之一。綠地率(包括景區(qū)和水面)須達(dá)50%以上，人均公共綠地應(yīng)在28m2 以上。地面保水指標(biāo)：本指標(biāo)強(qiáng)調(diào)建筑基地滲水保水能力，盡量減少混凝土覆蓋面積，采用自然排水系統(tǒng)，以利于雨水的滲透，理想指標(biāo)是小區(qū)80%的地具有透水性能。節(jié)水指標(biāo)：此指標(biāo)以開辟另類水資源(開源)與省水器具的使用(節(jié)流)，作為節(jié)水的主要方法。前者系指在小區(qū)建筑設(shè)計中導(dǎo)入雨水利用或凈水系統(tǒng)的設(shè)計，后者系指把雨水、生活廢水匯集處理后，達(dá)到規(guī)定的用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、重復(fù)使用于非飲用水及非與身體接觸的雜用水。

節(jié)能指標(biāo)：重視節(jié)能建筑的設(shè)計，通過空調(diào)系統(tǒng)、照明、白晝光利用、太陽能利用等途徑節(jié)約能源。

二氧化碳與廢物減量指標(biāo)：此指標(biāo)鼓勵應(yīng)用輕量化的建筑結(jié)構(gòu)，如使用鋼構(gòu)造建筑來減少砂石、磚等建材的使用；提倡居家簡樸的裝潢設(shè)計、建材的回收利用，以達(dá)到節(jié)約能源、省資源、減少廢物與降低二氧化碳排放量的目的。污水垃圾處理指標(biāo)：前者要求建設(shè)雨水、生活污水分流管道系統(tǒng)：①有利于雨水的回收利用；②可減少污水的處理量。后者指垃圾的分類收集和資源的回收利用。綠色交通指標(biāo)：采用低污染、適合都市環(huán)境、對健康有益的運輸工具來完成社會經(jīng)濟(jì)交往活動。據(jù)臺灣對交通運具的綠色評估，徒步、腳踏車、輕軌、電車等的得分達(dá)40 以上，而一般公車、貨車、機(jī)車等得分在0 分以下。因此，生態(tài)小區(qū)綠色交通規(guī)劃應(yīng)鼓勵居民使用綠色交通。

（2）經(jīng)濟(jì)生態(tài)規(guī)劃設(shè)計

總體目標(biāo)是資源的低消耗、環(huán)境的輕污染來取得經(jīng)濟(jì)的高速增長，并養(yǎng)成文明科學(xué)的消費方式。為此，應(yīng)用綠色消費科技和綠色生產(chǎn)科技，逐步改變能源結(jié)構(gòu)，加速再生能源對化石能源的替代，應(yīng)用水能、風(fēng)能、生物能、太陽能等綠色能源；采用自然通風(fēng)和自然采光，減少能源消耗；在小區(qū)內(nèi)實行綠色生產(chǎn)、綠色消費。

（3）社會生態(tài)規(guī)劃設(shè)計

為增強(qiáng)小區(qū)的歸屬感而建立標(biāo)志性建筑、具有中心性的廣場和對居民有魅力的開敞空間；建立配套齊全、布局合理的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造便利于各個年齡層次人群的生活環(huán)境；小區(qū)提供多樣性、個性化住宅，以保證各種經(jīng)濟(jì)收入的人與各種年齡層次人們的需求；小區(qū)有商業(yè)活動、市民服務(wù)、文化活動、娛樂活動等集中的中心地區(qū)。

總之，生態(tài)小區(qū)既是一種小區(qū)規(guī)劃新理念，又是未來城市追求的遠(yuǎn)景目標(biāo)，將成為可持續(xù)城市理想休憩樂園和未來住宅小區(qū)發(fā)展的必然趨勢。它的建設(shè)是一項宏偉的綜合工程，需要我們長期不懈的努力。

三、生態(tài)小區(qū)建設(shè)的措施

1、做好小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計，減少開發(fā)的盲目性做好小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計，減少開發(fā)的盲目性需要從以下幾個方面來考慮。

( 1) 以人為本，改善居住環(huán)境。將人們物質(zhì)層面的安全健康問題和精神層面上的需求問題結(jié)合起來，為居民提供優(yōu)美舒適的環(huán)境的生活空間。

( 2) 要因地制宜，全面規(guī)劃。首先，要做好生態(tài)小區(qū)的選擇工作，同時合理開發(fā)和利用當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源。其次，要將建設(shè)目標(biāo)統(tǒng)一在規(guī)劃之中，分期建設(shè)、逐步實施，做好小區(qū)的規(guī)劃工作。

2、加強(qiáng)新材料、新技術(shù)的研發(fā)和推廣

生態(tài)小區(qū)的建設(shè)很大程度上來自于新材料和新技術(shù)的運用。因此強(qiáng)調(diào)生態(tài)意識和思維革新同時，必須注重研制和運用新技術(shù)。一方面，應(yīng)最大限度地利用無污染的可再生能源，提高廢物的無害化處理水平。另一方面，運用高科技，研制并采用以綠色建材為代表的新型建筑材料，盡量減少工程建設(shè)對大氣、水體和土地等的污染。此外，由于新材料的成本過高，我們還應(yīng)注意控制新材料、新技術(shù)的使用比例，將其與常規(guī)技術(shù)和材料充分結(jié)合起來使用。

3、提高生態(tài)環(huán)境意識，樹立可持續(xù)發(fā)展觀念

首先要提高建筑師的生態(tài)意識，建筑師應(yīng)通過廣泛的研討、學(xué)習(xí)和交流從整體上規(guī)定建筑師的生態(tài)意識水平，使其樹立生態(tài)建筑設(shè)計觀，用相應(yīng)的生態(tài)設(shè)計理念來指導(dǎo)建筑設(shè)計。其次，要做好科學(xué)宣傳教育工作、提高公眾的生態(tài)環(huán)境意識，讓其認(rèn)識到自身的重要性和應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)。同時充分發(fā)揮居民的主觀能動性，大力動員公眾積極參與到保護(hù)生態(tài)、營造健康社區(qū)的活動和建設(shè)中來，讓開發(fā)商和業(yè)主形成有效溝通和良性互動，穩(wěn)步推進(jìn)生態(tài)小區(qū)的建設(shè)與發(fā)展。

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