基坑安全應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)
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第1篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
關(guān)鍵詞：雨林木風(fēng)研發(fā)總部，深基坑工程，安全防護(hù)技術(shù)
1.雨林木風(fēng)研發(fā)總部深基坑工程背景概況
雨林木風(fēng)研發(fā)總部占地面積17078.86O，擬建1棟89.5m高的23層辦公樓、1棟12.5m高的3層研發(fā)培訓(xùn)樓、1棟20m高的6層研發(fā)管理樓、1棟20m高度的5層普通辦公樓、1棟8.4m高的2層地下室，工程總建筑面積81296.893O。該工程的深基坑施工，考慮到工程為珠區(qū)坐標(biāo)系坐標(biāo)和黃海高程系標(biāo)高，為確?；邮┕て陂g不會(huì)出現(xiàn)變形、塌方、滲水等問題，在此參照《巖土工程勘察技術(shù)規(guī)范》的要求，在施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行鉆探勘察，確定該工程的地質(zhì)條件分為第四紀(jì)全新世人工堆積層、第四紀(jì)全新世沖洪積相地層和前震旦系花崗巖地層，而地下水補(bǔ)給來源于大氣降水，屬于潛水，通過地下徑流排泄，貯存于砂礫層當(dāng)中。
2.雨林木風(fēng)研發(fā)總部深基坑工程安全支護(hù)技術(shù)應(yīng)用建議
在了解雨林木風(fēng)研發(fā)總部深基坑工程地質(zhì)和水文情況的基礎(chǔ)上，將本工程深基坑安全支護(hù)設(shè)計(jì)成半徑13m的拱形結(jié)構(gòu)，其中樁基長度、直徑分別為14m和1m，樁基之間的平均距離為2.4m。具體的安全支護(hù)技術(shù)如下：
2.1基坑變形控制
關(guān)于基坑變形的控制，要求將樁頂、樁體水平位移控制在一定范圍內(nèi)，工程采用排樁施工，在土體和其他附加荷載的共同作用下，產(chǎn)生豎直方向的主動(dòng)壓力，假設(shè)基坑以下樁體為固定端，則基坑的側(cè)向壓力可用下圖2-1所示：
從上圖中，可看出梯形面積內(nèi)的合力大小為313kN/m，該合力大小不利于土體自穩(wěn)能力的維持，筆者認(rèn)為有必要轉(zhuǎn)化基坑的側(cè)向壓力，構(gòu)成370kn/m大小的三角形面積合力，如下圖2-2所示：
根據(jù)轉(zhuǎn)化后的基坑側(cè)向壓力圖，可看出基坑開挖深度為7.33m、坑底荷載集度為14.1KNm?、弧長16.1m，其中現(xiàn)場所布置的7根樁，其中單根樁形成0.43T的法向均布荷載，其他施工參數(shù)包括彈性模量、慣性矩、面積、圓心角、半徑分別為30GPa、0.05m4、0.6O、71°、13m，最終確定樁頂水平位移值為2mm，整個(gè)基坑樁基法相均布荷載為136kN/m。至于樁體的最大水平位移，經(jīng)現(xiàn)場檢測，確定最大水平位移值為5mm，并且作用于基坑與周邊建筑地基的交界位置，呈垂直荷載和水平荷載狀態(tài)，在此根據(jù)基坑工程監(jiān)測的報(bào)警值：墻頂最大位移值30mm、墻身最大位移值50mm、地面沉降最大值30mm，同時(shí)結(jié)合基坑地質(zhì)和周圍情況，最終選定15mm為本工程基坑樁體水平位移的容許值，而實(shí)際最大水平位移值為5mm，說明工程樁體不存在變形情況，可正常施工。
2.2基坑塌方控制
在基坑塌方防范方面，應(yīng)控制樁體的彎矩，目的是根據(jù)樁體的受力規(guī)律，找出最大負(fù)彎矩值，作為基坑樁基保護(hù)的理論參數(shù)。筆者于工程基坑現(xiàn)場勘察計(jì)算，發(fā)現(xiàn)在基坑底部以上的3m位置，為樁體最大外距的集中點(diǎn)，其彎矩最大值為750kN?m，而在基坑底部，基本不存在剪力，為維持最大負(fù)彎矩值的平衡，在此將平衡條件設(shè)定為： ，以上公式中， 表示最大彎矩點(diǎn)與樁基頂部的間距； 表示在距離樁頂 深度所形成的主動(dòng)土壓合力； 表示在距離樁頂 深度所形成的被動(dòng)土壓合力。按照該平衡條件，以公式 計(jì)算出最大的負(fù)彎矩值，計(jì)算結(jié)果為824kN?m。換句話說，深基坑現(xiàn)場彎矩位于截面之上，并且將坑內(nèi)視為負(fù)彎矩，坑外視為正彎矩，其彎矩分布情況如下圖2-3所示：
根據(jù)上圖，基本可看出樁體的彎矩分布規(guī)律，藉此合理控制樁基的彎矩，維持正負(fù)彎矩的平衡，可避免基坑坍塌事故的發(fā)生。
至于基坑現(xiàn)場塌方問題的防治，在基坑開挖至7m深度以下，發(fā)現(xiàn)基坑?xùn)|面位置的坡土開始蠕變，同時(shí)邊坡土體在滲漏水的軟化作用下，出現(xiàn)局部塌方現(xiàn)象，在結(jié)合現(xiàn)場施工地理?xiàng)l件后，決定采用分段清除坍塌土方和砌筑擋土墻的支護(hù)施工方案。期間安排2臺(tái)挖掘機(jī)將坑內(nèi)的土體取出，將土體堆壘在東面邊坡上，然后進(jìn)行分層碾壓，形成長50m、上寬3m、下寬10m的土壩，沿著加固的東面邊坡，砌筑高20cm的擋水墻。以上的基坑塌方控制方法，對塌方位置地層剖面的試算點(diǎn)，要將支護(hù)樁的參數(shù)指標(biāo)考慮在內(nèi)，尤其是垂直裂隙膨脹力的影響，需根據(jù)土壓力理論計(jì)算方式，明確取條基寬、基礎(chǔ)荷載、基礎(chǔ)埋深、附加應(yīng)力等，在深度1.5m位置的樁基中間，設(shè)置2根錨桿，其水平抗拔力標(biāo)準(zhǔn)至少為184.4kN，錨桿傾角15°。
2.3基坑漏水控制
基坑從西面往東面開挖，大約開挖至1/3位置時(shí)，在西南側(cè)高旋噴樁止水區(qū)域，出現(xiàn)了漏水情況，在清除回填粘土中，發(fā)現(xiàn)漏水位置已形成裂縫大約5cm的滲漏空洞。究其原因，一方面是插入基坑的樁錨筋骨，誘發(fā)相鄰樁的變形，當(dāng)樁基之間出現(xiàn)拉裂時(shí)，支護(hù)樁就會(huì)向坑內(nèi)偏移，進(jìn)而形成漏水裂縫；另一方面周圍土體透水性較大，形成水頭壓力。針對基坑的漏水問題，筆者認(rèn)為有必要同時(shí)進(jìn)行基坑的內(nèi)外堵漏，其中基坑內(nèi)側(cè)應(yīng)用具有防潮、抗?jié)B性能“水不漏”環(huán)保材料，在處理基面后，在滲漏位置鑿出孔洞，然后將其上的殘?jiān)?、積水清除，再按照1：0.2的比例，將堵漏材料和水揉捏成膩?zhàn)訝?，堵住滲漏位置，再用木錘將粘補(bǔ)位置擠壓密實(shí)，直至不再漏水，最后在堵漏空位周圍10cm范圍內(nèi)，涂刮一層堵漏材料。至于外側(cè)堵漏施工，所需材料為水玻璃原漿和普通硅酸鹽水泥，以及適量加入3%左右的膨脹土，目的是防治水泥砂漿出現(xiàn)離析現(xiàn)象，期間需要借助鉆孔機(jī)布孔，在漏水位置的周圍鉆孔，鉆至與滲漏通道連接，在確定漏水點(diǎn)之后，利用注漿泵將漿液均勻注入地層當(dāng)中，注漿壓力控制在0.15-3MPa之間，使得漿液填充、滲透到土體當(dāng)中，將土體的空洞填充密實(shí)，重新形成一個(gè)防水性能高的結(jié)實(shí)體，如果在注漿過程中發(fā)現(xiàn)流水口存在粘稠的漿液，則需要利用布片將孔口堵住，直至孔口返漿為止。通過以上基坑內(nèi)外堵漏的施工，確定基坑外內(nèi)沒有出現(xiàn)漏水和流泥現(xiàn)象，施工效果良好。
2.4基坑水平位移控制
本工程基坑開挖后，從下圖2-4可看出基坑存在水平位移現(xiàn)象。
從上圖中，可看出基坑拱頂周圍的位移量，在拱腳位置位移量之上，由此可以推斷現(xiàn)有直線形支護(hù)結(jié)構(gòu)能力，不如拱形支護(hù)結(jié)構(gòu)的限制側(cè)移。針對基坑的整體水平位移問題，筆者建議重點(diǎn)分析基坑的空間效應(yīng)情況，尤其在排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)樁間土體保護(hù)方面，控制土拱效應(yīng)的擴(kuò)大，同時(shí)在位移量最大的坑壁，將該位置的土體挖出，以釋放土體對拱形結(jié)構(gòu)的約束作用，直至開挖面水平位移區(qū)域穩(wěn)定后。與此同時(shí)，基坑外地面的沉降問題，需在控制基坑水平位移的同時(shí)予以克服，一方面維持開挖面天然土體的原始應(yīng)力平衡，將沉降值與開挖深度的比值，控制在2‰以內(nèi)；另一方面基坑周圍沉降量比較小的土體，在基坑壁一定距離內(nèi)，分析樁側(cè)土體的摩阻力大小，確定周圍土體的應(yīng)力場變化情況，以便在開挖卸荷時(shí)，增強(qiáng)土體的承載力，沿著深度方向增加應(yīng)力，嚴(yán)格控制開挖深度，以減緩地基失穩(wěn)所引起的坑底隆起。
2.6基坑、槽周邊、挖孔樁施工安全防護(hù)
為計(jì)算樁頂、樁體水平位移，以及控制樁體彎矩的基礎(chǔ)上，在此重點(diǎn)強(qiáng)化基坑、槽周邊和挖孔樁的安全防護(hù)：
（1）基坑和槽周邊防護(hù)。在諸多深基坑工程案例中，在基坑周圍設(shè)置防護(hù)欄桿，其布置原理要求符合人體工程學(xué)要求，在任何方向施加1kN的外力荷載，包括物體打擊和運(yùn)輸工具撞擊等，均可起到起碼的防護(hù)作用，由此要求欄桿截面尺寸和立桿密度都要適當(dāng)加大，上下層橫桿與防護(hù)面高度，至少為1.2m和0.6m，立桿之間的距離，至多為2m。其布置剖面情況如下圖2-5所示：
以上的防護(hù)欄桿，采用滿掛密目式立網(wǎng)，利用扣件、絲扣、螺栓、焊接等方式連接，保證防護(hù)面與基坑牢固固定在一起。
（2）挖孔樁施工安全防護(hù)。本工程的挖孔樁施工，安全防護(hù)工作除了井口周圍布置高度1.2m的安全防護(hù)欄，而且需在距離基坑200mm的位置，設(shè)置第一護(hù)壁，其中半圓形的防護(hù)板，至少高于樁井內(nèi)作業(yè)人員的頭頂位置，如果施工暫停，需要將鋼筋防護(hù)蓋封閉井口，同時(shí)設(shè)置安全警示標(biāo)志。
3.結(jié)束語
綜上所述，雨林木風(fēng)研發(fā)總部深基坑工程安全防護(hù)施工，變形、塌方和滲水等，為安全防護(hù)施工的控制重點(diǎn)，期間需要全方位了解工程施工區(qū)域的地質(zhì)和水文情況，縝密計(jì)算出樁頂和樁體水平位移狀態(tài)，以便判斷是否進(jìn)行基坑變形的安全防護(hù)，并控制基坑的塌方和滲水問題，以及做好基坑、槽周邊、挖孔樁施工安全防護(hù)工作。文章通過研究，基本明確了雨林木風(fēng)研發(fā)總部深基坑工程安全防護(hù)施工的方法，有效控制基坑變形、塌方和滲水等問題的出現(xiàn)，其他工程參考借鑒時(shí)，需要結(jié)合具體工程的施工情況，予以因地制宜地靈活利用。
參考文獻(xiàn)
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第2篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
1．1邊坡整修問題深基坑實(shí)際施工過程中，機(jī)械開挖深度較淺或者深度太深的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，由此造成對開挖方數(shù)量進(jìn)行控制難度很大。此外，機(jī)械開挖過程中，因?yàn)樯疃仍黾?，?dǎo)致邊坡平順度以及平整度質(zhì)量受到影響。采用人工方式開展深基坑開挖，施工難度很大，這是由于人工整修受到各方面的限制，特別是安全施工限制性很大，因此造成深度較大的基礎(chǔ)開挖，不僅施工難度大，同時(shí)施工質(zhì)量也無法保障。
1．2基坑開挖進(jìn)度控制不當(dāng)深基坑施工過程中，出現(xiàn)頻率最高的一個(gè)問題是開挖過程中，由于施工隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低，施工技術(shù)以及施工條件差，另外施工企業(yè)為了獲取更多項(xiàng)目收益，還會(huì)隨意修改施工設(shè)計(jì)，不僅造成規(guī)范性與科學(xué)性均很低，同時(shí)還會(huì)影響工程應(yīng)有安全度，使其越來越低。
1．3基坑邊坡支護(hù)事故設(shè)計(jì)方案不合理、基坑降水措施不到位、土方開挖程序不合理;邊坡頂部堆在超過設(shè)計(jì)要求，邊坡錨桿深度不足或預(yù)應(yīng)力張拉過早且不到位，孔內(nèi)水泥灌注不飽滿、邊坡監(jiān)測不到位造成邊坡塌陷。。
2建筑工程深基坑施工處理措施
2．1做好深基坑工程施工前準(zhǔn)備工作在深基坑工程施工前，需要做好以下幾個(gè)方面的準(zhǔn)備工作:(1)認(rèn)真審核施工圖紙。有施工方組織相應(yīng)的技術(shù)人員，根據(jù)施工合同相關(guān)內(nèi)容對施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)審議，并根據(jù)施工圖紙內(nèi)容，與相關(guān)人員取得聯(lián)系，將工程細(xì)化，明確各方的責(zé)任以及工作范圍。建設(shè)方將審議結(jié)果呈交給業(yè)主以及監(jiān)理單位，做好工程設(shè)計(jì)變更工作。(2)制定完善的施工管理制度，使深基坑施工中各階段工作有章可循。(3)明確工程質(zhì)量目標(biāo)，樹立全員質(zhì)量意識(shí)，制定完善的質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)相應(yīng)施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(4)制定科學(xué)的施工方案，根據(jù)工程特點(diǎn)以及周邊地質(zhì)條件，征求每一方參建人員意見，對各方意見進(jìn)行綜合，確定切實(shí)可行的深基坑施工方案。(5)開挖前必須組織各方做好開挖條件驗(yàn)收，要求逐條達(dá)到設(shè)計(jì)要求的開挖條件，如支撐強(qiáng)度、降水深度等，才允許開挖施工。(6)施工前應(yīng)完成監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)并讀取初始數(shù)據(jù)。
2．2提高土方開挖的合理性(1)在施工點(diǎn)，相關(guān)施工人員需要對地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等進(jìn)行詳細(xì)的了解，確認(rèn)施工區(qū)域內(nèi)地下管道、線路分布情況等。(2)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告具體情況，并根據(jù)深基坑工程的實(shí)際要求，確定土方開挖的速度與步驟，同時(shí)做好相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，避免對周邊環(huán)境造成惡劣影響。開挖的順序和方案必須與設(shè)計(jì)工況一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。(3)施工單位需要做好土方開挖的監(jiān)測工作，推行信息化施工，確保土方開挖的合理性，避免出現(xiàn)基坑主體結(jié)構(gòu)樁基變?yōu)榈葐栴}。(4)為防止深基坑挖土后土體回彈變性過大，在基坑開挖過程中和開挖后，應(yīng)保證井點(diǎn)降水正常進(jìn)行，在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要盡快澆筑墊層和底板，減少基坑暴露時(shí)間。必要時(shí)，可對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)下部土層進(jìn)行加固。
2．3加強(qiáng)深基坑施工質(zhì)量管理與監(jiān)測深基坑工程包括土方開挖、支護(hù)、防水、基坑圍護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，對整個(gè)基坑工程質(zhì)量都會(huì)造成巨大的影響，甚至釀成安全事故。所以，施工單位要做好每一個(gè)階段的施工管理工作，確保每一階段的施工嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，落實(shí)施工質(zhì)量計(jì)劃。如在土方開挖過程中，檢查是否采用了與施工方案相匹配的施工方法與步驟，在膨脹土地區(qū)是否避免了在雨季開挖，在軟土地區(qū)開挖時(shí)，基坑大小是否適宜等。在支護(hù)階段，要檢查基坑底部隆起情況、支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部的水平位移情況以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐軸力、地下水位、支撐立柱沉降等，如果發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
2．4做好深基坑施工應(yīng)急預(yù)案深基坑工程是建筑工程施工中的重點(diǎn)與難點(diǎn)，在施工過程中常常出現(xiàn)不可預(yù)見的工程問題，為了避免這些問題對工程質(zhì)量造成太大的影響，施工單位就需要做好相應(yīng)的施工應(yīng)急預(yù)案。如基坑排水應(yīng)急預(yù)案、氣象異常預(yù)案、地下障礙物預(yù)案等等，只有全方面的工程應(yīng)急預(yù)案，才能在緊急情況發(fā)生時(shí)的第一時(shí)間提出解決對策，為工程施工提供保障。
3總結(jié)
第3篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
中圖分類號(hào)：U231+.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
2012年6月20日天津市安防局會(huì)同天津市地鐵總公司在天津地鐵6號(hào)線紅旗路站項(xiàng)目進(jìn)行了安全消防演練，這次地鐵項(xiàng)目的應(yīng)急演練及時(shí)、逼真、必要，本文將以在建地鐵項(xiàng)目紅旗路站的安全預(yù)警預(yù)案、各項(xiàng)安全措施做一總結(jié)與大家進(jìn)行探討。
一、工程概況
天津市地鐵6號(hào)線紅旗路站建設(shè)地點(diǎn)位于天津市南開區(qū)紅旗路。本合同段包括：紅旗路站、車站大里程南側(cè)盾構(gòu)始發(fā)井明挖區(qū)間147m。
紅旗路站位于紅旗路與黃河道交口附近，本站主于黃河道上，沿黃河道設(shè)置，為2號(hào)線與6號(hào)線換乘車站。本站為地下三層島式車站，站臺(tái)寬度為12.6m；車站主體結(jié)構(gòu)長160.5m，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段寬為21.9m。
車站于南、北側(cè)各設(shè)置3個(gè)連接于2號(hào)線紅旗路站的地下通道于東側(cè)設(shè)2個(gè)風(fēng)道及風(fēng)井，其中小里程風(fēng)道為地下二層箱式框架結(jié)構(gòu)，與消防通道結(jié)合設(shè)置；大里程處風(fēng)道與三角區(qū)地鐵地下用房及2、6號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道結(jié)合設(shè)置，三角區(qū)地鐵用房為地下二層多跨箱式框架結(jié)構(gòu)。
車站大里程南側(cè)147m處設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井，盾構(gòu)始發(fā)井與2、6號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道結(jié)合設(shè)置,盾構(gòu)始發(fā)井與車站間設(shè)置明開區(qū)間，與車站主體結(jié)構(gòu)同期實(shí)施，明開區(qū)間采用3層單跨框架結(jié)構(gòu)。
紅旗路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，換乘節(jié)點(diǎn)兩側(cè)基坑長度分別為56.75、61.85m，基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬21.90m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為25.28m，盾構(gòu)端頭段基坑深度約為26.88m，頂板覆土厚度約3.27m。紅旗路站明開區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，基坑長度為147.43m，基坑寬度為6.20～19.43m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為25.42m，盾構(gòu)端頭段基坑深度約為27.02m，頂板覆土厚度約3.4m。
基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用連續(xù)墻加內(nèi)支撐的支護(hù)形式。墻厚1.0m，墻深45.021~47.125m，地連墻插入比為0.43~0.46，墻幅標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)為6m，局部根據(jù)情況調(diào)整，墻頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；友刎Q向設(shè)置四道鋼筋混凝土支撐、一道換撐，換撐采用鋼管支撐。
止水措施：本設(shè)計(jì)在連續(xù)墻接頭采用十字鋼板接頭形式，2、6號(hào)線車站主體圍護(hù)地連墻接縫處以及6號(hào)線車站主體圍護(hù)地連墻接縫處均采用高壓旋噴樁止水。
本標(biāo)段全部工程施工從2010年12月27日開工，2013年12月30日竣工。由于本工程的工期緊，任務(wù)重，安全問題將成為本工程的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，施工用電、深基坑開挖、起重吊裝等，將是工程安全的控制點(diǎn)。
二、組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)方式
1、組織機(jī)構(gòu)：
項(xiàng)目部成立電力、自來水、煤氣管線破裂應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組員有項(xiàng)目部電工、安全、保衛(wèi)、物資供應(yīng)等系統(tǒng)負(fù)責(zé)人組成，應(yīng)做到分工明確、臨陣不亂、指揮有效、層層落實(shí)。（人員姓名及聯(lián)系方式略）
2、緊急聯(lián)絡(luò)方法
2.1、有線電話聯(lián)系：
項(xiàng)目部辦公室電話：略 ；供電所電話：95598；煤氣公司電話：23006777；自來水公司電話：23149999；分公司辦公室電話：略
2.2無線電話聯(lián)系：
項(xiàng)目部各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人應(yīng)保證24小時(shí)通訊暢通，反映及時(shí)，接到通知后及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，啟動(dòng)指揮系統(tǒng)，組織搶險(xiǎn)人員。
三、各級(jí)應(yīng)急預(yù)案及處理
為了預(yù)防控制環(huán)境事故，并在緊急情況下作出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，最大限度減少事故現(xiàn)場附近人員的安全和附近區(qū)域用電的影響，項(xiàng)目部特制定該應(yīng)急預(yù)案。
1、電力管線破裂應(yīng)急預(yù)案
1.1、報(bào)警步驟：
當(dāng)電力管線發(fā)生破裂時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案小組和電力管線所屬單位或當(dāng)?shù)仉娏Σ块T報(bào)警，報(bào)警時(shí)要詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、部位、事故原因等。如有傷亡應(yīng)及時(shí)向120急救中心求救，并應(yīng)及時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
1.2、搶救方法：
電力管線破裂后應(yīng)迅速將無關(guān)人員疏散，禁止非專業(yè)人員靠近現(xiàn)場。當(dāng)事故現(xiàn)場影響道路交通時(shí)，還應(yīng)組織人員進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)，并劃分出現(xiàn)場保護(hù)范圍，做好現(xiàn)場保護(hù)。同時(shí)還應(yīng)組織人力、機(jī)械、物資等積極配合電力公司進(jìn)行搶險(xiǎn)。
2、自來水管道破裂應(yīng)急預(yù)案
2.1、報(bào)警步驟：
當(dāng)自來水管道發(fā)生破裂時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案小組和電力管線所屬單位或當(dāng)?shù)仉娏Σ块T報(bào)警，報(bào)警時(shí)要詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、部位、事故原因等。如有傷亡應(yīng)及時(shí)向120急救中心求救，并應(yīng)及時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.2、搶救方法：
自來水管道破裂后應(yīng)迅速將無關(guān)人員疏散，做好防水物資及用電設(shè)備的轉(zhuǎn)移工作，并設(shè)置水道或用水泵向附近排水管道排水，如附近無排水管道時(shí)可用水車將水外運(yùn)。當(dāng)事故現(xiàn)場影響道路交通時(shí)，還應(yīng)組織人員進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)，并劃分出現(xiàn)場保護(hù)范圍，做好現(xiàn)場保護(hù)。同時(shí)還應(yīng)組織人力、機(jī)械、物資等積極配合自來水公司進(jìn)行搶險(xiǎn)。
3、煤氣管道破裂應(yīng)急預(yù)案
3.1、報(bào)警步驟：
當(dāng)煤氣管道發(fā)生破裂時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案小組和電力管線所屬單位或當(dāng)?shù)仉娏Σ块T報(bào)警，報(bào)警時(shí)要詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、部位、事故原因等。如有傷亡應(yīng)及時(shí)向120急救中心求救，并應(yīng)及時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.2、搶救方法：
煤氣管道破裂后應(yīng)迅速將無關(guān)人員疏散，做好現(xiàn)場易燃、易爆物品的轉(zhuǎn)移工作，并組織人員排查事故現(xiàn)場周圍是否有明火存在，并將滅火器等防火物資運(yùn)至現(xiàn)場。如有人員中毒及時(shí)向120急救中心求救，同時(shí)還應(yīng)組織人力、機(jī)械、物資積極配合煤氣公司進(jìn)行搶救及煤氣管道的修復(fù)等工作。
四、對毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等采取的防護(hù)措施
該工程路面下及沿工程縱向存在大量的順槽向及斜交的管線包括自來水管道、煤氣管道、通信電電力電力、電力管線、熱力管線。因此，在施工時(shí)，需對原有地下管線進(jìn)行加固保護(hù)。
1、施做圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)管線加固措施
在施做圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，首先沿圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線進(jìn)行物探、和刨驗(yàn)，確定管線障礙，對管線進(jìn)行加固處理。防止地連墻施工時(shí)設(shè)備對其產(chǎn)生沖擊和碰撞，
2、主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)管線加固措施
主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，為防止土方開挖時(shí)地下管線被破壞，首先在施工區(qū)域內(nèi)對管線進(jìn)行人工刨驗(yàn)，然后對地下管線做加固處理。
五、防止揚(yáng)塵污染、噪音擾民、保護(hù)環(huán)境的措施
1、揚(yáng)塵污染的防護(hù)措施
1.1、工程垃圾的裝運(yùn)采取噴灑壓塵及車輛封蓋運(yùn)輸?shù)却胧?，?yán)禁無封蓋車輛運(yùn)輸及不按規(guī)定線路運(yùn)輸，嚴(yán)禁灑漏、帶泥上路。
1.2周圍5m內(nèi)的道路每天定專人定時(shí)清掃灑水。
1.3現(xiàn)場周圍采取覆蓋、簡易綠化等有效措施防止揚(yáng)塵。
2、噪聲的控制
2.1、施工場界噪聲控制按《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523―90）要求。
2.2、對可固定的機(jī)械設(shè)備如空壓機(jī)，備用發(fā)電機(jī)設(shè)置等在施工場地建臨時(shí)房屋內(nèi)，房屋內(nèi)設(shè)隔音板，使其與外界隔離，最大限度的降低其噪音。
2.3、對噪聲超標(biāo)造成環(huán)境污染的機(jī)械施工，其作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)之內(nèi)。
2.4、各項(xiàng)施工均選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備和施工工藝。施工場地布局要合理，盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾時(shí)間。
3、環(huán)境保護(hù)
3.1、對城市生態(tài)的保護(hù)措施
3.1.1、對城市綠化，在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按法規(guī)執(zhí)行，臨時(shí)占用綠地要報(bào)批并及時(shí)恢復(fù)、砍伐或遷移樹木要報(bào)批，不得隨意修剪樹木，古樹木按要求進(jìn)行特殊保護(hù)。
3.1.2、施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息。
3.1.3、在施工場地周圍出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。
3.1.4、在施工工地場界處設(shè)實(shí)體圍蔽，不得在圍蔽外堆放物料、廢料。
3.2、對水污染的控制
3.2.1、廢水排入城市下水道，懸浮物（SS）執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978―1996）的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)400mg/L；廢水排入自然水體，懸浮物（SS）執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)150mg/L。
3.2.2、根據(jù)不同施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。
3.2.3、工之前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。
3.2.4泥漿水產(chǎn)生處設(shè)沉淀池，沉淀池的大小根據(jù)排水量和所需要的沉淀時(shí)間確定。
3.2.5、考慮天津降水特征，制定雨季、特別是汛期，避免廢水無組織排放。
3.2.6、在施工期間，應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施連接，且不得引起淤積和沖刷。
3.3、對大氣污染的控制
3.3.1、對易產(chǎn)生粉塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水，保持濕度。對易于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)與遮蓋或適當(dāng)灑水濕潤，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮蓋物。
3.3.2、合理組織施工，優(yōu)化工地布局，盡量避開敏感點(diǎn)和敏感時(shí)段。
3.3.3、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有度有害氣體、煙塵的物質(zhì)。
3.3.4、車輛出場應(yīng)沖洗車輪，減少車輪攜土。
3.3.5、用清潔能源，爐灶符合煙塵排放規(guī)定。
3.3.6、施工現(xiàn)場要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，臨時(shí)施工道路基層要夯實(shí)、路面要硬化。
六、防止火災(zāi)的措施
1、消防工作要遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須實(shí)行消防工作責(zé)任制，將消防工作納入本單位管理范圍，做到同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。
2、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須編寫消防工作與施工的有關(guān)條文。
3、對分包隊(duì)伍進(jìn)入施工前，必須辦理消防資格審查手續(xù)、鑒定治安消防協(xié)議書。
4、開展消防安全宣傳教育，組織消防安全培訓(xùn)，管理和指導(dǎo)消防隊(duì)伍的建設(shè)和訓(xùn)練。
第4篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
【關(guān)鍵詞】明挖基坑；施工安全；技術(shù)措施
1前言
明挖基坑在城市基礎(chǔ)建設(shè)、房屋建筑中極為常見，通常采用敞口放坡形式或設(shè)置需擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)控制邊坡穩(wěn)定。若現(xiàn)場條件及地質(zhì)條件等允許時(shí)，采用前者;否則就采用后者。
2明挖基坑工程安全特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)明挖基坑多數(shù)為臨時(shí)工程，因其所花費(fèi)用比較大，開挖土石數(shù)量也較多，并且不同的地方土質(zhì)差別也很大，因此，其設(shè)計(jì)和施工方法區(qū)別也很大。(2)基坑工程應(yīng)該以現(xiàn)場實(shí)際工程地質(zhì)、場地、施工條件、水文地質(zhì)等等為根據(jù)，進(jìn)行設(shè)計(jì)并組織施工。(3)基坑工程施工過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)主要是基坑坍塌和淹沒，這是安全事故發(fā)生的重要誘因。
3基坑開挖安全控制技術(shù)措施
3．1基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定基坑的穩(wěn)定是基坑工程安全施工的前提條件。在放坡開挖的時(shí)候，必須保證基坑的坡度要符合抗滑穩(wěn)定的具體要求。要做到這一點(diǎn)，必須以開挖的深度、泥土的分類及力學(xué)指標(biāo)等為依據(jù)，確定邊坡的坡度。采用支護(hù)開挖的時(shí)候，在選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)類型時(shí)，要確保支護(hù)既能夠保證整個(gè)結(jié)構(gòu)在施工過程中的穩(wěn)定，又要能夠控制支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍土體的變形，保證基坑四周的附屬物的安全。3．2盡量減少基坑坡頂荷載在基坑的邊緣堆放土方及其他建筑材料或沿著基坑的邊緣運(yùn)輸物品，在這個(gè)時(shí)候，如果采取放坡開挖的形式，滑動(dòng)力矩就會(huì)增加。如果采取支護(hù)開挖的形式，支護(hù)結(jié)構(gòu)上的負(fù)載機(jī)會(huì)增加。因此，堆在及機(jī)械等的位置離基坑的位置要在安全距離以外，一般是1－2米。同時(shí)，對堆載的級(jí)別也是有嚴(yán)格限制的。3．3做好降水措施，確保基坑開挖期間的穩(wěn)定引發(fā)基坑事故的一個(gè)重要誘因是地下水的侵蝕。很多案例都證明了這一點(diǎn)。地下水對基坑的危害程度與基坑的土質(zhì)有著重要的關(guān)聯(lián)。如果基坑的土質(zhì)以沙土或粉土為主，那么基坑破面就很容易受到地下水侵蝕導(dǎo)致的滲水、流沙、土粒流失等威脅，更容易引發(fā)基坑坍塌。如果發(fā)現(xiàn)施工場地受到地下水侵蝕，必須依據(jù)施工場地的具體情況，科學(xué)的確立控制地下水的方法。如果施工場地的周圍有地下水管泄露、地面水匯流等情況，施工人員應(yīng)該及時(shí)采取措施保證基坑的穩(wěn)定和安全?？刂频叵滤姆椒?，目前使用最多的是降水、回灌和截水等。施工方可以根據(jù)實(shí)際情況單獨(dú)地或組合地使用這些方法。降水容易導(dǎo)致基坑周圍的土體沉降。如果基坑周圍有建筑物，施工方不宜采取降水的方式，可以采取其他兩種方式。3．4控制好邊坡坡度在無支撐放坡開挖的基坑施工時(shí)，施工人員要控制好邊坡的坡度。在有支撐基坑開挖，施工人員要控制好縱向放坡坡度。在無支撐放坡開挖的基坑施工時(shí)，施工人員在挖的過程中要隨時(shí)修正邊坡，尤其要注意不能挖反坡。此外，施工人員在現(xiàn)場施工時(shí)對有支撐基坑在開挖過程的臨時(shí)放坡也要給予足夠的重視，防止邊坡失穩(wěn)而導(dǎo)致的滑坡事故的發(fā)生。3．5嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開挖和支護(hù)在基坑開挖之前，施工人員必須根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、降水和排水的要求確定科學(xué)有效的開挖方案。開挖的范圍和開挖、支護(hù)的順序都應(yīng)該和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工況相符合。在挖土的時(shí)候，一切工序都要嚴(yán)格依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定開展。對于軟土基坑，要分層均衡地開挖。挖土過程中，支護(hù)要隨時(shí)配合，嚴(yán)謹(jǐn)超挖。如果發(fā)現(xiàn)有異常情況發(fā)生，應(yīng)該及時(shí)停止作業(yè)，并查明原因，采取防護(hù)或解決措施。等隱患排除或問題解決后，再繼續(xù)施工。此外，施工人員要采取有效措施防止指稱、圍護(hù)樁被外力碰撞，保持原狀土不受施工影響。在軟土地區(qū)基坑進(jìn)行挖土作業(yè)時(shí)，還要考慮時(shí)間效應(yīng)和空間效應(yīng)。在擬定開挖方案時(shí)，要把基坑開挖卸荷的尺寸盡量縮短，并把無支護(hù)暴露時(shí)間盡量縮短，在開挖過程中盡量把土體擾動(dòng)范圍縮小?？梢圆捎梅謮K、分層開挖的方式。要采取各種方式保持維護(hù)結(jié)構(gòu)和坑周土體的穩(wěn)定。3．6及時(shí)分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，做到信息化施工基坑發(fā)生事故一般是有先兆的，在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)就是數(shù)據(jù)的突然改變或急劇變化。因此，施工人員要對施工作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的監(jiān)測，并對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的分析和研判，一旦發(fā)現(xiàn)隱患做到及時(shí)排除，保證挖坑作業(yè)的安全。因此，選對基坑監(jiān)測項(xiàng)目及方法至關(guān)重要。
4應(yīng)急預(yù)案的制定及落實(shí)
4．1制定科學(xué)有效的應(yīng)急預(yù)案，可以使基坑坍塌、掩埋等事故消倪于未然?？梢宰畲蟪潭鹊亟档凸こ淌鹿实陌l(fā)生概率，減輕事故的后果，防止事故的惡化。4．2建立和完善應(yīng)急組織體系，準(zhǔn)備足量的袋裝水泥、臨時(shí)支護(hù)材料、土袋草包、堵漏設(shè)備、抽水設(shè)備等搶險(xiǎn)救急的物資及設(shè)備。并建立一只由搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成的搶險(xiǎn)救急隊(duì)伍，保證事故發(fā)生后能夠及時(shí)到位，并采取相應(yīng)的搶險(xiǎn)措施，排除危險(xiǎn)。4．3開展信息化施工，對于坍塌、掩埋等事故的征兆要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在事故即將發(fā)生時(shí)，要先保證人員的安全，組織施工人員及群眾及時(shí)撤離。
5發(fā)現(xiàn)事故征兆時(shí)及時(shí)搶險(xiǎn)
第5篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
1、編制目的
減輕洪水災(zāi)害造成的損失，最大限度地避免和減少人員傷亡及材料損失，科學(xué)實(shí)施防洪調(diào)度、搶險(xiǎn)救災(zāi)，有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防御洪水，確保工程質(zhì)量及進(jìn)度。
2、基本原則
堅(jiān)決貫徹分公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制;以防為主，防搶結(jié)合;全面部署，突出重點(diǎn);統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度;工程措施和非工程措施相結(jié)合;調(diào)動(dòng)全工地人員一切積極性，團(tuán)結(jié)抗洪。
3、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國防洪法》和國家防洪總辦公室制定的《城市防洪預(yù)案編制大綱》及相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
4、 適應(yīng)范圍
本方案適用于xxx市xxx工地。
二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
1、 組織機(jī)構(gòu)
xxx區(qū)xxx防洪指揮部(以下簡稱指揮部)，成員如下：
總指揮：陶建明(分公司經(jīng)理)
副總指揮：xx xxx
成員：xxx
指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在天水市西十里嘉通公司第十六項(xiàng)目部。在指揮部的統(tǒng)一指揮下，設(shè)立通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救助組、后勤物資保障組、安全保衛(wèi)組4個(gè)應(yīng)急小組。
2、職責(zé)
(1) 項(xiàng)目部防洪指揮部主要職責(zé)
①在公司和項(xiàng)目部防洪指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)防洪工作的法規(guī)、政策和防汛指揮部的決定、指令及分公司關(guān)于防洪救災(zāi)的各項(xiàng)指令，啟動(dòng)預(yù)案命令，指揮相關(guān)部門進(jìn)行緊急應(yīng)對。
②根據(jù)災(zāi)情對防洪應(yīng)急預(yù)案提出論證意見，領(lǐng)導(dǎo)、部署、協(xié)調(diào)災(zāi)害應(yīng)急工作，部署組織各組成部門實(shí)施抗洪和救災(zāi)工作，制定和修訂《項(xiàng)目部防洪應(yīng)急預(yù)案》。
③當(dāng)施工現(xiàn)場有重特大洪水災(zāi)害發(fā)生時(shí)，組織召開防洪工作應(yīng)急會(huì)議，聽取有關(guān)雨情、水情、災(zāi)情匯報(bào)，安排部署防洪救災(zāi)工作。
④統(tǒng)一指揮項(xiàng)目部防洪應(yīng)急工作，組織項(xiàng)目部相關(guān)人員按本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)執(zhí)行。
(2)項(xiàng)目部防洪指揮辦公室主要職責(zé)
①貫徹執(zhí)行國家有關(guān)防洪工作的法規(guī)、方針、政策，執(zhí)行項(xiàng)目部防洪指揮部各項(xiàng)決策和上級(jí)防洪指揮部的調(diào)度指令。
②掌握汛情、災(zāi)情，必要時(shí)洪水預(yù)報(bào)警報(bào)，編寫災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況報(bào)告。
③負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、檢查、督促項(xiàng)目部防洪工作。
④組織制定防御洪水方案，檢查、督促各項(xiàng)防洪抗洪和救災(zāi)措施的落實(shí)工作。 ⑤協(xié)助組織防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，組織防洪信息系統(tǒng)建設(shè)。督促、檢查和落實(shí)有關(guān)防洪物資的儲(chǔ)備
⑥完成公司防洪指揮部交辦的其他工作。
(3) 各搶險(xiǎn)應(yīng)急小組職責(zé)
①通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)保持聯(lián)系暢通。一旦發(fā)生洪水事故，立即聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行搶險(xiǎn)，同時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告。
②后勤物資保障組：按照公司防洪指揮部的要求負(fù)責(zé)做好防洪物資儲(chǔ)備、管理、供應(yīng)工作。
③醫(yī)療救助組：負(fù)責(zé)在災(zāi)害發(fā)生后第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場制定救護(hù)方案，搶救傷員，協(xié)調(diào)各大醫(yī)院對受傷人員及時(shí)進(jìn)行救治。
④安全保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)維護(hù)防洪搶險(xiǎn)公共秩序，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，調(diào)有關(guān)人員組織工人撤離和轉(zhuǎn)移。
3、 雨季值班制度
項(xiàng)目部安排雨季值班人員，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)值班制度，保持通訊暢通，嚴(yán)禁值班人員脫崗。
4、雨季重點(diǎn)檢查監(jiān)控內(nèi)容
①基坑周邊挖設(shè)排洪溝、渠，使水路暢通，不流入基坑內(nèi)。
②基坑內(nèi)西南角及西北角較低，內(nèi)設(shè)兩個(gè)井點(diǎn)，周圍挖渠使水流入井內(nèi)，用泵排走。
③場地內(nèi)排水至南部挖水坑，使周圍水聚集，用泵排走。
第6篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)；施工技術(shù)；安全管理
近年來，高層建筑的大量涌現(xiàn)，大型地下商場、地鐵車站等多層地下場所的興建比比皆是，這無疑對深基坑支護(hù)工程的施工技術(shù)及安全管理提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本文從深基坑支護(hù)工程面臨的現(xiàn)狀、施工技術(shù)和安全管理三個(gè)方面對其進(jìn)行分析。在施工中，遵循相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，重視安全管理，技術(shù)與管理相結(jié)合，是高質(zhì)量深基坑支護(hù)工程的根本。
一、深基坑支護(hù)工程面臨的現(xiàn)狀
現(xiàn)階段，隨著深基坑工程數(shù)量、規(guī)模、分布的急劇增加，所面臨的問題也很多。目前面臨的現(xiàn)狀主要有以下幾個(gè)方面。
（一）基坑越來越深
在過去，即使是在大城市地下1～2層都不是很普遍。現(xiàn)在在大城市和沿海城市，特別是在特區(qū)，地下3？4層很平常，甚至多達(dá)5～6層，基坑深度大都多大于10m。
（二）地質(zhì)條件越來越差
深基坑工程的施工地點(diǎn)只能根據(jù)城市規(guī)劃的需要，順其自然，而地質(zhì)條件往往很差。尤其在一些沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)象比較突出往往填海、填湖現(xiàn)象普遍，工程地質(zhì)條件十分差。
（三）施工環(huán)境越來越復(fù)雜
在城市中，土地的使用越來越密集，在為高大建筑或地下多層場所施工時(shí)，不僅要考慮施工工程本身的穩(wěn)定與安全，還要考慮到周圍復(fù)雜的環(huán)境因素。
（四）深基坑支護(hù)方法多
隨著深基坑支護(hù)的廣泛應(yīng)用，當(dāng)前深基坑支護(hù)工程已發(fā)展到一個(gè)新時(shí)期，面臨的問題和困難也在不斷變化，在應(yīng)對新條件、、新材料、新工藝時(shí)，有些支護(hù)方法往往無法滿足要求，這就需要深基坑技術(shù)盡快提高和完善。
（五）管理不完善
深基坑支護(hù)工程必須要達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，遵循設(shè)計(jì)原則和方案，但有施工單位為了降低造價(jià)和成本，加快施工進(jìn)度，設(shè)計(jì)的比較粗糙，降低工程造價(jià)，甚至隨意調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)，最后往往導(dǎo)致深基坑支護(hù)施工時(shí)安全事故時(shí)有發(fā)生，不僅對工期進(jìn)度造成影響，更有可能造成財(cái)產(chǎn)的損失和人員的傷亡。
（六）工程事故隱患較大
深基坑支護(hù)工程自身具有許多不確定性，從開挖到完成地面以下的全部工程，常常經(jīng)歷許多不利條件，因此事故往往具有突發(fā)性?；又ёo(hù)一旦失效，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，影響建設(shè)進(jìn)度，更是對居民的人身安全造成嚴(yán)重威脅。
二、深基坑支護(hù)工程的施工技術(shù)
對于深基坑的土方開挖，當(dāng)施工現(xiàn)場不具備放坡的條件，放坡方法不能夠保證施工的安全性，并且通過放坡方法以及加設(shè)臨時(shí)的支撐已不能夠滿足施工的需要時(shí)，一般多會(huì)采用支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)的支擋，以保證基坑土壁的穩(wěn)定。為了保證地下結(jié)構(gòu)可以順利的施工，以及基坑周邊環(huán)境的安全，在深基坑支護(hù)工程施工前，應(yīng)綜合考慮施工場地的地質(zhì)條件和降排水條件，結(jié)合基坑開挖的深度、施工的條件、施工的季節(jié)，以及周邊環(huán)境對基坑的影響作用，編制一份詳盡的、切實(shí)可行的施工方案。深基坑的支護(hù)方法有排樁或地下連續(xù)墻、水泥土樁墻、逆作拱墻或采用上述型式的組合方法等等。
（一）排樁或地下連續(xù)墻
一般由圍護(hù)墻、支撐以及防滲帷幕等組成的。排樁可以根據(jù)項(xiàng)目的情況選為懸臂式的支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式的支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)撐式的支護(hù)結(jié)構(gòu)以及錨桿式的支護(hù)結(jié)構(gòu)。地下連續(xù)墻可以與內(nèi)支撐、逆作法或者半逆作法相結(jié)合來使用。此方法在施工時(shí)振動(dòng)小、噪音低，墻體的剛度大，防滲性能好，對周圍的地基擾動(dòng)小，可以形成一個(gè)具有很大承載能力的連續(xù)墻。
（二）水泥土樁墻
水泥土樁墻法是依靠其自身的重量和剛度來保護(hù)基坑壁的，一般不需要設(shè)支撐，在特殊的情況下，經(jīng)過采取措施后也可以局部加設(shè)支撐。水泥土墻法包括高壓旋噴樁墻、深層攪拌水泥土樁墻等類型。其適用條件為，基坑側(cè)壁的安全等級(jí)最好為二、三級(jí)；在水泥土樁施工的范圍內(nèi)，地基土的承載力最好不要大于150kPa，基坑的深度也最好不要大于6m。
（三）逆作拱墻
當(dāng)基坑平面的形狀適宜的時(shí)候，可以選用拱墻作為基坑的圍護(hù)墻。拱墻有圓形閉合拱墻、橢圓形閉合拱墻和組合拱墻三種方式。對于組合拱墻來說，可以將局部拱墻被視為兩鉸拱。該方法所適用條件是，基坑側(cè)壁的安全等級(jí)最好為三級(jí)；場地為淤泥或者淤泥質(zhì)土壤時(shí)，不宜采用逆作拱墻法來支護(hù)；拱墻軸線的矢跨比最好不要小于1/8，基坑的深度不宜大于12m；地下水位高于基坑的底面時(shí)，應(yīng)該采取降水或截水等措施。
三、深基坑支護(hù)工程的安全管理問題
（一）深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)的管理
深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案很重要，它直接影響支護(hù)工程的成敗，好的設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、施工技術(shù)可行。這對深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)人員提出了高要求，在深基坑支護(hù)施工之前，工程人員應(yīng)對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行反復(fù)審核，及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通，在進(jìn)行施工組織時(shí)，確保工序的各個(gè)組成部分、各道工序協(xié)調(diào)合理有效地展開。
（二）深基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理
對于施工的管理部門來說，深基坑安全監(jiān)理要按照國家現(xiàn)有的安全法律、法規(guī)執(zhí)行。監(jiān)理人員需要對設(shè)計(jì)給予必要的關(guān)注，對施工單位提交的設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真的審核，審查施工承包單位編制的深基坑施工方案以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)與法律、法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)不符之處，要書面要求施工承包單位整改或調(diào)整，并進(jìn)行申報(bào)，批準(zhǔn)后方可施工。
在施工過程中，安全監(jiān)理依靠信息化施工管理，督促承包商按照施工方案和應(yīng)急預(yù)案施工，落實(shí)各工序安全防護(hù)措施，定期組織安全專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題督促及時(shí)整改，一旦發(fā)現(xiàn)違章行為或安全事故隱患，要責(zé)令其停止施工，并報(bào)告相關(guān)單位消除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。
（三）深基坑支護(hù)施工安全管理對策
1. 工程施工中，不但管理人員要具備相應(yīng)的管理能力，熟悉各工序的質(zhì)量控制點(diǎn)和操作程序。操作人員也應(yīng)具有相應(yīng)崗位執(zhí)行能力，確保操作人員的操作水平和方法，這樣才更能達(dá)到工程質(zhì)量的目標(biāo)。
2. 加強(qiáng)過程控制。在操作過程中，施工人員由于某些原因，沒有按照操作規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，這往往就容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。而且，施工的器械以及材料質(zhì)量的好壞對施工人員的安全也存在著潛在的安全隱患，使用前應(yīng)做好全面的檢查，去除安全隱患。例如：噴射砼質(zhì)量的好壞和厚度，取決于噴射操作手的操作方法，而其關(guān)鍵也是噴嘴與受噴面的距離、噴嘴移動(dòng)和水量的調(diào)節(jié)。
3. 加強(qiáng)對土方開挖工序的組織與管理。深基坑支護(hù)工程開挖施工過程中，應(yīng)精心安排開挖施工流程，安排擋土支護(hù)的施工時(shí)間，以便有效地控制基坑已開挖部分的無支護(hù)暴露時(shí)間，減少土體被擾動(dòng)的時(shí)間和范圍，達(dá)到利用尚未被挖動(dòng)的土體還能在一定程度上控制其自動(dòng)位移的潛力。因此科學(xué)地安排土方開挖施工順序和進(jìn)度，充分利用此相關(guān)性，有助于控制支護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑周土體的位移。
4. 及時(shí)記錄和反饋信息。對開挖過程實(shí)施跟蹤監(jiān)測，在開挖過程中，及時(shí)對開挖進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，掌握深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑周圍土體移動(dòng)的動(dòng)態(tài)，以便隨時(shí)科學(xué)調(diào)整影響施工的因素，采取相應(yīng)措施，從而優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工，確保施工過程可以安全、順利進(jìn)行。于此同時(shí)，施工監(jiān)測記錄的信息同樣有利于資料的積累，為今后改進(jìn)設(shè)計(jì)方案和施工技術(shù)提供可靠有效的依據(jù)。
5. 突發(fā)事件的處理。深基坑支護(hù)工程是―個(gè)周期長、參與人員多的過程，在施工過程中隨時(shí)隨刻都可能會(huì)發(fā)生不可預(yù)見事件。常見的突發(fā)事件有：基坑支護(hù)局部出現(xiàn)裂縫、沉降；相鄰工地施工的影響；出現(xiàn)持續(xù)多日的暴雨；地下存在障礙物妨礙基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)等等。因此在深基坑支護(hù)的專項(xiàng)施工方案中，應(yīng)該添加有完善的應(yīng)急預(yù)案。一旦基坑出現(xiàn)異常變化，應(yīng)該立刻啟用應(yīng)急預(yù)案，并同相關(guān)單位匯報(bào)，研究解決辦法，把危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
參考文獻(xiàn)：
[1] 龔曉南主編，深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊。北京：中國建筑工業(yè)出版社，1998.
第7篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
【關(guān)鍵詞】水泥土重力壩；問題；對策
在水泥土重力壩工程中，由于勘察、設(shè)計(jì)、施工等方面存在的某些缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，使工程出現(xiàn)了圍護(hù)擋土強(qiáng)度不足，坑底水位過高，土質(zhì)不好，流砂涌起，造成基坑邊坡坍塌，引起基坑周邊道路民房開裂，水、電、煤、通訊管道位移過大，破損嚴(yán)重甚至斷裂，此類質(zhì)量安全事故屢見不鮮。這些問題，不僅影響著建設(shè)工程的如期建成交付使用，嚴(yán)重的還會(huì)給建設(shè)單位，甚至給國家和人民帶來巨大損失。因此，認(rèn)真對待水泥土重力壩施工中存在的質(zhì)量安全問題，采取有效措施預(yù)防安全質(zhì)量事故的發(fā)生，是一個(gè)不容忽視和亟待解決的問題。
1.勘察、設(shè)計(jì)、施工中存在的問題
1.1勘察中存在的問題
基坑工程是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、經(jīng)驗(yàn)性很強(qiáng)的工程，其中勘察設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖。在以往的勘察工作中，有時(shí)對于地區(qū)地基土的性質(zhì)認(rèn)識(shí)不足，如地區(qū)的土總體松軟土層較厚，第二層褐黃色粘性土在局部地段常常會(huì)因受明暗浜的影響而缺失，部分地段在地表下2-20m深度范圍內(nèi)有粉砂分布，土性變化較大，而產(chǎn)生液化和“流砂”現(xiàn)象，對于這些特殊土層，勘察時(shí)稍有不慎，就會(huì)產(chǎn)生疏漏，造成判斷失誤，給后續(xù)的深基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)種下禍根。
1.2設(shè)計(jì)中存在的問題
水泥土重力壩圍護(hù)設(shè)計(jì)中沒有仔細(xì)驗(yàn)算基坑開挖后坑內(nèi)地基土抗承壓水頭或微承壓水頭的穩(wěn)定性，結(jié)果產(chǎn)生坑底突涌的事故。沒有考慮基坑開挖深度內(nèi)粉性粘土或粉細(xì)砂土的影響，往往造成流砂事故。沒有采用防滲惟幕設(shè)計(jì)方案防水或防滲惟幕設(shè)計(jì)方案不當(dāng)，造成周邊建構(gòu)筑物及地下管線損壞。由于設(shè)計(jì)對基坑擋土樁及支撐受力計(jì)算有誤，造成基坑整體失穩(wěn)破壞、承載力不足破壞和圍護(hù)結(jié)構(gòu)破壞等。
1.3水泥土重力壩施工中存在的問題
（1）沒有按規(guī)定在攪拌樁施工時(shí)摻入足夠的水泥，以致深層攪拌樁強(qiáng)度嚴(yán)重不足。
（2）沒有制訂切合實(shí)際的施工技術(shù)措施和組織管理措施，或有措施但沒有嚴(yán)格執(zhí)行。沒有執(zhí)行“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的強(qiáng)制性條文，造成基坑開挖邊坡失穩(wěn)。
（3）對地區(qū)普遍存在的飽和軟粘土、淤泥質(zhì)粘土層和淤泥質(zhì)粉土層的特性認(rèn)識(shí)不足。這種土常夾有粉性土或粉砂薄層，水平滲透系數(shù)較大，基坑一旦滲漏，很容易引起周邊地下水位下降，地面產(chǎn)生沉降，路面和周邊構(gòu)建筑物開裂破壞。
（4）沒有采取可靠的降水措施，地下水壓過高，造成坑底涌水。另外，降水方法不當(dāng)，造成周圍道路，建構(gòu)筑物及地下水、電、煤等管線破壞。
（5）沒有對深基坑周邊情況作深入的了解，沒有制定有針對性的保護(hù)措施和監(jiān)測措施。盲目施工會(huì)造成周邊建構(gòu)筑物及地下管線設(shè)施的損壞，有時(shí)還會(huì)引起周邊群眾的不滿，甚至使矛盾激化，嚴(yán)重影響工程正常進(jìn)展。
（6）水泥土重力壩圍護(hù)設(shè)計(jì)，施工，監(jiān)測方案雖經(jīng)專家評審，但沒有嚴(yán)格按專家提出的意見及建議去修改和補(bǔ)充原有方案。專家在評審報(bào)告中所提出的要整改和完善的意見及建議被束之高閣，并沒有真正執(zhí)行。這樣還是按原有不成熟的方案去施工，往往會(huì)發(fā)生各種各樣影響質(zhì)量和安全的隱患，有時(shí)還會(huì)出安全事故。
2.水泥土重力壩的應(yīng)對措施分析
2.1勘察方面的對策
（1）應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)地區(qū)軟土的工程特性，勘察工作應(yīng)當(dāng)細(xì)致嚴(yán)密。嚴(yán)防誤勘漏勘，對于軟土的應(yīng)力歷史、抗剪強(qiáng)度、變形特性、側(cè)壓力系數(shù)、動(dòng)力特性、滲透性和流變性等特性應(yīng)表述清楚。
（2）應(yīng)充分認(rèn)識(shí)地區(qū)地下水對工程影響較大的特性，詳細(xì)分析評價(jià)地下水對建構(gòu)筑物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工的影響，預(yù)估可能產(chǎn)生的危害，并提出預(yù)防和處理地下水的相關(guān)措施。同時(shí)應(yīng)評價(jià)地基土的透水性，提供地基土的滲透性指標(biāo)，為基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)人員提供可靠依據(jù)。
2.2設(shè)計(jì)方面的對策
（1）降水措施。
針對地區(qū)地下水位較高，地下水分布復(fù)雜的情況，對基坑開挖以后，地基土抗承壓水頭或微承壓水頭的穩(wěn)定性進(jìn)行詳細(xì)驗(yàn)算，評價(jià)造成基坑突涌的可能性，評價(jià)在開挖施工過程中，產(chǎn)生流砂的可能性，評價(jià)降水對附近建構(gòu)筑物及地下管線的影響，從而采取既安全又合理的降水措施。
（2）基坑圍護(hù)。
針對地區(qū)軟土地基的特點(diǎn)，充分考慮基坑水泥土重力壩的受荷過程及動(dòng)態(tài)變化情況，進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)分析和連續(xù)完整的設(shè)計(jì)計(jì)算，制訂安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理的水泥土重力壩的圍護(hù)設(shè)計(jì)方案。
2.3施工方面的對策
（1）施工，監(jiān)理單位嚴(yán)格把關(guān)，督促施工工人按規(guī)定在攪拌樁中加入足夠的水泥，控制水灰比和攪拌頭的提升速度，確保水泥土重力壩的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
（2）制訂切實(shí)可行、安全合理的施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)施工方案，在實(shí)際施工中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)施工操作規(guī)程。基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)，施工，監(jiān)測方案不但應(yīng)經(jīng)專家評審，還應(yīng)嚴(yán)格按專家的意見和建議去修改和完善相關(guān)設(shè)計(jì)，施工和監(jiān)測方案，并不折不扣地執(zhí)行經(jīng)過專家認(rèn)可的相關(guān)方案。
（3）嚴(yán)格控制好擋土、支撐、降水、挖土等關(guān)鍵工序的施工安全和質(zhì)量，加強(qiáng)對各工序的監(jiān)督檢查，加大對所用材料、設(shè)施的檢查，特別在挖土過程中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的強(qiáng)制性條文。
（4）充分考慮地區(qū)飽和軟粘土，如淤泥質(zhì)粘土層和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層常夾有粉性土或粉質(zhì)薄層的特性，采取切實(shí)措施，嚴(yán)防基坑滲漏。開挖過程中，還要嚴(yán)密觀察水泥土重力壩上出現(xiàn)的水土流失現(xiàn)象，一旦發(fā)生要立即封堵，嚴(yán)防小股流砂沖破壩體上存在的充填泥土的孔洞，而形成急劇涌砂。水泥土重力壩應(yīng)連續(xù)封閉，質(zhì)量可靠，要有一定厚度和深度，既滿足基坑抗?jié)B漏穩(wěn)定性要求，又在坑內(nèi)降水時(shí)不會(huì)造成坑外地下水位降低，避免造成周邊構(gòu)建筑物開裂。
（5）開工前，加強(qiáng)對周邊道路、地下管線、構(gòu)建筑物情況的調(diào)查分析，留下原始影像資料，做到施工中萬一與周邊居民產(chǎn)生矛盾時(shí)有據(jù)可查。
（6）加強(qiáng)監(jiān)測，不僅要監(jiān)測本基坑工程邊坡、支撐的位移，還要注意對基坑周邊建筑物、道路、地下管線的監(jiān)測，遇到位移超值時(shí)立即報(bào)警，并立即采取可靠加固措施，確?；影踩?/p>
（7）在挖至設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高以上30cm時(shí)，要用人工開挖修平，對局部開挖的洼坑要用砂填實(shí)，同時(shí)坑底設(shè)集水坑，用水泵排除坑底積水。
（8）按限定時(shí)間作好砼墊層及砼底板。
挖至坑底時(shí)，應(yīng)逐小段開挖，逐段澆筑砼墊層，應(yīng)預(yù)先將砼墊層和砼底板需要的材料準(zhǔn)備好，以便在基坑挖好后迅速將砼底板完成，確保基坑安全。
（9）制訂應(yīng)急預(yù)案，并作好應(yīng)急人員和物資的準(zhǔn)備。
應(yīng)急預(yù)案就是正常情況下抓預(yù)防，出現(xiàn)突發(fā)性事故抓處置的長效管理機(jī)制。俗話說：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，在水泥土攪拌重力式擋墻施工管理工作中，我們一定做到防微杜漸，有效預(yù)防，及時(shí)控制，減輕和消除各類安全突發(fā)事件，一旦發(fā)生安全突發(fā)事件，做到從容不迫，應(yīng)急處置規(guī)范有方，最大程度上減少各種損失，確保社會(huì)穩(wěn)定和公眾利益。要做到這點(diǎn)，平時(shí)就應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案的要求，組織好一定數(shù)量的搶險(xiǎn)人員，做到隨時(shí)待命，同時(shí)準(zhǔn)備好一定數(shù)量的搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。在深基坑施工中發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按應(yīng)急預(yù)案迅速處置。
3.結(jié)語
本文對水泥土重力壩工程勘察、設(shè)計(jì)、施工中容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析，并提出了一些處理及預(yù)防的措施。杜絕和減少質(zhì)量安全事故的關(guān)鍵是抓好預(yù)防，對水泥土重力壩施工中已有質(zhì)量問題要認(rèn)真分析，制訂出切實(shí)可行的對策，及時(shí)消除隱患。我們各級(jí)質(zhì)量安全管理人員要嚴(yán)格監(jiān)督、嚴(yán)格管理，確保水泥土重力壩的施工質(zhì)量安全水平走上一個(gè)新臺(tái)階。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
第8篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
關(guān)鍵詞:深基坑;復(fù)合支護(hù)技術(shù);施工
1.工程概況
某工程占地面積9 406 m2。工程總建筑面積60 692 m2,地下2層,地上分為5棟,其中1、2、3棟為24層住宅樓、4棟為9層住宅樓、5棟為17層辦公樓?；娱_挖深度約8m,東側(cè)為居民區(qū),基坑邊線距居民樓最近點(diǎn)距離為7 m左右,最遠(yuǎn)點(diǎn)距離約15 m,此側(cè)居民區(qū)住宅樓基礎(chǔ)大部分為天然地基,樓高4層~5層,屬待拆遷舊房,此側(cè)基坑安全等級(jí)按一級(jí)基坑考慮控制變形,以提高鄰近居民住宅樓的安全系數(shù)。南側(cè)為小區(qū)道路,西側(cè)為城市道路,基坑安全等級(jí)按二級(jí)考慮控制變形,北側(cè)為一在建工地。施工現(xiàn)場十分狹小,不可以采用自然放坡法施工,需對基坑進(jìn)行支護(hù)來保證施工期間的安全。
2.施工方案的選擇
根據(jù)場地情況、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境,本工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)上采用:深層攪拌樁止水、鋼管樁超前支護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨索控制基坑位移的加強(qiáng)型噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的復(fù)合型支護(hù)方案,即在東側(cè)距居民區(qū)較近處采用樁錨支護(hù);在場地較為寬松的地段坑壁頂部適當(dāng)放坡的支護(hù)方案。
3.復(fù)合支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
3.1土釘、錨索設(shè)計(jì)
3.1.1設(shè)計(jì)參數(shù)
(1)基坑開挖深度約8.0 m,東、南、西側(cè)邊坡為垂直支護(hù);北側(cè)邊坡采用放坡開挖,坡度為1:0.4,并將此側(cè)地面標(biāo)高降低3 m。
(2)超前鋼管采用Φ89×2.7,成孔直徑110;土釘采用Φ25,孔徑110,傾角為15°;錨索采用2×7Φ5鋼絞線,成孔直徑為130,傾角為25°自由段5 m,錨固段大于20 m。
(3)基坑側(cè)壁安全等級(jí):東側(cè)為一級(jí),重要性系數(shù)為1.10;南側(cè)、北側(cè)、西側(cè)為二級(jí),重要性系數(shù)為1.0。
(4)基坑邊線外1 m范圍內(nèi)不得堆載, 1 m以外地面超載不得超過15 kPa。
3.1.2計(jì)算結(jié)果
(1)東側(cè)(為離建筑物較近的部分)。①土釘采用Φ25鋼筋,長度12 m~16 m、豎向間距上部是1.3 m,下部1.0 m;水平間距錨索部分為2.4 m,土釘部分為2.4 m;②采用超前鋼管樁,間距為0.8 m;③設(shè)二道預(yù)應(yīng)力錨索來控制基坑變形:自由段5 m,錨固段20 m,設(shè)計(jì)抗拔力為280 kN,鎖定力為200 kN。
(2)西側(cè)、南側(cè)。①土釘采用Φ25鋼筋,長度15 m~16 m。豎向間距:上部為1.3m~1.5m,下部為1.3m;水平間距:錨索部分為2.6 m,土釘部分為2.6 m;②超前鋼管樁間距為1.0 m;③采用二道預(yù)應(yīng)力錨索來控制基坑變形,自由段5 m,錨固段20 m;設(shè)計(jì)抗拔力為280 kN,鎖定力為200 kN。
(3)北側(cè)。采用放坡結(jié)合土釘支護(hù),坡度按1:0.4進(jìn)行,土釘采用Φ18鋼筋。
(4)噴射面配筋。分布筋均為Φ8@ 200×200mm,土釘在坡面水平方向用2Φ16加強(qiáng)鋼筋連接,加強(qiáng)筋穿過錨頭里邊,并與錨頭焊接,焊接長度為160。
(5)注漿、細(xì)石混凝土坡面。①注漿采用32.5R水泥,水灰比為0.5,壓力為0.4 MPa~0.6 MPa;②細(xì)石混凝土坡面C20混凝土配比為水泥:砂:石子=1:1.7:1.9,厚100mm, 32.5R水泥。
3.2施工方法
總體施工順序:攪拌樁施工超前鋼管樁施工土方開挖邊坡土釘(錨索)施工。邊坡支護(hù)土釘和錨桿施工順序?yàn)?
(1)普通土釘。修理邊坡成孔土釘安裝清孔、注漿掛網(wǎng)錨頭固定噴射細(xì)石混凝土。
(2)預(yù)應(yīng)力錨索施工順序。修理邊坡成孔錨索安裝清孔一次注漿二次注漿掛網(wǎng)噴射細(xì)石混凝土腰梁施工預(yù)應(yīng)力張拉。
3.2.1攪拌樁施工
因本工程砂層較厚,采用單排攪拌樁很難達(dá)到止水效果,故采用了雙排攪拌樁。深層攪拌樁:采用大功率的攪拌樁機(jī)4攪4噴施工工藝,攪拌樁要求穿越砂層進(jìn)入砂質(zhì)粘性土不小于1 000 mm,相互搭接200 mm,雙排攪拌樁平面布置如圖1所示。
水泥攪拌樁采用32.5R普通硅酸鹽水泥配漿,水灰比0.55~0.6,每m樁身水泥用量為65 kg/m。施工攪拌軸轉(zhuǎn)速宜為中檔,提升速度為0.8 m /min~1.2 m /min,不得太快,以免影響攪拌效果。施工前按圖紙間距做好標(biāo)志樁及控制線,施工過程中控制好樁身垂直度、有效樁長、樁頂及樁底標(biāo)高。
3.2.2超前鋼管施工
鋼管樁:鋼管樁主要是在土方開挖過程中,當(dāng)土釘及錨桿還未施工(受力)時(shí)起超前支護(hù)作用。鋼管采用Φ89×2.7,成孔直徑Φ110,要求穿越砂層進(jìn)入砂質(zhì)粘性土不小于1 500 mm,且嵌固段不小于2 000 mm。用32.5R普通硅酸鹽水泥配漿,水灰比0.55~0.6,清孔后由下往上注漿,注漿壓力宜為0.5MPa~0.8 MPa。施工前必須放出攪拌樁中心線,以防止鋼管樁偏出攪拌樁,降低鋼管樁作用。
圖1雙排攪拌樁相互搭接示意圖
3.2.3開挖土方及修整邊坡
基坑開挖:攪拌樁齡期達(dá)到10 d后,方可進(jìn)行基坑開挖及噴錨支護(hù)施工,要求分層分段開挖,每層開挖深度應(yīng)與錨桿豎向間距相匹配,超挖深度不得大于0.2 m;土方開挖必須緊密配合土釘支護(hù)施工,嚴(yán)格做到開挖一層,支護(hù)一層,上一層未支護(hù)完或達(dá)不到注漿體強(qiáng)度的70% (即土釘齡期不得少于4 d),不得開挖下一層,每段開挖長度宜為15 m~20 m。土釘噴錨部分施工時(shí),上部噴射混凝土及土釘齡期大于4 d,方可開挖下一層;預(yù)應(yīng)力錨索錨固體強(qiáng)度及腰梁強(qiáng)度達(dá)到70%,方可張拉鎖定。
3.2.4土釘、錨索施工
(1)成孔要求及偏差。根據(jù)設(shè)計(jì)間距及標(biāo)高,定出孔位,作出標(biāo)記。土釘水平方向孔距偏差不得大于50 mm,豎直方向孔距偏差不得大于100 mm,鉆孔底部的偏斜尺寸不得大于桿長的3%,孔深不得小于設(shè)計(jì)長度,也不得大于設(shè)計(jì)的1%,土釘傾角要符合設(shè)計(jì)要求。
(2)土釘制作與安放。①土釘鋼筋應(yīng)平直,除油、除銹;②鋼筋接頭采用機(jī)械連接;③土釘沿軸線方向,每2m采用Φ10鋼筋做對中支架(錨索對中支架采用Φ48×3.5鋼管截成100 mm長小段,在管壁上等間距焊3條Φ10,形狀同土釘上對中器形狀,并將對中器用鐵絲將鋼絞線綁扎在管面上)以保證桿體(錨索)在孔中央。土釘大樣如圖2所示;④安放桿體(錨索)時(shí),應(yīng)防止桿體的變形。注漿管隨桿體一同放入。注漿管距孔底宜為50 mm~100 mm;⑤桿體插入孔的深度不得小于桿體的95%。桿體放入后,不得隨意敲擊;⑥普通土釘外端頭焊接2Ф25鋼筋,每根鋼筋長60 mm,以增強(qiáng)抗拔力和固定鋼筋網(wǎng),見圖3;⑦當(dāng)孔成型安裝土釘后,立即用壓力水進(jìn)行清孔,至孔口返出清水后進(jìn)行注漿;⑧注漿管采用PVC塑料管,注漿管應(yīng)送至孔底,以確保漿液送至底部,由下往上注漿;⑨當(dāng)清孔至回水清澈時(shí),立即改注預(yù)先配制好的水泥漿(水灰比為0.45)。應(yīng)從孔底開始注漿直至孔口溢漿,并認(rèn)定孔內(nèi)已充滿水泥漿時(shí),將注漿管外拔至距孔口500 mm外,停留10min~15 min再進(jìn)行補(bǔ)漿;⑩對預(yù)應(yīng)力錨索二次注漿管,管底部離孔底約500 mm,管底用膠布封口,注漿管從管端500 mm處開始每隔1 m開Φ8小孔并用膠布封住,防止一次注漿水泥漿流入管內(nèi);11預(yù)應(yīng)力錨索二次注漿只對錨固段進(jìn)行,待一次注漿后4 h~6 h (水泥砂漿初凝后)進(jìn)行,控制注漿壓力為1.5MPa~2.0 MPa,使?jié){液沖破第一次灌漿體,向錨固體和土壤間劈裂擴(kuò)散,使之直徑擴(kuò)大,增加徑向力,以提高抗拔能力。
(3)清孔、注漿。
圖2大釘大樣
圖3土釘錨頭大樣
3.2.5掛網(wǎng)、噴射速凝混凝土面層
(1)外網(wǎng)與桿連接要牢固,鋼筋網(wǎng)采用Φ8@ 200雙向鋼筋,采用綁扎搭接,搭接長度>300 mm,接頭要錯(cuò)開,縱向鋼筋插入土中長度應(yīng)>300 mm。
(2)網(wǎng)掛好后,安裝加強(qiáng)筋,綁扎好鋼筋保護(hù)層,經(jīng)驗(yàn)收合格后噴射混凝土面層。
(3)混凝土面層厚度為100 mm,施工前應(yīng)進(jìn)行配制試驗(yàn),確定配合比;在干拌混合料時(shí)應(yīng)拌合均勻,并摻入速凝劑10%,噴射槍頭處的工作風(fēng)壓保持在0.3 MPa;噴頭應(yīng)盡量與受噴面保持垂直,減少回彈及混凝土流淌現(xiàn)象,在面層上間隔2 000 mm×2 000 mm梅花形留置一個(gè)Φ50泄水洞,以排解坡面水及其壓力。
3.2.6預(yù)應(yīng)力錨索的張拉與鎖定
(1)張拉時(shí)應(yīng)分批從中間向兩邊對稱進(jìn)行,以減少由于結(jié)構(gòu)變形及相鄰錨索施工時(shí)引起的應(yīng)力損失。
(2)錨索張拉分級(jí)進(jìn)行,分別為設(shè)計(jì)值50%、75%、100%,每級(jí)錨索持荷約3 min~5 min,并測讀錨頭位移3次,作好張拉記錄,然后卸荷至設(shè)計(jì)控制力后,穩(wěn)壓10min后鎖定。
(3)錨索鎖定后,應(yīng)在錨頭處做防銹處理。
3.3施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)方面
3.3.1原材料方面
所有原材料進(jìn)場必須有出廠合格證,并經(jīng)送檢合格后方可使用。對于面層混凝土必須提前做好混凝土試配。
3.3.2施工工藝方面
(1)攪拌樁施工過程中要控制鉆機(jī)提升速度,確保水泥漿與土充分?jǐn)嚢杈鶆?控制好水灰比及每m樁身水泥用量。
(2)土釘、錨索方面:當(dāng)有較厚砂層或淤泥內(nèi)的土釘應(yīng)采用鋼花管,其余土層的土釘選用鉆孔鋼筋土釘,土釘(錨索)孔口處地面要比孔口標(biāo)高低300 mm左右,以確?？變?nèi)清出的泥漿能順利流出。在天然地基下的錨索應(yīng)逐條灌漿完成后再施工下一條,不得多條成孔,一次灌漿。對建筑物下的錨索成孔應(yīng)下套管,以防止坍孔。二次注漿的時(shí)間要掌握好,過早、太遲均起不到效果。
3.4施工監(jiān)測與應(yīng)急預(yù)案
(1)支護(hù)的施工監(jiān)測至少應(yīng)包括下列內(nèi)容。①支護(hù)結(jié)構(gòu)頂面位移的觀測;②支護(hù)結(jié)構(gòu)頂面及附近建筑物沉降觀測;③基坑側(cè)壁內(nèi)土移觀測;④基坑滲漏水和基坑內(nèi)外的地下水位變化;⑤基坑開挖期間,監(jiān)測頻率為1 d~2d監(jiān)測1次,開挖完畢基礎(chǔ)與地下室施工期間,每3 d~5 d監(jiān)測1次,地下室施工完畢,基坑回填以前可適當(dāng)延長監(jiān)測周期。要求監(jiān)測結(jié)果及時(shí)反饋與設(shè)計(jì)人員和有關(guān)單位,做到動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工;⑥位移與沉降觀測:沿基坑周邊頂部每隔25 m~30 m布置1個(gè)觀測點(diǎn),進(jìn)行水平位移及沉降觀測;東、西兩邊各布置3個(gè)地下水位監(jiān)測孔;對3倍基坑深度范圍的建(構(gòu))筑物應(yīng)布點(diǎn)進(jìn)行沉降監(jiān)測;⑦應(yīng)特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測以及對各種可能危及支護(hù)安全的水害來源。
(2)應(yīng)急預(yù)案。施工單位組織和建立應(yīng)急機(jī)構(gòu),專人負(fù)責(zé),編制應(yīng)急預(yù)案。本工程場地南段大部分區(qū)域分布有砂層,所以基坑止水是關(guān)鍵的工藝,在開挖支護(hù)過程中,有可能出現(xiàn)局部滲水現(xiàn)象,因此,現(xiàn)場應(yīng)有注漿設(shè)備,當(dāng)出現(xiàn)滲水而影響基坑及周邊安全時(shí),應(yīng)立即回填土反壓,穩(wěn)定坑壁,然后采用注漿設(shè)備進(jìn)行注漿堵漏,待止水完善解決后方可繼續(xù)開挖支護(hù)施工。在現(xiàn)場應(yīng)配備足量的沙包袋,在倉庫宜有一定數(shù)量的型鋼材料,以便基坑發(fā)生過大位移時(shí)用挖土機(jī)取土反壓或用沙包反壓,必要時(shí)采用型鋼進(jìn)行支頂控制位移發(fā)展,當(dāng)基坑位移達(dá)到報(bào)警值時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案控制基坑位移的發(fā)展,出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即疏散現(xiàn)場及周邊人員,避免人員傷亡。
第9篇：基坑安全應(yīng)急預(yù)案范文
（1）建筑工程深基坑支護(hù)施工缺乏規(guī)劃模式
建筑工程的深基坑支護(hù)施工實(shí)行分包的設(shè)計(jì)和管理方式，建筑工程的業(yè)主將深基坑的施工工程分包給專業(yè)的巖土公司，隨之納入總承包單位進(jìn)行整體的管理和協(xié)調(diào)。由專業(yè)公司到總承包單位模式實(shí)現(xiàn)了直接的分包方式，然而容易出現(xiàn)施工工程的管理和監(jiān)督問題，由總承包單位分包到專業(yè)公司的模式難以保證相應(yīng)施工工程的質(zhì)量，為建筑工程的使用帶來了安全的隱患。
（2）建筑工程投標(biāo)不規(guī)范
建筑市場上，相應(yīng)的專業(yè)公司大致分為兩類，包括較大的巖土施工地質(zhì)勘探公司，還有一類是個(gè)人的巖土公司。近年來，相關(guān)的建筑業(yè)主為加快施工速度，致使建筑工程的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工都存在一定的不規(guī)范和不合理。從而造成了建筑工程相應(yīng)深基坑設(shè)計(jì)和施工的不合理，給相應(yīng)的建筑工程帶來了安全和管理的隱患。建筑市場上，相應(yīng)的建筑承包商為搶占建筑承包市場無論是否具有建筑工程的深基坑設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)的公司均參與了建筑工程的投標(biāo)，那些不具有建筑設(shè)計(jì)資質(zhì)的公司進(jìn)入投標(biāo)將造成建筑工程的一系列隱患，給相應(yīng)的工程建設(shè)帶來一系列的問題。
（3）深基坑的邊坡水平位移大
建筑工程的深基坑邊坡水平位移大，甚至超過了四厘米。并且在相應(yīng)的監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)深基坑的水平位移仍在增加，對建筑工程項(xiàng)目的順利施工帶來了阻礙。相應(yīng)的深基坑施工單位應(yīng)及時(shí)采取有效的措施，停止支護(hù)主體的施工，并對相應(yīng)的建筑工程的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行重新評定和穩(wěn)定性分析和處理，盡量在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)問題的解決和有效處理。
（4）建筑工程的深基坑邊坡坍塌
建筑工程的深基坑邊坡坍塌在一般在施工階段和支護(hù)施工結(jié)束不久階段產(chǎn)生。在很大程度上由于相應(yīng)的深基坑的設(shè)計(jì)和施工單位未建立合理的設(shè)計(jì)體系和嚴(yán)格的施工管理程序，從而造成了相應(yīng)建筑工程的坍塌。
（5）附近建筑物變形
在城市建設(shè)中，很多基坑緊鄰建筑物，處理稍有不當(dāng)，附近建筑物就極易變形。一般來說，建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現(xiàn)較大變形后，不僅危及樓上的居民或工作人員的安全，而且也對在施的工程造成威脅，使得工程難以繼續(xù)進(jìn)行下去。
二加強(qiáng)工程施工管理
（1）專項(xiàng)施工方案編制
深基坑工程施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)審查合格的設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程實(shí)際編制專項(xiàng)施工方案。專項(xiàng)施工方案除應(yīng)當(dāng)具備常規(guī)的內(nèi)容外，還應(yīng)當(dāng)包括執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)中所規(guī)定的施工程序的技術(shù)措施；土方開挖及運(yùn)輸方案；控制地面堆載、地表水、地下水的措施；對鄰近建（構(gòu)）筑物、道路，供電及市政管線的保護(hù)措施、監(jiān)控措施；應(yīng)急搶險(xiǎn)措施等內(nèi)容。
（2）專項(xiàng)施工方案審批
專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，總監(jiān)理工程師審查，建設(shè)單位組織不少于5人的專家組進(jìn)行評審并報(bào)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)審查備案。經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。施工企業(yè)如發(fā)現(xiàn)專項(xiàng)施工方案存在施工安全的問題，應(yīng)及時(shí)會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測單位研究處理。確需對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改、變更的，應(yīng)重新審查變更。
（3）工程實(shí)施
建設(shè)單位或者工程總承包單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對深基坑工程施工質(zhì)量和安全的管理，檢查、督促基坑施工單位做好深基坑工程施工的質(zhì)量和安全工作，嚴(yán)禁在不具備安全生產(chǎn)條件下，強(qiáng)令施工單位違章作業(yè)、盲目施工。建筑質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)制定定期和不定期檢查計(jì)劃，加強(qiáng)監(jiān)督管理。工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)要將其納入工程質(zhì)量安全監(jiān)管程序，加大對深基坑和邊坡支護(hù)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理力度。深基坑坑頂周邊，在基坑深度2倍距離范圍內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)置塔吊等大型設(shè)備和搭設(shè)職工宿舍。在深基坑周邊上述距離范圍內(nèi)，確需搭設(shè)辦公用房、堆放料具等，必須經(jīng)深基坑工程設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算設(shè)計(jì)，并出具書面同意意見后方可實(shí)施；深基坑工程施工單位應(yīng)對基坑進(jìn)行特殊加固處理，加固方案必須經(jīng)原專家組評審。
（4）應(yīng)急處理
施工單位應(yīng)制定防范事故的應(yīng)急預(yù)案。發(fā)生深基坑工程質(zhì)量安全事故或嚴(yán)重威脅周邊環(huán)境安全時(shí)，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位必須迅速采取措施，控制事態(tài)發(fā)展，并立即按有關(guān)規(guī)定向質(zhì)量安全監(jiān)督站報(bào)告，嚴(yán)禁拖延或隱瞞不報(bào)。
（5）施工期間安全監(jiān)測
監(jiān)測單位應(yīng)具有相應(yīng)的監(jiān)測資質(zhì)。監(jiān)測單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)文件要求、工程和水文地質(zhì)條件、基坑安全等級(jí)、基坑周邊環(huán)境和專項(xiàng)施工方案等，制定科學(xué)合理、安全可靠的監(jiān)測方案。深基坑和邊坡支護(hù)施工各責(zé)任單位要24小時(shí)設(shè)專人監(jiān)測基坑和邊坡安全情況，并做好監(jiān)測記錄。監(jiān)測采集數(shù)據(jù)已達(dá)報(bào)警界限時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大，并迅速報(bào)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
（6）施工單位在深基坑支護(hù)施工中必須加強(qiáng)
施工安全技術(shù)管理，做好技術(shù)交底，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理，及時(shí)了解和分析監(jiān)測信息。對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案和處理措施，根據(jù)工程實(shí)際情況配備應(yīng)急搶險(xiǎn)器材和人員，確保深基坑工程的施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)安全和安全生產(chǎn)。
（7）監(jiān)理單位必須加強(qiáng)對深基坑工程全過程的監(jiān)理