混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工技術(shù)；加固技術(shù)；對(duì)策

Abstract: With the advances of technology and economic development, the construction technology of bridge construction road is also gradually improving, gradually to higher quality standards and construction technology, to meet the growing needs of modern society, technology of highway bridge construction is the assurance of bridge quality, high quality completion of the key link of building bridge, construction technology, quality directly affect the durability of bridge, the construction of advanced technology of modern bridge is emerging constantly, at the same time, also can appear many new problems, we should continue to pay attention to problems of construction technology, quality control.

Key words: highway bridge; construction technology; reinforcement technology; countermeasure

中圖分類號(hào)：U415.6

一、橋梁施工技術(shù)問題

1 施工管理與施工技術(shù)存在不足

現(xiàn)階段，雖然我國(guó)的公路橋梁建設(shè)在一些方面取得了一些成績(jī)，但是，由于橋梁建設(shè)施工在我國(guó)起步較晚，與世界領(lǐng)先水平相比，我國(guó)的橋梁建設(shè)施工技術(shù)與施工管理還是存在著一些差距，有很多的不足之處，我國(guó)橋梁建設(shè)施工企業(yè)間以及地區(qū)性的差異也比較大。所以說，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)施工在設(shè)計(jì)、材料、管理理念、工藝技術(shù)等許多方面與先進(jìn)水平相比，都有一定的差距，存在著許多的不足之處。

2 加固橋梁技術(shù)

在橋梁的質(zhì)量缺陷中，材料、施工、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)營(yíng)理念等方面存在的缺憾和不足，或多或少影響著橋梁的使用壽命，導(dǎo)致橋梁的承載力下降，因此，我們必須通過加固技術(shù)手段，提高橋梁的承載力。其中包括斜拉橋的拉索，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁裂縫，地

板混凝土劈裂、垂裂縫、縱向裂縫、斜裂縫，鋼結(jié)構(gòu)的防腐以及鋼橋的橋面鋪裝，加固設(shè)計(jì)在原則上不改變?cè)瓨虻慕Y(jié)構(gòu)，應(yīng)該以原橋梁為基礎(chǔ)，加固原橋的主要承重受力構(gòu)件，同時(shí)，還要不影響橋梁的整體美觀性。

3 加強(qiáng)橋梁質(zhì)量管理措施

提高橋梁的使用年限，保證混凝土的澆筑質(zhì)量

橋梁在使用過程中，損傷和劣化現(xiàn)象會(huì)不同程度的出現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)橋梁各部分中，因此，在橋梁的設(shè)計(jì)與施工中，我們一定要考慮橋梁的耐久性與構(gòu)造細(xì)部的影響，有效提高橋梁的使用年限。另外，在混凝土材料方面，我們應(yīng)該考慮到混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、最大堿含量、最小水泥用量、水灰比、最大氯離子含量等都對(duì)橋梁的耐久性有一定的影響；在施工方面，一定要規(guī)范要求，以保證混凝土的振搗方式、混凝土的養(yǎng)護(hù)最短工期、混凝土的保護(hù)層厚度等都符合質(zhì)量要求，進(jìn)而有效提高混凝土的澆筑質(zhì)量。

4 必須按照規(guī)范加強(qiáng)混凝土質(zhì)量

施工單位一定要保證水泥強(qiáng)度及等級(jí)，采購(gòu)水泥要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建材標(biāo)準(zhǔn)，以保證水泥的安定性以及水泥的凝結(jié)時(shí)間。另外，采購(gòu)鋼筋也要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建材標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋應(yīng)符合表面無裂紋、平直無局部彎折以及鋼筋表面潔凈的相關(guān)要求。施工人員在施工過程中配比混凝土，一定要按照規(guī)范要求，養(yǎng)護(hù)好混凝土。伸縮縫材料的品種規(guī)格、結(jié)構(gòu)尺寸、止水材料的形式以及物理力學(xué)指標(biāo)一定要符合設(shè)計(jì)要求。混凝土在澆筑過程時(shí)，我們要確保模板的剛度及穩(wěn)定性，同時(shí)關(guān)注防止止水產(chǎn)生的變位、變形，防止模板的剛度及穩(wěn)定性遭到破壞；一定要保證混凝土保護(hù)層的厚度符合規(guī)范要求。

二、公路橋梁施工的對(duì)策分析

1 橋梁超載問題一定要重視

一般情況下，橋梁超載可以分為三種：首先是八十年代修建的早期的老橋，這類老橋由于受到當(dāng)時(shí)的條件以及技術(shù)限制，屬于少筋混凝土橋梁，由于老橋結(jié)構(gòu)體系上存在許多的缺點(diǎn)，在構(gòu)造與施工上也存在許多的不足，面對(duì)當(dāng)前的頻繁重載，早期老橋的承載力無法達(dá)到規(guī)范要求，因此，對(duì)于超載問題，老橋很難滿足超載需求，存在著壓潰破壞、沖剪、構(gòu)件掉落的危險(xiǎn)。另外，由于重載交通頻繁運(yùn)行，橋梁衰退、老化十分嚴(yán)重，現(xiàn)如今，橋梁的衰退、老化已經(jīng)成為一個(gè)普遍的問題。還有一種原因是目前車輛違規(guī)超載嚴(yán)重，導(dǎo)致這種因素的情況主要是交通量的增加、設(shè)計(jì)荷載的增加、違規(guī)運(yùn)營(yíng)車輛的增多。橋梁超載屬于一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，超載問題致使橋梁損傷加劇，增大了橋梁的拉應(yīng)力，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)破壞，引發(fā)疲勞問題。

2 橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理一定要加強(qiáng)

橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理一定要注意以下三點(diǎn)：穩(wěn)定控制、幾何控制、應(yīng)力控制。橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量問題常見的有柱墩結(jié)構(gòu)、混凝土外觀質(zhì)量、T梁安裝、橋面。橋梁的建設(shè)者與管理者為了提高橋梁工程的質(zhì)量水平，在橋梁建設(shè)過程中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，橋梁質(zhì)量的有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格遵守，本著互相合作、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原則，嚴(yán)格處理好橋梁施工中的質(zhì)量監(jiān)督，逐步完善橋梁建設(shè)結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理。

3 加強(qiáng)培訓(xùn)與宣傳，提高施工人員素質(zhì)

加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理培訓(xùn)，要讓施工人員了解橋梁施工質(zhì)量管理的重要性，宣傳橋梁施工的有關(guān)規(guī)定，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，宣傳橋梁施工安全管理規(guī)范，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)，有效提高施工人員的技術(shù)水平與自身素質(zhì)，通過培訓(xùn)，優(yōu)選施工人員，提高施工人員的職業(yè)素養(yǎng)，各部門之間相互協(xié)調(diào)、共同合作，有效控制施工質(zhì)量，使得施工質(zhì)量能夠順利達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，奠定控制質(zhì)量的基礎(chǔ)，更好的控制工程質(zhì)量。

4 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，完善安全管理措施

在工程建設(shè)監(jiān)督檢查中，實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)控制功能起著非常重要的作用。對(duì)于工地實(shí)驗(yàn)室，工程管理人員一定要進(jìn)行制度化管理，逐步完善實(shí)驗(yàn)室報(bào)告體系，工程質(zhì)量一定要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)達(dá)標(biāo)。施工人員不得違規(guī)操作，工程管理人員一定要明確質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保工程質(zhì)量。另外，要完善安全管理措施，杜絕施工人員過度疲勞，公路橋梁施工是一項(xiàng)很辛苦的工作，我們要有效保證施工人員的休息時(shí)間；加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)與技術(shù)培訓(xùn)，減少不規(guī)范操作，

提高工作效率，使施工人員能夠熟練操作機(jī)械儀器，提高技術(shù)水平與工作能力，以減少安全隱患。

5 完善質(zhì)量保證體系，保證工程進(jìn)度

完善獎(jiǎng)罰制度，提高公路橋梁施工人員的責(zé)任心與積極性，有效控制施工過程中的擅自離守以及違規(guī)操作，有效減少事故的發(fā)生。另外，一定要做好機(jī)械的保養(yǎng)與維護(hù)，謹(jǐn)慎操作機(jī)械設(shè)備，設(shè)備的基本保養(yǎng)工作人員一定要保障。另外，在橋梁建設(shè)中，我們一定要控制好施工時(shí)間，在施工之前，施工單位就要做好工程預(yù)算，做好工程量的計(jì)算，因此，我們要確

保工程進(jìn)度，嚴(yán)格的控制好施工的時(shí)間。

三、公路橋梁施工應(yīng)注意的問題

在過去的幾十年間，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)更是取得了豐碩的成果，克服了多項(xiàng)難題。在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)還將處于高速發(fā)展階段，因此應(yīng)特別注意以下幾個(gè)問題：

①已有橋梁特別是改革開放以后的大跨徑、新結(jié)構(gòu)橋梁的耐久性、安全性、行車舒適性、經(jīng)濟(jì)性做檢測(cè)分析和數(shù)理統(tǒng)計(jì)。

②加快科技向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。比如在車橋振動(dòng)理論、計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)、可靠度理論設(shè)計(jì)等方面取得的研究成果和計(jì)算手段，應(yīng)加快普及和應(yīng)用的力度。

③注意開發(fā)和利用新材料。

新材料應(yīng)具有強(qiáng)度高、抗變形能力強(qiáng)以及輕質(zhì)等特點(diǎn)，例如：超高強(qiáng)硅類、高強(qiáng)鋼絲鋼纖維、纖維塑料等等的開發(fā)和應(yīng)用，對(duì)今后我國(guó)在公路橋梁建設(shè)方面有重要的意義。

④注重安全、適用、經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，兼顧橋梁藝術(shù)、環(huán)保等問題，讓更多的公路橋梁成為一道凝固的藝術(shù)品。

總之，在我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公路橋梁施工屬于比較重要的組成部分，公路橋梁施工質(zhì)量直接影響著道路交通的使用安全與使用壽命，同時(shí)，也影響著道路交通事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，影響著公路交通的社會(huì)價(jià)值。從宏觀的角度去分析，公路交通的橋梁施工質(zhì)量，也直接影響著地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展，因此，我們要加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量管理。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真的把握，無論是設(shè)計(jì)規(guī)劃，還是地質(zhì)勘探；無論是施工建設(shè)，還是后期養(yǎng)護(hù)，各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊密相連。無論是那一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，都可能影響公路橋梁整體的工程質(zhì)量，為公路橋梁的質(zhì)量問題埋下安全隱患。只有加強(qiáng)公路橋梁質(zhì)量管理，提高橋梁工程的施工技術(shù)，我們才能有效的減少橋梁的損害度，提高橋梁的交通荷載能力，因此，對(duì)于橋梁施工技術(shù)，我們還要不斷地探索和學(xué)習(xí)。

參考文獻(xiàn)

金敏華.橋梁施工中常見技術(shù)問題及解決分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2012(11)

第2篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

摘要：市政道路的建設(shè)和發(fā)展是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部分，市政道路的建設(shè)不僅關(guān)系到人們的日常生活，而且對(duì)改善城市的容貌具有重要的作用，但是在市政道路施工的過程中由于種種原因影響市政道路施工的質(zhì)量，從而導(dǎo)致返工，造成工程投資的浪費(fèi)。因此加強(qiáng)市政道路的施工管理具有重要的作用

關(guān)鍵詞：市政道路；施工管理；質(zhì)量要求；

引言：隨著城市建設(shè)的步伐加快，目前我國(guó)市政道路的建設(shè)正處于擴(kuò)張期，市政道路作為市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，因此對(duì)市政道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量的要求很高，并且施工難度也比較大，所以我們應(yīng)該加強(qiáng)市政道路施工管理，從而提高市政道路的工程質(zhì)量，促進(jìn)城市的快速發(fā)展。

一、加強(qiáng)市政道路施工管理的重要性

城市市政道路是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要的工程，市政道路是城市的生命線也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要的源泉，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路呈現(xiàn)跨越式的發(fā)展市政道路建設(shè)任務(wù)也越來越多，因此在市政道路建設(shè)的過程中，只有采取科學(xué)的管理措施，才能保證市政道路工程的質(zhì)量，才能促進(jìn)城市的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、加強(qiáng)市政道路施工管理的措施

1．施工前準(zhǔn)備工作的管理

市政道路施工前準(zhǔn)備工作是保證市政道路施工的順利進(jìn)行的前提，市政道路施工前的準(zhǔn)備工作直接關(guān)系到施工的質(zhì)量、施工的進(jìn)度以及施工的成本施工前的準(zhǔn)備工作主要有以下幾點(diǎn)：

（1）在市政道路施工計(jì)劃的目標(biāo)確定之后，應(yīng)該進(jìn)行編制工程進(jìn)度計(jì)劃、施工組織計(jì)劃以及材料計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃以及勞動(dòng)力計(jì)劃等各種計(jì)劃。在制定好計(jì)劃之后應(yīng)該根據(jù)城市道路施工的復(fù)雜性及其特點(diǎn)，應(yīng)該抓住市政道路建設(shè)的主要矛盾，掌握進(jìn)度，預(yù)測(cè)和控制影響工期的不利因素，由于城市的特殊性，所以城市道路施工與城外公路施工是不同的。

（2）施工管理應(yīng)該對(duì)市政道路施工的施工進(jìn)行審核，并且應(yīng)該充分了解以及領(lǐng)會(huì)施工設(shè)計(jì)的圖意，并應(yīng)該把整個(gè)施工工程的貫穿于圖中進(jìn)行思考設(shè)計(jì)圖紙的可行性，如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該及時(shí)與施工方和監(jiān)理方進(jìn)行研究討論，從而解決存在的問題，進(jìn)一步使設(shè)計(jì)圖紙得到完善，并且應(yīng)該保證建設(shè)工程的各方都能對(duì)設(shè)計(jì)圖的技術(shù)要求以及施工內(nèi)容有正確統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。

2．加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

市政道路在施工的過程中應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是保證施工質(zhì)量的重要的方式，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理主要包括機(jī)械設(shè)備的管理、施工材料的管理以及施工人員的管理。

（1）施工材料的管理

市政道路工程建設(shè)的過程中。施工材料的使用和保管直接影響著市政道路工程的成本。道路施工材料的費(fèi)用占整個(gè)工程成本的50%，因此加強(qiáng)市政道路施工材料的管理是降低工程共的施工成本、提高道路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少施工工程中的浪費(fèi)的重要的措施。

（2）施工人員的管理

人員是決定成敗的關(guān)鍵，所有的工程都是通過人員把所有的材料進(jìn)行組織形成的，因此在道路施工過程中只有加強(qiáng)人員的管理才能保證施工的質(zhì)量，只有一支紀(jì)律嚴(yán)明、創(chuàng)造能力強(qiáng)以及工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的施工團(tuán)隊(duì)，才能建設(shè)出完美的工程。在市政道路施工的過程中加強(qiáng)人員的主要可以從一下幾方面的進(jìn)行：首先應(yīng)該營(yíng)造一支具有親和力、和諧的氛圍，讓所有的施工人員能夠感受到自己的重要性，能夠感受到自身的價(jià)值和自身的責(zé)任和義務(wù)。這樣才能促進(jìn)人員充分發(fā)揮自己的才能。然后應(yīng)該做好獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于優(yōu)秀的員工給予精神上和物質(zhì)上的贊揚(yáng)，對(duì)于犯錯(cuò)的員工應(yīng)該進(jìn)行教育，保證每一個(gè)員工具有良好的綜合素質(zhì)。其次應(yīng)該明確施工隊(duì)伍的管理機(jī)制，以及崗位制使每一個(gè)員工各司其職。施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理主要是建立明確的規(guī)章制度、使每一個(gè)員工遵守施工規(guī)程以及操作順序，重視安全生產(chǎn)，減少材料的浪費(fèi)，從而做到文明施工，并采用先進(jìn)的操作規(guī)程、施工工藝以及按期、安全、保量以及保質(zhì)的完成施工中的各項(xiàng)任務(wù)。

（3）機(jī)械設(shè)備的管理

在市政道路建設(shè)的過程中由于施工中運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備很多，因此在施工的過程中只有合理地、正確地使用機(jī)械設(shè)備，并使機(jī)械設(shè)備具有良好的工作性能，才能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：首先，應(yīng)該按照工程的場(chǎng)地條件、規(guī)模以及經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行選擇機(jī)械設(shè)備，從而選出最優(yōu)的設(shè)備。然后應(yīng)該機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)，合理安排施工工序，并布置好施工運(yùn)行路線以及施工的工作面，而且應(yīng)該使施工地區(qū)的障礙物排出干凈，從而可以保證施工設(shè)備的使用壽命。

3．加強(qiáng)市政道路質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作

（1）建立完善的施工工程質(zhì)量檢測(cè)制度，為了保證市政道路的質(zhì)量和安全性，應(yīng)該建立完善的施工工程質(zhì)量檢測(cè)制度，并且應(yīng)該承接市政道路工程監(jiān)督檢測(cè)任務(wù)的檢測(cè)單位。除了應(yīng)該滿足工程質(zhì)量的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的要求之外，還應(yīng)該遵守管理規(guī)范以及守法經(jīng)營(yíng)，并且在市政道路工程的監(jiān)督檢測(cè)的比例應(yīng)該按照工程施工質(zhì)量的、工程的重要性和類別以及對(duì)工程的檢測(cè)情況確定，一般不超過有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取樣數(shù)量的30％。

（2）在市政道路工程施工的過程中應(yīng)加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，并充分利用實(shí)驗(yàn)室的價(jià)值。在市政道路建設(shè)以及其他的工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中很多施工單位對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)不重視，并且實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的設(shè)備不夠完善，對(duì)市政道路建設(shè)的要求不能達(dá)到。殊不知，工地實(shí)驗(yàn)室是市政道路施工質(zhì)量的重要的環(huán)節(jié)，因此施工單位應(yīng)該加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，并且應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，還應(yīng)該提高實(shí)驗(yàn)人員的綜合素質(zhì)，并具有強(qiáng)烈的實(shí)事求是的精神和工作認(rèn)真的態(tài)度，而且試驗(yàn)的數(shù)據(jù)應(yīng)該保證科學(xué)性、準(zhǔn)確性以及可靠性。在工地實(shí)驗(yàn)室中，應(yīng)該注重混凝土的配比試驗(yàn)、最大的干密度標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)瀝青混合料級(jí)配試驗(yàn)等幾項(xiàng)重要的內(nèi)容，它們施工中具有非常重要的位置，并且也是保證施工質(zhì)量的前提，試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)工程施工中具有重要的指導(dǎo)作用。

三、結(jié)語

隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，市政道路建設(shè)是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要的工作，市政道路的工程質(zhì)量將逐步走上法制化，系統(tǒng)化以及技術(shù)化。因此加強(qiáng)市政道路施工管理不僅可以保證施工的質(zhì)量，降低施工的成本，提高工程的效益，對(duì)改善城市的容貌，促進(jìn)城市的快速發(fā)展具有重要的作用。在市政道路施工管理的過程中，不僅應(yīng)該加強(qiáng)施工前準(zhǔn)備工作的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理以及施工質(zhì)量檢測(cè)的管理，還應(yīng)該加強(qiáng)施工人員的管理，從而不斷提高我國(guó)市政道路工程質(zhì)量的管理，才能保證市政道路的施工的質(zhì)量，才能建設(shè)出完美的道路工程，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 古仲榮；淺析如何加強(qiáng)市政道路施工管理．[J]．城市建設(shè)理論研究（電子版）；2011(22)：

[2] 卞根；綜述市政道路施工管理 ．[J]．中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)；2011(3)：72

[3] 萬歡進(jìn)；加強(qiáng)市政道路施工管理提高工程質(zhì)量．[J]．科技資訊；2011(14)：161

第3篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：鐵路橋梁；混凝土；施工工藝；質(zhì)量管控；策略

前 言：鐵路作為我國(guó)當(dāng)前極為重要的交通運(yùn)輸方式，近些年來鐵路建設(shè)投資不斷加大，促進(jìn)了相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)一步增長(zhǎng)。橋梁混凝土具有耐久性好、可塑可模以及較好的整體性得到廣泛應(yīng)用，如何發(fā)揮出橋梁混凝土的最大實(shí)效性，成為建筑單位需要引起高度重視的研究課題。在橋梁混凝土的建筑施工中，要加強(qiáng)混凝土內(nèi)部質(zhì)量管控與表現(xiàn)成型管控，并提升全過程管理水平。在橋梁混凝土的應(yīng)用中，要僅僅圍繞以上兩個(gè)方面展開工作。

1、鐵路橋梁以及混凝土特點(diǎn)分析

鐵路橋梁需要具備較強(qiáng)的荷載能力、抗沖擊力以及承載能力。因此，在橋梁施工建設(shè)中，就需要對(duì)橋梁的跨度、耐久性以及縱向有著較高的要求，以此能夠?qū)Ω鞣N自然災(zāi)害進(jìn)行有效抵抗。同時(shí)，采用混凝土結(jié)構(gòu)的鐵路橋梁所具有豎向與橫向剛度以及良好的動(dòng)力性能，在我國(guó)的跨河跨江的建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。

1.1較高的跨度要求

我國(guó)河流湖泊眾多，在橋梁建設(shè)過程中，需要鐵路橋梁有著更高的跨度。因此，較高的跨度標(biāo)準(zhǔn)，需要施工建設(shè)單位對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命有著較為嚴(yán)格的要求，以此保證橋梁施工的質(zhì)量，提升橋梁行車的舒適度，保證列車在橋梁運(yùn)行上的安全保障[1]。

1.2較強(qiáng)的耐久性要求

鐵路橋梁是我國(guó)極為重要的交通運(yùn)輸設(shè)施，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與居民的出行發(fā)揮著重要作用。因此，鐵路橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量避免維修或者是重復(fù)維修以及重大維修。這就需要在鐵路橋梁混凝土建設(shè)工作中，對(duì)橋梁混凝土質(zhì)量嚴(yán)加控制，加強(qiáng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作，對(duì)混凝土應(yīng)用的細(xì)節(jié)以及布局進(jìn)行綜合考慮，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，加強(qiáng)對(duì)混凝土配制、攪拌以及澆筑等全過程控制。

1.3較為嚴(yán)格的縱向要求

目前，我國(guó)大多數(shù)鐵路橋梁采用的是跨區(qū)間無縫線路鋼軌，對(duì)于橋梁的縱向位移有著十分嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與要求。在橋梁的使用過程中，需要設(shè)定足夠的縱向剛度，以避免在實(shí)際的應(yīng)用過程中，鐵路橋梁因荷載作用所產(chǎn)生比較大的縱向位移。

2、鐵路橋梁混凝土施工工藝質(zhì)量控制策略

2.1加強(qiáng)對(duì)橋梁混凝土原材料管控

橋梁混凝土質(zhì)量本身對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量具有較大程度上的影響。在建筑單位混凝土的配制、攪拌以及澆筑等諸多環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)材料管理、過程控制，保證混凝土質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。原材料的主要材料包括水泥、砂、石以及水，在原材料的掌控中，需要從以下層面入手，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量管控[2]。

2.1.1水泥質(zhì)量管控

首先，需要對(duì)水泥的品種以及標(biāo)號(hào)進(jìn)行科學(xué)選擇，以提升橋梁混凝土的耐久性。對(duì)水泥供應(yīng)廠家嚴(yán)格篩選，需要對(duì)其資質(zhì)以及社會(huì)聲譽(yù)進(jìn)行綜合考察之后，確認(rèn)水泥的質(zhì)量。同時(shí)，施工單位應(yīng)加強(qiáng)水泥的入場(chǎng)檢驗(yàn)，水泥的進(jìn)場(chǎng)需要由高資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室復(fù)檢合格證明方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。注重對(duì)水泥的存儲(chǔ)，不同品種類型的水泥要采取不同的存儲(chǔ)方式，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化，采取相關(guān)的保管措施，加強(qiáng)監(jiān)管，避免不同水泥的混用導(dǎo)致橋梁混凝土發(fā)生質(zhì)量事故。

2.1.2科學(xué)選擇骨料

目前粗骨料主要有卵石、碎石以及廢渣所組成，細(xì)骨料主要有細(xì)砂、粉煤灰組成。骨料的選擇質(zhì)量高低直接影響到混凝土的強(qiáng)度以及剛度。因此，在進(jìn)行骨料的選擇時(shí)，應(yīng)對(duì)粗骨料與細(xì)骨料進(jìn)行科學(xué)分析與研究，選擇適合施工建設(shè)的建筑用料[3]。

2.2加強(qiáng)對(duì)混凝土的配合比控制

混凝土的配合比控制需要進(jìn)行試配，對(duì)拌合物的自密實(shí)性嚴(yán)格檢查，并試拌出的拌合物進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的核對(duì)，確保配合比的控制在實(shí)際運(yùn)用過程中出現(xiàn)超出標(biāo)準(zhǔn)的偏差。另外，對(duì)外加劑進(jìn)行嚴(yán)格控制。對(duì)外加劑的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)許可證、合格證以及指標(biāo)報(bào)告，都需要加強(qiáng)資質(zhì)的檢驗(yàn)，全方位提升自治的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[4]。

2.3加強(qiáng)對(duì)混凝土的振搗澆筑管控工作

2.3.1混凝土的搗實(shí)

混凝土的搗實(shí)作業(yè)作為混凝土施工的重要組成部分，如果對(duì)混凝土的搗實(shí)作業(yè)不充分，則有可能出現(xiàn)蜂窩、麻面、孔洞、裂縫以及夾層等一系列質(zhì)量問題，進(jìn)而影響到橋梁混凝土主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。因此，在混凝土的搗實(shí)作業(yè)中，需要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范施工行為，確保混凝土良好的搗實(shí)效果。

2.3.2混凝土的澆筑

在澆筑作業(yè)進(jìn)行之前，需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，檢查各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)，進(jìn)而對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行記錄，同時(shí)，及時(shí)對(duì)模板灑水，并對(duì)模板上的雜物進(jìn)行清除，并對(duì)模板上的縫隙以及孔洞進(jìn)行有效阻塞。做好排水以及防水措施。在澆筑作業(yè)中，需按照工程標(biāo)準(zhǔn)，依次由低向高澆筑。在整個(gè)澆筑過程中，應(yīng)該對(duì)澆筑進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，建筑單位應(yīng)該加強(qiáng)與監(jiān)理單位之間的合作，使整個(gè)澆筑過程能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)范、科學(xué)操作，提升澆筑的質(zhì)量與水平[5]。當(dāng)澆筑作業(yè)結(jié)束后，需要加強(qiáng)對(duì)混凝土的檢查工作，提升混凝土的均勻度與密實(shí)度。

2.4加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

在整個(gè)混凝土的養(yǎng)護(hù)期間，施工單位應(yīng)該加強(qiáng)人員的培訓(xùn)以及養(yǎng)護(hù)過程的管控，提升養(yǎng)護(hù)水平。在一般氣候條件下，環(huán)境溫度高于15℃時(shí)，前三天白天需間隔1～2h澆水一次，在晚上需要至少澆水2～4次，在養(yǎng)護(hù)的后期工作中，需要適當(dāng)減少澆水次數(shù)。

2.5加強(qiáng)施工組織管理

在橋梁混凝土的施工過程中，通過有計(jì)劃、有針對(duì)性的專業(yè)技能培訓(xùn)，進(jìn)行交底與反交底，積極組織現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)模擬，提升施工人員的業(yè)務(wù)技能，為混凝土的施工提供人力上最充足的保障工作。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并與監(jiān)理單位密切配合。全方位提升對(duì)橋梁混凝土過程監(jiān)督。嚴(yán)格按照施工管理規(guī)范，實(shí)施自檢、抽檢、聯(lián)檢，采取多種檢驗(yàn)措施相結(jié)合，對(duì)重要工序采取旁站、巡查、驗(yàn)收等多種手段，提升質(zhì)量控制。對(duì)于影響面大的質(zhì)量問題需要積極組織相關(guān)的停工整改。

結(jié)束語

綜上所述，鐵路橋梁混凝土的施工質(zhì)量保證有利于列車的行駛安全。隨著我國(guó)高鐵的迅猛發(fā)展，居民出行方式的多元化，對(duì)于鐵路橋梁混凝土也具有較高程度上的要求。因此，施工建設(shè)單位采用多元化的施工控制手段，全方位保障混凝土的施工質(zhì)量有著重要意義。施工建設(shè)單位應(yīng)著重加強(qiáng)對(duì)原材料、混凝土配合比等諸多環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，注重優(yōu)化組織管理結(jié)構(gòu)，促進(jìn)自身管理水平的上升。科學(xué)、規(guī)范的混凝土控制方式，有利于提升橋梁混凝土在橋梁中的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]侯亞民.橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工工藝及安全質(zhì)量控制[J].建材與裝飾，2012，（6）：244-245.

[2]郭孝坤.預(yù)制混凝土箱梁施工工藝及質(zhì)量控制[J].交通建設(shè)與管理（下半月），2014，（10）：120-121，124.

[3]李偉.淺析預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中的質(zhì)量控制方法[J].科學(xué)與財(cái)富，2010，（4）：30-31.

第4篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

關(guān)鍵詞： 市政工程建設(shè)；工程質(zhì)量；質(zhì)量管理；

Abstract: the municipal engineering is the benefit of the masses of landmark project, is popular project, practical engineering, civilization and competitive engineering project. As the municipal construction enterprise, build up the scientific development outlook, strengthen the municipal engineering construction quality management, is to realize "quantity" the expansion into the ascension of the "quality" of the key. Construction stage is the quality of the main stage formation and realize, is also the quality control and supervision and key link. Quality control and supervision of construction stage directly related to the success or failure of the municipal construction engineering quality. This article summarizes the years project management experience, analysis the existing constraints, combining the characteristics of the development of municipal engineering, this paper quality management measures to improve municipal engineering.

Keywords: municipal engineering construction; Engineering quality; Quality management;

中圖分類號(hào)：F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言：市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項(xiàng)目管理中一項(xiàng)非常重要的工作。這是由于市政工程自身的特點(diǎn)決定的，這些特點(diǎn)使得市政工程施工質(zhì)量管理的任務(wù)既十分復(fù)雜又很是繁重。而市政工程有關(guān)系著城市中每一個(gè)人的生活，不可謂不重要。因而在市政工程中的施工質(zhì)量問題也具有舉重若輕的地位，既關(guān)系民生也關(guān)系市政，應(yīng)當(dāng)牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題，認(rèn)真對(duì)待、謹(jǐn)慎分析、小心控制、嚴(yán)格把關(guān)。以保證我國(guó)市政工程質(zhì)量管理達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階，以保證居民的生命財(cái)產(chǎn)的安全。

一、重科技、重質(zhì)量、重創(chuàng)新

在進(jìn)行市政建設(shè)和管理過程中，精心組織，加快建設(shè)的同時(shí)，將質(zhì)量與效益管理始終貫穿于組織安排、人力、物力、財(cái)力、設(shè)備、施工工藝等方面的每一個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化資源配置，最大限度地滿足項(xiàng)目需要，實(shí)現(xiàn)施工資源市場(chǎng)化，項(xiàng)目管理規(guī)范化，推廣“四新”材料在道路建設(shè)中運(yùn)用，提升項(xiàng)目?jī)?nèi)涵，努力創(chuàng)建“建一條道路，創(chuàng)一項(xiàng)精品”的目標(biāo)。

(1)重科技、治理工程通病。在項(xiàng)目組織中，要求施工單位改原施工工藝中人工三渣鋪設(shè)為機(jī)械攤鋪，提高施工工藝、質(zhì)量和效率，按照施工圖規(guī)定尺寸，與混凝土路面一次澆筑成型。在施工過程中，過去建設(shè)道路的縮縫、縱縫都是施工單位用瀝青油填實(shí)處理，短時(shí)間內(nèi)屢屢出現(xiàn)路邊沙石進(jìn)入縮縫、縱縫，造成混凝土板塊不能自由伸縮等質(zhì)量問題。針對(duì)這種情況，引入專業(yè)灌縫施工隊(duì)伍，對(duì)道路縮縫、縱縫、脹縫進(jìn)行填實(shí)處理。針對(duì)局部混凝土板塊沉陷因?yàn)闇喜刍靥畈幻軐?shí)因素，采取壓密注漿的方法進(jìn)行處理。通過這些技術(shù)的應(yīng)用，市政道路在質(zhì)量上取得了明顯效果。

(2) 重質(zhì)量、把握重點(diǎn)環(huán)節(jié)。一是對(duì)工程建設(shè)中最容易失去監(jiān)控的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位實(shí)行公開、平等擇優(yōu)的“輪崗制”；二是材料采購(gòu)中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格，必須由甲方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)管方、質(zhì)檢方、校方等“五方會(huì)簽”，通過一般審核、重點(diǎn)審核和領(lǐng)導(dǎo)審核的三級(jí)審核制。上述制度的建立，使材料采購(gòu)供應(yīng)程序嚴(yán)格、公開透明，將劣質(zhì)建材堵在門外，并有效控制材料價(jià)格和質(zhì)量。嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān)，建立以建設(shè)方和監(jiān)理方為主體監(jiān)控的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室。增強(qiáng)合同意識(shí)，突破建設(shè)各方“自編、自導(dǎo)、自演”的小生產(chǎn)管理方式，有效地保證工程質(zhì)量。

二、析成因、找差距、應(yīng)對(duì)策

目前市政重點(diǎn)工程不斷加快，施工單位出現(xiàn)“重過程、輕前期”的現(xiàn)象，影響了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，主要表現(xiàn)在：勘探資料不準(zhǔn)確影響設(shè)計(jì)質(zhì)量，部分施工單位質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，內(nèi)部質(zhì)量管理隨著外部質(zhì)量監(jiān)督管理的加強(qiáng)有逐漸弱化的趨勢(shì)；監(jiān)理單位人員素質(zhì)、檢測(cè)設(shè)備及內(nèi)部管理與擔(dān)負(fù)的控制投資、質(zhì)量、工期的重任不相適應(yīng)，項(xiàng)目監(jiān)理工作不規(guī)范；政府質(zhì)量監(jiān)督力度、權(quán)威性不強(qiáng)等，這些都對(duì)加強(qiáng)市政工程質(zhì)量管理造成了嚴(yán)重的不利影響。

(1)招投標(biāo)階段。由于在施工階段施工企業(yè)對(duì)質(zhì)量控制起著決定因素，因此增加招投標(biāo)的透明度，科學(xué)規(guī)范運(yùn)作手段，使更多優(yōu)秀的隊(duì)伍中標(biāo)，是提高工程質(zhì)量的必要手段。但目前發(fā)現(xiàn)仍存在圍標(biāo)、串標(biāo)、哄抬標(biāo)價(jià)以及“標(biāo)前標(biāo)后兩張皮”等問題。目前在具體操作中，去掉最低投標(biāo)價(jià)并沒有任何依據(jù)和道理，這種與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的定價(jià)方式不能體現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下招投標(biāo)的“競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)”原則，無形中造成財(cái)政資金的浪費(fèi)，影響工程質(zhì)量的提高，因此，在施工單位公開招投標(biāo)中，推行無標(biāo)底的招投標(biāo)，實(shí)行工程量清單招標(biāo)，使靠自己的真正本領(lǐng)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)秀隊(duì)伍中標(biāo)以提高工程質(zhì)量仍是我們今后的努力方向。

(2)監(jiān)理與施工階段。施工階段是整個(gè)項(xiàng)目投入人力、物力和資金最大的環(huán)節(jié)。在項(xiàng)目實(shí)施中,監(jiān)理人員代表業(yè)主對(duì)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)監(jiān)督、管理、保證,但在實(shí)際工作中，監(jiān)理單位人員素質(zhì)、檢測(cè)設(shè)備及內(nèi)部管理與擔(dān)負(fù)的控制投資、質(zhì)量、工期的重任不相適應(yīng)，項(xiàng)目監(jiān)理工作不規(guī)范，存在工作不到位、把關(guān)不嚴(yán)現(xiàn)象，主要體現(xiàn)在：一是監(jiān)理公司為擴(kuò)大業(yè)務(wù)，降低專業(yè)要求招募人員，監(jiān)理公司組成的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部人員配備，進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏必要技術(shù)知識(shí)，對(duì)某些技術(shù)問題不能嚴(yán)格把關(guān)；二是為降低成本，監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場(chǎng)沒有建立試驗(yàn)室，缺乏應(yīng)有的專業(yè)檢驗(yàn)手段和工具；三是部分監(jiān)理人員施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)處理問題能力差；四是對(duì)項(xiàng)目的管理能力及與外部的協(xié)調(diào)能力較差，嚴(yán)重影響整個(gè)工程的建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量管理。

三、建體系、抓過程、重管理，構(gòu)建精品工程

(1)建體系、完善好全面質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。一是建設(shè)好工程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。借鑒國(guó)外做法和外省市的經(jīng)驗(yàn)，制定出一套以科學(xué)理論作支撐、以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段、簡(jiǎn)便適用的質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)體系；二是推行好工程質(zhì)量保證金制度和工程質(zhì)量保險(xiǎn)制度。通過推行工程質(zhì)量保證金制度，落實(shí)工程在缺陷責(zé)任期內(nèi)的維修、修養(yǎng)責(zé)任，規(guī)范建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理。逐步推行工程質(zhì)量保險(xiǎn)制度，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，利用市場(chǎng)手段，促進(jìn)施工企業(yè)提高自身管理水平；三是管理好工程的勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等三個(gè)質(zhì)量責(zé)任主體，依法落實(shí)各方的質(zhì)量責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)對(duì)其建設(shè)的工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，不得任意降低工程造價(jià)、不得隨意減少中標(biāo)工期、降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)；四是抓過程，監(jiān)管好四個(gè)環(huán)節(jié)工程質(zhì)量。即工程建設(shè)的項(xiàng)目建議書、可行性研究項(xiàng)目策劃與決策階段；設(shè)計(jì)文件、建設(shè)準(zhǔn)備階段；建設(shè)實(shí)施階段；竣工驗(yàn)收階段。

(2)嚴(yán)管理、落實(shí)好五個(gè)方面的工作。一是嚴(yán)格基本建設(shè)程序管理，加強(qiáng)對(duì)工程辦理有關(guān)審批手續(xù)的把關(guān)。認(rèn)真做好施工圖設(shè)計(jì)文件送審、招標(biāo)投標(biāo)組織、施工許可、工程質(zhì)量監(jiān)督和竣工驗(yàn)收備案等各個(gè)法定建設(shè)程序的把關(guān)，使施工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量滿足施工要求；使工程施工的有關(guān)資金條件、物質(zhì)條件、技術(shù)條件、人才條件、監(jiān)管手段達(dá)到規(guī)定要求；已竣工的工程，經(jīng)驗(yàn)收合格并按程序辦理備案方可交付使用；二是開展三項(xiàng)治理，即工程質(zhì)量治理；工程質(zhì)量通病專項(xiàng)治理；環(huán)境質(zhì)量污染問題治理，嚴(yán)格執(zhí)行工程有害物質(zhì)含量指標(biāo)；三是加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè)手段，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。計(jì)量檢測(cè)手段直接影響到工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的準(zhǔn)確性；四是依靠科技進(jìn)步，提高工程質(zhì)量。鼓勵(lì)設(shè)計(jì)和施工單位采用先進(jìn)、適用、可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品，及時(shí)淘汰工程建設(shè)中的落后產(chǎn)品、施工機(jī)具和工藝；五是探索建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的激勵(lì)機(jī)制，設(shè)置專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)，完善評(píng)優(yōu)辦法。

結(jié)語：通過組織工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)交流和現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，交流創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，提高施工企業(yè)的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)和水平；探索建立工程創(chuàng)優(yōu)的激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)的能動(dòng)性；不斷改進(jìn)完善評(píng)優(yōu)辦法，把創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程與推廣應(yīng)用“四新”等政策結(jié)合起來，提高優(yōu)質(zhì)工程的科技含量。此外，注重功能性、經(jīng)濟(jì)性，突出人性化，力求環(huán)境與人文的和諧，才是市政工程力求達(dá)到的目的。

參考文獻(xiàn)： 【1】魏占民．淺談市政工程質(zhì)量管理[J] ．科技風(fēng), 2008，(14) ．

第5篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工；質(zhì)量管理；措施

Abstract: by means of engineering construction quality of serious management, to the quality strives for the survival, to the efficiency from management, standardization project management operation, to improve the level of construction project management, and finally for enterprise win good social reputation and economic benefits. This paper, from the construction material management, construction site management aspects discusses the construction quality control measures.

Keywords: building engineering; The construction; Quality management; measures

中圖分類號(hào)：TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

一、資料管理

1、施工前備案資料的管理

工程開工前,審查建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位各責(zé)任主體準(zhǔn)備的資料。

2、施工中工程資料的控制

1)管理資料的控制

管理資料在工程施工中起著一定的作用。一個(gè)工程各分部分項(xiàng)都需要技術(shù)交底,技術(shù)交底的好壞影響著工程質(zhì)量,預(yù)檢資料是施工單位在各分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收前的自檢,如果預(yù)檢資料不能通過,就不能進(jìn)行施工。管理資料施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄是重要的一項(xiàng),所涉及的內(nèi)容是不可缺的。

2)質(zhì)量保證資料的控制

在磚混或框架結(jié)構(gòu)中,原材料的出廠合格證及實(shí)驗(yàn)室出具的復(fù)檢報(bào)告是非常重要的。水泥不但有復(fù)檢報(bào)告,而且有28d 補(bǔ)強(qiáng)的資料。門窗的三項(xiàng)試驗(yàn)也尤為重要,不按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,絕不能進(jìn)行驗(yàn)收。砌體工程中對(duì)一些材料除滿足合格證及復(fù)檢的條件外, 還要滿足節(jié)能的需要。

在磚混或框架結(jié)構(gòu)中,砼試塊的留置及試驗(yàn)十分重要,砼施工記錄及試塊的留置在時(shí)間及數(shù)量上要一致,而且在砼施工記錄備注中寫明試塊的留置組數(shù)及類型,每一種強(qiáng)度的砼在第一次開盤時(shí)要留置開盤簽定的試塊,標(biāo)養(yǎng)試塊按每100盤砼留制一組,600度試塊要有監(jiān)理工程師的留制計(jì)劃,按每一強(qiáng)度不少于三組,具體的部位需監(jiān)理工程師提前預(yù)留,拆模試塊只要是有底模的板、梁等構(gòu)件,都要留試塊,而且懸挑構(gòu)件及大于8m的梁試塊強(qiáng)度要達(dá)到100%后方可進(jìn)行拆模。除以上三種試塊外,在冬季施工中還要增加兩種試塊,一種為臨界強(qiáng)度試塊, 按施工次數(shù)及部位留置;另一種為同條件28d、標(biāo)養(yǎng)28d試塊。除試塊的留置外,土的試驗(yàn)、水的試驗(yàn)、防水材料的試驗(yàn)也是不可缺少的,對(duì)于有玻璃幕墻的工程要有螺栓的拉拔試驗(yàn)。

鋼結(jié)構(gòu)工程中,高強(qiáng)螺栓的復(fù)檢是重要的,按螺栓型號(hào)取樣,要按圖紙標(biāo)注取,不能漏取, 一般每種型號(hào)取20個(gè),鋼結(jié)構(gòu)中焊縫的探傷試驗(yàn)也很關(guān)鍵,除構(gòu)件在廠家制做時(shí)要有試驗(yàn)報(bào)告外,必須要有第三方具有試驗(yàn)資質(zhì)的單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn),而且要有監(jiān)理工程師的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,探傷的數(shù)量要根據(jù)焊縫的級(jí)別來確定,一級(jí)焊縫要100% 進(jìn)行檢驗(yàn),二級(jí)焊縫要20% 進(jìn)行檢驗(yàn),三級(jí)焊縫不需進(jìn)行檢驗(yàn),但有些探傷報(bào)告不規(guī)范,有的單位8mm 以下鋼板做UT無明確規(guī)定, 建議采用JBJ/T 3034.2- 96標(biāo)準(zhǔn)探傷為好。有的探傷報(bào)告無構(gòu)件示意圖比照、構(gòu)件編號(hào), 無法追溯構(gòu)件的探傷部位。有的無探傷檢測(cè)判定結(jié)果,只有一張報(bào)告,探傷了幾根構(gòu)件,很不規(guī)范。焊接工藝評(píng)定報(bào)告不規(guī)范, 不能清楚顯示坡口形式、角度、間隙、有無墊板等,采用什么設(shè)備、焊接方法都未注明,有的只有一張報(bào)告,填寫UT結(jié)果及物理試驗(yàn)報(bào)告, 而沒有相應(yīng)的UT 檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告。

二、現(xiàn)場(chǎng)管理

1、施工過程質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點(diǎn)

從設(shè)計(jì)圖紙、原材料到分部分項(xiàng)工程施工,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能被忽視,熟悉和掌握監(jiān)控的范圍及重點(diǎn),有利于事前采取措施,使質(zhì)量處于預(yù)控狀態(tài)。

1)學(xué)習(xí)及會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙是質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)。圖紙是施工的主要依據(jù),因此,在施工前必須認(rèn)真閱讀,了解設(shè)計(jì)意圖,因?yàn)橐粋€(gè)不符合設(shè)計(jì)的產(chǎn)品是沒有什么質(zhì)量可言的。按圖施工是建立在學(xué)習(xí)與會(huì)審的基礎(chǔ)上,要把學(xué)習(xí)與會(huì)審結(jié)合起來。會(huì)審不是簡(jiǎn)單地審查圖紙差錯(cuò), 還要考慮是否有利于施工。在一些場(chǎng)合下,雖然設(shè)計(jì)符合規(guī)范,但由于施工較困難,為保證施工質(zhì)量, 需對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化,以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范的要求。

2)對(duì)原材料、半成品的質(zhì)量監(jiān)控是質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量, 因而要對(duì)它進(jìn)行監(jiān)控。不僅要檢查進(jìn)場(chǎng)實(shí)物,還要檢查質(zhì)保書,檢查其型號(hào)、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計(jì)要求,需要復(fù)檢的,必須在建設(shè)單位或監(jiān)理單位的見證下取樣復(fù)檢。對(duì)易碎、易潮、易變形、易污染的物品,在運(yùn)輸、堆放、安裝過程等環(huán)節(jié)亦要進(jìn)行監(jiān)控。

3)分部、分項(xiàng)工程按規(guī)定規(guī)程是施工時(shí)質(zhì)量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)。分部分項(xiàng)工程質(zhì)量是單位工程質(zhì)量的基礎(chǔ),因而質(zhì)量監(jiān)控工作應(yīng)把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。在按圖施工和使用合格的原材料、半成品、成品的前提下,工作的重點(diǎn)應(yīng)放在抓按規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工上,在施工過程中按工序進(jìn)行控制,出現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正,把事故消滅在施工過程中。監(jiān)控應(yīng)貫穿施工全過程。交工前的產(chǎn)品保護(hù),也是一項(xiàng)不容忽視的監(jiān)控目標(biāo)。

4)關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量監(jiān)控的重點(diǎn)。工程的關(guān)鍵部位與薄弱環(huán)節(jié)是根據(jù)工程對(duì)象和隊(duì)伍素質(zhì)決定的, 如框架結(jié)構(gòu)中的梁、柱的關(guān)鍵部位,混合結(jié)構(gòu)中的砌體等關(guān)鍵部位。在裝飾工程中, 如大面積整體地面,外墻大面積貼大理石,或內(nèi)墻大面積貼墻磚等都可作為關(guān)鍵部位。薄弱環(huán)節(jié)有兩種含義,一是新技術(shù)、新工藝,因是第一次施工, 質(zhì)量無把握, 因此要重點(diǎn)控制;二是易發(fā)生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰渣、砌體粘結(jié)率差、預(yù)制板軌縫, 以及滲、漏、沙、殼、堵等質(zhì)量通病。對(duì)關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點(diǎn)控制, 只要方法對(duì)頭措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

2、施工過程質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段

質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段, 隨著科學(xué)的發(fā)展必然會(huì)越來越完善,逐步走向系列化、科學(xué)化。然而當(dāng)前我們應(yīng)充分發(fā)揮傳統(tǒng)的和現(xiàn)有技術(shù)、質(zhì)量管理方法,并有機(jī)地結(jié)合起來,使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài), 達(dá)到監(jiān)控目的。

1)技術(shù)復(fù)核。重點(diǎn)應(yīng)放在定位、引測(cè)標(biāo)高、軸線、各層標(biāo)高、成品、半成品的選用等方面。

2)隱蔽工程驗(yàn)收。這是監(jiān)控的主要手段,凡屬隱蔽項(xiàng)目,必須進(jìn)行全數(shù)監(jiān)控,如地基驗(yàn)槽、樁基、地下混凝土、地下磚墻、防水層、平頂?shù)踅?、保溫層、暗埋、管線、電纜、下水道等。隱蔽工程驗(yàn)收應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。

3)材料試驗(yàn)。對(duì)鋼材、水泥、防水材料,除應(yīng)檢查出廠合格證外,尚須按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。

4)抽檢。隨機(jī)檢查,它靈活、不受時(shí)間條件限制,容易發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)問題早,整改方便, 受檢頻率也不受限制,是監(jiān)控的一個(gè)有力手段。

5)安全和功能項(xiàng)目。此項(xiàng)檢驗(yàn)直接關(guān)系到使用功能,包括建筑物垂直度、標(biāo)高測(cè)量、沉降觀測(cè)、通水通球試驗(yàn),絕緣、接地電阻測(cè)試等必須認(rèn)真按規(guī)程嚴(yán)格把關(guān)。

6)班組自檢。班組自檢是保證質(zhì)量的根本。只有每個(gè)操作者在操作過程中認(rèn)真自檢, 認(rèn)真把關(guān), 質(zhì)量才算有了扎實(shí)基礎(chǔ),因此要牢牢抓住,不應(yīng)忽視。

7)設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)。質(zhì)量管理點(diǎn)可用于多種環(huán)節(jié),如推廣新技術(shù)、質(zhì)量難點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié), 要求達(dá)到高質(zhì)量的分項(xiàng)等等。在質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位,薄弱環(huán)節(jié)上設(shè)計(jì)質(zhì)量管理點(diǎn),采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時(shí)看來是薄弱環(huán)節(jié),但由于事前采取了措施,設(shè)置了質(zhì)量管理點(diǎn),問題迎刃而解, 因此,設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)是質(zhì)量監(jiān)控的一個(gè)有利手段。

參考文獻(xiàn)：

[1]《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(G/T50326-2001)，北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2002.

第6篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：安全監(jiān)管；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；責(zé)任；制度

一、加強(qiáng)推行建筑安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

加強(qiáng)推行建筑安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，也是很好的貫徹落實(shí)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》精神，突出了企業(yè)安全生產(chǎn)的主體地位和責(zé)任。企業(yè)要抓好安全生產(chǎn)。必須建立一種“自我約束、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。而安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，則是在企業(yè)自評(píng)的基礎(chǔ)上，由建筑安全監(jiān)管部門進(jìn)行復(fù)評(píng)核準(zhǔn)，在工作程序和方法上，既能保證企業(yè)能自我發(fā)現(xiàn)、自我糾正、自我完善，又能借助復(fù)評(píng)核準(zhǔn)，促進(jìn)企業(yè)的基礎(chǔ)管理、規(guī)章制度和作業(yè)場(chǎng)所的不斷改善，通過這種周而復(fù)始的運(yùn)行，使企業(yè)安全生產(chǎn)得以持續(xù)改進(jìn)。

同時(shí)，在推行過程中，應(yīng)理順安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和安全生產(chǎn)管理體系的關(guān)系。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全生產(chǎn)管理體系是企業(yè)開展安全生產(chǎn)工作兩種必不可少、相輔相成的手段和管理標(biāo)準(zhǔn)。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是建立安全生產(chǎn)管理體系的核心和基礎(chǔ)，它的產(chǎn)生使體系更加具體化，更具有可操作性和實(shí)效性，有利于體系的有效運(yùn)行。

二、建立完善制度，狠抓責(zé)任落實(shí)，奠定貫標(biāo)工作堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)建立完善制度

狠抓責(zé)任落實(shí)是實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)的關(guān)鍵。為切實(shí)做好建筑安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，要緊緊圍繞標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)、責(zé)任、措施、考核等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，逐步建立完善安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作體系，在繼承發(fā)揚(yáng)以往好傳統(tǒng)、好做法的基礎(chǔ)上，吸收借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，注意研究在新形式、新環(huán)境下，開展建筑安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作可能出現(xiàn)的各種復(fù)雜情況，制訂相應(yīng)規(guī)章制度和政策措施，并結(jié)合實(shí)際，不斷進(jìn)行補(bǔ)充完善，做到恩想認(rèn)識(shí)上高度重視，制度保證上嚴(yán)密有效。

在制定完善各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，要狠抓責(zé)任的落實(shí)，建立完善各級(jí)貫標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及與此相配套的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。并且要求各建筑企業(yè)依法規(guī)范安全生產(chǎn)行為.將各崗位的安全生產(chǎn)行為都納入法制化、制度化的管理軌道.推行層次管理。明確企業(yè)法人和項(xiàng)目經(jīng)理分別是本企業(yè)和本項(xiàng)目安全質(zhì)最標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的第一責(zé)任人。建立以安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為核心，各管理人員為骨干的分級(jí)責(zé)任制，對(duì)企業(yè)管理人員進(jìn)行安全責(zé)任評(píng)優(yōu)考核，促進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的深入開展。

三、大力開展建筑職工安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)

一直以來，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)一線作業(yè)人員絕大多數(shù)為臨時(shí)招聘的農(nóng)民工，這部份人員本身素質(zhì)低下，安全技能和安全意識(shí)較低，造成了大量人為安全隱患。面對(duì)這種現(xiàn)狀，建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，必須從加強(qiáng)農(nóng)民工培訓(xùn)教育入手，通過培養(yǎng)造就一支具有一定安全技能和意識(shí)的農(nóng)民工隊(duì)伍，來開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，要充分發(fā)揮各級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)特別是企業(yè)自身安全培訓(xùn)部門的作用，組織開展各工種的培訓(xùn)，同時(shí)利用知識(shí)講座、技能大賽、崗位練兵等多種形式向職工灌輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)，提高安全技術(shù)技能，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干放心活。所有工地用工（尤其是技術(shù)工人和特種作業(yè)人員），必須經(jīng)考核合格持證上崗，凡不經(jīng)培訓(xùn)或無證上崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要從嚴(yán)追究企業(yè)的責(zé)任，嚴(yán)格按相關(guān)法律法規(guī)處罰。在培訓(xùn)過程中，要杜絕“安全生產(chǎn)說時(shí)重要，做時(shí)次要，忙時(shí)不要”的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，以及手持崗位操作證書，卻對(duì)本崗位工作一問三不知的一線工人。這就要求安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)要注重培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方式，以達(dá)到一個(gè)較好的培訓(xùn)效果，真正提高人員素質(zhì)，確保建筑安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開展。

四、嚴(yán)格安全文明施工措施費(fèi)的計(jì)取、支付和使用，加強(qiáng)安全資金投入

當(dāng)前，部份建設(shè)單位為節(jié)約成本，將安全文明施工專項(xiàng)措施費(fèi)列入合同價(jià)統(tǒng)一下浮，有的甚至不計(jì)似與施工探索"> 論園林鋪地工程規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工探索 淺析城市綠化大樹的移栽技術(shù) 加強(qiáng)園林綠化工程施工管理的思考 淺析現(xiàn)代生態(tài)園林綠化工程存在的問題及解決對(duì)策 淺談鄉(xiāng)土植物在城市綠地中的應(yīng)用 園林綠化施工的探究 關(guān)于居住區(qū)園林綠化中的若干問題探討 關(guān)于園林綠化種植設(shè)計(jì)要點(diǎn)問題分析 試論我國(guó)園林景觀綠化工程質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理 地質(zhì)勘察 淺談巖土工程勘察 淺談土地勘測(cè)定界工作中新技術(shù)新方法的應(yīng)用研究 基于測(cè)繪工程中測(cè)量技術(shù)的分析 基于樁端土組成構(gòu)建框架下的復(fù)雜情況的工程勘察思路研究 城市空間數(shù)據(jù)更新內(nèi)容與原則初探 管理觀察 安全施工管理現(xiàn)狀的討論與對(duì)策分析 淺談建筑施工管理中存在的問題和措施 金屬與石材幕墻工程項(xiàng)目施工管理與質(zhì)量控制 建筑工程施工中多方位管理在質(zhì)量管理中的作用 檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量體系建設(shè) 淺談建筑質(zhì)量監(jiān)督管理中存在的問題及對(duì)策 分析建筑工程施工管理中的問題及措施 房屋建筑工程施工質(zhì)量控制方法研究 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理問題及措施 混凝土施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施探析 高層建筑施工管理方法探討 談一談建筑施工現(xiàn)場(chǎng)中的安全管理 探索工程施工管理模式 房屋建筑工程施工技術(shù)與質(zhì)量管理 機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)的可靠性管理規(guī)范與策略 現(xiàn)澆砼空心無梁樓蓋施工工藝與質(zhì)量控制 淺談工程項(xiàng)目成本管理中存在的問題及應(yīng)對(duì)策略 物業(yè)檔案管理工作中存在的問題及解決對(duì)策 房屋建筑現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及其管理措施 淺析房屋建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)成本控制策略 略談建筑工程混凝土施工質(zhì)量的控制方法 關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理措施的探討 愀帽史延謾J┕さノ晃薪右滴瘢倉(cāng)荒芮┒死嗪賢笥跋熗碩越ㄖさ氐陌踩度耄賈擄踩枋┎壞轎唬朧┎瘓嚀?、不落蕮?dān)踩曜薊ぷ髂巖雜行?、顺滥抗詿飼榭魷攏ㄉ櫳姓鞴懿棵龐Τ鎏ù朧細(xì)窨刂瓢踩拿魘┕ご朧訓(xùn)母鞲齷方冢敵忻魅芳迫?、万G恢Ц逗涂己私岷現(xiàn)貧取

1）明確計(jì)取。

即由建筑安全監(jiān)管部門開設(shè)安全文明施工措施費(fèi)專用帳戶，建設(shè)單位按文件規(guī)定正確計(jì)算該筆費(fèi)用，并在辦理工程安全監(jiān)督報(bào)建時(shí)一次性存人指定帳戶，資金一旦存入專用帳戶后，建設(shè)單位就無權(quán)再提取。同時(shí)，建設(shè)單位將銀行開具的存款憑證作為辦理工程安全監(jiān)督報(bào)建的一項(xiàng)必備資料和前置條件，提交建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。這樣可切實(shí)解決安全文明施工措施費(fèi)制度，在實(shí)際執(zhí)行過程中存在的建設(shè)建設(shè)單位不愿給，施工單位不敢要的大問題，使安全投人資金得到了保障和落實(shí)。

2）統(tǒng)一支付。

即工程經(jīng)過安全生產(chǎn)前提條件審查合格，辦理完善施工許可證、開工建設(shè)時(shí)，由建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)將該筆費(fèi)用的50%支付給施工單位，余下50%的費(fèi)用也均由建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)一支付。

3）考核結(jié)合。

即每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照規(guī)定，均應(yīng)進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的階段考核工作。每一階段考核均達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，全未發(fā)生重大建筑安全事故的項(xiàng)目，在工程竣工后，將安全文明措施費(fèi)的余款全部支付給施工單位。凡經(jīng)檢查考核未達(dá)到施工安全標(biāo)準(zhǔn)或發(fā)生重大建筑安全事故的，在工程竣工后，由建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知銀行將余額全部退還建設(shè)單位。

五、加強(qiáng)建筑安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過程，是隨著工地的開工建設(shè)，過程控制和工程竣工而不斷變化的。為此，要加強(qiáng)建筑安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

1）加強(qiáng)建筑工地安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建目標(biāo)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

按照不同資質(zhì)企業(yè)工程合格率和優(yōu)良率的規(guī)定，明確每個(gè)項(xiàng)目的安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建目標(biāo)，企業(yè)可根據(jù)實(shí)際工程數(shù)量的增加，對(duì)原有的項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建目標(biāo)進(jìn)行更改。對(duì)于新開工項(xiàng)目，要求企業(yè)必須首先對(duì)其安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建目標(biāo)進(jìn)行確定，并提供該項(xiàng)目安全目標(biāo)創(chuàng)建計(jì)劃書和承諾書，作為項(xiàng)目安全監(jiān)督報(bào)建的必備手續(xù)，以明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，確保安全標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建意識(shí)和思想能及時(shí)、有效地深人到每一個(gè)企業(yè)和項(xiàng)目管理人員心。

2）加強(qiáng)建筑工地安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

使建筑工地安全標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)的創(chuàng)建，不僅要通過各階段安全生產(chǎn)工作考核，還要同各種安全檢查、巡查及安全不良行為直接掛鉤。大力推行建筑工地遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的使用，要求達(dá)到一定規(guī)模體量的工程必須安裝監(jiān)控系統(tǒng)，提高安全工作科技含量，以便隨時(shí)掌控工地安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的即時(shí)情況，促使施工企業(yè)將安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作始終貫穿于工程建設(shè)的全過程，形成全方位、多角度，切實(shí)有效的監(jiān)管手段和辦法。

六、加強(qiáng)普遍完善舉報(bào)制度

社會(huì)監(jiān)督是監(jiān)管的一個(gè)重要手段，建筑安全監(jiān)督管理部門應(yīng)建立舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話、信箱或電子郵件地址，受理有關(guān)安傘生產(chǎn)的舉報(bào)，并設(shè)有完整的受理記錄。這樣可以充分利用群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督的作用，及時(shí)、廣泛的掌握各施工企業(yè)安全生產(chǎn)的情況、線索，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作中存在的問題，從而增加監(jiān)督管理的力度。

第7篇：混凝土實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范范文

新時(shí)期，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油工程監(jiān)督工作發(fā)生了很大的變化。石油工程質(zhì)量作為衡量石油建設(shè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，對(duì)企業(yè)的安全發(fā)展和正常運(yùn)行至關(guān)重要。在保證石油工程的質(zhì)量、避免特大工程事故的發(fā)生、保障國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全和人民生命安全上石油工程質(zhì)量監(jiān)督都發(fā)揮了巨大的作用。新時(shí)期，石油工程監(jiān)督工作的重要目標(biāo)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為如何根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的法律法規(guī)保證工程質(zhì)量安全以及環(huán)境不受污染。這里，針對(duì)石油工程監(jiān)督體制在實(shí)踐中的應(yīng)用，對(duì)新時(shí)期石油工程監(jiān)督體制中存在的問題以及未來的發(fā)展趨勢(shì)，應(yīng)該采取的措施進(jìn)行了探討。

石油工程監(jiān)督體制的形成發(fā)展與應(yīng)用

從發(fā)展的角度看，一種體制的形成往往是伴隨著解決問題措施的不斷完善以及系統(tǒng)化，石油工程監(jiān)督也是這樣的道理，監(jiān)督實(shí)際上其實(shí)來源于監(jiān)理，16～18世紀(jì)這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷擴(kuò)大，工程項(xiàng)目也相應(yīng)的急速膨脹，快速的發(fā)展必將導(dǎo)致大量的漏洞的產(chǎn)生，在建筑行業(yè)內(nèi)，除了能夠看見并且測(cè)量出來的量，還存在很多不知道的量，并且在材料供應(yīng)市場(chǎng)也是各種材料規(guī)格琳瑯滿目，所以對(duì)建筑的質(zhì)量存在的隱患以及未知也就越來越多，這段時(shí)期，為早期的監(jiān)理提供了大量的市場(chǎng)。到19世紀(jì)，經(jīng)過前一段時(shí)期的嘗試以及積累，監(jiān)理工程師也就應(yīng)運(yùn)而生了，同時(shí)英國(guó)政府最早以法律的形式宣布總承包合同制，在歐洲就逐漸出現(xiàn)了監(jiān)理工程師、業(yè)主、承包商相互制約的三足鼎立的情形。而正是這種監(jiān)理被我國(guó)的建設(shè)方引進(jìn)來，經(jīng)過一段時(shí)間的轉(zhuǎn)化，在石油工程領(lǐng)域逐步變?yōu)榱耸捅O(jiān)督，其實(shí)監(jiān)理與監(jiān)督的含義不盡相同，監(jiān)理行為一般都是靠第三方，但是監(jiān)督行為無論是業(yè)主本人還是第三方都是可以的，實(shí)際上監(jiān)督的范圍遠(yuǎn)比監(jiān)理大，監(jiān)理就是受到了委托了根據(jù)相關(guān)的文件以一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查測(cè)試，確保工程的質(zhì)量，但是監(jiān)督的話就相對(duì)比較廣泛了，監(jiān)督作為現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)主代表或者是業(yè)主本人，其對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各方面的事項(xiàng)都存在檢查的權(quán)力并且要求進(jìn)行必要的調(diào)整和改善。石油工程監(jiān)督是具有全程監(jiān)督作用的體制，對(duì)于石油工程的正常進(jìn)行有著至觀重要的作用。

石油工程監(jiān)督體制在實(shí)踐中的作用

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在我國(guó)發(fā)展的不斷深入，如何規(guī)范我國(guó)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，使其上軌道實(shí)際上是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)給企業(yè)巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)給企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)，企業(yè)必須要在原先產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行必要的升級(jí)，并且需要相關(guān)制度的配套，建立現(xiàn)代化的管理方法。

工程監(jiān)督體制是與國(guó)際社會(huì)接軌、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理的必要手段。在工程監(jiān)督管理中，以往的粗放式的管理模式已經(jīng)不能促進(jìn)現(xiàn)在石油企業(yè)的高度發(fā)展，而要保證石油產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，就需要更多的資本投入與運(yùn)作，這樣就需要進(jìn)行融資，為了吸引足夠的資金，就不得不把視野放到國(guó)外，吸引外部的資金來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然現(xiàn)代化的技術(shù)非常的重要，但是有利的監(jiān)督體系同樣是現(xiàn)代社會(huì)高速發(fā)展的必要保證，盲目的進(jìn)行生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大但是卻不能完善相關(guān)的配套制度以及管理手段，將會(huì)延緩企業(yè)的發(fā)展速度，給股東的效益帶來巨大的影響。這時(shí)候就需要工程監(jiān)督體制了，工程監(jiān)督體制一方面可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，另一方面也能夠通過必要的監(jiān)督來優(yōu)化工程的工序、保證工程實(shí)施的質(zhì)量、確保工程的進(jìn)度，從而達(dá)到通過管理來節(jié)約成本，縮短時(shí)間、保證質(zhì)量等效果。因此無論是對(duì)于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率，更好的與國(guó)際接軌，還是在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)中，工程監(jiān)督體制都起著重要作用。

石油工程監(jiān)督體制，能夠提高現(xiàn)代企業(yè)管理水平。石油工程監(jiān)督體制在發(fā)達(dá)國(guó)家都相對(duì)比較完善了，但我國(guó)基礎(chǔ)薄弱，雖然現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平取得一定的成果，但是我國(guó)整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)還是比較粗獷，現(xiàn)代企業(yè)制度發(fā)展還很不成熟，我國(guó)建立管理科學(xué)、權(quán)力與責(zé)任明確的科學(xué)的現(xiàn)代管理制度的要求非常迫切。由于我國(guó)以前的開發(fā)方式?jīng)]有科學(xué)的規(guī)劃，所以導(dǎo)致了現(xiàn)代的石油工程施工隊(duì)伍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于石油開發(fā)實(shí)際需要，因此對(duì)于這種狀況合理的解決就非常重要。對(duì)石油工程的進(jìn)度管理、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量等方面正是石油工程監(jiān)督的重要方面。石油公司應(yīng)該建立相對(duì)獨(dú)立的石油工程監(jiān)督部門，把決策、執(zhí)行與監(jiān)督能夠有效的分開，這樣才能夠達(dá)到公司的運(yùn)行有效率、公司管理規(guī)范化的目標(biāo)，真正做到現(xiàn)在企業(yè)權(quán)力相互制約又相互促進(jìn)的特點(diǎn)。

石油工程監(jiān)督方面存在的問題

我國(guó)雖然已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的監(jiān)督制度，但是由于技術(shù)保護(hù)等因素，我國(guó)的工程技術(shù)還不能完全適應(yīng)石油工程監(jiān)督體制的正常運(yùn)行，比較典型的就是在勘探開發(fā)方面。另一個(gè)主要的問題就是由于長(zhǎng)時(shí)間自我摸索，監(jiān)督體制始終不能成形，所以在市場(chǎng)上就沒有一個(gè)相對(duì)規(guī)范的監(jiān)督管理的模式。

管理體制不順，監(jiān)督人才短缺。目前石油企業(yè)對(duì)各個(gè)工程質(zhì)量監(jiān)督分站實(shí)行“雙重領(lǐng)導(dǎo)”模式，即由質(zhì)量監(jiān)督總站（代表總部）負(fù)責(zé)監(jiān)督分站業(yè)務(wù)的管理，對(duì)分站的其他管理則由所在地政府負(fù)責(zé)。這種模式在過去的工程建設(shè)管理體制下曾發(fā)揮過重要作用，但現(xiàn)在已無法滿足石油監(jiān)督工作的要求，監(jiān)督工作具有更強(qiáng)獨(dú)立性、發(fā)揮更大作用的需要。沒有正確合理的管理模式導(dǎo)致了我國(guó)的監(jiān)督管理方面的機(jī)構(gòu)相對(duì)較少，大部分都是靠引進(jìn)外來的人才，人才的短缺嚴(yán)重的影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和施工質(zhì)量，對(duì)施工規(guī)模的判斷不足，相關(guān)技術(shù)不過關(guān)造成大量資源的浪費(fèi)以及不合理開發(fā)等，可是這種情況并沒有引起相關(guān)部門的重視，這種無序的狀態(tài)還在進(jìn)行，也將對(duì)石油工程監(jiān)督體制造成一定的拖延和影響。同時(shí)，不存在規(guī)范統(tǒng)一的價(jià)格體系，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的定價(jià)準(zhǔn)則沒有起到作用。

監(jiān)督部門建設(shè)力度不夠，市場(chǎng)主體思想不明確。石油工程監(jiān)督存在機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理，監(jiān)督系統(tǒng)內(nèi)人、財(cái)、物無法合理有序地調(diào)配，難以真正地滿足對(duì)石油行業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督的需要。大多數(shù)石油建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站，雖按照國(guó)家要求完成了獨(dú)立事業(yè)單位法人的登記工作，然而實(shí)際上，有一些分站仍屬于企業(yè)內(nèi)的組成部分，運(yùn)行模式仍然受到企業(yè)的束縛。石油工程的質(zhì)量監(jiān)督還沒有真正覆蓋整個(gè)石油行業(yè)的建設(shè)過程，不能完全適應(yīng)石油工程質(zhì)量形成的客觀規(guī)律的要求。石油工程質(zhì)量形成過程包括項(xiàng)目建議和可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段、竣工階段和使用階段等，但石油工程質(zhì)量監(jiān)督工作當(dāng)前主要還以工程施工階段為主，其他階段介入不深，對(duì)參建責(zé)任主體的監(jiān)督也絕大多數(shù)集中在施工單位、總承包單位等承包商，對(duì)建設(shè)單位的監(jiān)督力度不大。這些問題的存在，將使得一些主要的參建單位和人員、重要的建設(shè)階段和實(shí)施過程常常游離于監(jiān)督管理之外，給工程質(zhì)量的形成、控制和管理帶來一些問題，留下一些隱患。由于在石油領(lǐng)域，我國(guó)的市場(chǎng)孕育并不是十分的充分，這就導(dǎo)致了對(duì)于監(jiān)督價(jià)格的把握沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)，這實(shí)際上就會(huì)造成漫天要價(jià)，違背市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律。而相對(duì)于團(tuán)隊(duì)的不足，企業(yè)內(nèi)部并沒有加大對(duì)企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督部門的建設(shè)力度，所以在企業(yè)內(nèi)部員工的相關(guān)方面的素質(zhì)也長(zhǎng)時(shí)間未有所提高。市場(chǎng)的主體不很明確，因?yàn)闆]有主管部門以及市場(chǎng)監(jiān)管的介入，市場(chǎng)處于一種無序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

缺乏監(jiān)督方法和手段，不能滿足工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督需要。近年來，石油工程質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)依據(jù)建設(shè)部《工程質(zhì)量監(jiān)督工作導(dǎo)則》和借鑒國(guó)內(nèi)其他行業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)的一些經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和創(chuàng)新監(jiān)督方法和手段，先后頒布一些工程質(zhì)量監(jiān)督的規(guī)定，但總體上還是拘泥于傳統(tǒng)的監(jiān)督手段和方法，監(jiān)督工作的理念和手段沒有及時(shí)更新、提煉和推廣，已從一定程度上制約或限制了質(zhì)量監(jiān)督效能的充分釋放。如何加強(qiáng)相互間的信息及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞，如何優(yōu)化總站對(duì)各分站工作的量化考核并建立起激勵(lì)和約束機(jī)制，如何發(fā)揮石油工程質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)的整體優(yōu)勢(shì)等，還需要進(jìn)一步地研究和探討。應(yīng)盡快建立起總站與分站之間順暢的信息溝通機(jī)制，緊密的人力物力協(xié)調(diào)機(jī)制，分站之間的互動(dòng)交流與支持機(jī)制等，這些都需要改革和理順總站與各分站的關(guān)系，分站與其所在公司的關(guān)系，總站與分站所在公司的關(guān)系等等。

石油工程監(jiān)督工作中相關(guān)問題的應(yīng)對(duì)措施

雖然各個(gè)石油企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到這些問題的存在，并且正在進(jìn)行積極的調(diào)整和完善，但是還沒有形成一個(gè)有效的模式。這里，我們針對(duì)不同的問題，提出了一些石油工程監(jiān)督工作中存在問題的應(yīng)對(duì)措施。

做好石油工程監(jiān)督工作中的過程監(jiān)督。因?yàn)槲覈?guó)已經(jīng)取消了工程質(zhì)量的等級(jí)核定制度，這就增加了對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督工作的要求。因此，要嚴(yán)格準(zhǔn)確的對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行審查備案，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)的監(jiān)督檢查。為了有效實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督工作中的過程控制，工程開工以后，要嚴(yán)格按照計(jì)劃書的要求對(duì)各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的施工質(zhì)量跟蹤檢查，并不定時(shí)進(jìn)行抽查。要對(duì)重點(diǎn)部位以及關(guān)鍵點(diǎn)的工程進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)不合格的施工發(fā)現(xiàn)后要進(jìn)行堅(jiān)決的整改，甚至進(jìn)行返工，從而起到以點(diǎn)帶面的最優(yōu)效果。

從嚴(yán)要求，實(shí)行監(jiān)督責(zé)任制。在工程項(xiàng)目開工前，要求監(jiān)理人員審查承包單位的安全生產(chǎn)許可證，以及相互間的安全協(xié)議；對(duì)施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量與資格進(jìn)行審查；檢查施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系；組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報(bào)送的安全施工組織設(shè)計(jì)是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、是否制定應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行審查，并組織專家論證的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程；結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工單位的安全監(jiān)理工作交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對(duì)性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上，并認(rèn)真做好有關(guān)交底會(huì)議紀(jì)要。

嚴(yán)格審查，抓好安全防范工作。首先，嚴(yán)格審查其他方資料，同時(shí)組織監(jiān)理部編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。對(duì)各項(xiàng)危險(xiǎn)性較大工程，項(xiàng)目監(jiān)理部還應(yīng)單獨(dú)編制相對(duì)應(yīng)的安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。其次，對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行崗前安全教育，并配備必要的安全防護(hù)用品：并在在第一次工地會(huì)議上重點(diǎn)介紹安全監(jiān)理目標(biāo)、工作要求及安全監(jiān)理人員等。第三，審查承包單位投入工程項(xiàng)目的主要施工機(jī)械的安全性能是否符合國(guó)家規(guī)定，由監(jiān)理工程師提出審查意見，填寫“主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表”中的審核意見。包括：審查進(jìn)場(chǎng)使用的主要施工機(jī)械生產(chǎn)（制造）許可證或產(chǎn)品合格證；現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施。

制度管理，確保監(jiān)理有效控制。在項(xiàng)目施工過程中，由總監(jiān)定期主持召開安全生產(chǎn)管理例會(huì)，并就會(huì)議有關(guān)工作布置、計(jì)劃要求，以及檢查施工中發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程監(jiān)控措施的處理意見進(jìn)行積極協(xié)調(diào)，檢查、督促落實(shí)。建立并實(shí)施“監(jiān)理工作月報(bào)”制度，針對(duì)當(dāng)月施工進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理，以及監(jiān)理工作實(shí)施開展情況進(jìn)行相關(guān)評(píng)述和報(bào)告。

提高石油工程監(jiān)督工作人員的素質(zhì)。石油工程監(jiān)督是接受政府部門的委托，而對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行的強(qiáng)制性監(jiān)督。而監(jiān)督工作人員的素質(zhì)對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督的科學(xué)性和公正有著重要影響。因此，要求加強(qiáng)對(duì)監(jiān)督人員監(jiān)督工程師的資格考核認(rèn)證。并定時(shí)組織監(jiān)督人員進(jìn)行培訓(xùn)和審核，從而保證監(jiān)督人員專業(yè)知識(shí)的完善和個(gè)人素質(zhì)的提高，從而保證石油工程質(zhì)量監(jiān)督過程的合理合法。

品質(zhì)素質(zhì)，規(guī)范施監(jiān)工作。品質(zhì)是從事建設(shè)監(jiān)理的思想基礎(chǔ)，監(jiān)理人員一定要對(duì)業(yè)主認(rèn)真負(fù)責(zé)，把業(yè)主的重托時(shí)刻記在心上，替業(yè)主把好質(zhì)量關(guān)。再者作為第三方的監(jiān)理人員應(yīng)按委托監(jiān)理合同規(guī)定的范圍，對(duì)建設(shè)工程的各方應(yīng)一視同仁、公平公正，嚴(yán)格按規(guī)范來實(shí)施監(jiān)理工作。總之，監(jiān)理工作的人員應(yīng)以工程質(zhì)量為核心，絕不能以感情代替政策，給所監(jiān)理的建設(shè)工程項(xiàng)目留下質(zhì)量隱患。

知識(shí)素質(zhì)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力。知識(shí)是承擔(dān)監(jiān)理工作的必備條件，要有較高的學(xué)歷和多學(xué)科專業(yè)知識(shí)。因?yàn)楝F(xiàn)代工程建設(shè)，施工工藝越來越新穎，且工程規(guī)模較大，需要組織多專業(yè)、多工種人員共同工作。同時(shí)，對(duì)建設(shè)監(jiān)理工作人員的知識(shí)更新要求也越來越高。建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作中檢測(cè)設(shè)備的不斷更新、檢查驗(yàn)收工作中新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)不斷提出，都要求監(jiān)理工作人員具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。

技能素質(zhì)，突出發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。工程建設(shè)監(jiān)理工作的主要業(yè)務(wù)是管理和檢查、檢測(cè)。其工作的實(shí)踐性很強(qiáng)，所以，首先要求監(jiān)理人員一定要“嘴勤”，就是要經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)交底，經(jīng)常詢問材料準(zhǔn)備情況及施工隊(duì)伍的安排。其次是“手勤”，就是記好施工監(jiān)理筆記，把發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)記錄下來，該發(fā)監(jiān)理通知的，及時(shí)寫好發(fā)送。第三是“腦勤”，只有勤動(dòng)腦，才能“瞻前顧后”，才能有預(yù)見性，減少質(zhì)量問題的發(fā)生，把問題消滅在萌芽狀態(tài)；只有多思考，才能發(fā)現(xiàn)別人不易發(fā)現(xiàn)的問題，解決別人解決不了的問題。

能力素質(zhì)，對(duì)建設(shè)過程進(jìn)行有效監(jiān)控。工程建設(shè)監(jiān)理活動(dòng)具有復(fù)雜性和多樣性，它要求監(jiān)理人員要有一定的組織、協(xié)調(diào)、管理能力。監(jiān)理人員不僅要具有溝通自己與各建筑單位、自己與業(yè)主以及建筑單位與業(yè)主之間的關(guān)系的能力，而且還要具有妥善而恰當(dāng)處理工程建設(shè)監(jiān)理過程中遇到問題的能力，快速而準(zhǔn)確地描述所監(jiān)理工程建設(shè)狀況的能力以及對(duì)建設(shè)過程進(jìn)行有效的監(jiān)控。

抓好石油工程監(jiān)督程序及控制。執(zhí)行和落實(shí)監(jiān)督程序是保證工程質(zhì)量監(jiān)督工作順利實(shí)施的前提和保證。工程質(zhì)量監(jiān)督程序主要包括辦理監(jiān)督手續(xù)、施工準(zhǔn)備階段、施工階段、提交質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告、監(jiān)督檔案歸檔等五個(gè)主要階段。在具體實(shí)際工作中，對(duì)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的各建設(shè)責(zé)任主體單位辦理監(jiān)督手續(xù)采取一次審核，逐一申報(bào)的辦法。

質(zhì)量控制，做好事前事中事后三控制。質(zhì)量是衡量工程建設(shè)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵因素，工程監(jiān)理員在參與監(jiān)督工程建設(shè)過程中務(wù)必要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)施工工藝、材料選取等進(jìn)行全面監(jiān)理?？偟膩碚f，質(zhì)量控制包括對(duì)工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。

事前控制是指對(duì)工程準(zhǔn)備階段的控制，它在整個(gè)質(zhì)量控制中擔(dān)任著重要的角色，其主要工作內(nèi)容是嚴(yán)格控制對(duì)測(cè)量成果的復(fù)核、對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的審批和對(duì)施工工藝的選擇；事中控制主要包括對(duì)施工過程的巡視、平行檢驗(yàn)和旁站。施工單位在完成每道工序后，會(huì)先進(jìn)行自檢，合格后填報(bào)工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表給專業(yè)監(jiān)理工程師，爾后監(jiān)理工程師對(duì)資料進(jìn)行核查，在經(jīng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)合格后建設(shè)單位方可進(jìn)行下道工序施工；事后控制是在抽檢合格、各項(xiàng)質(zhì)量控制資料完成的基礎(chǔ)上對(duì)工程進(jìn)行分批、分項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收。

進(jìn)度控制，科學(xué)調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃。施工進(jìn)度作為整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度控制的關(guān)鍵，在三大控制中充當(dāng)龍頭的角色，其關(guān)系到項(xiàng)目是否能在合同工期內(nèi)進(jìn)行完工。為達(dá)到工期要求，首先要明確進(jìn)度目標(biāo)，然后進(jìn)行分級(jí)預(yù)控，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自上而下的分解，把好進(jìn)度控制關(guān)，才能使計(jì)劃目標(biāo)切實(shí)可行。進(jìn)度控制作為施工項(xiàng)目的重要過程，應(yīng)加以確實(shí)抓緊。一方面，監(jiān)理人員應(yīng)確實(shí)做好各項(xiàng)工作，時(shí)刻把握主要影響因素，了解、分析施工中出現(xiàn)的問題，并及時(shí)提供正確意見，確保施工的順利進(jìn)行；另一方面，監(jiān)理人員應(yīng)做好施工進(jìn)度監(jiān)理記錄，收集相關(guān)資料，對(duì)施工調(diào)整做好監(jiān)控，并綜合分析收集到的資料，找出影響工程進(jìn)度的主要原因，進(jìn)而在不影響前面工程計(jì)劃的前提下科學(xué)調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃；最后通報(bào)各階段的工程進(jìn)度，對(duì)之前影響工程進(jìn)度的原因進(jìn)行總結(jié)，為今后的工作提供參考。

加強(qiáng)工程原材料的質(zhì)量審核。原材料是工程基礎(chǔ)，原材料也是保證工程質(zhì)量的前提，工程建設(shè)責(zé)任主體的資質(zhì)是保證工程建設(shè)質(zhì)量的內(nèi)在要求。在實(shí)際監(jiān)督工作中，堅(jiān)持對(duì)工程原材料實(shí)施入場(chǎng)檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室復(fù)檢、隨機(jī)抽檢的監(jiān)督方式，取得了較好的效果。工程質(zhì)量監(jiān)督的依據(jù)是國(guó)家的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量監(jiān)督的主要目的是保證建設(shè)工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量，依法對(duì)石油工程質(zhì)量實(shí)施強(qiáng)制性監(jiān)督是工程質(zhì)量監(jiān)督的執(zhí)法性的具體體現(xiàn)。隨著石油石化系統(tǒng)重組改制的實(shí)施和石油天然氣股份有限公司的成功上市，各項(xiàng)管理工作逐漸與國(guó)際接軌，因此積極轉(zhuǎn)變觀念，加大質(zhì)量監(jiān)督工作力度、提高執(zhí)法意識(shí)和能力、完善監(jiān)督手段，確保工程質(zhì)量監(jiān)督工作的公正性、科學(xué)性是非常必要的。

混凝土結(jié)構(gòu)工程審核重點(diǎn)。審核產(chǎn)品質(zhì)量證明書復(fù)印件必須有保存原件單位的公章、責(zé)任人簽名、送貨日期及聯(lián)系方式；審核產(chǎn)品表面標(biāo)志、產(chǎn)品標(biāo)牌及質(zhì)量證明書上應(yīng)有生產(chǎn)許可證編號(hào)；審核截取的熱軋帶肋鋼筋樣品應(yīng)當(dāng)帶有表面標(biāo)志。檢測(cè)單位出具的熱軋帶肋鋼筋檢測(cè)報(bào)告中應(yīng)標(biāo)明被檢產(chǎn)品的表面標(biāo)志。應(yīng)出具有效“成型（半成型）鋼筋出廠合格證”，明示鋼筋生產(chǎn)企業(yè)名稱，《生產(chǎn)許可證》編號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)出廠質(zhì)量指標(biāo)及加工企業(yè)的機(jī)械性能和焊接復(fù)驗(yàn)數(shù)據(jù)：審核出廠合格證中還應(yīng)包括鋼筋規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量保證書編號(hào)；審核級(jí)接頭抗拉強(qiáng)度不小與鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍；級(jí)接頭抗拉強(qiáng)度不小于鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.45倍。主體結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告必備3d和28d報(bào)告。

復(fù)驗(yàn)焊接材料的重要鋼結(jié)構(gòu)。需要復(fù)驗(yàn)焊接材料的重要鋼結(jié)構(gòu)是：建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)的一、二級(jí)焊縫；建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)的一級(jí)焊縫；大跨度結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；重級(jí)工作制品車梁結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫設(shè)計(jì)要求；焊條不能生銹、藥皮脫落；焊劑不能結(jié)塊；焊絲不能生銹、受潮。板厚等于或大于40mm且設(shè)計(jì)有z向性能要求的厚板；建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材；設(shè)計(jì)有復(fù)驗(yàn)要求的鋼材，對(duì)質(zhì)量有疑義的鋼材。

完善與改革石油建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理體制。根據(jù)我國(guó)工程建設(shè)管理體制改革的要求和中國(guó)石油工程建設(shè)管理改革的需要，應(yīng)對(duì)石油工程質(zhì)量監(jiān)督體系進(jìn)行必要的調(diào)整和改革，理順其組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)管職責(zé)，延伸監(jiān)督范圍，完善監(jiān)督措施。對(duì)石化工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的設(shè)置相對(duì)獨(dú)立，職能相對(duì)獨(dú)立，才能使工程質(zhì)量監(jiān)督工作能夠保持客觀公正的立場(chǎng)，使政府的執(zhí)法監(jiān)督活動(dòng)體現(xiàn)其權(quán)威性和嚴(yán)肅性，形成質(zhì)量監(jiān)督的威攝力，也可為石化工程質(zhì)量管理工作提供監(jiān)管保障。

應(yīng)從程序化監(jiān)督向立體型監(jiān)督轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)型的工程質(zhì)量監(jiān)督是程序化的被動(dòng)監(jiān)督，施工到哪一段就檢查到哪一段。監(jiān)督時(shí)間從測(cè)量放線、地基開挖到竣工驗(yàn)收。質(zhì)量監(jiān)督雖是貫穿了工程全過程，但卻是被動(dòng)的程序化的檢查。而隨著相關(guān)十四套施工驗(yàn)收規(guī)范的出臺(tái)，傳統(tǒng)的監(jiān)督方式已不能適應(yīng)新規(guī)范的要求，石油工程監(jiān)督應(yīng)盡快調(diào)整工作方式，把以往的被動(dòng)的程序化的監(jiān)督改為主動(dòng)的立體型的監(jiān)督，即對(duì)施工圖質(zhì)量監(jiān)督，工程各方責(zé)任主體行為監(jiān)督，工程實(shí)體監(jiān)督，質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督和竣工驗(yàn)收監(jiān)督等。對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位、全過程、全覆蓋式監(jiān)督，宏觀與微觀相結(jié)合，并制定質(zhì)量預(yù)控方案，消除被動(dòng)性和片面性。

應(yīng)從技術(shù)性監(jiān)督向多元化監(jiān)督轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的監(jiān)督是貫徹“監(jiān)、幫、促”的原則，是純粹的技術(shù)性監(jiān)督加指導(dǎo)檢查，檢查依據(jù)是設(shè)計(jì)圖紙，施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等，可以說都是面上的工作，而忽略了作為技術(shù)控制者的人和其它責(zé)任主體的行為。這樣的監(jiān)督方式，治標(biāo)不治本，而且還使工作做的很累，下一次照樣效果很小。因此，石油工程監(jiān)督應(yīng)改變監(jiān)督方式，進(jìn)行多元化的監(jiān)督，把監(jiān)督范圍和內(nèi)容擴(kuò)大，標(biāo)本兼治，重視人員和各方責(zé)任主體行為。從施工圖設(shè)計(jì)文件行政性審查著手，對(duì)參與工程的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等各方的質(zhì)量行為進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)施工企業(yè)的企業(yè)規(guī)程，創(chuàng)優(yōu)方案進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量，工程檢測(cè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)各方違規(guī)行為和施工單位履約情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)上崗人員持證情況進(jìn)行監(jiān)督等。使監(jiān)督工作充分發(fā)揮到最大實(shí)效。