電氣安全常識(shí)培訓(xùn)精選(九篇)

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第1篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞：低壓電氣供配電；設(shè)備；安全管理

前言

低壓電氣供配電系統(tǒng)與人們的日常生活緊密相連，從工業(yè)廠區(qū)到商業(yè)辦公區(qū)，再到居民生活區(qū)的供電都由低壓電氣供配電系統(tǒng)提供。一旦低壓電氣供配點(diǎn)及設(shè)備發(fā)生故障，將會(huì)給人們的生產(chǎn)、生活、工作等造成不便。因此，為了減少故障的發(fā)生，保證低壓電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，定期維護(hù)和管理高低壓變配電設(shè)備、制定意外事件預(yù)防機(jī)制、加強(qiáng)各種安全檢查與演練是必不可少的。本文將對(duì)低壓電氣供配點(diǎn)及設(shè)備的安全管理措施進(jìn)行分析和研究。

1低壓電氣供配電設(shè)備的基本構(gòu)成

低壓電氣供配電設(shè)備是一個(gè)由多種設(shè)備共同構(gòu)成的設(shè)備體系，各設(shè)備相互配合、相互聯(lián)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供配電系統(tǒng)的順利運(yùn)行。低壓電氣供配電設(shè)備系統(tǒng)主要包括變電設(shè)備、配電設(shè)備、照明設(shè)備以及發(fā)電設(shè)備及備用電源[1]。

1.1變電設(shè)備

變電設(shè)備主要包括變壓器裝置、電容器裝置、接地裝置、母線線路、電纜線路、支架線路、導(dǎo)線線路以及開關(guān)裝置在內(nèi)。

1.2配電設(shè)備

配電設(shè)備主要包括接地線路、電纜線路、支架線路、電線線路、配線電纜線路、配電分柜裝置在內(nèi)。

1.3照明設(shè)備

照明設(shè)備主要包括配電箱裝置、照明裝置、配線電纜線路、配電分柜裝置在內(nèi)。

1.4發(fā)電設(shè)備及備用電源

發(fā)電設(shè)備及備用電源主要包括開關(guān)裝置、發(fā)電機(jī)裝置、內(nèi)燃機(jī)裝置以及其他相關(guān)電器設(shè)備在內(nèi)。

2低壓電氣供電設(shè)備的設(shè)置及防護(hù)

低壓電氣供電設(shè)備的運(yùn)行狀況與其周圍的環(huán)境因素息息相關(guān)。低壓電氣供電設(shè)備所處環(huán)境中很多的因素都會(huì)對(duì)供電系統(tǒng)的運(yùn)行及性能產(chǎn)生影響，包括空氣中的粉塵等污染物堵塞、腐蝕性液體的腐蝕，以及潮濕的氣候等都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。為了保證低壓電氣供電設(shè)備在復(fù)雜多變的環(huán)境中能夠正常運(yùn)行，在設(shè)置低壓電氣供電設(shè)備時(shí)必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施[2]。

2.1選擇合適的安置地點(diǎn)

在安置低壓電氣設(shè)備時(shí)必須要慎重選擇安置地點(diǎn)，安置地點(diǎn)的選擇要考慮以下幾個(gè)因素。在選擇安置地點(diǎn)時(shí)首先要考慮地點(diǎn)的穩(wěn)定性，考慮安置地點(diǎn)是否會(huì)受到建筑施工的影響，最好將低壓電氣設(shè)備安置在高壓線路及低壓線路敷設(shè)區(qū)域的下部位置。其次要考慮安置地點(diǎn)的安全性，即安置的低壓電氣設(shè)備是否會(huì)對(duì)周圍的行人或車輛產(chǎn)生威脅。最后，對(duì)于安置好的設(shè)備應(yīng)當(dāng)安排專人定期對(duì)設(shè)備本身及設(shè)備周圍的環(huán)境狀況進(jìn)行巡查及監(jiān)測(cè)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)及排除險(xiǎn)情。

2.2設(shè)置一定的安全距離

在低壓電氣供配電設(shè)備的設(shè)置及防護(hù)中，不僅要保證設(shè)備自身的安全運(yùn)行，同時(shí)要保證操作設(shè)備的工作人員的安全。保證設(shè)備操作人員的有效措施就是設(shè)置一定的安全距離，避免工作人員直接與危險(xiǎn)的電氣設(shè)備接觸。所以要確保架空線路邊線位置相對(duì)于架具結(jié)構(gòu)的邊緣位置留有一定的安全距離，安全距離的確定要依據(jù)鄰近架空線路的電壓等級(jí)差異性為標(biāo)準(zhǔn)。在一般情況下，在鄰近架空線路電壓等級(jí)低于1kV的時(shí)侯，架空線路邊線位置與架具結(jié)構(gòu)邊緣位置應(yīng)當(dāng)保持安全距離為4m；在鄰近架空線路電壓等級(jí)在1kV與10kV之間時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持6m及以上的安全距離[3]。

除了設(shè)置一定的安全距離外，為了保證操作人員的安全，還需要加強(qiáng)操作人員的操作技能培訓(xùn)。對(duì)于一線操作人員必須實(shí)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括電力常識(shí)、安全常識(shí)、操作流程、危險(xiǎn)應(yīng)急措施等。只有接受了崗前培訓(xùn)并且通過了考核的員工才能成為一線操作人員。

3低壓電氣供配電設(shè)備的安全管理措施

3.1加強(qiáng)變壓器設(shè)備的安全管理

對(duì)低壓電氣供配電設(shè)備進(jìn)行安全管理的首要環(huán)節(jié)是對(duì)變壓器設(shè)備進(jìn)行安全管理。對(duì)變壓器的安全管理重點(diǎn)是通電前的常規(guī)檢查，主要包括與變壓器運(yùn)行相對(duì)應(yīng)的出線接線方式、進(jìn)線接線方式是否正確，現(xiàn)有油位是否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)等。尤其是當(dāng)變壓器通電前有很長一段停用時(shí)間時(shí)，更要注意對(duì)各種設(shè)施進(jìn)行檢查，重點(diǎn)是絕緣設(shè)施是否完善有效。

3.2定期進(jìn)行客戶端安全巡查

為了保證用戶的用電穩(wěn)定性及安全性，供電部門應(yīng)當(dāng)定期對(duì)用戶端的設(shè)備及用電情況進(jìn)行普查，以排查各種用電安全隱患，保證用電的安全性。對(duì)客戶的安全巡查內(nèi)容包括客戶的電力設(shè)備是否存在安全隱患，客戶端是否配備了與電力設(shè)備配套的防護(hù)措施，接地網(wǎng)和接地電阻是否合格，自備電源的客戶是否按照周期對(duì)放倒送電措施加以執(zhí)行與落實(shí)等?？偟膩碚f，對(duì)客戶端進(jìn)行定期巡查的主要目的是防范于未然，盡早發(fā)現(xiàn)及排除各種用電險(xiǎn)情[4]。

3.3提升對(duì)客戶的督促檢查力度

對(duì)于巡查中存在安全隱患的客戶要及時(shí)提出整改意見，同時(shí)還要對(duì)客戶的整改過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查。對(duì)于那些存在安全隱患，供電部門提出了整改意見后還不整改的客戶，要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣庞城闆r，請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣闹С趾团浜?。?duì)于由于自身用電不規(guī)范而給其他客戶造成財(cái)產(chǎn)或人身傷害的，要按照相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰，決不能姑息[5]。

結(jié)論

低壓電氣供配電設(shè)備系統(tǒng)與人們?nèi)粘５墓ぷ魃钍窍⑾⑾嚓P(guān)的，保證供電的穩(wěn)定性及安全性有利于社會(huì)生產(chǎn)和生活的順利進(jìn)行。供電的穩(wěn)定性及安全性離不開對(duì)供配電設(shè)備的安全管理，尤其是對(duì)低壓電氣供配電設(shè)備的管理。對(duì)低壓電氣供配電設(shè)備的管理主要包括對(duì)供配電設(shè)備自身的管理以及對(duì)用電客戶的管理?？傊瑢?shí)現(xiàn)供電的穩(wěn)定性和安全性，需要供電機(jī)構(gòu)和用戶雙方的有效配合和共同努力。

參考文獻(xiàn)

[1]劉博.低壓電氣供配電及設(shè)備安全管理分析[J].廣東科技，2012（15）.

[2]潘順芳，李邦協(xié).低壓電氣設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)降低的應(yīng)用研究[J].電動(dòng)工具.2010.

[3]李楠.淺談低壓電氣供配電及設(shè)備安全管理[J].科技與企業(yè)，2013（1）.

[4]朱保華.室內(nèi)供配電線路用電設(shè)備及配電線路的保護(hù)[J].科技傳播，2010（19）.

[5]張冰，許立國.淺析供配電設(shè)計(jì)中電力監(jiān)控系統(tǒng)的作用[J].黑龍江科技息，

2011（7）.

第2篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

一、總休要求

堅(jiān)持新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，全面落實(shí)國家、省、市電力安全生產(chǎn)的部署要求，緊密結(jié)合“三零”創(chuàng)建工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，壓實(shí)安全責(zé)任，完善電力安全教育體系。加強(qiáng)公益宣傳，普及電力安全知識(shí)，培育安全文化，從安全價(jià)值、安全倫理，安全認(rèn)同、安全意愿、安全意識(shí)、安全知識(shí)與安全技能等方面，扎實(shí)推進(jìn)電力領(lǐng)域安全宣傳“五進(jìn)”工作，引導(dǎo)電力行業(yè)人員強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范，安全應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力，實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、職工安全技能提升、安全知識(shí)提高、安全意識(shí)增強(qiáng)，積極營造電力行業(yè)人員全關(guān)注、全參與的良好氛圍，促進(jìn)電力安全生產(chǎn)水平提升和安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、重點(diǎn)內(nèi)容

（一）電力安全理念的宣傳教育。大力宣傳闌釋關(guān)于安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)重要論述，大力宣傳市委市政府、縣委縣政府的重大決策部署，進(jìn)一步牢固樹立電力安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想。

（二）電力安全生產(chǎn)的宣傳教育。組織開展電力安全生產(chǎn)主題教育，及時(shí)準(zhǔn)確安全生產(chǎn)事故信息，引導(dǎo)電力行業(yè)人員科學(xué)理性認(rèn)識(shí)災(zāi)害事故，增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

（三）電力安全生產(chǎn)工作舉措的宣傳教育。宣傳電力安全生產(chǎn)工作舉措、工作進(jìn)展、工作成效，推進(jìn)工作理念、制度機(jī)制、方法手段創(chuàng)新運(yùn)用，強(qiáng)化電力行業(yè)安全自覺，深化全行業(yè)共治理念。

（四）電力安全生產(chǎn)法規(guī)制度標(biāo)準(zhǔn)的宣傳教育。宣傳電力安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)和從業(yè)人員的安全權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，提高安全法治意識(shí)及素養(yǎng)。

（五）公共電力安全知識(shí)的宣傳教育。廣泛宣傳、普及與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的電力安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防范、隱患排查、自救互救等安全常識(shí)，增強(qiáng)全民電力安全意識(shí)，提升全民安全素質(zhì)，營造良好安全輿論氛圍，務(wù)實(shí)社會(huì)電力安全基礎(chǔ)。

（六）事故災(zāi)難和自然災(zāi)害的宣傳教育。及時(shí)通過電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等傳統(tǒng)媒體和新媒體四季、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、春節(jié)，國慶、森林防火期、汛期等重要時(shí)段及大風(fēng)降溫、雨雪冰凍等極端天氣安全提示，提醒電力企業(yè)和從業(yè)人員做好安全防范工作。及時(shí)公開事故災(zāi)難和自然災(zāi)害調(diào)查評(píng)估結(jié)果，培植安全理念、落實(shí)安全責(zé)任、增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

三、工作措施

（一）安全宣傳進(jìn)企業(yè)：

推動(dòng)落實(shí)電力企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理體系，增強(qiáng)電力企業(yè)防控安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急處置能力。推動(dòng)電力企業(yè)建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制，強(qiáng)化電力企業(yè)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，筑牢安全防線，預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

制定制度：

將安全宣傳教育納入電力企業(yè)日常管理，與安全生產(chǎn)工作同研究、同部署、同落實(shí)；將安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)納入電力企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，健全培訓(xùn)制度，創(chuàng)新培訓(xùn)形式；將安全生產(chǎn)宣傳教育作為企業(yè)班前會(huì)、月例會(huì)、生產(chǎn)經(jīng)營會(huì)、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和員工崗前培訓(xùn)的重要內(nèi)容；依法建立安全“吹哨人”和內(nèi)部舉報(bào)人制度，廣泛開展“查找身邊的隱患＂活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電力行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患和違法行為。

制定培訓(xùn)計(jì)劃：

定期舉辦“安全大講堂”，電力企業(yè)主要負(fù)責(zé)人每年帶頭講安全課不少于一次；組織電力安全生產(chǎn)法治宣講會(huì)，增強(qiáng)職工法律意識(shí)；鼓勵(lì)支持電力企業(yè)建設(shè)安全教育體驗(yàn)場(chǎng)館，滿足企業(yè)安全培訓(xùn)需求；發(fā)揮院校職業(yè)教育優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)自主培訓(xùn)能力，在電力行業(yè)企業(yè)實(shí)施安全技能提升行動(dòng)計(jì)劃，提升電力企業(yè)及從業(yè)人員安全技能水平。

制定活動(dòng)：

電力企業(yè)開展“公眾開放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)社會(huì)公眾走進(jìn)企業(yè)，為企業(yè)安全管理建言獻(xiàn)策；鼓勵(lì)電力企業(yè)積極利用“安全生產(chǎn)月”“消防宣傳日”等活動(dòng)，加強(qiáng)從業(yè)人員電力安全意識(shí)及素質(zhì)；組織電力企業(yè)職工開展安全應(yīng)急培訓(xùn)演練每年不少于一次，提高應(yīng)急處置、自救互救能力；組織專家、學(xué)者和專業(yè)骨干深入企業(yè)宣講，解讀電力安全生產(chǎn)政策法規(guī)、傳授安全管理經(jīng)驗(yàn)，幫助電力企業(yè)做好風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防控、隱患排查治理等工作。

加強(qiáng)文化宣傳：

推動(dòng)電力企業(yè)安全文化創(chuàng)建和安全誠信體系建設(shè)；利用好企業(yè)內(nèi)部電視臺(tái)、網(wǎng)站、微信、抖音、快手等新媒體平臺(tái)開展電力安全宣傳。

加強(qiáng)警示教育：

在醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄和崗位安全標(biāo)識(shí)，懸掛張貼播放安全宣傳提示、風(fēng)險(xiǎn)警示公告、應(yīng)急處置措施和程序等；電力企業(yè)每季度至少組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動(dòng)。

四、安全宣傳進(jìn)家庭：

（一）積極推動(dòng)家庭電力安全知識(shí)宣傳教育，提升以家庭為單元的電力安全能力建設(shè)。以生活中用電安全和防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)普及為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面、輻射帶動(dòng)，發(fā)揮電力安全宣傳走進(jìn)家庭、影響社會(huì)的積極作用。結(jié)合家庭特點(diǎn)開展個(gè)性化、親情式電力安全教育，匯聚關(guān)注電力安全的家庭合力。

（二）針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)，結(jié)合“119消防宣傳日”等節(jié)點(diǎn)，組織開展安全用電，防范電氣火災(zāi)進(jìn)家庭活動(dòng)的宣傳教育，向家庭普及安全用電常識(shí)，宣傳文明用電習(xí)慣，正確使用各類電氣設(shè)備及注意事項(xiàng)，提高用戶安全用電意識(shí)，同時(shí)組織督促指導(dǎo)家庭用戶做好供用電設(shè)施設(shè)備的日常運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)和電氣火災(zāi)隱患排查整治。開展安全用電檢查，指導(dǎo)幫助家庭整改存在的安全用電隱患，引導(dǎo)其科學(xué)、合理、安全用電。要精準(zhǔn)加強(qiáng)家庭用戶對(duì)安全使用家用電器的宣傳教育工作，提升家庭對(duì)安全使用電器和防范電氣火災(zāi)的意識(shí)和能力。

（三）有條件的單位可以編印發(fā)放家庭電力安全應(yīng)急手冊(cè)、安全讀本、安全倡議書、知識(shí)卡片等，利用報(bào)刊、電祝、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體及百姓宣講、廣場(chǎng)舞、文藝演出、鄰居節(jié)等活動(dòng)，普及家庭安全用電常識(shí)。

（四）提倡家庭基本電力安全教育資源投入，推動(dòng)建立并推廣家庭應(yīng)急物資儲(chǔ)備清單，引導(dǎo)家庭儲(chǔ)備簡易應(yīng)急物資，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)面向家庭免費(fèi)發(fā)放應(yīng)急安全包、滅火器等。

五、工作要求：

第3篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

【關(guān)鍵字】高層建筑；施工安全；控制；事故

一、高層建筑施工特點(diǎn)及事故類型

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，大量人口涌入城市，導(dǎo)致城市人口承載量不斷增加，為了減少這種土地壓力，建筑不斷向天空發(fā)展，使高層建筑建設(shè)不斷增加。高層建筑為人們帶來便利的同時(shí)，又給人們帶來了眾多的傷害。高層建筑施工中屢屢出現(xiàn)的各種安全事故，很多時(shí)候就是由于高層建筑自身的施工特點(diǎn)導(dǎo)致。

1.地基較深

高層建筑的層數(shù)較多，地基單位面積的載荷非常高，所以高層建筑施工需要對(duì)相當(dāng)深度下的地基土進(jìn)行處理，以適應(yīng)高層建筑的荷載。另外，有些高層建筑需要一定層數(shù)的地下室，在這種時(shí)候，所需要挖的地基會(huì)更深了。隨著地基越挖越深，施工作業(yè)中的安全隱患也就會(huì)越來越多。首先，地基深那么需要挖的基坑也就比較深，一旦從坑邊落入什么東西到基坑中或某部分垮塌，就很可能造成傷亡事故，施工人員不小心跌入坑中也會(huì)造成人員傷亡。另外，在進(jìn)行地基施工的時(shí)候，很可能會(huì)挖到一些輸氣、送水管道，一旦破壞這些管道，就會(huì)導(dǎo)致煤氣泄漏、水管爆裂等情況發(fā)生，影響周圍居民生活以及生命健康。所以施工人員對(duì)此一定要嚴(yán)加防范。

2.高空施工較多

高層建筑的高度決定了施工人員在很多時(shí)間都要進(jìn)行高空作業(yè)，在建的高層建筑中有大量的預(yù)留孔洞和零散的工具或建筑垃圾，施工人員很容易從這些預(yù)留孔洞中墜落，也有可能被高空中墜落的磚塊、工具等砸中，所以大量的高空作業(yè)存在了大量的危險(xiǎn)。

3.交叉作業(yè)工期較長

高層建筑的工期一般都在兩年左右，比較大的項(xiàng)目還可能達(dá)到三四年之久，很多施工設(shè)施在放置之后一用便是好幾年，在這幾年中設(shè)施的自然損耗、人為變動(dòng)、氣候變化等都會(huì)使設(shè)施出現(xiàn)損耗，比如建筑的電纜絕緣皮破損、腳手架固定松動(dòng)等。另外，在高層建筑施工中，在一個(gè)垂直的空間會(huì)有多個(gè)工種同時(shí)工作，彼此配合不當(dāng)?shù)脑?，也?huì)造成各種事故。

二、高層建筑施工事故原因

1.高空墜落

高層建筑施工中，危害最大、發(fā)生最頻繁的就是高空墜落事故。在高空作業(yè)中，有多種工種同時(shí)操作、施工人員的流動(dòng)性較大、立體作業(yè)較多、臨時(shí)設(shè)施較多且現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境較差，很多年輕的農(nóng)民工由于專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)較少，高空作業(yè)時(shí)不按照規(guī)范進(jìn)行施工也不佩戴相關(guān)的防護(hù)設(shè)備，比其他人更容易發(fā)生事故。

2.物體打擊

物體打擊的發(fā)生原因有很多，主要有以下幾點(diǎn)：①機(jī)械設(shè)備上安全附件不全或設(shè)備本身就存有缺陷，工作人員在使用的時(shí)候也沒有進(jìn)行必要的防護(hù)措施。②設(shè)備自身較為完善，但是被施工方擅自更改，破壞了設(shè)備原有的結(jié)構(gòu)和安全性，導(dǎo)致危險(xiǎn)性提高。③操作人員施工時(shí)不按照要求進(jìn)行操?；蛘卟僮魅藛T專業(yè)素質(zhì)較差，沒有辦法駕馭這個(gè)設(shè)備，出現(xiàn)事故。④輔助人員施工不當(dāng)，比如填入了錯(cuò)誤的邊角料等。⑤施工環(huán)境較為狹小，人員過于集中，導(dǎo)致工作人員被迫進(jìn)入機(jī)械的危險(xiǎn)范圍之內(nèi)，一旦有物體飛出就很容易擊中周圍的人。

3.機(jī)械傷害和起重傷害

高層建筑施工中機(jī)械和起重方面的傷害事故主要由以下原因造成：①一些企業(yè)為了節(jié)省成本或趕工期，忽視了設(shè)備的自然損耗和日常保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備經(jīng)常處于非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。②施工人員專業(yè)素質(zhì)較差，有的甚至從未經(jīng)過培訓(xùn)就上機(jī)操作，安全意識(shí)十分薄弱，自我保護(hù)能力較低。③機(jī)器設(shè)備安裝不符合規(guī)范，沒有專門的安全保護(hù)設(shè)施，設(shè)備安裝完畢之后不經(jīng)過檢查便開始運(yùn)行。

4.觸電

觸電事故與高空墜落事故不同，其中很大一部分原因是由于人自身操作導(dǎo)致。①不懂得電氣方面常識(shí)，有很多人常年和電氣接觸卻不懂得用電常識(shí)，比如用濕手推拉電閘、用手心碰觸帶電物體等。②不規(guī)范操作電氣設(shè)備，沒有佩戴專門的防護(hù)用具。③使用老化破損的電氣設(shè)備。

三、高層建筑施工安全控制對(duì)策

1.施工人員方面

企業(yè)要定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)和專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。企業(yè)可以聯(lián)合專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校，在施工人員上崗之前針對(duì)他們的崗位進(jìn)行培訓(xùn)，這些培訓(xùn)要包括：①施工中的安全常識(shí)，這一部分要根據(jù)工種來教授不同側(cè)重的安全知識(shí)。②本崗位涉及的機(jī)械設(shè)備操作方法。③事故發(fā)生后的應(yīng)急處理方法。企業(yè)還需要在他們培訓(xùn)完畢之后進(jìn)行定期的考試，并定期舉行安全演練，并將考試和演練結(jié)果納入日常考核之中。另外，每過一段時(shí)間都需要對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，以滿足新技術(shù)和新機(jī)械的需求，減少安全事故的發(fā)生。

2.機(jī)械設(shè)備方面

企業(yè)要根據(jù)建筑需求以及國家的相關(guān)規(guī)定，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并要求對(duì)方出世相關(guān)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、技術(shù)說明書等材料，并進(jìn)行嚴(yán)格檢查，檢查合格之后才能讓其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。企業(yè)還要派遣專門人員，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種器械和設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)修理和更換已經(jīng)破損老化的設(shè)備、電纜等，減少不必要的傷害。

3.施工環(huán)境方面

盡量保證施工環(huán)境，尤其是高空施工環(huán)境的干凈整潔，將工具收入專門的收納箱，及時(shí)清掃建筑垃圾，為大型器械留出必要的操作空間，在預(yù)留通道口、孔洞位置設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)并圍上牢固的防護(hù)欄，在適當(dāng)位置設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，保護(hù)懸空作業(yè)的人員。另外企業(yè)應(yīng)當(dāng)為每個(gè)施工人員配置相應(yīng)的安全帽、安全帶等防護(hù)用具，對(duì)于高空懸空作業(yè)的人員還要特別配置防滑鞋等。

4.管理方面

企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要設(shè)置專門的管理人員，將責(zé)任和監(jiān)管內(nèi)容落實(shí)到具體管理人員身上，管理之間要及時(shí)相互溝通，加強(qiáng)檢查減少事故隱患。

四、結(jié)語

近些年來高層建筑施工中安全事故頻發(fā)，為了減少這些悲劇的發(fā)生，企業(yè)必須負(fù)起責(zé)任，為施工人員提供一個(gè)安全的施工環(huán)境，并定期對(duì)員工進(jìn)行安全和技術(shù)的培訓(xùn)，從而更好的保護(hù)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高企業(yè)形象，增加企業(yè)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]張鐵民.高層建筑施工安全管理要點(diǎn)及措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品， 2010（12）： 12-13.

[2]陳偉智.高層建筑施工安全管理探討[J]. 沿海企業(yè)與科技， 2010（02）：49-50.

[3]葉忠良.高層建筑施工安全管理探討[J]. 建筑工人， 2009（11）：69-70.

第4篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

綜合治理工作的情況匯報(bào)

根據(jù)**市供熱管理中心《關(guān)于開展電氣火災(zāi)綜合治理工作的實(shí)施方案》的要求，按照市供熱辦的總體部署，我公司根據(jù)自身實(shí)際情況，1月5日前認(rèn)真開展了電氣火災(zāi)消防安全專項(xiàng)檢查工作，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、

健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，加強(qiáng)防患意識(shí)，有效組織開展。

我們根據(jù)各部門各專業(yè)的分工不同，結(jié)合實(shí)際情況成立了專門的電氣火災(zāi)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真部署電氣消防工作，明確工作責(zé)任，靠實(shí)用電安全管理制度。近期領(lǐng)導(dǎo)小組一方面對(duì)職工進(jìn)行電氣消防安全知識(shí)培訓(xùn)工作；另一方面還組織開展了電氣火災(zāi)消防隱患大排查工作；確保雙節(jié)期間供熱生產(chǎn)安全穩(wěn)定。

二、

強(qiáng)化教育，加大電氣火災(zāi)消防安全工作的宣傳力度。

在排查的過程中，我們堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則，在排查、整改的基礎(chǔ)上，突出治本，充分利用安全標(biāo)語、網(wǎng)絡(luò)宣傳教育等有效載體，加大電氣火災(zāi)安全宣傳力度，邊檢查、邊宣傳、邊教育，使公司員工對(duì)于安全用電，杜絕電氣火災(zāi)事故發(fā)生的安全意識(shí)提高到了一個(gè)新高度，讓每個(gè)員工都具備電氣火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。

三、

突出重點(diǎn)，嚴(yán)格排查。

根據(jù)電氣火災(zāi)綜合治理工作實(shí)施方案，我們針對(duì)各片區(qū)換熱站、隔壓站、鍋爐車間、辦公樓、搶修施工現(xiàn)場(chǎng)等區(qū)域的電器、電線、滅火器材、消防栓進(jìn)行了全面檢查，對(duì)查出的隱患迅速制定了整改要求，

能立即整改的當(dāng)下整改，不能立即整改的安排限期整改（后附排查治理清單）。整個(gè)排查過程不漏區(qū)域、不漏設(shè)施、不留死角，發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭和現(xiàn)象得到了迅速遏制。

以上為近期開展電氣火災(zāi)安全隱患排查現(xiàn)場(chǎng)的一些圖片

四、

隱患治理，重在落實(shí)。

依靠隱患排查治理管理責(zé)任制度，對(duì)于排查出的各類電氣安全隱患，落實(shí)整改措施，落實(shí)整改人員，落實(shí)整改期限。對(duì)于未排查，未整改，不明原因延期整改的將嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任人。通過各級(jí)責(zé)任落實(shí)，有效的建立和健全了用電安全管理責(zé)任制，全面提升了電氣火災(zāi)綜合治理水平。

通過近期的電氣火災(zāi)排查治理工作，全員上下的安全用電意識(shí)得到了明顯的提高，各部門的安全責(zé)任得到了進(jìn)一步落實(shí)，安全隱患，進(jìn)一步排除。在今后的的工作中，我們將依據(jù)實(shí)施方案的各段時(shí)間節(jié)點(diǎn)有效開展排查治理工作，建立健全的電氣火災(zāi)消防安全長效機(jī)制，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，深入開展好電氣火災(zāi)隱患排查工作，使西郊供熱的安全隱患排查工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

**供熱有限公司

2020年1月4日

安全生產(chǎn)隱患排查治理清單

序號(hào)

隱患問題

檢查日期

整改措施

整改時(shí)限

整改完成情況

1

南簡良東區(qū)換熱站北側(cè)循環(huán)泵存在頻繁跳閘現(xiàn)象

1月1日

聯(lián)系電氣維修人員排查原因

1月2日

已排查處理

2

區(qū)政府大院2#循環(huán)泵空開壞

1月1日

更換空開

1月2日

已更換

3

時(shí)代花園換熱站軟化水電源插排存在燒壞

1月1日

更換插排

1月2日

已更換

4

鍋爐車間高壓配電室內(nèi)暖氣片、空水桶雜物堆積

1月1日

安排電氣人員清理

1月2日

已清理

5

鍋爐車間零米電纜與暖氣管道太近

1月2日

重新固定電纜

1月3日

已處理

6

西王換熱站南側(cè)配電柜銅排溫度高

1月2日

聯(lián)系電氣維修人員排查原因

1月3日

已排查處理

7

南簡良東區(qū)站更換熱繼電器壞

1月2日

更換繼電器

1月3日

已更換

8

煙廠宿舍換熱站燈泡壞線路故障

1月2日

聯(lián)系電器維修人員檢查線路

1月3日

已更換線路并安裝方燈

9

合作路農(nóng)行站照明壞

1月3日

安裝燈口和燈泡

1月4日

已安裝

10

開泰小區(qū)換熱站2#循環(huán)泵啟動(dòng)電流大

1月3日

聯(lián)系電氣維修人員排查原因

1月4日

已排查處理

11

勞動(dòng)廳換熱站照明空開跳閘

1月3日

聯(lián)系電器維修人員檢查線路

1月4日

已排查處理

安全生產(chǎn)隱患排查治理清單

序號(hào)

隱患問題

檢查日期

整改措施

整改時(shí)限

整改完成情況

12

良城逸園換熱站走廊燈泡壞

1月3日

聯(lián)系電氣維修人員檢查線路

1月4日

已排查處理

13

人行國泰街換熱站照明開關(guān)壞

1月4日

聯(lián)系電氣人員更換開關(guān)

1月5日

已更換

14

公安廳靶場(chǎng)街換熱站自控柜電線由柜門出線

1月4日

將電線移至專門柜體出線口

1月6日

處理中

15

藥監(jiān)局站軟水存在斷電現(xiàn)象

1月4日

聯(lián)系電氣維修人員排查原因

1月5日

已排查處理

16

南郭花園站配電柜故障

1月4日

聯(lián)系電氣維修人員排查原因

1月5日

已排查處理

17

市體育學(xué)校換熱站看站人員屋內(nèi)用電無空開

1月4日

需加裝空開

1月6日

正在加裝

18

公安廳靶場(chǎng)街站內(nèi)人員使用插排存在燒焦現(xiàn)象

1月4日

更換插排

1月5日

已更換

19

留營華苑西換熱站內(nèi)配電箱旁堆積雜物

1月4日

安排人員清除

1月6日

處理中

第5篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

地鐵火災(zāi)會(huì)造成巨大的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及嚴(yán)重的負(fù)面社會(huì)影響，而且運(yùn)營公司還要面對(duì)災(zāi)后地鐵停運(yùn)、車站、隧道結(jié)構(gòu)修復(fù)、新聞等一系列問題。因此，地鐵火災(zāi)預(yù)防是地鐵消防安全工作的重要內(nèi)容之一。

1.1點(diǎn)火源我國對(duì)火災(zāi)原因統(tǒng)計(jì)的分類以點(diǎn)火源為指標(biāo)分為11類:生產(chǎn)作業(yè)、用火不慎、吸煙、玩火、放火、電氣、雷擊、靜電、自燃、其他、不明原因，由此可見點(diǎn)火源在火災(zāi)事故原因中的重要地位［3］。其中電氣、用火不慎、放火、自燃、吸煙是地鐵火災(zāi)中非常重要的點(diǎn)火源。在地鐵中，無論是地鐵站還是地鐵列車內(nèi)部都布置了大量的電氣系統(tǒng)、電氣設(shè)備和電纜。為了檢修維護(hù)的需要，有些電氣設(shè)備需要經(jīng)常性的進(jìn)行操作，比如1500V直流電，檢修時(shí)需要經(jīng)常性的切斷。電氣設(shè)備和電纜都有一定的使用年限以及使用要求(比如對(duì)散熱的要求、環(huán)境濕度的要求)，還有一些電氣設(shè)備的操作需要比較嚴(yán)格的操作順序。公安部沈陽消防研究所火災(zāi)技術(shù)鑒定中心的資料表明，電氣火災(zāi)大部分是由短路、漏電、電氣設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、違章操作電氣設(shè)備等原因直接或間接造成的。在地鐵中，設(shè)置這些電器設(shè)備的危險(xiǎn)場(chǎng)所主要有:地鐵機(jī)車、環(huán)控電控室、信號(hào)設(shè)備室、電源設(shè)備室、控制室、直流開關(guān)柜室+35kV開關(guān)柜室、400V開關(guān)柜室、整流變電室、變電所和一些電纜夾層［4］。用火不慎是地鐵火災(zāi)中的另一重要因素。地鐵在日常運(yùn)營中，電氣系統(tǒng)每日都需要進(jìn)行巡檢和維修，有些維修作業(yè)需要電焊和氣割，要?jiǎng)佑妹骰稹?/p>

1.2可燃物地鐵裝修雖然大都采用不燃難燃材料，但在實(shí)際運(yùn)營中，主要的設(shè)備房、值班室都安排有人員24h值班。晚班人員一般都會(huì)將晚上休息用的棉被、躺椅存放在值班室和設(shè)備室，這些物品大都由高分子材料制成，屬可燃易燃物，極大的增加了地鐵火災(zāi)的危險(xiǎn)性。另外，地鐵站廳中，都設(shè)置有報(bào)亭或者便利店，便利店一般都經(jīng)營報(bào)刊、雜志、包子、點(diǎn)心以方便乘客和地鐵工作人員，便利店電加熱器具的存在，使得便利店的火災(zāi)危險(xiǎn)性更大。另外，地鐵為了增加收入渠道，軌行區(qū)、站廳層、站臺(tái)層都設(shè)置有廣告宣傳欄，這些廣告制作材料也是可燃易燃物品，是火災(zāi)發(fā)展擴(kuò)大的重要因素。

1.3消防設(shè)施失效(1)地鐵在建設(shè)過程中存在的問題，造成地鐵投入使用后結(jié)構(gòu)漏水，地鐵站和隧道整體環(huán)境潮濕。在這種潮濕的環(huán)境中，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的組成器件(火災(zāi)感煙探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、消防泵按鈕)極易失效。另外漏水還會(huì)造成控制線路盒積水，敷設(shè)于其中的線路浸泡在水中，長時(shí)間后，線路絕緣層腐蝕、老化，線路短路，系統(tǒng)不能正常使用。更加重要的是，這種隱患隱蔽性非常強(qiáng)，平時(shí)很難排查。(2)地鐵消防設(shè)施在安裝過程中，一些項(xiàng)目違法分包，使用非專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安裝操作，加上工期緊，一個(gè)技術(shù)人員經(jīng)常需要同時(shí)負(fù)責(zé)幾個(gè)車站，消防設(shè)施的安裝經(jīng)常達(dá)不到要求，易出現(xiàn)諸如線路接反、端子排接線不牢固的問題。有些問題在設(shè)備投入使用初期不影響正常使用，但它們卻是隱患。況且，有些隱患還具有隱蔽性，投入使用后往往很難發(fā)現(xiàn)。(3)消防系統(tǒng)缺乏標(biāo)識(shí)牌、警告牌。消防設(shè)施標(biāo)識(shí)是火災(zāi)時(shí)非消防專業(yè)人員操作消防設(shè)施的“燈塔”，是非常重要且必不可少的。以氣體滅火系統(tǒng)為例，地鐵保護(hù)單元比較多，組合分配系統(tǒng)是地鐵站應(yīng)用比較廣泛的結(jié)構(gòu)形式。地鐵站中的氣體滅火系統(tǒng)，啟動(dòng)方式有自動(dòng)控制啟動(dòng)、手動(dòng)操作啟動(dòng)、機(jī)械應(yīng)急操作啟動(dòng)三種。在自動(dòng)控制啟動(dòng)失效的情況下，需要進(jìn)行手動(dòng)操作、機(jī)械應(yīng)急操作才能開啟氣體滅火系統(tǒng)。如手動(dòng)啟動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)，撲滅相應(yīng)的防護(hù)區(qū)火災(zāi)，需要正確開啟相應(yīng)保護(hù)區(qū)的啟動(dòng)氣瓶。如果是機(jī)械應(yīng)急操作，則需要開啟保護(hù)區(qū)對(duì)應(yīng)的選擇閥和相應(yīng)數(shù)量的滅火劑存儲(chǔ)氣瓶的瓶頭閥。由此可見，氣體滅火系統(tǒng)氣瓶間啟動(dòng)氣瓶、選擇閥標(biāo)識(shí)以及對(duì)應(yīng)區(qū)域開啟滅火劑存儲(chǔ)氣瓶的數(shù)量標(biāo)識(shí)對(duì)于火災(zāi)撲救是非常重要的。實(shí)際上，需要進(jìn)行應(yīng)急操作的消防設(shè)施的手柄、按鈕附近都需要制作標(biāo)識(shí)、警告牌。

1.4車站人員缺乏消防設(shè)施應(yīng)急操作技能在地鐵運(yùn)營中，車站控制室是監(jiān)視和處置地鐵火災(zāi)的控制中心?？刂剖覂?nèi)設(shè)置有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制器、氣體滅火控制器、隧道感溫光纖控制器、消防電話主機(jī)以及排煙風(fēng)機(jī)、消防水泵、切斷非消防電源的遠(yuǎn)程手動(dòng)按鈕、售票閘機(jī)自動(dòng)釋放按鈕等。在出現(xiàn)故障、預(yù)報(bào)警、火災(zāi)確認(rèn)報(bào)警時(shí)，監(jiān)視系統(tǒng)(火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、隧道感溫光纖系統(tǒng))的控制器會(huì)發(fā)出不同的警告聲音。車站值班人員是接收該信息的第一人，只有對(duì)消防設(shè)施的作用、基本操作有比較詳細(xì)的了解，才能明白各種報(bào)警聲音所代表的具體意義，進(jìn)而采取恰當(dāng)、有效的事故處置措施。然而一些新開通線路的地鐵運(yùn)營初期，具有地鐵運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的員工數(shù)量非常有限，大多數(shù)都是剛畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，加上我國普遍消防意識(shí)淡薄，地鐵控制室的值班人員對(duì)消防設(shè)施操作的理解程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)地鐵火災(zāi)應(yīng)急處置的需要。

1.5乘客對(duì)消防設(shè)施熟悉程度不夠地鐵人員密度大，在人員高峰期，火災(zāi)如果發(fā)生在公共區(qū)域，車站值班人員就很難到達(dá)起火點(diǎn)，不能第一時(shí)間用滅火器將火災(zāi)撲滅。況且地鐵列車，內(nèi)部根本就沒有配備乘務(wù)員。這種情況下就需要起火點(diǎn)附近的乘客形成第一“戰(zhàn)斗力量”，進(jìn)行火災(zāi)的初期處置。乘客對(duì)滅火器設(shè)置地點(diǎn)的了解和對(duì)滅火器使用技能的掌握也是地鐵消防安全工作的重要一環(huán)。一項(xiàng)人員對(duì)地鐵消防設(shè)施的調(diào)查結(jié)果顯示:①樣本中女性不知道列車滅火器設(shè)置位置的占總數(shù)的27.37%;不知道滅火器位置的占34.5%;不會(huì)用的占32.7%;會(huì)用的僅僅占5.5%;②男性不知道列車有滅火器的占12.3%;不知道位置的占27.2%;不會(huì)用的占32.1%;會(huì)用的占28.4%［5］;從中可以看出，會(huì)用滅火器的乘客比例不到30%，更不用說其他的消防應(yīng)急設(shè)施了。另外，地鐵疏散出口有限，站廳層與站臺(tái)層只有1～2部自動(dòng)扶梯、樓梯和電梯?；馂?zāi)時(shí)，電梯迫降至1層、自動(dòng)扶梯停運(yùn)，人員只能通過自動(dòng)扶梯、樓梯進(jìn)行疏散。在這種情況下，由于人員數(shù)量大，乘客需要基本的逃生常識(shí)，按照車站工作人員的指引進(jìn)行有序疏散。這種逃生常識(shí)一般是通過社會(huì)消防宣傳和培訓(xùn)獲得。我國在消防宣傳和培訓(xùn)還存在諸多不足，嚴(yán)重影響著疏散的安全性。

2地鐵消防安全管理對(duì)策

2.1點(diǎn)火源管理全面分析地鐵火災(zāi)中的點(diǎn)火源，對(duì)比較常見的易引發(fā)火災(zāi)的點(diǎn)火源要制定嚴(yán)格管理措施進(jìn)行重點(diǎn)管理。①在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收階段，嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用耐火、阻燃電線電纜，合格的電器設(shè)備。②要制定電器火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所的管理措施。出入登記、設(shè)置警示牌、設(shè)備操作規(guī)程。這些危險(xiǎn)場(chǎng)所包括:地鐵機(jī)車、環(huán)控電控室、信號(hào)設(shè)備室、電源設(shè)備室、控制室、直流開關(guān)柜室+35kV開關(guān)柜室、400V開關(guān)柜室、整流變電室、變電所等。③要制定嚴(yán)格的動(dòng)火審批制度，嚴(yán)格動(dòng)火作業(yè)前的審批、并制定相應(yīng)的保護(hù)措施以及滅火措施。④要對(duì)便利店進(jìn)行重點(diǎn)管理，明確店內(nèi)加熱器具的操作使用注意事項(xiàng)，營業(yè)員在每日營業(yè)后要消除火種、熱源。

2.2可燃物管理對(duì)地鐵站要按照相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝修，控制可燃物的數(shù)量。要制定值班室、設(shè)備室和物資室每日巡查制度，周檢查制度，消除發(fā)生自燃的條件，保證上述房間可燃物處于安全狀態(tài)。

2.3消防設(shè)施管理在地鐵站設(shè)計(jì)、消防設(shè)計(jì)審核、施工、驗(yàn)收階段，嚴(yán)格按照國家規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、消防設(shè)計(jì)審核、施工、驗(yàn)收，防止地鐵投入使用后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，影響地鐵消防設(shè)施的使用。要對(duì)火災(zāi)時(shí)需要采取應(yīng)急操作的設(shè)備、按鈕制作標(biāo)識(shí)、警示牌，保證火災(zāi)時(shí)車站工作人員和乘客可以第一時(shí)間識(shí)別和操作。要按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》(公安部令第61號(hào))(以下簡稱《管理規(guī)定》)、GB25201－2010《建筑消防設(shè)施的維護(hù)管理》的要求，對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次全面檢測(cè)。

2.4消防設(shè)施操作技能培訓(xùn)車站值班人員一般都經(jīng)過消防員培訓(xùn)和考試，持有消防員證，但持有證書并不能代表就具備了火災(zāi)應(yīng)急事故處置技能。要組織培訓(xùn)來增強(qiáng)車站值班人員的消防意識(shí)，提高對(duì)消防工作重要性的認(rèn)識(shí)，同時(shí)要制定考核制度，使消防設(shè)施技能培訓(xùn)真正落到實(shí)處，而非流于形式。

2.5部門間相互協(xié)作地鐵運(yùn)營的消防設(shè)施不是同一個(gè)部門來管理，不同部門承擔(dān)不同的職責(zé)。地鐵消防設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)一般由機(jī)電中心、自動(dòng)控制中心來負(fù)責(zé)，但日常消防安全管理制度的制定和實(shí)施、消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檔案的制作管理、火災(zāi)隱患的排查等工作則由安保部門來負(fù)責(zé)。這些部門之間就需要建立一個(gè)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)消防設(shè)施信息的共享互通，以便全方位、全天候的掌握消防設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)信息。消防工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，消防設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)是消防工作的重要組成部分，部門之間良好的溝通與聯(lián)系是做好消防工作的必要條件。

2.6消防應(yīng)急演練制定消防應(yīng)急預(yù)案。定期進(jìn)行消防應(yīng)急演練。根據(jù)演練的實(shí)際情況，不斷的對(duì)預(yù)案進(jìn)行改進(jìn)。消防應(yīng)急演練是火災(zāi)情況下保證乘客進(jìn)行疏散的重要保證，要嚴(yán)格按照《管理規(guī)定》的要求，每半年進(jìn)行一次消防演練。演練要全員性的，除了地鐵相關(guān)部門，公安、消防、交通、衛(wèi)生、民防、環(huán)境等相關(guān)的機(jī)構(gòu)都要參與進(jìn)來。通過演練增強(qiáng)和提高各單位協(xié)同處置火災(zāi)事故的能力和效率，保證火災(zāi)時(shí)，地鐵各部門有序響應(yīng)，人員疏散、火災(zāi)撲救、傷者救治、公交接駁、新聞、環(huán)境監(jiān)測(cè)等工作得到有序開展。

2.7社會(huì)消防宣傳與培訓(xùn)加強(qiáng)社會(huì)消防宣傳與培訓(xùn)，增強(qiáng)群眾的消防意識(shí)，提高消防設(shè)施操作和逃生技能，推動(dòng)消防工作的社會(huì)化。地鐵消防工作不是一個(gè)人、一個(gè)單位就能做好的，需要社會(huì)大眾的共同努力。只有社會(huì)大眾的消防意識(shí)增強(qiáng)了，消防法律法規(guī)、以及消防技能培訓(xùn)才能落實(shí)到實(shí)處，火災(zāi)情況下，乘客才能鎮(zhèn)定的使用滅火器撲滅火災(zāi)，使用自救設(shè)施，在車站工作人員的指引下，有序的進(jìn)行疏散。

2.8消防監(jiān)督與救援公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)已開通線路的消防安全監(jiān)督、檢查。重點(diǎn)檢查地鐵單位消防安全制度執(zhí)行情況、消防安全責(zé)任制落實(shí)情況、消防應(yīng)急演練情況，疏散出口暢通情況，消防設(shè)施維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)情況，掌握地鐵重要部位、消防水源情況，對(duì)已查處的消防隱患，要督促地鐵單位及時(shí)落實(shí)整改。同時(shí)，消防機(jī)構(gòu)要做好地鐵火災(zāi)撲救戰(zhàn)術(shù)研究和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，確保在地鐵火災(zāi)撲救過程中能根據(jù)火場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)的制定出科學(xué)合理的作戰(zhàn)方案，降低火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)和人員傷亡。

3結(jié)束語

第6篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

【關(guān)鍵詞】船舶火災(zāi)；原因；預(yù)防

（1）嚴(yán)格管理是船舶消防安全的保證。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，各類船舶雖有較健全的安全組織和安全制度，船員也有一定的安全防范工作經(jīng)驗(yàn)。但無視制度，有章不循、習(xí)以為常等問題較為嚴(yán)重，常常由于極個(gè)別船員職工消防安全意識(shí)差，違反有關(guān)消防安全規(guī)定，盲目審批、擅自違章動(dòng)火，導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。更有一些船舶由于管理不善，船上許多應(yīng)急消防設(shè)備在關(guān)鍵時(shí)刻無一好用；許多船員不知道起火后自己該干什么，甚至缺乏起碼的滅火常識(shí)。例如2002年6月7日，南通市港閘造船廠新建貨輪“光倫號(hào)”發(fā)生火災(zāi)事故，在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)上看見幾個(gè)動(dòng)用過的手提滅火器，有3個(gè)壓柄插鎖未拔出，可見船員職工不會(huì)使用。所以，要加強(qiáng)監(jiān)督管理，完善管理制度，加強(qiáng)人員防火安全教育，使之掌握船舶防火、結(jié)構(gòu)、滅火設(shè)施、逃生通道等性能和特點(diǎn)，不斷提高法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)。不要看平時(shí)船員對(duì)嚴(yán)格管理不一定歡迎，組織消防演習(xí)也是敷衍了事，但是一旦出現(xiàn)重大火災(zāi)，對(duì)船員生命和船舶安全產(chǎn)生重大的影響時(shí)，船員和職工都會(huì)痛心不已，從而引起諸多不和諧因素的產(chǎn)生。

（2）指揮失誤是火災(zāi)蔓延的主要原因。對(duì)于一般小火，只要船員職工充分發(fā)揮船舶各種自救手段，在初起階段撲救是完全有可能的，至少也能將火災(zāi)控制在一定范圍內(nèi)，不至釀成火燒全船的后果。但是，有些船舶一旦失火，不知所措，甚至一片混亂，組織不起有效撲救，因現(xiàn)場(chǎng)指揮者一句輕率的外行話而導(dǎo)致嚴(yán)重后果的也屢有發(fā)生。例如，2004年5月3日，一艘福建籍散裝貨輪因主機(jī)故障機(jī)艙失火，機(jī)艙工作人員只使用幾個(gè)手提式滅火器滅火，未想到使用固定滅火系統(tǒng)；并且過早的關(guān)閉了機(jī)艙通風(fēng)機(jī)，從而使機(jī)艙內(nèi)無法下人；甲板上工作人員連接好幾條消防水帶，也因有人說“機(jī)艙油起火不能用水救”而停水。船上的領(lǐng)導(dǎo)只能根據(jù)“機(jī)艙內(nèi)煙很大”這一表面現(xiàn)象，判斷火勢(shì)無法控制，眼睜睜的看著蔓延，望火興嘆。

（3）重點(diǎn)做好船舶明火作業(yè)的預(yù)防工作。船舶航行中動(dòng)火引起的火災(zāi)并不罕見，如何預(yù)防，我的看法是，船舶要常備兩件事：一是有一本“船舶明火作業(yè)技術(shù)要求”，并按其要求認(rèn)真落實(shí)防火防爆工作；二是需配備測(cè)爆儀，自測(cè)動(dòng)火的環(huán)境條件。就是船舶進(jìn)廠修理也不能放松預(yù)防火災(zāi)，不要輕易對(duì)船廠焊工明火作業(yè)條件和知識(shí)水平放心?，F(xiàn)在隨著修船節(jié)奏的加快和用工制度的改革，招人修船已成主流，其中大多不符合用工制度，有些船廠雇用人員占職工總數(shù)的一半以上。如某船廠在一次修船高峰期，僅2個(gè)月時(shí)間招聘外來人員多達(dá)800多人，這些外包工，一般文化低專業(yè)技術(shù)差，安全法律意識(shí)淡薄，有章不循，違規(guī)操作極易帶來嚴(yán)重后果。例如2006年3月23日，南通中遠(yuǎn)船務(wù)有限公司招聘的外包工在對(duì)“皮埃蒙特”油輪4號(hào)油艙進(jìn)行作業(yè)過程中，不清除艙底污油，未按照規(guī)定進(jìn)行測(cè)氧測(cè)爆就違章實(shí)施明火切割，發(fā)生爆燃事故，由于自救不力，人員疏散無序，造成三人死亡的慘痛悲劇。

（4）認(rèn)定船舶電氣火災(zāi)的火因要慎重。目前，水上運(yùn)輸尚有一批老舊船舶，其電氣設(shè)備已在水氣、油霧、鹽霧、塵埃中工作了10年上下，電氣絕緣情況大部分不理想，易引發(fā)電氣起火。但是，電氣火災(zāi)的火源很難確定。因此，火災(zāi)發(fā)生后要特別保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，找到真正引發(fā)火災(zāi)的火源。然而，尋找電氣火源，往往是件費(fèi)時(shí)精細(xì)的工作，難度可能超出一般機(jī)務(wù)技術(shù)人員的能力。例如，一個(gè)電氣啟動(dòng)箱燒毀，內(nèi)、外一片黑炭，你如何判斷是有內(nèi)往外還是由外向內(nèi)燒呢？調(diào)查人員須仔細(xì)取下導(dǎo)線上絕緣物焦炭化的熔珠，在放大鏡下觀察熔珠的顏色、色澤、大小、空心還是實(shí)心等進(jìn)行初步鑒定，若無法得出結(jié)論，尚需對(duì)導(dǎo)線做金相和化學(xué)分析。（風(fēng)險(xiǎn)管理世界）。

為有效遏制船舶火災(zāi)，筆者認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)船舶火災(zāi)的預(yù)防對(duì)策，措施如下：

1.切實(shí)提高消防安全意識(shí)

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)尤其是主管安全保衛(wèi)和船舶業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)，必須從思想上吸取諸多船舶火災(zāi)的教訓(xùn)，貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針，真正從思想上提高防火安全重要性的認(rèn)識(shí)，切實(shí)落實(shí)個(gè)項(xiàng)消防制度。要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益、防火安全兩手抓。當(dāng)兩者發(fā)生矛盾時(shí)，要堅(jiān)決服從安全，切忌消防工作講起來重要做起來次要的老毛病。要樹立超前的防范意識(shí)，居安思危，未雨綢繆，認(rèn)真把防火工作想在前、做在前，建立有效的保障體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，及早把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2.加強(qiáng)對(duì)明火作業(yè)的科學(xué)管理

船舶的防火管理是門科學(xué)。由于船舶種類、等級(jí)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)火修理工藝、項(xiàng)目、部位各不相同，采用的防火及時(shí)措施和要求也不相同，專業(yè)技術(shù)要求較高。目前現(xiàn)行的GB/T13386-92《營運(yùn)船專業(yè)安全技術(shù)要求》和交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司聯(lián)合頒布的《船舶修理防火防暴管理規(guī)定》，由于情況的變化和發(fā)展，有些已不能滿足船舶防火的技術(shù)要求。所以，有關(guān)部門應(yīng)開展船舶火災(zāi)預(yù)防的科研工作，組織有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的消防安全人員，總結(jié)修訂船舶防火經(jīng)驗(yàn)，編寫各類防火防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，變經(jīng)驗(yàn)管理為科學(xué)管理。

第7篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞:電氣；工程安全；管理；措施

在電氣工程操作中,操作順序的顛倒或缺失,都可導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損毀、大面積停電等嚴(yán)重的事故,造成的不良后果甚至嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定。因此電氣施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)都要有規(guī)范的安全條例,并對(duì)電力系統(tǒng)的每位工作人員提出嚴(yán)格遵章守紀(jì)的要求。電氣安全是關(guān)系人身安全和設(shè)備安全的頭等大事,因此探討電氣安全問題意義重大。

1加強(qiáng)電氣安全的重要意義

建筑施工中的電氣操作是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)的行業(yè),因此,必須做好施工時(shí)的安全保障措施。有統(tǒng)計(jì)資料顯示,電力施工中的各種事故,絕大多數(shù)不是由于施工者的技能水平低造成的,而是由于其沒有足夠的安全意識(shí)。可見對(duì)電氣操作人員進(jìn)行必要的安全教育尤為重要。各企業(yè)必須始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,著力制定并完善企業(yè)的事故防范機(jī)制及長效管理機(jī)制。以人為本,監(jiān)管部門要做好本職工作,加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督,加大行政執(zhí)法力度,杜絕一切安全隱患,確保生產(chǎn)安全性。

2健全班組規(guī)章制度,實(shí)行班組安全管理目標(biāo)化

制定班組安全生產(chǎn)目標(biāo),發(fā)揮班組安全目標(biāo)責(zé)任管理的功能,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與生產(chǎn)目標(biāo)的良性循環(huán),在此過程中,必須注重安全目標(biāo)的制定、分解、實(shí)施、考核等環(huán)節(jié)。安全目標(biāo)責(zé)任的制定一定要切合實(shí)際,根據(jù)上級(jí)部門指導(dǎo),形成個(gè)人向班組、班組向部門、部門向公司保證安全的管理層次,著重加強(qiáng)各級(jí)人員的責(zé)任感,同時(shí)激發(fā)職工潛在的積極性、主動(dòng)性,努力實(shí)現(xiàn)班組安全管理科學(xué)化、內(nèi)容規(guī)范化、基礎(chǔ)工作制度化,實(shí)行班組安全目標(biāo)的考核和安全責(zé)任制掛鉤。

3加強(qiáng)電氣安全生產(chǎn)的措施

3.1在員工中進(jìn)行安全宣傳,提高員工的自我防護(hù)意識(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建筑業(yè)安全衛(wèi)生公約》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》等安全法規(guī),遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)范安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。安全管理單位有關(guān)責(zé)任人和各安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作,強(qiáng)化安全意識(shí),提高安全管理人員素質(zhì)。根據(jù)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的特點(diǎn),有目的的對(duì)某些事故多發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,建立健全安全條例,落實(shí)電氣施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范,把施工安全責(zé)任制進(jìn)行層層分解,一層抓一層,層層落實(shí);建立完備的建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案制度,監(jiān)督反饋制度,施工圖審查制度,并且接受社會(huì)對(duì)建筑施工中存在安全隱患的舉報(bào),確保生產(chǎn)安全進(jìn)行。對(duì)已辦理安全監(jiān)督的建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》,要采取定期(每季度、半年檢、年檢)以及不定期的安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督施工企業(yè)的施工安全管理保證體系。

3.2日常工作精細(xì)化。班組精細(xì)化管理是系統(tǒng)工程。進(jìn)行精細(xì)化管理,要強(qiáng)化管理意識(shí),求真務(wù)實(shí),從點(diǎn)滴做起,大處著眼,小處著手,腳踏實(shí)地。在保證安全的前提下,優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式,杜絕浪費(fèi)。機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)、參數(shù)必須控制在月度計(jì)劃范圍內(nèi),爭取把月度經(jīng)濟(jì)小指標(biāo)做好,以最小成本獲取最大利益。

3.3硬性做事,理性做人,以人為本。制度面前人人平等,沒有“特殊人”、“特殊事”,對(duì)違章、違規(guī)行為要認(rèn)真分析,堅(jiān)持從嚴(yán)管理、從嚴(yán)要求、從嚴(yán)考核。利用一切可利用的機(jī)會(huì),舉一反三,使大家深深懂得“安全生產(chǎn)得之于嚴(yán)、失之于寬”的道理。安全是由人實(shí)現(xiàn)的,要抓安全,就要抓人心,因此,日常工作中,要隨時(shí)掌握員工的思想動(dòng)態(tài),經(jīng)常找“釘子戶”談心,以耐心、愛心教育他們,使他們深深領(lǐng)會(huì)到,安全就是為自己,為自己就是為家庭、企業(yè),為企業(yè)就是為社會(huì),把每個(gè)職工都融入到“班組”這個(gè)大家庭中來,感受到班組的溫暖,激發(fā)職工的士氣,使人人都爭當(dāng)安全標(biāo)兵。

3.4加強(qiáng)電氣安全用具的管理工作。嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和檢查。加強(qiáng)四個(gè)方面的測(cè)試來確保產(chǎn)品電氣安全性能:①商業(yè)、工業(yè)住宅用電裝置的安全和可靠性試驗(yàn)。②電器、裝置、機(jī)械在確保正確的絕緣、接地和漏電方面的試驗(yàn)。③維修電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、配線和變壓器等設(shè)備的安全測(cè)試。④應(yīng)用于電子/電氣產(chǎn)品的最終產(chǎn)品測(cè)試,具體為:耐電壓測(cè)試、泄漏電流測(cè)試、接地導(dǎo)通電阻測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試。使用高壓驗(yàn)電器時(shí),施工人員要檢查絕緣手套的質(zhì)量并站在驗(yàn)電器邊緣的絕緣處。無特殊防護(hù)裝置,不得在下雨天或下雪天在室外使用絕緣用具。安全用具使用完畢,應(yīng)保持用具清潔,放回原處,要設(shè)有專用櫥柜或吊架,保持存放地點(diǎn)的干燥、通風(fēng),放置時(shí)要按編號(hào)存放。

3.5強(qiáng)化電氣安全技術(shù)措施。在使用電壓高于36V的手電鉆時(shí),要穿戴絕緣手套、絕緣鞋;施工中拆除的電線要及時(shí)處理,用絕緣帶包扎帶電線頭;高空作業(yè)前要檢查安全帶,檢查扶梯有無防滑措施;登高作業(yè)時(shí),不能隨意往下扔?xùn)|西,要使用工具袋傳遞。地面人員要戴安全帽,并離開施工區(qū)2米以上;遇到雷雨或大風(fēng)天氣,要停止一切高空作業(yè);低壓架空帶電作業(yè)時(shí)要配備專人監(jiān)護(hù),并佩戴絕緣用具;在帶電的低壓開關(guān)柜上工作時(shí),要采取避免短路和接地等措施。電器發(fā)生火災(zāi)要及時(shí)斷電,在未斷電前,應(yīng)用四氯化碳、二氧化碳或干砂滅火,嚴(yán)禁用水或普通滅火器;安裝的刀閘必須使用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁使用其他金屬絲替代;電器嚴(yán)禁帶電移動(dòng),把帶金屬外殼的電氣設(shè)備移到新的地點(diǎn)后,要首先安好接地線進(jìn)行檢查,無問題后再正常使用。

明確了安全生產(chǎn)的重要性,就要知道怎樣做到安全生產(chǎn)。首先培養(yǎng)一支素質(zhì)過硬、安全意識(shí)強(qiáng)、反事故能力強(qiáng)的安全管理技術(shù)人員隊(duì)伍。崗位培訓(xùn)在內(nèi)容上注重從實(shí)際出發(fā),突出個(gè)性,因地制宜,加強(qiáng)各專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、運(yùn)行操作規(guī)程的學(xué)習(xí),經(jīng)常開展職業(yè)技能培訓(xùn)和訓(xùn)練,從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和誤操作事故的發(fā)生。在方法上,崗位培訓(xùn)要靈活多樣,通過事故預(yù)想、安全活動(dòng)、反事故演習(xí)、安全警示、業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法,對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。在時(shí)間上,要有長期規(guī)劃,短期安排。要根據(jù)形勢(shì)和任務(wù)需要及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,及時(shí)總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),作為教案,進(jìn)行宣講,對(duì)職工進(jìn)行警示教育。在方式上要突出以班組為單位的安全教育和學(xué)習(xí),對(duì)在崗職工進(jìn)行安全基本常識(shí)、如何進(jìn)行安全技術(shù)交底、如何做好安全措施、如何杜絕違章現(xiàn)象等方面進(jìn)行培訓(xùn)。

3.6做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控,將事故控制在萌芽狀態(tài)。操作運(yùn)行最基本的任務(wù)就是監(jiān)視、分析、操作調(diào)整。日常工作時(shí),往往以完成任務(wù)為目標(biāo),而疏忽了操作中存在影響人身和設(shè)備安全的危險(xiǎn)因素,以至于發(fā)生事故。所以在重大操作及啟停機(jī)組步驟中,管理者和相關(guān)操作人都要認(rèn)真分析存在的薄弱環(huán)節(jié)和容易出現(xiàn)的問題,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析,并列出對(duì)策,以此來提高事故處理能力。例如電氣的倒閘操作、鍋爐、汽輪機(jī)的啟停、危險(xiǎn)品化學(xué)的使用等等,要對(duì)每一項(xiàng)操作過程進(jìn)行剖析,從中找出人為的、設(shè)備的、環(huán)境的以及管理方面的危險(xiǎn)點(diǎn),只要把危險(xiǎn)點(diǎn)控制起來,就可以做到防患于未然。將危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控形成一種習(xí)慣,形成一種制度,使班組安全管理進(jìn)一步系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化。

電是國民經(jīng)濟(jì)的重要能源,是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的原動(dòng)力。隨著我國全面建設(shè)小康社會(huì)步伐的加快,電的使用范圍越來越廣泛。與此同時(shí),用電安全具有廣泛性和綜合性。雖然電的用途很廣,可以為人類很好地服務(wù),但若不了解電的基本性質(zhì)和基本知識(shí),那么在用電的過程中就可能使設(shè)備損壞甚至人身傷亡事故。因此,在享受電給人類帶來光明、帶來方便的同時(shí),必須十分重視安全用電問題,只有了解了電的性質(zhì),才能駕馭電能,造福于人類。

參考文獻(xiàn):

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[2]于亭瑞.《淺談室內(nèi)電氣安裝存在的問題》[J].中國科技信息.2005.(12).

[3]崔政斌.《用電安全技術(shù)》.化學(xué)工業(yè)出版社.2006年出版.

第8篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

摘要：本文就如何加強(qiáng)煤礦設(shè)備管理強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真落實(shí)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理責(zé)任，要切實(shí)提升煤礦供電安全保障水平，要加強(qiáng)電氣設(shè)備安全性能管理，要完善提升運(yùn)輸設(shè)施，要加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢驗(yàn)檢修工作，要加強(qiáng)煤礦職工安全教育和培訓(xùn)，要深入開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。確保礦山機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)又好又快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：煤礦；設(shè)備；安全管理

為保障煤礦安全生產(chǎn)，現(xiàn)就如何加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作談下自已的想法：

一、認(rèn)真落實(shí)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理責(zé)任

煤礦企業(yè)要高度重視機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，明確分管負(fù)責(zé)人，配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員。要建立健全礦井機(jī)電運(yùn)輸裝備、材料等物資的采購供應(yīng)管理、入井檢驗(yàn)、安裝交接驗(yàn)收、巡回檢查、定期檢測(cè)檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及報(bào)廢淘汰等制度，明確崗位職責(zé)。要健全完善機(jī)電運(yùn)輸裝備管理臺(tái)賬和技術(shù)資料檔案，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備維修檢查和運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)管理。要嚴(yán)格崗位責(zé)任考核，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行“三違”處罰與教育規(guī)定，確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。

二、切實(shí)提升煤礦供電安全保障水平

煤礦井下供電系統(tǒng)必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求，裝設(shè)靈敏可靠的過流、漏電、接地保護(hù)裝置，而且每年必須對(duì)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)進(jìn)行一次核算、調(diào)校和整定，并進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn)，每天必須對(duì)低壓檢漏裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)；直接向井下供電的高壓饋電線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘；供電設(shè)施必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求裝設(shè)可靠的防雷電裝置。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電。煤電鉆、井下照明和信號(hào)裝置必須采用綜合保護(hù)。

煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度。操作電氣設(shè)備必須配備絕緣設(shè)施。井下不得帶電檢修和帶電搬遷電氣設(shè)備、電纜、電線；檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，切斷電源的開關(guān)把手必須閉鎖，并懸掛警示牌；對(duì)帶有儲(chǔ)能元件的電氣設(shè)備，切斷電源后應(yīng)經(jīng)充分放電，達(dá)到規(guī)定的延遲時(shí)間后，方可開蓋檢修。

三、加強(qiáng)電氣設(shè)備安全性能管理

煤礦機(jī)電、提升、運(yùn)輸系統(tǒng)使用的礦用產(chǎn)品，凡是納入安全標(biāo)志管理的，必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，嚴(yán)禁使用國家明令禁止或淘汰的機(jī)電設(shè)備、電纜。煤礦用于提升人員的絞車、鋼絲繩、提升容器、斜井人車、防爆電氣等設(shè)備沒有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的，要立即停止使用或按要求更換。煤礦新購進(jìn)、檢修或者大修的電氣設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能；檢查合格并由具備資格的人員簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。

四、完善提升運(yùn)輸設(shè)施

煤礦企業(yè)要完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全保護(hù)裝置，傳動(dòng)設(shè)備必須有護(hù)罩、護(hù)欄。礦井主要提升裝置必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，裝設(shè)保險(xiǎn)裝置和后備保護(hù)裝置，運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁甩掉保險(xiǎn)裝置。各種保險(xiǎn)裝置必須動(dòng)作靈敏、性能可靠。提升機(jī)的電控系統(tǒng)、液壓及機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動(dòng)能力滿足安全控制要求。斜井提升連接裝置要可靠，必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩。斜井井巷中防跑車與跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施必須齊全、完善，提升時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶，各類保護(hù)裝置必須齊全、可靠；采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或者鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送物料。電機(jī)車架空線的懸掛高度必須符合規(guī)定要求。機(jī)車、無軌膠輪車警鈴或警笛必須齊全完好，前有照明，后有紅燈，并有防止碰頭、追尾事故的技術(shù)措施。同一水平使用3臺(tái)以上電機(jī)車時(shí)，應(yīng)使用帶有電氣閉鎖的信號(hào)裝置；行駛機(jī)車臺(tái)數(shù)大于5臺(tái)時(shí)，必須使用“信、集、閉”系統(tǒng)。嚴(yán)禁提升運(yùn)輸設(shè)備超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁超期服役，嚴(yán)禁非防爆機(jī)動(dòng)車入井。

五、加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢驗(yàn)檢修工作

煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)主提升、主通風(fēng)、主排水、壓風(fēng)設(shè)備，供電系統(tǒng)保護(hù)、防雷接地裝置，電纜和鋼絲繩等進(jìn)行定期檢驗(yàn)；要按規(guī)定對(duì)安全儀器儀表進(jìn)行周期鑒定和標(biāo)校，嚴(yán)禁使用未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品。專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進(jìn)行一次性能測(cè)定，其它提升系統(tǒng)至少每3年進(jìn)行一次性能測(cè)定；對(duì)斜巷人車和立井升降人員使用的罐籠防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)，每半年進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)；提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換，不得違章使用。新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投入使用前，必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測(cè)定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。在用主要通風(fēng)機(jī)、主排水設(shè)備至少每月檢查一次，按規(guī)定進(jìn)行性能測(cè)定。水泵、水管、閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路，每年雨季前必須進(jìn)行一次全面檢修，并進(jìn)行一次聯(lián)合排水試驗(yàn)。檢測(cè)檢驗(yàn)工作必須由具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的中介行為，保證檢測(cè)檢驗(yàn)質(zhì)量。

六、加強(qiáng)煤礦職工安全教育和培訓(xùn)

煤礦企業(yè)要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作，建立健全培訓(xùn)檔案，電鉗工、防爆檢查工、絞車司機(jī)、輸送機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、采掘機(jī)組司機(jī)等作業(yè)人員必須經(jīng)過專門安全培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書后，方可持證上崗作業(yè)。要宣傳相關(guān)規(guī)定和安全常識(shí)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技術(shù)水平，規(guī)范操作行為。要教育職工，嚴(yán)禁超載提升運(yùn)輸，嚴(yán)禁超員乘坐人車或罐籠，嚴(yán)禁刮板運(yùn)輸機(jī)和非設(shè)計(jì)允許的膠帶輸送機(jī)乘運(yùn)人員，嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。

七、深入開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

煤礦企業(yè)要把機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，確保設(shè)備完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。要加大投入，加快機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的更新?lián)Q代，積極推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝，努力提高安全裝備水平。應(yīng)建立煤礦安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井供電、提升、運(yùn)輸、排水、壓風(fēng)、通風(fēng)、采掘、瓦斯抽放等系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控，提高設(shè)備控制自動(dòng)化、機(jī)電運(yùn)輸安全管理信息化水平。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：電氣安全常識(shí)培訓(xùn)范文

高級(jí)維修電工的核心是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，其技術(shù)性、專業(yè)性、理論性都較強(qiáng)，是一門“能力型”、“復(fù)合型”和“一體化”的綜合性課程，課程始終對(duì)接實(shí)際崗位，有機(jī)的將學(xué)生所學(xué)過的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能結(jié)合起來，融會(huì)貫通，比中級(jí)維修電工增加了關(guān)于PLC編程、調(diào)試及排故等知識(shí)內(nèi)容，具體涵蓋了模擬電子、數(shù)字電子、電力電子、可編程序控制器（PLC）、電氣控制等多門學(xué)科的知識(shí)，可以說是電子類專業(yè)學(xué)生之前所學(xué)課程的一次完整的綜合，并且還增加修電工的訓(xùn)練，將學(xué)生所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)能夠系統(tǒng)、全面的進(jìn)行訓(xùn)練，使同學(xué)們真正的做到學(xué)有所用，培養(yǎng)了許多書本上沒有介紹的東西，如：安全文明生產(chǎn)操作規(guī)程、設(shè)備修理工藝及編制方法等。通過維出能夠解決生產(chǎn)企業(yè)中實(shí)際問題的、具有較強(qiáng)的專業(yè)能力和較高操作水平的合格維修電工。立足專業(yè)能力的培養(yǎng)，更注重科學(xué)的專業(yè)學(xué)習(xí)習(xí)慣、工作習(xí)慣和思維習(xí)慣的養(yǎng)成，讓學(xué)生們注重知識(shí)的積累的同時(shí)，要更注重維修經(jīng)驗(yàn)的積累。

2明確目標(biāo)、改革教學(xué)

在維修電工的教學(xué)中，進(jìn)行大膽改革創(chuàng)新，為學(xué)生就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。過去的“填鴨式”的辦學(xué)模式，學(xué)生往往被動(dòng)地接受老師的灌輸，缺乏學(xué)習(xí)的自覺性，并因缺乏實(shí)踐技能鍛煉，不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。在理論課程的教學(xué)中，因高級(jí)維修電工是將學(xué)生所學(xué)的電子類專業(yè)理論知識(shí)有機(jī)的結(jié)合在一起，在大一到大二的教學(xué)中，學(xué)生已經(jīng)掌握了的基本知識(shí)，我們?cè)诰S修電工理論課教學(xué)中采用啟發(fā)式教學(xué)，同學(xué)們先自己溫習(xí)過去內(nèi)容，老師再以提問的方式，讓學(xué)生進(jìn)行講解，從而進(jìn)行有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備的指導(dǎo)。在實(shí)操環(huán)節(jié)的教學(xué)中，制定了高級(jí)維修電工的培養(yǎng)目標(biāo)，高級(jí)維修電工實(shí)操應(yīng)掌握常用儀器儀表的使用與維護(hù)、安全文明生產(chǎn)、電氣線路設(shè)計(jì)與測(cè)繪、安裝與調(diào)試以及可編程序控制器（PLC）的電氣故障檢修4個(gè)模塊。我們就可把整個(gè)高級(jí)維修電工實(shí)踐教學(xué)任務(wù)分為四個(gè)階段。

第一階段，掌握常用的儀器儀表的使用和維護(hù)以及在實(shí)訓(xùn)中要注意的事項(xiàng)，在此基礎(chǔ)上可以做一些較為簡單的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中要時(shí)刻要求學(xué)生安全文明生產(chǎn)。

第二階段，掌握電氣線路設(shè)計(jì)與測(cè)繪、安裝及調(diào)試。首先對(duì)學(xué)生進(jìn)行回顧，然后讓學(xué)生畫出位置圖和接線圖，在這個(gè)過程中要注意引導(dǎo)，讓學(xué)生知道線路該怎么接。

第三階段，掌握工藝要求，特別是在裝接的工藝過程要進(jìn)行講解，這樣學(xué)生才能按工藝要求進(jìn)行接線，將工藝水平以及接線質(zhì)量顯著提高。第四階段，要求學(xué)生不斷地訓(xùn)練，經(jīng)驗(yàn)積累，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的提升。為了適應(yīng)市場(chǎng)和企業(yè)的用人需求，在維修電工教學(xué)改革中，強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的技能訓(xùn)練，理論課和技能課的設(shè)置比例達(dá)到1：1；因此，畢業(yè)生不僅專業(yè)理論扎實(shí)，而且實(shí)踐能力很強(qiáng)，進(jìn)入企業(yè)后能在最短的時(shí)間內(nèi)迅速成為熟練地技術(shù)人員，維修電工培訓(xùn)為企業(yè)節(jié)省了巨大的崗前培訓(xùn)成本，因而，大大提高了企業(yè)對(duì)維修電工考證通過的畢業(yè)生需求的積極性，許多企業(yè)將維修電工的證書作為上崗證，甚至成為今后定薪的門檻。經(jīng)過我們多年的學(xué)生調(diào)研，每年參加維修電工培訓(xùn)及考證的同學(xué)日益增多，同學(xué)們也漸漸認(rèn)識(shí)到其重要性，我們將維修電工培訓(xùn)作為一門課程融入到教學(xué)之中，維修電工教學(xué)也大大提高了參加培訓(xùn)學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性和積極性。教學(xué)與市場(chǎng)的需求緊密結(jié)合，教學(xué)目的明確，針對(duì)性強(qiáng)，學(xué)生個(gè)個(gè)有數(shù)，他們知道，只有能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)的技能，敬業(yè)精神好，才能找到專業(yè)對(duì)口、工資待遇較好的就業(yè)崗位。

3注重強(qiáng)化動(dòng)手能力的培養(yǎng)、規(guī)范化操作