工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施精選(九篇)

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第1篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

【關(guān)鍵詞】路基；施工；質(zhì)量控制

路基作為道路的基礎(chǔ)，在公路工程中起著重要作用。由于它是工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部，受自然環(huán)境影響因素較多，施工難度較大，并且施工工期較長(zhǎng)，工程造價(jià)占總造價(jià)的比例相對(duì)較少，因此路基工程施工經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較差。下面結(jié)合作者的施工經(jīng)驗(yàn)，就公路路基施工需注意的幾個(gè)問題進(jìn)行探討。

一、施工準(zhǔn)備階段

路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。

1.詳細(xì)調(diào)查，制定方案

在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2.建立健全質(zhì)量保證體系

良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。

3.土質(zhì)最大干密度的確定

壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，.

4.技術(shù)交底

在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

二、施工階段

路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1.路基施工試驗(yàn)段

在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。

2.質(zhì)量控制

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

3.流水作業(yè)

流水作業(yè)是施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

4.工地例會(huì)

工地例會(huì)是對(duì)前一施工時(shí)間段的總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求，還存在什么問題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實(shí)。施工過程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問題要及時(shí)解決，并要通過工地例會(huì)進(jìn)行解決。同時(shí)工地例會(huì)也是集思廣益、充分調(diào)動(dòng)廣大施工管理人員積極性、制定切實(shí)可行方案的會(huì)議，工地例會(huì)的經(jīng)常召開更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。

第2篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

關(guān)鍵詞：住宅工程質(zhì)量保證體系；住宅工程質(zhì)量市場(chǎng)制約體系；住宅工程質(zhì)量監(jiān)督體系；住宅工程質(zhì)量控制體系

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，人民對(duì)住宅工程質(zhì)量的要求將達(dá)到一個(gè)新的高度。住宅工程質(zhì)量控制涉及到的方面眾多，各個(gè)方面相互作用，相互影響，因此，對(duì)住宅工程質(zhì)量控制必然是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)過程。筆者認(rèn)為，住宅工程質(zhì)量控制體系包括如下三個(gè)方面：

一是從住宅工程質(zhì)量形成過程的角度，建立和完善以開發(fā)企業(yè)為主的住宅工程質(zhì)量保證體系。

二是從住宅工程質(zhì)量制約機(jī)制的角度，建立和完善以中介咨詢機(jī)構(gòu)為主體的住宅工程質(zhì)量市場(chǎng)制約體系。

三是從住宅工程質(zhì)量監(jiān)督的角度，建立和完善以行政管理部門為主的住宅工程質(zhì)量監(jiān)督體系。

這三個(gè)體系構(gòu)成一個(gè)完整和有效的住宅工程質(zhì)量控制體系。

1 住宅工程質(zhì)量保證體系

我國(guó)以往在住宅工程質(zhì)量管理中沒有形成一個(gè)有效的住宅工程質(zhì)量保證體系，因此，我們應(yīng)首先建立起住宅工程質(zhì)量保證體系。筆者認(rèn)為，住宅工程質(zhì)量保證體系應(yīng)包括如下兩個(gè)方面的含義：一是住宅建設(shè)參與各方都應(yīng)該提高自身的管理水平，在每個(gè)企業(yè)內(nèi)部建立質(zhì)量保證體系，以保證住宅工程建設(shè)每個(gè)參與者的工作質(zhì)量都滿足住宅工程整體質(zhì)量的要求；二是針對(duì)住宅建設(shè)參與者眾多，而參與各方質(zhì)量責(zé)任混淆不清，發(fā)生質(zhì)量問題后，互相推諉的狀況，從住宅工程質(zhì)量形成過程的角度，以質(zhì)量責(zé)任制為核心，明確住宅建設(shè)參與各方的任務(wù)、職責(zé)，建立全方位的住宅工程質(zhì)量保證體系。

根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，我國(guó)的住宅工程質(zhì)量保證體系應(yīng)明確以住宅開發(fā)企業(yè)、建設(shè)單位為住宅產(chǎn)品質(zhì)量的第一責(zé)任人。工程勘察和設(shè)計(jì)單位，工程施工企業(yè)，設(shè)備安裝企業(yè)，建材、設(shè)備的生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定或以合同約定。以下我們將詳細(xì)探討工程質(zhì)量保證體系中各方的職能和責(zé)任。

1.1 關(guān)于住宅工程建設(shè)的開發(fā)企業(yè)

根據(jù)我國(guó)《建筑法》和《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及相關(guān)法律的規(guī)定，開發(fā)企業(yè)（建設(shè)單位）負(fù)有的質(zhì)量責(zé)任和職能為：

(1) 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等采購(gòu)進(jìn)行招標(biāo)。

(2) 建設(shè)單位必須向有關(guān)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等單位提供與建設(shè)工程有關(guān)的原始資料。原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全。

(3 ) 建設(shè)單位發(fā)包單位不得迫使承包方以低于成本的價(jià)格競(jìng)標(biāo)，不得任意壓縮合理工期。

(4) 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將施工圖設(shè)計(jì)文件報(bào)縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門審查。

(5) 住宅工程建設(shè)實(shí)行監(jiān)理。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理。

(6) 按照合同約定，由建設(shè)單位采購(gòu)建筑材料、建筑構(gòu)件配件和設(shè)備的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)保證建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件和合同要求。

(7) 建設(shè)單位收到住宅工程竣工報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)組織設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收。建設(shè)工程經(jīng)驗(yàn)收合格，方可交付使用。

(8 )建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)檔案管理的規(guī)定，及時(shí)收集、整理建設(shè)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的文件資料，建立、健全建設(shè)項(xiàng)目檔案，并在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后，及時(shí)向建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門移交建設(shè)項(xiàng)目檔案。

1.2 關(guān)于住宅建設(shè)規(guī)劃、勘察和設(shè)計(jì)單位

在住宅工程質(zhì)量保證體系中，規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量責(zé)任和職能：

(1) 勘察、設(shè)計(jì)單位必須按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)，并對(duì)其勘察、設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(2) 勘察單位提供的地質(zhì)、水文等勘察報(bào)告必須真實(shí)、準(zhǔn)確。

(3) 設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勘察報(bào)告文件進(jìn)行住宅工程設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求，注明住宅合理使用年限。

(4) 設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中選用的住宅建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，應(yīng)當(dāng)注明規(guī)格、型號(hào)、性能等技術(shù)指標(biāo)，其質(zhì)量要求必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

(5) 設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)就審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件向施工單位作出詳細(xì)說明。

(6) 設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)參與住宅工程質(zhì)量事故分析，并對(duì)因設(shè)計(jì)造成的質(zhì)量事故，提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案。

1.3 關(guān)于住宅工程施工安裝企業(yè)

在住宅質(zhì)量保證體系中，施工安裝企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任和職能：

(1) 施工安裝企業(yè)對(duì)住宅工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(2) 施工安裝企業(yè)必須按照住宅工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改工程設(shè)計(jì)，不得偷工減料。

(3) 施工安裝企業(yè)必須按照住宅工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，對(duì)住宅工程建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字；未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的，不得使用。

(4) 施工安裝企業(yè)必須建立、健全施工質(zhì)量的檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格工序管理，做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前，施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

(5) 施工人員對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。

(6) 施工安裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立、健全教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)職工的教育培訓(xùn)，未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。

1.4 關(guān)于住宅建材、設(shè)備的生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)

住宅工程質(zhì)量是設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量和材料質(zhì)量的綜合反映。住宅工程材料和設(shè)備質(zhì)量的好壞，對(duì)住宅工程質(zhì)量的影響很大，特別是用于住宅工程的主要結(jié)構(gòu)材料，將直接影響到住宅工程的質(zhì)量和安全，據(jù)統(tǒng)計(jì)，用于住宅工程的材料主要分為結(jié)構(gòu)材料、功能材料和裝飾材料，共達(dá)160種。

建材、設(shè)備的生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任和職能包括如下方面：

(1) 建材、設(shè)備的生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)應(yīng)對(duì)住宅產(chǎn)品的材料和設(shè)備質(zhì)量負(fù)責(zé)

(2) 建材生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定和合同的要求，供應(yīng)質(zhì)量、性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料和建筑構(gòu)配件。

(3) 建材、設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提高產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，建立企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量保障體系。

(4) 對(duì)出廠的建材、設(shè)備產(chǎn)品實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，必須有建材、設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量保證書和使用說明書，明確規(guī)定其建材、設(shè)備產(chǎn)品的使用年限和使用方法。

(5) 建材、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)合理生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)品科技含量，限制和淘汰一些能耗大、附加值低和落后的建材、設(shè)備產(chǎn)品。

以上對(duì)住宅建設(shè)的參與者（包括房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，地質(zhì)勘察和建筑設(shè)計(jì)單位，工程施工企業(yè)，建材、設(shè)備的生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)）在住宅質(zhì)量保證體系中的任務(wù)、職能、責(zé)任以及相關(guān)措施進(jìn)行了詳細(xì)的論述，以期建立一個(gè)有效可行的住宅質(zhì)量保證體系。

2 住宅工程質(zhì)量控制的市場(chǎng)制約體系

從住宅工程質(zhì)量制約機(jī)制的角度，建立以中介咨詢機(jī)構(gòu)為主體的市場(chǎng)制約體系。使住宅工程質(zhì)量由政府制約轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)制約的良性機(jī)制，這是住宅工程質(zhì)量控制體系的核心所在。

2.1 繼續(xù)完善住宅建設(shè)有形市場(chǎng)

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以往沒有固定的交易時(shí)間和交易地點(diǎn)、交易行為，也沒有特定的規(guī)范和程序可以遵守的傳統(tǒng)意義上的“無形”建筑市場(chǎng)，在我國(guó)正發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變。一種具有固定交易場(chǎng)所和交易時(shí)間的，提供從建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建、工程招標(biāo)信息、招標(biāo)文件準(zhǔn)備及發(fā)售、資質(zhì)審查、勘察釋疑、招標(biāo)咨詢和管理、評(píng)標(biāo)定標(biāo)監(jiān)督與執(zhí)行直至合同簽訂備案等一系列服務(wù)的新型建筑市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生，這就是“有形”建筑市場(chǎng)。

在有形市場(chǎng)建立后，住宅建設(shè)參與各方都受到有形市場(chǎng)的制約。業(yè)主通過審核才能進(jìn)入有形市場(chǎng)，沒有住宅開發(fā)能力的業(yè)主和建設(shè)單位將不能夠進(jìn)入有形市場(chǎng)。在有形市場(chǎng)中，業(yè)主選擇勘察、設(shè)計(jì)單位，施工單位，監(jiān)理單位。住宅建筑材料也要進(jìn)入由生產(chǎn)廠方、配送中心、零售商店等各環(huán)形成的建材有形市場(chǎng)進(jìn)行交易。有形市場(chǎng)規(guī)范了業(yè)主和住宅建設(shè)參與各方的行為，形成了公平、公正、公開的市場(chǎng)竟?fàn)帣C(jī)制。住宅建設(shè)有形市場(chǎng)將選擇有資質(zhì)的、有社會(huì)承諾、有登記、有信譽(yù)的承包單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和材料廠家來承擔(dān)住宅工程的建設(shè)，從而使住宅工程的質(zhì)量得到有效的保證。

同時(shí)，建筑有形市場(chǎng)應(yīng)實(shí)行管理現(xiàn)代化，發(fā)揮有形市場(chǎng)的服務(wù)和制約的雙重功能。并使建筑市場(chǎng)同勞動(dòng)力市場(chǎng)等相關(guān)要素市場(chǎng)和金融市場(chǎng)相互聯(lián)動(dòng)，使建筑市場(chǎng)真正實(shí)現(xiàn)從無序到有序，從隱蔽到公開，從無形到有形的轉(zhuǎn)變，以此構(gòu)建具有中國(guó)特色、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有形市場(chǎng)體系。

2.2 發(fā)展中介咨詢機(jī)構(gòu)，形成以中介咨詢機(jī)構(gòu)為主體的市場(chǎng)制約體系

要建立住宅質(zhì)量的市場(chǎng)制約體系，筆者認(rèn)為，其重點(diǎn)就是發(fā)展社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，如監(jiān)理、質(zhì)量檢測(cè)、審價(jià)機(jī)構(gòu)等等。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，住宅工程質(zhì)量的制約應(yīng)主要依靠市場(chǎng)制約體系，而政府應(yīng)主要以間接手段對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行監(jiān)督和管理。

住宅建設(shè)中，中介咨詢機(jī)構(gòu)接受業(yè)主和其他方的委托，依據(jù)法律法規(guī)，按照合同的約定為委托者提供專業(yè)化、高質(zhì)量的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律等方面的服務(wù)，對(duì)住宅工程質(zhì)量進(jìn)行全面的監(jiān)督管理。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中介咨詢機(jī)構(gòu)幾乎涉及到工程建設(shè)各方面的工作，對(duì)控制住宅工程質(zhì)量起到越來越重要的作用。

因此，應(yīng)盡快建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的，以中介咨詢機(jī)構(gòu)為主體的住

宅質(zhì)量市場(chǎng)制約體系，充分發(fā)揮社會(huì)中介咨詢機(jī)構(gòu)的作用，并同時(shí)加強(qiáng)對(duì)中介機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員資質(zhì)和資格和管理，積極倡導(dǎo)公開、公平、公正的職業(yè)公德和行為，發(fā)揮其監(jiān)督、制約和服務(wù)的功能。

2.3 建立住宅工程質(zhì)量認(rèn)證體系

建立住宅工程質(zhì)量認(rèn)證體系是住宅（下轉(zhuǎn)46頁(yè)）（上接42頁(yè)）工程質(zhì)量市場(chǎng)制約機(jī)制的必然需要。建立住宅工程質(zhì)量認(rèn)證體系，對(duì)企業(yè)和住宅部品、部件進(jìn)行認(rèn)證，是住宅建設(shè)實(shí)行準(zhǔn)入制度的前提條件。認(rèn)證制度的實(shí)施會(huì)使住宅建設(shè)參與企業(yè)和建材生產(chǎn)企業(yè)提高自身的生產(chǎn)水平，加強(qiáng)質(zhì)量管理，這樣才能通過質(zhì)量認(rèn)證。由此可見，認(rèn)證體系可以制約住宅建設(shè)參與者的工作質(zhì)量，并控制住宅建筑材料和設(shè)備的質(zhì)量，從而對(duì)住宅工程質(zhì)量起到控制作用。住宅工程質(zhì)量認(rèn)證體系應(yīng)具有如下三個(gè)功能：

2.3.1對(duì)體系的認(rèn)證。應(yīng)能夠?qū)ψ≌ㄔO(shè)相關(guān)企業(yè)的質(zhì)量保證體系進(jìn)行認(rèn)證，如ISO9002企業(yè)質(zhì)量保證體系的認(rèn)證。與住宅相關(guān)的企業(yè)有：開發(fā)企業(yè)，建筑施工安裝企業(yè)，規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)企業(yè)，監(jiān)理企業(yè)，建材生產(chǎn)企業(yè)，建筑機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)等。

2.3.2對(duì)住宅部品、部件的認(rèn)證。住宅部品、部件是指住宅建設(shè)中采用的設(shè)備、部件、材料。如門窗、墻體、樓板、屋面、衛(wèi)生潔具、廚房設(shè)備等。通過認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對(duì)住宅材料、部品、設(shè)備等住宅產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證。

2.3.3對(duì)住宅本身進(jìn)行認(rèn)證。應(yīng)該說，對(duì)住宅本身進(jìn)行認(rèn)證，在我國(guó)的條件還不成熟。但隨著我國(guó)住宅質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系的逐步建立和完善，中介機(jī)構(gòu)承擔(dān)對(duì)住宅質(zhì)量的認(rèn)證應(yīng)是發(fā)展的必然方向。

3 以行政管理部門為主的住宅工程質(zhì)量監(jiān)督體系

以行政管理部門為主的住宅工程質(zhì)量監(jiān)督體系是整個(gè)住宅工程質(zhì)量控制體系得以有效實(shí)施的保證。

第3篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

關(guān)鍵詞：水利工程;施工階段;質(zhì)量管理

水利工程施工,是水利工程建設(shè)的重要階段,是將藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)的過程。施工質(zhì)量直接關(guān)系到能否達(dá)到工程建設(shè)的目的,能否發(fā)揮理想的工程效益。目前,我國(guó)的水利工程施工管理水平有一定提高,但存在的一些問題也不容忽視。必須采取切實(shí)有效的措施,提高施工管理水平,提高工程建設(shè)質(zhì)量。

1影響水利工程施工質(zhì)量的主要因素

1.1人員

包括參與建設(shè)的組織者、指揮者和操作者。每個(gè)工作人員都直接或間接的影響著工程質(zhì)量,高質(zhì)量的人及其高質(zhì)量的工作才能帶來高質(zhì)量的產(chǎn)品。提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高人的素質(zhì),包括人的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)等。

1.2材料

材料的管理應(yīng)從以下3個(gè)方面控制:一是嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān),必須“三證”齊全,才可進(jìn)入倉(cāng)庫(kù);二是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),實(shí)行材料報(bào)檢制度,施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會(huì)共同監(jiān)管;三是嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃的同時(shí),根據(jù)進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)情況適時(shí)調(diào)整,以便保證質(zhì)量,減少損失。

1.3機(jī)械

施工機(jī)械設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響。所以在施工機(jī)械設(shè)備選型時(shí),應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性、操作和維護(hù)上的方便性;要根據(jù)工期、工程量大小,安排各類機(jī)械的數(shù)量;確保滿足施工要求;對(duì)特殊設(shè)備按要求通過相關(guān)部門檢測(cè)方可進(jìn)場(chǎng),一般設(shè)備要定期維修,保證施工安全[1]。

1.4方法

施工方法包括施工方案和施工工藝。一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后,而造成施工進(jìn)度推遲,質(zhì)量達(dá)不到要求和追加投資等情況。因此,在制定施工方案和施工工藝時(shí),必須結(jié)合技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行綜合分析,以確定施工方案在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理,有利于提高工程質(zhì)量。

1.5環(huán)境

環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響,具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。因此,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件,對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴(yán)加控制。尤其是施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)營(yíng)造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。更為重要的是要搞好地方干群關(guān)系,尊重地方風(fēng)俗[2]。

1.6工程設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在建設(shè)項(xiàng)目確定以后,工程設(shè)計(jì)就成為基本建設(shè)的關(guān)鍵問題了。對(duì)于在建設(shè)的時(shí)候能不能加快速度、保證質(zhì)量、節(jié)約投資,在建成后能不能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效果,設(shè)計(jì)工作起著決定作用。一個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì),應(yīng)該采用先進(jìn)的工藝和設(shè)備,合理地布置場(chǎng)地,組織好生產(chǎn)流程,應(yīng)有利于提高生產(chǎn)效益,降低成本,提高質(zhì)量。

2提高水利工程施工質(zhì)量的措施

2.1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任制

領(lǐng)導(dǎo)重視與否是搞好水利工程質(zhì)量工作的重要前提。水利行政主管部門高度重視水利工程質(zhì)量管理工作,以對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)歷史負(fù)責(zé)的責(zé)任心真正把工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。全面落實(shí)責(zé)任制,明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任,層層落實(shí)責(zé)任制,并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。按照水利工程行業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求,組織施工;一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,就要追究責(zé)任,即工程質(zhì)量終身制;徹底扭轉(zhuǎn)工程當(dāng)事人置工程質(zhì)量于不顧的態(tài)度,避免工程出現(xiàn)問題一走了之的現(xiàn)象發(fā)生。

2.2認(rèn)真抓好施工質(zhì)量管理

施工中的質(zhì)量管理涉及建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工4方面。建設(shè)單位是主體,具有協(xié)調(diào)其他各方對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督檢查和管理的責(zé)任和權(quán)利。各方應(yīng)積極配合,努力提高工程建設(shè)質(zhì)量,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。具體說來,施工中應(yīng)著重抓好以下環(huán)節(jié)。

(1)編制施工組織計(jì)劃,制定施工技術(shù)方案。建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工各方要根據(jù)國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范,結(jié)合該工程特點(diǎn)和施工單位的實(shí)際情況等因素制定切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和針對(duì)該工程的施工技術(shù)方案,施工中要嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案執(zhí)行。

(2)實(shí)行工程監(jiān)理制。監(jiān)理是受業(yè)主委托對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的,依法享有對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的權(quán)力,所以要樹立監(jiān)理人員的權(quán)威。施工單位在施工中違反施工程序或質(zhì)量不合格,監(jiān)理有權(quán)責(zé)令其停工、返工,或者與相關(guān)部門會(huì)商后采取處罰措施。

(3)建立建全質(zhì)量保證體系。建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工4方都要有自已的質(zhì)檢組織,建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。施工中要對(duì)工程分階段、分部分按程序進(jìn)行檢查驗(yàn)收。施工單位所設(shè)質(zhì)檢工程師、專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工自檢及施工文件的填寫和編制,按單元工程報(bào)驗(yàn)程序報(bào)驗(yàn),合格后方可進(jìn)入下一步工序,并及時(shí)向質(zhì)檢組織匯報(bào)質(zhì)檢情況。

(4)施工過程中,施工各方要切實(shí)把質(zhì)量控制放在首位,實(shí)行全面質(zhì)量管理。施工單位要自覺堅(jiān)持質(zhì)量第一的觀念,質(zhì)檢組織要有高度負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

2.3強(qiáng)化質(zhì)量控制措施

質(zhì)量控制實(shí)行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是開工前對(duì)施工企業(yè)提交的技術(shù)方案、技術(shù)措施、質(zhì)量保證體系以及管理制度等進(jìn)行審核,特別是對(duì)各企業(yè)投入工程的技術(shù)人員的數(shù)量和素質(zhì)提出具體要求。對(duì)用于工程的原材料、半成品、成品、設(shè)備和運(yùn)到工地的機(jī)械等進(jìn)行控制,未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部同意,不得進(jìn)入工地。

事中控制就是工序控制。工序控制實(shí)行“二級(jí)三檢報(bào)驗(yàn)制”,它是保證工程質(zhì)量的有效手段。第1級(jí)是為保證監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),指令施工企業(yè)建立班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、施工企業(yè)終檢的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與質(zhì)檢制度;第2級(jí)是施工企業(yè)在其內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上,填報(bào)“報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單”,報(bào)監(jiān)理工程師工程復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后由業(yè)主終驗(yàn),保證做到上一工序不合格不得進(jìn)入下一工序施工,對(duì)單元工程、監(jiān)理工程師在評(píng)定表上簽驗(yàn)收意見和評(píng)定質(zhì)量等級(jí),關(guān)鍵工序要有業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工、共同簽字,以確保每道工序都達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求[3]。

事后控制是對(duì)已完成的單元工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量,繼續(xù)進(jìn)行觀察、檢測(cè),收集運(yùn)用過程中的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;同時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集整理歸檔,及時(shí)組織有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。

2.4發(fā)揮監(jiān)理工程師作用

監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系是建立在施工承包商的質(zhì)量保證體系上的。后者是基礎(chǔ),沒有一個(gè)健全的、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的施工質(zhì)量保證體系,監(jiān)理工程師很難發(fā)揮作用。因此,監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是在開工令之前,檢查施工承包商是否有一個(gè)健全的質(zhì)量保證體系,沒有肯定答復(fù),不簽發(fā)開工令。監(jiān)理工程師的職能是指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查?！爸笇?dǎo)”是向承包商提出應(yīng)如何去建立和健全質(zhì)量保證體系;“監(jiān)督”是在實(shí)施過程中考查其質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況,制止一切違規(guī)行為;“檢查”是對(duì)運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行考核,包括各工序、階段的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定工作。如果讓監(jiān)理去代替施工技術(shù)員、質(zhì)檢員,不僅是力不從心,而且責(zé)任不清,其結(jié)果必然使施工企業(yè)的質(zhì)量保證體系弱化,甚至逐步放棄,從而使整個(gè)質(zhì)量體系處于混亂狀態(tài)。

2.5嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包工程

主體工程不能分包;對(duì)分包資質(zhì)要嚴(yán)加審查,不允許多次分包。項(xiàng)目部是獨(dú)立性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)體,是對(duì)質(zhì)量起保證作用的關(guān)鍵所在。一旦轉(zhuǎn)包或多次分包,責(zé)任會(huì)不明確,從合同法來講是企業(yè)法人負(fù)責(zé),而在實(shí)際運(yùn)作中,是無人負(fù)責(zé)。

2.6處理好業(yè)主、監(jiān)理、施工的關(guān)系

在建設(shè)管理中執(zhí)行業(yè)主負(fù)責(zé)制、監(jiān)理制和招投標(biāo)制,是一個(gè)巨大的進(jìn)步。3方都有一個(gè)觀念轉(zhuǎn)變的過程,各自找準(zhǔn)位置是最重要的。對(duì)號(hào)入座、進(jìn)入角色之后,3方的關(guān)系就易于處理好。3方之間不是上下級(jí)關(guān)系,也不是對(duì)立關(guān)系,而是合同雙方平等互利關(guān)系。業(yè)主和監(jiān)理雖然是管理工作的主動(dòng)方,但是必須認(rèn)清:施工單位是建設(shè)的主體,質(zhì)量控制的好壞,主要取決于施工企業(yè)。分工雖然不同,但都在各自崗位上共同對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。與地方政府各部門關(guān)系是否正常,是關(guān)系到工程施工是否有個(gè)良好環(huán)境的大事[4]。

2.7加強(qiáng)建設(shè)資金管理

工程投資是確保工程建設(shè)的重要保證。投資應(yīng)統(tǒng)一管理,實(shí)行專戶儲(chǔ)蓄、?？顚Ｓ?單項(xiàng)工程單獨(dú)記賬,避免投資被擠占或挪用。要嚴(yán)格控制資金使用,要按合同要求、工程進(jìn)度和質(zhì)量分期付款。凡是質(zhì)量不合格的、工程進(jìn)度未按要求違反合同條款的,可以拒絕付款。要通過招標(biāo)辦法進(jìn)行承包,通過公開、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng),達(dá)到降低工程造價(jià),提高工程質(zhì)量的目的。

3參考文獻(xiàn)

[1]張榮芳.淺談水利工程質(zhì)量控制措施[J].中國(guó)科技縱橫,2010(11):321.

[2]裴成元,魏東,許驥.關(guān)于加強(qiáng)水利工程質(zhì)量監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)方法的探討[J].水利建設(shè)與管理,2010(5):33-34.

第4篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

關(guān)鍵詞：路基；施工；質(zhì)量控制

我國(guó)交通事業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路施工質(zhì)量控制也面臨著新的挑戰(zhàn)。公路交通量的迅速增長(zhǎng)和行車速度的提高以及車輛荷載不斷增大，這就給現(xiàn)代交通針對(duì)公路的路基、路面的質(zhì)量提出了更高的要求，特別是針對(duì)高速公路要求其必須具有足夠高的強(qiáng)度、平整度、抗滑性能及穩(wěn)定性能，這不但是衡量公路工程質(zhì)量好壞的標(biāo)志，也是實(shí)現(xiàn)高速行車舒適和安全的必要條件。公路工程質(zhì)量的影響因素很多，比如設(shè)計(jì)的優(yōu)劣、材料的好壞、施工技術(shù)水平的高低、地質(zhì)條件和氣候以及場(chǎng)地等。隨著對(duì)公路路基和路面質(zhì)量的更高要求的提出，公路施工技術(shù)和施工工藝對(duì)公路工程施工質(zhì)量的影響也越來越高。路基施工質(zhì)量的影響因素主要有路基土的填筑方式、壓實(shí)度的大小、技術(shù)人員素質(zhì)高低以及施工工藝等，因此，公路工程的施工中要有針對(duì)性的加以預(yù)防和控制。

一、施工準(zhǔn)備階段

路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。

1.詳細(xì)調(diào)查，制定方案

在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。

2.建立健全質(zhì)量保證體系

良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。

3.土質(zhì)最大干密度的確定

壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。因此，最大干密度確定既不要盲目套用高標(biāo)準(zhǔn)，使得施工難以進(jìn)行，造成浪費(fèi)；也不要降低標(biāo)準(zhǔn)，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行確定。

4.技術(shù)交底

在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

二、施工階段

路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1.路基施工試驗(yàn)段

在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。

2.質(zhì)量控制

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

3.流水作業(yè)

流水作業(yè)是施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

4.工地例會(huì)

工地例會(huì)是對(duì)前一施工時(shí)間段的總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求，還存在什么問題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實(shí)。施工過程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問題要及時(shí)解決，并要通過工地例會(huì)進(jìn)行解決。同時(shí)工地例會(huì)也是集思廣益、充分調(diào)動(dòng)廣大施工管理人員積極性、制定切實(shí)可行方案的會(huì)議，工地例會(huì)的經(jīng)常召開更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。

三、結(jié)束語

綜上所述，影響路基工程施工的因素很多，由于本人施工經(jīng)驗(yàn)與水平有限，文章只對(duì)影響路基工程施工的幾個(gè)主要方面進(jìn)行了闡述，希望能對(duì)同行有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

第5篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

論文摘要:路基施工的管理問題經(jīng)常困擾著工程建設(shè)者們，也是工程建設(shè)者們一直探索和要解決的問題，如何確保路基工程施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益，一直是工程建設(shè)者們探討的問題。

路基作為道路的基礎(chǔ)，在公路工程中起著重要作用。由于它是工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部，受自然環(huán)境影響因素較多，施工難度較大，并且施工工期較長(zhǎng)，工程造價(jià)占總造價(jià)的比例相對(duì)較少，因此路基工程施工經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較差。本人根據(jù)多年施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，認(rèn)為需把握好幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

一、施工準(zhǔn)備階段

路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。

（一）在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

（二）調(diào)查了解工程所在地全年氣候特點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)往年在施工期由于陰雨影響的天數(shù)，制定相應(yīng)的作業(yè)方案及相應(yīng)措施，并注意氣象形勢(shì)預(yù)報(bào)，以便根據(jù)天氣變化情況及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)方案。

（三）詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。

（四）論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。

（五）建立健全質(zhì)量保證體系。

良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。

（六）土質(zhì)最大干密度的確定。

壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。因此，最大干密度確定既不要盲目套用高標(biāo)準(zhǔn)，使得施工難以進(jìn)行，造成浪費(fèi)；也不要降低標(biāo)準(zhǔn)，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行確定。

（七）技術(shù)交底

在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)。也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

二、施工階段

路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（一）路基施工試驗(yàn)段

在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)。不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。

（二）質(zhì)量控制

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

（三）流水作業(yè)

流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

（四）工地例會(huì)

第6篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

關(guān)鍵詞：質(zhì)量 建筑 重要性 措施

中圖分類號(hào)：F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、建筑施工質(zhì)量問題的特點(diǎn)

對(duì)建筑工程中出現(xiàn)的諸多質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)后可以發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量的問題主要有嚴(yán)重性、復(fù)雜性、多發(fā)性及可變性等特點(diǎn)。只有對(duì)這些質(zhì)量問題的特點(diǎn)有了充分的認(rèn)識(shí)后， 才能對(duì)工程質(zhì)量的相關(guān)問題提高重視。

1 質(zhì)量問題具有復(fù)雜性

建筑就是為了滿足各種各樣不同地區(qū)功能要求的特殊產(chǎn)品，所以在環(huán)境的適應(yīng)性以及功能的實(shí)用性的上具有較高的要求，并且種類繁多，所以在施工的時(shí)候需要考慮到地區(qū)條件以及氣候和地質(zhì)等方面的原因而選擇不同的施工方式。在建筑工程中存在著大大小小的問題，像是開裂問題就有可能是由于設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮好構(gòu)造問題而出現(xiàn)的，或者是由于計(jì)算的失誤導(dǎo)致地基在沉降量上出現(xiàn)過大或者是不均勻造成，除此之外，干縮量以及溫度變形和材料的質(zhì)量施工質(zhì)量以及周遭環(huán)境的變化都會(huì)造成開裂現(xiàn)象。

2 質(zhì)量問題具有嚴(yán)重性

對(duì)于建筑的質(zhì)量問題會(huì)造成很多的后果，有些質(zhì)量問題只會(huì)對(duì)施工進(jìn)行造成影響，但是有些則會(huì)在工程中成為隱患，有些在建筑物的年限壽命上會(huì)有影響，而有些則直接使得建筑成為危房或者是失去其應(yīng)有的功能，最嚴(yán)重的就是建筑的倒塌，不僅僅是對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的損失，同時(shí)也危機(jī)了人們的生命安全。因此在質(zhì)量上，不能夠掉以輕心，在施工過程中就要實(shí)時(shí)分析，對(duì)于質(zhì)量問題及早發(fā)現(xiàn)，合理的處理，對(duì)建筑安全性能予以保證。

3 質(zhì)量問題具有可變性建筑工程中，建筑出現(xiàn)質(zhì)量問題往往并不是出現(xiàn)了之后就一成不變，往往一些問題會(huì)在時(shí)間以及環(huán)境和條件的基礎(chǔ)上出現(xiàn)變化。比如，對(duì)于鋼筋混凝土的大梁上若是出現(xiàn)了裂縫，周遭的環(huán)境會(huì)對(duì)鋼筋予以一定程度的腐蝕，所以裂縫會(huì)隨著時(shí)間的推移在數(shù)量以及長(zhǎng)寬上出現(xiàn)變化，甚至不排除細(xì)微裂縫也能在這樣的發(fā)展中造成構(gòu)建斷裂，這些都是安全隱患。

二、建筑施工質(zhì)量管理與控制的重要性解析

1. 質(zhì)量管理的工作做得是否到位，與一個(gè)企業(yè)的信譽(yù)、效益、生存息息相關(guān)，因此，必須要達(dá)到一定的技術(shù)條件與技術(shù)裝備，才能進(jìn)行建筑工程的施工，為了讓這些技術(shù)條件與裝備能很好的落實(shí)，需要加強(qiáng)企業(yè)的施工管理水平，質(zhì)量管理是建筑施工的重要支柱。

2.如果能夠有效管理工程質(zhì)量，就能夠有效增強(qiáng)固定資產(chǎn)的耐久性，降低固定資產(chǎn)使用維修的費(fèi)用，從而保證人們的生活與工作具有較好的環(huán)境。如果工程質(zhì)量管理的水平比較差，不光要進(jìn)行相應(yīng)的工程返工，造成人力、物力資源的大量浪費(fèi)，還會(huì)影響工程的進(jìn)度，不能如期交工，從而無法取得預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益。如果產(chǎn)生了嚴(yán)重的質(zhì)量問題，還會(huì)造成人民生命及財(cái)產(chǎn)的損失，因而，建筑工程的質(zhì)量管理工作非常重要。

3.以建筑施工的現(xiàn)狀來看，目前建筑的類型、樣式都已經(jīng)達(dá)到多元化，氣候條件對(duì)建筑施工過程會(huì)造成影響、多重施工的工藝技術(shù)與各種工藝的交叉使用也會(huì)對(duì)建筑工程施工造成影響，因此，建筑的施工有一定的特殊性，要保證建筑施工的質(zhì)量，建筑施工質(zhì)量的管理也是重要的環(huán)節(jié)。

三、建筑工程施工出現(xiàn)問題的原因

1、施工人員的技術(shù)水平

建筑施工的工程質(zhì)量受到所有參與施工人員的共同影響，由于施工人員是整個(gè)工程建設(shè)的實(shí)施者， 同時(shí)也是重要的參與人員，他們的技術(shù)水平會(huì)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。 目前我國(guó)的建筑工程項(xiàng)目中， 很多參與建設(shè)的施工隊(duì)伍的整體的技術(shù)水平都非常的有限， 尤其是很多建筑企業(yè)為降低成本招用了大量沒有進(jìn)行過專業(yè)培訓(xùn)的農(nóng)民工進(jìn)行工程作業(yè)， 這些農(nóng)民工由于不具備相應(yīng)的專業(yè)技能因而很多時(shí)候并不能完全按照正確的操作規(guī)范進(jìn)行，工程施工的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量也就都無法保證。

2、原材料的質(zhì)量問題

在進(jìn)行工程施工建設(shè)前，除了人員問題外，施工原材料的準(zhǔn)備也是必不可少，非常重要的，如果所使用的材料本身具有安全隱患等問題， 那么建筑工程的建設(shè)質(zhì)量及其安全必然沒有任何保障， 而現(xiàn)在由于很多的施工單位為了降低成本， 提高經(jīng)濟(jì)收益， 便不惜在建設(shè)中使用質(zhì)量不高甚至是根本就不達(dá)標(biāo)的建筑材料，這樣以次充好的行為看似是降低了自己的成本，卻給工程的質(zhì)量帶來了嚴(yán)重的隱患。 質(zhì)量較差的材料在長(zhǎng)期的使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)漏水、變形、脫皮變色等諸多安全問題，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)裂縫，坍塌等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、其他外界影響因素

一項(xiàng)建筑施工工程是個(gè)長(zhǎng)期而且施工量較大的作業(yè)， 施工質(zhì)量不僅會(huì)受到材料、人員技術(shù)等的影響，同時(shí)還有很多其他外界因素也會(huì)影響，比如地質(zhì)、水文、氣候等，這些都可能會(huì)對(duì)工程施工的質(zhì)量造成一定的影響。 所以不應(yīng)忽視任何一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)，因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都可能會(huì)或多或少的影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。

四、有關(guān)質(zhì)量的管理措施

1 任何活動(dòng)都是由人進(jìn)行操作的，因此管理人員的素質(zhì)直接決定了管理工作的完成質(zhì)量，所以對(duì)于工程質(zhì)量的管理水平的提高實(shí)質(zhì)上就是對(duì)于管理人員在素質(zhì)上進(jìn)行提高。只有保證了技術(shù)人員的素質(zhì)，才能將新方法、技術(shù)以及政策予以實(shí)施和貫徹執(zhí)行，也是能對(duì)建筑質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步提高。高素質(zhì)的工程管理人員是提高工程質(zhì)量管理的根本保證。所以素質(zhì)培養(yǎng)是對(duì)人員管理的最佳手段，在政治素質(zhì)上，管理人員應(yīng)當(dāng)具有較強(qiáng)的政策觀，并且行為品德高尚，能夠?qū)h以及國(guó)家所頒布的各項(xiàng)要求予以滿足。要公正廉潔并且在決策能力以及智慧能力以及組織和判斷以及應(yīng)變能力，對(duì)于工程管理人員，實(shí)質(zhì)上這樣已經(jīng)做到了很好。

2 對(duì)法律體系以及監(jiān)管力度予以建立和健全

建筑工程質(zhì)量是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮，其管理同樣具有特殊性，國(guó)家其實(shí)不同于地區(qū)，需要法律的內(nèi)容也不多。但是國(guó)家還是借鑒了西方社會(huì)的法規(guī)，所以依法構(gòu)架設(shè)立了一部有關(guān)建筑工程質(zhì)量的法規(guī)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)于一些雜亂的部分予以糾正，這些都是企業(yè)可以開創(chuàng)更寶貴的效益。所以建筑的監(jiān)管機(jī)制尤為重要，所以在監(jiān)管的力度上執(zhí)法部門要不斷的加強(qiáng)，這樣對(duì)于建筑的質(zhì)量管理也是一種促進(jìn)。

3 建立建筑工程質(zhì)量保證體系

3.1 質(zhì)量保證體系的內(nèi)容，質(zhì)量保證體系是為適應(yīng)外部質(zhì)量保證要求，在企業(yè)質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)上建立起來的質(zhì)量體系，它的建立主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：①任命企業(yè)質(zhì)量保證總工程師：②任命項(xiàng)目質(zhì)量保證工程師；③選定質(zhì)量保證模式：④質(zhì)量體系要素分解和質(zhì)量職能展開；⑤編制質(zhì)量保證體系文件；⑥建立項(xiàng)目質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)；⑦各項(xiàng)配套管理制度的建立或完善。

3.2 質(zhì)量保證組織方案的確定。對(duì)于工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)及其管理系統(tǒng)，選擇如下設(shè)置方案：①質(zhì)量保證工程師；②質(zhì)量檢查員。在質(zhì)量保證工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)質(zhì)量檢查站，派駐質(zhì)量檢查員，實(shí)行全面的質(zhì)量監(jiān)督和檢查；③試驗(yàn)管理員。設(shè)置專職試驗(yàn)管理員，負(fù)責(zé)原材料和成品的試驗(yàn)工作；④計(jì)量管理員。建立計(jì)量組，設(shè)專職計(jì)量管理員。

3.3 建筑工程質(zhì)量控制首先是事前控制，事前控制即對(duì)施工前的準(zhǔn)備階段進(jìn)行的質(zhì)量控制，要求預(yù)先進(jìn)行周密的質(zhì)量計(jì)劃，一方面強(qiáng)調(diào)質(zhì)量目標(biāo)的計(jì)劃預(yù)控；另一方面是按質(zhì)量計(jì)劃對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行控制。建筑工程質(zhì)量控制的事前控制主要包括以下幾個(gè)方面：對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)的質(zhì)量審查控制；對(duì)工程參建各方主體質(zhì)量行為的控制：對(duì)工程所需的材料的質(zhì)量控制；對(duì)工程施工用機(jī)械、設(shè)備的審查對(duì)施工方法、方案和工藝進(jìn)行審查;審查與控制施工環(huán)境與條件方面的準(zhǔn)備工作情況；組織設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，并下達(dá)各部位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；把好開工關(guān)。

其次是事中控制。事中控制是對(duì)施工過程中質(zhì)量活動(dòng)的行為約束，即質(zhì)量產(chǎn)生過程中各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)活動(dòng)操作者在相關(guān)制度的約束管理下去完成預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。施工階段的管理也是工程成本控制管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這個(gè)階段管理的效果將直接關(guān)系到工程項(xiàng)目的效益。

結(jié)語

對(duì)建筑施工項(xiàng)目的管理對(duì)建筑施工企業(yè)的發(fā)展有著越來越重要的影響，它是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益的根本。所以重視建筑施工的質(zhì)量管理，保證施工建設(shè)的每一個(gè)方面，才能使企業(yè)有更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

第7篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

關(guān)鍵詞：公路路基；隱患；規(guī)范

中圖分類號(hào)：U213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

前言：

路基是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載，其工程具有以下特點(diǎn)：工程數(shù)量大、耗費(fèi)勞力多、涉及面廣、投資高等。路基工程質(zhì)量的好壞，直接影響到公路使用品質(zhì)、旅客的舒適和正常的行車交通。對(duì)路基質(zhì)量的影響因素很多，公路病害問題也經(jīng)常發(fā)生，但其中絕大多數(shù)還是由施工質(zhì)量問題引起的。

1.公路路基常見病因分析

1.1路基沉陷

路基沉陷出現(xiàn)的原因主要有：填方路基由于壓實(shí)不足而下沉；橋涵通道等構(gòu)造物與路基銜接處由于所用材料不當(dāng)或碾壓時(shí)比較困難而無法充分壓實(shí)，造成路基逐步下沉；軟土地基未加處置或方法不妥當(dāng)造成路基沉降。目前，修建高速公路，建設(shè)周期一般較短，路基沒有足夠的自然沉降時(shí)間，但是因趕工期在未自然沉降充分的路基上修建路面，路基的沉降也會(huì)反映到路面之上；路基施工時(shí)，土壤含水量過大，填土無法達(dá)到規(guī)范要求的壓密度，從而給路基留下沉降的隱患。

1.2縱向裂縫

路基起始填筑寬度不夠，到填至一定高度時(shí)經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)填土不夠?qū)?，或中線偏位，進(jìn)行填補(bǔ)鑲邊，在鑲邊時(shí)，又沒有按規(guī)定挖臺(tái)階和由下而上的分層填筑碾壓，造成工程竣工后鑲邊下沉，產(chǎn)生縱向裂縫；靖淤不到位，在清除植被或軟基清挖時(shí)，在左邊還有1～2m寬未清到，或堆放的淤泥尚未完全運(yùn)到路外，就進(jìn)行填土施工致使路基邊緣下沉，產(chǎn)生縱向裂縫；半填半挖路段的路基，在填挖交界處未按規(guī)定挖臺(tái)階進(jìn)行分層填筑壓實(shí)，也易產(chǎn)生縱向裂縫；路基壓實(shí)不到位，致使產(chǎn)生縱向裂縫，在路基施工中，應(yīng)適當(dāng)加寬填土，一般每邊需加寬50cm。

2.路基施工需注意的幾個(gè)問題

2.1施工準(zhǔn)備階段

路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。

①詳細(xì)調(diào)查，制定方案

在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。

②建立健全質(zhì)量保證體系

良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。

③土質(zhì)最大干密度的確定

壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。

④技術(shù)交底

在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

2.2施工階段

路基施工階段是路基施工全面展開、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過程中遇見實(shí)際問題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

①路基施工試驗(yàn)段

在對(duì)路基施工全面展開以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。

②質(zhì)量控制

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

③流水作業(yè)

流水作業(yè)是施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

④工地例會(huì)

工地例會(huì)是對(duì)前一施工時(shí)間段的總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求，還存在什么問題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實(shí)。施工過程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問題要及時(shí)解決，并要通過工地例會(huì)進(jìn)行解決。同時(shí)工地例會(huì)也是集思廣益、充分調(diào)動(dòng)廣大施工管理人員積極性、制定切實(shí)可行方案的會(huì)議，工地例會(huì)的經(jīng)常召開更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。

3.結(jié)語

路基施工的管理問題是工程建設(shè)者們一直探索和要解決的問題，如何確保路基工程施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益，在進(jìn)行路基施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，針對(duì)不同的路基項(xiàng)目采取不同的具體措施。文章只對(duì)影響路基工程施工的幾個(gè)主要方面進(jìn)行了闡述，希望能對(duì)同行有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李萍.淺談公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)[J]. 青海交通科技.2007.

第8篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

【關(guān)鍵詞】水利工程；施工質(zhì)量控制

Discussion on water conservancy construction quality control

Lv Liang

（Yili， Xinjiang Construction Engineering Co.， Ltd Yining Xinjiang 835000）

【Abstract】In water conservancy construction process， the main factors affecting the quality of the "people， materials， equipment， methods， and environment，" five aspects. A water project put into operation from start to completion of the construction process， as long as a link on the problems will affect the quality of the project or may be planted to improve the quality of accidents. Therefore， this article describes the measures to improve the quality of water conservancy construction and their few observations to make water conservancy project construction quality control the entire process truly vertical and horizontal system-wide， consciousness in all directions， full-time quality control management requirements， the integrated use of various means of supervision measures to ensure the structural safety.

【Key words】Hydraulic Engineering；Construction Quality Control

1. 影響水利工程施工質(zhì)量的主要因素

防洪工程“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。由于防洪工程產(chǎn)品建設(shè)的復(fù)雜性和多功能性，影響其質(zhì)量的因素也較多，主要有：人員、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，五大因素控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

1.1 人員。

包括參與基礎(chǔ)上建設(shè)的組織者、指揮者和操作者。每個(gè)工作人員都直接或間接的影響著工程質(zhì)量。提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高人的素質(zhì)，包括人的政治思想水平、身體素質(zhì)等。高質(zhì)量的人及其高質(zhì)量的工作就能帶來高質(zhì)量的產(chǎn)品。

1.2 材料。

材料的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面控制：嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān)；合理使用，減少損失；建立檢驗(yàn)制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；合理處理剩余材料。

1.3 機(jī)械。

施工機(jī)械設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響。所以在施工機(jī)械設(shè)備選型時(shí)，應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性、操作和維護(hù)上的方便性等。

1.4 方法。

包括施工方案和施工工藝。一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后，而造成施工進(jìn)度推遲，質(zhì)量達(dá)不到要求和追加投資等情況。因此，在制定施工方案和施工工藝時(shí)，必須結(jié)合技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行綜合分析，以確定施工方案在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，有利于提高工程質(zhì)量。

1.5 環(huán)境。

環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。因此應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴(yán)加控制。尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)營(yíng)造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。更為重要的是搞好地方干群關(guān)系，遵守地方風(fēng)俗。

2. 設(shè)計(jì)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵

在建設(shè)項(xiàng)目確定以后，設(shè)計(jì)就成為基本建設(shè)的關(guān)鍵問題了。在建設(shè)的時(shí)候能不能加快速度、保證質(zhì)量、節(jié)約投資，在建成后能不能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效果，設(shè)計(jì)工作起著決定作用。一個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)，應(yīng)是采用先進(jìn)的工藝和設(shè)備，合理地布置場(chǎng)地，組織好生產(chǎn)流程；應(yīng)有利于提高生產(chǎn)效益，降低成本，提高質(zhì)量。

3. 提高水利工程施工質(zhì)量的措施

3.1 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。

領(lǐng)導(dǎo)的重視與否是搞好水利工程質(zhì)量工作的重要前提。水行政主管部門高度重視水利工程質(zhì)量管理工作，以對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)歷史負(fù)責(zé)的責(zé)任心真正把工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。全面落實(shí)責(zé)任制，明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任制，并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。按照水利規(guī)范和技術(shù)要求，出現(xiàn)質(zhì)量問題，不管當(dāng)事人發(fā)生什么變化，都要追究責(zé)任，即工程質(zhì)量終身制。徹底解決工程當(dāng)事人不管工程質(zhì)量如何，出現(xiàn)問題一走了之的弊端，使工程人員真正負(fù)起責(zé)來。

3.2 嚴(yán)格執(zhí)行水利建設(shè)程序。

嚴(yán)格執(zhí)行《水利工程建設(shè)程序管理暫行規(guī)定》和有關(guān)文件，把好項(xiàng)目立項(xiàng)、報(bào)建、開工、竣工驗(yàn)收等重要關(guān)口，任何項(xiàng)目上——階段工作未完成，不得批準(zhǔn)進(jìn)行下一階段的工作。嚴(yán)格工程設(shè)計(jì)審批制度，未獲批準(zhǔn)的項(xiàng)目不準(zhǔn)開工，堅(jiān)決杜絕“三邊”工程。嚴(yán)格按照單元、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，任何工程未經(jīng)驗(yàn)收不得投入使用或進(jìn)行下一階段施工。工程驗(yàn)收時(shí)必須有質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)意見。

3.3 大力推行水利工程建設(shè)“三制”。

實(shí)踐證明，水利工程建設(shè)推行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)承包制和建設(shè)監(jiān)理制（即“三制”），是保證工程質(zhì)量的根本措施。只有項(xiàng)目法人切實(shí)負(fù)起了工程建設(shè)的全部責(zé)任，才能按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律組織工程建設(shè)，從工程建設(shè)的各個(gè)方面保證工程質(zhì)量。在進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)時(shí)，要嚴(yán)把資質(zhì)審查關(guān)；不僅要看投標(biāo)單位的資質(zhì)，更要著重其實(shí)際業(yè)績(jī)。特別要重視工程項(xiàng)目的資源配置是否到位。杜絕層層轉(zhuǎn)包，主體工程不得分包，分包商必須要滿足相應(yīng)資質(zhì)要求。要加大對(duì)監(jiān)理單位監(jiān)管力度，切實(shí)改變少數(shù)項(xiàng)目監(jiān)理不到位的現(xiàn)象。

3.4 制定監(jiān)理細(xì)則，明確監(jiān)理目標(biāo)。

根據(jù)工程要求規(guī)定監(jiān)理目標(biāo)、進(jìn)度計(jì)劃、人員和料物計(jì)劃，以及為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所進(jìn)行控制的依據(jù)、方法、制度及保證體系等。制定監(jiān)理細(xì)則，對(duì)掌握各部位、各工序、各階段工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收程序等都作詳細(xì)規(guī)定，使施工企業(yè)和工地所有人員都知道在質(zhì)量控制中做什么、怎么做、以及怎樣去評(píng)價(jià)做的效果，也便于相互工作協(xié)調(diào)和各工序的銜接。同時(shí)建立質(zhì)量保證體系，包括質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢制度、質(zhì)檢人員的素質(zhì)，并明確各級(jí)質(zhì)檢人員的權(quán)限和責(zé)任等。

3.5 強(qiáng)化質(zhì)量控制措施。

（1）質(zhì)量控制實(shí)行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是開工前對(duì)施工企業(yè)提交的技術(shù)方案、技術(shù)措施、質(zhì)量保證體系以及管理制度等作嚴(yán)密審核，特別是對(duì)各企業(yè)投入工程的技術(shù)人員的數(shù)量和素質(zhì)提出具體要求。對(duì)用于工程的原材料、半成品、成品、設(shè)備和運(yùn)到工地的機(jī)械等進(jìn)行控制，凡未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部同意，不得進(jìn)入工地。這樣就避免了因準(zhǔn)備工作不充分、施工措施不落實(shí)、人力物力不到位或因質(zhì)量安全措施不完善而倉(cāng)促開工所產(chǎn)生的質(zhì)量問題。事先控制是質(zhì)量控制的主要部分，它能將工程事故的苗頭消火在萌芽狀態(tài)，保證工程的高標(biāo)準(zhǔn)施工。

（2）事中控制就是工序控制。工序控制實(shí)行“二級(jí)三檢報(bào)驗(yàn)制”，它是保證工程質(zhì)量的有效手段。第一級(jí)是為保證監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，指令施工企業(yè)建立班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、施工企業(yè)終檢的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與質(zhì)檢制度；第二級(jí)是施工企業(yè)在其內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上，填報(bào)“報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單”，報(bào)工程指揮部復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)終驗(yàn)，保證做到上一工序不合格不得進(jìn)入下一工序施工，對(duì)單元工程、監(jiān)理工程師在評(píng)定表上簽驗(yàn)收意見和評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，以確保每道工序都達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。另外，質(zhì)檢人員全過程旁站監(jiān)督，監(jiān)理工程師隨時(shí)巡視工地，主要部位、隱蔽工程、關(guān)鍵施工過程等實(shí)行監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。對(duì)工程質(zhì)量問題，推行“三不放過”的原則，即事故原因不明不放過、處理措施不落實(shí)不放過、不接受經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)不放過。施工單位及負(fù)責(zé)人要徹底查明原因，提出積極措施及妥善處理意見，并向項(xiàng)目監(jiān)理部提出書面報(bào)告?zhèn)浒浮?/p>

事后控制是對(duì)已完成的單元工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量，繼續(xù)進(jìn)行觀察、檢測(cè)，收集運(yùn)用過程中的情況，同時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集整理歸檔，及時(shí)組織有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。

3.6 嚴(yán)格技術(shù)管理。

技術(shù)管理包括技術(shù)責(zé)任制、施工日記、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、材料檢驗(yàn)、技術(shù)檔案、工程驗(yàn)收等制度。

（1）技術(shù)責(zé)任制：要求每個(gè)工程技術(shù)人員明確自己的職責(zé)和權(quán)限，分工明確、各司其職，便于做好各自分工的技術(shù)工作。

（2）施工日記：在施工過程中，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真做好施工日記，把施工中每天每項(xiàng)工作情況、出現(xiàn)的問題及處理方法與結(jié)果詳細(xì)記錄、完好保存，作為竣工驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。

（3）圖紙會(huì)審：做好此項(xiàng)工作，對(duì)于減少施工中的差錯(cuò)、保證和提前完成施工任務(wù)、確保施工質(zhì)量至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就可及時(shí)糾正，并詳細(xì)記錄、存入技術(shù)檔案，達(dá)到消除差錯(cuò)的目的。

（4）技術(shù)交底：使參與施工任務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員和工人全面的了解所負(fù)擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等，做到心中有數(shù)。

（5）技術(shù)復(fù)核：在施工全過程中，對(duì)每項(xiàng)技術(shù)工作的實(shí)施，要有專人進(jìn)行復(fù)核，防止偏差，糾正錯(cuò)誤，避免人為工程質(zhì)量事故。

（6）材料檢驗(yàn)：施工工地所用的各類材料，如鋼材、水泥、粗沙、石子等都應(yīng)抽樣檢查，符合設(shè)計(jì)要求方可使用，以確保施工質(zhì)量。

（7）技術(shù)檔案：為了系統(tǒng)地積累施工經(jīng)驗(yàn)、資料的需要，應(yīng)從工程一開始就建立技術(shù)檔案，匯集整理有關(guān)資料，直到工程結(jié)束，所有資料必須保存原始記錄，如實(shí)反映情況，并有技術(shù)負(fù)責(zé)人的正式審定意見，不可擅自修改、增補(bǔ)。

（8）工程驗(yàn)收：在每一個(gè)工程的各部位單項(xiàng)，尤其是隱蔽工程，完成一項(xiàng)驗(yàn)收一項(xiàng)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序或部位的施工。同時(shí)，也為竣工驗(yàn)收提供完整的技術(shù)資料。

4. 幾點(diǎn)看法

4.1 抓好施工質(zhì)量監(jiān)督。

施工質(zhì)量控制主要為施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)控。在施工過程中應(yīng)做到。

（1）施工單位要建立完善的工序質(zhì)量控制體系，及時(shí)提交質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表。

（2）及時(shí)審核變更設(shè)計(jì)及其修改的圖紙。

（3）對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)糾正。

（4）要建立質(zhì)量信息反饋體系。

4.2 要處理好監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系與施工單位的質(zhì)量保證體系之間的關(guān)系。

總的說來，監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系是建立在施工承包商的質(zhì)量保證體系上的。后者是基礎(chǔ)，沒有一個(gè)健全的、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的施工質(zhì)量保證體系，監(jiān)理工程師很難有所作為。因此，監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是在開工令之前，檢查施工承包商是否有一個(gè)健全的質(zhì)量保證體系，沒有肯定答復(fù)，不簽發(fā)開工令。在這個(gè)問題上不能馬虎，也不能代庖。監(jiān)理工程師的職能是指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查?！爸笇?dǎo)”是向承包商提出應(yīng)如何去建立和健全質(zhì)量保證體系；“監(jiān)督”是在實(shí)施過程中考查其質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況，制止一切違規(guī)行為；“檢查”是對(duì)運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行考核。包括各工序、階段的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定工作。如果讓監(jiān)理去代替施工技術(shù)員、質(zhì)檢員，不僅是力不從心，而且責(zé)任不清。代替的結(jié)果，必然使施工企業(yè)的質(zhì)量保證體系弱化，甚至逐步放棄，從而使整個(gè)質(zhì)量體系處于混亂狀態(tài)。

4.3 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包。

主體工程不能分包；對(duì)分包資質(zhì)要嚴(yán)加審查，不允許多次分包。項(xiàng)目部是獨(dú)立性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)體，是對(duì)質(zhì)量起保證作用的關(guān)鍵所在。一旦轉(zhuǎn)包或多次分包，連責(zé)任都不明確了，從合同法來講是企業(yè)法人負(fù)責(zé)，而在實(shí)際運(yùn)作中，是無人負(fù)責(zé)。

4.4 正確處理業(yè)主、監(jiān)理、施工三方的關(guān)系及地方政府有關(guān)部門的關(guān)系。

在建設(shè)管理中執(zhí)行業(yè)主制、監(jiān)理制和招投標(biāo)制，是一個(gè)巨大的進(jìn)步。三方都有一個(gè)觀念轉(zhuǎn)變的過程。各自找準(zhǔn)自己的位置是最重要的。對(duì)號(hào)入座、進(jìn)入“角度”之后，三方的關(guān)系就易于處理好。不是上下級(jí)關(guān)系，也不是對(duì)立關(guān)系，而是合同雙方平等互利關(guān)系。業(yè)主和監(jiān)理雖然是管理工作的主動(dòng)方，但是必須認(rèn)清：施工單位是建設(shè)的主體，質(zhì)量控制的好壞，主要取決于施工企業(yè)。分工雖然不同，但我們都在各自崗位上共同對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。與地方政府各部門關(guān)系是否正常，是關(guān)系到工程施工是否有個(gè)良好環(huán)境的大事。供水、供電、征地以及砂石料場(chǎng)等，無不對(duì)質(zhì)量的穩(wěn)定產(chǎn)生很大的影響。質(zhì)量控制是監(jiān)理工程師的首要任務(wù)。監(jiān)理工程師的權(quán)威是在工作中建立起來的，也是在業(yè)主和施工單位支持下樹立起來的。沒有獨(dú)立性、公正性與公平性，哪有威信可言？獨(dú)立性是業(yè)主賦予的，公平與公正性需要施工單位支持和信任，并且予以承認(rèn)。

4.5 加強(qiáng)建設(shè)資金管理。

第9篇：工程質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)措施范文

關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量；體系；監(jiān)理程序；方法

Abstract: the establishment of a comprehensive quality control system, is the key to ensure project quality. This article through to the project quality supervision procedure and method, this paper from the establishment of quality assurance organization system, quality control, quality improvement are analyzed.

Keywords: engineering quality; System; Supervision program; methods

中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)

l引言

我國(guó)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快速的發(fā)展，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國(guó)展開，公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施正日益發(fā)揮著極其重要的作用。在公路工程建設(shè)中，質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來嚴(yán)重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了確保公路工程質(zhì)量、進(jìn)度、以及投資控制達(dá)到合同的要求，監(jiān)理在這方面工作特別重要，特別工程質(zhì)量更是監(jiān)理項(xiàng)目的重中之重，在工程質(zhì)量監(jiān)理中實(shí)行主動(dòng)監(jiān)理，進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)控，使工程質(zhì)量符合合同圖紙、施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范要求。

2工程質(zhì)量體系的建立

工程質(zhì)量體系由業(yè)主方的項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)和承包方的項(xiàng)目保證體系構(gòu)成。在實(shí)行監(jiān)理制的工程項(xiàng)目上，業(yè)主方的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)主要指以監(jiān)理工程師為中心的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)；在總承包方式下，承包方的質(zhì)量保證體系主要指總承包商的質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量體系的核心是承包方的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量體系的建立主要包括以下五個(gè)方面的內(nèi)容：

2l明確工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。無論是業(yè)主方的項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)，還是承包方的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，都必須有明確的質(zhì)量目標(biāo)并符合―個(gè)總目標(biāo)的統(tǒng)一要求。因此，建立監(jiān)理工程質(zhì)量體系的第一步，就是制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，業(yè)主、承包人、等參建各方均按照質(zhì)量目標(biāo)的要求實(shí)施計(jì)劃。

22編制工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量計(jì)劃。無論是業(yè)主方的項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)，還是承包方的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系都應(yīng)有可行的質(zhì)量計(jì)劃。質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量手冊(cè)和項(xiàng)目目標(biāo)來編制，要注意計(jì)劃的科學(xué)性和可行性。

23編制質(zhì)量保證程序。工程項(xiàng)目質(zhì)量保證程序是指承包人針對(duì)各項(xiàng)目特點(diǎn)而建立的具體工作程序，包括按項(xiàng)目質(zhì)量體系要素制定某類活動(dòng)的質(zhì)量體系，也包括詳細(xì)的、可獨(dú)立操作的活動(dòng)程序，如作業(yè)指導(dǎo)書等。工程項(xiàng)目質(zhì)量保證程序是工程項(xiàng)同質(zhì)量體系文件的核心內(nèi)容。由承包人編制，業(yè)主或監(jiān)理工程方評(píng)價(jià)認(rèn)可。

24編制質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表。―個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)工序復(fù)雜，幾乎每一道工序都需進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制。然而如果胡子眉毛―把抓，不分主次，只能出現(xiàn)事倍功半的結(jié)果。根據(jù)重要性設(shè)置ACB三級(jí)質(zhì)量控制點(diǎn)，采用分級(jí)控制的辦法則可收到事半功倍的效果。

25準(zhǔn)備工程項(xiàng)目質(zhì)量記錄表格。質(zhì)量記錄作為提供質(zhì)量滿足要求程度的客觀依據(jù)，在工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量體系實(shí)施中非常重要。為使質(zhì)量體系更有效地運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)在監(jiān)理工程項(xiàng)目建立質(zhì)量體系時(shí)就完備好各種專業(yè)、工序、環(huán)節(jié)和部位檢驗(yàn)的質(zhì)量記錄表格。

3工程質(zhì)量控制的實(shí)施

質(zhì)量實(shí)施就是工程質(zhì)量形成的過程，也是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的過程。這一過程是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，沒有過多的技巧和捷徑可尋，只有靠嚴(yán)格認(rèn)真地執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量計(jì)劃、工作程序和操作規(guī)程。

31工程項(xiàng)目質(zhì)量的特點(diǎn)。工程項(xiàng)同是一種涉及面廣、建設(shè)周期長(zhǎng)、影響因素多的建設(shè)產(chǎn)品。由于其自身具備的群體性、同定性、協(xié)作性、復(fù)雜性和預(yù)約性等特點(diǎn)，決定了工程項(xiàng)目質(zhì)量難以控制的特點(diǎn)：(1)影響質(zhì)量的因素多。(2)容易產(chǎn)生質(zhì)量波動(dòng)。(3)容易產(chǎn)生系統(tǒng)因素變異。(4)容易產(chǎn)生第二判斷錯(cuò)誤。(5)質(zhì)量檢查時(shí)不能解體、拆卸。

32工程質(zhì)量監(jiān)理程序。公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理與單純的工程質(zhì)量驗(yàn)收不一樣，不僅僅是最后的檢驗(yàn)，而是對(duì)施工全過程的監(jiān)理。這就要求監(jiān)理工程師從承包人提出開工申請(qǐng)到“中間交工證書”的簽發(fā)，都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。為了保證工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師在工程施工監(jiān)理過程中應(yīng)做到四不準(zhǔn)：人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，施工中不準(zhǔn)采用；前道工序來檢驗(yàn)，后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。

33工程施工質(zhì)量監(jiān)理的主要方法

⑴旁站監(jiān)理。旁站，就是在工程施工過程中監(jiān)理人員對(duì)工程的重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位實(shí)施全過程的現(xiàn)場(chǎng)察看監(jiān)理。這是駐地監(jiān)理人員的一種主要現(xiàn)場(chǎng)檢查方式。對(duì)承包人施工的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，應(yīng)由監(jiān)理工程師或其助理人員實(shí)行全過程的旁站監(jiān)督，及時(shí)清除影響工程質(zhì)量的不利因素。新型管理方式要求在施工全過程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師始終堅(jiān)持旁站監(jiān)理，特別是對(duì)隱蔽工程、鹼澆筑、路基壓實(shí)度檢測(cè)等，監(jiān)理工程師不分白天黑夜，全過程旁站監(jiān)理。

⑵測(cè)量。測(cè)量是監(jiān)理人員在質(zhì)量監(jiān)理中對(duì)幾何尺寸控制和檢查的重要手段。開工前監(jiān)理人員要對(duì)施工放線進(jìn)行檢查。測(cè)量不合格不準(zhǔn)開工。驗(yàn)收時(shí)，要對(duì)驗(yàn)收部位各項(xiàng)幾何尺寸進(jìn)行測(cè)量，不符合要求的要進(jìn)行測(cè)量控制和檢查。

⑶抽查、試驗(yàn)。試驗(yàn)是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料和工程質(zhì)量的主要依據(jù)。公路工程施工過程中的每道工序，包括材料的性能、各種混合料的配比、成品的強(qiáng)度等都要有試驗(yàn)數(shù)據(jù)，沒有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的工程一律不予驗(yàn)收。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、半成品、成品檢查所有進(jìn)場(chǎng)材料、鋼材冰泥等用于永久性工程的材料，再按技術(shù)規(guī)范要求抽檢取樣送中心實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后方能使用。

⑷指令文件。指令文件也是監(jiān)理的一種方法。監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師的符種指令都要有文字記載，并作為主要技術(shù)資料存檔，使各項(xiàng)事情處理有根有據(jù)。這是按照條款進(jìn)行監(jiān)理的一個(gè)特點(diǎn)，也是監(jiān)理人員對(duì)工程施工過程實(shí)施控制和管理不可缺少的手段。如質(zhì)量問題通知單、工作指令、工程變更令等，用以指出施工中各種問題，提醒承包人注意，以達(dá)到控制之目的。

⑸抽查。抽查是指工程項(xiàng)目的高層監(jiān)理機(jī)構(gòu)為了支付所完工程的費(fèi)用，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核的一種方式。通常情況下，工程項(xiàng)目總監(jiān)代表處為保證重點(diǎn)工程核關(guān)鍵工程的質(zhì)量，根據(jù)對(duì)各種報(bào)表、申請(qǐng)等分析結(jié)果，決定抽查密度。這種隨機(jī)的抽查形式，也是工程施工質(zhì)量得以保證的措施之一。

⑹工序控制。工序控制是監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制的重要手段之一，必須按“質(zhì)量控制程序”和前述的質(zhì)量控制的“四不準(zhǔn)”原則進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保工程質(zhì)量達(dá)到建設(shè)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)堅(jiān)持對(duì)每道工序的現(xiàn)場(chǎng)控制，除承包人按規(guī)范程序施工外，監(jiān)理工程師還必須對(duì)每道工序進(jìn)行檢驗(yàn)。如地基承載力，路寬壓實(shí)度等必須按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽檢，七道工序不合格不能進(jìn)行下道工序。

4質(zhì)量改進(jìn)

質(zhì)量改進(jìn)是質(zhì)量體系運(yùn)行優(yōu)化的重要內(nèi)容。應(yīng)針對(duì)質(zhì)量現(xiàn)狀有計(jì)劃、有步驟地選定質(zhì)量改進(jìn)課題，制定質(zhì)量改進(jìn)措施并加以實(shí)施。改進(jìn)質(zhì)量的活動(dòng)涉及面廣，關(guān)系到企業(yè)各個(gè)部門的質(zhì)量職能。它既包括提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，又包括提高施工質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等。因此，在質(zhì)量改進(jìn)工作中思路要開闊，要重視研究不合格品和質(zhì)量通病在本項(xiàng)目中的特殊表現(xiàn)形式和形成機(jī)理，以提高質(zhì)量預(yù)防能力。質(zhì)量改進(jìn)的一般程序?yàn)椋孩儋|(zhì)量改進(jìn)的必然性論證；②課題選定；③取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的核準(zhǔn)；④確定質(zhì)量改進(jìn)的組織和人員；⑤進(jìn)行診斷，找出原因，制定改進(jìn)措施；⑥克服阻力，實(shí)施改進(jìn)措施；⑦驗(yàn)證改進(jìn)效果；⑧在新水平上進(jìn)行控制，鞏固成果。當(dāng)質(zhì)量改進(jìn)成功之后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把改進(jìn)的成果、建議分別納入管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，在新的水平上進(jìn)行控制，以鞏固質(zhì)量改進(jìn)的成果。

結(jié)束語

公路工程監(jiān)理方法研究的目的是通過對(duì)與公路工程建設(shè)有關(guān)的管理控制方法的研究，以避免或減少工程建設(shè)的隨意性和盲目性，促使工程建設(shè)費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量按計(jì)劃(合同)實(shí)現(xiàn)，確保工程建設(shè)行為的合法性、科學(xué)性、合理性和經(jīng)濟(jì)性。因此，對(duì)此展開研究和探索具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)

[1]李泫心．淺談如何進(jìn)行施工階段的質(zhì)量監(jiān)理[J]．交通標(biāo)準(zhǔn)化，2004 (12)．