開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

然而，與數(shù)量不成比例的則是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)海外市場(chǎng)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力仍然不足。數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年我國(guó)商用車(chē)出口11.4萬(wàn)輛，比上年同期下降33.4%。內(nèi)憂外患，中國(guó)客車(chē)企業(yè)加大了海外體系建設(shè)的力度。

值得一提的是，在中國(guó)客車(chē)業(yè)內(nèi)，甚至中國(guó)汽車(chē)業(yè)內(nèi)，宇通的海外出口業(yè)務(wù)不斷攀高，具有典型代表特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)汽車(chē)開(kāi)拓海外市場(chǎng)起到示范作用?！坝钔ú皇且惠v車(chē)，是一種品牌文化”“宇通人要統(tǒng)一想法為品牌添光”無(wú)疑，宇通在海外市場(chǎng)中將品牌建設(shè)當(dāng)成頭等重任，并嘗到了品牌帶來(lái)的甜頭。

不但要走出去，還要立得住，是宇通中開(kāi)拓海外市場(chǎng)的核心要求。經(jīng)過(guò)十多年的深耕，宇通不僅在古巴、委內(nèi)瑞拉等拉美市場(chǎng)成為當(dāng)?shù)氐牡谝豢蛙?chē)品牌，在俄羅斯市場(chǎng)也表現(xiàn)不俗，甚至在市場(chǎng)成熟、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的西歐市場(chǎng)已經(jīng)有宇通的身影。

那么，中國(guó)汽車(chē)品牌海外體系建設(shè)處于哪個(gè)發(fā)展階段？在海外市場(chǎng)上，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在塑造品牌時(shí)又應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？日前，《汽車(chē)觀察》記者就中國(guó)汽車(chē)海外市場(chǎng)品牌建設(shè)的相關(guān)問(wèn)題專(zhuān)訪了北京大學(xué)戰(zhàn)略與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家薛旭教授。

正在建設(shè)的品牌

據(jù)薛旭介紹，品牌傳播一般包括提升知名度、提升價(jià)值度、價(jià)值品牌特征三個(gè)階段。其中，第三個(gè)階段為品牌傳播的最高階段，既在某些特定領(lǐng)域構(gòu)建特色化的消費(fèi)者價(jià)值，形成消費(fèi)者心理上評(píng)價(jià)第一的品牌價(jià)值，并在某些領(lǐng)域達(dá)到第一品牌的傳播。

“目前，中國(guó)汽車(chē)在海外市場(chǎng)的品牌建設(shè)還處于起步階段，還沒(méi)有形成讓消費(fèi)者信賴(lài)的價(jià)值品牌特征。” 薛旭進(jìn)一步解釋說(shuō)，“沒(méi)有品牌知名度也就談不上品牌的理解度、信譽(yù)度、價(jià)值度。目前，中國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)際上已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)闹龋侵幌抻诮?jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后，又沒(méi)有汽車(chē)制造能力的國(guó)家，但從全球角度來(lái)看還處于品牌力不足階段。因此，中國(guó)汽車(chē)在海外市場(chǎng)還處于剛剛開(kāi)拓知名度的初級(jí)階段，也稱(chēng)之為正在建設(shè)的品牌。”

什么是品牌？品牌是識(shí)別標(biāo)志、精神象征、價(jià)值理念，是品質(zhì)優(yōu)異的核心體現(xiàn)。品牌也是人們對(duì)一個(gè)企業(yè)及其產(chǎn)品、售后服務(wù)、文化價(jià)值的一種評(píng)價(jià)和認(rèn)知，是一種信任。

薛旭認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)塑造海外品牌的過(guò)程，尤其對(duì)于弱勢(shì)汽車(chē)企業(yè)塑造品牌的過(guò)程需要一個(gè)規(guī)范的過(guò)程。首先，中國(guó)的汽車(chē)品牌在進(jìn)入一個(gè)完全沒(méi)有被消費(fèi)者認(rèn)知的背景市場(chǎng)時(shí)，需要通過(guò)銷(xiāo)售樹(shù)立品牌，既通過(guò)高性?xún)r(jià)戰(zhàn)略提高品牌認(rèn)知度。類(lèi)似于當(dāng)年凌志進(jìn)入美國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)，打出的“一樣的品質(zhì)，一半的價(jià)格”的銷(xiāo)售戰(zhàn)略，通過(guò)與寶馬、奔馳的對(duì)比引起消費(fèi)者的關(guān)注。

薛旭建議中國(guó)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入海外市場(chǎng)時(shí)，首先應(yīng)該保證產(chǎn)品質(zhì)量，在當(dāng)?shù)厮茉炜煽康漠a(chǎn)品品質(zhì)是建立海外品牌的第一要素。其次要注意不同國(guó)家對(duì)汽車(chē)行駛條件的差異，并滿足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求，比如剎車(chē)距離不同的國(guó)家有不同標(biāo)準(zhǔn)。第三要積極塑造中國(guó)品牌，要結(jié)合中國(guó)制造積極聯(lián)合當(dāng)?shù)毓餐瑐鞑ブ袊?guó)品牌。第四要充分發(fā)揮中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)，積極提高市場(chǎng)份額，爭(zhēng)取形成絕對(duì)局部的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)，依靠這個(gè)強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)形成市場(chǎng)的大突破，比如宇通的古巴市場(chǎng)。

客車(chē)具有品牌優(yōu)勢(shì)

那么，中國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上如何塑造品牌？薛旭將其歸結(jié)為三大戰(zhàn)略：首先，確定市場(chǎng)戰(zhàn)略。比如確定在哪些國(guó)家需要塑造品牌。因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中不是每個(gè)國(guó)家都需要塑造品牌，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)可以先從相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較弱的國(guó)家開(kāi)始進(jìn)入海外市場(chǎng)，隨著出口規(guī)模的擴(kuò)大和能力的提升，然后逐步進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。第二，在任何一個(gè)市場(chǎng)上都要有一個(gè)價(jià)值價(jià)格的設(shè)置戰(zhàn)略。因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)品牌在任何海外市場(chǎng)上都要經(jīng)過(guò)從弱勢(shì)品牌成為有價(jià)值特征的強(qiáng)勢(shì)品牌過(guò)程。初期要打性?xún)r(jià)比的戰(zhàn)略，中期要打價(jià)值戰(zhàn)略，后期要塑造和形成穩(wěn)定的價(jià)值品牌戰(zhàn)略，既在消費(fèi)者心中形成代表消費(fèi)者最關(guān)注的產(chǎn)品價(jià)值，并且是該類(lèi)價(jià)值特征的代表者，從而逐漸提升品牌力。第三，通過(guò)積極收購(gòu)國(guó)際品牌，塑造中國(guó)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略。在發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)上，中國(guó)汽車(chē)品牌肯定會(huì)面臨強(qiáng)勢(shì)汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)，這時(shí)可以兼并收購(gòu)一些國(guó)際上成熟的不能發(fā)展下去的汽車(chē)品牌，通過(guò)中國(guó)的資源和力量強(qiáng)化該國(guó)際品牌的形象，從而在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。同時(shí)，讓國(guó)際品牌為中國(guó)品牌所有。而且，在收購(gòu)過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)的研發(fā)能力和設(shè)計(jì)能力都得到國(guó)際化整合，從而提升中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

“相比轎車(chē)中國(guó)客車(chē)在國(guó)外市場(chǎng)塑造品牌更容易些，但是二者塑造品牌的過(guò)程沒(méi)有區(qū)別?！毖π穹治稣f(shuō)：“中國(guó)的客車(chē)市場(chǎng)具有大規(guī)模的客車(chē)需求，而且路況復(fù)雜，因此中國(guó)的客車(chē)在全球市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)與中國(guó)高鐵出口類(lèi)似。尤其是像宇通這樣的中國(guó)客車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，他的客車(chē)產(chǎn)品肯定是全世界行駛里程最長(zhǎng)、行駛環(huán)境最復(fù)雜的客車(chē)，而海外很多國(guó)家由于不具有如此大規(guī)模的客車(chē)需求，很多國(guó)家不生產(chǎn)客車(chē)，所以宇通客車(chē)更具有產(chǎn)品可靠性的全球優(yōu)勢(shì)。這也使中國(guó)客車(chē)比轎車(chē)形成國(guó)際品牌的過(guò)程相對(duì)縮短，并具有明顯優(yōu)勢(shì)?！?/p>

薛旭坦言，無(wú)論客車(chē)還是轎車(chē)，其海外品牌的發(fā)展路線基本相同。任何一個(gè)國(guó)家對(duì)外來(lái)品牌都要經(jīng)歷一個(gè)從了解到認(rèn)可到信賴(lài)到信仰的過(guò)程，但是中國(guó)客車(chē)形成國(guó)際品牌的速度會(huì)更快，它也將成為中國(guó)自主品牌走向世界的代表。

同時(shí)，薛旭指出，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在品牌營(yíng)銷(xiāo)上最大的不足是對(duì)品牌戰(zhàn)略規(guī)律和理性不足，很多企業(yè)只是把品牌營(yíng)銷(xiāo)看成打廣告或者只提升產(chǎn)品品質(zhì)，而忽略了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代塑造品牌和品質(zhì)提升各有分工，它們是塑造品牌系統(tǒng)手段的共同部分。因此，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)要在塑造品牌認(rèn)識(shí)上還應(yīng)再上一個(gè)臺(tái)階，在制定品牌戰(zhàn)略時(shí)不但要考慮產(chǎn)品品質(zhì)還要考慮品牌價(jià)值。

第2篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

一、勝利油田海外市場(chǎng)跨文化管理的必要性

首先，實(shí)施跨文化管理是勝利油田打造世界一流企業(yè)的需要。在國(guó)內(nèi)石油工程市場(chǎng)相對(duì)飽和的情況下，加大海外市場(chǎng)開(kāi)拓步伐成為勝利油田石油工程板塊的必然選擇。開(kāi)拓海外市場(chǎng)，除了要具備一流的裝備、技術(shù)外，還需要有科學(xué)規(guī)范的管理。因此，采用先進(jìn)的跨文化管理理念，正確處理中國(guó)文化與異域文化的差異與沖突，是順利開(kāi)拓海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)合作共贏的必然要求。

其次，實(shí)施跨文化管理是勝利油田海外項(xiàng)目順利實(shí)施的必然選擇。目前，勝利油田海外項(xiàng)目基本采用項(xiàng)目部制。根據(jù)項(xiàng)目所在國(guó)勞工政策，項(xiàng)目部除中方員工外，還必須雇傭一定比例的外籍員工。在海外項(xiàng)目部就形成了兩個(gè)群體，中方員工和生活習(xí)俗、完全不同的外籍員工。如果漠視文化差異引發(fā)的沖突，會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目的順利實(shí)施。正是因?yàn)槲幕町惖牟豢杀苊庑院统掷m(xù)性，要求項(xiàng)目部實(shí)施跨文化管理，融合差異，促進(jìn)中外員工交流，保障海外項(xiàng)目的順利實(shí)施。

第三，實(shí)施跨文化管理是借鑒吸收國(guó)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)管理升級(jí)的需要。一流的企業(yè)需要具備一流的技術(shù)、裝備、人力資源實(shí)力，也需要科學(xué)先進(jìn)的管理作支撐。文化作為一種更高級(jí)的管理手段逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)所重視和采用。在單一人員群體組成的項(xiàng)目部，采用傳統(tǒng)的一元文化管理就可以起到凝聚共識(shí)、激發(fā)活力的作用。但是，在海外項(xiàng)目部這種由不同國(guó)籍人員組成的“多國(guó)部隊(duì)”，就必須用多元的文化管理模式來(lái)處理文化的多樣性所帶來(lái)的消極影響。

二、勝利油田海外市場(chǎng)跨文化管理必須堅(jiān)持幾個(gè)原則

首先，要突出勝利文化主體地位。經(jīng)過(guò)50多年開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)展，勝利油田不僅創(chuàng)造出巨大的物質(zhì)財(cái)富，而且凝練出獨(dú)具特色的勝利文化。從核心價(jià)值理念，企業(yè)精神，到愿景目標(biāo)，勝利文化已經(jīng)形成一個(gè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈幕w系。在海外項(xiàng)目部實(shí)施跨文化管理中，項(xiàng)目部要把勝利文化融入各項(xiàng)管理制度，在管理過(guò)程中體現(xiàn)以人為本、精細(xì)管理等理念。同時(shí)，要豐富“勝利”品牌內(nèi)涵，引導(dǎo)外籍員工認(rèn)可勝利品牌，培養(yǎng)外籍員工對(duì)項(xiàng)目部的歸屬感。

其次，要尊重異質(zhì)文化傳統(tǒng)。實(shí)施跨文化管理，關(guān)鍵要處理好求同與存異的關(guān)系。推動(dòng)文化融合，并不是強(qiáng)制外籍員工放棄自己的生活習(xí)慣、。為了項(xiàng)目高效運(yùn)行，項(xiàng)目部要樹(shù)立中外員工都認(rèn)可的目標(biāo)，引導(dǎo)全體成員為共同的目標(biāo)而努力工作；要建立規(guī)范統(tǒng)一的管理制度，要求全體成員共同遵守。同時(shí)，要尊重外籍員工自身的生活習(xí)慣、，尊重所在國(guó)的法律政策、審美觀念、價(jià)值取向等。在求同的基礎(chǔ)上尊重文化差異，逐步實(shí)現(xiàn)不同文化的融合，激發(fā)不同國(guó)籍、不同信仰員工的積極性，保證海外項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

第三，要推動(dòng)文化融合創(chuàng)新?？缥幕芾砣绻麅H僅停留在融合差異、消除沖突階段，將是一種低水平的管理。勝利油田海外項(xiàng)目部在跨文化管理中，一方面要推動(dòng)中國(guó)傳統(tǒng)文化、中國(guó)石化文化、勝利文化與項(xiàng)目所在國(guó)文化、外方公司文化的融合，另一方面，要積極學(xué)習(xí)借鑒西方跨國(guó)公司的優(yōu)秀文化和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在融合中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。按照跨文化管理理念，努力形成既體現(xiàn)優(yōu)良傳統(tǒng)，又吸收先進(jìn)管理方法，還符合全球規(guī)律的中外雙方員工都高度認(rèn)同認(rèn)可的項(xiàng)目部文化。

三、勝利油田海外市場(chǎng)跨文化管理的對(duì)策建議

首先，完善海外市場(chǎng)跨文化管理體制。一是制定海外市場(chǎng)跨文化管理總體規(guī)劃，明確跨文化管理的指導(dǎo)思想、應(yīng)遵循的原則等內(nèi)容；二是及時(shí)推廣總結(jié)海外項(xiàng)目部跨文化管理經(jīng)驗(yàn)；三是具體指導(dǎo)海外項(xiàng)目部實(shí)施跨文化管理；四是負(fù)責(zé)跨文化管理培訓(xùn)等工作。

其次，融合多元文化建設(shè)海外項(xiàng)目部文化。一是項(xiàng)目部文化要具有高度的包容性。一方面，既保持中國(guó)傳統(tǒng)文化“吃苦耐勞”、“勤儉節(jié)約”等優(yōu)良傳統(tǒng)，又要體現(xiàn)勝利文化“為國(guó)奉獻(xiàn)”、“精細(xì)管理”等特色；另一方面，尊重外籍員工的生活習(xí)俗、，中方員工要積極遵循當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，并積極為外籍員工工作、生活創(chuàng)造寬松的環(huán)境。二是項(xiàng)目部文化要建立共同的價(jià)值觀。海外項(xiàng)目部文化要明確經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，形成全體成員共同遵守的管理制度，以目標(biāo)激發(fā)斗志，以制度規(guī)范行為。三是項(xiàng)目部文化建設(shè)要與制度完善結(jié)合起來(lái)，要樹(shù)立共同的遠(yuǎn)景目標(biāo)凝聚人，同時(shí)也要把高度認(rèn)同的價(jià)值理念落實(shí)到具體的制度中。

第三，借鑒引入“本土化”經(jīng)營(yíng)管理模式。實(shí)施“本土化”經(jīng)營(yíng)，包括兩個(gè)方面：一是人員的本土化?？梢栽诔浞挚疾臁⒘私獾幕A(chǔ)上，挑選部分工作認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，對(duì)項(xiàng)目部忠誠(chéng)度高的本地人擔(dān)任項(xiàng)目部的中層管理者，即“讓當(dāng)?shù)厝斯芾懋?dāng)?shù)厝恕?。二是設(shè)備的本土化。對(duì)于項(xiàng)目所需的設(shè)備可以從當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)或租用，同時(shí)聘任一些技術(shù)服務(wù)人員，這樣能夠有效地規(guī)避因技術(shù)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不一致而引發(fā)的矛盾和沖突。

第3篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

傳聞：力源信息為咕咚手環(huán)設(shè)計(jì)方案提供芯片。

記者求證：記者致電公司證券部，公司確認(rèn)為咕咚手環(huán)基于微信接口出的新產(chǎn)品，提供了設(shè)計(jì)方案支持及芯片銷(xiāo)售。

力源信息（300184）近期在投資者平臺(tái)上表示公司為咕咚手環(huán)基于微信接口出的新產(chǎn)品，提供了設(shè)計(jì)方案支持及芯片銷(xiāo)售。這也意味著力源信息成為微信版手環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈重要的一員。

7月1日，微信突然推出可穿戴產(chǎn)品――微信版手環(huán)。與傳統(tǒng)的健康可穿戴產(chǎn)品相比，微信版手環(huán)增加了社交、排行榜等功能，為相關(guān)的健康數(shù)據(jù)進(jìn)行娛樂(lè)化增值，提高用戶黏性。有分析認(rèn)為，可穿戴運(yùn)動(dòng)設(shè)備的爆發(fā)給相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了廣闊的前景。從推進(jìn)力度看，上游零組件廠商反應(yīng)最為積極，包括IC設(shè)計(jì)、小尺寸面板、RF、傳感器等各廠商，意法、高通都推出專(zhuān)門(mén)針對(duì)穿戴式設(shè)備的解決方案。從下游品牌來(lái)看，很多創(chuàng)業(yè)型的小公司以互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式積極開(kāi)拓銷(xiāo)量。

首批微信版手環(huán)的合作方是iHealth、華為榮耀、樂(lè)心、咕咚四家公司。而力源信息主要從事IC等電子元器件的推廣、銷(xiāo)售和應(yīng)用服務(wù)，是IC產(chǎn)業(yè)鏈的重要紐帶，在2014年3月10日與成都樂(lè)動(dòng)（咕咚網(wǎng)）簽署合作協(xié)議，雙方就智能可穿戴產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)、芯片銷(xiāo)售等展開(kāi)合作，其中力源信息提供硬件方案和驅(qū)動(dòng)。

值得注意的是，在資本市場(chǎng)，微信作為一個(gè)炙手可熱的概念，此前許多商業(yè)地產(chǎn)概念股通過(guò)在商場(chǎng)內(nèi)增加二維碼等功能，將公司包裝成O2O轉(zhuǎn)型，并獲得資金青睞。微信版手環(huán)的推出將再次給資本市場(chǎng)帶來(lái)炒作風(fēng)向，尤其是此次與微信合作的企業(yè)，力源信息作為明確的標(biāo)的可成為投資者重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。

樂(lè)普醫(yī)療：將并購(gòu)心腦血管藥品

傳聞：樂(lè)普醫(yī)療將積極并購(gòu)心腦血管藥品，樂(lè)普藥業(yè)成為并購(gòu)平臺(tái)。

記者求證：記者多次致電公司，卻始終無(wú)人接聽(tīng)電話。

樂(lè)普醫(yī)療（300003）近期有報(bào)道指出會(huì)以樂(lè)普藥業(yè)將作為公司兼并收購(gòu)的平臺(tái)，開(kāi)展藥品并購(gòu)。而公司主要并購(gòu)方向?yàn)樾哪X血管專(zhuān)科藥品，能夠和公司現(xiàn)有產(chǎn)品線形成協(xié)同效應(yīng)。”降血壓、降血脂、抗凝，只要有機(jī)會(huì)、合適的都愿意去做。”公司表示。

華泰證券近期在2014年中期醫(yī)藥行業(yè)的投資策略中指出，行業(yè)的良好預(yù)期和現(xiàn)階段競(jìng)爭(zhēng)加劇形成明顯落差，一二級(jí)市場(chǎng)估值的巨大落差，以及大股東解禁節(jié)奏，推動(dòng)醫(yī)療器械領(lǐng)域并購(gòu)集中爆發(fā)。建議重點(diǎn)關(guān)注兩類(lèi)公司并購(gòu)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)：并購(gòu)運(yùn)作純熟的平臺(tái)型公司和并購(gòu)戰(zhàn)略聚焦的小市值高彈性品種。

而樂(lè)普醫(yī)療無(wú)疑則是投資者應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)，該公司主營(yíng)心臟介入和麻醉監(jiān)護(hù)醫(yī)療器械。去年公司全資收購(gòu)河南新帥克并將其更名為樂(lè)普藥業(yè)，后者主營(yíng)心腦血管藥品硫酸氫氯吡格雷，樂(lè)普醫(yī)療通過(guò)此次并購(gòu)進(jìn)軍心腦血管藥物領(lǐng)域。同時(shí)公司也指出，構(gòu)建心腦血管用藥產(chǎn)品線后，公司下一步還會(huì)介入相關(guān)醫(yī)療服務(wù)和其他領(lǐng)域醫(yī)療器械。而從二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，今年以來(lái)樂(lè)普醫(yī)療一直處于穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。

鼎龍股份：海外市場(chǎng)推出非惠普系列打印彩粉

傳聞：鼎龍股份海外市場(chǎng)推出非惠普系列打印彩粉。

記者求證：記者致電公司證券部，電話無(wú)人接聽(tīng)。

鼎龍股份（300054）日前被傳在海外市場(chǎng)推出了新彩色化學(xué)碳粉，該彩粉產(chǎn)品適用于施樂(lè)WorkCentre 6605激光打印機(jī)和富士施樂(lè)CP105b打印機(jī)。

據(jù)了解，鼎龍股份打印用彩色兼容碳粉目前每月銷(xiāo)量在50～60噸左右，大約有60～70%適用惠普（HP）打印機(jī)系列，另外30～40%則適用非HP打印機(jī)系列。鼎龍股份曾表示，在未來(lái)兩三個(gè)月，公司將另外四種新碳粉，適用于兄弟、OKI和施樂(lè)等機(jī)型，以及適用于其它打印機(jī)和復(fù)印機(jī)的系列產(chǎn)品。

值得注意的是，根據(jù)公司近期的14年上半年業(yè)績(jī)公告，公司實(shí)現(xiàn)盈利5748.24萬(wàn)元-6733.66萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)：75%-105%。非經(jīng)常性損益約為260萬(wàn)元。對(duì)此有券商分析認(rèn)為彩色碳粉銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，海外市場(chǎng)有望復(fù)制國(guó)內(nèi)成功，“根據(jù)我們跟蹤的數(shù)據(jù)，單月銷(xiāo)量隨著機(jī)型覆蓋度提升和海外市場(chǎng)順利而再創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)6月可達(dá)60噸。當(dāng)前銷(xiāo)量已達(dá)年化700噸，今年以來(lái)一直穩(wěn)步上升，反映了碳粉下游客戶滲透慢但粘性高的特點(diǎn)。同時(shí)，公司在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓也有所突破，開(kāi)始進(jìn)入德國(guó)和波蘭市場(chǎng)。我們認(rèn)為有了國(guó)內(nèi)碳粉的成功經(jīng)驗(yàn)，海外市場(chǎng)放量只是時(shí)間問(wèn)題。”該券商分析認(rèn)為。

廣田股份：遭兩機(jī)構(gòu)拋棄

傳聞：廣田股份遭兩機(jī)構(gòu)拋棄。

記者求證：龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，周三兩家機(jī)構(gòu)出現(xiàn)在賣(mài)出席位。

廣田股份（002482）今年以來(lái)股價(jià)走勢(shì)一直較為疲軟，本周三午后爆發(fā)，快速拉升至漲停，尾盤(pán)收13.34元/股，漲9.98%，成交放出了天量。消息面上，近期關(guān)于廣田股份的消息寥寥無(wú)幾。數(shù)據(jù)顯示當(dāng)天廣田股份卻遭兩家機(jī)構(gòu)攜手賣(mài)出。

龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，周三，廣田股份買(mǎi)入前五席位合計(jì)買(mǎi)入8573萬(wàn)元，其中，國(guó)泰君安交易單元（010000）出現(xiàn)在買(mǎi)二席位，買(mǎi)入1322萬(wàn)元，其余席位為游資盤(pán)踞營(yíng)業(yè)部；賣(mài)方前五實(shí)力明顯稍遜一籌，合計(jì)賣(mài)出3063萬(wàn)元，其中，機(jī)構(gòu)出現(xiàn)在賣(mài)一和賣(mài)五席位，合計(jì)賣(mài)出1521萬(wàn)元，其余席位均為游資盤(pán)踞營(yíng)業(yè)部。

第4篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

[關(guān)鍵詞] 油 品牌 品牌營(yíng)銷(xiāo)

中國(guó)是世界第二大油消費(fèi)國(guó)，年消耗量600多萬(wàn)噸。國(guó)外著名油占據(jù)了國(guó)內(nèi)高端油市場(chǎng)，并保持著近80%的市場(chǎng)份額；而中石化、中石油兩大集團(tuán)則主要占據(jù)中檔油市場(chǎng)；地方調(diào)和廠則主要占據(jù)低擋油市場(chǎng)。因此，國(guó)有品牌油與跨國(guó)石油公司展開(kāi)深入合作的同時(shí)，又進(jìn)行著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)國(guó)外油占據(jù)高市場(chǎng)份額的情況下，我們研究國(guó)有品牌市場(chǎng)開(kāi)拓具有積極意義。

一、國(guó)內(nèi)油市場(chǎng)現(xiàn)狀

1.市場(chǎng)總體供需

我國(guó)的油產(chǎn)量與消費(fèi)量呈現(xiàn)同步增長(zhǎng)趨勢(shì)，年均增長(zhǎng)率均在15%左右，我國(guó)油年進(jìn)口量在100萬(wàn)噸左右，年出口量卻10多萬(wàn)噸，其中進(jìn)口多為高檔油。國(guó)內(nèi)油市場(chǎng)需求量相當(dāng)可觀并且需求增長(zhǎng)速度較快。

需求量大且增長(zhǎng)速度較快的是華東、華北和中南地區(qū)，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的華東地區(qū)需求量大約占總需求量的38%，中南地區(qū)大約為17%左右，中、高檔油的消費(fèi)也主要集中在這兩大地區(qū)。在高端市場(chǎng)方面，國(guó)有品牌利潤(rùn)只占高端市場(chǎng)的22%，其余的78%高端市場(chǎng)份額利潤(rùn)被殼牌、美孚、嘉士多、BP這4大國(guó)外品牌占有；中國(guó)石油天然氣股份有限公司和中國(guó)石化股份有限公司所屬油公司主要占據(jù)著國(guó)內(nèi)的中、低檔市場(chǎng)，供應(yīng)了中國(guó)油市場(chǎng)80%左右的基礎(chǔ)油，其年產(chǎn)量為350多萬(wàn)噸。

2.市場(chǎng)品牌構(gòu)成

(1)國(guó)有品牌市場(chǎng)占有率。目前, 國(guó)內(nèi)品牌有6000多個(gè)，生產(chǎn)產(chǎn)品13000多種，國(guó)產(chǎn)品牌在整個(gè)國(guó)內(nèi)油市場(chǎng)上占有85%以上的份額，占據(jù)國(guó)內(nèi)油主導(dǎo)市場(chǎng)的是中石油與中石化，達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的57%。

中石化旗下?lián)碛小伴L(zhǎng)城”、“SINOPEC”等品牌，“長(zhǎng)城”在華北、華東市場(chǎng)的銷(xiāo)量最大，產(chǎn)量大約為110萬(wàn)噸，其中，中高檔油則從31.3萬(wàn)噸增長(zhǎng)到58.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了87%；占據(jù)了中國(guó)油市場(chǎng)三分之一的中高檔市場(chǎng)份額，其中高端產(chǎn)品市場(chǎng)約20%的份額；目前，中石化國(guó)際化品牌形象以“SINOPEC”作為海外產(chǎn)品和服務(wù)品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，為中石化海外戰(zhàn)略的實(shí)施創(chuàng)造良好的條件，2006年海外銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)了80%以上。

中石油作為一個(gè)實(shí)力雄厚的巨型企業(yè)，旗下“昆侖”、“大慶”等品牌占有近40%的份額，“昆侖”產(chǎn)量約為150萬(wàn)噸，但利潤(rùn)卻只占22%。中石油的基礎(chǔ)油資源占全國(guó)70%，占全球10%。全球基礎(chǔ)油的生產(chǎn)能力約4735.8萬(wàn)噸。2002年，中石油的基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力285萬(wàn)噸，實(shí)際生產(chǎn)了180多萬(wàn)噸，其中的70多萬(wàn)噸直接外銷(xiāo)，提供給其他廠家調(diào)和生產(chǎn)油。

以“統(tǒng)一”、“萊克”為代表的民營(yíng)油企業(yè)，目前已經(jīng)占有國(guó)內(nèi)油大約32%的市場(chǎng)份額。

(2)國(guó)際品牌市場(chǎng)。國(guó)外石油公司以殼牌、美孚、BP等為代表的跨國(guó)油公司，依靠其規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)、高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)，在我國(guó)先后獨(dú)資、合資建成32個(gè)油調(diào)和廠，總生產(chǎn)能力100多萬(wàn)噸/年。

2006年BP再度投資2200萬(wàn)美元興建專(zhuān)用調(diào)配廠；殼牌中國(guó)油公司購(gòu)買(mǎi)北京統(tǒng)一75%的股份，成立“殼牌統(tǒng)一石化有限公司”。其后，埃克森?美孚中國(guó)投資公司稱(chēng)，僅2006年在中國(guó)新開(kāi)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)100家，其油零售業(yè)務(wù)將擴(kuò)展至中國(guó)二線城市。

在2008年，中國(guó)的油市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必十分激烈。外國(guó)石油公司已開(kāi)展了“下攻中檔油”的策略；而國(guó)內(nèi)主要品牌也采取“上攻高檔油”的策略。因此，國(guó)內(nèi)外品牌間的競(jìng)爭(zhēng)，不僅表現(xiàn)在高檔油上，也表現(xiàn)在中檔油上。

二、國(guó)際品牌營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)及中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略

1.國(guó)際品牌中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略

我國(guó)油市場(chǎng)自1992年開(kāi)放以后，國(guó)外油品牌紛紛涌入國(guó)內(nèi)，并且利用前瞻性的營(yíng)銷(xiāo)策略逐步打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。

首先，國(guó)際品牌石油公司在國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)較薄弱地區(qū)和未深入開(kāi)發(fā)的地區(qū)開(kāi)拓市場(chǎng)；其次，分級(jí)降價(jià)，針對(duì)消費(fèi)者用油層次的不同，采取不同的用油標(biāo)準(zhǔn)，采用高、中、低、檔用油的品牌需要；最后，網(wǎng)羅有能力的經(jīng)銷(xiāo)商搶占中國(guó)的市場(chǎng)份額，多讓利于經(jīng)銷(xiāo)它們產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商，建立互利關(guān)系，最終達(dá)到其擴(kuò)大規(guī)模的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略。

國(guó)外品牌石油公司采取了整合營(yíng)銷(xiāo)的手段，組建營(yíng)銷(xiāo)組織，細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者需求，提供了更為完善的服務(wù)，以獲得長(zhǎng)期的潛在市場(chǎng)利潤(rùn)，提升與經(jīng)銷(xiāo)商的合作層次，收集和評(píng)估產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)的信息。

另外，它們還非常注重加強(qiáng)與著名汽車(chē)廠商和設(shè)備制造商的戰(zhàn)略聯(lián)盟，追隨主機(jī)廠OEM (原始設(shè)備制造商) ，提供優(yōu)質(zhì)環(huán)保的服務(wù)并進(jìn)入特約品牌的維修站、汽車(chē)修理廠、換油中心，成為其“指定用油”。

2.國(guó)際大品牌競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

根據(jù)國(guó)際大品牌的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略模式，結(jié)合自身資本、生產(chǎn)規(guī)模，科技創(chuàng)新能力，管理手段和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，對(duì)國(guó)際品牌石油公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析：埃克森美孚公司實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，主要競(jìng)爭(zhēng)行為是以消費(fèi)者為中心，滿足不同需要，提供高質(zhì)量、系列化產(chǎn)品，加大在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和研究的投資加強(qiáng)品牌形象管理；殼牌實(shí)施成本領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，主要競(jìng)爭(zhēng)行為是實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，采取提升煉油水平，包括運(yùn)用先進(jìn)的勘探技術(shù)，采油油水處理工藝配套技術(shù)，提高采收率，規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低加工成本，資源利用高效化；道達(dá)爾公司實(shí)施集中化戰(zhàn)略，主要競(jìng)爭(zhēng)行為是提供專(zhuān)業(yè)化的特殊油品，集中在一些專(zhuān)門(mén)行業(yè)；加德士實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略主要競(jìng)爭(zhēng)行為是發(fā)展電子商務(wù)，包括經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)上訂貨，全國(guó)油品中心倉(cāng)庫(kù)配給制度，以及滿足客戶需求，服務(wù)創(chuàng)新，建立快速換油中心。

三、國(guó)內(nèi)油品牌存在的問(wèn)題分析

1.品牌的戰(zhàn)略、策略及管理缺乏創(chuàng)新

品牌戰(zhàn)略：中國(guó)加入WTO，國(guó)有品牌油面臨的是全球一體化的市場(chǎng)，在品牌競(jìng)爭(zhēng)中，高端的油市場(chǎng)發(fā)展策略、戰(zhàn)略方面有待完善；在中低檔油市場(chǎng)，價(jià)格和多元化競(jìng)爭(zhēng)策略方面市場(chǎng)不穩(wěn)固，需要嚴(yán)格實(shí)施內(nèi)部行業(yè)政策，盡快實(shí)施全方位的品牌戰(zhàn)略。

品牌策略：在品牌的傳播策略方面，把階段性營(yíng)銷(xiāo)廣告的形象等同于企業(yè)的品牌形象，廣告的結(jié)構(gòu)不合理。而在促銷(xiāo)品、企業(yè)文化的品牌策略，表現(xiàn)國(guó)有品牌的公益贊助活動(dòng)等投入的比例還不夠，比如：贊助國(guó)際汽車(chē)、國(guó)際體育賽事，以及產(chǎn)品外銷(xiāo)的方式等，沒(méi)有將國(guó)有企業(yè)的核心價(jià)值理念貫徹執(zhí)行到銷(xiāo)售的環(huán)節(jié)。

品牌管理：國(guó)有品牌油企業(yè)發(fā)展缺少系統(tǒng)、全面的規(guī)劃與管理，缺乏塑造國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的思考和膽略；缺乏相應(yīng)的統(tǒng)籌管理制度和組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。銷(xiāo)售渠道的扁平化不健全，對(duì)OEM及大型企業(yè)的技術(shù)交流沒(méi)有形成制度化，進(jìn)入OEM的油品前期許可工作不合理。

四、國(guó)有品牌油取勝市場(chǎng)的建議對(duì)策

國(guó)有品牌油企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)品牌建設(shè)，經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義尤為深遠(yuǎn)。

1.塑造國(guó)際化民族品牌，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

隨著中石化長(zhǎng)城油進(jìn)軍高端市場(chǎng)、中石油昆侖油進(jìn)行品牌戰(zhàn)略整合, 將會(huì)大大提升中國(guó)油產(chǎn)品的形象和市場(chǎng)份額。

目前國(guó)內(nèi)的三家主要油企業(yè)產(chǎn)品：“長(zhǎng)城”、“昆侖”、“統(tǒng)一”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)初步建立了自己的品牌形象；而“SINOPEC”在國(guó)外市場(chǎng)的品牌形象也已經(jīng)初步建立。以“SINOPEC”商標(biāo)作為中國(guó)石化油開(kāi)拓海外市場(chǎng)的品牌，以消費(fèi)品屬性較強(qiáng)的油作為載體，進(jìn)行海外市場(chǎng)突破，并先期開(kāi)展品牌形象建設(shè)，將為今后國(guó)際石化的開(kāi)展及加油站的海外運(yùn)營(yíng)進(jìn)行鋪墊，是中國(guó)石化油的重要市場(chǎng)策略。而昆侖油已把目標(biāo)鎖定在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的國(guó)際高端市場(chǎng)，實(shí)施全球化戰(zhàn)略，以促進(jìn)海外上中下游一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。以下將分析國(guó)有品牌跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的建議及對(duì)策：

(1)開(kāi)拓市場(chǎng)。國(guó)有品牌需要在穩(wěn)健發(fā)展國(guó)內(nèi)油市場(chǎng)的基礎(chǔ)上積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，在國(guó)際市場(chǎng)上與其他石油公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)與合作。在國(guó)際油市場(chǎng)，亞太地區(qū)和一些新興經(jīng)濟(jì)的國(guó)家對(duì)油的需求不斷增長(zhǎng)，有很大的市場(chǎng)潛力。注重品牌包裝，廣告進(jìn)行開(kāi)拓，打造國(guó)際高端品牌形象；服務(wù)差異化營(yíng)銷(xiāo)，符合目標(biāo)市場(chǎng)地域的文化，使服務(wù)更加人性化；積極定位高端市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)，從而提高各細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額。

(2)發(fā)展技術(shù)?？鐕?guó)石油公司發(fā)展戰(zhàn)略的突出重點(diǎn)是高度重視并大力實(shí)施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略。為了從技術(shù)上取得突破，國(guó)有品牌應(yīng)考慮在發(fā)達(dá)國(guó)家建立研究開(kāi)發(fā)中心，一方面增加與跨國(guó)石油公司的技術(shù)合作；另一方面加強(qiáng)與世界上擁有領(lǐng)先科技水平的OEM的合作，共同研制新技術(shù)，力爭(zhēng)取得跨越發(fā)展。另外，還要配合逐漸建立的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并開(kāi)發(fā)適用于當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品。

(3)與OEM合作。與OEM的密切合作對(duì)油企業(yè)的發(fā)展極為重要。國(guó)有品牌要注重加強(qiáng)與世界上先進(jìn)的OEM合作。同時(shí)，由于中國(guó)的汽車(chē)及機(jī)電出口產(chǎn)品逐年增多，目前，我國(guó)共向170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口各類(lèi)汽車(chē)及零部件，累計(jì)中國(guó)汽車(chē)出口約123萬(wàn)輛，我們要加強(qiáng)與中國(guó)汽車(chē)、機(jī)電設(shè)備等出口OEM的合作，取得他們的認(rèn)證，成為他們的指定用油。

(4)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)模式的選擇。企業(yè)國(guó)際化主要以?xún)煞矫孢M(jìn)行：一是企業(yè)市場(chǎng)范圍擴(kuò)大的地理順序，本地市場(chǎng)――地區(qū)市場(chǎng)――全國(guó)市場(chǎng)――海外相鄰市場(chǎng)――全球市場(chǎng)；二是純國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)――通過(guò)中間商間接出口――直接出口――設(shè)立海外銷(xiāo)售分部――海外生產(chǎn)。根據(jù)產(chǎn)品出口國(guó)的不同經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展?fàn)顩r，以及考慮到行業(yè)因素，來(lái)確定適合國(guó)有品牌向國(guó)外推廣的模式。

2.宣傳企業(yè)文化，建立成熟的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

國(guó)有品牌應(yīng)將企業(yè)“關(guān)愛(ài)”的核心價(jià)值理念貫徹執(zhí)行到銷(xiāo)售的每一個(gè)環(huán)節(jié)；加強(qiáng)公益贊助和廣告宣傳，展現(xiàn)“國(guó)有油”的卓越品質(zhì)，把企業(yè)愛(ài)國(guó)、銳意創(chuàng)新、關(guān)愛(ài)的品牌形象展示給消費(fèi)者，提高消費(fèi)者對(duì)國(guó)有品牌的認(rèn)可度和忠誠(chéng)度。在做強(qiáng)中國(guó)油市場(chǎng)的同時(shí)，通過(guò)贊助國(guó)際汽車(chē)、國(guó)際體育大賽，以及產(chǎn)品外銷(xiāo)的方式，展示科技含量，擴(kuò)大品牌影響力。

建立成熟的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，售前要及時(shí)準(zhǔn)確地向客戶提供新產(chǎn)品和其他各類(lèi)產(chǎn)品的相關(guān)信息，了解顧客需求。在接到訂單后，依照合同所規(guī)定的交貨日期在第一時(shí)間辦理發(fā)貨事項(xiàng)。售后要經(jīng)常走訪客戶，凡因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，客戶要求退回的，公司將無(wú)條件辦理?yè)Q貨、退貨。

消費(fèi)者對(duì)油的使用主要在終端進(jìn)行，因此加強(qiáng)對(duì)終端的規(guī)范和管理成為銷(xiāo)售工作中最基礎(chǔ)的工作內(nèi)容；同時(shí)終端用戶也希望加強(qiáng)與油企業(yè)的直接接觸，獲得更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和支持，電子商務(wù)等信息技術(shù)的應(yīng)用和專(zhuān)業(yè)化物流的興起，為銷(xiāo)售渠道的扁平化提供技術(shù)保證，因此今后的銷(xiāo)售渠道將進(jìn)一步扁平化。

中國(guó)油行業(yè)“外資”、“國(guó)企”、“民企”三足鼎立的局面已悄然發(fā)生了變化。我國(guó)的油企業(yè)要生存發(fā)展，必須塑造國(guó)際化民族品牌，以經(jīng)營(yíng)規(guī)?；?、管理現(xiàn)代化、品牌戰(zhàn)略、品牌策略、品牌管理、占領(lǐng)高端油市場(chǎng)，以實(shí)力營(yíng)造規(guī)模，提高企業(yè)的全面素質(zhì)，努力塑造國(guó)際品牌形象，發(fā)展技術(shù)、開(kāi)拓市場(chǎng)，宣傳企業(yè)文化，來(lái)迎接機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]中國(guó)油網(wǎng) 省略

[2]張愛(ài)華:國(guó)內(nèi)外油供需現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].中國(guó)石油和化工經(jīng)濟(jì)分析 2007.5

[3]潘元青李清華:世界油市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析[J].石油商技出版社，2003.6

第5篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

（一）人民幣升值對(duì)中美進(jìn)出口貿(mào)易額的影響

從出口貿(mào)易的角度來(lái)看，人民幣升值對(duì)中美貿(mào)易順差的影響主要有以下幾個(gè)方面：第一，中國(guó)出口到美國(guó)的商品價(jià)格需求彈性較低。兩國(guó)貿(mào)易中，中國(guó)取得順差的商品集中在SITC分類(lèi)的第6類(lèi)“主要以材料分類(lèi)的制成品”、第7類(lèi)“機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備”和第8類(lèi)“雜項(xiàng)制品”這三類(lèi)上。這些商品的需求價(jià)格彈性較低。因此，盡管人民幣升值會(huì)使中國(guó)出口商品以美元標(biāo)示的價(jià)格上升，出口量下降，但是出口量減小的幅度小于價(jià)格增加的幅度，人民幣升值反而可能使出口貿(mào)易總額上升。第二，中國(guó)對(duì)美國(guó)的出口貿(mào)易主要是加工貿(mào)易。加工貿(mào)易的特點(diǎn)是“兩頭在外，大進(jìn)大出”，即從境外進(jìn)口原材料和機(jī)械設(shè)備，在中國(guó)進(jìn)行加工或裝配后將制成品出口，并且出口成本中進(jìn)口成本的比例一般都在50%~100%之間。由于人民幣升值可以使進(jìn)口商品的本幣價(jià)格降低，從而導(dǎo)致加工貿(mào)易的生產(chǎn)成本降低，進(jìn)而可抵消人民幣升值對(duì)出口商品在美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的不利影響，不會(huì)對(duì)中國(guó)向美國(guó)的出口額產(chǎn)生很大影響。第三，中國(guó)出口生產(chǎn)部門(mén)大部分是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。由于中國(guó)勞動(dòng)力成本較低，向美國(guó)的出口生產(chǎn)部門(mén)大多是勞動(dòng)密集性產(chǎn)業(yè)，所以只要人民幣升值幅度不會(huì)很大，中國(guó)出口商品在美國(guó)有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，出口量不會(huì)下降很多，出口額也不會(huì)受到很大影響。從進(jìn)口貿(mào)易的角度來(lái)看，本幣升值時(shí)，外國(guó)出口商品以本國(guó)貨幣標(biāo)識(shí)的價(jià)格就會(huì)降低，從而使外國(guó)出口商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力提高，本國(guó)從外國(guó)的進(jìn)口量增加，進(jìn)口額增加。人民幣升值，可以使美國(guó)商品在中國(guó)市場(chǎng)變得更便宜，從而增加中國(guó)對(duì)美國(guó)的進(jìn)口。但是，由于比較優(yōu)勢(shì)的作用，中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口的商品主要是資本和技術(shù)密集型商品。而美國(guó)對(duì)于高新技術(shù)產(chǎn)品采取嚴(yán)格的出口管制政策，因此，人民幣升值不會(huì)使中國(guó)從美國(guó)的進(jìn)口有很大幅度的增加。綜合來(lái)看，人民幣匯率升值對(duì)中國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差規(guī)模的減少有一定積極的作用，但作用幅度有限。表1列示了中美雙邊近年來(lái)的進(jìn)出口額及逆差額，可以看出，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)中國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差不斷擴(kuò)大，2008年達(dá)到極值，受金融危機(jī)影響，中國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差在此后三年有所降低，2012年再度攀升，總體上人民幣升值對(duì)中國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差的降低作用有限。

（二）人民幣升值對(duì)中美貿(mào)易結(jié)構(gòu)的影響

目前，中國(guó)對(duì)美國(guó)的貿(mào)易結(jié)構(gòu)以工業(yè)制成品和中間品為主，機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品占比較高。表2列示了主要年份中國(guó)對(duì)美國(guó)的出口各類(lèi)產(chǎn)品占比和中國(guó)對(duì)美進(jìn)口各類(lèi)產(chǎn)品占比變動(dòng)?？梢钥吹阶?000年以來(lái)，中國(guó)對(duì)美出口結(jié)構(gòu)不斷攀升，以工業(yè)制成品占比基本達(dá)到95%以上，其中機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備、雜項(xiàng)制品是中國(guó)對(duì)美出口的主要產(chǎn)品類(lèi)別。而在進(jìn)口方面來(lái)看，非食用原料、化學(xué)品及有關(guān)產(chǎn)品、機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備等占比較高。充分反映出中國(guó)與美國(guó)雙邊產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易占比較高的特征。中美雙邊的這一貿(mào)易結(jié)構(gòu)特征，主要源自于國(guó)際分工中中國(guó)處于制成品分工貿(mào)易鏈條的低端，憑借廉價(jià)的勞動(dòng)力、較低的環(huán)境規(guī)制等成本優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展加工貿(mào)易，一方面從美國(guó)進(jìn)口大量中間產(chǎn)品，另一方面又將加工制成品出口至美國(guó)，僅有的部分高技術(shù)、深加工產(chǎn)品的出口往往也存在加工過(guò)程短暫，增值不高的問(wèn)題，真正體現(xiàn)技術(shù)水平和要素的高新技術(shù)設(shè)備和中間投入品等生產(chǎn)要素要從美國(guó)進(jìn)口，加工收益近80%屬于美國(guó)產(chǎn)值的轉(zhuǎn)移。根據(jù)商務(wù)部2010年的統(tǒng)計(jì)資料，中國(guó)工業(yè)制成品出口中交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)制造業(yè)的國(guó)內(nèi)增加值含量低，每1000美元出口帶來(lái)的增加值不足550美元，例如，一部iPhone手機(jī)的裝配生產(chǎn)及出口過(guò)程中，中國(guó)獲得的附加值不足4%。因此，人民幣適度升值，將導(dǎo)致出口產(chǎn)品的美元價(jià)格上升，可以把那些“三低”產(chǎn)品（低技術(shù)含量、低附加值、低利潤(rùn)）淘汰出國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)還迫使這些出口企業(yè)積極采取措施進(jìn)一步改善經(jīng)營(yíng)模式，依靠科技變革使得產(chǎn)品獲得高附加值從而取得海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，人民幣升值降低了中國(guó)從海外市場(chǎng)獲取資源技術(shù)的進(jìn)口成本額，從而有利于促進(jìn)中國(guó)出口生產(chǎn)部門(mén)的出口結(jié)構(gòu)升級(jí)。

（三）人民幣升值對(duì)中美雙邊貿(mào)易條件的影響

貿(mào)易條件的改善意味著等量的本國(guó)出口商品可以換回更多的外國(guó)進(jìn)口商品，而貿(mào)易條件的惡化，則正好相反，等量的本國(guó)出口商品換回的外國(guó)進(jìn)口商品數(shù)量將減少。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)出口到美國(guó)市場(chǎng)的商品大多是需求價(jià)格彈性較低的商品，并且在美國(guó)市場(chǎng)上中國(guó)的產(chǎn)品質(zhì)量要優(yōu)于如墨西哥等其他發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)的商品。因此，在人民幣適度升值的情況下，中國(guó)出口商品以美元標(biāo)示的價(jià)格會(huì)提高，但卻不會(huì)使中國(guó)出口商品在美國(guó)市場(chǎng)上的份額遭受大幅度的萎縮。美國(guó)出口到中國(guó)的大多是需求彈性較大的商品，且在中國(guó)市場(chǎng)上美國(guó)廠商要面臨歐元區(qū)國(guó)家、日本等相同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平國(guó)家廠商的競(jìng)爭(zhēng)。人民幣升值后，以美元標(biāo)示的進(jìn)口商品價(jià)格將降低，進(jìn)口量將增加。同時(shí)，美國(guó)廠商為了鞏固中國(guó)市場(chǎng)的占有份額，會(huì)增加出口量。綜合來(lái)看，人民幣匯率升值會(huì)適度縮小中美兩國(guó)的貿(mào)易差，并促進(jìn)中國(guó)出口企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、加快技術(shù)進(jìn)步、降低企業(yè)生產(chǎn)成本以保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而有利于改善中國(guó)的貿(mào)易條件，提高國(guó)民的福利水平。根據(jù)聯(lián)合國(guó)商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，本文計(jì)算了中美兩國(guó)1997—2012年SITC分類(lèi)下第七類(lèi)“機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備”中機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格貿(mào)易條件，如圖1所示。由圖1可見(jiàn)，以機(jī)電產(chǎn)品為例，中國(guó)貿(mào)易條件自1997年以來(lái)在波動(dòng)中提高。1997—2003年間，中國(guó)貿(mào)易條件有惡化的趨勢(shì)。2004年后，特別是2005年匯改以來(lái)，中國(guó)貿(mào)易條件出現(xiàn)了明顯的提高，2008年機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品貿(mào)易條件提高至185%。受金融危機(jī)影響，2009年機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格貿(mào)易條件出現(xiàn)了下滑，但最近幾年再度上升。人民幣匯率升值對(duì)中國(guó)大部分商品貿(mào)易條件的改善有積極的意義。

二、中美貿(mào)易失衡的根本原因

由以上的分析可見(jiàn)，人民幣匯率變動(dòng)并不是造成中美貿(mào)易失衡的根本原因，單純依靠人民幣匯率的升值不會(huì)從根本上解決中美貿(mào)易失衡。導(dǎo)致中美貿(mào)易失衡的原因有多個(gè)方面。第一，從國(guó)民收入恒等式的角度看：開(kāi)放條件下的四部門(mén)經(jīng)濟(jì)中，儲(chǔ)蓄（S）與投資（I）的差額應(yīng)等于出口（X）與進(jìn)口（M）的差額，即S-I=X-M。如果一國(guó)的儲(chǔ)蓄大于投資，出口必然大于進(jìn)口，從而出現(xiàn)貿(mào)易順差，但當(dāng)儲(chǔ)蓄小于投資時(shí)，出口也就必然小于進(jìn)口，從而出現(xiàn)逆差。長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)的儲(chǔ)蓄相對(duì)于投資過(guò)小。美國(guó)自20世紀(jì)90年代初期以來(lái)，私人儲(chǔ)蓄占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比值逐年降低，而政府儲(chǔ)蓄則基本為負(fù)，其投資率則不斷提高，由此形成了嚴(yán)重的儲(chǔ)蓄投資缺口，在經(jīng)常項(xiàng)目上必然反映為逆差的逐步擴(kuò)大，形成貿(mào)易失衡。而中國(guó)的情形正好與美國(guó)相反，盡管出于驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要，投資率居高不下，但受經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、消費(fèi)習(xí)慣等因素影響，居民的儲(chǔ)蓄率也始終較高，根據(jù)中國(guó)人民銀行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年居民儲(chǔ)蓄率超過(guò)50%，遠(yuǎn)高于世界平均水平，儲(chǔ)蓄率超過(guò)投資率，在經(jīng)常項(xiàng)目上就會(huì)表現(xiàn)為貿(mào)易順差。第二，從勞動(dòng)生產(chǎn)率上來(lái)看：中美兩國(guó)勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)率的差距是造成失衡的另一個(gè)重要原因。勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，意味著單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本和價(jià)格的降低，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際匯率升值，促進(jìn)出口增加。改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)憑借規(guī)模龐大的具有一定知識(shí)水平和勞動(dòng)技能的勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)的大發(fā)展，帶動(dòng)了制成品出口規(guī)模的不斷擴(kuò)張，勞動(dòng)力素質(zhì)的逐步提高和“干中學(xué)”效應(yīng)的發(fā)揮使制造業(yè)勞動(dòng)力生產(chǎn)率的增長(zhǎng)率不斷提高。美國(guó)的情形正好和中國(guó)相反，其國(guó)內(nèi)中低技能勞動(dòng)力稀缺，制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率已達(dá)到較高水平，制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的增長(zhǎng)速度有限。這樣在中美兩國(guó)貿(mào)易中，中國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力較高，中國(guó)對(duì)美國(guó)的出口自然就大于美國(guó)對(duì)中國(guó)的出口，從而形成兩國(guó)的貿(mào)易失衡。第三，從兩國(guó)的分工結(jié)構(gòu)來(lái)看:在垂直專(zhuān)業(yè)化分工中，美國(guó)處于分工鏈條的頂端，從事制造業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)和售后等高附加值的生產(chǎn)活動(dòng)，而將低附加值的加工和裝配等制造環(huán)節(jié)外包至中國(guó)，兩國(guó)垂直專(zhuān)業(yè)化分工過(guò)程中中間產(chǎn)品的頻繁往來(lái)虛增了中國(guó)的出口，擴(kuò)大了中美兩國(guó)統(tǒng)計(jì)意義上的貿(mào)易失衡。

三、人民幣升值對(duì)中國(guó)貿(mào)易發(fā)展的不利影響

長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)是中國(guó)的第一大出口國(guó)和前五大進(jìn)口國(guó)，人民幣對(duì)美元升值在對(duì)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易失衡產(chǎn)生一定的調(diào)節(jié)作用的同時(shí)，也會(huì)對(duì)雙邊貿(mào)易的發(fā)展帶來(lái)一定的沖擊。第一，人民幣匯率升值將降低對(duì)美出口總量，使主要依賴(lài)美國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)受損。人民幣升值后，根據(jù)“J曲線”效應(yīng)，隨著時(shí)間的推移，中國(guó)出口量受到影響，企業(yè)的利潤(rùn)也下降了。金融危機(jī)爆發(fā)后，美國(guó)對(duì)人民幣升值的施壓幅度放緩，但其國(guó)內(nèi)開(kāi)始重新高度重視制造業(yè)的發(fā)展，提出“再工業(yè)化戰(zhàn)略”，一些高端制造業(yè)工序向本國(guó)轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步加劇了中國(guó)出口貿(mào)易的下滑，使中國(guó)依賴(lài)美國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)利潤(rùn)空間大幅縮水。第二，人民幣升值將會(huì)使中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的壯大升級(jí)受到一定的負(fù)面影響，從而影響到海外市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)目前的紡織業(yè)、紡織服裝、服飾業(yè)，各類(lèi)電子計(jì)算機(jī)、通信、機(jī)械設(shè)備制造業(yè)將受到較大的影響。究其原因，這些出口企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要來(lái)源于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廉價(jià)勞動(dòng)力資源，以產(chǎn)品的低附加值來(lái)開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)，因此人民幣升值會(huì)導(dǎo)致這些“三低”(低技術(shù)含量、低附加值和低利潤(rùn))的出口企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)逐漸失去以前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第三，人民幣的不斷升值會(huì)加大國(guó)內(nèi)就業(yè)壓力。當(dāng)前，中國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)仍主要集中于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)和部分的資本密集型產(chǎn)業(yè)，人民幣升值后，盡管中美失衡問(wèn)題未能得到一定程度的解決，但是人民幣升值也意味著中國(guó)的勞動(dòng)力和資本成本將上升，削弱中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)上的傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致可以吸納眾多勞動(dòng)力的加工型出口企業(yè)利潤(rùn)下降，這些企業(yè)投資轉(zhuǎn)向技術(shù)或資本密集型產(chǎn)業(yè)后，必然會(huì)使許多素質(zhì)較低的就業(yè)者面臨失業(yè)危機(jī)。而且人民幣升值將導(dǎo)致進(jìn)口增加進(jìn)而對(duì)部分國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成沖擊，并且會(huì)抑制或打擊出口，使中國(guó)的工作崗位減少，最終影響到就業(yè)。

四、對(duì)策建議

第6篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

關(guān)鍵詞：國(guó)際化 存在問(wèn)題 趨勢(shì)

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)以及國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)需求的迅速增加，越來(lái)越多的外國(guó)物流公司開(kāi)始進(jìn)軍中國(guó)。對(duì)于我國(guó)本土物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，也要充分利用自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

一、中國(guó)物流企業(yè)走國(guó)際化道路的原因

（一）對(duì)外貿(mào)易額的不斷增長(zhǎng)

近十年來(lái)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易額增長(zhǎng)十分迅速（圖1-1），2009年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易額達(dá)22072.7億美元，超過(guò)日本，成為僅次于美國(guó)的第二大貿(mào)易體，外貿(mào)依存度超過(guò)70％。2010年，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易額預(yù)計(jì)將達(dá)到2.8萬(wàn)億美元。對(duì)外貿(mào)易的快速增長(zhǎng)和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，產(chǎn)生對(duì)國(guó)際物流持續(xù)穩(wěn)定的需求，也激發(fā)了本土物流企業(yè)走出國(guó)門(mén)的想法。

(二)對(duì)外投資的增加

目前，中國(guó)對(duì)外直接投資凈額年均增長(zhǎng)速度達(dá)54%。2009年對(duì)外直接投資565億美元，截至2009年底，中國(guó)境外企業(yè)資產(chǎn)總額已超過(guò)1萬(wàn)億美元。名列全球第五位。2010年我國(guó)累計(jì)實(shí)現(xiàn)非金融類(lèi)對(duì)外直接投資590億美元，同比增長(zhǎng)36.3％，對(duì)外投資流量再創(chuàng)歷史新高（圖1-2）。眾多客戶企業(yè)海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)所帶來(lái)的物流需求，使物流企業(yè)有可能以較低的投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)。

（三）激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

中國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)了廣闊的前景。然而，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)能夠提供的服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上市場(chǎng)上物流服務(wù)的需求量。國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的廣闊空間吸引了國(guó)外大型物流企業(yè)的目光，本土物流企業(yè)和外來(lái)跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。本土有雄厚資金實(shí)力的物流企業(yè)為了進(jìn)一步發(fā)展，取得更大的市場(chǎng)并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，開(kāi)始開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

(四)國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

初步預(yù)計(jì)，2010年我國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)到125萬(wàn)億元，是“十五”末期的2.6倍，年均增長(zhǎng)21%。根據(jù)測(cè)算，2010年單位GDP對(duì)社會(huì)物流需求的系數(shù)將達(dá)到1:3.2，即表示目前我國(guó)每單位GDP產(chǎn)出需要3.2個(gè)單位的物流總額來(lái)支持。該系數(shù)比2005年的1:2.6提高了23%，表明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的需求呈加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2010年我國(guó)物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)為2.7萬(wàn)億元，是“十五”末期的1.2倍，年均增長(zhǎng)16.7%；占GDP的比重為7%。物流業(yè)作為生產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的作用進(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)2010年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示， 2009年排名前50位的企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入共達(dá)4506億元。

二、中國(guó)物流企業(yè)國(guó)際化的現(xiàn)狀

（一）我國(guó)大型物流企業(yè)國(guó)際化現(xiàn)狀概況

在中國(guó)物流企業(yè)中，能夠有實(shí)力跨出國(guó)門(mén)多是國(guó)有大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，下文分析了八家具有代表性公司例如中遠(yuǎn)、中海等集團(tuán)及其下屬子公司的國(guó)際化狀況。這些公司具有雄厚的資金實(shí)力和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。其在國(guó)外市場(chǎng)上的實(shí)踐也可以為國(guó)內(nèi)其他物流公司走出國(guó)門(mén)提供有益經(jīng)驗(yàn)。

1.中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)

中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)不但是國(guó)內(nèi)最大的物流企業(yè)，在國(guó)際物流市場(chǎng)的擴(kuò)展上，也是首屈一指的。其旗下子公司的海外業(yè)務(wù)狀況可參考表2-1。

2.中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司在韓國(guó)、日本、加拿大、美國(guó)、德國(guó)、蒙古、越南、朝鮮、伊朗、阿富汗等境外地區(qū)，與400多家知名的境外運(yùn)輸與物流服務(wù)商建立了業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)2009年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入715億元，截至2009年底資產(chǎn)總額為1064億元。

3.中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)

中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)在美國(guó)洛杉磯、西雅圖港擁有合資碼頭。1999年起相繼在歐洲、北美、東南亞、西亞，日本以及澳大利亞設(shè)立了公司。境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司已先后開(kāi)辟數(shù)十條國(guó)際集裝箱班輪航線。

4.中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司

中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司的進(jìn)出口貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，進(jìn)口渠道與韓國(guó)、印度、澳大利亞、新加坡、俄羅斯、奧地利、伊朗、巴西、德國(guó)、瑞士等國(guó)家建立密切、穩(wěn)定的供求關(guān)系。

5.遠(yuǎn)成集團(tuán)

2000年，“遠(yuǎn)成國(guó)際物流發(fā)展有限公司”和“遠(yuǎn)成國(guó)際投資發(fā)展有限公司”在新西蘭成立，初步打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)。2007年，遠(yuǎn)成集團(tuán)與住友商事株式會(huì)社簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。與此同時(shí)，遠(yuǎn)成已在日本、朝鮮、韓國(guó)、新加坡、新西蘭和比利時(shí)等國(guó)家開(kāi)設(shè)海外機(jī)構(gòu)。

6.廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司

廈門(mén)象嶼股份有限公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋東部沿海各主要港口并擁有完善的海外網(wǎng)絡(luò)。公司為包括世界500強(qiáng)在內(nèi)的眾多跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)大型企業(yè)提供綜合物流服務(wù)，如雪津啤酒、廈工機(jī)械等。

7.中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空公司

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司擁有由北京、上海出發(fā)至美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)以及中日、中韓、航線等國(guó)際貨運(yùn)航線的經(jīng)營(yíng)權(quán)。并獨(dú)家享有國(guó)航股份8架波音747-400大型客貨混裝型飛機(jī)和所有客機(jī)的載貨使用權(quán)，是中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)航空公司。

8.山東海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)

山東海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)是一家多元化、現(xiàn)代化、國(guó)際化的綜合性航運(yùn)集團(tuán)。公司目前開(kāi)辟了中國(guó)-日本、大陸-香港、大陸-臺(tái)灣、日本-臺(tái)灣、日本-東南亞、韓國(guó)-臺(tái)灣等40多條航線。

(二)中國(guó)物流企業(yè)走出國(guó)門(mén)的方式

1.跟隨所服務(wù)的企業(yè)拓展海外市場(chǎng)

我們國(guó)家的物流企業(yè)可以跟隨所服務(wù)的中國(guó)本土企業(yè)一同走出國(guó)門(mén)。以中遠(yuǎn)物流為例，中遠(yuǎn)物流已經(jīng)伴隨TCL、科龍等進(jìn)入美洲、歐洲、澳洲等家電物流市場(chǎng)；伴隨中核集團(tuán)、山東電力和東方電器進(jìn)入美洲、中亞和東南亞電力物流市場(chǎng)。

2.戰(zhàn)略聯(lián)盟

戰(zhàn)略聯(lián)盟是和海外的物流企業(yè)或者同所服務(wù)的企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟謀求共贏。除此之外，物流企業(yè)之間也可通過(guò)市場(chǎng)互換、項(xiàng)目合作、業(yè)務(wù)協(xié)作等形式，實(shí)現(xiàn)相互進(jìn)入市場(chǎng)的目標(biāo)。2007年，遠(yuǎn)成集團(tuán)與住友商事株式會(huì)社簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，雙方商定在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作。據(jù)介紹，與住友商事株式會(huì)社的合作，將占每年遠(yuǎn)成集團(tuán)營(yíng)業(yè)額的5％-6％。

3.并購(gòu)

并購(gòu)是近年來(lái)國(guó)內(nèi)企業(yè)走出國(guó)門(mén)的一種常見(jiàn)方式，并購(gòu)能夠使企業(yè)迅速的占領(lǐng)海外市場(chǎng)。我國(guó)民營(yíng)企業(yè)申通快遞，面臨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在收購(gòu)臺(tái)灣華迅國(guó)際快遞公司后，正和美國(guó)美亞快遞洽談股權(quán)收購(gòu)事宜，收購(gòu)其美國(guó)總部，通過(guò)控股這家美國(guó)公司，將把業(yè)務(wù)拓展到美國(guó)市場(chǎng)，實(shí)施走出去戰(zhàn)略。

4.直接投資

直接投資是以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為基礎(chǔ)，選擇一個(gè)海外市場(chǎng)進(jìn)行投資。由于市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)、各種社會(huì)關(guān)系等都從新開(kāi)始建立，因此市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速度較慢。上個(gè)世紀(jì)90年代初，中遠(yuǎn)集團(tuán)在英國(guó)成立了子公司，公司主要服務(wù)于兩國(guó)之間的物流業(yè)務(wù)。公司注冊(cè)資本20萬(wàn)英鎊，股金100萬(wàn)股，全部由中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有。

5.直接投標(biāo)

直接投標(biāo)是直接參與跨國(guó)的一些大型項(xiàng)目的投標(biāo)。中遠(yuǎn)物流于2005年年初，分別在新加坡和日本兩地，與10多家國(guó)外物流企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，共同參加我國(guó)最大的中外合資項(xiàng)目一中海殼牌南海石化工程的國(guó)際物流招標(biāo)，最終一舉中標(biāo)。同年，中遠(yuǎn)物流收到山東電建公司有關(guān)印度巴庫(kù)項(xiàng)目的中標(biāo)通知書(shū)。

三、我國(guó)物流企業(yè)國(guó)際化發(fā)展存在的問(wèn)題

（一）企業(yè)自身實(shí)力的欠缺

1.物流技術(shù)相對(duì)落后及信息化程度低

在我國(guó)，物流企業(yè)的信息化水平也比較差。諸如物流領(lǐng)域信息技術(shù)應(yīng)用較少。電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的應(yīng)用范圍有限。企業(yè)之間的物流共享機(jī)制尚未形成；網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用仍停留在初級(jí)水平上；利用系統(tǒng)集成軟件技術(shù)優(yōu)化物流配置的企業(yè)非常少。這些都是我國(guó)物流企業(yè)想要走出國(guó)門(mén)的障礙。

2.管理能力及經(jīng)驗(yàn)的缺乏

企業(yè)在開(kāi)拓海外市場(chǎng)時(shí)，會(huì)面臨一個(gè)完全不同的市場(chǎng)環(huán)境，需要強(qiáng)大的管理能力。我國(guó)很多物流企業(yè)的缺乏必要的管理規(guī)范，經(jīng)營(yíng)管理粗放，跨國(guó)物流的操作經(jīng)驗(yàn)更加缺乏。一般都依賴(lài)于“走出去”之后通過(guò)親身實(shí)踐來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，也有個(gè)別企業(yè)通過(guò)與國(guó)際跨國(guó)物流公司的合作而間接地學(xué)習(xí)有限的國(guó)際物流操作經(jīng)驗(yàn)。

3.人才流失

中國(guó)物流企業(yè)想要開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)，人才也是一個(gè)關(guān)鍵因素。在許多發(fā)達(dá)國(guó)家，物流人才的培養(yǎng)體系已經(jīng)十分成熟，我國(guó)雖然現(xiàn)在很多高校都開(kāi)設(shè)了物流專(zhuān)業(yè)，但培養(yǎng)的速度還是趕不上行業(yè)的需求。企業(yè)對(duì)于人才培養(yǎng)和科研的重視程度也還不夠。因此在外企優(yōu)越的物質(zhì)條件以及良好的發(fā)展空間的誘惑下，一些優(yōu)秀人才流失逐漸增多。

（二）我國(guó)物流行業(yè)存在問(wèn)題制約了物流企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展

1.運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易呈逆差

雖然在我國(guó)產(chǎn)品貿(mào)易長(zhǎng)期處于順差，但是我國(guó)服務(wù)貿(mào)易卻存在多年逆差，而且逆差額度是逐漸增長(zhǎng)的。而其中逆差最大的是運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。上世90年代初，我國(guó)發(fā)展外貿(mào)的核心是出口加工貿(mào)易，而不是運(yùn)輸業(yè)。因此目前在我國(guó)，外資企業(yè)占領(lǐng)了絕大多數(shù)海運(yùn)貨代市場(chǎng)，以及航空貨運(yùn)市場(chǎng)。

2.物流行業(yè)總體成本高

2010年中國(guó)物流總額和物流業(yè)增加值分別為125萬(wàn)億和2.7萬(wàn)億，相比2005年，年均增長(zhǎng)21%和16.7%。但是中國(guó)物流成本仍很高，2010年全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為18%，該比重比發(fā)達(dá)國(guó)家高一倍。由于高速公路的收費(fèi)體系不合理，形成了龐大的物流成本，已經(jīng)成為物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

3.物流企業(yè)組織規(guī)模小，不能形成規(guī)模效應(yīng)

除了一些國(guó)有的大型物流企業(yè)外，現(xiàn)在從事物流服務(wù)的企業(yè)，包括傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)以及專(zhuān)業(yè)化的物流企業(yè)，規(guī)模和實(shí)力都比較小，服務(wù)方式單一。物流企業(yè)要想提高競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)。

4.物流企業(yè)提供增值服務(wù)能力較低

增值服務(wù)能力是靠創(chuàng)新和理念去超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以說(shuō)，專(zhuān)業(yè)的物流技術(shù)贏得高端的客戶，專(zhuān)業(yè)的物流技術(shù)贏得高額的回報(bào)。但是，目前中國(guó)本土物流企業(yè)很少擁有國(guó)家專(zhuān)利，很少擁有國(guó)家科技成果獎(jiǎng)，這往往是我們中國(guó)物流企業(yè)與國(guó)外的一流物流公司存在差別的根本原因。

（三）文化沖突的影響

由于社會(huì)文化環(huán)境的影響，各國(guó)消費(fèi)者往往會(huì)有其獨(dú)特的購(gòu)買(mǎi)方式與消費(fèi)嗜好，這也是國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中最棘手的問(wèn)題之一。很多跨國(guó)公司都十分重視文化沖突的避免，采用標(biāo)準(zhǔn)化和本土化相結(jié)合的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)策略。盡管如此，還是有很多失敗的案例。跨國(guó)經(jīng)營(yíng)中多以并購(gòu)常見(jiàn)，而60%的企業(yè)并購(gòu)失敗，其中2/3的失敗源于并購(gòu)后的文化整合。另外，我國(guó)跨文化管理成功經(jīng)驗(yàn)不足也是導(dǎo)致文化沖突的一個(gè)原因。

（四）國(guó)際政治歷史環(huán)境的負(fù)面影響

國(guó)內(nèi)企業(yè)想要走國(guó)際化道路，就不能不考慮到政治、歷史等國(guó)際因素的影響。中國(guó)敏感的經(jīng)濟(jì)政治地位，決定了中國(guó)企業(yè)想要走出國(guó)門(mén)必然會(huì)遇到更多的曲折。2006年上半年，中國(guó)集裝箱集團(tuán)下屬深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司以7.91億盧比的最低價(jià)中標(biāo)，卻被印度外交部和內(nèi)政部叫停。究其原因，是因?yàn)橛《纫恢睂⒅袊?guó)作為其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，再加上中巴關(guān)系的陰影，使得中國(guó)企業(yè)進(jìn)入印度市場(chǎng)的前景很不樂(lè)觀。

四、中國(guó)物流企業(yè)走出去的對(duì)策建議

（一）增加終端體系的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)完整意義的國(guó)際化

在本文之前總結(jié)的幾大發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的本土企業(yè)中，我們可以看出這些具有國(guó)際能力的運(yùn)輸企業(yè)，一般只從事國(guó)際間的干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，沒(méi)有在國(guó)外的配送終端體系，這還不是完整意義上的物流企業(yè)國(guó)際化。未來(lái)物流企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)該不僅僅是進(jìn)行國(guó)際間干線的運(yùn)輸，更應(yīng)該通過(guò)在國(guó)外建立真正的配送終端體系來(lái)擴(kuò)展國(guó)外市場(chǎng)。

（二）擴(kuò)大投資領(lǐng)域，開(kāi)拓發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)

通過(guò)以上的分析，我們可以看出我國(guó)物流企業(yè)所進(jìn)行投資的國(guó)外市場(chǎng)大多屬于北美、歐洲，日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家。進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家有許多的優(yōu)勢(shì)，例如這些國(guó)家大多具有成熟的物流基礎(chǔ)設(shè)施，物流技術(shù)，管理經(jīng)驗(yàn)和人才也比較發(fā)達(dá)和豐富。我國(guó)物流業(yè)起步時(shí)間不長(zhǎng)，成熟度低，因此想要進(jìn)入這些國(guó)家并站穩(wěn)腳跟不是一件容易的事。故我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)同時(shí)將目光放在一些發(fā)展中國(guó)家。利用國(guó)家加大在發(fā)展中國(guó)家投資的機(jī)會(huì)，擴(kuò)展新的市場(chǎng)。

（三）物流企業(yè)應(yīng)不斷增強(qiáng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力

1.通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合增強(qiáng)自身實(shí)力

針對(duì)國(guó)內(nèi)許多物流公司大多規(guī)模偏小的情況，企業(yè)之間可以在競(jìng)爭(zhēng)中求聯(lián)合，依據(jù)雙贏戰(zhàn)略選擇戰(zhàn)略伙伴，以圖結(jié)成實(shí)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)造規(guī)模效益?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著物流企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合趨勢(shì)的加強(qiáng)，我國(guó)現(xiàn)代化大型物流企業(yè)將出現(xiàn)在歷史舞臺(tái)上。

2.采用先進(jìn)技術(shù)，增強(qiáng)信息化與標(biāo)準(zhǔn)化程度

信息化和標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流發(fā)展，特別是發(fā)展國(guó)際物流的必然要求?，F(xiàn)階段，我國(guó)絕大多數(shù)物流企業(yè)還缺乏參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷重視先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用，增強(qiáng)物流信息化程度，物流標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際對(duì)接。

3.重視人才培養(yǎng)，提高管理水平

物流企業(yè)以及教育機(jī)構(gòu)還要面向世界，培養(yǎng)全面的國(guó)際型物流人才。對(duì)物流人才的培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期的規(guī)劃，不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的，因此，我國(guó)物流方面的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)把物流教育與物流人才的培養(yǎng)放在戰(zhàn)略首位。同時(shí)，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立高效的管理體制，重視管理經(jīng)驗(yàn)的摸索和總結(jié)；要明確核心競(jìng)爭(zhēng)力，從低層次的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)，進(jìn)而能夠具備參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

參考文獻(xiàn)：

［1］呂廣富,中國(guó)物流企業(yè)有效參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)及其案例分析［D］,北京：北京交通大學(xué), 2008

［2］王敏,中國(guó)物流企業(yè)如何走出去［J］, 現(xiàn)代物流, 2006(9)

［3］茅士家,融人國(guó)際物流格局延伸國(guó)有物流企業(yè)發(fā)展空間［J］, 航海技術(shù),2005(1)

［4］安祥林 金英子 師東菊,構(gòu)建我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)的探討［J］, 物流科技2007(30)

［5］喬曉靜,淺析我國(guó)物流企業(yè)走向國(guó)際化的對(duì)策［J］, 現(xiàn)代企業(yè),2007(1)

第7篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

關(guān)健詞：金融危機(jī)；出口結(jié)構(gòu)

自2008年美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)席卷全球，此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)具有較強(qiáng)的外部性、溢出傳染性以及極大的危害性，對(duì)我國(guó)乃至全球的經(jīng)濟(jì)都造成了較大的影響。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的外貿(mào)依存度高達(dá)60％，GDP的40％左右也是由出口拉動(dòng)的，所以在金融危機(jī)陰影下，我國(guó)的外貿(mào)出口受的沖擊最大。

2008年10月，中國(guó)出口同比增長(zhǎng)了19％，11月陡然下滑至一2.2％。時(shí)光進(jìn)入2009年，降幅從個(gè)位數(shù)擴(kuò)大至兩位數(shù)，5月份達(dá)到了，-26.5％，創(chuàng)下了當(dāng)年月度最低值。

十年前的亞洲金融危機(jī)時(shí)，中國(guó)外貿(mào)出口也曾經(jīng)一度遭受重創(chuàng)，但當(dāng)年外貿(mào)出口仍實(shí)現(xiàn)了0.5％的增長(zhǎng)。而據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年中國(guó)出口累計(jì)降幅達(dá)到16％，為改革開(kāi)放以來(lái)的歷史最低點(diǎn)。全年貿(mào)易順差1960.7億美元，減少34.2％。

金融危機(jī)的爆發(fā)雖然給外貿(mào)出口帶來(lái)較大壓力，但是并不意味著外需隨之消亡，外貿(mào)隨之被忽視，其實(shí)是為中國(guó)提供了一個(gè)優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大市場(chǎng)的良機(jī)。

20世紀(jì)90年代，宏基集團(tuán)的創(chuàng)辦人施振榮先生提出了著名的“微笑曲線” (Smile Curve)，闡明了產(chǎn)業(yè)鏈上附加價(jià)值的分布規(guī)律。微笑曲線分為三段：左段為研發(fā)、設(shè)計(jì)，中段為組裝、制造；左右段為服務(wù)、品牌。這三類(lèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成一個(gè)類(lèi)似笑臉的符號(hào)，左右兩段為附加價(jià)值高的區(qū)域，中段為附加價(jià)值低的區(qū)域。它們對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)模式分別為：左段為原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)，中段為原始設(shè)備制造商(OEM)，右段為自有品牌制造商(OBM)。作為“世界工廠”的中國(guó)，正好處于微笑曲線的中段，也是微笑曲線的底部，是附加價(jià)值最低的部分。產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主要方向就是朝兩端發(fā)展走研發(fā)或者品牌經(jīng)營(yíng)的道路。

在金融危機(jī)到來(lái)之前，由于人民幣升值、原材料價(jià)格上漲、新勞動(dòng)合同法推出等因素的沖擊，處于“微笑曲線”底端的中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)表現(xiàn)出難以為繼的態(tài)勢(shì)。我國(guó)長(zhǎng)期依賴(lài)于的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)及其出口產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)盏綐O大的沖擊。造成我國(guó)處于一個(gè)低端位置的原因主要在于我國(guó)前期處于新的一輪經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)期，這一期間的主要表現(xiàn)就是重化工業(yè)。日本在50年代70年年代的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也是處于此種狀態(tài)。重化工業(yè)是經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)期的特征。

另外出口貿(mào)易企業(yè)自主研發(fā)能力不強(qiáng)，對(duì)科研開(kāi)發(fā)不足，導(dǎo)致大部分企業(yè)都是作為OEM為國(guó)外企業(yè)做貼牌加工，企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差。

總而言之，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出了內(nèi)在要求，金融危機(jī)又為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了外部條件。事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整(無(wú)論是市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的還是政府主導(dǎo)的)在金融危機(jī)到來(lái)之前就已經(jīng)開(kāi)始，并且將沿著原有軌道繼續(xù)下去。 由于產(chǎn)能限制，在一段時(shí)期內(nèi)許多企業(yè)沒(méi)有拓展歐美以外西方國(guó)家的市場(chǎng)，此次危機(jī)導(dǎo)致的歐美西方國(guó)家市場(chǎng)大幅萎縮產(chǎn)能過(guò)剩也是積極開(kāi)拓多元化的海外市場(chǎng)的良機(jī)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年前10個(gè)月，我國(guó)向美、日、歐出口明顯減少。歐盟、美國(guó)和日本一直是我國(guó)前三大貿(mào)易伙伴，受金融危機(jī)影響，2009年向這三個(gè)市場(chǎng)的出口明顯回落。而2009年前8個(gè)月，巴西與我國(guó)雙邊貿(mào)易總值為254.1億美元，躋身我國(guó)前10大貿(mào)易伙伴行列。拉丁美洲、南亞、南非、土耳其等國(guó)家和地區(qū)的近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也較快，進(jìn)口需求也越來(lái)越大，這些都值得我國(guó)外貿(mào)出口企業(yè)加以關(guān)注，大力開(kāi)拓新的海外市場(chǎng)。因此，要緩解美國(guó)金融危機(jī)對(duì)我國(guó)出口造成的壓力，就應(yīng)該擺脫單一的貿(mào)易依賴(lài)，考慮更加廣闊的出口渠道。只有通過(guò)優(yōu)化出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、積極開(kāi)拓多元化的出口市場(chǎng)來(lái)拓寬我國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)空間，增加貿(mào)易渠道，才能分散我國(guó)出口過(guò)度集中少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的風(fēng)險(xiǎn)。

就企業(yè)而言對(duì)于新市場(chǎng)的開(kāi)拓除了在營(yíng)銷(xiāo)手段上要有區(qū)別于歐美(充分考慮當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境)對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平、風(fēng)俗習(xí)慣進(jìn)行有差異化的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。以我國(guó)手機(jī)為例我國(guó)手機(jī)由于價(jià)格低廉，性?xún)r(jià)比高在印度市場(chǎng)占有率超過(guò)了60％，原本已經(jīng)過(guò)剩的產(chǎn)能得到了有效的分化。

第8篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

關(guān)鍵詞：石油集團(tuán) 海外項(xiàng)目 稅務(wù)管理

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和對(duì)能源需求的增長(zhǎng)，建立穩(wěn)定的海外原油生產(chǎn)基地，多渠道、多形式地獲得油氣資源，已成為保障我國(guó)石油供應(yīng)安全必然的戰(zhàn)略選擇。近年來(lái)，我國(guó)石油企業(yè)“走出去”的步伐明顯加快，中石油、中石化和中海油三大石油巨頭充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用成熟的配套技術(shù)，參與資源國(guó)油氣勘探開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。目前我國(guó)石油海外項(xiàng)目的合作范圍已擴(kuò)展到中亞、東南亞、中東、中南美洲和非洲等地，內(nèi)容由單一油氣合作開(kāi)采發(fā)展到石油工業(yè)一體化運(yùn)作，并步入自我積累、滾動(dòng)發(fā)展的良性循環(huán)階段。但是，海外石油市場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)持久拓展，石油企業(yè)必須全面掌握并精妙運(yùn)用國(guó)際市場(chǎng)的游戲規(guī)則。其中研究探索并建立針對(duì)海外市場(chǎng)的稅務(wù)管理和稅務(wù)籌劃的財(cái)務(wù)管理模式，是石油企業(yè)鞏固海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

一、石油集團(tuán)海外項(xiàng)目稅務(wù)管理現(xiàn)狀

1.海外項(xiàng)目稅收政策問(wèn)題

（1）缺乏系統(tǒng)的海外項(xiàng)目稅收促進(jìn)法律體系。為了引進(jìn)外資，我國(guó)對(duì)外國(guó)投資者和外資企業(yè)實(shí)施了一系列稅收優(yōu)惠政策。與其他國(guó)家簽訂稅收協(xié)定，我國(guó)主要考慮收入來(lái)源地的稅收利益，對(duì)海外項(xiàng)目發(fā)展中關(guān)于對(duì)居住地的稅收利益保障機(jī)制則相對(duì)忽視。目前我國(guó)的稅收政策，對(duì)海外項(xiàng)目從投資產(chǎn)業(yè)到投資地區(qū)、投資形式等方面都沒(méi)有體現(xiàn)出政策導(dǎo)向。稅收支持方式形式單一，主要是減稅或免稅，沒(méi)有采用國(guó)際通用的國(guó)際投資儲(chǔ)備金制度等形式的稅收支持。為海外項(xiàng)目納稅人的稅收服務(wù)滯后，在為納稅人提供稅收信息服務(wù)和投資國(guó)稅收權(quán)益的保障方面，尚未形成健全的制度體系。

（2）對(duì)石油企業(yè)海外項(xiàng)目征收商品稅、所得稅和財(cái)產(chǎn)稅等。目前，對(duì)海外項(xiàng)目所得的課稅政策主要包括采用抵免法消除國(guó)際重復(fù)征稅和海外項(xiàng)目在東道國(guó)所享受的減免稅待遇實(shí)行稅收饒讓抵免。與國(guó)內(nèi)投資相比，企業(yè)對(duì)外投資需承擔(dān)國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩部分所得稅。與引進(jìn)外資的稅收優(yōu)惠政策相比，海外項(xiàng)目幾乎沒(méi)有稅收激勵(lì)政策，無(wú)論是否從事跨國(guó)經(jīng)營(yíng)，一律適用統(tǒng)一的無(wú)差異性的稅收政策。這種政策體系既不利于石油企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，也不利于我國(guó)在國(guó)際分工體系中爭(zhēng)取有利地位。

2.海外項(xiàng)目稅務(wù)管理環(huán)境問(wèn)題

目前，境外投資所得與境內(nèi)所得匯總合并納稅存在操作上的問(wèn)題。在《企業(yè)所得稅法》和《外商投資企業(yè)和外國(guó)企業(yè)所得稅法》中，只規(guī)定了納稅人來(lái)自于境外投資的所得應(yīng)在我國(guó)匯總納稅，沒(méi)有明確主體是母子公司還是總分機(jī)構(gòu)?其所得是指分回利潤(rùn)的相應(yīng)所得，還是實(shí)現(xiàn)的所得？稅法規(guī)定對(duì)境外所得已在境外繳納的所得稅稅款準(zhǔn)予扣除，但扣除額不得超過(guò)其境外所得按照我國(guó)稅法計(jì)算的已納稅額。而我國(guó)對(duì)企業(yè)應(yīng)納稅所得額是在審計(jì)后的會(huì)計(jì)利潤(rùn)基礎(chǔ)上經(jīng)納稅調(diào)整確定的，根據(jù)所在國(guó)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制的會(huì)計(jì)報(bào)表，要調(diào)整為按我國(guó)稅法計(jì)算的應(yīng)稅所得，難度很大。在境內(nèi)外所得匯總合并納稅中，還有一個(gè)障礙就是各國(guó)的會(huì)計(jì)年度不同，納稅年度也不同。企業(yè)所得稅是一個(gè)實(shí)行年終匯算清繳的稅種，結(jié)果導(dǎo)致對(duì)境外所得的稅款抵扣計(jì)算復(fù)雜且不科學(xué)。對(duì)境內(nèi)外所得在同一張所得稅申報(bào)表中申報(bào)，也造成了國(guó)內(nèi)所得稅政策中一些概念界定的模糊，如以應(yīng)納稅所得額為依據(jù)確定的稅收優(yōu)惠政策的適用，稅前扣除項(xiàng)目的限額扣除標(biāo)準(zhǔn)是否包括境外所得等。

3.缺乏涉外稅務(wù)管理人才和對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)的稅務(wù)研究

國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)要求管理人員至少具備語(yǔ)言、對(duì)外稅務(wù)合同管理經(jīng)驗(yàn)、相關(guān)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易知識(shí)等能力，而中國(guó)企業(yè)包括石油企業(yè)在內(nèi)，具有此能力的人才極為匱乏，這自然導(dǎo)致中國(guó)參與國(guó)際工程承包競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的先天不足。另外，我國(guó)企業(yè)在人才培養(yǎng)上也存有誤區(qū)，許多企業(yè)向外輸出人員不是本著培養(yǎng)人才的目的，而是將之變相為一種待遇，員工輪流出去，花錢(qián)不少，卻始終無(wú)法形成一股進(jìn)行對(duì)外工程承包的核心力量。只要石油企業(yè)不解決這些問(wèn)題，在海外拓展中就很難承擔(dān)大規(guī)模的國(guó)際合作項(xiàng)目。對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)的稅制和相關(guān)法律知識(shí)缺乏了解。目前石油企業(yè)對(duì)海外石油市場(chǎng)的稅務(wù)研究普遍存在認(rèn)識(shí)不足，對(duì)合作方的稅務(wù)管理研究不夠細(xì)致，比如在出口退稅和國(guó)際稅務(wù)籌劃方面，都存在認(rèn)識(shí)和操作上的失誤。

二、海外項(xiàng)目稅務(wù)籌劃的基本策略

1.籌資過(guò)程中的稅務(wù)籌劃?；I資過(guò)程中的稅務(wù)籌劃主要是通過(guò)選擇籌資方式，改變企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)來(lái)發(fā)生作用。一般說(shuō)來(lái)，企業(yè)籌資方式主要有股權(quán)式籌資、債權(quán)式籌資、租賃籌資等。對(duì)企業(yè)而言，不同的籌資方式會(huì)形成不同的稅前、稅后資金成本，實(shí)際操作中，企業(yè)應(yīng)根據(jù)企業(yè)的整體情況綜合權(quán)衡進(jìn)行選擇，盡大可能減輕稅負(fù)。

2.投資過(guò)程中的稅務(wù)籌劃。投資過(guò)程中，在選擇企業(yè)組織形式方面，首先是對(duì)投資設(shè)立公司還是合伙企業(yè)進(jìn)行選擇，通過(guò)事先對(duì)企業(yè)組織形式的選擇，達(dá)到減輕稅負(fù)的目的。其次，是對(duì)分公司與子公司的選擇，由于大多數(shù)國(guó)家對(duì)在該國(guó)設(shè)立的子公司與分公司在稅收上有不同的規(guī)定，并且在稅收優(yōu)惠政策方面也有差異，所以這也是稅務(wù)籌劃必須考慮的問(wèn)題。在選擇企業(yè)投資地方面，實(shí)施全球化戰(zhàn)略的企業(yè)應(yīng)把世界各國(guó)在稅收政策方面的差異作為選擇投資地點(diǎn)的一個(gè)重要因素。在選擇企業(yè)投資方向方面，企業(yè)在選擇投資方向時(shí)應(yīng)盡量與國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策相適應(yīng)，選擇稅負(fù)較低的行業(yè)和項(xiàng)目。

3.企業(yè)會(huì)計(jì)核算過(guò)程中的稅務(wù)籌劃。企業(yè)會(huì)計(jì)核算中的稅務(wù)籌劃主要是通過(guò)對(duì)收入和成本費(fèi)用的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。收入稅務(wù)籌劃方面，企業(yè)可以通過(guò)對(duì)購(gòu)銷(xiāo)活動(dòng)進(jìn)行籌劃,在購(gòu)銷(xiāo)活動(dòng)中利用增值稅購(gòu)進(jìn)扣稅法延緩納稅，為企業(yè)利用資金的時(shí)間價(jià)值創(chuàng)造條件。成本費(fèi)用納稅籌劃方面，主要考慮存貨計(jì)價(jià)方法、折舊和利用會(huì)計(jì)中的跨期分?jǐn)傎~戶，通過(guò)待攤費(fèi)用和預(yù)提費(fèi)用來(lái)調(diào)節(jié)損益。

4.海外項(xiàng)目?jī)?nèi)部化。在國(guó)際稅務(wù)籌劃實(shí)踐中，其根本仍是以納稅人或征稅對(duì)象的來(lái)源能否在不同國(guó)家稅收管轄權(quán)范圍之間得到轉(zhuǎn)移為宗旨。海外項(xiàng)目要大規(guī)模成功進(jìn)行稅務(wù)籌劃，應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮。

第一，海外項(xiàng)目?jī)?nèi)部化及內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，使稅務(wù)機(jī)關(guān)在避稅與反避稅博弈中處于劣勢(shì)地位。內(nèi)部化市場(chǎng)的最大優(yōu)勢(shì)就是轉(zhuǎn)移價(jià)格的運(yùn)用。在以股權(quán)控制關(guān)系為紐帶的母子公司或子公司之間運(yùn)用轉(zhuǎn)移價(jià)格可靈活有效配置公司要素資源，以達(dá)到全球范圍內(nèi)的利潤(rùn)最大化。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)的主要途徑之一就是不斷提高內(nèi)部化的程度。

第二，世界各國(guó)稅制差異及稅收優(yōu)惠政策，為海外項(xiàng)目稅務(wù)籌劃提供了廣闊的空間。由于世界各國(guó)稅收制度與稅收政策存在一定差異，且還有為數(shù)不少的避稅港存在，以及國(guó)與國(guó)之間，地區(qū)與地區(qū)為吸引投資而進(jìn)行的稅收競(jìng)爭(zhēng)，都為海

外項(xiàng)目?jī)?nèi)部化充分運(yùn)用轉(zhuǎn)移價(jià)格和信息不對(duì)稱(chēng)優(yōu)勢(shì)，最大限度避稅提供了條件，使海外項(xiàng)目在國(guó)際避稅與反避稅博弈中處于優(yōu)勢(shì)地位。

三、完善海外項(xiàng)目稅收政策的建議

1、根據(jù)國(guó)際慣例和WTO規(guī)則完善相關(guān)稅收政策

在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中，各國(guó)不斷對(duì)本國(guó)稅制進(jìn)行評(píng)價(jià)調(diào)整，改善投資稅收環(huán)境，減少資本流動(dòng)的稅收障礙。建議我國(guó)在處理國(guó)際稅收關(guān)系時(shí)應(yīng)遵循國(guó)際稅務(wù)關(guān)系處理方法的一般規(guī)則。同時(shí)，在與其他國(guó)家簽訂雙邊稅收協(xié)定時(shí)，既要保護(hù)引進(jìn)外資中我國(guó)的稅收權(quán)益，也要保護(hù)企業(yè)境外投資中對(duì)我國(guó)稅收權(quán)益的維護(hù)，做到兩者并重。對(duì)于較早簽訂的稅收協(xié)定，則通過(guò)協(xié)定的不斷完善來(lái)解決過(guò)去較少考慮海外項(xiàng)目這一問(wèn)題。

2、完善稅收抵免辦法和稅收饒讓制度

建議對(duì)石油企業(yè)來(lái)源于海外項(xiàng)目的所得，已在境外實(shí)際繳納的所得稅稅款，準(zhǔn)予在匯總納稅時(shí)，從其應(yīng)納稅額中抵免扣除。對(duì)企業(yè)從境外子公司或投資人的股份公司取得的股息，并擁有支付股息公司的股份不少于10%的，其稅收抵免額可以包括支付股息公司就該項(xiàng)股息相應(yīng)的公司利潤(rùn)額所繳納的公司所得稅稅額。對(duì)企業(yè)在境外設(shè)立全資子公司，通過(guò)全資子公司在其他國(guó)家或地區(qū)投資設(shè)立地區(qū)級(jí)子公司，并擁有該地區(qū)級(jí)子公司股份不少于10%的，可以延伸稅收抵免，其稅收抵免額可以包括全資子公司就股息相應(yīng)的公司利潤(rùn)額所繳納的公司所得稅和對(duì)地區(qū)級(jí)子公司抵免不足的稅額。

擴(kuò)大稅收饒讓抵免的適用范圍，凡是納稅人從與中國(guó)已簽訂避免雙重征稅協(xié)定的國(guó)家取得減免的所得稅，不論在協(xié)定中是否有減免稅，視同已征稅款給予稅收抵免，都可以辦理視同已全額征稅抵免。對(duì)納稅人從對(duì)方國(guó)家得到的減免所得稅，不論對(duì)方國(guó)家是否與我國(guó)簽訂避免雙重征稅協(xié)定，都可以由納稅人提供有關(guān)證明，經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)審核后，視同已全額繳納所得稅進(jìn)行抵免。

3.明確海外項(xiàng)目應(yīng)納稅所得額的計(jì)算方法，完善申報(bào)制度

（1）規(guī)范境外投資收益的概念。應(yīng)在我國(guó)納稅的境外投資收益，對(duì)于海外項(xiàng)目分公司應(yīng)是其實(shí)現(xiàn)的所得，而對(duì)海外項(xiàng)目子公司可以考慮只就分配給境內(nèi)投資者的投資所得納稅。但為了避免海外項(xiàng)目納稅人出于稅務(wù)籌劃動(dòng)機(jī)而不進(jìn)行利潤(rùn)分配，在國(guó)內(nèi)稅法中應(yīng)體現(xiàn)對(duì)分回利潤(rùn)的鼓勵(lì)政策，并就不合理的保留利潤(rùn)采取必要的限定措施。對(duì)海外應(yīng)納稅所得額的計(jì)算，建議按各國(guó)的稅法規(guī)定計(jì)算成本費(fèi)用和損失，確定企業(yè)所得稅的應(yīng)稅所得，以經(jīng)當(dāng)?shù)貢?huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的會(huì)計(jì)報(bào)表為依據(jù)，這樣，對(duì)海外項(xiàng)目所得是否需要在我國(guó)補(bǔ)稅，只考慮海外項(xiàng)目的稅率差異，而不再考慮稅基的差異。

（2）明確國(guó)內(nèi)與海外項(xiàng)目所得合并納稅的范圍。建議匯總合并納稅的范圍只局限在海外設(shè)立分公司的形式，即在境內(nèi)外總分機(jī)構(gòu)之間合并納稅，并允許境內(nèi)外之間的盈虧互補(bǔ)。海外子公司應(yīng)在我國(guó)進(jìn)行納稅申報(bào)，但不與境內(nèi)母公司實(shí)行合并匯總納稅。因?yàn)楹Ｍ庾庸九c境內(nèi)母公司之間不能盈虧互補(bǔ)，合并納稅并沒(méi)有實(shí)際意義。事實(shí)上，既然境內(nèi)外之間的盈虧不能互相彌補(bǔ)，海外項(xiàng)目所得不能享受境內(nèi)企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策，是否屬于免于補(bǔ)稅的境外投資收益對(duì)境內(nèi)企業(yè)的稅收待遇應(yīng)該沒(méi)有影響，那么，對(duì)征納雙方都有效的方法是將境外投資收益的納稅申報(bào)采用單獨(dú)設(shè)表計(jì)算。

（3）鑒于企業(yè)所得稅在各國(guó)的會(huì)計(jì)年度和納稅年度的起止時(shí)間不同，且調(diào)整會(huì)計(jì)年度比較復(fù)雜，建議按各國(guó)的納稅年度對(duì)海外項(xiàng)目所得進(jìn)行納稅申報(bào)。

4.建立海外項(xiàng)目投資儲(chǔ)備金制度，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力

為了加大海外石油戰(zhàn)略的實(shí)施力度，引導(dǎo)幫助更多的石油企業(yè)“走出去”，建議由國(guó)家財(cái)政建立“海外項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)基金”，從各級(jí)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展資金中統(tǒng)籌安排部分資金，建立起公共的“海外項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)基金”，專(zhuān)項(xiàng)用于對(duì)企業(yè)海外投資的項(xiàng)目資助。同時(shí)，根據(jù)海外投資是否屬于國(guó)家鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目，根據(jù)投資總額規(guī)定不同的提取比例建立儲(chǔ)備金，允許企業(yè)直接從境外所得中扣減。通過(guò)以上兩級(jí)儲(chǔ)備金保障制度，為“走出去”企業(yè)增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，并提供資金支持。

5.規(guī)范稅收管理，優(yōu)化對(duì)海外項(xiàng)目的稅收服務(wù)

對(duì)于開(kāi)拓海外市場(chǎng)的石油企業(yè)，在全新的稅制環(huán)境中生存和發(fā)展，不但需要優(yōu)惠的稅收政策，同時(shí)也非常需要政府提供稅收方面的服務(wù)。主要包括兩個(gè)方面：

(1)稅收信息服務(wù)。企業(yè)在進(jìn)行境外投資決策時(shí)，需要熟悉投資國(guó)的相關(guān)稅收政策，了解我國(guó)對(duì)境外投資的稅收規(guī)定和我國(guó)與投資國(guó)之間的稅收協(xié)定。目前，企業(yè)要及時(shí)完整地取得這些稅收信息難度不小，無(wú)論是稅務(wù)部門(mén)還是社會(huì)中介機(jī)構(gòu)都不能及時(shí)完整地提供，作為政府應(yīng)建立和完善稅收信息服務(wù)體系。

(2)稅收保障服務(wù)。我國(guó)已經(jīng)與八十多個(gè)國(guó)家簽訂了避免雙重征稅協(xié)定，但在國(guó)際稅收協(xié)定的履行過(guò)程中，在國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法的關(guān)系之間，在稅務(wù)機(jī)關(guān)和海外項(xiàng)目之間，還有許多糾紛和矛盾出現(xiàn)。為此，需要我國(guó)建立政府之間的稅收協(xié)調(diào)機(jī)制，在稅務(wù)機(jī)關(guān)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的設(shè)置上，建議將國(guó)內(nèi)企業(yè)的境外投資納入國(guó)際業(yè)務(wù)部門(mén)，由國(guó)際業(yè)務(wù)部門(mén)統(tǒng)一管理國(guó)際稅收事務(wù)，落實(shí)國(guó)際稅收協(xié)定的執(zhí)行，協(xié)調(diào)國(guó)家之間的稅收分配關(guān)系，解決協(xié)定執(zhí)行過(guò)程中的矛盾和爭(zhēng)端，維護(hù)我國(guó)海外項(xiàng)目投資者的利益，為海外項(xiàng)目企業(yè)提供良好的稅收服務(wù)。

石油企業(yè)在參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，外部稅務(wù)環(huán)境中的不利因素可以通過(guò)內(nèi)部調(diào)整逐步加以克服，內(nèi)部稅務(wù)管理劣勢(shì)可以采取有效措施不但進(jìn)行改善。只要掌握和運(yùn)用好國(guó)際通行的基本合作模式，研究確立出海外項(xiàng)目稅務(wù)管理策略，石油企業(yè)完全可以有效實(shí)施外闖國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略。

參考文獻(xiàn)

[1] 康伊明.對(duì)中國(guó)石油公司“走出去”戰(zhàn)略的思考.經(jīng)濟(jì)問(wèn)題研究.2004,(2)

[2] 竇立榮等.中國(guó)石油實(shí)現(xiàn)海外經(jīng)營(yíng)跨越式發(fā)展的思考.中國(guó)石油勘探.2003,(4)

[3] 蕭承齡.面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的國(guó)際稅收管理對(duì)策.涉外稅務(wù).2000,(10)

第9篇：開(kāi)拓海外市場(chǎng)的建議范文

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電；海外EPC；風(fēng)險(xiǎn)；項(xiàng)目管理；措施

引 言：

隨著十五、十一五、十二五期間我國(guó)電源建設(shè)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)大型發(fā)電裝備制造水平的大力提升；國(guó)際新興經(jīng)濟(jì)體的繁榮發(fā)展加大了對(duì)電力的需求，海外電力市場(chǎng)需求不斷增加，海外火電項(xiàng)目如雨后春筍般涌現(xiàn)；同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，企業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)，政府也提出實(shí)施走出去戰(zhàn)略，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)?；谏鲜鲈?，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)挺進(jìn)海外電力市場(chǎng)，成熟的技術(shù)和國(guó)內(nèi)大裝機(jī)容量機(jī)組的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，加之具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，使得中國(guó)企業(yè)在火電EPC市場(chǎng)上取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

一、定義

火力發(fā)電，是指利用煤炭、石油、天然氣等固體、液體、氣體燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能，通過(guò)熱能來(lái)加熱水，使水變成高溫產(chǎn)生高壓水蒸氣，然后再由水蒸氣推動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電的一種發(fā)電方式。在所有發(fā)電方式中，它是歷史最久也是最重要的一種。

EPC是“設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工”三個(gè)英文單詞首字母的縮寫(xiě)。EPC總承包模式指建設(shè)單位作為業(yè)主將建設(shè)工程發(fā)包給總承包單位，由總承包單位承攬整個(gè)建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工，并對(duì)所承包的建設(shè)工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)等全面負(fù)責(zé)，最終向建設(shè)單位提交一個(gè)符合合同約定、滿足使用功能、具備使用條件并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的建設(shè)工程承包模式。這是當(dāng)前國(guó)際火電工程承包中被普遍采用的承包模式。

二、我國(guó)火電EPC企業(yè)的海外市場(chǎng)情況

目前，從事海外火電EPC業(yè)務(wù)的企業(yè)不僅包括一直從事該領(lǐng)域業(yè)務(wù)的央企（例如三大主機(jī)廠、國(guó)機(jī)集團(tuán)等），也包括電力系統(tǒng)廠網(wǎng)分離后重組而成的中能建、中電建這兩個(gè)巨型電力建設(shè)集團(tuán)公司，還包括一些有實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)也在涉及該類(lèi)型的業(yè)務(wù)。

而由于企業(yè)類(lèi)型的不同，他們所涉足的海外火電EPC市場(chǎng)也不盡相同?？傮w來(lái)說(shuō)，東南亞、印度屬于中國(guó)EPC企業(yè)的成熟市場(chǎng)；中東、南美、非洲是中國(guó)EPC企業(yè)的新興市場(chǎng)；而東歐市場(chǎng)對(duì)中國(guó)EPC企業(yè)而言則是高端市場(chǎng)。

針對(duì)發(fā)展中國(guó)家及新興經(jīng)濟(jì)體的電力市場(chǎng)，縱觀全球的EPC參與者，傳統(tǒng)的歐美EPC企業(yè)由于成本過(guò)高等原因已很難取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，取而代之的是韓國(guó)日本和中國(guó)的亞洲EPC企業(yè)。目前中國(guó)的EPC企業(yè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多為韓日企業(yè)，例如韓國(guó)三星、大宇，日本東芝等。近年來(lái)，隨著中國(guó)人民幣升值以及國(guó)內(nèi)人力成本的攀升，早期中國(guó)EPC企業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所取得的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已逐漸消退，中國(guó)EPC企業(yè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的軟硬件雙重建設(shè)，提升技術(shù)、金融、商務(wù)、法律，項(xiàng)目管理等多方面的能力，并保持與最終業(yè)主方的有效溝通，保持同項(xiàng)目所在國(guó)政府本國(guó)政府以及合作伙伴的良好的關(guān)系，以持續(xù)鞏固在國(guó)際市場(chǎng)的現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而針對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的EPC市場(chǎng)，由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政治因素等多方面的原因，中國(guó)EPC企業(yè)想要真正意義上進(jìn)入該類(lèi)市場(chǎng)，仍然有很長(zhǎng)的路要走。

三、中國(guó)企業(yè)在海外火電EPC業(yè)務(wù)中存在的主要問(wèn)題

近年來(lái)中國(guó)EPC企業(yè)在海外火電EPC市場(chǎng)取得了驕人的成績(jī)，為國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略做出了巨大的貢獻(xiàn)。但由于綜合實(shí)力不夠，EPC經(jīng)驗(yàn)不足以及對(duì)海外市場(chǎng)缺乏全面的了解等原因，在項(xiàng)目前期運(yùn)作、項(xiàng)目執(zhí)行以及最終交付等環(huán)節(jié)凸顯出越來(lái)越多的問(wèn)題。本文主要就其中普遍存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題和項(xiàng)目管理問(wèn)題作簡(jiǎn)述。

（一）風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題

中國(guó)EPC企業(yè)海外火電項(xiàng)目投資額相對(duì)較大，周期相對(duì)較長(zhǎng)，且所處的國(guó)家、地域不同，其政治、經(jīng)濟(jì)、文化等因素對(duì)項(xiàng)目的影響很大，因此在項(xiàng)目的生命周期中面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。目前對(duì)項(xiàng)目影響比較突出的有項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，EPC企業(yè)需要努力識(shí)別前者并控制后者。

1.項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

主要指項(xiàng)目所在國(guó)家的政治環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

（1）政治環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。海外火電EPC項(xiàng)目是涉及項(xiàng)目所在國(guó)國(guó)計(jì)民生的項(xiàng)目，與政治緊密掛鉤，因此政治風(fēng)險(xiǎn)是首要考慮的風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目所在國(guó)家政局的穩(wěn)定性、政府體制的合理性、法律政策的連續(xù)性、社會(huì)治安的安全性以及人文環(huán)境的適應(yīng)性都會(huì)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生巨大的影響。

（2）經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。主要包括以下兩個(gè)方面。首先是匯率的變化，由于海外EPC項(xiàng)目的結(jié)算一般以當(dāng)?shù)刎泿藕蛧?guó)際結(jié)算貨幣（如美元）兩種貨幣支付，這兩種貨幣與人民幣之間匯率的波動(dòng)會(huì)嚴(yán)重影響到項(xiàng)目的利潤(rùn)；其次是項(xiàng)目所在國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況的變化以及產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，輕則影響項(xiàng)目的成本和利潤(rùn)，重則造成項(xiàng)目的停滯與夭折。

2.項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)

目前國(guó)內(nèi)EPC企業(yè)所暴露出的問(wèn)題主要集中在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)上。

（1）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、施工和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)方面。①設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)電站項(xiàng)目尤為重要，國(guó)內(nèi)EPC企業(yè)目前普遍在設(shè)計(jì)能力上存在不足，很多項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上是摸著石頭過(guò)河，存在較大的設(shè)計(jì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。②施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要是設(shè)計(jì)方案確定后，由于業(yè)主的特殊需要、設(shè)計(jì)方案不成熟等原因，導(dǎo)致施工方案在技術(shù)上或經(jīng)濟(jì)上不可行所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)是海外EPC電站項(xiàng)目最為典型的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)一般采用中國(guó)通用標(biāo)準(zhǔn)，而項(xiàng)目所在國(guó)可能采用歐美標(biāo)準(zhǔn)，甚至還包括項(xiàng)目所在國(guó)特有標(biāo)準(zhǔn)等，不同的標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案完全不同，成本差異巨大，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解或熟悉程度不同，可能減少項(xiàng)目的利潤(rùn)甚至虧損。針對(duì)印度市場(chǎng)以及中東、歐洲等高端市場(chǎng)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)更需慎重考慮。

（2）采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。指物資材料、設(shè)備供應(yīng)延誤工期及價(jià)格方面的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括三個(gè)方面：一是采購(gòu)成本的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是從國(guó)內(nèi)組織物資、設(shè)備到海外，還是在當(dāng)?shù)夭少?gòu)，價(jià)格的不確定因素很多，可能導(dǎo)致采購(gòu)成本增加。二是采購(gòu)質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)。由于EPC企業(yè)采購(gòu)部門(mén)能力和經(jīng)驗(yàn)的缺乏，有可能導(dǎo)致采購(gòu)的設(shè)備不符合合同要求并為合同的執(zhí)行帶來(lái)后續(xù)的困難。三是采購(gòu)周期的風(fēng)險(xiǎn)。火電項(xiàng)目中大量設(shè)備生產(chǎn)周期長(zhǎng)，并需經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)項(xiàng)目所在地，設(shè)備是否能按時(shí)交貨，運(yùn)輸是否有時(shí)間和安全上的保障，也會(huì)對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施有重大的影響。

（二）項(xiàng)目管理問(wèn)題

項(xiàng)目管理貫穿于海外火電EPC項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程，為保證項(xiàng)目的全面成功，從項(xiàng)目前期的策劃和競(jìng)標(biāo)，到中期的合同執(zhí)行與項(xiàng)目實(shí)施，以及后期的項(xiàng)目收尾、移交等都需要高水平的項(xiàng)目管理。而目前我國(guó)的EPC企業(yè)在項(xiàng)目管理能力上相對(duì)薄弱，甚至在某些方面存在短板而形成木桶效應(yīng)。根據(jù)項(xiàng)目階段的不同，在此對(duì)一些典型的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。

（1）在項(xiàng)目策劃階段，難以適應(yīng)國(guó)際EPC市場(chǎng)的習(xí)慣，不能按照業(yè)主的功能需求，完成和提供滿足業(yè)主要求的初步設(shè)計(jì)方案及經(jīng)濟(jì)估算。且普遍缺乏為業(yè)主提供前期項(xiàng)目策劃、可行性研究、融資結(jié)構(gòu)安排、初步方案設(shè)計(jì)等服務(wù)的能力。

（2）在項(xiàng)目招投標(biāo)階段，由于國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目招投標(biāo)的理念、方法、流程的不一致和自身能力不足，我國(guó)EPC方往往按照國(guó)內(nèi)的習(xí)慣，重視政府專(zhuān)管部門(mén)審批所涉及的內(nèi)容，輕視審批不涉及的內(nèi)容（如具體工藝流程設(shè)計(jì)，主要機(jī)電設(shè)備、材料的選型及技術(shù)指標(biāo)等）。然而，后者往往是影響項(xiàng)目成本的關(guān)鍵因素。由于在這些方面工作深度不夠，導(dǎo)致難以準(zhǔn)確地進(jìn)行工程量計(jì)算和設(shè)備、材料報(bào)價(jià)，這給項(xiàng)目的投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同談判帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)，也給項(xiàng)目一旦簽約后的順利實(shí)施埋下了隱患。

（3）在項(xiàng)目實(shí)施階段，國(guó)內(nèi)EPC企業(yè)普遍存在過(guò)于重視項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，而不夠重視項(xiàng)目完成質(zhì)量的問(wèn)題。為了追求利潤(rùn)的最大化，EPC企業(yè)經(jīng)常大量采用質(zhì)量只滿足最低要求的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品以降低采購(gòu)成本。相比較而言，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品相對(duì)國(guó)際產(chǎn)品具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般要低于國(guó)際產(chǎn)品且產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，即便達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也很勉強(qiáng)。大量的低標(biāo)準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品匯集于同一項(xiàng)目，必然會(huì)造成項(xiàng)目整體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到合同要求，伴隨的結(jié)果輕則罰款，重則拒收，這種情況已經(jīng)出現(xiàn)在印度，菲律賓和南非項(xiàng)目。即使有些項(xiàng)目能夠通過(guò)驗(yàn)收，但運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)暴露出質(zhì)量問(wèn)題，也會(huì)嚴(yán)重影響中國(guó)EPC企業(yè)在海外市場(chǎng)的聲譽(yù)。

（4）在項(xiàng)目收尾階段不夠細(xì)致和耐心，在系統(tǒng)性、完整性、人性化等方面不能盡善盡美，造成業(yè)主和外界對(duì)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)大打折扣。

四、改進(jìn)措施

面對(duì)眾多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，選擇與EPC企業(yè)自身能力相匹配的的項(xiàng)目顯得尤為重要。進(jìn)什么樣的市場(chǎng)，做什么樣的項(xiàng)目，這些都需要EPC企業(yè)在項(xiàng)目的運(yùn)作過(guò)程中及時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行甄別并采取相應(yīng)措施。

一旦決定參與項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)角逐，EPC企業(yè)需要認(rèn)真分析研讀項(xiàng)目具體要求包括交付時(shí)間、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議要求等，尋找本國(guó)和項(xiàng)目所在國(guó)有經(jīng)驗(yàn)業(yè)績(jī)的合作伙伴，了解是否存在兩國(guó)互利互惠條約或是戰(zhàn)略合作伙伴國(guó)，進(jìn)行全方位自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)評(píng)判。在投標(biāo)階段，細(xì)致處理標(biāo)書(shū)，根據(jù)當(dāng)?shù)貒?guó)的習(xí)慣和要求合理安排標(biāo)書(shū)制作順序和時(shí)間。了解當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言和書(shū)寫(xiě)習(xí)慣，以免造成表達(dá)不暢或語(yǔ)義不明。審慎分析業(yè)主各項(xiàng)澄清意圖，以免事后造成成本大幅增加或利潤(rùn)銳減，商務(wù)條款的應(yīng)標(biāo)尤其需要斟酌；項(xiàng)目執(zhí)行階段，以保障質(zhì)量為前提，選擇符合合同要求的產(chǎn)品；在項(xiàng)目后期，要認(rèn)真細(xì)致地編寫(xiě)和準(zhǔn)備操作維護(hù)手冊(cè)、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)文件檔案，組織制訂試驗(yàn)、驗(yàn)收、培訓(xùn)、移交方案，協(xié)助協(xié)調(diào)設(shè)備、材料、系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商進(jìn)行自檢和調(diào)試，配合解決、彌補(bǔ)項(xiàng)目的局部缺陷和疵瑕，協(xié)助總承包商進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)算、索賠與反索賠，為業(yè)主提供后續(xù)增值服務(wù)，歸納總結(jié)項(xiàng)目全過(guò)程中的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，可能就為總承包商及設(shè)計(jì)單位自身建立了良好的形象和口碑，為鞏固和開(kāi)拓后續(xù)工程市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

五、結(jié)論

在國(guó)內(nèi)電力需求增幅減緩的大環(huán)境下，海外市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)EPC企業(yè)謀求發(fā)展的必由之路。在“走出去”的過(guò)程中。切忌只重合同，而輕風(fēng)險(xiǎn)；只重效益，而輕質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

【1】鄭月蘭，王雯.《強(qiáng)化設(shè)計(jì)“龍頭”開(kāi)拓高端市場(chǎng)》《城市建設(shè)理論研究》，2011年第20期