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不幸的是,兩款旅轎車都曇花一現(xiàn)被打入市場(chǎng)冷宮。道理很簡(jiǎn)單,在一個(gè)官車之上的汽車文化中,在還沒(méi)過(guò)足充斥官車標(biāo)桿的三廂轎車癮頭前,旅轎車是無(wú)處存身的,況且那時(shí)轎車消費(fèi)對(duì)百姓仍是高山仰止。換言之,旅轎車出生在那個(gè)年頭確是生不逢時(shí)。
后來(lái)有神龍的富康兩廂轎車對(duì)國(guó)人進(jìn)行消費(fèi)掃盲,市場(chǎng)才逐步接受了南京菲亞特的派力奧、廣州本田的飛度、東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)和上海大眾的POLO等偏歐款的兩廂車。私家車越來(lái)越普及后必然帶來(lái)車種消費(fèi)的多元化。
不料想沒(méi)等兩廂車充分發(fā)育,都市SUV卻異軍突起,攻城略地,勢(shì)不可擋,成為眾多車企的利潤(rùn)頂梁柱。都市SUV的“野蠻”生長(zhǎng),不但大肆蠶食原先整體轎車的市場(chǎng)份額,從某種角度看,也擠壓了其他車種(MPV、旅轎車、VAN)的生長(zhǎng)空間。在這種情形下,旅轎車不動(dòng)聲色地再次歸來(lái)。
大眾密布旅轎車
目前三廂轎車正在遭受都市SUV的蠶食,卻有兩支旅轎車勁旅在逆流而上,其中一支番號(hào)來(lái)自同一車企陣營(yíng)的不同品牌。
從去年至今,大眾品牌旗下的上海大眾推出朗行,一汽大眾推出蔚領(lǐng),進(jìn)口大眾推出蔚攬,一汽-大眾奧迪推出進(jìn)口版奧迪A6和A4的衍生車型―allroad quattro四驅(qū)旅轎車,明年上汽大眾要推出斯柯達(dá)旗下的明銳旅行版。為何只是大眾集團(tuán)來(lái)做旅轎車的帶頭大哥統(tǒng)領(lǐng)各支品牌多路試探旅轎車細(xì)分市場(chǎng)?
細(xì)究之下原因有四:一是大眾汽車集團(tuán)是歐洲規(guī)模最大的大眾化品牌車企,在車型技術(shù)平臺(tái)共享的戰(zhàn)略下,各個(gè)品牌下的車型資源足夠豐富;二是大眾汽車在華是最大的合資車企,只有在各大主要車型細(xì)分市場(chǎng)牢牢占據(jù)領(lǐng)先份額,才能游刃有余地去培育嫩芽般的新細(xì)分市場(chǎng),即使出師不利也能熬上幾年;三是大眾汽車一直在提升中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)銷目標(biāo),部分新增量要靠新的品種來(lái)刺激提升;四是歐洲早已是全球最大的傳統(tǒng)旅轎車消費(fèi)市場(chǎng)。
第二支番號(hào)來(lái)自沃爾沃品牌旗下的V系列,其中原裝進(jìn)口的V40、V60幾年來(lái)在華已有可觀的能見(jiàn)度,明年就會(huì)新推V90的高性能旗艦版cross country。而奔馳與寶馬等德系豪華車企暫未在華介入這塊市場(chǎng)。
歐洲人的最愛(ài)
旅轎車因有不同的歷史來(lái)源和國(guó)別差異,故有許多不同的英文名詞表述,station wagon則是最普遍易懂的代名詞。旅轎車發(fā)源并長(zhǎng)成于美國(guó),起初是去火車站貨倉(cāng)拉零擔(dān)貨物的出租小貨車,慢慢演化成為載人裝貨的多用途車,最后定型為轎車的一支變種。
旅轎車的“大屁股”是它不變的DNA,在SUV沒(méi)有出現(xiàn)前,旅轎車就是歸屬于轎車?yán)镒钆5亩嘤猛拒?。?dāng)MPV的鼻祖――美國(guó)克萊斯勒搞出第一代minivan后,美國(guó)人的興趣就逐漸轉(zhuǎn)移到美式MPV上去了,后來(lái)又撲到美式SUV上。
旅轎車在美國(guó)市場(chǎng)日漸式微,不料在歐洲市場(chǎng)卻被繼承和發(fā)揚(yáng)光大起來(lái)。畢竟在歐洲古城老鎮(zhèn)的狹窄車道上開(kāi)著歐洲最普及的小巧溜背式兩廂轎車很自如,在擁擠的街旁石塊路上停車也方便。
不過(guò)隨著后來(lái)歐洲六十年代經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇和繁榮,家庭休閑機(jī)會(huì)增多,生活品質(zhì)也要隨之提升,把緊湊型轎車的后部空間增大,車價(jià)提升有限,既保有轎車的舒適,又有微型貨車的功能,何樂(lè)不為。于是對(duì)載人裝貨車輛的進(jìn)一步需求就由VAN(廂式商用車)來(lái)承擔(dān),家庭用途一般到旅轎車為止就夠了。這就是歐洲市場(chǎng)上旅轎車仍經(jīng)久不衰的原因,雖然都市SUV也在慢慢蠶食歐洲車市。
比SUV更誘惑
與旅轎車相比,都市SUV很有誘惑點(diǎn):一是離地間隙相對(duì)普通轎車高,帶來(lái)一定程度上的通過(guò)性提升,似乎增添了點(diǎn)越野性能;二是座椅位置相應(yīng)比普通轎車高,讓司機(jī)有相對(duì)寬闊的前視野,給人以一定的心理寬慰;三是體態(tài)相對(duì)轎車要碩大,頭部空間相對(duì)大些,帶給乘員較多的舒適感和安全感;四是車體增大后,讓造型設(shè)計(jì)師有更多的發(fā)揮余地,使得外觀比轎車略加美觀。
但車企往往用多重靚點(diǎn)來(lái)引導(dǎo)或去迎合消費(fèi)者,回避談SUV因車增高帶來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)增大,導(dǎo)致油耗偏高,車身側(cè)面積增大,重心偏高等問(wèn)題。事實(shí)上當(dāng)有側(cè)風(fēng)時(shí),SUV的車身穩(wěn)定性不如轎車;一旦側(cè)翻,SUV更易連續(xù)翻滾,易對(duì)乘員造成多次傷害。
相比之下,旅轎車因車身的前部、中部甚至軸距基本與同平臺(tái)三廂、兩廂式轎車一樣,風(fēng)阻系數(shù)不會(huì)額外增加,故行駛的穩(wěn)定性、操控性、油耗指標(biāo)基本與轎車一樣出色;儀表板和中控臺(tái)等前艙內(nèi)飾與轎車一樣,制造成本不會(huì)有顯著增加。
旅轎車的差異化主要體現(xiàn)在后部空間布局上。當(dāng)旅轎車因后部空間增長(zhǎng),使得車身要比轎車更加修長(zhǎng)時(shí),造型設(shè)計(jì)師更能發(fā)揮美學(xué)靈感,故許多經(jīng)典的旅轎車側(cè)面造型都相對(duì)轎車更加美觀和順眼。
有些豪華品牌的旅轎車甚至開(kāi)發(fā)出底盤(pán)能升降的功能,視路況可調(diào)節(jié)車輛的通過(guò)性,變得與SUV旗鼓相當(dāng)。比如,沃爾沃V90 cross country和奧迪A4、A6的allroad quattro都具備與SUV一樣強(qiáng)悍的智能四驅(qū)功能。
向往吳哥緣于十年前一組攝影師的圖片,還記得那篇文章的標(biāo)題“千年塵囂吳哥王朝”,后來(lái)再加上安吉麗娜當(dāng)時(shí)的熱門(mén)電影《古墓麗影》,讓吳哥的面貌既神秘又恢宏,時(shí)光滄桑之感油然而生,竟然讓我一直念念不忘,記憶猶新。但直到十年后的今年初秋,我才來(lái)到這里。
小城暹粒看得出破敗和精致奇異地融為一體,因?yàn)橹苓呌袀ゴ笊衿娴膮歉纾砸贿吺歉叨藘?yōu)雅的酒店林立,而一拐角,老市場(chǎng)里的貧民生活又是那么窘迫。
我是一個(gè)酒店控,對(duì)酒店的偏好。有人愛(ài)新,有人戀舊。但有什么能比和世界遺跡做鄰居更吸引人呢?可以伴著絕美的吳哥一起入眠,所以我選擇了有古跡酒店之稱的萊佛士。
這家1932年的酒店,應(yīng)該見(jiàn)證過(guò)暹粒小鎮(zhèn)從寧?kù)o到熱鬧的全部風(fēng)華吧,推開(kāi)大門(mén),便一腳踏進(jìn)了吳哥王朝的輝煌時(shí)代。萊佛士如同傳說(shuō)中的時(shí)空隧道,門(mén)外,是東南亞叢林間沉睡千年的高棉微笑,門(mén)內(nèi)是復(fù)制完好的黃金時(shí)代,舊時(shí)的古老電梯現(xiàn)在還在使用,而漫步于酒店六萬(wàn)平方米的熱帶花園中。能體會(huì)到設(shè)計(jì)者對(duì)舊時(shí)代的殷殷散意。房間里是高棉氣息濃郁的Art Deco風(fēng)格家具和本土藝術(shù)家創(chuàng)造的裝飾品,走廊里掛著不同時(shí)期的黑白吳哥窟照片。小仙女在云上舞蹈著,都能讓你記得你是在和吳哥一起比鄰而居。
每當(dāng)跑累了回到酒店小憩,我都會(huì)到泳池游上一會(huì)兒,這個(gè)以吳哥古老皇家水池為靈感設(shè)計(jì)的泳池,后方的圓頂建筑,和吳哥仿佛如出一轍。在艷陽(yáng)天里,躺在水面上,吳哥如一個(gè)舊時(shí)的夢(mèng),如約而至。
“隨波逐流”的快樂(lè)童年 獨(dú)臂老宋
聽(tīng)說(shuō)伯爾尼有“熊城”和“泉城”之說(shuō),被公認(rèn)有三最:歐洲最多的有軌電車道,歐洲最長(zhǎng)的石造拱形長(zhǎng)廊商業(yè)街,有最多的噴泉、噴泉住。噴泉見(jiàn)識(shí)了,的確不少。而且每處噴泉都有一個(gè)故事,拱廊也長(zhǎng),里面是一間間店鋪,不時(shí)有有軌電車從古老的街道上叮當(dāng)駛過(guò)。
國(guó)會(huì)大廈前的“戲水童年”讓這個(gè)迷你首都更具親和力,也讓我看到最幸??鞓?lè)的童年時(shí)光。伯爾尼是山城,阿爾河湍急的河水從三面環(huán)繞著它,朋友說(shuō)去游泳,實(shí)際上就是順漂,夏日炎炎,跳進(jìn)冰爽的河水中隨波逐流,是伯爾尼人最鐘愛(ài)的夏日生活。水流很急,但他們打小兒就是在阿爾河里撲騰大的,無(wú)所畏懼,我看著年少的男男女女們或猶疑或勇敢的以各種姿勢(shì)從10幾米的高橋上一躍而下,這種單純、清爽的童年生活在伯爾尼延續(xù)了多年,如此富有感染力!實(shí)際上“隨波逐流”的路線就是從吊橋一直漂到伯爾尼最大的露天游泳場(chǎng)叫馬自立(Marzili),從這兒可以遙望到瑞士聯(lián)邦國(guó)會(huì)大廈,不過(guò),我可不是漂過(guò)去的,咱拐著11路過(guò)去滴,人家漂流幾分鐘。我用了半小時(shí)。一路上孩子們燦爛的笑臉不得不讓人駐足。也讓我回望我那天真無(wú)邪的童年!
鐵塔控的巴黎幻象 花子
提到巴黎,腦海中總會(huì)不自覺(jué)地萌發(fā)出一種浪漫的情愫。盧浮宮、塞納河、香榭麗舍大街、老佛爺百貨……這里有無(wú)數(shù)吸引你來(lái)的理由,而我。是一個(gè)不折不扣的鐵塔控。我去過(guò)三次巴黎,也曾為了看埃菲爾鐵塔120周年的燈光表演專程從西班牙過(guò)去。因?yàn)樵谖业男睦?,鐵塔就像這座城市的靈魂一股,不是刻意追求才能達(dá)到的某種情調(diào),而是骨子里就散發(fā)著的浪漫氣息。
今年的巴黎之行,讓我重新感受了巴黎那讓人心慌意亂的浪漫。黃昏時(shí)分,我們坐在老爺車?yán)镒仿淙眨囎哟┧笤诎屠璨⒉粚挸ǖ慕值?,你卻能在不經(jīng)意間,在下一個(gè)路口或前面的轉(zhuǎn)角看見(jiàn)鐵塔靜靜地沐浴在夕陽(yáng)的余暉里。夜幕降臨,坐在塞納河牧什游船上,耳邊是小提琴悠揚(yáng)的琴聲,嘴里品嘗著精致的法式大餐,而眼前徐徐而過(guò)的。是亮起黃色燈光的鐵塔。不論是哪一個(gè)角度,眼神都不舍得離開(kāi)。最難忘的是入住的酒店,推開(kāi)房門(mén)的一剎那便興奮的啞口無(wú)言了。坐在床上,對(duì)面就是我最愛(ài)的鐵塔,看著它發(fā)光,靜靜地等待凌晨一點(diǎn)鐘的到來(lái)。那一刻,無(wú)論是眼前還是身后的鏡子里,都被無(wú)數(shù)如鉆石般璀璨奪目的光照亮,我想沒(méi)有人會(huì)不被這場(chǎng)景所打動(dòng)。當(dāng)燈光漸漸熄滅,我和巴黎一同入眠。早上醒來(lái)拉開(kāi)窗簾,霧靄中的鐵塔又羞澀了許多,我拿著相機(jī)拍來(lái)拍去,生怕錯(cuò)過(guò)了一片美麗的云彩或一束溫暖的光。
與鐵塔的這次重逢,是我人生中所感受到最浪漫的時(shí)刻。
貝爾格萊德的滄桑剪影 崔薇
2012年2月的一天,我走出貝爾格萊德很小的國(guó)際機(jī)場(chǎng),突然很想冒根小煙兒,沒(méi)火,跟一“貝嬸兒”(貝城的中年女人)借火點(diǎn)煙,對(duì)方面無(wú)表情地替我點(diǎn)上,繼續(xù)狠狠地躲在一邊抽她的煙。城市剛剛下完雪,空氣清冽,塞國(guó)人民很多愛(ài)冒煙兒,到這個(gè)城市來(lái)旅行的人并不多,因此在機(jī)場(chǎng)看到更多的是當(dāng)?shù)鼗丶业娜?,顯然,浪漫不是這個(gè)城市的性格。路上我目不轉(zhuǎn)睛地盯著一輛有軌電車中的一位黑衣奶奶看,像是可以觸碰到她些許內(nèi)心的情愫。多年前很多電影的記憶從腦海里閃過(guò),久遠(yuǎn)又清晰。這個(gè)國(guó)家曾飽受分裂和戰(zhàn)火,也不過(guò)十一二年前的事。
我住在老城的一間老式酒店,有部老式升降電梯,不大的大堂中,坐著昏昏欲睡的老人,面前的咖啡已經(jīng)涼了。從旁邊古老的餐廳里,緩緩走出一位老人,格呢子西裝上衣,禮帽,皮鞋,恍然間好像走錯(cuò)了年代,我似乎置身在幾十年前的電影場(chǎng)景里。
在我的感覺(jué)里,東歐有點(diǎn)苦難,有點(diǎn)沉郁,有點(diǎn)悲催,有點(diǎn)剛烈,有點(diǎn)硬邦邦的,但巴爾干這片氣質(zhì)獨(dú)特的土地深深吸引了我,那里的街道和生活其間的人們都構(gòu)成了特別的、難言的城市表情,觸碰到我的內(nèi)心。
大堡礁和蘇眉魚(yú)為伴 北角山妖
其實(shí),我是一個(gè)很怕水的人。用了常人無(wú)法想象長(zhǎng)的時(shí)間,才總算學(xué)會(huì)在泳池里游泳。至于去大海里游泳?想都不敢想。只要在水中雙腳離地,我的心里就感覺(jué)沒(méi)著落,永遠(yuǎn)忐忑不安。所以,當(dāng)我在教練的指導(dǎo)下,真的可以在大堡礁自如地浮潛時(shí),連我自己都有點(diǎn)難以置信。盡管只是浮潛,但海底世界真是神秘而美麗,那些五彩的珊瑚礁,那些在珊瑚礁中自如地游來(lái)游去的魚(yú)兒,實(shí)在太神奇了!海里有我從前無(wú)法想象的色彩,怎么可能有那樣說(shuō)不清的藍(lán)色、紫色的珊瑚礁?五彩的鸚鵡魚(yú)、黃藍(lán)相間的蝴蝶魚(yú)?
在大堡礁的海水里,我忽然沒(méi)了恐懼,一切對(duì)水的恐懼,都被眼前的美麗世界一掃而光。忽然眼前出現(xiàn)了一條巨大的蘇眉魚(yú),它天然萌自然呆的乖巧樣子,實(shí)在太可愛(ài)了,真的是憨態(tài)可掬哦。那是一條體型龐大的蘇眉,無(wú)論身長(zhǎng)還是體重,一定完全超過(guò)了我,這是我第一次這么近距離地接觸一條大魚(yú),但我居然一點(diǎn)都沒(méi)有害怕,甚至連想都沒(méi)有想過(guò),那一瞬間,我覺(jué)得自己仿佛就是一條魚(yú)。跟著蘇眉,我們倆相互為伴兒,游了好一會(huì)兒,它好像知道我對(duì)它的喜愛(ài)一般,一直在我身邊,好久才緩緩游走。這一刻心里有種感動(dòng),人和動(dòng)物之間,其實(shí)可以這般親密無(wú)間。
殖民老城梅里達(dá)的熱舞 愛(ài)君
九月,北京的涼秋,我飛到亞熱帶的墨西哥尤卡坦半島的梅里達(dá),瑪雅文明最繁盛的地方,它原是瑪雅人的城鎮(zhèn)Tiho,400多年前西班牙殖民軍首領(lǐng)蒙特霍進(jìn)駐后聯(lián)想到家鄉(xiāng),就用梅里達(dá)重新命名。此城確如其名,漂亮、風(fēng)情。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,這里百萬(wàn)富翁的數(shù)量在墨西哥無(wú)出其右,他們?cè)诿防镞_(dá)建造豪宅。自己卻在巴黎或紐約度過(guò)多數(shù)時(shí)光,豪宅簇?fù)淼拿商鼗舸蟮酪诧@露出復(fù)制巴黎香榭麗含大街的企圖。
而在梅里達(dá)以舊宅改造而成的旅館、客棧比比皆是,特別是老城里,很多背包客一住就是幾個(gè)月,可想其獨(dú)特的老建筑味道和便利度。我住的青年旅館就在老城的心臟地帶索卡洛廣場(chǎng),屬于蒙特霍16世紀(jì)舊宅的一部分,好有年代感呀!陽(yáng)光庭園、螺旋木梯,老板每天都和客人一起自助早餐。這蒙特霍大廈可是國(guó)家遺產(chǎn),最出名的是它外立面的浮雕、塑像,每一扇窗戶都刻著代表蒙特霍家族各分支的盾形徽章,陽(yáng)臺(tái)兩側(cè)西班牙士兵腳踩瑪雅人頭顱的浮雕,驚恐戰(zhàn)栗的表情讓人過(guò)目難忘。聯(lián)想到殖民年代遭難的瑪雅土著,再看看廣場(chǎng)西邊被燒毀、復(fù)建成天主教堂的瑪雅神廟。有點(diǎn)不知是該對(duì)這個(gè)美麗之城賦予贊美,還是默語(yǔ)憑吊。
喜歡墨西哥的原生態(tài)舞蹈,就一定要在梅里達(dá)多停留幾天。城里大大小小的廣場(chǎng)少說(shuō)幾十個(gè),幾乎每晚某個(gè)廣場(chǎng)上都有舞蹈表演。我在梅里達(dá)逗留的最后一晚是周一,臨近9點(diǎn),暑氣已消,索卡洛廣場(chǎng)市政廳前面的巴凱利亞舞粉墨登場(chǎng)。男舞者一身雪白。女舞者白底紅花長(zhǎng)裙,從20多歲的妙齡到四五十歲的大叔大媽,身姿一樣輕盈,隨節(jié)奏的疾徐,牽手變陣,裙擺翻飛,絲毫不見(jiàn)“民俗村式表演”的應(yīng)付和僵硬,女人的紅臉蛋愈發(fā)緋紅,散發(fā)容光。
這一刻,成為我記憶里忘不掉的梅里達(dá)影像。
佩吉海灣小郵局的一刻 elsa
回到北京之后的一天,那張標(biāo)志性的燈塔明信片從遙遠(yuǎn)的加拿大出現(xiàn)在我眼前,上面特別的“取消標(biāo)志”郵戳又勾起了我的回憶。
對(duì)我來(lái)說(shuō),加拿大大西洋沿岸的省份頗為陌生,甚至有點(diǎn)遙遠(yuǎn)如天邊的感覺(jué)。但這些個(gè)貌似凜冽的地帶,卻總能讓我感到仿佛到處充滿了暖陽(yáng)。新斯科舍省的佩吉海灣漁村(Peggy’sCove)也是這么一個(gè)溫暖柔和的地方。
那天我們到達(dá)的時(shí)候,正是上午10點(diǎn)多鐘,游人不多,據(jù)說(shuō),大部分游客都會(huì)在中午12點(diǎn)前后潮涌到這里。因?yàn)?,這里被認(rèn)為是加拿大最值得親歷的地方之一,也是北美最上鏡的美麗漁村。爬上白色的巖石憑淘臨風(fēng)。在耀眼純正的藍(lán)天白云之下,海岸、巖石、燈塔、漁船、小郵局和彩色小房子宛如一幅構(gòu)圖精美的油畫(huà),其實(shí)卻是渾然天成。
順著白色的巖石一直往上走,就想看看傳說(shuō)中的小郵局,并且在這頗有“天涯海角”韻味的遙遠(yuǎn)地方給自己寄一份記憶。小郵局里的營(yíng)業(yè)員有2名,一名是大約40歲左右的中年婦女。另一位是頂多20出頭的年輕姑娘。雖然每天接待許多游人,但她們一直非常熱情,臉上一直洋溢著燦爛的笑容。當(dāng)?shù)弥乙研偶幕乇本r(shí),中年女人說(shuō):“1.77元”,然后,在我遞過(guò)錢(qián)的一霎那,她用生疏的中文說(shuō):“你好!”這一聲“你好”,讓我們一下子變得熟絡(luò)起來(lái)。她告訴我,她就住在這個(gè)村子。這個(gè)村子里常住人口只有40幾人,大部分是漁民,游客比村里人多多了……
這普通而溫暖的一幕,在明信片寄到的一瞬間再次浮現(xiàn)在眼前,仿似昨天。旅行的記憶就是這么美妙,它提醒我,我曾經(jīng)就在那里出現(xiàn)過(guò),無(wú)論海角,還是天邊。
不想走完的“十七英里” 洋洋
多年前看電影《本能》,驚悚的劇情外,我一直記得那條海岸公路和海邊美輪美奐的豪宅。當(dāng)我和朋友開(kāi)上加州一號(hào)公路,從舊金山北邊的LEGGETT開(kāi)始,一邊是碧波萬(wàn)頃的太平洋,一邊則是陡峭高聳的懸崖山脈,我想起了這是《本能》里經(jīng)常出現(xiàn)的場(chǎng)景,不免有點(diǎn)興奮。
9月12日上午,2013年世界旅游城市北京香山旅游峰會(huì)暨第二屆理事會(huì)在北京隆重召開(kāi)。國(guó)務(wù)院副總理出席開(kāi)幕式并發(fā)表了重要講話。 開(kāi)幕式上,舉行了世界旅游城市聯(lián)合會(huì)新會(huì)員加盟儀式,還舉行了聯(lián)合會(huì)民航分會(huì)、旅游相關(guān)企業(yè)分會(huì)和媒體分會(huì)的成立儀式。世界旅游城市聯(lián)合會(huì)理事會(huì)主席王安順先生上臺(tái)為三大分會(huì)代表授分會(huì)會(huì)旗并頒發(fā)分會(huì)會(huì)牌。同時(shí)了全體會(huì)員共同簽署的《北京共識(shí)》,這是世界旅游城市聯(lián)合會(huì)為建設(shè)世界旅游城市公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系奠定基礎(chǔ),引領(lǐng)會(huì)員對(duì)制訂旅游公共服務(wù)設(shè)施、旅游專業(yè)設(shè)施和旅游接待服務(wù)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)取得共識(shí)的綱領(lǐng)性文件。
世界旅游城市聯(lián)合會(huì)還與希臘雅典市和馬耳他瓦萊塔市簽署了合作備忘錄。
世界旅游城市體驗(yàn)中心落成 "十一"迎客
9月12日晚,世界旅游城市體驗(yàn)中心在石景山國(guó)際雕塑公園正式亮相。
體驗(yàn)中心一期工程以蝶形展廳為中心建設(shè)了10個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目,采用4D、三維動(dòng)漫技術(shù)、數(shù)字全息展示技術(shù)、數(shù)字立體投影等高科技手段,以實(shí)體和人機(jī)互動(dòng)形式展示世界旅游城市聯(lián)合會(huì)會(huì)員城市的自然景觀、風(fēng)土人情。預(yù)計(jì)十一黃金周期間,體驗(yàn)中心將開(kāi)門(mén)迎客,屆時(shí)游客可持通票參觀所有體驗(yàn)項(xiàng)目,了解目的地城市的數(shù)據(jù)信息,提前體驗(yàn)身臨其境般的感受。以后,體驗(yàn)中心還將系列化地舉辦來(lái)自世界各城市的著名節(jié)慶活動(dòng),力求原汁原味、精彩紛呈,匯聚世界著名的傳媒組織和力量。
體驗(yàn)中心的落成,將實(shí)現(xiàn)旅游配套、展示體驗(yàn)、國(guó)際交往、公共服務(wù)四大功能。
2013中國(guó)(北京)國(guó)際商務(wù)及會(huì)獎(jiǎng)旅游展覽會(huì)在京成功舉辦
9月初,2013中國(guó)(北京)國(guó)際商務(wù)旅游展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱CIBTM2013)在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心順利開(kāi)幕,市旅游委副主任曹鵬程主持開(kāi)幕儀式。
CIBTM2013自2005年創(chuàng)辦至今,專注于會(huì)議、展覽及獎(jiǎng)勵(lì)旅游行業(yè)的國(guó)際性展覽會(huì),為北京乃至中國(guó)旅游業(yè)擴(kuò)大對(duì)外交流、加強(qiáng)合作、促進(jìn)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏,搭建了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。本次展會(huì)具有以下幾大亮點(diǎn):展會(huì)定位突出國(guó)際化、展會(huì)組織突出專業(yè)化、展會(huì)運(yùn)作突出市場(chǎng)化、展會(huì)推介突出北京資源、展會(huì)宣傳突出國(guó)際媒體。
有10家來(lái)自歐洲、美洲、澳洲等地區(qū)的國(guó)際媒體在展會(huì)期間考察北京高端會(huì)獎(jiǎng)旅游資源,對(duì)北京市旅游委進(jìn)行集體專訪,并對(duì)展會(huì)進(jìn)行深入采訪報(bào)道。
《旅游法》于2013年10月1日起施行
于2013年10月1日起施行的《中華人民共和國(guó)旅游法》(以下簡(jiǎn)稱《旅游法》)是旅游業(yè)發(fā)展中一件具有里程碑意義的大事,為行業(yè)發(fā)展提供了重要的法制保障。
北京市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出倡議:一、杜絕欺客宰客、低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)迫或變相強(qiáng)迫購(gòu)物及增加自費(fèi)項(xiàng)目等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。二、積極申請(qǐng)旅行社等級(jí)評(píng)定,參加旅行社責(zé)任險(xiǎn)統(tǒng)保示范項(xiàng)目,使用《國(guó)內(nèi)旅游“一日游”合同(示范文本)》,嚴(yán)格落實(shí)旅行社經(jīng)營(yíng)“四個(gè)統(tǒng)一”的要求。三、不網(wǎng)絡(luò)虛假旅游信息,不在街頭散發(fā)旅游小廣告,抵制非法旅游產(chǎn)品銷售行為,抵制零團(tuán)費(fèi)、負(fù)團(tuán)費(fèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)行為。四、加強(qiáng)旅游車輛與導(dǎo)游員管理。五、信守合同約定,履行服務(wù)承諾。六、積極主動(dòng)接受社會(huì)公眾及旅游消費(fèi)者監(jiān)督。
北京市旅游團(tuán)組榮獲2013中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)最佳組織獎(jiǎng)和最佳展臺(tái)獎(jiǎng)
2013中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在天津舉辦。本屆博覽會(huì)繼續(xù)秉承“旅游產(chǎn)業(yè)的盛會(huì)、合作共贏的舞臺(tái)”主題,努力搭建旅游裝備制造業(yè)展示和交易的平臺(tái)。北京市旅游委黨組副書(shū)記、副主任宋宇率北京市旅游團(tuán)組參加了本屆旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)。
今年北京市旅游展區(qū)內(nèi)展出了房車、木屋和戶外裝備用品,短短的4天展會(huì),參展單位與30家企業(yè)簽署了房車、木屋銷售或協(xié)議。發(fā)放旅游宣傳品3000冊(cè)。簡(jiǎn)潔大氣特裝展區(qū)受到參加展會(huì)的公眾和大會(huì)組委會(huì)的高度評(píng)價(jià)。
北京市旅游團(tuán)組榮獲了2013中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)最佳組織獎(jiǎng)和最佳展臺(tái)獎(jiǎng)。
北京旅游發(fā)展委員會(huì)組團(tuán)參加第九屆海峽旅游博覽
第九屆海峽旅游博覽會(huì)于9月6-11日在廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。北京旅游發(fā)展委員會(huì)組織海淀區(qū)旅游發(fā)展委員會(huì)、豐臺(tái)區(qū)旅游發(fā)展委員會(huì)等11家單位參加了本次展會(huì)。
此屆旅博會(huì)的主題為“海峽旅游 合作共贏”,包括:海峽旅游發(fā)展研討會(huì)、旅游合作發(fā)展圓桌會(huì)議、旅游項(xiàng)目推介洽談會(huì)、海峽旅游教育聯(lián)盟聯(lián)席會(huì)議、海峽旅游精品會(huì)展等,以及2013中國(guó)廈門(mén)中秋旅游嘉年華活動(dòng)、2013海峽客家歡樂(lè)節(jié)等兩個(gè)配套活動(dòng)。展商人數(shù)為歷屆旅博會(huì)之最。展館設(shè)置福建旅游展區(qū)、境外臺(tái)港澳展 區(qū)、鄉(xiāng)村旅游展區(qū)、溫泉旅游展區(qū) 等11大特色主題展區(qū)。
旅博會(huì)期間,首次聯(lián)合成立海峽旅游教育聯(lián)盟,并簽署了《海峽旅游教育聯(lián)盟廈門(mén)宣言》。
菲律賓DAVAO(大堡)帶來(lái)更多歡樂(lè)
DAVAO是菲律賓最大的城市,位于該國(guó)的南部。它的地形決定了其優(yōu)越的氣候特征,最舒適的時(shí)間是11月到次年的2月,平均氣溫?cái)z氏25度。
大堡容納了多種文化的原住民,他們和諧共處。這里也有從潔白沙灘到清新涼爽高山的不同體驗(yàn)。沙瑪島上還有聞名世界的珍珠灣度假村,它以水上別墅Samal屋而著稱,你可以看到成群的小魚(yú)圍繞著堅(jiān)固的支柱自由嬉戲。潛水會(huì)看到巨型的Taclobo蛤,以及沉淪海底的日本戰(zhàn)機(jī)殘骸。如想經(jīng)歷更多冒險(xiǎn),那就去登阿坡山,菲律賓最高的山,海拔10311英尺。
多樣的動(dòng)植物資源是大堡的又一優(yōu)勢(shì),不僅有珍稀的花卉,也是菲律賓老鷹、鱷魚(yú)和海龜之家。最后別忘了一定要品嘗這里的榴蓮和海鮮。
房山長(zhǎng)陽(yáng)文化節(jié)耍足“北京范兒”
近年來(lái),中國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展,但航班延誤所引發(fā)的各種旅客糾紛事件總是一次次地將航企和整個(gè)民航業(yè)推向輿論的風(fēng)口浪尖。
一幅典型的航班延誤圖景是:旅客不知道航班是否被取消,抱怨在機(jī)場(chǎng)等得太久,四處詢問(wèn)卻找不著可以給出答案的工作人員。
信息不夠透明,成為旅客產(chǎn)生不滿情緒的主要原因。而旅客對(duì)民航誤點(diǎn)、晚點(diǎn)事件投訴的不斷增多,則直接影響著旅客的航空出行體驗(yàn),降低了旅客對(duì)民航出行的信任和好感,甚至造成航空出行旅客的流失。因此,如何創(chuàng)新信息方式,讓旅客獲取信息更加便捷、及時(shí)、透明,重新贏得旅客的理解和信任成為民航業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
小App實(shí)現(xiàn)大夢(mèng)想
被譽(yù)為中國(guó)民航健康運(yùn)轉(zhuǎn)神經(jīng)中樞的中國(guó)航信集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱中航信),是一家從事民航領(lǐng)域B2B業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè)。作為中國(guó)民航客票計(jì)算機(jī)分銷平臺(tái),連接全國(guó)、全球的民航信息服務(wù)商,服務(wù)國(guó)內(nèi)外209家航空公司,業(yè)務(wù)遍及147家機(jī)場(chǎng),網(wǎng)絡(luò)連接海內(nèi)外400個(gè)城市。中航信在2000年10月由中國(guó)民航計(jì)算機(jī)信息中心聯(lián)合當(dāng)時(shí)所有國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)起成立,2001年2月在香港聯(lián)交所主板掛牌上市交易。多年來(lái),中航信一直致力于成為航空旅游業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商,面對(duì)當(dāng)下民航業(yè)的困境和問(wèn)題,中航信也在積極思考如何解決民航業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題,為行業(yè)發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)?!昂铰每v橫”APP便在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。
新媒體時(shí)代,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是信息的絕佳渠道,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶基數(shù)大、傳播方式多、場(chǎng)景化和便捷性的特性,使得人們?cè)絹?lái)越多的選擇通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)接受和傳輸信息?!吨袊?guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查報(bào)告》顯示,手機(jī)網(wǎng)民Android與iOS全球總使用者數(shù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2011年的3800萬(wàn)迅速增長(zhǎng)到了現(xiàn)在的8400萬(wàn)。而與智能手機(jī)息息相關(guān)的APP也迎來(lái)了爆炸式增長(zhǎng)。作為一家IT企業(yè),中航信毫無(wú)疑問(wèn)的也“嗅”到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這一領(lǐng)域的巨大潛力。而如今最炙手可熱的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,一直以來(lái)都是私企競(jìng)逐的天下,基于市場(chǎng)化的運(yùn)作,直面用戶需求和反饋的BTC模式,顯然不是央企熟悉的玩法。如今,中航信推出的“航旅縱橫”App將顛覆這一傳統(tǒng)看法。
基于改變和提升整個(gè)民航業(yè)服務(wù)水平和效率的“航旅縱橫”,是中航信基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的首次嘗試。與其他以盈利為目的的APP不同,“航旅縱橫”的目標(biāo)是改變國(guó)內(nèi)旅客現(xiàn)有的民航出行體驗(yàn),用手機(jī)解決民航出行的一切問(wèn)題。設(shè)計(jì)者直面民航旅客切實(shí)需求,著力解決現(xiàn)存民航業(yè)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,本著用戶體驗(yàn)至上的原則,以簡(jiǎn)化出行為設(shè)計(jì)理念,形成航班、行程、社交多維一體化出行服務(wù)體系。
“航旅縱橫”成就貼心服務(wù)
“航旅縱橫”APP自推出以來(lái)憑借其精準(zhǔn)及時(shí)的信息,貼心周到的全方位服務(wù)和新鮮有趣的創(chuàng)意,在短時(shí)間內(nèi)靠口碑營(yíng)銷積累了一批忠實(shí)用戶,得到了業(yè)界廣泛關(guān)注和一致好評(píng)。
針對(duì)民航信息時(shí)效性強(qiáng),信息分散的特點(diǎn),“航旅縱橫”所做的就是將航空公司、機(jī)場(chǎng)、分銷渠道等信息進(jìn)行整合,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為載體,結(jié)合航信多年來(lái)積累的技術(shù)及業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),引入微博、微信等自媒體工具,轉(zhuǎn)變民航業(yè)長(zhǎng)久的被動(dòng)服務(wù)模式。以用戶為本,主動(dòng)向旅客提供及時(shí)、全面、權(quán)威的民航信息服務(wù),力圖改變民航服務(wù)發(fā)展水平滯后現(xiàn)狀,從根本上解決了航空旅客面臨的問(wèn)題,為民航3億旅客打造全新便捷的電子化出行方式和綠色出行體驗(yàn)。
而“航旅縱橫”是如何在短時(shí)間內(nèi)獲得用戶的口碑和業(yè)界好評(píng)的呢?首先,中航信推出的“航旅縱橫”APP利用自身的信息資源優(yōu)勢(shì)對(duì)行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行整合。從數(shù)據(jù)層面來(lái)看,“航旅縱橫”掌握著行業(yè)最全面的,最權(quán)威的數(shù)據(jù),而信息的準(zhǔn)確性對(duì)于出行類的軟件顯得尤為重要,“航旅縱橫”由此構(gòu)建了一條用戶獲取其個(gè)人信息的通道。盡管這些民航的用戶數(shù)據(jù)都來(lái)自于用戶,但如果沒(méi)有“航旅縱橫”的整合和傳遞,這些數(shù)據(jù)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)并無(wú)實(shí)際意義?!昂铰每v橫”旨在為用戶搭建獲取個(gè)人數(shù)據(jù)的通道,同時(shí)確保這些信息的安全。
其次,作為中航信的一次轉(zhuǎn)型和嘗試,“航旅縱橫”的出現(xiàn)首次使民航信息服務(wù)從長(zhǎng)期的后臺(tái)化轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)直面旅客的服務(wù),針對(duì)民航旅客的訴求,為民航旅客打造更加方便快捷的出行體驗(yàn),提升整個(gè)民航業(yè)旅客出行的幸福指數(shù)。
“航旅縱橫”不斷地完善和豐富著自己的功能,為用戶提供了一個(gè)全流程服務(wù)的解決方案,從出行到最終抵達(dá)目的地,整個(gè)過(guò)程中,用戶需要的信息都可以通過(guò)“航旅縱橫”獲取。用戶不僅可以主動(dòng)查詢信息,還可以在不同的時(shí)間段收到應(yīng)用推送的信息。由于接入了中國(guó)航信的官方數(shù)據(jù),因此“航旅縱橫”無(wú)論是在起飛狀態(tài)、準(zhǔn)點(diǎn)率還是登機(jī)口信息查詢,都是目前國(guó)內(nèi)最快最準(zhǔn)確的。
目前,“航旅縱橫”APP已經(jīng)獲得了國(guó)內(nèi)外數(shù)個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),申請(qǐng)專利11項(xiàng)。它是第一個(gè)支持全渠道行程一鍵自動(dòng)提取的軟件,第一個(gè)能夠查到整合了登機(jī)口信息航班動(dòng)態(tài)的軟件,第一個(gè)支持前序航班狀態(tài)自由查詢的軟件,支持本人關(guān)注或?yàn)楹糜延嗛?,第一個(gè)提供航空旅行全流程信息查詢和提醒的軟件,第一個(gè)具備機(jī)票驗(yàn)證功能的手機(jī)軟件等。
2、有了信念,生命旅途中的寂寞也會(huì)鋪成一片藍(lán)天;有了信念,生活海洋上的煩惱也會(huì)化作一段旋律,背上信念的錦囊,尋找夢(mèng)想的顏色。愿你旅途快樂(lè)!
3、蝶兒披起燦爛繽紛的衣裳,雍容而愉快的舞著;微風(fēng)柔柔地吟著,唱出委婉動(dòng)人的樂(lè)曲。親愛(ài)的朋友,愿蝶兒、微風(fēng)陪伴著你,祝你一路順風(fēng)。
4、旅途快樂(lè),源于我的期盼;旅途幸福,源于我的祝愿;旅途忙亂,源于我短信的騷擾;旅途甜蜜,源于我的祝福隨時(shí)在你身邊。祝你旅途快樂(lè),幸福平安!
5、踏上旅途,一路平安;自?shī)首詷?lè),輕松快活;幽默搞笑,大福到來(lái);安全歸家,還要工作。祝旅途愉快,事事順利!
6、生活,總是因?yàn)樘嗟拿β担涞藴厝?;生活,總是因?yàn)樘嗟淖非?,而淹沒(méi)了享受。停一停匆匆的腳步,賞一賞人生的風(fēng)景,出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),祝你旅途愉快!
7、這一天,我向佛祖祈愿,不為自己祈福,只愿你旅途平安;這一天,我向上帝祈禱,不為自己贖罪,只愿你旅途安康;這一天,我向道祖祈求,不為自己修仙,只愿你旅途開(kāi)心;這一天,我發(fā)短信給你,不要你來(lái)伴我,謹(jǐn)祝你旅途愉快。
8、送你一份好心情,愿你出行皆順心;送你一包開(kāi)心豆,一路開(kāi)心伴左右;送你一株幸運(yùn)草,幸運(yùn)在身旁圍繞;送你一條短消息,一路萬(wàn)事皆順意。朋友,祝你旅途愉快!
9、外面的世界很精彩,有山有水有花開(kāi);外面的天空很廣闊,此次出游收獲多;外面的空氣很清新,祖國(guó)處處有親人。祝旅途愉快,結(jié)識(shí)朋友,收獲多多!
10、心愿是葉,快樂(lè)是枝,祝福是樹(shù),心愿的葉長(zhǎng)在快樂(lè)的枝,連著祝福的樹(shù),輕輕給你安全感:祝你平安出行,旅途快樂(lè)。
11、地鐵事故特頻繁,地震隨時(shí)都侵害,機(jī)動(dòng)事故未平息,出行千萬(wàn)別坐飛機(jī),暴雨經(jīng)常搞偷襲,其實(shí)全都是自然造成滴,沒(méi)有什么可怕滴,祝你旅途平平安安,開(kāi)心快樂(lè)!
12、拂面的微風(fēng),是我送給你輕輕的問(wèn)候;淡淡的花香,是我寄予你愜意的心情;迎面的微笑,是我思念你的象征。短短的一句祝福:祝你旅途愉快,是我最真摯的情感流露。
13、欣聞朋友踏旅途,眾仙齊來(lái)送祝福:東帝仙君送你幸福紛呈,南極仙翁愿你快樂(lè)永恒,西天佛祖贈(zèng)你平安終生,北海龍王祝你一帆風(fēng)順!旅途愉快!
14、【祝】愿是美好的,【你】我是快樂(lè)的,【旅】程是順風(fēng)的,【途】徑是多樣的,【愉】悅是肯定的,【快】樂(lè)是必須的!
15、送你一匹陽(yáng)光寶馬、載你到達(dá)幸福地,送你一頂葵花寶頂、避雷效果很不差,送你一件金絲褸甲、任何傷害都不怕,送你一雙如云履、行遍萬(wàn)里山河在腳下,祝你旅途美滿快樂(lè)!
16、聽(tīng)說(shuō)你要旅行,我派蜻蜓送你出行。聽(tīng)說(shuō)你要旅行,我命蝸牛帶你前行。聽(tīng)說(shuō)你要旅行,蜜蜂蝴蝶爭(zhēng)著為你送行。祝你開(kāi)心樂(lè)天派,再加上旅途愉快。
17、學(xué)習(xí)累了?工作煩了?見(jiàn)識(shí)少了?眼光淺了?思路窄了?道路堵了?哎,走出去呀!踏上旅途,開(kāi)拓視野,一切都會(huì)好的,祝旅途愉快,滿載收貨而歸!
18、朋友去旅行,掛念在心中。我寄托風(fēng)給你帶去祝福,我讓陽(yáng)光給你帶去關(guān)懷。讓風(fēng)吹走身邊的寂寞,讓陽(yáng)光為你帶來(lái)快樂(lè)。祝朋友旅途愉快!
19、如果你是孫悟空,我就是如來(lái)佛祖。無(wú)論你旅游到哪里,那里就有我的關(guān)注。無(wú)論你走到天涯海角,我的“平安?!本团惆槟阕笥?。呵呵,祝福你一路平安,順心如意!
20、各位旅客請(qǐng)您好:為了讓你們的路途充滿快樂(lè),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了幸??鞓?lè)的快餐,健康愉悅的飲料。祝旅途愉快。
21、旅途中的人兒別寂寞,我要和你說(shuō)說(shuō)話;生命的美麗似鮮花,旅行的心情似油畫(huà);你的笑容如云霞,親愛(ài)的你是我永遠(yuǎn)的牽掛;望你謹(jǐn)記,別忘哈!祝旅途快樂(lè)!
22、聽(tīng)說(shuō)你要旅行,送你七個(gè)錦囊,一個(gè)是祝福,二個(gè)是祝愿,三個(gè)是開(kāi)心玩,四個(gè)是美味飽餐,五個(gè)是地理風(fēng)俗看,六個(gè)是歷史文化盡游覽,七個(gè)安全出行保平安。祝你旅途愉快哦。
23、我用沾滿快樂(lè)氣息的紙,在彌漫著幸福的日子里,疊一只小小帶著好運(yùn)的紙鶴,讓它載滿我對(duì)你的祝福,飛到你的身邊,讓它伴隨著你看遍世間的每一處風(fēng)景,踏遍人世的每一處山水,收獲旅途的每一分快樂(lè)!
24、祝你旅途幸福,體味不同風(fēng)景。祝你旅途浪漫,別有一番風(fēng)情。祝你旅途愉快,煥發(fā)嶄新風(fēng)采。祝你旅途平安,不染一絲風(fēng)塵。短信送我牽掛,驚喜等你見(jiàn)證。
25、聽(tīng)說(shuō)你要去旅游,有句話來(lái)要交代,雖然一路是好光景,路邊的野花不要采。記著要低碳,記著要環(huán)保,記著文物古跡需要你愛(ài)護(hù)。旅途是要親近大自然,千萬(wàn)不要把生態(tài)來(lái)破壞。祝旅途愉快。
26、燦爛的陽(yáng)光是我的期盼,和煦的清風(fēng)是我的祝愿;白鴿一次次把我們的友情傳,讓白云和藍(lán)天把你來(lái)陪伴。祝你旅途愉快,快樂(lè)平安!
27、古有哥倫布航海發(fā)現(xiàn)新大陸,唐僧寫(xiě)出大唐西域記;鄭和開(kāi)通中外商業(yè)路,馬可波羅中外傳友誼;今天你也要出游,望你一定要:賽古人,帶今人,引后人,在旅游界創(chuàng)出新成績(jī)!
28、星星,一閃一閃,綴天邊;思念,一縷一縷,連成線。讓這漫天繁星攜去我對(duì)你遙遠(yuǎn)的眷念與祝愿:旅途中游山玩水盼平安,快樂(lè)幸福永相伴,歡天喜地早日把家還。
29、感受細(xì)風(fēng)輕繞,散去煩惱;拍盡山水美圖,旅途逍遙;享盡人間仙境,心情大好;帶上我的祝福,平安圍繞;祝你旅途愉快!
30、送你一首魔幻歌曲,讓你旅行沒(méi)有勞累與疲憊,只有家的溫馨與快樂(lè)。送你一把幸福扇,扇出美好姻緣與好運(yùn),結(jié)束單身找到另一半。祝你旅途愉快,幸福常伴。
31、出行的時(shí)候別忘了:將快樂(lè)打包,將幸福封裝,將平安包好,然后旅行途中快樂(lè)將與你同行,幸福將與你同伴,平安將與你同隨,祝‘旅途愉快’。
32、把煩惱丟棄,裝滿歡樂(lè);把不快丟棄,裝滿笑語(yǔ);把工作丟開(kāi),裝滿幸福。愿你旅途歸來(lái),捎上好遠(yuǎn),把一切問(wèn)題解開(kāi),祝你旅途愉快!
33、別忘了給手機(jī)充電,別忘要把自己照顧的好好,還有,別忘了,有一個(gè)在心里默默思念你的人,旅途雖長(zhǎng),有我的祝福常伴。祝旅途愉快!
34、買上幾斤清風(fēng),點(diǎn)燃一瓶浪漫,加入幾兩祝福,配上一滴關(guān)懷,做成一杯忘憂飲料,作為禮物送給你,愿你旅途順利,一路順風(fēng)!
35、近日天氣適合出行,是旅游愛(ài)好者的理想天氣,同時(shí)也要帶好日常所需的關(guān)鍵物品:傘、背包(背包的數(shù)量=人數(shù))所有能放進(jìn)去的、用的到的東西,嘿嘿,知道你今天去旅游,特意發(fā)了一條羅嗦短信提醒你一下,祝你旅途快樂(lè)開(kāi)心!
36、不管你身在何方,云朵都會(huì)捎去我的祝福,微風(fēng)帶去我的思念,空氣彌漫的是我的牽掛,愿一路上甜蜜都時(shí)刻陪伴著你,祝旅旅愉快。
37、送你一張船票,你說(shuō)輪船速度實(shí)在慢;送你一張車票,你說(shuō)火車經(jīng)常不準(zhǔn)點(diǎn);送你一張機(jī)票,你說(shuō)飛機(jī)太高頭暈?!瓕?shí)在沒(méi)辦法,我就送你一張鈔票吧,你想買啥票買啥票,只要旅途愉快就行!
38、長(zhǎng)期的工作讓人身心疲憊,現(xiàn)在有機(jī)會(huì)可以忙里偷閑了。那就帶著你的心靈一起去旅行吧!回來(lái)后我希望看到的是你永遠(yuǎn)抹不去的笑。
思路決定出路
憑借對(duì)計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)知識(shí),剛畢業(yè)的鄧文華就進(jìn)入了貴州一家數(shù)碼工程公司工作,并擔(dān)任工程師、技術(shù)主管、技術(shù)部經(jīng)理;到2003年的時(shí)候,已是技術(shù)總監(jiān)、項(xiàng)目銷售總監(jiān)。2005年剛剛成立的貴陽(yáng)東南力豪科技有限公司,聘請(qǐng)他擔(dān)任總經(jīng)理。平均三年一次的升遷頻率,到如今影響整個(gè)貴州智慧旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)家,這其中絕不僅僅是個(gè)人能力與魅力所能概括的。帶著對(duì)貴州“智慧旅游”和鄧文華成長(zhǎng)歷程的濃厚興趣,本刊記者采訪到了貴州旅游投資集團(tuán)旗下信息產(chǎn)業(yè)公司“貴州宏旅源電子信息有限公司”總經(jīng)理鄧文華。
被問(wèn)及成功的原因,鄧文華有著自己的一套商業(yè)經(jīng),他說(shuō):“想要讓一個(gè)公司順利運(yùn)營(yíng)生存下去,首先得根據(jù)市場(chǎng)業(yè)態(tài)分析將公司準(zhǔn)確定位,也就是思路!2005年到2011年貴陽(yáng)東南力豪科技有限公司其主要方向就是以軟件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及IT產(chǎn)品的銷售和服務(wù)為主業(yè)的高科技企業(yè)。定好了方向,才能保證順利達(dá)到目標(biāo)。”做企業(yè)重要的是什么呢?面對(duì)記者的提問(wèn),鄧文華侃侃而談:“目標(biāo)明確是一個(gè)公司重要的戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)方針”,要立足全省政府、教育和醫(yī)療行業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源,大力挖掘地、州市場(chǎng)商業(yè)渠道,加強(qiáng)建設(shè)渠道銷售網(wǎng)絡(luò),培養(yǎng)和帶動(dòng)核心合作伙伴由產(chǎn)品銷售型向項(xiàng)目銷售型轉(zhuǎn)變,從而提升合作伙伴在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的價(jià)值影響度和銷售利潤(rùn)。特別是2008年到2011年是貴州IT行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,東南力豪公司依托貴陽(yáng)政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及新技術(shù)、新產(chǎn)品的天時(shí)地利優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)建設(shè)旗下各產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)中心,重點(diǎn)培養(yǎng)旗下各產(chǎn)品的服務(wù)工程師,使之轉(zhuǎn)型為行業(yè)解決方案中心售前、售后雙師型工程師;面向廣大的渠道合作伙伴提供特色、全面、最新的解決方案,提供包括資金、技術(shù)、人力、資質(zhì)等服務(wù)項(xiàng)目,協(xié)助合作伙伴操作、運(yùn)作項(xiàng)目,并最終高效地拿下項(xiàng)目?!斑@才是理想的一個(gè)公司的生存之道?!编囄娜A十分肯定的告訴記者。
方向決定人生
2012年,貴州正處于加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越的關(guān)鍵時(shí)期,《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕2號(hào))頒布實(shí)施,無(wú)疑為貴州的加速發(fā)展注入了強(qiáng)勁的活力。
國(guó)發(fā)〔2012〕2號(hào)文件的頒布實(shí)施,鄧文華敏銳地感覺(jué)到這是一次順應(yīng)時(shí)代潮流的機(jī)遇, 全球化、知識(shí)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化已成為趨勢(shì)。鄧文華對(duì)自己說(shuō),或許貴州互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)春天真的到來(lái)了。于是在貴旅集團(tuán)的支持下,鄧文華開(kāi)始籌建貴州旅游集團(tuán)信息公司——貴州宏旅源電子信息有限公司。2012年3月貴州宏旅源電子信息公司正式運(yùn)營(yíng),鄧文華任總經(jīng)理,主持公司全面工作。該公司是按照貴州國(guó)資委股權(quán)多元化政策吸引優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)加入國(guó)資序列的政策示范,是貴旅集團(tuán)首個(gè)國(guó)資控股、民資參股、自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的企業(yè)。鄧文華擔(dān)任總經(jīng)理后,公司運(yùn)營(yíng)10個(gè)月銷售額890萬(wàn),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)60余萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開(kāi)辦公司當(dāng)年盈利的佳績(jī),在貴州IT行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟,贏得了業(yè)內(nèi)人士廣泛贊譽(yù).
朝夕耕耘,圖春華秋實(shí);十年寒窗,求學(xué)有所用。當(dāng)年沉浸在計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用專業(yè)中的少年,為如今的事業(yè)埋下了伏筆,命運(yùn)更像是畫(huà)了一個(gè)圈,鄧文華終究還是在自己最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,在正確的方向上打出了一片自己的天空。
鄧文華說(shuō)過(guò):“人生與事業(yè)本身就是一個(gè)厚積薄發(fā)的過(guò)程。”此時(shí)宏旅源電子信息有限公司可以說(shuō)具備了天時(shí)、地利、人和。鄧總向我們介紹到:現(xiàn)在公司主要經(jīng)營(yíng)旅游信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù),共三大業(yè)務(wù)版塊:一是以旅游信息服務(wù)為核心的極具西南地區(qū)影響力的智慧旅游信息資訊服務(wù)平臺(tái),面向世界各地吸引游客注冊(cè)會(huì)員,實(shí)現(xiàn)VIP式管理服務(wù);二是建立電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上電子商務(wù)交易,助推旅游地產(chǎn)、旅游資源產(chǎn)品和民族工藝品銷售;三是建立旅游云計(jì)算服務(wù)中心,面向集團(tuán)內(nèi)外酒店、旅行社、風(fēng)景區(qū)及旅游部門(mén)提供運(yùn)營(yíng)商式行政辦公服務(wù)和資訊服務(wù)。通過(guò)這三大業(yè)務(wù)板塊,建成囊括貴州省內(nèi)及周邊旅游資源云計(jì)算服務(wù)平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展,最終使公司成為以旅游資源信息為核心的電信級(jí)增值服務(wù)商。從這里可以看出,鄧文華這次事業(yè)上的厚積薄發(fā)不是結(jié)束,只是剛剛開(kāi)始!
百尺竿頭更進(jìn)一步。2012年貴州宏旅源電子有限公司相繼與中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究院、IBM、華為等多個(gè)國(guó)內(nèi)外著名科研機(jī)構(gòu)、世界500強(qiáng)企業(yè)建立了合作關(guān)系。這對(duì)貴州宏旅源電子有限公司意義非凡,真正實(shí)現(xiàn)了與世界接軌,為企業(yè)做大做強(qiáng)打下了基礎(chǔ)。以此為紐帶,貴州旅游集團(tuán)與中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,實(shí)施科學(xué)院—地方合作計(jì)劃,共同合作申報(bào)國(guó)家發(fā)改委衛(wèi)星遙感應(yīng)用專項(xiàng),把世界領(lǐng)先的高分辨率遙感應(yīng)用及3S技術(shù)引入貴州。通過(guò)科技與創(chuàng)新手段,貴州旅游業(yè)“走出去”、“引進(jìn)來(lái)”,向海內(nèi)外展示了新時(shí)代“多彩貴州”的開(kāi)放、發(fā)展。
就像鄧文華總經(jīng)理說(shuō)的,正確的方向與思路,順應(yīng)時(shí)代變化的科技與創(chuàng)新,是讓企業(yè)保持活力的重要因素。
打造智慧旅游城市
2012年底,貴州旅游集團(tuán)將商貿(mào)、投資、信息三個(gè)板塊最具增長(zhǎng)價(jià)值潛力的子公司組合成立了“貴州黃果樹(shù)國(guó)家公園建設(shè)投資有限公司”(母集團(tuán)二級(jí)子集團(tuán)公司),鄧文華出任二級(jí)子集團(tuán)副總裁,分管子集團(tuán)信息化業(yè)務(wù)和智慧旅游經(jīng)濟(jì)模式架構(gòu)。貴州省智慧城市、智慧旅游這一運(yùn)營(yíng)模式初步形成。
貴州的旅游資源很豐富,但是具有小碎散的特征,其“數(shù)字景區(qū)、智慧旅游”的建設(shè)更需要統(tǒng)籌引導(dǎo),降低進(jìn)入門(mén)檻,注重公共資源的共享和互聯(lián)互通。采訪中,鄧文華向記者介紹貴旅集團(tuán)拓展智慧旅游的新思路。
建立貴州旅游門(mén)戶資訊網(wǎng)站。核心目標(biāo)打造一個(gè)以貴州地域?yàn)樘攸c(diǎn)、貴州旅游元素為主的綜合旅游資訊信息平臺(tái),吸引省內(nèi)外游客乃至國(guó)外游客在網(wǎng)上停留,使用戶非常方便的在平臺(tái)上解決吃、住、游、玩、購(gòu)、娛6要素問(wèn)題;快速建立訂房、訂票業(yè)務(wù)系統(tǒng),適應(yīng)客戶需求;建立業(yè)務(wù)訂單跟蹤服務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)結(jié)算系統(tǒng);建立客戶呼叫服務(wù)中心;建立電話營(yíng)銷拓展中心等配套業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
三年內(nèi)持續(xù)建設(shè)以旅游信息服務(wù)為核心的貴州省乃至西南地區(qū)有影響力的旅游信息資訊平臺(tái),使集團(tuán)旅游資訊信息板塊成為電信級(jí)增值服務(wù)商。
建立健全電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上電子商務(wù)交易,助推集團(tuán)旅游資源、貴州旅游產(chǎn)品和民族工藝品的交易。
建立貴州旅游云服務(wù)中心,面向集團(tuán)內(nèi)外酒店、旅行社、風(fēng)景區(qū)及各縣旅游局提供運(yùn)營(yíng)商式行政辦公服務(wù)和資訊服務(wù),最終建成覆蓋貴州省內(nèi)及周邊旅游資源云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)。
通過(guò)智慧旅游,民眾可一站式了解貴州旅游發(fā)展的新思路、新情況。而新技術(shù)、新產(chǎn)品為貴州旅游業(yè)的發(fā)展和智慧旅游建設(shè)提業(yè)支撐和技術(shù)服務(wù)。
鄧文華介紹說(shuō),智慧旅游的“智慧”體現(xiàn)在“旅游服務(wù)的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游營(yíng)銷的智慧”三方面。而從游客的角度分析,智慧旅游主要包括導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽和導(dǎo)購(gòu)四個(gè)基本功能。游客到達(dá)旅游目的地三分之一時(shí)間在景區(qū),三分之二時(shí)間在路途和附近城市,如何利用科技與創(chuàng)新手段為游客提供一個(gè)主動(dòng)感知周邊事物動(dòng)態(tài)的服務(wù)模式,讓游客通過(guò)資訊消費(fèi)的方式滿足游客的需求才是我們智慧旅游企業(yè)研究的重要課題,當(dāng)然這一切的工作都得遵循一個(gè)道理:“尊重市場(chǎng)需求規(guī)律,善于挖掘游客興趣熱點(diǎn),切記閉門(mén)造車,想當(dāng)然”。
21世紀(jì),以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為承載基礎(chǔ)的智慧旅游、智慧城市、智慧地球、云計(jì)算、移動(dòng)終端等高度智能化的新形態(tài)已進(jìn)入我們的生活??梢哉f(shuō),智慧城市智慧旅游是社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。
據(jù)了解,目前貴州省以貴陽(yáng)市、銅仁市以及黃果樹(shù)、百里杜鵑景區(qū)為試點(diǎn),進(jìn)行智慧旅游城市和智慧旅游景區(qū)建設(shè),通過(guò)應(yīng)用現(xiàn)代IT技術(shù),將實(shí)現(xiàn)游客行為追蹤、資源電子化、門(mén)票智能化和容量監(jiān)控及游客時(shí)空分流等。
2013年4月,鄧文華與中科院遙感所合作組織專項(xiàng)小組參加國(guó)家發(fā)改委2013衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用專項(xiàng)申報(bào),貴州旅游集團(tuán)申報(bào)的《衛(wèi)星綜合技術(shù)在旅游中的應(yīng)用》課題從全國(guó)100多個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出,獲得國(guó)家專項(xiàng)支持資金1500萬(wàn)元。該項(xiàng)目目標(biāo)建設(shè)貴州智慧旅游云服務(wù)平臺(tái),總投資6000萬(wàn)元,以三個(gè)景區(qū)作為示范點(diǎn)建立面向旅游企業(yè)、景區(qū)管理部門(mén)和游客三類客戶提供全面綜合信息服務(wù)。
2013年5月,鄧文華參與組織策劃了在第十五屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)期間舉辦的“遙感技術(shù)與智慧旅游、智慧城市專題論壇”。此論壇是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、層次最高的遙感技術(shù)與智慧旅游、智慧城市論壇。論壇深入討論了智慧旅游、智慧城市的發(fā)展思路、體制與機(jī)制以及深化改革的方針。可以說(shuō),論壇為貴州遙感和智慧旅游、智慧城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了智力支撐,同時(shí)把“貴州智慧旅游”品牌做了一次很好的營(yíng)銷。
2008年起,新寨鎮(zhèn)政府把茶葉作為農(nóng)戶增收致富主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2013年印江生態(tài)茶葉示范園區(qū)落戶新寨,將新寨茶葉園區(qū)作為全省“五個(gè)100”工程、全省百個(gè)農(nóng)業(yè)園區(qū)之一打造。
作為全省100個(gè)現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)之一的新寨生態(tài)茶葉示范園區(qū),現(xiàn)有茶葉面積10480,成園茶園5800畝,幼齡茶園4680畝。加工廠(作坊)12家,其中投資400萬(wàn)以上茶葉加工企業(yè)有6家,投入2000萬(wàn)元以上茶葉加工企業(yè)有3家,企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)年茶葉加工量可達(dá)1000噸。
隨著茶園的陸續(xù)投產(chǎn),村民嘗到了種茶的甜頭。茶葉園區(qū)的陸續(xù)投產(chǎn),也解決了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民就業(yè)難的問(wèn)題。“以前這個(gè)季節(jié)我們沒(méi)有什么活干,現(xiàn)在好了,到采茶季節(jié)就摘茶葉,一天可以賺一兩百塊錢(qián)?!碑?dāng)?shù)卮迕衽d奮地說(shuō)。
根據(jù)規(guī)劃,新寨生態(tài)茶葉示范園核心區(qū)將發(fā)展茶葉3萬(wàn)畝,輻射帶動(dòng)周邊5萬(wàn)余畝茶葉的種植和加工。“圍繞規(guī)范、生態(tài)、高效目標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)茶葉基地?!庇〗灾慰h茶葉發(fā)展中心副主任陳德勇在接受采訪時(shí)說(shuō),目前,新寨正推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建設(shè)園區(qū)茶業(yè)專業(yè)化服務(wù)體系,把茶葉的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全過(guò)程納入標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、規(guī)?;芾怼?/p>
和印江其他地方相比,新寨茶園多為幼齡茶園,茶業(yè)尚屬起步階段,園區(qū)建設(shè)難度較大。但其優(yōu)勢(shì)在于園區(qū)緊靠高速公路匝道,交通便利;生態(tài)茶葉加工交易物流區(qū)和以農(nóng)產(chǎn)品加工為主的小云特色工業(yè)園區(qū)重合,互補(bǔ)性強(qiáng)。
如今,憑借著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的組織優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì),新寨生態(tài)茶葉示范園區(qū)業(yè)已成為印江茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”。2016年,新寨生態(tài)茶葉示范園區(qū)內(nèi)企業(yè)茶葉加工數(shù)量干茶35.4噸,其中翠峰茶8噸,產(chǎn)值1071萬(wàn)元。
為把新寨生態(tài)茶葉示范園區(qū)建成群眾致富奔小康的“綠色銀行”,印江堅(jiān)持“因地制宜,合理布局,集中連片,突出規(guī)?!钡脑瓌t,按照“公司+基地+農(nóng)戶”的模式,大力發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)。在新寨鎮(zhèn)蘭香茶葉專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人陳倫勇看來(lái),只有統(tǒng)一茶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),按照標(biāo)準(zhǔn)化的路徑,實(shí)現(xiàn)社會(huì)化、專業(yè)化的分工,才能增強(qiáng)印江茶品牌競(jìng)爭(zhēng)力。在得知縣里組建國(guó)有混合制茶葉股份有限公司――貴州梵之源生態(tài)科技有限公司,探索一條適合印江茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑后,陳倫勇自愿出資入股。
+01 一站式安檢 +
不言而喻,我們需要全新的機(jī)場(chǎng)安檢方式,來(lái)取代現(xiàn)時(shí)讓人噩夢(mèng)纏身的侵入式安檢。在不遠(yuǎn)的未來(lái),一站式安檢通道有望讓你我擺脫安檢的騷擾。
國(guó)際航協(xié)(IATA)理事長(zhǎng)Giovanni Bisignani,以一針見(jiàn)血地譴責(zé)各國(guó)政府針對(duì)民航業(yè)出臺(tái)的不合理政策而聞名,在他領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)囊括全球93%國(guó)際航班的行業(yè)游說(shuō)組織的最后一年,他的眼光瞄準(zhǔn)了機(jī)場(chǎng)安檢,“我們必須找出壞分子,但不能因此將數(shù)以億計(jì)的乘客都當(dāng)成罪犯或?!?/p>
航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢涌現(xiàn)出了更多反思聲音。“你也許覺(jué)得每個(gè)旅客只需要花30-45秒進(jìn)行全身掃描不算什么,但即使只是一個(gè)中型機(jī)場(chǎng),若對(duì)所有乘客都進(jìn)行全身掃描,最終疊加的安檢時(shí)間將令這個(gè)機(jī)場(chǎng)的所有航班都延誤3-5小時(shí)?!盞enneth Dunlap,國(guó)際航協(xié)的安檢與旅行設(shè)施主管,對(duì)于美國(guó)運(yùn)輸安全局(TSA)引人爭(zhēng)議的“掃描”有不同的反對(duì)理由:不是基于隱私層面,而更多地考慮到效率問(wèn)題。
出于以上考慮,由國(guó)際航協(xié)、美國(guó)國(guó)土安全部以及國(guó)際民航組織三方醞釀中的未來(lái)一站式安檢模型,在2010年12月于日內(nèi)瓦首次向媒體曝光。根據(jù)Dunlap的解釋,這個(gè)一站式安檢模型,首先要求一幅關(guān)于旅客的“全景圖”,這一全景圖不止是在機(jī)場(chǎng)掃描儀上獲得的“掃描”,還包括在航班起飛前自政府機(jī)構(gòu)獲取的電子數(shù)據(jù),參照掃描結(jié)果與數(shù)據(jù)等參數(shù),系統(tǒng)將生成這一全景圖。這一階段完成后,系統(tǒng)便能得出最基本的判斷――是否允許這位旅客登機(jī)。
這個(gè)一站式安檢模型,希望在獲得足夠電子信息的結(jié)果后,就馬上對(duì)旅客進(jìn)行分類安檢,進(jìn)一步提升效率。此外,在旅客被分類安檢后,安檢通道本身亦能因應(yīng)某位具體旅客的資訊,自動(dòng)制訂相應(yīng)時(shí)間的安檢程序。以上程序在目前的科技條件下已能實(shí)現(xiàn)。但更關(guān)鍵的是,這一模型還需要決定,對(duì)于那些被允許登機(jī)的旅客,應(yīng)該讓他們走哪種安檢通道:常旅客通道、普通旅客通道,還是加強(qiáng)安檢通道?
無(wú)可否認(rèn)這一模型將較以色列本?古里安機(jī)場(chǎng)備受稱贊的安檢方式更進(jìn)一步。在這個(gè)可能是頭號(hào)襲擊目標(biāo)的機(jī)場(chǎng),自旅客在機(jī)場(chǎng)購(gòu)票起就要接受行為模式安全分析,比如說(shuō)在柜臺(tái)用現(xiàn)金(不可追查的資訊)付清機(jī)票的人,看起來(lái)就比用信用卡(可追查的資訊)付款的人更可疑。該機(jī)場(chǎng)還會(huì)對(duì)旅客進(jìn)行敵意檢查,方法是掃描旅客的虹膜,高風(fēng)險(xiǎn)旅客將被轉(zhuǎn)送到生理記錄儀,以系統(tǒng)提問(wèn)的方式對(duì)旅客進(jìn)行偵查,同時(shí)避免人工介入帶來(lái)的主觀性與粗暴作風(fēng)。
“我的終極構(gòu)思是,旅客自進(jìn)入機(jī)場(chǎng)起,就步入一條無(wú)障礙安檢通道,結(jié)合生理指標(biāo)、身體掃描以及旅客數(shù)據(jù)后,旅客就不受阻礙地走進(jìn)一道‘科技安檢隧道’中,毋須將手提電腦自行李中取出,也毋須脫下外套或靴子,一如平常的行走,以最便捷的方式完成安檢?!盉isignani說(shuō)。
但目前存在的最大技術(shù)挑戰(zhàn),在于如何辨識(shí)旅客攜帶的隨身物品是否安全。以藥品為例,先行的科技就很難在不破環(huán)外包裝的前提下,辨認(rèn)出一片白色藥片是阿司匹林還是炭疽粉末;那些隱藏在手提電腦中的爆炸裝置,亦很難在不進(jìn)行獨(dú)立掃描的前提下被發(fā)現(xiàn)。對(duì)此,“一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)研發(fā)出相關(guān)的偵查技術(shù),但還無(wú)法產(chǎn)生穩(wěn)定表現(xiàn)?!盌unlap說(shuō)。
好消息是,分類安檢這一過(guò)渡性安排有望在2-3年后全面實(shí)現(xiàn)。這一安排能在整合現(xiàn)有的設(shè)備以及信息的基礎(chǔ)上,體現(xiàn)出一站式安檢通道的一些重要特征,就好比Windows XP在升級(jí)后能使用Windows 7的某些重要革新成果。(文 Ully)
+02移動(dòng)雙向視頻會(huì)議 +
邊旅行邊開(kāi)視頻會(huì)議?多年來(lái),許多國(guó)家都對(duì)基于電話的視頻會(huì)議持歡迎態(tài)度。不過(guò),這項(xiàng)技術(shù)一直在美國(guó)難以普及。但2011年可能會(huì)有所改變。隨著越來(lái)越多的手持設(shè)備裝備的前置攝像頭,行動(dòng)視頻會(huì)議將越來(lái)越普及,得益于iChat及Skype視頻聊天應(yīng)用的成熟,再加上3G技術(shù)的普及,2011年,移動(dòng)視頻會(huì)議將成為日常生活的一部分。
從泄密的蘋(píng)果新品顯示,新一代iPhone(可能于今年夏天)幾乎都會(huì)選用前置攝像頭。除非你是超級(jí)自戀狂,否則,這種功能實(shí)際上是有利于視頻會(huì)議。據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),新款iPhone手機(jī)將支持蘋(píng)果iChat即時(shí)信息和視頻會(huì)議軟件的移動(dòng)版本。我們?nèi)匀幌M@款手機(jī)還能與Skype視頻聊天一同使用。雖然以前有報(bào)道稱,視頻會(huì)議或許只能依賴WiFi這個(gè)平臺(tái)(也就是說(shuō),你不能邊走邊與朋友聊天),但我們期待著它還能支持3G技術(shù)。
+03 3M防窺片+
并不是每個(gè)人都愿意為了一個(gè)防偷窺的功能而換一臺(tái)手機(jī),尤其是目前只有夏普的幾款新品具備了這個(gè)功能,可選擇的余地少之又少。所以如果有一個(gè)簡(jiǎn)單的小配件可以達(dá)到類似的效果,會(huì)是很多人的首選。3M防窺片就是這樣一個(gè)小配件。其實(shí)它是為電腦設(shè)計(jì)的,但剪一塊貼到手機(jī)上也未嘗不可。它可以使電腦屏幕專供使用者從正面60度視角閱讀,其他人在兩側(cè)只能看到漆黑畫(huà)面,從而保護(hù)電腦屏幕信息不被旁人偷窺,保護(hù)商業(yè)機(jī)密及個(gè)人隱私,這樣即使你是困在飛機(jī)的中間座位上,也可以大方地修改機(jī)密文件。
+04在線旅行社2.0真旅網(wǎng)+
如果將“線上查詢、線下交易”的模式稱為“在線旅行社1.0”,那么2.0提供的是更便利、更保險(xiǎn)、更科學(xué)的預(yù)訂服務(wù),真旅網(wǎng)是其中的代表。有人說(shuō),它可能改變旅游業(yè)傳統(tǒng)且保守的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。從覆蓋范圍講,真旅網(wǎng)面對(duì)的是“全球”個(gè)人及商旅用戶:其一,不僅可以B2C,也可以B2B地為其它商服務(wù);其二,目標(biāo)消費(fèi)群體不僅可以是中國(guó)范圍內(nèi)以及從中國(guó)出境的商旅人士,同時(shí)也推出英文界面,可以為來(lái)華的商旅人士服務(wù)。在線旅行社能提供更低的票價(jià),這是因?yàn)?,與傳統(tǒng)在線旅行社不同,2.0是給出即時(shí)信息,省卻了由第三方找票的過(guò)程,是“實(shí)價(jià)、實(shí)位、即訂即有”,從查詢、預(yù)訂、支付到出票,可以在幾分鐘內(nèi)完成,而且只能全部在網(wǎng)上完成,真旅網(wǎng)并不提供呼叫中心的預(yù)訂服務(wù),“不經(jīng)人手”,并且預(yù)訂酒店需要預(yù)付費(fèi),不接受“前臺(tái)現(xiàn)付”。酒店更喜歡預(yù)付費(fèi)的方式,因?yàn)橛欣诰频甑馁Y金流動(dòng),而對(duì)于客人來(lái)說(shuō),所訂的房間有了保障。因此,對(duì)于習(xí)慣網(wǎng)上預(yù)訂的商旅客來(lái)說(shuō),是時(shí)候改變消費(fèi)習(xí)慣了。
+05 四方網(wǎng)、立方網(wǎng):“基于地理位置信息的社交網(wǎng)絡(luò)” +
通過(guò)“基于地理位置信息的社交網(wǎng)絡(luò)”上,用戶可以用手機(jī)“Check- in”自己所在的位置,并通過(guò)Twitter、Facebook等社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)把自己的位置出去,商家則根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)“Check-in”的次數(shù),給予用戶相應(yīng)的折扣。Foursquare(四方)是最早的這類網(wǎng)站。國(guó)內(nèi)則有立方網(wǎng)。網(wǎng)站成立于2007年底,目前,提供iPhone客戶端、Android客戶端、WAP版、網(wǎng)頁(yè)版,網(wǎng)頁(yè)版用戶已達(dá)100萬(wàn),手機(jī)用戶10萬(wàn)。李開(kāi)復(fù)在2009年Google開(kāi)發(fā)者大會(huì)的開(kāi)幕詞上,公然稱贊其為“科技”與“人性”結(jié)合的代表性網(wǎng)站。
在立方網(wǎng)上,你可以“踩點(diǎn)”,告訴世界你在哪,記錄人生軌跡;通過(guò)“立方快報(bào)”與“品”來(lái)獲得新媒體的閱讀樂(lè)趣,參與“搶村長(zhǎng)”、“當(dāng)?shù)刂鳌?、“頭像買賣”、“PK”等游戲,在游戲中與好友互動(dòng)及交友。無(wú)論是對(duì)于過(guò)去的博客還是社區(qū),立方網(wǎng)提供的頁(yè)面都加入了時(shí)間與空間兩個(gè)人生中極其重要的參數(shù)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)用戶來(lái)說(shuō),它提供了一種新的體驗(yàn)。比如,以前寫(xiě)博客,用文字和圖片的形式記錄,而在立方網(wǎng),這種記錄可以變成立體的――網(wǎng)站首頁(yè)和個(gè)人空間首頁(yè)都有一個(gè)地球和時(shí)間軸,以“時(shí)間”和“地點(diǎn)”兩種參數(shù)來(lái)記錄人生軌跡。
+06 新一代Android手機(jī):可能取代信用卡 +
2010年底,谷歌了代號(hào)為Gingerbread(姜餅)的最新版Android操作系統(tǒng)Android 2.3。在原有Android 2.2的基礎(chǔ)上,除了有各項(xiàng)最新的升級(jí)優(yōu)化和更新之外,Android 2.3還加入了更多國(guó)家語(yǔ)言支持。Android 2.2系統(tǒng)僅支持26種語(yǔ)言,現(xiàn)在則增加了一倍,總共支持57種語(yǔ)言。
對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō),首席執(zhí)行官埃里克?施密特(Eric E. Schmidt)帶來(lái)了更好的消息,他表示,他們希望新一代Android手機(jī)能取代信用卡。施密特說(shuō),Android2.3因?yàn)橛屑捎薪嚯x無(wú)線通信(簡(jiǎn)稱“NFC”)技術(shù)。NFC有許多用途,Google最看重的是移動(dòng)支付。利用這一個(gè)功能,手機(jī)會(huì)知道用戶走進(jìn)了一家商店,并提供相關(guān)信息,這有助于降低欺詐活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橛脩艏捌涫謾C(jī)必須出現(xiàn)在收款臺(tái)附近,手機(jī)才會(huì)提供用戶的信用卡信息,“手機(jī)將取代信用卡,信用卡產(chǎn)業(yè)因欺詐造成的損失將大幅減少”。
另外,手機(jī)搜索也是谷歌進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域計(jì)劃的一部分,“用戶在逛街時(shí)無(wú)需輸入搜索關(guān)鍵字,手機(jī)就會(huì)源源不斷地向用戶提供信息。這一技術(shù)將催生龐大的手機(jī)電子商務(wù)業(yè)務(wù)”。施密特的上述評(píng)論正值谷歌進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域之際。谷歌最近強(qiáng)化了其比較購(gòu)物服務(wù),用戶在搜索產(chǎn)品時(shí),搜索結(jié)果中將顯示廣告、產(chǎn)品圖片、價(jià)格等信息。有媒體報(bào)道稱谷歌將推出面向女性用戶的網(wǎng)絡(luò)時(shí)尚品商店。
+073D +
數(shù)字3D技術(shù)累積了幾年的發(fā)展,終于到了可以應(yīng)用,并且應(yīng)用相當(dāng)廣泛的時(shí)候。在美國(guó)的數(shù)字影院,幾乎每周都會(huì)有3D的直播體育比賽以及搖滾音樂(lè)會(huì)。幾乎所有頂尖導(dǎo)演和大制片公司都在用這一技術(shù),不僅是動(dòng)畫(huà)片,還包括表演攝制影片、喜劇、戲劇以及紀(jì)錄片。甚至有人預(yù)言:“人們會(huì)自己買自己的電影眼鏡,帶著自己的電影眼鏡去看電影,就像自己帶網(wǎng)球拍。”
因此,3D產(chǎn)品成為許多IT公司競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng),他們相信,未來(lái)人們?yōu)g覽網(wǎng)頁(yè)以及自己的桌面環(huán)境都會(huì)是3D的,而且它會(huì)變成計(jì)算機(jī)和高清電視的標(biāo)準(zhǔn)。夏普公司2010年公布了一款小型裸眼3D液晶觸摸屏。這款觸摸屏可以用在諸如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和游戲機(jī)上,預(yù)計(jì)將于2011年2月在日本開(kāi)始銷售。2010年底,日本東芝公司的裸眼3D電視RegzaGL1系列在日本上市。這是世界上首款裸眼3D電視――通過(guò)這款電視看3D圖像,用戶將無(wú)需再戴3D眼鏡。大小為12英寸,售價(jià)約合1400美元。
手機(jī)電子登機(jī)牌
國(guó)外許多航空公司鼓勵(lì)旅客使用手機(jī)登機(jī)牌。國(guó)內(nèi)則有南航在一年多以前推出了全國(guó)首張手機(jī)電子登機(jī)牌。在購(gòu)買南航機(jī)票完成網(wǎng)上值機(jī)后,用手機(jī)就能接收到一個(gè)二維條碼,憑著這個(gè)條碼就可以直接到機(jī)場(chǎng)過(guò)安檢、登飛機(jī),不用排隊(duì)辦理登機(jī)牌,這種從訂票到值機(jī)、安檢、登機(jī)的全程無(wú)紙化登機(jī)方式,無(wú)疑比傳統(tǒng)的機(jī)票登機(jī)更為環(huán)保和便捷。但是并不是所有人都對(duì)其方便性認(rèn)識(shí)充分,而同時(shí),越來(lái)越多的航班可以使用電子登機(jī)牌。再度推廣和普及也許是有必要的――什么是電子登機(jī)牌?手機(jī)登機(jī)牌由兩部分組成:1.一個(gè)2D條形碼;2.有關(guān)航班的文字信息。所有相關(guān)信息均列在手機(jī)登機(jī)牌上。到機(jī)場(chǎng)登機(jī)時(shí),工作人員需要掃描該條形碼。也就是說(shuō),你不需再打印此登機(jī)牌。配合護(hù)照或身份證,可以通過(guò)機(jī)場(chǎng)的所有檢查程序。與紙質(zhì)登機(jī)牌一樣,電子登機(jī)牌也能讓你使用機(jī)場(chǎng)的所有設(shè)施。
+09電動(dòng)汽車充電站 +
目前,中國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量很小,但新能源汽車時(shí)代的日漸臨近已呈明朗趨勢(shì)。新能源汽車的新品不斷出現(xiàn)在公眾眼前,價(jià)格也不再高不可攀,最新的一項(xiàng)調(diào)查顯示,60%的中國(guó)受訪者稱會(huì)考慮購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車或電動(dòng)汽車。新能源汽車的電池續(xù)航里程、充電站密度、可靠性和安全性等問(wèn)題也成為關(guān)注的焦點(diǎn),一些消費(fèi)者甚至表示愿意出資幫助在其所在社區(qū)建設(shè)充電站。
據(jù)說(shuō),未來(lái)汽車充電將如手機(jī)一樣方便快捷,然而純電動(dòng)汽車時(shí)代真正到來(lái)還有很長(zhǎng)一段路要走。但是,這股勢(shì)頭來(lái)勢(shì)洶洶,充電站的建設(shè)也成為新的投資戰(zhàn)場(chǎng)。國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油四大央企相繼加速電動(dòng)汽車充電站建設(shè),迅猛展開(kāi)了對(duì)充電站市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。全國(guó)各地,也在迅速建起多家電動(dòng)汽車充電站。根據(jù)國(guó)家的發(fā)展規(guī)劃,五年內(nèi)將制造500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)帶動(dòng)近萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)。盡管過(guò)快也讓人擔(dān)憂,但這也許預(yù)示了中國(guó)汽車將迎來(lái)電動(dòng)時(shí)代。
+10機(jī)場(chǎng)安檢掃描 +
安檢進(jìn)入一個(gè)“掃描”的高科技化時(shí)代。為適應(yīng)不安全年代,早在底特律事件發(fā)生之前,美國(guó)就開(kāi)始采用這種“安全”設(shè)備,紐約、丹佛、達(dá)拉斯、底特律、洛杉磯、邁阿密等機(jī)場(chǎng)都安裝了這種“掃描儀”。2010年3月,全美將近30個(gè)機(jī)場(chǎng)共裝了近500臺(tái)安全掃描儀。加拿大的哈利法克斯、蒙特利爾、渥太華、多倫多、卡爾加里、里賈納和溫哥華等大約44個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)安裝或?qū)⒁惭b這種“安全掃描儀”。
這種全身掃描設(shè)備可以顯示人體的“”輪廓,并提供可疑部位的細(xì)節(jié)照片。一些分析師認(rèn)為,引入這類全身掃描設(shè)備等于讓乘客“”在電腦屏幕上,嚴(yán)重侵犯?jìng)€(gè)人隱私。此外,掃描圖片如不及時(shí)刪除可能存在泄露風(fēng)險(xiǎn)。但機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員又解釋,情況也許并沒(méi)有那么嚴(yán)重。正常的安全掃描程序是這樣――檢查員是在距離掃描儀20英尺的一個(gè)房間內(nèi),四周是玻璃幕墻,里面只有檢查員一人,官方的說(shuō)法是,這個(gè)人并不能看到正在被檢測(cè)的“活人”,也無(wú)法拷貝圖像?!拔覀兇_??吹玫匠丝偷臋z查員看不到圖像,看得到圖像的檢查員看不到乘客?!?/p>
這種檢測(cè)方式也許更為有效,至于隱私部分,在新的一年,我們還有待觀察它的新進(jìn)展。
索尼 55相機(jī)
《時(shí)代周刊》2010年“50個(gè)最佳發(fā)明”里,將索尼55相機(jī)和蘋(píng)果iPad、飛行汽車、噴氣飛行包等一起列入。這款售價(jià)850美元(帶鏡頭,1600萬(wàn)像素)的相機(jī)“最佳”的理由在于以下幾點(diǎn):傳統(tǒng)數(shù)碼單反相機(jī)雖然可以拍攝非常漂亮的照片,但它們?cè)馐苤粋€(gè)持續(xù)數(shù)十年之久的技術(shù)障礙的困擾:當(dāng)你拍攝照片時(shí),使圖像變向指向眼睛和對(duì)焦傳感器的鏡子,會(huì)在拍攝到照片的同時(shí)突然出現(xiàn)。在鏡子復(fù)位以前,相機(jī)無(wú)法聚焦。索尼55相機(jī)通過(guò)采用一個(gè)設(shè)計(jì)精巧、保持原位不動(dòng)的半透明鏡子一舉解決了這個(gè)難題。這意味著,你可以在一秒鐘內(nèi)拍攝最多10張聚焦完美的照片,錄制永遠(yuǎn)不會(huì)模糊的高清視頻。除此之外,索尼55相機(jī)還不需要為了活動(dòng)鏡而調(diào)整內(nèi)部空間,因此,比其他索尼單反相機(jī)更小、更輕。