中國(guó)市政工程論文精選(九篇)
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第1篇：中國(guó)市政工程論文范文
【關(guān)鍵詞】市政工程，招投標(biāo)，存在問題，對(duì)策分析
中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
一.前言
隨著城市化建設(shè)的快速發(fā)展 ，市政工程招投標(biāo)問題也逐漸得到了更為廣泛的重視和關(guān)注。為了規(guī)范市政工程的招投標(biāo)過程，使之科學(xué)化、合理化，我國(guó)的政府先后出臺(tái)了一系列的法律法規(guī)。為規(guī)范市政招投標(biāo)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也有效的解決了市政招投標(biāo)過程中的一系列腐敗問題。但是工程的招投標(biāo)畢竟是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，它具有商品市場(chǎng)的特性，并且伴隨市場(chǎng)的發(fā)展而不斷地發(fā)生變化，發(fā)展的同時(shí)涌現(xiàn)出不少函待解決的問題。政府要想做好這項(xiàng)工作，必須不斷的結(jié)合它的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境，全面的看待它發(fā)展中存在的問題，從實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出相應(yīng)可行的解決措施和方法，從而使市政招投標(biāo)工作正確開展。
二.市政工程招投標(biāo)過程中存在的問題
1.招投標(biāo)單位和個(gè)人主觀法律意識(shí)淡薄，有待進(jìn)一步提高
改革開放以來，國(guó)家在發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過程中，針對(duì)市政招投標(biāo)中先后出現(xiàn)的種種不規(guī)范行為，制定了一系列的法律、法規(guī)，以保證市政招投標(biāo)市場(chǎng)穩(wěn)健、有序地向前發(fā)展；從而規(guī)范市政工程的招投標(biāo)市場(chǎng)，使之走向規(guī)范化、專業(yè)化。但是在實(shí)際招投標(biāo)市場(chǎng)中一些單位和個(gè)人對(duì)這方面的法律法規(guī)知識(shí)缺乏、法律意識(shí)淡薄。使國(guó)家《招標(biāo)投標(biāo)法》不能在實(shí)際招投標(biāo)市場(chǎng)中很好的發(fā)揮作用，流于形式，起不到規(guī)范市場(chǎng)的作用。所以才會(huì)在整個(gè)的市政工程的招投標(biāo)市場(chǎng)中存在非法掛靠、違法轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。
從表面看，很多市政工程項(xiàng)目在實(shí)施招投標(biāo)的過程中，是建立在雙方公平、公正、誠(chéng)實(shí)信用的原則之上的。但是我們透過表面往實(shí)質(zhì)看，卻發(fā)現(xiàn)很多建設(shè)工程的招投標(biāo)背后受到各方各級(jí)的行政干預(yù)的。建設(shè)單位并不是通過招投標(biāo)來選擇施工單位的，而是事先已經(jīng)由行政單位內(nèi)定了施工單位，再通過公開招投標(biāo)來走個(gè)過場(chǎng)罷了。這種表里不一的現(xiàn)象在全國(guó)各地的市政招投標(biāo)過程中是廣泛存在的。
2.招投標(biāo)市場(chǎng)存在“僧多粥少”，惡意競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象
（一）串通投標(biāo)的現(xiàn)象嚴(yán)重
所謂串通投標(biāo)就是指投標(biāo)者之間串通投標(biāo)，抬高或壓低標(biāo)價(jià)，以及投標(biāo)者為排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而與招標(biāo)者相互勾結(jié)的行為。在市政工程的招投標(biāo)過程中，串通投標(biāo)的行為具體的說有兩種方式：一是投標(biāo)者互相串通圍標(biāo)。在參加投標(biāo)之前，相互串通的投標(biāo)人間以口頭、書面、電話等形式互相溝通，內(nèi)部按報(bào)價(jià)高低擬定多個(gè)報(bào)價(jià)投標(biāo)，從而達(dá)到既定中標(biāo)人和中標(biāo)價(jià)的目的。二是投標(biāo)者和招標(biāo)者互相串通投標(biāo)。在公開招投標(biāo)之前，招標(biāo)人給擬定中標(biāo)人事先泄露標(biāo)底，并且投標(biāo)人通過事前與招標(biāo)人的商定，投標(biāo)時(shí)壓低或抬高標(biāo)價(jià)，中標(biāo)后再給投標(biāo)人或招標(biāo)人額外補(bǔ)償；排擠其他投標(biāo)人以便達(dá)到中標(biāo)目的。
投標(biāo)人間或招標(biāo)人與投標(biāo)人之間相互串通投標(biāo)，通過私下暗箱操作、進(jìn)行幕后非法交易的惡劣行為，不但破壞了招投標(biāo)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，而且使國(guó)有資產(chǎn)大量流失，造成不良的社會(huì)風(fēng)氣。
（二）當(dāng)?shù)卣姓块T干涉投標(biāo)，限制或排斥外地投標(biāo)單位。
地方政府為保護(hù)當(dāng)?shù)厥┕て髽I(yè)的市場(chǎng)，在投標(biāo)報(bào)名、資格預(yù)審等過程故意為外地施工企業(yè)設(shè)置“門檻”，刁難外地企業(yè)順利介入投標(biāo)。比如：在投標(biāo)報(bào)名前要求外地施工企業(yè)首先到當(dāng)?shù)厥?、市建設(shè)主管部門進(jìn)行備案，而備案截止時(shí)間短，外地企業(yè)來不及辦理手續(xù)報(bào)名時(shí)間已經(jīng)截止；資格預(yù)審程序中非法要求外地投標(biāo)單位提供在本地的施工業(yè)績(jī)，進(jìn)而排斥外地施工單位進(jìn)入本地市場(chǎng)；開標(biāo)過程非法要求外地施工單位法定代表人到場(chǎng)等不法行為；
為達(dá)到保護(hù)本地企業(yè)的利益，行政單位聯(lián)合招標(biāo)人通過不正當(dāng)?shù)氖侄螌?duì)整個(gè)招投標(biāo)的過程進(jìn)行干預(yù)，排擠其他投標(biāo)者。嚴(yán)重的擾亂了整個(gè)市政工程正常的招投標(biāo)工作秩序，破壞了招投標(biāo)工作的公正性，在一定程度上失去了招標(biāo)的意義。
3.招標(biāo)人對(duì)招投標(biāo)的重視力度不夠，尋找借口，規(guī)避招標(biāo)
主要表現(xiàn)在通過非法手段將整個(gè)的市政工程項(xiàng)目化整體為部分，再分包給不同施工單位。我國(guó)《招投標(biāo)法》規(guī)定，如果一個(gè)市政工程的各種工程建設(shè)施工費(fèi)用概算價(jià)在50萬(wàn)元及以上，必須進(jìn)行公開招投標(biāo)。所以，一些單位為了規(guī)避招投標(biāo)，把符合規(guī)定的項(xiàng)目人為的進(jìn)行拆分、肢解，化整體為部分，從而使整個(gè)項(xiàng)目免于招投標(biāo)?；蛘呤前颜麄€(gè)市政工程項(xiàng)目分階段報(bào)批，只申報(bào)部分項(xiàng)目，從而使每一次的項(xiàng)目都達(dá)不到法定招投標(biāo)數(shù)額，從而免于公開招投標(biāo)。
4.缺乏客觀、公正的評(píng)標(biāo)和定標(biāo)方式
評(píng)標(biāo)、定標(biāo)方法不科學(xué)、不合理。很多招標(biāo)單位在進(jìn)行招標(biāo)之前，沒有依法客觀地制定一套公平、可行的評(píng)標(biāo)規(guī)則，在進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)過程中，設(shè)立的評(píng)標(biāo)、定標(biāo)方法不科學(xué)，具有傾向性。使整個(gè)招投標(biāo)過程失去了公平，甚至使許多別有用心的投標(biāo)者鉆了空子，讓招投標(biāo)失去了原來的意義，還造成了無(wú)法挽回的損失。
5. 合同管理不夠嚴(yán)格
據(jù)法律規(guī)定，招投標(biāo)工作結(jié)束后，中標(biāo)者應(yīng)該在中標(biāo)通知發(fā)出的30日內(nèi)，與投標(biāo)者訂立合同。合同訂立依據(jù)招標(biāo)文件中的雙方約定的條款訂立。但是實(shí)際情況是，在招投標(biāo)工作結(jié)束之后，招投標(biāo)方為達(dá)成“共贏”，私下簽訂“陰陽(yáng)合同”。施工過程中以各種理由，各種借口，隨意變更施工內(nèi)容或要求，增加投資額，造成整個(gè)投資超出之前的計(jì)劃，之前的招投標(biāo)失去了意義。
三.市政工程中招投標(biāo)的對(duì)策分析
針對(duì)市政市場(chǎng)的存在不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為引導(dǎo)市政企業(yè)在投標(biāo)中自由、公平地競(jìng)爭(zhēng)，需要國(guó)家在以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的前提下進(jìn)一步規(guī)范市政企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)模式。
首先應(yīng)為市政招投標(biāo)項(xiàng)目提供更為廣闊的信息服務(wù)平臺(tái)，使市政招標(biāo)采購(gòu)信息在國(guó)家或政府規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上傳遞和溝通，使投標(biāo)企業(yè)能更全面地了解該工程招標(biāo)的相關(guān)信息；其次應(yīng)提高招投標(biāo)單位和個(gè)人的整體法律意識(shí)，特別應(yīng)加強(qiáng)施工單位法人教育，建立必要的考核制度。借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立合理的獎(jiǎng)罰制度，規(guī)范企業(yè)在招投標(biāo)市場(chǎng)行為。再次要應(yīng)加強(qiáng)政府在招投標(biāo)市場(chǎng)中的監(jiān)督功能，正確引導(dǎo)招投標(biāo)市場(chǎng)向正確的方向發(fā)展，為招投標(biāo)工作創(chuàng)造—個(gè)良性的發(fā)展環(huán)境，保證招投標(biāo)工作的公平順利進(jìn)行。
1．鞏固和完善法律法規(guī)的制定，確?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》在招標(biāo)市場(chǎng)中的執(zhí)行力。
進(jìn)一步加強(qiáng)法律法規(guī)的執(zhí)行力度，規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和完整監(jiān)督體系。法律體制的不統(tǒng)一致使在市政建設(shè)的招投標(biāo)工作的不規(guī)范和執(zhí)行力度的不具體和不全面。工程建設(shè)的招投標(biāo)工作要依靠于法律體系的健全和規(guī)范。要在統(tǒng)一了市政建設(shè)的管理權(quán)力的同時(shí)對(duì)相關(guān)的法律體系進(jìn)一步進(jìn)行規(guī)范和統(tǒng)一，使剛制定的法律法規(guī)能滿足工程建設(shè)的現(xiàn)狀和需求，法律法規(guī)的制定應(yīng)在系統(tǒng)上和執(zhí)行上充分考慮工程招投標(biāo)工作現(xiàn)狀，在有法可依的基礎(chǔ)上加大執(zhí)行力度。對(duì)在工程招投標(biāo)工作中違法違規(guī)行為的投標(biāo)企業(yè)和評(píng)審人員，也要在鞏固完善法律法規(guī)的基礎(chǔ)上加大懲罰力度，促進(jìn)市政工程招投標(biāo)工作的公平順利進(jìn)行，建立一個(gè)持續(xù)有序的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
2．健全完善招投標(biāo)工作的監(jiān)督管理機(jī)制，保證招投標(biāo)工作的公平性
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上是由于監(jiān)督機(jī)制的不健全和不完善，要在規(guī)范市政市場(chǎng)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)、對(duì)評(píng)審人員的監(jiān)督管理。市政工程招投標(biāo)管理工作一個(gè)最重要的因素是投標(biāo)活動(dòng)的公平性，這在很大的程度上依靠于監(jiān)督體系的建立和完善，無(wú)論是在招標(biāo)前、招標(biāo)過程中還是招標(biāo)完成后的建設(shè)中政府的監(jiān)督管理體制都應(yīng)細(xì)致而全面，防止一系列虛假競(jìng)爭(zhēng)、權(quán)錢勾結(jié)現(xiàn)象出現(xiàn)。再對(duì)投標(biāo)企業(yè)展開全面重點(diǎn)監(jiān)督的同時(shí)也可建立意見反饋機(jī)制和群眾監(jiān)督機(jī)制，讓政府和中標(biāo)的企業(yè)置于群眾的監(jiān)督范圍之中，將監(jiān)督的權(quán)力交付于廣大的人民群眾，同時(shí)通過工程的建設(shè)建立起政府與群眾之間的良性互動(dòng)機(jī)制。
3．招投標(biāo)活動(dòng)中必要的保密工作
首先，評(píng)標(biāo)專家的抽取是開展評(píng)標(biāo)工作的第一步。若是人為選取評(píng)標(biāo)專家或是評(píng)標(biāo)專家名單泄漏，都會(huì)造成評(píng)標(biāo)公正性名存實(shí)亡。因此，評(píng)標(biāo)專家的抽取應(yīng)是隨機(jī)的，而且要對(duì)所抽取到的專家名單進(jìn)行必要的保密，直至評(píng)標(biāo)結(jié)束。
其次，標(biāo)底編制的科學(xué)性為保密防止漏標(biāo)起到關(guān)鍵作用。標(biāo)底管理不合理就會(huì)出現(xiàn)漏標(biāo)現(xiàn)象，并且由此會(huì)產(chǎn)生一系列的腐敗現(xiàn)象。目前常見確定標(biāo)底的方法有兩種：一種是評(píng)標(biāo)標(biāo)底底價(jià)=標(biāo)底價(jià)；二是評(píng)標(biāo)標(biāo)底價(jià)=（A+B）/2，其中A代表招標(biāo)人的審定招標(biāo)控制價(jià)，B代表招標(biāo)人報(bào)價(jià)在合理控制價(jià)允許偏差范圍內(nèi)篩選出的合格投標(biāo)人的投標(biāo)平均報(bào)價(jià)；顯然方法一容易漏標(biāo)，不好控制。而方法二帶有很大的隨機(jī)性，弱化了招標(biāo)人標(biāo)底價(jià)對(duì)中標(biāo)價(jià)的影響，比方法一在公平競(jìng)爭(zhēng)上前進(jìn)一大步，在現(xiàn)行招投標(biāo)市場(chǎng)應(yīng)優(yōu)先運(yùn)用。
4、合理確定評(píng)標(biāo)方法
盡管評(píng)標(biāo)時(shí)間有限，有些專家對(duì)經(jīng)濟(jì)方面不甚了解，仍然制定了有針對(duì)的評(píng)分方法。對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)過低總價(jià)、投資占比較大的分部分項(xiàng)工程，均要求進(jìn)行比較；不合理低價(jià)或過高報(bào)價(jià)，均將提出質(zhì)疑，合理廢標(biāo)，有效遏制投標(biāo)單位無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，哄抬報(bào)價(jià)、惡意壓價(jià)搶標(biāo)、不合理的不平衡高報(bào)價(jià)等行為的發(fā)生。
在評(píng)審專家對(duì)商務(wù)標(biāo)評(píng)審過程要優(yōu)先推行計(jì)算機(jī)軟件評(píng)標(biāo)為主，人為核審單價(jià)為輔的原則；技術(shù)標(biāo)進(jìn)行評(píng)判時(shí)，可以隱去投標(biāo)文件中投標(biāo)人的名稱、背景等內(nèi)容，減少人為因素對(duì)評(píng)標(biāo)的干擾，促使評(píng)標(biāo)工作客觀、公正地進(jìn)行。
5、加強(qiáng)中標(biāo)后合同管理
招標(biāo)文件中要有相應(yīng)合同條款和履約保證金要求投標(biāo)人做出響應(yīng)，為中標(biāo)后合同訂立的提供依據(jù)，保證中標(biāo)合同順利簽訂。同時(shí)建設(shè)主管部門堅(jiān)決貫徹標(biāo)后合同簽訂后的備案制，一旦發(fā)生糾紛，應(yīng)以建設(shè)主管部門的備案合同作為裁定標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槭姓こ痰叵?、地上不可預(yù)見情況較多，因此在標(biāo)前投標(biāo)人應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，同時(shí)向招標(biāo)人提出相應(yīng)疑問，招標(biāo)人以書面的形式給予答疑。招標(biāo)人對(duì)不確定的因素應(yīng)以預(yù)留金的形式寫入招標(biāo)文件中，合理確定變更調(diào)整幅度，規(guī)范變更程序，使最終決算價(jià)控制在合同價(jià)內(nèi)，從而保證國(guó)家投資有效應(yīng)用，杜絕腐敗浪費(fèi)現(xiàn)象。
四.結(jié)束語(yǔ)
市政工程關(guān)系到我國(guó)的城市化建設(shè)進(jìn)程，關(guān)系到我國(guó)廣大居民的生活質(zhì)量的提高，其招投標(biāo)過程將會(huì)直接對(duì)整個(gè)市政工程的成本和工程質(zhì)量產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，在新的時(shí)期下，加強(qiáng)對(duì)市政工程的招投標(biāo)的管理和監(jiān)督，將會(huì)有著十分重要的意義。
參考文獻(xiàn)：
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第2篇：中國(guó)市政工程論文范文
關(guān)鍵詞：市政工程；質(zhì)量管理；解決措施
市政工程建設(shè)是在城市建設(shè)中具有舉重若輕地位的基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)工作，在現(xiàn)如今的每一個(gè)城市都有數(shù)不清的、大大小小的的市政工程在進(jìn)行著，他們貫穿在我們的日常生活中，與每個(gè)城市的居民的生活密不可分、息息相關(guān)。與此同時(shí)，這些市政工程在建造時(shí)又必定會(huì)對(duì)城市居民的生活造成或大或小的影響，比如施在工過程中可能產(chǎn)生的粉塵、噪音、交通道路擁擠以及隨工程進(jìn)行而產(chǎn)生的各類生產(chǎn)生活垃圾等給居民的正常生活與出行帶來的不便和干擾。市政工程建設(shè)就在居民身邊，因此市政工程建設(shè)需要獲得周邊居民的認(rèn)可與支持。市政工程建設(shè)的程序復(fù)雜、配套的建設(shè)項(xiàng)目繁多，施工難度較大。尤其一些項(xiàng)目因?yàn)閰⒔▎挝惠^多時(shí)，多家施工單位交叉作業(yè)，施工隊(duì)伍素質(zhì)又參差不齊，常有違反規(guī)范要求的現(xiàn)象出現(xiàn)。此外，由于市政工程中有較多的隱蔽工程，很多潛在的質(zhì)量問題在投入使用的初期不容易暴露，易為管理人員忽視。市政工程還會(huì)涉及到當(dāng)?shù)卣恼?jī)以及當(dāng)?shù)氐耐獠客顿Y環(huán)境，所有這些因素都可能造成市政工程建設(shè)的工期緊、任務(wù)重，而市政工程建設(shè)隊(duì)伍往往和地方政府的關(guān)系復(fù)雜，這些都給市政工程建設(shè)的管理帶來各種各樣的問題。
1 市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題
有的施工單位尚缺乏最基本質(zhì)量控制程序和質(zhì)量控制手段，甚至都不具備基本的質(zhì)量意識(shí)，短期行為突出。很少有施工單位是以抓好施工質(zhì)量為目標(biāo)的；施工用的設(shè)備不按照行業(yè)規(guī)定和實(shí)際情況進(jìn)行投入，投入的設(shè)備質(zhì)量和數(shù)量都潛存著或多或少的問題；施工過程中的違法分包與轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象普遍存在、借用他人的資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)的情況亦不在少數(shù)，中標(biāo)的單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工質(zhì)量的管理很弱甚至根本就是形同虛設(shè)，甚至監(jiān)管單位與施工單位合謀偷工減料；施工單位的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與管理人員缺乏必要的施工經(jīng)驗(yàn)，施工組織不合理、現(xiàn)場(chǎng)混亂。
工程質(zhì)量管理體系不完善；片面追求工期，忽視質(zhì)量，又因承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小而忽視質(zhì)量管理。為搶工期，不惜犧牲工程質(zhì)量；工作人員的自身素質(zhì)參差不齊。工作人員來源復(fù)雜，盲目指揮、在質(zhì)量管理上走極端，或肆意干涉或完全放任不管、腐敗行為橫行。施工過程中各方協(xié)調(diào)度不夠，施工過程摩擦和矛盾不斷。
監(jiān)理單位得質(zhì)量管理存在問題，監(jiān)理工作其特點(diǎn)就決定了其工作人員不單綜合素質(zhì)要好，且要管理能力強(qiáng)、專業(yè)水平高、道德品質(zhì)良好，不怕吃苦。但是現(xiàn)在的市政工程監(jiān)理單位雖然數(shù)量上不少，但其監(jiān)理人員實(shí)魚龍混雜，鮮有高素質(zhì)的監(jiān)理人員；監(jiān)理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理也很是混亂、作風(fēng)也比較差。其施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理欠缺正常的程序與制度，且力度不夠、手段不多。很多監(jiān)理機(jī)構(gòu)在市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是：責(zé)任很大、權(quán)力有限、能力不足。
2 市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題的解決措施
2.1 對(duì)市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理要有明確的目標(biāo)
為實(shí)現(xiàn)市政工程總的質(zhì)量目標(biāo)會(huì)設(shè)有許多的分目標(biāo)， 一步一步實(shí)現(xiàn)分目標(biāo)可被視為是實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的一些具體步驟。所謂已經(jīng)確定好的目標(biāo)實(shí)際有兩方面的含義， 一方面是要求被管理的對(duì)象要按照預(yù)定的目標(biāo)和方向進(jìn)行作業(yè)；另一方面是控制管理活動(dòng)不能夠超越現(xiàn)有的資源條件。因此在明確了整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)之后， 項(xiàng)目的管理人員在制定具體的質(zhì)量管理計(jì)劃時(shí)，就要以具體的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)， 對(duì)過程中的各主要因素進(jìn)行科學(xué)合理的分析， 制定切實(shí)可行的、高效的計(jì)劃措施。
2.2 加強(qiáng)對(duì)市政工程建設(shè)項(xiàng)目基本內(nèi)容的質(zhì)量管理
市政工程質(zhì)量是一個(gè)復(fù)雜的過程，但不言而喻人在市政工程施工質(zhì)量管理中是占決定性的因素。施工、操作及管理人員自身素質(zhì)的高低對(duì)于工程的質(zhì)量會(huì)起到起決定性的作用。工作人員素質(zhì)的高低對(duì)于市政工程質(zhì)量的影響最明顯也是最重要的表現(xiàn)就是工作質(zhì)量。市政工程建設(shè)的工人流動(dòng)性大，管理人員管理行為的隨意性，監(jiān)理人員工程質(zhì)量監(jiān)理的無(wú)所謂態(tài)度等都會(huì)對(duì)工作質(zhì)量造成致命的后果和不可挽回的影響。因此必須要做好工程建設(shè)過程中的穩(wěn)定性工作，同時(shí)實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)、獎(jiǎng)懲并存、共同作用的有效機(jī)制，這樣達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。 轉(zhuǎn)貼于 中國(guó)論文下載中心 http：//
市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理必須嚴(yán)格按照預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。管理活動(dòng)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是對(duì)施工過程中的實(shí)際情況與事先預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間兩相對(duì)照，看在相比較之下是否存在偏差，這樣的偏差能否容忍，即是否在可以允許的范圍之內(nèi)。一旦得出的結(jié)論為“否”，那么就要決定是否要采取整改措施，采取什么樣的整改措施，如此一來，工程就必須停頓下來，所以是否有計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)， 決定了工程是否能夠進(jìn)行管理控制。在實(shí)際的施工中， 常常會(huì)發(fā)生這樣、那樣的情況， 計(jì)劃與標(biāo)準(zhǔn)二者缺一不可。
市政工程建設(shè)原材料、設(shè)備的質(zhì)量管理。市政工程建設(shè)所用的原材料、設(shè)備是形成建設(shè)工程實(shí)體的直接與間接因素，同時(shí)也是保障工程質(zhì)量的基本要素。究其源頭也是人的問題。
市政工程施工工序的質(zhì)量管理。質(zhì)量管理中最基本的內(nèi)容對(duì)工程的工序質(zhì)量的控制，目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響質(zhì)量的制約因素， 并消除， 使其控制在一定的范圍內(nèi)，確保質(zhì)量。工序質(zhì)量既不穩(wěn)定、也不確定， 不穩(wěn)定性是因?yàn)槿斯げ僮鳎y以完全調(diào)整步調(diào)，不確定性是指市政工程的施工工程量很大，施工人員交叉施工的情況普遍存在。要把握好工序質(zhì)量， 就要對(duì)每道工序都嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，使每一道工序都在合理的控制之下進(jìn)行。
市政工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理要時(shí)刻牢記以人為本，要以保障居民的人生財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)要求，要以提高全體工作人員的素質(zhì)極其質(zhì)量意識(shí)為前提緊抓工程質(zhì)量。在施工過程中，要明確質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)行科學(xué)管理、規(guī)范化施工，嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)懲分明制度，有效地對(duì)市政工程施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理。
3 結(jié)束語(yǔ)
總之，市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項(xiàng)目管理中一項(xiàng)非常重要的工作。這是由于市政工程自身的特點(diǎn)決定的，這些特點(diǎn)使得市政工程施工質(zhì)量管理的任務(wù)既十分復(fù)雜又很是繁重。而市政工程關(guān)系著城市中每一個(gè)人的生活，不可謂不重要。因而在市政工程中的施工質(zhì)量問題也具有舉重若輕的地位，既關(guān)系民生也關(guān)系市政，應(yīng)當(dāng)牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題，認(rèn)真對(duì)待、謹(jǐn)慎分析、小心控制、嚴(yán)格把關(guān)。以保證我國(guó)市政工程質(zhì)量管理達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階，以保證居民的生命財(cái)產(chǎn)的安全。
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第3篇：中國(guó)市政工程論文范文
關(guān)鍵詞：市政工程；冬季施工；技術(shù)措施；相關(guān)研究
中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)城市化進(jìn)度不斷加快，人們?cè)桨l(fā)的開始關(guān)注市政工程建設(shè)的質(zhì)量，但是在施工過程中仍然不斷暴露出市政工程施工的弱點(diǎn)與缺陷，尤其是冬季施工。在我國(guó)的北方，冬季非常的漫長(zhǎng)，在低溫環(huán)境下施工面臨著非常大的困難，如何才能保證工程的整體質(zhì)量，成為市政工程在冬季施工中的關(guān)鍵問題。
一、冬季的混凝土施工
第一，在冬季進(jìn)行市政工程的施工，混凝土澆筑是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其在混凝土選擇上尤為關(guān)鍵。冬季施工選擇的混凝土一般都會(huì)選擇商品混凝土，自行進(jìn)行攪拌，優(yōu)先使用的是硅酸鹽水泥，同時(shí)要合理地控制水量與坍落度，在需要的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)募尤胍恍└咝У臏p水劑，防止水分過量。
第二，在混凝土施工中，要將注意力放在原材料加熱上，合理的控制加熱問題。在施工時(shí)應(yīng)當(dāng)確定標(biāo)準(zhǔn)的材料加熱溫度，定時(shí)進(jìn)行測(cè)量，保證溫度的適宜性。同時(shí)，在施工時(shí)應(yīng)當(dāng)確定混凝土澆筑的入模穩(wěn)定，通常溫度不可低于2℃。要不然會(huì)加速混凝土的冷卻速度，影響混凝土自身的強(qiáng)度增長(zhǎng)。另外，要嚴(yán)格把控好試塊留置工作，在冬季施工中試塊留置決不能少于六塊，而且要給予等條件的養(yǎng)護(hù)，檢驗(yàn)混凝土在受凍前以及進(jìn)入常溫之后28天的強(qiáng)度指標(biāo)。
第三，在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要保證各個(gè)工序之間的緊密銜接，盡可能的縮短施工時(shí)間，而且混凝土澆筑要盡量在白天或者在氣溫較高的時(shí)候完成，這樣能夠保證混凝土澆筑時(shí)的有效強(qiáng)度。
第四，如果混凝土未達(dá)到允許受凍標(biāo)準(zhǔn)之前，應(yīng)當(dāng)用草簾或者其他保溫物件覆蓋在混凝土的主體上，應(yīng)注意的是硅酸鹽混凝土的強(qiáng)度在未達(dá)到30%時(shí)不能受凍。
第五，混凝土在拆模之后們?nèi)绻麅?nèi)部的溫度與外界溫度相差15℃甚至更大時(shí)，必須要加蓋一層棉氈，防止受溫差影響而產(chǎn)生裂縫。
二、冬季的鋼筋工程施工
（一）鋼筋冷拉
在進(jìn)行負(fù)溫冷拉時(shí)要采用控制應(yīng)力法，或者是控制冷拉率法。如果是控制應(yīng)力法，伸長(zhǎng)率會(huì)隨著溫度的降低不斷減少，控制應(yīng)力如果是不變的，那么伸長(zhǎng)率一定不足，繼而會(huì)造成鋼筋強(qiáng)度不足等問題。因此，在負(fù)溫條件下進(jìn)行冷拉，控制應(yīng)力一定要有所提高，保證讓最大的冷拉率符合實(shí)際的技術(shù)要求。
（二）負(fù)溫焊接
在對(duì)鋼筋進(jìn)行負(fù)溫焊接時(shí)，主要注意的是：焊接施工人員必須要具備高水準(zhǔn)、高能力，并且要持有相應(yīng)的證件才能上崗；在負(fù)溫條件下進(jìn)行鋼筋焊接，可以選擇閃光對(duì)焊或者電弧焊、電渣壓力焊等方式；焊接工作最好在室內(nèi)進(jìn)行，如果一定要在室外焊接，要采取相應(yīng)的遮蔽措施，未冷卻的焊接接頭一定不能觸碰到冰雪。
（三）溝槽回填
在冬季施工中，溝槽回填的土方必須要選擇未受過冷凍且透水性良好的土，而且在取土之前必須要將表面的冰雪或雜物清除干凈。土的含水量應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)前施工的規(guī)范要求，為了保證路基的整體質(zhì)量，在冬季進(jìn)行溝槽回填時(shí)一定要選擇換填級(jí)配砂礫。
（四）瀝青面層施工
在冬季進(jìn)行市政工程施工，瀝青混合料在出場(chǎng)時(shí)要刻意的提高出場(chǎng)溫度，攤鋪的時(shí)間一般會(huì)選在上午的九點(diǎn)――下午的四點(diǎn)之間，如果施工時(shí)的戶外溫度小于5℃，不建議進(jìn)行瀝青敷設(shè)施工。在輸送瀝青混合料的時(shí)候必須要采取相應(yīng)的保溫措施，保證瀝青在鋪設(shè)之前不能低于150℃，而且在攤鋪時(shí)要徹底檢查路面，保證路面干燥且無(wú)積雪、無(wú)冰霜，在碾壓時(shí)要保證碾壓兩次或者更多，如果要是人工攤鋪要采取“三快二及時(shí)”的操作方式，即：原料卸載快、瀝青攤鋪快、摟平速度快、修整要及時(shí)、碾壓要及時(shí)。
三、冬季施工涉及的安全措施
在施工之前，管理者必須要對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，告之其安全操作規(guī)程，宣講安全施工課程；在施工時(shí)如果涉及到高空作業(yè)，一定要及時(shí)清掃人梯道上的積雪，并且要保證施工人員佩戴質(zhì)量過關(guān)的安全帶，要是在雨雪天過后進(jìn)行施工必須要對(duì)腳手架以及其他防護(hù)設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)的安全監(jiān)察，保證作業(yè)安全。
冬季施工還需要注意的一點(diǎn)就是防火，針對(duì)此問題主要解決措施在于：重點(diǎn)檢查工人的臨時(shí)宿舍，看看其是否符合施工的安全標(biāo)準(zhǔn)，如果是在高樓內(nèi)要檢查消防疏散通道，看看數(shù)量是否足夠，道路是否暢通；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火要求，重點(diǎn)檢查防火區(qū)域，檢查是否按照標(biāo)準(zhǔn)放置消防器材，而且要依照防火滅火的要求合理的安置易燃易爆的物品，防止它們與外界接觸；除此之外，管理者一定要在施工工地進(jìn)行安全防火宣傳，在冬季進(jìn)行取暖時(shí)要保證安全性，非露天的地方盡量不使用明火，另外工人在使用電爐之后要反復(fù)檢查關(guān)閉情況，每天都需要派專人在施工工地進(jìn)行巡邏檢查，從根本上杜絕安全隱患。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述，文章已經(jīng)系統(tǒng)的分析了市政工程在冬季施工中使用的各項(xiàng)技術(shù)，并針對(duì)相應(yīng)的問題提出了個(gè)人見解。通過對(duì)市政工程的施工分析我們知道，冬季施工對(duì)于工程建設(shè)來講有著極大的挑戰(zhàn)性，如何才能保證市政工程在冬季施工時(shí)的質(zhì)量水平，成為制約城市發(fā)展，提高施工企業(yè)整體水平的關(guān)鍵因素之一。因此，我國(guó)必須要加強(qiáng)施工研究，保證市政工程的建設(shè)能夠跟上城市發(fā)展的腳步，讓市政施工企業(yè)能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，為城市的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
參考文獻(xiàn)
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第4篇：中國(guó)市政工程論文范文
論文摘要：本文主要結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，闡述市政項(xiàng)目工程中的管理要點(diǎn)，論述了在市政項(xiàng)目建設(shè)過程中，管理者應(yīng)充分利用好項(xiàng)目、社會(huì)等各方面的有利條件，抓住機(jī)遇， 狠抓管理， 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、效益雙豐收，經(jīng)過實(shí)際工程中得不斷驗(yàn)證，優(yōu)化項(xiàng)目管理方法是提高工作效率的必然途徑。
1、項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì)
1.1專業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)
項(xiàng)目管理的廣泛應(yīng)用體現(xiàn)了項(xiàng)目管理的向?qū)I(yè)化方向的發(fā)展，更突出的它的重要性，其表現(xiàn)在項(xiàng)目管理知識(shí)體系的不斷發(fā)展和完善、學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育競(jìng)相發(fā)展、各種項(xiàng)目管理軟件開發(fā)及研究咨詢機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)等等，隨之出現(xiàn)的行業(yè)項(xiàng)目管理專業(yè)化也是趨勢(shì)。應(yīng)該說這些專業(yè)化的探索與發(fā)展，也正是項(xiàng)目管理學(xué)科逐漸走向成熟的標(biāo)志。而今的項(xiàng)目管理發(fā)展基本上有兩個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，即如何將本學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)理論、方法應(yīng)用于項(xiàng)目管理和如何把項(xiàng)目管理的理論、方法應(yīng)用到本行業(yè)中去。
2、市政項(xiàng)目管理
一個(gè)城市的大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)是一種社會(huì)公益性投資工程建設(shè)，首先得從城市整體上對(duì)一項(xiàng)市政工程在結(jié)合城鄉(xiāng)布局和城鄉(xiāng)規(guī)劃，在基礎(chǔ)上作出其社會(huì)效益的可行性分析，最后才作出投資的決策，上述決策很大程度上是屬于一種政府性決策行為，它屬于一種政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程決策行為，重點(diǎn)分析其投資的社會(huì)效益。對(duì)于市政公司而言，市政工程建設(shè)是一種企業(yè)行為，在保證工程質(zhì)量的前提下，決策應(yīng)該做到投資經(jīng)濟(jì)效益的最大化和投資成本的最小化，重點(diǎn)分析其投資的經(jīng)濟(jì)效益。市政項(xiàng)目的財(cái)務(wù)投資規(guī)模巨大，資金需求量大，工期長(zhǎng)，所以其資金的回收期長(zhǎng)。對(duì)于一般的市政公司不可能有足夠的資金以投資這種規(guī)模巨大的工程，所以這就需要借助各方面的力量來進(jìn)行市政籌資，在足額籌資的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)、投資、施工而后進(jìn)行事后評(píng)價(jià)。
在市政建設(shè)項(xiàng)目管理方法上，建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)行過程中有主要有兩種方法:項(xiàng)目管理方法和項(xiàng)目實(shí)施方法。市政項(xiàng)目管理方法主要是指如何進(jìn)行市政項(xiàng)目管理的方法，是現(xiàn)在大部分市政項(xiàng)目中所應(yīng)用和采納的方法，它是對(duì)市政工程項(xiàng)目的整體規(guī)劃。而項(xiàng)目實(shí)施方法指的是在項(xiàng)目實(shí)施中為完成確定的目標(biāo)如某項(xiàng)市政工程的設(shè)計(jì)、施工而采用的技術(shù)方法。項(xiàng)目實(shí)施方法所能適用的項(xiàng)目范圍會(huì)更窄些，通常只能適用于具體市政項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。
在市政建設(shè)項(xiàng)目管理過程中，項(xiàng)目管理人員必須根據(jù)一定的優(yōu)先次序關(guān)系組織資源去對(duì)具體市政項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工，在必要的時(shí)候進(jìn)行監(jiān)理，從而保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，而不至于出現(xiàn)“停工待料”甚至是“推倒重來”的局面。因此，在一個(gè)合理的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)中，必須保證項(xiàng)目經(jīng)理和體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師的有效配合。
3、市政項(xiàng)目管理中的若干建議
3.1 編制一個(gè)合理有效的實(shí)施方案
市政項(xiàng)目管理人員首先要編制一個(gè)合理有效的實(shí)施方案，其方案內(nèi)容和目標(biāo)必須滿足雙方的合同( 以下簡(jiǎn)稱合同) 要求。合同是有法律性約束的，雙方必須遵守，不遵守就意味著違法。合同是編制實(shí)施方案的主要依據(jù)和綱領(lǐng)，承包商應(yīng)盡的義務(wù)及責(zé)任在實(shí)施方案中必須體現(xiàn)出來。第二實(shí)施方案必須把追求最大的利潤(rùn)作為目標(biāo)。企業(yè)的目的就是贏得最大的利潤(rùn)， 實(shí)施方案必須符合企業(yè)的最大利益。第三實(shí)施方案必須聯(lián)系實(shí)際。首先是聯(lián)系自己企業(yè)的實(shí)際， 揚(yáng)長(zhǎng)避短發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)， 最大限度地把人員、機(jī)械、材料等優(yōu)化配置、減少浪費(fèi)。二是聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際， 如地理、地貌、氣候、道路、地方材料、運(yùn)輸能力、風(fēng)俗民情等。充分利用有利的條件， 避開不利的條件， 對(duì)項(xiàng)目有利的和不利的因素都要考慮進(jìn)去。尤其在工期安排上要留有一定的余地， 不利的因素以及不可預(yù)見的因素都要考慮得周全一些。三是聯(lián)系社會(huì)實(shí)際， 現(xiàn)在是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)， 從工程開工到竣工一般要跨一至兩三個(gè)年度， 施工期比較長(zhǎng)， 市場(chǎng)的變因很多， 尤其是建筑材料的價(jià)格一天一個(gè)樣。第四工程分包。在企業(yè)能獲得最大利益的前提下， 在合同條款允許范圍內(nèi)或業(yè)主同意的情況下， 可找協(xié)作單位分包。分包時(shí)必須找既有實(shí)力又符合合同要求的企業(yè)。
3.2結(jié)合實(shí)情逐步落實(shí)
完整的項(xiàng)目管理還包括一系列專題管理，如:質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、健康安全與環(huán)境管理、合同管理、信息管理、變化管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、財(cái)務(wù)管理等。市政工程項(xiàng)目中的財(cái)務(wù)管理包括市政項(xiàng)目的籌資管理、投資管理等。這些專題管理并不完全停留在項(xiàng)目范疇內(nèi)，它們的實(shí)施要依賴市政公司、政府部門等諸多相關(guān)部門的配合，如果一開始就準(zhǔn)備在一項(xiàng)目實(shí)施中進(jìn)行全面的項(xiàng)目管理 ，會(huì)存在相當(dāng)大的難度，因?yàn)榫褪姓颈旧淼膬?nèi)部運(yùn)作還不足以支撐這樣的全面項(xiàng)目管理，而且大部分人員也不可能在一開始就能全部領(lǐng)會(huì)這么多的內(nèi)容。
要做到把項(xiàng)目管理真正進(jìn)入實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作中，要求做到以下幾點(diǎn)：首先進(jìn)行通常意義上的項(xiàng)目管理，對(duì)市政項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)上的和經(jīng)濟(jì)上的分析，評(píng)價(jià)其可行性問題。并對(duì)合同進(jìn)行深入的研究，做到可以清楚的定義項(xiàng)目管理的目標(biāo)、范圍及工作成果等，在這個(gè)階段應(yīng)該確保對(duì)項(xiàng)目管理方法和項(xiàng)目實(shí)施方法及體系結(jié)構(gòu)有清楚的認(rèn)識(shí)和理解，并掌握適當(dāng)?shù)捻?xiàng)目管理工具；第二階段，全面實(shí)施質(zhì)量管理，對(duì)工程施工進(jìn)行監(jiān)督，重點(diǎn)把握工程質(zhì)量關(guān)，同時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行成本控制、進(jìn)度控制、健康安全與環(huán)境管理；第三階段，全面實(shí)施變化管理，完善信息資料的整理，做好項(xiàng)目的竣工與評(píng)價(jià)工作。
3.3 制定一套好的管理制度
企業(yè)的管理制度就是企業(yè)最基本的管理方法，就是企業(yè)內(nèi)部的法， 是企業(yè)文化的重要組成部分。制定一套好的管理制度是搞好企業(yè)的最重要前提之一。施工項(xiàng)目管理制度是企業(yè)管理制度的重要組成部分。一個(gè)好的施工項(xiàng)目管理制度首先應(yīng)是合法的， 它的各項(xiàng)規(guī)定、基本內(nèi)容必須符合國(guó)家的法律法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)制度; 二是必須是行之有效的。一個(gè)施工項(xiàng)目沒有一個(gè)有效的管理制度， 就等于沒有管理。一個(gè)沒有管理的施工項(xiàng)目肯定不是一個(gè)好項(xiàng)目， 而且還是一個(gè)虧本的項(xiàng)目; 三是必須符合施工項(xiàng)目的實(shí)際。制度并不是越多越細(xì)越嚴(yán)越好， 制度的制定要結(jié)合實(shí)際量力而行。該用制度規(guī)范的， 一定用制度規(guī)范， 該細(xì)致嚴(yán)格的， 一定要細(xì)致嚴(yán)格， 不該用制度規(guī)范的東西就不要用制度來規(guī)范。不管制定什么制度都得使大多數(shù)員工能接受， 多數(shù)員工能接受的制度才可能是有效的制度; 四是必須激勵(lì)員工們積極上進(jìn)。從制度上讓員工感到企業(yè)的溫暖， 激勵(lì)員工熱愛企業(yè)， 自覺遵守制度， 關(guān)心施工項(xiàng)目， 干好自己的本職工作。從制度上讓員工知道干好干壞不一樣， 干多干少不一樣， 激勵(lì)員工把自己的工作干得最好，做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。從制度上激發(fā)員工的創(chuàng)造性， 鼓勵(lì)員工創(chuàng)造性地開展工作， 使施工項(xiàng)目的管理水平、技術(shù)水平不斷創(chuàng)新不斷提高， 使施工項(xiàng)目的效益實(shí)現(xiàn)最大化。
3.4全面落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理與財(cái)務(wù)管理
風(fēng)險(xiǎn)是事物本身的不確定性，風(fēng)險(xiǎn)管理要求在市政項(xiàng)目工程管理中把好質(zhì)量關(guān)，同時(shí)做好市政工程的財(cái)務(wù)籌資與投資決策。
風(fēng)險(xiǎn)管理：從預(yù)防和分散風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)角度來考慮。①?gòu)念A(yù)防角度來考慮，市政公司應(yīng)當(dāng)在投資項(xiàng)目開始之前，通過加強(qiáng)可行性研究從宏觀和微觀兩個(gè)方面對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真分析。從宏觀方面來講，主要分析國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策、社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、資源供求情況等內(nèi)容，從而正確選擇投資的時(shí)機(jī)；從微觀方面來看，主要利用各種經(jīng)濟(jì)與技術(shù)分析指標(biāo)，選擇正確的分析方法，測(cè)算各種投資的預(yù)期收益率、現(xiàn)金流量等指標(biāo)，來選擇正確的投資方案。②從分散風(fēng)險(xiǎn)的角度來考慮，由于風(fēng)險(xiǎn)是未來經(jīng)濟(jì)生活中的不確定性引起的，可以通過多元化的投資組合來控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
籌資與投資管理:籌資原則的確定是籌資決策的總的指導(dǎo)思想。市政工程建設(shè)籌資與其他用途籌資一樣，必須進(jìn)行成本、風(fēng)險(xiǎn)與效益的權(quán)衡，做到及時(shí)性、效益性與科學(xué)性相結(jié)合。同時(shí)做到籌資與投資管理的統(tǒng)一，即做到籌資的成本、風(fēng)險(xiǎn)與投資效益的權(quán)衡，在適度的風(fēng)險(xiǎn)下，做到籌資成本最低，投資效益最大，投資效益是一種事前的決策行為，它是在投資之前經(jīng)過可行性分析的結(jié)果，因此，在籌資決策中，效益性原則就是做到籌資成本最低，在籌資財(cái)務(wù)上，籌資成本最低等價(jià)于籌資的結(jié)果將得到最優(yōu)的財(cái)務(wù)資本結(jié)構(gòu)。
3.5加強(qiáng)健康安全與環(huán)保管理
健康安全與環(huán)保管理是項(xiàng)目管理以人為本，更加人性化，更加進(jìn)步的體現(xiàn)，是代表項(xiàng)目管理更加完善的一個(gè)里程杯，也是未來項(xiàng)目管理發(fā)展的方向標(biāo)。健康安全與環(huán)保管理主要分兩個(gè)方面：①?gòu)?qiáng)調(diào)在過程中和項(xiàng)目完成后對(duì)人的健康與安全的影響；②項(xiàng)目在過程中和項(xiàng)目完成后對(duì)周邊環(huán)境造成的影響。在這兩方面中項(xiàng)目完成的影響主要由業(yè)主和設(shè)計(jì)在初期的綜合分析的時(shí)候進(jìn)行考慮。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理來說，只需要對(duì)過程中進(jìn)行負(fù)責(zé).在現(xiàn)在我國(guó)項(xiàng)目管理還不完善的情況下，健康安全與環(huán)保管理對(duì)很多項(xiàng)目管理來說還是一片空白，即使存在也是不具備實(shí)際意義。因此要做好健康安全與環(huán)保管理應(yīng)做到如下工作:在一個(gè)項(xiàng)目開始的時(shí)候，應(yīng)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行劃分，將涉及到人健康安全與環(huán)保的工作進(jìn)行分類匯總，并根據(jù)輕重等級(jí)制定切合實(shí)際的相應(yīng)的預(yù)防及應(yīng)急措施，上報(bào)相關(guān)單位進(jìn)行審核，通過后方可繼續(xù)該項(xiàng)目。應(yīng)制定相關(guān)的培訓(xùn)及教育機(jī)制，做到對(duì)每一個(gè)參加該項(xiàng)目建設(shè)的工人及管理員進(jìn)行培訓(xùn)及教育，專職人員做好相關(guān)的記錄并定期進(jìn)行檢查，各種防護(hù)工具及設(shè)備也定期進(jìn)行檢修，確保工具設(shè)備工作正常。對(duì)重點(diǎn)進(jìn)行的觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行整理分析，對(duì)出現(xiàn)的異常情況應(yīng)仔細(xì)分析清楚后方可繼續(xù)進(jìn)行該項(xiàng)目。
4、結(jié)束語(yǔ)
總之，市政工程項(xiàng)目管理需要在項(xiàng)目工程管理理論的指導(dǎo)下，根據(jù)具體的市政項(xiàng)目做具體的分析，在市政工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和事后評(píng)價(jià)上全面落實(shí)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，把好工程質(zhì)量及健康安全與環(huán)保關(guān)，做到工程投資的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：中國(guó)市政工程論文范文
關(guān)鍵詞: 市政工程；質(zhì)量管理；；存在問題；解決措施
Abstract: With the reform and opening-up of our country deepening, the national economy continued rapid growth, local governments continue to increase the investment project infrastructure investment. The emergence of a large number of municipal construction enterprises such as bamboo shoots after a spring rain ", and to develop very quickly. This paper is analyzed for the existence of municipal road construction quality management issues, and proposed the corresponding solution measures.
Key words: municipal engineering; quality management; problems; countermeasures
中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
市政施工企業(yè)的基本任務(wù)之一就是進(jìn)行市政工程施工，同時(shí)隨之產(chǎn)生的就是市政工程施工管理問題。市政道路作為城市一項(xiàng)基礎(chǔ)性設(shè)施，其施工質(zhì)量的高低直接影響到工程的成本 、工期及使用壽命，影響到道路形成的安全性，以及道路的使用年限，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。首先來分析市政道路工程施工質(zhì)量管理存在的問題：
一、市政道路工程施工質(zhì)量管理存在的問題
1.1施工設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)銜接有誤
通常情況下，道路施工作業(yè)面狹窄,使得質(zhì)量管理工作比其他工程項(xiàng)目更為零散。加上諸如電力、電信、有線電視、供熱、煤氣、給水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾,使得原本狹窄的場(chǎng)地顯得更為擁擠,一旦某些管線的位置不清楚,施工時(shí)極有可能把其挖斷,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,并可能威脅到人民群眾的生命健康,不僅會(huì)給道路工程進(jìn)度帶來負(fù)面影響,同時(shí)也會(huì)增加額外的投資費(fèi)用,增大了市政道路施工質(zhì)量控制的難度。
1.2施工質(zhì)量受自然因素影響
從自然因素來看，涉及到濕度和溫度兩個(gè)層面。從濕度上看，道路的施工過程中需要用到瀝青材料，它的透水性與其孔隙有關(guān)，當(dāng)孔隙過大時(shí)，就會(huì)造成濕度較大的水汽等的進(jìn)入，影響材料的耐用度，造成路面坑槽的現(xiàn)象出現(xiàn)。再?gòu)臏囟纫蛩乜紤]，施工材料很容易受到外界溫度的變化，而且道路施工在露天進(jìn)行，這樣就更容易受到外界溫度的影響，尤其是在夏季高溫天氣情況下很可能會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
1.3施工現(xiàn)場(chǎng)管理滯后
對(duì)于建設(shè)單位而言，在視察施工現(xiàn)場(chǎng)方面，施工現(xiàn)場(chǎng)總是存在安全隱患， 管理措施不到位，操作人員馬虎大意、不遵守安全操作規(guī)程，工傷、設(shè)備事故時(shí)有發(fā)生，食堂衛(wèi)生管理不嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)安全員的工作不到位等。對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足，對(duì)施工用電有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不透徹。工地未配備專業(yè)電工，而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。在施工過程中，從材料采購(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)使用缺少一套完善的管理措施。材料員采購(gòu)時(shí)不認(rèn)真計(jì)劃，不按最小計(jì)量采購(gòu)，造成材料浪費(fèi)材料在存儲(chǔ)過程中，不能針對(duì)材料本身的情況,細(xì)心保管，使有的材料還未使用就已變質(zhì)。
1.4施工人員意識(shí)不強(qiáng)
市政道路工程施工作業(yè)的大部分都是農(nóng)民工。他們有吃苦耐勞的精神,對(duì)工作環(huán)境和工作強(qiáng)度要求也不高，但是他們?nèi)狈ο嚓P(guān)專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、沒有經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)、加之缺乏質(zhì)量安全意識(shí)、缺乏對(duì)自身權(quán)利的保護(hù)意識(shí),缺乏對(duì)市政工程施工工藝的掌握，這些都增大了市政道路施工質(zhì)量管理的難度。
二、相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施
2.1要做好施工設(shè)計(jì)方案
結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖┕で闆r做好全面部署，考慮周到。層面施工前，必須用封閉施工區(qū)域的交通，設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，并派專人看管交通。施工前，還要認(rèn)真檢查設(shè)備的完好程度，并做好保修工作。瀝青施工過程中，要注意隨時(shí)檢查油管和噴嘴，防止堵塞。噴油時(shí)，要注意安全，防止熱油傷人。施工時(shí)，由于灰塵污染較嚴(yán)重，所以在施工過程中，要做好充足的準(zhǔn)備，防止環(huán)境污染，影響居民的健康，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置圍欄隔擋。在機(jī)械的周圍不允許站人，要保證機(jī)械前進(jìn)后退自如?，F(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮，防止發(fā)生人身傷亡事故。施工結(jié)束后，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，剩余材料不得亂倒在路邊，影響人行安全。
2.2降低自然因素的影響，提高基層的施工質(zhì)量如上文所說，在施工過程中要嚴(yán)格把握濕度對(duì)材料的影響，以免影響工程的質(zhì)量。同時(shí)，溫度對(duì)道路施工質(zhì)量的影響較大，在施工的過程中一定要盡量避免溫度給施工質(zhì)量造成的影響。除此之外，基層施工質(zhì)量的改善對(duì)于整個(gè)路面的施工質(zhì)量控制具有重要的作用。首先需要嚴(yán)格控制施工材料；其次是要改變施工的方式，采用機(jī)械攤鋪和水泥穩(wěn)定土拌和集中攪拌相結(jié)合的方法進(jìn)行施工；然后需要注意混合料攤鋪接縫地帶的處理，需要盡量減少施工縱縫，采用全幅攤鋪的方式；最后不能夠忽視壓實(shí)環(huán)節(jié)。在壓實(shí)過程中，壓路機(jī)的激振力需要和基層的厚度相適應(yīng)，應(yīng)該注意在最佳含水量的時(shí)候?qū)鶎舆M(jìn)行碾壓。
2.3加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度
建設(shè)單位必須要求施工單位配合施工現(xiàn)場(chǎng)有序的管理, 可以從以下幾個(gè)方面來控制:
①要求施工單位發(fā)現(xiàn)問題,立即上報(bào)甲方以及監(jiān)理單位
施工現(xiàn)場(chǎng)每天都在發(fā)生一系列矛盾, 出現(xiàn)一系列問題,不及時(shí)處理,會(huì)耽誤生產(chǎn),影響施工進(jìn)度。對(duì)這些問題,屬自己管的范圍,就立即處理,屬他人管的權(quán)限及時(shí)溝通,若個(gè)人處理不了,通過集體決策后指定專人負(fù)責(zé)處理。解決問題的時(shí)限應(yīng)做到當(dāng)時(shí)、當(dāng)天,切忌碰上問題聞?wù)卟粏?知者不報(bào),久拖不決。
②建設(shè)單位可親自到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)
觀察其現(xiàn)場(chǎng)情況，有哪些地方需要改進(jìn)，可與施工方共同協(xié)商。如了解地質(zhì)情況,要求施工單位熟悉施工圖紙、工程結(jié)構(gòu)、技術(shù)規(guī)范、安全知識(shí),懂得文明施工要求、增產(chǎn)節(jié)約措施、在施工組織原則指導(dǎo)下,遇有特殊情況, 具有規(guī)范的靈活的施工方法指導(dǎo)施工, 才能避免事態(tài)發(fā)生,確保施工正常進(jìn)行。特別是要具有對(duì)工地突發(fā)事件的預(yù)見能力、應(yīng)變能力和組織指揮能力。
③施工方一定要注意有關(guān)電的相關(guān)安全防范措施的普及，安全在施工當(dāng)中的地位絕對(duì)是不容置疑的，施工的正常進(jìn)行也是需要人身安全作為保障的，所以必要的工作必須安排精通電力的專員。
④提高材料的質(zhì)量控制。材料的質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，需要格外關(guān)注，在使用材料時(shí)要確保材料的質(zhì)量，限制使用圓形顆粒狀的天然砂，碎石的表面粗糙度要大，質(zhì)地堅(jiān)硬，接近立方體，防止不合格的進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。除此之外還需要提高施工工藝，為施工質(zhì)量的管理打下基礎(chǔ)。
2.4提高施工人員的整體素質(zhì)
提高施工人員的素質(zhì)主要是要提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)其良好的職業(yè)道德和心理狀態(tài)。針對(duì)不同的崗位需求進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、舉行定期或不定期的考核，監(jiān)管相關(guān)崗位的人員資格、技術(shù)水平認(rèn)證結(jié)果，形成一個(gè)人人重視質(zhì)量的良好氛圍。增強(qiáng)作業(yè)人員的集體意識(shí)和主人翁意識(shí)，如果他們能把精力全部放在工作之中，這樣在施工的過程中發(fā)現(xiàn)問題，還可以及時(shí)和管理人員進(jìn)行溝通，能及早的解決問題，而不至于在施工之初存在的小問題堆積到后來變成大問題。與此同時(shí)，施工人員時(shí)時(shí)刻刻都是親臨現(xiàn)場(chǎng)的第一人，如果施工人員能夠真正的意識(shí)到自己的角色和責(zé)任，我們的工作效率就會(huì)大大提高。
第6篇：中國(guó)市政工程論文范文
關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；張拉伸長(zhǎng)量；計(jì)算；對(duì)比分析
0 引言
本文主要對(duì)現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量進(jìn)行計(jì)算與分析。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋因其能較好地適應(yīng)地形地物對(duì)橋址的限制，降低工程造價(jià)，滿足路線整體線形連續(xù)性和城市環(huán)境美化等設(shè)計(jì)要求而日益得到廣泛應(yīng)用。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)和張拉施工工藝都直接關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的受力狀態(tài)及結(jié)構(gòu)的耐久性。
1 理論伸長(zhǎng)量計(jì)算
4 結(jié)論
預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算方法有多種，本文是將現(xiàn)行規(guī)范中精確計(jì)算法及施工中伸長(zhǎng)量量測(cè)值作了簡(jiǎn)單對(duì)比分析，經(jīng)某高架橋預(yù)應(yīng)力鋼束張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算值與理論值對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力鋼筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之間有一定的誤差，究其原因，主要有：預(yù)應(yīng)力鋼筋的實(shí)際彈性模量與計(jì)算時(shí)的取值不一致；千斤頂?shù)睦Σ粶?zhǔn)確；孔道的摩擦損失計(jì)算與實(shí)際不符；量測(cè)誤差以及計(jì)算時(shí)對(duì)錨具的回縮、混凝土的彈性變形以及箱梁內(nèi)部的彎轉(zhuǎn)角度均會(huì)對(duì)伸長(zhǎng)量造成影響疏忽。特別是彈性模量的取值是否正確，對(duì)伸長(zhǎng)值的計(jì)算影響較大。必要時(shí)，應(yīng)通過預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉試驗(yàn)測(cè)定的預(yù)應(yīng)力鋼束彈性模量；通過預(yù)應(yīng)力管道摩阻試驗(yàn)測(cè)定管道偏差系數(shù)和摩阻系數(shù)，在計(jì)算伸長(zhǎng)量時(shí)適當(dāng)予以調(diào)整，并在計(jì)算時(shí)適當(dāng)考慮錨具的回縮、混凝土的彈性變形以及箱梁內(nèi)部的彎轉(zhuǎn)角度均會(huì)對(duì)伸長(zhǎng)量造成影響。
參考文獻(xiàn)
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第7篇：中國(guó)市政工程論文范文
關(guān)鍵詞：頂管技術(shù)；市政工程；應(yīng)用；施工工序
引言
地下管網(wǎng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，日夜肩負(fù)著傳送信息和能量的重要任務(wù)。為城市處理污水的系統(tǒng)、自來水、煤氣、電力和通訊設(shè)施等等都屬于地下管網(wǎng)之內(nèi)，要對(duì)上述市政設(shè)施進(jìn)行改建、新建、擴(kuò)建，需要工程技術(shù)人員進(jìn)行安全的管道安裝。傳統(tǒng)的挖槽埋管地下管線施工技術(shù)由于對(duì)地面交通影響較大，使本來就擁擠繁忙的城市交通如同雪上加霜，同時(shí)給市民工作、生活帶來許多不便，特別在人口稠密的城市和交通擁擠的地區(qū)以及不允許開挖的地段，這個(gè)矛盾就更加突出。市政工程如何使這些安裝工程對(duì)城市的影響減至最小，如何盡可能減少對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊?。已?jīng)成了一個(gè)迫切解決的問題。
非開挖技術(shù)將完全能解決這些難題，提供安全及經(jīng)濟(jì)的施工方法。非開挖技術(shù)是指利用少開挖和不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換的工藝。頂管技術(shù)就是在這種情況下發(fā)展起來的一種非開挖技術(shù)，其在國(guó)外已廣泛使用，在國(guó)內(nèi)也已逐漸普及。隨著頂管技術(shù)在市政工程的廣泛運(yùn)用，本論文主要討論在頂管作業(yè)施工過程中出現(xiàn)了一些具體的技術(shù)問題，值得施工技術(shù)人員重視，并以此和同行共享。
1 頂管施工的特點(diǎn)
頂管法又稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點(diǎn)，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，投資和工期將大大節(jié)省。同時(shí)，頂管施工技術(shù)可以降低噪音，減少粉塵，減輕對(duì)城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù)。頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點(diǎn)，在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應(yīng)用。概括起來，頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點(diǎn)：施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積??；地面活動(dòng)不受施工影響，對(duì)交通干擾小；噪音和震動(dòng)低，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)。
2 頂管技術(shù)施工應(yīng)用分析
2.1 頂進(jìn)管的選擇 頂進(jìn)管一般選用鋼筋砼管，如沒有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規(guī)格設(shè)計(jì)、配筋和應(yīng)力驗(yàn)算應(yīng)遵守有關(guān)鋼筋砼的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程，特別是有關(guān)鋼筋砼管的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。①頂進(jìn)管直徑的選擇：頂進(jìn)管的直徑選擇是首先根據(jù)工程性質(zhì)、工程需要確定內(nèi)徑，根據(jù)頂進(jìn)管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚，進(jìn)而確定外徑。因?yàn)轫敼芄こ坦ぷ髅嫔闲枰鋫渫谕凉と?，所以一般管?nèi)徑不小于500mm；②頂進(jìn)管長(zhǎng)度的選擇：頂進(jìn)管的長(zhǎng)度對(duì)頂管過程的可控性和經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長(zhǎng)管可以減少裝管的次數(shù)，取得良好的效果，但隨著管長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，如果偏離原定的路線，使之恢復(fù)正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時(shí)頂壓坑的長(zhǎng)度也要增大，挖坑、支護(hù)、回填、修復(fù)的費(fèi)用將相應(yīng)地增加。
一般情況下，管長(zhǎng)度須相對(duì)于管徑來衡量，當(dāng)L/D外≤1.10時(shí)，為短管；當(dāng)L/D外=1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)IJD外≥2.10時(shí)為長(zhǎng)管。
2.2 頂管施工的前期準(zhǔn)備 ①現(xiàn)場(chǎng)平面布置：平面總體布置包括起重設(shè)備、自動(dòng)控制室、料具間、管片堆場(chǎng)、拌漿棚及拌漿材料堆場(chǎng)、注水系統(tǒng)、棄土坑的布置等。始發(fā)工作井內(nèi)安裝發(fā)射架、頂管機(jī)、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進(jìn)設(shè)備，工作井邊側(cè)設(shè)置下井扶梯供施工人員上下；②頂管機(jī)進(jìn)、出洞處以及后靠土體加固：為確保頂管機(jī)出洞的絕對(duì)安全，需對(duì)后靠土體及進(jìn)、出洞區(qū)域土體進(jìn)行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機(jī)進(jìn)、出預(yù)留洞導(dǎo)致泥水流失，并確保在頂進(jìn)過程中壓注的觸變泥漿不流失，必須在工作井安裝止水裝置。
2.3 頂管施工的工藝：頂管施 叉稱為頂進(jìn)法施工，是指利用頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制成橢圓形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機(jī)頭推入土體，由機(jī)頭導(dǎo)向，將預(yù)制的鋼筋混凝土管向前頂進(jìn)，前端土體通過工作井運(yùn)出，最后完成管道鋪設(shè)。
2.3.1 頂管井的設(shè)計(jì)：頂管井分工作井與接收井兩種，頂管井的建造結(jié)構(gòu)有很多種類，一般使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。工作井的結(jié)構(gòu)形式通常有單孔井和單排孔井。前者形狀有圓形、正方形、矩形等，后者則大多為矩形，它們的結(jié)構(gòu)受力性能由高至低依次為圓形一正方形一矩形。
2.3.2 頂管施工工序 ①穿墻：打開穿墻悶板將工具管頂出井外，并安裝穿墻止水裝置，主要技術(shù)施工措施1）穿墻管內(nèi)填夯壓密實(shí)的紙筋粘土或低強(qiáng)度水泥粘土拌和土，以起到臨時(shí)性阻水擋土作用；2）為確保穿墻孔外側(cè)一定范圍內(nèi)土體基本穩(wěn)定并有足夠強(qiáng)度，工作井工具管穿墻前，對(duì)穿墻管外側(cè)采取注漿固結(jié)措施；3）穿墻前對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析并制定相應(yīng)處理措施；4）悶板開啟后迅速推進(jìn)工具管，同時(shí)做好穿墻止水，本工程采用止水法蘭加壓板，中間安入20mm厚的天然優(yōu)質(zhì)橡膠止水板環(huán)，要求具有較高的拉伸率和耐磨性，借助管道頂進(jìn)帶動(dòng)安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置，應(yīng)防止因穿墻管外側(cè)的土體暴露時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生擾動(dòng)流變。②頂管出洞：頂管出洞是頂管作業(yè)中一個(gè)很值得注意的問題，頂管出洞，即頂管機(jī)和第一節(jié)管子從工作井中破出洞口封門進(jìn)入土中。開始正常頂管前的過程，是頂管技術(shù)中的關(guān)鍵工序，也是容易發(fā)生事故的工序。為防止管線出現(xiàn)偏斜，應(yīng)采取工具管調(diào)零，在工具管下的井壁上加設(shè)支撐，若發(fā)現(xiàn)下跌立即用主頂油缸進(jìn)行糾偏，工具管出洞前預(yù)先設(shè)定一個(gè)初始角彌補(bǔ)下跌等措施。③注漿減阻：在頂管施工中還有一個(gè)重要的技術(shù)措施就是通過壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙，形成一道泥漿保護(hù)套，起到支撐地層，減少地面沉降，減少頂進(jìn)阻力的作用。在施工中，首先對(duì)頂管機(jī)頭尾部壓漿，并要與頂進(jìn)工作同步，然后在中續(xù)間和混凝土管道的適當(dāng)位置進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿，以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿損失。注漿工序一般多應(yīng)用于長(zhǎng)距離頂管施工中。④頂管糾偏：糾偏是指機(jī)頭偏離設(shè)計(jì)軸線后，利用設(shè)置在后部的糾偏千斤頂組，改變機(jī)頭端面的方向，減少偏差，使管道沿設(shè)計(jì)軸線頂迸。頂進(jìn)糾偏是采用調(diào)整4臺(tái)糾偏千斤頂組方法，進(jìn)行糾偏操作，若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮，反之亦然。
3 膨潤(rùn)土懸浮液在疏松土層中的應(yīng)用
在無(wú)粘性的疏松土層中以及在粘性很小的土壤中，例如在砂礫土中，若不采取其它輔助措施，土層由于本身極不穩(wěn)定，以致在刃腳推進(jìn)之后立刻就會(huì)坍落在管壁上。所以對(duì)這類土壤來說，膨潤(rùn)土懸浮液的支承作用尤其具有重要意義。為了起到這種支承作用，先決條件是要盡可能準(zhǔn)確地掌握膨潤(rùn)土懸浮漓在砂礫上中的特性。膨潤(rùn)上懸浮液將滲人土層的孔隙內(nèi)，充滿孔隙，并繼續(xù)在其中流動(dòng)。流速取決于孔隙的橫斷面與懸浮液的流變特性，同時(shí)也取決于壓漿壓力。因此為了在同樣的壓漿壓力下達(dá)剄相同的滲入深度，在孔隙橫斷面很小的細(xì)粒土層中便需要低流限的懸浮液，面孔隙橫斷面較大的粒粒土層則需要高流限的懸浮液。在克服流動(dòng)阻力的過程中，壓漿壓力隨著滲入深度的增加而成比例地衰減，所以相應(yīng)每一種壓漿壓力，都有一個(gè)完全確定的滲入深度。
盡管就某種場(chǎng)合來說，隨著管子的推進(jìn)同時(shí)在管子整個(gè)圓周上和管路全部長(zhǎng)度上均勻地壓漿證明是相宜的，而在另一些場(chǎng)合下，正確的方法則又可能是分段壓漿。例如現(xiàn)已得知，在管子下半部，膨潤(rùn)土在頂進(jìn)過程中比靜止?fàn)顟B(tài)下更容易流出，而上半部的壓漿則是在管路靜止的情況下更容易進(jìn)行。因此最好是將管子下半都的注漿孔和上半部的注漿孔分別組合起來。這種半側(cè)壓出韻原因在于，靜止?fàn)顟B(tài)的管道以其全部很大的重量沉落于底部。這樣便在管道的頂部形成了小空隙，或者至少是形成了一個(gè)壓力較低的區(qū)域。因而在這種狀態(tài)下，膨?yàn)懲猎诠茼斕幈仍诠艿撞扛菀琢鞒?。反之，在頂壓力和浮力同時(shí)作用下，管道有向上拱起的傾向。這時(shí)管道離地升起，于是管底下方便形成了一個(gè)低壓區(qū)，致使膨潤(rùn)土更加容易滲入其中并均勻地散開。
4 頂進(jìn)管在膨潤(rùn)土懸浮浪中受到的浮力
只要頂進(jìn)管在整個(gè)圓周上被膨潤(rùn)土懸浮液所包圍，浮力定律便對(duì)它有效，即使懸浮液層的厚度很小也同樣如此。在鋼筋混凝土管情況下，浮力均為管子自重的1.4倍。這樣，只要通過正確地壓人膨潤(rùn)土懸浮液，從而在土層中圍繞頂進(jìn)管形成一個(gè)支承環(huán)帶，并保持懸浮液壓力等于土壓力，于是管子就會(huì)在膨潤(rùn)土懸浮液中漂浮起來。為此必需的前提在于懸浮液應(yīng)是液體狀態(tài)的，亦即呈現(xiàn)為表觀流限相應(yīng)較低的溶膠狀態(tài)。在懸浮液的膨潤(rùn)土含量低到接近運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的穩(wěn)定極限時(shí)，這個(gè)條件便能得到滿足。浮力可使管外璧摩阻力減小，因?yàn)楣艿撞坑捎谧灾禺a(chǎn)生的法向力減少了。這一效果首先會(huì)對(duì)大直徑管子的長(zhǎng)距離推頂產(chǎn)生有利的影響
5 結(jié)語(yǔ)
頂管設(shè)計(jì)在市政工程中，特別是深覆土大管徑的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程設(shè)計(jì)中顯得尤為重要。在特定工程條件下，相對(duì)與開槽埋管更具優(yōu)越性。時(shí)代要前進(jìn)，城市要發(fā)展。市政設(shè)施配套完善，地下各種管道建設(shè)將會(huì)大量增加，頂管設(shè)計(jì)和施工也會(huì)增多。管徑加大，長(zhǎng)度加長(zhǎng)，有直有曲，種類繁多，這將是今后大城市頂管施工的發(fā)展趨勢(shì)。因此，我們要重視這個(gè)良機(jī)，進(jìn)一步地完善和提高我們的頂管設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，使之綜合施工技術(shù)達(dá)到國(guó)際水平。
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而且做工細(xì)致。
制作本身就是利用實(shí)物演示形象地說明專業(yè)理論，如果發(fā)動(dòng)得當(dāng)，學(xué)生會(huì)有許多創(chuàng)新產(chǎn)品出現(xiàn)。因此，指導(dǎo)學(xué)生制做制作大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)的興趣，加深他們對(duì)專業(yè)理論的理解，進(jìn)而提高了動(dòng)手操作能力、創(chuàng)新能力，也培養(yǎng)了他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
6.結(jié)語(yǔ)
在新課標(biāo)教育改革下，教師應(yīng)當(dāng)要善于避開思維定勢(shì)的方向，善于從側(cè)向和逆向設(shè)奇想、出奇問，跳出傳統(tǒng)教學(xué)模式的束縛，對(duì)教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。而作為機(jī)械專業(yè)的教師來說，要從改善課程的教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力，就必須要對(duì)機(jī)械教學(xué)進(jìn)行創(chuàng)新。
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故障安全評(píng)價(jià)。對(duì)于故障分析時(shí)需要考慮哪些故障，就是GB7588―2003中14.1.1.1和附錄H葉|所列出的故障。把這些故障分別輸入評(píng)價(jià)流程圖中，只有能到達(dá)“可接受”的設(shè)計(jì)才是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的。對(duì)含有電子元件的
安全電路還需進(jìn)行規(guī)定的型式試驗(yàn)合格。目前對(duì)安全電路進(jìn)行故障安全評(píng)價(jià)這一環(huán)節(jié)未能得到有效地控制。使用計(jì)算機(jī)軟件(程序)作為安全電路的組成部分，是電梯控制技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)；而GB7588標(biāo)準(zhǔn)中提到的安全電路的三個(gè)組成部分卻并不包含軟件(程序)。
4 結(jié)語(yǔ)
電梯制造企業(yè)在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)充分考慮其對(duì)各種意外情況下的安全保護(hù)，應(yīng)達(dá)到不低于標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003的相關(guān)要求，電梯檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過程中，亦應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)的試驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)。通過對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)故障的診斷和分析，找到了電梯電氣控制系統(tǒng)一般故障有效的檢查方法和切實(shí)可行的維修方案。
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第8篇：中國(guó)市政工程論文范文
關(guān)鍵詞：市政工程；道路施工；施工控制；施工質(zhì)量
中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的今天，國(guó)家與國(guó)家之間的聯(lián)系日漸緊密。為了滿足社會(huì)主義制度下中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化建設(shè)的需求，提升國(guó)內(nèi)各地區(qū)之間的交流合作能力，我國(guó)的公路建設(shè)已經(jīng)形成了十分發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)。作為推動(dòng)城市內(nèi)需建設(shè)的主動(dòng)脈，市政道路工程的建設(shè)在城市交通建設(shè)過程中的核心地位也日漸明顯。隨著新型施工技術(shù)以及施工工藝在市政道路建設(shè)過程中的不斷推廣，處于新形勢(shì)下的市政道路建設(shè)在施工過程中面臨著一系列的施工問題，為了使市政道路的建設(shè)能夠保質(zhì)保量的完成，就務(wù)必要對(duì)這些問題進(jìn)行及時(shí)解決。
一、市政道路施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)
（一）施工環(huán)境對(duì)工期的影響
在市政道路建設(shè)過程中，由于其建設(shè)的環(huán)境較為特殊，即人流量較大、行車量較大、建筑物較多、地下電纜與管道錯(cuò)綜復(fù)雜等?；谏鲜龅倪@些原因，市政道路在建設(shè)的過程中其施工面相對(duì)較窄，且在某種程度上會(huì)對(duì)人們的日常生活造成較大的不便。從工程的建設(shè)性質(zhì)來看，市政道路的資金問題都是由政府部門全權(quán)管理，對(duì)于道路損壞進(jìn)行全面的修理以及對(duì)道路經(jīng)常性的保養(yǎng)和維修也是由政府部門來管理的，在維修與保養(yǎng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)非常大的噪音及污染等情況，造成了市政道路的施工周期過長(zhǎng)。在市政道路的建設(shè)過程中，為了盡量減少對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊?，就必須盡最大可能的在確保工程的建設(shè)質(zhì)量的前提下，縮短市政道路工程的建設(shè)工期，所以，在市政道路的實(shí)際建設(shè)過程中，施工企業(yè)一定要對(duì)工程建設(shè)過程中的施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)規(guī)劃。在對(duì)工程進(jìn)行建設(shè)時(shí)，絕對(duì)不能為了縮短工期而忽略其建設(shè)過程中的質(zhì)量問題。
（二）對(duì)工程的建設(shè)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)
施工企業(yè)在對(duì)市政道路進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一定要對(duì)其進(jìn)行提前規(guī)劃設(shè)計(jì)，避免在施工過程中與地下管網(wǎng)或線纜發(fā)生交匯的情況。為了達(dá)到這一目標(biāo)，可以從以下三個(gè)方面著手：
1、在施工前，必須根據(jù)事先已經(jīng)安裝好的地下管線所處在的具置，編排道路工程建筑物的順序，在整體的施工過程中，道路工程的技術(shù)人員、施工部門、各附屬工程都要互相配合工作，以此來提高市政道路建設(shè)過程中的施工質(zhì)量。
2、在對(duì)道路進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一定要盡量保持路面交通的順暢，使其不會(huì)影響到居民們的日常生活，同時(shí)加強(qiáng)控制路面交通也是很重要的控制因素。
3、如何在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，利用有限的設(shè)備以及人力，確保市政道路的建設(shè)能夠在設(shè)計(jì)的竣工時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量的完成。
由于市政工程的施工計(jì)劃包含了勞動(dòng)力的安排計(jì)劃、工程的施工進(jìn)展計(jì)劃以及施工過程中的組織計(jì)劃等各個(gè)方面的內(nèi)容。因此，在對(duì)其進(jìn)行施工的過程中，一定要完善工程的施工計(jì)劃，確保在工程的建設(shè)過程中，各個(gè)施工方面能夠相互促進(jìn)、相互聯(lián)系，使工程的建設(shè)不僅能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的完成，而且還能降低工程的整體造價(jià)。
（三）對(duì)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的落實(shí)情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督
在對(duì)市政道路進(jìn)行施工的過程中，施工企業(yè)不僅要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際能力以及專業(yè)水平，在合同的規(guī)定范圍內(nèi)來對(duì)工程進(jìn)行施工，而且在對(duì)工程進(jìn)行施工時(shí)，一定要嚴(yán)格的執(zhí)行工程建設(shè)過程中的有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其規(guī)范。此外，施工單位必須嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家所制定的相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行實(shí)際操作，尤其對(duì)于比較特殊的技術(shù)要求的施工方案，更要嚴(yán)格的把握，不可以在沒有經(jīng)過上級(jí)批準(zhǔn)的情況下，私自將施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行整改，不可以為了圖省事而對(duì)工程的建造馬馬乎乎。
二、強(qiáng)化工程施工質(zhì)量控制的措施
（一）提升管理人員以及施工人員的綜合素質(zhì)
在對(duì)市政道路工程進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一定要堅(jiān)持以人為本的原則。因?yàn)楣こ藤|(zhì)量的優(yōu)劣，完全是由施工單位的實(shí)際施工人員的整體素質(zhì)來決定的，不管是最高級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)，還是下級(jí)施工人員，都對(duì)其工程質(zhì)量起到了至關(guān)重要的作用。從工程項(xiàng)目的管理到實(shí)際過程中的作業(yè)，其質(zhì)量問題都與人員的分配有著直接的聯(lián)系。對(duì)于工程建設(shè)單位而言，其一直都根據(jù)各個(gè)工作崗位的工作性質(zhì)與業(yè)務(wù)特點(diǎn)，明確規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限，并按照規(guī)定的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核及獎(jiǎng)懲而建立相關(guān)的制度。在建設(shè)工程規(guī)定的年限內(nèi)，施工方都必須承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)過程中施工質(zhì)量遺留問題產(chǎn)生的維修、賠償?shù)仁乱?，明確各崗位職責(zé)。對(duì)于特殊的崗位，其施工方案的標(biāo)準(zhǔn)要求要特別重視，并提前做好可能會(huì)發(fā)生事故的方案，在出現(xiàn)問題需要解決時(shí)，能夠迅速、有序地開展應(yīng)急處理。建立相關(guān)的事故與質(zhì)量舉報(bào)制度，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題采取有效的解決措施，以此提高工程質(zhì)量。
（二）對(duì)道路建設(shè)所需的原材料進(jìn)行控制
隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，用于道路建設(shè)的材料種類也在不斷的增加，在這些琳瑯滿目的材料中，部分材料存在或多或少的質(zhì)量問題。所以，采購(gòu)人員在對(duì)市政道路建設(shè)所需的原材料進(jìn)行選擇時(shí)，一定要對(duì)材料的實(shí)用性、價(jià)格以及質(zhì)量等情況作一個(gè)詳細(xì)的調(diào)查，以此來選擇價(jià)格合理、實(shí)用性較強(qiáng)的道路工程建設(shè)所需工程的材料。此外，在選擇材料供應(yīng)商方面，要以有信譽(yù)、有經(jīng)驗(yàn)的廠家為主，這樣就會(huì)在很大程度上降低實(shí)際工程施工中的質(zhì)量問題。此外，還要全面的了解材料的出廠合格證、權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，要注明其規(guī)格、數(shù)量、日期、有關(guān)負(fù)責(zé)人簽名等等詳細(xì)的內(nèi)容，確保工程原材料的質(zhì)量。
（三）加強(qiáng)工程竣工后的養(yǎng)護(hù)工作
為了確保市政道路在竣工后的使用質(zhì)量，除了加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收之外，還必須強(qiáng)化工程竣工后的養(yǎng)護(hù)管理工作。施工企業(yè)在對(duì)道路工程進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)時(shí)，一定要對(duì)路面上的堆積物、施工廢料進(jìn)行及時(shí)處理。在對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)路面存在一些病害現(xiàn)象，一定要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理，避免這些病害對(duì)道路的使用質(zhì)量以及使用壽命造成一系列的負(fù)面影響。
三、結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)城市建設(shè)的進(jìn)一步深入，市政道路建設(shè)的范圍也在不斷擴(kuò)大、施工技術(shù)以及施工工藝的不斷完善，這就對(duì)道路施工企業(yè)提出了更高的要求。由于城市發(fā)展過程中的交通荷載一直呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)，因此，道路建設(shè)過程中的施工質(zhì)量就顯得越來越重要了。對(duì)市政道路建設(shè)過程中的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，既可以提升工程的施工質(zhì)量，確保其使用壽命能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還可以為道路施工企業(yè)塑造一個(gè)良好的形象。
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第9篇：中國(guó)市政工程論文范文
論文摘要:通過考察學(xué)習(xí)幾個(gè)院校城市規(guī)劃專業(yè)的建設(shè)情況，結(jié)合校本實(shí)際認(rèn)為:城市規(guī)劃專業(yè)必須抓住設(shè)計(jì)主線，充分利用農(nóng)林特色，兼顧城市宏觀規(guī)劃，加強(qiáng)課程體系的調(diào)整和優(yōu)化，力求更能體現(xiàn)人才培養(yǎng)的要求。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)已進(jìn)入了城市化大發(fā)展時(shí)期，相應(yīng)地城市規(guī)劃學(xué)科也步入了一個(gè)新的發(fā)展階段。目前，全國(guó)各地先后有100多所高校開設(shè)了城市規(guī)劃專業(yè)，其中有以工科建筑學(xué)為依托發(fā)展起來的，也有以農(nóng)林專業(yè)為特色發(fā)展而來的，有資料顯示，我國(guó)的城市規(guī)劃專業(yè)依其學(xué)科背景大致可分為4類:一是建筑類，約占65%;二是工程類，如測(cè)量、環(huán)境等，約占15%;三是理學(xué)類，以地理學(xué)科為基礎(chǔ)，約占15%;四是林學(xué)類，約占5%。[1]近日，我們走訪了北京林業(yè)大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、北京工業(yè)大學(xué)和清華大學(xué)。在這幾所學(xué)校中，既有農(nóng)林占優(yōu)勢(shì)的院校如北京林業(yè)大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)，也有建筑起家的北京建筑工程學(xué)院、北京工業(yè)大學(xué)和清華大學(xué)。通過走訪與學(xué)習(xí)，對(duì)本校城市規(guī)劃專業(yè)的建設(shè)提出了一系列思考。
一、國(guó)內(nèi)各高校城市規(guī)劃專業(yè)的建設(shè)情況
(一)農(nóng)林院校中的城市規(guī)劃專業(yè)
國(guó)內(nèi)依托農(nóng)林優(yōu)勢(shì)而建的城市規(guī)劃專業(yè)大多走風(fēng)景園林方向，風(fēng)景園林要求學(xué)生要了解城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原理及方法，了解中外風(fēng)景園林的發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)掌握自然環(huán)境的保護(hù)，利用和開發(fā)人工生態(tài)環(huán)境的理論和方法，能勝任城市開放空間，各類園林綠地、風(fēng)景名勝區(qū)、風(fēng)景園林建筑等方面的規(guī)劃設(shè)計(jì)和研究工作。主要專業(yè)課程包括城市規(guī)劃原理、城市生態(tài)學(xué)、城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃、風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃、風(fēng)景園林設(shè)計(jì)、風(fēng)景園林建筑設(shè)計(jì)、觀賞植物學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)與構(gòu)造、風(fēng)景園林藝術(shù)、風(fēng)景園林工程等。畢業(yè)生可在城市建設(shè)部門、城市規(guī)劃部門、園林部門、科研機(jī)構(gòu)、大專院校等從事城市規(guī)劃、城市景觀設(shè)計(jì)、風(fēng)景園林規(guī)劃。從其主要課程和培養(yǎng)目標(biāo)來看，既要求學(xué)生能夠從大的方面——景觀生態(tài)角度進(jìn)行城市規(guī)劃，也要求學(xué)生能夠進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)方面的植物配置，可以說充分利用了園林、園藝和城市規(guī)劃的優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)和我們園林學(xué)院的目標(biāo)相一致，因?yàn)槲覀円彩侵铝τ诔浞掷煤幽峡萍紝W(xué)院農(nóng)林的優(yōu)勢(shì)，今后走風(fēng)景園林這個(gè)方向。
1.北京林業(yè)大學(xué)
北京林業(yè)大學(xué)的城市規(guī)劃專業(yè)屬于園林學(xué)院，是該學(xué)院五個(gè)專業(yè)之一，主要培養(yǎng)從事城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、風(fēng)景區(qū)、森林公園、旅游區(qū)及城市各類綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的高級(jí)工程技術(shù)人才，我院培養(yǎng)方向與其十分接近。在北京林業(yè)大學(xué)的五個(gè)現(xiàn)有專業(yè)(即風(fēng)景園林專業(yè)、城市規(guī)劃專業(yè)、園林專業(yè)、園藝專業(yè)、旅游管理專業(yè))中，園林、園藝和旅游管理專業(yè)授予農(nóng)學(xué)學(xué)位，而城市規(guī)劃和風(fēng)景園林專業(yè)均授予工學(xué)學(xué)位。北京林業(yè)大學(xué)城市規(guī)劃專業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，辦真正的城市規(guī)劃應(yīng)注重區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通規(guī)劃、市政、園林等，計(jì)劃加強(qiáng)在建筑設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、城市道路與交通、城市市政工程規(guī)劃方面的力量和師資。今后要辦成既有農(nóng)林特色的風(fēng)景園林專業(yè)，也要逐步向真正工科專業(yè)靠近的城市規(guī)劃專業(yè)。
2.中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)
中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)的做法對(duì)我們來說也有很大的啟示。中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)本身在林學(xué)院沒有城市規(guī)劃本科專業(yè)，只有碩士點(diǎn)是園林植物觀賞園藝方向。但是中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)因?yàn)槠渥陨淼霓r(nóng)林優(yōu)勢(shì)，本著“規(guī)劃的基礎(chǔ)是生態(tài)，設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是歷史”的理念，他們明確提出了自己的規(guī)劃著重是考慮生態(tài)化。而城市生態(tài)學(xué)包括的內(nèi)容有很多，如農(nóng)田生態(tài)學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)等。當(dāng)然這一點(diǎn)，現(xiàn)在也切合國(guó)家重視環(huán)境生態(tài)的的實(shí)際。目前國(guó)內(nèi)很多高校也著重致力于這方面的研究，如在清華，生態(tài)規(guī)劃和水系規(guī)劃也開始被重視起來。因?yàn)楝F(xiàn)在很多高校城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生在開了植物學(xué)以后，仍然在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段不懂得植物的配置，并且在這些高校中還不乏有農(nóng)林特色的院校。所以說應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生在植物和生態(tài)方面的訓(xùn)練和思維，將此思想引入風(fēng)景區(qū)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，讓學(xué)生知道好的生態(tài)要保護(hù)，不好的環(huán)境我們要恢復(fù)，以此達(dá)到指導(dǎo)設(shè)計(jì)的目的。
(二)工科建筑院校中的城市規(guī)劃專業(yè)
工科建筑特色的院校，其城市規(guī)劃專業(yè)的課程和建筑學(xué)課程有很大的相通性，其主干學(xué)科是建筑學(xué)，主干課程中除了公共課程以外，在專業(yè)基礎(chǔ)課中就開設(shè)很多門類的不同課程，如設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課群像畫法幾何、陰影透視、工程制圖、設(shè)計(jì)初步、圖示思考與表達(dá)、美術(shù)等，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的手繪能力;另外開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)課群像建筑設(shè)計(jì)及原理、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)及原理、規(guī)劃師業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、城市交通工程、城市市政工程、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域規(guī)劃，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生方案設(shè)計(jì)的能力;最后還在此基礎(chǔ)上加上專業(yè)史論群像城市規(guī)劃概論、中外城市建設(shè)史等，以豐富學(xué)生的文化和創(chuàng)作內(nèi)涵。
1.北京建筑工程學(xué)院
北京建筑工程學(xué)院現(xiàn)設(shè)有建筑學(xué)、城市規(guī)劃和工業(yè)設(shè)計(jì)三個(gè)本科專業(yè)，前兩個(gè)專業(yè)的學(xué)制五年，最后一個(gè)專業(yè)的學(xué)制四年。建筑與城市規(guī)劃學(xué)院現(xiàn)具有建筑學(xué)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，下設(shè)四個(gè)二級(jí)學(xué)科建筑歷史與理論建筑設(shè)計(jì)及其理論建筑技術(shù)科學(xué)、城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)碩士學(xué)位授予權(quán);并具有建筑與土木工程門類工程碩士學(xué)位授予權(quán)。因?yàn)槭且越ㄖ樘厣脑盒?，除了基礎(chǔ)課程的開設(shè)，在貫徹理論和實(shí)踐的原則下，相關(guān)院系還開設(shè)很多的實(shí)習(xí)和實(shí)踐課程，如美術(shù)實(shí)習(xí)、園林植物實(shí)習(xí)、城市交通工程實(shí)習(xí)、城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、城市市政工程實(shí)習(xí)、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)等。所有這些都是對(duì)理論課程的良好的補(bǔ)充和完善，實(shí)踐完成后要求學(xué)生提交相應(yīng)的設(shè)計(jì)作品，從而使學(xué)生盡快及早進(jìn)入設(shè)計(jì)創(chuàng)作中來，而不是統(tǒng)統(tǒng)把設(shè)計(jì)集中到畢業(yè)設(shè)計(jì)階段。
2.清華大學(xué)
目前，清華大學(xué)設(shè)有建筑系、城市規(guī)劃系、景觀學(xué)系和建筑技術(shù)科學(xué)系;還有建筑設(shè)計(jì)研究所、建筑歷史與文物建筑保護(hù)研究所、住宅與社區(qū)研究所、美術(shù)研究所、景觀園林研究所、資源保護(hù)與風(fēng)景旅游研究所、建筑與技術(shù)研究所和建筑環(huán)境與設(shè)備工程研究所等8個(gè)研究所。此外，跨院系成立的科研綜合體清華大學(xué)建筑與城市研究所、清華大學(xué)人居環(huán)境研究中心和清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心依托在建筑學(xué)院。從其專業(yè)特色和研究方向來看，清華大學(xué)的城市規(guī)劃專業(yè)顯然是依托了其建筑學(xué)專業(yè)，相關(guān)設(shè)計(jì)模型作業(yè)也可以看出他們注重培養(yǎng)的是學(xué)生的空間構(gòu)思能力。
這幾所以建筑為主的學(xué)校里，一個(gè)共同點(diǎn)是都注重學(xué)生的基礎(chǔ)課訓(xùn)練。在設(shè)計(jì)初步階段，都分別有學(xué)生開始接觸設(shè)計(jì)，并且做一些相關(guān)的模型。特別是清華大學(xué)，學(xué)生作業(yè)分為大一階段、大二階段，并且全是計(jì)算機(jī)繪圖，可見學(xué)生的設(shè)計(jì)是從開始就逐步滲透而不是大三才全面展開。當(dāng)然傳統(tǒng)的以工科建筑學(xué)專業(yè)為主的院校均有一個(gè)共性，其學(xué)科基礎(chǔ)架構(gòu)在建筑學(xué)的基礎(chǔ)上，這一類院校的學(xué)生雖然設(shè)計(jì)思維能力強(qiáng)，擅長(zhǎng)城市空間形態(tài)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，但不足之處是對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)等宏觀城市問題分析訓(xùn)練少，對(duì)專門的規(guī)劃技術(shù)掌握不夠。[2]
二、完善我校城市規(guī)劃專業(yè)課程體系的幾點(diǎn)建議
(一)專業(yè)特色的確定
1.抓設(shè)計(jì)主線
作為一個(gè)省屬高校來講，最主要的問題是要考慮學(xué)生以后的就業(yè)問題。針對(duì)我們現(xiàn)有的師資和專業(yè)情況，我院城市規(guī)劃建設(shè)應(yīng)該針對(duì)學(xué)生今后的就業(yè)，抓住設(shè)計(jì)的主線。因?yàn)榇蟮囊?guī)劃雖然學(xué)生可以做，但是政策性法律性太強(qiáng)，政府的指令性迫使我們的學(xué)生不能做而一些詳細(xì)的設(shè)計(jì)如現(xiàn)在就有新鄉(xiāng)市區(qū)周邊的縣市做一些新農(nóng)村規(guī)劃、小學(xué)校改造等等，這一類的需求也非常大。但是學(xué)生的基本功如果不扎實(shí)的話，就連這些小的設(shè)計(jì)也無(wú)法勝任。所以我們必須抓住設(shè)計(jì)的主線，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。關(guān)于這一點(diǎn)，我們可以在有限的課時(shí)內(nèi)進(jìn)行專業(yè)課程調(diào)整。
2.充分利用農(nóng)林特色
對(duì)于整合資源來講，我們?cè)趫@林、特別是園藝方面很有優(yōu)勢(shì)。所以我們可以劃出一條園藝——園林——規(guī)劃方面的一條線，讓資源共享，同一門課可能在三個(gè)專業(yè)都開，不過側(cè)重點(diǎn)不一樣。例如園林植物學(xué)，對(duì)園林和園藝專業(yè)，植物生理、植物識(shí)別、植物配置都要突出，而對(duì)規(guī)劃專業(yè)則可以去掉植物的生理部分，重點(diǎn)突出植物的外觀和生長(zhǎng)特點(diǎn)，使學(xué)生能夠重點(diǎn)達(dá)到植物配置的目的。
3.兼顧城市宏觀規(guī)劃
城市發(fā)展的實(shí)踐證明，僅僅依靠以設(shè)計(jì)為核心的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論，無(wú)法解決現(xiàn)代城市發(fā)展過程中出現(xiàn)的日益復(fù)雜且龐大的城市問題。如現(xiàn)代城市規(guī)劃搖籃的英國(guó)，自20世紀(jì)50年代，城市規(guī)劃專業(yè)教育經(jīng)歷了相當(dāng)大的變化，專業(yè)教育內(nèi)容從傳統(tǒng)的建筑學(xué)和工程學(xué)擴(kuò)展到了地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)等領(lǐng)域。[3]城市規(guī)劃是一門學(xué)科較廣的專業(yè)，因此，要求學(xué)生的專業(yè)知識(shí)要廣泛。所以我們還要抓好學(xué)生宏觀經(jīng)濟(jì)、地理、社會(huì)、人文方面的綜合素質(zhì)。這些可以為以后學(xué)生走上工作崗位打下基礎(chǔ)，提高其團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)。
(二)課程結(jié)構(gòu)的調(diào)整
1.基礎(chǔ)課
