成本控制管理流程精選(九篇)

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第1篇：成本控制管理流程范文

【關(guān)鍵詞】發(fā)電企業(yè) 燃料物流 成本控制

在保證煤質(zhì)長期穩(wěn)定的同時加強成本控制以獲取最大經(jīng)濟效益，對發(fā)電企業(yè)來說是個永遠的課題。盡管燃料費中很多是固定項目，但可變部分也占較大的比例，直接影響到火電廠的運營成本。所以，燃料管理是發(fā)電企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，而燃料成本控制更是重中之重。

據(jù)統(tǒng)計，中國國內(nèi)產(chǎn)品物流成本約占總成本的5%～6%,而國際性產(chǎn)品的物流成本則占總成本的10%～25%,這要隨公司所在國別、地區(qū)、物價水準等因素而變動。中國的物流業(yè)始終是經(jīng)濟發(fā)展的一個薄弱環(huán)節(jié)，據(jù)測算，中國產(chǎn)品平均直接勞動成本所占總成本比例不到10%，而儲存、運輸支付的費用卻占到生產(chǎn)成本的40%。中國在物流成本的確認、分類和報告等方法上，其主要的缺陷在于采用標準會計成本的方法,無法真實反映實際物流成本，從而使成本控制難以有效開展。

物流水平代表一個國家的經(jīng)濟發(fā)展程度，而物流管理理念體現(xiàn)了各個國家經(jīng)濟模式的差異。日本注重物流成本測算，英國致力于構(gòu)筑綜合性物流體制，美國則以物流機械的現(xiàn)代化作為物流管理的切入點。

因此，本文從通用的物流成本概念入手，再針對發(fā)電企業(yè)燃料物流管理的情況進行探索，試圖找出降低發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)成本方法的第三種途徑。

一、電力燃料管理成本的主要構(gòu)成

作為發(fā)電企業(yè)，其燃料管理成本一般主要由3個部分構(gòu)成。

(一)人工成本。通過科技進步、加強管理，可以減少勞動力支出，提高勞動生產(chǎn)率，從而降低勞動力成本。但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，在發(fā)達國家這一空間在縮小，而人本身再生產(chǎn)的成本在上升，所以通過降低勞動力成本來提高利潤率已十分困難。中國是一個勞動力資源大國，就業(yè)壓力十分突出，勞動力成本相對較低，但也在穩(wěn)步上升。隨著人員工作熟練程度的增加，通過降低勞動力成本作為利潤源泉這一優(yōu)勢遲早會逐步減弱。

（二）設(shè)備與材料成本。生產(chǎn)力要素中，加工工具與被加工物資是產(chǎn)品成本的重要組成部分。電力燃料管理中的設(shè)備與原材料成本主要由設(shè)備、修理費、材料費等組成，由于機械制造業(yè)、新材料工業(yè)的發(fā)展，先進設(shè)備與新材料的廣泛應(yīng)用，使這一領(lǐng)域的成本節(jié)約空間也在縮小，提高利潤率變得十分困難。

（三）物流成本。包括采購成本、運輸成本、庫存成本、管理成本、回收成本等等。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，利潤的空間在這一領(lǐng)域最大，所以，跨國公司都把降低物流成本，作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。為了降低物流成本，物流作為一個單獨的經(jīng)濟門類從生產(chǎn)與流通企業(yè)中分離出來，實現(xiàn)了新一輪的產(chǎn)業(yè)分工。這是經(jīng)濟發(fā)展的必然，是一種社會進步。

隨著電力燃料市場已經(jīng)完全市場化，煤炭采購的市場成分已經(jīng)逐步占有主導地位。燃料物流管理的理念也逐步進入電力企業(yè)管理者的視線。物流成本控制成為企業(yè)第三利潤源。所謂“物流是第三利潤源”，是指通過物流合理化降低物流成本，成為繼降低人工成本和設(shè)備與材料成本之后企業(yè)獲取利潤的第三種途徑。

二、發(fā)電企業(yè)燃料物流成本的概念

目前，物流的權(quán)威定義來源于美國物流管理協(xié)會，該協(xié)會認為，物流是為滿足消費者需要而進行的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起點到終點之間有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理的過程。而物流成本定位于實現(xiàn)物流需求所必須的全部開支，指伴隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。

物流成本的內(nèi)涵是比較明確的，關(guān)鍵是在實踐中如何正確劃分物流成本的范圍，如何將物流成本準確地計算出來，在這方面，我們還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗。

由于缺乏對物流成本的準確把握，給企業(yè)的物流管理帶來許多障礙，不利于發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運作中存在的非效率活動，也難以對物流成本進行縱向和橫向的比較。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，還必須對物流成本的統(tǒng)計范圍、計算方法以及物流成本分析方法等有一個全面的掌握。

借用日本《物流成本計算統(tǒng)一標準》，對于發(fā)電企業(yè)燃料物流成本基本上可以分為：

（一）倉儲作業(yè)成本：采樣、制樣、化驗成本、裝卸成本、二次搬運成本；

（二）存貨成本：煤罐、煤場和臨時儲煤場的各種費用；

（三）運輸成本：傳統(tǒng)納入煤價中的運輸過程中產(chǎn)生的費用，包含如運費、勞務(wù)費、城建費、鐵建費、交貨前雜費、礦取送車費、礦專用線費等；

（四）管理成本：采購成本、服務(wù)費等。

三、發(fā)電企業(yè)燃料物流成本核算方法探索

雖然對于發(fā)電企業(yè)，以成本核算中心為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)會計方法仍是首選的核算技術(shù)，但其對燃料物流成本的計算是不完全的，進而影響了燃料物流成本的控制。因此，我們認為應(yīng)導入作業(yè)基礎(chǔ)成本制，將所有與完成燃料物流功能有關(guān)的成本納入以活動為基礎(chǔ)的成本分類中，將間接成本和日常費用等資源成本正確地分攤到燃料物流工作的各個相應(yīng)科目中，進而單獨計算出燃料物流服務(wù)的成本，以作為發(fā)電企業(yè)燃料物流成本管理的標準。有效的成本確定，首先要求對包括在一項分析框架中的特定費用做出確認，其次是要特別指出相對成本的時間維，最后成本必須分配或分派給與評價相應(yīng)行動相關(guān)的特定因素。

為了夯實發(fā)電企業(yè)燃料物流成本管理的基礎(chǔ)，物流成本管理方法的選擇很重要。在常規(guī)企業(yè)物流成本有3種核算方法，分別為物流成本的會計核算方法、物流成本的統(tǒng)計核算方法、物流成本的作業(yè)成本核算方法。3種核算方法分別有不同的針對性，雖然建立起燃料物流會計核算方法，對于物流的成本管理最為直接、有效，但我國大多數(shù)企業(yè)未建立物流成本的專門會計核算體制，要建立分項、分專業(yè)的會計核算體制，目前還存在一定難度。我們認為，在目前大多數(shù)發(fā)電企業(yè)還沒有建立起明晰的燃料物流管理概念、燃料物流成本不是十分明確的情況下，燃料物流成本的統(tǒng)計核算是一種較簡單、實施較方便的方法。

物流成本的統(tǒng)計核算方法簡單、成本低，對會計基礎(chǔ)工作水平要求不高，適用于處于引入燃料物流成本管理和核算初期階段的發(fā)電企業(yè)。這種方法利用統(tǒng)計原理，以企業(yè)會計核算資料為基礎(chǔ)，進行資料搜集、加工和處理，最后匯總出企業(yè)的物流成本資料。該方法采用多種計量尺度，包括貨幣和實物尺度，并采用普查、重點調(diào)查等統(tǒng)計方法以獲取所需要的核算資料。其具體做法是：首先對發(fā)電企業(yè)成本核算資料進行分析，從中分離出燃料物流耗費部分，然后再加上會計成本核算中沒有包括但需計入的部分，如相關(guān)設(shè)備的使用、維修費用、采樣、制樣、化驗的成本等，最后根據(jù)燃料物流成本管理要求對上述材料進行整理、加工、分類，得出所需基本的物流成本信息。由于物流成本的統(tǒng)計核算方法是建立在傳統(tǒng)的會計核算體系基礎(chǔ)上，隨著發(fā)電企業(yè)物流流程的改進、信息管理的完善，再逐步過渡到更完善的燃料物流成本核算辦法上。

四、建立科學的決策、管理體制，降低燃料物流成本

通過降低燃料物流成本來降低發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)成本，我們認為應(yīng)該從以下幾方面入手：

（一）標準化的燃料管理工作。在物流標準化改造中，應(yīng)按國家通行標準或行業(yè)標準制定物流設(shè)施標準，規(guī)范物流設(shè)施和有關(guān)技術(shù)設(shè)備，對每個環(huán)節(jié)都實行統(tǒng)一的技術(shù)管理標準。近年來，發(fā)電企業(yè)的燃料采購工作雖然呈現(xiàn)多種多樣的局面，但是降低物流成本的最有效途徑就是盡量減少中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)燃料物流管理的標準化作業(yè)，如入場煤的采樣、制樣、化驗工作的標準化，煤場管理的標準化，燃料款結(jié)算工作的標準化等。而某些發(fā)電企業(yè)目前還存在按照燃煤運輸途徑不同來進行區(qū)別管理、按照燃煤來源途徑不同來進行區(qū)別管理的方法，明顯增加了燃料管理的復雜性，造成多環(huán)節(jié)并行的燃料管理局面，給企業(yè)的燃料成本核算增加了難度。

（二）合理的燃料庫存水平和資金周轉(zhuǎn)。企業(yè)內(nèi)資金的運作及周轉(zhuǎn)對一個企業(yè)來講是非常重要的，從理想狀態(tài)講，物流資金使用的最佳狀態(tài)就是企業(yè)的零庫存，但是發(fā)電企業(yè)不同于一般企業(yè)，其生產(chǎn)的連續(xù)性要求必須有一定的燃料庫存，而足夠的燃料庫存又能夠有效抵御煤炭市場的短期價格波動。在煤炭市場價格波動較大的情況下，適當?shù)脑黾用禾繋齑?，雖然提高了煤炭的存儲費用和相應(yīng)的財務(wù)費用，但是在一定時期起到了平抑煤價的作用，從整體上降低了電力企業(yè)的燃料成本。因此合理的燃料庫存水平和資金周轉(zhuǎn)是隨著不同的外部情況而變化的，這就需要企業(yè)的決策者在全面了解煤炭市場和其他綜合因素的情況下，做出正確的判斷和決策。

（三）調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，促進發(fā)電企業(yè)煤炭資源重組。隨著近年來電力煤炭市場新的變化，發(fā)電企業(yè)為了確保生產(chǎn)用煤，相互之間爭奪煤源愈演愈烈。如果不運用集體的力量進行發(fā)電企業(yè)煤炭資源重組，降低燃料物流成本也將成為空話。俗話講“一根筷子輕輕被折斷、十雙筷子牢牢抱成團”。在抱成團的煤炭企業(yè)面前，單個發(fā)電企業(yè)處于弱勢，因此，發(fā)電企業(yè)調(diào)整燃料發(fā)展戰(zhàn)略、進行必要的聯(lián)合勢在必行。在與煤炭企業(yè)、燃油供應(yīng)企業(yè)、運輸企業(yè)的談判中，由于采購量巨大，作為一個大的整體進行交涉，往往可以提高自己的話語權(quán)，增加談判籌碼，得到較低的采購價格和較多的運力指標。發(fā)電企業(yè)聯(lián)合體再根據(jù)最后的結(jié)果進行內(nèi)部資源優(yōu)化整合，將節(jié)省不必要的人力、物力、運力支出。

（四）與煤礦企業(yè)開展中長期戰(zhàn)略合作，相互抵御市場風險。煤炭價格上漲和供應(yīng)偏緊的雙重壓力長期并存，從戰(zhàn)略意義上講，煤電聯(lián)營對構(gòu)筑穩(wěn)定、安全的能源體系將起到重要作用。發(fā)電企業(yè)和煤炭企業(yè)通過相互參股、相互投資，實現(xiàn)雙方聯(lián)營的好處顯而易見：對于煤企而言，切入下游發(fā)電行業(yè)能廣開通路，降低營運成本；至于電企，這種合作則意味著在電價被鎖定、煤價上漲的情況下，自身利潤可以少受侵蝕。如中國神華、西山煤電等煤炭公司都在借投資電廠延長產(chǎn)業(yè)鏈條、生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，國電集團公司也全面控股內(nèi)蒙古平煤集團，通過煤電聯(lián)營，一方面可規(guī)避燃煤電廠電煤供應(yīng)受制于煤礦的風險，另一方面可以節(jié)約大量中間環(huán)節(jié)的費用，電力企業(yè)和煤炭企業(yè)都可以取得可觀的利潤。

需注意的是，近年來，由于市場經(jīng)濟改革和電力燃煤市場環(huán)境的變化，直接導致了發(fā)電企業(yè)燃料物流成本管理，如運輸成本、質(zhì)量監(jiān)督成本、存儲、篩選成本的增加，同時也間接增加了機組的運行成本。而在煤炭市場波動因素的影響下，煤礦按產(chǎn)能定量、根據(jù)季節(jié)調(diào)劑生產(chǎn)的特點使電煤存在供應(yīng)量和價格的波動，煤炭的運輸、裝卸也隨著季節(jié)和政府的行政政策而變化，這些特點也隨時帶來發(fā)電企業(yè)燃料成本和物流成本的波動。煤炭市場和電力燃煤市場的新變化，給電力燃料物流的管理帶來了許多新的課題，也增加了很多難度。例如對于煤炭的存儲量，每個電力集團和發(fā)電廠都有明確要求，2008年5月國家發(fā)改委曾要求電煤庫存不低于15天，煤炭存儲量的增加降低了發(fā)電企業(yè)的安全、持續(xù)運行的風險，卻提高了煤炭存儲成本和財務(wù)成本，直接增加了發(fā)電企業(yè)的燃料物流成本。因此，發(fā)電企業(yè)燃料物流的成本控制不僅僅是單純的降低物流的成本，而是要根據(jù)成本分析，找出不合理的成本予以降低。同樣電力燃料物流各項功能之間，某一種功能成本的降低，會使另一種功能成本增加。因此，要想優(yōu)化管理，就必須設(shè)立工作目標，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級，有序、受控的開展，最終獲得發(fā)電企業(yè)燃料成本的綜合降低。

主要參考文獻：

[1]James R.StockDouglas M.Lambert. 2003.戰(zhàn)略物流管理.中國財政經(jīng)濟出版社.

[2]何滿德. 2008.電力企業(yè)物流管理的探討.內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟（08）.

第2篇：成本控制管理流程范文

[關(guān)鍵詞] 物流成本 包裝 包裝物流

素以文化營銷著稱的“今世緣”，憑借文化品牌形象的不斷提升、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步升級、市場“區(qū)域化戰(zhàn)略”的成功實施,以及人才結(jié)構(gòu)的科學調(diào)整，在白酒行業(yè)的困頓中不斷開拓，的確取得了一系列令人稱道的經(jīng)營業(yè)績。

今年以來，作為國家大型名優(yōu)酒企業(yè)的江蘇今世緣酒業(yè)有限公司全力實施品牌戰(zhàn)略，擴大市場銷售渠道，力爭年內(nèi)實現(xiàn)銷售收入10億元，利稅1.5億元，挺進全國白酒業(yè)20強。2007年1月至5月份，公司上繳稅金8327萬元，同比增長60.42%。另外，今年上半年，占淮安市消費稅總量的99.3%的四戶企業(yè)中，除今世緣酒業(yè)外，其他企業(yè)均同比減收。惟有今世緣酒業(yè),與上年同期相比增收477萬元，增長率為15.26%。

然而，白酒行業(yè)的競爭日趨激烈，能否獲得并保持長期的競爭優(yōu)勢是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵所在。一般說來，企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于兩個方面:一是企業(yè)能夠使自己在顧客眼里形成與競爭者差異化的能力，即價值優(yōu)勢；二是以低成本經(jīng)營而獲得高利潤的能力，即成本優(yōu)勢。高效、合理的物流管理，既能夠降低企業(yè)經(jīng)營成本，又能為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使企業(yè)既能獲得成本優(yōu)勢，又能獲得價值優(yōu)勢。因此，現(xiàn)代物流管理已從傳統(tǒng)的支持性的企業(yè)職能轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾母偁幨侄?。物流成本控制作為企業(yè)物流管理的重要組成部分，對企業(yè)提高物流管理效率、確定物流服務(wù)水平、增加顧客滿意度起著至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)代物流觀認為包裝是生產(chǎn)的終點，物流的始點。作為生產(chǎn)的終點，即最后一道工序，包裝標志著生產(chǎn)的完成作為物流的始點，包裝完成后便具有物流的能力，在整個物流過程中包裝要發(fā)揮對產(chǎn)品的保護作用。包裝貫穿了整個物流過程的始終，沒有完善的包裝就沒有現(xiàn)代化的物流。同時，現(xiàn)代物流的發(fā)展又對包裝提出了更高的要求，促進了包裝的進一步發(fā)展。因此包裝屬于物流系統(tǒng)，這是現(xiàn)代物流的新理念。

一、包裝及包裝物流的定義

我國《包裝通用術(shù)語》中給包裝以明確的定義：所謂包裝是指在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方法采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。

包裝直接影響到物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)質(zhì)量的充分發(fā)揮?，F(xiàn)代包裝為順應(yīng)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的要求，其功能已不再只局限于傳統(tǒng)意義的“容納”、“保護”、“便利”和 “促銷”四大功能，還兼有便于“運輸”、“裝卸”、“在庫管理”、“智能識別”、“信息傳遞”等功能。

包裝物流從狹義的角度講，是指包裝物自身作為一個滿足市場需要的產(chǎn)品，從生產(chǎn)加工制造過程結(jié)束直至被使用、處理、回收的運動過程；從傳統(tǒng)的包裝作為物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)、包裝適應(yīng)物流的單邊關(guān)系的角度講，包裝物流又可以看作是為了支持物流過程和滿足消費者需要，針對包裝產(chǎn)品和包裝系統(tǒng)開發(fā)的一種手段和方法；從包括計劃、實現(xiàn)和控制在內(nèi)的現(xiàn)代大物流理念角度講，包裝物流是一個動態(tài)的集體系統(tǒng)，是面向市場、面向環(huán)境、面向被包裝物品的物流，以安全有效、方便快捷、成本最小化、利潤最大化為原則，以包裝為工具手段進行計劃、實現(xiàn)和控制的過程。也就是說，包裝物流所涉及的不僅是包裝材料、包裝物的生產(chǎn)加工領(lǐng)域，還涉及到包裝物自身的再包裝、裝卸、搬運、存儲、配送的物流領(lǐng)域；被包裝使用的產(chǎn)品的裝卸、搬運、存儲、配送的物流領(lǐng)域；涉及到包裝廢棄物處理、回收、再生重新使用的環(huán)境保護領(lǐng)域；最終涉及到通過信息和通訊，通過設(shè)計裝潢進行宣傳、促銷的市場領(lǐng)域。包裝物流就是這“四大領(lǐng)域交互界面上形成的一個龐大復雜的有交互作用的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)”

二、包裝對物流成本的影響

包裝物流已成為一個新的經(jīng)濟增長點。據(jù)不完全統(tǒng)計測算，2006年世界大約在包裝物流上的消耗總額為6000億美元（其中30%是工業(yè)包裝，70%是民用消費包裝）。中國包裝工業(yè)總產(chǎn)值約500億美元，僅為世界的十二分之一。按人均包裝支出看，發(fā)達國家（以北美、日本為例）達到625美元，而中國是30美元，相差20多倍。我國目前包裝物流成本占GDP 的比重達到16.7%，比發(fā)達國家高出近一倍。在我國工業(yè)生產(chǎn)中，包裝物流占整個生產(chǎn)同期約 90%的時間和 40%的生產(chǎn)銷售成本。

就功能形式而言，企業(yè)的物流成本包括：運輸費用、儲存費用、裝卸搬運費用、配送費用、包裝費用和流通加工費用等。

作為物流過程的一個重要環(huán)節(jié)，包裝幾乎影響著供應(yīng)鏈中所有的成本項目。作為純粹的物流過程，工業(yè)包裝在很大程度上影響著物流系統(tǒng)運作的成本。包裝作為企業(yè)生產(chǎn)的終點和物流的起點，需要耗費一定的人力、物力和財力。大多數(shù)產(chǎn)品只有經(jīng)過包裝才能進入流通。據(jù)估計，包裝費用約占到流通費用的10%乃至50%（對于某些生活消費品）。

包裝費用一般包括:(1)人工費用：從事包裝工作的工人與其他有關(guān)工作人員的工資、福利費、獎金、津貼、保險和補貼。(2)材料費用：包裝的材料費用。(3)能源費用:包裝過程耗費的水、電力、燃料、油料等。(4)機械費用:包裝設(shè)備的購置費、折舊費、低值易耗品攤銷、維修費等。(5)技術(shù)費用：為達到最佳包裝效果而實施的緩沖包裝、防潮包裝、防霉包裝等技術(shù)而耗用的費用。(6)輔助費用：包裝標記、標志的設(shè)計費用、印刷費用、輔助材料費用、贈品費用等。

根據(jù)江蘇今世緣酒業(yè)有限公司2006年“企業(yè)物流狀況”報告顯示：該公司當年物流成本總額3500萬元，其中包裝費用與運輸費用所占比重最高，均為1200萬元，各占物流成本總額的34.29%（見表）。

2006年公司物流成本分析表單位：萬元

（說明：表中“其他費用”包括利息費用、保險費用、管理費用等。為簡化起見，分析時未予細分）

需要強調(diào)的是公司估算的包裝費用等物流成本并不包括隱性成本，也未包括全部的顯性成本，所顯示的成本、費用只是企業(yè)物流成本的“冰山”一角。比如：公司庫存物資中占相當比例的難以消化的包裝物所耗費的人力、物力、財力并未考慮在內(nèi)?？梢?，控制包裝費用對降低企業(yè)物流成本有著極其重要的現(xiàn)實意義。

1.合理化包裝對物流成本的影響

合理化包裝主要體現(xiàn)在包裝作業(yè)機械化、包裝成本低廉化等方面。 包裝機械化程度的高低不僅影響包裝的效率和質(zhì)量，而且直接影響到物流運作體系的成本。江蘇今世緣酒業(yè)有限公司建成了擁有8條現(xiàn)代化包裝流水線、年包裝名優(yōu)酒能力25000噸的包裝中心，為其在全國同行業(yè)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外，實現(xiàn)包裝成本低廉化，也能減少相當一部分的物流成本。比如：回收廢舊包裝、選用低廉高質(zhì)的包裝材料都會對物流成本控制起到積極作用。另外，注意低價值的產(chǎn)品不采用高成本包裝，否則既無法獲得良好的效果，又增加了物流成本。

2.高技術(shù)包裝對物流成本的影響

常用的包裝技術(shù)有防震包裝技術(shù)、防破損保護技術(shù)、防銹包裝技術(shù)、防霉腐包裝技術(shù)、防蟲包裝技術(shù)、危險品包裝技術(shù)、特種包裝技術(shù)。其種包裝技術(shù)又分為沖氣包裝、真空包裝、收縮包裝、拉伸包裝、脫氧包裝。這一系列的包裝技術(shù)，有利于防止物品不必要的損失，如磨損、銹蝕、腐爛等。這些都變相地節(jié)約了物流作業(yè)的成本。 就今世緣酒業(yè)公司來說其包裝中心不僅管理水平要高，技術(shù)含量、工序要求更高，必須嚴格按照工藝流程操作（見圖）。

優(yōu)酒包裝工藝流程圖

3.集裝箱包裝對物流成本的影響

集裝箱包裝反映了一個國家和地區(qū)的生產(chǎn)、利學技術(shù)與管理水平，其對物流成本的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面：降低產(chǎn)品運輸、裝卸的勞動強度，減少重復操作，提高運輸和裝卸的效率；縮短裝卸時間，加速車船周轉(zhuǎn)，提高物流效率；保證產(chǎn)品的儲存安全;節(jié)省包裝費用；促進產(chǎn)品的標準化、規(guī)格化、系列化的實現(xiàn)。2006年今世緣酒業(yè)公司近7個億的銷量，90%的業(yè)績來自本省江蘇。目前，今世緣已開始出擊省外市場，將安微、山東、河南等作為區(qū)域目標市場。隨著企業(yè)外部市場范圍的不斷擴大，集裝箱包裝對物流成本的影響必然顯現(xiàn)。包裝對物流成本的影響還體現(xiàn)在:(1)輕便的包裝可降低運輸成本;(2)合理設(shè)計包裝尺寸可以提高存儲和運輸期間的空間利用率;(3)保護性更強的包裝可以減少對貨物的損毀，并降低搬運要求;(4)更注重環(huán)保的包裝可節(jié)省包裝處理費用甚至回收再利用，節(jié)省了資金，并提升公司形象。

此外，包裝對提高企業(yè)客戶服務(wù)水平以及方便消費者的搬運與儲存、乃至消費、減少消費者的消費支出等都會產(chǎn)生重要影響。

三、加強包裝管理，降低物流成本

物流的流體、載體和流向三要素之間有著極強的內(nèi)在聯(lián)系。流體的自然屬性決定了載體的類型和規(guī)模，流體的社會屬性決定了流向；載體對流向有制約作用，載體的狀況對流體的自然屬性和社會屬性均會產(chǎn)生影響。因此，包裝物流管理要注意理順包裝與運輸、搬運、倉儲之間的關(guān)系，否則就會導致服務(wù)質(zhì)量下降、效益低下、效率不高、物流成本難以控制。

1.理順包裝與其他各物流環(huán)節(jié)的關(guān)系

包裝在整個物流活動中具有特殊的地位，包裝的材料、形式、方法以及外形設(shè)計都對物流中的各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要的影響。物流活動中運輸、倉儲、裝卸是物流網(wǎng)絡(luò)中必不可少的環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)中具體應(yīng)用了不同的物流技術(shù)和管理方法。運輸可以實現(xiàn)空間位置差異，倉儲可以改變時間差異，裝卻可以改變產(chǎn)品的存放狀態(tài)?？茖W合理的包裝是物流得以順利進行、保障物流質(zhì)量的前提。

(1)包裝與運輸?shù)年P(guān)系。運輸是物流過程中的一個重要環(huán)節(jié)。任何企業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品在到達用戶手中之前，都必須利用這個手段。而運輸方式通常是鐵路、公路、水運和空運等。運輸是商品生產(chǎn)在流通領(lǐng)域的繼續(xù)，也是創(chuàng)造價值的生產(chǎn)性勞動。為了運輸?shù)暮侠砘?，必須組織商品合理的運輸，提高商品的運輸效率，建立運輸量大、速度快的運輸體制，并采用相應(yīng)的包裝形態(tài)。運輸包裝具有保護產(chǎn)品安全、方便儲運裝卸、加速交接和檢驗等作用。在進行包裝設(shè)計時，尤其是進行包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計時，必須考慮到運輸方面的因素，以達到運輸保護和裝卸保護的目的。

(2)包裝與搬運的關(guān)系。在物流過程中，為了將生產(chǎn)的產(chǎn)品最后送到消費者手中，通常需要經(jīng)過幾道運輸、倉庫保管過程和多次裝卸、搬運，所以裝卸時的工作態(tài)度對包裝設(shè)計有很大的影響。如果實行文明裝卸，簡易包裝就可能滿足要求。但為防止野蠻裝卸，就不得不采取額外的過強保護性包裝。在包裝設(shè)計和制定商品的包裝方式時，一定要考慮到搬運的環(huán)境與條件，因此必須充分掌握搬運和流通過程的實際情況。要對搬運作業(yè)與包裝方式的關(guān)系進行研究，同時，應(yīng)對各種產(chǎn)品的包裝貨物，分別制定出搬運作業(yè)的標準，要求在日常作業(yè)中把作業(yè)標準貫穿到流通過程的始終。

(3)包裝與商品保管的關(guān)系。商品在流通過程中，往往多次存放在倉庫內(nèi)，但是倉庫里的溫度與濕度條件對商品質(zhì)量有很大的影響。這對包裝的設(shè)計提出了更高的要求，另外最關(guān)鍵的一點是滿足堆垛的要求。商品在倉庫內(nèi)的保管費用，取決于商品在倉庫內(nèi)的占地面積，所以許多倉庫里的商品通常堆得很高，以便盡可能減少占地面積，提高倉庫面積的利用率。為此商品的包裝結(jié)構(gòu)就要有足夠的強度，使得被壓在底層的貨物不至于被上層壓壞或壓變形。因此，設(shè)計和生產(chǎn)包裝商品的企業(yè)一定要掌握在商品流通過程中各個倉庫的具體高度。

另外，在看待包裝與倉儲關(guān)系時，一定要從實際出發(fā)，根據(jù)企業(yè)商品保管的特點和要求采取不同的策略。比如今世緣酒業(yè)公司的酒產(chǎn)品無論從生產(chǎn)者還是從消費者角度出發(fā)，都要求它達到一定的儲存時間。作為廠家酒產(chǎn)品儲存時間越長附加值越高、越能滿足消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，但物流成本也會提高。因此，在倉儲物流環(huán)節(jié)如何在產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)和成本三者之間尋求平衡顯得至關(guān)重要。從成本控制角度來講，散裝酒儲存優(yōu)于成品酒儲存。就包裝而言，一定要把握好尺度，避免過度包裝，減少不必要的浪費。

2.選擇合理的包裝物流模式

企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)品包裝的特點和要求選擇合理的包裝物流模式。比如自營或外包。筆者認為,像今世緣酒業(yè)公司這類酒產(chǎn)品在工業(yè)包裝自營的基礎(chǔ)上，完全可以將后續(xù)的商業(yè)包裝委托給第三方物流包裝企業(yè)。這樣公司不僅能把主要精力集中在提高企業(yè)核心競爭力上，還能避免將大量的資金投放在包裝物上，徹底解決包裝物庫存積壓、退色、過時等損失。

第三方物流包裝，即把產(chǎn)品的物流包裝委托給專門的物流包裝企業(yè)完成，這是當今世界物流包裝的發(fā)展趨勢之一。第三方物流包裝企業(yè)，可以為生產(chǎn)企業(yè)提供經(jīng)過優(yōu)化的整體包裝解決方案。第三方物流包裝的優(yōu)勢在于：

(1)第三方物流包裝承擔者的豐富知識與經(jīng)驗，以及完善的包裝加工與試驗設(shè)備，有可能大幅度降低整體包裝成本。

(2)第三方物流包裝承擔者提供的專業(yè)化設(shè)計的完美包裝，可以提升產(chǎn)品的品牌與環(huán)保形象，而且可以降低乃至取消企業(yè)現(xiàn)有的包裝設(shè)計與開發(fā)成本。

(3)第三方物流包裝承擔者的包裝生產(chǎn)條件，可以縮短產(chǎn)品包裝設(shè)計、試驗、打樣與生產(chǎn)的周期，適應(yīng)市場快速變化的需要。

(4)第三方物流包裝承擔者的倉儲條件，可以保證包裝制品可靠而及時地供應(yīng)，節(jié)約生產(chǎn)企業(yè)包裝制品的倉儲成本。

(5)采取第三方物流包裝，可以讓產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)把有限的財力、物力、人力集中在自身產(chǎn)品生產(chǎn)與開發(fā)的核心業(yè)務(wù)上，縮短和優(yōu)化供應(yīng)鏈。

3.做好包裝費用的管理與控制工作

(1)合理選擇包裝材料，降低包裝費用。選擇適合具體物資的包裝材料，既能達到包裝效果，又能減少浪費，降低材料費用支出。

(2)實現(xiàn)包裝規(guī)格的標準化。通過標準化，可以提高包裝過程的效率，減少人工費用和材料費用支出，同時也方便物流過程中的裝卸和運輸。

(3)實現(xiàn)包裝機械化。對于有條件的企業(yè)和物資，實現(xiàn)機械化包裝可以大幅度地提高效率，從而降低各項費用支出。

(4)有條件的情況下組織散裝運輸。物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)各類物資的性能和特點，對適合進行散裝運輸?shù)奈镔Y直接組織運輸，這樣可大幅減少包裝費用支出。

除此之外，企業(yè)還應(yīng)加強包裝過程中的日常管理與核算，注意做好包裝物回收和舊包裝的利用等。要通過現(xiàn)代化的包裝物流管理使企業(yè)的包裝物流技術(shù)走向集成化、虛擬化、柔性化、綠色化和標準化，從而使企業(yè)在竟爭中立于不敗之地。

參考文獻:

[1]潔靜:現(xiàn)代物流推動包裝業(yè)邁上新臺階[N].中國包裝報,2007年5月25日第002版

[2]孫朝苑:企業(yè)物流成本與服務(wù),科學出版社[M].2005年第一版

[3]鄭功昊馬桃林:淺談包裝物流管理[J].生產(chǎn)與管理,2005(5)

第3篇：成本控制管理流程范文

關(guān)鍵詞：采購物流管理；成本控制；方法

采購物流管理即企業(yè)為保證正常運行中所需的物資供應(yīng)，以企業(yè)采購活動整體為對象而發(fā)生的計劃、組織、協(xié)調(diào)、智慧、控制等行為，可見采購物流管理在企業(yè)物資供應(yīng)和生產(chǎn)實現(xiàn)協(xié)調(diào)的重要保證，直接關(guān)系到企業(yè)運行所獲取的經(jīng)濟效益，所以對采購物流管理及其成本控制方法展開研究具有重要的現(xiàn)實意義。

一、采購物流管理分析

據(jù)資料顯示，現(xiàn)階段物資采購總成本通常占我國企業(yè)銷售成本的70%以上，可見現(xiàn)階段采購物流成本控制已經(jīng)成為我國企業(yè)成本控制的重要部分，直接關(guān)系到企業(yè)正常運行過程中的銷售利潤，對企業(yè)適應(yīng)市場競爭的能力等方面也具有重要的影響，結(jié)合發(fā)達國家在采購物流管理方面的成功經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，采購物流管理可以分為制造行業(yè)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)整合、企業(yè)社區(qū)的建立和從生產(chǎn)原材料到客戶的所有業(yè)務(wù)流程協(xié)同三個階段，而我國現(xiàn)在采購物流管理處于第一階段，使我國企業(yè)在國際競爭中的整體能力受到嚴重的制約，部分企業(yè)雖然在自主品牌、產(chǎn)品質(zhì)量等方面占有一定的優(yōu)勢，但受采購物流管理流程、采購機制等因素的限制，整體發(fā)展狀況仍不理想，可見，企業(yè)重視采購物流管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的必然選擇。但現(xiàn)階段我國企業(yè)在采購物流管理的過程中仍存在諸多問題，如采購隊伍的整體素質(zhì)有待加強、缺少全面有效的采購績效評估制度、采購過程中建立供求關(guān)系的供應(yīng)商不穩(wěn)定等，使我國企業(yè)采購物流成本不斷加大，企業(yè)經(jīng)營壓力也隨之增加，嚴重削弱了企業(yè)應(yīng)對市場風險的能力，所以現(xiàn)階段進行采購物流的成本控制已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展急需解決的問題。

二、采購物流成本控制方法分析

（一）推動采購物流管理向職能化、專業(yè)化、中心化方向發(fā)展

采購物流中心化即將企業(yè)內(nèi)部采購能力集中化，使企業(yè)在采購物流過程中處于主動地位，以此實現(xiàn)成本的縮減；而采購物流職能化即扭轉(zhuǎn)采購的對內(nèi)行政職能，要通過管理戰(zhàn)略的明確和管理隊伍的專業(yè)化建設(shè)，使采購物流管理得到全面落實，將采購物流成本控制落實到具體的職能范圍內(nèi)；采購物流專業(yè)化，即要求從事采購物流管理的人員不僅要具有采購方面的專業(yè)知識和技能，如企業(yè)采購物流管理人員在成本控制的過程中應(yīng)靈活的應(yīng)用計劃指標分解法、預(yù)算法、定額法等，而且對相關(guān)專業(yè)也要產(chǎn)生較全面的認識，并靈活的應(yīng)用，如法律、計算機、會計、英語等專業(yè)，以此提升企業(yè)在大范圍的市場競爭中的優(yōu)勢地位，成本控制的實現(xiàn)要以采購物流規(guī)范化管理為前提，所以當采購物流深化發(fā)展的同時，成本控制水平必然會隨之得到優(yōu)化和提升。

（二）落實采購績效評估

在采購物流成本控制的過程中，通過有計劃地對采購部門績效進行有效的評估，對提升成本控制的水平具有積極的作用，例如結(jié)合企業(yè)的年度人事考核機制對采購管理人員進行績效評估，使采購物流管理人員認識到采購物流成本控制的重要性，并認識到成本控制過程中的側(cè)重點，實踐證明在采購物流成本控制方面落實績效評估，可以使管理人員有意識地針對采購過程中各環(huán)節(jié)加大成本控制的力度，如采購預(yù)算、采購合同管理、采購洽商、存儲管理、運輸管理等環(huán)節(jié)，通過直接和間接兩種有效手段實現(xiàn)采購物流成本控制的總體目標[2]。

（三）注重采購物流涉及供應(yīng)商關(guān)系的管理

現(xiàn)階段企業(yè)采購物流管理過程中對供應(yīng)商的選擇主要考慮其是否與本公司在歷史中產(chǎn)生過較理想的合作關(guān)系；供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量是否滿足自身需求；供應(yīng)商所在地理位置是否可以最大程度的縮減運輸成本，是否可以滿足按時送貨的需要，以及供應(yīng)商自身的商譽、市場競爭力等，在綜合評價供應(yīng)商的基礎(chǔ)上，企業(yè)要實現(xiàn)采購物流管理成本控制的目標，需要針對不同的供應(yīng)商建立針對性的資料檔案數(shù)據(jù)庫，并進行分類管理，結(jié)合各供應(yīng)商的發(fā)展狀況進行動態(tài)的分級，在供應(yīng)商管理的過程中應(yīng)積極尋求與滿足企業(yè)發(fā)展要求的供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系的機會，以此保證企業(yè)發(fā)展過程中對采購方案的調(diào)整、市場價格波動等不會對企業(yè)的正常經(jīng)營構(gòu)成較大的影響，實現(xiàn)采購物流成本的有效控制。

（四）落實以人為本的控制理念

在采購物流成本管理的過程中如果單純地追求從采購物流方面進行成本的控制，很可能對采購物流的實現(xiàn)水平構(gòu)成消極的影響，這要求企業(yè)在成本控制的過程中認識到采購物流管理水平的高度很大程度上取決于管理人員的專業(yè)技能和管理方法，高超的技能和優(yōu)質(zhì)的管理方法，可調(diào)動參與采購物流環(huán)節(jié)的人員進行成本控制的積極性，有意識地避免采購物流成本的浪費，例如在采購產(chǎn)品裝載的過程中，選用更加科學的裝載方式，有意識地優(yōu)化運輸過程中的車載溫度，縮減采購產(chǎn)品的腐敗率等。只有全面地落實采購物流人性化管理，才能有效地縮減采購物流成本浪費的空間，推動企業(yè)采購物流管理水平的持續(xù)升高

三、結(jié)論

通過上述分析可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段企業(yè)在發(fā)展的過程中已經(jīng)認識到采購物流管理在縮減企業(yè)經(jīng)營風險，保證企業(yè)正常運行等方面的重要意義，并在實踐中有意識地進行成本控制，但現(xiàn)階段其在成本控制的過程中仍存在諸多問題需要針對性的完善和優(yōu)化。

作者:曹健錕 單位:中國人民軍事經(jīng)濟學院

參考文獻：

[1]梁嬋卓.淺談我國中小型企業(yè)物流管理成本現(xiàn)狀及其控制方法[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2013,07：6-7．

第4篇：成本控制管理流程范文

關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟；企業(yè)；建設(shè)工程；成本管理；成本控制

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A

在經(jīng)營活動中，人們追求企業(yè)和項目的經(jīng)濟效益，通常是通過項目管理與控制來實現(xiàn)。而項目的經(jīng)濟效益通常通過盈利的最大化和成本的最小化實現(xiàn)，因此，物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分和工業(yè)化進程中最為經(jīng)濟合理的服務(wù)模式，而受到各行業(yè)管理者的關(guān)注。

一、物流的起源及發(fā)展

物流一詞最早出現(xiàn)在20世紀初期的美國。二戰(zhàn)期間，美國根據(jù)軍事的需要，建立了軍事后勤理論，即Logistics(后勤) 對戰(zhàn)爭期間的物資生產(chǎn)、采購、運輸和配給進行管理。對戰(zhàn)爭的勝利起到了保障作用。

1973年，石油危機風卷全球，石油價格扶搖而上,導致石油消費量占20%－30% 的運輸業(yè)興起步維艱。在物流方面采用強有力的措施，以大幅度地降低商品流通費用，使一定程度上彌補由于原材料、燃料、人工費用上漲而失去的利潤成為可能。

物流費用的節(jié)約對許多國家，在石油危機后穩(wěn)定經(jīng)濟、防止危機的擴大直到了巨大作用。節(jié)約費用就是創(chuàng)造利潤的觀念成了人們的共識。因此也使物流的地位在全球范圍內(nèi)得到了空前的提高。

二、工程項目成本管理與控制的原則及意義

市場經(jīng)濟中企業(yè)具有效率是企業(yè)成功的必要條件。市場經(jīng)濟中影響企業(yè)效率的重要因素關(guān)鍵在于成本和收益的管理與控制。

建設(shè)工程施工項目成本控制原則是企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)和核心。施工項目部在對項目施工過程進行成本控制時，必須遵循以下的基本原則:

1．項目成本最低化原則

施工項目成本控制的目的需要通過成本管理的各種手段降低施工成本，達到可能實現(xiàn)最低的目標成本的要求。目標值的確定是成本核算體系中非常重要的環(huán)節(jié)，但在實行成本最低化原則時應(yīng)注意降低成本的可能性和合理的成本最低化，決不能片面追求低成本從而降低施工現(xiàn)場的設(shè)施和工程質(zhì)量標準。

2．項目全面成本控制原則

全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的管理。亦稱“三全管理”。“三全”一個也不能少，才能使施工項目成本自始至終置于有效的控制之下。

3．項目動態(tài)控制原則

施工項目是一次性的。成本控制應(yīng)強調(diào)項目的中間控制，在動態(tài)中落實，施工準備階段是構(gòu)想和預(yù)計，而竣工階段則已基本定局。

4．項目目標管理原則

目標管理的內(nèi)容應(yīng)包括：目標的設(shè)定和分解；目標的責任到位和執(zhí)行：檢查目標的執(zhí)行結(jié)果；評價目標和修正目標。以此形成目標管理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán)。

5．責、權(quán)、利相結(jié)合的原則

項目工程成本目標明確，獎懲分配明確，使降低成本與職工切身利益直接掛鉤，可以極大地調(diào)動職工的積極性，增強降低成本的意識，使成本控制人人從自我做起，從而達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目標。

三、建設(shè)工程成本控制措施

成本控制問題歸納起來可分為:組織方面、技術(shù)方面、合同方面及經(jīng)濟方面。本文主要的任務(wù)是要根據(jù)所分析的問題，運用所學的工程項目管理知識有針對性的解決成本控制中的問題。

1．技術(shù)措施

技術(shù)措施對解決管理過程中的技術(shù)問題非常重要，同時對糾正成本目標偏差有相當重要的作用。運用技術(shù)措施，就是提出技術(shù)方案，并且對技術(shù)方案進行經(jīng)濟分析。需要注意的是在實踐中要避免僅從技術(shù)的角度進行方案的選定而忽視了經(jīng)濟效果的分析論證。

2．組織措施

織措施是從施工成本管理的組織方面采取的措施，如實行項目經(jīng)理責任制，落實施工成本管理的組織機構(gòu)和人員，明確各級施工成本管理人員的任務(wù)和職能分工、權(quán)利和責任，編制本階段施工成本控制工作計劃和詳細的工作流程圖。施工成本的管理不僅僅是專業(yè)成本管理人員的責任，各級的項目管理人員都負有成本控制的責任。

3．經(jīng)濟措施

經(jīng)濟措施是最易為人接受和采用的措施。管理人員應(yīng)編制資金使用的計劃，確定、分解施工成本管理目標。對施工成本管理目標進行風險的分析，并制定防范性對策。通過偏差原因分析和未完工程施工成本預(yù)測，可發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題將會引起未完工程施工成本的增加，對這些問題應(yīng)以主動控制為出發(fā)點，及時采取預(yù)防措施。

總之，建設(shè)工程項目成本管理與控制可以促進和改善經(jīng)營管理，提高企業(yè)管理水平；合理補償施工耗費，保證企業(yè)再生產(chǎn)的順利進行；促進企業(yè)加強經(jīng)濟核算，不斷挖掘潛力，降低成本，提高經(jīng)濟效益。此外，它對促進項目管理成本控制職能的實現(xiàn)和項目經(jīng)理對成本指標的實現(xiàn)以及強化成本管理的基礎(chǔ)工作具有特定意義。

作者單位:濮陽職業(yè)技術(shù)學院

[1]齊寶庫.工程項目管理[J].大連理工大學,1999,(7):47-48.

第5篇：成本控制管理流程范文

關(guān)鍵詞：物流成本、成本控制、成本管理

一、研究背景

20世紀90年代以來，企業(yè)物流管理觀念開始深入人心。企業(yè)在成本核算中，也越來越發(fā)掘到物流成本居高不下的問題。這不僅僅是由于不健全的物流成本核算體系造成的，更大的原因在于企業(yè)無法真正控制與管理物流成本。面對冰山一角的物流成本，企業(yè)的利潤大大的縮了水，如何控制物流成本，優(yōu)化企業(yè)成本與效益變身為眼下的難題。

二、物流成本的定義

企業(yè)物流成本是指在物流活動中，物品在空間位移（包括靜止）過程中所耗費的各種資源（包括時間資源）的貨幣表現(xiàn)的總和。從物流活動的構(gòu)成看，物流成本可以分為包裝成本、裝卸成本、運輸成本、儲存成本、流通加工成本、配送成本和信息成本等。從物流成本的性質(zhì)看，物流成本主要分為人工成本、營運成本、保管成本、信息成本和其他成本。

三、什么是物流成本的控制與管理

物流成本的控制，就是在物流活動過程中，根據(jù)制定好的把關(guān)標準進行監(jiān)督，以及改正錯誤，強化優(yōu)點。而企業(yè)的管理則是針對企業(yè)物流成本的相關(guān)資料及時調(diào)整發(fā)展目標，進行事后評析，并為下一步活動制定計劃和標準。將物流成本的控制與管理結(jié)合起來方可使企業(yè)物流成本效益逐步優(yōu)化。

四、物流成本高居不下的現(xiàn)狀

2月10日中國物流與采購聯(lián)合會近日《2012年我國物流業(yè)發(fā)展回顧與2013年展望》指出，2012年我國物流業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)適度增長，但物流要素成本全面上漲，物流企業(yè)生存空間進一步壓縮。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會初步測算，2012年全年社會物流總額177萬億元，同比增長9.8%，增幅較上年同期回落2.5個百分點，較上半年回落0.2個百分點，較前三季度回升0.2個百分點，全國物流業(yè)增加值為3.5萬億元左右，同比增長9.1%，增幅比上年同期有所回落。反映出物流成本增速雖有所回落，但依然較快，宏觀經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益偏低，在成本上升和需求放緩雙重擠壓下，企業(yè)盈利空間進一步減小。數(shù)據(jù)顯示，2012年全國社會物流總費用約為9.4萬億元，同比增長11.4%，社會物流總費用與GDP的比率約為18%，同比提高0.2個百分點。經(jīng)濟運行中的物流成本依然較高。

五、控制與管理中的問題與解決方案

1、企業(yè)的領(lǐng)導層成本控制意識淡薄，缺乏健全的成本控制制度，部分財務(wù)人員素質(zhì)較差，不能實施有效的成本控制與監(jiān)督，因此，企業(yè)應(yīng)及時構(gòu)建物流成本控制目標及物流成本日?？刂企w系，加強對財務(wù)人員的培訓，要清楚物流成本的重要性。

2、企業(yè)物流成本核算的缺陷使得企業(yè)看到的物流成本只是冰山一角，容易使企業(yè)高管放松控制與管理，各企業(yè)的物流成本核算內(nèi)容并不一致，導致無法在企業(yè)間形成橫向?qū)Ρ?，因此建議建立物流管理會計制度，明確物流成本的核算內(nèi)容和核算方法，使物流成本管理與財務(wù)會計在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來。

3、內(nèi)部管理體制不完善，缺乏總成本效益觀念，物流設(shè)施落后，人才短缺。建議樹立全局觀念，實施全過程的物流成本控制，整合物流供應(yīng)鏈資源，有效提高整體效益，以及加快培育物流成本控制領(lǐng)域的研究和開發(fā)人才。

4、企業(yè)物流成本管理缺乏物流成本約束激勵機制，成本資料缺乏準確性。因此企業(yè)應(yīng)適當培養(yǎng)物流管理的專業(yè)人才，甚至可以建立物流管理部門以加強物流成本控制和管理工作。同時企業(yè)不能再將物流成本管理簡單地等同于降低物流成本，而應(yīng)該從物流資源配置的優(yōu)化和資本產(chǎn)出的效率出發(fā)，來實施物流成本管理。

5、物流成本一直以來高居不下，企業(yè)還可以從基層抓起，對于物流作業(yè)流程，要進行優(yōu)化與監(jiān)督。除去陳舊設(shè)施，提高設(shè)備質(zhì)量，進而改進作業(yè)效率。

6、企業(yè)不應(yīng)一味追求自己領(lǐng)域的成本效益最大化，而是要協(xié)調(diào)好供應(yīng)鏈的關(guān)系，牢記木桶原理，才能水漲船高，效益蒸蒸日上。

六、論文總結(jié)

總而言之，不論從企業(yè)當前所處的環(huán)境還是從企業(yè)未來的發(fā)展來看，物流成本控制與管理都是其必須要面對的課題。鑒于物流成本在企業(yè)物流活動中乃至整個企業(yè)經(jīng)營活動中的重要地位，本文從物流成本居高不下的現(xiàn)狀出發(fā)，通過揭示物流成本控制與管理的迫切性以及現(xiàn)行物流成本控制與管理方法在實際運用中的不足，分析了物流成本控制與管理中存在的問題如：管理層對物流成本的忽視；管理手段落后；控制機制不完善等，并針對這些問題提出了相應(yīng)的改進策略如下：建立科學的成本控制的管理體系；加快培育管理人才；樹立總成本意識等。至此希望本文歸納出的建議及措施可以對企業(yè)進行物流成本控制與管理提供一些借鑒與幫助，最終使得企業(yè)物流成本與效益得以優(yōu)化，促進企業(yè)盈利目標的實現(xiàn)。（作者單位：長安大學經(jīng)濟與管理學院）

參考文獻

[1]吳彩鳳，基于效率改進的企業(yè)物流成本會計核算模式研究，江蘇商論2010.10，P55—57

[2]汪永蘭，企業(yè)物流成本會計核算及改進策略，財會月刊，2010.2，P69—71

[3]譚函梅，連云港港口物流有限公司物流成本控制研究，2010.6

[4]劉秀琴，制造企業(yè)物流成本核算與財務(wù)控制研究，2009.4

[5]陳天容，企業(yè)物流成本控制問題淺析，經(jīng)濟研究導刊，2012.8，P133-135

[6]張麗，淺析企業(yè)物流成本控制，商業(yè)會計，2012.2，P6-8

第6篇：成本控制管理流程范文

【關(guān)鍵詞】流程再造；管理機構(gòu)；目標分析；流程步驟；控制點分析

在油田開發(fā)后期，隨著開采、開發(fā)難度日益加大，投入產(chǎn)出矛盾日益突出，成本控制難度進一步加大，這些日益增多的問題和矛盾為油田提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提出了新挑戰(zhàn)和新要求，為扭轉(zhuǎn)這種被動局面，油田企業(yè)必須全方位地加大成本控制力度，作為占油氣生產(chǎn)總成本20%左右的人工成本越來越成為制約油田企業(yè)科學持續(xù)發(fā)展的一大難題。因此，油田企業(yè)要實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化，就必須對人工成本進行科學、有效的管理，確保經(jīng)濟效益增長的前提下，尋求人工成本投入最佳的途徑，提高人工成本投入產(chǎn)出效率。

為實現(xiàn)人工成本的有效控制，并將人工成本管好、用好，發(fā)揮人工成本在生產(chǎn)經(jīng)營中的激勵、約束和保障作用。筆者認為應(yīng)從以下幾方面對現(xiàn)行的人工成本業(yè)務(wù)流程實施再造，以扭轉(zhuǎn)人工成本管理無序的局面。

一、建立人工成本管理機構(gòu)

為加強人工成本管理，實施有效的人工成本控制，更好地與集團公司對接，保證人工成本指標在預(yù)算內(nèi)運行，油田企業(yè)成立了人工成本管理項目組。人工成本管理項目組主要負責人工成本管理辦法的制定，人工成本預(yù)算（計劃）的編制，核定下達人工成本計劃，定期進行人工成本分析，監(jiān)督、檢查各單位人工成本計劃執(zhí)行情況等工作，同時，為避免對人工成本管理工作有條不紊，還需要明確各職能部門分工、職責和工作流程。

二、進行業(yè)務(wù)目標分析

業(yè)務(wù)目標分析，主要包括經(jīng)營目標分析，財務(wù)目標分析，合規(guī)目標分析。經(jīng)營目標分析主要分析企業(yè)是否根據(jù)上級下達的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，制定合理控制人工成本和提高人工成本使用效率的措施，企業(yè)的員工結(jié)構(gòu)、數(shù)量是否與企業(yè)發(fā)展目標相適應(yīng)，企業(yè)是否建立有效的激勵機制，以及因激勵和約束機制不健全，人工成本使用效率低下，影響員工積極性和隊伍穩(wěn)定等風險；財務(wù)目標分析主要是分析財務(wù)部門對人工成本核算是否真實、準確、完整，對人工成本概念、范圍理解是否有誤，以及未按規(guī)定核算導致信息失真，可能造成人工成本失控等風險；合規(guī)目標分析主要分析工資、福利、保險等是否符合國家有關(guān)法律、法規(guī)及中石化、油田的規(guī)章制度，勞動報酬的支付是否建立在勞動合同的基本之上，勞動合同是否符合《勞動法》和《勞動合同法》的有關(guān)規(guī)定，以及違反工資、保險、福利等法律、法規(guī)受到處罰和違反合同約定，引起勞動爭議及法律訴訟導致賠償、遭受處罰等增大企業(yè)人工成本、影響企業(yè)聲譽等風險。

三、進行業(yè)務(wù)流程步驟與控制點分析

在對業(yè)務(wù)目標進行深入分析的基礎(chǔ)上，要實現(xiàn)人工成本的有效控制，還必須對本單位人工成本內(nèi)部控制情況進行認真梳理，理清控制點和責任部門，并對人工成本業(yè)務(wù)流程的步驟和控制節(jié)點進行分析，明白人工成本控制的關(guān)鍵點在什么地方，以做到有的放矢。人工成本業(yè)務(wù)流程步驟包括：

1、用工計劃制定與下達。用工計劃是實施人工成本管理的基礎(chǔ)和依據(jù)，根據(jù)法律、法規(guī)和油田發(fā)展戰(zhàn)略，油田制定人力資源總體規(guī)劃及年度用工計劃。各單位根據(jù)油田的人力資源總體規(guī)劃和年度用工計劃，制定本單位的用工管理辦法及用工指標具體分解方案，并組織實施。在用工計劃制定與下達業(yè)務(wù)流程中主要包括用工計劃編制、用工計劃分解、用工控制三個環(huán)節(jié)。

2、薪酬福利政策的制定和落實。薪酬福利政策的優(yōu)劣是吸納員工、留住員工、減少勞資糾紛、提高員工工作積極性、實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展所需要的核心競爭力的關(guān)鍵，關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展。好的薪酬福利政策能增強員工的歸宿感和對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認同和支持。因此，制定和落實好薪酬福利制度對企業(yè)來說具有重要的現(xiàn)實意義。在薪酬福利政策的制定和落實業(yè)務(wù)流程中主要包括建立完善分配制度、制定薪酬支付辦法、制定社會保險、住房等福利制度四個環(huán)節(jié)。

3、實施人工成本管理。人工成本管理是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，圍繞勞動者所發(fā)生的全部費用進行界定、核算、支付、調(diào)整等一系列管理行為。對油田來說，人工成本管理基本原則是：細化人工成本統(tǒng)計范圍和口徑，規(guī)范相關(guān)費用支出標準，完善統(tǒng)計分析制度，增強數(shù)據(jù)信息的真實性和準確性；按照分級管理、分類調(diào)控的原則，明確人工成本管理部門和職責，建立分工明確、協(xié)調(diào)配合的工作機制；不斷強化人工成本預(yù)算管理，健全年度預(yù)算、統(tǒng)計分析、監(jiān)控預(yù)警、年度考核的管理制度，增強各單位人工成本調(diào)控的自覺性和主動性。在實施人工成本管理業(yè)務(wù)流程中主要包括勞動合同管理、考勤管理、編制人工成本預(yù)算、工資發(fā)放與核算、進度控制、統(tǒng)計上報六個環(huán)節(jié)。

4、人工成本分析與考核。人工成本分析是按照企業(yè)規(guī)定的人工成本統(tǒng)計范圍和口徑，準確、完整地統(tǒng)計、填報人工成本統(tǒng)計報表，并采用特定的指標對企業(yè)的人工成本運行狀況進行定量和定性的對比分析，反饋監(jiān)管信息，為企業(yè)進行人工成本控制提供決策依據(jù)的過程。各單位年度人工成本總額及其工資總額、勞務(wù)費總額等構(gòu)成項目應(yīng)分別控制在油田下達的控制數(shù)以內(nèi)。人工成本分析的基本原則是時效性、針對性、真實性；人工成本考核，是對各單位人工成本管理工作一個評價，主要評價指標包括人工成本總量指標、人工成本結(jié)構(gòu)指標、人工成本投入產(chǎn)出指標、人工成本水平指標、人工成本水平指數(shù)等，人工成本考核不是為獎勵而考核，考核目的在于促進各單位人工管理水平，提高人均人工成本水平，提高人工成本投入產(chǎn)出效率。在這個環(huán)節(jié)需要建立完善的管理控制要件主要包括人工成本分析報告、人工成本統(tǒng)計表。

第7篇：成本控制管理流程范文

關(guān)鍵詞：采油隊 成本控制 提升途徑

近年來，我國大中小型油田企業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)管理水平也逐漸提高，團隊的開發(fā)管理水平有很大改善，管理過程中更加重視精細管理，隨著時間的增長和管理要求的提升，成本控制管理逐漸進入難以突破的“瓶頸期”。對中小型油田來說，在開發(fā)的前期或中期，遭遇成本控制管理的瓶頸期機會較小，但對大型油田的開發(fā)和管理，尤其在中后期很容易遭遇成本控制管理的瓶頸。

1.采油隊成本管理現(xiàn)狀及原因分析

1.1采油隊成本管理現(xiàn)狀分析

1.1.1成本管理參與程度低。成本管理需要從上至下各級管理人員和員工的參與，每一管理層的參與和監(jiān)督是保證成本支出公開透明的保障。但在實際過程中，各個層級的參與程度偏低，沒有積極主動的形成成本管理和控制意識，使得部分項目的成本遠遠超出既定的預(yù)算標準，很難達到原有的期望效益。各級部門的監(jiān)督至關(guān)重要，但實際上監(jiān)督往往沒有實際效用，流于形式的監(jiān)督泛濫成災(zāi)，由此導致的成本管理達不到預(yù)定目標，大大降低了資金的有效利用率。

1.1.2成本管理能動性差。成本管理能動性差，是另一重要的成本管理控制欠缺的表現(xiàn)，采油隊在成本支出過程中普遍采用的模式是“基層用、上級算”，即在基層隊伍需要資金支出的時候，向上級申請，得到報批，然后撥款，成為施工成本。這種現(xiàn)象的最大弊端是無法考證各項目的實際所需費用，費用的可控性大大降低，例如：采油隊中三級單位分配到的費用支出主要包括常用材料費、作業(yè)維護費等少數(shù)幾項費用，其他費用對四級單位來說多數(shù)是不可控費用。對采油隊來說，由于可控成本較少，對成本的關(guān)注度不高理所當然。

1.1.3成本壓力傳遞不到位。

采油隊的考核標準以工人的工作數(shù)量和工作質(zhì)量為主，成本考核一般不列入在內(nèi)，對各班組和個人來說，成本考核是與己無關(guān)的，采油隊的最終成本多少與班組和個人沒有關(guān)系，這直接導致了集體利益和個人利益的脫節(jié)，由此造成的成本浪費和不必要支出沒有人為之買單。成本的壓力大多集中在才有隊長和高級干部身上，這樣的壓力集中在上層，下層感受較小。

1.1.4單井產(chǎn)量、成本與效益關(guān)系不體現(xiàn)。這一問題集中體現(xiàn)在年齡相對較老的老油田上，老油田由于開采時間較長，資源的接替性大大減少，且開采成本相對較高但是效益去人比較低，因此，成本與效益的矛盾更加突出。油田開采十分注重效益、成本和單井產(chǎn)量的關(guān)系，對三者進行精確核算意義重大，但是在實際工作中，對此三者的核算還不到位。

1.2采油隊成本管理現(xiàn)狀原因分析

采油隊成本管理控制不到位的原因有很多，綜合來看主要有以下幾方面：

1.2.1深受傳統(tǒng)思維模式的影響。通常，傳統(tǒng)思維模式注重對產(chǎn)量的密切關(guān)注，認為高產(chǎn)就是好事，高產(chǎn)意味著經(jīng)濟利益的提升，但是，如果不對成本嚴加控制，即使是高產(chǎn)也不一定得到預(yù)期的經(jīng)濟效益。成本控制的重要性不容忽視，突破傳統(tǒng)思想模式的影響，在關(guān)注產(chǎn)量的同時也應(yīng)該關(guān)注成本，時刻有成本控制管理意識，提高對成本的關(guān)注度。

1.2.2現(xiàn)代化的信息手段不到位。盡管當今的科學技術(shù)水平和信息技術(shù)十分發(fā)達，但是，對單井進行科學化和量化的核算仍然很難，對產(chǎn)量和成本的分解不能細致到單井，在工作中的任務(wù)劃分還不能細致到個人。指標劃分的不明確嚴重影響到了細致的成本控制，導致在考核中模糊化現(xiàn)象嚴重，考核結(jié)果往往難以服眾，在壓力傳遞方面存在問題。

1.2.3采油隊背負“責任過大”。近年來，隨著管理的逐漸科學化，各項考核指標和檢查層出不窮，采油隊在日常工作中疲于應(yīng)付各種檢查和考核，采油隊中的各個科室部門的檢查都要應(yīng)付，由此造成精力分散，難以做好本職工作，對成本控制管理的精力分散導致效果自然不好。

2.采油隊成本管理水平提升的措施

2.1強化成本管理理念

成本管理觀念要深入人心，在采油隊中，無論是高級管理部門，還是一線的工人，人人都要有成本管理控制意識。采油隊是油氣田企業(yè)的重要部門，成本控制很大一部分源于此，對該部門的成本控制就是對整個企業(yè)的成本控制，在財務(wù)管理中應(yīng)該居于核心地位。因此，采用各種措施加強對各級管理部門和工人的成本控制意識宣傳，從而形成自上而下的成本控制管理風尚，而不僅僅將成本控制的壓力放在采油隊長一人的肩上。

2.2建立采油隊標準管理體系

標準的管理體系是科學管理的標志，是企業(yè)秩序化生產(chǎn)和管理的標志。制定采油隊標準的成本管理體系意義重大。首先，明確指標下切標準。對各三級單位進行數(shù)據(jù)整合，明確指標下切項目，使各四級單位數(shù)據(jù)具有參考性，從而具有比較的實際意義。其次，各級預(yù)算目標精細化。光有目標管理是不到位的，還需要將總體目標層層分解，詳細的標明每人、每臺設(shè)備、每口井、每一天的任務(wù)。精細化的目標分解有助于精細化的考核和評比。再次，操作流程標準化。操作流程標準化是指在科學分析崗位操作動作的基礎(chǔ)上，對每一動作流程分解，形成相對統(tǒng)一和固定的操作流程，每一個人按照標準的操作流程進行工作。在實行中，要將崗位操作規(guī)范化、圖片化，便于理解和操作。最后，考核手段標準化?？己耸侄魏头绞蕉喾N多樣，彈藥根據(jù)具體的工作性質(zhì)和流程進行科學考核。考核為保證公平公正公開，考核要制定統(tǒng)一標準、統(tǒng)一工作質(zhì)量，這樣有助于考核出具體差距。

結(jié)語

突破成本控制管理的瓶頸要找準成本支出的方向，不斷在各項工作中精細化管理，只有這樣才有可能突破瓶頸。采油隊在油氣生產(chǎn)中居于核心地位，對采油隊的成本管理控制很大程度上決定并影響著整個油田企業(yè)的成本管理控制，因此，必須加強對采油隊的成本管理控制，爭取從根本上控制成本支出。

參考文獻

[1]馬銀平.采油隊成本控制管理水平提升途徑探討[J].經(jīng)濟研究，2011，10（7）

[2]孫潔.提高采油隊成本管理能動性探討[J].企業(yè)研究，2013（2）

第8篇：成本控制管理流程范文

關(guān)鍵詞：企業(yè) 成本控制 改進

成本控制管理在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中具有非常重要的作用，也是提高企業(yè)市場核心競爭力的關(guān)鍵。在當前市場環(huán)境競爭越來越激烈的環(huán)境下，企業(yè)在錯綜復雜多變的形勢下，實現(xiàn)自身的長遠穩(wěn)定發(fā)展，更應(yīng)該高度重視成本管理工作，以成本的有效控制，進一步提高企業(yè)的生存發(fā)展能力。

一、企業(yè)成本控制管理的概念及內(nèi)容分析

企業(yè)的成本也就是企業(yè)為了自身生產(chǎn)經(jīng)營的需要，而產(chǎn)生的直接或者是間接資金支出行為。成本控制管理則主要是將企業(yè)的成本作為控制管理的對象，運用管理會計學以及企業(yè)管理等方法，對企業(yè)的成本進行的控制管理。企業(yè)成本控制管理的內(nèi)容主要包括以下幾方面：

（一）開展成本核算管理

成本核算是企業(yè)成本控制管理的基礎(chǔ)，主要是通過對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中各項生產(chǎn)費用，按照相應(yīng)的成本會計科目，所進行的記錄、匯總、分析、計算等，進而確定成本核算對象單位成本。成本核算是企業(yè)成本控制管理的基礎(chǔ)工作，也是成本控制工作開展的主要依據(jù)。

（二）進行企業(yè)成本目標的合理規(guī)劃

重點是根據(jù)企業(yè)的利潤目標、市場環(huán)境實際情況、企業(yè)生產(chǎn)銷售情況預(yù)測等，初步確定企業(yè)的成本控制管理的目標，并將目標進行層層分解。

（三）質(zhì)量成本管理

也就是在企業(yè)的成本控制管理過程中，對企業(yè)產(chǎn)品從設(shè)計，到技術(shù)裝備、材料采購，再到生產(chǎn)銷售等全過程的成本控制管理，目的在于實現(xiàn)質(zhì)量提升和成本控制之間的有機統(tǒng)一。

二、企業(yè)成本控制管理存在的問題分析

企業(yè)的成本控制管理是一項系統(tǒng)復雜的工作，特別是企業(yè)的成本控制具有不可控成本占比相對較大，成本核算難度較高、區(qū)域之間成本具有明顯的差異等一系列的特點，造成了一些企業(yè)在成本控制管理過程中也出現(xiàn)了一些問題，主要集中在以下幾方面：

（一）成本控制管理體系不夠健全

成本控制管理的內(nèi)容較多，成本控制管理在企業(yè)涉及的環(huán)節(jié)也非常多，這就要求企業(yè)對于成本控制管理這項工作，應(yīng)該建立專門的管理體系。但有的企業(yè)由于對于成本控制管理重視不足，還未能建立完善的成本控制管理體系，導致成本控制管理中出現(xiàn)較多問題。

（二）企業(yè)成本控制管理理念落后

很多企業(yè)在成本控制管理實施開展過程中，往往都缺少整體成本控制管理的概念，有的僅僅是制定成本控制管理計劃，但是缺少與企業(yè)內(nèi)部各個科室部門之間的溝通聯(lián)系，造成了一些成本控制管理措施得不到有效的執(zhí)行。

（三）企業(yè)的成本控制管理方法落后

很多企業(yè)在成本控制管理方面往往是將工作重點集中在了成本預(yù)算方面，但是成本的預(yù)測、分析等成本控制管理前期工作基礎(chǔ)較為薄弱，造成了成本控制管理措施的可操作性不強，成本控制管理的實際效果不佳。

三、優(yōu)化企業(yè)成本控制管理的措施

（一）強化企業(yè)成本控制管理基礎(chǔ)工作

首先，企業(yè)在自身的生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展過程中，應(yīng)該高度重視成本控制管理在企業(yè)發(fā)展階段的重要作用，轉(zhuǎn)變成本管理理念，樹立大成本控制管理理念，將企業(yè)的成本控制管理工作覆蓋到企業(yè)的市場開拓、客戶需求分析、營銷、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)等方方面面，確保企業(yè)內(nèi)部各個部門各個崗位共同參與到成本控制管理中。其次，應(yīng)該注重完善企業(yè)成本控制管理組織體系的建設(shè)，特別是根據(jù)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的實際情況，成立成本控制管理機構(gòu)，重點負責企業(yè)內(nèi)部成本制度制定落實、成本數(shù)據(jù)管理、成本核算分析、成本管理執(zhí)行監(jiān)督等一系列工作，提高成本控制管理工作的專業(yè)化水平。

（二）加強對企業(yè)成本控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理

對于大多數(shù)企業(yè)而言，企業(yè)的成本支出主要集中在企業(yè)的材料成本、期間費用以及研發(fā)成本方面。因此，在企業(yè)成本控制管理工作的開展實施過程中，應(yīng)該注重不斷提高企業(yè)成本控制管理的針對性。在企業(yè)的材料成本控制管理環(huán)節(jié)，應(yīng)該將成本控制管理重點集中在降低企業(yè)生產(chǎn)物料投入和物料采購價格方面，特別是通過批量、集中或者是競爭采購等方式，最大程度減少采購費用投入。在企業(yè)的期間費用控制管理上，應(yīng)該加強人力資源績效管理，通過績效的提升實現(xiàn)人力資源價值利用的提高，降低生產(chǎn)成本。同時，還應(yīng)該采用預(yù)算控制的方式，對企業(yè)的人力成本、招待、差旅等費用進行控制。在企業(yè)的研發(fā)成本控制上，重點提高企業(yè)研發(fā)項目的針對性，根據(jù)企業(yè)客戶的實際需求來進行項目的研發(fā)設(shè)計，提高研發(fā)成功率。

（三）加強企業(yè)的成本預(yù)算管理和成本考核

為了提高企業(yè)的成本控制管理效果，在成本控制管理手段上，應(yīng)該采用成本預(yù)算管理方式，按照企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展實際需要來制定成本預(yù)算，對成本開支進行規(guī)劃，同時確保預(yù)算計劃的嚴格執(zhí)行，確保對成本進行有力的約束。同時，還應(yīng)該充分運用好成本考核的作用，可以通過在企業(yè)內(nèi)部制定成本標準定額體系，對企業(yè)成本控制的具體執(zhí)行情況開展考核分析，獎優(yōu)罰劣，以確保成本控制管理目標的實現(xiàn)。

四、結(jié)束語

在企業(yè)成本控制管理優(yōu)化過程中，企業(yè)的成本控制管理部門應(yīng)該結(jié)合企業(yè)自身實際情況，進一步轉(zhuǎn)變成本控制管理理念，加強對企業(yè)成本控制管理的組織指導，優(yōu)化企業(yè)成本控制管理具體流程，以促進提高企業(yè)成本控制管理整體水平。

參考文獻：

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第9篇：成本控制管理流程范文

（一）黃金礦山企業(yè)的成本控制管理體系薄弱當前在黃金礦山企業(yè)的成本管理上，由于企業(yè)經(jīng)營管理部門認為礦山開采是大成本投入的企業(yè)，因此將主要精力投入到了提高黃金資源的開采量上，對于財務(wù)成本控制管理的重視不足，黃金礦山企業(yè)的成本控制管理體系建設(shè)不完全，尤其是沒有基于現(xiàn)代企業(yè)的管理模式以及成本管理方法制定完善的成本控制管理措施，導致成本控制管理工作開展不力。

（二）黃金礦山企業(yè)的成本費用核算不合理當前在我國黃金礦山企業(yè)的成本核算中仍然存在著較多問題，尤其是存在著成本核算不一致、指標選擇不科學的問題。一些黃金礦山企業(yè)在成本核算過程中沒有根據(jù)黃金礦山企業(yè)的生產(chǎn)統(tǒng)計情況合理的進行生產(chǎn)成本的分配，對于采礦損失率、貧化率以及選礦回收率等生產(chǎn)指標與成本的關(guān)系影響分析不足，造成了成本核算工作質(zhì)量較差，不利于指導黃金礦山企業(yè)成本控制工作的有序開展。

（三）黃金礦山企業(yè)的成本控制措施不合理當前，我國一些黃金礦山企業(yè)在成本控制管理上，方法非常的簡單粗放，往往是采取不合理的強制措施降低成本來節(jié)省費用支出，甚至是通過縮減黃金礦山企業(yè)的技術(shù)革新以及設(shè)備升級來實現(xiàn)成本的降低，這種成本控制管理模式，雖然表面上會降低黃金礦山企業(yè)的成本投入，但是往往會導致企業(yè)生產(chǎn)能力的下降，更不利于企業(yè)通過技術(shù)實現(xiàn)自身的發(fā)展。

二、黃金礦山企業(yè)成本控制管理措施

（一）提高對于成本控制管理的認識，明確成本控制管理工作的關(guān)鍵對于黃金礦山企業(yè)的成本控制管理，首先管理部門應(yīng)該充分認識到黃金礦山企業(yè)成本控制管理對于企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的重要意義，并將成本控制管理作為企業(yè)經(jīng)營管理的核心內(nèi)容，按照《會計法》、《企業(yè)會計準則》法律法規(guī)制定相關(guān)的礦山企業(yè)成本管理制度。對于黃金礦山企業(yè)的成本控制管理，管理工作的基本要點是明確礦山企業(yè)的成本支出范圍及標準、進行黃金礦山企業(yè)的成本預(yù)測、積極參與涉及到成本管理的生產(chǎn)經(jīng)營決策、制定成本控制管理目標、執(zhí)行措施以及開展成本控制管理目標的考核工作。只有深刻的認識到成本控制管理的重要性，并明確工作的關(guān)鍵要點，才能確保成本控制管理工作有條不紊的開展。

（二）明確成本控制管理職責，形成礦山企業(yè)全員參與成本控制管理的局面為了提高黃金礦山企業(yè)的成本控制管理效果，在成本控制管理體系的構(gòu)建上，應(yīng)該采取管理責任制的方式，動員黃金礦山企業(yè)內(nèi)部各個部門積極的參與成本控制管理工作。由企業(yè)的經(jīng)理部門負責黃金礦山企業(yè)成本管理的組織以及部門協(xié)調(diào)工作，財務(wù)管理部門則作為主導負責成本的記錄分析、核算反饋以及費用目標制定等工作，物資采購管理部門則重點負責降低人工、材料、機械設(shè)備以及動力成本，技術(shù)管理部門則主要通過技術(shù)引進以及升級來降低開采生產(chǎn)工藝成本。通過企業(yè)內(nèi)部各個職能部門的積極參與，確保成本控制管理措施在企業(yè)內(nèi)部得到全面的貫徹落實，進而來實現(xiàn)黃金礦山企業(yè)經(jīng)營成本的整體降低。

（三）細化成本核算內(nèi)容，優(yōu)化企業(yè)成本核算控制管理對于黃金礦山企業(yè)的成本核算，應(yīng)該遵循實際成本計價、分期核算、合法性、一貫性以及權(quán)責發(fā)生制的原則進行成本的核算。成本核算方法以及成本核算對象的確定，應(yīng)該根據(jù)礦山企業(yè)的生產(chǎn)特點、工藝流程以及成本支出科目，合理的確定。在成本核算過程中，應(yīng)該強化對于黃金礦山成本費用的審核和控制，確認各工藝指標及產(chǎn)品數(shù)量計算結(jié)果的真實可靠性，按照成本項目進行生產(chǎn)費用的分配和歸集，并進一步的計算明確產(chǎn)品成本。同時對于礦山企業(yè)的通風、排水、卷揚、運搬等輔助作業(yè)成本應(yīng)該注意分配到采礦、掘進等主要生產(chǎn)作業(yè)成本中去。通過準確的成本核算，完善黃金礦山成本核算管理體系，為黃金礦山企業(yè)的成本控制管理工作的實施提供準確的依據(jù)。

（四）合理的制定成本預(yù)算管理措施，強化成本控制目標考核管理成本預(yù)算管理是當前企業(yè)成本控制管理的重要手段，對于黃金礦山企業(yè)的成本管理也應(yīng)運用好預(yù)算這一工具，通過對成本支出費用的分析、預(yù)測，總結(jié)成本費用的變化影響因素以及變動情況，合理的制定成本費用管理預(yù)算，通過預(yù)算管理的手段對成本控制進行精細化的管理。需要注意的是，在預(yù)算計劃的編制上，應(yīng)該將人工費用、能源消耗、管理費用以及材料費用作為成本控制管理的關(guān)鍵，確保技術(shù)以及設(shè)備管理費用支出，以確保礦山生產(chǎn)的正常。同時，對于成本控制采取目標成本管理的方式，將成本管理目標細化分解到礦山企業(yè)內(nèi)部各個職能部門，采取分級歸口管理以及定期考核的方式，確保成本控制管理目標的實現(xiàn)。

三、結(jié)語