設(shè)備管理工作思路精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的設(shè)備管理工作思路主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：設(shè)備管理工作思路范文

關(guān)鍵詞：設(shè)備管理；效益；機制；思路

中圖分類號：TF046.4

1 設(shè)備管理的重要性

企業(yè)設(shè)備管理中，普遍存在著重生產(chǎn)、輕設(shè)備，重維修、輕過程管理，重新增、輕技術(shù)改造，重實物管理、輕價值管理等不正確的設(shè)備管理觀念。因此而造成設(shè)備規(guī)模大、而技術(shù)水平低、先進設(shè)備少、設(shè)備作業(yè)率低、設(shè)備能耗高、污染嚴(yán)重，投入多產(chǎn)出少、經(jīng)濟效益低的結(jié)果。

首鋼水鋼煉鐵廠燒結(jié)設(shè)備的管理人員充分認識到了設(shè)備管理的重要性―――企業(yè)必須加強設(shè)備管理工作，使之適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展與科技進步的要求，實現(xiàn)節(jié)約化經(jīng)營的要求，把設(shè)備管理的各項工作作為經(jīng)濟效益增長的重點，為建立以經(jīng)濟效益為中心的企業(yè)經(jīng)營、技術(shù)進步和經(jīng)濟運行機制服務(wù)。通過多年的努力，煉鐵廠在燒結(jié)設(shè)備管理方面采取了許多措施，也取得了很好的成績，使設(shè)備始終處于完好、高效、安全的運行狀態(tài)。

2設(shè)備管理是增加企業(yè)經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)

眾所周知，設(shè)備是現(xiàn)代化生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是確保生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)正常運行的物質(zhì)保證。企業(yè)勞動生產(chǎn)率與產(chǎn)品質(zhì)量的提高、能源消耗與生產(chǎn)成本的降低，很大程度上取決于企業(yè)所配置的技術(shù)裝備水平的高低及其能否正常運行。

設(shè)備管理就是要充分發(fā)揮現(xiàn)有技術(shù)裝備水平的作用，不斷進行設(shè)備工藝、技術(shù)、材料的改進，因地制宜地對現(xiàn)有設(shè)備進行針對性的維修、改造、更新，使老化設(shè)備延長使用壽命，新設(shè)備的功能精度滿足工藝要求，從而達到提高設(shè)備作業(yè)率、降低生產(chǎn)成本、增加經(jīng)濟效益的目的。近年來，煉鐵廠通過狠抓燒結(jié)設(shè)備管理，采取了一系列措施，使企業(yè)的經(jīng)濟效益大幅增長。

（1）通過調(diào)研、引進新技術(shù)，對制約設(shè)備周期的薄弱環(huán)節(jié)進行攻關(guān)或改造，延長設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)成本和工人勞動強度。例如：①混勻取料機斗輪小車輪由整體式改為分離式，使用時間由原來的半年延長至兩年，同時縮短了更換周期，降低了維修費用；②燒結(jié)主抽風(fēng)機轉(zhuǎn)子耐磨材料要求生產(chǎn)廠家采用D80焊條，降轉(zhuǎn)子使用周期延長3個月；③將燒結(jié)機單輥齒冠堆焊高耐磨材料，延長了單輥的使用壽命。每年各方面的改造、攻關(guān)、小改小革等項目實施近百余項，為提高設(shè)備性能、降低生產(chǎn)成本、提高企業(yè)效益創(chuàng)造了有利的條件。

（2）強化設(shè)備檢修的過程控制，提高檢修質(zhì)量要求，延長檢修周期，為整個生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

在各種檢修中，每個檢修項目均明確了項目負責(zé)人與驗收人，由項目負責(zé)人對檢修的整個過程進行動態(tài)監(jiān)控，保證檢修的質(zhì)量，檢修結(jié)束后，由項目驗收人進行最終的把關(guān)驗收，不合格的責(zé)令其返工，并提出相應(yīng)的考核。通過不斷的努力，設(shè)備的檢修質(zhì)量不斷提高，設(shè)備檢修周期由原來的 1 個月延長至 3 個月，設(shè)備作業(yè)率有了很大的提高。

（3）加強備件、材料的管理工作，嚴(yán)格驗收制度。備件、材料的優(yōu)劣是決定設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，是穩(wěn)定生產(chǎn)的基礎(chǔ)。因此在備件、材料的管理方面作了許多工作，建立了一整套翔實有效的設(shè)備備件、材料管理制度，保證了備件、材料的計劃申報、廠家選擇、供貨調(diào)撥、入廠驗收等工作有序有節(jié)，全面滿足生產(chǎn)需求。

在簽定供貨合同的同時簽定質(zhì)量保供協(xié)議，根據(jù)備件、材料的使用周期進行結(jié)算，極大地保證備件、材料的質(zhì)量。

（4）重視設(shè)備點檢工作，將崗位點檢、專職點檢與專業(yè)點檢有機結(jié)合。設(shè)備點檢工作是設(shè)備管理工作中的重點，只有通過對設(shè)備進行點檢來準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實行有效的計劃維修，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防發(fā)生事故，延長機件使用壽命，減少停機時間，提高設(shè)備有效作業(yè)率，保證正常的生產(chǎn)，降低維修費用。我們以崗位點檢為基礎(chǔ)，以專職點檢為重點，以專業(yè)點檢為依托，全方位立體式開展設(shè)備點檢工作，充分保證了設(shè)備的運轉(zhuǎn)工況一直處于良好狀態(tài)，避免設(shè)備帶病作業(yè)，減少設(shè)備的突發(fā)故障，保證了正常生產(chǎn)經(jīng)營的有序進行。

經(jīng)過長期的生產(chǎn)經(jīng)營實踐表明，只有真正搞好設(shè)備管理，才能充分發(fā)揮設(shè)備效能、才能確保生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)、才能使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。

3 設(shè)備管理機制良好運行的關(guān)鍵是加強以人為本的建設(shè)

在市場經(jīng)濟下，企業(yè)的興衰與否關(guān)鍵在其產(chǎn)品與質(zhì)量，而產(chǎn)品及其質(zhì)量的關(guān)鍵又在于企業(yè)裝備水平與人才競爭力。

在人的自覺性、能動性尚未完全形成的情況下，全面、正確地評價設(shè)備管理工作，必須進行全方位、多角度的考核，必須把設(shè)備管理的技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟指標(biāo)結(jié)合起來，把定性考核與定量考核結(jié)合起來，把日考核與季考核、年考核結(jié)合起來，必須建立具有群眾性、科學(xué)性、權(quán)威性的設(shè)備管理激勵機制和約束機制，堅持“情理并舉，寬嚴(yán)結(jié)合，獎罰分明，標(biāo)本兼治”

的原則，激發(fā)人的積極性、能動性，建立健全各項設(shè)備管理、維護、檢修的檢查、評比、考核制度，責(zé)權(quán)利明確，層層落實到人。通過各種獎懲措施，提高了員工的工作積極性與主動性，最大可能地挖掘員工的潛力，有效做好設(shè)備管理的各項工作，完成好各項設(shè)備指標(biāo)，圓滿完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

4設(shè)備管理工作思路

4.1降低設(shè)備故障率為設(shè)備管理工作的重點

降低設(shè)備故障率，不僅能夠確保設(shè)備有計劃、有秩序地運行，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成，而且能夠促進企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)上一個新的臺階，促進企業(yè)經(jīng)營策略向高層次邁進。為了降低設(shè)備故障率，首先提出設(shè)備“零故障”管理理念，從推行“零故障”管理以來，設(shè)備故障停機率逐步降低，由原來的 8.41‰降至目前的0.32‰，管理成效十分顯著。

4.2 運用系統(tǒng)科學(xué)的思想和方法，提高維修經(jīng)濟性，大力開展修舊利廢工作

要防止認識上的誤區(qū)，維修經(jīng)濟性并非在檢修、維修過程中片面追求省工、省維修費用，結(jié)果造成維修質(zhì)量的下降，并且糾正設(shè)備維修和檢修就是更新備品備件的錯誤想法。維修經(jīng)濟性的內(nèi)涵是“修復(fù)設(shè)備為先，更新備件為后”，本著能維修的設(shè)備不更新的原則，大力開展修舊利廢節(jié)儉活動，發(fā)動職工群策群力，開拓思路，挖掘設(shè)備潛能，延長設(shè)備使用周期，修舊利廢節(jié)省設(shè)備投資，節(jié)約備品備件費用及維修費用。

4.3加強設(shè)備技術(shù)改造，依靠技術(shù)改進促進企業(yè)經(jīng)濟增長

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，設(shè)備技術(shù)改造同樣能促進企業(yè)的發(fā)展，通過不斷的設(shè)備技術(shù)改造，能夠解決制約生產(chǎn)穩(wěn)定運行的瓶頸問題，積極推進投資少、見效快、實效大的技術(shù)改造項目，將會對提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加經(jīng)濟效益起到積極的推動作用。近年來，我們重視技術(shù)改造投資的效益評估，對生產(chǎn)設(shè)備和工藝進行了大量技術(shù)改造，獲得很高的經(jīng)濟效益和社會效益。如實施了厚料層燒結(jié)、小球燒結(jié)等技術(shù)。改造后，不但提高了燒結(jié)礦的產(chǎn)量、質(zhì)量，而且有效地降低了工序能耗，經(jīng)濟效益十分顯著。

第2篇：設(shè)備管理工作思路范文

各位領(lǐng)導(dǎo)：

2017年以來，在礦黨政及信息中心領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，信息班及監(jiān)測班以軍事化管理、特色班組建設(shè)為目標(biāo)深入到信息中心各項工作中，緊緊圍繞井下現(xiàn)場安全監(jiān)測管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和精品工程創(chuàng)建開展工作，對礦井人員位置監(jiān)測系統(tǒng)進行優(yōu)化，提升設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，狠抓制度執(zhí)行力及安全責(zé)任執(zhí)行力，杜絕了違章操作現(xiàn)象，出色的完成了礦黨政交給的各項工作任務(wù)，取得了較好成績。在此我表示衷心的感謝！現(xiàn)總結(jié)匯報如下， 不妥之處，請批評指正。

一、完成的主要工作及取得的主要成績

（一）完成的主要工作

1、加強思想學(xué)習(xí)，保證自身廉潔。我能夠認真學(xué)習(xí)黨的精神，從思想認識上有了進一步提高。同時，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，以適應(yīng)工作崗位的需要。在廉潔自律方面，嚴(yán)格要求自己，遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)和信息中心的各項規(guī)章制度，起到帶頭作用，接受群眾的監(jiān)督。在工作安排上做到公平、公正，并要求全體人員樹立服務(wù)意識，樹立團結(jié)互助、相互學(xué)習(xí)的良好風(fēng)氣，形成單位的凝聚力和學(xué)習(xí)氛圍。

2、結(jié)合信息中心重點工作，以優(yōu)化人員位置監(jiān)測系統(tǒng)管理，確保設(shè)備安全可靠運行，在現(xiàn)場展開拉網(wǎng)式安全管理隱患大排查，對井下巷道線纜進行標(biāo)準(zhǔn)化吊掛、對設(shè)備進行高標(biāo)準(zhǔn)維護管理、對人員責(zé)任進行精細化劃分，做到了每臺設(shè)備及管轄區(qū)域有制度、有考核、有責(zé)任人，有效地提升了各系統(tǒng)的管理標(biāo)準(zhǔn)化。 

3、截止目前新安裝定位分站12臺，新安裝及更換定位卡628張，更換定位卡電池1825塊，鋪設(shè)電纜8000余米，有效地保證了礦內(nèi)生產(chǎn)正常進行。

4、保證了全礦地面及井下人員位置監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常運行。 

5、及時有效的做好了全礦職工的人員定位定位卡配備及維護工作。

6、及時做好了人員定位服務(wù)器的維護工作。

（二）取得的主要成績 

1、人員定位系統(tǒng)安全運行七周年，安全周期繼續(xù)延長。 

2、杜絕了違章事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。 

二、具體做法 

一年來，信息班和監(jiān)測班始終貫徹落實礦發(fā)文件精神，全面開展“確保責(zé)任有效落實，確保現(xiàn)場動態(tài)安全，確保事故超前預(yù)控，確保本安體系建設(shè)”主題安全教育活動，全力營造“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的良好工作氛圍，緊密結(jié)合我礦實際，進一步強化安全生產(chǎn)管理措施、考核措施、獎罰措施，突出重點環(huán)節(jié)、重點工程的工作落實和考核監(jiān)督，最終實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，為明年各項工作的開展創(chuàng)造有利條件。全面實施本質(zhì)安全管理體系，以抓現(xiàn)場設(shè)備安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點，以打造精品工程為目的，強力推行深層次軍事化管理和班組建設(shè)，嚴(yán)格規(guī)范“手指口述”，廣泛開展我為安全諫言獻策和身邊無不安全行為、無隱患活動，有效的提高了員工的安全思想意識及安全技能素質(zhì)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和隊伍諧穩(wěn)定發(fā)展。 

三、存在的問題和不足 

一是工作安排計劃不系統(tǒng)。在工作計劃安排上線條比較粗，不夠精細，致使現(xiàn)場工作落實的不徹底。 

二是管理上溝通不夠細致。對現(xiàn)場施工各工序的銜接，環(huán)節(jié)的監(jiān)管和控制沒有做到精細化管理，沒有形成全方位管理。 

三是班子成員、班組之間協(xié)調(diào)不到位。班子成員之間沒有及時地進行匯報和溝通。從班組協(xié)調(diào)來講，配合不緊密，對現(xiàn)場存在和遺留的一些問題，不能及時地進行反饋，給正常工作帶來不同程度的影響。 

四、2018年工作思路 

（一）總體工作思路 

認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，強化精細化管理和深層次軍事化管理，加強班組建設(shè)，深化感恩文化活動力度，系統(tǒng)思考，注重細節(jié)，創(chuàng)新機制、創(chuàng)新管理，實現(xiàn)安全管理工作和各項建設(shè)的新跨越。 

（二）重點抓好幾項具體工作 

1、切實抓好井下人員位置監(jiān)測系統(tǒng)的統(tǒng)一管理，嚴(yán)格按照措施要求施工，做到萬無一失。 

2、保證人員位置監(jiān)測系統(tǒng)正常運行，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤、功能齊全。

3、進一步優(yōu)化及完善人員位置監(jiān)測系統(tǒng)。

4、將安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)有機結(jié)合起來，認真開展科技課堂，培養(yǎng)一批技術(shù)能手。

5、落實好班組建設(shè)管理，班組在安全管理工作中以員工操作規(guī)范一條線，考核管理一條線，安全培訓(xùn)一條線的三線管理模式營造良好的安全文化氛圍。

6、規(guī)范員工行為不放松，實行崗位和特殊工種齊頭并進的培訓(xùn)模式，以班組為單位強化軍事化訓(xùn)練，規(guī)范崗位操作行為，使每一名員工養(yǎng)成熟練的操作習(xí)慣。 

7、狠抓設(shè)備管理不放松。實行設(shè)備“戶籍”管理和定制管理，將設(shè)備承包分解到責(zé)任人，主動增加巡檢次數(shù)，提高巡檢和維修質(zhì)量，做到設(shè)備完好率達到了100%，杜絕設(shè)備失爆現(xiàn)象。

8、配合黨建、工會、共青團各項工作，以豐富有意義的活動促進安全管理工作。

第3篇：設(shè)備管理工作思路范文

一、施工現(xiàn)場設(shè)備管理工作存在的問題

1、管理制度不完善，考核辦法不健全,報驗程序不規(guī)范

施工企業(yè)缺乏完整、嚴(yán)格的機械設(shè)備管理制度，對機械設(shè)備的臺賬、,報驗程程序、技術(shù)資料建立等工作尚未完善，管理工作無章可循、管理無序。制度缺乏強制性和可操作性，與現(xiàn)場實際情況不相符合。有許多制度定得很原則，缺乏具體的強制性的規(guī)定約束，落實不到實處。再則制度缺乏配套措施。已經(jīng)建立的各項制度沒有形成一個周詳細致的嚴(yán)密系統(tǒng)，工程項目建設(shè)周期長，設(shè)備、人員調(diào)動頻繁，而施工企業(yè)卻普遍存在著管理班子不全，人員力量薄弱等現(xiàn)象，制度和考核辦法缺乏執(zhí)行力度。

2、管理人員專業(yè)性不強，操作人員素質(zhì)不高，培訓(xùn)不到位

首先施工企業(yè)嚴(yán)重缺乏優(yōu)秀的機械管理人員，多數(shù)施工項目是由安全員或者其他人員兼機械設(shè)備管理員，缺乏專業(yè)知識，導(dǎo)致管理上混亂。其次機械設(shè)備操作人員文化層次較低，沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗的現(xiàn)象較為普遍，持假證現(xiàn)象較多。施工企業(yè)注重眼前效益，忽視長遠利益，缺乏對特種機械操作人員的培訓(xùn)。

3、設(shè)備維修保養(yǎng)滯后，檢查落實不到位，制度形成虛設(shè)

目前建筑企業(yè)的大型機械設(shè)備一是施工企業(yè)自有設(shè)備，二是從租賃公司租賃來的設(shè)備。不少租賃設(shè)備單位對機械設(shè)備管理存在嚴(yán)重漏洞，缺少專職設(shè)備管理人員，日常檢查和保養(yǎng)不深入實際，不深入現(xiàn)場，憑印象填寫安全檢查表，維修保養(yǎng)不及時，造成一定的設(shè)備安全隱患，項目部缺少專人負責(zé)督促和日常工作安排。施工企業(yè)自身日常監(jiān)督檢查不細致，“預(yù)防維修”意識不強，對機械設(shè)備巡查不深入，對設(shè)備的故障及劣化現(xiàn)象也就未能早期發(fā)覺、早期預(yù)防、早期修理、已致造成人力、物力、財力不必要的浪費。

二、加強設(shè)備管理工作的方法和具體措施

1、建立健全并優(yōu)化管理工作，完善監(jiān)督機制

為提高機械設(shè)備管理水平，應(yīng)堅持以“制度管人、流程管事 ”的工作思路，不斷完善管理制度。梳理和優(yōu)化大型機械設(shè)備管理措施，細化梳理管理流程，并將管理責(zé)任分解，層層落實職責(zé)到人。同時，明確設(shè)備使用過程中的考評、獎罰措施，完善以常規(guī)督促、專項監(jiān)督、事故調(diào)查與責(zé)任追究為有機整體的監(jiān)督機制，為日常管理打好基礎(chǔ)。

2、加強設(shè)備分包商隊伍管理，優(yōu)選分包單位

設(shè)備選型方面應(yīng)遵循“先進、適用、經(jīng)濟”的原則，從源頭抓起，優(yōu)化選型，比質(zhì)比價，嚴(yán)格篩選分包單位，最終確定管理好、設(shè)備新、資質(zhì)全、信譽好的合格設(shè)備單位。施工單位應(yīng)與租賃單位雙方簽署相關(guān)管理協(xié)議，明確相關(guān)責(zé)任人的權(quán)利和義務(wù)，尤其是設(shè)備管理人員配備情況和到崗情況。

3、科學(xué)配備機械管理人員，各司其職

施工企業(yè)應(yīng)明確分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)，明確施工所需的設(shè)備管理和操作崗位，同時根據(jù)項目的特點，配備相應(yīng)管理工作人員和有責(zé)任心、有管理經(jīng)驗、懂技術(shù)并且會操作的專職機械設(shè)備管理員，這不僅會影響機械設(shè)備的技術(shù)使用，還直接關(guān)系到施工工程的安全生產(chǎn)。

4、抓好各級信息反饋，健全管理臺賬

施工企業(yè)應(yīng)定期組織對設(shè)備租賃在現(xiàn)場使用的機械設(shè)備的全面檢查工作，為機械設(shè)備維修和保養(yǎng)提供重要保障。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程項目編制的使用計劃，建立健全項目機械設(shè)備管理臺賬、信息卡和技術(shù)檔案，隨時準(zhǔn)確的掌握項目機械設(shè)備的數(shù)量、技術(shù)狀況、取證和維修保養(yǎng)情況。對工期緊、安全難度大、裙塔作業(yè)多的項目，可以采用更加先進的管理技術(shù)，保障設(shè)備的正常使用與運行。

5、強化過程管理與控制，落實獎罰措施

首先要做好教育培訓(xùn)工作。要做到有計劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性。施工企業(yè)要以多種形式加強對作業(yè)人員的培訓(xùn)，使他們掌握安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程。還要做好機械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作，讓他們熟悉設(shè)備、熟悉管理。對進場的特殊工種，應(yīng)組織相應(yīng)的教育培訓(xùn)和相關(guān)考核工作，核實特殊工種證件的真實性，堅決杜絕持假證上崗現(xiàn)象。機械設(shè)備進場前，經(jīng)查驗合格后在履行入場手續(xù)。進出場機械設(shè)備必須執(zhí)行登記備案制，租賃雙方應(yīng)辦理交接驗收手續(xù)。同時狠抓專項治理。施工企業(yè)定期對項目部和設(shè)備單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實、安全生產(chǎn)隱患排查整治、安全措施落實情況進行監(jiān)督檢查。不斷加強對設(shè)備的巡檢、月檢和專項檢查，落實防范措施，確保設(shè)備安全運行。并且要堅持項目經(jīng)理為項目安全第一責(zé)任人的原則，企業(yè)與項目經(jīng)理簽訂相關(guān)責(zé)任狀，明確責(zé)任主體。為避免項目出現(xiàn)“重使用、輕保養(yǎng)”的現(xiàn)象，施工企業(yè)還應(yīng)加強對設(shè)備單位、項目經(jīng)理、機械設(shè)備管理員等進行考核，落實獎罰措施，確保設(shè)備的安全技術(shù)性能。

三、分工明確，嚴(yán)格落實責(zé)任追究

第4篇：設(shè)備管理工作思路范文

【關(guān)鍵詞】電廠；運行管理；強化方法；探索

對于電廠的運行管理，需要管理團隊關(guān)注起團隊整體的文化建設(shè)，打造可以團結(jié)協(xié)作的整體，不能養(yǎng)成不良的習(xí)慣，可以借助于多樣化的宣傳主題、活動來進行表彰選擇。下面先從電廠設(shè)備管理人員方面講解電廠的運行管理。

一、強化電廠設(shè)備管理人員的意識

電廠的生產(chǎn)過程里設(shè)備管理人員需要時刻把握設(shè)備的運行狀態(tài)以及影響設(shè)備的所有因素，使電廠設(shè)備可以安全的、經(jīng)濟的運行，肩負起應(yīng)有的責(zé)任，設(shè)備管理人員不單單需要有操作設(shè)備的綜合性技能，還需要具有第一主人的意識以及高度的責(zé)任心。管理人員在設(shè)備管理及生產(chǎn)過程中全方面地對設(shè)備著想、為整個電廠生產(chǎn)運營負責(zé)、為電廠的所有機組負責(zé)，在設(shè)備的具體管理過程中做到以下幾個方面的內(nèi)容：首先是充分重視起電廠設(shè)備的運行工作，充分承認運行人員價值，可以讓電廠運行人員感受到自己的日常工作給電廠經(jīng)濟方面、安全方面帶來的重要作用，通過這一點來著重強化電廠設(shè)備管理運行人員第一主人的意識；其次是電廠運行人員需要主動的、積極的做運行分析，以便可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常舉動。這也可以作為電廠運行人員第一主人翁的應(yīng)盡職責(zé)。設(shè)備出現(xiàn)故障、異常時，電廠運行人員能夠初步判斷設(shè)備產(chǎn)生的故障類型，劃出設(shè)備故障影響的范圍，然后在第一時間做好故障、異常處理工作；三是有電廠運行人員需明白電廠系統(tǒng)之間相互制約的條件，要做到能夠感知電力系統(tǒng)不同狀態(tài)下的主要危險點、主要矛盾；四是通過事故預(yù)想的方法來提高運行管理人員對事故的快速反應(yīng)能力，不管是管理人員還是運行操作人員，都需要把握好設(shè)備的生產(chǎn)主線以及運行狀態(tài)，積極分析各個狀態(tài)下設(shè)備的運行危險點，做出事故預(yù)想；五是電廠的運行管理人員需要了解掌控生產(chǎn)管理的所有標(biāo)準(zhǔn)，明白清楚設(shè)備的運行程序。如果電廠運行管理人員不具有清晰的工作思路就會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障時不知所措；六是電廠運行管理人員需要掌握清楚設(shè)備的運行狀況，可以在任何狀況下對機組設(shè)備做出應(yīng)急方法措施，而不是產(chǎn)生推卸責(zé)任、消極等待的做法和想法。

二、管理運行者要有服務(wù)于操作者的意識

1.做好缺陷管理

電廠的管理人員，需要做好自己工作對電廠整體人員行為的引導(dǎo)工作，有一個清晰的工作思路以及明確的目標(biāo)，使運行人員可以有良好的環(huán)境來工作，使電廠機組可以安全順利運行，同時還需要關(guān)注勞動者心態(tài)，管理者要有言必行、行必果的表率能力。在缺陷管理工作方面，需要加大設(shè)備治理的力度，讓設(shè)備可以保持一個長期的健康狀態(tài)，使電廠設(shè)備運行有較好的硬件條件。治理好了電廠設(shè)備，也就會穩(wěn)定安全地運行發(fā)電。

2.提高熱工自動保護投入率

電廠大容積的機組，需要積極的提高熱工自動調(diào)節(jié)，自動化的高水平才能使機組穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟的運行，使運行人員減低在操作調(diào)整上的勞動消耗，可以順利的進行事故處理操作。電廠運行管理人員還需要規(guī)劃好操作的具體任務(wù)，任務(wù)需要有書面的要求，通過固定的流程進行。不能使電廠運行管理人員感到工作的繁瑣、盲目，避免做一些重復(fù)性的工作，提高正確操作的概率。運行操作管理要嚴(yán)格根據(jù)運行規(guī)程來執(zhí)行，對于設(shè)備存在缺陷、需要特殊運行、設(shè)備異常的情況，需要電廠運行管理人員及時制定出相應(yīng)的技術(shù)防范措施，作為運行操作的依據(jù)。在安全生產(chǎn)責(zé)任方面要做到層層落實，堅決制止那些違章、違規(guī)、的操作現(xiàn)象，對錯誤現(xiàn)象及時糾正并采取年終考核方式。

三、對運行人員進行技能培訓(xùn)

電廠運行管理人員的技能水平提高是設(shè)備經(jīng)濟、安全、平穩(wěn)運行的第一要素。受到電廠運行管理人員流動性加快以及集控運行含量增加的影響，電廠運行管理人員的培訓(xùn)顯得越來越重要，對此，需要注意使電廠運行管理人員深刻了解到運行規(guī)程、安全規(guī)程、安全制度。安全規(guī)程做到熟練掌握，對運行規(guī)程、安全制度，電廠運行管理人員不能采用死記硬背的方式，而是需要融會貫通、加深理解。電廠的運行管理人員還要熟練掌握設(shè)備的運行原理、系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，使電廠運行管理人員可以在任何情況下做出正確的判斷，使用最優(yōu)的方法解決處理設(shè)備故障。對電廠運行管理人員進行的培訓(xùn)工作要有針對性、時效性，管理人員做出的命令能夠幫運行人員理解到位。通過“傳”、“幫”、“帶”的培訓(xùn)方式可以有效提高電廠運行管理人員的工作技能。

四、進行兩票三制式管理

電廠運行工作的重點和難點就是兩票三制，對此必須做到嚴(yán)格執(zhí)行，做到以下幾點內(nèi)容。一是避免出現(xiàn)無票工作，電廠工作票的審批程序不能簡單的走走過場，只想方便就不開具工作票，缺失許可、審批的手續(xù)，造成電廠事故的隱患。在電廠運行管理人員方面，需要嚴(yán)格把關(guān)工作票的許可手續(xù)，防止無票作業(yè)。二是做好交接班工作，電廠接班人員在掌握了電廠設(shè)備的運行情況后才能進行接班，需要接班人員加強電廠設(shè)備的巡視，查閱出設(shè)備的統(tǒng)計記錄以及休班時期發(fā)生事件的原因、處理結(jié)果。做好交接班的簽字工作，這能夠有效提高接班人員的責(zé)任心，使接班人員意識到這不是走形式的過程，而是進入工作狀態(tài)的過程。在交班會上，需要對本班的工作進行及時總結(jié)分析，把握好時效性，促進電廠運行工作質(zhì)量的提高。三是加強電廠操作票管理工作，電廠的電氣操作管理是集控電廠運行管理的一個重要部分，需電氣操作人員認真執(zhí)行電氣操作的制度。四是加強電廠運行管理人員的巡視工作，電廠的運行管理人員需分析對比相關(guān)的參數(shù)變化，使監(jiān)視畫面、抄表、巡視設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)有的作用。五是進行兩票三制工作的定期試驗以及輪換，這也是電廠運行管理人員檢驗備用設(shè)備以及運行設(shè)備是否良好的重要方式。

總結(jié)

電廠的運行管理涉及到很多方面，需單元機組的運行管理人員加強內(nèi)部的配合分工，進行良好的信息溝通，形成一個團結(jié)的集體，進行兩票三制式管理、對運行人員進行技能培訓(xùn)、管理運行者要有服務(wù)于操作者的意識、強化電廠設(shè)備管理人員的意識，這樣一來，就能促進電廠的進一步發(fā)展壯大。

參考文獻

[1]曾淑蘭，顏紅哲.加強電廠運行管理的途徑[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2010（07）

[2]徐暉.降低電廠運行成本 從精細化管理著手[J].金山企業(yè)管理，2007（01）

[3]代中元.電廠生產(chǎn)安全管理淺析[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2010（02）

第5篇：設(shè)備管理工作思路范文

⒈供電量

同比增長，完成供電量億。超出任務(wù)指標(biāo)萬。

⒉線損率

同比下降個百分點；線損率，完成全部公用線損率。同比升高個百分點，比任務(wù)指標(biāo)低個百分點；線損率，同比下降個百分點，比任務(wù)指標(biāo)低個百分點；線損率，同比下降個百分點，比任務(wù)指標(biāo)低個百分點。

⒊電費回收

實收萬元，上半年應(yīng)收電費⒎萬元。電費回收率；其中沖減舊欠電費萬元，占舊欠總額的上交電費萬元，實現(xiàn)毛收入萬元。推薦閱讀：企業(yè)科學(xué)發(fā)展觀心得

⒋電價

比去年同期增長元千度；千度差價元千度，完成售電單價元千度。比去年同期增長元千度。

⒌平均功率因數(shù)

比去年同期上升；比去年同期上升。平均功率因數(shù)完成。

二、主要工作任務(wù)完成情況

供電所規(guī)范化管理水平明顯提高⒈農(nóng)電管理常抓不懈。

局便確定了以供電所的工作為重點的工作思路，早在年。供電所工作的好壞直接影響到局整體經(jīng)濟效益，經(jīng)營部作為全局九個供電所的主管部室，上半年針對供電所規(guī)范化管理主要做了以下幾項工作：

每季度第一個月對上季度各所規(guī)范化管理工作進行檢查考核，制定了供電所規(guī)范化管理考核辦法》及考核細則。考核結(jié)果作為年終評優(yōu)的依據(jù)，促使各所把規(guī)范化管理工作納入常態(tài)運行機制。月份，會同生技、運行、安監(jiān)等部室對供電所進行了第一季度規(guī)范化管理檢查考核，檢查促進效果明顯。

第6篇：設(shè)備管理工作思路范文

關(guān)鍵詞：高速公路 機電維護工作 實踐 探討

中圖分類號：U412.36+6 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

前言

關(guān)于高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備的維護、維修工作, 運營企業(yè)應(yīng)從以下幾方面入手:公司管理體制建設(shè)，從制度上規(guī)范企業(yè)與員工的行為，創(chuàng)造一個良好的企業(yè)成長環(huán)境，提高企業(yè)管理水平和競爭力；切實加強企業(yè)內(nèi)部工程技術(shù)人員的能力培養(yǎng),營造一個積極向上、勇于克服困難的良好氛圍, 采取一定的激勵措施挖掘企業(yè)內(nèi)部員工的潛力；采用實踐驗證的三級維護機電系統(tǒng)維護模式。通過上述措施的實施，必能確保系統(tǒng)正常運行、提高營運管理水平、降低營運勞動成本。

一、高速公路機電維護維修工作的重要意義

近年來，公路運營企業(yè)對機電設(shè)備的維護維修工作越來越重視。一方面，機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著高速公路的收費、監(jiān)控、通訊和稽查工作；另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的使用壽命，而且會增加維護維修費用，造成不必要的浪費。交通部也要求出臺《公路機電系統(tǒng)維護技術(shù)規(guī)范》，用于指導(dǎo)如何將公路機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學(xué)化、規(guī)范化管理。所以高速公路機電維護維修工作具有重大的意義，具體如下：

1 維護維修工作是高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分

高速公路近年來已發(fā)展到相當(dāng)?shù)囊?guī)模。然而，要維持和保持一個良好的高速公路交通環(huán)境，保證其可靠有效的運營，公路養(yǎng)護管理工作是非常關(guān)鍵的。高速公路機電工程是高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分。因此對機電系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的維護維修是保障高速公路正常運營的必要手段。

2 維護維修工作是提高企業(yè)競爭力的關(guān)鍵

高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)三大類，工程造價包括設(shè)備及安裝費用，這部分的投資一般占工程總投資的3%～4%。雖然機電系統(tǒng)不如土建工程的初期投人成本高，但是機電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，高速公路建設(shè)地理環(huán)境差異性很大，設(shè)備運行狀況受自然環(huán)境和人為維護效果的影響不容忽視。如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投人成本，已引起建設(shè)單位和運營管理者的高度關(guān)注。

二、管理體制建設(shè)的意義與原則

管理體制關(guān)系到高速公路投資者、建設(shè)者、經(jīng)營者和使用者的合法權(quán)益，管理體制改革主要是由管理職能、管理機構(gòu)、管理人員、管理規(guī)則和運行機制，從這些要素存在的形態(tài)看，管理機構(gòu)和管理人員是實體要素，是體制賴以進行的物質(zhì)形式，而管理體制職能，管理規(guī)則和運行機制是體制構(gòu)成的軟件，是無形要素，維系著管理主體將管理活動作用于管理客體。以求達到預(yù)定的管理目的。

建立科學(xué)的運行機制和符合現(xiàn)代企業(yè)制度的管理體制，是實現(xiàn)高速公路企業(yè)長足發(fā)展的重要保障，堅持以資產(chǎn)經(jīng)營為中心，以高速公路運營管理為主導(dǎo)，大力發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)，不斷實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。把競爭機制、約束機制、激勵機制、協(xié)調(diào)機制、反饋機制和監(jiān)督機制貫穿于各項管理制度之中，體現(xiàn)以人為本的管理理念，不斷實現(xiàn)企業(yè)管理的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，必將促進高速公路管理企業(yè)和諧和可持續(xù)發(fā)展。

加強維護管理制度建設(shè),對機電系統(tǒng)的維護管理需要用制度來進行約束。制度的制訂和實施應(yīng)遵循以下五個原則:

1機電系統(tǒng)故障的處理要以“先主后次,先急后緩,先全局后局部,先上級后下級”的原則來進行。

2各種系統(tǒng)故障的處理按照先搶修后維修的流程,以安全生產(chǎn)為指導(dǎo),盡量減少設(shè)備故障和系統(tǒng)中斷時間,保證收費系統(tǒng)的連續(xù)運行。

3設(shè)備保養(yǎng)應(yīng)以預(yù)防為主, 防治結(jié)合, 并要嚴(yán)格遵守巡視檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行年度、月度的保養(yǎng)計劃,尤其要做好日常性保養(yǎng)工作,保證系統(tǒng)設(shè)備處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4處理關(guān)系要樹立全局觀念,服從指揮,顧全大局,密切協(xié)作,全面保證系統(tǒng)安全暢通。

5分清責(zé)任性事故和非責(zé)任性事故,對責(zé)任性事故要追究責(zé)任人的過失,非責(zé)任性事故要進行總結(jié)研究,避免今后再發(fā)生同樣的故障。

三、維護工作的實踐

改革開放、與國際通行的現(xiàn)代化企業(yè)組織經(jīng)營管理模式接軌,按照ISO9000 實施標(biāo)準(zhǔn)建立設(shè)備質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。其基本思路包括:

1因為所有工作都是通過過程來完成,所以要控制所有設(shè)備管理過程的質(zhì)量,并采取定額有效控制的措施和方法。

2過程控制的出發(fā)點是堅持“預(yù)防為主”,防止工作不合格。

3設(shè)備管理體制的核心是建立并實施文件化的質(zhì)量體系(有形、實在、可操作性),這正是《設(shè)備管理細則》所要解決的問題:方針目標(biāo),各項管理工作的目的、范圍,何時何地做什么,誰做，各種規(guī)范、關(guān)鍵控制點等。力求該做的要寫到,寫到的要做到,做的結(jié)果要有記錄。

4強調(diào)持續(xù)改進工作質(zhì)量。這是一種以追求更高的過程效益和效率為目標(biāo)的持續(xù)活動,要廣泛聽取各種意見和建議,不斷完善、提高工作質(zhì)量。

5一個有效的質(zhì)量體系是滿足使用方和組織內(nèi)部雙方需求和利益的有利保障。

6定期評價質(zhì)量體系的適宜性、有效性。

四、加強高速公路機電設(shè)備維護維修工作的探討

1 加強全面統(tǒng)籌，實現(xiàn)資源共享

高速公路運營企業(yè)可根據(jù)自身實際情況，對所轄路段進行全方位整合，使各收費站之間能夠?qū)崿F(xiàn)維護備品的流通及共享，達到資源的合理利用、充分利用，并使機電設(shè)備管理落實到個人，制定相應(yīng)的維護細則及責(zé)任追查制度；并抽調(diào)各收費站的機電設(shè)備管理人員進行技術(shù)培訓(xùn)，提高機電維護人員的機電維護領(lǐng)域知識，拓寬他們的工作思路，并提高維護人員的個人素質(zhì)，使維護人員在工作中變得更主動積極；抽調(diào)企業(yè)中理論知識扎實、工作經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組建相應(yīng)的機電設(shè)備維護維修技術(shù)小組，制定詳細的維修維護技術(shù)資料及應(yīng)急預(yù)案，并設(shè)立報修電話，建立完整的機電維護檔案，為機電設(shè)備在運營中全天候健康運行提供技術(shù)保障。

2 建立完善的機電維護工作標(biāo)準(zhǔn)

隨著我國高速公路的快速發(fā)展，而針對高速公路的機電設(shè)備維護管理工作的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)還不健全，致使在機電系統(tǒng)維護工作中不能保證系統(tǒng)的維護質(zhì)量及正常運行。雖然目前國家現(xiàn)行有《高速公路機電工程養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，但該標(biāo)準(zhǔn)未能對維護后的質(zhì)量有合理的等級判別。因此，導(dǎo)致在考核時，維護質(zhì)量不高的情況。因此，國家應(yīng)在檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對維護質(zhì)量進行嚴(yán)格規(guī)范。

3 建立機電系統(tǒng)維護手冊

運營企業(yè)或收費站可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備情況，建立機電系統(tǒng)維護手冊，從而提高機電設(shè)備的維護效率，技術(shù)人員可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的更新情況，及時的將新進設(shè)備及設(shè)備配件更新情況寫入維護手冊中，同時將維護方法進行歸納總結(jié)優(yōu)化寫入手冊，形成一套有針對性的維護寶典。

結(jié)束語

高速公路的機電設(shè)備管理工作屬于高速公路管理的重要組成部分，高速公路的機電設(shè)備良好運行直接關(guān)系到我國高速公路運營的健康有序發(fā)展。通常高速公路機電設(shè)備的由監(jiān)控、收費、通訊構(gòu)成，因此如果不能規(guī)范合理的進行機電設(shè)備的維護維修工作，就會極大的影響機電設(shè)備的使用壽命，加大機電設(shè)備的資金投入，甚至影響高速公路的正常運行、導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，對于高速公路的機電設(shè)備，及時合理的維護維修對于高速公路的健康運行有著至關(guān)重要的作用。

參考文獻

[1]王騰飛．關(guān)于高速公路機電維護維修工作的探討[J].黑龍江科技信息，2010(10)

[2]王萬成．高速公路機電設(shè)備維修策略分析[J].世界華商經(jīng)濟年鑒 城鄉(xiāng)建設(shè)版，2012(6)

第7篇：設(shè)備管理工作思路范文

一、××年安全生產(chǎn)管理工作指導(dǎo)思想和安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

⒈安全指導(dǎo)思想：堅持安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的永恒主題，堅持“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的原則，堅持“預(yù)防為主”的方針，堅持以人為本，教育提高的宗旨，狠抓三個到位安全生產(chǎn)責(zé)任人到位、安全直接責(zé)任人到位、專責(zé)及班組長到位；重點加強九項管理“二票三制”管理、兩措管理、班組管理、施工現(xiàn)場管理、安全工用具管理、消防設(shè)備管理、配電線路及保護區(qū)管理、低壓配網(wǎng)管理、交通安全管理。全面落實各級管理人員安全責(zé)任制，認真貫徹執(zhí)行南方電網(wǎng)公司“三規(guī)定”（《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》）。夯實安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

⒉生產(chǎn)管理工作的中心和目標(biāo)

安全工作中心：保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備、增效益。

安全工作目標(biāo)：

（）控制輕傷和障礙，重傷和人身傷亡事故為零；

（）人為責(zé)任的大面積停電和重大設(shè)備損壞事故為零；

（）重大火災(zāi)事故和負同等及以上的重大交通事故為零；

（）配網(wǎng)線路跳閘事故率小于次公里。年

（）實現(xiàn)三個天無考核事故安全記錄；

（）力爭全年無責(zé)任考核事故安全記錄

二、工作內(nèi)容

（）負責(zé)制及以上配網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、安全運行、維護檢修和電力設(shè)施的保護。

（）負責(zé)供電區(qū)域分級漏電保護裝置的檢測和維護管理；

（）負責(zé)供電區(qū)域安全用電的宣傳普及和客戶用電的安全管理；

（）負責(zé)對本所人員安全知識、技術(shù)技能的培訓(xùn)和安全生產(chǎn)業(yè)績的考核。

三、工作要求

（）安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。主要內(nèi)容如下：

）堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和制度。

）建立健全以所長為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各類人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。

）建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期組織安全活動。

）建立健全安全生產(chǎn)管理的各種技術(shù)資料、臺賬、記錄，按規(guī)定及時編報反事故措施計劃、安全技術(shù)措施計劃、設(shè)備大修和更新改造計劃。

（）嚴(yán)格界定設(shè)備的產(chǎn)權(quán)分界點，依產(chǎn)權(quán)歸屬明確各方的安全責(zé)任。

（）按有關(guān)規(guī)程的要求，對供電區(qū)域內(nèi)配電線路及設(shè)備設(shè)置明顯的標(biāo)志，主要內(nèi)容如下：

）配電線路名稱和桿塔編號。

）配電臺區(qū)的名稱和編號。

）相位標(biāo)志。

）線路開關(guān)、刀閘的調(diào)度名稱及編號。

）變壓器、電容器、電纜端頭、桿上開關(guān)和刀閘、戶外配電箱（柜）以及配電設(shè)備經(jīng)過特殊地段的警示牌。

（）對供電區(qū)域內(nèi)設(shè)備管理分工明確，責(zé)任到人。并按照有關(guān)規(guī)程要求開展設(shè)備的巡視、檢查、試驗、維護和檢修。對設(shè)備缺陷要做好記錄，并按缺陷等級，分類處理。

（）根據(jù)《用電檢查管理辦法》的規(guī)定，定期或不定期地對供電區(qū)域的客戶安全用電情況進行檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)以書面形式通知客戶，并督促限期整改。

（）按照《漏電保護器農(nóng)村安裝運行規(guī)程》的要求，定期或不定期對各級漏電保護器進行巡視、檢查、測試、維護，保證各級漏電保護器的安裝率、投運率、正確動作率達到部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（）加強配電網(wǎng)電壓管理，采取措施提高電能質(zhì)量。一般客戶端電壓合格率要達到底以上。

（）加強設(shè)備的負荷管理，防止設(shè)備過負荷運行和三相負荷嚴(yán)重不平衡運行。

（）宣傳《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》、《電力設(shè)施保護條例》等法律法規(guī)和電力行業(yè)的規(guī)章制度，做好電力設(shè)施的保護和安全用電知識的普及工作。

（）對供電設(shè)備進行操作和檢修時，必 須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度，具體內(nèi)容如下：

）工作票、操作票應(yīng)按月統(tǒng)計，妥善保管。“兩票”合格率應(yīng)達到。

）供電所工作負責(zé)人、工作許可人、工作監(jiān)護人由上級部門組織培訓(xùn)、考試、并發(fā)文公布。

（）按“擇優(yōu)選購、按需配備、登記造冊、定期檢驗、壞的封修、缺的補齊、正確使用、妥善保管”的三十二字原則，搞好安全工器具的施工工具的配備，檢驗、使用和保管。

（）根據(jù)設(shè)備狀況和檢修計劃，編制備品備件的計劃，并進行擇優(yōu)選購，分類存放，妥善保管。

（）發(fā)生生產(chǎn)和電網(wǎng)觸電傷亡事故，應(yīng)及時報告上級部門并立即組織事故處理。

）堅持“三不放過”的原則，協(xié)助上級部門搞好事故的調(diào)查、分析、處理和上報。

）盡快查出事故地點和原因，消除事故根源，防止事故擴大。

）盡量縮小事故停電范圍和減少事故損失，對已停電的用電客戶盡快恢復(fù)供電。

第8篇：設(shè)備管理工作思路范文

關(guān)鍵詞：機械設(shè)備管理；維修；問題；改進策略

中圖分類號：TB 文獻標(biāo)識碼：A文章編號：16723198（2012）10018402

1 當(dāng)前我國企業(yè)機械設(shè)備管理與維修工作的存在的問題

1.1 機械設(shè)備管理與維修的機制不完善

當(dāng)前我國企業(yè)機械設(shè)備管理與維修存在的最大問題即是管理機制不完善，其中最為主要的是相關(guān)激勵機制。在許多企業(yè)中，無論是國營還是私營企業(yè)，大部分激勵機制都是指的是要求員工保證做好自己的本職工作，如果做不好就對其進行工資的克扣，這種激勵機制嚴(yán)重制約了設(shè)備的管理與維修工作的開展，不僅嚴(yán)重的制約了員工的工作主動性，甚至造成了嚴(yán)重的抵觸心理，還使員工對設(shè)備的管理失去了足夠的重視，甚至都紛紛躲避此類工作。與此同時，相關(guān)企業(yè)對在企業(yè)工作多年并且經(jīng)驗豐富的維修人員以及設(shè)備管理人員缺乏足夠的重視，單方面重視工程的保質(zhì)保量的完成，忽略了設(shè)備的管理工作，這就在另一個層次對機械設(shè)備的管理與維修工作造成巨大的負面影響。

1.2 機械設(shè)備管理與維修不規(guī)范

長久以來，我國的一些企業(yè)對設(shè)備的管理還依舊停留在憑直覺、憑經(jīng)驗來管理的狀況，對其沒有進行系統(tǒng)的研究，并且對設(shè)備的維修也僅僅只是停留在設(shè)備的說明書和以往的維修經(jīng)驗上，沒有針對設(shè)備維修建立一個臺賬系統(tǒng)便于以后進行研究和分析。與此同時，我國企業(yè)的設(shè)備管理與維修工作存在著非常大的主觀性，在大部分企業(yè)中，相關(guān)設(shè)備應(yīng)當(dāng)如何進行管理與維修，以及對設(shè)備管理與維修的重視程度都取決于企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度，如果主管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生變化，那么針對設(shè)備管理與維修的工作思路就會發(fā)生相應(yīng)的變化，甚至是對以往管理與維修模式的全盤否定。

1.3 機械設(shè)備維修體制嚴(yán)重滯后

隨著我國市場經(jīng)濟飛速發(fā)展以及世界全球化進程的加快，我國機械設(shè)備的現(xiàn)代化程度也在不斷進步，許多具有世界先進水平的機械設(shè)備已經(jīng)進入了我國市場的各個行業(yè)，但是當(dāng)前我國許多企業(yè)的設(shè)備管理以及維修水平明顯落后于機械設(shè)備的技術(shù)水平。并且非常值得我們憂慮的是，我國的機械維修人員只能對先進設(shè)備的一些簡單問題進行維修，一旦這些先進設(shè)備的主要控制系統(tǒng)以及精密部件出現(xiàn)問題，我們只能將這些設(shè)備返回原廠進行維修，不僅浪費大量人力物力，還嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常使用，甚至?xí)霈F(xiàn)因設(shè)備維修問題延誤工程的正常交付的情況，造成巨大的損失。

2 我國機械設(shè)備管理與維修的改進策略

2.1 進一步完善企業(yè)管理機制

我國企業(yè)必須要進一步完善符合當(dāng)前市場需要以及自身特點的管理機制并且使其得到良好的貫徹實施。例如：激勵機制。企業(yè)的相關(guān)激勵機制就一定要做到獎懲并行，對于機械設(shè)備的管理與維修，要鼓勵相關(guān)工作人員積極自覺獻計獻策，如相關(guān)工作人員的建議被采納并且產(chǎn)生一定的效果，要給予其一定的物資獎勵，形成人人爭先的設(shè)備管理工作新氣象。與此同時，要強化企業(yè)對高級維修人員以及設(shè)備管理人員的重視程度，提高其工作待遇，讓其感受到自身任務(wù)的關(guān)鍵性，讓其自覺的做好自身的本職工作，為企業(yè)更好更快地發(fā)展提供強大的依靠，充分發(fā)揮其潛能為企業(yè)服務(wù)。

2.2 規(guī)范機械設(shè)備的管理與維修工作

2.2.1 完善設(shè)備管理檔案

健全的管理檔案體系是機械設(shè)備管理工作中不可或缺的重要內(nèi)容，我們不僅能從中方便的了解機械設(shè)備的當(dāng)前狀況、調(diào)動記錄以及操作性能，而且可以及時的對機械設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，提高設(shè)備的利用率，充分發(fā)揮設(shè)備的潛能，提高經(jīng)濟效益。

2.2.2 強化設(shè)備的維護

機械設(shè)備的良好運行，關(guān)鍵是要將設(shè)備的維護保養(yǎng)工作落實到位，做到誰主管，誰負責(zé)。另外，相關(guān)交接班記錄要保證客觀真實，不能應(yīng)付差事，交接班之前必須對機械設(shè)備進行完整的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時的進行處理，防止設(shè)備帶病作業(yè)，并且要依據(jù)設(shè)備相關(guān)管理檔案以及交接記錄，制定內(nèi)容上切實可行的維修計劃。企業(yè)要針對機械設(shè)備定期匯總運行情況，并且結(jié)合每臺機械設(shè)備的特點提出定期的檢修保養(yǎng)計劃，相關(guān)工作人員要根據(jù)此計劃對機械設(shè)備進行檢修和保養(yǎng)。

2.2.3 強化對進口機械設(shè)備易損元件以及用油國產(chǎn)化的研究工作

一般來說，進口機械設(shè)備的使用性能及其機械元件的壽命遠遠高于國產(chǎn)同等設(shè)備，但是其也具有非常大的缺陷，即其機械元件的價格遠大于高于國產(chǎn)，生產(chǎn)周期較長，一旦出現(xiàn)問題就很難進行維修，這在一定程度上嚴(yán)重影響了企業(yè)的工作進度。并且由于我國機械水平的不斷提升，我國一些機械元件的生產(chǎn)質(zhì)量與同類進口產(chǎn)品并無太大差別，推行機械備件國產(chǎn)化之后，不僅能確保供貨周期較短，還能降低進口機械的維修成品。為此，我國相關(guān)機械研究部門應(yīng)大力開展進口機械設(shè)備的易損元件以及用油國產(chǎn)化的研究。

2.3 在維修中利用先進科技、先進技術(shù)

伴隨著科技的日新月異，針對機修設(shè)備維修方面的設(shè)備也越來越先進，具備新科技和新技術(shù)特點的維修設(shè)備在機械維修中運用不僅可以減少維修所花費的時間，還可以減少維修的工作量。例如：在對機械設(shè)備液壓系統(tǒng)進行維修時使用PFMZ-10型萬能液壓檢測箱。其是一種直通式的測試設(shè)備，能夠直接聯(lián)接到機械設(shè)備的液壓系統(tǒng)之中。連接之后，只要機械設(shè)備能夠正常工作，其儀表上就能顯示出液壓系統(tǒng)的流量、溫度以及轉(zhuǎn)速等，進而檢測出整個系統(tǒng)內(nèi)部元件的技術(shù)狀況，檢測出需要維修的元件。下面簡單介紹一下其的使用方法。

圖1 一般機械設(shè)備的液壓系統(tǒng)一般機械設(shè)備的液壓系統(tǒng)如圖1所示，“A、B”兩點指的是檢測箱連接到設(shè)備液壓系統(tǒng)的位置。通過變換檢測箱在設(shè)備中的連接位置，就可以測出設(shè)備液壓系統(tǒng)中的液壓泵、手動換向閥等機械元件的工作情況，從而較快的檢測出需要維修的機械元件。因此，利用這些高新技術(shù)和設(shè)備不僅可以降低維修機械設(shè)備所花費的時間，同時也保證了相關(guān)設(shè)備能較快投入正常使用，從而大大減少了因設(shè)備維修而延長工期事件發(fā)生的概率。

2.4 強化維修人才的培養(yǎng)，創(chuàng)建具有專業(yè)素質(zhì)的設(shè)備維修隊伍

伴隨著企業(yè)機械裝備水平的不斷提升，機械、電子、軟件一體化的設(shè)備將會越來越多，以往傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代機械設(shè)備維修工作的要求。因此，企業(yè)要采取多種培訓(xùn)方式，強化維修人才的培養(yǎng)，培養(yǎng)具備掌握現(xiàn)代檢測設(shè)備，能準(zhǔn)確迅速判定設(shè)備故障，并且能及時進行維修排除故障的專業(yè)維修人才。與此同時，還要結(jié)合自身企業(yè)的實際需求，在培訓(xùn)時不斷針對培訓(xùn)方案進行適當(dāng)調(diào)整。在日常的工作中，要鼓勵維修人員積極自覺的學(xué)習(xí)先進的維修技術(shù)，通過這些方式，提高企業(yè)維修人員的專業(yè)能力，確保高精尖機械設(shè)備的維修質(zhì)量。

3 總結(jié)

隨著我國市場經(jīng)濟飛速發(fā)展以及世界全球化進程的加快，我國機械設(shè)備的現(xiàn)代化程度也在不斷進步，許多具有世界先進水平的機械設(shè)備已經(jīng)進入了我國市場的各個行業(yè)，但是當(dāng)前我國許多企業(yè)的設(shè)備管理以及維修水平明顯落后于機械設(shè)備的技術(shù)水平。本文首先介紹機械設(shè)備管理與維修的重要性，然后闡述了當(dāng)前我國企業(yè)機械設(shè)備管理與維修工作的存在的問題，主要有以下三點：（1）機械設(shè)備管理與維修的機制不完善；（2）機械設(shè)備管理與維修不規(guī)范；（3）機械設(shè)備維修體制嚴(yán)重滯后，最后針對這些問題提出了相應(yīng)的改進策略。

參考文獻

［1］王慶紅.機電設(shè)備維修與管理專業(yè)課程體系改革初探［J］.四川成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2010，（03）.

［2］周磊，趙嵩正，徐恒.制造型企業(yè)設(shè)備維修管理信息系統(tǒng)研究［J］.現(xiàn)代制造工程，2011，（02）.

［3］王娜娜，李群亮.設(shè)備維修管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)［J］.科技信息，2009，（06）.

第9篇：設(shè)備管理工作思路范文

2020年即將過去，在過去的一年里，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計劃，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ)，通過區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過預(yù)防檢修和設(shè)備點檢降低設(shè)備故障率，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設(shè)備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應(yīng)器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對2020年良好的市場機遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設(shè)備的完好運行，在提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現(xiàn)就2020年車間設(shè)備管理工作做一個總結(jié)：

一、車間運行情況

2020年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車，車間及時恢復(fù)了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃，反應(yīng)器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點泄漏率0.042%，動密封點泄漏率0.39%，全部設(shè)備完好率99.8%，主要設(shè)備完好率97.42%。

二、車間檢修管理

2020年度，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計劃檢修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點，制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過每日的現(xiàn)場檢查和設(shè)備點檢，結(jié)合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：

1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面

液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障，P-自2010年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障。空壓機系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩(wěn)定。

不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應(yīng)器結(jié)垢原因不明，R-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān)，保障關(guān)鍵設(shè)備運行穩(wěn)定性。

2、在日常檢修工作方面

截至11月中旬，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時搶修449項；動設(shè)備合計檢修116次，其中臨時計劃52次，計劃檢修64次；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴(yán)格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。

車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計劃落實為契機，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)周檢修計劃和設(shè)備運行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導(dǎo)每位員工的工作，從而達到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上，較上年度有了較大改進。

美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進。

3、大修管理方面

2020年7月10日至7月19日、2020年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。

三、設(shè)備基礎(chǔ)管理

本年度，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動設(shè)備包機到人的狠抓落實開始，以設(shè)備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將設(shè)備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容，從而調(diào)動員工設(shè)備維護的積極性，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。

基礎(chǔ)臺賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊的完善和應(yīng)用，通過設(shè)備臺帳的記錄，關(guān)鍵設(shè)備的運行檢測等充實了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫，通過定期的點檢，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。

但在設(shè)備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度，設(shè)備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應(yīng)調(diào)整，車間在線檢測工作已落實專人管理，但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題，下年度工作中需要特意加強。

四、現(xiàn)場管理

在動設(shè)備包機到人維護的基礎(chǔ)上，設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場管理，本年初，設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實際情況，制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續(xù)改進，現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護，設(shè)備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內(nèi)容有：

1、冰機房內(nèi)的改善：冰機房內(nèi)設(shè)備面貌的更新，保溫管道的統(tǒng)一，管道色標(biāo)的統(tǒng)一，空壓機自動排水系統(tǒng)的安裝，地坪的處理等；

2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個巡檢點的巡檢內(nèi)容、簽名確認）、設(shè)備運行指數(shù)表（設(shè)備運行參數(shù)比對）的目視化管理，比如管道標(biāo)識的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，管道色標(biāo)的統(tǒng)一；閥門統(tǒng)一對比色，防止誤操作；現(xiàn)場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等；

3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；

4、三級過濾房內(nèi)的綜合整改，通過成套三級過濾器材的采購，使三級過濾房面貌煥然一新；

5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；

6、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；

7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內(nèi)部6S管理。

通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用，車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場的6S管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。

五、設(shè)備專業(yè)員工教育

本年度由于項目管理需要，車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫，車間在經(jīng)過仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設(shè)方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享，針對機械類通用基礎(chǔ)知識，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習(xí)，達到了互相提高的目的。

六、車間材料管理

材料管理方面，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉庫管理落實專人專項管理，倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放，設(shè)備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善。

但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤；工具管理不到位等等。

為此，車間引入先進管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。

七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用

2020年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車間積極推進技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設(shè)備變更16項，有效果的“四新”應(yīng)用14項，一項申請實用新型專利。

在不斷更新設(shè)備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如設(shè)備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實，出現(xiàn)設(shè)備報廢不及時、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認真梳理和整理，及時更新設(shè)備資料。

八、委外工作管理

車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對車間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問題，比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題，需要在今后的工作中認真分析總結(jié)、落實到人。

九、下年度工作計劃

1、運行方面：計劃檢修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問題解決，繼續(xù)致力于降低車間泄漏率，提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作，通過每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學(xué)排布和落實保障裝置的穩(wěn)定運行；

2、員工教育方面：結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)需要，做好設(shè)備專業(yè)實踐教育，形成車間設(shè)備專業(yè)特色教育文化；

3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”；做好日常的計劃檢修工作，通過計劃檢修來降低設(shè)備故障率、降低員工勞動強度；

4、基礎(chǔ)管理方面：以現(xiàn)場管理和缺陷管理為重點，同時做好及在線監(jiān)測管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等工作，進一步完善車間的設(shè)備管理制度體系，改善車間設(shè)備面貌，強化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力，完成車間各項臺帳記錄和及時更新，著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點檢工作；

5、管理創(chuàng)新：結(jié)合公司任職資格管理，繼續(xù)優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績效，降低部門摩擦，提高專業(yè)員工的綜合能力；結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建，做好相關(guān)程序標(biāo)準(zhǔn)課件的開發(fā)，員工的教育，落實檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進，實施車間三個工序的現(xiàn)場面貌6S管理推行工作，2012年底建成車間特色現(xiàn)場管理模板；

6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點，通過車間工段倉庫集裝箱的應(yīng)用，落實材料點對點管理，做好材料的保供工作

7、項目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合；

8、技術(shù)方面：繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運行改造，裝置瓶頸問題的攻關(guān)，做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作；

9、目標(biāo)成本管理方面：嚴(yán)格控制運行成本，特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運行，通過空壓機變頻等，降低輔助生產(chǎn)費用；嚴(yán)格控制檢修成本，降低中小修費用及設(shè)備運行費用；落實修舊利廢工作，嚴(yán)格控制委外工作成本；減少非生產(chǎn)性成本開支；

10、計劃總結(jié)方面：做好年度計劃的實施總結(jié)工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結(jié)工作；