澳門一日游精選(九篇)

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第1篇：澳門一日游范文

［關(guān)鍵詞］保稅物流；現(xiàn)狀；發(fā)展策略

［中圖分類號(hào)］F752.55 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1005-6432（2010）49-0047-02

1 中山保稅物流中心簡(jiǎn)介

2008年12月26日,海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局、外匯局聯(lián)合發(fā)文(署加發(fā)［2008］515號(hào))批準(zhǔn)設(shè)立中山保稅物流中心(B型)(以下簡(jiǎn)稱“保稅物流中心”)。保稅物流中心項(xiàng)目是廣東省新十項(xiàng)工程和中山市“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃將發(fā)展成為珠三角西岸高水平的重要物流樞紐。

保稅物流中心是目前廣東省最大的保稅物流中心,規(guī)劃面積達(dá)4600畝。其地處中山市民眾鎮(zhèn),臨近中山港、小欖港、香港港口、深圳港口和廣州港口,其中距中山港僅15分鐘車程；距離京珠高速民眾出口僅1千米,并與廣州、江門、佛山、珠海等城市公路干線網(wǎng)絡(luò)相連；90千米半徑范圍內(nèi)有廣州、深圳、珠海、香港和澳門五大國(guó)際機(jī)場(chǎng),在一個(gè)半小時(shí)車程內(nèi)均可到達(dá)；保稅物流中心的二期工程征地將達(dá)雞鴉水道,并規(guī)劃設(shè)置一個(gè)水運(yùn)口岸。

2 中山保稅物流中心目前開展的主要業(yè)務(wù)

保稅物流中心正式運(yùn)作兩個(gè)月以來(lái),各項(xiàng)業(yè)務(wù)整體運(yùn)行良好。中心一方面順利承接石岐、坦洲進(jìn)出境貨運(yùn)車輛檢查場(chǎng)的轉(zhuǎn)關(guān)出口相關(guān)業(yè)務(wù),另一方面也開始為中山及周邊企業(yè)提供“一日游”等多種保稅物流服務(wù)。而其便捷省錢的通關(guān)優(yōu)勢(shì)正得到越來(lái)越多企業(yè)的認(rèn)可。

2.1 “一日游”業(yè)務(wù)

保稅物流中心于2010年3月25日開始試運(yùn)行,7月6日正式運(yùn)行。運(yùn)行首月,保稅物流中心海關(guān)已批準(zhǔn)設(shè)立了科達(dá)物流、昶東物流、安順達(dá)物流、中暉物流4家入駐中心的物流企業(yè),共辦理“一日游”業(yè)務(wù)158票,監(jiān)管“一日游”貨物4279噸,處理報(bào)關(guān)單2.6萬(wàn)份,監(jiān)管進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)車輛7612臺(tái),貨物4萬(wàn)噸,貨值14.6億美元。

以往,一些加工貿(mào)易企業(yè)采取出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的方式,先將產(chǎn)品運(yùn)到香港、澳門,或者轉(zhuǎn)到深圳鹽田、珠海、廣州等保稅區(qū),再進(jìn)入大陸市場(chǎng)銷售,以此獲得出口退稅,這種出口復(fù)進(jìn)口的形式稱為“一日游”?，F(xiàn)在在物流中心內(nèi)隨到隨辦,“一日游”時(shí)間縮短為以分鐘計(jì)；在交通運(yùn)輸成本上,現(xiàn)在比“境外一日游”要節(jié)省80%,比去深圳保稅物流園區(qū)要節(jié)省50%。

由于實(shí)行“隨到隨報(bào)、隨報(bào)隨放、隨放隨轉(zhuǎn)”,對(duì)于“一日游”業(yè)務(wù),每車次可節(jié)省1000元的物流費(fèi)用。保稅物流中心不僅解決了出口貨物 “一日游”的問(wèn)題,還大大地方便了廣大進(jìn)出口企業(yè)。今后進(jìn)出口企業(yè)的成批進(jìn)口貨物可暫時(shí)存放在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并可享受暫免交進(jìn)口稅款等政策實(shí)惠。

目前中山企業(yè)整體對(duì)這一業(yè)務(wù)還有些陌生,接受度較大的主要是一些大的外貿(mào)企業(yè)和部分有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),隨著保稅物流中心的開通,這一業(yè)務(wù)將風(fēng)生水起。

2.2 轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)

目前保稅物流中心的轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)僅次于“一日游”業(yè)務(wù),由于都采用直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)的方式,更加方便快捷。雖然轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)不屬于保稅業(yè)務(wù)范疇,但是在保稅物流中心辦理轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),使得海關(guān)資源得到整合,對(duì)于新開辦的保稅物流中心在業(yè)務(wù)上也是重大支持,同時(shí)在保稅中心辦理轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)由于交通便利、場(chǎng)所開闊、查驗(yàn)便利、方便企業(yè)通關(guān)。

2.3 保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)

保稅物流中心主要有單層、雙層、三層這三種類型的倉(cāng)庫(kù)。目前倉(cāng)庫(kù)的出租形勢(shì)相當(dāng)好,已有40多家報(bào)關(guān)、報(bào)檢、國(guó)際貨代等中介服務(wù)公司進(jìn)駐。特別是已經(jīng)完工的雙層倉(cāng)庫(kù),采用引橋直接通往二樓,方便貨車“即裝卸即走”,節(jié)省了大量的人力、物力和時(shí)間。目前已經(jīng)有幾家企業(yè)通過(guò)科達(dá)物流公司開展保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。其中一家生產(chǎn)電器配件類的企業(yè)原本將保稅倉(cāng)設(shè)在香港,現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)嘗試放到中山保稅物流中心倉(cāng)儲(chǔ)。這樣可以節(jié)省從中山運(yùn)輸?shù)较愀鄣倪\(yùn)輸費(fèi)用,此外因?yàn)楸６愇锪髦行牡膫}(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和人員操作費(fèi)用均比香港便宜一半以上,可以節(jié)省企業(yè)大量倉(cāng)儲(chǔ)成本,又同樣達(dá)到保稅效果。

3 中山保稅物流中心發(fā)展策略淺析

保稅物流中心目前整體運(yùn)行良好,但是同時(shí)也面臨著珠三角同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。如何在競(jìng)爭(zhēng)中更好地突圍,形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,這就需要保稅物流中心除了完善功能之外,更要爭(zhēng)取獲得出口加工、維修檢測(cè)等更多特許政策優(yōu)勢(shì)和功能,有機(jī)整合保稅物流中心、口岸、出口加工區(qū),力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)政策最優(yōu)惠、功能最齊全、層次最高的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之一。

3.1 周邊交通大環(huán)境需要升級(jí)改造

除了京珠高速以及中山港大橋等重要通道外,未來(lái)有望建設(shè)的新橋梁和規(guī)劃中的深中通道也將接駁保稅物流中心；而二期工程將規(guī)劃設(shè)置一個(gè)水運(yùn)口岸。另外,保稅物流中心已與中山市公交公司聯(lián)系,優(yōu)化部分交通配套線路,今后有望開通保稅物流中心直達(dá)城區(qū)的公交專線。

3.2 目前收費(fèi)偏貴,應(yīng)適當(dāng)降低相關(guān)費(fèi)用

珠三角多個(gè)物流中心或跨境工業(yè)區(qū)都與中山保稅物流中心形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而目前中山保稅物流中心在收費(fèi)方面比周邊其他保稅物流中心要貴一些。有部分原先在珠海操作“一日游”的企業(yè)原本也想到交通更為便利的中山操作,但計(jì)算費(fèi)用、運(yùn)輸成本后發(fā)現(xiàn)并未節(jié)省多少費(fèi)用,因此依然選擇運(yùn)輸?shù)街楹２僮鳌Ｈ绻猩奖６愇锪髦行哪転橹苓吰髽I(yè)降低更多的物流成本、節(jié)省更多的時(shí)間和費(fèi)用,那么就能吸引更多的企業(yè)來(lái)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

3.3 加強(qiáng)區(qū)港聯(lián)動(dòng)

目前大部分進(jìn)出口企業(yè)主要集中在中山火炬開發(fā)區(qū),而與之毗鄰的保稅物流中心和中山港集裝箱碼頭無(wú)疑是幫助這些企業(yè)降低物流成本的兩個(gè)重拳。其中,保稅物流中心將有效滿足中山外向型制造業(yè)對(duì)保稅物流服務(wù)的需求,大幅度降低企業(yè)物流成本,提高資金周轉(zhuǎn)率,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；而不斷建設(shè)和發(fā)展中的中山港,目前已經(jīng)開通了東南亞、非洲、中國(guó)臺(tái)灣集裝箱班輪航線,為中山貨主企業(yè)提供著快捷靈活、成本低廉、配套齊全的班輪服務(wù)。依托港口既有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和中山的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),通過(guò)發(fā)揮保稅物流中心的輻射帶動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)港口與物流園區(qū)協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)臨港加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)港口和臨港產(chǎn)業(yè)的共同繁榮。

3.4 拓展保稅物流中心業(yè)務(wù)的種類和功能

盡快推進(jìn)進(jìn)出口快件監(jiān)管中心的建設(shè),并通過(guò)園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的VMI、JIT、DC 等業(yè)務(wù)支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”生產(chǎn)。也可以針對(duì)中山企業(yè)對(duì)銅材的需求量較大的特點(diǎn),利用保稅物流中心的優(yōu)惠政策,探索開展期貨交易的可能性。

參考文獻(xiàn)：

［1］吳金椿.珠三角保稅物流發(fā)展策略探討［J］.暨南學(xué)報(bào),2008(3)：59-63.

［2］姜麗麗.寧波保稅物流中心(B 型)發(fā)展研究［J］.寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào),2007(3)：30-34.

第2篇：澳門一日游范文

不久前，海關(guān)總署有關(guān)人士對(duì)《管理辦法》作了解讀?！豆芾磙k法》對(duì)珠海園區(qū)與澳門園區(qū)等境外之間，珠海園區(qū)與珠海市等區(qū)外之間，以及珠海園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間，貨物、物品、運(yùn)輸工具進(jìn)出境（口）的海關(guān)管理工作，做出了滿足珠澳跨境工業(yè)區(qū)企業(yè)實(shí)際需要的“個(gè)性化”規(guī)定，并在進(jìn)出口配額、許可證件等貿(mào)易管制、進(jìn)出口通關(guān)便利化、加工貿(mào)易監(jiān)管、CEPA貨物進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)享受國(guó)家優(yōu)惠稅率等方面，較其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域均有所創(chuàng)新。

功能更完善

珠澳跨境工業(yè)區(qū)珠海園區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，園區(qū)實(shí)行保稅區(qū)政策，與我國(guó)關(guān)境內(nèi)其他地區(qū)之間進(jìn)出貨物在稅收方面實(shí)行出口加工區(qū)政策，區(qū)內(nèi)還設(shè)有目前內(nèi)地與澳門之間惟一全天24小時(shí)運(yùn)作的專用口岸，是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備保稅區(qū)、出口加工區(qū)、專用口岸三種“功能整合、政策疊加”的區(qū)域，充分體現(xiàn)了“一線放開、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入?yún)^(qū)退稅”的政策優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于設(shè)立珠澳跨境工業(yè)區(qū)的批復(fù)》，跨境工業(yè)區(qū)以發(fā)展工業(yè)為主，兼顧物流、中轉(zhuǎn)貿(mào)易、產(chǎn)品展銷的功能，4月8日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海關(guān)珠澳跨境工業(yè)區(qū)珠海園區(qū)管理辦法》將其進(jìn)一步細(xì)化為加工制造、檢測(cè)維修研發(fā)、拆解翻新、儲(chǔ)存進(jìn)出口貨物以及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物，包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易等進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際采購(gòu)分銷配送、國(guó)際中轉(zhuǎn)、商品展示展銷以及經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他加工和物流業(yè)務(wù)九項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，滿足當(dāng)前企業(yè)從事各項(xiàng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的需要。

區(qū)內(nèi)政策更寬松

跨境園區(qū)1+1+1的結(jié)果不是等于3，而是大于3!《管理辦法》相關(guān)政策的設(shè)定，是在綜合平衡、比較基礎(chǔ)上的整合優(yōu)化和創(chuàng)新發(fā)展的結(jié)果，可以說(shuō)是目前為止政策最寬松、最完善、最能適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展需要、最能體現(xiàn)海關(guān)貫徹全國(guó)出口加工區(qū)會(huì)議精神的海關(guān)管理辦法。

《管理辦法》規(guī)定，區(qū)內(nèi)企業(yè)開展加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，采取電子賬冊(cè)管理方式，無(wú)須辦理紙質(zhì)手冊(cè)，也無(wú)須辦理保證金臺(tái)賬。對(duì)于保稅貨物，實(shí)行定期核銷做法，海關(guān)可以結(jié)合企業(yè)盤點(diǎn)情況進(jìn)行核銷，不但使核銷工作更加精細(xì)、準(zhǔn)確，而且也可以避免對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)活動(dòng)的影響。在深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)方面，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后，允許企業(yè)采用計(jì)劃備案、自由送貨、定期報(bào)關(guān)的靈活方式，有效滿足企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。區(qū)內(nèi)企業(yè)還可以開展燕窩、鯊魚體、西洋參、鹿茸、國(guó)產(chǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品售后維修等因海關(guān)難以監(jiān)管，區(qū)外禁止以加工貿(mào)易方式開展的業(yè)務(wù)，可以更好地發(fā)揮澳門后勤服務(wù)基地的作用。如區(qū)內(nèi)企業(yè)因生產(chǎn)工序、緊急履約等原因，無(wú)法在區(qū)內(nèi)完成的部分加工環(huán)節(jié)，可以委托區(qū)外企業(yè)代為加工。區(qū)內(nèi)企業(yè)從事加工貿(mào)易，企業(yè)如實(shí)申報(bào)單耗，海關(guān)據(jù)實(shí)核銷。對(duì)于加工生產(chǎn)中需要的消耗性物料，無(wú)論是否完全物化到出口成品中，均可享受保稅待遇。對(duì)于加工生產(chǎn)中產(chǎn)生的邊角料、廢品、包裝物料等出區(qū)處理時(shí)，可以無(wú)須提交許可證件。

稅收政策更優(yōu)惠

《管理辦法》規(guī)定：對(duì)于符合條件的國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入珠海園區(qū)的，進(jìn)區(qū)即視為出口，即可享受國(guó)家出口退稅政策，不用等到貨物實(shí)際離境時(shí)才退稅。由此，企業(yè)無(wú)須通過(guò)出口貨物“港澳一日游”的方式獲取國(guó)家退稅。園區(qū)貨物進(jìn)入?yún)^(qū)外的，按照貨物實(shí)際狀態(tài)征稅。園區(qū)企業(yè)進(jìn)境的自用設(shè)備、辦公用品、其他物資，可以享受免稅待遇，加工中需要的進(jìn)口料件、倉(cāng)儲(chǔ)貨物、轉(zhuǎn)口貨物、展覽品、樣品享受保稅待遇。貨物從珠海園區(qū)運(yùn)往澳門園區(qū)等境外的，除另有規(guī)定外，免予征收出口關(guān)稅。符合條件的港、澳CEPA貨物，即使經(jīng)過(guò)珠海園區(qū)“借道”進(jìn)入內(nèi)地的，也可以享受CEPA零關(guān)稅待遇，貨物不用繞回澳門再進(jìn)入內(nèi)地。珠海園區(qū)貨物與珠海保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)等海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所之間流轉(zhuǎn)，可以繼續(xù)享受保稅待遇，如上述流轉(zhuǎn)貨物尚未享受到出口退稅政策的，進(jìn)入珠海園區(qū)時(shí)，也可享受出口退稅政策。

第3篇：澳門一日游范文

一、加大宣傳促銷力度，不斷拓展旅游客源市場(chǎng)。上半年緊緊抓住*****旅游資源推介會(huì)、5.15第七屆**國(guó)際旅游投資洽談會(huì)暨2005年海峽（***）旅游產(chǎn)品交易會(huì)、杭州國(guó)內(nèi)旅游交易會(huì)等契機(jī)，開展一系列聲勢(shì)浩大的宣傳促銷和招商引資活動(dòng)。4月23日至25日，由**市人民政府和**市農(nóng)業(yè)委員會(huì)共同主辦的*****旅游資源推介會(huì)，在**農(nóng)業(yè)展覽館隆重舉行。我市旅游企業(yè)在**農(nóng)業(yè)展覽館共設(shè)展位47個(gè)，其中***展位特裝設(shè)計(jì)及各參展單位資源展示，獲得了各位來(lái)賓和**市民的好評(píng)。為期三天的旅游資源推介活動(dòng)，35家參展單位在47個(gè)展位上共散發(fā)畫冊(cè)、折頁(yè)、VCD風(fēng)光片、書簽、旅游線路報(bào)價(jià)表等各類宣傳品4.96萬(wàn)份，與15家**市旅行社簽定組接團(tuán)合同31份，組團(tuán)數(shù)93個(gè),組團(tuán)人數(shù)2422人次,組團(tuán)金額186.1萬(wàn)元；與26家**市旅行社達(dá)成意向組團(tuán)數(shù)104個(gè)，意向人數(shù)1.39萬(wàn)人次，意向金額552萬(wàn)元。接待來(lái)訪和旅行商及市民28070萬(wàn)人次。部分參展單位還在展銷期間開展形式多樣的旅游促銷活動(dòng)。如***藝術(shù)團(tuán)每天在展館進(jìn)行多場(chǎng)茶藝表演。**、**等部分景區(qū)（點(diǎn)）還采取景點(diǎn)門票獎(jiǎng)券（門票免費(fèi)一日游）抽獎(jiǎng)和旅游知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答等多種形式，吸引觀眾，活躍展臺(tái)氣氛，刺激**市民到**旅游。

5月14日至16日，由**市人民政府和**省旅游協(xié)會(huì)主辦，**市旅游局承辦的***旅游產(chǎn)品交易會(huì)，在***酒店隆重舉行。這次活動(dòng)，共邀請(qǐng)海內(nèi)外旅行商87名，其中：境外旅行商65名，主要來(lái)自臺(tái)灣、金門、馬祖、香港、澳門等地；境內(nèi)旅行商22名，主要來(lái)自上海、江蘇、河南、浙江、安徽、山東、廣東及本省?；顒?dòng)期間，在**酒店共設(shè)立42個(gè)展館，參展單位主要來(lái)自新加坡、臺(tái)灣、金門、廣州、汕頭及**10個(gè)縣（市、區(qū)）旅游企業(yè)和旅游商品生產(chǎn)廠家。42個(gè)展館共展出旅游紀(jì)念品、旅游工藝品473種，其中境外19種?，F(xiàn)場(chǎng)銷售額5.36萬(wàn)元。簽訂旅游組接團(tuán)合同5份，組接團(tuán)人數(shù)達(dá)17000人次，組接團(tuán)金額1450萬(wàn)元人民幣，其中**3家國(guó)際社分別與臺(tái)灣、金門、香港旅行商簽訂組接團(tuán)合同3份，組接團(tuán)人數(shù)12000人次，組接團(tuán)金額150萬(wàn)美元；為期3天的活動(dòng)，在42個(gè)展館共接待海內(nèi)外來(lái)賓及**市民4500人次，散發(fā)畫冊(cè)、折頁(yè)、DVD風(fēng)光片、旅游線路報(bào)價(jià)等各種宣傳品5萬(wàn)余份。這場(chǎng)活動(dòng)受到了與會(huì)來(lái)賓和廣大市民的好評(píng)。這次旅游產(chǎn)品交易會(huì)，是歷屆規(guī)模最大、活動(dòng)內(nèi)容最多、展示**旅游風(fēng)采最為強(qiáng)烈的一次。其主要體現(xiàn)在：一是在省旅游協(xié)會(huì)的大力支持下，邀請(qǐng)的境外旅行商人數(shù)比以往任何一屆都多；二是第一次在投洽會(huì)期間布置旅游產(chǎn)品展館，且規(guī)模一次性就達(dá)到40多個(gè)，并有海峽兩岸50多家參展單位，攜帶近500種旅游紀(jì)念品和旅游工藝品參加展銷；三是活動(dòng)期間接待來(lái)賓及市民近5千人次，散發(fā)各種宣傳品是歷屆投洽會(huì)的總和；四是第一次舉辦了**座談會(huì)，為進(jìn)一步拓展**旅游市場(chǎng)，繁榮**的旅游事業(yè)奠定了較好的基礎(chǔ)；五是首次由我局獨(dú)自在旅游產(chǎn)品交易會(huì)開幕式和歡迎晚宴上承辦了二場(chǎng)文藝演出。

6月5日至6月6日，由國(guó)家旅游局、浙江省人民政府主辦，浙江省旅游局和杭州市人民政府承辦的2004年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游交易會(huì)，在杭州市和平國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。根據(jù)國(guó)家、省旅游局統(tǒng)一布署，我市組成由市旅游局局長(zhǎng)為團(tuán)長(zhǎng)的一行260多人（含非正式代表，我市參團(tuán)人數(shù)位居全省前列）的**團(tuán)，赴**參加了這屆規(guī)模浩大的旅游盛會(huì)。為期二天的旅交會(huì)，我市分團(tuán)取得了可喜的成績(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，旅交會(huì)期間，參展的115家旅行社、星級(jí)酒店、景區(qū)（點(diǎn)）、旅游商品廠家、旅游汽車公司、機(jī)場(chǎng)、火車站等旅游單位，在8個(gè)展臺(tái)（其中**市6個(gè)、**區(qū)1個(gè)、**市1個(gè)）上共散發(fā)旅游風(fēng)光片、旅游畫冊(cè)、折頁(yè)、導(dǎo)游圖、書簽、年歷卡、景區(qū)簡(jiǎn)介、招商計(jì)劃書、茶葉等各種宣傳資料和旅游紀(jì)念品37000多份。簽訂旅游組接團(tuán)意向協(xié)議團(tuán)隊(duì)620多個(gè)（其中自駕車團(tuán)60多個(gè)，180多駕次；會(huì)議團(tuán)3個(gè)，1000多人次；旅游專列1個(gè)，700多人次），人數(shù)3萬(wàn)多人次，意向組接團(tuán)金額750多萬(wàn)元。接待旅游業(yè)內(nèi)人士、旅行團(tuán)、杭州市民8萬(wàn)多人次。今年我市旅游展臺(tái)除設(shè)計(jì)新穎、內(nèi)容充實(shí)、突出生態(tài)旅游特色外，還注重在實(shí)物展示上下功夫。由****叉車有限公司生產(chǎn)的環(huán)保電瓶車，一在展臺(tái)上亮相，就吸引來(lái)了許多客戶。展銷期間共簽訂購(gòu)買合同8份，金額達(dá)40多萬(wàn)元。旅交會(huì)期間，我們還積極與省內(nèi)的兄弟地市和浙江、上海、江蘇等周邊省份的旅游局、旅行商、投資商進(jìn)行溝通，向他們推介**的特色旅游資源和重點(diǎn)旅游招商項(xiàng)目，廣泛吸引海內(nèi)外賓客、旅行商、投資商來(lái)**旅游觀光、投資興業(yè)。組織部分縣（市、區(qū)）旅游管理部門、景區(qū)（點(diǎn)）負(fù)責(zé)人考察了浙江省的一些3A、4A級(jí)旅游區(qū)，著重了解景區(qū)（點(diǎn)）建設(shè)情況和管理經(jīng)驗(yàn)。**市還充分借助旅交會(huì)這一活動(dòng)平臺(tái)，在會(huì)展前后以大篷車的形式，赴千島湖、湖州、嘉興、溫州等地開展旅游促銷活動(dòng)，并與當(dāng)?shù)芈糜?、景區(qū)管理部門開展交流座談，學(xué)習(xí)他們?cè)诰皡^(qū)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的成效。

二、按照特色旅游線路，組織拍攝富有**風(fēng)情的《中國(guó)**》DVD電視風(fēng)光推介片。編制反映**主要景區(qū)（點(diǎn)）的《**旅游個(gè)性化郵冊(cè)》等旅游宣傳資料。

三、抓好旅游項(xiàng)目開發(fā)和招商引資工作，強(qiáng)化旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。目前正在與北京連五洲集團(tuán)洽談**景區(qū)整體經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜。

四、認(rèn)真抓好“春節(jié)”、“五一”二個(gè)旅游黃金周的統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)分析、宣傳等方面的工作，促進(jìn)假日旅游健康有序的發(fā)展。

六、積極參與市委辦組織的關(guān)于**旅游業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研；參與市人大組織的關(guān)于延平區(qū)旅游工作情況的調(diào)研；參與局組織的關(guān)于**入境旅游市場(chǎng)的調(diào)研。

下半年工作計(jì)劃：

一、組織有關(guān)專家，完成《********》和《********》的評(píng)審，并根據(jù)專家的評(píng)審意見，認(rèn)真做好該《綱要》的修改工作。

二、積極參加省旅游局組織的8月份赴西北旅游促銷活動(dòng)。

第4篇：澳門一日游范文

一場(chǎng)毒奶粉危機(jī)，活生生將內(nèi)地兒童的嘴從三鹿、蒙牛、伊利、光明、雅士利的“民族品牌”堆里扯走，吮向雅培、惠氏、美素、美贊臣、牛欄等“進(jìn)口品牌”。事實(shí)上，這堆穿著“馬甲”的國(guó)際品牌與國(guó)產(chǎn)品牌有著大致相同的奶源地，它們真的就安全嗎?

自2003年安徽阜陽(yáng)劣質(zhì)奶粉事件導(dǎo)致“大頭嬰兒”后香港就成了原裝進(jìn)口奶粉的搶購(gòu)首選地，此后，隨著內(nèi)地奶粉的歷次漲價(jià)及新生兒的激增，此風(fēng)漸盛，到2008年“三聚氰胺”導(dǎo)致“結(jié)石寶寶”后，去香港買奶粉更是達(dá)到。

就算是一場(chǎng)“黑格比”臺(tái)風(fēng)，也未能阻止一群群來(lái)自東莞、廣州、江門、杭州、昆明等地，擁擠在羅湖口岸的一日游游客聚群“分奶”；帶團(tuán)的導(dǎo)游變成了“倒?fàn)敗保荷虅?wù)精英變成了“奶爸”，他拖著沉重的皮箱，里面裝的不是西裝不是電腦，而是10罐奶粉；在離深圳最近的香港上水港鐵站公共屋村和公車站，水貨客改行當(dāng)起“奶販子”，一箱箱搜購(gòu)，然后倒騰回深圳、廣州，每罐凈賺40元；本來(lái)打算做數(shù)碼生意的淘寶店主，臨時(shí)做起“港版奶粉代購(gòu)”生意，生意旺的銷售額能超過(guò)10萬(wàn)元/月……

“大陸客”瘋狂掃貨，推動(dòng)香港奶價(jià)上漲一成，香港師奶們備感“奶荒”，香港當(dāng)局不得不采取每人每次只能限購(gòu)1―2罐的緊急限制措施。為穩(wěn)定市場(chǎng)，香港食物及衛(wèi)生局局長(zhǎng)周一岳打保票說(shuō)：“如有需要，進(jìn)口商可即時(shí)由歐洲空運(yùn)奶粉到本港。”

為什么要跑香港買奶粉?

“主要是安全因素。相對(duì)內(nèi)地，香港產(chǎn)品質(zhì)量更值得信賴，尤其嬰幼兒食品，要求更高?！?/p>

在深圳的淘寶店鋪掌柜“freiburger”一直做的奶粉生意，毒奶粉事件發(fā)生前，他的網(wǎng)店里伊利金裝和金領(lǐng)冠賣得最火，但現(xiàn)在，他不但將伊利和施恩全部下架，還經(jīng)常要為買家提出退貨而頭疼。好在占著深圳的地利，他改做惠氏、雅培、美贊臣、美素、牛欄奶粉港版代購(gòu)，生意興隆。

從百度“奶粉吧”、淘寶論壇、社區(qū)論壇到廣州媽媽網(wǎng)，許多“奶爸奶媽”正在熱烈交流去香港買奶粉的真正理由。

“去香港買奶粉真的很劃算”，“多多媽媽”在3月份去過(guò)一趟香港，她算了一筆賬，惠氏金裝第3階段900克罐裝，在香港正規(guī)大藥房賣125港元，兌換人民幣后才115元，多買還有精美贈(zèng)品送。而在廣州超市則要151元，嬰兒用品店最便宜都要139元。算上匯率差，香港奶粉要比內(nèi)地奶粉便宜超過(guò)18％。

許多人認(rèn)為，香港版嬰兒奶粉是百分百原裝進(jìn)口，配方與大陸版有所不同，品質(zhì)更有保證。但是，也有網(wǎng)友因此質(zhì)疑原裝進(jìn)口奶粉配方是否符合東方人食用，“有米愛美麗”就說(shuō)：“我一位在某外國(guó)品牌奶粉公司工作多年的朋友說(shuō)，奶粉配方是根據(jù)各地人群的身體素質(zhì)而定的，香港、澳門賣的奶粉有些是外國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)配方，不一定適合內(nèi)地人?！彼f(shuō)自己的孩子一歲前也吃香港版奶粉，發(fā)現(xiàn)“香港奶粉腥味較重，內(nèi)地奶粉口感較香甜，后來(lái)對(duì)比配方，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口含鈣比內(nèi)地的少，碘含量比內(nèi)地的多?！?/p>

做物流經(jīng)常跑香港的“TT媽”不以為然：“我相信香港奶粉，倒不是因?yàn)閯e的，只是覺(jué)得香港對(duì)食品質(zhì)量要求高很多，也很嚴(yán)格，所以品質(zhì)比較有保證。至于配方'個(gè)人認(rèn)為不會(huì)差別太大?！?/p>

做了媽媽的《新快報(bào)》娛樂(lè)記者賀雅佳，從一位朋友處得知內(nèi)地買到的美贊臣奶粉其實(shí)是在廣州加工的時(shí)，她大吃一驚。熱衷于購(gòu)買洋奶粉的她開始仔細(xì)研究奶粉罐外包裝的說(shuō)明，得出的結(jié)論是：不買荷蘭、新西蘭等原產(chǎn)地奶粉，因?yàn)槟鞘菍ｉT針對(duì)當(dāng)?shù)匦『⒄{(diào)配，中國(guó)孩子未必適合，而出口到中國(guó)的奶粉奶源相同，但根據(jù)中國(guó)寶寶體質(zhì)做了改良，能滿足營(yíng)養(yǎng)要求。雖然進(jìn)口奶粉的營(yíng)養(yǎng)配方，香港與內(nèi)地也有差異，好在相差不大，嚴(yán)格按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)的港版奶粉，無(wú)疑更讓人放心。個(gè)人財(cái)務(wù)規(guī)劃師王亞莉同賀雅佳一樣，特別關(guān)注奶粉安全，最終選擇購(gòu)買港版進(jìn)口奶粉。

有意思的是，一位名為“三角洲部隊(duì)”的網(wǎng)民甚至因此提出“奶粉預(yù)案”。他認(rèn)為有關(guān)部門應(yīng)該在“去香港買奶粉”風(fēng)潮中借機(jī)加速深港融合；加速香港河套區(qū)開發(fā)，增設(shè)奶粉一條街，以方便大家購(gòu)買；加快開通內(nèi)地更多省份赴港自由行，“讓全體中國(guó)人民都有平等進(jìn)入香港地區(qū)購(gòu)買奶粉的權(quán)利”。

“奶粉搶購(gòu)團(tuán)”的買賣經(jīng)

在香港上水、九龍?zhí)?、尖沙咀等九廣鐵路沿線站點(diǎn)，在萬(wàn)寧、百佳等商店及超市里，除了香港本地奶爸奶媽、水客掮客，最活躍的莫過(guò)于“奶粉搶購(gòu)團(tuán)”。

常到香港出差的廣州媒體編輯桂梅，一般會(huì)選擇在卓悅和荷花親子中心買奶粉，150港元的明治奶粉一次買8罐，“去荷花親子中心會(huì)比卓悅更貴一些，但成為會(huì)員后可享受最低會(huì)員價(jià)”，桂梅每個(gè)月花在奶粉上的錢大約是450港元，占育兒支出的1/3至1/4。

上水藥房里的一位伙計(jì)表示，最受歡迎的奶粉是荷蘭、美國(guó)、新西蘭產(chǎn)的奶粉，其中部分進(jìn)口的奶粉是在新加坡罐裝之后轉(zhuǎn)口香港的。有的水客為了賺差價(jià)，在香港本地也會(huì)倒賣奶粉，比如開車到石湖墟，一車就拉走200箱奶粉送到中英街，因?yàn)椋瑑?nèi)地人到中英街無(wú)需辦港澳通行證，只要辦通行證。

深圳淘寶掌柜“freiburger”透露：“很多賣家其實(shí)也是在利用港幣和人民幣之間的匯率差來(lái)賺取利潤(rùn)，要不然代購(gòu)成本很高，除非你有特殊渠道?！彼f(shuō)自己主要是通過(guò)香港的朋友到香港的萬(wàn)寧、百佳超市代購(gòu)，再帶到深圳，賺的都是幾個(gè)辛苦錢。

在香港新界的淘寶店鋪掌柜“天生購(gòu)物狂2016”本來(lái)打算做數(shù)碼生意，沒(méi)想遇上毒奶粉事件，反應(yīng)迅速的他趕緊先將“香港正貨”惠氏、美贊臣、牛欄、美素、雅培奶粉上架，當(dāng)天就有交易，如今每天能賣6-12罐，賣得最多的是美素，買家主要來(lái)自東莞、佛山、杭州、上海等地。

淘寶網(wǎng)C2C運(yùn)營(yíng)中心快消品負(fù)責(zé)人邢志濤分析，目前買家主要通過(guò)代購(gòu)和組織團(tuán)購(gòu)形式購(gòu)買進(jìn)口奶粉，購(gòu)買的品牌主要是雅培、美素、惠氏、美贊臣、多美滋，按銷量排名是美素、雅培、美贊臣、惠氏、多美滋?！懊看尾粫?huì)買太多，也就1箱(6罐)左右，單價(jià)要比市場(chǎng)上每桶便宜20-30元不等”，他說(shuō)，正常每月每個(gè)寶寶花在奶粉上大概有500-800元之間，基本占育兒支出的50％左右。

事實(shí)上，在QQ群、城市論壇、社區(qū)論壇里，許多媽媽們正在分享掃貨攻略，比如對(duì)比罐裝奶粉和袋裝奶粉的價(jià)格，然后對(duì)比深圳和香港的價(jià)格，最后對(duì)比荷花親子中心、萬(wàn)寧、屈臣氏以及各大藥房的價(jià)格，通報(bào)在香港哪里可以買到最便宜的奶粉……

“葫蘆媽”就說(shuō)：“買奶粉，要數(shù)香港旺角新世紀(jì)廣場(chǎng)的荷花親子中心品種齊全，但同樣的品牌，荷花親子中心可能會(huì)比萬(wàn)寧、屈臣氏貴兩成左右。會(huì)員價(jià)相對(duì)便宜一些，但要交100元才能辦會(huì)員卡，有效期一年，對(duì)深圳媽媽來(lái)說(shuō)并不很劃算。”

第5篇：澳門一日游范文

經(jīng)過(guò)充份的準(zhǔn)備，星期五，我和爸爸，媽媽一起出發(fā)去香港玩。我們到了浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，眼看起飛的時(shí)間就要到了，可是天空中雷聲隆隆，下起了大雨，我們的航班不能起飛，等了兩個(gè)多小時(shí)，雨終于小了，飛機(jī)飛上了天空。下面由小編來(lái)給大家分享香港游玩的心得，歡迎大家參閱。

香港游玩心得體會(huì)1今年大年初二，我和爸爸媽媽一起做上了飛機(jī)，來(lái)到了有“東方之珠”美稱的香港。

一進(jìn)香港市區(qū)，我就發(fā)現(xiàn)，香港的房子都好高呀，而且每幢大樓都靠的很近，就像連在一起的連體嬰兒一樣。不一會(huì)兒，我們就下車了，我抬頭一看，只見門口寫著字幾個(gè)大字“海洋公園”，原來(lái)我們是要來(lái)海洋公園玩呀，我馬上跟著爸爸媽媽一起進(jìn)去了，人好多呀，到處都是人頭，我們馬上加入了上山的纜車的隊(duì)伍，人多得連纜車也看不見，我們排呀排，終于排到了，可以看看香港的大好風(fēng)光，我迫不及待地做上了纜車，在纜車上，我看見了深水灣和淺水灣，那海水碧藍(lán)碧藍(lán)，真好看。到了山上，我們?nèi)チ撕Ｑ箴^、鯊魚館和海洋劇場(chǎng)看見了精彩的海豚表演和搞笑的海獅表演，還看見了海里的海洋生物，讓我大大飽眼福。

第二天，我們一起去了迪斯尼樂(lè)園，里面有好多人都在排隊(duì)玩里面的游戲。突然，我看見有很多人都擁在一起，我馬上擠了進(jìn)去，原來(lái)那里是里面的工作人員扮的花木蘭和小火龍，我馬上和他們拍了一張照。拍了照后，爸爸媽媽馬上帶我去看了“獅子王慶典”，只見那些人扮演成獅子王里面的角色，在臺(tái)上手舞足蹈，受到了陣陣熱烈的掌聲。演出結(jié)束了，中午就快到了，我們馬上來(lái)到了幻想世界和各位卡通人物拍照，因?yàn)檠灿务R上就要開始了，卡通人物們都會(huì)坐在彩車上，就無(wú)法和他們合影了。巡游開始了，在巡游車上有唐老鴨、米老鼠、白雪公主和七個(gè)小矮人和睡美人等，他們一邊跳舞一邊向大家揮手，很多人都擁在街上，真熱鬧!夜幕降臨，在睡美人的城堡前，隨著音樂(lè)的起伏變化，空中綻放著一場(chǎng)美麗的煙花，真是太漂亮了。

我喜歡香港――美麗的東方之珠!

香港游玩心得體會(huì)2因?yàn)榛厣钲诘脑?，爸爸媽媽決定帶我去香港玩兩天。去香港是要過(guò)關(guān)的，為了避開熙攘的人流，爸爸決定我們從皇崗口岸直插香港島。

過(guò)關(guān)沒(méi)有花費(fèi)我們太多的時(shí)間，警察迅速檢查了我們的證件之后，我們就直奔穿梭巴士了，一上車我就發(fā)現(xiàn)香港的巴士司機(jī)的位置是靠右的，連行駛的方向也是靠左的，這和我們大陸的行駛習(xí)慣完全相反。爸爸告訴我這是因?yàn)橄愀墼?jīng)是英國(guó)的殖民地，所有的交通法規(guī)都是沿用英國(guó)的?？磥?lái)，在香港過(guò)馬路時(shí)，一定要先朝右看，再朝左看了。

沿途經(jīng)過(guò)了著名的青馬大橋，非常雄偉但又極其優(yōu)美地橫跨在海峽上，橋下巨大的運(yùn)輸船令人驚嘆。同樣讓人難忘的還有望不到邊的九龍集裝箱碼頭，爸爸對(duì)媽媽說(shuō)，正是這些構(gòu)建了香港國(guó)際港口的基石。

看著越來(lái)越密集的高樓大廈，爸爸說(shuō)我們快接近香港的中心了。穿梭巴士在最繁華灣仔地鐵站附近停了下來(lái)，這里就像大廈組成的森林，密密麻麻地只讓出狹窄的馬路。我真擔(dān)心我們會(huì)很快迷路啊!因?yàn)榘职诌^(guò)去有段時(shí)間每個(gè)月都會(huì)來(lái)灣仔上班，所以他自然就是我們的向?qū)Я恕?/p>

我們的酒店在銅鑼灣，離開灣仔還有一站的地鐵路程。那里就像蘇州的觀前街或者上海的南京路一樣，是購(gòu)物和消費(fèi)得好地方。在香港的地鐵站里，我發(fā)現(xiàn)每當(dāng)我們對(duì)前進(jìn)方向感到疑惑時(shí)，我們總能在附近找到正確的指引。爸爸說(shuō)這就是香港城市管理的優(yōu)點(diǎn)。

出了地鐵站，就在酒店入住了，酒店的房間很小但很舒適，住一個(gè)晚上就要1000元，爸爸說(shuō)這還是打折之后的價(jià)格，我從爸爸那里學(xué)到了一個(gè)新詞“寸土寸金”!

晚上的香港更加美麗，燦爛的燈光讓人眼花繚亂。我真得很喜歡這座城市!

短短的幾天我品嘗了香港的美食，和媽媽瘋狂的購(gòu)物還有就是體驗(yàn)了香港城市管理的優(yōu)點(diǎn)。

香港游玩心得體會(huì)3時(shí)間飛逝，寒假已經(jīng)過(guò)去三分之一了。在這段時(shí)間里我去了香港和澳門，我陪一個(gè)三年級(jí)的小學(xué)生(我好朋友)來(lái)到了他心里向往已久的香港迪斯尼樂(lè)園，在那里，雖然我們玩的汗流浹背，但我們沒(méi)有一思抱怨。

我們來(lái)到了迪士尼樂(lè)園的正門，看到一個(gè)巨大的噴泉。里面一頭藍(lán)鯨在噴水。這股噴泉把正在玩滑板的米老鼠給沖了上去。米老鼠隨著噴泉的升降時(shí)而高時(shí)而低的，好看極了。如果站在噴泉的旁邊，你立馬會(huì)感覺(jué)到一股涼絲絲的感覺(jué)打開了你的心扉。許多人們把噴泉圍得里三圈外三圈，他們都在拿著電子產(chǎn)品不停地按著快門。

我喜歡刺激，聽說(shuō)“飛越太空山”就十分刺激了，于是我就去前去體驗(yàn)一下。不玩不知道，一玩嚇一跳。剛進(jìn)去時(shí)，先是看到美麗的太空和星球，仿佛自己置身于太空之中，坐在車上，車子在緩緩走動(dòng)，一時(shí)緩緩上升，突然間來(lái)了急速的下降，下降的速度時(shí)非?？?，感覺(jué)到自己有明顯的失重;接著來(lái)個(gè)快速上升，就象孫悟空翻跟斗鉆進(jìn)了九霄云外。就這樣上升后突然下沉，跟著來(lái)個(gè)急促的左拐或右拐，感覺(jué)到自己坐在宇宙飛行器在太空中自由地飛行呢。

真沒(méi)想到這外表看起來(lái)不怕的東西，實(shí)際上卻這么刺激啊!整個(gè)過(guò)程處于較黑暗的狀態(tài)，看不清前方的道路，不知道前面有怎樣的驚險(xiǎn)在等著你。

這次香港迪斯尼的旅行我沒(méi)有浪費(fèi)，我在“飛越太空山”中得到了我想要的刺激與快樂(lè)，這是我爸給我們預(yù)定的票子，沒(méi)排很長(zhǎng)的隊(duì)，但沒(méi)想到竟會(huì)如此爽。但是我們感覺(jué)還意猶未盡，又拍了一次隊(duì)。玩完之后，感覺(jué)心里心有余悸。有一些家長(zhǎng)可能會(huì)不讓孩子玩這些項(xiàng)目，他們認(rèn)為這些項(xiàng)目太刺激了，有危險(xiǎn)性。但在生活中需要面對(duì)困難，需要勇于接受挑戰(zhàn)。香港迪斯尼一日游，我玩的很開心!

香港游玩心得體會(huì)4以前，媽媽告訴我，香港是"美食天堂"與"購(gòu)物天堂"，聽了兩"天堂"我對(duì)香港充滿了期待，希望能快點(diǎn)去到香港。終于，我的愿望實(shí)現(xiàn)了!在寒假里，我去了香港。

從蕭山機(jī)場(chǎng)上了飛機(jī)，我就心潮澎湃，心情緊張，不斷在座位上往機(jī)窗看。下了飛機(jī)，就去坐輪船，船在海面上開呀開，我與香港的距離也越來(lái)越近，我不知怎么的，我的心一直怦怦跳，當(dāng)時(shí)的心情就不知道用什么詞來(lái)形容它。

終于來(lái)到了我夢(mèng)寐以求的香港。我登上了大巴，先前往海洋公園。恰好，海洋公園正是我去香港旅游程中的最愛的地方，我就來(lái)介紹一下海洋公園。

走進(jìn)海洋公園的大門，我就看見見正中央有個(gè)噴泉，噴出來(lái)的水此起彼伏，可美了!我們?nèi)チ撕Ｑ蠊珗@的海洋館，讓我見識(shí)到了各種奇妙的海洋動(dòng)物，有八爪魚、水母、海星、小丑魚、鰻魚……它們的游行方式千姿百態(tài)，看得我眼花繚亂，對(duì)小魚們產(chǎn)生愛慕之心。

香港的夜景也令我著迷。晚上，我們來(lái)到碼頭，準(zhǔn)備坐船看夜景。登上船，我找了個(gè)位子坐下來(lái)，眺望著遠(yuǎn)處岸邊那燈火通明的高樓大廈，水面波光粼粼，可美了，岸上的高樓大廈上的大廈閃爍著五顏六色的光芒，各種產(chǎn)品廠家都在高樓上的大屏幕上做廣告，動(dòng)態(tài)、靜態(tài)。僅管這種行為不好，但換一面想、看、就會(huì)覺(jué)的好美，是那樣引人注目。大廈上有許多燈，有的不動(dòng)，有的可以四處轉(zhuǎn)動(dòng)，各種各樣的燈光射向天空，使天空亮了起來(lái)，看得我不禁愛上這美麗的夜景。'啊，香港真不愧是一座'不夜之城"呀!我說(shuō)道。

我還去了黃大仙寺廟上香、海港城、淺水灣、紫荊廣場(chǎng)……

我愛香港，這個(gè)美麗的天堂。

香港游玩心得體會(huì)5昨天，我和爸爸媽媽還有哥哥一起去香港迪士尼游玩，我們興奮地睡不著，沒(méi)到六點(diǎn)半就醒來(lái)了，吃完早餐，就去皇崗口岸等候過(guò)關(guān)，一早去到，人不是很多，沒(méi)過(guò)幾分鐘就過(guò)關(guān)了。結(jié)果太早去也有壞處，賣迪士尼的直達(dá)車票還沒(méi)有開門，不過(guò)在售票處已經(jīng)排了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。買到票了，我們登上了直達(dá)車，不過(guò)在路途又得下車過(guò)關(guān)，我們來(lái)到迪士尼，迪士尼還沒(méi)開門，過(guò)一會(huì)兒，我們買完票，沖進(jìn)迪士尼。

我們先去了探險(xiǎn)世界，玩了探險(xiǎn)世界里的森林河流之旅，我們登上船，第一個(gè)看到的是大象正向我們噴水，我趕緊趴下來(lái)，接著鱷魚朝我張嘴，把我嚇得大叫，還看到有人被犀牛追的爬到樹上，還有好幾個(gè)火把。還有一個(gè)石洞里，突然著火，滾滾濃煙出來(lái)，那石頭里幾乎全是濃煙，火滅了，但有好多濃煙出來(lái)，玩完這個(gè)就去新園區(qū)：反斗奇兵大本營(yíng)。

我們?nèi)サ臅r(shí)候還很早，所以沒(méi)有太多人，我們每個(gè)項(xiàng)目都玩了，就是不敢玩那個(gè)沖天遙控車，爸爸勇敢去試了一下，結(jié)果臉都紅了。

第6篇：澳門一日游范文

關(guān)鍵詞：旅游；旅游安全；旅游保險(xiǎn)；創(chuàng)新

中圖分類號(hào)：F842.6　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A　文章編號(hào)：1008―2972(2008)04―0032―06

一、我國(guó)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?/p>

從旅游業(yè)角度來(lái)說(shuō)，安全是旅游業(yè)發(fā)展的基本條件和先決條件，沒(méi)有安全就沒(méi)有旅游，但安全同時(shí)也是旅游業(yè)最脆弱的環(huán)節(jié)。這是旅游業(yè)自身特點(diǎn)所決定的，因?yàn)槁糜紊婕懊鎻V，覆蓋面大。一條完整的旅游產(chǎn)業(yè)鏈包含旅游者、旅行社、交通、酒店和景區(qū)等等眾多行為主體，同時(shí)涉及吃、住、行、游、購(gòu)、娛等多個(gè)環(huán)節(jié)。這本身就隱含了許多不安全因素。再加上近年來(lái)，我國(guó)旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，出游人數(shù)的大量增加，更是為旅游安全增加了不穩(wěn)定因素。2006年，中國(guó)入境旅游人數(shù)達(dá)到4991萬(wàn)人次，居世界第4位；國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)到13.9億人次，中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)人均出游1次；出境旅游人數(shù)達(dá)到3452萬(wàn)人次，中國(guó)成為亞洲最大的出境旅游國(guó)。據(jù)此，世界旅游組織預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)旅游市場(chǎng)將擴(kuò)展到30億人次，其中入境、出境旅游人數(shù)均將達(dá)到1億人次以上，從而使中國(guó)成為全球最大的入境旅游國(guó)和第4大出境旅游國(guó)。

面對(duì)這組數(shù)據(jù)，我們一方面為中國(guó)旅游業(yè)的快速發(fā)展感到欣喜，另一方面也不得不承認(rèn)這必然會(huì)給旅游安全造成極大的壓力，給旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展埋下隱患?！靶写荞R三分險(xiǎn)”，旅游過(guò)程中，由于突然性、可變性和不確定性等因素的存在，會(huì)增加意外發(fā)生的機(jī)率。除了遭遇常規(guī)的迷路、翻車、盜竊及自然事故等風(fēng)險(xiǎn)外，還會(huì)因地區(qū)沖突、語(yǔ)言文化、環(huán)境氣候、飲食習(xí)慣等，面對(duì)一些新興風(fēng)險(xiǎn)因素。有研究顯示，全球每年因旅游傷亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，旅游安全問(wèn)題已經(jīng)成為旅游出行者最關(guān)注的問(wèn)題了。因此，隨著旅游業(yè)的深入發(fā)展，安全必將成為制約旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要因素，也必然成為國(guó)家和社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

二、我國(guó)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題

除了《關(guān)于進(jìn)一步做好旅游保險(xiǎn)工作的意見》中提出的“游客與旅游經(jīng)營(yíng)者的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)普遍不足，旅游保險(xiǎn)投保率不高；旅游保險(xiǎn)機(jī)制不健全，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范；旅游產(chǎn)品不豐富，服務(wù)水平有待提高”等問(wèn)題外，我國(guó)的旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)存在“投保少、險(xiǎn)種少、理賠少、救援少”這“四少”。具體而言，可以歸納為以下一些問(wèn)題。

(一)從旅游保險(xiǎn)的產(chǎn)品鏈條角度看

問(wèn)題主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺乏靈活性和銷售渠道缺少多樣性。所謂缺乏靈活性主要體現(xiàn)為旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的封閉性而非定制化。比如，現(xiàn)在我國(guó)游客購(gòu)買全年險(xiǎn)的意識(shí)還不強(qiáng)，因此更多傾向于購(gòu)買短期險(xiǎn)，而保險(xiǎn)公司設(shè)計(jì)的一般是7天的短期險(xiǎn)，如果旅游行程是9天的話就只能買14天的短期險(xiǎn)；保險(xiǎn)公司設(shè)計(jì)了許多綜合險(xiǎn)，相對(duì)而言，綜合險(xiǎn)的保費(fèi)較高，游客的購(gòu)買意愿就低，如果能夠有針對(duì)性地設(shè)計(jì)一些諸如被盜被搶險(xiǎn)之類的單項(xiàng)險(xiǎn)的話，市場(chǎng)反應(yīng)會(huì)更積極。

所謂銷售渠道缺少多樣性，主要是指我國(guó)的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售渠道過(guò)于單一，存在錯(cuò)位現(xiàn)象，同時(shí)也不能充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)地采取銷售新措施。

目前旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品的銷售主要還是通過(guò)旅行社渠道，這種以團(tuán)隊(duì)保險(xiǎn)為主的銷售方式顯然與旅游市場(chǎng)的散客化潮流存在著錯(cuò)位。2006年我國(guó)接待海外旅游者全年入境旅游人數(shù)約1.24億人次(其中外國(guó)人2200萬(wàn)人次)；國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)13.9億人次，出境旅游3452.36萬(wàn)人次。其中旅行社接待(組織)數(shù)據(jù)分別為1854.75萬(wàn)人次、9622.58萬(wàn)人次、843.02萬(wàn)人次。分別僅占總旅游人次的14.96％、6.92％、24.42％。這種旅游保險(xiǎn)過(guò)分依賴旅行社的情形與早些年英國(guó)的狀況有些類似。2000年，英國(guó)旅行社機(jī)構(gòu)占據(jù)整個(gè)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)的62％，而到2006年該份額已經(jīng)降至24％，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的市場(chǎng)份額也從2001年的7％下降到3％。在英國(guó)，消費(fèi)者購(gòu)買旅游保險(xiǎn)的渠道很多。他既可以在中介或旅行社那里買，也可以直接通過(guò)保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站進(jìn)行在線購(gòu)買，還可以通過(guò)專門提供旅游保險(xiǎn)信息和代售的網(wǎng)站進(jìn)行“貨比三家”后再購(gòu)買，大大節(jié)省了消費(fèi)者尋找適合自身的保險(xiǎn)計(jì)劃的成本。

(二)從旅游保險(xiǎn)涉及的相關(guān)主體角度看

1　保險(xiǎn)公司覺(jué)得贏利狀況不理想

的確，出于風(fēng)險(xiǎn)的考慮，保險(xiǎn)公司在可能既無(wú)法保證有效的管理風(fēng)險(xiǎn)，又無(wú)法消除銷售人員可能存在侵吞保費(fèi)的影響的情況下，目前還不愿過(guò)多涉足這一在國(guó)內(nèi)還屬于細(xì)分市場(chǎng)的旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)，旅游保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r并不理想。

以目前可得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，2001年旅行社責(zé)任險(xiǎn)的投保率為85.32％(其中國(guó)際社91.15％、國(guó)內(nèi)社86.19％)，各類旅行社的保費(fèi)總額為1.13億元(其中國(guó)際社4419萬(wàn)元、國(guó)內(nèi)6616萬(wàn)元)；而當(dāng)年全國(guó)責(zé)任險(xiǎn)收入為28億，意外險(xiǎn)收入為75億。此后每年的旅行社業(yè)務(wù)年檢就不再披露相關(guān)數(shù)據(jù)，故而無(wú)從準(zhǔn)確判斷。但從常理來(lái)判斷，數(shù)據(jù)不會(huì)太理想。

如果我們以具體省市數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，也可發(fā)現(xiàn)的確存在這種情況。上海保監(jiān)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2005年上海旅游保險(xiǎn)總保費(fèi)為5450萬(wàn)元，占上海全年保費(fèi)收入的0.16％；763家旅行社共投保旅行社責(zé)任險(xiǎn)平均每家5898元，共計(jì)450萬(wàn)元，占全市責(zé)任險(xiǎn)收入的0.61％；通過(guò)組團(tuán)形式進(jìn)行國(guó)內(nèi)游和出境游的850萬(wàn)人購(gòu)買旅游意外險(xiǎn)總保費(fèi)為5000萬(wàn)元，占全市意外險(xiǎn)收入的6.25％。但2005年上海旅游保險(xiǎn)的賠付額560萬(wàn)元，依此簡(jiǎn)單計(jì)算的賠付率應(yīng)為10.28％，而同年上海保險(xiǎn)的平均賠付率為26.22％。

2　旅行社覺(jué)得理賠責(zé)任判定難

從旅行社責(zé)任險(xiǎn)的角度而言，主要是由于旅行社的疏忽或過(guò)失，造成游客人身、財(cái)產(chǎn)損壞時(shí)，由保險(xiǎn)公司根據(jù)有關(guān)條款承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，規(guī)避旅行社責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。而實(shí)際上，從旅行社運(yùn)營(yíng)角度看，旅行社所經(jīng)營(yíng)的實(shí)際上是一個(gè)具有裝配性質(zhì)的產(chǎn)品，運(yùn)營(yíng)鏈條中涉及很多其他相關(guān)供應(yīng)商，旅行社經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題在很大程度上出自于這些供應(yīng)商而不是旅行社本身。因此實(shí)際上出險(xiǎn)很少是因?yàn)槁眯猩绲呢?zé)任，自然就很難從保險(xiǎn)公司獲得賠償，同時(shí)又很難讓團(tuán)隊(duì)中的游客認(rèn)同旅行社在出險(xiǎn)中無(wú)責(zé)任。旅行社往往成了被轉(zhuǎn)嫁的風(fēng)險(xiǎn)“影子承擔(dān)者”。

從旅行社銷售旅游意外險(xiǎn)的角度而言，由于旅游

意外險(xiǎn)保單價(jià)格一般就在十幾元、幾十元左右，在沒(méi)有進(jìn)行有效精算分析和旅游意外險(xiǎn)運(yùn)作機(jī)制創(chuàng)新的情況下，保險(xiǎn)公司很難給予旅行社高額傭金，旅行社銷售意外險(xiǎn)的積極性自然不高。更何況旅行社向游客銷售意外險(xiǎn)還存在著“道德弱勢(shì)”，很難有效推進(jìn)銷售狀況。

在旅行社與保險(xiǎn)公司之間還存在相互間缺乏信任的情況，兩者經(jīng)常就旅行社是否存在過(guò)失問(wèn)題糾纏不清。一方面，保險(xiǎn)公司對(duì)旅行社頗有微詞，旅行社在掌握“賠付規(guī)律”后，不論事故大小都把責(zé)任往自己身上攬。結(jié)果致使保險(xiǎn)公司總是充當(dāng)“冤大頭”，造成賠付率不斷上升。另一方面，有不少旅行社反映指出，當(dāng)旅行社出險(xiǎn)、最需要保險(xiǎn)公司幫助的時(shí)候卻常常難見其蹤影。這反映了保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)服務(wù)的欠缺和對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的忽略。

3　旅游者覺(jué)得旅游保險(xiǎn)缺誠(chéng)信

據(jù)《中國(guó)商報(bào)》(2006-02-17)報(bào)道，有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)北京、上海、廣州三地的旅游消費(fèi)者進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果顯示，購(gòu)買旅游保險(xiǎn)的僅占受訪者的20％～30％。某專業(yè)調(diào)查公司對(duì)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)所做調(diào)查結(jié)果顯示，在7成旅游者中，一半以上的消費(fèi)者表示在旅游時(shí)根本不購(gòu)買旅游保險(xiǎn)，另有2成的消費(fèi)者不清楚自己是否購(gòu)買過(guò)旅游保險(xiǎn)；購(gòu)買旅游保險(xiǎn)者僅占3成左右，且購(gòu)買金額多在10元以下。

這主要是由于意識(shí)淡薄、信息不充分以及對(duì)旅行社和保險(xiǎn)企業(yè)的低信任度所造成。因此，如何設(shè)計(jì)能滿足消費(fèi)者需求、簡(jiǎn)潔明了、主題突出、定位明確的保險(xiǎn)產(chǎn)品是保險(xiǎn)公司必須解決的問(wèn)題，如何在旅游市場(chǎng)上樹立獨(dú)特、鮮明的旅游保險(xiǎn)企業(yè)形象也是保險(xiǎn)公司拓展市場(chǎng)必須考慮的問(wèn)題。

4　政府覺(jué)得旅游保險(xiǎn)很棘手

旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)的構(gòu)成要素?zé)o非就是“供給一渠道一需求”以及調(diào)控供求的政府部門。在這些構(gòu)成要素都不“著急”的情況下，唯一著急的只能是政府部門。畢竟作為一種異地的消費(fèi)，旅游過(guò)程中存在不確定性，存在風(fēng)險(xiǎn)是客觀的，并不以人們是否重視為轉(zhuǎn)移。 “有困難找政府”這是很多人固守的理念。對(duì)于每年十幾億的流動(dòng)群體的安全性，尤其是相當(dāng)于一個(gè)歐洲中等國(guó)家人口的出境旅游人群的安全性，任何一個(gè)國(guó)家的政府都不敢掉以輕心。

正是秉承對(duì)人民負(fù)責(zé)、以人為本的理念，出于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的需要，政府部門，尤其是旅游主管部門和保險(xiǎn)監(jiān)管部門做了大量卓有成效的工作。無(wú)論是旅游意外險(xiǎn)的強(qiáng)制保險(xiǎn)還是旅行社責(zé)任險(xiǎn)的強(qiáng)制保險(xiǎn)，盡管這其中會(huì)有這樣或那樣的問(wèn)題，但其中的目的只有一個(gè)，那就是盡可能運(yùn)用現(xiàn)有的保險(xiǎn)手段，最大程度地化解旅游風(fēng)險(xiǎn)，降低旅游者和旅游企業(yè)的損失。

三、我國(guó)旅游保險(xiǎn)的創(chuàng)新發(fā)展

(一)創(chuàng)新發(fā)展的基本思路

要想促使國(guó)內(nèi)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展，需要包括旅游者、旅游企業(yè)、保險(xiǎn)公司和政府有關(guān)部門的共同努力。旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展不會(huì)脫離整體保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌道。只有保險(xiǎn)觀念的不斷深入與保險(xiǎn)市場(chǎng)的快速發(fā)展才能從本質(zhì)上給旅游保險(xiǎn)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。為此，一方面保險(xiǎn)公司應(yīng)該重視旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)，投入更多的精力來(lái)拓展市場(chǎng)空間，提供更加豐富的保險(xiǎn)計(jì)劃來(lái)完善產(chǎn)品線和拓展目標(biāo)客戶，用更快捷和易于控制的包括網(wǎng)絡(luò)銷售的渠道來(lái)取代傳統(tǒng)銷售方式；另一方面應(yīng)該逐步用游客自行購(gòu)買的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品來(lái)逐步替代旅行社購(gòu)買的責(zé)任保險(xiǎn)，在強(qiáng)化游客風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)的同時(shí)，也驅(qū)動(dòng)因需分化自身風(fēng)險(xiǎn)的旅行社來(lái)推動(dòng)旅游保險(xiǎn)的銷售。

1　培育需求

培育需求的核心在于：由分散向集中轉(zhuǎn)化，由潛在向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)化，由旅游保險(xiǎn)向旅行保險(xiǎn)轉(zhuǎn)化。

保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，公司賣一份“旅游意外險(xiǎn)”公司收入僅為幾十元，而推銷出一份長(zhǎng)期壽險(xiǎn)保單的收入就是幾千元，相當(dāng)于賣幾百份旅游險(xiǎn)的保費(fèi)收入，懸殊的差距難以激起保險(xiǎn)公司致力于旅游保險(xiǎn)的積極性。

對(duì)于這種現(xiàn)象我們可以從兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行解讀。第一，這主要是因?yàn)橘?gòu)買旅游保險(xiǎn)的市場(chǎng)需求不足，否則，如果市場(chǎng)需求旺盛，保險(xiǎn)公司基于薄利多銷的原則積極介入旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)就值得預(yù)期。第二，市場(chǎng)需求過(guò)于分散，致使每家保險(xiǎn)公司都覺(jué)得自己面對(duì)的有效需求不足，不愿深度介入該市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)；或者消費(fèi)者覺(jué)得獲取保險(xiǎn)產(chǎn)品的供給太麻煩或者對(duì)相關(guān)企業(yè)缺乏足夠的信任，從而放棄了實(shí)現(xiàn)自身需求的機(jī)會(huì)。

對(duì)于以上兩個(gè)方面的原因，完全可以采取相應(yīng)的措施來(lái)加以解決。針對(duì)第一個(gè)方面的原因，需要旅游相關(guān)企業(yè)、保險(xiǎn)公司、政府部門協(xié)同，加大對(duì)旅游保險(xiǎn)的宣傳力度，喚起消費(fèi)者對(duì)旅游保險(xiǎn)的認(rèn)知。一定程度上有必要對(duì)旅游救援保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等險(xiǎn)種采取強(qiáng)制保險(xiǎn)的方式，以形成有效的市場(chǎng)需求規(guī)模，培育保險(xiǎn)的市場(chǎng)力量。

針對(duì)第二個(gè)方面的原因，則可以分為兩個(gè)層面來(lái)應(yīng)對(duì)。一方面需要將每個(gè)消費(fèi)者年度內(nèi)對(duì)旅游保險(xiǎn)的多次、分散的需求加以集中，比如像150元的航意險(xiǎn)一樣，購(gòu)買一次，保障一年，從而從空間完成由分散向集中的轉(zhuǎn)化。另一方面，需要將每個(gè)旅游相關(guān)企業(yè)分散的旅游保險(xiǎn)需求適當(dāng)加以集中，通過(guò)組織團(tuán)購(gòu)(如協(xié)會(huì)統(tǒng)保)或政府公開招標(biāo)的方式，將分散的保險(xiǎn)需求定向“派發(fā)”給相對(duì)集中的幾個(gè)保險(xiǎn)公司，并根據(jù)旅游企業(yè)(目前主要是旅行社)的要求在主險(xiǎn)的基礎(chǔ)上增加特定附加險(xiǎn)，同時(shí)為了保證公開招標(biāo)后保險(xiǎn)公司所提供的保險(xiǎn)服務(wù)的有效性，需要制定相應(yīng)的規(guī)范，建立相應(yīng)的約束機(jī)制，對(duì)中標(biāo)保險(xiǎn)公司進(jìn)行規(guī)制。

再者，就是保持原有的B2C的經(jīng)營(yíng)模式不變，但是改變傳統(tǒng)的保險(xiǎn)公司找消費(fèi)者的方式，通過(guò)旅游局下掛的旅游保險(xiǎn)電子商務(wù)平臺(tái)或者專業(yè)的旅游保險(xiǎn)網(wǎng)站進(jìn)行旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品的銷售，通過(guò)數(shù)字化渠道將分散的需求進(jìn)行整合、滿足?，F(xiàn)在通過(guò)旅行社進(jìn)行銷售的方式只是與數(shù)字化渠道類似的一個(gè)平臺(tái)而已，而且通過(guò)這個(gè)平臺(tái)整合的需求最多只有1/5左右，遠(yuǎn)未能真正實(shí)現(xiàn)專業(yè)分工、規(guī)模經(jīng)營(yíng)的目的。

培育市場(chǎng)需求還有一個(gè)重要工作，那就是通過(guò)思路的轉(zhuǎn)變來(lái)尋找新的出路，完成從旅游保險(xiǎn)到旅行保險(xiǎn)再到休閑保險(xiǎn)的概念轉(zhuǎn)變。顯然，旅行保險(xiǎn)是一個(gè)比旅游保險(xiǎn)涵蓋范圍更廣的概念。對(duì)此，可以結(jié)合《旅行社管理?xiàng)l例》修訂，拓展為《旅行商管理?xiàng)l例》，將非傳統(tǒng)旅行社經(jīng)營(yíng)的旅行服務(wù)也納入到保險(xiǎn)體系中來(lái)，讓潛在的需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的需求。而休閑保險(xiǎn)則更是面向休閑時(shí)代的保險(xiǎn)理念，能夠?qū)⒑芏喾莻鹘y(tǒng)旅游領(lǐng)域的保險(xiǎn)涵蓋進(jìn)來(lái)。比如全國(guó)各地農(nóng)家樂(lè)發(fā)展方興未艾，完全可以考慮幫助這些地方成立農(nóng)家樂(lè)協(xié)會(huì)，然后由其與保險(xiǎn)公司銜接，為前來(lái)農(nóng)家休閑娛樂(lè)的消費(fèi)者進(jìn)行統(tǒng)保。

2　建立規(guī)則

(1)主要是針對(duì)目前保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。目前旅游行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，旅行社利潤(rùn)越來(lái)越薄。保險(xiǎn)公司為了攬保，競(jìng)相壓低保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，隨著投保費(fèi)率下降，理賠難度自然就相應(yīng)上升，進(jìn)一步降低了旅行社的投保積極性。

為此。應(yīng)該設(shè)立市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和保險(xiǎn)費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)，避免這一領(lǐng)域的惡性競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)面向大眾進(jìn)行保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)方案的推薦和評(píng)估，確保信息的對(duì)稱和公眾知情權(quán)，并監(jiān)管保障能力低、服務(wù)水平差的保險(xiǎn)

公司攪亂市場(chǎng)。

(2)主要是針對(duì)目前管理的盲區(qū)或需要加以改進(jìn)的內(nèi)容。目前，旅游意外險(xiǎn)保障方案和服務(wù)內(nèi)容沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供的保障方案差異大，服務(wù)差異大。對(duì)于針對(duì)人身的旅游意外險(xiǎn)(含出、入境，國(guó)內(nèi)旅游，一日游，個(gè)人自助游及自助游團(tuán)體等)制定國(guó)家強(qiáng)制投保規(guī)定，同時(shí)對(duì)于保障計(jì)劃和服務(wù)項(xiàng)目制定統(tǒng)一的最低標(biāo)準(zhǔn)。

此外需要從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等方面加強(qiáng)工作的內(nèi)容還包括：與保險(xiǎn)公司共同制定統(tǒng)一的保障內(nèi)容和免責(zé)條款；對(duì)于新興的高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目制定統(tǒng)一費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)；共同就當(dāng)前新出現(xiàn)的諸如自助游等新形式的保險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行行業(yè)研究，確立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；盡量縮小各地同一險(xiǎn)種的理賠差距；對(duì)現(xiàn)有險(xiǎn)種進(jìn)行自查和行業(yè)整頓，解決好險(xiǎn)種的交叉問(wèn)題；加強(qiáng)保險(xiǎn)產(chǎn)品研發(fā)，解決好險(xiǎn)種的梯度安排和綜合安排之間的關(guān)系等。

3　完善體系

從保險(xiǎn)產(chǎn)品運(yùn)作的角度看，需要完善商業(yè)保險(xiǎn)與強(qiáng)制保險(xiǎn)之間的關(guān)系。比如根據(jù)歐盟理事會(huì)的規(guī)定，辦理申報(bào)國(guó)家簽證需購(gòu)買不少于3萬(wàn)歐元、具有境外救援功能的意外醫(yī)療保險(xiǎn)。我國(guó)也可以通過(guò)法定險(xiǎn)來(lái)形成規(guī)模，通過(guò)規(guī)模來(lái)強(qiáng)化保險(xiǎn)公司的理賠能力，通過(guò)提高理賠能力來(lái)改善保障水平。

從保險(xiǎn)產(chǎn)品延伸的角度看，需要完善事前管控、事中救援、事后理賠的鏈條化體系。在這其中建立我國(guó)自己的專業(yè)的旅游救援體系顯得尤為重要。目前在我國(guó)發(fā)展較成熟的救援公司主要還是來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家的，我國(guó)自己的救援體系的專業(yè)化程度還不高，數(shù)量也很少。應(yīng)該建立政府、商業(yè)、半民半官等多層面的救援體系，撥付專門救援的經(jīng)費(fèi)，同時(shí)需要通過(guò)指定相應(yīng)的醫(yī)院等方式建立虛擬的救援體系，以最大限度地提高救援效率。

(二)旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品體系：圍繞產(chǎn)品鏈的創(chuàng)新

1　產(chǎn)品體系建設(shè)目標(biāo)

旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品體系建設(shè)的目標(biāo)是，圍繞產(chǎn)品鏈進(jìn)行完善與創(chuàng)新，通過(guò)專業(yè)化能力對(duì)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行有效開發(fā)，以滿足全過(guò)程、全方位、多節(jié)點(diǎn)的旅游保險(xiǎn)需求。只有這樣才能真正建立體系化的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品供給。

所謂專業(yè)化能力主要是針對(duì)當(dāng)前各類“主險(xiǎn)+附加險(xiǎn)”的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言的。對(duì)現(xiàn)有的旅游保險(xiǎn)險(xiǎn)種而言，通過(guò)這種方式可以增加產(chǎn)品的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。但對(duì)整個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)而言，這種產(chǎn)品開發(fā)思路將影響到新險(xiǎn)種的成長(zhǎng)空間，不利于旅游保險(xiǎn)險(xiǎn)種的創(chuàng)新與豐富。為此，應(yīng)該在發(fā)展綜合險(xiǎn)的同時(shí)，抓住時(shí)機(jī)，適時(shí)將附加險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為能夠?qū)ｉT經(jīng)營(yíng)的新險(xiǎn)種，并通過(guò)對(duì)這些新險(xiǎn)種的有效推廣和經(jīng)營(yíng)，充分利用首位效應(yīng)，在市場(chǎng)上樹立自身專業(yè)供應(yīng)商的形象，為后續(xù)的險(xiǎn)種創(chuàng)新營(yíng)造一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境。

所謂細(xì)分化市場(chǎng)主要是針對(duì)旅游保險(xiǎn)群體的市場(chǎng)細(xì)分和針對(duì)旅游保險(xiǎn)空間的市場(chǎng)細(xì)分兩個(gè)方面。對(duì)現(xiàn)有旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)改造、定向包裝，面向諸如老年人、商務(wù)旅行、探險(xiǎn)旅游者等專門的消費(fèi)群體。根據(jù)旅行行程的空間分割，敏銳地發(fā)現(xiàn)其中新的潛在保險(xiǎn)需求，比如針對(duì)旅游行為本身的保險(xiǎn)，即對(duì)不能正常出游投保。而不能正常出行保險(xiǎn)又可以細(xì)分為因天氣原因不能正常出游、因消費(fèi)者自身原因不能正常出游、因行李延誤等原因不能正常旅行等等。

所謂全過(guò)程、全方位主要是指旅游保險(xiǎn)要關(guān)注的不僅僅是旅游中的諸多風(fēng)險(xiǎn)，而且還應(yīng)該關(guān)注旅游行程之前的風(fēng)險(xiǎn)；不僅應(yīng)該關(guān)注旅游過(guò)程中的人身等方面意外傷害風(fēng)險(xiǎn)，還需要關(guān)注旅游過(guò)程中的財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)；不僅要關(guān)注到風(fēng)險(xiǎn)的理賠問(wèn)題，還要關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)的管控；不僅是被動(dòng)的承受風(fēng)險(xiǎn)，還要銜接救援體系，主動(dòng)降低風(fēng)險(xiǎn)損失。

所謂多節(jié)點(diǎn)主要是指，旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品應(yīng)該覆蓋旅游行程中主要的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，要按照保險(xiǎn)原理、商業(yè)規(guī)則來(lái)開發(fā)適當(dāng)?shù)碾U(xiǎn)種，并通過(guò)合理的規(guī)范和有效的操作，多節(jié)點(diǎn)聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)來(lái)分擔(dān)整體風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)旅游全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)保障能力。也就是說(shuō)，無(wú)論從組團(tuán)出游還是自助旅游，都需要對(duì)諸如住宿、交通、游覽等旅游風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投保，保險(xiǎn)公司則應(yīng)該開發(fā)相關(guān)險(xiǎn)種予以配合。

2　實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的路徑選擇

(1)基本原則

為了實(shí)現(xiàn)旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品的體系化，第一，需要有關(guān)各方共同對(duì)旅游保險(xiǎn)進(jìn)行深刻分析，在保監(jiān)會(huì)和國(guó)家旅游局《關(guān)于進(jìn)一步做好旅游保險(xiǎn)工作的意見》指出的“著力完善旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，改進(jìn)旅游意外傷害保險(xiǎn)，大力發(fā)展新興旅游保險(xiǎn)和特種旅游保險(xiǎn)，積極推進(jìn)旅游各環(huán)節(jié)保險(xiǎn)”的基礎(chǔ)上，細(xì)化合理有效的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品的分類。第二，就是要有敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)和戰(zhàn)略的大局眼光，不能圖一時(shí)一地的得失。比如這個(gè)險(xiǎn)種是虧了，但是可以抓住一個(gè)忠誠(chéng)的客戶，可以積累一手的保險(xiǎn)數(shù)據(jù)。第三，當(dāng)務(wù)之急，也是切實(shí)可行的，那就是建立旅游行政主管部門和保險(xiǎn)監(jiān)管部門的數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。這樣一方面有助于保險(xiǎn)公司根據(jù)旅行社的資質(zhì)等級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)情況、營(yíng)業(yè)額、接待量等信息來(lái)確定合理旅游保險(xiǎn)的費(fèi)率；另一方面則有助于保險(xiǎn)公司收集到足夠的同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，便于其進(jìn)行精算及產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從而豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品的供給。如果可能的話，應(yīng)該建立由保監(jiān)會(huì)和旅游行政主管部門共同參與的旅游風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合評(píng)估機(jī)制。

(2)模仿中創(chuàng)新

在自身數(shù)據(jù)積累和產(chǎn)品創(chuàng)新能力有所欠缺的情況下，模仿是改進(jìn)我國(guó)旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品不足局面最好的辦法之一。任何一個(gè)創(chuàng)新的產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過(guò)被模仿階段而成為市場(chǎng)上的主導(dǎo)產(chǎn)品，善于模仿也是企業(yè)生存發(fā)展之道。在這方面，英國(guó)、加拿大、法國(guó)、新加坡等國(guó)家很多險(xiǎn)種就可以借鑒，國(guó)內(nèi)有外資背景的保險(xiǎn)公司開發(fā)的險(xiǎn)種也是重要的參照對(duì)象。

可是深入到這些旅游保險(xiǎn)新花樣的背后，我們又會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們的出發(fā)點(diǎn)又是那么的簡(jiǎn)單，無(wú)非就是按圖索驥式地依照旅游中的節(jié)點(diǎn)分布尋找商業(yè)機(jī)會(huì)，遵循以顧客為中心而非產(chǎn)品中心主義的理念來(lái)推進(jìn)保險(xiǎn)產(chǎn)品的創(chuàng)新。正是對(duì)多節(jié)點(diǎn)中關(guān)鍵點(diǎn)的把握，才會(huì)有旅行取消保險(xiǎn)這種險(xiǎn)種的誕生；正是由于以人為本，急顧客之所急，才會(huì)有針對(duì)旅游過(guò)程中家庭財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)。這些新險(xiǎn)種的創(chuàng)新再一次告訴我們，旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品體系的建立需要是全過(guò)程、全方位、多節(jié)點(diǎn)的，需要面向的不僅僅是旅游過(guò)程本身，還應(yīng)該關(guān)注旅游過(guò)程衍生出來(lái)的保險(xiǎn)需求(即旅行過(guò)程中的旅游者除了旅游之外還有什么后顧之憂、還面臨著哪些風(fēng)險(xiǎn))。

(3)正確的切入點(diǎn)選擇

在保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新的過(guò)程中，還要注意創(chuàng)新產(chǎn)品的切入點(diǎn)的選擇。切入點(diǎn)選擇合適與否直接關(guān)系到創(chuàng)新產(chǎn)品的初始市場(chǎng)規(guī)模，除非公司實(shí)力雄厚，能夠忍受長(zhǎng)時(shí)間的虧損，否則新產(chǎn)品對(duì)門檻規(guī)模總是具有很強(qiáng)的依賴性。在這方面業(yè)內(nèi)公認(rèn)旅游保險(xiǎn)業(yè)務(wù)開展得不錯(cuò)的美亞保險(xiǎn)就做得很好。目前旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)投保率比較高的主要是商務(wù)旅行和出境旅游。美亞“環(huán)球商旅通”專為境內(nèi)外商旅人士打造，保障范圍包括意外身故、燒傷、殘疾、醫(yī)藥補(bǔ)償、醫(yī)療運(yùn)送和送返、身故遺體送返、旅行者隨身財(cái)產(chǎn)及個(gè)人錢財(cái)賠償、旅行證件遺失、旅程延誤、行李延誤、旅程取消、個(gè)人責(zé)任、慰問(wèn)探訪費(fèi)用補(bǔ)償?shù)取９鹃_發(fā)的“萬(wàn)國(guó)游蹤”保險(xiǎn)產(chǎn)品周全保障，涵蓋境外旅行期間意外傷害、疾病和財(cái)物保障，在130多個(gè)國(guó)家得到由專業(yè)的救援機(jī)

構(gòu)AIG Assist提供的24小時(shí)緊急救援服務(wù)，還承保包括滑雪、潛水、跳傘和騎馬等在內(nèi)的熱門運(yùn)動(dòng)和行為造成的損害。目前，上海已有30多家出境旅行社與美亞保險(xiǎn)進(jìn)行合作，2006年有六萬(wàn)多人次的上海出境旅行者獲得美亞保險(xiǎn)“萬(wàn)國(guó)游蹤”的國(guó)際旅游保障。

(4)靈活安排，梯度分割

靈活安排可以體現(xiàn)在旅游企業(yè)定制化產(chǎn)品、旅游者定制化產(chǎn)品、銷售區(qū)域定制化產(chǎn)品等多個(gè)方面，梯度分割則主要是對(duì)綜合險(xiǎn)做減法。

目前我國(guó)旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品大多都是保險(xiǎn)公司開發(fā)出產(chǎn)品，然后大批量地向市場(chǎng)推廣。標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品當(dāng)然有利于保險(xiǎn)公司的規(guī)?；?jīng)營(yíng)，降低經(jīng)營(yíng)成本。但從價(jià)值創(chuàng)新的角度看，卻未必是最合理的方式。在靈活生產(chǎn)旅游企業(yè)定制化保險(xiǎn)產(chǎn)品方面，廣之旅和美亞保險(xiǎn)做出了榜樣。這兩家企業(yè)針對(duì)出境游旅客的實(shí)際需要，共同開發(fā)了廣之旅“安心?！庇?jì)劃。該計(jì)劃承保范圍除涵蓋傳統(tǒng)意義上的人身意外及醫(yī)療補(bǔ)償保障外，還承保包括航班延誤、個(gè)人錢財(cái)盜搶、行李盜搶、證件、機(jī)票盜搶、行程取消、高額醫(yī)療費(fèi)用補(bǔ)償、個(gè)人責(zé)任等特別保障項(xiàng)目；而國(guó)內(nèi)旅游保障除高額意外補(bǔ)償外，特別推出國(guó)內(nèi)航班延誤保障。

安聯(lián)及其成員單位蒙迪艾爾救援集團(tuán)則在區(qū)域定制化旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品方面為國(guó)內(nèi)的旅游保險(xiǎn)公司提供了借鑒。目前我國(guó)出境旅游90％集中在洲內(nèi)市場(chǎng)，這其中又以港澳游和東南亞游居多。于是兩家公司推出了專為出行港澳臺(tái)和東南亞地區(qū)的人們量身定制的“香中國(guó)旅游保險(xiǎn)的改革與創(chuàng)新思考港一澳門”和“東南亞”旅行保險(xiǎn)計(jì)劃，投保人可以根據(jù)自身情況自由選擇投保時(shí)間，最少可1天，最長(zhǎng)可45天。同時(shí)，費(fèi)用將根據(jù)投保時(shí)間自由調(diào)節(jié)，最低投保額僅為17元，最高為199元。

與多數(shù)“1+N”的旅游保險(xiǎn)供給不對(duì)稱的是，有很多旅游者希望購(gòu)買這“N”當(dāng)中的單項(xiàng)保險(xiǎn)。以航班延誤為例來(lái)說(shuō)明這種梯度分割的問(wèn)題。有很多小航空公司的地面維護(hù)力量不足，一旦出現(xiàn)故障就需要總公司運(yùn)配件維修，造成航班延誤。目前我國(guó)很多保險(xiǎn)產(chǎn)品當(dāng)中都包含了航班延誤保險(xiǎn)內(nèi)容，能夠解決這個(gè)問(wèn)題，但是保險(xiǎn)公司的此類產(chǎn)品卻往往是綜合險(xiǎn)，如果能夠采取梯形切割的方式來(lái)安排選項(xiàng)，那么旅游者就能夠根據(jù)自己的需要來(lái)選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品了。

(三)旅游保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)體系：經(jīng)營(yíng)模式的再設(shè)計(jì)

旅游保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)體系構(gòu)建的核心其實(shí)是要回答消費(fèi)者“會(huì)不會(huì)購(gòu)買”、“會(huì)如何購(gòu)買”、“會(huì)不會(huì)再購(gòu)買”的問(wèn)題。相應(yīng)地，就是要解決保險(xiǎn)企業(yè)“怎么讓他愿意買”、“怎么讓他方便買”、“怎么讓他覺(jué)得值”的問(wèn)題。所以旅游保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)體系的架構(gòu)就是加大宣傳力度和效果，向消費(fèi)者充分傳遞品牌性信息；創(chuàng)新旅游保險(xiǎn)的銷售模式，向消費(fèi)者充分傳遞渠道性信息；改善旅游保險(xiǎn)的售后服務(wù)，向消費(fèi)者充分傳遞確認(rèn)性信息。

1　多渠道宣傳，樹立品牌形象

保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)在企業(yè)宣傳年度經(jīng)費(fèi)中專門安排旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品宣傳經(jīng)費(fèi)預(yù)算。在宣傳渠道的選擇上應(yīng)該優(yōu)先考慮對(duì)消費(fèi)者有親和力的有關(guān)各方，比如利用中消協(xié)的渠道、各地旅游局的免費(fèi)信息渠道和權(quán)威媒體的宣傳渠道。

在現(xiàn)階段要加強(qiáng)旅行社對(duì)游客的告知性宣傳。在這方面上海市旅游委將會(huì)同有關(guān)行政管理部門，修改上海市國(guó)內(nèi)旅游合同示范文本和上海市出境旅游合同示范文本，在合同中列明旅行社推薦旅游意外險(xiǎn)的義務(wù)條款，確保旅行社履行告知義務(wù)，提高旅游者對(duì)旅游意外險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。這種做法值得在全國(guó)推廣。

2　多管齊下，渠道創(chuàng)新

(1)值得考慮的渠道是專業(yè)旅游保險(xiǎn)網(wǎng)站。應(yīng)該考慮在旅游行政主管部門官方網(wǎng)站或其他具有權(quán)威性、高認(rèn)知度的網(wǎng)站上加掛旅游保險(xiǎn)網(wǎng)上交易平臺(tái)。在這方面電子信息產(chǎn)業(yè)等業(yè)態(tài)為我們做出了榜樣。如果旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品也能通過(guò)類似的平臺(tái)進(jìn)行銷售的話，不僅對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品的銷售大有裨益，同時(shí)對(duì)各大保險(xiǎn)公司的創(chuàng)新發(fā)展也是一種促進(jìn)。

(2)選擇超市、銀行以及其他消費(fèi)光顧頻率比較高的消費(fèi)場(chǎng)所。這樣做的好處是方便消費(fèi)者的購(gòu)買，畢竟購(gòu)買旅游保險(xiǎn)的潛力市場(chǎng)還是這些散客群體。比如國(guó)外的保險(xiǎn)公司就常常把旅游險(xiǎn)做成卡放在超市里，跟電話卡以及其他生活必需品一起銷售。

(3)選擇與旅行密切相關(guān)的行業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，拓展旅游保險(xiǎn)銷售渠道。比如維珍航空原來(lái)對(duì)赴英旅游團(tuán)隊(duì)送保險(xiǎn)，后來(lái)因各種原因，改由讓旅行社自行購(gòu)買，但維珍航空負(fù)責(zé)推薦保險(xiǎn)公司，旅行社可以拿到比較便宜的保費(fèi)，一般需要158元的醫(yī)療救援險(xiǎn)，旅行社花108元就可拿下，保險(xiǎn)產(chǎn)品成本計(jì)人游客行程報(bào)價(jià)。

此外，還可以學(xué)習(xí)航空里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，研究將旅游者日常生活的諸多積分轉(zhuǎn)化為保險(xiǎn)積分的可行性。

(4)面向單位進(jìn)行旅行保險(xiǎn)的整體銷售。很多單位出錢為單位員工購(gòu)置全年性意外險(xiǎn)，尤其是出差比較頻繁的員工。因此，保險(xiǎn)公司可以用大客戶管理的方式來(lái)開拓這部分市場(chǎng)。

3　抓好續(xù)保，持續(xù)營(yíng)銷