關(guān)于云的諺語精選(九篇)

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第1篇：關(guān)于云的諺語范文

2、身體的健康因靜止不動而破壞，因運(yùn)動練習(xí)而長期保持。 ——蘇格拉底

3、養(yǎng)生之道，常欲小勞，但莫大疲，及強(qiáng)所不能耳?！獙O思邈

4、人們的舉止應(yīng)當(dāng)象他們的衣服，不可太緊或過于講究，應(yīng)當(dāng)寬舒一點(diǎn)，以便于工作和運(yùn)動?！喔?/p>

第2篇：關(guān)于云的諺語范文

天上鉤鉤云，地上雨淋淋。

天有城堡云，地上雷雨臨。

天上掃帚云，三天雨降淋。

早晨棉絮云，午后必雨淋。

早晨東云長，有雨不過晌。

早晨云擋壩，三天有雨下。

早晨浮云走，午后曬死狗。

早雨一日晴，晚雨到天明。

今晚花花云，明天曬死人。

空中魚鱗天，不雨也風(fēng)顛。

天上豆莢云，不久雨將臨。

天上鐵砧云，很快大雨淋。

老云結(jié)了駕，不陰也要下。

云吃霧有雨，霧吃云好天。

云吃火有雨，火吃云晴天。

烏云接日頭，半夜雨不愁。

烏云腳底白，定有大雨來。

低云不見走，落雨在不久。

西北惡云長，冰雹在后晌。

暴熱黑云起，雹子要落地。

黑云起了煙，雹子在當(dāng)天。

黑黃云滾翻，冰雹在眼前。

第3篇：關(guān)于云的諺語范文

一、傳承已久的表演形式

不知道從什么時(shí)候起，用語言來為舞蹈畫龍點(diǎn)睛、烘托氣氛，已經(jīng)成為舞蹈的一個(gè)特色了。有時(shí)候，一聲具有地方特色的吆喝聲，可以讓觀眾知道這是在塞北還是在江南；是在草原還是在山區(qū)；是哪個(gè)民族的吆喝聲；甚至可以告訴你將要看到的是一個(gè)什么樣的舞蹈節(jié)目。

1.號子。勞動號子在舞蹈中是比較常見的。無論是山區(qū)的林業(yè)工人，還是江上的放排水手，只要號子一喊，一下子就會拉近舞蹈與觀眾們的距離，告訴大家舞蹈表現(xiàn)的地域和地方特色，而且，號子也很容易配合舞蹈的動作，烘托氣氛，展示時(shí)空，把情感、情緒、情節(jié)推向。

2.吆喝。除了號子以外，吆喝聲對舞蹈的表現(xiàn)也是具有非常重要和有效的手段。你千萬別小看那短短的幾個(gè)字啊，你比如：一聲“過年嘍！”就可以馬上把你帶入新春佳節(jié)的歡快、喜悅、祥和、熱烈的氛圍之中。

3.說唱。這種表演形式一般是舞蹈演員自己演唱，是一種很有潛力的表演形式。用詞表述大多簡單、明了、具體，表現(xiàn)事物或直接表達(dá)情緒和感覺。重要的語言常處理為重音，并常以切分音的節(jié)奏出現(xiàn)。

有時(shí)語言的選用并不是為了它的內(nèi)涵，而是為了其動聽的節(jié)奏效果。比如：＂咱們那個(gè)老百姓啊，今兒個(gè)真高興＂，演員用切分音的節(jié)奏和著音樂說出，其效果不僅給聽覺增加了新穎的成分，也為突出內(nèi)容性增加了份量。

4.歌伴舞。歌伴舞是以演唱為主、舞蹈為輔的表演形式。它的舞蹈動作比較簡單，只是為了烘托氣氛；它的歌舞結(jié)合比較密切，歌詞比較樸實(shí)、通俗易懂、歌詞的語言音調(diào)結(jié)合緊密。這種形式在大型晚會、通俗歌曲表演為多。

二、語言參與舞蹈的新形式

舞蹈藝術(shù)長于抒情而拙于敘事。在語言參與舞蹈的過程中，在廣大舞蹈工作者的努力之下，創(chuàng)造性地把語言與舞蹈相結(jié)合，就產(chǎn)生了新鮮而別開生面的新形式。

1.加對話。表演者利用對話直接交流。這樣可以明確地介紹人物關(guān)系、表達(dá)情緒，幫助觀眾了解舞蹈內(nèi)容，增強(qiáng)舞蹈的吸引力。這種新的語言參與舞蹈形式在國外的舞蹈創(chuàng)作中已有嘗試，而在國內(nèi)還是一個(gè)尚待開發(fā)的形式。

2.加吟誦。根據(jù)舞蹈內(nèi)容，選擇或創(chuàng)作一段語言易于理解、富有韻律感、富有情緒感的詩歌或散文，要求保證觀眾能夠聽得懂、聽得清。由單人或兩人有節(jié)奏吟誦，以烘托氣氛，表達(dá)情感，吟誦的配樂音量要弱或者不用配樂。

3.配解說。解說力求簡明扼要，不能壓倒舞蹈本身，也不能過分地凌駕于其它因素之上。配解說就是利用解說來介紹背景，貫穿劇情，語言在這里的功能作用就是向觀眾提供時(shí)間、地點(diǎn)、年代、人物、事件及其目的等背景信息。

解說不僅僅可以安排在舞蹈的開始，也可以用在舞蹈的結(jié)尾或安排在部分。解說詞要補(bǔ)充舞蹈的內(nèi)容而不是評論舞蹈的感情內(nèi)容，把感情的內(nèi)容留給舞蹈去盡情發(fā)揮。為了充分發(fā)揮舞蹈藝術(shù)的特點(diǎn)及其表現(xiàn)力，凡是動作性強(qiáng)的內(nèi)容應(yīng)該全部留給舞蹈來完成。

第4篇：關(guān)于云的諺語范文

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸管理 信息系統(tǒng) 公路 鐵路

一、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的相關(guān)研究

1.設(shè)計(jì)目標(biāo)和總體設(shè)計(jì)原則。

TMIS的設(shè)計(jì)目標(biāo)是：建立以計(jì)算機(jī)和通訊為主要手段的多層次、功能齊全智能型的運(yùn)輸管理系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)，借助企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)，對運(yùn)輸管理信息進(jìn)行收集、存儲、檢索、加工、分析、輸出，為各部門的信息管理和領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)決策服務(wù)。TMIS的總體設(shè)計(jì)原則是：遵循企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)原則，根據(jù)企業(yè)已有的硬、軟件環(huán)境合理地利用資源，采用VB6.0作為系統(tǒng)開發(fā)、應(yīng)用的核心平臺，后臺數(shù)據(jù)庫采用SQL Server2000作為關(guān)系數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，保證業(yè)務(wù)信息的完整性，采用成熟、先進(jìn)的技術(shù)手段，方便靈活的接口設(shè)計(jì)，面向?qū)ο蟮臉?gòu)件化設(shè)計(jì)。

2.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和功能結(jié)構(gòu)。

（1）系統(tǒng)環(huán)境。主要包括硬件環(huán)境和軟件環(huán)境。

（2）系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其中包括企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)、各下級單位。

3.系統(tǒng)功能模塊。

TMIS系統(tǒng)功能主要由6大部分組成，包括：安監(jiān)管理子系統(tǒng)、調(diào)度管理子系統(tǒng)、勞資管理子系統(tǒng)、技術(shù)管理子系統(tǒng)、運(yùn)輸資源信息分析決策功能和系統(tǒng)維護(hù)功能。

4.系統(tǒng)特點(diǎn)。

建立規(guī)范的數(shù)據(jù)庫、良好的用戶權(quán)限管理、實(shí)現(xiàn)信息的動態(tài)查詢統(tǒng)計(jì)、動態(tài)報(bào)表管理、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸區(qū)性、資源共享、實(shí)現(xiàn)信息對決策的支持。

二、公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的相關(guān)研究

1.公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與原則

系統(tǒng)設(shè)計(jì)是將用戶的信息轉(zhuǎn)化為能滿足信息需求的新系統(tǒng)，是對系統(tǒng)的細(xì)節(jié)加以說明并予以實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)造性活動。

（1）設(shè)計(jì)要求。為了提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，系統(tǒng)應(yīng)考慮以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：工作效率和可靠性。

（2）設(shè)計(jì)原則。滿足用戶的要求，并在此基礎(chǔ)上拓展、提高，使其成為可以實(shí)際應(yīng)用的管理信息系統(tǒng)。

2.設(shè)計(jì)語言及特點(diǎn)。

本系統(tǒng)采用的語言是Visual FoxPro6.0，其特點(diǎn)是：

（1）面向?qū)ο笥墒录?qū)動的應(yīng)用程序設(shè)計(jì)方法，對開發(fā)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用軟件不僅簡化了設(shè)計(jì)，并且用戶界面操作靈活、樣式美觀。

（2）提供可視設(shè)計(jì)工具，減輕了設(shè)計(jì)人員勞動量，而且其可視性為不具備應(yīng)用程序設(shè)計(jì)技術(shù)的廣大用戶，獲得了開發(fā)應(yīng)用程序的能力。

（3）增強(qiáng)了項(xiàng)目及數(shù)據(jù)庫管理功能，使數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用和開發(fā)更加方便。

（4）增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)功能，不僅可訪問和更新本地?cái)?shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，還可訪問和更新網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)。

3.軟件設(shè)計(jì)。

中心城市貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)主要包括理貨、車管、調(diào)度、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、人事、歷史記錄等功能。而作為整個(gè)管理信息系統(tǒng)，又使各個(gè)分站形成網(wǎng)絡(luò)，由總站實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)控這一模式。下面，從分站的具體業(yè)務(wù)開始，直至總站的總體調(diào)控模式，對整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程予以詳細(xì)分析，見下圖：

三、鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的相關(guān)研究

1.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)簡介。

鐵路局運(yùn)輸管理系信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用B/S體系結(jié)構(gòu)，以O(shè)racle為后臺數(shù)據(jù)庫，采用HTML、Javascript、PHP等技術(shù)，以網(wǎng)頁的形式對鐵路局管內(nèi)的TMIS設(shè)備、行車設(shè)備（無線調(diào)車燈顯信號、列尾裝置、減速設(shè)備、擋車器、貨票傳輸系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、防溜裝置等）、報(bào)表（重車車流表、車流匯總表、到發(fā)列車完成列車編組設(shè)計(jì)報(bào)告、列車實(shí)際運(yùn)行對數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告）的信息及運(yùn)輸綜合信息（鐵路局管轄范圍內(nèi)某個(gè)鐵路分局的所有車站名稱、車站簡要信息、運(yùn)行圖更新信息）進(jìn)行臺賬式管理。該系統(tǒng)除向普通訪問者提供鐵路局管轄范圍內(nèi)各種信息的瀏覽外，對數(shù)據(jù)管理及維護(hù)人員還提供數(shù)據(jù)的增加、刪除、修改及統(tǒng)計(jì)分析等功能。系統(tǒng)的進(jìn)一步開發(fā)將提供TMIS各子系統(tǒng)的工作原理動態(tài)演示。

2.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容。

鐵路局運(yùn)輸管理系信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由TMIS設(shè)備管理、運(yùn)輸設(shè)備管理、車流信息管理及綜合服務(wù)信息管理四大模塊組成。四個(gè)模塊均由車站管理人員負(fù)責(zé)信息的采集與基本維護(hù)，同時(shí)又有其上一級管理機(jī)構(gòu)如車務(wù)段、鐵路分局直至鐵路局根據(jù)需要對相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)行分層管理與使用。

（1）TMIS設(shè)備管理模塊。沿用鐵路局現(xiàn)有管理模式，主要功能是對所屬各鐵路分局的TMIS設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，考慮到TMIS設(shè)備分布于各大中型車站，通過該模塊不僅可以查詢所屬鐵路分局的所轄車站，也可以查詢鐵路局或鐵路分局配備某系統(tǒng)（調(diào)度、確報(bào)、現(xiàn)車）的所有車站，及某車站的TMIS主要設(shè)備使用情況。

（2）運(yùn)輸設(shè)備管理模塊。實(shí)現(xiàn)各車站、車務(wù)段對所管轄范圍內(nèi)的設(shè)備數(shù)量的查詢、修改等功能。

（3）車流信息管理模塊。

（4）綜合服務(wù)信息管理模塊?；緷M足運(yùn)行圖更新信息的及時(shí)與瀏覽的功能。此外該模塊還可對鐵路局范圍內(nèi)的線路、車站狀況及鐵路分局所有車站相關(guān)信息進(jìn)行統(tǒng)一管理與調(diào)用等。

4.關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)方法。

（1）用戶登錄與權(quán)限設(shè)定。設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容就是通過網(wǎng)頁對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行增加、刪除、修改等基本操作，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程用戶審查登錄和分級管理功能，以避免無權(quán)限人員的錯(cuò)誤操作。

（2）數(shù)據(jù)庫的連接。管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想是通過網(wǎng)頁對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作，其技術(shù)核心是保證數(shù)據(jù)庫與網(wǎng)頁的連接。

（3）報(bào)表時(shí)間的統(tǒng)一性與實(shí)時(shí)性?？紤]到鐵路運(yùn)輸報(bào)表的時(shí)序性，數(shù)據(jù)更新的具體時(shí)間是信息查詢?nèi)藛T隨時(shí)了解的重要參數(shù)之一，若采用通常javascript讀取本地時(shí)間的用法很難實(shí)現(xiàn)全鐵路局到各車站統(tǒng)計(jì)時(shí)間的一致性，這將使報(bào)表的網(wǎng)上處理與傳輸處理失去了其現(xiàn)實(shí)意義。

（4）數(shù)據(jù)的安全性。為了保證數(shù)據(jù)的安全性，通常的做法就是設(shè)置密碼。此外，對于口令的提交采用了Cookie操作技術(shù)保證網(wǎng)絡(luò)的安全性，使用Cookie保存訪問者的一些基本信息，如用戶名稱、最后瀏覽頁面、上次訪問IP地址、有效時(shí)間等。

（5）數(shù)據(jù)的備份。

第5篇：關(guān)于云的諺語范文

關(guān)鍵詞：太極拳 積極體驗(yàn) 研究

我國第六次人口普查顯示，60歲及以上的老年人人口比例已經(jīng)達(dá)到了總?cè)丝诘?3.26%。老齡化社會的到來，將是現(xiàn)代中國社會將面臨的嚴(yán)重問題之一。調(diào)查表明，僅在臺灣地區(qū)，老年人失眠超過一個(gè)月的發(fā)生率為6%，其中女性的失眠發(fā)生率（8%）要高于男性（4.5%）。我國社會現(xiàn)在正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，處于弱勢群體的老年人，將有可能面對多種多樣負(fù)面狀況，如身體健康衰退，經(jīng)濟(jì)收入支出不平衡，兒女家庭問題等。在繁多的負(fù)面狀況積累中，老年人的心理問題也日益突出，如老年癡呆癥，抑郁癥，精神分裂癥等。1993年，僅上海一地的老年抑郁障礙患者就占據(jù)當(dāng)?shù)乩夏耆丝诘?.3%。而杭州市第七人民醫(yī)院在1998年對老年公寓的一項(xiàng)調(diào)查顯示，老年抑郁障礙的發(fā)病率為20.2%～31.7%。如此高的老年人抑郁障礙發(fā)病率，極大地增加了社會與家庭的負(fù)擔(dān)，因此，如何激發(fā)中老年人的積極情緒，維護(hù)老年人的身心健康，成了當(dāng)下心理學(xué)界所要面臨的主要問題之一。

一、關(guān)于太極拳運(yùn)動

太極拳主要發(fā)源于明代河南溫縣陳家溝，創(chuàng)始人為陳王廷。創(chuàng)始之初，太極拳是以技擊為主要形態(tài)。太極拳融入了中國傳統(tǒng)的陰陽哲學(xué)理論，發(fā)展成為以動靜，剛?cè)?，虛?shí)，方圓為理論基礎(chǔ)，形成了避實(shí)就虛，后發(fā)制人的技擊方法。隨著太極拳理論與實(shí)踐的不斷發(fā)展，逐步從技擊轉(zhuǎn)化為集技擊，文化和健身為一體的現(xiàn)代體育項(xiàng)目。太極拳技擊組成源于中華兩千多年不斷完善的武術(shù)技法，是人類與自然，人類與人類自身間生存與斗爭中形成的奔跑，跳躍，閃躲，拳打腳踢等技能。太極拳的文化組成源于《周易》中對陰陽哲學(xué)的闡述。太極拳的健身組成主要基于其獨(dú)特的導(dǎo)引與吐納術(shù)。

二、個(gè)人項(xiàng)目對中老年積極心理的作用

我們認(rèn)為太極拳運(yùn)動的個(gè)人項(xiàng)目可以有利于中老年人塑造自己的積極人格，從而促進(jìn)其積極情緒的產(chǎn)生，有效地減少其心理問題的發(fā)生率。

伯杰和歐文的研究表明：“有氧的，非競爭，可控性強(qiáng)的和周期性重復(fù)的運(yùn)動更有助于減輕應(yīng)激反應(yīng)”。換句話說，有氧的，非競爭，可控性強(qiáng)的，無需固定時(shí)間的，強(qiáng)度中等的周期性重復(fù)運(yùn)動有助于增加和改善運(yùn)動者的身體滿意度，并影響其心境變化，促進(jìn)積極心態(tài)的形成。在這一理論上來說，當(dāng)前的健身太極拳的拳架練習(xí)內(nèi)容與這一要求有極大程度上的吻合。因此，我們可以說太極拳在健身的同時(shí)，有利人們積極心態(tài)的塑造，從而進(jìn)一步產(chǎn)生積極的人格。

中國古代醫(yī)學(xué)家認(rèn)為老年養(yǎng)生莫如養(yǎng)性，所謂養(yǎng)性即培養(yǎng)和鍛煉個(gè)人的積極人格，其主旨在于一個(gè)‘靜’字。太極拳運(yùn)動理論源于《周易》中的陰陽哲學(xué)理論，講究動靜結(jié)合。因此，它不但繼承了中國古代對于靜的養(yǎng)生傳統(tǒng)，又與現(xiàn)代醫(yī)學(xué)對生理健康所需要的動相結(jié)合。在運(yùn)動中，逐漸放松精神與身體肌肉，從而減輕焦慮癥狀，提高自信心，產(chǎn)生積極的生活情緒。

三、團(tuán)體項(xiàng)目對中老年積極心理的作用

我們認(rèn)為太極拳運(yùn)動的團(tuán)體項(xiàng)目不僅有利于中老年人塑造自己的積極人格，而且能夠進(jìn)一步的促進(jìn)圍的積極組織環(huán)境的建設(shè)，從另一方面增加中老年人的積極情緒，改善其心理健康狀態(tài)。積極心理學(xué)認(rèn)為，個(gè)人的積極體驗(yàn)有利于塑造其積極人格，而積極人格的形成能夠進(jìn)一步為個(gè)人提供更多的積極體驗(yàn)，從而形成一個(gè)良性循環(huán)系統(tǒng)。然而，在這一過程中，良好的外部環(huán)境也是一個(gè)提供積極體驗(yàn)的不可缺少的必要條件。積極心理學(xué)中將這一能夠促進(jìn)個(gè)人積極體驗(yàn)，從而形成積極人格的外部環(huán)境定義為積極的組織環(huán)境。太極拳運(yùn)動的團(tuán)體項(xiàng)目一般為自發(fā)的，沒有嚴(yán)格的組織形式與管理模式的運(yùn)動方式。在這種運(yùn)動方式下，人們自愿的在同一時(shí)間同一地點(diǎn)進(jìn)行團(tuán)體運(yùn)動。在運(yùn)動過程中，沒有檢察人員對動作的嚴(yán)苛要求，也沒有相應(yīng)的互相競爭機(jī)制。因此，太極拳的團(tuán)體運(yùn)動項(xiàng)目不會給予參與人群壓力，反而能夠提供一個(gè)輕松交流的場所，從而構(gòu)筑了一個(gè)積極良好的組織環(huán)境。在這種氛圍中，不同的個(gè)體能夠相互交流，共同對抗困難，從而在運(yùn)動中增加相互間的友誼與信任，促進(jìn)一系列積極人格（自信，樂觀，慷慨，關(guān)懷，樂觀，團(tuán)隊(duì)協(xié)作等）的形成。之前我們提到，積極人格包括與他人的積極關(guān)系。在太極拳運(yùn)動的團(tuán)體項(xiàng)目中，其中一個(gè)重點(diǎn)是人們之間的交流與學(xué)習(xí)。在一個(gè)沒有競爭與利益的團(tuán)體運(yùn)動當(dāng)中，人們相互之間的交流與學(xué)習(xí)是以平等為前提，以互助為目的的。因此，在團(tuán)體運(yùn)動中，個(gè)人可以得到他人的及時(shí)支持與幫助，并能夠以積極的心態(tài)去為他人解決難題，從而形成了一個(gè)良好的人際關(guān)系，進(jìn)一步促進(jìn)個(gè)人積極人格的形成。

綜上所述，太極拳運(yùn)動的團(tuán)體項(xiàng)目，能夠進(jìn)一步的促進(jìn)中老年人積極人格的形成，并由積極人格引申出更多的積極體驗(yàn)，最終形成一個(gè)良性循環(huán)，促進(jìn)中老年人的心理健康。而在這一循環(huán)過程中，團(tuán)體運(yùn)動所提供的外部積極的組織環(huán)境也同時(shí)加快了良性循環(huán)的形成，并對其形成保護(hù)作用。

四、結(jié)論

積極心理學(xué)中積極情緒與積極體驗(yàn)產(chǎn)生積極人格，積極人格進(jìn)一步提供良好的積極體驗(yàn)，而積極的組織環(huán)境給予促進(jìn)與保護(hù)的作用?，F(xiàn)代太極拳練習(xí)運(yùn)動在一定程度上滿足了積極心理學(xué)的這一要求，即提供了良好的積極體驗(yàn)，又滿足了積極的組織環(huán)境建設(shè)，從而起到了促進(jìn)中老年人生理健康的積極作用。在接下來的研究與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們將注重于實(shí)際數(shù)據(jù)與資料的收集，通過在石家莊地區(qū)針對現(xiàn)存的中老年太極拳運(yùn)動展開的進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與科學(xué)數(shù)據(jù)分析，來驗(yàn)證我們觀點(diǎn)的正確性。

參考資料

[1] 趙淑英.體育活動對老年心理健康影響研究[D].上海：上海體育學(xué)院，2000：45～ 70.

[2] 呂紅斌.運(yùn)動與心理健康[ J] .中國運(yùn)動醫(yī)學(xué)雜志，2009，12（1）：28.

[3] 張力為.運(yùn)動心理學(xué)[M].北京：北京體育大學(xué)出版社，2005.

第6篇：關(guān)于云的諺語范文

為維護(hù)我市客運(yùn)市場的穩(wěn)定有序發(fā)展，為市民出行提供安全便利的交通運(yùn)輸，近日，市政協(xié)社會法制委員會組織部分委員先后來到市交通局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、中達(dá)運(yùn)輸公司和公交公司，通過調(diào)查走訪、召開座談會等形式，對目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展情況開展了深入的調(diào)研活動，通過了解現(xiàn)狀、查找問題、綜合分析原因，為進(jìn)一步改善我市客運(yùn)市場管理、推動客運(yùn)市場發(fā)展提出了好的意見建議。

一、目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我市交通主管部門堅(jiān)持把客運(yùn)市場管理作為交通行業(yè)管理工作的重點(diǎn)來抓，不斷強(qiáng)化措施，加強(qiáng)管理，客運(yùn)市場得到了穩(wěn)定有序的發(fā)展。特別是客運(yùn)出租業(yè)和城市公交從無到有，從無序到有序，走向了規(guī)范發(fā)展、壯大規(guī)模的新階段，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，極大地滿足了群眾需求，促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

目前，我市有道路客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)4家，其中：2家專業(yè)交通運(yùn)輸公司分別為xxxx公司、xxxxx運(yùn)輸有限公司，其余兩家為社會兼營公司。全市現(xiàn)有客運(yùn)站場4處，其中：二級車站1處為xxxx汽車站，xxxx1處為中達(dá)客運(yùn)站，四級車站2處為社會客運(yùn)站和xxxx客運(yùn)站。全市道路客運(yùn)線路64條，其中：縣內(nèi)線路13條，市內(nèi)線路6條，跨市地線路26條，跨省線路19條。全市現(xiàn)有道路客運(yùn)班車354輛，其中：縣內(nèi)班車106輛，跨縣班車171輛，跨地市班車42輛，跨省班車35輛。全市現(xiàn)有客運(yùn)出租汽車245輛，96年實(shí)施出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用，經(jīng)營權(quán)10年期限。全市公交營運(yùn)線路13條，營運(yùn)車輛168部，線路總長度達(dá)160公里，年?duì)I運(yùn)收入達(dá)2000萬元，固定資產(chǎn)已達(dá)2460萬元，城市公交成為我市城市交通的主力軍。

為促進(jìn)我市公交客運(yùn)市場的良性發(fā)展，市交通局和城鄉(xiāng)建設(shè)局等行業(yè)主管部門對我市客運(yùn)市場的管理主要抓了以下四個(gè)方面：一是加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)指導(dǎo)、管理，不斷規(guī)范客運(yùn)線路班車、出租車的經(jīng)營行為。交通行業(yè)主管部門在主要客運(yùn)汽車站設(shè)立駐站辦公室，派駐工作人員協(xié)助企業(yè)進(jìn)行管理。二是堅(jiān)持不懈的打擊“黑車”非法經(jīng)營活動，凈化客運(yùn)市場。建立長效打黑工作機(jī)制，量化工作任務(wù)，采取機(jī)動靈活的工作方式對“黑車”進(jìn)行查處。同時(shí)重點(diǎn)打擊非法載客的二、三輪摩托車，2004年以來，共查處“黑車”65臺，二、三輪摩托車260輛。三是加強(qiáng)對群眾投訴客運(yùn)車輛違章、宰客等違規(guī)經(jīng)營行為的查辦工作，完善各項(xiàng)投訴制度，采取誰處理，誰簽字的責(zé)任制，確保群眾舉報(bào)投訴問題得到落實(shí)。在此基礎(chǔ)上，推出舉報(bào)投訴處理時(shí)限，保證事事都落實(shí)、件件有回音。四是大力扶持公交公司實(shí)行以“體制、機(jī)制、票制”改革為主的“三制”改革，通過建立現(xiàn)代企業(yè)制度、掛大靠強(qiáng)等措施，不斷拓寬融資渠道，打造自身“造血”功能，膠州公交走出了一條公益事業(yè)靠改革求發(fā)展，向市場要效益的全新發(fā)展道路。

二、目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展中存在的主要問題及成因

公交客運(yùn)在滿足群眾生活需要，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。但在管理、收費(fèi)和服務(wù)等方面存在的一些問題，嚴(yán)重影響了公交客運(yùn)市場的正常秩序，阻礙了公交客運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展，并成為社會普遍關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，主要表現(xiàn)在：

（一）出租車從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量參差不齊?？瓦\(yùn)出租從業(yè)人員文化水平、職業(yè)道德素質(zhì)普遍較低，服務(wù)不規(guī)范，態(tài)度差，特別是在夜間經(jīng)營的出租司機(jī)，無服務(wù)資格證上崗的情況比較普遍，由此引發(fā)的服務(wù)差、宰客現(xiàn)象嚴(yán)重，乘客對出租車的投訴也大部分集中在夜間。由于大部分出租車有主、副兩個(gè)駕駛員，其為雇傭關(guān)系，為了經(jīng)濟(jì)利益，車主經(jīng)常更換駕駛員，新駕駛員在不經(jīng)培訓(xùn)、無服務(wù)資格證的情況下參與經(jīng)營，違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為了逃避乘客投訴、舉報(bào)，很多出租車不按規(guī)定擺放服務(wù)資格證和采取種種辦法遮擋牌照，給乘客投訴和有關(guān)部門對其進(jìn)行查處增加了難度。大部分出租車還存在著車容車貌不整潔，車內(nèi)環(huán)境臟亂差等現(xiàn)象。

（二）不使用計(jì)價(jià)器收費(fèi)或不按規(guī)定收費(fèi)現(xiàn)象十分普遍。很多出租車不按期到計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)價(jià)器檢測，造成計(jì)價(jià)器不準(zhǔn)確，不開計(jì)價(jià)器，或開了計(jì)價(jià)器但不按計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)，亂收費(fèi)、多收費(fèi)現(xiàn)象較為普遍，在市區(qū)內(nèi)收10元錢不找零和不主動給付乘客車票的現(xiàn)象比較普遍。

（三）出租公司不能對出租車進(jìn)行有效的管理。1996年，在實(shí)行經(jīng)營權(quán)有償使用的同時(shí)，個(gè)體經(jīng)營者全部掛靠到出租汽車專業(yè)公司，但出租公司的實(shí)質(zhì)是服務(wù)公司，公司和車輛之間的關(guān)系是松散的掛靠關(guān)系，所謂的企業(yè)管理人員僅僅幾個(gè)人，僅為出租車提供證照辦理、代收稅費(fèi)等一般，主要為收取掛靠費(fèi)，對出租車基本上沒有管理措施及實(shí)施管理。

（四）出租車候客站場少，影響交通秩序。我市出租車候客站場建設(shè)長期未列入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中。現(xiàn)有的幾處停車點(diǎn)，形不成規(guī)模，基礎(chǔ)設(shè)施不配套，缺乏綜合服務(wù)功能，造成出租車亂停亂靠、占道經(jīng)營、各自為戰(zhàn)的局面，影響交通秩序，并危及道路行車安全。

（五）城市公交缺乏規(guī)范化管理。目前，我市尚未出臺對城市公交的管理及扶持政策，經(jīng)營無法可依，依賴政府協(xié)調(diào)的隨意性大，很不穩(wěn)定。即使市政府提倡大公交思想和戰(zhàn)略，也沒有從條文上確定下來，各方面對城市公交的地位、作用及其意義的認(rèn)識還有待于進(jìn)一步提高。由于管理體制沒有理順，區(qū)域區(qū)劃存在著矛盾，城市公交實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”困難重重。

（六）宏觀管理失控，公交場站被非法占用現(xiàn)象屢禁不止，公交專營權(quán)受到侵犯。一是結(jié)構(gòu)失控，比例失衡，私人交通工具膨脹，特別是摩托車、自行車堵塞道路，“乘車難”變成了行車難。二是個(gè)體中巴車與公交車在城區(qū)道路上爭搶客源，既擾亂了市區(qū)客運(yùn)市場，又造成了交通堵塞，危害了交通安全。目前我市公交候車場站，被出租車、摩托車、機(jī)動三輪車和個(gè)體小公共非法侵占現(xiàn)象十分嚴(yán)重，沖擊了公交營運(yùn)。三是公交專營受到侵犯。部分個(gè)體中巴車公然懸掛公交車標(biāo)志（15路）在所屬線路上為所欲為，多次調(diào)解無效。個(gè)體營運(yùn)單位xxx專線車侵占了公交站點(diǎn)、線路和客流，導(dǎo)致國有公交利益受到侵害。

（七）長途客運(yùn)管理責(zé)權(quán)利不平衡。在從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)推進(jìn)的過程中，我市的客運(yùn)公司作為獨(dú)立法人，雖屬企業(yè)管理，但還沒有完全脫離行政指導(dǎo)的約束，很難實(shí)現(xiàn)企業(yè)的自我經(jīng)營、自我發(fā)展。目前，我市的長途客運(yùn)車雖然掛靠在客運(yùn)公司，卻屬個(gè)人經(jīng)營，每月僅上交200元的管理費(fèi)，客運(yùn)公司無權(quán)干涉其經(jīng)營，客運(yùn)車贏利不上交，出了問題卻往上推，200元的管理費(fèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠各項(xiàng)費(fèi)用支出，特別是今年新交通法規(guī)的頒布實(shí)施，交通事故的賠償責(zé)任大大增加，公司作為經(jīng)濟(jì)實(shí)體，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與其得到的利益很不相稱。同時(shí)，由于缺乏有效的管理，個(gè)體中巴車單純追求經(jīng)濟(jì)利益，且大多數(shù)司乘人員未受正規(guī)訓(xùn)練，服務(wù)意識差，亂停、亂放、在道路上爭搶客源現(xiàn)象嚴(yán)重，極大地影響了道路行車安全。

三、造成我市公交客運(yùn)市場諸多問題的主要原因

（一）私下倒賣出租車經(jīng)營權(quán)現(xiàn)象嚴(yán)重，出租車經(jīng)營權(quán)價(jià)格不斷上升，導(dǎo)致新購出租車經(jīng)營業(yè)戶的負(fù)擔(dān)加重，經(jīng)營不規(guī)范。1996年，我市實(shí)施了出租車經(jīng)營權(quán)有償使用，每輛車經(jīng)營權(quán)1.5萬元，使用期限為10年。隨著城市規(guī)模膨脹和城市人口不斷增加，出租車市場運(yùn)量不斷增長，但為保護(hù)出租車經(jīng)營的利益，保持出租車經(jīng)營群體的穩(wěn)定，一直對出租車實(shí)行總量控制。經(jīng)過幾年的經(jīng)營與發(fā)展，出租車行業(yè)成為贏利較高的行業(yè)，出租車經(jīng)營權(quán)的價(jià)格已被私下炒到了10--13萬元。雖然交通管理部門嚴(yán)格清理私下轉(zhuǎn)讓出租車經(jīng)營權(quán)，并處罰了一些經(jīng)營業(yè)戶，但一些人為了經(jīng)濟(jì)利益，還是想方設(shè)法蒙蔽過關(guān)。由于私下炒賣，導(dǎo)致出租車經(jīng)營權(quán)價(jià)格的升高，出租車形成了投入高，回報(bào)慢的現(xiàn)象。一些新購車經(jīng)營者為了盡快賺錢還本或還貸，不惜違章經(jīng)營，宰客、不打計(jì)價(jià)器、亂要價(jià)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給行業(yè)管理帶來了很大的難度，群眾和乘客的意見很大。

（二）企業(yè)管理和市場意識十分薄弱。運(yùn)輸企業(yè)普遍采取掛靠、承包、租賃等方式經(jīng)營，“重收費(fèi)、輕管理”，經(jīng)營理念落后，企業(yè)缺乏市場意識、服務(wù)意識和發(fā)展的緊迫感。由于管理、經(jīng)營能力不足，服務(wù)水平跟不上，也給交通部門管理客運(yùn)市場增加了難度，使管理出現(xiàn)脫節(jié)，導(dǎo)致經(jīng)營者違章經(jīng)營現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，由于歷史的原因，客運(yùn)市場一直未建立正常的退出機(jī)制，不能實(shí)現(xiàn)吐故納新、優(yōu)勝劣汰的良性循環(huán)，在一定程度上也阻礙了客運(yùn)業(yè)的發(fā)展壯大。

（三）黑車非法營運(yùn)沖擊客運(yùn)公交業(yè)。一些黑車、三輪摩托車、二輪摩托車非法經(jīng)營現(xiàn)象屢屢發(fā)生，黑車擅自從事客運(yùn)出租，不繳稅費(fèi)，更無行為規(guī)范可言。特別是當(dāng)前出租車市場競爭異常激烈，大量黑車與出租車、公交車爭搶客源，侵害了合法經(jīng)營者的切身利益。近年來，交通部門加大了打擊力度，查處并處罰了一批黑車，但由于黑車具有隱蔽性、流動性、反彈性等特點(diǎn)，黑車現(xiàn)象成為客運(yùn)市場管理中的“頑癥”。

（四）管理體制不順。長期以來，我市公交和長、短途客運(yùn)分屬兩個(gè)部門，出現(xiàn)了公交線路由建設(shè)局規(guī)劃，而公交車?？?、站牌設(shè)置歸交通局管理的現(xiàn)象，由此也造成了客運(yùn)覆蓋區(qū)規(guī)劃的不合理和公交與長途客運(yùn)之間的矛盾沖突。

四、整頓公交客運(yùn)市場的措施和建議

為進(jìn)一步促進(jìn)我市公交客運(yùn)業(yè)的發(fā)展，為市民提供安全、便利、迅速、舒適的交通服務(wù)，建議采取以下措施，推動我市公交客運(yùn)業(yè)的有序發(fā)展：

（一）不斷提高企業(yè)管理水平和服務(wù)水平。要通過提高市場準(zhǔn)入條件，加強(qiáng)企業(yè)資質(zhì)管理，促進(jìn)市場合理分工，促進(jìn)企業(yè)規(guī)?；?、集約化、規(guī)范化經(jīng)營，逐步規(guī)范掛靠、承包、租賃經(jīng)營行為，可以通過提高管理費(fèi)、客運(yùn)車輛入股經(jīng)營等方式，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)及營運(yùn)車主的責(zé)權(quán)利平衡。

（二）進(jìn)一步改革客運(yùn)線路審批制度。要簡化審批層次，轉(zhuǎn)變審批方式，規(guī)范客運(yùn)線路審批程序，建立市場推出機(jī)制，實(shí)施客運(yùn)線路使用權(quán)期限制，促進(jìn)合理競爭，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

（三）不斷提高客運(yùn)運(yùn)力水平。以膠州市發(fā)達(dá)的高速公路、國、省道公路網(wǎng)為依托，構(gòu)建高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加大班車密度，牢固占領(lǐng)道路客運(yùn)業(yè)的市場優(yōu)勢。加快中高級客車的更新速度，提高單車運(yùn)載能力，提高舒適化程度，提高客運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益。

（四）大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”工程。要采取以點(diǎn)帶面、逐步推進(jìn)的方法，提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)走得了、走得安全、走得經(jīng)濟(jì)。要通過調(diào)整線網(wǎng)布局，建立長途客運(yùn)和公共交通一體化網(wǎng)絡(luò)，重構(gòu)客運(yùn)覆蓋區(qū)，在城區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交車對接，使重疊的線路不再重疊，變無序競爭為有序競爭，實(shí)現(xiàn)真正意義上的城鄉(xiāng)一體化。

第7篇：關(guān)于云的諺語范文

【摘要】在整體護(hù)理模式的架構(gòu)中，與患者語言溝通占重要位置，但常因語言用詞欠妥而使溝通失敗。所以增強(qiáng)語言技巧的修養(yǎng)就凸顯出來了?，F(xiàn)就外科患者的心理特點(diǎn)，稱呼的語言技巧，解釋病情的語言技巧，勸導(dǎo)的語言技巧，安慰性語言技巧等運(yùn)用的幾點(diǎn)體會作一概述。

【關(guān)鍵詞】外科護(hù)理；語言技巧；心理護(hù)理

隨著醫(yī)學(xué)科學(xué)的快速發(fā)展，護(hù)理觀念的更新，傳統(tǒng)的護(hù)理模式已不能適應(yīng)目前護(hù)理形勢發(fā)展的需要，以患者為中心的整體護(hù)理模式已在護(hù)理實(shí)踐中得到有效的驗(yàn)證，而整體護(hù)理的關(guān)鍵在于護(hù)士要學(xué)會根據(jù)患者的心理做好溝通，語言是與患者溝通的主要工具。也有的外科護(hù)士認(rèn)為：外科主要是創(chuàng)傷性疾病，心理溝通不很重要，不管患者在想什么，只要傷口處理好都會照樣長好的。筆者認(rèn)為這樣的認(rèn)識是不全面的，因?yàn)槿耸且粋€(gè)整體，而精神是控制全身的，只有患者的精神愉快了，才有助于提高療效，護(hù)患之間的溝通同樣很重要。在外科護(hù)理中要做到與患者有效的溝通，必須要學(xué)會運(yùn)用語言技巧，才能用精練、清楚、迅速地將思想、感受、意念傳達(dá)給對方?，F(xiàn)將筆者親身經(jīng)歷的幾點(diǎn)體會概述如下。

1外科患者的心理特點(diǎn)

焦慮和恐懼是外科患者存在的主要心理特點(diǎn)，尤其是慢性疾病住院擇期手術(shù)的患者表現(xiàn)更為明顯，因?yàn)樗麄兪荛L期病痛的折磨，住院后對醫(yī)院環(huán)境的不適應(yīng)，尤其對手術(shù)的安全性、手術(shù)效果、能否承擔(dān)手術(shù)的刺激等等，都是一些未知數(shù)。因此，患者在手術(shù)前常表現(xiàn)為憂心忡忡，愁眉苦臉、心情焦慮、煩燥不安、情緒不穩(wěn)定等。由此產(chǎn)生對前途缺乏信心，加大了恐懼感，心理承受能力明顯降低。對外科急診患者，因病癥的突發(fā)性、劇烈性和病癥后果的不可預(yù)測性，使患者產(chǎn)生極度緊張的復(fù)雜心理，最多見到患者極度緊張、痛苦表情，憂慮、急燥的情緒，懷疑、消沉、擔(dān)心的心態(tài)等。根據(jù)外科患者的心理特點(diǎn)，要求外科護(hù)士利用語言技巧，更好的與患者溝通，做好患者的心理護(hù)理，提高整體護(hù)理效果。

2稱呼的語言技巧

稱呼是人與人之間交流的起點(diǎn)，在醫(yī)院住院的患者對護(hù)士怎樣稱呼自已都非常敏感，若第一次稱呼不當(dāng)患者就能產(chǎn)生對你的不良影響，以致影響以后護(hù)患關(guān)系的正常發(fā)展。常見的不當(dāng)稱呼有：直乎床號：“××床，該打針了?！庇谩拔埂眮矸Q呼：“喂！過來測血壓?！钡?，有時(shí)直呼名字也有顯不尊重，尤其是對年齡較大的患者。護(hù)士應(yīng)從病案中了解患者的身份、年齡、職業(yè)等具體資料，以平等、敬重為原則，因人而異地采用準(zhǔn)確恰當(dāng)?shù)姆Q呼，這一點(diǎn)很重要。一般可在其姓名后加“同志、先生、女士、小姐或者職務(wù)、職稱”等修飾；對農(nóng)村來的患者也可用“大爺”、“大娘”、“大嫂”、“伯伯”、“伯母”、“叔叔”、“嬸嬸”、“兄弟”、“姐妹”等鄉(xiāng)村的習(xí)慣稱呼。對年齡較大的患者，也可稱其姓后加“老”，如“王老”、“李老”等以示尊敬。當(dāng)患者聽到這樣親近、平等、敬重的稱呼，對你會產(chǎn)生親切感，護(hù)患的距離就拉近了。記住患者的姓名也很重要，若見面的時(shí)候連名字都叫不出來，患者就會產(chǎn)生把我名字都忘了的感覺，情感上就疏遠(yuǎn)了?？傊?，采用準(zhǔn)確恰當(dāng)?shù)姆Q呼，是搞好護(hù)患關(guān)系的起點(diǎn)，不可忽視。

3解釋病情的語言技巧

解釋性語言是心理護(hù)理的基礎(chǔ)，通過護(hù)士的病情解釋提高了患者對自身疾病的認(rèn)識，從而解除或減輕患者的恐懼心理，使患者心理逐漸恢復(fù)到平靜狀態(tài)。

在治療、處置前后或手術(shù)前后護(hù)理及向危重患者家屬進(jìn)行病情解釋的過程，多需采用語言技巧：如對膽囊切除術(shù)后患者執(zhí)行膳食醫(yī)囑時(shí)，護(hù)士先要向患者說明膽囊切除后，從肝臟產(chǎn)生的膽汁，不能貯存在膽囊內(nèi)了，當(dāng)進(jìn)食后就沒有足夠的膽汁通過膽管進(jìn)入十二指腸與食物中的脂肪起皂化作用，使脂肪消化發(fā)生障礙，最終以脂肪原形從腸道排出，形成脂肪瀉。所以切除膽囊術(shù)后患者只以吃低脂肪的清淡食物。護(hù)士除用通俗易懂的大眾語言給患者解釋外，還要掌握和運(yùn)用好修飾性語言，如把“不良”說成“不夠滿意”，把“不治之癥”說成“恢復(fù)速度較慢”，把“癌”說成“腫瘤”或“腫塊”，盡量避免“惡性”這個(gè)修飾詞，等。護(hù)士在解釋病情前，先要與醫(yī)生溝通，并與醫(yī)生對該患者的病情解釋保持一致，除極少數(shù)患者知情后會影響治療和康復(fù)，以及抱著治愈希望而實(shí)際已進(jìn)入生命晚期的患者外，一般要說真話，即告訴患者真實(shí)的病情和治療情況。對病情解釋時(shí)只說過程，不加評論，也不談看法，以免患者發(fā)生誤會，導(dǎo)致醫(yī)護(hù)、醫(yī)患矛盾。

4勸導(dǎo)的語言技巧

勸導(dǎo)常能顯示出護(hù)士的專業(yè)知識和技術(shù)水平，這也是在患者及其家屬心目中樹立威望的基礎(chǔ)，這是一種對患者產(chǎn)生信賴感和服從感的內(nèi)在號召力，尤其是責(zé)任護(hù)士在給患者囑咐和要求時(shí)學(xué)會勸導(dǎo)的語言技巧，應(yīng)作為責(zé)任護(hù)士的基本功。勸導(dǎo)的語言技巧成敗決定著對患者行為能否按治療要求改變，也就影響著療效的好壞。勸導(dǎo)的首要技巧，是要仔細(xì)聽取患者的陳述，站在患者的立場上，面帶笑容，和藹誠懇態(tài)度與病人談話，并要注意自己感情的流露對患者的影響，談話時(shí)注意引導(dǎo)，避免冒然的承諾，以免增加患者的心理負(fù)擔(dān)或?qū)е箩t(yī)療糾紛。例如：當(dāng)一位女癌癥患者術(shù)后再次住院接受化療或放療時(shí)，對護(hù)士說:“聽說化療要把頭發(fā)都掉光了，我很害怕。”護(hù)士若回答說:“掉頭發(fā)是很少見的，即使掉了一點(diǎn)頭發(fā)也不要緊，過幾天就會再長出來的”。這樣的回答是不切實(shí)際的保證，也是不負(fù)責(zé)任的，對已知情的患者只能產(chǎn)生負(fù)面影響，并認(rèn)為你在騙她，在她心目中降低信任度和人格形像。正確的做法應(yīng)該是：護(hù)士在化療前應(yīng)向患者交待化療或放療的目的、意義和注意事項(xiàng)，并告訴她化療或放療過程中可能要發(fā)生的不良反應(yīng)，有些反應(yīng)通過對癥處理是可以減輕的，如惡心嘔吐和食欲減退等，這樣可激發(fā)患者主動調(diào)整情緒，降低對化療或放療的恐懼心理，提高對恐懼心理的控制能力。護(hù)士在給患者勸導(dǎo)前，要先了解患者在想些什么？同時(shí)考慮不同類型患者的心理特點(diǎn)，有針對性的進(jìn)行勸導(dǎo)，在勸導(dǎo)過程中，有意識地啟發(fā)患者提出問題，護(hù)士再作相應(yīng)的回答。最好能找到身邊的實(shí)例來說明你想要說明的問題。如想說明：“發(fā)現(xiàn)自已生病后，最主要的是精神不能垮”。若能找出一個(gè)疾病類似的患者，當(dāng)獲悉醫(yī)院已確診自已患胃癌后，當(dāng)天就什么也吃不進(jìn)去了，同時(shí)失眠了，即使睡著了也立即被惡夢驚醒，導(dǎo)致病情迅速惡化，來院時(shí)都下了《病危通知》。這是由于一個(gè)人精神垮了后，大腦已不能正常調(diào)節(jié)機(jī)體的生理功能，最突出的表現(xiàn)有：不思飲食、不能入睡、厭世……等，使?fàn)I養(yǎng)得不到補(bǔ)充，腦細(xì)胞得不到休息，機(jī)體的免疫力、抵抗力急驟下降，而癌細(xì)胞則趁虛而入，快速增長。住院后我們給她做心理護(hù)理，說明正常人每天都要產(chǎn)生各種原始的癌細(xì)胞，醫(yī)學(xué)上叫細(xì)胞變異，這些變異細(xì)胞一出現(xiàn)就會被吞噬細(xì)胞等免疫細(xì)胞吃掉，而人體免疫功能受大腦控制，也就是受精神控制，一旦精神崩潰了，整個(gè)人就完了。因此，在任何時(shí)候、任何情況下精神不能垮，對于病人更是這樣。由于患者處于負(fù)性情緒中，勸導(dǎo)只能用鼓勵(lì)性的語言，不能帶批評或教育的語氣，否則易引起患者反感，勸導(dǎo)就失去作用了。

第8篇：關(guān)于云的諺語范文

1.體態(tài)語

體態(tài)語是情感、態(tài)度的表達(dá)手段和表現(xiàn)形式，也是形象思維的工具之一。它是由人的面部表情、身體姿勢、肢體動作和變化而構(gòu)成的符號系統(tǒng)，是人們在長期的交際中形成的約定俗成的自然符號。它可以加強(qiáng)、補(bǔ)充有聲語言的表達(dá)，并使語言信息具體化。體態(tài)語在人體上最有表現(xiàn)力的部位是眼睛、面部、手和上肢。

眼睛：無論是面對交流對象，還是黑洞洞的鏡頭，主持人都要以目光的靜態(tài)和動態(tài)交替增強(qiáng)表現(xiàn)力和感染力，還要注意捕捉觀眾的眼語，靈敏而準(zhǔn)確地把握他們的反應(yīng)，以促進(jìn)傳播和交流更好地進(jìn)行。

面部：主持人不能為了微笑而微笑，如果不從語境的需要出發(fā)，無法打動觀眾。主持人應(yīng)正確地把握語境，鮮明而又準(zhǔn)確地傳遞各種感情。

手和上肢：很多主持人經(jīng)驗(yàn)不足，一到臺上手就不知道往哪里放好，要不僵硬地保持不變，要不就是不自然地亂動，嚴(yán)重干擾受眾對信息的接受。無論處于靜態(tài)還是動態(tài)，手指都不要僵硬地并攏在一起，也不可張開五指，而應(yīng)放松地靠攏，才顯得舒展、自然。手和上肢配合可以有很多不同的動作，很多主持人笑稱自己的動作是“搬磚式”，雙手就像搬磚塊一樣，從一邊到另一邊；一塊搬完，搬第二塊，如此反復(fù)。此招式一般用來表示時(shí)間的延續(xù)或者是事情的經(jīng)過。有的主持人是“切菜式”，就是單手在空中連續(xù)做幾個(gè)空切的動作，此招式一般和感嘆句連用，相當(dāng)于動作中的感嘆詞，也可以表示分類。

2.副語言

副語言是語言的著色劑，包括了停頓、沉默和一些沒有實(shí)際意義的虛詞，它也是一種信息載體，包含了主持人對某件事情的態(tài)度和看法。一般副語言是和體態(tài)語一起出現(xiàn)并配合使用的，和體態(tài)語相輔相成，凸顯出主持人的態(tài)度和立場。

有些主持人非常懂得利用副語言來為節(jié)目的內(nèi)容服務(wù)。央視2套《馬斌讀報(bào)》的主持人馬斌，在節(jié)目中常常會利用一些感嘆詞，或嘆息或褒獎，給人態(tài)度鮮明的感覺。江蘇城市頻道的主持人孟非，在《零距離》的評論中經(jīng)常會運(yùn)用一些停頓和沉默，來強(qiáng)化表達(dá)自己的立場和態(tài)度。副語言的使用和主持人的心理狀態(tài)有很大關(guān)系，放松的心態(tài)、強(qiáng)烈的播講愿望是激發(fā)副語言的內(nèi)在動力。

3.環(huán)境語

環(huán)境語包括空間信息，如衣著、化妝、背景、燈光、顏色等，節(jié)目演播室的裝修要考慮到主持人的風(fēng)格及節(jié)目的類型。

化妝及服飾：在節(jié)目中，如果主持人想帶給受眾歡樂輕松的感覺，最好選用顏色鮮艷的休閑裝；如果節(jié)目內(nèi)容嚴(yán)肅，主持人最好穿正裝。

背景：北京電視臺《第七日》節(jié)目的現(xiàn)場背景曾經(jīng)是黑白兩色，主持人元元在主持節(jié)目時(shí)，播放輕松有趣的話題就站在白色的背景一邊；播放沉重的或者災(zāi)難性的話題時(shí)，就站到黑色的背景一邊，有效地利用了背景顏色的暗示作用來傳遞情感和信息。

燈光、音效等：雖然主持人對此不能有太多的掌控，但是，一定要和燈光、音效人員密切合作，以求達(dá)到最佳的播出效果。

日常利用“非語言表達(dá)”增強(qiáng)傳播的效果，主持人要在生活中培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，學(xué)會在鏡頭前控制情緒，慢慢形成良好的職業(yè)習(xí)慣，做到收放自如。另外，不要忽視外部技巧的學(xué)習(xí)。在生活中有意識地磨練自己合乎規(guī)范的體態(tài)語，讓鏡頭前和生活中的體態(tài)語達(dá)到和諧統(tǒng)一；多給別人講故事，運(yùn)用副語言讓自己的講述更加吸引受眾；懂得一些化妝知識，學(xué)會搭配服裝。

第9篇：關(guān)于云的諺語范文

關(guān)鍵詞：自尊；內(nèi)隱自尊；身體鍛煉

中圖分類號：G804.83文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1007-3612(2007)05-0620-03 心理科學(xué)關(guān)于自尊的研究歷史悠長，結(jié)果眾多。它之所以引起人們的廣泛關(guān)注，一直成為心 理學(xué)中比較流行的研究課題，最重要的原因是它對人類的認(rèn)知、動機(jī)、情感和行為具有獨(dú)特 的作用和貢獻(xiàn)。1990年夏在挪威的奧斯陸召開了第一屆國際自尊大會，創(chuàng)建了自尊國際協(xié)會 ，越來越多的國家成為它的會員國，進(jìn)一步推動了自尊的研究。本文綜合分析研究自尊及其 與運(yùn)動參與有關(guān)的文獻(xiàn)，試圖澄清自尊及其與運(yùn)動參與關(guān)系研究的最新進(jìn)展，并提出一些有 待研究的問題。

1自尊的研究

1.1自尊的概念 在現(xiàn)代漢語辭海中，自尊的含義是“對自己尊重，在交往中不降低自己的人格，不受他人的 侮辱和歧視”［1］。在心理學(xué)界，張靜對西方心理學(xué)家提出的自尊的定義進(jìn)行了綜 述［2］：最 早給自尊下定義的心理學(xué)家是W.James。他在給自尊下定義時(shí)用了一個(gè)著名的公式，即：自 尊=成功/抱負(fù)。換句話說，個(gè)人對于自我價(jià)值的感受取決于其實(shí)際成就與潛在能力的比值； Coopersmith認(rèn)為自尊是個(gè)體對自己做出的并通常持有的評價(jià)，它表達(dá)了一種肯定或否定的 態(tài)度，表明個(gè)體在多大程度上相信自己是有能力的、重要的、成功的和有價(jià)值的；Marsh認(rèn) 為：自尊是一個(gè)知覺到的現(xiàn)實(shí)自我的特征和自我評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之間的比較結(jié)果；Rosenberg認(rèn)為 自尊反映了知覺到的個(gè)體的現(xiàn)實(shí)自我狀態(tài)和理想或期望的自我狀態(tài)之間的差異；Branden認(rèn) 為，自尊（感）指的是人們在應(yīng)對生活基本挑戰(zhàn)時(shí)的自信體驗(yàn)和堅(jiān)信自己擁有幸福生活權(quán)力 的意志，由自我效能和自愛兩部分組成；Steffenhafen認(rèn)為自尊指個(gè)體對自我的知覺的總和 ，其中包括他的自我概念（心理的）、自我意象（身體的）和社會概念（文化的）。

我國心理學(xué)者對自尊也進(jìn)行了廣泛深入的研究，不同的學(xué)者對自尊的界定也存在差異。朱智 賢認(rèn)為：“自尊是社會評價(jià)與個(gè)人的自尊需要的關(guān)系的反映”［3］；荊其誠：“自 尊是個(gè)人 自我感覺的一種方式，一種勝任愉快值得受人敬重的自我概念”［4］；顧明遠(yuǎn)指出 ，“自尊 是指個(gè)體以自我意象和對自身社會價(jià)值的理解為基礎(chǔ)，對個(gè)人的值得尊重程度或其重要性所 作的評價(jià)”［5］；林崇德認(rèn)為“自尊是自我意識中具有評價(jià)意義的成分，是與自尊 需要相聯(lián)系的、對自我的態(tài)度體驗(yàn)，也是心理健康的重要指標(biāo)之一”［6］。

不難看出，上述各位學(xué)者對自尊概念還缺乏普遍的認(rèn)同，但這些概念至少有一點(diǎn)是共同的： 自尊中包含有評價(jià)的成分。Brown認(rèn)為概念不一致的部分原因在于自尊概念的使用存在三種 方式［7］。有時(shí)自尊指整體的情緒感受（整體的自尊）；有時(shí)自尊指人們在各個(gè)具 體的方面評價(jià)自己的方式（具體的自尊）；有時(shí)自尊還指瞬間的自我價(jià)值感（狀態(tài)自尊）。

1.2自尊的測量自尊的測量主要采取自陳報(bào)告的方式，目前 常用的量表有［8］：1） 自尊量表（Rosenberg, 1965）；2） Piers-Harris兒童自 我概念量表（Piers, Harris, 1969）；3） 得克薩斯社會行為問卷（Helmreich, & Stapp,1974）；4） 自尊調(diào)查量表 投稿日期：2005-12-31作者簡介：李曉東（1976-），男，湖南新化人，講師，在讀博士研究生 ，研究方向運(yùn)動心理學(xué)。 （Coopersmith, 1975）；5） 身體自尊量表（Franzi, & Shields, 1984）；6） 田納西自我概念量表（Roid, & Fitts, 1988）。

自我報(bào)告法測量自尊的使用非常廣泛，同時(shí)也具有很高的構(gòu)想效度和預(yù)測效度。但也不是沒 有問題。比如，鮑邁斯特、泰斯和赫頓認(rèn)為，采用自我報(bào)告法測量自尊可能受到自我展示（ self-presentation）的影響［7］。人們可能會歪曲他們的反應(yīng)，以在他人心目中創(chuàng) 造一個(gè)特 定的印象，而不是按照內(nèi)心真正如何評定自己來回答。從這個(gè)角度出發(fā)，高自尊得分代表了 過份自信的、人間的特點(diǎn)，人們在這種情況下很想以積極的方式展示自己；而低自尊得分則 反映了謙虛的人際風(fēng)格，他們不愿意以非常積極的方式展示自己。

防御過程也會影響自尊的自我報(bào)告測量［7］。在自尊的自我報(bào)告測量中得高分的人 可能會防 御性的報(bào)告比實(shí)際更好的自我感覺，并以此欺騙自己。同樣，社會期待也可能使被試不根據(jù) 自己的實(shí)際想法做答，影響自尊的自我報(bào)告測量。

Greenwald和Banaji從認(rèn)知心理學(xué)的角度提出了一個(gè)心理適應(yīng)的方法來克服自我報(bào)告測量的 潛在不足［9］。這些間接的、內(nèi)隱的測量自尊的方法（如反應(yīng)潛伏期，認(rèn)知閾限等 ）會比自 我報(bào)告法更隱蔽，人們可能并沒有感到這是在測量他們的自尊。從而從某一程度上真正反應(yīng) 自尊的水平。

1.3自尊影響因素的新發(fā)現(xiàn) 以往對自尊影響因素的研究主要集中在父母教養(yǎng)方式、學(xué)校、社會文化等方面，20世紀(jì)90年 代以來 ，對影響因素的探討更加全面深入。除了分析以上影響因素外，學(xué)者們也對社會支持、意象 活動等因素產(chǎn)生了濃厚的興趣。

哈特等人對自尊與社會支持之間的關(guān)系進(jìn)行了一系列的研究。他們發(fā)現(xiàn)，知覺到的來自重要 他人的支持與自尊之間的相關(guān)在0.50～0.65之間，高、中、低的社會支持水平相對應(yīng)于高、 中、低的自尊水平。我國學(xué)者彭欣等人研究發(fā)現(xiàn)自尊與社會支持中的利用度有顯著正相關(guān)［10］。從這兩項(xiàng)研究中可以看出：要探討心理現(xiàn)象的內(nèi)在本質(zhì)，需要把宏觀的概念不 斷細(xì) 化， 挖掘深層次的內(nèi)在關(guān)系。自尊與社會的支持存在相關(guān)關(guān)系，在這樣一個(gè)基礎(chǔ)上，彭欣等人進(jìn) 一步研究自尊與社會支持中的利用度的關(guān)系［0］。由此得到啟發(fā)，我們可以進(jìn)一步 探討提供 社會支持與接受社會支持會對自尊產(chǎn)生不同的影響嗎？人們對社會支持的重視程度是否會影 響社會支持與自尊的關(guān)系？此外，年齡、性別等因素是否也同樣影響它們的關(guān)系？

孫時(shí)進(jìn)對意象活動與自尊水平關(guān)系進(jìn)行了一項(xiàng)研究，請被試把自己想象為一個(gè)蘋果，結(jié)果表 明：被試的蘋果意象大小與被試自尊水平呈顯著相關(guān)，總體來說，蘋果意象大的被試，其自 尊水平高于蘋果意象小的被試［21］。盡管目前還難以確定蘋果意象和自尊的因果聯(lián) 系，但至 少可以在實(shí)驗(yàn)中考察這樣的問題：是否可以通過訓(xùn)練改變蘋果意象或其他實(shí)體意象的大小， 從而影響自尊水平。

2自尊與體育運(yùn)動

2.1身體鍛煉與自尊 目前，關(guān)于身體鍛煉與自尊的關(guān)系沒有一致的結(jié)論，有些研究確認(rèn)了身體鍛煉對自尊提高的 促進(jìn)作用，但是，也有研究得到了不同的研究結(jié)果［12］。

2.1.1身體鍛煉作為預(yù)測變量的作用 何穎和徐明的調(diào)查結(jié)果顯示：小運(yùn)動量組的男、女大學(xué)生的身體自尊水平顯著低于大運(yùn)動量 組的男、女大學(xué)生［13］。何穎和季瀏通過實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，鍛煉組被試身體自尊水平 隨著抑郁 水平的降低而升高，且變化規(guī)律相似，這一結(jié)果驗(yàn)證了身體自尊是體育鍛煉影響大學(xué)生抑郁 水平的心理中介變量［14］。

田錄梅，張向葵和于海峰以267名運(yùn)動員與非運(yùn)動員大學(xué)生為被試，對其身體自尊和整體自 尊進(jìn)行測量，其結(jié)果是：1） 運(yùn)動員大學(xué)生的身體自尊與整體自尊水平均顯著高于非運(yùn)動 員；2） 無論在總體上還是在運(yùn)動員組、非運(yùn)動員組，男大學(xué)生的身體自尊水平均顯著高 于女大學(xué)生；3） 總體上，男大學(xué)生的整體自尊水平顯著高于女大學(xué)生。其中，運(yùn)動員組 男大學(xué)生的自尊水平顯著高于女大學(xué)生，而非運(yùn)動員中整體自尊的性別差異不顯著；4） 運(yùn) 動員男大學(xué)生在“身體強(qiáng)壯”和“身體狀況”方面明顯比非運(yùn)動員男大學(xué)生更自尊、自信 ，尤其是在“身體強(qiáng)壯”方面；運(yùn)動員與非運(yùn)動員女大學(xué)生在身體自尊及其各維度上都不存 在顯著差異；5） 隨著身體自尊水平的提高，整體自尊水平也相應(yīng)提高［15］。

綜上所述，運(yùn)動量的大小、運(yùn)動參與頻率對身體自尊的影響是不一樣的：經(jīng)常參加身體鍛煉 的人具有更高的身體自尊水平；大運(yùn)動量的身體鍛煉更有利于身體自尊水平的提高，這些研 究結(jié)果確認(rèn)了身體鍛煉作為預(yù)測變量的作用。

2.1.2自尊作為預(yù)測變量的作用 大多數(shù)研究都是從運(yùn)動對身體自尊的影響這個(gè)角度入手，謝琴和吳佑年卻把身體自尊作為預(yù) 測變量，研究結(jié)果顯示：身體自我價(jià)值感和知覺運(yùn)動能力可以預(yù)測女生體育鍛煉的參與。但 身體自我價(jià)值感在內(nèi)的各分量都不能預(yù)測男生的體育鍛煉參與［16］。

2.1.3身體鍛煉與自尊水平的提高沒有顯著相關(guān) 142名美國市郊不同學(xué)校的學(xué)生參加的一項(xiàng)研究結(jié)果表明，自尊水平和運(yùn)動參與的質(zhì)量、范 圍沒有顯著相關(guān)［17］。Tiggemann和Williamson的研究也表明，年輕女性當(dāng)中鍛煉 數(shù)量和身體滿意度和自尊之間沒有顯著相關(guān)［18］。

一項(xiàng)6～8年紀(jì)霍瓦納青少年校外身體活動和自尊關(guān)系的研究表明，自尊和校外身體活動或身 高、體重之間沒有顯著聯(lián)系，組間沒有顯著差異［19］。

2.1.4研究結(jié)果不一致的原因 從上面的討論可以看出，研究身體鍛煉與自尊的結(jié)果不統(tǒng)一。張立敏和張力為認(rèn)為：“究其 原因可能與研究設(shè)計(jì)和研究人員有關(guān)”［12］。筆者認(rèn)為：身體鍛煉與自尊的關(guān)系 更多地受第 三變量的影響。在探討身體鍛煉與自尊關(guān)系的同時(shí)，關(guān)注第三變量，探究其內(nèi)在機(jī)制。在清 楚了第三變量的作用機(jī)制后，研究結(jié)果不一致的原因有可能得到闡明。

2.2身體鍛煉提高自尊水平的機(jī)制 Fox和Corbin針對大學(xué)生的研究中表明，身體領(lǐng)域內(nèi)的自我知覺可以劃分為運(yùn)動能力、身體 吸引、身體力量和身體狀況4個(gè)亞級領(lǐng)域。Sonstroen和Morgan在多維等級自尊理論和實(shí)踐的 基礎(chǔ)上建立了鍛煉和身體自尊、自尊的模型。該模型揭示了身體鍛煉改善身體自尊和自尊的 作用機(jī)制。該模型認(rèn)為，一個(gè)人的整體自尊是由一些亞級領(lǐng)域(如身體領(lǐng)域、認(rèn)知領(lǐng)域、社 會領(lǐng)域)內(nèi)的自我概念構(gòu)成，而每一個(gè)亞級領(lǐng)域又可劃分為更具體的，也就是處于模型最低 水平的具體領(lǐng)域。隨著處于低水平的具體領(lǐng)域的自尊水平的變化，處于高水平的整體自尊也 隨之變化。也就是說，要改善整體自尊水平，必須先采用某種干預(yù)手段改善處于具體領(lǐng)域的 自尊［20］。

身體自尊是指與社會評價(jià)密切相關(guān)的個(gè)體對自我身體的不同方面的滿意或不滿意感。作為整 體自尊的一個(gè)具體領(lǐng)域，身體自尊包括兩個(gè)等級：主領(lǐng)域一般的身體自我價(jià)值感和次領(lǐng)域更 為具體的有關(guān)身體各方面的滿意感，或稱為自我效能，它包括：運(yùn)動技能、身體吸引力、身 體力量以及身體狀況。身體鍛煉通過對運(yùn)動技能、身體吸引力、身體力量以及身體狀況的影 響，達(dá)到改善身體自尊的目的。

3問題與展望